Bu bölümü okumadan önce, bu önemli terimleri bildiğinizden emin olun.

Biliyorsanız bir tik işareti(+) koyun. Bilmiyorsanız, sözlüğü, bir sözlüğü veya
bir meslektaşınızı kullanın.

ERİŞİM KAPJSI
□ PANEL □
ALAŞIM
□ ARKA □
ALAN □ KABURGA □
TOPLANTI □ kaynak
□
BÖLME
□ MÜHÜRLEME
□
CIVATA □ DERİ
□
SINIR TABAKASI □ ÇITA
□
KUTUSU
□ AÇIKLIK □
AKOR □ direk □
DİHEDRAL
□ kiriş
□
KAPLAMA □ YÜZEY □
ÇİT
□ tarama □
FİLETO
□ TANKLAR □
KAPAK
□ uç □
İLERİ
□ İZLEMEK
□
İÇTEN
□ ARKA KENAR □
ÖNCÜ
□ YÜZEY ALTINDA □
İŞLENMİŞ
□ ÜST □
RÖGAR DELİK
□ GİRDAP
□
MATE (v.)
□ AĞ
□
Nü-ADIM
□ KANAT
□
dıştan takma
□ kanatçık
□ 259
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 KANATLAR: AÇIKLAMA

A 300 YAPISAL 0NARIM KILAVUZU 57 .00,00 s. 1

KANATLAR GENEL

Kanatlar, fuçfuş yüzeyleri ve yardımcı yapılarla birlikte, kfutfu tipi yapıda bir
ana yapıyı içeren bir orta kanat kfutfusfuna (ffuselage) bağlıdır (Şekil 1 ve 2).
Ana iniş takımı, arka ana spardan sonra ana yapıyı sürdüren bir bölüme -
dayanmaktadır. Ana yapı, öncelikle işlenmiş ana sparlar, kabfurgalatve üst
ve alt ana kaplamalarla güçlendirilmiş stringerlerden olfuşfur ve ön ve arka
sparlardan ve 1, 14 ve 27 nfumaralı kabfurgalardan olfuşan sınırlarla iki yakıt
tankı olarak kfullanılır. Bfu tankların tasarımı, yapının mekanik bağlantısı ile
polisülfid contaların ek kfullanımıyla ana contalamanın sağlanmasını sağlar.
Kfullanılan bağlantı elemanları çoğfunlfukla çelik ve titanyfum Hi-Lok veya
Taper-Lok tipi cıvatalar ve hafif alaşımlı Drivematic perçinlerdir. Ön ve
arka sparlardan arasındaki kaplamalarda her cıvatanın ,pozisyo11funfu
belirleyen cıvata konfum diyagramları B2 fuçakları için R571.40138 ve B4
fuçakları için R571.40141 çizi111 nfumaraları altında istek üzerine temin
edilebilir.
2 ve 15 nfumarali kabfurgalar dışında kalan ara kabfurgalar, yakıt baffle'ları
olarak hareket eder. 2 ve 15 nfumaralı kabfurgalar kısmen kapalıdır ve
sadece içeriye doğrfu yakıt akışına izin veren klape valfleriyle donatılmıştır.
27 ve 29 nfumaralı kabfurgalar arasındaki bölge, yakıt yülcselme boşaltma
tankı olarak kfullanılır.
Yakıt tankı içine erişim, alt kaplama panellerindeki çıkarılabilir adam delikleri
vasıtasıyla sağlanır.

PETEK
1
arka ana ayak
PETEK
1

Rl8 23

Rllô9
RIB 10

ön
başlık
Menteşe kabu ga
Rl8 24
sürtünme şeridi

260
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 23. ATA 57

1
Metni hızlıca okuyarak yapısal ve tanımlayıcı terimlerin bir listesini yapın.

YAPISAL ŞARTLAR TANIMLAYICI ŞARTLAR

(kaburga, direkler, vb.) (ileri, ana, alt, vb.)

* Metni tarayın ve ilk on bileşik kelimeyi (isim kümeleri) bulun, örn. MERKEZ
KANAT KUTUSU.
DOCUMENTATIÖN
HANDBOOKA 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

261
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 Metindeki on cümledeki özne bulun. iki özne zaten yazılmıştır.

DOCUMENTATION
3
HANDBOOK E 1.

2.

3.

4. . tasarlamak

5.

9:
8.

9.

10.

ıı.:tAA SPA1t

lılllM ;.•tıtDING G[Aali

1,714Ct!ME T POINT

\. '11U '-.

' Rl6 ---,,--,:.:.-;..

