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唐纳森空气滤清器及附件产品手册
唐纳森空气滤清器及附件产品手册
适用于轻度,中度及重度灰尘环境
唐纳森 中
空 气 滤 清 器 • 预 滤 器 & 雨 帽 • 报 警 器 • 安装支架
.国
唐纳森(中国)贸易有限公司
售后热线:4006 - 500 - 610
售后市场
空滤产品手册
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地址:香港九龙尖沙嘴广东道33号 地址:上海市蒙自路763号 地址:北京市朝阳区建外永安东里甲3号院1号楼 无论您的设备是怎样的使用环境,发动机进
中港城6座12楼1205-06室 丰盛创建大厦15楼 通用国际中心A座8层802、803单元
电话:(852) 2402 2830 电话:(8621) 2313 7000 电话:(8610) 5879 3773 气流量有何特殊需求,唐纳森都能够为您提
电话:(852) 2493 2928 传真:(8621) 5425 3505 传真:(8610) 5879 3774
电邮:engam.cn@Donaldson.com 电邮:engam.cn@Donaldson.com 电邮:engam.cn@Donaldson.com
供合适的空气滤清器及其附件,为您的发动
机提供干净的空气!
整机配套 商用车配套 发动机配套
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电话:(8621) 2313 7000 电话:(8621) 2313 7000 电话:(8621) 2313 7000 唐纳森.中国 空滤产品手册
传真:(8621) 5425 3505 传真:(8621) 5425 3505 传真:(8621) 5425 3505
电邮:engoffroad.cn@Donaldson.com 电邮:engonroad.cn@Donaldson.com 电邮:engeng.cn@Donaldson.com
GB2015.C.1
各领域过滤解决方案
SSG 空气滤清器
PowerCore®
排气附件 In-Tank 空气滤清器
回油/吸油滤
排气附件
Duramax®
液压滤 消声器
冷却液过滤器
液压滤
机油滤
燃油滤 变速箱过滤器
机油滤
油水分离器 燃油滤
排尘阀
Duramax®
变速箱过滤器
高位进气管(带水分离功能)
机油滤 预滤器
燃油滤 排气附件
除水器
消声器
油水分离器 空调滤
波纹胶管
动力转向
空气 系统过滤器
滤清器
机油滤
液压驱动风扇
变速箱过滤器 系统过滤器
燃油滤
变速箱过滤器 油水分离器
液压油箱
呼吸器 液压滤 空气
曲轴箱通风 曲轴箱通风过滤器
滤清器
过滤系统
冷却液过滤器 空调滤
油水分离器 卡箍
空调滤
消声器
燃油滤 消声器
机油滤
机油滤 空气滤清器 燃油滤
油水分离器
冷却液
过滤器
变速箱过滤器 液压滤
冷却液过滤器 动力转向系统 空气 变速箱过滤器
过滤器 滤清器
曲轴箱通风过滤器
唐纳森 • 中国 空滤产品手册
目 录
简 介
我们的产品旨在解决复杂的 1.1 空气滤清器的选择 ................................................. 1
过滤问题,改善人类的生 1.2 发动机进气流量的计算 .......................................... 3
活,提高发动机和设备的性
能,保护我们的环境。 空气滤清器的型式
2.1 DuraLiteTM 空气滤清器 ........................................... 5
唐纳森拥有先进的技术,全
2.2 EPG 空气滤清器 .................................................. 10
球性服务网络,广大的消费
2.3 ERA、EBA、ECG、EBB空气滤清器 .................. 15
群体,可以有效地满足您的
过滤需求。 2.4 大流量全塑型空气滤清器 ...................................... 27
2.5 标准沙漠滤 ........................................................... 29
这份手册中包含的都是标准产 2.6 PowerCore® 空气滤清器 ....................................... 30
品,如果您有定制需求,请与 2.7 FPG 空气滤清器 .................................................. 51
当地的唐纳森供应商联系。 2.8 FRG 空气滤清器 .................................................. 63
2.9 PowerPleatTM 空气滤清器 ..................................... 70
2.10 SSG DonacloneTM 空气滤清器 ........................... 76
2.11 STG DonacloneTM 空气滤清器 ........................... 87
2.12 STB StrataTM 空气滤清器 ................................... 99
进气系统附件
3.1 雨 帽 ................................................................... 102
3.2 预滤器 (TopSpinTM, TopSpinTMHD, Full-view) ............. 104
3.3 废气引射系统 ...................................................... 110
3.4 FPG 安装抱箍 ..................................................... 112
3.5 FRG 安装抱箍 ..................................................... 113
3.6 压差指示器 .......................................................... 114
3.7 卡 箍 ................................................................... 121
概 述
4.1 名词解释 ............................................................... 122
4.2 不同管路对进气系统流阻的影响 ............................ 124
4.3 空气滤清器保养注意事项 ....................................... 126
4.4 过滤效率 ............................................................... 128
4.5 阻力和容灰量 ........................................................ 129
4.6 轴向密封和径向密封 .............................................. 130
4.7 安全滤芯的作用 ..................................................... 131
唐纳森公司的空气滤清器品种很多,尺寸也各不相同,那么如何选择一个合适的空气滤清器,才能给您的发
动机提供可靠的保护,并且获得最长的滤芯使用寿命?选型取决于两个主要因素,一个是发动机的进气流量要
求,另一个是空气滤清器的使用环境,我们一般可以使用下面五步选型的方式,来为您的发动机选择合适的空气
滤清器。
1. 确定发动机的进气流量 2. 确定发动机工作环境的灰尘等级
为了得到更精确的进气流量参数,唐纳森建议您 环境中灰尘浓度大致分为以下三个等级:
使用发动机制造商提供的进气流量数值,如果无法得
• 轻度灰尘环境
到上述信息,您可以采用以下方法来得到发动机的进
– 永久铺装地面或草地,没有含灰尘的风。
气量。
– 典型灰尘浓度0-0.36毫克 /立方米。
• 中度灰尘环境
– 耕地,风中含灰尘的地区,临时局部未铺装地面。
理想方法 – 典型灰尘浓度3.57-17.86毫克 /立方米。
从发动机制造商那里获得 • 重度灰尘环境
为了得到更精确的发动机进气流量数据,唐纳森 – 建筑工地,矿山,采石场,风沙大的地区。
建议参照发动机制造商提供的发动机参数表上的空气 – 典型灰尘浓度35-357毫克 /立方米。
滤清器进气流量,发动机参数表可以从发动机主机厂
获得。
例如,医院备用的发电机组的工作环境属于轻度
灰尘等级,然而碎石机的工作环境一般都是大颗粒的
推荐方法 重度灰尘环境。下面的选型表定义了在不同灰尘等级
用发动机排量和容积效率来计算 环境下工作的空气滤清器的类型。
用发动机排量和容积效率可以比较准确地计算出
发动机的进气需求,但计算方式相对比较繁琐。详见
以下单独介绍的章节。 3. 选择空滤的类型
下表中应用的不同的产品系列用不同颜色来进行
可选方法 区分,其中包括:
发动机马力公式
发动机马力公式计算相对比较简单,适用于一些
得不到发动机参数表的情况下,对发动机的进气量进
行估算。详见以下单独介绍的章节。
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简 介
PowerCore系列 PowerCore ® 径向密封系列 RadialSeal TM
ERA: RadialSealTM
EPG: RadialSealTM
PCD: PowerCore®
FKB: RadialSealTM
XRB: RadialSealTM
中度
PSD: PowerCore®
灰尘
PSD: PowerCore®
灰尘
SSG: RadialSealTM
流量
(m3/m)
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简 介
4. 从选定的空滤类型里面确定空滤型号
从上表确定您要选择的空滤的类型,然后根据进气流量来确定具体的空滤型号,选定空滤型号后,根据该空
滤的流量阻力曲线,找到在额定进气流量下的进气阻力值,将它和发动机参数表上的初始进气阻力比较,如果低
于参数表上的值,即空滤选择正确,如果进气阻力值大于发动机参数表提供的初始进气阻力,则需要重新选择。
如果根据上表找到两款空滤,则尽量选择进气阻力低的那款,这样可以使空滤的使用寿命相对延长。
5. 选择空滤附件
虽然这些称为附件,但对于进气系统来说也是非常重要的一部分,例如:预滤器、雨帽、抱箍、连接管、卡
箍、报警器等。
附件在后面章节会详细介绍。
发动机进气流量的计算
精确的发动机进气流量,通常需要发动机制造商提供。但是发动机制造商提供的可能是质量流量或者非标准
状 态 下 的 体 积 流 量 , 这 时 我 们 需 要 将 发 动 机 制 造 商 提 供 的 空 气 流 量 转 化 成 标 准 状 态 下 ( 温 度20℃ , 压 力
1013kPa)的空气体积流量。
ISO 5011定义温度20℃,压力1013kPa时的空气密度为1.199 kg/m3 (假定空气相对湿度为50% RH). 所以空
气流量转换系数如下:
1kg/h =0.8346m3/h=0.01391m3/min
假如客户或发动机制造商没有提供精确的进气流量,则可以通过发动机的基本参数进行计算。
有以下两种计算方法:
(一) 通过发动机排量和容积效率来计算
1. 四冲程发动机进气流量计算
公制单位
进气流量(m3/min)=[发动机排量(升)x每分钟转速x容积效率]/2000
2. 二冲程发动机进气流量计算
公制单位
进气流量(m3/min)=[发动机排量(升)x每分钟转速x容积效率]/1000
容积效率:发动机的容积效率额定值最好从您的发动机制造商处得到。电控发动机,容积效率额定值可能大
于2.0。这些发动机的空气流量应由发动机制造商核实。
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简 介
<容积效率参考值>
四冲程发动机: 二冲程发动机:
自然吸气式汽油发动机=0.9 自然吸气式柴油发动机=0.90
自然吸气式柴油发动机=0.9 扫气式柴油发动机=1.4
涡轮增压柴油发动机=1.60 涡轮增压柴油发动机=1.90
涡轮增压中冷柴油发动机=1.85
*如果没有容积效率的额定值,唐纳森公司建议使用最高值以保证适当的空气流量。
(二)通过发动机功率(马力)来计算
<英制单位>
进气流量(CFM)=发动机功率(马力)xSA
SA 推荐值:
四冲程自然吸气柴油发动机=2.0 二冲程自然吸气式柴油发动机=2.0
四冲程涡轮增压柴油发动机=2.3 二冲程扫气式柴油发动机=3.3
四冲程涡轮增压中冷柴油发动机=2.3 二冲程涡轮增压柴油发动机=3.6
<公制单位>
进气流量(m3/min)=发动机功率(马力)xSA
SA 推荐值:
四冲程自然吸气柴油发动机=0.057 二冲程自然吸气式柴油发动机=0.057
四冲程涡轮增压柴油发动机=0.065 二冲程扫气式柴油发动机=0.093
四冲程涡轮增压中冷柴油发动机=0.065 二冲程涡轮增压柴油发动机=0.102
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DuraLiteTM 空气滤清器
DuraLite™空气滤清器
适用于轻度、中度灰尘环境下的柴油、汽油、压缩天然气发动机。
高速公路卡车、固定式发动机、轻型工业车辆及运动车型/轻卡等车辆通常工作在轻度灰尘环境中,但是他们
同样需要高效的空气过滤系统保护其发动机,保证发动机发挥最佳工作效率。
唐纳森DuraLiteTM空气滤清器集坚固、无金属、轻量化、自支撑和完全免清洗于一身,同时,又具有便于安
装、耐用及可靠等特点。
就其多数应用实例而言,DuraLiteTM可以说是专为能在剧烈振动环境下高效工作而设计的空滤产品,特别面
向2或3缸发动机。
应用
• 水平、垂直布置均可
• 轻、中度灰尘环境下的汽油、柴油及混合动力
发动机
• 机动车辆&设备
• 移动式发动机
– 野营游乐用游艺车
– 割草机&园艺设备
• 固定式发动机
– 空气压缩机
– 冷冻机组 DuraLite™空气滤清器耐用,整体,免维护,能匹配高振动
– 物料搬运设备 的发动机应用,如图所示。
– 泵组 其便捷保养源于无需维护零件!当滤芯满寿命,丢弃即可。
– 通讯设备
– 焊接设备
ECB型 ECC型
• 船用发动机
– 动力推进单元 ECD型
– 发电设备
• 适用发动机进气流量范围:70 - 3600m3/h
• 最高承受温度:
– 持续高温:83℃
– 短时高温:105℃
唐纳森推荐DuraLiteTM空气滤清器
使用大扭矩卡箍(最大17N.m),
每个Duralite T M 空气滤清器只需
一件。
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DuraLiteTM 空气滤清器
空气滤清器特点
• 滤芯集成于空滤壳体之中,无需维护
• 超强抗振
• 维护保养成本低
• 自支撑,牢固可靠
• 密封可靠性高
• 轻量化、微型化
• 无金属结构(除B085008-镀锌板),抗腐蚀——海洋环境的理想选择
• 完全环保——作为普通垃圾处理(不可燃烧处理)
• 安装、维护简便
• 最小维护间隙:40mm
• 三种气流形式满足任何发动机进气系统布置需求
• 多种滤纸满足特定使用环境:强振动,高温度,等等
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气量,在表格中找到合适的流量段。阻力值(kPa)显示了每个空气滤清器特定流
量下的初始阻力。如果同时有两款空气滤清器满足您的参数要求,就选择阻力值小的那款以达到最长的保养周
期。如果要考量整个进气系统的初始阻力,就应该包含管路、接头、及预过滤器等部件带来的阻力。
ECB型
ECB DuraliteTM 气流方向 侧向进气,端面出气
进气 进气
出气
ECC型
ECC DuraliteTM 端面进气,同端出气
进气
进气
出气
出气 进气
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DuraLiteTM 空气滤清器
示意图(第三视角)
ECB DuraliteTM ECC DuraliteTM ECD DuraliteTM
出气口 进气口 出气口
出气口
进气口
进气口
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DuraLiteTM 空气滤清器
ECB Duralite™ 规格参数
壳体直径 出气口直径 长度 出气口长度
规格说明:
空滤 滤材 重量
型号 (A) (C) (D) (F) 1-壳 体 为 镀 锌 板 , 侧 面 有 直 径 为
类型 kg
mm mm mm mm
102mm的进气口。
B085001 216 76 279 35 A 1.9
B0850081 222 76 216 35 A 2.5 2-进气口加防护网防止小动物进入。
B085011 216 102 279 35 A 1.9 3-两端都有进气孔。
B085046 216 102 279 35 B 1.9
B085048 216 76 279 35 B 1.9
B085056 196 144 280 35 B 1.5 滤材类型:
B105002 267 127 381 35 C 2.7 A-标准纤维滤材。
B105006 267 102 267 35 A 2.4
B105020 267 102 267 35 B 1.6 B-经过特殊处理,适用于海洋高湿度
B120376 318 198 400 48 D 3.6 环境。
B125011 318 127 229 35 D 3
C-加强型,适用于高振动环境。
B120439 318 197 400 40 A 1.6
B125003 318 152 381 35 C 3.2 D-适用于大流量/低浓度灰尘环境。
B125005 318 140 229 35 D 2.3
ECD Duralite™规格参数
壳体直径 出气口直径 长度 出气口长度
空滤 滤材 重量
(A) (C) (D) (F)
型号 类型 kg
mm mm mm mm
D045003 114 38 114 35 C 0.27
D045004 114 38 152 35 C 0.36
D055004 140 44 178 35 C 0.45
D065003 165 51 102 35 C 0.36
D0650083 165 51 229 35 D 0.68
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DuraLiteTM 空气滤清器
安装说明
直接安装
说明
DuraliteTM空气滤清器可以通过两种方式安装:
1. 直接安装:直接安装到发动机的进气歧管上。
2. 远程安装:距离发动机较远,通过进气管路连接到发动机。
38mm 卡箍最小扭矩:7N.m
安装小贴士
发动机进气歧管
• DuraliteTM出气管与进气连接管路插入长度至少要达到38mm,
以保证可靠、耐久的密封。
• 卡箍最小紧固扭矩要达到7N•m。推荐使用唐纳森大扭矩卡箍。 远程安装
• 对于远程安装,要避免壳体与壳体抱箍之间的异常磨损。某些
情况下可以不用壳体抱箍。
• 空气滤清器要远离发动机排气歧管及其他热源(DuraliteTM最高
耐温83℃)。
38mm 卡箍最小扭矩:7N.m
• 空气滤清器要远离电池酸液,制动液及其他腐蚀性液体。
维护保养说明
维护建议 报警器的位置 维护小贴士
维护周期(如下两种,任选其一): 为了准确读取阻力数据,报 • 不可简单通过目视检查来判断
• 定期维护 警器必须安装在发动机进气歧管 空气滤清器的状态!例如其可
与任何现有的维护规范同步进 和DuraliteTM出气口之间的直线管 能看起来会很脏,但仍能正常工
行。 路上,并且距离任何转弯或变截 作。DuraliteTM空滤的寿命比您
• 按报警器信号维护 面至少一个管径的长度,如图所 想象的要长,请仅在阻力报警
该维护方式最为精确,它将保 示。 时更换滤清器。
证最长的空滤寿命,更少的停
机时间及更低的维护费用。
• 以任何方式对空气滤清器进行
洗涤,清洁或维护将导致质保
无效。
至少一个
管径的长度
• 维护过程中,尽量减少进气管
路的在空气中的暴露时间。
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EPG 空气滤清器
EPG 空气滤清器
持久耐用、耐腐蚀、易维护、可靠性高
EPG空气滤清器结合了唐纳森径向密封技术,可靠性高、耐用性好、重量轻、性价比高、维护方便。空气滤
清器里面的滤芯不同于带有铁端盖的轴向密封滤芯,其端部由发泡聚氨酯一体成型,将滤纸和滤网包裹住,无需
单独的密封垫圈,利用聚氨酯的弹性形成可靠的径向密封。壳体采用高强度改性塑料,强度高,耐腐蚀。
应用
• 单个空气滤清器适用于最大进气流量2250m3/h,
可以使用两个去配合双倍流量需求的发动机。
• 可以水平或者垂直安装。
典型应用
• 高速公路车辆
• 船舶与海洋设备
• 轻型建筑车辆
• 农业车辆
• 压缩机与发电机组
空气过滤器特点 气流方向
进气
• 经久、耐用的塑料壳体比金属壳体耐腐和重量轻
• 易于维护
• 没有抱箍需求
• 三种尺寸可供选择(11寸、13寸、15寸)
• 温度范围:11寸的产品: -40℃到104℃,13寸和
15寸的产品: -40℃到93℃
滤芯特点 出气
• 径向密封技术易维护,可靠性高。
• 所有型号都可以配安全滤芯。
排水最佳方案——安装Vacuator™阀
唐纳森Vacuator™阀是EPG空气滤清器的可选配件,
可以阻挡从外部吸进来的水,从而延长滤芯的使用寿命。
Vacuator™阀解决了裸露的排水孔容易堵塞或回溅的问题。
P525956是直径25mm的Vacuator™阀。
Vacuator™阀安装方法
1.找到空气滤清器的最低点(这个点是允许通过Vacuator™阀来适当排水的点)。
2.在空气滤清器最低点的中心钻一个直径25mm的孔,如插图所示。
3.钻孔前,取出滤芯。
4.去除异物,安装Vacuator™阀(P525956)到孔中。
5.重新安装滤芯,重新连接维护端盖。
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EPG 空气滤清器
当您选择空气滤清器时…… 初始阻力@流量
根据您的发动机的最大进气量,在表格 空滤型号
流量 m³/h 阻力 kPa
(有安全滤芯)
中找到合适的流量段。阻力值(kPa)显示
G110415 760 1.4
了每个空气滤清器特定流量下的初始阻力。 G130089 1100 1.5
如果同时有两款空气滤清器满足您的参数要 G150049 1350 1.4
求,就选择阻力值小的那款以达到最长的保
养周期。如果要考量整个进气系统的初始阻
力,就应该包含管路、接头、及预过滤器等 空滤型号
流量 m³/h 阻力 kPa
