石　 油　 化　 工　

・
１２５６ ・
　 ＰＥＴＲ０ＣＨＥＭＩ
ＣＡＬ　
ＴＥＣＨＮ０ＬＯＧＹ　 ２
０１６年第 ４
５卷第 ｌ
０期　

ＤＯＩ
：１０．
３９６
９￣．
ｉ
ｓｓｎ．
１００
０—８
１４４．
２０１
６．１
０．０１
７　

基 于动态模拟 的精馏塔 安全 阀泄放 工况分析　

邹　 弋　
（
中国石 化 北京化工研究院 ，北京 １
０００１
３）　

［摘 要 ］ 采用Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ流程模拟软 件 ，对精馏塔 系统中火灾 、冷凝器冷媒切 断和停 电３种安全 阀泄放工况进行动态模拟计　
算 ，分 析 了安全 阀泄放量和 开启情 况、塔釜液位及塔 内组成 随时间的变化等 ，为制定应 急处理预案和设置控制连锁 提供 更为　
充分 的设 计依据 。实验结果表 明 ，火 灾工况的安全 阀起跳 时间和泄放量受暴露在火灾 中的润湿面积影响很大 ，应及 时采 取泄　
压 措施 避免安全 阀起跳 ，同时在塔釜附近增加喷淋装置 以降低塔釜温度 ，有效抑 制塔压降急剧升高 的情况 ；冷凝 器冷媒切断　
工 况泄放时间最短 ，瞬 时泄放 量最 大 ，应及时切断塔釜再沸 器热源 ，并设置超压连 锁控 制 ，将产品气泄放至燃料气 管网或火　
炬可有效避免安全 阀起跳 ；停 电工况塔釜温度上升速度 最快 ，塔釜轻组分下 降速 度更快 ，泄放时间最短 ，应及 时切断塔釜再　
沸器热 源 ，并在塔顶 回流罐 引入高液位报警装 置 ，从而 及时切 断冷媒 ，并设 置超压连锁控制 。
　
［关键词 ］动态模拟 ；Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ软件 ；精馏塔 ；安全 阀　
［文章编号 ］１０００—８１
４４（
２０１
６）１
０—１２５６—０７
　 ［中图分类号 ］ＴＱ　
０１５．
９　 ［文献标 志码 ］Ａ　

Ａｎａｌ
ｙｓｉ
ｓ　ｏｆ　
ｄｉｓｔ
ｉｌｌ
ａｔｉ
ｏｎ　
ｃｏｌ
ｕｍ ｎ　
ｐｒｅｓｓｕｒｅ　
ｒｅｌ
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ｓｃｅｎａｒｉ
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ｄｙｎａｍ ｉ
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Ｚｏ　

（Ｓ１
ＮＯＰＥＣ　
Ｂｅｉ
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１００
０１３，Ｃｈｉ
ｎａ）
　

［Ａｂｓ
ｔｒａｃｔ］ Ｔｈｅ
　ｄｙｎａ
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ｔｈｅ　
Ａｓｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ　ｐｒｏｃｅｓｓ
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ｗａｒ
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ｙ　ｚｅｄ　
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ｕｌｔ
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ｈｅ　ｅｆｅｃｔ
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ｗｅＲｅｄ　ａｒｅａ　ｅｘｐｏｓｅｄ　

ｉ
ｎ　ｉｒ
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ｈ　ｔ
ｈｅ　
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ａｎｄ　
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　ｕｎｄｅｒ
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ｅ　
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ｄｅｎｔ，
　ＳＯ　
ｐｒｅｓｓｕ
ｒ ｅ　
ｒｅｌ
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ｍ ｅａｓｕ
ｒ ｅｓ
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ｐｒｅｖｅｎｔ
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ｂｏｔ
ｈ　ｔｅｍｐｅｒａｔ
ｕ ｒｅ　ａｎｄ　
ｐｒｅｓｓｕｒｅ．Ｕｎｄｅｒ
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ｃｏｎｄｅｎｓｅｒ　
ｒｅｆ
ｒｉｇｅｒａｎｔ
　ｓｈｕｔ
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ｓｃｅｎａｒ
ｉｏ， ｔ
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ｔｈｅ　
ｔｈｒｅｅ　
ｓｃｅｎａｒ
ｉｏｓ
　ｂｕｔ
　

ｔ
ｈｅ　
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ｈｅ　
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　ｈｅａ
ｔ　ｓ
ｈｏｕｌ
ｄ　ｂｅ
　ｃｕｔ
　ｄｏｗｎ　
ｉｍｍ ｅｄｉ
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ｙ　
ａｎｄ　
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ｃｈ　
ｐｒｅｖｅｎｔｅｄ　
ｔｈｅ　
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ｕｍｎ 　
ｓｙｓｔ
ｅｍ　
ｆｒｏｍ　
ｏｖｅｒｐｒｅｓｓ
ｒ ｅ　ｓｈｏｕｌ
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ｈｅ　ｐｒｏｄｕｃｔ
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ｈｅ　ｃｏｎｃｅｎｔ
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ｗａｓ　
ｔｈｅ　
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ｈｅｒ
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ｈｅ　ｒ
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ａｎｄ　
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　ｓｙｓ
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ｗｈｉ
ｃｈ　
ｃｏｕｌ
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　ｔｈｅ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ　
ｓｙｓ
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ｒｏｍ　
ｆ ｏｖｅｒ
ｐｒｅｓｓｕ
ｒ ｅ　ｓ
ｈｏｕｌ
ｄ　ｂｅ　
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　ｔｏ　
ｃｕｔ
　ｄｏｗｎ　
ｈ ｅ　
ｔ ｒｅｆ
ｒｉｇｅｒａｎｔ
．　

１
　Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ ｄｙｎａｍｉ
ｃ　ｓ
ｔｉｍｕｌ
ａｔｉ
ｏｎ；Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ　ｓ
ｏｆ
ｔｗａ
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ｓｔｉ
ｌｌ
ａｔｉ
ｏｎ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ；ｐｒ
ｅｓｓ
ｕｒｅ
　ｒｅｌ
ｉｅｆ
　
ｖａｌ
ｖｅ　

