PRESSAO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS (kg/cm’ - Ib/po!’) Com carga média Com carga completa Roda de Dianteiro | Traseiro |} Dianteiro | _Traseiro reserva ep 145/@0RI3-75T J 1.9Kelem® | 1.9 Kole f 22Kglem? | 2.2Kglem? J 2.2 Kplem* EDX 185/80R13"-79T ou ou ou ou ou Ibypor 27 tolpoP Pp oP poF EL noire, EP pok 3 Ibipot 31 IbypoF 31 IbipoF lev | ‘Com pneu quae alr da presto deve sr 0.3 kglem’ ou #hpotem rela a valor pres SUBSTITUICAO DO OLEO DO MOTOR (Carter do motor 297 Creer do motor efitro 336 (© deo usd nfo deve ser despindo nod unites, ABASTECIMENTO COMBUSTIVEL (Litros) Tanque do combustivel Incluida uma reserva aproximada de: 5a7 ( dapoiios snipe do Fat Pao wage oui excino de usa sem hun. retoria Comercial -Assisténcia Técnica - Publcagées Técnicas FIAT Automéveis sa.Caro Cliente, Queremos agradecersthe por ter preferido Fiat e parabenizi-lo por ter escolhido um Fiat Palio. Preparamos este manual para que voce possa conhecer cada detalhe do Fiat Palio e, assim, utilizé-lo da maneira mais correta, Recomendamos que o leia com atengio antes de pegar no volante pela primeira vez No mesmo estio contidos informacdes, conselhos e adverséncias importantes para 0 uso do veiculo que Ihe ajudarao a aproveitar, por completo, as qualidades:técnicas do seu Fiat Palio: vo- cé vai encontrar, ainda, indicagSes para a sua Seguranga, para manter o bom estado do vefculo e para a protecio do meio ambiente. ‘As instrugdes de manutengio e instalagio de aceSsérios sio de carater ilustrativo, e reco- mendamos que sua execucio seja feita por pessoal qualificado Fiat. Alem disso, no Livrete Assisten¢ial dé Garantia e Livrete Confiat (constantes de seu Kit de bordo), encontrara os Servicos"que’a Fiat oferece aos seus clientes: + 0 Certificado de Gatantia Com os prazos e as condicdes para manter a mesma: + ea gama dos servicos adicionais reservados aos Clientes Fiat. Boa leitura, entio, e boa viagem! Neste manual esti descrito © maior niimero possivel de instrumentos e acessérios que equipam os modelos Fiat Palio. Considere somente as informagées inerentes ao modelo e opcionais escolhides no momento da compra. BEM-VINDO A BORDO DO FIAT PALIO © Fiat Palio é um automével de design original, idealizado em prol do prazer de dirigir em completa seguranca e respeitando ao maximo o meio ambiente. Desde os novos motores, mul- tivalvulas, aos dispositivos de seguranca, da busca para aumentar conforto para o motorista e 8 seus passageiros praticidade das solugées funcionais, tudo isso contribuird para fazer com que vocé aprecie a personalidade do Fiat Palio, Em seguida, vocé vai notar também que, além das caracteristicas de estilo e temperamento, existem novos processos de construgao que diminuem os custos de manuten¢ao. O Fiat Palio permite, por exemplo, que a primeira revisio de manutengio seja feita s6 aos 20.000 km. Alem disso, novas e eficazes solucées para o respeito ao meio ambiente, tornam o Fiat Palio, equipado com dispositivos que garantem resultados além dos limites estabelecidos pelas normas vi- gentes Seguranga, economia e respeito ao meio ambiente, fazem do Fiat Palio um veiculo a ser imitado.OS SIMBOLOS PARA UMA DIRECGAO CORRETA 3 sinais indicados nesta pagina sio muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde é necessario deter-se com mais atencao. ‘Como vocé pode ver, cada sinal é constituide por um simbolo grafico diverso e por uma cor diferente para que seja facil e claro descobrir a qual area pertencem ds assuntos: Na Seguranga das pessoas. Atencio. A falta toral ou parcial de respeito a estas prescrigoes pode pér em grave perigo a segu- ranga fisica das pessoas. nacureza. Protecio do ambiente. Indica os comportamentos corre: tos a manter para que © uso do veiculo no cause nenhum dano & < Integridade do veiculo. Atengio. A falta total ou parcial de respeito a estas prescricées ‘carreta um perigo de sérios danos ao veiculo e, em certos casos, a perda da garantia CONSIDERACOES IMPORTANTES WAses de dar a partida, certique-se de que © freio de estacionamento nao esteja acionado e de que no existm obsticulos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto e verifique se as luzes piloto nfo estio assinalandonenhuma irrogulridade, Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de ‘movimentar o veiculo, Faga do uso do cinto de seguranga um habito, Usilze-o sempre para sua protesio. Observe o transito, antes de abrit'uma