Volvo Operator Ru

РУКОВОДСТВО ОПЕРАТОРА
TAD1140VE, TAD1141VE, TAD1142VE

This Operator’s Manual may be ordered in a diffe- Tämä käyttöohjekirja on tilattavissa Internetin kau-
rent language free of charge up to 12 months after delivery, tta veloituksetta eri kielillä 12 kuukauden ajan toimituksen
via internet. jälkeen.
http:// manual.volvopenta.com/coupon/ http:// manual.volvopenta.com/coupon/
If internet access isn‘t possible, please contact your Jos sinulla ei ole Internet-yhteyttä, ota yhteys lähimpään
Volvo Penta dealer. Volvo Penta jälleenmyyjään.
Diese Betriebsanleitung kann bis zu 12 Monate Este Manual do Operador pode ser encomendad
nachder Lieferung über Internet kostenlos in einer anderen em idiomas diferentes isento de custos até 12 meses após
Sprache bestellt werden. entrega, via internet.
Wenn Sie keinen Internet-Zugriff haben, kontaktieren Se não for possível aceder à internet, contacte o seu con-
Sie bitte Ihren Volvo Penta-Händler. cessionário Volvo Penta.
Ce manuel d‘utilisation peut être commandé gratu- To παρόν Βιβλίο Χρήσης μπορεί να παραγγελθεί
itement sur Internet en différentes langues, jusqu‘à 12 mois δωρεάν σε άλλη γλώσσα μέχρι 12 μήνες μετά την
après la date de livraison. παράδοση,μέσω διαδικτύου.
Veuillez contacter votre Distributeur Volvo Penta si vous Εάν δεν είναι δυνατή η πρόσβαση στο ιαδίκτυο,παρακαλούμε
avez un problème d‘accès à l‘Internet. επικοινωνήστε με το δικό σας αντιπρόσωπο της Volvo Penta.
El presente libro de instrucciones puede solicitarse Данное руководство по эксплуатации можно

en otro idioma diferente, libre de cargo, hasta 12 meses бес-платно заказать на другом языке по Интернету в
después de la entrega, mediante internet. течение 12 месяцев после доставки.
Si no se tiene acceso a internet, contacten al su concesio- Если доступ к Интернету отсутствует, обратитесь к
nario Volvo Penta. своему дилеру компании Volvo Penta.
Il manuale per l‘operatore può essere ordinato tra- Bu Kullanım Kılavuzu, teslimden 12 ay sonrasına
miteInternet, in varie lingue e per consegna gratuita, entro kadar İnternet yoluyla ücretsiz olarak farklı bir dilde sipariş
12 mesi dalla consegna del prodotto edilebilir.
Se l‘accesso a Internet risulta impossibile, contattare la con- İnternet mümkün değilse, lütfen Volvo Penta yetkili
cessionaria Volvo Penta. satıcınızla tmasa geçin.
Denna instruktionsbok kan beställas via internet på 本操作手册可通过互联网以不同的言进行订

ett annat språk gratis i upp till 12 månader efter leverans. 购，交付后可免费使用达12 个月。
Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare om du inte har till- 如果无法访问互联网，请与沃尔沃遍达经销商联系。
gång till internet.
Denne instruktionsbog kan bestilles gratis på et an- Dit instructieboek kan gratis via internet in een a
det sprog via Internettet i op til 12 måneder efter leveringen. dere taal worden besteld tot 12 maanden na aflevering.
Hvis det ikke er muligt at bestille via Internettet, bedes du Als toegang tot het internet niet mogelijk is, neem dan
kontakte din Volvo Penta forhandler. contact op met uw Volvo Penta dealer.
このオペレーターズマニュアルの他言語版が、発行 Este Manual de operador pode ser encomendado

em um idioma diferente, gratuitamente, até 12 meses após
後最高12か月間、
インターネットより無料で発注可能です。
a entrega, via internet.
http:// manual.volvopenta.com/coupon/
http:// manual.volvopenta.com/coupon/
インターネットにアクセスできない場合は、担当のボルボペンタ
ディーラーまでご連絡ください。 Caso o acesso à internet não for possível, contatar seu dis-
tribuidor Volvo Penta.
12 ‫من الممكن طلب دليل المشغل بلغة أخرى مجا ًنا عبر اإلنترنت لفترة تصل إلى‬
.‫شهرا من بعد التسليم‬
ً
/http:// manual.volvopenta.com/coupon
.Volvo Penta ‫ فالرجاء االتصال بوكيل‬،‫إذا كان الوصول إلى اإلنترنت غير متاح‬
© 2016 AB VOLVO PENTA

Мы оставляем за собой право вносить изменения без предварительного уведомления.
Напечатано на экологически безвредной бумаге.
Содержание
Введение .................................................................................................... 3
Информация по безопасности ............................................................... 4
Введение .................................................................................................... 8
Дилерская сеть Volvo Penta .................................................................. 11
Служба технической поддержки Volvo Penta Action Service .............. 11
Представление ........................................................................................ 12
Двигатель ............................................................................................. 12
EMS (Электронная система управления) ........................................ 13
Приборы и органы управления ............................................................ 14
DCU II (Display Control Unit) (блок управления с дисплеем) .............. 14
Приборы «Easy Link» .......................................................................... 18
Включение ................................................................................................ 19
Перед запуском ................................................................................... 19
Процедура запуска .............................................................................. 20
DCU II (Display Control Unit) (блок управления с дисплеем) ........... 20
Запуск в условиях сильного холода ................................................. 21
Никогда не пользоваться спреем для запуска двигателя ............... 22
Запуск при помощи вспомогательных батарей ............................... 22
Эксплуатация ........................................................................................... 23
Показания приборов ........................................................................... 23
Аварийные сигналы ........................................................................... 23
Маневрирование ................................................................................. 24
Работа при низкой нагрузке .............................................................. 24
Остановка ................................................................................................. 25
Перед остановом ................................................................................. 25
Остановка двигателя .......................................................................... 25
Вспомогательное устройство останова ............................................ 25
После остановки .................................................................................. 26
Устранение неисправностей ................................................................. 27
Функция диагностики ............................................................................. 27
DCU II (Display Control Unit) (блок управления с дисплеем) .............. 27
Удаление кодов неисправностей ......................................................... 28
Поиск неисправностей ....................................................................... 30
Перечень кодов неисправностей ......................................................... 32
Расписание обслуживания .................................................................... 34
Обслуживание ......................................................................................... 35
Расположение узлов .......................................................................... 35
Двигатель, общие сведения .............................................................. 36
Воздушный фильтр, проверка и замена .......................................... 37
Зарядный воздухопровод, проверка на утечку ................................ 37
Приводной ремень и ремень генератора, проверка ....................... 37
Ременные приводы, замена .............................................................. 38
Ремень генератора, замена .............................................................. 39
Смазочная система ............................................................................. 40
Уровень масла, проверка и доливание ............................................ 40
Моторное масло, замена ................................................................... 41
Масляный фильтр/перепускной фильтр, замена ............................ 42
Топливная система ............................................................................. 43
Слив конденсата, топливная система .............................................. 43
Замена топливного фильтра двигателя ........................................... 44
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 1

Топливный фильтр предварительной очистки, Замена .................. 45
Топливная система, вентиляция ....................................................... 45
Система охлаждения .......................................................................... 48
Уровень охлаждающей жидкости, проверка и долив ...................... 49
Cлив охлаждающей жидкости ........................................................... 51
Внешняя очистка охладителя наддувочного воздуха ..................... 52
Система охлаждения, очистка .......................................................... 52
Электрическая система ...................................................................... 54
Выключатель бортового питания ...................................................... 54
Электрические соединения ............................................................... 54
Аккумуляторная батарея ................................................................... 55
Консервация ............................................................................................ 57
Технические характеристики ................................................................ 59
Двигатель ............................................................................................. 59
Смазочная система ............................................................................. 60
Вязкость .............................................................................................. 60
Топливная система ............................................................................. 61
Система охлаждения .......................................................................... 63
Охлаждающая жидкость. Смешивание ............................................ 63
Качество воды .................................................................................... 64
Электрическая система ...................................................................... 64
Идентификационные номера ............................................................ 65
Указатель .................................................................................................. 67
2 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Введение
Двигатели Volvo Penta применяются во всем мире. и работают в самых разных условиях. И это не
случайно. 100-летний опыт производства двигателей сделал имя Volvo Penta символом надежности,
технического совершенства, первоклассных характеристик и длительной эксплуатации. Мы уверены, что
это именно то, что вы хотели бы получить от вашего двигателя Volvo Penta.
Мы рекомендуем внимательно прочитать данное Руководство оператора и соблюдать инструкции по

эксплуатации и техобслуживанию. Обратите внимание на указания по безопасности, которые содержатся
в этом руководстве.
Также мы приглашаем вас воспользоваться услугами всемирной сети дилеров и центров технического
обслуживания, которые помогут вам техническими консультациями, проведением обслуживания и
поставкой запасных частей. Для получения дополнительных сведений свяжитесь с местным дилером
компании Volvo Penta.
Список ближайших дилеров, а также множество другой полезной информации можно найти на
нашем сайте www.volvopenta.com
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 3

Информация по безопасности
Перед запуском двигателя или выполнением любой операции технического обслуживания или ремонта
двигателя очень внимательно ознакомьтесь с Руководством оператора. Это крайне важно для
обеспечения безопасности: несоответствующая эксплуатация может привести к травмам персонала и
повреждениям оборудования или прочего имущества.
В данной главе описывается представление мер предосторожности в Руководстве оператора и на самом
двигателе. В ней также приводятся основные правила техники безопасности при эксплуатации и
техобслуживании двигателя.
В случае сомнений или неясностей обратитесь за помощью к своему дилеру Volvo Penta.
ВАЖНО!
Всегда соблюдайте местные нормы и правила безопасности!
ПРИМЕЧАНИЕ! Перед прочтением Руководства оператора убедитесь в его соответствии изделию. Если
это не так, обратитесь к своему дилеру компании Volvo Penta.
!
Этот знак используется как на изделиях, так и в Руководстве оператора и
обращает внимание на информацию по технике безопасности. Всегда читайте
эту информацию очень внимательно.
В ряде случаев этот знак используется на наших изделиях, указывая на наличие

важной информации в Руководстве оператора. Убедитесь, что
предупреждающие и информационные знаки на двигателе хорошо видны и
разборчивы. Поврежденные или закрашенные знаки необходимо заменить.
Информация по технике безопасности в данном Руководстве имеет

следующий приоритетный порядок:
ОПАСНО!
Обозначает опасную ситуацию, которая, если не принять мер, может привести к
смерти или серьёзной травме.
ОСТОРОЖНО!
смерти или серьёзной травме.
ВНИМАНИЕ!
лёгкой или небольшой травме.
ВАЖНО!
материальному ущербу.
ПРИМЕЧАНИЕ! Используется для привлечения внимания к важным сведениям,

призванным облегчить выполнение конкретной работы или операции.
4 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Правила техники безопасности при эксплуатации

Ежедневные проверки Система охлаждения
Осмотр двигателя и машинного отделения Не отворачивайте крышку заливной горловины
должен войти в повседневную привычку как перед системы охлаждения при горячем двигателе. Пар
началом эксплуатации (перед запуском или горячая охлаждающая жидкость могут
двигателя), так и после работы (когда двигатель выплеснуться наружу и причинить ожоги. При
остановлен). Это поможет быстро обнаружить этом в системе резко снижается давление.
утечку топлива, охлаждающей жидкости или
масла, а также какую-либо нештатную ситуацию, Если все же необходимо отвернуть крышку
которая уже произошла или может произойти. заливной горловины, снять шланг охлаждающей
жидкости и т. д. при горячем двигателе, то
Отравление угарным газом начинайте отворачивать крышку медленно и
Запускайте двигатель только в хорошо осторожно, чтобы сбросить давление, и только
проветриваемом помещении. При работе в после этого полностью отворачивайте крышку и
ограниченном пространстве выхлопные и приступайте к работе. Следует учесть, что
картерные газы должны отводиться наружу охлаждающая жидкость все еще может
системой вентиляции. оставаться горячей и причинить ожоги.
Эксплуатация Горячие поверхности и жидкости

Запрещается эксплуатировать двигатель в Горячий двигатель всегда представляет собой
условиях, где имеются взрывчатые вещества, опасность получения ожогов. Опасайтесь горячих
поскольку электрические и механические поверхностей, таких как выпускной коллектор,
компоненты не являются взрывозащищенными. турбокомпрессор, масляный поддон,
наддувочный воздухопровод, предпусковой
Нахождение рядом с работающим двигателем нагреватель, горячая охлаждающая жидкость,
представляет опасность. Волосы, пальцы, горячее масло в трубопроводах и шлангах и т.д.
свободная одежда или упавшие инструменты
могут быть захвачены вращающимися
компонентами, что может стать причиной
серьезной травмы.
Если двигатели поставляются без защитных

ограждений, то все вращающиеся компоненты и
горячие поверхности необходимо оградить после
установки согласно их применению, если это
необходимо для обеспечения личной
безопасности.
Заправка топливом
При заправке топливом всегда существует
опасность возгорания и взрыва. Курение
запрещено, а двигатель должен быть остановлен.
Не переполняйте топливный бак. Надежно

закрывайте крышку бака.
Используйте только то топливо, которое

рекомендовано Руководством Оператора.
Неправильная марка топлива может вызвать сбои
в работе, падение мощности или останов
двигателя.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 5