［收稿 日期 ］２０１６—０４—２９； ［修 改稿 日期 ］２０１

６—０７—１
０。　
［作者简介 ］邹 弋 （１９８
４一 ），男 ，北京市人 ，硕士 ，工程师 ，电话 ０１０—５９２０２９５９，电邮 ｚｏ
ｕｙ．
ｂｊｈｙ＠ｓ
ｉｎｏｐｅｃ
，ｃｏｒ
ｎ。　
 第１
Ｏ期　 邹 弋．
基于动态模 拟的精馏塔安全阀泄放工况分析　

在 实 际 的生 产 过 程 中 ，人 员 误操 作 、设 备 故　 制；塔顶气体首先经过冷凝器 ，冷凝器出 口温度由　

障 、物流 中断 和停水 停 电等 突发事 故会 引起 系统压　 ＴＩ
Ｃ一１
０１通过 调节 冷凝 器冷 量 （Ｑｃ
。ｎｄ）控制 ；塔 顶物　
力急剧升高 ，导致系统管道破裂、设备损坏、甚至　 流经 冷 凝后 进入 回流 罐 中进 行 气 液 分 离 ，由ＬＩ
Ｃ一　
人员伤害事故的发生。为避免此类事件的发生，在　 １０１
调节 回流量控制 回流罐的液位 ，由ＰＩ
Ｃ一１
０１通　
化工生产过程中必需正确使用安全阀作为压力保护　 过调节塔顶产 品的出口流量控制预分离塔 的压力 ，　
装置。要正确合理选用安全阀，就必须正确计算安　 气相产品为富乙烯气 ；塔釜 中一部分液相进入再沸　
全阀泄放量这一关键因素　 Ｊ
。尤其对精馏塔系统　 器加热后返回塔釜 ，另一部分作为塔釜产品 （ 主要　
而言 ，关联设备多 、物料存量大、操作工况复杂 ，　 组 分 为 乙烷和 丙烷 ）送 出界 区 ；塔 釜 的液位 由ＬＩ
Ｃ一　
均为安 全 阀设计 计算 时的重 点和难 点 。
　 １０２调节 塔 釜产 品的流 量控 制 ，再 沸 器物 料 返塔 温　
流 程 模 拟 可 有 效 地解 决 精馏 塔 系统 的复 杂 性　 度 ６］
ＴＩＣ一１
０２通过调节再沸器热量 （
Ｑ　 ）
实现 ，其　
问题 ，简化物流在塔体 、罐体和换热器的状态变化　 中热源为５ ０℃的轻烃组分。预分离塔的设计压力为　
的计算过程 ，还可提供更加精准的物性参数方便优　 ２．
４０　
ＭＰａ。安全 阀的起跳 压力 为２．
４０　
ＭＰａ，安全 阀　
化 计算 ，更 简便 地进行 优 化和 系统性 研究 ，在很 多　 型式 为Ｋ型 ，喉径 面积设置 为 １
　１８
６　ｎ吐ｎ　
。　
领 域 得 以应 用　 。所 以 ，稳 态 的流 程模 拟 可 以为　
安全阀设计提供更加准确的数据支持 ，缩小安全阀　
的选 型范 围 ，是 优化设 计安 全 阀的先 决条件 。动态　
模 拟可 在严格 物 性计算 的基 础上 获得 系统 的动态 特　
Ｏ　

征 ，尤其可考察泄放量随 时间的变化关系 ，从而　

更加合理地调整控制方案 ，特别适用于安全排放　
过 程 的定 量 化研 究 和确 定安 全 阀几 何 尺 寸 。Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ流 程模 拟 软 件 中的Ｄｙｎａｍｉ
ｃ动 态模 拟 模 块 可　
在泄放工况 的计算过程 中，充分考虑容器受热面　
积 、吸热量 、物料 的汽化潜热、黏度和压缩 因子等　
问题 ，更科学地计算安全 阀泄放量 。化工动态模　
拟可在严格物性计算的基础上获得系统的动态特　
征 ，特 别 适 用 于 安 全 排 放 过 程 的 定量 化研 究 ，已　
成 为 工 程 设 计 中进 行 事 故 工 况 分 析 与 火 炬 系统 研 　
图１ 模 拟工艺 流程　
究 的重 要手 段　 …。
　
Ｆｉｇ．
１　 Ｓｉ
ｍｕｌａｔｉ
ｖｅ　
ｐｒｏｃｅｓｓ　
ｌｏｗ．
ｆ 　
本工 作 采 用Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ流 程模 拟 软 件 ，对精　 ＢＴＭ ：ｂｏｓｏｍ　
ｐｒｏｄｕｃｔ
ｓ； ＯＶＨＤ ： ｏｖｅｒｈｅａｄ　
ｖａｐｏｒ
　ｐｒｏｄｕｃｔｓ；
　

馏塔系统 中火灾 、冷凝器冷媒切断和停 电３

种安全　 Ｄ一１０１： ｒｅｃｔｉ
ｆｙｉ
ｎｇ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ； Ｂ一１０１： ｔ
ｏｗｅｒ　
ｂｏｔ
ｔｏｍ　ｆ
ｏｒ　
Ｄ一１０１；
　

Ｔ－ＩＯ１：ｒｅｆ
ｌｕｘｉ
ｎｇ　
ｔａｎｋ； Ｅ一１０１： ｃｏｎｄｅｎｓｅｒ； Ｅ一１０２：ｒｅｂｏｉｌ
ｅｒ；
　
阀泄放工况进行 动态模拟计算 。直观地分析 了安全　
ＰＳＶ－１０１：ｐｒｅｓｓｕｒｅ　
ｒｅｌ
ｉｅｆｖａｌ
ｖｅ； ＦＩ
Ｃ一１０１， ＰＩ
Ｃ一１０１， ＬＩＣ．１０１
　
阀泄放量和开启情况、塔釜液位及塔内组成随时间　
ＬＩＣ一１０２， ＴＩＣ－１０１，ＴＩＣ一１０２： ｆ
ｌｏｗ　
ｃｏｎｔ
ｒｏｌ
　ｖａｌ
ｖｅｓ；
　
的变 化 等 ，为 制定应 急处 理 预案和 设置 控制 连锁 提　
Ｑｃ
　 ：ｒ
ｅｆｒｉ
ｇｅｒ
ａｎｔ
　ｌｏｗ　
ｆ ｃｏｎ
ｔｒｏｌ；ＱＲ
ｅｂ：ｈｅ
ａｔ　
ｌｏ
ｆ ｗ　
ｃｏｎｔ
ｒｏｌ
；　
供更 为充 分 的设 计依 据 。
　 ＯＦ
　：ｈｅａ
ｔ　ｉ
ｎｐｕｔ
　ｉ
ｎ　ｉｒ
ｆｅ　ｓ
ｃｅｎａ
ｒｉｏ．
　