部件带来的阻力。 (无安全滤芯)
G110119 1050 1.4
G130079 1600 2.5
G150048 2250 2.0
EPG 规格参数(第三视角)
11英寸产品
F D
A E
进气口 8.89
(5个)
G 出气口
307.8
B
C
141
95.2 95.2
13及15英寸产品
D
A F E 进气口
出气口 G
C B
10 K
(2个) I
J
H
11
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EPG 空气滤清器
进气口直径 出气口直径 壳体直径 壳体长度 进气口位置 出气口长度 进气口高度 支架间距 支架位置 孔距 孔位置 高度
空滤型号 (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) (J) (K) (L)
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
维护备件
G110415 (有安全滤芯)
G110119 (无安全滤芯)
螺栓套组 …………………… X006452
主滤芯 ……………………… P527484
安全滤芯 …………………… P527680
螺栓 ………………………… P527435
Vacuator™阀 ……………… P525956
进气口
维护端盖 螺栓
空气过滤器
主滤芯
G130089 (有安全滤芯) 壳体
G130079 (无安全滤芯)
螺栓套组 …………………… X006452
主滤芯 ……………………… P533930
安全滤芯 …………………… P533890
螺栓 ………………………… P527435
Vacuator™阀 ……………… P525956
螺栓
G150049 (有安全滤芯) 出气口 安全滤芯在主滤芯内部
G150048 (无安全滤芯)
固定法兰
螺栓套组 ……………………… X006452
主滤芯 ………………………… P527682
安全滤芯 ……………………… P527683
X006452固定套组
螺栓 …………………………… P527435
Vacuator™阀 ………………… P525956
注意事项:
选型时请确认是否需要安全滤芯。
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EPG 空气滤清器
EPG维护保养步骤
检查进气阻力
1 只有在进气阻力达到发动机或
主机制造商建议的最大进气阻力的
时候,或者定期保养计划时,才需
要更换滤芯。
移除滤芯
2 打开维护端盖。轻轻左右摇晃
主滤芯,然后旋转拔出。
应避免敲击滤芯来脱离壳体。
如果您的空气滤清器有一个安
全滤芯,在每更换三个主滤芯时更
换它。
像移除主滤芯一样移除安全滤
芯,移除安全滤芯后确保覆盖了空
气滤清器出气口,以避免任何污染
物进入发动机。
清洁出气口和检查排尘阀
3 使用干净的布擦拭滤芯的密封
面与出气口管道内部。密封面的污
染物可能会阻碍有效的密封,造成
泄漏。确保在装入新的滤芯之前去
除所有的污染物。污染物无意中将
从出气口内管道转移到达发动机,
并导致磨损。移除排尘阀并检查排
尘口是否有灰尘,如有请清除。确
保排尘阀没有破坏或堵塞,如有任
何形式的破坏请更换排尘阀。
检查旧的滤芯是否有泄漏痕迹
4 目视检查旧的滤芯是否有泄露
痕迹,在干净端堆积的灰尘是泄漏
警示信号,在安装新的滤芯前排查
掉任何导致不密封的因素。
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EPG 空气滤清器
检查新的滤芯是否有损坏
5 小心检查新滤芯,注意开口端的
密封面,不要安装已损坏的滤芯,新
的滤芯在密封面涂有润滑剂以助于安
装。
正确安装滤芯
6 如果您正在维护安全滤芯,应该在安装主滤芯前装入。
手动安装滤芯,小心装入新滤芯,在安装端盖前请确认其是否完
全安装到位。
密封面会自我调整,密封压力将均匀分布在密封面至完全密封,
手推动滤芯端部外缘,避免对聚氨酯端盖中心施力。
盖上端盖,如果端盖无法安装到位,请再次确认滤芯是否安装
到位。
警告:
请不要使用维护端盖推动滤芯到安装位置,这个会导致端盖损
坏,从而导致保修失效。
检查连接是否锁紧
7 确保所有安装抱箍,卡箍,螺栓,连接在整个空气滤清器上是可
靠的。检查管道是否有破损,如有请立即修复。任何管道泄漏会导致
灰尘直接进入到发动机!
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ERA空气滤清器
ERA,EBA,ECG,EBB空气滤清器
ERA空气滤清器
采用径向密封技术,提供超强保护
我们的旧款,经典的EBA顶端固定式空气滤清器(见上图),如今已被我们的ERA空气滤清器取代。
唐纳森经销商依然提供EBA的更换滤芯。
您是否在找一款能够替代我们以前的EBA圆柱形、径向密封空滤的滤清器呢?
我们的ERA径向密封系列空气滤清器为您的发动机提供可靠的空气过滤系统,且维护简便。
应用
• 垂直安装,固定在卡车的侧面
• 主要适用于高速公路卡车
• 可以安装在驾驶员或乘客一侧
• 最大流量2300m³/h
(不推荐直接安装到发动机上)
空气滤清器特点
• 优越的表面处理工艺保证其表面能适应各种天气状况
• 三种尺寸可供选择(11寸、13寸、15寸)
• 不包含雨帽
• 可使用两个空气滤清器加倍流量
• VacuatorTM阀自动从壳体底部排水
滤芯特点
采用径向密封技术,使用高科技弹性聚氨酯材料,利用聚氨酯的弹性实现牢固、可靠的密封,同时减少组件
数量并保证可靠性。
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ERA空气滤清器
ERA型空气滤清器采用径向密封技术,与老款EBA空气滤清器相
比,ERA维护更加简便。
外观采用亮黑,聚合油漆。
确保在维护端盖的进气口上增加一个进气口防护罩。后面章节有针
对雨帽的单独介绍。
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气量,在表格中找到合适的流量段。阻力
值(kPa)显示了每个空气滤清器特定流量下的初始阻力。如果同时有两
款空气滤清器满足您的参数要求,就选择阻力值小的那款以达到最长的
保养周期。如果要考量整个进气系统的初始阻力,就应该包含管路、接
头、及预过滤器等部件带来的阻力。
气流方向
进气
端面进气,侧向出气
出气
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ERA空气滤清器
ERA 维护备件
A110052
螺栓 …………………………… P119463
端盖 …………………………… P544744
塑料螺母
主滤芯 ………………………… P544741 (4个)
端盖垫片 ……………………… P155211
塑料螺母 ……………………… P119325
紧固垫圈 ……………………… P129469 端盖
VacuatorTM阀 ………………… P149099
端盖垫圈
A130115
螺栓……………………………P119463 主滤芯
端盖……………………………P542475
主滤芯…………………………P544950
端盖垫片………………………P155264
塑料螺母………………………P119325
紧固垫圈………………………P129469
VacuatorTM阀 …………………P149099
螺栓
(4个)
A150141
螺栓…………………………… P119463
端盖…………………………… P544827 壳体
主滤芯………………………… P544243
端盖垫片……………………… P535559
塑料螺母……………………… P119325
紧固垫圈……………………… P129469
VacuatorTM阀 ………………… P149099
VacuatorTM阀
A150138
螺栓…………………………… P119463
端盖…………………………… P544238
主滤芯………………………… P544301
端盖垫片……………………… P535559
塑料螺母……………………… P119325
紧固垫圈……………………… P129469
VacuatorTM阀 ………………… P149099
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EBA KonepacTM空气滤清器
EBA KonepacTM空气滤清器
气流方向 应用
• 轻度灰尘,单级空气滤清器
• 通常水平布置于发动机舱
进气
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气量,在表格中
找到合适的流量段。阻力值(kPa)显示了每个
端面进气,侧向出气 出气
空气滤清器特定流量下的初始阻力。如果同时
有两款空气滤清器满足您的参数要求,就选择
阻力值小的那款以达到最长的保养周期。如果
要考量整个进气系统的初始阻力,就应该包含
管路、接头、及预过滤器等部件带来的阻力。
初始阻力@流量
kPa @ m³/h
空滤型号
1.5kPa 2.0kPa 2.5kPa
KPI 型
1950 2200 2500 A112018
KPII型
1500 1700 1920 A092037
进气口 1940 2200 2470 A112078
2380 2800 3150 A132001
图片显示A112018空气滤清器,
其维护端盖位于进气口的异侧。
出气口
寻找以下EBA圆柱式空气滤清滤?
之前的4款空气滤清器已被更可靠、径向密封的空气滤清器所取代。
ERA 取代的四种老款EBA轴向密封空气滤清器:
A110009 用A110052替代 A130045 用A130115替代
A150039 用A150141替代 A150128 用A150138替代
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EBA KonepacTM空气滤清器
EBA KonepacTM规格参数
KPI型-维护端盖在进气口端异侧 KPII型-维护端盖在进气口端同侧
出气口 出气口
进气口
进气口
维护保养空间 维护保养空间
KPI型
A112018 279 178 178 727 227 40 564 711 17.8
KPII型
A092037 229 152 152 727 199 30 443 702 9.5
A112078 279 178 178 728 227 40 203 711 13.6
A132001 330 203 203 726 254 60 191 711 19
壳体
滤芯
滤芯维护端盖
安装抱箍
需另外购买
螺栓 P119463
需4个 垫片
端盖垫圈
螺母
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EBA KonepacTM空气滤清器
A092037 KP II型 A112018 KP I型
主滤芯 …..………… P140822 主滤芯 ..…………… P151097…2
主滤芯,处理过 …… P129472...1,2 主滤芯,处理过…… P129396…1
安装抱箍 …………… P004073...3 端盖垫圈 ...………… P155211
安装抱箍 …………… P004079...3
A112078 KP II型
主滤芯 ...…………… P151097 A132001 KP II型
主滤芯,处理过 …… P129396…1,2 主滤芯 ...…………… P141228…2
端盖垫圈 ...………… P155211 端盖垫圈 ..........…… P155264
安装抱箍 …………… R000649...3 安装抱箍 …………… R000650...3
说明:
1-滤芯已作化学处理可防碳烟,不可清洁 2-最初与空气滤清器一起发运
3-每个空气滤清器需要两个安装抱箍
轴向密封空气滤清器维护说明
缓慢拔出旧滤芯 按压新的垫圈,检查其是否回弹
1 拔出脏的滤芯时,要轻碰轻拔。旧的滤芯 5 确保您的新滤芯采用了高性能垫圈,其
未拔出,更换新的滤芯前,意外的碰撞会导致 在手指压力释放后能迅速回弹。高质量的垫
灰尘掉落并污染壳体内侧。 圈是滤芯最重要的部件之一。
仔细清洁壳体内侧 确保垫圈高效密封
2 壳体内侧的灰尘会降低您的发动机的寿 6 如果您的垫圈没有平整地安装而无法有
命。用干净、柔软的布团清洁壳体内表面。在 效密封,那么就意味着保护失效。检查壳体
装入新的滤芯前,目视检查壳体内侧,确保其 内的密封面是否干净,并确保型号正确。
干净、无灰尘。 因为型号有可能选错。
清洁垫圈密封面 确保所有紧固件牢靠
3 不正确的垫圈密封是导致发动机受污染的 7 确保所有卡箍和管路连接完好,消除任
最常见的原因之一,要确保所有污染物完全清 何泄漏 ,泄漏意味着灰尘将直接进入您的发
除。 动机。
检查不均匀痕迹
4 您的旧滤芯会留有灰尘泄露和垫圈密封不
严等有价值的线索。旧滤芯清洁侧的痕迹是滤
芯密封不严或灰尘泄露存在的证据。在安装新
的滤芯之前,找到泄露的原因并修复缺陷。
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ECG KonepacTM空气滤清器
ECG KonepacTM空气滤清器
产品升级
您可以考虑拥有更新过滤技术的唐
纳森EPG或PSD系列产品。
应用
• 适用流量范围1320至2720m³/h
• 水平安装,侧面进气
• 高速公路卡车:引擎盖下或驾驶
室后
• 巴士:引擎盖下
空气滤清器特点
• 小体积,大流量 ECG KonepacTM型空气滤清器水平安装在这台发动
• 侧面进气,水平安装 机上。卡扣式维护端盖使得更换滤芯更加方便、快
• 金属壳体,涂有防腐蚀和抗化学 捷。
性的高聚物油漆
• 由于发动机剧烈振动,不建议直
接安装在发动机上
• 所有型号空滤维护端盖设在出气
口另一端
滤芯特点
• 锥 形 滤 芯 , 我 们 称 之 为
Konepac,能够做到小体积下的
最大过滤面积
• 有其它性能滤芯可选(详见维护
备件清单)
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气
量,在表格中找到合适的流量段。
阻力值(kPa)显示了每个空气滤清
器特定流量下的初始阻力。如果同
时有两款空气滤清器满足您的参数
要求,就选择阻力值小的那款以达
到最长的保养周期。如果要考量整
个进气系统的初始阻力,就应该包
含管路、接头、及预过滤器等部件
带来的阻力。
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ECG KonepacTM空气滤清器
初始阻力@流量 气流方向
进气
kPa @ m³/h 空滤型号
1.5kPa 2.0kPa 2.5kPa
螺栓固定式维护端盖
ECG KonepacTM规格参数
螺栓固定式维护端盖空气滤清器 卡扣固定式维护端盖空气滤清器
进气口 进气口
出气口 出气口
维护保养空间 维护保养空间
螺栓固定式维护端盖
G092001 229 152 152 727 199 30 473 702 14
G112001 279 178 178 727 227 40 524 686 17
G132000 330 178 178 625 242 60 464 702 16
卡扣固定式维护端盖
G092401 229 152 152 729 200 30 553 702 14
G112404 279 178 178 577 228 51 313 559 15
1
G112417 279 / 178 729 / 51 384 711 14
G112501 279 178 178 719 228 51 539 711 10
G112504 279 178 178 566 228 51 313 559 9
1-该型号没有进气管路,进气口为在侧面的矩形开孔。
G112417侧向视图
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ECG KonepacTM空气滤清器
ECG KonepacTM维护备件
塑料螺母 垫片
端盖密封圈
螺栓紧固式
无端盖滤芯
壳体
卡夹紧固式
安装抱箍
无端盖滤芯
维护端盖 (单个空气滤清器
需要两个)
弹性卡扣
有端盖滤芯
维护端盖
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ECG KonepacTM空气滤清器
G112417 卡扣紧固端盖 G132000 螺栓紧固端盖
端盖 …………………………………… P150862 主滤芯,无端盖 ……………………… P142100….2
主滤芯,无端盖 ……………………… P149004….2,3 端盖密封圈 …………………………… P120604
主滤芯,带端盖 ……………………… P150695 塑料螺母 ……………………………… P119325
端盖密封圈 …………………………… P536493 固定夹 ……………………………… P129469
说明:
1-滤芯已作化学处理可防碳烟,不可清洁
G112504 卡扣紧固端盖
2-最初与空气滤清器一起发运
端盖 …………………………………… P150862
3-需要维护端盖P150862
主滤芯,带端盖 ……………………… P153551….4
4-维护端盖已集成到滤芯上
主滤芯,带黑色端盖 ………………… P537791….2,4
主滤芯,无端盖,处理过 …………… P154575….1
端盖密封圈 …………………………… P536493
G112501 卡扣紧固端盖
主滤芯 ………………………………… P150694….3
主滤芯 ………………………………… P150695….2,4
主滤芯,处理过 ……………………… P148043….1
端盖密封圈 …………………………… P536493
ECG型空气滤清器采用3个卡扣保证端盖垫圈密封完好,应检查该卡扣的紧固及磨损状态,检查紧固状态
时,扣好三个卡扣,然后逐一开合检查,三个卡扣合上后均应弹性良好且咬合到位,如果某个卡扣松动或有异
样,请立即更换。
卡扣替换件:
X009291
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EBB空气滤清器
EBB空气滤清器
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气量,在表格中找到合适的流量段。阻力值(kPa)显示了每个空气滤清器特定流
量下的初始阻力。如果同时有两款空气滤清器满足您的参数要求,就选择阻力值小的那款以达到最长的保养周
期。如果要考量整个进气系统的初始阻力,就应该包含管路、接头、及预过滤器等部件带来的阻力。
初始阻力@流量
kPa @ m³/h
空滤型号
1.5kPa 2.0kPa 2.5kPa
1050 1240 1360 B120271
EBB规格参数 气流方向
进气
进气口
出气
出气口 侧面进气,端面出气
维护保养空间
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EBB空气滤清器
EBB维护备件
VacuatorTM阀
滤芯
P149099 壳体
维护端盖
(B160049的端盖集成在滤芯上)
B120271
主滤芯 …………………………………… P181028
安装抱箍 ………………………………… H000349…1
出气口卡箍 ……………………………… P148345
B140044
主滤芯 …………………………………… P181015
安装抱箍 ………………………………… H000350…1
出气口卡箍 ……………………………… P148347
B160049
主滤芯 …………………………………… P182099…2
安装抱箍 ………………………………… H000351…1
出气口卡箍 ……………………………… P148348
说明:
1-每个空气滤清器需要两个安全抱箍
2-维护端盖已集成到滤芯上
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大流量全塑型空气滤清器
大流量全塑型空气滤清器
持久耐用、耐腐蚀、易维护、可靠性高
空气滤清器结合了唐纳森径向密封技术,可靠性高、耐用性好、重量轻、性价比高、维护方便。空气滤清器
里面的滤芯不同于带有铁端盖的轴向密封滤芯,其端部由发泡聚氨酯一体成型,将滤纸和滤网包裹住,无需单独
的密封垫圈,利用聚氨酯的弹性形成可靠的径向密封。壳体采用高强度改性塑料,强度高,耐腐蚀。
应用
• 单个空气滤清器适用于最大进气流量1900m³/h,可以使用两个去配合双倍流量需求的发动机。
• 可以水平或者垂直安装。
典型应用
• 高速公路车辆
• 轻型建筑车辆
• 农业车辆
• 压缩机与发电机组
空气过滤器特征 维护备件
• 经久、耐用的塑料壳体比金属壳体耐腐和重量轻 G150316
• 易于维护 端盖 .............................................. R000951
• 标准配置含两个安装抱箍 主滤芯 .......................................... R000958
安全滤芯 ...................................... R000288
排尘阀 .......................................... P826060
产品结构
端盖
安装抱箍
安全滤芯
主滤芯
排尘阀
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大流量全塑型空气滤清器
外形尺寸(第三视角)
空气滤清器性能曲线
G150316 性能曲线
4 14000
12000
3.5 达到6.2kPa容灰量
容灰量 g (按照ISO5011标准测试)
10000
3
进气阻力 kPa
8000
2.5
6000
2
4000
进气阻力
1.5
2000
1 0
1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300
进气流量 m3/h
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标准沙漠滤
标准沙漠滤(全塑型)
产品特点 维护备件
• 阻力小
R000215
• 温度适应强
主滤芯 …………………………………… R000287
• 预过滤效率最高可达95%
安全滤芯 ………………………………… R000288
• 维护保养方便
端盖 ……………………………………… R000372
• 灵活的安装角度
排尘阀 …………………………………… P105220
• 安装空间需求小
• 全塑型,重量轻
初始阻力@流量
阻力(kPa) 2.0 3.0 3.5
流量(m³/h) 1400 1800 2000
标准沙漠滤性能曲线
4.5
达到6.2kPa容灰量
4 24000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
3.5
21500
进气阻力 kPa
3
19000
2.5
16500
2 进气阻力
1.5 14000
进气流量 m3/h
规格参数(第三视角)
高度 长度 进气口尺寸 进气口尺寸 孔间距 孔间距 宽度 出气口直径 出气口长度 重量
空滤型号 安装方式 (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) kg