Уход и техническое обслуживание

Знания Подъем двигателя
Никогда не выполняйте работу, если нет полной Для подъема двигателя следует использовать
уверенности в ее правильном выполнении. В этом существующие рымы, расположенные на
случае обратитесь к дилеру Volvo Penta за двигателе. Всегда проверяйте, чтобы подъемные
помощью. устройства были в хорошем состоянии и имели
соответствующую грузоподъемность
Литературу по основным операциям можно (рассчитанную на массу двигателя с
получить у вашего дилера Volvo Penta. дополнительным оборудованием, если оно
установлено). В целях безопасности двигатель
Предотвращение случайного запуска
следует поднимать с помощью регулируемой
двигателя
подъемной балки. Все цепи или тросы должны
Для предотвращения случайного запуска быть параллельны друг другу и по возможности
двигателя извлеките ключ зажигания и отключите перпендикулярны верхней части двигателя.
питание главным выключателем. Зафиксируйте Следует учитывать, что дополнительное
выключатели в положении «Выкл». оборудование, установленное на двигателе,
Если приборная панель не имеет замка зажигания может сместить его центр тяжести. В этом случае
с ключом, то машинное отделение должно быть могут потребоваться специальные подъемные
запираемым, чтобы не допустить возможности устройства, способные обеспечивать правильную
запуска двигателя лицами, не имеющими на это балансировку и безопасное перемещение.
разрешения. Вместо этого может использоваться Никогда не выполняйте работы на двигателе,
запираемый главный выключатель. подвешенном только на подъемном механизме.
Остановка двигателя Топливо и смазочные масла

Перед снятием машинного люка/кожуха При поиске утечек всегда защищайте руки.
двигателя остановите двигатель. Ремонт и Жидкости, протекающие под давлением, могут
техническое обслуживание двигателя должны легко попасть в ткани тела и вызвать серьезную
выполняться при остановленном двигателе, если травму. Существует опасность заражения крови
явно не оговорено иное. (сепсис).
Закрепите около рабочего места оператора Используйте только то топливо, которое

табличку с предупреждением о проведении работ. рекомендовано в Руководстве оператора.
Неправильная марка топлива может вызвать сбои
Подходить к работающему двигателю или в работе или останов двигателя.
производить на нем работы опасно. Волосы,
пальцы, свободная одежда или упавшие Всегда заменяйте масло, масляный и топливный
инструменты могут быть захвачены фильтры через указанные интервалы.
вращающимися компонентами, что может стать Запуск двигателя после обслуживания
причиной серьезной травмы. Компания Volvo
Перед запуском двигателя установите на место
Penta рекомендует, чтобы все работы по
все ограждения, которые были сняты при
обслуживанию, которые необходимо проводить
выполнении обслуживания. Убедитесь в том, что
на работающем двигателе, выполнялись
на двигателе не остались инструменты или другие
специалистами уполномоченного сервиса Volvo
предметы.
Penta.
Никогда не запускайте двигатель с
турбокомпрессором без установленного
воздушного фильтра. Вращение турбины
турбокомпрессора может стать причиной тяжелых
травм. Существует также опасность того, что
посторонние предметы будут втянуты внутрь, что
приведет к поломке оборудования.
6 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Опасность пожара и взрыва

Топливо и смазочное масло Аккумуляторные батареи
Любое топливо, большинство смазочных Аккумуляторные батареи содержат и выделяют,
материалов и многие химические вещества особенно при зарядке, взрывоопасный газ. Этот
являются легковоспламеняющимися. Всегда газ легко воспламеняется и очень взрывоопасна.
читайте и выполняйте указанные на упаковке
рекомендации. Вблизи аккумуляторной батареи или
аккумуляторного отсека нельзя курить и
Работа с топливной системой должна пользоваться открытым огнем. Нельзя также
выполняться при холодном двигателе. Утечка допускать образование искр.
топлива и попадание его брызг на горячие
поверхности или электрические компоненты могут Неправильное подключение аккумуляторного или
привести к пожару. пускового кабеля может вызвать искру и привести
к взрыву аккумуляторной батареи.
Храните ткани, пропитанные маслом или
топливом, а также другие Аэрозоль для запуска двигателя
легковоспламеняющиеся материалы так, чтобы Нельзя распылять аэрозоль или проводить
не было риска воспламенения. Пропитанные аналогичную подготовку для облегчения запуска
маслом тряпки могут самовоспламеняться при двигателя с подогревом воздуха (свечи
определенных обстоятельствах. накаливания / пусковой нагреватель). Это может
стать причиной взрыва во впускном коллекторе.
Запчасти Опасность получения травмы.
Компоненты топливных и электрических систем
на двигателях компании Volvo Penta
сконструированы и изготовлены так, чтобы свести
к минимуму опасность взрыва или пожара, в
соответствии с применимыми правовыми
требованиями. Использование запасных частей,
не одобренных компанией Volvo Penta, может
привести к взрыву или пожару.
Электрическая система
Отключение питания Аккумуляторные батареи
Перед выполнением любой работы с Аккумуляторные батареи содержат чрезвычайно
электрической системой двигатель нужно едкий электролит. Во время проведения зарядки
остановить, а питание отключить с помощью и других работ с аккумуляторными батареями
главного выключателя (главных выключателей). защищайте глаза, кожу и одежду. Всегда
Любой внешний источник электропитания для используйте защитные очки и перчатки.
подогревателей двигателя, зарядных устройств
аккумуляторных батарей или другого При попадании кислоты на кожу промойте ее один
подключенного к двигателю вспомогательного раз с мылом, а затем большим количеством воды.
оборудования должен быть отключен. При попадании кислоты аккумуляторной батареи
в глаза промойте их сначала обильным
Электросварка количеством холодной воды, а затем обратитесь
Отсоедините провода от положительного и к доктору.
отрицательного выводов аккумуляторной
батареи. Затем отключите все провода,
соединенные с генератором. Отсоедините оба
разъема от блока управления двигателем.
Подключайте зажим заземления сварочного

аппарата к привариваемому компоненту как
можно ближе к месту сварки. Никогда не
присоединяйте зажим к двигателю или так, чтобы
ток мог пройти через подшипник.
После окончания сварки: Всегда подсоединяйте
кабели к генератору и разъемы к блоку
управления двигателем перед подсоединением
проводов к выводам аккумуляторной батареи.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 7

Введение
Перед прочтением Руководства оператора убедитесь в его соответствии изделию. В противном случае
обратитесь к своему дилеру Volvo Penta.
Данное Руководство оператора содержит в себе информацию, необходимую для правильного

и безопасного использования и техобслуживания вашего двигателя Volvo Penta. Перед запуском
двигателя внимательно прочитайте Руководство оператора и изучите правила безопасности при
эксплуатации двигателя и другого оборудования.
Чтобы сохранить действие гарантии, двигатель должен использоваться только в тех областях
применения, для которых он сертифицирован. Соблюдение этого требования является обязанностью
операторов.
В Руководстве оператора описывается двигатель и оборудование, поставляемое компанией Volvo Penta.

Иллюстрации в данной публикации могут относиться к нескольким типам изделий, и поэтому могут
незначительно отличаться от приобретенного изделия. Тем не менее, это не влияет на правильность
информации и/или инструкций, приведенных в этом Руководстве. Volvo Penta оставляет за собой право
вносить изменения в технические характеристики, конструкцию и иллюстрации без предварительного
уведомления.
Гарантия Техническое обслуживание

Ваш новый промышленный двигатель Volvo Penta и запасные части
имеет ограниченную гарантию на условиях, Двигатели Volvo Penta рассчитаны на
приведенных в Гарантийной информации. максимально надежную работу и длительный срок
Следует учитывать, что ответственность службы. Они сконструированы так, чтобы
компании AB Volvo Penta ограничивается выдерживать тяжелые условия эксплуатации
положениями, приведенными в Гарантийной и при этом оказывать минимальное негативное
информации и в Гарантийных условиях для воздействие на окружающую среду. Для того
системы снижения токсичности выхлопных газов. чтобы сохранить эти качества, следует регулярно
После доставки оборудования при первой выполнять техобслуживание и использовать
возможности внимательно прочитайте этот запасные части, характеристики которых
раздел. В нем содержится важная информация об соответствуют спецификациям одобренных
интервалах и операциях техобслуживания, запасных частей Volvo Penta.
которые должен знать и выполнять пользователь. Использование ненадежных и не оригинальных
При невыполнении этого условия компания AB деталей может снизить безопасность, стать
Volvo Penta может полностью или частично причиной травм и неисправностей оборудования.
отказаться от своих гарантийных обязательств. Компания Volvo Penta обладает широкой
Если вы не получили Гарантийную международной сетью авторизованных дилеров.
информацию или Сервисную книжку, Они являются специалистами по продуктам
свяжитесь со своим дилером Volvo Penta. компании Volvo Penta, имеют вспомогательное
оборудование, оригинальные запасные части,
тестовое оборудование и специальные
инструменты, необходимые для выполнения
высококачественного обслуживания и ремонта.
Всегда соблюдайте интервалы технического
обслуживания, приведенные в руководстве, и
не забывайте указывать идентификационный
номер двигателя/трансмиссии при заказе
обслуживания или запасных частей.
8 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Введение
Обкатка двигателя Топливо и масла

В течение первых 10 часов наработки Используйте только те марки топлива, масла и
двигатель должен быть «обкатан» следующим охлаждающей жидкости, которые рекомендованы
образом: в Руководстве оператора. Использование других
Используйте двигатель только в нормальном марок может стать причиной неисправностей,
режиме эксплуатации. Работа двигателя на повышенного расхода топлива, а со временем
полной нагрузке разрешается только в течение даже сократить срок службы двигателя. Всегда
непродолжительного времени. Во время обкатки заменяйте масло, масляный и топливный
двигатель не должен работать с постоянной фильтры через указанные интервалы.
частотой вращения в течение длительных AB Volvo Penta может частично или полностью
периодов. отказаться от своих гарантийных обязательств,
Повышенное потребление масла является части, если используются не рекомендованные
нормой в течение первых 100-200 часов работы марки топлива и масла.
двигателя. Поэтому проверяйте уровень масла
чаще, чем это рекомендуется при обычной
эксплуатации. Охлаждающая жидкость
Если установлена разъединяемая муфта, то Неполадки двигателя и дополнительного
в первые дни проверяйте ее особенно тщательно. оборудования могут быть впоследствии не
Для компенсации притирки фрикционных дисков признаны гарантийными, если использовалась
может потребоваться дополнительная настройка. ненадлежащая охлаждающая жидкость или
не соблюдались указания по ее смешиванию.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 9

Введение
Забота об окружающей среде Сертифицированные двигатели

Все мы хотим жить в чистой, здоровой среде, где Если Вы являетесь владельцем
мы могли бы дышать чистым воздухом, видеть сертифицированного по нормам двигателя,
здоровые деревья, купаться в чистой воде озер, который используется в регионе, где
морей и рек и радоваться солнечному свету, количество выбросов регламентируется
не боясь за свое здоровье. К сожалению, сегодня законодательными актами, следует
на это трудно рассчитывать, но все мы должны соблюдать особую внимательность к
к этому стремиться. техобслуживанию и уходу за двигателем.
Являясь производителем двигателей, компания ПРИМЕЧАНИЕ! Пренебрежение или

Volvo Penta несет особую ответственность, невыполнение перечисленных здесь требований
поэтому забота об окружающей среде является может сделать недействительным сертификат
одним из главных критериев при разработке соответствия нормам выхлопа.
нашей продукции. Сегодня у компании Volvo Penta Это означает, что компания AB Volvo Penta
имеется широкий ассортимент двигателей, больше не сможет гарантировать соответствие
в которых удалось достичь значительного двигателя сертифицированной модели.
снижения токсичности выхлопных газов, расхода Компания Volvo Penta не несет ответственность
топлива, уровня шума и т. п. за вызванные этим повреждения или убытки.
Мы надеемся, что Вы захотите сохранить эти
• Сертификация означает, что тип двигателя
ценности. Чтобы избежать вредного воздействия
прошел освидетельствование и получил
на окружающую среду, всегда выполняйте
сертификат соответствия, выданный
рекомендации, приведенные в этом Руководстве
соответствующим государственным
оператора относительно марок топлива,
органом. Изготовитель двигателя
эксплуатации и технического обслуживания.
гарантирует, что все двигатели одного типа
Обращайтесь к своему дилеру компании Volvo
эквивалентны сертифицированному
Penta в случае, если Вы заметите какие-либо
двигателю.
изменения в работе двигателя, такие как
повышенный расход топлива или увеличение • Ответственность за соблюдение правил
дымности выхлопных газов. эксплуатации двигателя лежит на
операторе. Особенно, это касается системы
Сдавайте на станцию переработки и утилизации EGR и системы очистки отработавших газов,
опасных отходов такие вещества, как слитое если двигатель оснащен данными
масло, охлаждающая жидкость, старые функциями.
аккумуляторные батареи и т. п.
• Необходимо соблюдать интервалы
Наши общие усилия позволят внести обслуживания и ремонта, указанные
существенный вклад в предотвращение компанией Volvo Penta.
загрязнения нашей планеты.
• Любую выявленную неисправность
необходимо устранять в кратчайшие сроки.
• Компания Volvo Penta настоятельно
рекомендует использовать оригинальные
запасные части Volvo Penta или детали,
имеющие качество, аналогичное
оригинальным запасным частям Volvo Penta.
• Запрещается вносить изменения или
модификации в конструкцию двигателя, за
исключением использования аксессуаров и
ремонтных комплектов, разработанных
компанией Volvo Penta для данного
двигателя.
• Запрещается вносить изменения в
конструкцию выхлопной трубы и каналов
воздухозаборника двигателя.
• Запрещается нарушение защитных пломб
(при их наличии на изделии)
несанкционированным персоналом.
• В данном Руководстве оператора
приводятся общие инструкции по
эксплуатации, ремонту и техническому
обслуживанию двигателя.
10 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Введение
Дилерская сеть Volvo Penta