１ 模型建立　
１．
２ 稳 态模 型　
１．
１ 流程 描述　 表１
为 稳 态模 拟 的 物料 平衡 。原料 由Ｃ：
～　、甲　
采 用 浅 冷 油 吸收 法 ，对 用 于 回收 炼 厂饱 和干　 烷和氢气等组分构成。经预分离塔分离后 ，塔顶得　
气 中 的Ｃ，
和 Ｃ　
组 分 的技 术 （由 中国石 化北 京 化工 研　 到 乙烯 为５１．
７６％ （
　）的富 乙烯气 ，塔底 得到 主要含　
究 院 自主研 发 ）进 行 模 拟 数 据 。 图 １为 模 拟工 艺 流　 乙烷等 的轻烃 。
　
程。主要模拟对象为该工艺流程 中的预分离塔 （
粗　 １．
３ 动 态模 型　
分乙烯和乙烷 ）。原料气为含有大量ｃ　 组分 ，同时　 １．
３．１ 确 定边界 物流　
含有少 量氢气 、甲烷 、ｃ　
和ｃ　
组分 的提浓气 。原　 确定边 界物流 （
进料 、塔顶 出料 和塔釜出料 ）
　
料气首先进入预分离塔 中部 ，其流量 由ＦＩ
Ｃ一１
０１控　 并规定其压力为稳定项 （
即保证来 自界区外 的进料　
 石　 油　 化　 工　
ＰＥＴＲ０ＣＨＥＭＩ
ＣＡＬ　ＴＥＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ　 ２
０１６年第 ４
５卷　

压力 与 流 出至 下游 的物 料 压力保 持 一 定 ），将 已收　 （３）得 出 。

　
敛 的稳态模 型转 为动态 模型 。
　 Ｆ＝Ｋ￣ｐ
ｐ　 （
３）　

表１ 稳态模拟的物料 平衡　
还需确定非流导设备 的几何尺寸 。容器设备　
Ｔａｂｌ
ｅ　１
　 Ｍ ａｔｅｒｉ
ａｌ　
ｂａｌ
ａｎｃｅ　
ｏｆ　
ｓｔｅａｄｙ—ｓｔ
ａｔｅ　ｓｉ
ｍｕｌ
ａｔｉ
ｏｎ　 需要给出几何尺寸 、直径和长度。塔 的几何结构和　
尺寸参数包括直径 、堰的几何尺寸、板间距 、开孔　
率 、孔 间距等 。这 些参 数可通 过塔 的详 细设计 图得　
到 ，或 通过 Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ软 件 自带 的塔板 设 计模 块　
得到参考值 。其主要 目的是为了得到流体经过每块　
塔板的压降数据。如果 已经有详细设计图纸 ，则可　
直接输入相关信息得到更为接近真实工况的数据 。　
１．
３．３ 添加控 制 系统　
控制 系统对于整个动态模型 的真实性和可操　
控性至关重要。本工作具体控制方案见流程描述 。　
按流程描述 中的要求设置控制系统后 ，稳态模型即　
可转换为动态模型。
　

２ 结果与讨论　
２．
１ 火灾 工况　
２．
１．１ 润湿 面积 与火灾 热量　
火灾工况是 常见 的安全 阀泄放 工况 ，本工作　
１
．３．
２ 确定设备尺寸　
主要针对 由外部火灾造成的安全 阀泄放问题进行研　
在动态模拟过程 中，常把设备分 为流导设备　
究 。根据ＡＰＩ
　５２１
—２０ｌ
４＿１
　中规定 ，分馏塔 的润湿　
和非流导设备。所谓流导设备是指流体经过后会产　
面积为塔底正常最高液位和７．
５　ｍ高度 内塔盘上液　
生压降的设备 ，这一类设备需要提供压力与流量关　
体部分的表面积之和¨　。对于本工况而言 ，预分　
系。非流导设备 （罐类 ）是指流体经过后压降几乎　
离塔 的裙座高度 为６
　ｍ，塔釜高度为５
　ｍ，直径为　
为０的设备 ，这一类设备不需要提供压力与流量关　
２．
５　
ｍ，最 高液位 为７０％ ，所 以暴 露在火焰 中的塔釜　
系，但要给出罐体的几何体积。
　
高度为１．
５　
ｍ。不考虑分离罐 、冷凝器 和再沸器暴　
本工作所涉及 的流导设备主要 包括阀门和换　
露于火焰 中的情况 ，润湿面积 （
　。　
）只考虑塔釜 ，
　
热器 。阀 门通过规定 阀门系数 （
ｃ　或Ｃ　
）值得到流　
由式 （
４）计算得出：
　
量（
Ｆ）与压降 （
Ａｐ）的关系 ，见式 （１
）和 （
２）：
　
Ｆ＝ Ｃ　 （１）
　 Ａｗ
ｏｔ
＝Ｉ÷Ｄ　
７
ｔ１．
６６＋Ｄ￣
ＡＨ）
　 （
４）　
＝

Ｃ　
Ｃｖ　 （
２）　 式中，￣
Ｊ－
Ｃ＃塔釜液位暴露在火焰 中的高度 ，以１
．５　
式 中，Ｃｖ
为液相物流通过阀门时的阻力系数 ；
　 为　 ｍ计算。
　
气相 物料通 过 阀 门时的阻 力系数 ；Ｃ　
为 火灾 系数 。
　 再根据标准ＡＰＩ
　５２１
—２０１
４中规定 ，计算火灾　
通常Ｃｖ，ｃ　，ｃ　
值来 自厂家提供的数据 ，也可通过　 工况 吸热量 ，见 式 （５）：
　
实验得到经验值 ；在Ａｓ ｐｅ
ｎ　Ｈｙｓｙｓ
软件 中，只要提　 ＱＦ
ｉ
　＝Ｃｌ
　０．
８
　
　 （
５）　

