Professional Documents
Culture Documents
Ð Ð Ð Ñ Ñ Ð Ð Ñ Ð Ð° Ñ Ð Ð Ð Ñ Ð° 2
Ð Ð Ð Ñ Ñ Ð Ð Ñ Ð Ð° Ñ Ð Ð Ð Ñ Ð° 2
Ð Ð Ð Ñ Ñ Ð Ð Ñ Ð Ð° Ñ Ð Ð Ð Ñ Ð° 2
Контрольна робота №2
з дисципліни «Інфраструктура туризму»
для студентів денної та заочної форми навчання
«Інтегральна оцінка якості інфраструктури областей України »
Мета контрольної роботи полягає у: набутті навиків оцінювання
якості інфраструктури областей України за методикою Всесвітньої
організації туризму (UNWTO). Хоча за оригінальним методом індекс
конкурентоспроможності подорожей та туризму (ІКПТ) оцінює чинники
сприятливі для розвитку туристичного сектору в окремо взятій країні, котрий
виражається у балах. Та був розроблений Всесвітнім економічним форумом.
Він ґрунтується приблизно на 80 показниках, які згруповано в 14 складових.
Ці складові, у свою чергу, утворюють 3 субіндекси: якість інфраструктури та
ресурсів, задоволеність споживачів, безпечність подорожі.
Саме якість інфраструктури та ресурсів необхідно оцінити у даній
контрольній роботі за різними областями та зробити висновки *.
Виконання цього завдання дасть змогу студентам усвідомити роль
інфраструктури у формуванні туристичних потоків. Адже, нерівномірне
зосередження значної кількості туристів у декількох областях нашої
держави свідчить про відсутність альтернативних туристичних
напрямів, незважаючи на наявний ресурсний потенціал та значну
історико – культурну спадщину решти.
Засоби для виконання контрольної роботи: фізична карта України;
адміністративна карта України; карта етнографічного районування України;
карта економічного районування України; література за темою роботи,
Інтернет ресурси, статистичні та аналітичні дані.
Теоретичні питання, необхідні для виконання контрольної роботи:
1. сутність значення індексу конкурентоспроможності подорожей та
туризму за UNWTO
2. методика розрахунку індексу конкурентоспроможності
подорожей та туризму за UNWTO та місце України у світовому
співтоваристві;
3. вплив туристичних потоків на формування туристичної
інфраструктури.
Хід виконання контрольної роботи:
Завдання №1.
Так як туризм є поліструктурним явищем оцінку слід проводити з
точки зору якості інфраструктури туризму, котра включає якість
транспортної інфраструктури (повітряного, наземного транспорту),
інфраструктури проживання, розвиненості інформаційно-комунікаційних
технологій. UNWTO при розрахунку субіндексу якості інфраструктури та
ресурсів виділяючи технологічний ресурс включає туди і культурні ресурси.
Важливо зазначити, що якість інфраструктури не матиме загального значення
при відсутності людських та природних ресурсів. Саме тому це все
оцінюється у вигляді субіндексу, котрий має такий вигляд:
Qir = (Ati + Gti + Hi + IKt + Hr + Nr +Cr + Hor) / 8 (1.1), де:
Qir – субіндекс якості інфраструктури та ресурсів сфери туризму;
Ati - показник якості інфраструктури повітряного транспорту;
Gti - показник якості інфраструктури наземного транспорту;
Hi - показник якості інфраструктури проживання;
IKt - показник якості інфраструктури інформаційно - комунікативних
технологій;
Hr - показник, що характеризує людські ресурси;
Nr - показник, що характеризує природні ресурси;
Cr– показник, що характеризує культурні ресурси;
Hor - - показник, що характеризує інфраструктуру харчування.
Завдання № 2.
Отже для знаходження якості туристичної інфраструктури за
областями необхідно розрахувати співвідношення для кожного окремо
взятого показника, а саме :
Ati = Atic/Atil; (1.2), де:
де, Atic – це, для прикладу, відношення загального пасажирообороту
міжнародного аеропорту Львівської області (м. Львова ім. Д. Галицького) до
Atil загального пасажирообороту аеропортів в Україні згідно статистичних
даних за кожною із областей та державного управління статистики;
Gti = Gtic/Gtil; (1.3), де:
Gtic- показник пасажироперевезень у області, млн. пас;
Gtil; - показник пасажироперевезень у країні, млн. пас.
