Professional Documents
Culture Documents
页面提取自-0-HS TKKT HT cap ngam 22kV vuot luong - TH 3 - Final
页面提取自-0-HS TKKT HT cap ngam 22kV vuot luong - TH 3 - Final
SA: 24kV-10kA
630A-25kA/1s 630A-25kA/1s
ES: 24kV
M M M
F: 24kV-6A
0,5/0,5/5P20; 3x15VA
0,5/0,5/5P20; 3x15VA
P1
300-600/1/1/1A
300-600/1/1/1A
P2 P2
CT: 24kV
P2
VT: 24kV
CT: 24kV
CT: 24kV
P1 P1
kV
0,5/3P-30/30VA
23 0,11 0,11 kV
0,5/3P-10/30VA
23 0,11 0,11
Ö3 Ö3
ES: 24kV
Ö3 Ö3
VT 4T1 ES: 24kV ES: 24kV
Ö3
Ö3
3x(1x300mm2)
(Đoạn đi chung cột)
3x(ACSR-300mm2)
3x(ACSR-240mm2)
ĐDK 22kV
ĐDK 22kV
CN3
24kV-(3x300mm2)
WTG 3-6 WTG 3-7
Trip Trip
DS 630A
25kA/1s
CN4 DS 630A
25kA/1s
Rnđ≤4Ω Rnđ≤4Ω
Cáp ngầm 24kV Cáp ngầm 24kV
(3x70mm2) CN1 (3x70mm2)
24kV-(3x300mm2)
Cáp ngầm biển
WTG 3-5 WTG 3-2
ĐOẠN 1
1,14kV-4,25MW 3x(ACSR-300mm2) 1,14kV-4,25MW
Nhóm
ĐDK 22kV
CB 630A CB 630A
CT
25kA/1s 25kA/1s
CT Tuabin
Trip Trip số 1
DS 630A
25kA/1s
CN2 DS 630A
25kA/1s
(03 Tuabin)
Nhóm
Rnđ≤4Ω Rnđ≤4Ω
Tuabin Cáp ngầm 24kV Cáp ngầm 24kV
số 2 (3x70mm2) (3x70mm2)
3x(ACSR-240mm2)
CB 630A CB 630A
25kA/1s 25kA/1s
ĐDK 22kV
ĐDK 22kV
CT CT
Trip Trip
DS 630A DS 630A
25kA/1s 25kA/1s
Rnđ≤4Ω Rnđ≤4Ω
Cáp ngầm 24kV Cáp ngầm 24kV
2 2
(3x70mm ) (3x70mm )
WTG 3-3
1,14kV-4,25MW
3x(ACSR-300mm2)
CB 630A
ĐDK 22kV
25kA/1s
CT
Trip
DS 630A
25kA/1s
TB1
(WTG1-1) 2-01
T
2
-0
T2
3
-0
T2
4
-0
T2
5
-0
T2
6
-0
T2
07
TB2
T2-08
T2-
T2-09
T2-10
(WTG1-2)
T2-11
T2-12
T2-13
T2-14
T2-15
T2-16
K1-01
T2-17
T2-18
(WTG3-1)
T2-19
K1-02
T2-20
T2-21
T2-22
ĐƯ K1-03
T2-23
T2-24
ỔN ỜN
T2-25
K1-04
T2-26
ĐỊ G M
T2-27
T2-28
K1-05
NH Ự TB3
T2-29
T2-30
HÀ C N K2-01
W3
K1-06
(WTG3-3)
NG ƯỚ T2-31 (WTG3-2)
K1-07 K2-02
NĂ C T2-32
4
CN2
M T2-33
K1-08 K2-03
K2-04
2
T2-34
K1-10V
T2-35 CN1 W4 K2-05
T2-36
TB4 K1-12
K1-11V (WTG3-4)
K2-06
611449, 1097500
601080, 1097929
T2-37
K2-07
T2-3 (WTG1-4) K1-13
8
K2-08
T2-3 K1-14
9
K2-09
T2-4 K1-15
0
TH¹NH H¶I 1
(WTG3-5)
K2-10
T2-4 K1-16
1
T2-4 K2-11
2 K1-17
T2-4
3
TH¹NH H¶I 3
T2-4 K1-19 K2-13
4
(WTG3-6)
T2-4 K1-20 K2-14
5
K2-15
T2-4 K1-21 CN4
6
K2-16V
T2-4 T3-1
7
ĐƯỜNG 3 HẢI LÝ
K0-2
(WTG2-2) CN3
T2-4
K0-3
8 T3-2 K2-18
K0-4
K0-5
T2-4 K2-19
K0-6