Всемирная сеть авторизованных дилеров Volvo
Penta к Вашим услугам. Мы настоятельно
рекомендуем обращаться за техническим
обслуживанием и ремонтом изделия к
авторизованным дилерам Volvo Penta. Дилеры
являются специалистами по продукции Volvo Penta
и располагают принадлежностями, фирменными
деталями Volvo Penta, специальными
инструментами и актуальной технической
информацией, необходимой для
высококачественного обслуживания и ремонта.
Средство поиска дилеров

Чтобы найти ближайшего дилера Volvo Penta,
воспользуйтесь нашим поисковым средством на
сайте www.volvopenta.com или загрузите
приложение для поиска дилеров на смартфон.
Служба технической поддержки

Volvo Penta Action Service
Первым местом, куда следует обратиться,
является наша международная дилерская сеть,
которая поддерживается телефонной службой
поддержки по обслуживанию и ремонту Volvo Penta
Action Service, доступной 24 часа в сутки и все дни
в году.
Принцип работы
Отдельный оператор обеспечит поддержку по
вашей проблеме и будет держать вас в курсе всех
этапов ее решения.
Если требуется помощь на месте или техническая
поддержка, оператор обеспечит связь с
ближайшим дилером Volvo Penta, который может
выполнить работы с вашим изделием.
Номера телефонов
Номер телефона службы Volvo Penta Action Service
и дополнительная информация приведены на веб-
сайте www.volvopenta.com.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 11

Представление
Двигатель
Настоящее Руководство оператора относится к
следующим двигателям:
TAD1150VE, TAD1151VE и TAD1152VE
Эти модели представляют собой

шестицилиндровые рядные дизельные
промышленные двигатели с непосредственным
впрыском топлива.
Эти двигатели имеют электронную систему

управления (EMS), турбокомпрессор, охладитель
наддувочного воздуха, систему охлаждения с
термостатическим управлением, а также
электронную систему управления частотой
вращения.
12 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Представление
EMS (Электронная система

управления)
EMS — это электронная система с передачей
информации через шину CAN (локальная сеть
контроллеров), предназначенная для управления
дизельным двигателем. Система была
разработана компанией Volvo Penta и включает
в себя функции диагностики и управления подачей
топлива. Система состоит из блока управления,
форсунок и датчиков, которые передают
информацию в блок управления, а также разъемов
для диагностики и функциональных проверок.
Двигатель может быть подключен к интерфейсу
связи, состоящему из шины CAN и
последовательного канала связи.
Входные/выходные сигналы
Информация, поступающая от датчиков, содержит
точные данные о преобладающих условиях
эксплуатации и позволяет процессору блока
управления, кроме прочего, рассчитывать и
задавать необходимое количество и момент
впрыска топлива, а также проверять состояние
двигателя.
Управление подачей топлива

Потребность двигателя в топливе анализируется
до 100 раз в секунду. Объем впрыска и его
синхронизация контролируются электроникой
посредством топливных клапанов в форсунках.
Блок управления отслеживает сигналы,
поступающие с датчиков, и вычисляет моменты
открывания и закрывания топливных клапанов.
Таким образом, двигатель получает нужный объем
топлива при любых условиях эксплуатации, что
обеспечивает низкий расход топлива и
минимальное количество отработавших газов.
Функция диагностики
Назначение функции диагностики заключается
в обнаружении и определении местоположения
неисправностей в системе EMS, а также в защите
компонентов от повреждения.
При обнаружении неисправности, в зависимости от
используемого оборудования, загораются
сигнальные лампы, мигает лампа диагностики или
появляется сообщение о неисправности на
приборной панели. Если отображается код
неисправности, то он используется при поиске
неисправности. Коды неисправностей можно также
считать при помощи инструмента Volvo VODIA
в авторизованном сервисном центре Volvo Penta.
В случае серьезной неисправности происходит
остановка двигателя или блок управления снижает
его выходную мощность (в зависимости от области
применения). Для облегчения поиска
неисправности коды неисправности сохраняются
в памяти.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 13

Приборы и органы управления
DCU II (Display Control Unit) (блок
управления с дисплеем)
Приборная панель Volvo Penta DCU II
обменивается данными с блоком управления
двигателем и имеет большое количество функций,
таких как управление, контроль и диагностика.
ПРИМЕЧАНИЕ! Настройки и отображаемые на

дисплее данные могут отличаться в зависимости
от версии оборудования и модели двигателя.
В зависимости от версии оборудования панель
DCU II можно также использовать только в
качестве дисплея.
ПРИМЕЧАНИЕ! Изображенные в настоящем

руководстве меню и иллюстрации относятся к
английской версии. См. раздел Установки, где
приводятся указания по смене языка дисплея.
Включение/выключение зажигания
Запуск двигателя
OK
Снижение частоты вращения
коленчатого вала двигателя
START STOP Повышение частоты вращения
P0018811 Выключение двигателя
Прокрутка вверх по меню
Выбор и подтверждение пунктов меню
Прокрутка вниз по меню
Возврат к предыдущему выбранному

меню
14 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Дисплей
На начальном экране дисплея DCU II
отображаются три основных меню.
• ENGINE DATA (ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ):
текущие параметры работы двигателя.
• DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА): отображение
активных кодов неисправностей.
• SETTINGS (НАСТРОЙКИ): настройки дисплея и
двигателя.
Нажмите OK , чтобы перейти в подменю, и

перемещайтесь между его пунктами при помощи
кнопок со стрелками на панели.
Возврат в предыдущее меню осуществляется
нажатием кнопки .
Панель состояния
Панель состояния с символами, обозначающими
активные неисправности, располагается в верхней
правой части дисплея.
Неисправность, связанная с
токсичностью отработавших
газов
Неисправность системы EMS
!
Аварийные сигналы и сообщения
В зависимости от серьезности неисправности
выводимые на дисплей сообщения бывают трех
видов и различаются по цвету.
После появления на дисплее сообщения нажмите
, чтобы войти в меню диагностики и получить
подробные сведения о зарегистрированных
неисправностях и инструкции по их устранению.
• ALARM (ТРЕВОГА), текст красного цвета:
система выявила серьезную неисправность,
необходимо незамедлительно обратиться на
станцию техобслуживания Volvo Penta.
• VARNING (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ), текст желтого
цвета: система выявила неисправность,
необходимо при первой же возможности
обратиться на станцию техобслуживания Volvo
Penta.
• MEDDELANDE (СООБЩЕНИЕ), текст синего
цвета: обычное сообщение о работе двигателя.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 15

Меню
ENGINE DATA ENGINE DATA (ИНФОРМАЦИЯ О ДВИГАТЕЛЕ)
Конкретный набор отображаемых параметров
Engine Hours 1536h
работы двигателя зависит от версии двигателя.
Fuel Rate 112 1/h
Oil Pressure 425 kpa • Engine Hours (Наработка двигателя) (ч)
Oil Temperature 65 C
• Engine Speed (Частота вращения коленчатого
1500
Engine вала двигателя) (об/мин)
Speed rpm • Coolant Temperature (Температура
P0018291
охлаждающей жидкости) (°C)
• Oil Pressure (Давление масла) (кПа)
• Fuel Rate (Расход топлива) (л/ч)
Текущий расход топлива.
• Boost Temperature (Температура наддувочного
воздуха) (°C)
• Boost Pressure (Давление наддува) (кПа)
• Oil Temperature (Температура масла) (°C)
DIAGNOSTICS (ДИАГНОСТИКА)
Если система выявляет неисправность, на
дисплее появляется всплывающее сообщение.
Коды неисправностей указываются в меню
диагностики. Активные коды располагаются в
верхней части списка и отмечаются зеленой
точкой. Чтобы получить дополнительные сведения
о причине неисправности и мерах по ее
устранению, следует выбрать необходимый код
при помощи кнопок со стрелками и нажать OK . При
этом также предоставляются данные о количестве
часов наработки двигателя на момент проявления
неисправности, а также коды SPN и FMI.
SETTINGS (НАСТРОЙКИ)
Display (Дисплей)
• Set backlight time (Настройка
продолжительности подсветки). Включение/
выключение подсветки, настройка работы
подсветки в режиме ожидания. On (Вкл.)
является настройкой по умолчанию.
• Set backlight brightness (Настройка яркости
подсветки). Регулировка яркости подсветки
дисплея при помощи кнопок со стрелками на
панели.
• Set Instrument Brightness (Настройка яркости
подсветки приборов). Настройка яркости
подсветки для приборной панели.
• Change background color (Изменение цвета
фона). Выбор фонового цвета (серый или
белый).
16 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Language (Язык)
Выбор языка дисплея (английский, французский,
немецкий, испанский и китайский).
Save/Restore (Сохранение/восстановление)
• Save current configuration (Сохранение
текущей конфигурации). Сохранение текущих
настроек дисплея.
• Restore last configuration (Восстановление
последней конфигурации). Восстановление
предыдущих сохраненных настроек.
• Restore default configuration (Восстановление
конфигурации по умолчанию). Восстановление
всех настроек дисплея, используемых по
умолчанию.
ПРИМЕЧАНИЕ! Настройки в следующих меню

обычно не требуется менять. В случае
необходимости смену настроек должен выполнять
только механик авторизованного дилера Volvo
Penta. Дополнительная информация о двигателе
приведена в руководстве по установке.
Только для авторизованного дилера Volvo

Penta или изготовителя оборудования
• I/O Status (Состояние ввода/вывода данных)
• CAN Termination (Оконцовка шины CAN)
• Stop Logic DCU (Алгоритм отключения блока
DCU)
• Potentiometer supply (Питание потенциометра)
• Speed Control (Управление скоростью)
• Control display unit (Управление блоком дисплея)
• Genset/VE (Генераторная установка / VE)
• Buzzer (Зуммер)
• Information (Информация)
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 17

Приборы «Easy Link»

Имеются следующие приборы «Easy Link»:
- Тахометр / счетчик рабочего времени (коды
неисправностей также выводятся на дисплей
тахометра при нажатии на кнопку диагностики)
- Температура охлаждающей жидкости
- Давление масла
- Температура масла
- Напряжение аккумуляторной батареи (Battery
voltage)
- Панель аварийных сигналов
- Давление турбонаддува
18 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Включение
Сделайте своей привычкой проводить осмотр двигателя и машинного отделения перед запуском
двигателя. Это поможет вам быстро обнаружить, случилось ли что-либо ненормальное или вот-вот
должно случиться.
Проверяйте правильность значений показаний приборов и дисплеев аварийных сигналов после запуска
двигателя.
ОСТОРОЖНО!
Никогда не пользуйтесь спреем и т.п. средствами для запуска. Во впускной трубке может возникнуть
взрыв. Опасность травм.
Перед запуском
• Проверьте, чтобы уровень масла находился
между отметками MIN и MAX. См. Уровень
масла, проверка и доливание.
• Проверьте топливный фильтр предварительной
очистки, см. Слив конденсата, топливная
система, стр. 43.
• Убедитесь, что отсутствует утечка масла,
топлива или охлаждающей жидкости.
• Проверьте уровень охлаждающей жидкости, а
также, что радиатор не был закрыт с наружной
стороны. См. Уровень охлаждающей жидкости,
проверка и долив, стр. 49 и Внешняя очистка
охладителя наддувочного воздуха, стр. 52.
ОСТОРОЖНО!
Не открывайте крышку наливной горловины
охладителя пока двигатель ещё горячий;
делайте это только в крайней необходимости,
так как это может вызвать серьёзную травму. Из
отверстия может вырваться струя пара или
горячая жидкость.
• Включите главный выключатель
электропитания.
ВАЖНО!
Никогда не прерывайте цепь главным
выключателем во время работы двигателя.
Это может привести к повреждению генератора
и электроники.
• Переведите режим управления скоростью
двигателя на холостой ход и отсоедините
отключаемую муфту / редуктор, если
установлен.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 19

Включение
Процедура запуска
Время предпускового подогрева регулируется так,
чтобы соответствовать температуре двигателя, и
может длиться до 50 секунд до и после запуска.
Максимальное время работы стартера — 20

секунд. После этого цепь питания стартера
отключается на некоторое время для защиты
стартера от перегрева.

