Professional Documents
Culture Documents
Insaat Muhendisligine Giris YAPI-DEPREMLER
Insaat Muhendisligine Giris YAPI-DEPREMLER
Yapı ve Deprem
1 2
Kolon Başlık
plağı
Diş doğrultusunda düşük
İkincil kiriş Diş
yükseklikli ana kiriş Kolon Kirişsiz Kirişsiz
döşeme Kolon başlıklı
Bir doğrultuda yük Diş başlığı
aktaran döşeme döşeme
doğrultusunda Bir doğrultuda
Ana Ana kiriş ana kiriş dişli döşeme
Dişe dik
kiriş Kolon ana kiriş
Başlık
Kolon plağı
Diş
Konsol plak Ana kiriş Kirişsiz
döşeme başlıklı
İki doğrultuda Ana kiriş
yük aktaran İki doğrultuda Kolon döşeme
Ana
plak döşeme dişli döşeme
kiriş Kolon Ana kiriş
3 /48 4 /48
Zekai Celep 1
11/6/2014
Perdeli sistemler:
2. Deprem
p etkisi
Perde
•
yük aktaran
Ana
kiriş
Kolon Ana kiriş
plak döşeme
Deprem yatay ve düşey ivme meydana gelir..
Perde
Perde
İki doğrultuda
yük aktaran
Perde plak döşeme
Kolon Ana kiriş
5 /48 6
Yapı ve Deprem
Yatay atımlı fay
Fay türleri
Deprem yönetmeliğinde değişiklikler:
Zekai Celep 2
11/6/2014
3. Deprem hasarları
Kocaeli 1999
Adana-Ceyhan 1998
Düzce 1999 Erzincan 1992
• Taşıyıcı sistem tasarımındaki hatalar
• Düzensiz binalar
• Yapı inşaatı sırasında düşey yükler altında bulunur.
• İnşaat safhasında yapılan hatalar
• Beton kalitesinin düşük olması
• Beton üretiminde yetersiz malzeme kullanımı
• Betonda vibratör kullanılmaması
M
• Betonda yerleştirmesinde yeterli özenin gösterilmesi
• Projenin uygulanmasında hatalar yapılması
Dinar 1995
9 / 58 10
ME DIUM
29% ME DIUM
22%
Adana‐C eyhan 1998
H E AVY
13%
ME D IU M
26%
MIN OR
61%
11 / 58 12
Zekai Celep 3
11/6/2014
13 14
15 16
Zekai Celep 4
11/6/2014
17 18
19 20
Zekai Celep 5
11/6/2014
21 22
23 24
Zekai Celep 6
11/6/2014
25 26
27 28
Zekai Celep 7
11/6/2014
29 30
31 32
Zekai Celep 8
11/6/2014
33 34
35 36
Zekai Celep 9
11/6/2014
37 38
39 40
Zekai Celep 10
11/6/2014
41 42
43 44
Zekai Celep 11
11/6/2014
45 46
47 48
Zekai Celep 12
11/6/2014
Yapısal hasar: Göçme – Uygun olmayan büyüklükte agregalar Dabanlı Van 23.10.2011 Depremi
(Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası)
49 50
51 52
Zekai Celep 13
11/6/2014
53 54
55 56
Zekai Celep 14
11/6/2014
57 58
59 60
Zekai Celep 15
11/6/2014
61 62
63 64
Zekai Celep 16
11/6/2014
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
65 66
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
67 68
Zekai Celep 17
11/6/2014
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
69 70
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
71 72
Zekai Celep 18
11/6/2014
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
73 74
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
75 76
Zekai Celep 19
11/6/2014
• Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası • Yapısal hasar: Göçme (Gedikbulak İlköğretim Okulu Binası
77 78
79 80
Zekai Celep 20
11/6/2014
81 82
83 84
Zekai Celep 21
11/6/2014
85 86
87 88
Zekai Celep 22
11/6/2014
89 90
91 92
Zekai Celep 23
11/6/2014
93 94
Yapı ve Deprem
α
4. Deprem etkisi altında taşıyıcı sistemin davranışı Betonarme
kesitte iç
sınırı
Miniimum hasar
Minimum Güvenlik Göçme
Deprem Yönetmeliği (2007) deki ilgili tanımlar: kuvvet-şekil hasar sınırı sınırı
sınırı (GV) (GÇ)
değiştirme (MN)
ilişkisi
• Kesitlerin, elemanların ve taşıyıcı sistemin gevrek ve sünek (Doğrusal
φ=α/l
Belirgin İleri α
hasar Göçme
davranışı, olmayan (kontrollü)
İç kuvvet
hasar bölgesi bölgesi
değişim): bölgesi
Minimum
• Sünek davranış = Elastik ötesi davranış, M hasar
bölgesi l
Göçme
• Tasarım Depremi; 50 yıllık bir süre içinde aşılma olasılığı %10
l
Şekil
değiştirme
olan
l deprem,
d α
sınırı
Güvenlik
α φ=α/l
Göçme
sınırı
• Tasarım Depremi’nde can güvenliğinin sağlanması amacı ile φ=α/ l M
Zekai Celep 24
11/6/2014
Betonarme
Kesit hasar sınırları ve bölgeleri
taşıyıcı
Sistemde
• Minimum hasar sınır (MN)
Kesitte elastik ötesi davranışın başlangıcına karşı gelir.
yatay
kuvvet-yatay Hemen Can Göçme • Güvenlik sınır (GV)
kullanım güvenliği öncesi Kesitte dayanımın güvenli olarak sağlanabileceği durumda,
yerdeğiştirme (CG)
(HK) (GÖ) elastik ötesi davranışın üst sınırına karşı gelir.
