Novi Sprinter

Toliko je raznovrstan da ćete pronaći točno odgovarajuće vozilo za vaše potrebe

prijevoza, a i izgleda tako dobro da će ostaviti pozitivan dojam: novi Sprinter. Njegove
razne izvedbe i značajke opreme omogućuju ekonomična bazna vozila – na primjer, s
pogonom na prednje kotače – kao i kombije s otvorenom šasijom i kamionete, precizno
skrojene za dane radne potrebe ili Tourer izvedbe s ekskluzivno uređenim putničkim
kabinama.

To su prednosti koje će se isplatiti: na primjer, vozila s novim prednjim pogonom nude

prihvatljivu osnovnu cijenu, dodatnu nosivost i niži prag teretnog prostora od vozila sa
stražnjim pogonom. Vozači mogu iskoristiti inteligentne sustave kontrole i prikaza kao i
modularne koncepte pretinaca i odlagališta koji, kao i multimedijski sustavi i sustavi
pomoći u vožnji, mogu biti individualno podešeni danoj vrsti uporabe vozila.

To znači da zahvaljujući inovacijama i preko 20 godina iskustva, Sprinter ponovo

predstavlja prekretnicu napredne, učinkovite i pouzdane mobilnosti koja će unaprijediti
vaše poslovanje.

Mercedes-Benz Vans. Born to run.

Novi Sprinter
100 % za vas.
Novi Sprinter.
Novi Sprinter je užitak za oči: njegov dizajn slijedi moderan Mercedes-Benzov dizajnerski
koncept senzualne čistoće. Redizajniran kokpit može se pohvaliti visokom kvalitetom
izrade i izvanrednom funkcionalnosti. Na primjer, s inteligentnim konceptom modularnih
odlagališta i KEYLESS-START pokretanjem.

Opcijski, na krov ugrađeni, klima uređaj visokih performansi putnike u izvedbi Tourer mazi
ugodnim temperaturama. U potpunosti obložena putnička kabina opcijski je opremljena
pretincima za pametne telefone s funkcijom USB punjenja za svaki red sjedala.

Teretni prostor u izvedbi Panel Van također impresionira praktičnim opcijama kao što
su unutrašnji stropni nosač za prtljagu1, prema težini optimiziran plastični pod, lukovi
kotača koji se mogu opteretiti i podrška za paletu u stepenicu kliznih vrata, koja
stabilizira teret, npr., u zavojima.

1
Unutrašnji stropni nosač prtljage trenutačno nije dostupan.

Koncept Sprintera
Privlači poglede,
a još privlačniji za rad.
Također ima izvanredan izgled.
Dizajnerski koncept senzualne čistoće, koji se pokazao jako uspješnim za Mercedes-Benz
osobne automobile, sada je također primijenjen i u modelu Sprinter. Nadahnjuje atraktivnim,
čistim i modernim dizajnom površina. Istaknute značajke ovog vozila dobrih proporcija
uključuju karakteristični prednji kraj s velikom, središnje postavljenom Mercedesovom
zvijezdom i bočnim pogledom s uglađenim prijelazima između površina. Zahvaljujući
naprednom dizajnu, također je smanjen koeficijent otpora zraka, što može imati pozitivan
utjecaj na potrošnju goriva.
Dizajn
Opcije za individualiziranje dizajna uključuju LED High Performance prednja svjetla s
odgovarajućim stražnjim svjetlima s djelomičnom LED tehnologijom, kromiranu masku
hladnjaka, aluminijske kotače kao i branike i odvojive dijelove u boji karoserije. Tome se
pridodaje raznovrsna ponuda boja karoserije i specijalnih lakova. Sve to je omogućeno
dizajnom vozila koji se može iscrpno prilagođavati i time predstavlja odlično vizualno
predstavljanje kompanije.
Unutrašnjost u kojoj je ugodno raditi.
Ulazak u Sprinter uvijek je bilo posebno iskustvo. Njegova potpuno redizajnirana
unutrašnjost još jednom postiže ravnotežu između praktične funkcionalnosti i superiornog
izgleda. Dostupna je široka ponuda dodataka i opreme kako bi se unutrašnjost što bolje
prilagodila poslu i individualnim potrebama.
Na primjer, ponuda opreme za komunikaciju i zabavu kreće se od držača pametnog telefona i
Mercedes-Benz audio sustava s USB i Bluetooth® sučeljem do multimedijskog sustava s
velikim dodirnim zaslonom visoke razlučivosti, brzom navigacijom s tvrdim diskom s 3D
prikazom karata i integracijom pametnog telefona. Za ugodne temperature unutar kokpita
vlasnici mogu birati između poluautomatskog ili automatskog klima uređaja, u skladu sa
željama glede udobnosti i prevladavajućim klimatskim uvjetima. Za putničku kabinu u ponudi
su 3 različita krovna klimatizacijska sustava. Koncept pretinaca i odlagališta također je
revidiran i implementiran kao modularan sustav. To, na primjer, znači da pretinci mogu
opcijski biti zatvoreni poklopcem ili opremljeni držačem za čaše. Ako nije ugrađen radio ili
multimedijski sustav, tu su veliki pretinac i dva DIN odjeljka u središnjoj konzoli. To olakšava
rad i sve drži urednim u radnom prostoru vozača.