mm mm mm mm mm mm mm mm mm
R000215 L型支架 860 530 111 381 168 121.7 530 181.8 36.4 20
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PowerCore® 空气滤清器
PowerCore®空气滤清器
唐纳森过滤技术
PowerCore®产品特点 较大的表面积
达到普通折叠式滤芯的2倍
进气通道
较高的效率 干净空气进入发动机
拥有PowerCore®过滤技术的直通带凹槽式滤芯比常
规的折叠型式滤芯过滤效率更高。
发动机保护
滤材不会移动、膨胀、收缩或隆起,进入发动机的灰
尘和污物少。
由于通道另一端是密封的,
空气被迫通过滤材进入相邻 脏空气进入
径向密封 通道
可靠的RadialSealTM径向密封技术。
便于维护
维护保养时灰尘和污物不会漏出。 容灰量
更小的体积 在相同的体
积下,容灰
容灰量
紧凑的结构,能解决因当今严格的排放要求所造成的 能力可超出
安装空间限制问题。 传 统 滤 芯
100%或更多
PowerCore 传统滤芯
直流式进气
与传统折叠型式滤芯相比,气流直进直出,进气阻力
更小。
过滤效率
过滤效率
过滤效率
更高
PowerCore 传统滤芯
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PowerCore® 空气滤清器
Ultra-Web®纳米滤材技术
高效率纳米滤芯 经久耐用
在电子扫描镜下的图像
普通纤维滤材 Ultra-Web®纳米滤材
普通纤维滤材与Ultra-Web®纳米滤材相比,不但纤维 Ultra-Web®纳米滤材采用的是亚微级直径纤维,而且
直径粗而且纤维之间的空隙大。因而灰尘污染物很容 纳米纤维之间的空隙较小。所以灰尘污染物大部分被
易进入滤纸深层而堵住气流通道,从而导致进气阻力 捕捉到滤纸表面,使得灰尘污染物不能进入滤纸深
较高,寿命较短。 层,滤芯获得较长寿命。
工作原理
气流 Ultra-Web®层 气流
灰尘颗粒
基材层
与普通纤维滤材相比
• 灰尘可驻留于纤维表面
• 初始效率高
• 全寿命效率高
• 对于细灰的容灰能力较高
• 滤芯的寿命长
• 更好的保护发动机
备注:部分PowerCore®空气滤清器滤芯采用Ultra-Web®纳米滤材。
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PowerCore® 空气滤清器
PSD空气滤清器
已有数百万个PowerCore®产品被广泛应用
主滤芯 可以连接排尘阀或
PowerCore®技术 者废气引射装置
用更小的空间得到相同或更好
的性能——独特的外形构造,以适
应于紧凑的安装空间,并使进气系
侧面维护型式——PSD08, PSD09, PSD10, PSD12和PSD14
统的整体设计简单化。
D090073爆炸图
较 低 的 运 输 和 存 货 成 本 ——
PowerCore ®滤清器较轻,占用货 端盖
端盖卡扣
架空间较少。
把手
主滤芯
PowerCore®技术 安全滤芯
此处可以连
接进气管路
附件
高效率
预过滤
压差指示器
连接口
可以连接排尘阀或
者废气引射装置 集成安装支架
分布于壳体的三个面
注塑成型壳体
Vacuator™ 有标准版和加长版(PSD14除外)
排尘阀 进气口和出气口与该壳体的连接为
永久连接
32
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PowerCore® 空气滤清器
更小的空间,卓越的性能
PSD是当您需要节省空间时最好的选择
应用
• 适用于中度到重度灰尘条件中工作的设备上
• 跑道形的壳体,可以根据需要采用竖直安装或水平
安装
• 允许使用的温度范围:
-40℃到82℃
特性
• 在同等性能水平下比标准的折叠滤芯更紧凑
• 滤芯无金属结构 应用示例图
• 改善发动机保护:无滤材移动、膨胀、收缩或隆起
• 更高的过滤效率和更高的容灰能力
• 改进了操作和维护:更轻和更小,更换滤芯迅速,
维护保养期间灰尘和污物留在滤芯中
D080020-水平 D080026-竖直
安装灵活性
空滤壳体的三个面都集成有安装支架(PSD08除外)。另外,
PSD系列产品有两种不同的排尘阀方向可供选择,以适应广泛
多变的安装要求。
D090073
竖直
D090120-水平
侧面维护型滤清器的滤芯
可以通过集成的把手容易地拆下
• 卡扣式端盖使维护更加容易
• 可以连接废气引射装置或者使用排尘阀
• 集成安装支架,不需要额外再购买安装抱箍
D100072-水平 D100029-竖直
每个PSD空气滤清器同时配备有安装使用的U形夹,
将它们固定在安装位置,然后再将壳体固定在适当
位置。
33
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PowerCore® 空气滤清器
当您选择空气滤清器时…… 初始阻力@流量
根据您的发动机的最大进气量,在表格中找到合
kPa @ m³/h
空滤型号
适的流量段。阻力值(kPa)显示了每个空气滤清器 1.5kPa 2.0kPa 2.5kPa
特定流量下的初始阻力。如果同时有两款空气滤清器 端部维护型式
满足您的参数要求,就选择阻力值小的那款以达到最 300 350 395 D080020
长的保养周期。如果要考量整个进气系统的初始阻 300 350 395 D080026
力,就应该包含管路、接头、及预过滤器等部件带来 360 420 468 D080039*
的阻力。 360 420 468 D080040*
侧面维护型式
306 367 416 D080056
*含纳米滤芯,OE专用。
34
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PowerCore® 空气滤清器
PSD空气滤清器性能曲线
D080020性能曲线-不连接废气引射 D080026性能曲线-不连接废气引射
4 2700 4 3400
3.5 3.5
2500 3200
进气阻力 kPa
2.5 2.5
2100 2800
不连接废气引射
2 2 达到6.2kPa容灰量
不连接废气引射 不连接废气引射
进气阻力 不连接废气引射 进气阻力
1900 2600
达到6.2kPa容灰量
1.5 1.5
1700 2400
1 1
进气阻力 kPa
0.5
1500 0.5 4000
0 1000 0 3000
200 250 300 350 400 450 500 200 250 300 350 400 450 500
进气流量 m3/h 进气流量 m3/h
3 4500 3 9000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
10%废气引射
2.5 4000 2.5 达到6.2kPa容灰量 8000
不连接废气引射
进气阻力 kPa
进气阻力 kPa
达到6.2kPa容灰量
2 3500 2 7000
不连接废气引射 10%废气引射
进气阻力 进气阻力
1.5 3000 1.5 6000
1 2500 1 5000
35
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PowerCore® 空气滤清器
D090050/ D090051性能曲线-不连接废气引射 D090050/ D090051性能曲线-连接废气引射
3 7000 3 10000
6500 9500
5500 8500
进气阻力 kPa
进气阻力 kPa
2 不连接废气引射 5000 2 8000
10%废气引射
不连接废气引射 达到6.2kPa容灰量 进气阻力
进气阻力 4500 7500
10%废气引射
1.5 4000 1.5 达到6.2kPa容灰量 7000
3500 6500
1 3000 1 6000
400 425 450 475 500 525 550 575 600 625 650 675 400 425 450 475 500 525 550 575 600 625 650 675
进气流量 m3/h 进气流量 m3/h
进气阻力 kPa
10%废气引射 22000
达到6.2kPa容灰量
2 2
不连接废气引射 不连接废气引射 7500
进气阻力 达到6.2kPa容灰量 20000
16000
1 5500 1
14000
12000
3 4500 3
11000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
10000
2.5 4000 2.5
9000
进气阻力 kPa
进气阻力 kPa
2 3500 2 8000
10%废气引射 10%废气引射
不连接废气引射 达到6.2kPa容灰量
不连接废气引射 进气阻力 7000
进气阻力
达到6.2kPa容灰量
1.5 3000 1.5
6000
5000
1 2500 1
4000
36
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PowerCore® 空气滤清器
16000
3 3 35000
进气阻力 kPa
12000
2 2 10%废气引射 25000
进气阻力 10%废气引射
10000
达到6.2kPa容灰量
1.5 不连接废气引射 1.5 20000
达到6.2kPa容灰量 8000
1 1 15000
6000
3 3 7500
10%废气引射
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
进气阻力 kPa
2400
1 1 5500
12000 22000
3 3
11000 21000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
不连接废气引射
2.5 进气阻力 10000 2.5 20000
进气阻力 kPa
进气阻力 kPa
9000 19000
2 2 10%废气引射
10%废气引射
8000 进气阻力 达到6.2kPa容灰量 18000
不连接废气引射
1.5 达到6.2kPa容灰量 7000 1.5 17000
6000 16000
1 1
5000 15000
37
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PowerCore® 空气滤清器
D100033性能曲线-不连接废气引射 D100033性能曲线-连接废气引射
3.5 6000 3.5 14000
5500 13000
3 3
10%废气引射
进气阻力 kPa
11000
2 4000 2 10%废气引射
不连接废气引射 达到6.2kPa容灰量
达到6.2kPa容灰量 10000
3500
1.5 1.5
9000
3000
不连接废气引射
1 进气阻力 1
2500 8000
3 8500 3 22000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
进气阻力 kPa
不连接废气引射
1 进气阻力 6500 1 18000
40000
3
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
35000
2.5
2.5 10%废气引射
进气阻力 kPa
进气阻力 kPa
达到6.2kPa容灰量 30000
2
10%废气引射
进气阻力 25000
2
不连接废气引射
1.5 进气阻力
20000
1.5
1
15000
0.5 1 10000
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200
进气流量 m3/h 进气流量 m3/h
38
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PowerCore® 空气滤清器
D120034性能曲线-不连接废气引射 D120034性能曲线-连接废气引射
3.5 16000 3.5 33000
31000
3 3
14000
29000
进气阻力 kPa
不连接废气引射 25000
不连接废气引射 进气阻力
2 2
达到6.2kPa容灰量
23000
10000 10%废气引射
1.5 达到6.2kPa容灰量
1.5 21000
19000
8000
1 1
17000
14000 26000
3 3
13000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
进气阻力 kPa
11000
2 2 20000
不连接废气引射 10%废气引射 10%废气引射
10000
进气阻力 进气阻力 达到6.2kPa容灰量
不连接废气引射 18000
1.5 达到6.2kPa容灰量 9000 1.5
16000
8000
1 1
7000 14000
19000
3 3 34000
18000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
进气阻力 kPa
16000
2 2 30000
不连接废气引射 不连接废气引射 10%废气引射
进气阻力 15000 10%废气引射
达到6.2kPa容灰量 进气阻力 达到6.2kPa容灰量
1.5 14000 1.5 28000
13000
1 1 26000
12000
39
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PowerCore® 空气滤清器
D140078 / D140079性能曲线-不连接废气引射 D140078 / D140079性能曲线-连接废气引射
3.5 45000 3.5 60000
40000 55000
3 3
进气阻力 kPa
10%废气引射
2 不连接废气引射 不连接废气引射 25000 2 40000
进气阻力
进气阻力 达到6.2kPa容灰量
20000 35000
1.5 1.5
15000 30000
1 1
10000 25000
废气引射系统组件
废气引射是排气引射器产生负压,负压抽取空气滤清器分离下来的灰尘,灰尘再由排气系统排出。
需要的组件包括连接接头,单向阀,排气引射器等。
脏空气进入
预滤部分
干净空气
进入发动机
带有灰尘 排气
的气流 引射器
单向阀
竖直型式的PSD10
消声器
连接废气引射装置示例图
40
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PowerCore® 空气滤清器
废气引射连接接头
90度型式
竖直型式
P783747 78mm-32mm 竖直 32 78 68
P783748 78mm-50mm 竖直 50 78 68
单向阀
• 水平安装
• 单向阀上的标识安装的时候需
要朝上
• 尽量靠近空气滤清器安装
• 耐温200℃
气流方向
进气口连接 出气口
空气滤清器 连接排
气系统
标识
P786340 38 38 113 71
P786343 50 50 113 71
41
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PowerCore® 空气滤清器
排气引射器规格参数
所有的排气引射器是由高强度镀铝钢管制成,并且表面涂有耐高温的亚光黑漆。
根据发动机的进气流量或者排气流量来选择合适的排气引射器。
PSD08——端面维护型(图示为竖直型,第三视角)
D
G A C
D080020-水平
E F
I
D080026-竖直
B
PSD08、PSD09、PSD10、PSD12、PSD14
——侧面维护型(图示为竖直型,第三视角)
B D
C D090120-水平
H
E F I
G D100029-竖直
42
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PowerCore® 空气滤清器
PSD规格参数
方向:H-水平,V-竖直
安装方式 出气口直径 长度 壳体尺寸 壳体尺寸 孔间距 孔位置 孔间距 孔间距 排尘阀高度 重量
空滤型号 (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) (I) kg
mm mm mm mm mm mm mm mm mm
端面维护产品型号
D080020 H 89 380 256 154 100 117 191 -- 98 2.2
D080026 V 89 380 256 154 100 117 191 -- 98 2.2
D080039 H 89 380 257 159 100 117 191 -- 65 2.2
D080040 V 89 380 257 159 100 117 191 -- 65 2.2
侧面维护产品型号
D080056 V 89 370 247 180 69 142 118 75 51.9 2.2
D090048 V 102 433 362 180 110 174 100 130 72 3.7
D090049 H 102 433 362 180 110 174 100 130 61 3.7
D090050 V 102 458 362 180 135 174 100 130 73 3.9
D090051 H 102 458 362 180 135 174 100 130 64 3.9
D090052 V 102 533 363 180 180 183 100 130 70 4.3
D090053 H 102 533 363 180 180 183 100 130 63 4.3
D090073 V 102 433 362 180 110 174 100 130 72 3.7
D090101 V 102 533 363 180 180 183 100 130 70 4.3
D090120 H 102 433 360 180 110 174 110 130 60 3.7
D090121 H 102 533 363 180 180 183 110 130 60 4.3
D090055 H 102 432 363 180 110 173 110 130 68 5
D100033 V 127 429 374 254 110 165 110 110 63 5.3
D100034 V 152 529 384 254 210 165 110 110 54 6.1
D100036 H 152 529 384 254 210 165 110 110 70 6.1
D100029 V 127 429 374 254 110 165 110 110 63 5.3
D100030 H 127 429 374 254 110 165 110 110 70 5.3
D100031 V 152 529 384 254 210 165 110 110 54 6.1
D100032 H 152 529 384 254 210 165 110 110 70 6.1
D100068 H 152 529 384 254 210 165 110 110 70 6.1
D100072 H 127 429 374 254 110 165 110 110 70 5.3
D120034 V 152 496 430 306 168 160 154 110 68 7.0
D120033 V 152 596 441 306 268 160 154 110 68 7.9
D120041 H 152 596 441 306 268 160 154 110 68 7.9
D120035 V 152 496 430 306 168 160 154 110 68 7.0
D120036 H 152 496 430 306 168 160 154 110 68 7.0
D120037 V 152 596 441 306 268 160 154 110 68 7.9
D120038 H 152 596 441 306 268 160 154 110 68 7.9
43
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PowerCore® 空气滤清器
PSD14-侧面维护型(图示为竖直型,第三视角)
B
D
F
J
H
C
E L I
D140078-竖直
PSD14产品必须使用9个U型夹进行安装,4个安装在与盖子相对的面,另外5个安装在一个侧面上。
方向:H-水平,V-竖直
安装 出气口 长度 壳体尺寸 壳体尺寸 孔间距 孔间距 孔间距 孔间距 排尘阀 孔间距 孔位置 孔间距 重量
空滤型号
方式 直径 (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H) 高度(I) (J) (K) (L)
kg
(A)mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
D140078 V 78 670 501 318 272 330 230 98 65 165 222 29 11.4
D140079 H 178 670 501 318 272 330 230 98 66 165 222 29 11.4
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PowerCore® 空气滤清器
维护备件
D080020和D080026 D090052和D090053
主滤芯 ........................................... P608533 主滤芯 ........................................... P607552
安全滤芯 ........................................ P600975 安全滤芯 ....................................... P606121
卡扣 .............................................. P776033 卡扣 .............................................. P784506
排尘阀 ........................................... P158914 排尘阀 ........................................... P112803
U形夹(4个)................................. P600974 端盖 .............................................. P786989
U形夹(4个)................................. P784289
D080039和D080040
D090055,D090073和D090120
主滤芯 ........................................... P609490
主滤芯 ........................................... P608665
安全滤芯 ....................................... P600975
安全滤芯 ....................................... P606121
卡扣 .............................................. P784506