İlişkisi
(Doğrusal
• Göçme sınır (GÇ)
Göçme Kesitin göçme öncesi davranışının üst sınırına karşı gelir.
olmayan Hemen kullanım
değişim): (HK) Minimum Güvenlik Göçme
Deprem
İç kuvvet hasar sınırı sınırı
Yerdeğiştirme
yükü
sınırı (GV) (GÇ)
(MN)
φ
İleri Göçme
Belirgin hasar bölgesi
hasar bölgesi
bölgesi
Minimum
hasar Şekil
bölgesi değiştirme M
Taşıyıcı Can güvenliği Göçme öncesi 97 98
(CG) 1
sistem (GÖ)
• Hemen kullanım performans düzeyi (HK), Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanun
• Can güvenliği performans düzeyi (CG), (Kanun No. 6306 Kabul Tarihi: 16.05.2012 )
• Göçmenin önlenmesi performans düzeyi (GÖ)
(GÖ), Afet riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanunun
Uygulama Yönetmeliği
(Sayı No: 28374, Kabul Tarihi: 04.08.2012 )
Deprem Göçme Yatay
Can yerdeğiştirme Riskli bina:
yükü Hemen öncesi
güvenliği
kullanım (CG) (GÖ)
(HK) Yatay • Riskli alan içinde veya dışında olup ekonomik ömrünü
kuvvet tamamlamış ş olan veya
y yyıkılma veya
y ağır
ğ hasar görme
g riski taşıdığı
ş ğ
ilmî ve teknik verilere dayanılarak tespit edilen bina,
Yerdeğiştirme
Toplam taban
• Ekonomik ömrünü tamamlamış,
kesme kuvveti
99 • Yıkılma veya ağır hasar görme tehlikesi var. 100
Zekai Celep 25
11/6/2014
Yatay
• Sınırlı sayıda
yerdeğiştirme
malzeme (beton
ve donatı)
bilgisine ihtiyaç F4 F4
duyulmalı,
Kiriş ve
• İnceleme F3 F3 döşeme
dö
deprem
yönetmeliği
yönteminden F2 F2
daha basit Kolon
olmalı,
Risk sınırı, Can Güvenliği Can güvenliği F1 F1
ile Göçme Öncesi Göçme öncesi Rijit kat Rijit kat
(CG) 101 102
arasında olacak. (GÖ)
• Zemin yapısı veya üzerindeki yapılaşma sebebiyle can ve mal • Yıkılma veya ağır hasar görme riski taşıdığı ilmî ve teknik verilere
dayanılarak tespit edilen bina,
k b
kaybına yoll açma riski
i ki taşıyan,
t Bakanlık
B k l k veya İdare
İd tarafından
t f d
Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığının görüşü de alınarak
Tekil riskli bina tanımı:
belirlenen ve Bakanlığın teklifi üzerine Bakanlar Kurulu
tarafından kararlaştırılan alan
• Zemin yapısı veya üzerindeki yapılaşma sebebiyle can ve mal
kaybına yol açma riski taşıyan, Bakanlık veya İdare tarafından
Riskli Alan tanımındaki parametreler: Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığının görüşü de alınarak
belirlenen ve bakanlığın teklifi üzerine Bakanlar Kurulu
tarafından kararlaştırılan alanda bina,
• Riskli bina bulunan alan,
• Yeterli ulaşım yolları bulunmayan alan, Riskli alanda riskli bina tanımı:
• Uygulama bütünlüğü bakımından riskli alana sokulan alan;
• Zemin yapısı veya üzerindeki yapılaşma sebebiyle can ve mal
• Zeminde sıvalaşma, heleyan bulunan alan, kaybına yol açma riski
• ….
103 104
Zekai Celep 26
11/6/2014
5. Sonuç
Riskli alanda riskli bina
• Çok sayıda binanın daha kısa zamanda incelenmesi gerekli, • Binalarımızın önemli bir kısmı modern yönetmeliklerde öngörülen
• Tarama ve puanlama yöntemi uygun, deprem güvenliğine sahip değildir.
• Mevcut zemin araştırmaları ile yetinilebilir, • Ancak eski binaların modern yyönetmeliklerde öngörülen
g deprem
p
güvenliğine sahip olması beklenemez.
• Tarama parametreleri:
• Bu tür binaların hepsinin çok düşük deprem güvenliğine sahip
• Beton kalitesi,
• Zemin kat kolonları, olduğunu ve hepsinin ağır hasar göreceğini yıkılacağını söylemek
• Bina kat adedi, uygun değildir.
• Kolonlarda etriye durumu,
• En önemli husus yeni yapılan binalarımızı yönetmelikler kurallarına
• Kolonlarda normal kat seviyesi,
• Ağır çıkmaların durumu, uygun projelendirilmesi ve inşa edilmesi ilk yapılacak husustur. Bu
• Donatıda korozyon durumu, suretle problemlerimizin artmaması sağlanacaktır.
• Bi
Binanın yaşı,
• Başta toplumsal önemli binaların (okul, hastane, yönetim binaları)
• Bulunduğu deprem bölgesi,
incelenmesi deprem güvenliğinin arttırılması önemlidir.
• Tarama parametrelerinin sonuçtaki ağırlığının deprem yönetmeliği • Okul gibi düzgün eksenlere sahip ve okul tatili gibi belirli bir zaman
kurallarına uygun tasarımı yapılan veya hasarlı veya depremde kullanılmayan binaların güçlendirilmesi nispeten kolaydır.
hasar görmemiş binalarla uyuşumu sağlanarak belirlenebilir.
• Ancak, konut binalarının eksenlerindeki düzensizlik ve sürekli
105 kullanımları sebebiyle güçlendirmeleri zordur. 106
107 108
Zekai Celep 27