Ove značajke i druga oprema izvedene su tako da se vozač i putnici na jednaki način u
Sprinteru osjećaju ugodno.

Dizajn
 Sprinter
Postoji
zadatku.
koji odgovara svakom
Da li za vas dostavno vozilo izvan svega mora biti praktično i ekonomično? Ili tražite kombi
koji zadovoljava najviše standarde udobnosti? Oboje je moguće s modelom Sprinter:
Sprinter Furgon, Tourer, Šasija i Dvostruka kabina čine osnovu za impresivnu raznoliku
ponudu izvedbi. Ponuda je dodatno proširena sa 4 motora, raznim opcijskim dodacima,
izvedbama ovjesa i za industriju specifičnim rješenjima karoserije. Ova ponuda omogućuje
vam konfiguriranje vozila s dozvoljenom bruto masom do 5500 kg1. Sprinter Tourer nudi
prostor za 8 osoba i vozača. S najdužom od 4 dužine vozila i najvišom od 3 visine vozila, u
modelu Sprinter Panel Van tu je volumen teretnog prostora od 17 m³.

Ovisno o polju primjene i željenom upravljanju, možete birati između pogona na

prednje kotače, stražnje kotače i sve kotače. Brzine se mijenjaju bilo ručno sa 6-
stupanjskim ručnim mjenjačem ili automatski sa 7G-TRONIC PLUS ili 9G-TRONIC2
automatskim mjenjačem koji je jedinstven u ovom segmentu.

S preko 600 dostupnih stavki opcijske opreme, Sprinter se može precizno prilagoditi vašim
zahtjevima. Tu su Mercedes-Benz VanSolution tvornička rješenja za specijalne industrijske
zahtjeve i, kao dio "Mercedes-Benz VanPartner" partnerskog programa, karoserije i
konverzije naših partnera priznate kvalitete.

Kako bi se osiguralo da do svog odredišta stignete jednako lagano i ekonomično, Sprinter

nudi široku ponudu motora.

1
Uz dozvoljenu bruto kombiniranu masu od 8000 kg, po potrebi je moguće spojiti prikolicu mase do 3500 kg. Nakon konverzije u tegljač, kapacitet
vuče raste do 5250 kg. Tada je dozvoljena bruto kombinacijska masa 8750 kg.

Sve informacije o sveobuhvatnim tvorničkim rješenjima i industrijskim rješenjima mogu se pronaći na Conversion World, digitalnoj ulaznoj točki za
prilagođene konverzije na stranici http://conversion-world.com

Individualna rješenja
Vrste karoserije.

Maks. visina kliznih vrata: 1899 mm Maks. visina stražnjih Maks. visina teretnog prostora: Visine vozila:
Maks. nosivost: 3175 kg vrata: 1927 mm 2243 mm
2831 mm
Maks. kapacitet vuče s/bez
kočnica: 2000/750 kg 2620 mm
Maks. dozvoljena bruto
masa vozila: 5500 kg 2365 mm

Min. visina praga

teretnog prostora:
566 mm

Dužine vozila: 5267 mm 5932 mm 6967 mm 7367 mm

Ovdje navedene dimenzije i mase vozila su osnovni podaci i mogu se mijenjati

ovisno o vrsti pogonskog sustava i druge opcijske opreme.

