HSR FIA Reglementen

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 1 Versie 1
 1. Algemene reglementen
2. Inschrijven coureur
3. Kampioenschap reglementen
4. Racedagen
5. Race settings
6. Aanwezigheid
7. Coureurs licentie
8. Rapporteren van incidenten bij de FIA
9. Kwalificatie
10. Formatie Lap
11. Race
12. Pit stops
13. (Virtual) Safety car
14. Extra gevallen

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 2 Versie 1
 1. Algemene Reglementen
1.1. De FIA heeft ten allen tijden het recht om de reglementen tijdens het
seizoen aan te passen, regels gaan dan direct in tenzij het anders wordt
aangegeven.

1.2. De FIA heeft het recht om de regels ten alle tijden te interpreteren naar
eigen hand om een desbetreffende situatie op te lossen.

1.3. Alle ingeschreven Coureurs onder artikel;(2.2) zijn verplicht om deze

reglementen te volgen en hebben zonder geschreven toestemming geen recht
om af te wijken van deze reglementen.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 3 Versie 1
 2. Inschrijven Coureur
2.1. Om je in te schrijven als coureur moet je de op dat moment geldende
aanmeld procedure hebben gevolgd.

2.2. Door je in te schrijven als coureur ga je, zoals benoemd in Artikel;(1.3),

akkoord met alles wat in de huidige raceregels omschreven staat.

2.3. Een stafflid heeft ten allen tijde het recht om jouw aanmelding af te
keuren door staff gestelde regels.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 4 Versie 1
 3. Kampioenschapsreglement
3.1. De puntentelling in HSR is momenteel als volgt:

1. 16 Punten
2. 12 Punten
3. 10 Punten
4. 8 punten
5. 6 punten
6. 5 punten
7. 4 punten
8. 3 punten
9. 2 punten
10. 1 punt

3.2. Voor de snelste ronde in de race wordt 1 punt uitgedeeld, mits de rijder in de top
10 finished.

3.3. Punten behaald als reservecoureur worden niet meegenomen in de uiteindelijke

stand. Maar komen in de reservestand te staan.

3.4. De einduitslag van een kampioenschap zal worden aangekondigd worden door
de FIA.

3.5. In het geval dat een coureur zijn vaste zitje verliest, zullen al zijn punten worden
geschrapt worden en niet meer worden meegenomen in verdere races. Mocht de
desbetreffende coureur alsnog weer een zitje krijgen, dan blijven deze punten als
geschrapt staan.

3.6. De uitslag van een race wordt zowel in gesloten- als openbare kanalen bekend
gemaakt in de vorm van screenshots van de uitslag.

3.7. Bij twijfel over de uitslag heeft de FIA altijd het laatste woord.

3.8 De FIA kan ten alle tijde oude uitslagen bewerken om eventuele fouten eruit te
halen.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 5 Versie 1
 4. Racedagen
4.1. HSR heeft 3 PC Tiers en 5 playstation tiers, de verdeling in de week is als volgt:

Maandag – PC F1
Dinsdag – PC F2
Woensdag - PC Rookies en PS F5
Donderdag – PS F4
Vrijdag – PS F3
Zaterdag – PS F2
Zondag – PS F1

4.2. Bij onvoorziene omstandigheden heeft de staff altijd het recht om dit schema
aan te passen en zelfs races te annuleren indien nodig.

4.3. Het door de staff naar buiten gebrachte schema moet gevolgd worden als
volgorde voor de races. Hier mag van afgeweken worden zoals beschreven in
Artikel; (4.2).

4.4. Bij het verplaatsen van een race heeft de staff altijd het laatste woord.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 6 Versie 1
 5. Race settings
Race Info

● Short Qualifying (18 Minuten)

● 50% Race

Session Options

● AI Niveau 50
● F1 2021 Auto’s
● Equal Car Performance
● Dynamic Weather
● Approximate Forecast
● Realistic Session Start Time
● Vehicle Damage: Standard
● Vehicle Damage Rate: Standard
● Car Setup: Full

Assist Restrictions

● Voor elke tier gelden er andere assists, type in de daarvoor bestemde kanalen
bijvoorbeeld: !assists F1.
● Voor PC geldt: !assists PC F1.

