07_ Врсте горива за ото моторе

За ото моторе најчеће се као гориво користи бензин, мада има мотора који троше
алтернативна горива метан, течни нафтни гас, етанол, мешавине етанола и бензина и слично.

Најважнија карактеристика је октански број- говори о отпорности горива на самопаљење и

детонантно сагоревање.

Бензин се добија од нафте. Он је смеша угљоводоника.

Главне особине:
- густина око 750 г/л
- садржај сумпора, бензена, олова треба да је што мањи јер су сви велики загађивачи
- испраљивост треба да буде нека средња: ако је превелика могу настати проблеми на
високим температурама( настану гасни чепови у водовима за гориво), ако је премала тешко
пали кад је хладно
- карактерисика кључања је повезана са испарљивости и испитује се на 70, 100 и 150 степени.

За побољшање карактеристика додају се разни адитиви: за спречавање самопаљења, корозије,

за дужи век трајања, детеџенти...

Алтернативна горива као метан и течни нафтни гас се добијају из нафте, мада метан може
бити добијен и процесом труљења органске материје. Јефтинија су од бензина и чистије
сагоревају, али постоје проблеми који ограничавају употребу ових горива.
Етанол је алкохол који се у неким земљама (Бразил, Иран, САД) доста користи, најчешће у
смеши са бензином. Еколошко је гориво и обновљиво јер се добија од кукуруза, шећерне
трске и сличних пољопривредних култура. Главни проблеми код њега се односе на паљење
на ниским температурама и што кородира систем за паљење ( решава се адитивима), али и
потреба да се одвоје пољопривредне парцеле за гајење биљака за производњу горива. Када је
нафта релативно јефтина као у последњих неколико година, онда то није економски
исплативо.