--==
AIBl'

"'-\-;

262
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 23. ATA 57

4 ***1. Her
Bu cümleler DOĞRU mu yoksa YANLIŞ mı??
kanat üç ana parçadan oluşur. DOĞRU
□ YANLIŞ □
2. Ana dişli kanat merkez kutusuna
takılır. DOĞRU
□ YANLIŞ □
3. Sparlar monte edilir. DOĞRU
□ YANLIŞ □
□ □
4. 29 kaburga vardır.
5. Yakıt tankları iki spara ve 1, 13 ve 27 DOĞRU YANLIŞ

□
numaralı kaburgalara göre oluşturulur.
6. Kimyasal bir sızdırmazlık macunu
tankın sızdırmazlığını güçlendirmek
DOĞRU YANLIŞ □
7.
için kullanılır.
Bağlantı elemanları çelik, titanyum ve
DOĞRU □ YANLIŞ □
8.
hafif alaşımdan yapılmıştır.
Cıvata Konum Diyagramları SRM'de DOĞRU □ YANLIŞ □
9.
yer almaktadır.
Tüm kaburgalar yakıt savakları olarak DOĞRU □ YANLIŞ □
kullanılır.
DOĞRU □ YANLIŞ □
1 O. Çakmak valfler yakıtın serbest transferine izin verir. DOĞRU □ YANLIŞ □
n. Yakıt taşma emniyet tankı, 27 numaralı
kaburga ile 29 numaralı kaburga arasında
bulunur.
DOĞRU □ YANLIŞ □
12. Tanka, üst kanat üzerindeki insan delikleri
aracılığıyla girilebilir.
DOĞRU
□ YANLIŞ □
tüm hızlarda aynı yönde açılan
CİLT PANEL CİLT PANEL kanatçık
No.1 N0.2

1 1
ÖN ORTA DİREK RIB 8
DİREK
1 .
FIXEO HAREKETLi
FAIRING KISIM

FLAP PARÇASI No.2

263
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 BİLEŞEN DEPOSU

A 300 YAPISAL 0NARIM KILAVUZU57.24.11 p. 901

SAKLAMA TALİMATLARI

1. Genel·
(1) Kullanım için verilinceye kadar birimleri mümkün olan her yerde
orijinal saklama paketinde tutun.
(2) Bileşenler üst üste depolanacaksa aşırı ağırlıktan kaynaklanan hasarları
önlemek için ozen gösterin.
(3) Üniteleri aşındırıcı gazlar, sıvılar veya herhangi bir elektrik yakınında
saklamayın.
machine or light source (for example rnercury vapour lamps) whose ..:
operation prod uces ozone.

2. Trans Paketleme·
(1) Tüm üniteler taşıma sırasında birimlerin zarar görmesini ve
bozulmasını önlemek için ahşap kasalara, karton l<utulara veya özel
konteynerlere yeterince paketlenmiştir. Taşıma paketi çoğu durumda
depolama paketidir.
(2)(2) Yastıklama malzemeleri genellikle taşınan ürünün boyutu ve
özelliğine göre ahşap yünü, kıvrımlı karton veya benzeri
malzemeden yapılmaktadır.
(3) (3) lygun etiketler, içeriği açıkça tanımlayan şekilde dışarıya
sabitlenmektedir.

Depolama Ambalajlama
(1) Parçalar depolamada hasar ve bozulmadan korunması için plastik film ile
sarılır.
(2) lygun etiketler, parça numaralan, adlandırmaları ve seri numaralarını
göstererek birimlere takılır.

Sınırlama Dönemi
Kanat uçlan, belirtilen şekilde paketlenip onaylanmış koşullar altında
depolandığında sınırsızdır.

264
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 23. ATA 57

*
1 Her

PARAl
paragrafta, bu kelimelerle aynı anlama gelen kellmelerl bulun.

PARA2
SAKLAYIN 1. GENELLİKLE
ÖNLEMEK 2. ÖLÇÜLER
YAKIN 3. UYGUN

PARA3 PARA4
1. KOMPANENT _ YETKİLİ
2.AD

** Metinde bu "bağlantı kellmelerlnl" altı çizin. Koşulları veya

lllşkllerl tanıtırlar. N'asıl kullanıldıklarını görün. Daha sonra doğru
DOCUMENTATIÖN cümlelere yerleştlrln.
HANDBOOKK
her nerede EĞER BAĞIMLI SIRASINDA İLE (+ fill) gibi

Bonding jumper hasarlıys.... değiştirin.

Yukarıda tarif edilen işlemi uygulayın.
Taşınıma üniteyi koruyun.
---
Gerektiğinde yağlayın.
Alınan önlem hasarın ciddiyetine _
Demir teli kullanarak cıvataları kilitleyin.

3 *** Bu cümleler DOĞRU mu yoksa YANLIŞ

□
mı?