供压 降就 可在稳 态模 型 中得 到 阀门系数 ｃ　
或　值 ；
　 式 中，
　 为放大的设备润湿面积 ，ｍ　
，一般在充　
本工作所涉及压降均来 自经验值。
　 分考虑暴露在火灾 中的设备周边管道 的润湿面积　
换热器在动态模拟 中下需提供流量与压降关　 后 ，需要将设备润湿面积放大１
．１～１
．２倍 ，取　 值　
系系数 （
Ｋ）值 。在Ａｓ
ｐｅｎ　
Ｈｙｓ
ｙｓ软件 中，通过提供　 为１
．２倍 的Ａ　。
　；Ｏ陆。
为火灾工况下的塔釜吸热量 ，
　
压降的数据在稳态模型中得到 ，该数据可来 自实验　 ｋＷ ；伪 容器外壁校正系数 ，取 １
．０；Ｃ　
为火灾系　
值 ，也可 由ＨＴＲＩ
等换热器设计软件详细计算后得　 数 ，取值为１
．５５
５×１
０　 。
　
到 。如需要 详 细计算 换热 器 的动态模 拟数 据 ，则 必　 ２．
１．
２ 数据 分析　
须给出换热器的具体形式和几何结构 。本工作 中换　 火灾工况下 ，为保障下游工艺不受影响，首先　
热器不是重点考察对象 ，流量与压降的关系可 由式　 需 要切 断界 区 阀门 ，同时切 断塔釜 热源 和冷 凝器冷　
 第１
０期　 邹 弋．
基于动态模拟的精馏塔安全 阀泄放工况分析　

源 ，并维持 塔顶 回流状态 ，ＱＦ

ｉ　开始有 热量输入 。
　 图４为火 灾工 况塔 釜 组成 随 时 问的变 化 。 由图　
图 ２为 火 灾 工 况 塔 釜 液 位 和 温 度 随 时 间 的 变　 ４可 知 ，火 灾 初期 由于含 大 量 Ｃ，
组分 的塔 盘持 液 返　
化 。 由图２可 知 ，火 灾 初 期塔 釜 液位 大 幅度 升 高并　 回塔釜 ，导致ｃ，
组分开始升高 ；而后随着塔釜温度　
持 续 维 持在 １
　００％液 位水 平 约 达 ６０　
ｍｉｎ，这是 由 于　 逐渐升高 ，塔釜液不断气化 ，由于Ｃ　 组分比ｃ　和Ｃ４　
塔 釜 出料 阀被 紧急切 断后 ，塔 釜不 再有 物料排 出 ，
　 组 分更 易气 化 ，所 以Ｃ，
组分 的浓度 下 降趋势 明显 ，
　
塔盘持液返 回塔釜所致 ；而后 塔釜液位 开始持续　 而ｃ　
和ｃ　
组分在塔釜中的含量不断升高 ，直至火灾　
降 低 ，直 至 火 灾持 续 ２４０　
ｍｉｎ后 塔 釜 液完 全 蒸 干 。
　 末 期 ，塔釜 液蒸 干 。
　
由图２还 可知 ，塔 釜温 度 随 时间 的延 长 呈上 升 的趋　
势 ，这是 由于火灾 热量 的持续 输入 ，塔 釜温度 逐 渐　
升高 ，大量塔釜液加剧气化 。安全阀在约 １
　
１０　
ｍｉｎ
　
起跳　

图４ 火灾工况塔釜组成随时间的变化　
Ｆｉｇ．
４　 Ｖａｒｉ
ａｔｉ
ｏｎｓ
　ｏｆｔｈｅ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ　
ｂｏｔ
ｔｏｍ　
ｃｏｍ ｐｏｓｉ
ｔｉｏｎ　
ｗｉｔ
ｈ　ｔｉ
ｍｅ　ｕｎｄｅｒ　

ｉｒ
ｆ ｅ　
ｓｃｅｎａｒ
ｉｏ．
　

图２ 火灾工况塔釜液位和温度随时间的变化　 因此 ，应 对 火 灾 工况 时 ，应 及 时 采取 泄 压 措　
Ｆｉ
ｇ．２　 Ｖａｒ
ｉａｔ
ｉｏｎｓ　
ｏｆｔ
ｈｅ　ｌ
ｉｑｕｉｄ　ｌ
ｅｖｅｌ
　ａｎｄ　
ｔｅｍｐｅｒａｔ
ｕｒｅ　
ｏｆｃｏｌ
ｕｍ ｎ　
ｂｏＲｏｍ　
施避 免安全 阀起跳 。同时在塔釜附近增加 喷淋装　
ｗｉｔ
ｈ　ｔ
ｉｍ ｅ　
ｕｎｄｅｒ　
ｉｒ
ｆ ｅ　
ｓｃｅｎａｒｉ
ｏ．　
置 以降低塔釜温度 ，可有效抑 制塔压 降急剧升高　
图３为火灾工况 安全 阀泄放量和塔压 降随 时　 的情况 。
　
间 的变 化 。 由 图３可 知 ，火 灾 初 期 由于 界 区 阀被　 ２．
２ 冷 凝器 冷媒 切断 工况　
关 闭 ，塔压降持续平稳升高 。在火灾持续１１ ０　
ｍｉｎ
　 冷 凝 器 冷媒 切 断是 导 致 塔 器 安 全 阀起 跳 的另　
后 ，塔压降触及安全阀起跳压力 （２．
４０］
ＶＩ
Ｐａ），安全　 一

大因素。当冷凝器冷媒突然切断时 ，为保障下游　
阀 起跳 。在 火 灾持 续 约 １７０　
ｍｉｎ时 ，泄放 量 达 到峰　 工艺不受影响 ，通常界 区阀门要关闭 ，但塔釜热源　
值 ６　
１９２．
５　ｋｇ／
ｈ。在 火灾 持 续 ２４０　
ｍｉｎ后 ，由于塔 釜　 并不切断 。这种情况也产生了极 限情况下 的泄放　
液 已经完全被蒸干 ，塔压降维持在设计压力 （
２．４
Ｏ　 量 ，与火灾工况不同的是 ，塔釜热源是最高温度为　
ＭＰａ），安 全 阀关 闭 。从 火灾 发 生 （２０　
ｍｉｎ）至 安全　 ５Ｏ℃的轻烃 ，所 以塔釜 温度 只能无 限接近 ５０
　ｃＩ
二。　
阀起 跳 时 间 （１
　１０　
ｍｉｎ）共需 ９０　
ｍｉｎ，至安 全 阀关 闭　 图５
为冷凝器冷媒切断工况塔釜液位和温度随　
时间 （
２４０　
ｍｉｎ），安全 阀总共维 持 １
３０　
ｍｉｎ。
　 时间 的变化 。
　

