‫نظام بدء الحركة و التشغيل‬

‫مقدمة‪-:‬‬
‫تحتاج محركات االحتراق( الداخلي و خاصة المستخدمة في السيارات إلى نظام بدء حركة‪ ,‬يكون قادرا على إدارة عمود‬
‫المرفق ( الكرنك ) بسرعة تكفي لسحب الوقود( و الهواء الالزمين و إلتمام عملية اإلشعال و ذلك عند بداية عمل محرك‬
‫السيارة‪.‬‬

‫و وظيفة نظام بدء الحركة و التشغيل‪-:‬‬

‫‪ -1‬توليد عزم كافي إلدارة عمود المرفق‬
‫‪ -2‬إتمام عملية التعشيق بين ترس المحرك الكهربائي( ( السلف ) و محرك الحدافة ( الفراويل )‬

‫مكونات نظام بدء الحركة و التشغيل‬

‫‪ -1‬محرك بدء الحركة ( السلف )‬
‫‪ -2‬المفتاح المغناطيسي‬
‫‪ -3‬بطارية السيارة‬
‫‪ -4‬مفتاح تشغيل السيارة ( السويت(ش )‬
‫‪ -5‬التوصيالت( و األسالك الكهربائية‬

‫محرك بدء الحركة ( السلف )‬

‫هو عبارة عن محرك كهربائي( يعمل على التيار المستمر‪ ,‬و تتلخص آلية عمله بتحويل الطاقة الكهربائي إلى طاقة‬
‫حركية قادرة على إدارة عمود المرفق في محرك السيارة و ذلك عن طريق تعشيق مسنن محرك البدء ( السلف ) مع‬
‫مسنن الحدافة ( الفراويل )‬
 ‫أجزاء محرك بدء الحركة‬

‫يتكون محرك بدء الحركة من جزئيين رئيسيين‬

‫أوال‪ -:‬الجزء الثابت و يحتوي على العناصر التالية‬

‫‪ -1‬جسم المحرك‪ -:‬و هو عبارة عن تجويف( اسطواني مصنوع( من الحديد المصمت‪ ,‬و وظيفته احتواء األجزاء‬
‫الداخلية للمحرك‪.‬‬

‫‪ -2‬قلب و ملفات األقطاب‪ -:‬و هو عبارة عن قلب معدني مصنوع من الحديد الصلب ملفوف حوله ملفات من‬
‫النحاس و تتميز بكونها عبارة عن أسالك سميكة من النحاس معزولة تعطي قطبية مغناطيسية متعاقبة شمالي و جنوبي‬
‫عند مرور التيار الكهربائي( فيها‪.‬‬

‫‪ -3‬الغطاء األمامي و الغطاء الخلفي‪ -:‬و يصنعان من األلمنيوم و هما عبارة عن نقطة ارتكاز( لعمود عضو‬
‫اإلنتاج( العضو الدوار ) و يحتوي( الغطاء الخلفي على قاعدة للفحمات‪.‬‬

‫ثانيا‪ -:‬العضو الدوار و يتكون من األجزاء التالية‬

‫‪ -1‬قلب و ملفات العضو الدوار‪ :‬حيث يصنع قلب العضو الدوار من رقائق( من الحديد المطاوع( و يلف حوله‬
‫ملفات مصنوعة من سلك نحاسي( سميك معزولة عن بعضها و عن مجاري قلب العضو الدوار‪.‬‬

‫‪ -2‬الموحد‪ -:‬يتركب من شرائح نحاسية مضغوطة و مركبة على محور الدوران للعضو الدوار و تتصل مع‬
‫ملفات العضو الدوار و تكون مالمسة للفحمات التي تعمل على نقل التيار الكهربائي من ملفات األقطاب إلى ملفات‬
‫العضو الدوار عن طريق( الموحد‪.‬‬
 ‫مبدأ عمل محرك بدء الحركة‬

‫يعتمد محرك بدء الحركة على وجود موصل يسري( فيه تيار كهربائي مستمر( في مجال مغناطيسي( ثابت‪ ,‬و عندما‬
‫يسري تيار كهربائي( في موصل يتولد( حوله مجال مغناطيسي‪ ,‬ونتيجة لوجود موصل يحمل تيار كهربائي موضوعا(‬
‫داخل مجال مغناطيسي فتتحد( خطوط المجال المغناطيسي( في اتجاه معين و تضعف في االتجاه األخر و هذا يؤدي إلى‬
‫دوران الموصل‪.‬‬

‫المفتاح المغناطيسي ( اتوماتيك السلف )‬

‫يتكون المفتاح المغناطيسي من ملفي سحب و تثبيت و نقاط توصيل و نحاسة توصيل‬

‫و يعمل المفتاح المغناطيسي( على إكمال الدائرة الكهربائية لمحرك بدء الحركة و التحكم بتحريك مجموعة التعشيق(‬
‫التابعة لمحرك بدء الحركة‪.‬‬
 ‫مجموعة التعشيق و نقل الحركة‬

‫و هي المجموعة التي تعمل على نقل الطاقة الحركية من محرك بدء الحركة إلى محرك السيارة عن طريق( تعشيق‬
‫مسنن محرك بدء الحركة مع مسنن الحدافة‪.‬‬