porta ou sair com 0 seu veiculo do estacionamento. Verifique o fechamento ¢ travamento correto das Portas € tampa do porta-malas, antes de dar a partida. Para sua seguranga, observe as condigdes do tempo, do transito, do piso e dirija de acordo com elas. Evite dirigir se nfo estiver em condigdes fisicas rnormais. Obstaculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos/2.veiculo comprometendo seu funcionamento: Evite deixar objetos soltos sobre os bancos ou sobre © porta-objetos. pois em caso de desaceleracio répida do veiculo, os mesmos Poderao provocar ferimentos aos ocupantes ou danos 20 préprio veiculo, Em cruzamentos, seja prudente, fique atento & reduza a velocidade ao chegar neles. Respeite as velocidades maximas estabelecidas na legislagio, Lembre-se: os motoristas prudentes, respeitam todas as leis de transito. Faga da prudéncia um hibito.SIMBOLOGIA Em alguns componentes do seu Fiat Palio, perto das mesmos, quetas colori- das especificas, cujo simbolo chama a atengio do Uusuirio e indica precaucées importantes que este deve tomar em relagio a0 componente em questo, A seguir, sio citados resumidamente todos os simbolos indicadas pelas etiquetas empregadas no seu Fiat Palio e, a0 lado, os componentes para os quais os simbolos chamam a atengio. E também indicado © significado do simbolo/d@ acordo com a subdivisio de: perigo, proibigée, ad verténcia, obrigagio, ao qual o préprio siffibolo per tence. SIMBOLOS Bobina Alta tensao. Correias e polias Orgios em movimento; no apro- ximar partes do corpo ou roupas Tubulacao do climatizador de ar Nao abrir. Gis em alta pressio. EEF SiMBOLOS DE PERIGO Bateria Liquid corrosivo, Bateria Explosio, Ventilador Pode ligar automaticamente com ror parado, Reservatorio de expansao Nao remover a tampa quando o li quido de arrefecimento estiver fer vendo. SIMBOLOS DE PROIBICAO S ® © Bateria Nio aproximar chamas. Bateria Manter as criangas longe, \Anteparos de calor - correias - polias - ventilador Nao pér as mios. Air bag do lado do passageiro Nio instalar por para tris no banco sageiro.SIMBOLOS DE ADVERTENCIA Catalisador Nao parar sobre superfices infla- maveis. Consultar o capitulo "Prote~ 40 dos dispositivos que reduzem as Diregao hidraulica Nao superar o nivel maxima desi quido no reservatéria, Usar’ so- mente liquide, prescrito ho capitulo ‘Abastecimmientof Circuito dos freios Nio superar o nivel maximo do li- quido no reservatério, Usar so. mente liquido prescrito no capitulo ‘Abastecimentos Limpador do para-brisa Usar somente liquido do tipo pres. icrito"‘no capitulo “Abastecimentos’ Motor Usar somente lubrificante pres: crite no capitulo "Abastecimentos Veiculo com gasolina ecolégica Usar somente gasolina sem chumbo, SIMBOLOS Reservatério de expansao Usar somente liquide do tipo pres- crito no capitulo “Abastecimentos” SIMBOLOS DE OBRIGACAO Bateria Proteger os olhos. Bateria Macaco sConsultar © manual de Uso e Ma- nutensio,SUMARIO PRONTOS PARA PARTIR CONHECIMENTO DO VEICULO USO CORRETO DO VEICULO EM EMERGENCIA MANUTENGAO DO VEICULO CARACTERISTICAS TECNICAS INSTALAGAO DOS ACESSORIOS INDICE ALFABETICO 9 Sente-se confortavelmente no carro e prepare-se para... ler. Nas paginas seguintes, vocé vai encontrar tudo o que ¢ util para partir imediatamente da melhor maneira possivel. Ou seja, em completa seguranca. Em poucos minutos, vocé vai se familiarizar com as kimpadas piloto, os instrumentos e os dispositivos principais. Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o veiculo parado.PRONTOS PARA PARTIR CHAVES [I PAG. A2 SISTEMA FIAT CODE fill PAG. A:3 PAINEL PORTA-INSTRUMENTOS [il PAG. A-4/A-8 (QUADRO DE INSTRUMENTOS [IMM PAG. AS/A-10 BANCOS PAG. A-I2) APOIA-CABECA PAG. A-I3 CINTOS DE SEGURANCA [I PAG: A.14 VOLANTE [MM PAG. A-I5 ALAVANCAS SOB O VOLANTE PAG. A-16- ESPELHOS RETROVISORES PAG. A-18 VENTILAGAO fl PAG. A-19 AQUECIMENTO E VENTILACAO, PAG. A-20 “AR CONDICIONADO- PAG. A-20 LUZES DEEMERGENCIA [MMM PAG. A221 BOTOES DECOMANDO [iM PAG. A.21 VIDROS ELETRICOS PAG. A-22 TETO SOLAR PAG. A-23 PORTA-MALAS- PAG. A-23 CAPO DO MOTOR PAG. A-24 PORTAS IMM PAG. A-25 ——— CHAVES EXCETO VERSOES COM FIAT CODE Com o veiculo ¢ entregue uma chave A-fig. 1 com ‘uma cépia que serve para partidas portas dianteiras — tampa do porta-malas; — porta-luvas (se estiver equipado com fechadura); ~ tampa do tanque. fig. |SISTEMA FIAT CODE ‘A fim de minimizar riscos de furtos/roubos, 0 vei- culo pode estar equipado