Promatrati ćemo gredu od armiranog betona opterećenu
koncentriranom silom u sredini proste grede. Idući od ležaja prema sredini nosača vide se tri različita naponska stanja, poznata u armiranom betonu kao naponska stanja I,II i III.
Slika 1.4. Naponska stanja
Za naposko stanje I naprezanja u betonu i armaturi su mala,
te vrijedi linearna raspodjela naprezanja.
Kraj naponskog stanja I (Ia) označuje da je vlačna čvrstoća
betona betona pred iscrpljenjem, pa raspodjela napreznja u vlaku ide po krivulji, dok je raspodjela tlačnih naprezanja linearna.
Naposko stanje II karakteristično je po tome što u vlačnoj
zoni nastaju pukotine i vlačna se se zona isključuje iz nosivosti, raspodjela tlačnih naprezanja u tlaku ide već po krivulji.
Naponsko stanje III (stanje neposredno pred slom)
karakteristično je po tome što raspodjela tlačnih naprezanja naprezanja ima oblik krivulje, a u vlačnoj zoni, kao i kod naponskog stanja II, nastaju pukotine još veće i dosežu neutralnu os. Tlačna zona se smajuje i neutrlana os putuje prema gore.
Način sloma armiranobetonskog elementa ovisi o postotku
armiranja, o djelovanju reznih sila i o mehaničkim karakteristikama betona i čeika.
Slom presjeka savijanjem s uzdužnom silom i bez nje može
nastati zbog: - iscrpljnja vlačne armature - iscrpljnja betona na tlak - istodobnog iscrpljnja vlačne armature i iscrpljenja betona na tlak
Slom zbog iscrpljenja armature može nastati zbog dva
razloga: - u prvome količina armature nije dovoljna da preuzme vlačna naprezanja pri pojavi prve pukotine na prijelazu iz naponskog stanja Ia u II, slom je trenutan, da se takav slom ne dogodi, potrebno je presjek armirati minimalnom armaturom - u drugome slom se pojavljuje zbog iscrpljenosti armature, ali sloma presjeka nema nakon pojave prve pukotine već mu prethode sve veće pukotine i naglašene deformacije armature u vlačnoj zoni (duktilan slom) Slom zbog iscrpljenosti betona (neduktilan slom) nastaje uz relativno veći postotak armiranja, pri čemu naprezanja u čeliku ne dostižu granicu popuštanja. Tu slom može biti iznenadan, bez naglašenih pukotina i većih deformacija.
Treći oblik sloma, zbog istodobne iscrpljenosti vlačne
armature i betona (balansirani slom) nastaje uz prethodne naglašene deformacije i pukotine.
Preporučuje se dimenzioniranje uz pretpostavku istodobne
iscrpljenosti armature i betona, ili još bolje, radi osiguranja duktilnosti, samo čelika.