Race Settings

● Corner Cutting: Strict

● Parc Fermé: On
● Safety Car: Standard
● Formation Lap: On
● Surface Type: Realistic
● Recovery Mode: None
● Low Fuel Mode: Hard
● Race Starts: Manual
● Collisions: On
● Ghosting: On
● Tyre Temprature: Surface and Carcass
● Pit Lane Tyre Temperature: Off
● Unsafe Pit Release: On

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 7 Versie 1
 6. Aanwezigheid
6.1. De dag voor de race komt om 17.00 uur de aanwezigheid check online. Elke
vaste coureur dient deze in te vullen voor 17.00 uur op de race dag.

6.1.1. Bij het aanpassen of niet invullen van de aanwezigheid van een coureur na
17:00 uur op de race dag zal die coureur; 2 Licentiepunten ontvangen.

6.1.2. Niet komen opdagen terwijl je hebt aangegeven dat je aanwezig bent;
Kwalificatieban voor de eerstvolgende race.

6.1.3. Bij het dubbel overtreden van Artikel;(6.1.2) zal de FIA samen met de staff een
gepaste straf toedienen.

6.1.4. Bij toestemming van de FIA en staff kan er op hoge uitzondering worden
afgeweken van Artikel;(6.1)

6.1.5. Alle coureurs dienen voor 19.55 in de lobby aanwezig te zijn, mocht een
coureur te laat zijn, meldt de lobby host/aanwezige staff dit aan de FIA en zal de FIA
de desbetreffende coureur 1 Licentiepunt geven.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 8 Versie 1
 7. Coureurs licentie
7.1. Elke ingeschreven coureur onder Artikel;(2.1) verkrijgt een Coureurs Licentie.
Op deze licentie zullen strafpunten worden gezet wanneer deze worden uitgedeeld
door de FIA.

7.1.1. Licentiepunten worden aan het einde van elk seizoen kwijtgescholden.

7.2. Straffen verkregen door het hebben van Licentiepunten worden ingelost op het
moment dat de FIA van de tier zegt dat de coureur deze moet inlossen.

7.2.1. Kwalificatie- en Race bans worden altijd ingelost in de eerstvolgende race

waar de coureur zich voor aanmeldt.

7.2.2. Mocht een coureur niet deelnemen aan de eerstvolgende race wordt de straf
meegenomen naar de volgende race. Dit geldt overigens niet voor de racebans.

7.3. Licentiepunten straffen overzicht:

4 Licentiepunten – Kwalificatie ban

8 Licentiepunten – Race ban
12 Licentiepunten – Vaste zitje gaat bekeken worden door Staff en FIA.

7.4. Wanneer een coureur het aantal van 12 Licentie punten behaalt zal de telling
opnieuw beginnen tot en met. 24 Licentiepunten.

7.4.1. Maximaal kan een coureur 24 Licentiepunten verkrijgen. Vanaf dat moment zal
er een uitsluiting van het huidige en volgende seizoen worden gegeven.

7.5. De FIA een warning plaatsen op de coureurs Licentie. 2 Warnings staan gelijk
aan 1 Licentiepunt.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 9 Versie 1
 8. Rapporteren van incidenten bij de FIA
8.1. Een coureur kan een incident bij de FIA rapporteren. Hier zijn echter wel eisen
en regels aan verbonden.

8.1.1. Om een tracklimit-penalty te laten verwijderen, moet de coureur zowel een

POV1 als een screenshot van de racedirector aanleveren. Op laatstgenoemde
moeten alle raceronden zichtbaar zijn. Mocht dit niet het geval zijn, dan wordt het
rapport niet in behandeling genomen.

8.1.2. Penalty’s die al in de race zijn ingelost kunnen niet meer verwijderd worden
door de FIA.

8.1.3. Bij het indienen van een incident moet de coureur een duidelijke POV laten
zien, met daarbij een uitleg van het incident.