Individualna rješenja | Vrste karoserije

Maks. širina vozila s vanjskim Maks. širina kliznih vrata: 1251 mm Maks. širina teretnog prostora: 1787 mm
zrcalima: 2345 mm

Maks. širina
Maks. zapremina stražnjih vrata:
od 17 m3 1555 mm

Dužine teretnog prostora: 3272 mm 4307 mm 4707 mm

2607 mm

Individualna rješenja | Sprinter Furgon & Tourer

Vrste karoserije.

Maks. nosivost: 3155 kg

Maks. kapacitet vuče s/bez
kočnica: 2000/750 kg
Maks. dozvoljena bruto
masa vozila: 5500 kg

Min. visina praga teretnog

prostora: 894 mm

Dužine vozila: 5496 mm 6246 mm 6946 mm

Ovdje navedene dimenzije i mase vozila su osnovni podaci i mogu se mijenjati

ovisno o vrsti pogonskog sustava i druge opcijske opreme.

Individualna rješenja | Vrste karoserije

Maks. širina vozila s vanjskim
zrcalima: 2675 mm

Maks. širina
Maks. zapremina: platforme: 2135
9.2 m2 mm

Dužina platforme:: 2858 mm 3408 mm 4308 mm

Individualna rješenja | Cab & Crewcab

Široki odabir za specijalne transportne zadatke.

Pogon na prednje, stražnje ili sve kotače – izvedbe s 3 vrste pogonskih sustava za model
Sprinter pokrivaju skoro svaki transportni zadatak i profil svakodnevne vožnje..
Prednosti pogona na prednje kotače uključuju izvanredno prianjanje kada je vozilo lako
natovareno, veliki volumen teretnog prostora i visoku nosivost s niskim pragom teretnog
prostora. Pogon se ekskluzivno isporučuje s novim 9G-TRONIC automatskim mjenjačem.
Na zahtjev aktivirani pogon na sve kotače poboljšava prianjanje, pogotovo u zahtjevnim
vremenskim uvjetima ili na lošim cestama, čime se poboljšava sigurnost i dinamičnost vožnje.
Za zahtjevne uvjete također se može naručiti reduktor. Po prvi put je za model Sprinter s
pogonom na sve kotače dostupan 7G-TRONIC PLUS automatski mjenjač za izvanredno glatke
promjene stupnjeva i nisku potrošnju goriva.

S pogonom na stražnje kotače, odvajanje pogonskog sustava od upravljanja poboljšava

kvalitetu vožnje i optimizira krug okretanja. Upravljanje također postaje agilnije – pogotovo sa
snažnijim motorima. Pogonjena stražnja osovina također pokazuje svoje prednosti kod vuče
prikolice.

Oprema | Vrste pogona

Mnogo načina za ugodnu promjenu stupnjeva.
Veliki odabir mjenjača nudi razne inovacije. 6-stupanjski ručni mjenjač i 9-stupanjski
automatski mjenjač predstavljaju novost za vozila s pogonom na prednje kotače. To znači da
je po prvi put u segmentu velikih kombija dostupan 9 stupanjski mjenjač. Dodatna inovacija:
automatskim mjenjačem se može upravljati – kao i u osobnim automobilima – koristeći
ručicu mjenjača na upravljaču i ručno mijenjati stupnjevi polugama iza upravljača.

Dostupni su sljedeći mjenjači:

6-stupanjski ručni mjenjač ECO GEAR – izvedba se mijenja ovisno o pogonskom
sustavu i motoru – poprečna ugradnja u vozilima s pogonom na prednje kotače
7G-TRONIC PLUS za sve motor s pogonom na stražnje kotače i pogon na sve
kotače, opcija
9G-TRONIC je po prvi put dostupan u segmentu velikih kombija za vozila s
pogonom na prednje kotače, opcija

Oprema | Vrste mjenjača

Funkcionalnost i udobnost.

Stropni nosač prtljage1 u teretnom prostoru nudi bolju zaštitu tereta od prljanja i Drvene obloge na lukovima kotača olakšavaju utovar teretnog prostora i štite goli 2 LED svjetlosne trake ispod stropnog svjetla osvjetljavaju teretni prostor sa što
krađe nego vanjski ugrađeni krovni nosači. lim od oštećenja. je manje moguće sjena i time poboljšavaju orijentaciju tijekom utovara i istovara.