□
1. Üniteler yalnızca taşıma
konteynerlerine yerleştirilir. DOĞRU YANLIŞ

□
2. Aşırı ağırlık, birbirleri üzerine
konulduklarında ünitelerin hasar
DOĞRU

□
YANLIŞ □
□
görmesine neden olabilir.

□
3. Bileşenler ozona duyarlıdır. DOĞRU YANLIŞ
Sadece kompozit veya metalik konteynerler kullanılır. DOĞRU YANLişvD
5. Kaplar önceden basılı kimliklendirme ile
□ YANLIŞ □
□ □
birlikte verilir. Bu nedenle etiketlere gerek DOĞRU
yoktur.
DOĞRU YANLIŞ
6. Depolama süresinde bir kısıtlama yoktur.
265
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 YAY ÇUBUĞUNUN SÖKÜLMESİ

A 300 CMM 53.2S.11 p. 324

6
(@,
l4

}0 1 @
]9 1
17
11

Control lnstl-Airbrake Mechanism

Figure 312

266
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 23. ATA 57

*
1 Bu metinde, 12 farklı kellme "bllmp" kellmesl ile değlştlrllmlştlr. Bağlamı

kullanın. Şekll 312 ve bllglnlzle "bllmps" A-L kellmelerlnl doğru kellmeyle

değiştirin. Bu egzersiz, her kellmenln çevresini tanımanıza yardımcı olacaktır.
Ayrıca bllmedlğlnlz kellmelerln yaklaşık anlamını bulmanıza da yardımcı
olacaktır.

G. Yay Çubuğunun Çıkarılması (Ref. Şekil 312)

(1) Pim blimp'ini (A) (8), somunları (7), yıkayıcıları (6), vidaları (2) ve (4), burçları (3) ve (5)
çıkarın. Blimp (B) yay çubuğu (1).

(2) Yay çubuğunun sökümü için bakınız blimp (C) Overhaul Kılavuzu 27.61.12

H. Üst Röle Çıkarılması (Ref. Şekil

312)
(1) Blimp (D) pimi (21), somunu (20), yıkayıcıyı (19), omuzlu mil (18) ve tutma aralığı (17),
takma (16) blimp'ını (E) zili sarsıcı toplu assy (9)

(2) Bellcrank'ın sökülmesi (9)

(a) Omuzlu burçları (10) ve (11) çıkarın.

(b) Bush (13) ve rulman (12) çıkararak burç (13) çıkarın.

(c) Toplama blimp'ı (F) (14) ve aralık (15) çıkarın.

J. Mikro Anahtar ve Mekanizmanın Sökülmesi

(1) Modifikasyondan Önce 1180 (Ref. Şekil 313)

(a) Pimi blimp (33), somunu (32), yıkayıcıyı (31), blimp (G) (30), burcu (29) Çıkarın. Yayı (34)
çıkarın.

(b) Blimp (H) pimi (24), blimp (1) (23), yıkayıcıyı (22): blimp'ını (1) (19), blimp (K) yıkayıcıyı
(21), burcu (20) ve kilitleme kolu assy çıkarın.

(c) Blimp (L) ve omuzlu pimi (27) çıkarın, aralığı (28) çıkarın ve kilitleme kolunu (18) çıkarın.

A. G.

B. H.

c. ı.
o. J.

E. K.

F. L.
267
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 *** Bu işlevlere sahip olan bileşenleri bulun.
2 1. İki parça arasınea bir
mesafe tutar.
2. Hareket yönünü eeğiştirir.
3. Cıvata, viea, somun vb.
sabitler.
4. Somuna eüz bir yüzey sağlar.
s. Cıvata, viea vb. takılır.
6. Viea, cıvata vb. parçaların
pozisyonunu belirler.

KAPIKALDIRMACA PANELİNİN KAYBOLMASI A 320

TELEX 953.2149/91

KONU: A320 ' "" ATA 56 '."" AILERON ÖNÜNDEKİ S.HROUD

PANELLERİNİN KAYBI
SON ZAMANLARDA, AILERON ÖNÜNDEKİ ÜST DIŞ S.HROUD PANEL P/N
057546015008/009 (IPC 57-51-05 FI.G. 31A MADDE 10A) UÇAKTA UÇARKEN
KOPMUŞTUR.
ARAŞTIRMALAR
İLK ARAŞTIRMALAR, SON BİR .GRUPTA ÜRETİM ZORLUĞU .GÖSTEREN
PANELLERİN KAYNAĞININ BULUNUP DÜZELTİLDİĞİNİ .GÖSTERMEKTEDİR.
YÜKLEMELER CFRP PANEL ÜZERİNDEKİ BAĞLANTI ELEMANLARININ
ÇEKİLMESİNE NEDEN OLUYOR .GİBİ .GÖRÜNÜYOR.
TAKİP PLANI
.GELECEK HAFTA TÜM İŞLETMECİLERE TELEX .GÖNDERİLEREK BU
PANELLERİN BİR KEZ .GÖRSEL OLARAK KONTROL EDİLMESİ İSTEKLİ
OLACAK. ONAYA TABİ OLARAK, ETKİLENEN PANEL .GRUBU, 183 MSN'li
YAKLAŞIK 80 UÇAKTA KULLANILDI. .GEREKİRSE, TAMİRAT ALÜMİNYUM
ALAŞIM PANELLERİ İMAL EDİLEREK YAPILACAKTIR.