图３ 火 灾工况安全阀泄放量和塔压降随时间的变化　 图５ 冷凝器冷媒切断工况塔釜液位和温度随时间的变化　
Ｆｉ
ｇ－３　 Ｖａｒｉ
ａｔｉ
ｏｎｓ　
ｏｆｔ
ｈｅ　ｐｒ
ｅｓｓｕｒｅ　
ｒｅｌ
ｉｅｆｖａｌ
ｖｅ　ｃａｐａｃｉ
ｔｙ　
ａｎｄ　
ｓｙｓｔ
ｅｍ　 Ｆｉ
ｇ．５　 Ｖａｆ
ｉ￣ｉ
ｏｎｓ　
ｏｆｔ
ｈｅ　ｌ
ｉｑｕｉ
ｄ　ｌ
ｅｖｅｌ
　ａ
ｎ ｄ　
ｔｅｍｐｅｒ
ａｔｕｒｅ　
ｏｆｔ
ｈ ｅ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ　

ｐｒｅｓｓ
ｕｒｅ　ｄｒｏｐ　
ｗｉｔｈ　ｔ
ｉｍｅ　ｕｎｄｅｒ　
ｉｒｅ　ｓｃｅｎａｒｉ
ｆ ｏ．　 ｂｏＵｏｍ　
ｗｉｔ
ｈ　ｔｉ
ｍｅ　ｕｎｄｅｒ　
ｃｏｎｄｅｎｓｅｒ　
ｒｅｆｒｉ
ｇｅｒａｎｔ
　ｓｈｕｔ
—ｏｆ　
ｓｃｅｎａｒｉ
ｏ．　
 石　 油　 化　 工　
ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩ
ＣＡＬ　ＴＥＣＨＮ０Ｌ０ＧＹ　 ２０１
６年第 ４５卷　

由 图５可 知 ，初期 塔 釜 液位 小 幅 升高 至 ６０％液　 起跳。

　
位 ，而后迅速下降，这是由界区阀门关闭导致塔压　
急剧升高所致 。但与火灾工况不同的是 由于塔顶冷　
凝器不再有冷凝作用 ，塔内组分返 回塔釜的量相对　
较小。而后塔釜温度急剧升高 ，塔釜液加剧气化 ，
　
在６
０　ｍｉ
ｎ左右液位开始下降 。该工况持续７０
　ｍｉ
ｎ　
后 安 全 阀起 跳 ，塔 釜液 位 下 降趋 势 加剧 ，直 至２００
　
ｍｉ
ｎ后塔釜液完全蒸干 ，塔釜温度无限接近再沸器　
热源 温度５０℃。
　
图６为冷凝 器 冷媒 切 断工 况安 全 阀泄 放量 和 塔　
压降随时间的变化。由图６可知 ，工况初期由于界　 图７ 冷凝器冷媒切断工况塔釜组成随时间的变化　
Ｆｉ
ｇ．７　 Ｖａｒｉ
ａｔｉ
ｏｎｓ
　ｏｆｔ
ｈｅ　
ｃｏｌ
ｕｍｎ　
ｂｏＲｏｍ　ｃｏｍｐｏｓｉ
ｔｉｏｎ　
ｗｉｈ　
ｔ ｔｉ
ｍｅ　ｕｎｄｅｒ　
区 阀被关 闭 ，塔 压 降急剧 升高 ，再沸 器热量 比火 灾　
ｃｏｎｄｅｎｓｅｒ
　ｒｅｆ
ｒｉｇｅｒａｎｔ
　ｓｈｕｔ
—ｏｆ　
ｓｃｅｎａｒｉｏ．
　
工况更高 ，导致压力升高趋势 比火灾工况更加明　
显。该工况持续７０ 　
ｍｉｎ后 ，塔压触及安全阀起跳压　 ２．
３ 停 电工况　
力 ，安全 阀起跳 。在持续８ ０
　ｍｉ
ｎ左右泄放量达到峰　 停 电会导致 回流泵停止工作 ，塔顶 回流 中断　
值１
０　２５
９．７
　ｋｇ
／ｈ。在２０
０　ｍｉ
ｎ后 ，由于塔釜已经完全　 是 塔器安 全 阀起跳 的另一 常见 因素 。停 电时 ，为保　
被 蒸 干 ，泄放 量 趋 于平 缓 ，至２００　
ｍｉｎ后塔 压 维 持　 障下游工艺不受影响，通常界 区阀门要关闭 ，但塔　
在设 计压 力 ，安全 阀关 闭。从该 工况 发生 （
４０　
ｍｉｎ）
　 釜热源并不切断 ，当回流罐的液位达到５５％时，触　
至 安全 阀起 跳 （７０　
ｍｉｎ），共 经历 ３０　
ｍｉｎ。至安 全 阀　 发 高液位 连锁 ，切 断冷凝器 冷 源 。
　
关 闭 （２００　
ｍｉｎ），安 全 阀总共 维持 约 １３０　
ｍｉｎ。该 工　 图８为 停 电 工 况 塔 釜 液 位 和 温 度 随 时 间 的变　
况较火灾工况泄放量更大、泄放时间更短 ，这是由　 化 。由图８可知 ，初期塔釜液位小幅升高至４５％液　
于 火灾热 量小 于再沸 器热量 所致 。
　 位水平且 随即迅速下降 ，较前２种工况上升幅度均　
减小。这是 由于 回流泵停止工作 ，塔顶气相液化后　
进入回流罐而未返 回塔 内，但 由于界区阀门关闭导　
致塔压降急剧升高，部分塔 内组分仍然液化返回塔　
釜。随着塔釜温度不断升高 ，２０
　ｍｉ
ｎ后塔釜液位持　
续下降 ，至５ ０
　ｍｉ
ｎ后塔釜液位基本维持稳定。塔顶　
温度无 限接 近于５０℃。
　