卡扣 .............................................. P777366
排尘阀 ........................................... P112803
排尘阀 ........................................... P112803
U形夹(4个)................................. P600974
端盖 .............................................. P785651
U形夹(4个)................................. P784289
D080056
主滤芯 ........................................... P617631 D090101和D090121
安全滤芯 ....................................... P615493 主滤芯 ........................................... P608675
卡扣 .............................................. P776033 安全滤芯 ....................................... P606121
排尘阀 ........................................... P617632 卡扣 .............................................. P777366
U形夹(4个)................................. P784289 排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P786989
U形夹(4个)................................. P784289
D090048和D090049
主滤芯 ........................................... P607542 D100033
安全滤芯 ....................................... P606121 主滤芯 ........................................... P605536
卡扣 .............................................. P784506 安全滤芯 ....................................... P601560
排尘阀 ........................................... P112803 卡扣 .............................................. P784506
端盖 .............................................. P785651 排尘阀 ........................................... P112803
U形夹(4个)................................. P784289 端盖 .............................................. P784279
U形夹(4个)................................. P784289
D090050和D090051 D100034和D100036
主滤芯 ........................................... P613306 主滤芯 ........................................... P605538
安全滤芯 ....................................... P606121 安全滤芯 ........................................ P601560
卡扣 .............................................. P784506 卡扣 .............................................. P784506
排尘阀 ........................................... P112803 排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P785978 端盖 .............................................. P784298
U形夹(4个)................................. P784289 U形夹(4个)................................. P784289
45
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PowerCore® 空气滤清器
D100029,D100030和D100072 D120035和D120036
主滤芯 ........................................... P608666 主滤芯 ........................................... P608667
安全滤芯 ....................................... P601560 安全滤芯 ....................................... P607557
卡扣 .............................................. P777366 卡扣 .............................................. P777366
排尘阀 ........................................... P112803 排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P784279 端盖 .............................................. P608171
U形夹(4个)................................. P784289 U形夹(4个)................................. P784289
D100031,D100032和D100068 D120037和D120038
主滤芯 ........................................... P608676 主滤芯 ........................................... P608677
安全滤芯 ....................................... P601560 安全滤芯 ....................................... P607557
卡扣 .............................................. P777366 卡扣 .............................................. P777366
排尘阀 ........................................... P112803 排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P784298 端盖 .............................................. P608180
U形夹(4个) ................................. P784289 U形夹(4个)................................. P784289
D120034 D140078和D140079
主滤芯 ........................................... P608668 主滤芯 ........................................... P621983
安全滤芯 ....................................... P607557 安全滤芯 ....................................... P621984
卡扣 .............................................. P777366 卡扣 .............................................. P622945
排尘阀 ........................................... P112803 排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P608171 端盖 .............................................. P623026
U形夹(4个)................................. P784289 U形夹(9个)................................. P784289
D120033和D120041
主滤芯 ........................................... P608678
安全滤芯 ....................................... P607557
卡扣 .............................................. P777366
排尘阀 ........................................... P112803
端盖 .............................................. P608180
U形夹(4个)................................. P784289
46
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PowerCore® 空气滤清器
PSD维护保养步骤
注意:您的空气滤清器维护端盖位置可能与所示的不同。
检查进气阻力
1 只有在进气阻力达到发动机或主机制造
商建议的最大进气阻力的时候,或者定期保
养计划时,才需要更换滤芯。
检查排尘阀和预过滤旋流管
2 关掉发动机,检查排尘阀是否有损
坏,如有损坏进行替换。检查预滤旋流管
是否有堵塞,如有堵塞进行清理。打开卡
扣,拆下壳体维护端盖。
拆下主滤芯
3 将滤芯拉出壳体。在侧面维护型产品上
必须首先松开滤芯固定密封,借助把手,使
滤芯倾斜约5°,往下按压滤芯,使滤芯松开
密封。
检查安全滤芯
4 目测检查安全滤芯,除非安全滤芯有损
坏或需要更换,否则不要拆下它。使用安全
滤芯表面上的塑料把手,将滤芯往壳体中心
拉并拆下。
注意:安全滤芯只需在第三次更换主滤
芯时进行更换。
47
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PowerCore® 空气滤清器
安装前检查新的滤芯
5 安装前目视检查密封表面上有无
损伤、撕裂或压痕。如果有任何可见
的损坏,不要安装。
更换安全滤芯
6 如果需要更换安全滤芯,使用安全
滤芯上的把手,将滤芯斜一个角度滑入
出口侧并推到位置直到滤芯牢固且平坦
地在壳体内就位。
注意:对于侧面维护型产品,在
将滤芯推到位置前需将安全滤芯翼片
插入定位槽中。
插入主滤芯
7 对于端面维护型产品,将滤芯滑
入壳体直到密封面靠着壳体。对于侧
面维护型产品,使滤芯倾斜约5°下滑
直到它碰到壳体端部,再将滤芯朝出
口部分旋转以完成密封。
放回维护端盖
8 对于端面维护型产品,将用于固
定位置的翼片插入壳体,倾斜维护端
盖到正确位置中,锁住卡扣。对于侧
面维护型产品,将维护端盖放在正确
位置上,紧固卡扣。
注意:如果维护端盖盖不上,拆
下并重新检查滤芯位置。如果滤芯安
装不正确,维护端盖将难以安装。
检查整个空滤系统
9 确保进气和出气连接处于良好状
态,报警器复位。
48
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PowerCore® 空气滤清器
PCD空气滤清器
PCD型式空气滤清器和PSD型式空气滤清器相比没有预滤部分
气流方向
PCD总成示意图
• 直通设计
• 更小的包装尺寸
• 提高亚微颗粒的容灰量
D080021 圆形 P040363 无
D100028 圆形 P040364 无
D120032 圆形 P040365 无
D170033 圆形 P040366 无
D200050 圆形 P042939 无
49
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PowerCore® 空气滤清器
适用于各种工况
为您的发动机提供可靠的保护
唐纳森过滤技术
圆形、跑道形和矩形等
外形的PowerCore®滤芯
更小的体积,更加卓越的性能,
帮助您解决您的空间需求和性能需求。
50
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FPG 空气滤清器
FPG 空气滤清器
结构紧凑的两级过滤设计及先进的密封技术
为发动机提供可靠的保护
唐纳森从1915年就开始生产空气滤清器,并且和主机厂
合作紧密,持续为柴油发动机提供过滤设计方案。
FPG系列空气滤清器是用在中度和重度灰尘环境下的两级空
气滤清器,它具有更可靠、更耐久、重量轻、成本低等优点。
FPG滤芯的设计也和传统空气滤清器的滤芯不同,采用
一次成型的聚氨酯端盖来连接滤纸和滤网,而不是传统的铁
盖子作为端盖,同时也取消了粘结在铁盖子上的橡胶垫圈,
这种技术就是我们所说的径向密封技术。
更小、更坚固,维护更简便,并且耐腐蚀
产品应用
• 单个空滤总成的最大进气流量高达530m3/h,两个空滤总成
并联可以得到两倍的进气流量。 进气口
• 安装灵活,可以垂直或水平安装,甚至特殊角度安装,只
要保证排尘阀朝下即可。 直管或弯管出气
口连接发动机
• 耐受温度上限为83℃(空气滤清器尽量不要安装在涡轮增
压器、消声器、排气管或者其他高温部件附近)。 注塑成型壳体坚
固抗振耐腐蚀
产品使用范围 卡扣
方便维护
• 空压机及发电机机组
• 建筑机械及室内车辆 45度排尘阀便于
水平或垂直安装
• 公路及非公路车辆
• 船用设备
FPG07 FPG08
产品特点 FPG04 FPG05 FPG06
• 免工具维护保养,一般在5分钟内完成。
• 轻便、耐久的空滤壳体。
• 两级过滤,切向进气,预过滤效率最高
可达85%。
• 出气口有直管或者弯管可以选择。
51
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FPG 空气滤清器
当您选择空气滤清器时…… 初始阻力@流量
根据您的发动机的最大进气量,在表 kPa @ m³/h 出气口 是否含有
空滤型号
1.5kPa 2.0kPa 2.5kPa 直管 弯管 安全滤芯
格中找到合适的流量段。阻力值(kPa)
68 82 96 G042588 ● 是
显示了每个空气滤清器特定流量下的初始 68 82 96 G042610 ● 是
阻力。如果同时有两款空气滤清器满足您 68 82 96 X007353* ● 是
的参数要求,就选择阻力值小的那款以达 93 107 120 G042545 ● 否
93 107 120 G042544 ● 否
到最长的保养周期。如果要考量整个进气
110 136 153 G057511 ● 是
系统的初始阻力,就应该包含管路、接 110 136 153 G057512 ● 是
头、及预过滤器等部件带来的阻力。 136 160 178 G057513 ● 否
136 160 178 G057514 ● 否
184 217 244 G068661 ● 是
气流方向
进气
FPG空气滤清器性能曲线
880
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量 860
2.5
840
进气阻力 kPa
进气阻力
2
820
1.5
800
1
780
0.5 760
60 70 80 90 100 110
进气流量 m3/h
52
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FPG 空气滤清器
3.5 860
840
3
820
2 达到6.2kPa容灰量 760
740
1.5
进气阻力 720
700
1
680
0.5 660
85 95 105 115 125 135
进气流量 m3/h
3.5
3 2500
达到6.2kPa容灰量
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
2.5
进气阻力 kPa
2000
2
进气阻力
1.5
1500
0.5 1000
100 110 120 130 140 150 160 170
进气流量 m3/h
53
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FPG 空气滤清器
G057513 / G057514 性能曲线
3.5
2050
达到6.2kPa容灰量
进气阻力 kPa
2
1650
进气阻力
1.5
1450
0.5 1250
125 135 145 155 165 175 185 195
进气流量 m3/h
3.5 2700
3
2500
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量
2.5
2300
进气阻力 kPa
2 进气阻力
2100
1.5
1900
1
0.5 1700
170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270
进气流量 m3/h
54
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FPG 空气滤清器
3.5
3 2350
达到6.2kPa容灰量
2
1950
1.5
进气阻力
1750
1
0.5 1550
190 200 210 220 230 240 250 260 270 280
进气流量 m3/h
3.5
3250
3
3050
达到6.2kPa容灰量
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
2.5
2850
进气阻力 kPa
2 2650
2450
1.5
进气阻力
2250
1
2050
0.5 1850
200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300
进气流量 m3/h
55
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FPG 空气滤清器
G070019 / G070020 性能曲线
3.5
3000
2.5 达到6.2kPa容灰量
2600
进气阻力 kPa
2
2400
1.5
2200
进气阻力
1 2000
0.5 1800
240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340
进气流量 m3/h
3.5 5800
5600
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量 5400
2.5
5200
进气阻力 kPa
2 5000
4800
1.5
进气阻力
4600
1
4400
0.5 4200
260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380
进气流量 m3/h
56
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FPG 空气滤清器
3.5
5400
3 5200
4800
进气阻力 kPa
2
4600
4400
1.5
进气阻力
4200
1
4000
0.5 3800
330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490
进气流量 m3/h
3.5 9600
9400
3 9200
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
9000
2.5 达到6.2kPa容灰量
8800
进气阻力 kPa
8600
2
8400
8200
1.5
进气阻力
8000
1 7800
7600
0.5 7400
410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550
进气流量 m3/h
57
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FPG 空气滤清器
FPG规格参数(第三视角)
90°弯头出气型 F
B G 进气口
出气口
C
E
J
A
1/8-27 NPT
排尘阀
D I
维护保养空间
直管出气型
B 1/8-27 NPT G 进气口
A
C
出气口
J 排尘阀
F D I
维护保养空间
58
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FPG 空气滤清器
FPG维护备件
进气口
端盖
90°弯管出气口,
(可选直管) 安全滤芯
主滤芯
X007353
端盖 ...................................... P533685
主滤芯 .................................. P822686 排尘阀
安全滤芯 .............................. P535396
报警器 6.25kpa .................... X002252
接头 ...................................... P542677
卡扣 ...................................... P538928
空滤安装抱箍(金属)........... H008442
排尘阀 .................................. P522958
G042610
端盖 ...................................... P533685
主滤芯 .................................. P822686
安全滤芯 .............................. P535396
卡扣 ...................................... P538928