Potpora za palete u stepenici kliznih vrata stabilizira teret u području vrata i Ravna površina prema masi optimizirane plastične podnice olakšava uporabu i Multifunkcijska kutija vozaču i suvozaču pruža praktično radno mjesto na kojem
posebno je korisna prilikom transporta euro paleta ili sanduka. održavanje teretnog prostora i, u usporedbi s drvenim podom, nudi uštedu u se mogu pobrinuti za papirologiju u kokpitu – s opcijskim integriranim držačem
masi od približno 18,5 kg2. tableta3.

1
Unutrašnji stropni držač prtljage nije trenutačno dostupan. 2 U usporedbi s drvenim podom u ekstra dugačkoj izvedbi. 3 Držač tableta može se jedino kupiti u ponudi Mercedes-Benz Accessories.

Oprema | Funkcionalnost i udobnost

Krovni klima uređaj visokih performansi nadopunjuje klimatizaciju u prednjem Luksuzne obloge unutrašnjosti s USB priključkom s napajanjem i držačem Stražnja vrata s potpuno plastičnim oblogama s unutrašnje strane osiguravaju
dijelu s dodatnih 11 kW snage hlađenja kako bi se osigurala savršena klimatska pametnog telefona putničkoj kabini osigurava prestižni ambijent uz bolju zvučnu i ugodan, prestižan izgled putničke kabine ili teretnog prostora.
udobnost u putničkoj kabini, pogotovo ako je vani jako vruće. toplinsku izolaciju.

Desna klizna vrata s potpuno plastičnim oblogama s unutrašnje strane Kako bi se putnicima osiguralo posebno ugodno putovanje, lako ugradiva i Specijalni držači za čaše pozicionirani su na lako dostupnim mjestima u
unaprjeđuju izgled putničke kabine ili teretnog prostora. uklonjiva sjedala u 3. redu dostupna su s individualnim naslonima za ruke koji su putničkoj kabini. Za svako sjedalo pružaju praktične načine učvršćenja toplih ili
podesivi do 20° kao i luksuznim naslonima za glavu. hladnih pića u čašama, bocama ili limenkama.

Oprema | Funkcionalnost i udobnost

Vaša mobilnost 4.0.
Kako bi posao bio što ekonomičniji i ugodniji, za model Sprinter, na zahtjev su dostupni
radio i razni multimedijski sustavi i rješenja povezivosti. Ovisno o zahtjevima, ponuda se
kreće od držača pametnog telefona i radija s Bluetooth® sučeljem i hands-free
funkcijom do multimedijskog sustava s dodirnim zaslonom visoke razlučivosti, brzom
navigacijom s tvrdim diskom i 3D kartama te integracijom pametnog telefona. Uporaba
je onakva kakvu želite: jednostavna. Na primjer, multimedijskim sustavom može se
upravljati preko dodirnog zaslona visoke razlučivosti ili multifunkcijskog upravljača. Sve
kontrole i zasloni su na dohvat ruke i laki za čitanje.

Kako je moderni radni svijet pun digitalnih rješenja, Sprinter smo opremili integralnim
komunikacijskim modulom, koji čini tehničku bazu za kontinuiranu internetsku vezu
unutar vozila. To omogućuje uporabu trenutačnih i budućih Mercedes PRO usluga1.
Njihove prednosti kreću se od minimiziranja vremena čekanja do prediktivnog
upravljanja održavanjem i digitalnog dnevnika vozača, zahvaljujući čemu mnoštvo papira
postaje prošlost.

1
Mercedes-Benz PRO usluga trenutno nije dostupna na hrvatskom tržištu.

Inteligentno povezivanje
Informacije, zabava i povezivost

Pozicioniran na lako dostupnom mjestu u vidnom polju vozača, univerzalni držač Bežični sustav punjenja u središnjem gornjem pretincu središnje konzole pruža Multifunkcijski upravljač omogućuje praktičnu uporabu ugrađenog računala,
za pametni telefon omogućuje uporabu raznih mobilnih uređaja unutar vozila. jednostavno punjenje mobilnih uređaja koji podržavaju ili se mogu naknadno funkcija vozila i multimedijskih sustava preko na dodir osjetljivih tipki ili
opremiti za Qi standard 1.2 wireless. funkcijskih tipki bez skidanja ruku s upravljača.