9 T3-3
K0-7
T0-0
3 34 8
2 6
K0-8
T0-1
K2-20
K0-9
K0-10
T0-2
2
4 T2-5
K0-11
T0-3
0 T3-4 K2-21
K0-12
T0-4
K0-13
T0-5
T2-5
T0-6
K0-14
1 K2-22
K0-15
T0-7
T3-5
T0-8
K0-16
K2-23
K0-17
T0-9
T2-5
T0-1
2
K0-18
1
(WTG2-3) (WTG3-7)
T0-1
K0-19
T3-6
T0-1
K2-24
TBA 22/110kV
3
K0-20
T0-1
TB5
K0-21
4
T0-1
T1-16
5
K0-22
T0-1
T3-7
K0-23
6
K2-25
T0-1
T1-15(WTG1-5)
K0-24
7
T0-1
K0-25
8
K0-26
T0-24 K0-27
T0-1
T0-25 K0-28
9
K0-29
T0-27 K0-30
T0-1
K0-83 D800
K2-26
K0-31
T3-8
0
K0-32
K0-33
T0-2
T0-31 K0-34
1
K0-35
T0-33 K0-36
T0-2
T1-14
T0-34 K0-37
2
T0-35 K0-38
K0-39
T0-2
T0-37 K0-40
K0-41
K2-27
K0-74V
K0-75V
T0-39 K0-42
T3-9
K0-81
K0-82
K0-43
K0-80
K0-79
T0-26
T0-41 K0-44
K0-78
K0-77
T0-42 K0-45
K0-76
T0-28
K0-46
K0-73
T0-29
T0-44 K0-47
K0-72
T1-13
K0-71
T0-30
T0-45 K0-48
K0-70
K0-69
T0-46 K0-49
K0-68
K0-67
T0-32
T0-47 K0-50
(WTG2-4)
K0-66
T3-10
K0-51
K0-64
K0-64
K0-63
T0-49 K0-52
K0-62
K0-61
K0-53
K0-60
K0-59
T0-36
T0-51 K0-54
K0-58
K4-32
K0-57
K4-31
K0-55
K0-56
K4-30
T0-38
K4-29
K4-28
K4-27
T0-40
K4-26
T1-12
K4-25
(WTG4-4)
K4-24
K4-23
K4-22
V
T0-43
V
K3-13 K4-14
K4-21
K4-20
K4-19
K4-18
K4-15
K4-17
K4-16
TB6
T0-48
T0-50
T1-11
T0-52
(WTG4-1)
K3-12 K4-13
(WTG2-1) T4-10
T1-10
K4-12
K3-11
T1-9 T4-9 K4-11
(WTG2-5) K3-10
T1-8 T4-8 K4-10
K3-9
T1-7 K4-9
T4-7
TH¹NH H¶I 4
K3-8 (WTG4-5)
T1-6
TB7
(WTG1-6)
T4-6
K3-7
K4-8
T1-5 K4-7
T4-5 K3-6
T1-4 (WTG2-6) K4-6
T4-4 K3-5
T1-3 K4-5
(WTG4-6)
T4-3 K3-4
T1-2 K4-4
T4-2 K3-3
T1-1
TB8
(WTG1-7) T4-1
K3-2
K4-3
K4-2
T B14
K3-1
(WTG2-7) K4-1
(WTG4-3)
(WTG4-7)
1
601795, 1095525 5
611934, 1095300
w01.1 K1-01
(WTG 3-1)
K1-02
K1-03
K1-04
K1-05
w02.1 K1-06
w03.2 W3
(WTG3-3)
(WTG 3-2)
K1-07 K2-02
CN2
K1-08 K2-03
K2-04
K1-11 K2-06
K1-12
K2-07
K1-13
K2-08
K1-14
w05.2 K2-09
K1-15 (WTG3-5)
K2-10
K1-16
K2-11
K1-17
K1-18 K2-12
K1-19 w06.2 W6
K2-13
(WTG3-6)
K1-20 K2-14
CN4 K2-15
K1-21
K2-16
T3-01
T09.1
CN3
T3-02 K2-18
K2-19
T3-03
K2-20
T3-04 K2-21
K2-22
T3-05
T10.1 w07.1 K2-23
(WTG3-7)
T3-06
K2-24
T3-07 K2-25
K0-83 D800
T3-08 K2-26
T11.1
K0-75V
K2-27
K0-82
K0-81
K0-74V
K0-80
K0-79
T3-09
K0-78
K0-77
K0-76
K0-73
K0-72
K0-71
K0-70
K0-69
K0-68
K0-67
K0-66