com um sistema eletré- nico de bloqueio do motor (Fiat CODE) que é ati- vado automaticamente tirando a chave da ignigao. As chaves de igni¢io estio providas de um dispositive letrénico que transmite um sinal em codigo & cen- tral do Fiat CODE, que permite que o motor sea lie ado somente se tal cédigo for reconhecido. CHAVES, Chaves fig. 2 para a partida e para as fechaduras: A - chave “master” com empunhadura vermelha B - de uso normal CC - com telécomando incorporado. Desempenha as fungGes da chave de uso normal quando o veiculo estiver equipado com o alarme eletrénico TRAVA DA DIRECAO Ativa-se automaticamente quando & removida a chave da igni¢ao. Desativa-se quando a chave é gi- rada para MAR; mover levemente o volante nos dois sentidos se tiver difculdade em rodar a chave. A-3PAINEL PORTA-INSTRUMENTOS A disponibilidade e a posicio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funcio das versées.1) Difusores de ar laterais regulaveis corientaveis 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais. 3) Alavanca de comando das luzes externas 4) Quadro de instrumentos e limpadas-piloto 5) Buzina 6) Difusores de ar reguliveis e orientiveis centrais 7) Alavanca de comando dos limpadores ¢ lavadores do para-brisa e vidro traseiro 8) Interruptor das luzes de emergéncia 9). Sede para auto-ridio 10) Comandos e lampadas piloto TH) Porta-luvas 12) Comandos da ventilacio 13) Acendedor de cigarros 14) Cinzeiro 15) Comutador de ignicio 16) Tampa de acesso @ caixa dos fusiveis 17) Reostato das luzes do painel porta-instrumentos 18) Alavanca para abrir 0 capé do motor QUADRO DE INSTRUMENTOS VERSAO ED holy, Ree So SPA a fig. 5 A= Indicador do nivel de combustivel com C - Indicador luminoso de temperatura do liquido limpada piloto da reserva de arrefecimento do moter. B- Velocimetro e odémetro total D - Indicagao gritfica da calibragem dos pneus.PAINEL PORTA-INSTRUMENTOS ‘A disponibilidade a posicéo dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funcio das versdes.|VERSAO EDX A- Indicador do nivel de combustivel com lim: pada piloto da reserva B -Velocimetro ¢ hodémetro total e parcial Cee es ute aan 3 ry pS CELE?) 1) Difusores de ar laterais reguldveis e orientaveis 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais, 3) Alavanca de comando das luzes externas 4) Quadro de instrumentos e limpadas-piloto 5) Buzina 6) Difusores de ar reguliveis ¢ orientiveis centrais 7) Alavanca de comando dos limpadores ¢ lavadores do para-brisa e vidro traseiro 8) Sede para reldgio digital 9) Interruptor das luzes de emergéncia 10) Sede para auto-ridio 11) Comandos e limpadas piloto 12) Porta-luvas 13) Comandos da ventilagio 14) Acendedor de cigarros 15) Cinzeiro 16) Comutador de ignigio 17) Tampa de acesso 8 caixa dos fusiveis 18) Reostato das luzes do painel porta-instrumentos 19) Alavanca para abrir o cap6 do motor alo an) fig. 6 - Indicador de temperatura do liquido de cimento do motor. rrefe:PAINEL PORTA-INSTRUMENTOS A disponibilidade e a posi¢éo dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em fungio das versoes. ——1) Difusores de ar laterais reguliveis orientaveis 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais 3) Alavanca de comando das luzes externas 4) Quadro de instrumentos e limpadas-piloto 5) Air Bag para motorista (opcional) 6) Difusores de ar regulaveis e orientaveis centrais 7) Alavanca de comando dos limpadores ¢ lavadores do pira-brisa e vidro traseiro 8) Relogio digital/display do auto-rédio 9) Interruptor das luzes de emergéncia 10) Auto-radio (opcional) 11) Comandos e limpadas piloto 12) Air Bag para passageiro (opcional) 13) Porta-luvas 14) Comandos da ventilagéo e do aquecimento 15) Acendedor de cigarros 16) Cinzeiro 17) Comutador de ignicao 18) Buzina 19) Tampa de acesso a caixa dos fusiveis 20) Reostato das luzes do painel porta-instrumentos 21) Alavanca para abrir 0 capé do motorQUADRO DE INSTRUMENTOS VERSAO EL | Rent ard ROC PELTA PO eae - YOO 10 ek he fig. 9 A - Indicador do nivel de combustivel com lam- -- Indicador de temperatura do liquido de arrefe pada piloto da reserva, cimento do motor. B -Velocimetro e hodémetro total e parcialPAINEL PORTA-INSTRUMENTOS | A disponibilidade e a posi¢ao dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em fungio das versées1) Difusores de ar laterais reguléveis e orientaveis 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais 3) Alavanca de comando das