8.1.4. Een coureur stuurt alleen incidenten in die betrekking hebben tot de auto van
de coureur zelf. Uitzonderingen worden gemaakt door het FIA-hoofd.

8.2. Het insturen van incidenten kan in het formulier in het FIA-kanaal van jouw
desbetreffende tier.

8.3. Na de uitspraak van de FIA heeft de coureur het recht om protest in te dienen
tegen een uitspraak waarin hij/zij/x wordt benoemd. Protest mag uitsluitend in een
privébericht naar het FIA lid van jouw tier.

8.3.1. Protesten dienen binnen 18 uur na de uitspraak gestuurd te worden naar het
desbetreffende FIA lid. Mocht dit later gebeuren wordt het protest niet behandeld.

8.3.2. Een rijder kan maximaal 2 protesten doen per uitspraak. Dit geldt voor de
gehele uitspraak naar aanleiding van de race. Dus niet per incident.

8.3.3. Wanneer je een protest indient gelden dezelfde regels als in Artikel;(8.1.3).

1
POV: Point of View, uit het oogpunt van de coureur.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 10 Versie 1
 9. Kwalificatie
9.1. Het blokkeren van een coureur op een snelle ronde is ten allen tijde ten
strengste verboden.

9.1.1. Het lichtelijk blokkeren zal resulteren op 1 Licentiepunt

9.1.2. Het sterk blokkeren zal resulteren op een kwalificatie ban van de volgende
race en 1 Licentiepunt.
9.1.3. De mate waarin geblokkeerd wordt, licht of sterk, wordt beoordeeld door
de FIA.

9.2. Het stoppen met een kwalificatie sessie moet altijd in de pitstraat gedaan
worden. Gebeurt dit niet, dan wordt dit bestraft.

9.2.1. Stoppen zonder incident: 1 Licentiepunt

9.2.2. Stoppen met incident/blokkeren Artikel;(9.1): Passende blokkeringsstraf + 1

Licentiepunt.

9.3. Het afsnijden van bochten tijdens een kwalificatie sessie is ten strengste
verboden.

9.3.1. Kleine afsnijding van de baan: 1 Licentiepunt.

9.3.2. Herhaalde kleine of grote afsnijding(en) van de baan: kwalificatie ban voor
de volgende race en 1 Licentiepunt.

9.4. Kwalificatie uitsluitingen die zijn uitgedeeld door de FIA bevatten enkele rechten
en plichten.

9.4.1.Een gegeven Kwalificatie uitsluiting moet de eerstvolgende race waar aan de

coureur deelneemt worden ingelost.

9.4.2.Het niet uitvoeren van een Kwalificatie uitsluiting zal resulteren in een DSQ
van de race resultaten en de kwalificatie ban zal worden verlengd naar de
eerstvolgende race waar de coureur aan deelneemt.

9.4.3. Mocht je perongeluk een tijd hebben neergezet terwijl je een kwalificatie ban
had hoeft dit geen probleem te zijn. Probeer op een veilige manier jezelf te
diskwalificeren van de kwalificatie. Mocht je dit niet veilig doen wordt er gestraft
volgens artikel; (9.1). Doe je dit niet of retire je perongeluk wordt er gestraft volgens
artikel; (9.4.2)

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 11 Versie 1
 10. Formatie Lap
10.1. Tijdens de formatieronde moeten alle coureurs minimaal 2 autolengtes afstand
houden, dit om botsingen te voorkomen.

10.1.1.Te weinig ruimte geven in een formatieronde zal bestraft worden met een
tijdstraf van 5 seconden en 1 Licentiepunt.

10.2. Een coureur is verplicht veilig te rijden tijdens de formatieronde om eventuele

incidenten met andere coureurs te voorkomen. Gebeurt dit niet zal de
desbetreffende coureur 1 Licentiepunt ontvangen.

10.3. Een coureur moet ten alle tijde zijn toegewezen positie behouden. Het inhalen
tijdens een formatie lap zal worden bestraft met 1 Licentiepunt.