(WTG 2-4)
K0-64
K0-64
K0-63
K0-62
T3-10
K0-61
K0-60
K0-59
0-53
K0-58
K0-57
0-54
K0-55
2
T0-52 K0-56
K4-3
w08.1
T0-50 K
T0-51 K
K3-13
(WTG4-1)
K3-12
T4-10
K3-11
T4-09 t12.2 K3-10
TIM LUåNG
CN1 CN2
Cao ®é ®Ønh cét ®dK 22Kv cos +13.5
120
cos +0.0 (Cao ®é quy chiÕu dù ¸n)
Cao ®é ®¸y biÓn
mss: -22.0m
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Tªn cäc
1 3 5 7 9 11 13 15
Lý tr×nh H0 H1
-6.65
-6.60
-6.59
-6.58
-6.57
-6.56
-6.55
-6.54
-6.53
-6.50
-6.48
-6.46
-6.43
-6.41
-6.38
-6.35
-6.31
Cao ®é tù nhiªn
Cù ly lÎ 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0
0.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
70.00
80.00
90.00
100.00
110.00
120.00
130.00
140.00
150.00
160.00
Cù ly céng dån
CN1 CN2
MÆt b»ng tuyÕn -8.65
-8.60
-8.59
-8.58
-8.57
-8.56
-8.55
-8.54
-8.53
-8.50
-8.48
-8.46
-8.43
-8.41
-8.38
-8.35
-8.31
Cao ®é §ÆT c¸p
mss: -22.0m
Tªn cäc
0 2 4 6 8 10 12 14 16
1 3 5 7 9 11 13 15 17
Lý tr×nh H0 H1
-6.80
-6.75
-6.70
-6.65
-6.60
6.55
-6.50
-6.45
-6.40
-6.35
-6.30
-6.25
-6.20
-6.15
-6.10
-6.05
-6.00
-5.97
Cao ®é tù nhiªn
Cù ly lÎ 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 7.0 3
0.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
70.00
80.00
90.00
100.00
110.00
120.00
130.00
140.00
150.00
160.00
167.00
Cù ly céng dån
CN3 CN4
MÆt b»ng tuyÕn
-8.80
-8.75
-8.70
-8.65
-8.60
-8.55
-8.50
-8.45
-8.40
-8.35
-8.30
-8.25
-8.20
-8.15
-8.10
-8.05
-8.00
-7.97
Cao ®é §ÆT c¸p
Hình dáng:Biển hình chữ nhật. Hình dáng:Biển hình vuông. Hình dáng:Biển hình vuông.
Màu sắc: Nền biển màu trắng, viền và tia sét màu đỏ, chữ màu đen. Màu sắc: Nền biển màu xanh lam, dấu hiệu mặt cắt sông và công trình Màu sắc: Nền biển màu trắng, viền và gạch chéo màu đỏ, dấu hiệu cọc bích màu đen.
Ý nghĩa: Cấm mọi người trèo lên cột điện khi không có nhiệm vụ ngầm vượt sông màu trắng. Ý nghĩa: Báo “Cấm mọi phương tiện buộc tàu thuyền lên bờ”.
vì phía trên có đường dây điện cao áp đang vận hành. Ý nghĩa: Báo “Tại vị trí đặt báo hiệu có công trình ngầm vượt sông.
Phương tiện không được thả neo, phải thận trọng để đảm bảo
an toàn cho công trình và phương tiện”.