luzes externas 4) Quadro de instrumentos e lampadas-piloto 5) Air bag para motorista (opcional) 6) Difusores de ar centrais regulaveis orientaveis 7) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do pira-brisa e vidro traseiro 8) Relogio digital/display do auto-radio 9) Incerruptor das luzes de emergéncia 10) Auto-radio 11) Comandos e lampadas piloto 12) Air bag para o passageiro 13) Porta-luvas 14) Comandos do arscondicionado 15) Acendedor de cigarros 16) Cinzeiro 17) Comutador de ignigio 18) Alavanca de regulagem do volante 19) Buzina 20) Tampa de acesso a caixa dos f 21) Reostato das luzes do paine! porta-instrumentos 22) Alavanca para abrir 0 cap6 do motor eisVERSAO 16V ‘ Corr) as. - goo fig, 10 A- Indicador do nivel de combustivel com lim C- Velocimetro e hodémetro total e parcial ada piloto da reserva a D- Conta-giros. B - Indicador de temperatura do liquido de arrefe- cimento do motor,BANCOS Mover os comandos fig. 1-12: D - basculamento do banco para a frente para permitir 0 acesso aos lugares traseiros (versio 2 ‘A - regulagem no sentido longitudinal ports) B - regulagem da inclinagio do encosto C - regulagem lombar fig. 11 fig. 12APOIA-CABECA Regular os apéia-cabegas fig. 13 © 14 de maneira que a nuca, € no © pescoso, apéie neles, certifi cando-se que estejam travados na posi¢io desejada. Consultar © capitulo “Conhecimento do veiculo”” fig 13 fig. 14CINTOS DE SEGURANCA Regulagem da aleura dos cintos dianteiros para levantar levantar 0 anel osclante Acfig. 15 ~ para abaixar: apertando o botio B, deslocar 0 anel oscilante A. O anel oscilante A pode ficar em 4 posigées dife- rentes. Em algumas versdes a regulagem da altura ¢ feita removendo o anel oscilante de sua posicao original e reinstalando-o em outro orificio disponivel na colina central Para tanto deve-se extrair o tampio do orificio, re: mover 0 parafuso de fixagio do ane! reinstalando-o na posigao desejada. Feito isto, recoloque o tampio, ‘Ajuste dos cintos traseiros (central subabdominal e lateral sem tetrator automatico): paraapertar: puxar a extremidade A-fig. 16 (esta ‘operacio pode ser feita com 0 cinto ja afivelado); para afrouxar: puxar na parte B, mantendo a fi- vela perpendicular ao cinto, fig. 16CINTOS DE SEGURANCA Para afivelar os cintos, inserir a lingueta A-fig. 17 ra sede B do fecho. Para destravar, apertar 0 botio C. Para se ter a maxima protecio, manter 0 encosto na posi¢ao ereta, apoiando bem as costas e mantendo © cinto bem aderente ao trax e a bat Nunca utilize o cinto com banco reclinado. VOLANTE Para regular a inclinagao, mover a alavanca A 1 fig. 18 Posicio I - volante destravado. Posicio 2 - volante travado. Nao regular a inclinagao do vo- lante, quando o veiculo estiver em movimento. fig. 17ALAVANCAS SOB O VOLANTE ALAVANCA ESQUERDA fig. 19 Na posigio A = luzes de directo direita Na posi¢io B = luzes de diregio esquerda Puxando em direcio a0 volante = lampejo dos fardis Girando a empunhadura em © = luzes apagadas Girando a empunhadura em 3: luzes de posicio Girando a empunhadura em 2 = faréis baixos Girando a empunhadura em 8 e empurrando em diresao a0 painel= fardis altos.ALAVANCA DIREITA fig. 20 Na posigio A = limpador do para-brisa desligado Na posigio B = limpador do paracbrisa intermi- tente Na posigio € = limpador do para-brisa continuo lento Na posi¢io D = limpador do pira-brisa continuo ripido Na posigdo E (ni fixa) = limpador do para-brisa continuo répido Puxando em direcio a0 volante = lavador do para- brisa Empurrando em direcio 20 painel = lavadorilimpa- I dor do vidro traseiro Girando a empunhadura em © = limpador do v- dro traseiro desligado Girando a emmpunhadura em GI = limpador do vi- dro traseito ligado. A-17ESPELHOS RETROVISORES ADVERTENCIA A lente do espelho retrovisor puxar na parte F, mantendo a fivela D perpendicular ao cinto, ADVERTENCIA O cinto esta regulado correta- ‘mente quando aderir bem a bacia « Lembre-se que, em caso de im- pacto violento, os passageiros dos bancos traseiros que nao estiverem usando os cintos de seguranga também cons- tituem um grave perigo para os passageiros dos bancos dianteiros.CINTOS DE SEGURANCA AVISOS GERAIS PARA 0 USO DOS CINTOS DE SEGURANCA E DOS SISTEMAS DE PROTECAO PARA CRIANCAS Apertem sempre os cintos, Viajar sem os cintos apertados aumenta 0 risco de lesdes graves ou de morte em caso de impacto. B-26 © cinto nao deve estar torcido. A parte superior deve passar sobre 0 ‘ombro e atravessar 