البائع ملزم بدفع كل المصاريف الضرورية لنقل البضاعة على
Cost and freight CFR السفينة التي يختارها إلى ميناء الوصول. يتحمل البائع نفس إلتزامات CFRباإلضافة إلى مصاريف التأمين Cost – Insurance – freight CIF البحري ،وهو خاص بالنقل البحري. البائع يتحمل نفس إلتزامات CPTباإلضافة إلى مصاريف التأمين Carrriage insurance paid CIP ضد المخاطر التي قد تلحق بالبضاعة خالل نقلها. البائع يتحمل كل مصاريف النقل حتى ميناء الوصول وتحول المسؤولية عن المخاطر من البائع إلى المشترى عند تسليمها Carrriage paid to CPT ألول ناقل. البائع يشحن البضاعة ويدفع مصاريف الجمركة عند التصدير ، Delivered at frontier DAF وتنتهي مسؤوليته عند تسليم البضاعة إلى حدود بلد المستورد . البائع يشحن البضاعة ويتحمل كل المصاريف والمخاطر المرتبطة بنقلها ،وينتهى إلتزامه بتسليم المشترى البضاعة على رصيف Delivred Ex Quai DEQ ميناء الوصول . البائع يلتزم بشحن البضاعة ويتحمل كل المصاريف والمخاطر المرتبطة بنقلها وتنتهى مسؤوليته بوضع البضاعة تحت تصرف Delevred Ex Ship DES المشترى على السفينة في ميناء الوصول. البائع يتحمل نفس إلتزامات DDUباإلضافة إلى أنه يتحمل Delivred duty paid DDP الحقوق والرسوم المرتبطة بعملية االستيراد. البائع يتحمل كل المصاريف والمخاطر المرافقة لنقل البضاعة وينتهى إلتزامه بتسليم المشترى البضاعة في المكان المتفق عليه Delivred duty umpaid DDU في بلد المستورد ،غير أنه ال يتحمل الحقوق والرسوم المرتبطة بعملية االستيراد. البائع ملتزم بوضع البضاعة تحت تصرف المشترى في المصنع وتحول بعد ذلك المسؤولية على المصاريف والمخاطر إلى Export – works EXW المشترى. تنتهى مسؤولية البائع بتفريغ البضاعة على الرصيف بجانب السفينة وتحول بعدها المسؤولية عن المصاريف والمخاطر إلى Free alongside ship FAS المشترى. البائع يتحمل كل مصاريف والمخاطر وتحول المسؤولية إلى المشترى عند تسليم البضاعة ألول ناقل ،كما أن للمشترى الحق Free cartier FCA في إختيار وسيلة النقل . تنتهى مسؤولية البائع بعد شحن البضاعة على السفينة (أو الطائرة) ويتحمل مصاريف الجمركة عند التصدير ثم تحول Free on board FOB المسؤولية من البائع إلى المشترى.