268
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 23. ATA 57

***
1 Lütfen hangi soruların cevaplandırılmasını istediğinizi belirtiniz.
1. Hangi ATA bölümü dahil? _

2.Kanatçık kayıp mıydı? _

3 K. a ç vaka meydana geldi? _

4. Olaylar ne zaman meydana geldi?

5. Sorun uretım hatasından mı kaynaklanıyor? _

6.Bağlantı elemanları gevşiyor mu? _

7.Yeni muayene periyodik olarak mı yapılacak? _

88. 3numaralı uçak etkileniyor mu? _

9.Paneller kompozit mi? _

1 O. Hangi kelime "birlikte üretilmiş bir dizi parça" anlamına gelir? _

* Fiiller telex'te pasif mi yoksa aktif mi? Tabloyu tamamlayın ve ardından her
DOCUMENTATlqİjjJin konusunun yanına numarasını koyun.
HANDBOOKP
AKTİF PASİF 6.

1. müstakil rapor edildi

2. i 7. andc

8. w. b

4. is 9. w.
5. w b. _

DERS FİİL
İki 6.

vakalar

Tüm Operatör

Örtü Paneli Grubu

Panel Tamiri

İlk Soruşturmalar

269
SADECE EĞİTİM AMAÇU
 **
DOCUMENTATION
3 bulun.
Bu konum ifadelerinin tersini

1. İLERİ 6.ÜST DIŞTAN TAKMA ·_

HANDBOOK B --
2. SOL ÜST 7. YUKARI VE
ALT
3.ARKA İÇ
8. SAĞ ALT
4. İÇİNDEKİLER 9. ÜSTÜNDE
s.SOLKANATUCU _ 1 O. SOL DIŞ

/"'EAII ATTACH•FITTl'-'C
OUTfll• IIAME
LOWER SICTIOff

FFENEII

FOIIWARO ATTACH,FITTINO

1100

INNffl FRAME
LOWEII SfCTION

FORWARO

- ı
R

L.OWUI SKiN PA

UPl'IR $KIN CRUCIFORM-IITTINO /,

VERTICAL T•FITTING

LOWER SKiN T•FITTINQ Rl8 Nl

Center Wing Box

Figure 001

270
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 '.23. ATA 57

ATA bölümü S7'deki metinlerden bazı terimlerin-açıklamaları aşağıda

verilmiştir. Tamamlanmamış olsa da bazı önemlij kelimeleri açıklar. Kendi
dilinizde tercüme ekleyebilirsiniz.

gibi hareket kullanılmak için

etmek -
yön/hız değiştirir
engelleyici
90° şanzıman kolu
plaka/parça
manivela kolu sınır/limit

sınır/limit silindirik kaplama

burç iki kanat arasındaki yapı
merkez kanat
dalgalı, dalga şeklind ,
kutusu
kaplama
dalgalı
yivli perçin güvenlik bağlantısı

tamponlama titreşimleri, hareketi azaltır

çıkarmak çıkarmak için vurarak
çıkarmak/ çıkarmak, çekerek
çıkartmak çıkarmak
cıvata vb.
çoğunlukla takmak
somun tutmak

tutmak/saklamak kanatta sparlarla dik açı

kaburga/dalga oluşturan yapısal parça
sızdırmazlık
iki yüzey arasındaki sıvı
omuzlu
sızıntısını önleyen bölüm
ana kanat uzun dişsiz kısma sahip
kirişi
yığmak ana kanat yapısı

çelik birbirinin üzerine koymak

karbonlu demir

271
SADECE EĞİTİM AMAÇLI
 DEPOLAMAK ezberleme, bir şeyi
sakladığınız yer
UYGUN doğru
katlanmış metali çıkarmak için
ÇÖZMEK(v.)
çok fazla, yanlış
GEÇMİŞ veren metal disk
bir koltuğu civatalamak/
POL
som unlamak
yerleştirmek, katlamak
DÜRÜM (v.)

272
SADECE EĞİTİM AMAÇtl