U slučaju nesreće, Mercedes-Benzov sustav poziva u nuždi automatski šalje Brza pomoć u slučaju kvara pritiskom na tipku: Breakdown Management usluga S ovom opremom MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimedijski sustav
poziv u nuždi, koji može pomoći u bržem dolasku hitnih službi na mjesto uspostavlja glasovnu vezu s centrom za pomoć korisnicima (CAC) i omogućuje može se pretvoriti u kompletno opremljeni navigacijski sustav koji vožnje,
nesreće. brzu pomoć na licu mjesta. zahvaljujući svojim značajkama navođenja, može učiniti opuštenijima i bržima.

Oprema | Informacije, zabava i povezanost

Modularni koncept za radio, multimediju i navigaciju.
Dodatno uz analogni radio prijem, Mercedes-Benz audio sustav već dolazi s
Bluetooth® sučeljem s hands-free funkcijom i USB portom.
Tehnološki napredni radio uređaji i multimedijski sustavi
uključuju skoro sve što se tiče informacija i zabave,
navigacije i komunikacija. Mobilni uređaji mogu se povezati s
internetom preko integriranog LTE modula/modula mobilne
telefonije s funkcijom spojne točke. Kontrola multimedijskih
sustava također je inovativna – preko dodirnog zaslona, na
dodir osjetljivih tipki na upravljaču i glasovnih naredbi.
Poruke se mogu kreirati koristeći funkciju diktiranja, a
sustav može dolazne poruke mogu se pročitati. Navigacijski
sustav koristi Live Traffic Information1 uslugu koja pomaže u
izbjegavanju prometnih gužvi kada god je to moguće.
Pametni telefoni mogu biti integrirani u kontrolni sustav i
zaslon vozila preko Smartphone Integration funkcije.
1
 Smartphone integracija je trenutno nedostupna.
MBUX multimedijski sustav sa 17,8 cm (7-inča) dodirnim zaslonom može se Značajke MBUX multimedijskog sustava s dodirnim zaslonom visoke razlučivosti
pohvaliti intuitivnim dodirnim kontrolama, zaslonom visoke razlučivosti i dijagonale 26 cm (10.25-inča) uključuju brzu navigaciju s tvrdim diskom s 3D
mnoštvom komunikacijskih i informacijsko-zabavnih značajki. prikazom karata i integracijom pametnog telefona.
Odabir opcija za radio, multimediju i navigaciju:
Priprema za radio s prednjim dvosistemskim zvučnicima.
Mercedes-Benz audio sustav s Bluetooth® sučeljem i hands-free funkcijom kao i
USB priključkom i prednjim dvosistemskim zvučnicima
MBUX multimedijski sustav sa 17,8 cm (7-inčnim) dodirnim zaslonom,
impresionira s intuitivnim dodirnim kontrolama, zaslonom visoke razlučivosti kao
i mnoštvom komunikacijskih i informacijsko-zabavnih opcija.
Navigacija proširuje MBUX multimedijski sustav sa 17,8 cm (7-inčnim) dodirnim
zaslonom u potpuno integrirani navigacijski sustav – opcijski i s Live Traffic
Information1 uslugom
MBUX multimedijski sustav s 26 cm (10.25-inčnim) dodirnim zaslonom, nudi
prikaz visoke razlučivosti kao i mnoštvo komunikacijskih i informacijsko-zabavnih
opcija, brzu navigaciju s tvrdim diskom s prikazom 3D karata i Live Traffic
Information1 uslugom
Digital Radio DAB+ za sve izvedbe radio uređaja oduševljava širokom ponudom
programa, dobrim prijemom i impresivnom kvalitetom zvuka
Oprema | Informacije, zabava i povezanost
Pazi da ste sigurni
na putu do uspjeha.
Sprinter je sveobuhvatno projektiran za sigurnost. Čvrsta osnova za to je njegova
karoserija koja je posebno robusna zahvaljujući svojoj konstrukciji i mješavini materijala.