图６ 冷凝器冷媒切断工况安全 阀泄放量和塔压降 随时 间的变化　

Ｆｉｇ．
６　 Ｖａｒ
ｉａｔ
ｉｏｎｓ
　ｏｆｔｈｅ　
ｐｒｅｓｓｕｒｅ　ｒ
ｅｌｉｅｆｖａｌ
ｖｅ　
ｃａｐａｃｉ
ｔｙ　ａｎｄ　
ｓｙｓｔｅｍ　

ｐｒｅｓｓｕｒｅ　
ｄｒｏｐ　
ｗｉｔ
ｈ　ｔ
ｉｍ ｅ　
ｕｎｄｅｒ　
ｃｏｎｄｅｎｓ
ｅｒ　
ｒｅｆ
ｒｉｇｅｒａｎｔ
　ｓｈｕｔ—
ｏｆ　
ｓｃｅｎａｒｉ
ｏ　

图７为冷凝 器 冷媒 切 断工 况塔 釜 组成 随 时间 的　
变化 。由图７可知 ，相比火灾工况 ，塔釜ｃ， 组分升　
高幅 度相对 较小 ，而 后 由于塔 釜温度逐 渐升 高 ，塔　
图８ 停电工况塔釜液位和温度随时间的变化　
釜液不断气化 ，ｃ　
组分比ｃ　
和ｃ　组分更易气化 ，导　 Ｆｉ
ｇ．８　 Ｖａｒｉａｔ
ｉｏｎｓ
　ｏｆｔ
ｈｅ　
ｌｉｑｕｉ
ｄ　ｌ
ｅｖｅｌ
　ａｎｄ　
ｔｅｍ ｐｅｒａｔ
ｕｒｅ　
ｏｆｔ
ｈｅ　
ｃｏｌ
ｕｍ ｎ　

致ｃ　
组分的浓度下降极快 ，ｃ　和ｃ　
组分在塔釜中的　 ｂｏ
ｔｔｏｍ　
ｗｉｔ
ｈ　ｔ
ｉｍｅ　
ｕｎｄｅ
ｒ　ｐｏｗｅ
ｒ　ｃ
ｕｔ　
ｓｃｅｎａ
ｒｉｏ．
　

含量不断升高 ，直至工况末期塔釜液最终被蒸干。
　
因此 ，应 对 冷 凝 器 冷媒 切 断 工 况 时 ，应 该 及　 图９为停 电工况安全 阀泄放量和塔压降随时问　
时切 断塔釜 再沸 器热 源 ，并 设置 超压 连锁控 制 ，将　 的变化。本工况冷凝器继续工作 ，塔顶气相大部分　
产 品气泄放至燃料气管网或火炬可有效避免安全 阀　 液化后进入回流罐 ，回流罐液位达到５
５％后触发高　
 第１
０期　 邹 弋．基于动态模拟 的精馏塔安全阀泄放工况分析　

液位连锁 ，冷凝器随即停止工作 。由图９可知 ，该　 析 ，可更 加直 观地 观察 泄放量 、安全 阀运 行情 况 、

　
工 况持 续２５
　ｍｉ
ｎ后 ，塔 压 降触及 安全 阀起跳 压力 ，
　 塔釜液位和塔 内组成随时间的变化情况 ，为制定应　
安全阀起跳 ；在该工况持续４２ 　ｍｉ
ｎ后泄放量达 到峰　 急处理预案和设置控制连锁提供 了更为充分的设计　
值９
　６６９．
５　ｋｇ
／ｈ，而后泄放量呈阶梯型趋势下降 。　 依据 。
　
从 该 工 况发 生 时 间 （
０　ｍｉ
ｎ）至 安 全 阀起 跳 时 间 （
３６　 ２）火 灾 工 况 的安 全 阀起 跳 时 间和 泄放 量 受暴　
ｍｉ
ｎ），共经 历 ３６　
ｍｉｎ，至 １２０　
ｍｉｎ时 ，安全 阀逐 渐　 露在 火灾 中 的润湿面 积影 响很 大 ，对 塔 内容 量较 大　
关闭。
　 且暴露在火灾面积较小的情况 ，塔内压力上升相对　
平稳 ，安 全 阀泄放 时 间较 长且 泄放量 平稳 。应对 火　
灾工 况 时 ，应及 时采 取泄 压措施 避免 安全 阀起 跳 ，
　
同时在塔釜 附近增加喷淋装置以降低塔釜温度 ，可　
有效抑制塔压降急剧升高的情况。
　
３）冷 凝 器冷 媒 切 断工 况 泄 放 时 间最 短 ，瞬 时　
泄放量较其他２
种工况更大。应对冷凝器冷媒切断　
工况 时 ，应 该及 时切 断塔 釜再沸 器热 源 ，并设 置超　
压连锁控制 ，将产品气泄放至燃料气管网或火炬可　
有效 避免安 全 阀起 跳 。
　
图９ 停电工况安全阀泄放量和塔压降随时Ｉ
司的 变 化　 ４）
停 电工况塔釜温度上升速度较其他２
种工况　
Ｆｉ
ｇ．９　 Ｖａｒｉ
ａｔｉ
ｏｎｓ　
ｏｆｔ
ｈｅ　ｐｒｅｓｓｕｒｅ　
ｒｅｌ
ｉｅｆｖａｌ
ｖｅ　ｃａｐａｃｉ
ｔｙ　ａｎｄ　
ｓｙｓｔ
ｅｍ　
更快 ，塔釜轻组分下降速度更快 ，所以泄放时间持　
ｐｒｅｓｓｕｒｅ　
ｄｒｏｐ　
ｗｉｈ　
ｔ ｔ
ｉｍｅ　
ｕｎｄｅｒ　
ｐｏｗｅｒ　
ｃｕｔ
　ｓｃｅｎａｒｉ
ｏ．　
续最短 。应对停电工况时 ，应及时切断塔釜再沸器　
图 １０为停 电 工况 塔 釜 组 成 随 时 间 的变 化 。 由　 热源 ，并在塔顶 回流罐引人高液位报警装置 ，从而　
图ｌ
０可知 ，相比之前２种工况 ，由于回流泵停止工　 及时切断冷媒 ，并设置超压连锁控制 。
　
作 ，塔釜ｃ　
组分 的浓度下降极快 ，Ｃ，
和Ｃ　
组分在塔　
釜 中的含量不断升高 ，直至１
００　
ｍｉｎ
后 ，塔釜组分　 符 号 说 明　