Hi = Hic / Hil; (1.4), де:
Hic- показник кількості об’єктів розміщення у області (готелі і ін.), од.;
Hil - показник кількості об’єктів розміщення у країні (готелі і ін.), од.
IKt = IKtc/IKtl; (8.5), де:
IKtc - інфраструктура інформаційно-комунікаційних технологій, обсяг
наданих послуг у області, млн. грн.;
IKtl - інфраструктура інформаційно-комунікаційних технологій, обсяг
наданих послуг загалом у країні, млн. грн.
Hr=Hrc/Hrl; (1.6), де:
Hrc - показник, що характеризує якість людських ресурсів, а саме
кількість осіб із вищою освітою у області, чол.;
Hrl - показник, що характеризує якість людських ресурсів, а саме
кількість осіб із вищою освітою у країні, чол.
Nr = Nrc /Nrl; (1.7), де:
Nrc - показник, що характеризує природні ресурси країни, а саме
кількість об'єктів природно заповідного фонду у області, од.;
Nrl - показник що характеризує природні ресурси країни, а саме
кількість об'єктів природно заповідного фонду у країні, од.;.
Cr = Crc/Crl; (1.8), де:
Crc – показник, що характеризує культурні ресурси області, а саме
пам'ятки національного, міжнародного значення, од;
Crl- показник, що характеризує культурні ресурси країни, а саме
пам'ятки національного, міжнародного значення, од;
Іr = Іrс/ Іrl (1.9)
Наведемо приклад розрахунку індексів для Львівської області (табл. 2.1)
Таблиця 2.1
Приклад розрахунків індексів якості інфраструктури для
Львівської області (станом на 2017р.)
Показник Львівськ Україна Розрахунок Показник
а область показника субіндексу
субіндексу
*(усі розрахункові дані представлені і таблиці 2.1 підтвердити Інтернет – посиланнями із чітким доступом
до них)
Завдання № 3.
Відобразіть у вигляді діаграми рівень розвитку інфраструктури сфери
туризму згідно розрахованих індексів по областях України за вашим
варіантом (див. приклад, рис. 1).
Львівська
Чернівецька Одеська
Закарпатська 0.4 Дніпропетровська
Тернопільська Чернігівська
Черкаська Київська
Сумська Запорізька
Кіровоградська Вінницька
Миколаївська
Рекомендована література:
1. Архипова В.Ф., Левизов А.С. Об инфраструктуре как
опредиляющем факторе развития туризма в регионе. - [Електронний
ресурс]– Режим доступу: http://journal.vlsu.ru/index.php?id=102
2. Любіцева О.О. Ринок туристичних послуг (геопросторові
аспекти) / О.О. Любіцева; [з-є вид., перероб. та доп]. – К.: Альтерпрес, 2008. –
436с.
3. Повх Г. П. Зміст та значення інфраструктурного забезпечення
транскордонного співробітництва / З.В. Герасимчук, Г.П. Повх // Зб. наук. пр.
Черкаського державного технологічного університету. – Серія: Економічні
науки. – Випуск 24. – Частина ІІ. – Черкаси: ЧДТУ, 2009. – 358с. – С. 244–
249.
4. Поняття про критичну інфраструктуру. - [Електронний ресурс]–
Режим доступу: http://mailswm.com/ponyattya-pro-kritichnu-infrastrukturu
5. Сорока І.В. Проблеми та перспективи розвитку міжнародної
туристичної інфраструктури в умовах глобальної економічної нестабільності
Ученые записки Таврического национального университета имени В.И.
Вернадского Серия «Экономика и управление». Том 25 (64). 2012 г. № 1. С.
176-185
6. Ткаченко T.I. Сталий розвиток туризму: теорія, методологія,
peaлії бізнесу // T.I. Тка- ченко: Монографія. – К.: Київ. Нац. торг.-екон. ун-т,
2006. – 537с.