0 térax diago- nalmente. A parte inferior deve aderir a ba- cia, ndo ao abdémen do passageiro, para evi- tar 0 risco de escorregar para a frente fig. 22. Nao utilizar dispositivos (grampos, presilhas, etc.) que mantenham os cintos longe do corpo dos passageiros.Nao transportar criangas no colo de um passageiro utilizando um cinto de seguranca para a prote¢io de ambos. GRAVE PERIGO Com veiculo equipado com air bag no lado do passa- geiro, nao colocar 0 porta-bebé virado para tras, de costas para o painel ADVERTENCIA Mesmo no caso de porta-bebés virados para a frente, aconselha-se a utilizar © banco traseiro ou, pelo menos, se for utilizado 0 banco dianteiro com air bag para o passageiro, a regular 0 banco na posigiio mais afastada para tras. A colocagio no banco traseiro (possivelmente atris do passageiro dianteiro) é, em todo 0 caso, preferivel, sendo a mais protegida do veiculo em caso de choque. Todos os menores cujas caracteristicas fisicas (idade, altura, peso) estiverem nos valorestlimites 27CINTOS DE SEGURANCA estabelecidos pelas leis vigentes em cada pais, deve- rao ser protegidos por adequados sistemas de pro- tecio (porta-bebés, bercinhos, travesseiros). © uso dos cintos de seguranga também & necessi- rio para as mulheres grévidas; para elas também, © risco de lesdes em caso de impacto é claramente menor se estiverem usando os cintos. E ébvio que as mulheres gravidas devem colocar a parce inferior do cinto muito mais para baixo, de modo que passe sob o ventre fig. 24. ADVERTENCIA A Fiat aconselha a usar cadeirinhas porta-bebés da Linha Fiat Acess6rios, {que foram especificamente desenvolvidas ¢ testadas para uso no Fiat Palio e sio oferecidas em todas as concessionarias FiatPara a instalagao dos sistemas de protecio de ctiangas, respeitar as instrugSes que © construtor dos dispositivos devers, obrigatoriamente, fornecer com os mesmos (COMO MANTER SEMPRE EFICIENTES OS CINTOS DE SEGURANGA 1) Utiizar os cintos sempre bem esticados, nio torcidos. 2) De vez em quando, verificar se os parafusos das fixagdes estio bem apertados, se o cinto est em bom estado e se deslizalivremente, sem impedimen- tos: 3) Apés um acidente de certa gravidade, substtuir © cinto usado, mesmo se aparentemente nio estiver danificado. 4) Para litnpar os cintos, lavé-los & mio com agua e sabio neutro, enxagué-los ¢ deixi-los enxugar na sombra. Nio usar detergentes fortes, égua sanitara, corantes ou qualquer outra substincia quimica que possa enfraquecer as fibras 5) Evitar que 0s enroladores sejam molhados: © funcionamento correto dos mesmos é garantido so- mente se nao sofrerem infltragBes de agua. B-29PRE-TENSIONADOR Para melhorar ainda mais a eficacia da ago prote- tora dos cintos de seguranca dianteiros, o Fiat Palio est equipado com pré-tensionadores quando 0 veiculo estiver equipado com 0 dispositivo air bag. Estes dispositivos “sentem”, através de um sensor, {que esta acontecendo um choque violento e retraem alguns centimetros 0 cinto. Desta maneira, garantem a perfeita aderéncia dos cintos ao corpo dos passa- geiros, antes que inicie a agio de retensio. A ativacio do pré-tensionador é reconhecida pelo bloqueio do enrolador. O cinto nao se desenrola nem mesmo om a ajuda, das mios. B-30 (© pré-tensionador nao necessita de nenhuma ma- nutengio nem de lubrificacao. Qualquer modificagaio das suas condig6es originais invalida a eficiéncia do mesmo. Se, por razées naturais excepcionais (en- chentes, Agua do tar, etc), 0 dispositivo for afetado por agua’e lama, € obrigatéria a substituicio do mesmo. Para ter a maxima protegio da agio do pré-ten: nnador, usar © cinto mantendo-o bem aderente ao tordx ea baciaE proibido desmontar 0s compo- nentes do pré-tensionador. Esta operacio deve ser realizada por pessoal competente, perito e autorizado. Dirigir-se a Rede Assistencial Fiat. © pré-tensionador pode ser utili- zado somente uma vez. Depois que foi ativado, dirigir-se 4 Rede Assi tencial Fiat para a troca. A confiabilidade do ispositivo cobre um periodo de 15 anos a partir da data de producio indicada na etiqueta adesiva; no téermino deste periodo, 0 pré-tensionador deve ser substituido. Intervenges que comportam cho- A cps, vray ou squecinentos bx calizados (nao superiores a 100°C por uma duracao maxima de 6 horas) na zona dos pré-tensionadores podem provocar danos ou ativagao dos mesmos. Nao fazem parte destas condicdes as vibragdes causadas pelo mau estado