维持平 稳 。
　 塔釜润湿面积 ，ｌ
Ｔｌ
２　
放大 的塔釜润湿面积 ，ｌ
Ｔｌ
２　
Ｃ　 火灾系数　
ｅ　 液相 阀门阻力系数　
气相 阀门阻力系数　
Ｄ　 塔釜直径 ，ｍ　
Ｆ　 流量 ，ｋｇ
／ｓ　
厂
　 火灾系数　
△Ｈ　 塔釜液位暴露在火焰 中的高度 ，ｍ　
流量与压降关系系数 ，ｒ
Ｉ
１２　
图１
０ 停 电工 况 塔 釜 组 成 随 时 ｌ
司变 化 　
压降 ，
　 ａ
　
Ｆｉ
ｇ．１０　 Ｖａｒｉ
ａｔｉ
ｏｎｓ　
ｏｆｔ
ｈｅ　
ｃｏｌｕｍ ｎ　
ｂｏｔ
ｔｏｍ 　
ｃｏｍｐｏｓｉ
ｔｉｏｎ　
ｕｎｄｅｒ
　

ｐｏｗｅｒ　
ｃｕｔ　
ｓｃｅｎａｒｉ
ｏ．　
冷凝器冷量 ，ｋＷ　
ＱＦ
　 火灾工况下塔釜 的吸热量 ，ｋ
Ｗ　
因 此 ，应 对 停 电工 况 时 ，应 及 时 切 断 塔 釜　 ＱＲ
　 再沸器热量 ，ｋ
Ｗ　
再沸器热源 ，并在塔顶 回流罐引入高液位报警装　 Ｐ　 密 度 ，ｋ
ｇ／ｍ３
　
置 ，从 而及 时切 断冷媒 ，并设置超压连锁控制 ，
　
将产 品气泄放至燃料气管 网或火炬可有效避免安　 参 考 文 献　

全 阀起 跳 。
　
［１］ 杨天宇 ，朱海 山 ，郝蕴 ，等 ．压力容器火 灾工况安全泄放量　
流量 的动态 研究 ［
Ｊ］．石油与 天然气化工 ，２０１４，４３（２）：
　
３ 结论　
２０８—２１２．
　

１）基于动态模拟的精馏塔安全阀泄放工况分　 ［２］ 郑志刚 ，潘澍 字 ，邓婷婷 ，等．碳 四容器 安全阀火灾工况 泄　

 Ｐ　

３ 　 ４　 ５ 　
ｌ

６　
　 ｒｌ

７ 　
石　
　
油　 化　 工　
］ 　 ］ 　 ］ 　 ］ 　 ］ 　

１２６２ ・
　 ＰＥＴＲ０ＣＨＥＭＩ
ＣＡＬ　
ＴＥＣＨＮ０ＬＯＧＹ　 ２０１
６年第 ４
５卷　
・

的动态模拟 ［
Ｊ］．
广州化工 ，２０１
３，４１（
２２）：２０２—２０４．
　 ［１
０］　 杨 照．
动态模 拟在乙苯装置安全排 放分析中的应用 ［Ｊ］．石油　
李 春利 ，刘艳 稳 ，方静 ，等．丙 酮．
丁醇精馏工艺 中丁醇 塔的　 化工 ，２０１
１，４０（８）：８８
４—８８８．
　
优化模拟 ［
Ｊ］．
石 油化工 ，２０
０９，３８（２）：１５
４—１
５７．
　 ［１１］
　 Ａｍ ｅｒｉ
ｃａｎ　Ｐｅｔ
ｒｏｌ
ｅｕｍ　Ｉｎｓｔｉ
ｔｕｔ
ｅ．ＡＰＩ
　５２１— ２Ｏ１４　Ｐｒｅｓｓｕｒｅ－ｒ
ｅｌｉｅｖ—
　

柳杨华 ．ＭＴＯ装置烯烃分离工艺优化 ［Ｊ］．石油化工 ，２０１６，

　 ｉ
ｎｇ　
ａｎｄ
　ｄｅ
ｐｒｅｓ
ｓｕｒ
ｉｎｇ　
ｓｙｓ
ｔｅｍｓ
　ｌ
　ｓ　
Ｊ．６ｔ
ｈ　ｅｄ．Ｗａ
ｓｈｉ
ｎｇｔ
ｏｎ　
ＤＣ：
　
４５（１）： １
０２—１
０７．
　 ＡＰＩ
　Ｐｕｂｌ
ｉｓｈｉ
ｎｇ　
Ｓｅｒ
ｖｉｃｅｓ， ２０１４．
　

卫 红 梅 ，王峰 ，赵 宁 ，等 ．加压 一常压 双塔 分 离碳 酸二 甲　 ［１

２］　 杨照．热力 学基本 定律在安全阀排放计 算中的应用 ［Ｊ］．
石油　
酯一甲醇 共沸物 的动态模拟 研究 ［ＪＩ＿石油化工 ，２０１４，４３
　 化工设计 ，２０１
２，２９（１）：２９—３２．
　
（
２）： １
６９一ｌ７
５．　 ［１３］
　 陈文 峰 ，刘培林 ，郭洲 ，等．复杂 物系压力 容器安全 阀泄　
孙兰义 ，张月明 ，周辉 ，等 ．反应精 馏隔壁塔水解醋 酸 甲酯　 放过程 的ＨＹＳＹＳ动态模 拟 ［Ｊ］．天然气 与石油 ，２０１
　１，２８
　
的控制研究 ［
Ｊ］．石油化工 ，２００９，３８（１
１）：１１
９４—１２００．
　 （
６）：５５—５８．
　
孙超 ，姚本镇 ，傅建松 ，等．碳 五分离预处理单元工 艺流程　 ［１
４］　 冯传 令 ，杨 勇．原油容 器安全 阀火 灾工况 泄放量动 态模拟　
的优化 ［
Ｊ］．石油化工 ，２００９，３８（８）：８８０—８８
５．　 ［
Ｊ］．石油工程建设 ，２００６，３２（６）：９—１
２．　
［８］ 过 良．新 型乙腈法 丁二烯 抽提工 艺的模拟研 究 ［
Ｊ］．石 油化　 ［１５］
　 杨 天宇 ，朱 海山 ，郝 蕴 ，等 ．压 力容器火 灾工况安 全 阀泄　
工 ，２０１
３，４２（５）：５４２—５
４６．
　 放 质量 流量的动态研究 ［
Ｊ］．天然气与石 油化 工 ，２０１
４，４３
　
［９］ 诸 泽人 ，吴 志光 ．
裂解 炉烧焦 过程 的动态 模拟 ［Ｊ］．石 油化　 （
２）：２０８—２１２．
　
工 ，２０１
４，４３（１）：７
４—７８．
　 （
编辑 杨天予 ）
　