1 Чтобы включить зажигание, нажмите кнопку .
Одновременно с зажиганием включится
дисплей.
2 Нажмите кнопку START (Пуск), чтобы запустить
OK двигатель.
START STOP
P0018811
20 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Включение
Запуск в условиях сильного

холода
Чтобы облегчить запуск двигателя при очень
низких температурах, а в некоторых случаях
вообще сделать запуск возможным, необходимо
выполнить некоторые подготовительные
мероприятия.
• Используйте топливо зимнего класса (от
заслуживающего доверия производителя),
которое соответствует преобладающей
температуре воздуха. Это снижает риск
отложений парафина в топливной системе. При
крайне низких температурах рекомендуется
использование подогревателя топлива.
• Для обеспечения надлежащего смазывания
двигателя используйте синтетическое моторное
масло с вязкостью, которая соответствует
преобладающей температуре воздуха. См.
Вязкость, стр. 60. Синтетические смазочные
материалы можно использовать при более
широком диапазоне температур по сравнению с
минеральными смазочными материалами.
• Подогрейте охлаждающую жидкость с помощью
отдельно установленного электрического
подогревателя двигателя. В крайнем случае
может потребоваться подогреватель двигателя,
работающий на дизельном топливе.
Посоветуйтесь по этому вопросу с вашим
дилером Volvo Penta.
• Проверьте, чтобы система охлаждения была
заполнена раствором на основе гликоля. См.
Обслуживание, стр. 48.
• Аккумуляторные батареи должны быть в
хорошем состоянии. Холодная погода
уменьшает емкость аккумуляторной батареи.
Может потребоваться аккумуляторная батарея с
повышенной емкостью.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 21

Включение
Никогда не пользоваться спреем

для запуска двигателя
ОСТОРОЖНО!
Никогда не пользуйтесь спреем и т.п. средствами
для запуска. Во впускной трубке может возникнуть
взрыв. Опасность травм.
P0002080
Запуск при помощи

вспомогательных батарей
ОСТОРОЖНО!
Опасность возникновения взрыва. Батареи
содержат и испускают взрывоопасный газ, который
быстро воспламеняется и вызывает взрыв.
Короткое замыкание, открытое пламя или искра
могут вызвать мощный взрыв. Обязательна
хорошая вентиляция.
1 Проверьте, чтобы вспомогательные

аккумуляторные батареи были подключены
(последовательно или параллельно) так, чтобы
номинальное напряжение соответствовало
системному напряжению двигателя.
2 Сначала подсоедините красный (+)
соединительный кабель к вспомогательной
аккумуляторной батарее, а затем к
разряженной аккумуляторной батарее. Затем
подсоедините черный соединительный кабель
(–) к вспомогательной аккумуляторной батарее,
а затем к месту на некотором расстоянии от
разряженной аккумуляторной батареи,
например, отрицательной клемме главного
выключателя или отрицательной клемме на
стартере.
3 Запустите двигатель.
ОСТОРОЖНО!
Не трогайте электрические соединения во
время попытки запуска: Опасность образования
электрической дуги.
Не наклоняйтесь над батареями.
4 Отсоедините кабели в обратном порядке.
ВАЖНО!
Обычные кабели, подсоединенные к стандартным
аккумуляторам, не должны быть ослаблены ни при
каких условиях.
Возможные последствия рисков
Необходимые меры предосторожности
22 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Эксплуатация
Правильный способ эксплуатации очень важен как для экономии топлива, так и для срока службы
двигателя. Всегда давайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры перед тем, как
начать работать на полной мощности. Избегайте резкого открытия дроссельной заслонки и работы на
высоких частотах вращения двигателя.
Показания приборов
Проверяйте все приборы непосредственно после
запуска двигателя, а затем регулярно во время
эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ! На непрерывно работающих

двигателях рекомендуется проверять уровень
смазочного масла не реже, чем каждые 24 часа.
См. Уровень масла, проверка и доливание.
Аварийные сигналы
Если система EMS получает от двигателя сигналы
о неисправностях, то блок управления генерирует
коды неисправностей и аварийные сигналы в виде
световой и звуковой предупредительной
сигнализации. Это происходит путем посылки
сигналов по шине CAN к прибору.
Более подробная информация о кодах

неисправностей и поиске неисправностей
содержится в главе Устранение
неисправностей, стр. 27.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 23

Эксплуатация
Маневрирование
Работа при низкой нагрузке

Избегайте длительной работы на холостом ходу
или при низкой нагрузке, поскольку это может
привести к повышенному расходу масла и,
возможно, к утечке масла из выпускного
трубопровода, так как масло будет просачиваться
через уплотнения турбокомпрессора и вместе с
поступающим воздухом проникать во впускной
трубопровод при низком давлении турбонаддува.
Одним из последствий этого является накопление
нагара на клапанах, головках поршней, выхлопных
каналах и выхлопной турбине.
При низкой нагрузке температура сгорания

настолько низкая, что полное сгорание топлива не
может быть обеспечено. Это означает, что
смазочное масло может быть разбавлено
топливом, а в выпускном коллекторе будет
протекать масло.
Выполнение следующих действий дополнительно

к обычному техническому обслуживанию устранит
риск неисправностей, вызванных работой при
низкой нагрузке.
• Сведите эксплуатацию при низкой нагрузке до
минимума. Если работа двигателя регулярно
проверяется без нагрузки раз в неделю, то
длительность проверки следует сократить до 5
минут.
• Дайте поработать двигателю при полной
нагрузке в течение около 4 часов раз в год. Это
позволяет удалить нагар из двигателя и
выхлопной системы за счет прокаливания.
24 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Остановка
При длительных перерывах в работе двигатель нужно прогревать не менее одного раза в две недели. Это
позволит избежать коррозии в двигателе. Если двигатель не будет использоваться в течение двух и более
месяцев, выполните его консервацию: См. главу Консервация, стр. 57.
Перед остановом
Перед остановом дайте двигателю поработать
несколько минут без нагрузки. Это позволит
выровнять температуру внутри двигателя и
избежать закипания охлаждающей жидкости после
останова, а также охладить турбокомпрессоры.
Это способствует длительному и бесперебойному
сроку службы двигателя.
Остановка двигателя
1 Отключите муфту, если возможно.
2 Нажмите кнопку STOP (Стоп), чтобы выключить
двигатель.
OK
3 Нажмите кнопку , чтобы выключить
зажигание.
START STOP
P0018811
Вспомогательное устройство
останова
Расположение дополнительной кнопки останова

указано в разделе Обслуживание, стр. 35.
ОСТОРОЖНО!
Манипуляции с двигателем во время его работы
или нахождение поблизости от него являются
источником опасности. Остерегайтесь
вращающихся деталей и горячих поверхностей.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 25

Остановка
После остановки
1 Проверьте, имеются ли на двигателе и в
машинном отделении следы утечек.
2 Выключайте главные выключатели перед
длительной стоянкой.
3 Проводите техническое обслуживание в
соответствии с графиком.
P0002078
При длительных перерывах в работе

При более длительных перерывах в работе
рекомендуется прогревать двигатель не менее
одного раза в две недели. Это предотвратит
коррозию двигателя.
Если предполагается, что двигатель не будет
использоваться более двух месяцев, необходимо
выполнить его консервацию. См. главу
Консервация, стр. 57 .
ВАЖНО!
Если существует риск замерзания, охлаждающая
жидкость в системе охлаждения должна иметь
достаточную защиту от замерзания.
См. главу Обслуживание, стр. 48.
ВАЖНО!
Слабо заряженная аккумуляторная батарея может
замерзнуть и взорваться.
См. Зарядка аккумуляторных батарей.
26 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Устранение неисправностей
Несмотря на регулярное техобслуживание в соответствии с планом и идеальные условия эксплуатации
могут возникать неисправности, которые необходимо устранить перед тем, как продолжить эксплуатацию
судна. В этой главе описываются функции диагностики, несложные действия по поиску и устранению
неисправностей, а также список кодов неисправности.
Функция диагностики
Назначение функции диагностики заключается
в отслеживании и контроле работы двигателя
и системы снижения токсичности выхлопных газов
(EATS), а также в защите компонентов
от повреждения.
Функция диагностики информирует оператора

о выявленном отклонении от нормы посредством
кода неисправности. Код неисправности помогает
при поиске неисправности. Перечень всех кодов
неисправностей и сообщений о неисправностях
приведен в разделе Перечень кодов
неисправностей.
Оператор предупреждается о неисправности

посредством приборов. Сообщение
о неисправности выводится различными
способами в зависимости от используемых
приборов. Коды неисправностей могут быть
считаны при помощи диагностического прибора
Volvo Penta.
В зависимости от опасности неисправности

функция диагностики принимает различные меры
по защите двигателя, например, снижает крутящий
момент, снижает только частоту вращения
коленчатого вала на холостом ходу,
останавливает двигатель и пр.

DIAGNOSTICS (Диагностика)
Если система выявляет неисправность, то для
предупреждения водителя используется
всплывающее сообщение на дисплее. Коды
неисправностей перечисляются в меню
диагностики. Активные коды располагаются в
верхней части перечня и отмечаются зеленой
точкой. Чтобы получить подробные сведения о
причине неисправности и мерах по ее устранению,
следует выбрать необходимый код при помощи
кнопок со стрелками и нажать . При этом также
предоставляются данные о количестве часов
наработки двигателя на момент проявления
неисправности, а также коды SPN и FMI.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 27

Удаление кодов неисправностей

При отключении электропитания двигателя память
функции диагностики очищается. При повторном
включении питания функция диагностики
выполняет проверку, чтобы выявить наличие
неисправностей в системе. При наличии
неисправностей регистрируются соответствующие
коды неисправностей.
Если неисправность не была устранена ранее, она

будет обнаружена снова и должна быть учтена.
Удаление кода неисправности из памяти
производится при помощи диагностического
прибора VODIA компании Volvo Penta.
28 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Поиск неисправностей
Признаки и возможные причины неисправностей двигателя приведены в нижеследующей таблице. При
возникновении проблем с двигателем, которые Вы не можете решить сами, обращайтесь только к
дилеру Volvo Penta.
ПРИМЕЧАНИЕ! Перед началом работы прочтите правила безопасности при проведении
техобслуживания в главе Информация по безопасности, стр. 4.
Признаки и возможные причины

Мигает нажимная кнопка диагностики См. главу Аварийный сигнал управления
Двигатель не останавливается 2, 5
Двигатель стартера не вращается 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 23
Двигатель стартера вращается медленно 1, 2
Двигатель стартера нормально вращается, но 8, 9, 10, 11
двигатель не запускается
Двигатель запускается, но глохнет снова 8, 9, 10, 11, 12
На полном газу двигатель не достигает 9, 10, 11, 12, 20, 23, 24
правильной рабочей частоты вращения
Двигатель работает неровно 10, 11
Высокое потребление топлива 12, 14, 23
Чёрный дым на выхлопе 12
Синий или белый дым на выхлопе 14, 21
Слишком низкое давление смазочного масла 15
Превышение температуры охлаждающей 16, 17, 18, 19
жидкости
Слишком низкая температура охлаждающей 19
жидкости
Нет заряда или низкий заряд 2, 22
30 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

1 Батареи разряжены
2 Плохой контакт / разомкнутая цепь электропроводки
3 Выключен главный выключатель
4 Неисправен главный предохранитель
5 Неисправен замок зажигания
6 Неисправно главное реле
7 Неисправен стартёр / соленоид
8 Нет топлива:
– топливные краны закрыты
– топливный бак пуст / подключён неправильный бак
9 Засорился фильтр тонкой очистки топлива / предварительный фильтр (по причине загрязнения или
расслоения топлива при низкой температуре)
10 Воздух в топливной системе
11 Вода / грязь в топливе
12 Недостаточная подача воздуха в двигатель:
– засорился воздушный фильтр
– утечка воздуха между турбокомплектом и впускным коллектором двигателя
– загрязнённая компрессорная часть в турбокомпрессоре
– Неисправный турбокомпрессор
– плохая вентиляция в машинном зале
13 Превышение температуры охлаждающей жидкости
14 Слишком низкая температура охлаждающей жидкости
15 Слишком низкий уровень масла
16 Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости
17 Воздух в системе охлаждения
18 Неисправен циркуляционный насос
19 Неисправен термостат
20 Засорился промежуточный охладитель воздуха
21 Превышение уровня масла
22 Проскальзывает ремень привода генератора переменного тока
23 Высокое противодавление в системе выхлопа
24 Разрыв кабеля ”Pot+” к дросселю
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 31

Перечень кодов неисправностей
Коды неисправностей, двигатель
SPN Компонент FMI
20 Давление воды охлаждения 1, 3, 5, 18
51 Положение дроссельной заслонки двигателя (холодный) 3, 5, 7, 12, 13
91 Позиция педали управления дроссельной заслонкой 0, 9, 19
94 Давление подачи топлива 3, 5, 12, 18
Обслуживание, стр. 43
97 Индикатор воды в топливе 0, 4, 12
Слив конденсата, топливная система, стр. 43
98 Уровень масла в двигателе 1, 4, 5, 18
Уровень масла, проверка и доливание, стр. 40
99 Перепад давления в масляном фильтре двигателя 0
100 Давление масла в двигателе 1, 3, 4, 5, 18
101 Давление в картере 0, 3, 5
102 Давление наддува 0, 3, 4, 5, 16
105 Температура наддува 0, 4, 5, 16
107 Давление воздушного фильтра 0, 3, 4, 5, 12
108 Давление окружающего воздуха 5
110 Температура охлаждающей жидкости 0, 4, 5, 16
Уровень охлаждающей жидкости, проверка и долив, стр. 49
111 Уровень охлаждающей жидкости 1, 3, 4, 5, 18
Уровень охлаждающей жидкости, проверка и долив, стр. 49
131 Противодавление выхлопных газов 3, 5, 12
158 потенциал аккумулятора блока управления двигателем 0,1, 2
Зарядка аккумуляторных батарей
172 Датчик температуры наружного воздуха 4, 5
173 Температура выхлопа 0, 16
175 Температура масла в двигателе 0, 3, 4, 5, 16
190 Скорость вращения двигателя 0, 16
626 Реле предварительного подогрева 3, 4, 5
628 Память программы 2
636 Датчик распредвала 7, 8, 9
637 Датчик коленвала 2, 8, 9
639 CSWC J1939 Network #1 Primary Vehicle Network 2
647 Engine Fan Control 3, 4, 5
651 Инжектор, Цилиндр № 1 3, 5
677 Реле стартера 3, 4, 5, 6
729 Устройство предварительного подогрева 5, 6, 7, 12
970 Выключатель двигателя 3, 4, 5, 11, 14
32 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Перечень кодов неисправностей
SPN Компонент FMI