排尘阀 .................................. P522958
G042588
端盖 ..................................... P544356
主滤芯 ................................. P822686
安全滤芯 ............................. P535396
排尘阀 ................................. P546775
59
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FPG 空气滤清器
G057511 & G057512 G070019 & G070020
端盖 ...................................... P533761 端盖 ............................................... P536202
主滤芯 .................................. P821575 主滤芯 ............................................ P827653
安全滤芯 .............................. P822858 卡扣 ............................................... P538928
卡扣 ..................................... P538928 排尘阀 ............................................ P158914
排尘阀 .................................. P522958
60
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FPG 空气滤清器
FPG维护保养步骤
以下信息为唐纳森提供的保养方法,但并不能完全替代主机厂保养手册。
检查进气阻力
1 只有在进气阻力达到发动机或主机制造商建
议的最大进气阻力的时候,或者定期保养计划
时,才需要更换滤芯。
清洁排尘阀
2 如果您的空滤配了排尘阀,请检查排尘阀,
更换开裂、变形的排尘阀,清洁内部的灰尘。
取下主滤芯
3 关闭发动机,打开空滤端盖,径向密封的主
滤芯紧密安装在出气管上,类似打开密封的葡萄
酒瓶,取下滤芯有点阻力,建议一边拔一边旋转
滤芯,避免敲打壳体和滤芯。
检查安全滤芯外观,清洁壳体内出气管
4 两侧
如果您的空滤有安全滤芯,则需要检查安全
滤芯的外观是否有损坏,切记不要取下安全滤芯
进行检查,除非安全滤芯已经损坏,并已准备好
备件进行更换。
安全滤芯一般在更换三个主滤芯的时候需要
更换,更换时用干净的湿布清洁出气管内侧,检
查密封面是否有破损。
要尽可能避免发动机进气口,即空滤出气口
暴露在外,如果没有合适的安全滤芯马上可以更
换,请盖上空滤出气口。
61
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FPG 空气滤清器
检查旧滤芯
5 检查 旧 滤 芯 的 干 净 侧 是 否 有
明显的灰尘,在装新滤芯之前将
潜在故障源消除掉。
检查新滤芯
6 检查新滤芯是否完好,特别是
密封面和干净侧,避免装上损坏的
滤芯。不要擦拭密封面,唐纳森在
滤芯出厂时在密封面涂了一层润滑
剂,用来方便用户更轻松地安装滤
芯。
装上新滤芯
7 如果刚换了安全滤芯,则在安
装主滤芯前需要确认安全滤芯是否
安装正确,然后用手推滤芯边缘,
仔细装入主滤芯,确认主滤芯完全
装入壳体。
不能用端盖的压力来推入主滤
芯,这会损坏壳体和卡扣,导致没
有保修,如果端盖因为滤芯无法安
装到位,取下端盖继续推入主滤
芯,将主滤芯安装到位。
检查连接和密封
8 检查所有紧固件包括抱箍、卡
箍、螺母和连接是否拧紧,检查管
路是否有漏洞,并进行修补,任何
泄露都会导致灰尘绕开空滤直接进
入发动机,最后复位报警指示器。
62
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FRG 空气滤清器
FRG 空气滤清器
结构紧凑的两级过滤设计及先进的密封技术
为发动机提供了可靠的保护
FRG系列空滤是用在中度和重度灰尘环境下的两级空
滤,它具有更可靠、更耐久、重量轻等优点。
产品应用
• 应用于中重度灰尘环境。
• 产品水平安装。
• 进气流量范围从630m3/h到2360m3/h,FRG产品壳体直径
范围从279mm到457mm。
产品使用范围
• 工程机械
• 建筑机械
• 农用机械
• 非公路车辆
空滤总成特点
• 两级过滤:第一级过滤灰尘分离效率最高可达85%。
• 侧面进气,端面出气。
• 已集成报警器接头。
• 排尘阀自动将预分离的灰尘排出。
• 耐久,长寿命。
• 不建议直接安装在发动机上,发动机的剧烈振动可能会导
致空气滤清器结构及功能过早失效。
中间壳体为金属,两端为
改性高强度树脂材料,卡
滤芯特点 扣设计便于维护。
• 径向密封技术减少了滤芯组成部件,提高了密封可靠性。
• 滤芯开口端密封面呈阶梯状,对发动机进行多级密封保护。
• 通常需要一个安全滤芯,在更换主滤芯时为发动机提供临
时的保护。
63
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FRG 空气滤清器
当您选择空气滤清器时……
根据您的发动机的最大进气量,在表格中找到合适的流量段。阻力值(kPa)显示了每个空气滤清器特定流
量下的初始阻力。如果同时有两款空气滤清器满足您的参数要求,就选择阻力值小的那款以达到最长的保养周
期。如果要考量整个进气系统的初始阻力,就应该包含管路、接头、及预过滤器等部件带来的阻力。
气流方向 初始阻力@流量
进气
FRG空气滤清器性能曲线
3.5 13800
3
12800
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
2.5 达到6.2kPa容灰量
11800
进气阻力 kPa
10800
1.5
进气阻力
9800
1
0.5 8800
600 650 700 750 800 850
进气流量 m3/h
64
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FRG 空气滤清器
3.5 23000
2 19000
1.5
进气阻力
17000
0.5 15000
850 900 950 1000 1050 1100 1150
进气流量 m3/h
G158384 性能曲线
3.5
22500
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量
2.5
21500
进气阻力 kPa
1.5
进气阻力 20500
0.5 19500
1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500 1550 1600 1650
进气流量 m3/h
65
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FRG 空气滤清器
G180031 性能曲线
3.5
34500
2
30500
1.5
进气阻力
28500
0.5 26500
1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500
进气流量 m3/h
FRG规格参数(第三视角)
E
L B
A C
J D
维护保养空间 I
G138453 330 152 127 530 132 235 506 67 216 90 11.4
G138611 330 152 127 530 132 235 506 67 216 90 11.4
G158384 381 178 152 530 140 272 506 70 241 103 13.6
G180031 457 203 203 650 128 401 600 85 290 128 20
66
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FRG 空气滤清器
FRG维护备件
O型圈
(部分产品不使用)
卡扣 主滤芯
安全滤芯
壳体
端盖
排尘阀
G118579/G118610 G180031
端盖 ................................................ P836765 端盖 ................................................ P783185
排尘阀 ............................................ P826060 排尘阀 ............................................. P105220
O型圈 ............................................. P836767 主滤芯 ............................................. P781098
主滤芯 ............................................ P812160 安全滤芯 ......................................... P781102
安全滤芯 ......................................... P836245 卡扣 ................................................ P776033
卡扣 ................................................ P536439
G138453/G138611
端盖 ................................................ P836956
排尘阀 ............................................ P826060
O型圈 ............................................. P778220
主滤芯 ............................................ P812363
安全滤芯 ......................................... P838813
卡扣 ................................................ P776033
G158384
端盖 ................................................ P777920
排尘阀 ............................................ P826060
O型圈 ............................................. P839533
主滤芯 ............................................ P777868
安全滤芯 ......................................... P777869
卡扣 ................................................ P776033
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FRG 空气滤清器
FRG维护保养步骤
以下信息为唐纳森提供的保养方法,但不能完全替代主机厂保养手册。
检查进气阻力
1 只有在进气阻力达到发动机或主机
制造商建议的最大进气阻力的时候,或
者定期保养计划时,才需要更换滤芯。
取下主滤芯,清洁排尘阀
2 关闭发动机,打开空滤端盖,径向
密封的主滤芯紧密安装在出气管上,类
似打开密封的葡萄酒瓶,取下滤芯有点
紧,需要用点力。
如右图所示,排尘阀出现开裂、破
损、丢失时,需要更换排尘阀,如排尘
阀完好,则清洁排尘阀。
检查安全滤芯外观,清洁壳体内
3 出气管两侧
如果您的空滤有安全滤芯,则需要
检查安全滤芯的外观是否有损坏,切记
不要取下安全滤芯进行检查,除非安全滤
芯已经损坏,并已准备好备件进行更换。
安全滤芯一般在更换三个主滤芯的
时候需要更换,更换时用干净的湿布清
洁出气管内侧,检查密封面是否有破损。
要尽可能避免发动机进气口,即空
滤出气口暴露在外,如果没有合适的安全
滤芯马上可以更换,请盖上空滤出气口。
检查旧滤芯
4 检查旧滤芯的干净侧是否有明显的
灰尘,在装新滤芯之前将潜在故障源消
除掉。
68
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FRG 空气滤清器
检查新滤芯
5 检查新滤芯是否完好,特别是密封面
和干净侧,避免装上损坏的滤芯。
不要擦拭密封面,唐纳森在滤芯出
厂时在密封面涂了一层润滑剂,用来方
便用户更轻松地安装滤芯。
装上新滤芯
6 如果刚换了安全滤芯,则在安装主滤
芯前需要确认安全滤芯是否安装正确,
然后用手推滤芯边缘,仔细装入主滤
芯,确认主滤芯完全装入壳体。
不能用端盖的压力来推入主滤芯,
这会损坏壳体和卡扣,导致没有保修,
如果端盖因为滤芯无法安装到位,取
下端盖继续推入主滤芯,将主滤芯安
全到位。
检查雨帽和预滤器
7 如果配有雨帽或预滤器,请在保养
的同时检查雨帽和预滤器,雨帽或预
过滤的损坏会缩短空气滤清器的使用
寿命。
检查连接和密封
8 检查报警指示器是否已经复位,检
查所有紧固件包括抱箍、卡箍、螺母和
连接是否拧紧,检查管路是否有漏洞,
并进行修补,任何泄露都会导致灰尘绕
开空滤直接进入发动机。
69
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PowerPleatTM 空气滤清器
PowerPleatTM 空气滤清器
PowerPleatTM系列产品为唐纳森技术革新和升级而推出的
新型空气过滤产品,是径向密封空气滤清器的新生代产品。
PowerPleatTM系列产品可以实现与FRG系列产品的无缝对接,进行全系列产品完
美升级!
PowerPleatTM——基于径向密封设计的又一次变革
• 标准版本两级空气滤清器
• 系列化产品,覆盖更广的应用
• 优化的性能
• 成本优势
• 焊接支座很灵活
• 全塑壳体
应用领域
• 工程机械
• 建筑机械
• 农用机械
• 公路及非公路车辆
• 空压机及发电机机组
• 各种灰尘浓度大,振动强度高的场合
相比传统径向密封产品,该系列产品具有更小的体积,更高的预过滤效率,更大的容灰量,性能卓越,使您在成
本投入有限的同时却可以得到性能更加卓越的产品。
塑料振动
焊接支座
PowerPleatTM系列产品内置 预过滤模块
新型预过滤模块,预过滤效率更
高;壳体为全塑料,更加轻量
化 ; 端 盖 O型 圈 提 供 更 好 的 密
封;塑料振动焊接支座,可应用
于不同的安装角度;进气口位
置、出气口角度、报警器安装位
置、卡扣位置也都有多种选择,
使用更加灵活和多样化。
70
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PowerPleatTM 空气滤清器
初始阻力@流量
kPa @ m³/h 空滤
1.5kPa 2kPa 2.5kPa 型号
备注:以上为11寸和13寸产品信息,其余尺寸产品信息会逐步更新。
PowerPleatTM空气滤清器性能曲线
5.0 9000
4.5 8500
4.0
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
8000
3.5
达到6.2kPa容灰量
进气阻力 kPa
7500
3.0
7000
2.5
进气阻力
6500
2.0
6000
1.5
1.0 5500
0.5 5000
400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950
进气流量 m3/h
71
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PowerPleatTM 空气滤清器
G110474 / G110475 性能曲线
5.0 17000
4.5 16500
4.0 16000
3.0 15000
2.5 14500
2.0 14000
进气阻力
1.5 13500
1.0 13000
0.5 12500
0.0 12000
300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100
进气流量 m3/h
4.5
16000
4.0
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
15500
3.5
达到6.2kPa容灰量
进气阻力 kPa
15000
3.0
2.5 14500
2.0
14000
1.5
进气阻力 13500
1.0
13000
0.5
0.0 12500
550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150
进气流量 m3/h
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PowerPleatTM 空气滤清器
4.5
29000
4.0
27000
3.0 达到6.2kPa容灰量
2.5 26000
进气阻力
2.0
25000
1.5
24000
1.0
23000
0.5
0.0 22000
400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400
进气流量 m3/h
PowerPleatTM规格参数(第三视角)
维护保养空间
D I
B G
J 进气口
AC
H
出气口
排尘阀
图示进气口位置为右置
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PowerPleatTM 空气滤清器
PowerPleatTM维护备件
PowerPleat11
安全滤芯
端盖
安全滤芯支撑 壳体
主滤芯
PowerPleat13
安全滤芯
端盖
安全滤芯支撑 壳体
主滤芯
备注:以上为11寸和13寸产品信息,其余尺寸产品信息会逐步更新。
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PowerPleatTM 空气滤清器
PowerPleatTM维护保养步骤
检查进气阻力
1 只有在进气阻力达到发动机或主机制造商建议的最大进气阻力的时候,或者定期保养计划时,才需
要更换滤芯。
取下主滤芯,清洁排尘阀
2 关闭发动机,打开端盖卡扣并移除端盖,径向密封的滤芯紧密安装在出气管上,类似打开密封的葡萄酒
瓶,取下滤芯有点紧,需要用点力,且旋转有助于拔出主滤芯。
当排尘阀出现开裂、破损、丢失时,需要更换排尘阀,如排尘阀完好,则清洁排尘阀。
检查安全滤芯外观,清洁壳体内出气管两侧
3 如果您的空滤有安全滤芯,则需要检查安全滤芯的外观是否有损坏,切记不要取下安全滤芯进行检
查,除非安全滤芯已经损坏,并已准备好备件进行更换。
安全滤芯一般在更换第三个主滤芯的时候需要更换,更换时用干净的湿布清洁出气管内侧,检查密封
面是否有破损。
如需要更换安全滤芯,请注意安全滤芯支撑结构不可拔出。对于11寸空气滤清器,请注意不可旋转星
型安全滤芯。
要尽可能避免发动机进气口,即空滤出气口暴露在外,如果没有合适的安全滤芯马上可以更换,请不
要取下旧的安全滤芯。
检查旧滤芯
4 检查旧滤芯的干净侧是否有明显的灰尘,在装新滤芯之前将潜在故障源消除掉。
检查新滤芯
5 检查新滤芯是否完好,特别是密封面和干净侧,避免装上损坏的滤芯。
不要擦拭密封面,唐纳森在出厂时在密封面涂了一层润滑剂,用来方便用户更轻松地安装滤芯。
装上新滤芯
6 如果刚换了安全滤芯,则在安装主滤芯前需要确认安全滤芯是否安装正确,然后用手推滤芯边缘,仔
细装入主滤芯,确认主滤芯完全装入壳体。
不能用端盖的压力来推入主滤芯,这会损坏壳体和卡扣,导致没有保修,如果端盖因为滤芯无法安装
到位,取下端盖继续推入主滤芯,将主滤芯安全到位。
检查连接和密封
7 检查报警指示器是否已经复位,检查所有紧固件包括抱箍、卡箍、螺母和连接是否拧紧,检查管路是
否有漏洞,并进行修补,任何泄露都会导致灰尘绕开空滤直接进入发动机。
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S系列 空气滤清器
S系列空气滤清器
为严酷工况下重载柴油发动机设计的两级空滤
重载施工车辆(翻斗车、履带车、推土机)、地面和井下矿
机、农机装备(联合收割机、拖拉机)和其它非公路用车辆及其
设备,这些工作在漫天飞尘中的机器需要强劲的,稳定可靠的空
气过滤系统来保护他们的心脏(发动机),以此保证他们能够持
续稳定的运行。
S系列空气滤清器特点
• 持久可靠的保护
• 两级过滤,适用于严酷的灰尘环境
• 低进气阻力,保证发动机能够获得充足的空气
• 优化的结构设计,可靠的抗振性能和持久的寿命
SSG 空气过滤器
注意:SRG空气过滤器已经升级到拥有径向密封
技术的SSG系列,详见下表对照关系。
SRG SRG 升级为 SSG
空滤型号 SSG所需部件 空滤型号
STG 空气过滤器
SRG 空气过滤器
SRG 升级为SSG所需部件
STB 空气过滤器
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
SSG DonacloneTM空气滤清器
SSG空气滤清器——为极度严酷工况设计,工程车辆的新选择
设计革新
• 相比原有轴向密封设计,SSG采用了先进的径向密封技
术。此项变革减少了终端用户维护时所需的零件数量,
同时节省了更换滤芯所花费的时间。
• 卡扣开启式端盖,且附带有链条,维护方便快捷。
应用
• SSG20系列推荐适用进气流量范围为2890到4080 m3/h,
SSG29系列推荐适用进气流量范围为4386到8160 m3/h。
• 水平放置安装。
• 适用于非公路,重度灰尘及极端严酷工况。
• 铲土机,推土机,平地机和翻斗车的理想选择。
空气滤清器特点
• 单双出气口可选。
• 进气口预留安装孔,挡雨罩可选。
• 径向密封技术。
• 内置预滤管,预过滤效率最高可达97%。
• 卡扣式设计,搭配安全链条,维护更加快捷简单。
• 壳体表面有防锈处理。
• 排尘管附件可选,使空气滤清器日常检查维护简单化。
SSG20型安装面(背面)
滤芯特点
• 主滤芯上自带握柄,使维护更加便捷。
• 全系列标准配置安全滤芯。
SSG29型安装面(背面)
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
强劲的两级过滤
第一级过滤是由数百个独特的唐纳
森的专利产品Donaclone TM管所组成。
DonacloneTM管使进入预过滤的空气旋转
起来,同时在惯性和地心引力的作用下
将灰尘从空气中分离出来,预过滤效率
最高可达97%。DonacloneTM管没有活动
的零件,不会破损也不需要维护,随着
发动机的启动,功能即可实现。
预过滤下来的灰尘由安装在壳体底部
的排尘阀自动排出。
第二级过滤就是主滤芯过滤。安全