10.4. Een coureur moet ten allen tijden binnen 10 autolengtes van zijn voorganger
blijven. Gebeurt dit niet zal de desbetreffende coureur 1 Licentiepunt ontvangen

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 12 Versie 1
 11. Race
11.1. Een coureur moet ten allen tijde ruimte laten voor een andere coureur.

11.1.1. De volgende straffen zullen worden uitgedeeld bij het te weinig ruimte laten
tijdens het inhalen/ingehaald worden:

Kleine botsing: 5 Seconden en 1 Licentiepunt

Middelmatige botsing: 10 Seconden en 2 Licentiepunten
Grote botsing: 15 Seconden en 3 Licentiepunten

11.2. Tijdens het verdedigen tegen een mede coureur moet je aan enkele regels
houden.

11.2.1.Het gebruiken van onrechtmatige Defensieve manoeuvres zal resulteren in

een tijdstraf van 5 Seconden en 1 Licentiepunt.

11.2.2.Het bewegen tijdens het remmen in het bijzijn van een andere coureur zal
resulteren in een tijdstraf van 5 Seconden en 1 Licentiepunt.

11.2.3. Het meerdere keren/gevaarlijk doorbreken van de slipstream op een recht

stuk zal worden bestraft met een tijdstraf van 5 Seconden en 1 Licentiepunt.

11.3 Het respecteren van de baangrenzen is erg belangrijk en zal dus ook streng
bestraft worden.

11.3.1. Het niet respecteren van de baangrenzen kan bestraft worden met de
volgende tijdstraffen: 3 Seconde, 5 seconden en 10 seconden.

11.3.1.1. Elke week staat er in de drivers briefing in welke bochten er track limits zijn.
Zie je iemand die overschrijden en er tijd mee winnen? Report het volgens de report
procedure. De desbetreffende coureur zal voor elke overschrijding een FIA
waarschuwing krijgen en bij elke 3 overschrijdingen 3 seconden. Mocht diegene
het daarna nog een keer driemaal overschrijden zal het oplopen met 5 en 10
seconden.

11.3.2. Het inhalen van een andere coureur buiten de baan zal worden bestraft met
een tijdstraf van 5 Seconden en 1 Licentiepunt.

11.4. Tijdens een race onder groene vlaggen is het toegestaan om in te halen, echter
moet dit wel veilig gebeuren.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 13 Versie 1
11.4.1.Bij het veroorzaken van contact/botsing met een andere coureur tijdens een
inhaalactie zijn er straffen aan verbonden:

Kleine botsing: 5 seconden en 1 Licentiepunt.

Middelmatige botsing: 10 seconden en 2 Licentiepunten.
Grote botsing: 15 Seconden en 3 Licentiepunten.

11.5. Tijdens een race kan het gebeuren dat een auto op een ronde wordt gezet.. Dit
moet ondanks dat je geghost bent zo veilig mogelijk gebeuren.

11.5.1.Het negeren van blauwe vlaggen of het niet veilig voorbij laten van een mede
coureur zal worden bestraft met een tijdstraf van 10 Seconden en 2
Licentiepunten.

11.5.2. Mocht een coureur die op een ronde is gezet sneller zijn dan een niet op een
ronde gezette coureur mag de coureur zichzelf van deze ronde ontdoen. Dit moet
veilig gebeuren en mag beide coureurs zo min mogelijk tijd kosten. Gebeurt dit niet
zal voor de hinderende coureur een straf staan van 10 seconden en 2
Licentiepunten.

11.6. Mocht een coureur de race eerder starten dan dat de startseinen zijn uitgegaan
zal er een drive-through worden uitgedeeld. Als deze niet wordt uitgedeeld door de
game zelf zal de FIA afhankelijk van de pitstraat een tijdstraf uitdelen.

11.6.1. Mocht de desbetreffende coureur een botsing veroorzaken zal de FIA zijn
oordeel vellen over een gepaste straf.

11.7. Mocht je de sessie verlaten/je spel op pauze zetten is de coureur

verantwoordelijk voor alle acties die de AI verricht.

11.8. Mocht door verbindingsproblemen gecreëerde botsingen voorkomen tussen

coureurs zal de FIA zijn oordeel vellen over een gepaste straf voor het incident.