da estrada ou por ter atravessado acidentalmente pequenos obstaculos como ealgadas, quebra-molas, etc. Dirigirse a Rede Assistencial Fiat se for preciso efetuar consertos.INSTRUMENTOS DE BORDO VELOCIMETRO E HODOMETRO fig. 25-26 INDICADOR DO NiVEL COMBUSTIVEL fi A-Hodémetro total DE ar © ponteiro indica a quantidade aproximada de B +Yelocimetre combustivel existente no tanque. C - Hod6metro parcial © acendifmnt:céntinuo da limpada piloto de re D - Botio para zerar o hodémetro parcial. Aper- __ServaBvindica que no tanque restam cerca de 5 a7 ‘ar para zerar. litros de combustivel E - tanque vazio. F - tanque cheio, OTT) ee : mee Se ‘ fig. 25 fig. 26INDICADOR DE TEMPERATURA DO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO. MOTOR fig. 27-28 Normalmente, 0 ponteiro deve estar sobre os va- lores centrais da escala. Se chegar perto da marca vermelha, significa que o motor esta sendo muito so- licitado e necessirio reduzir a exigéncia de desem- penho. Viajando a velocidade muito baixa com clima muito quente, 0 ponteiro pode chegar perto da parte ver- mnelha. Em algumas verses, acende-se no quadro de instrumentos, a limpada piloto _£ vermelha. Nestes casos, é melhor parar o veiculo em lugar seguro e desligar 0 motor. Em seguida,ligi-lo nova- mente mantendo-o tigeiramente acelerado. Se a situacao persistir apesar das precaucdes tomadas, desl tor e dirigirse 4 Rede Assistencial fig. 28 B-33INSTRUMENTOS. DE BORDO CONTA-GIROS fig. 29 © ponteiro sobre as marcas vermelhas indica um regime de rotagées elevado demais que pode causar danos a0 motor. Portanto deve ser evitado. ADVERTENCIA O sistema de controle da inje- io eletrénica interrompe 0 afluxo de combustivel quando © motor estiver com “excesso de rotacdes" com consequente perda de poténcia do prdprio mo RELOGIO DIGITAL fig. 30 Esti regulado com 24 horas. ‘Acerto das horas: apertar o botio A Acerto dos minutos: apertar 0 botio B A cada pressiio do botio, corresponde 0 avango de uma unidade. Mantendo apertado por alguns se- gundos 6)botio, obtém-se © avango ripido aucomé- tico, Quando estiver perto da hora desejada, soltar @,comando e completar o ajuste com pressoes leves. Nos veiculos com opcional auto-rédio, consuitar-o ma- nual do mesmo constante do respectivo kit de bordo. fig. 29 fig. 30LAMPADAS PILOTO Acendem-se nos seguintes casos gay; ) PRESSAO INSUFICIENTE DO ) OLEO DO MOTOR Quando a pres- \__% sio do éleo no motor descer abaixo do valor normal Rodando a chave para a posigio MAR, a limpada filoto se acende, mas deve apagar-se assim que 0 motor ligar possivel acontecer um atraso para que a Kimpada piloto se apague somente com motor em marcha lenta Se 0 motor for muito solictado-rodando,em mar- cha lenta a limpada piloto pode lampejar; mas deve apagar-se acelerando levemente. Se a lampada acender durante a marcha, desligar 0 motor e dirigir-se Rede Assistencial Fiat. /ma\\ RECARGA INSUFICIENTE DA i } BATERIA Quando houver um defeito ~/ 0 sistema do gerador de corrente Rodando,a chave para a posiio MAR, a lampada piloto se acende, mas deve apagar-se assim que mo- tor liga: B-35L[AMPADAS PILOTO /~ g\ AVARIA DO SISTEMA DE INJE- (4 }) GAO Quando houver uma avaria no tema de injesio. Rodando a chave para a posicio MAR, a limpada piloto se acende, mas deve apagar-se aps alguns se- gundos. Se a luz permanecer acesa ou acender durante a marcha, indica um funcionamento imperfeito do si tema de injecio com possivel perda de desempenho, imi dirigibilidade e consumos elevados. Nestas condigdes, é possivel prosseguir a marcha, evitando, porém, exigir demais do motor ou veloci- dades altas. Dirigir-se, o quanto antes, i Rede As- sistencial Fiat. © uso prolongado do veicul6 com limpada piloto acesa pode causar danos, principalmente em caso de funcionamento irregular ou de perda de retomada do motor. O veiculo pode ser usado s6 por pouco tempo com regimes baixos, 36 Sea limpada acender de vez em quando, por pou- cos segundos, isto nio significa nada, \\ FREIO DE MAO ACIONADO © JINIVEL INSUFICIENTE DO _/ LUQUIDO DOS FREIOS Em dois easos: 1. Quando o freio de mao esti acionado. 