图为唐纳森SSG29型空气滤清器
滤芯安装在主滤芯内,是SSG系列空气
在大型重载矿用车辆上的实际应用
滤清器的标准配置,其主要功能是在更
换主滤芯时起到保护发动机的作用。
气流方向
出气口 左图为SSG型空气滤清器气流走向和
DonacloneTM预过滤管工作原理图
初始阻力@流量
进气口
kPa @ m³/h
空滤型号
1.5kPa 2kPa
单出气口
双出气口
*表示可以适应更高的空气流量
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
SSG空气滤清器性能曲线
G200086 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500
进气流量 m3/h
G200087 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200
进气流量 m3/h
79
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
G200088 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900 5000
进气流量 m /h 3
G290052 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
5500 5700 5900 6100 6300 6500 6700 6900 7100 7300 7500 7700 7900
进气流量 m /h 3
80
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
G290053 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
6000 6200 6400 6600 6800 7000 7200 7400 7600 7800 8000 8200 8400
进气流量 m /h 3
G290055 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
7000 7200 7400 7600 7800 8000 8200 8400 8600 8800 9000 9200 9400 9600 9800 10000
进气流量 m /h 3
81
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
G290057 性能曲线
3.5
2.5
进气阻力 kPa
1.5
1
4000 4200 4400 4600 4800 5000 5200 5400 5600 5800 6000 6200 6400
进气流量 m /h 3
SSG规格参数(第三视角)
J J F D
C A
出气口
82
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
SSG规格参数
壳体直径 出气口直径 长度 出气口长度 高度 维护保养 宽度 深度 重量
空滤
(A) (C) (D) (F) (H) 空间 (J) (K)
型号 kg
mm mm mm mm mm (I)mm mm mm
单出气口型号
G200087 500 203 665 76 1274 559 533 400 91
G200086 500 254 665 76 1274 559 533 400 91
G200088 500 254 798 76 1274 686 533 597 109
双出气口型号
G290057 500 203 665 76 1255 559 1092 400 154
G290052 500 203 665 76 1255 559 1092 400 154
G290053 500 254 665 76 1255 559 1092 400 154
G290055 500 254 798 76 1255 686 1092 597 190
维护备件
单出气口 —— SSG20
密封条
G200086,G200087
两短条 P115098
两长条 P117791
G2000088
两短条 P603504
两长条 P117791
Donaclone
预过滤管
进气口
位于底部壳体的侧面
端盖(包含安全链条)
后盖 P603716
链条 P017281
链条接头 P017283
挡雨罩(可选)
底部壳体总成 集灰杯卡箍 G200086,G200087
G200086,G200087 P100808 挡雨罩,右面 P119874
——P117785 集灰杯垫片 挡雨罩,前面 P119876
G200088 P017804 挡雨罩,左面 P119875
——P603505 集灰杯总成 G200088
P158089(包括四个件) 挡雨罩,右面 P610776
挡雨罩,前面 P119876
排尘阀 挡雨罩,左面 P610777
排尘阀总成 P103198
X006561
83
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
维护备件
双出气口 —— SSG29
安全滤芯(径向密封)
G290052,G290053,G290057
P608305
出气口 G290055 主滤芯(径向密封)
位于空滤背面 P609518 G290052,G290053,G290057
P608306
安装支架 G290055
位于空滤背面边缘 P609519
密封条
G290052,G290053,G290057
两短条 P115098
两长条 P115096
G290055
两短条 P603504
两长条 P115096
Donaclone
预过滤管
进气口
位于底部壳体的侧面
端盖(包含安全链条)
后盖 P603716
链条 P017281
链条接头 P017283
底部壳体总成
G290052,G290053
——P118552 集灰杯卡箍 挡雨罩(可选)
G290057 P100808 G290052,G290053,G290057
——P115110 挡雨罩,右面 P119874
集灰杯垫片 挡雨罩,前面 P119877
G290055
P017804 挡雨罩,左面 P119875
——P609508
G290055
排尘阀 挡雨罩,右面 P610776
集灰杯总成 P103198
P158089 挡雨罩,前面 P119877
(包括四个件) 挡雨罩,左面 P610777
排尘阀总成(总共三套)
X006561
推荐使用的附件
空滤 出气口 接头
接头
型号 卡箍 45° 90°
G200088 P148350 P111414 P114313 P114314
G290055 P148350 P111414 P114313 P114314
G290057 P148349 P112608 P112606 P112605
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
延长型排尘阀
如果您的设备安装了唐纳森SSG空气滤清器总成,并且配备了延长型排
尘阀,那么当您的车辆在运行时,延长型排尘阀的橡胶连接会振动并将预过
滤下来的灰尘自动排除。
• 改善了预过滤排尘效率
• 透明材质延长管便于观察灰尘的收集情况并适时进行处理
• 缩短了检视空气滤清器的时间
• 组装完好进行发运
更多关于延长型排尘阀的特征和尺寸信息,请咨询相关专业人员。
产品号:X006561
SSG维护保养步骤
检查进气阻力
1 根据发动机或设备制造商推荐的最大进气
阻力进行维护和更换滤芯是最简单、有效和经
济的方案。
清空集灰杯&检察排尘阀
2 熄火发动机,检察集灰杯,当灰尘达到集
灰杯2/3深度时需要清空,严酷的工况需要很频
繁的维护集灰杯。配备排尘阀可以减少维护的
次数。
查看排尘阀,避免右图所示情况发生,如
变形、损坏、堵塞和遗失等,如有发生请立即
更换。重新安装集灰杯时,请确认和空滤衔接
面密封完好。SSG系列空滤,延长型排尘阀为
可选配置。
检察DonacloneTM预过滤管
3 目视检察Donaclone TM预过滤管。一般情
况,预过滤管是免维护的;但是特殊的情况
下,堵塞也偶尔会发生。这时,可以用一个硬
毛刷进行清理。
在主滤芯和安全滤芯没有安装到位以前,
绝对不允许采用压缩空气清理DonacloneTM预过
滤管。不要用蒸汽清理DonacloneTM预过滤管。
85
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SSG DonacloneTM 空气滤清器
取出主滤芯,目视检查安全滤芯
4 当进气阻力达到设定值时,需要打开后盖维
护滤芯。由于滤芯和出气管是过盈配合,所以在
取出滤芯时会比较困难。抓住维护手柄,轻轻左右
晃动取出滤芯,在此过程中避免滤芯撞到壳体。
目视检查安全滤芯是否破损,如有破损,请
立即更换;如果不需要更换安全滤芯,请不要把
安全滤芯取出。每更换三个主滤芯,要求更换一个
安全滤芯。同时,请检查安全滤芯是否正确安装到
位。如果安全滤芯已被取出,又不能及时换上,请
如果您是定期维护空滤,请将维护的日期写在
用覆盖物或后盖将空气滤清器的出气口盖住。 滤芯的端部,便于记忆。
每更换三个主滤芯,更换一个安全滤芯。
请用干净潮湿的抹布清理空气滤清器内壁。
检查并安装新的滤芯
5 仔细检查要更换的新滤芯,尤其是开口端的
密封面,绝不要将有破损的滤芯安装到设备上。
一个新的唐纳森径向密封滤芯,在密封面涂有帮
助安装的固体润滑剂。
如果更换安全滤芯,必须在安装主滤芯之
前将安全滤芯安装到位。手动安装滤芯,确保
滤芯完全安装到位,然后盖上后盖。
当安装滤芯比较困难时,请确保双手按压在
滤芯的边缘而不是中心(避免按压滤芯闭口端的
中心)。绝对不要用后盖推压滤芯来完成滤芯的
安装,这样会导致壳体或后盖紧固件损坏。
如果端盖在没有安装到位之前就碰到了滤
芯,请卸下端盖,用手再次按压滤芯,确保滤芯
安装到位,无需在端盖施加额外的力来保证密
封。一旦滤芯安装到位,请将后盖盖好。
检察进气系统
6 最后,检察并且紧固所有空滤的壳体,管道
和接头。如果发现什么地方有泄漏、破损请立即
更换。如果报警器不是自动复位型,请手动复位
报警器。
86
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STG DonacloneTM空气滤清器
STG DonacloneTM空气滤清器
重载大马力非公路设备及建筑机械的选择
唐纳森STG DonacloneTM空气滤清
器被广泛的使用在重型非公路设备和
建筑机械上。稳定和耐久是STG空气
滤清器能够被广泛应用的基础。
强劲的两级过滤
第一级过滤由很多个唐纳森专
利 产 品 Donaclone TM 管 所 组 成 。
Donaclone TM管使进入预过滤的空
气旋转起来,同时在惯性和地心引
力作用下将灰尘从空气中分离出
来 , 预 过 滤 效 率 最 高 可 达 97%。
DonacloneTM管没有活动的零件,不
会破损也不需要维护,随发动机的 图示为唐纳森STG DonacloneTM空气滤清器配备在大型的矿机上,为严酷工
启动,功能即可体现。 况下的发动机提供强劲的保护
预过滤下来的灰尘由安装在壳
体底部的排尘阀自动排除。
第二级过滤就是主滤芯过滤,主
滤芯过滤效率最高可达99.9%。
两级STG空气滤清器
在主滤芯里面还有安全滤芯, 的工作原理
STG空 气 滤 清 器 全 系 标 配 安 全 滤 如右图所示,空气从空滤
芯,确保在更换主滤芯的时候,您 下半部分的小孔中被吸入,然
的发动机也能受到的保护。STG空 后 被 迫 向 下 流 动 进 入
气滤清器功能和过滤效率不受安装 DonacloneTM管,DonacloneTM管
方式的限制,无论是水平安装还是 使空气旋转起来,同时在惯性
垂直安装都可以,但在水平安装的 和地心引力作用下将灰尘从空
情况下必须要配备排尘阀。 气中分离出来。
STG空气滤清器的安装支架在 被分离出的灰尘和污垢向
它的上部,为了安装更加稳固,唐 下落入灰尘杯中,相对干净的
纳森建议在底部壳体上再加装一个 空气则是向上进入主过滤器进
抱箍连接到整机上。 行二级过滤,最后得到干净的
唐纳森STG空气滤清器经过完 空气流向发动机。
善的表面处理,能够长时间的抗锈
蚀和化学腐蚀。
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STG DonacloneTM空气滤清器
STG空气滤清器流量可达3000m3/h
外围附件可选,水平、垂直安装都可以
应用 主过滤壳体
• 进气流量范围从660m3/h到3000m3/h。
安装支架 滤芯维护后盖
• 水平或垂直安装。
• 非公路设备,严酷工况。
STG空气滤清器有
• 平地机,铲土机和推土机的理想选择。 两种壳体可选(管
道式或小孔式),
选择哪种壳体取决
于空滤安装的位置
和管道的布置,图
空气滤清器的特点 空滤出气口 片所示为小孔式。
• 可以两个空滤并列使用,可使进气流量扩
大一倍。
小孔式进气口
• 两种壳体,小孔式进气和管道式进气可适
应不同的需求。
• 小孔式进气壳体,可选外围进气罩。 预过滤部分,包含很
多组Donaclone TM预
• 如果空气过滤器直接安装在发动机上并且周
过滤管
围有进气的空间,请选择小孔式进气结构。
集灰杯,有多种型号
• 如果空气滤清器安装在驾驶室上或远离发 和类型可选,详见附
动机的地方,请选择管道式进气的壳体, 件部分
这样的壳体可以连接管道。
• 内置的DonacloneTM预过滤管可以将进入的
灰尘在进入主过滤之前分离到集灰杯,分离效率
气流方向
最高可达97%,可大大的减少滤芯的使用数量。
• 选择最适应您维护习惯的集灰杯,具体见 侧面进气,端面出气 污浊的空气从侧面进入STG空
气过滤器,干净的空气从上半
附件部分。 部分的出气口流向发动机.
• 全系标配报警器接口。
出气口
滤芯特点
• 多种尺寸适用于不同的流量需求
进气口 进气口
• 全系列标准配置安全滤芯
Donaclone预过滤管,局部放大图
88
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STG DonacloneTM空气滤清器
STG空气滤清器性能曲线
G140076 性能曲线
3.5 75000
70000
3
进气阻力 55000
2
50000
1.5 45000
40000
1
35000
0.5 30000
800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
进气流量 m3/h
G160077 性能曲线
3.5 110000
100000
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
90000
70000
2 进气阻力
60000
1.5 50000
40000
1
30000
0.5 20000
1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600
进气流量 m3/h
89
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STG DonacloneTM空气滤清器
G161006 性能曲线
3.5 110000
100000
3
70000
进气阻力
2
60000
1.5 50000
40000
1
30000
0.5 20000
1700 1900 2100 2300 2500 2700 2900 3100 3300 3500
进气流量 m3/h
G120332 性能曲线
3.5 60000
3 55000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量
2.5 50000
进气阻力 kPa
2 进气阻力 45000
1.5 40000
1 35000
0.5 30000
500 600 700 800 900 1000
进气流量 m3/h
90
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STG DonacloneTM空气滤清器
G160445 性能曲线
3.5 80000
75000
70000
3
50000
进气阻力
2 45000
40000
35000
1.5
30000
25000
1
20000
15000
0.5 10000
1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400
进气流量 m3/h
G161020 性能曲线
3.5 130000
120000
3
110000
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
100000
2.5
达到6.2kPa容灰量
进气阻力 kPa
90000
2 80000
进气阻力
70000
1.5
60000
50000
1
40000
0.5 30000
1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900
进气流量 m3/h
91
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STG DonacloneTM空气滤清器
初始阻力@流量
kPa @ m³/h 空滤
1.5kPa 2kPa 2.5kPa 型号
小孔进气型式
管道进气型式 管道式进气
660 770 875 G120332
维护保养空间 I
1556 1810 2040 G160445 F D
1916 2225 2490 G161020
A
STG 规格参数(第三视角) C
小孔式进气
出气口 G
维护保养空间 I
L
F D
C
A
进气口
B
出气口
L E
进气口
92
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STG DonacloneTM空气滤清器
推荐使用的附件
空滤 出气口 接头
安装抱箍 接头 雨帽
型号 卡箍 45°弯管 90°弯管 90°变径弯管
G120332 H000349 P148345 P105610 P109021 P107844 P143895 H000469/H000165
G140076 H000350 P148347 P105612 P105547 P105535 P143895
G160077 H000351 P148348 P105613 P105548 P105536
G161006 H000351 P148349 P112608 P112606 P112605
G161020 H000351 P148347 P105612 P105547 P105535
STG(小孔进气)维护备件
安装支架
G140076 固定在壳体上
下壳体 ...................................... P102256
安全滤芯
集灰杯卡箍 ............................... P100866
端盖卡扣 .................................. P017617 安全滤芯报警器
主滤芯
集灰杯 ...................................... P100860......2
螺母垫圈
45°弯管 .................................... P105547
端盖垫圈
90°弯管 .................................... P105535
主滤芯 ...................................... P182041
壳体卡箍
安全滤芯 .................................. P119370
全套垫圈 .................................. X003538......3 壳体垫圈
螺母垫圈 .................................. P105740 蝶形螺母
集灰杯 可选水平安装型
集灰杯
弹簧夹与转轴套件 X005555
可用于修补卡扣 P017617
93
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STG DonacloneTM空气滤清器
G160077 G161006
下壳体 ........................................... P115023 壳体卡箍 ......................................... P100780
壳体卡箍 ....................................... P100780 集灰杯卡箍 ..................................... P100789
集灰杯卡箍 .................................... P100789 集灰杯 ............................................ P100794......2
端盖 .............................................. P109153 快速开启型集灰杯 .......................... P107377
端盖卡扣 ........................................ P017617 水平安装带阀集灰杯 ...................... P103530
集灰杯 ........................................... P100794......2 垂直安装带阀集灰杯 ...................... P104973
快速开启型集灰杯 ......................... P107377 主滤芯 ............................................ P182042
水平安装带阀集灰杯 ..................... P103530 安全滤芯 ......................................... P128408
垂直安装带阀集灰杯 ..................... P104973 全套垫圈 ......................................... X003539......3
主滤芯 ........................................... P182039 螺母垫圈 ......................................... P105740
安全滤芯 ........................................ P114931 壳体/集灰杯垫圈 ............................. P017336
全套垫圈 ........................................ X003539......3 端盖垫圈 ........................................ P017367