Uz to su tu i razni sustavi pomoći u vožnji. Ipak, čak i najiskusniji vozači mogu se naći u
situacijama u kojima je podrška dobrodošla i korisna. Ponuda se kreće od serijskog
Crosswind Assist sustava do Active Brake Assist i Lane Keeping Assist sustava – koji su
dio serijske opreme za vozila s maksimalnom dozvoljenom bruto masom preko 3500 kg.
Rješenja s 3 kamere, od stražnje kamere s prikazom u unutrašnjem osvrtnom zrcalu do
360° kamere, na zahtjev poboljšavaju ionako dobar pregled iz sjedala vozača. Tijekom
noćne vožnje opcijski dostupna LED High Performance prednja svjetla osvjetljavaju cestu
daleko ispred vozila.

Ako ipak dođe do najgoreg, serijski zračni jastuk štiti vozača u slučaju sudara. Na
zahtjev, za vozača i suvozača na raspolaganju je 5 dodatnih zračnih jastuka.

Sigurnost
Sustavi pomoći.

Active Lane Keeping Assist sustav može pomoći detektirati kada vozilo nehotično izađe iz svoje vozne trake, upozoriti Active Brake Assist sustav može spriječiti sudare s vozilima ispred i pješacima koji prelaze cestu ili umanjiti posljedice
vozača i, ako je potrebno, aktivno pomoći u vraćanju vozila u voznu traku uz pomoć blagih intervencija u sustavu kočenja. sudara.

Active Distance Assist DISTRONIC sustav može održavati udaljenost do vozila ispred koju je postavio vozač i vozaču, na Blind Spot Assist sustav s Rear Cross Traffic Alert funkcijom može emitirati vizualno i zvučno upozorenje kako bi pomogao
primjer, olakšati vožnju na autocesti ili stani-kreni prometu. spriječiti nesreće tijekom promjena vozne trake, prilikom vožnje unazad iz parkirališta i prilikom izlaska putnika iz vozila.

Oprema | Sustavi pomoći

Pogled i osvjetljenje.

Stražnja kamera s prikazom u unutrašnjem osvrtnom zrcalu poboljšava pogled na prostor direktno iza vozila i unaprjeđuje Svjetla kod prednjih i kliznih vrata povećavaju komfor i sigurnost pri ulasku i izlasku iz vozila - za vozača, suvozača i putnike
sigurnost tijekom vožnje unazad. straga.

LED High Performance prednja svjetla osiguravaju poboljšanu rasvjetu ceste i dodatno unaprjeđuju dizajn prednjeg dijela WET WIPER SYSTEM sustav brisača vjetrobrana1 vozaču pruža bolji pogled čak i tijekom procesa brisanja.
vozila.

1
Dostupno samo u kombinaciji sa senzorom kiše.

Oprema | Pogled i osvjetljenje

S modelom Sprinter birate vozilo koje impresivno i više od 20 godina dokazuje svoju
ekonomsku isplativost. Novi Sprinter nastavlja ovu priču o uspjehu sa svojom dokazanom
kvalitetom i pouzdanosti. Njegovu ekonomsku isplativost možete iskusiti odmah od riječi
kreni: s privlačnom početnom cijenom i raznim opcijama konfiguriranja koje vam
omogućuju da naručite točno ono što doista trebate.

Želeći unaprijediti ono što je već odlično, dodatno smo smanjili potrošnju naših dizelskih
motora. Dodatne prednosti za ekonomsku isplativost vašeg poslovanja rezultat su
povećanja nosivosti za oko 50 kg1. S glavnim spremnikom od 50 l2 i plastičnom podnicom3,
koji su dio opcijske ponude, možete dodatno uštedjeti na masi vozila. Sprinter se također
može pohvaliti s više prostora1 i 80 mm nižom podnicom teretnog prostora1. To osigurava
još učinkovitiji utovar i olakšava ulazak u vozilo.

Na ovaj način Sprinter kombinira nisku potrošnju i inteligentnu funkcionalnost kako bi se

kreiralo sveobuhvatno ekonomično rješenje mobilnosti.

1
U kombinaciji s prednjim pogonom u usporedbi sa stražnjim pogonom.
2
50 litreni glavni spremnik opcijski je dostupan za Sprinter Furgon kao i za Sprinter Šasiju u kombinaciji s prednjim pogonom.
3
Plastična podnica teretnog prostora dostupna je kao opcija za izvedbu Sprinter Furgon. 