2. Quando 0 nivel do liquide dos freios descer abaixo do minimo.5 (@ \\ SISTEMA ANTIBLOQUEIO DAS S27) RODAS (ABS) INEFICIENTE Quando © sistema ABS for ineficiente. © sistema de freios normal continua a funcionar, mas recomenda-se dirigi-se, assim que possivel, a Rede Assistencial Fiat. Rodando a chave para a posicio MAR, a limpada plloto se acende, mas deve apagar-se apés cerca de 2 segundos. \) AVARIA DO AIR BAG ,) Quando o sistema for ineficiente Rodando a chave para a posi¢ao MAR, a lampada piloto se acende, mas deve apagarse depois de cerca de 4 segundos. Se a limpada piloto nao acen- der ou se continuar acesa ou se acender du- rante a rharcha, pare imediatamente e dirija- se a Rede Assistencial Fiat. B-37LAMPADAS PILOTO FECHAMENTO INCORRETO DAS ) PORTAS Quando uma ou mais portas ~~ io estiverem bem fechadas. ( . ) SUPERAQUECIMENTO Do LiguI- ) DO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR Em caso de superaqueci- mento, a lampada piloto se acende, Neste caso, é melhor parar © veiculo em lugar seguro e desligar © motor. Em seguida, ligi-lo ovamente mantendo-o ligeiramente acelerado. Se a situagio persistir apesar das precauces tomadas, desligar 0 motor e dirigirse a Rede Assistencial Fiat. >> s@® ) FIAT CODE Em trés casos (com chave \ cone / de igo ma posicio MAR) |, Uma s6 piscada - avisa ter reconhe- ido 0 cédigo da have. E possivel lgar 0 motor. 2. Permanece atesa - avisa nio reconhecer 0 cé- digo da chave. Para ligar o motor, efetuar a operacio descrita na partida de emergéncia (ver capitulo “Em cemergéncia") 3. Permanece piscando - avisa que o veiculo nio esta protegido pelo dispositivo. De qualquer modo, & possivelligar 0 motor.(<> INDICADORES DE DIREGAO (in- | © ) cermitentes) Quando é acionada a ala- 7 vanca de comando das luzes de direcio (setas) ou quando dispara o alarme. (no: LUZES EXTERNAS Quando as luzes DOE ) de posigio sio acesas ) FAROIS ALTOS Quando os fardis al- tos sio acesos. B-39SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILACAO 1 - Difusores para desembagamento do pira-brisa, 2-Difusores para desembagamento dos Vidros laterais dianteiros. 3 -Difusores cenerais e laterais orientiveis 4 Aberturas laterais para enviar ar aos pés dos passageiros dianteiros. fig. 31DIFUSORES ORIENTAVEIS E B - Comando para orientagio lateral do fluxo do. REGULAVEIS fig. 32 ¢ fig. 33 ar. Em algumas versées os difusores so podem ser i orientados para cima ou para baixo 0s difusores podem ser orientados para cima ou pe p para baixo pressionando - se sobre eles. C- Difusor fixo paravidros laterais fig. 33. ‘A Comando para a regulagem da quantidade de 1 ~girando até / difusor aberto =girando até @ difusor fechado fig. 32 fig. 33 B-41VENTILACAO COMANDOS fig. 34 A.- Seletor para ligar 0 ventilador. B - Seletor para a distribuigio do ar. B-42 fig 34 ah- Introdugio do ar externo excluida "~ Fluxo de ar direcionado para o corpo dos passageiros; nesta posi¢io, manter os di- fusores centrais ¢ laterais completamente abertos, SW Fluxo de ar direcionado para o para-brisaAQUECIMENTO E VENTILACAO COMANDOS fig. 35 A\--Seletor para regular a temperatura do ar (mis- tura ar quentelfrio). B - Cursor para ligar a fungio de recirculagao, eli- mminando a entrada de ar de fora. C- Cursor para ligar o ventilador. D - Seletor para a distribuigdo do ar. AQUECIMENTO: 1) Seletor para a temperatura do ar: ponteiro no setor vermelho. 2) Cursor do\ventilader: ponteiro na velocidade desejada, 3) Seletor para a distribui¢ao do ar: apontar em A. para aquecer os pés e, 20 mesmo tempo, de- sembacar o para-brisa: £7 para aquecer os pés © manter 0 rosto fresco (fungio "bilevel 4) Cursor de recirculagio: para obter um aqueci- mento mais rapido, deslocar 0 cursor da recircula 30 de ar paraa posicio CE} equivalente a circu- lagdo s6 do ar interno. B-43AQUECIMENTO E VENTILACAO, DESEMBACAMENTO RAPIDO- Para-brisa e vidros laterais I) Seletor para a temperatura do ar: apontar no setor vermelho (completamente girado para a di- reita). 2) Cursor do ventilador: posicionar na velocidade maxima, 3) Seletor para a distribuigio do ar: apontar em 4) Cursor para a recirculagio do ar na posicio 2D. equivalente @ introdugio de ar de fora, ‘Apés o desembagamento, usar os comandos para manter as perfeitas condicées de visibilidade. Vidro traseiro Apertar 0 botio [fijl. Ativa-se também o dispos tivo de desembacamento dos espelhos elétricos. Logo que o vidro traseiro estiver desembagado, & aconselhavel desligar 0 botio. VENTILAGAO, 1) Difusores de ar centrais e laterais: completa- mente abertos 2) Seletor para a temperatura do ar: apontar no setor azul 3) Cursor do ventilador: posicionar na velocidade desejada. 