One-Line Diagram - OLV1 (Short-Circuit Analysis)

1,38
0 kA9 kA -
PLTU I PLTU II0 0 82,9
2 MW 2 MW kA 0 deg 4 de
g
0,87 kA -83,84ddeg
eg
0,256 kA -80,51 deg
0,264 kAGI-82,34
KIT PLTU
deg II
GI KIT PLTU I
13,8 kV
13,8 kV 0,52 kA -81,43 deg
0,256 kA 99,49 deg
TRAFO TNG I 13,8/500 0,264 kATRAFO
97,66TNG
degII g13,8/500 deg
3,125 MVA 3,906kV 0 de118,66 eg
MVA
0 kV - d
,06
PLTA
GI KIT 7,71 kV 1173 MW
500 kV 7,75

SUTET Bus12
11 kV
GITET
500 kV TRAFO TNG III 11/150
2,5 MVA
TRAFO IBT 500/150
1,875 MVA

Open Open
GITT I
150 kV
GITT II
150 kV

Open
Open
0,118 SUTT I
kA -75,5 deg Open Open
0,014 kA 116,62 deg
GI WILAYAH A I 0,014 kA 119,05 deg
150 kV 0,019 kA -64,45 deg
0,014 kA -63,38 deg SUTT II SUTT III
0,014TRAFO DIST Adeg
kA -60,95 150/20
0,438 MVA 0 deGIg deg
4,37degB I
2WILAYAH
0,13 0 kV kV -1 ,59150
±

kV GI WILAYAH C I>
7 kA 8 8
GI WILAYAH0 AkA
II
0 de -73,95 81,85 kV 11 150 kV
0 k
20 kV g deg 94 , 2
A 0 TRAFO DIST B 150/20
deg 1,5 MVA
SKUTM I

Bus18
±
TRAFO I>DIST C 150/20
GI WILAYAH B II 1,75 MVA
20 kV 20 kV
0 kA g
0 kA 0 de 0 de deg
0dekgVV -150 eg
SKUTM II
0 kA 0
0 2d0egkV 150 dBus22 Bus34
CAP1 Mtr1 20 gk 20 kV
20 kV
52,69 kvar 250 HP ±

I>

SKUTM VI SKUTM VII

SKUTM V
SKUTM III SKUTM IV Bus35
Bus36
20 kV
20 kV
±

Bus39 I>

Open 20 kV

Lump3 Mtr2
TRAFO DIST B I 20/0,4 TRAFO DIST B II 20/0,4 183,9 kVA 250 HP
787,5 kVA 0,788 MVA

Bus26 Bus27 Mtr3

0,4 kV 0,4 kV 750 HP

SUTR I SUTR II SUTR III

SUTR IV
Bus28 Bus29 Bus30
0,4 kV 0,4 kV 0,4 kV Bus31
0,4 kV

Lump1 Load1 Load2 Lump2

250 kVA 200 kVA 200 kVA 250 kVA CAP2
100 kvar

page 1 02:07:29 Jun 09, 2023 Project File: CELVINHOTSINAGA