11.9. Wraakacties zijn ten strengste verboden en zal dan ook worden bestraft met
DSQ van de race resultaten en er zal door de FIA een passende straf bijkomen.

11.10. Het expres stoppen met de race is niet toegestaan en zal bestraft
worden.

11.10.1. Het expres retiren op de baan zal worden bestraft volgens deze straffen.

Minimale straf: 1 Licentiepunt Maximale Straf: 1 Race Ban

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 14 Versie 1
 12. Pit stops
12.1. Het is voor elke coureur verplicht om elke race minimaal 2 verschillende
banden compounds te gebruiken. Gebeurt dit niet zal dit (mocht het niet door de
game worden gedaan) worden bestraft met een DSQ van de race resultaten.

12.1.1. Vanaf het moment dat er sprake is van een regenrace, zal de regel vervallen.

13. (Virtual) Safety Car

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 15 Versie 1
13.1. Tijdens een race kan de Safety Car worden uitgebracht om een incident
,waarbij gevaar is om de race te vervolgen, op te lossen. Tijdens deze procedure zijn
er een paar regels waar coureurs zich aan dienen te houden.

13.1.1. Het expres veroorzaken van een Safety car zal bestraft worden met 1
Raceban en 3 Licentiepunten.

13.1.2.Tijdens de volledige Safety Car periode is het verplicht om 2 autolengtes

afstand te houden.Ook is er een maximale afstand van 10 autolengtes. Gebeurt dit
niet zal er een straf worden toegediend door de FIA.

13.1.3.Tijdens de volledige Safety Car periode is inhalen ten strengste verboden.

Gebeurt dit wel zal er een straf van 10 seconden en 2 Licentiepunten worden
gegeven.

13.1.4. Bij het herstarten van de Race na een Safety Car procedure wordt de
coureur op plek 1 de zogenoemde ‘Pace Car’. Deze bepaalt vanaf dat moment het
tempo. Vanaf dat de laatste bocht is genomen en de Pace Car op het rechte stuk zit
en versneld heeft mag deze niet meer vertragen, gebeurt dit wel zal dit bestraft
worden met een straf die wordt toegediend door de Tier FIA.

13.1.5. Inhalen voor de start/finishlijn bij een Safety Car restart is niet toegestaan. Dit
zal bestraft worden volgens artikel;(13.1.3). Inhalen mag dus pas als je voorbij
start/finish bent geweest. De groene vlag die eerder dan dat wordt gezwaaid mag je
dus even ‘negeren’.

14. Extra gevallen

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 16 Versie 1
14.1 Het gebruiken van de ‘reset to track’ functie tijdens een officiële HSR-sessie is
verboden en zal dan ook bestraft worden met een DSQ van de race resultaten en 2
Licentiepunten.

14.1.1. Het gebruiken van de ‘reset to track’ functie tijdens de kwalificatie is ook
verboden. Dit zal worden bestraft met een Kwalificatie Ban en 2 Licentiepunten.

14.2 Het kunnen tonen van beelden van de race aan de FIA is verplicht, mocht je
geen beelden kunnen tonen zal dit bestraft worden met 2 Licentiepunten.

14.2.1. Gezien vertraging door omstandigheden of eventuele protesten worden de

coureurs verplicht de beelden tot 24 uur na de FIA uitspraak te behouden.

14.3. Elke week wordt door de FIA hoofd een drivers briefing geplaatst in het
daarvoor bestemde kanaal. De regels die daarin staan overlappen de race regels.

14.4. Tijdens de kwalificatie mag je alleen je eigen teamgenoot bewust een

slipstream geven. Doe je dit, maar zijn de twee desbetreffende coureurs geen
teamgenoten, wordt dit voor beide coureurs bestraft met een Kwalificatie Ban en 1
Licentiepunt.

14.4.1. Doe je onbewust wordt er door de FIA van de tier naar gekeken en wordt er
een passende straf voor gegeven.

2022 HSR Formula 1 Regelementen 8 Mei 2022

©2022 HSR FIA & Staff 17 Versie 1