1188 Регулятор давления наддува 3, 4, 5
1485 Главное реле ECM 7
1639 Скорость вращения вентилятора 3
1668 CSWC J1939 Сеть #4 2
2017 Lost Communication (CSWC Source Address 17) 9
2036 Lost Communication (CSWC Source Address 36) 9
2659 Массовый расход системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) 18
двигателя
2791 Внутренний EGR 7
3241 Температура выхлопа 19
3364 Aftertreatment Tank Reagent Quality 2, 17
3464 Привод дроссельной заслонки двигателя (холодный) Привод дросселя 3, 4, 5, 7, 10, 12
двигателя
3509 Напряжение питания датчика #1 (+5В пост.тока) 3, 4
3510 Напряжение питания датчика #2 (+5В пост.тока) 3, 4
3511 Напряжение питания датчика #3 (+5 В пост. тока) 3, 4
520193 Давление забортной воды 1, 3, 4, 5, 18
520335 потенциал аккумулятора блока управления двигателем 5
520416 Потеряна связь с модулем управления восстановителем в подсети 9
двигателя
520567 Aftertreatment Exhaust Temperature - Wet 0, 3, 4, 5, 16
520570 Engine Oil Pressure Before Filter 3, 4, 5, 11
520688 Aftertreatment Exhaust Temperature - Dry 0, 3, 4, 5, 16
520689 EGR «A»/цепь управления компрессионным тормозом Volvo (VCB) 3, 4, 5
520690 EGR "A" Control / Turbocharger/Supercharger Wastegate Solenoid "A" 3, 5
520691 Сигнал управления крутящим моментом по частоте вращения 1 получен 14
с ошибками
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 33

Расписание обслуживания
Двигатель Volvo Penta и его оборудование рассчитаны на максимально надежную работу и длительный
срок службы. Двигатели оказывают минимальное вредное воздействие на окружающую среду. Если
выполняется профилактическое техническое обслуживание в соответствии с графиком технического
обслуживания, то эти качества сохраняются, а неожиданные неисправности предотвращаются. Для
сохранения права на гарантию владелец обязан следить за выполнением операций технического
обслуживания с рекомендованной периодичностью.
Периодичность обслуживания
Сведения по периодичности и операциям технического обслуживания приведены в Протоколе
обслуживания, который можно загрузить с веб-сайта www.volvopenta.com. Перейдите к базе данных
двигателей (Engine database) и введите заводской номер, чтобы получить сведения о новейшем
выпуске.
Компания Volvo Penta оставляет за собой право вносить изменения в периодичность и операции
технического обслуживания без предварительного уведомления. Загружаемые документы являются
действительными.
Увеличенная периодичность техобслуживания

При определенных обстоятельствах периодичность замены моторного масла может быть увеличена.
Чтобы определить, имеется ли возможность для увеличения периодичности обслуживания, необходимо
обеспечить требования Volvo Penta, предъявляемые к увеличенной периодичности, а также выполнить
анализ масла. Более подробную информацию можно получить у дилера Volvo Penta.
Если одновременно указаны продолжительность эксплуатации и календарное время, выполняйте

техническое обслуживание в интервал времени, который наступает первым.
34 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Обслуживание
В этой главе описываются наиболее распространенные операции техобслуживания. Интервалы
техобслуживания указаны в Расписание обслуживания.
ПРИМЕЧАНИЕ! Операции техобслуживания, не описанные в настоящей главе, должны выполняться

специалистами станции техобслуживания Volvo Penta или другими специалистами аналогичной
квалификации.
ВНИМАНИЕ!
Перед тем, как приступить к любым работам, прочтите инструкции по технике безопасности.
ОСТОРОЖНО!
Если не предписано иначе, работы по содержанию и техобслуживанию следует выполнять при
выключенном двигателе. Перед тем, как снять машинный люк/кожух двигателя, остановите двигатель.
Обеспечьте защиту от непреднамеренного запуска двигателя, вынув ключ зажигания и сняв напряжение
с сети с помощью главного выключателя.
При заказе техобслуживания или запчастей всегда указывайте идентификационный номер двигателя
и трансмиссии. См. Технические характеристики, стр. 65.
Расположение узлов
1 Стартер
2 Турбина
3 Масляный фильтр
4 Предохранители
5 Вспомогательное устройство останова
6 Генератор
7 Крышка маслоналивной горловины, двигатель
8 Масломерный щуп
1 2 3 9 Топливный фильтр
10 Предфильтр с водяным сепаратором
4 5
11 Блок управления, EMS
6 7 8 9 10 11 P0020521
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 35

Двигатель, общие сведения

Общий осмотр
Осмотр двигателя и машинного отделения должен
войти в повседневную привычку как перед
запуском двигателя, так и после работы, когда
двигатель остановлен. Это поможет быстро
обнаружить имеющиеся несоответствия или
неисправности, которые возникнут в ближайшее
время.
Особенно внимательно отслеживайте утечки
масла, топлива и охлаждающей жидкости,
ослабленные болты, изношенные или плохо
натянутые приводные ремни, ослабленные
соединения, поврежденные шланги и
электрические кабели. Такой осмотр занимает
всего лишь несколько минут, но позволяет
предотвратить серьезные неисправности и
дорогостоящий ремонт.
ОСТОРОЖНО!
Топливо, масло и смазка, скапливающиеся на
поверхности двигателя, или в моторном отсеке,
являются источником опасности пожара и
подлежат немедленному удалению при
обнаружении.
ОСТОРОЖНО!
При обнаружении масла, топлива или
охлаждающей жидкости, перед запуском
двигателя выясните причину их появления и
устраните её.
ВАЖНО!
Мойка с помощью оборудования высокого
давления: Никогда не направляйте струю воды на
радиаторы, охладители наддувочного воздуха,
уплотнения, резиновые шланги или электрические
компоненты.
36 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Воздушный фильтр, проверка и

замена
Двигатель оснащен электронным индикатором
состояния воздушного фильтра.
По сигналу блока управления формируется
предупреждение на приборной панели.
Предупреждение свидетельствует о перепаде
давления в воздушном фильтре, что требует
проверки фильтра и, возможно, его замены.
• Выбросьте старый фильтр. Очистка или
повторное использование недопустимы.
• При непрерывной работе проверяйте фильтр
каждые 8 часов. При работе в условиях сильного
загрязнения воздуха, например, в угольных
шахтах и каменных карьерах необходимо
использовать воздушные фильтры, специально
предназначенные для этой цели.
Зарядный воздухопровод,
проверка на утечку
Проверьте состояние наддувочных

воздухопроводов, шланговых соединений и
состояние зажимов на наличие трещин и других
повреждений. При необходимости замените.
Зажимы следует подтягивать до 9 ±2 Нм при

помощи динамометрического ключа.
Приводной ремень и ремень

генератора, проверка
Осмотр следует проводить после работы, пока
ремни не остыли.
При нажатии на ремень генератора он должны
отклоняться приблизительно на 3-4 мм между
шкивами.
Ремни генератора и приводные ремни имеют
устройства автоматического натяжения и не
требуют регулировки.
Проверьте состояние приводного ремня. При
необходимости замените его. См. разделы Ремень
генератора, замена, стр. 39 и Ременные
приводы, замена, стр. 38.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 37

Ременные приводы, замена

1 Выключите главные выключатели
(выключатель) и проверьте, не подключён ли
двигатель к линейному напряжению.
2 Снимите защиту вентилятора и кольцо
вентилятора вокруг вентилятора охлаждения.
3 Снимите защиту ремня.
4 Поместите квадратный ключ 1/2" в натяжитель
ремня (1).
Поднимая ключ, снимите приводной ремень.
5 Подденьте приводной ремень вокруг
вентилятора и снимите его.
6 Проверьте, не повреждены и не загрязнены ли
шкивы.
7 Наденьте новый приводной ремень вокруг
вентилятора.
8 Поднимая ключ 1/2", установите новый
приводной ремень.
9 Установите защиту ремня.
10 Установите защиту и кольцо вентилятора вокруг
вентилятора охлаждения.
11 Запустите двигатель и проверьте его работу.
38 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Ремень генератора, замена

ВАЖНО!
Обязательно замените замасленный, изношенный
или поврежденный ремень.
1 Выключите главный выключатель(и) и

убедитесь, что двигатель не подключен к
системному напряжению.
2 Снимите кожух и кольцо с вентилятора.
3 Снимите кожух ремня.
ремня (1).
Потяните ключ вверх и снимите приводной
ремень водяного насоса.
ремня (2). Нажимая ключом вниз, снимите
ремень генератора переменного тока.
6 Проверьте, что шкивы не повреждены и не
загрязнены.
7 Надавите вниз ключом 1/2", вставленным в
натяжитель ремня (2) и установите новый
приводной ремень генератора.
8 Поднимите ключ 1/2" в натяжителе ремня (1) и
установите на место приводной ремень
водяного насоса.
9 Установите кожухи приводных ремней.
10 Установите кожух и кольцо на вентилятор.
11 Запустите двигатель и проверьте его работу.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 39

Смазочная система
Интервал замены масла может различаться и
зависит от марки смазочного масла и содержания
серы в топливе. См. Технические
характеристики, стр. 60.
При определенных условиях интервал замены

масла может быть увеличен. Чтобы определить
соответствует ли моторное масло требованиям
Volvo Penta, необходимо выполнить анализ масла.
Более подробную информацию можно получить
у дилера Volvo Penta.
P0002089 ПРИМЕЧАНИЕ! Интервал замены масла ни в коем
случае не должен превышать 12 месяцев.
Уровень масла, проверка и

доливание
Уровень масла должен находиться в пределах
1 обозначенной зоны на масломерном щупе,
проверяйте уровень масла ежедневно перед
первым запуском двигателя.
• Долейте масло через маслоналивную горловину
(1).
Проверьте, достигнут ли необходимый уровень
масла. Если двигатель выключен, подождите
несколько минут, чтобы масло стекло в поддон
картера.
• Не заливайте выше максимального уровня
масла. Используйте только рекомендованные
марки масла (см. Технические
характеристики, стр. 60).
• Уровень масла измеряется только в момент
включения зажигания и не контролируется в
течение работы двигателя.
P0018832
40 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Моторное масло, замена

ОСТОРОЖНО!
Контакт с горячим маслом и горячими
поверхностями может вызывать ожоги.
Масло нужно доливать, когда двигатель теплый.

1 Подсоедините сливной шланг к дренажному
насосу масла и проверьте, чтобы не было
утечки.
2 Откачайте масло (или снимите пробку сливного
отверстия и слейте масло).
Соберите старое масло и сдайте его на станцию
утилизации вместе со старым масляным
фильтром.
3 Снимите сливной шланг (или закрутите пробку
сливного отверстия).
4 Залейте новое моторное масло.
Информацию о количестве заливаемого масла
см. в разделе Технические
характеристики, стр. 60.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 41

Масляный фильтр/перепускной
фильтр, замена
2 ОСТОРОЖНО!
Контакт с горячим маслом и горячими
поверхностями может вызывать ожоги.
1 Очистите держатель масляного фильтра (2).

2 Снимите все масляные фильтры при помощи
соответствующего съёмника масляного
фильтра (1).
3 Очистите контактирующую поверхность на
держателе масляного фильтра. Убедитесь, что
удалены все остатки старого уплотнения.
Тщательно очистите внутреннюю поверхность
защитного обода (2) на держателе масляного
фильтра.
4 Нанесите тонкий слой моторного масла на
кольцевые уплотнители новых масляных
1 фильтров.
5 Установите новые масляные фильтры.
Затяните два полнопоточных фильтра (справа
P0004307
от иллюстрации) на 1/2 - 3/4 оборота после того,
как они зафиксируются. Затяните
неполнопоточный фильтр на 3/4 - 1 оборот
после того, как он зафиксируется.
6 Залейте моторное масло, запустите двигатель
на 20-30 секунд.
7 Выключите двигатель, проверьте уровень
масла, затем долейте до необходимого уровня.
8 Проверьте уплотнитель по периметру
масляных фильтров.
42 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Топливная система
ОСТОРОЖНО!
Опасность возникновения пожара. Приступая к
работе с топливной системой, убедитесь, что
двигатель остыл. Попадание топлива на горячую
поверхность или на электрокомпонент может стать
причиной пожара. Храните пропитанную топливом
ветошь в безопасном (защищённом от огня и т.п.)
месте.
Храните промасленную ветошь так, чтобы она не

стала причиной пожара.
ВАЖНО!
Всегда соблюдайте максимальную чистоту во
время заправки и работы с топливной системой.
Используйте только марки топлива,
рекомендуемые в спецификациях топлива.
P0002101
Слив конденсата, топливная

система
1 Поставьте сборную ёмкость под топливный
фильтр, чтобы собрать конденсат и топливо.
2 Откройте дренажный ниппель (1) в основании
топливного предфильтра.
3 Затяните сливной кран (1) когда потечёт
топливо без примеси воды.
1 P0004327
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 43

Замена топливного фильтра

двигателя
Топливный фильтр подлежит замене при
холодном двигателе.
ОСТОРОЖНО!
Опасность возникновения пожара. Приступая к
работе с топливной системой, убедитесь, что
двигатель остыл. Попадание топлива на горячую
поверхность или на электрокомпонент может стать
причиной пожара. Храните пропитанную топливом
ветошь в безопасном (защищённом от огня и т.п.)
месте.
Не заполняйте новый топливный фильтр топливом