Učinkovitost
Ekonomičan
kada je to bitno.
Održivo ekonomičan i stalno mobilan.
Dokazana kvaliteta modela Sprinter nastavlja osiguravati najvišu razinu pouzdanosti. Njegova
transportna učinkovitost značajno je poboljšana: s prednjim pogonom impresionira
dodatnim volumenom teretnog prostora i podnicom teretnog prostora koja je 80 mm niža u
usporedbi s izvedbama sa stražnjim pogonom. Uz to, nudi 50 kg veću nosivost u odnosu na
vozila sa stražnjim pogonom. Za teže poslove vozila sa stražnjim pogonom su pravo rješenje:
uz maksimalnu dozvoljenu bruto masu od 5500 kg i kapacitetom vuče do 3500 kg, ova vozila
su jako čvrsta.

Rješenja mobilnosti koja će se dokazati i u budućnosti, ne uključuju samo vozilo. Zbog toga
je model Sprinter podržan sveobuhvatnim nizom usluga, od financiranja i osiguranja do
ugovora o održavanju. To može generirati atraktivne uštede i omogućuje dugoročno
planiranje troškova. Mercedes PRO1 profesionalna povezanost i rješenja za vozne parkove
mogu dodatno pomoći optimizirati profitabilnost. Na primjer, uz uslugu Maintenance
Management, koja omogućuje planiranje redovitog servisiranja, moguće je povećati
dostupnost vozila i njegovo održavanje njegove pouzdanosti tijekom cijelog radnog vijeka.

1
Mercedes-Benz PRO usluga trenutno nije dostupna na hrvatskom tržištu.

Ekonomska učinkovitost| Učinkovitost prijevoza

Snaga i ekonomičnost koje trebate kako bi se kretali
Snažni poticaj za uspjeh: 4-cilindrični motor u izvedbama s 3 snage i V6 cilindrični dizelski
motor u modelu Sprinter na primjeran način kombiniraju snagu i ekonomičnost. Dokazani
motori prošli su dodatnu optimizaciju u smislu potrošnje goriva, uključujući mjere za
smanjenje trenja u motoru. Svi motori su dostupni s ručnim kao i s automatskim mjenjačem.

Motori su sukladni kompleksnim Euro-6 ili Euro-VI normama emisije uz pomoć SCR tehnologije
(Selective Catalytic Reduction). To uključuje proces u kojem se emisije dušičnih oksida u
dizelskim motorima smanjuju prolaskom ispušnih plinova kroz katalizator i pretvaranjem
dušičnih oksida u dušik i vodu uz pomoć dodavanja na vodi bazirane AdBlue® tekućine.

Ekonomska učinkovitost | Motori

Podaci motora i izvedbe.
Dozvoljena bruto masa (kg) 3.000 3.190 3.500

Pogon na prednje i stražnje kotače

84 kW (114 KS) pri 3800 o/min | 4 cilindra | Diesel | Euro

6c Gr. III/ Euro VI | 2143 cm3 | 300 Nm pri 1200–2200 o/ 211 CDI 211 CDI 311 CDI
min

105 kW (143 KS) pri 3800 o/min | 4 cilindra |Diesel | Euro

6c Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 330 Nm pri 1200–2400 o/ 214 CDI 214 CDI 314 CDI
min

120 kW (163 KS) pri 3800 o/min | 4 cilindra | Diesel | Euro

6c Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 380 Nm pri 1400–2400 o/ 216 CDI 216 CDI 316 CDI
min

140 kW (190 KS) pri 3800 o/min | 6 cilindara | Diesel |

- - 319 CDI
Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm pri 1400–2400 o/min

Pogon na sve kotače

105 kW (143 KS) pri 3800 o/min | 4 cilindra | Diesel | Euro

6c Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 330 Nm pri 1200–2400 o/ - - 314 CDI
min

120 kW (163 KS) pri 3800 o/min | 4 cilindra | Diesel | Euro

- - 316 CDI
6 Gr. III/Euro VI | 2143 cm3 | 360 Nm pri 1400–2400 o/min

140 kW (190 KS) pri 3800 o/min | 6 cilindara/V 72° |

- - 319 CDI
Diesel | Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm pri 1400–2400 o/min