・
技术动态 ・
　

柴 油 加 氢 精 制 催 化 剂 助 柴 油 净 化　 方 面的性能 的塑料 制品 。改 性塑料按 照功能可分为 阻燃树　

我 国柴油需求 量呈现不 断上升 的趋 势 ，对 环境造成 的　 脂 类 、增 强增 韧树 脂 类 、玻纤 增 强热 塑性 塑料 、塑料 合　
污染 也在不断 加剧 ，应 用ＰＨＦ柴油加 氢精制催 化剂 ，可在　 金 类 和ＰＶＣ合 金 产品 等类 别 。作 为化 工新 材料 领 域 中的　
保证 产品收率 的前 提下 同步超 深度脱 除硫 、氮 、芳烃 ，使　 一

个 重要 组成 部 分 ，改性 塑料 已被 国家列 入 重点 发展 的　
柴油得 以精制 、净化 。
　 科 技领域 。
　
未 来 我 国柴 油 的发 展 趋势 是 低硫 、低芳 烃 、密度 集　 改 性塑料具 有高性 能 、低成 本等优势 ，同时又有 国家　
中 、高十六烷值 。 中国石油 石油化工研究 院与 中国石 油大　 政 策支持 ，是 消费升级 的需 要 ，而且 还具备技术 可行 性 。
　
学 合作 ，通过采用 高效规整 结构催化剂制 备技术 ，成 功 自　 现在 它应 用 范 围 已经 拓展 至 建筑 、包 装 、家 电 、汽 车配　
主研发 出了超低硫 、芳 烃深度饱 和性能优 良的ＰＨＦ柴 油加　 套 、电子 电气 、电动工 具 、玩具 、灯饰 、Ｉ
Ｔ及办 公设备等　
氢 精 制催 化剂 。通过 该催 化 剂 的应用 ，可 以使柴 油 的硫　 诸多领域 ，具 有广 阔的发展空 间，是 未来传统塑料 制 品行　
含 量降低至 １
０￣ｔ
ｇ／ｇ１
．
）
２下 ，多环芳烃 含量下 降至１
　１％以下 。
　 业 转型发展的方向。
　
ＰＨＦ柴油加 氢精制催化 剂 的原料 适应性强 、活性稳定 、液　
体 收率高 ，可促进柴油超 深度加氢脱 硫 ，以及芳烃 、氮 的　 日本ｒ
ｉｍＯｎＯ公 司采用树脂车身使车重轻量化　
高效深度 脱除 。采 用ＰＨＦ柴油加 氢精制 的催 化剂 ，二次加　 日经技术在线 （日），２０１
６—０５—２０　
工油 、直馏 油 以及混 合 油都 可 以被精 制 。在 国 Ｖ柴 油生　 开发超 小型纯 电动汽车 （
Ｅｖ）的 日本ｒ
ｉｍＯｎＯ公司采用　
产方案下 ，ＰＨＦ加氢精 制催化剂 的体积 空速与 国内外 同类　 树脂车身 ，车重将 比目前 的试验 车型Ｅｖ减轻３５
％以上 。计　
催化剂相 比高 １
０％～２０％，反应温度低 ｌ
０　 １
５℃。ＰＨＦ￣
ＪＩ
］　 ￣２０１
７年夏季推 出市售树脂车身Ｅｖ。
　
氢精制催化剂 已应 用于大庆石化公 司１
　２０
０　ｋ
ｔ／ａ
柴油加氢装　 该公 司于 ２
０１６年 ５月２０
　Ｅｔ
公 开新 型试验 车 ，车身尺 寸　
置 、乌鲁木齐石化 公司２
　０００
　ｋｔ
／ａ柴油加 氢装 置 、辽 阳石化　 为２
　２０
０　ｍｎｌ×１
　００
０　ｍｌ
Ｔｌ×１
　３０
０　ｍｍ，车重为３
２０　
ｋｇ。车身　
公司 １
　２００
　ｋｔ
／ａ柴油加氢装置等 １
０余个项 目中。
　 骨架 、前发动机罩 、前挡泥板 和车 门等车身 部件均采用 钢　
板材料 。而２０１
７年将市售 的车计划把这些 钢板部件全 部换　
改性塑 料为塑料 制品行 业转型发展指 明方 向　 成树 脂制造 ，以此达到将 车重降至２００
　ｋｇ以下的 目标 ，通　
改性 塑料克服 了普通塑料 耐热性差 、强度 和韧度低 、
　 过 减轻 车 重尽 量延 长 电动 汽 车的 行驶 里程 。市售 车 的车　
耐磨 抗 冲性 弱 的缺 陷 ， 同时还 赋予 了如 阻燃 、耐候 、抗　 身 将采 用 三井 化学 公 司提 供 的玻璃 纤 维增 强 热塑性 树 脂　
菌 、抗 静 电等 的新 特性 ，这些优 越的综合性 能使其在下 游　 （
ＧＦＲＴＰ）和碳 纤维增强 热塑 性树脂 （
ＣＦＲＴＰ）。基体 树脂　
领域得 到越来越广 泛的应用 ，对 塑料工业 和新 材料发展起　 为改性 聚酰胺 （
ＰＡ），与普通 Ｐ
Ａ相 比耐热性 和强度更 高 。
　
到 了重大 的推动作用 。
　 对 于产 品的拉 伸强度 ，混合５０％玻璃 纤维 的ＧＦＲＴＰ为 ３
００　
改性 塑料是指 在通用塑 料和工程 塑料 的基础 上添加合　 ＭＰａ，混合 ３
０％的碳纤维 的ＣＦＲＴＰ为２６
０　ＭＰａ。强度均为钢　
适 的改性 剂 ，经过 填充 、共混 和增强等方法 加工 ，获得新　 材 的约３倍 ，为铝合金 的约 １
．５倍 。三井化学 公司称 ，使用　
颖 的结构 特征 ，提 高了阻燃性 、强度 、抗 冲击 性 、韧性等　 普通 的冲压成 型机就可 以加 工车 身部件 。