螺母垫圈 ........................................ P105740 进气保护罩 ..................................... P101759
壳体/集灰杯垫圈 ............................ P017336 安装抱箍 ........................................ H000351......1
侧盖垫圈 ........................................ P017367 安全滤芯报警器 .............................. X004816
进气保护罩 .................................... P101759 蝶形螺母 ......................................... P109062
安装抱箍 ........................................ H000351......1
出气口卡箍 .................................... P148348
安全滤芯报警器 ............................. X004816
弹簧夹与转轴套件 ......................... X005555
蝶形螺母 ........................................ P109062
延长型排尘阀
如果您有足够的空间,下列排尘阀
将会减少您的维护时间
注意:
1-安装需要2个
X006562包含新的密封垫圈
长度572.8mm
X006561 2-跟随空滤总成一起出货
长度420mm
不可用于水平方向安装空滤 3-垫圈套组包含所有列出的垫圈
94
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STG DonacloneTM空气滤清器
STG(管道进气)维护备件
G120332 安装支架
固定在壳体上
下壳体 ............................................ P110875
安全滤芯
快速开启型集灰杯 .......................... P107375
主滤芯 ............................................ P182044 安全滤芯报警器
安全滤芯 ......................................... P119371 主滤芯
螺母垫圈
螺母垫圈 ......................................... P105740
端盖垫圈
壳体/集灰杯垫圈 ............................. P017804
端盖垫圈 ......................................... P017365 壳体卡箍
安全滤芯报警器 .............................. X004816
壳体垫圈
弹簧夹与转轴套件 .......................... X005555
蝶形螺母 ......................................... P109062 蝶形螺母
下壳体
端盖
如果您订购了这两种
集灰杯垫圈 集灰杯请一起订购
G140445 排尘阀P112803
下壳体 ............................................ P114100 集灰杯卡箍
端盖卡扣 ......................................... P017617 可选垂直安装型
集灰杯 集灰杯
集灰杯 ............................................ P100860......2 快速开启型
主滤芯 ............................................ P182041 集灰杯
G160445
端盖 ................................................ P109153 主滤芯 ............................................ P182039
端盖卡扣 ......................................... P017617 安全滤芯 ........................................ P114931
壳体和集灰杯垫圈 .......................... P017336
集灰杯 ............................................ P100794......2
端盖垫圈 ......................................... P017367
快速开启型集灰杯 .......................... P107377
全套垫圈 ......................................... X003539 .....3
水平安装带阀集灰杯 ....................... P103530 安装抱箍 ......................................... H000351......1
垂直安装带阀集灰杯 ....................... P104973 弹簧夹与转轴套件 .......................... X005555
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STG DonacloneTM空气滤清器
G161020
集灰杯 ............................................ P100794......2 延长型排尘阀
快速开启型集灰杯 .......................... P107377 如果您有足够的空间,下列排尘阀
将会减少您的维护时间
水平安装带阀集灰杯 ....................... P103530
垂直安装带阀集灰杯 ....................... P104973
主滤芯 ............................................ P182042
安全滤芯 ........................................ P128408
全套垫圈 ......................................... X003539......3
螺母垫圈 ........................................ P105740
壳体和集灰杯垫圈 .......................... P017336
端盖垫圈 ......................................... P017367
安装抱箍 ......................................... H000351......1
出气口卡箍 ..................................... P148347 X006562包含新的密封垫圈 X006561
长度572.8mm 长度420mm
安全滤芯报警器 .............................. X004816 不可用于水平方向安装空滤
蝶形螺母 ......................................... P109062
注意:
1-安装需要2个
2-跟随空滤总成一起出货
3-垫圈套组包含所有列出的垫圈
STG维护保养步骤
检查进气阻力
1 根据发动机或设备制造商推荐的
最大进气阻力进行维护和更换滤芯是
最简单、有效和经济的方案。
2 2.清空集灰杯并检查排尘阀
熄火发动机,检查集灰杯,当灰
尘堆积达到2/3深度时需要清空,清理
的频度取决于灰尘的严重度。配备排
尘阀可以减少维护的次数。查看排尘
阀,避免变形、损坏、堵塞和遗失
等,如有发生请立即更换。目视检查
集灰杯与下壳体间的垫圈,如有损坏
请立即更换。
96
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STG DonacloneTM空气滤清器
检查DonacloneTM预过滤管
3 目视检查DonacloneTM预过滤管,一般情况,预过滤管是免维护的;但是特殊的情况下,堵塞偶尔也会发
生。如果预过滤管沾有少量灰尘,使用硬毛刷清理。如果是纤维物质堵塞,拆下管子部分再用压缩空气或低于
72度水清洗。每次拆装DonacloneTM预过滤管部分都要重新摆正垫圈位置,安装集灰杯的时候要确保垫圈360度
密封空滤壳体。
在主滤芯和安全
滤芯没有安装到
位以前绝对不允
许采用压缩空气
清理DonacloneTM
预过滤管。不要
用 蒸 汽 清 洗
Donaclone TM 预
过滤管。
取出主滤芯,目视检查安全滤
4 芯
打开维护侧盖,拧松蝶形螺
母,取出主滤芯。目视检查安全滤
芯但是不要取出它,除非安全滤芯
破损或需要更换。每更换三个主滤
芯需要更换一个安全滤芯。
注意:如果没有安装压差指示器,请在滤芯底部记录维护时间。
97
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STG DonacloneTM空气滤清器
清理空滤壳体内部
5 遗留在空滤壳体内的污染物会损害发
动机。使用干净的湿布清洁壳体内表面。
发动机进灰最常见的一个原因就是垫圈没
有密封好,必须确保内部污染物清理干
净。
安装新滤芯
6 每换三个主滤芯就要换一个安全滤芯
或者根据安全滤芯报警器的指示更换。更
换安全滤芯时要快速,或者用布盖住进气
口以免灰尘进入。在安装新滤芯之前要先
查看滤芯,如果滤芯损坏或垫圈不完整,
请不要安装。在更换安全滤芯时如果您使
用安全滤芯报警器,请使用一根销钉固
定。使用新的螺母垫圈并手动拧紧蝶形螺
母以紧固主滤芯,复位压差指示器。
检查进气系统
7 检查并紧固所有进气系统连接部位,如有破损请立即更换。检查进气管道,如有破损请立即更换。建
议每年更换一次密封垫圈。
98
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STB StrataTM空气滤清器
STB StrataTM空气滤清器
STB StrataTM进气系统——集成空气滤清器和预过滤
应用
• 进气流量范围从1785m3/h到2380m3/h。
• 水平安装。
• 应用于非公路设备,严酷工况下。
• 平地机,铲土机,推土机和大型拖拉机的理想选择。
空气滤清器特点
• 空气滤清器和预过滤一起销售(消声器,排气引射器
及其卡箍等是单独销售的)。
• 预过滤的灰尘通过排气系统排出。
STB Strata™空气滤清
• 以下发动机的理想选择: 器系统专为重载发动机
设计,两级过滤并可连
- 涡轮增压发动机 接废气引射系统(如
图,这台设备工作在非
- 中冷增压发动机 常严酷的工况下)
- 自然吸气发动机
• 预留报警器连接口。
• 防腐蚀面漆。
• 重量:35.4Kg。
初始阻力@流量
STB系统工作原理
kPa @ m³/h
空滤型号
1.5kPa 2kPa 2.5kPa 排气 预滤下来的灰尘
出气口 通过排气引射器排出
1785 2082 2380 B160071
STB
单向阀 进气口
预滤
(strata管)
空气经过预过滤,从空气
滤清器端面进入发动机。
图示预过滤为唐纳森 干净空气
StrataTM预过滤管 进入发动机
空滤壳体
99
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STB StrataTM空气滤清器
STB空气滤清器性能曲线
B160071 性能曲线
3.5
50000
3
45000
2
进气阻力 35000
1.5
30000
1 25000
0.5 20000
1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700
进气流量 m3/h
B160071 规格参数
进气口
出气口
维护保养空间
100
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STB StrataTM空气滤清器
B160071维护备件
预过滤总成H000672
预过滤壳体
H001009
预过滤壳体卡箍
P013722
密封垫圈
P105740
密封垫圈
P105740
空气滤清器
壳体
安全滤芯
P114931
主滤芯
P182039
端盖
101
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雨 帽
雨 帽
产品特点
• 防止雨、雪、鸟类及其它大颗粒污染物进入发动机进气系统
• 间接或者直接安装在公路和非公路用设备的空气滤清器上
• 有四种型式且多种尺寸供选择
• 使用卡箍安装方便, B、C、D型包含卡箍
规格参数
类型A
直径 直径 高度 是否 重量
产品号 材料
(A)mm (B)mm (C)mm 有防雨环 kg
类型B
直径 直径 高度 是否 重量
产品号 材料
(A)mm (B)mm (C)mm 有防雨环 kg
102
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类型C
雨 帽
直径 直径 高度 是否 重量
产品号 材料
(A)mm (B)mm (C)mm 有防雨环 kg
1-雨帽顶盖为不锈钢。
类型D
直径 直径 高度 是否 重量
产品号 材料
(A)mm (B)mm (C)mm 有防雨环 kg
103
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TopSpinTM 预滤器
TopSpin™自动排灰式预滤器
唐纳森TopSpin™在恶劣工况下可延长
空气滤芯的使用寿命、
提升系统过滤效率、
有效保护发动机
产品特点
根据ISO5011标准预过滤效率最高可达85% 过滤20微米及更
大颗粒的效率最
• 最大程度地延长空气滤芯使用寿命 高可达99%
• 减少空气滤芯的更换
• 降低运营成本
• 自动过滤掉混合的杂质
• 对于20微米及以上大小的微粒,过滤效率最高
可达99%
脏空气进入
自清洁/无需保养
• 不需要维护
预过滤后的空气
• 不需要废气引射 进入进气系统
安装简单
• 快速安装
• 一个卡箍固定
• 不需要布线或用电
• 可竖直安装也可水平安装
双重轴承
• 更耐用的设计
• 更长的轴承使用寿命
重量更轻
• 比同类预过滤更轻
• 比唐纳森Full-view预过滤器更轻
根据空气动力学设计的TopSpin™是由重量轻、耐
用和耐腐蚀材料制作而成,使得产品在任何气候和工
应用 作条件下都能正常使用。
• 发动机流量范围136m3/h到2550m3/h
• 非公路应用的明智选择
• 主要应用于中重度灰尘环境
• 推荐安装在空气滤清器进气口
104
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TopSpinTM 预滤器
性能曲线
测试表明唐纳森TopSpin™预过滤器比其他品牌的同类预过滤器有着更小的阻力。
由ISO 5011/SAE J726做的多次测试,平均结果请见下图表。
流量(m3/min) 流量(m3/min)
阻力(in H2O)
阻力(in H2O)
阻力(kPa)
阻力(kPa)
流量(SCFM) 流量(SCFM)
更小的阻力意味着:
• 您的发动机燃油消耗更少
• 您可以减少滤芯的更换
• 您可以减低运营成本
TopSpin™预滤器规格参数
出气口直径 高度 直径 重量
产品号
(C)mm (A)mm (B)mm kg
52 146 162 H002434 0.4
105
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TopSpinTMHD预滤器
TopSpinTMHD自动排灰式预滤器
全金属材质预过滤器在严苛环境中更加坚实可靠
唐纳森TopSpinTMHD预滤器广泛应用于中重
度灰尘使用环境,可以有效延长滤芯使用寿命,
提高系统过滤效率,有效保护发动机。
产品特点
根据ISO5011标准预过滤效率最高可达85%
• 全金属结构
• 大大延长滤芯寿命
• 减少滤芯使用量,更低的运行费用
• 更少的维护时间
• 自动排灰功能
自清洁/无需保养
• 不需要维护 和您的设备一样坚实耐用
• 不需要废气引射 整体式的不锈钢叶轮是
坚实的整体铝合金外罩 唯一的运动部件,双轴
上集成了自动排灰口 承设计,可靠性高
安装简单
• 快速安装
• 一个卡箍固定
• 不需要布线或用电
应用
• 发动机流量从85m3/h至2720m3/h
• 主要应用于中重度灰尘环境
• 在非公路领域广泛应用,比如履带式拖拉机,
农场拖拉机,滑移装载机,矿车,破碎机,
等等
• 推荐安装于金属结构进气管,不要安装在非金 所有的内部零件都是坚实
属结构上。 的不锈钢,耐灰、耐水、
耐高温、抗冲击、耐磨损
不锈钢卡箍带有锁紧螺栓,可以确
保快速可靠的安装。
106
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TopSpinTMHD预滤器
性能曲线
流量(m3/min) 流量(m3/min)
1.4 2.1 2.8 3.5 4.2 5.0 5.7 6.4 7.1 7.8 5.7 7.1 8.5 9.9 11.3 12.7 14.2 15.6 17.0 18.4 19.8
12 30 12 30
H002854
10 25 10 25
H002851
H002852
阻力(in H2O)
阻力(in H2O)
8 20
阻力(mbar)
8 20
阻力(mbar)
6 15 6 15
H002850 H002853
4 10 4 10
2 5 2 5
0 0 0 0
50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700
流量(cfm) 流量(cfm)
产品说明 流量(m3/min)
14.2 17.0 19.8 22.7 25.5 28.3 31.1 34.0 36.8 39.6 42.5 45.3
• 唐 纳 森 TopSpin TM HD预 滤 器 可 以 12 30
竖直安装,也可以水平安装。 10 H002856
25
阻力(in H2O)
H002857
• 包含有不锈钢卡箍。 8 20
阻力(mbar)
• 使用环境温度:-40℃至82℃。 6 15
H002855
4 10
2 5
0 0
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600
流量(cfm)
出气口直径 高度 直径 流量范围 重量
A 产品号
(C)mm (A)mm (B)mm m3/min kg
52.3 86.5 137.2 1.4-2.8 H002850 0.5
107
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Full-view 预滤器
Full-View预滤器
在建筑和农业等设备上安装此预滤器有助于延长空滤滤芯的使用寿命
产品特点
• 建议安装在空气滤清器进气口
• 预过滤效率最高可达75%
• 维护简单
• 耐用,重量轻,抗腐蚀
• 全透明的塑料碗让操作者容易观察什么时
候需要进行维护
• 使用一个螺栓固定盖子,当污物达到箭头
所示位置时,手动拆下顶部螺帽和塑料主
体,然后倒空,无需工具
• 自身包含卡箍
每次手动倒灰感到厌倦? 产品升级对应关系
唐纳森新型预滤器TopSpin TM 和 Full-View TopSpinTM TopSpinTMHD
TopSpinTMHD可以自动排灰,如果您考 H000820 H002425
108
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Full-view 预滤器
B
上盖
集灰杯
C (透明塑料)
底座
A (不透明塑料)
Full-View 预滤器规格参数
出气口直径 直径 高度 上盖高度 直径 重量 最大进气流量
kg 产品号 上盖 集灰杯 m³/h
(A)mm (B)mm (C)mm (D)mm (E)mm
44 142 121 44 140 0.37 H002042 P020116 P020115 136
注: 1- 重度灰尘的选择
109
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废气引射系统
废气引射系统的组件
— 排气引射器&单向阀
唐纳森的排气引射器和单向阀是废气
引射系统中最关键的组件。
--基本的废气引射系统--
排气引射器是要配合唐纳森的以下预 排气帽
过滤系统一起使用的:唐纳森Donaspin™或
Strata™预过滤器,Strata™系统,或者
PSD空气滤清器。
废气引射系统一般都是应用在非公路 排出有杂质的空气 排气
引射器
车辆设备上,目的是延长空气滤清器的寿
脏空气
命。排气引射器安装在排气系统的末端, 进入预过滤
并建议加装雨帽或其它防雨装置。
我们最新设计的排气引射器可以提供比 单向阀
预过滤之后的
原有产品更短的尺寸,并且有更多的装配内 空气进入空滤
径可供选择。新的设计需求更小的工作空 消声器
间,从而适用于更多的场合和更高的要求。
排气引射器
扩大型
• 排气引射管是废气引射系统的关键部件
• 只会增加1到2kPa的排气背压
• 产品装配到消声器出气口
• 所有型号都标有名义直径,以用于选择合适的排气帽或其
标准型
它附件
• 为满足适当的支撑功能,消声器的出气口和排气引射器的
连接长度最短为38-51mm
• 产品表面涂有耐高温亚光黑漆
110
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废气引射系统
排气引射器规格参数
所有的排气引射器是由高强度镀铝钢管制成,并且表面涂有耐高温的亚光黑漆。
根据发动机的进气流量或者排气流量来选择合适的排气引射器。
单向阀阻止废气回流
单向阀是通过内部带铰链的阀门来阻止废气回流。使用单向阀可以有利于脏空气排出系统,并防止回流以保
护进气系统。
• 水平安装(切记安装标识朝上)
• 耐用,由防锈金属制成
• 免维护
H001023
H000722
111
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FPG安装抱箍
FPG安装抱箍
专为FPG系列空气滤清器设计的安装抱箍
高强度改性塑料制成的安装抱箍可将空气滤清
器牢固地安装在适当位置。安装抱箍的内圆周上有 用在G04和G05的FPG空气滤清器上
定位点,它们可以使抱箍准确的装配到FPG壳体上
的凹槽中。
安装抱箍的底部用螺栓固定在支座上,抱箍抱
紧空气滤清器,即使在高强度振动下也能提供稳固
的安装。
孔中心线
8.9mm的孔
安装说明
为了适应不同的安装要求,安装抱箍角度 用在G06~G09的FPG空气滤清器上
可调,单位调整角度见下表:
壳体直径 单位调整角度
183mm (FPG07) 7°
212mm (FPG08) 5°
241mm (FPG09) 5°
FPG安装抱箍规格参数 抱箍安装在设备上时螺栓最大拧紧力矩为14.8N.m