Dozvoljena bruto vučna masa (kg) 5.000 5.000 5.500

 4.100 5.000 5.500

411 CDI 511 CDI 511 CDI

414 CDI 514 CDI 514 CDI

416 CDI 516 CDI 516 CDI

419 CDI 519 CDI -

414 CDI 514 CDI -

416 CDI 516 CDI -

419 CDI 519 CDI -

5.000-6.100 7.000 7.000

Napomena: moguće su promjene na proizvodu od trenutačnog izdanja ovog dokumenta (02/2020). Proizvođač
zadržava pravo promjena dizajna, oblika, boje ili specifikacija tijekom razdoblja isporuke, uz uvjet da se ove
promjene, uzimajući u obzir interese prodavača, mogu smatrati razumnima u odnosu na kupca. Ako prodavač ili
proizvođač koristi simbole ili brojeve za opis narudžbe ili predmeta narudžbe, iz toga ne mogu proizaći nikakva
prava. Ilustracije i opisi mogu uključivati dodatke i stavke opcijske opreme koji nisu dio standardnih specifikacija.
Zbog ograničenja procesa tiskanja, boje se mogu malo razlikovati od onih prikazanih u ovoj brošuri. Ova brošura
može sadržavati modele i usluge koji u određenim državama nisu dostupni.
Ova brošura distribuira se na međunarodnoj razini. Informacije glede pravnih propisa, zahtjeva i oporezivanja, te
njihovih posljedica, odnose se samo na Federalnu Republiku Njemačku i bile su točne u vrijeme tiskanja brošure.
Molimo, obratite se svojem Mercedes-Benz Vans distributeru za konačne detalje i za informacije glede pravnih
propisa i zahtjeva, koji se odnose na druge države.
Spremanje tehničkih podataka u vozilu: elektroničke komponente vozila (npr. kontrolna jedinica zračnog jastuka,
kontrolna jedinica motora, itd.) uključuju memoriju za tehničke podatke vozila, kao što su upozorenja u slučaju kvara,
brzina vozila, sila kočenja ili funkcioniranje sustava vezanja i sustava pomoći u vožnji u slučaju nesreće (audio i video
Star Import d.o.o., Kovinska 5, 10090 Zagreb, Croatia VAN/VOG 5200 · 1 C 3 00 · 02 – 01/0220 overseas
podaci se ne spremaju). Ovi podaci spremaju se samo površno u kratkim vremenskim trenutcima, npr. u slučaju
nesreće; ili u skraćenom obliku, npr. kako bi se procijenilo trošenje neke komponente. Spremljeni podaci mogu se
prikupiti preko sučelja u vozilu. Njih mogu obrađivati i koristiti obučeni tehničari vozila kao sredstvo dijagnostike i za
rješavanje mogućih kvarova, ili ih može koristiti proizvođač u svrhu analize i kao sredstvo dodatnog poboljšanja vozila.
Ako to zatraži klijent, podaci također mogu pružiti osnovu za dodatne opcijske usluge. Prijenos podataka iz vozila do
proizvođača ili trećih strana moguć je samo uz odgovarajuću pravno obavezujuće ovlaštenje (npr. poziv u nuždi iz
vozila) ili na osnovi ugovora s klijentom i unutar okvira zakona o zaštiti podataka. Dodatne informacije glede spremanja
podataka u vozilu dane su u Korisničkom priručniku, čija se tiskana kopija može pronaći u vozilu ili online.
Vraćanje vozila na kraju radnog vijeka. Svoj Sprinter možete nam vratiti na ekološki prihvatljivo recikliranje u skladu
s Direktivom Europske Unije (EU) o otpadnim vozilima. Ali taj dan je u dalekoj budućnosti. Uspostavljena je mreža
odlagališta i tvrtki za vraćanje i rastavljanje vozila, kako bi vam se olakšalo vraćanje vašeg vozila. Možete ga besplatno
ostaviti na bilo kojoj od ovih lokacija i time ćete značajno doprinijeti procesu recikliranja i očuvanju resursa. Za
dodatne informacije o recikliranju i zbrinjavanju vozila na kraju radnog vijeka te uvjetima vraćanja vozila, molimo,
posjetite svoju nacionalnu Mercedes-Benz web stranicu.