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催化裂化反再系统腐蚀影响分析
催化裂化反再系统腐蚀影响分析
赵 连 元 ,王 楷 ,杨 明 明
(中国石油天然气股份有 限公 司独 山子石化分公司 ,
新疆 独山子 83
360
0)
摘要:
随着原料 性质不断 变化 以及硫质 量分数 的增加 (由原 来的 0.
4%上升 至 0
.9% ),导致催
化 裂化装置反再 系统设备和 管线腐蚀 速度加剧。为及 时掌握反 再 系统设 备和 管线的腐蚀情 况 ,
对
催化 裂化 装置反再 系统腐蚀机理 、易腐 蚀部位 及 防护措施进 行 了分析 ,另外也对催化 裂化装 置反
再 系统 易发 生 腐 蚀 部 位 进 行 了案 列 分 析 并提 出 了相 应 的 防护 措 施 。近 两 年 来 装 置 反 再 系统 腐 蚀
有所控制 ,
实现 装 置 连 续 两年 长 周 期 运 行 。
关键词 :
腐蚀 反 再 系统 失效 防 护 措 施
中 图分 类 号 :
TE9
66 文献标识码 :
A 文章编号 :
100
7—01
5X(
201
3)0
6—0
033—03
反再系统是催化裂化装置的核心设备 ,
腐蚀 行 1
4 a)所 致 ;
再 生 器 内高 温条 件 下一 级 旋 风
泄漏 严 重时 可造 成 装 置 停 工 ,
严 重 影 响装 置 长 周 离 器被 氧化 ,同时还 会产 生脱 碳 ,
使 钢 中 的碳 被
期 运 行 。反 再 系 统 腐 蚀 主 要 表 现 为 高 温 气 体 腐 化 后 生成 CO 和 CO 离 开 金属 表 面 ,
使 钢 的表 i
蚀、
催 化 剂 的冲蚀 、
应 力腐 蚀及 露 点腐 蚀 。该文 通 的 固溶 碳减 少 ,
影 响了钢 的机 械强 度 ,
同时 降低 一
过分 析催 化裂 化 反 再 系统 主 要 存 在 的腐 蚀形 式 、
钢 的疲 劳极 限和表 面硬度 ;
催 化剂 冲蚀 ,
造成 旋』
腐 蚀机 理 ,
找 出 了易 发 生 腐 蚀 部 位 并 提 出 了相 应 分 离器 局部 穿孔 。针 对腐蚀 情 况在 穿孔 部位进 i
措 施 。对 反再 系 统 发 生 腐 蚀 案 例 进行 了分 析 ,
并 修 复补 焊 ,
更 换钢 板 ,同时修 复 内壁 衬里 ,
在 20C
针 对腐 蚀 情况 采 取 了相 应 的 防 护措 施 ,
减 缓 了催 年 鉴定 时该 部位 未 出现 异 常 情 况 ,考 虑装 置 长 』
化 裂化 装 置反 再 系统 的腐 蚀 。
期 运行 ,
在 2009年 大修 时将 再 生器旋 风分 离器
换,
至今 运 行正 常 。
1 高温气 体 腐蚀
1
.1 高温 气体 腐 蚀易 发 生部位 2 催化 剂 的冲蚀
再 生 器 高温 部 位 内部 构件 ;再 生 器 内构 件 各 2.1
催 化剂 冲蚀 易 发生 部位
支撑 筋板 ;
再 生器 内部 旋 风器 龟 甲网 ;
再 生 器 内部 旋 风分 离器 出 口、
翼 阀 阀板 、
主风分 布管 管Ⅱ
和烟气 管道 上 弯头等 。
构件选 材 不符 合 高温 使用 要求 等部 件 。
2.2 催 化 剂冲蚀磨 蚀的预 防 措施
i
.2 高温 气体 腐蚀 的预 防措施
在 检修 中严 格 控 制 检修 质 量 ,
对 冲蚀 较 严
检 修 中主要 对 两器 内构 件 进 行 选 材 确 认 ,
保
的部位应 合 理使 用 耐 磨 衬 里 材料 ,旋 分 器及 两 {
证 设备 内构件 材 质 符 合 高 温使 用要 求 ;在 正 常 生
内部异 型部 位 的 内部 衬里 应选 用合 理 的耐磨 衬
产过程 中,
要 严 格控 制再 生 器 床 温 ,
保 证 不超 温 ;
材 料 如 :刚玉 、TA.
218等 材 料 ;在 装 置 开 停 工 i
每周定 期 进行 两 器 系 统 热 检 ,
主 要 对 两 器 外 壁 进
程 中严 格按 照 升温 曲线 图控 制 升 温 速度 ;
在正{
行 宏 观检 查 。检查 两 器外 壁有 无局 部 过热 、
红斑 、
生 产过 程 中合 理控 制 加 工 量 ,防止 设 备 超 负荷 l
漏 点 现象 等 。
态 运行 ,
降 低催 化剂 冲蚀 磨损 。
1
.3 高温 气体 腐 蚀案 例
2.3 催 化 剂冲蚀 磨 蚀案例
2008年 9月 再 生 烟 气 浓 度 、
粒度 超标 ,
催 化
2008年 8月 对 反 再 系统 检 查 时 发 现 反 应 }
剂单 耗 上升较 大 ,
催 化剂跑 损 严重 ,
最 终导 致装 置
停工检修 。鉴定时发现再生器一级旋风分离器东 收稿 日期 :
201
3—05—1
0;修改稿收 到 E
t期:
201
3—0
9—1
4。
北 组 出 口筒 节 部 分 磨 蚀 穿 洞 ,最 大 直 径 约 360
作 者 简 介 :赵 连 元 ,
助理工 程师 ,
现 在 该 公 司炼 油 厂 催 化 车 I
mm。原因为旋风分 离器使用 时间过长 (已经运 工 作 。E—
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