перед сборкой. Имеется риск того, что загрязнение
попадёт в систему и вызовет неисправности или
повреждение.
1 Очистите поверхность вокруг топливного
фильтра.
2 Снимите фильтр при помощи
соответствующего съёмника фильтра.
Соберите всё пролитое топливо в сборную
ёмкость.
3 Очистите контактирующую поверхность на
держателе фильтра.
4 Смажьте уплотнение дизельным топливом и
установите новый топливный фильтр. Затяните
топливный фильтр в соответствии с
инструкциями к топливному фильтру.
5 Если необходимо, промойте топливную
систему, см. Топливная система,
вентиляция, стр. 45.
6 Если установлен водоотделитель, замените в
нём фильтр одновременно с заменой
топливного фильтра, прочистите
водоотделитель (в пластмассовом стакане под
фильтром) мягкой тряпкой.
44 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Топливный фильтр
предварительной очистки,
Замена
1 Отсоедините кабель от датчика
водоотделителя.
2 Снимите фильтр водоотделителя с держателя
фильтра. Соберите всё пролитое топливо в
сборную ёмкость.
3 Снимите нижнюю часть водоотделителя с
фильтра.
4 Очистите нижнюю часть водоотделителя
мягкой тряпкой. Проверьте, не засорилось ли
дренажное отверстие в нижней части.
5 Установите новое уплотнение в нижней части и
смажьте его дизельным топливом. Установите
нижнюю часть фильтра.
6 Смажьте уплотнение дизельным топливом.
Вручную накручивайте фильтр на держатель
фильтра, пока резиновое уплотнение не
коснётся контактирующей поверхности. Затем
сделайте ещё не более половины оборота.
7 Подключите кабель к датчику водоотделителя.
8 Если необходимо, промойте топливную
систему, см. Выпуск воздуха из топливной
системы.
Топливная система, вентиляция

Убедитесь, что в баке достаточно топлива и что все
топливные краны открыты.
ПРИМЕЧАНИЕ! Подготовьте емкость для сбора

жидкости.
1 Откройте ручной насос на кронштейне

топливного фильтра, нажав и повернув
пластмассовую рукоятку.
P0019904
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 45

2 Откройте патрубок на переднем топливном

соединении.
Подсоедините сливной шланг.
P0019905
3 Прокачайте топливную систему с помощью

ручного насоса, пока не польется топливо.
P0019889
4 Закройте воздухоотводящий патрубок и

снимите сливной шланг.
P0019905
46 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

5 Заблокируйте ручной насос.
P0019904
6 Запустите двигатель и дайте ему поработать

на холостом ходу около 10 минут.
7 Проверьте герметичность и
работоспособность.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 47

Система охлаждения
Система охлаждения обеспечивает работу
двигателя при правильной температуре. Это
закрытая система, которая должна быть всегда
заполнена охлаждающей жидкостью.
ВАЖНО!
В любое время года необходимо использовать
ady mixed
coolant vcs re охлаждающую жидкость с соответствующей
химической формулой для защиты двигателя от
внутренней коррозии, кавитации и замерзания.
Это также относится и к районам, где никогда не
P0013077 бывает заморозков. Так обеспечивается полная
защита двигателя от коррозии.
Таким образом, запрещается использование

только антикоррозийной присадки или воды в
двигателях Volvo Penta.
Охлаждающая жидкость должна быть изготовлена

по технологии органических кислот (OAT).
Использование несоответствующей охлаждающей
жидкости или смешивание с охлаждающей
жидкостью другого типа может быстро привести к
снижению производительности и срока службы
двигателя. Несовместимость материалов может
стать причиной утечек и, в самом худшем случае,
может привести к поломке двигателя.
Компания Volvo Penta настоятельно рекомендует

использовать наши фирменные охлаждающие
жидкости «Volvo Penta Coolant VCS Ready Mixed»
или концентрат «Volvo Penta Coolant VCS»,
которые обеспечивают защиту компонентов
системы охлаждения от коррозии, старения,
разбухания и растрескивания, гарантируя тем
самым оптимальный срок службы двигателя.
Присадки для защиты от коррозии со временем

теряют свои свойства, поэтому охлаждающая
жидкость подлежит регулярной замене, чтобы
обеспечить надлежащую защиту двигателя.
Наиболее актуальный протокол обслуживания, в
котором указаны интервалы технического
обслуживания, можно найти на сайте
volvopenta.com.
Охлаждающая жидкость. Смешивание

Чрезвычайно важно залить в систему
охлаждающую жидкость правильной
концентрации, см. раздел Охлаждающая
жидкость. Смешивание, стр. 63.
Охлаждающую жидкость следует смешивать с
дистиллированной, деионизированной водой.
Специальные требования Volvo Penta к воде
указаны в разделе Качество воды, стр. 64.
ПРИМЕЧАНИЕ! Если не удается обеспечить

надлежащее качество воды, используйте готовую
смесь охлаждающей жидкости.
48 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Уровень охлаждающей жидкости,

проверка и долив
Заливка охлаждающей жидкости производится
только при остановленном двигателе. Ежедневно
перед запуском проверяйте уровень охлаждающей
жидкости.
ВАЖНО!
Используйте только охлаждающую жидкость,
рекомендованную Volvo Penta. В двигатель
необходимо добавлять охлаждающую жидкость,
которая уже используется в системе.
Охлаждающие жидкости разного типа смешивать
нельзя.
ОСТОРОЖНО!
охладителя пока двигатель ещё горячий; делайте
это только в крайней необходимости, так как это
может вызвать серьёзную травму. Из отверстия
может вырваться струя пара или горячая жидкость.
1 Откройте только крышку наливного отверстия

(1). На открывайте колпачок давления (2).
2 Проверьте, находится ли уровень
охлаждающей жидкости выше отметки MIN в
расширительном бачке.
3 При необходимости долейте охлаждающей
жидкости, чтобы её уровень находился между
отметками MIN и MAX.
Заливайте медленно, так, чтобы мог выходить
воздух.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 49

Заполнение полностью опорожненной

системы
ПРИМЕЧАНИЕ! Заранее смешайте необходимое
количество охлаждающей жидкости, чтобы
обеспечить полную заливку системы охлаждения.
Для информации о необходимом количестве
охлаждающей жидкости см. Технические данные,
система охлаждения.
На открывайте колпачок давления (2).
1 Проверьте, закрыты ли все места слива.

2 Откройте крышку наливного отверстия (1).
3 Долейте охлаждающую жидкость, чтобы её
уровень находился между отметками MIN и
MAX.
Заливайте медленно, так, чтобы мог выходить
воздух.
ПРИМЕЧАНИЕ! Не запускайте двигатель, пока

система не заполнена полностью и из неё не
удалён воздух.
4 Запустите двигатель, когда из системы

охлаждения полностью удалён воздух и она
полностью залита жидкостью. Откройте
имеющиеся воздушные краны на короткое
время перед запуском, стравив через них
запертый в системе воздух.
Если отопительный агрегат подключён к
системе охлаждения двигателя, во время
заполнения системы откройте клапан
управления подгревом и стравите воздух из
системы.
5 Остановите двигатель приблизительно через
час и проверьте уровень охлаждающей
жидкости, при необходимости долейте.
50 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Cлив охлаждающей жидкости

ОСТОРОЖНО!
охладителя пока двигатель ещё горячий; делайте
это только в крайней необходимости, так как это
может вызвать серьёзную травму. Из отверстия
может вырваться струя пара или горячая жидкость.
ВАЖНО!
Охлаждающая жидкость содержит
антикоррозийные добавки.
Запрещается сливать жидкость из системы
охлаждения, если двигатель помещается на
хранение.
1 Остановите двигатель.
2 Снимите крышку наливной горловины (1). Не
открывайте пробку с предохранительным
клапаном (2).
3 Откройте все точки слива. Слейте
охлаждающую жидкость из радиатора и блока
двигателя с помощью сливного шланга.
Сливные патрубки находятся под радиатором с
правой стороны блока двигателя.
4 Убедитесь, что вытекла вся охлаждающая
жидкость. Внутри сливной пробки / сливного
крана могут оказаться отложения, их
необходимо удалить. В противном случае
существует вероятность того, что
охлаждающая жидкость может остаться в
системе и вызвать повреждение от замерзания.
Проверьте, имеются ли другие краны или
пробки в нижних точках трубопроводов системы
охлаждения.
5 Закройте все краны и проверьте, полностью ли
закрыты подпружиненные крышки ниппелей.
Установите резиновые заглушки.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 51

Внешняя очистка охладителя

наддувочного воздуха
ВАЖНО!
Не используйте моющий аппарат высокого
давления.
Чтобы получить доступ к радиатору, при

необходимости снимите защитные ограждения.
Очистите радиатор с помощью воды и мягкого
моющего средства. Используйте мягкую щетку.
Следите за тем, чтобы не повредить ребра
радиатора.
Установите на место снятые детали.
P0019334
Система охлаждения, очистка

Способность охлаждения уменьшается из-за
отложений в радиаторе и каналах системы
охлаждения. При замене охлаждающей жидкости
систему охлаждения следует промывать.
ВАЖНО!
Очистку не следует проводить, если есть
малейший риск замерзания системы охлаждения,
поскольку моющий раствор не обладает
свойствами антифриза.
ВАЖНО!
Чрезвычайно важно залить в систему
необходимый объем охлаждающей жидкости
правильной концентрации.
Смешивайте жидкость в отдельной чистой емкости
перед тем, как залить ее в систему. Обеспечьте
полное смешивание жидкостей.
1 Опорожните систему охлаждения. См. Cлив

охлаждающей жидкости, стр. 51.
2 Вставьте шланг в заливочную горловину
расширительного бачка и промывайте чистой
водой, согласно указаниям Volvo Penta (см.
раздел «Качество воды» в Технические
характеристики, стр. 63) до тех пор, пока
вытекающая вода не будет абсолютно чистой.
3 В случае если после продолжительной
промывки системы водой все равно остается
загрязнение, очистку можно выполнить
охлаждающей жидкостью. В противном случае,
переходите к выполнению пункта 8.
4 Залейте в систему охлаждения 15- или 20-
процентную смесь концентрированной
охлаждающей жидкости. Рекомендуется
использовать только концентрированную
охлаждающую жидкость Volvo Penta,
смешанную с чистой водой.
52 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

5 Через 1-2 дня использования слейте

охлаждающую жидкость.
Для увеличения скорости слива снимите
крышку заливной горловины и, если возможно,
нижний шланг радиатора.
Во избежание оседания взвешенных частиц в
системе охлаждения, опорожнение системы
следует производить незамедлительно, не
позднее чем через 10 минут после остановки
двигателя.
6 Чтобы предотвратить оседание грязи внутри
системы, немедленно и тщательно промойте ее
чистой горячей водой. Промывайте до тех пор,
пока вытекающая вода не станет совершенно
чистой. Убедитесь в том, что во время
опорожнения системы все регуляторы обогрева
находятся в положении, соответствующему
максимальному нагреву.
7 Если загрязнение не удаляется после
длительной промывки, выполните очистку при
помощи очистителя для радиаторов Volvo
Penta, после чего необходимо обработайте
систему нейтрализатором Volvo Penta.
Внимательно следуйте инструкциям на
упаковке. В противном случае, переходите к
выполнению пункта 8.
8 Как только система будет полностью очищена
от загрязнений, закройте сливные краны и
заглушки.
9 Заполните систему новой охлаждающей
жидкостью, рекомендуемой Volvo Penta, в
соответствии с инструкциями в главах
Обслуживание, стр. 48 и Уровень
охлаждающей жидкости, проверка и
долив, стр. 49.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 53

Двигатель оборудован 2-полюсной электрической
системой и генератором.
ОСТОРОЖНО!
Перед тем, как приступить к работе над
двигателем, обязательно выключите его и
прервите цепь главными выключателями.
ВАЖНО!
Обратитесь к дилеру Volvo Penta для получения
информации, если требуется выполнить дуговую
сварку на судне.
Дуговая сварка может стать причиной
повреждений двигателя и электроники судна.
Выключатель бортового питания

ВАЖНО!
Никогда не отключайте электропитание главным
выключателем во время работы двигателя.
Это может привести к повреждению генератора и
электроники.
Запрещается отключать электропитание питание

главными выключателями до остановки двигателя.
Если разомкнуть цепь между генератором и
аккумуляторной батареей при работающем
двигателе, может произойти повреждение
генератора и электроники. По той же причине цепи
зарядки никогда не следует подсоединять во
время работы двигателя.
Предохранители
Двигатель оснащен предохранителем на 15 A,
который отключает питание при перегрузке.
Если предохранитель срабатывает, двигатель