直径 高度 孔间距 高度 螺栓最大拧紧力矩
产品号 重量
(A) (B) (C) (D) (抱箍自带螺栓)
g
mm mm mm mm N.m
P777151 122 79 116 40 118 n/a
112
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FRG安装抱箍
FRG安装抱箍
产品特点
• 耐用、抗腐蚀、金属结构
• 抗振性强
• 支撑座能够承受较大扭矩
• 安装抱箍直径增加时,钢的规格相应提升
• 安装抱箍包含螺栓和螺母
金属壳体的空气滤清器 D
建议使用两个安装抱箍
A
E
FRG安装抱箍规格参数
直径 高度 孔间距 宽度 孔直径 螺栓最大拧紧力矩
重量
产品号 (A) (B) (C) (D) (E)
kg
(抱箍自带螺栓)
mm mm mm mm mm N.m
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压差指示器
压差指示器(俗称报警器)
压差指示器的作用
用来指示空气滤清器的保养状态,以最大限
度的利用滤芯。
典型安装位置
通常安装在空气滤清器的出气口,也可以安
装在空气滤清器的出气口到发动机的进气口之间
的位置。
根据压差指示器的提示来更换滤芯可以显著
地降低滤芯的使用成本,通过目测一般不能正确
识别滤芯的使用寿命,就算滤芯看上去很脏,滤
芯也有可能可以继续使用。超负荷地使用滤芯也
会造成严重的后果:滤芯损坏、进气系统积灰、
发动机进气不足等,造成油耗增加,同时增加使
用成本。所以适时地根据压差指示器来更换滤芯
可以最大限度地使用滤芯和更好地保护发动机。
唐纳森提供了多种压差指示器,这些指示器
均具备抗振动,抗腐蚀,防尘等特征,确保能稳
定工作。
发动机制造商推荐的最大进气阻力
发动机允许的最大进气阻力是由发动机的制造商设定的,如果您不清楚最大进气阻力,您可以联系发动机
制造商或者主机厂,下面是一些常见的发动机生产商家推荐的最大进气阻力。
自然进气 增压进气
压缩天然气
发动机制造商 柴油发动机 柴油发动机
kPa
kPa kPa
底特律柴油机公司 6.2 5 5
康明斯公司 5 6.2 3.7
卡特彼勒公司 7.5 7.5 3.7
马克公司 E7: 5
E9: 6.2
纳威司达公司 7.5
沃尔沃公司 7.5
注:上面所列最大进气阻力仅作为参考,具体数值会根据发动机的不同而
有所变化,具体请咨询发动机制造商。
114
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压差指示器
Informer™型指示器 Mini-Informer™型指示器
安装在空气滤清器上或者 主要应用于轻卡、中卡、乘用
仪表盘上,无论是发动机在运 车和运动型车辆的塑料空滤上,它
行或者停止时,都可以持续显 是一种精确的,耐用的开关型指示
示当前空滤的进气阻力值。指 器,比一般的指示器体积要小。
示器顶部有个复位按钮,产品 透过透明的窗口可以看到一个
包装内有完整的安装使用说 绿色的标记,表示进气阻力小于保
明,另外还有一个带滤芯的接 养要求的最大进气阻力,如果进气
头,用于连接指示器和空滤。 阻力达到保养要求的最大进气阻
如果需要远程安装,那就要另 力 , 会 变 成 橙 色 的 印 有 “change
外购买安装法兰P105168,还 filter”(更换滤芯)标记。
可以加个90度弯头P105622用 Mini-Informer TM 需要用一个橡
以横向安装指示器。 皮圈来安装在空滤上。
Informer™型指示器 Mini-Informer™型指示器
报警阻力 产品号 报警阻力 产品号
产品号 (含接头) 产品号 (含橡皮圈)
kPa kPa
橡皮圈
安装方法:在需要安装指示器的位置上打一个孔,
先将橡皮圈安装到孔内,再插入指示器。如果指示
器显示为橙色,需要按下顶部的复位键,直到其显
示为绿色。
远程安装法兰
(可选件)
115
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压差指示器
ServiSignal™迷你型指示器 可视型压差指示器
体积小,使用范围广 这种指示器可以直接安
(高度只有42mm),当 装在空滤上,也可以远程安
到 达 报 警 阻 力 时 , 装在操作面板上,当进气阻
ServiSignal TM 在一个全景 力值达到设定的最大阻力
窗口显示一个明显的红色 值,这时候空滤需要做保
标记。等滤芯更换后需要 养,指示器就会显示明显的
手动按下顶部复位按钮来 红色标记,当滤芯保养完成
进行复位。组件中包括一个两端为直径1/8英寸美制 后,按下指示器顶部的复位
锥管螺纹的黄铜接头,用来将指示器连接到空滤 按钮使其复位变回绿色。在
上,如果需要远程面板安装,则需要订购法兰 远程面板安装同样需要法兰
P105168,另外要自配软管。 P105168,软管也要自配。
ServiSignal™迷你型指示器 可视型压差指示器
报警阻力 产品号 报警阻力 产品号
产品号 (含接头) 产品号 (含接头)
kPa kPa
远程安装法兰
(可选件)
远程安装法兰
(可选件)
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压差指示器
电子型指示器
连接到指示灯、蜂鸣器或车载电脑 SafetySignal™蝶形指示器
我们的电子型指示器可以应用
唐纳森蝶形指示器安装在轴向密封安
在各种公路和非公路的车辆上,工
全滤芯的蝶形螺母的位置上,用来替换蝶
作温度范围为:-40℃到+100℃,
形螺母。当滤芯需要保养时,有红色标识
当进气阻力达到设定的报警阻力
显示并被锁定,保养后可以复位。蝶形指
时,指示器会输出一个信号给指示
示器不需要额外的法兰和接头来安装。
灯、蜂鸣器或者车载电脑。当保养
完空滤后,指示器能自动复位。
• 电压: 12V – 24V
• 最大负载:6W (指示灯或蜂鸣器)
• 两个触点不分正负极
• 电路模式:常开
SafetySignal™蝶形指示器
电子型指示器 产品号:X004814
117
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压差指示器
进气阻力仪表 现场服务包
可以持续显示当前进气阻力值,可很方便地安装 现 场 服 务 包 是 一 个 尺 寸 为 152.4mmx
在仪表板上或方便操作人员进行读数的任何地方。产 184.15mmx57.15mm的硬塑料工具盒,可用于现
品不包括连接软管。 场 测 量 阻 力 。 产 品 号 为 X003903, 仪 表 量 程 为
6.2kPa,内附完整操作说明。
• 产品号:X002730
• 量程:7.5kPa
• 产品包括螺母、安装支架和操作说明
水压计
• 产品号:P134534
• 量程:4.5kPa
• 产品包含水压计、绿色墨水和操作说明。
• 产品号:X002700
• 量程:15kPa
• 产品包括接头(P112257)、螺母、安装支架和
操作说明。
118
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压差指示器
指示器接头 带指示器接头的进气连接管
将此进气连接管连接到您的进气系统,可
以方便地将指示器安装到您想要的任何位置。
• 产品号:P100089 • 产品号:P122067
• 两端外螺纹 • 一端外螺纹,另一端
• 1/8”-27NPT 内螺纹
连接管
• 11mm六角螺母 • 1/8”-27NPT
连接管外径 产品号
• 内部有烧结铜芯 • 内部有烧结铜芯 mm
127 P521639
152 P521641
指示器90°弯接头
最小内径
• 产品号:P105622
• 1/8”-27NPT
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压差指示器
新型防水式电子压差指示器
连接到指示灯、蜂鸣器或车载电脑
我们的新型电子压差指示器可以应用在各种公路和非公路的车辆上,尤其是在潮湿多雨水的环境中。当进气
阻力达到设定的报警阻力时,指示器会输出一个信号给指示灯、蜂鸣器或者车载电脑。当保养完空滤后,指示器
能自动复位。
• 电压: 12 V – 24 V
• 最大负载:6 W (指示灯或蜂鸣器)
• 工作温度范围为:-40℃到+125℃,
• 防水等级:IP67
电子型指示器
报警阻力 产品号 安装螺纹规格
kPa
4 X770834 1/8”-27NPT
Φ 33
54
41
120
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卡 箍
卡 箍
T型螺栓卡箍
内径¹ 范围
产品号
英寸 mm
1-卡箍内径的单位为英寸,它对应需要使用卡箍的
橡胶件的外径尺寸。
蜗杆驱动型卡箍
范围
mm 产品号
14-21 P532919
17-24 P532920
21-27 P532921
21-38 P532923
21-44 P532924
29-32 P532922
40-62 P115200 卡箍
52-76 P115201
71-95 P143422
84-108 P115202
109-133 P115203
硬管 最小 软管
6.3mm
备注:建议用于扭矩不大于4.5N.m的场合。
最小
32mm
121
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名词解释
概
述
空气滤清器
去除空气中的悬浮颗粒,防止颗粒进入发动机的装置。
发动机进气流量
空气对发动机的运行是至关重要的。发动机要求的进气流量取决于发动机的型式、是否有涡轮增
压器和功率额定值。最大进气流量或技术规格由发动机制造商设定或提供。m3/h是进气流量单位,发动
机需要一定量的空气用于燃烧。
轴向密封
轴向密封的密封方式是在滤芯与滤清器总成之间施加足够的压力到密封圈上以产生密封效果,密封
力产生于轴向方向。
径向密封
径向密封是使用聚氨酯端盖和滤清器出气管壁之间产生密封的滤芯密封技术。与老的轴向密封设
计相比,它是优选的密封方法。
容灰量
容灰量是实验室测试中空气滤清器达到规定的流阻值(由发动机制造商设定)时所加的灰尘量。
灰尘浓度
灰尘浓度表示在规定体积的空气中所含灰尘的质量,单位通常为mg/m3或g/m3。
滤材
滤材为滤芯中拦截污染物所使用的材料。主滤芯所用滤材通常由纤维素、多种化学合成物和各种纤维
混合制成,用树脂使纤维结合在一起。
全寿命效率
全寿命效率为带滤芯的空气滤清器从外界空气中除去的灰尘百分比。带唐纳森空气滤芯的空气滤
清器的全寿命效率最高可达99.95%。
流阻
流阻代表空气通过空气滤清器系统时空气的流动阻力,常用单位是英寸水柱(”H2O)或千帕
(kPa)。带有干净滤芯的空气滤清器,其流阻通常在6到10英寸水柱或1.5到2.5千帕之间。
1mm H2O=9.8Pa(帕) 100 Pa=1mbar(毫巴)
1000 Pa=1kPa(千帕) 10 Pa=1daPa(十帕)
122
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述
主滤芯
概
主滤芯安装在空气滤清器中,可除去空气中最高可达99.9%的灰尘。空气首先流过主滤芯,然后才
经过安全滤芯。
安全滤芯
安全滤芯为一可选的滤芯,在主滤芯维护期间和主滤芯发生泄漏时可以临时保护发动机。
单级式空气滤清器
单级式空气滤清器是仅用滤芯进行过滤而无预滤装置的空气滤清器。
多级式空气滤清器
多级式空气滤清器是使用预滤装置和滤芯一起来除去空气中的灰尘的空气滤清器。
预过滤器
利用惯性或离心力等原理去除部分进入滤芯前的灰尘的装置。
123
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不同管路对进气系统流阻的影响
概
述
流阻究竟是什么?
通过空气滤清器的流阻是指大气与进气系统出口之间的静压差。当进气系统中的空气流动方向发生改变时,
流阻会增加。由于我们不能完全避免方向改变,只能尽量的想办法减小流阻。
计算初始进气流阻时应包括整个进气系统
空气滤清器系统的设计在考虑给发动机最好保护的同时,还要考虑尽可能减小初始阻力。由于进气系统每一
个部件都会产生阻力,所以在布置上,建议使空气滤清器尽量靠近发动机,以此来减少连接管路。
管路形式和管路直径对空气滤清器系统流阻的影响
通常,管路方向的改变越平滑,流阻越小。如图2与图7相比,前者的流阻就较小。方向改变角度越小,产生
的流阻也越小,如图1与图3相比,前者的流阻就较小。
记住,即使直的管子也会引起流阻,管路越长,流阻越大。平口管(图8)比喇叭口管(图6)的流阻要大。
下页会详细介绍不同管路形式和管径与系统流阻量的关系。
各种不同形式的管路
30o 45o
R=1/2” 直径
4 焊接接头 5 焊接接头 6 气流
1/2”
等于
直径
7 8
气流
焊接接头
平面进口
124
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述
目标:减少管路数量并且选择产生流阻最小的管路
概
A B
同管路及不同管径在不同进气流
量下的流阻量。您将发现,方向
阻力(英寸水柱)
阻力(英寸水柱)
改变越平滑,流阻越小。如成圆
角的管子与斜接的管子相比,前
者的流阻就较小。30°弯头(图
中用1表示)增加流阻量最小,
而90°弯头(图中用7表示)增加
进气流量(CFM) 进气流量(CFM)
多得多。
C D
8表示)产生的流阻最大非常奇
怪!这是因为其端部是平的。比
阻力(英寸水柱)
阻力(英寸水柱)
较图示6的流阻曲线,它是一喇
叭口端,略微张开的喇叭口使空
气湍流有很大差异,因而使流阻
有很大差异。
E
后乘以您的管路长度(英尺),
就可得到该管子长度增加的流阻
量。(见图E的示例)
这些曲线使您可以快速估算
阻力(英寸水柱)
设计中的系统管件的阻力值。将
此数值加到您的空气滤清器(使
用预滤器时还有预滤器)的流阻
上,从而知道您的系统对于发动 Example
机是否流阻太大。许多发动机制
造商定义了新的“清洁的”发动机
进气系统的流阻极限。
进气流量(CFM)
单位换算: 示例(假设一根5英寸管子的600cfm系统)
1’’H2O=0.0361psi=0.249Kpa 1.在横座标轴上600cfm处画一条线到与5英寸直径线相交
1cfm=0.0283m3/min 2.从该交点画一条线到与纵坐标轴相交得到流阻点,在该情况下为0.06
(cfm:立方英尺每分钟) 英寸水柱。
1’’=25.4 mm 3.计算:0.06×10英尺管子=0.6英寸水柱。这表示10英尺长度的5英寸直
径管子对发动机进气系统增加0.6英寸水柱流阻。
125
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空气滤清器保养注意事项
概
述
不得敲击滤芯来清洁它
敲击滤芯到足以敲掉灰尘的程度,会损坏滤芯从而使您的发动机失去应有的保护。敲击是去除不掉
嵌入很深的灰尘的。让滤芯一直工作到需要更换才是正确和安全的。
不得通过观察来评定滤芯寿命,而是要以阻力为依据
一个看上去很脏的滤芯可能仍留有较长的寿命,同时碳类污染物眼睛可能看不见。您不能看见深嵌
在滤纸中的污物。使滤芯维护费用最低和发动机保护最好的办法是遵照压差指示器的指示对滤芯进行更
换。如果压差指示器损坏,那就换个新的指示器。
只要有可能,就不能让空气滤清器敞开
敞开的空气滤清器会导致灰尘直接进入发动机,在更换滤芯过程中必须保护好发动机进气口,否则
污染物就会进入从而引起发动机的损坏。
不得使用受损的密封条/垫
如果您的空气滤清器中有密封胶条/垫,那就需要考虑是否需要用新的来更换它。仔细检查以确保没
有旧的密封条/垫留在壳体中,一定要确保密封条/垫没有破损,以保证其正常功能。
不要使用损坏的或滤纸板结的滤芯
不得安装凹陷或隆起的滤芯,因为它不能有效地防止污染物进入。凹陷可能会导致密封不均匀或可
能暗示滤纸有损坏。滤纸板结的滤芯会消耗发动机更多的功率和燃料。
更换丢失或损坏的零件
检查确保没有可能引起空气滤清器泄露的壳体损坏。更换任何丢失的或损坏的排尘阀和空气滤清器
卡扣。不得试图修理已经损坏的滤芯。
不同的滤芯型号不能互换
滤芯可能看上去几乎一模一样,但即使尺寸相差甚微也可能使密封受影响或导致滤清器功能失效。
仅按尺寸选的滤芯可能滤纸型号就不对,进而影响使用寿命和过滤效率。
126
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述
唐纳森公司建议
概
通过监测进气系统中产生的阻力来对空气滤清器进行维护保养
一些关心如何降低他们运行费用的车主和维修人员往往会清洁和重新使用他们的滤芯。
在您判定清洁空气滤清器对您的车辆或车队是否合适前,请考虑如下因素:
• 空气滤清器的制造厂家不建议对他们的产品使用任何形式的清洁。和其它空气滤清器制造商一样,一旦空气滤
清器被人为清洁,唐纳森公司将不予保修。
• 每次清洁后,滤芯的容灰能力会降低20-40%。
• 与其清洁或重新使用滤芯,倒不如考虑升级到长效型滤芯或根据阻力来更换滤芯。
• 清洁时有污物进到滤芯清洁侧的危险,加上高压水或压缩空气可能损坏滤芯,清洁其实是在冒险,而且还要在
滤芯损坏的危险上加上清洁费用。
• 损坏的滤芯不应清洁或再使用。如果滤芯在使用中损坏,要及时研究损坏的原因并加以排除以避免进一步损坏。
• 重新使用清洁后的滤芯由于使用寿命更短,这就增加了空气滤清器工作不良的可能性。同时,每次保养进气系
统时,也增加了它暴露在污染中的机会。
• 绝不要试图清洁安全滤芯,在三次更换主滤芯后更换它。
127
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过滤效率
概
述
唐纳森空气滤清器中的主滤芯过滤效率最高可达99.9%
经常会有用户咨询有关空滤过滤精度的问题,严格意义上讲,空滤是没有过滤精度的概念的,在液体滤领域
才会有涉及到过滤精度。根据ISO5011标准,空气滤清器的寿命和过滤效率才是重要的衡量标准。
在进行过滤效率实验室测试时,会在空气滤清器出气口下游安装一个绝对滤芯(绝对滤芯用于捕获任何穿过
空气滤清器的灰尘),绝对滤芯上增加的灰尘重量与总的加灰量计算所得即为空气滤清器的过滤效率。如果您的
空气滤清器为多级过滤,预过滤下来的灰尘重量与总的加灰量计算所得即为空气滤清器的预过滤效率。
下面表格中详细描述了我们在实验室测试空气滤清器寿命和过滤效率时所使用的实验室灰尘的颗粒分布和组
成情况(参考ISO12103-1)。
重量%*
颗粒大小(微米) 细灰 粗灰
40-80μ 9% 30%
80-200μ 0% 9%
*重量百分比会在+/-2~3%的范围内变化
根椐ISO05011测试标准,细灰通常用于单级空滤产品的性能测试,而粗灰通常用于多级空滤产品的性能
测试。
常见颗粒尺寸分布
灰尘
发动机释放的碳烟
烟雾 云雾 雨雾 雨
128
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阻力和容灰量
述
概
空气滤清器的容灰量取决于…
• 空气滤清器的规格和型号
• 运行时间
• 运行条件
• 污染物类型/数量
• 发动机排量和进气流量
• 滤纸的材料
• 设备的类型
所以很容易看出为什么唐纳森公司建议您依据压差指示器的信号来保养空气滤芯。
根据ISO测试标准,我们会得到空气滤清器的容灰量或者实验室寿命,对于单级空滤,加灰浓度为1g/m3,对
于多级空滤,加灰浓度为2g/m3,在恒定的或变化的空气流量下进行测试。实验室寿命和容灰量可以经过计算相
互转换,根据空气滤清器工作环境的灰尘浓度,可以计算出在正常工况下的运行时间,但由于工作环境的灰尘浓
度是个可变参数,所以无法通过计算得到空气滤清器的准确寿命,空气滤清器的实验室寿命只是说明了空气滤清
器的容灰能力的大小,具体工作寿命要以现场报警指示器的信号为准。
在进行实验室测试时,实验何时终止取决于极限阻力或者说保养阻力,当达到预先设定的保养阻力时,测试
就会终止并对滤芯进行称重。滤芯上所容纳的灰尘即为该滤芯的容灰量,而对于空滤总成而言,它的容灰量还需
要考虑其它一些因素,比如很多空气滤清器壳体本身带有旋流结构,有预滤功能也就是初级过滤,其过滤效率也
必须加以考虑。
在本手册中,您可以从产品性能曲线中快速得到空气滤清器的阻力和容灰量。
3.5 75000
70000
3
容灰量 g (按照 ISO5011 标准测试)
达到6.2kPa容灰量曲线 65000
2.5
60000
进气阻力曲线
进气阻力 kPa
2 55000
50000
1.5
45000
1
40000
0.5 35000
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900
进气流量 m3/h
以上图中性能曲线为例,在横座标中找到1200m3/h进气流量的点,向上引线交汇至进气阻力曲线,在左侧
纵坐标中我们可以看到,该产品在1200m3/h进气流量下产生的阻力约为1.5kPa;向上引线交汇至容灰量曲线,
在右侧纵坐标中我们则可以看到,该产品在1200m3/h进气流量下达到6.2kPa极限阻力时的容灰量约为55kg。
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轴向密封和径向密封
概
述
轴向密封 径向密封
① ①
②
③
④ ②
⑤
③
⑥
⑦ ④
⑧
⑨
⑩
⑤
传统的轴向密封,一个滤芯需要至少11个部件 先进的径向密封技术,更可靠,一个滤芯只要5个部件
F F
密封力产生于轴向方向 密封力产生于径向方向
用螺母,螺栓从底部顶住滤芯的密封条产生压紧力 弹性的聚氨脂端盖的内表面包裹到空滤的出气管
来实现密封。 上形成牢靠的密封。
特点 特点
• 需要金属端盖 • 整体式的聚氨脂端部
• 压紧密封力是通过操作者拧紧螺栓/螺母来达到的 • 压紧密封力是由聚氨脂端部与出气口的过盈配合
• 压紧密封力因为操作者的不同会有差异 达到的,自动形成而且持续恒定
• 维护更方便,不需要工具
• 通常只有单级密封
• 多级密封,更可靠
• 密封条通常是胶粘的,很容易脱落
• 不再需要胶粘密封条
• 维护保养时需要使用工具 • 径向密封技术从八十年代开始投入市场以来,在
全球范围内经过几十年时间的实际运行验证了其
可靠性
- 1982 提出设计概念
- 1988 完成专利申请
- 1989 在欧洲进行了第一次成功的应用
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安全滤芯的作用
述
概
在唐 纳 森 公 司 , 我 们 通 常 称 内 滤 芯 为 “ 安 全 ”
滤芯。
安全滤芯在主滤芯进行维护保养时作为主滤芯的后
备保护发动机。仅安装有安全滤芯时不得运行发动机!
安全滤芯?
安全滤芯还可以在主滤芯有不容易发觉的损坏时
二级滤芯?
保护发动机。这些损坏可能来自于清洁时、错误安装
时、要装而没有完全装上时、或安装错误尺寸的滤芯
时而引起的。
安全滤芯绝对不是备用滤芯!它的目的是如果主
滤芯有问题时保护发动机。
内滤芯?
与主滤芯相比,安全滤芯滤纸开孔率大,流阻较
小,效率也较低。安全滤芯并不增加空气滤清器的总
安全滤芯在市场上有多种名称,常被称为
过滤效率。
二级滤芯,内滤芯或备用滤芯,在唐纳森公司
我们统一称之为安全滤芯。
空滤壳体
主滤芯
端盖 安全滤芯
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各领域过滤解决方案
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