выключается. Если предохранитель срабатывает
часто, следует обратиться в авторизованный
сервисный центр компании Volvo Penta для
анализа причины перегрузки.
Местоположение предохранителей указано
в разделе Обслуживание, стр. 35.
Электрические соединения
Проверьте, чтобы все электрические соединения
были сухими, не имели окисления, и были надежно
закреплены.
54 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Аккумуляторная батарея
ОСТОРОЖНО!
Опасность пожара и взрыва. Не допускайте
открытого пламени или электрических искр рядом
с батареей или батареями.
P0002107 ОСТОРОЖНО!
Электролит в батареях является разъедающей
кислотой и требует осторожности при обращении.
При попадании электролита на кожу немедленно
промойте подвергшееся воздействию электролита
место большим количеством воды и срочно
обратитесь за медицинской помощью.
ОСТОРОЖНО!
Перед работой с аккумуляторными батареями и их
соединениями провентилируйте моторный отсек.
ВАЖНО!
Если оставить аккумуляторные батареи
разряженными, то произойдет их повреждение, и
они могут также замерзнуть и лопнуть в холодную
погоду. Если двигатель не используется
длительное время, то аккумуляторные батареи
следует полностью зарядить, по возможности
непрерывным малым током.
Техническое обслуживание
Очень важно всегда соблюдать рекомендации и
инструкции производителя батареи при замене и
зарядке аккумуляторных батарей. Инструкции по
обслуживанию и зарядке могут различаться в
зависимости от типа батарей.
Современные батареи обычно не требуют
технического обслуживания, однако
рекомендуется выполнять некоторые действия,
чтобы увеличить срок службы батарей и исключить
риск аварий:
• Аккумуляторные батареи должны быть чистыми
и сухими. Загрязнения и окисление на корпусе и
клеммах аккумуляторной батареи могут быть
P0002111 причиной токов утечки, падения напряжения и
разрядки, особенно при влажной погоде.
• Очистите окисление с клемм и выводов батареи
с помощью латунной щетки.
• Затяните клеммы батарей и смажьте их смазкой
для клемм или техническим вазелином. Слабое
соединение контактов может привести к
неисправности электрической системы
двигателя.
• Регулярно заряжайте аккумуляторную батарею.
Полностью заряженная батарея имеет
максимальный срок службы. Самым простым
способом для проверки уровня заряда батареи
является вольтметр.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 55

Замена аккумуляторной батареи

ВАЖНО!
Убедитесь, что новая батарея соответствует
техническим требованиям, указанным в разделе
«Технические характеристики». Перед началом
установки прочитайте информацию, которая
входит в комплект поставки батареи.
ВАЖНО!
Не отсоединяйте аккумуляторные батареи при
работающем двигателе, поскольку это неизбежно
приведет к повреждению чувствительных
электрических компонентов.
ОСТОРОЖНО!
Неукоснительно соблюдайте полюсность
аккумуляторных батарей. Опасность образования
- электрической дуги и взрыва.
+
Отсоединение
1 Ослабьте гайку и снимите кабель
отрицательной клеммы (черный).
2 Ослабьте гайку и снимите кабель
положительной клеммы (красный).
3 Снимите батарею.
P0016902
Подсоединение
1 Установите новую батарею.
2 Подсоедините кабель положительной клеммы
(красный) к положительному выводу
аккумуляторной батареи и затяните гайку.
3 Подсоедините кабель отрицательной клеммы
(черный) к отрицательному выводу
аккумуляторной батареи и затяните гайку.
ПРИМЕЧАНИЕ! Передайте старую батарею в

пункт переработки отходов.
56 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Консервация
Во избежание повреждения двигателя и другого оборудования во время продолжительного простоя
(2 месяца или более) следует выполнить их консервацию. Консервация защищает двигатель от
замерзания и коррозии.
Правильное выполнение консервации имеет большое значение, поэтому для облегчения этой процедуры
составлен контрольный перечень наиболее важных операций. Перед длительным простоем двигателя
рекомендуется обратиться к дилеру Volvo Penta, чтобы проверить, нуждается ли двигатель в капитальном
или выборочном ремонте.
ВНИМАНИЕ!
Перед тем, как приступить к работе, прочтите главу по техобслуживанию и ремонту. В ней содержатся
инструкции по технике безопасности и порядке выполнения техобслуживания и текущего ремонта.
ОСТОРОЖНО!
Масла для консервации могут быть горючими и опасными при вдыхании. Обеспечьте хорошую
вентиляцию. При нанесении масла из аэрозольного баллончика пользуйтесь защитной лицевой маской.
ВАЖНО!
Мойка с помощью оборудования высокого давления: Никогда не направляйте струю воды на радиаторы,
охладители наддувочного воздуха, уплотнения, резиновые шланги или электрические компоненты.
• Для вывода двигателя из эксплуатации на

срок до 8 месяцев:
Замените масло и масляный фильтр на
двигателе, затем прогрейте двигатель.
Стоянка свыше 8 месяцев:
Заполните систему смазки и топливную систему
консервационным маслом. См. раздел
Консервация системы смазки и топливной
системы на срок более 8 месяцев.
• Убедитесь, что охлаждающая жидкость имеет
надлежащие незамерзающие свойства. При
необходимости долейте.
В качестве альтернативы можно слить
охлаждающую жидкость (также слейте жидкость
из фильтра системы охлаждения).
• Слейте всю воду и загрязнения из топливных
фильтров и топливного бака. Во избежание
образования конденсата полностью заправьте
топливный бак.
• Отсоедините кабели аккумуляторных батарей,
P0002089 очистите и зарядите аккумуляторные батареи.
Подзаряжайте аккумуляторные батареи в
процессе хранения оборудования.
Недостаточно заряженная аккумуляторная
батарея может замерзнуть и разорваться.
• Очистите наружную поверхность двигателя. Для
очистки двигателя не пользуйтесь моечной
машиной высокого давления. Закрасьте
повреждения лакокрасочного покрытия
фирменной краской компании Volvo Penta.
• Оставьте на двигателе записку с датой, типом
консервации и используемым для консервации
маслом.
• При необходимости накройте воздушный
фильтр, выхлопную трубу и двигатель.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 57

Консервация
Расконсервация
• Снимите все покрытия с двигателя, • Закройте сливные краны и установите на
воздушного фильтра и выхлопной трубы. место сливные пробки.
• Залейте в двигатель необходимое • Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
количество масла надлежащего типа. См. При необходимости долейте.
Технические характеристики. Система
• Подключите полностью заряженные
смазки. Установите новый масляный
аккумуляторные батареи.
фильтр, если он не был заменен во время
консервации. • Запустите двигатель и прогрейте его на
высоких оборотах холостого хода без
• Установите новые топливные фильтры и
нагрузки.
удалите воздух из топливной системы.
• Убедитесь в отсутствии утечек масла,
• Проверьте приводные ремни.
топлива или охлаждающей жидкости.
• Проверьте состояние всех резиновых
шлангов, затяните хомуты.
Консервация системы смазки и топливной системы на период более 8 месяцев:

• Слейте моторное масло из двигателя и залейте • Запустите двигатель в режиме высоких
консервационное масло* до уровня чуть оборотов холостого хода и подождите, пока не
выше отметки MIN на масломерном щупе. будут использованы 2 литра жидкости из
канистры. Остановите двигатель и
• Подсоедините всасывающий топливный шланг
подсоедините на место всасывающий
и обратный шланг к канистре, на 1/3
топливный шланг и обратный шланг.
заполненной консервационным маслом* и на
2/3 дизельным топливом. • Слейте консервационное масло из двигателя.
• Удалите воздух из топливной системы. • Выполните другие инструкции, приведенные на
предыдущей странице.
* Консервационные масла поставляются компаниями,
производящими технические масла.
58 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Технические характеристики
Двигатель
Типовое обозначение TAD1140VE, TAD1141VE, TAD1142VE
Мощность, Основная / Безнагрузочная Читайте документацию по продвижению
товара
Крутящий момент, Основной / Безна- Читайте документацию по продвижению
товара
Число цилиндров 6
Диаметр отверстия 123 мм (4,84 дюйма)
Ход 152 мм (5,98 дюйма)
Объём 10,84 дм3 (661 дюйм3)
Вес с полной заправкой (Двигатель) 1072 кг (2363 lb)
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Коэффициент сжатия 17.0:1
Частота холостых оборотов 600–900
Типовое обозначение TAD1150VE, TAD1151VE, TAD1152VE

Мощность, Основная / Безнагрузочная Читайте документацию по продвижению
товара
Крутящий момент, Основной / Безна- Читайте документацию по продвижению
товара
Число цилиндров 6
Диаметр отверстия 123 мм (4,84 дюйма)
Ход 152 мм (5,98 дюйма)
Объём 10,84 дм3 (661 дюйм3)
Вес с полной заправкой (Двигатель) 1072 кг (2363 lb)
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Коэффициент сжатия 17.0:1
Частота холостых оборотов 600–900
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 59

Смазочная система
Масло
Объём масла включая масляные фильтры, прибл.: 37 литра (9.77 US gal)
Масляный поддон
Минимум 27 литра (7.0 US gal)
Максимум 32 литра (9.45 US gal)
Давление масла, горячий двигатель:

при рабочей скорости, 350-600 kPa (51–87 psi)
Рекомендации по качеству смазки

Содержание серы в топливе, массовый процент
до 0,5 % 0,5 – 1,0 % более1,0 % 1)
Обозначение Интервал замены масла, Что в режиме
двигателя Качество масла эксплуатации настанет
TAD1150VE VDS-3 500 ч. или 12 250 ч. или 12 мес. 125 ч. или 12 мес.
TAD1151VE VDS-4 мес.
TAD1152VE
TAD1140VE
TAD1141VE
TAD1142VE
ПРИМЕЧАНИЕ! Минеральные, синтетические или полусинтетические масла при условии соответствия

вышеуказанным требованиям по качеству.
1)При содержании серы >1,0 масс.% используйте масло с TBN >15.
VDS = Volvo Drain Specification
ACEA = Association des Constructeurs Européenne d’Automobiles
API = American Petroleum Institute
Global DHD = Global Diesel Heavy Duty
TBN = Total Base Number
Вязкость
Выберите вязкость в соответствии с таблицей.
Значения температуры относятся к стабильным

внешним температурам.
* SAE 5W/30 относится к синтетическим и полу-

синтетическим маслам.
60 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Топливная система
Питающий насос
Давление подачи при 900 об/мин min 100 кПа (14.5 psi)
Давление подачи при 1800 об/мин min 300 кПа (43,5 psi)
Давление подачи при полной нагрузке min 300 кПа (43,5 psi)
Байпасный клапан
Давление открытия 400-550 кПа (58–80 psi)
Общие требования к качеству топлива.

Качество топлива имеет большое значение для работы двигателя, его надежности и соответствия нормам
по токсичности отработавших газов. Используйте только те виды топлива, которые соответствуют
законодательным требованиям, национальным и международным стандартам, например, дизельное
топливо европейского стандарта EN590 и дизельное топливо североамериканского стандарта ASTM
D975.
Использование видов топлива или топливных смесей, не соответствующих спецификациям,
которые указаны ниже в этом документе, запрещено. Компания Volvo Penta не принимает
претензий по гарантийным обязательствам в отношении двигателей, неисправности которых
вызваны использованием топлива ненадлежащего качества.
Требования к дизельному топливу.

Недостаточное цетановое число («воспламенямость») приводит к затрудненному запуску и увеличению
токсичности выхлопных газов.
Цетановое число должно быть не менее 45.
Недостаточная плотность и вязкость топлива снижают выходную мощность двигателя и повышают

расход топлива.
Чрезмерная плотность и вязкость приводят к уменьшению срока службы компонентов и ухудшают работу
системы впрыска топлива.
Требуемое значение для вязкости составляет 1,5-4,5 мм2/с (сСт) при 40 °C, а для плотности —
800-860 кг/м3 при 15 °C.
Надлежащая смазывающая способность имеет большое значение для защиты системы впрыска
топлива от чрезмерного износа.
Допустимая глубина задиров в испытании HFRR (ISO 12156) не должна превышать 520 мкм.
Чрезмерное содержание серы в топливе также станет причиной повышения токсичности выхлопных
газов, появления коррозии и износа двигателя.
Допускается использование топлива с содержанием серы не выше 0,5%. Однако, если содержание
серы превышает 0,3%, топливо должно соответствовать требованиям стандарта по качеству VDS
3.
Вода приводит к коррозии и износу деталей двигателя и обеспечивает размножение микроорганизмов в

топливном баке.
Органические загрязнители (бактерии, грибки и т.п.) могут полностью закупорить топливные фильтры,
а неорганические вещества в топливе (пыль, песок) могут вызывать серьезные повреждения
компонентов системы впрыска.
Максимальное допустимое содержание воды составляет 0,02%, а максимальное допустимое
содержание загрязнителей — 0,003%.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 61

Свойства холодной текучести топлива определяются температурой помутнения (температура, при

которой начинают выпадать кристаллы парафина) и температурой закупорки холодного фильтра (CFPP).
Топливные компании несут ответственность за поставку топлива, обладающего правильными
характеристиками холодной текучести в любое время года.
Метиловый эфир жирной кислоты FAME («биодизель»)

Допускается использование топлива с содержанием FAME не более 30%, если FAME соответствует
требованиям стандарта EN14214, а дизельное топливо отвечает стандарту EN590 и специальным
требованиям, указанным ниже.
• Интервалы замены масла и масляного фильтра необходимо сократить вдвое.
• Необходимо выполнять замену топливного фильтра при каждой замене моторного масла. Корпуса
и уплотнения топливного фильтра должны заменяться ежегодно.
• В силу высокой вязкости метиловых эфиров жирных кислот (FAME) при низких температурах
необходимо использовать подогреватель топлива.
Чтобы избежать проблем с запуском двигателя, запрещается использование FAME при
температурах ниже -10 °C.
• Поскольку FAME обладает гигроскопичными свойствами, необходимо использовать топливный
фильтр с водоотделителем.
• При первом переходе с обычного дизельного топлива на топливо с высоким содержанием FAME
необходимо промыть топливный бак и заменить топливный фильтр через 50 ч.
• Если двигатель не использовался более 4 недель, необходимо начисто промыть бак и топливную
систему, заправив полный бак обычным дизельным топливом и выработав его по крайней мере один
раз.
ПРИМЕЧАНИЕ! Для двигателей, используемых в составе аварийных установок, например, резервной

генераторной установки, необходимо использовать только рыночное дизельное топливо с минимально
возможным содержанием FAME.
Парафинистое топливо («синтетическое дизельное топливо») - гидрированное

растительное масло и синтетическое жидкое топливо
HVO (гидрированное растительное масло) является возобновляемым ресурсом, а GTL (синтетическое
жидкое топливо) – это парафинистые виды ископаемого топлива. Использование парафинистого топлива
позволяет уменьшить токсичность отработавших газов, однако приводит к значительному увеличению
расхода топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ! Volvo Penta разрешает использование чистого HVO или GTL, которое соответствует
стандарту EN 15940, а также смесей HVO и GTL с дизельным топливом, которые отвечают указанным
выше требованиям к качеству.
Керосин («авиационное топливо»)

Керосин имеет низкое цетановое число, низкую вязкость, низкие смазывающие свойства и высокое
содержание серы по сравнению с дизельным топливом.
ПРИМЕЧАНИЕ! Допускается использование керосина F-63, однако Volvo Penta не гарантирует
соответствие нормам по токсичности отработавших газов. Также могут использоваться спецификации
F-34/JP8 и F-44/JP5 при условии использования присадок, повышающих смазывающую способность и
обеспечивающих пятно износа не более 520 мкм при испытаниях HFRR (ISO 12156).
Присадки
Топливные компании должны обеспечивать соответствие топлива актуальным требованиям и его
пригодности к целевому использованию.
В их ответственность также входит использование присадок, необходимых для надлежащей работы
двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ! Не разрешается добавлять присадки вторичной очистки («дизельные бустеры»),
смазочные материалы, бензин или спирт в топливный бак.
62 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Система охлаждения
Тип Под давлением, герметичный
Колпачок давления, макс. давление открытия 70 кПа (10,2 psi)
Хладагент
Объём (двигатель) 20 литра (5,28 US gal)
Объём (двигатель+радиатор и шланги)

Радиатор, стандартный 44 литра (11,6 US gal)
Радиатор, HD (Heavy Duty) 58 литра (15,3 US gal)
Термостат
Количество 1 шт.
Температура открытия 82°C (180°F)
Охлаждающая жидкость.
Смешивание
ОСТОРОЖНО!
Охладители являются опасными и вредными для
окружающей среды веществами. Не для
употребления внутрь. Охладитель горюч.
ВАЖНО!
coolant vcs re
ady mixed Всегда используйте такую же охлаждающую
жидкость, которая уже используется в двигателе.
Запрещается смешивать разные виды
охлаждающей жидкости.
Риск недостаточного охлаждения и снижения
P0013077
рабочих характеристик по причине засорения и
блокировки.
Охлаждающая жидкость должна быть

изготовлена по технологии органических
кислот (OAT).
Соблюдайте рекомендации по смешиванию

продукта.
Охлаждающую жидкость следует смешивать с
дистиллированной, деионизированной водой.
Специальные требования Volvo Penta к воде
указаны в разделе Качество воды, стр. 64.
ПРИМЕЧАНИЕ! Всегда используйте

охлаждающую жидкость «Ready Mixed», если не
удается определить качество воды или оно не
соответствует требованиям ASTM D4985.
ПРИМЕЧАНИЕ! Содержание концентрата в

охлаждающей жидкости не должно превышать
60%. Более высокая концентрация снизит степень
охлаждения, тем самым повысив риск перегрева и
ухудшив защиту от замерзания.
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 63

Качество воды
ASTM D4985:
Всего твёрдых частиц <340 ppm
Общая жёсткость <9,5° dH
Хлорид <40 ppm
Сульфат <100 ppm
водородный показатель 5,5–9
Диоксид кремния (в соотв. с ASTM <20 мг
P0002094 D859) SiO2/l
Железо (в соотв. с ASTM D1068) <0,10 ppm
Марганец (в соотв. с ASTM D858) <0,05 ppm
Удельная проводимость (в соотв. с <500
ASTM D1125) µS/cm
Содержание органики, CODMn (в соотв. <15 мг
с ISO8467) KMnO4/l
Системное напряжение 24 В
Аккумуляторные батареи 2 шт., подключенные последовательно

Напряжение аккумуляторной 12 В
батареи
Макс. Ёмкость аккумулятора 2 x 225 А·ч
Генератор
Макс. мощность при 27 В, температура окружающего воздуха 25 °C
Частота вращения 700 об/мин 1200 об/мин 1500 об/мин
Генератор, 110 A 96 A 110 A
Генератор, 150 A 130 A 150 A
Стартер, Выход 5,5 кВт (7,4 л.с.)
Плотность электролита аккумуляторных батарей при 25 °C:

полностью заряженная 1,28 г/см3 (1,24 г/см3)*
батарея
батарея перезаряжается при 1,20 г/см3 (1,20 г/см3)*
* Примечание. Относится к аккумуляторным батареям с кислотой для тропических условий.
64 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Идентификационные номера
A Обозначение двигателя
B Серийный номер
xxxxx A
C Серийный номер
xxxxxxxx B D Мощность двигателя при рабочей скорости,
xxxxxxxxxx C
xxxxxxxxxxxx D
P0019329
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 65

Декларация по установке частично собранного оборудования в соответствии с

директивой 2006/42/EC «Машины и механизмы»
Изготовитель двигателя:
AB Volvo Penta, Gropegårdsgatan, SE 405 08 Gothenburg, Sweden
Описание 4-тактного дизельного двигателя Модели двигателя, подпадающие под действие данной
декларации:
TAD540VE TAD840VE TAD940VE TAD1140VE TAD1340VE TAD1341GE TAD1640VE-B TAD1640GE
TAD541VE TAD841VE TAD942VE TAD1141VE TAD1341VE TAD1342GE TAD1641VE TAD1641GE
TAD550VE TAD843VE TAD950VE TAD1150VE TAD1343VE TAD1344GE TAD1642VE TAD1650GE
TAD552VE TAD851VE TAD952VE TAD1152VE TAD1345VE TAD1350GE TAD1643VE TWD1643GE
TAD570VE TAD852VE TAD940GE TAD1170VE TAD1350VE TAD1351GE TAD1643VE-B TWD1652GE
TAD571VE TAD853VE TAD941GE TAD1171VE TAD1351VE TAD1352GE TAD1650VE TWD1653GE
TAD572VE TAD870VE TAD1172VE TAD1352VE TAD1353GE TAD1650VE-B TWD1663GE
TAD871VE TAD1353VE TAD1354GE TAD1651VE TWD1672GE
TAD872VE TAD1360VE TAD1355GE TAD1660VE TWD1673GE
TAD873VE TAD1361VE TAD1371VE TAD1661VE
TAD1362VE TAD1372VE TAD1662VE
Основные требования по охране труда и технике безопасности, которые применяются и должны

соблюдаться для перечисленных выше двигателей, описаны в следующих пунктах приложения I: 1.1.3,
1.1.5, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3, 1.5.4, 1.5.6, 1.5.13, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.4, 1.7.1, 1.7.1.1, 1.7.1.2, 1.7.4, 1.7.4 и 1.7.4.3.
Соответствующая техническая документация составляется согласно инструкциям, приведенным
в части B приложения VII. Требуемая информация, которая связана с частично собранным
оборудованием, будет предоставлена в подходящей форме по официальному запросу от
уполномоченных государственных организаций. Лицо, в обязанности которого входит составление
соответствующей технической документации, является лицом, подписавшим данную декларацию.
Используемые согласованные стандарты:

EN ISO 12100–1: Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы расчета. Часть 1: Основная
терминология, методология.
EN ISO 12100–2: Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы расчета. Часть 2: Технические
принципы.
EN 1679–1: Поршневые двигатели внутреннего сгорания. Безопасность. Часть 1: Двигатели с
воспламенением от сжатия.
Частично собранное оборудование также отвечает требованиям следующей директивы:

2014/30/EU – Электромагнитная совместимость.
Применимые стандарты: EN 61000–6–1, EN 6100–6–2, EN 61000–6–3, EN 61000–6–4, EN 12895, EN-ISO
14982 и EN 13309.
Для двигателей, оснащенных системой «старт-стоп» Volvo Penta, ответственность за функциональную

безопасность данной системы лежит на производителе, который выполнял ее установку.
Эксплуатация двигателей, подпадающих под условия данной декларации, не допускается до тех пор, пока
полностью готовое оборудование, для которого предназначены эти двигатели, не получит декларацию
соответствия директиве 2006/42/EC «Машины и механизмы».
Имя и должностные обязанности: Подпись и должность:

Jennifer Åhlberg, юридический отдел
(Сведения о лице, имеющем право ставить подпись от имени производителя двигателей или
его официального представителя.)
Дата и место: (дд.мм.гггг) 30.08.2016, Гётеборг LR-20/16–01
66 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Указатель
C Слив конденсата, топливная система................... 43
Cлив охлаждающей жидкости................................ 51 Служба технической поддержки Volvo Penta
Action Service........................................................... 11
D Смазочная система........................................... 40, 60
управления с дисплеем)............................. 14, 20, 27 Т
Топливная система............................................43, 61
E Топливная система, вентиляция............................ 45
EMS (Электронная система управления).............. 13 Топливный фильтр предварительной
А очистки, Замена.......................................................45
Аварийные сигналы.................................................23 У
Аккумуляторная батарея.........................................55 Удаление кодов неисправностей........................... 28
В Уровень масла, проверка и доливание................. 40
Внешняя очистка охладителя наддувочного Уровень охлаждающей жидкости, проверка
воздуха..................................................................... 52 и долив..................................................................... 49
Воздушный фильтр, проверка и замена................37 Э
Вспомогательное устройство останова................. 25 Электрические соединения.................................... 54
Выключатель бортового питания........................... 54
Вязкость....................................................................60
Д
Двигатель........................................................... 12, 59
Двигатель, общие сведения................................... 36
Дилерская сеть Volvo Penta....................................11
З
Замена топливного фильтра двигателя................ 44
Запуск в условиях сильного холода.......................21
Запуск при помощи вспомогательных батарей.....22
Зарядный воздухопровод, проверка на утечку..... 37
И
Идентификационные номера................................. 65
К
Качество воды......................................................... 64
М
Маневрирование......................................................24
Масляный фильтр/перепускной фильтр, замена..42
Моторное масло, замена........................................ 41
Н
Никогда не пользоваться спреем для
запуска двигателя....................................................22
П
Перед запуском....................................................... 19
Перед остановом..................................................... 25
Поиск неисправностей............................................ 30
Показания приборов................................................23
После остановки...................................................... 26
Приборы «Easy Link»...............................................18
Приводной ремень и ремень генератора,
проверка................................................................... 37
Процедура запуска.................................................. 20
Р
Работа при низкой нагрузке....................................24
Расположение узлов............................................... 35
Ременные приводы, замена................................... 38
Ремень генератора, замена....................................39
С
Система охлаждения, очистка................................52
47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 67

47704824 Russian 08-2016

Volvo Operator Ru

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Volvo Operator Ru

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Volvo Operator Ru

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

РУКОВОДСТВО ОПЕРАТОРА

TAD1140VE, TAD1141VE, TAD1142VE

El presente libro de instrucciones puede solicitarse Данное руководство по эксплуатации можно

Denna instruktionsbok kan beställas via internet på 本操作手册可通过互联网以不同的言进行订

このオペレーターズ マニュアルの他言語版が、発行 Este Manual de operador pode ser encomendado

© 2016 AB VOLVO PENTA

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 1

2 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Мы рекомендуем внимательно прочитать данное Руководство оператора и соблюдать инструкции по

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 3

В ряде случаев этот знак используется на наших изделиях, указывая на наличие

Информация по технике безопасности в данном Руководстве имеет

ПРИМЕЧАНИЕ! Используется для привлечения внимания к важным сведениям,

4 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Правила техники безопасности при эксплуатации

Эксплуатация Горячие поверхности и жидкости

Если двигатели поставляются без защитных

Не переполняйте топливный бак. Надежно

Используйте только то топливо, которое

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 5

Уход и техническое обслуживание

Остановка двигателя Топливо и смазочные масла

Закрепите около рабочего места оператора Используйте только то топливо, которое

6 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Опасность пожара и взрыва

Подключайте зажим заземления сварочного

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 7

Данное Руководство оператора содержит в себе информацию, необходимую для правильного

В Руководстве оператора описывается двигатель и оборудование, поставляемое компанией Volvo Penta.

Гарантия Техническое обслуживание

8 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Обкатка двигателя Топливо и масла

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 9

Забота об окружающей среде Сертифицированные двигатели

Являясь производителем двигателей, компания ПРИМЕЧАНИЕ! Пренебрежение или

10 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Дилерская сеть Volvo Penta

Средство поиска дилеров

Служба технической поддержки

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 11

Эти модели представляют собой

Эти двигатели имеют электронную систему

12 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

EMS (Электронная система

Управление подачей топлива

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 13

ПРИМЕЧАНИЕ! Настройки и отображаемые на

ПРИМЕЧАНИЕ! Изображенные в настоящем

коленчатого вала двигателя

START STOP Повышение частоты вращения

коленчатого вала двигателя

P0018811 Выключение двигателя

Прокрутка вверх по меню

Выбор и подтверждение пунктов меню

Прокрутка вниз по меню

Возврат к предыдущему выбранному

14 47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA

Нажмите OK , чтобы перейти в подменю, и

47704824 08-2016 © AB VOLVO PENTA 15

このオペレーターズマニュアルの他言語版が、発行 Este Manual de operador pode ser encomendado