4) Seletor para a distribuigio do ar: apontar em %/ 5) Cursor para a recirculagio de ar na posigéo 2S, equivalente a introducio de ar de fora, ‘Com o cursor na posigio E> é ativada somente a circulagio do ar interno, ADVERTENCIA A funcio ¢ itil principalmente em condigdes de forte poluigio exterior (em engar- rafamento, em tinel, etc.). Nao aconselhado, no entanto, um uso prolongado demais, especialmente se houver muitas pessoas no veiculo,AR CONDICIONADO sistema utiliza fluido refrigeran- te RI34a que, em caso de vazamen- tos acidentais, nao prejudica o meio ambiente. Evitar absolutamente, 0 uso de fuido R12, incompativel com os component tes do préprio sistema, COMANDOS fig. 36 A.- Seletor para regular a temperatura do ar (mis- tura ar quenteffrio) B - Botio para ligar/desligar sistema de climatiza- G40. A ligacio deste interruptor ativa automatica- mente o ventilador na I" velocidade, mesmo que o cursor do ventilador esteja na posicio desligado. CC - Cursor para ligar o ventilador, D - Botiospara ligar a recirculagio do ar, elimi: nando.a entrada de ar externo, E = Seletor para a distribuigSo do ar. CONDICIONAMENTO DO AR (RESFRIAMENTO) I) Seletor para a temperatura do ar: apontar ne setor azul 2) Cursor do ventilador: posicionar na velocidade desejada 3) Seletor para a distribuigio do ar: apontar em %4 4) Condicionador: apertar os botdes % e C&D. Para moderar o resfriamento: desligar © botio, &, aumentar a temperatura e diminuir a veloci- dade do ventilador. B-45AR CONDICIONADO, AQUECIMENTO Para as fungdes de aquecimento e ventilacio, nao ligar © condicionador, mas utilizar o sistema normal de aquecimento e ventilagao (ver capitulo anterior) DESEMBACAMENTO RAPIDO ar condicionado ¢ muito dtl para acelerar 0 de- sembagamento, pois desumidifica o ar. E suficiente regular os comandos para a fungio de desembaga- mento e ativar condicionador, apertando 0 botio a. Para-brisa e vidros laterais, 1) Seletor para a temperatura do ar: apontar no se- tor vermelho (completamente girado para a direita) para dias frios ou setor azul (completamente girado para a esquerda) para dias quentes. 2) Cursor do ventilador: posicionar na velocidade maxima. 3) Seletor para a distribuigo do ar: apontar em B-46 4) Recirculagio do ar desligada. ‘Apés 0 desembacamento, usar os comandos para manter as perfeitas condigées de visibilidade. Vidro traseiro Apertar 0 botio Gill Logo que o vidro traseiro estiver desembacado, € aconselhavel desligar 0 dispositivo. RECIRCULACAO Com 0 botio CS pressionado, ativada so: mente a circulacio do ar interno. ADVERTENCIA Com a temperatura externa muito alta, a recirculagdo acelera o resfriamento do at. Além disso, & particularmente itil em condi¢des de forte poluicio exterior (em engarrafamento, em tne, etc,). Nao é aconselhado, no entanto, um uso prolongado demas, especialmente se houver muitas pessoas no veiculo,ALAVANCAS SOB O VOLANTE ALAVANCA ESQUERDA Reiine os comandos das luzes externas e das setas. A iluminagio externa funciona somente com a chave de ignicio na posi¢io MAR. Acendendo as luzes externas, luminam-se os ideo: gramas no quadro de instrumentos e os simbolos dos comandos situados no painel porta-instrumen- tos. Luzes de posicao fig. 37 ‘Acendem-se girando a empunhadura da posigio © 4 posigio ©. No quadro de instrumentos acende-se a respectiva limpade'piloto 204: Fardis baixos fig, 38 Acendénie girando a empunhadura da posigio a posicic 2 fig. 37 fig. 38 B-47_AIAVANCAS SOB O VOIANTE Fardis altos fig. 39 Lampejos fig. 40 ‘Acendem-se com a empunhadura na posig Sio feitos puxando a alavanea em diregio do vo- ‘ompurrando a alavanca para a frente em directo a0 —_lante (posigio instavel) painel porta-instrumentos, No quadio acende-se a limpada piloto EO Apagam-se puxando a alavanca em dire¢io do vo- lante. A B-48 fig. 39 fig. 40Luzes de diregao fig. 41 Deslocando a alavanca: para cima - ativa-se a seta direita para baixo - ativa-se a seta esquerda. No quadro de instrumentos acende-se com inter= miténcia a kimpada piloto ©% As setas slo desativadas automaticamente quando © veiculo volta a prosseguir em linha reva, Se quiser fazer um sinal de luz por um brevissimo. tempo, mover.a alavanea para cima ou para baixo, sem chegar a0-final do curso. Ao solti-la, a alavanca volta sozinha a0 ponto de partida B-49ALAVANCAS SOB O VOLANTE ALAVANCA DIREITA, Retine todos 0s comandos para a limpeza dos vi- dros. Limpadorilavador do para-brisa fig. 42 Funciona somente com a chave de ignigio na posi- cio MAR. A.- Limpador do para-brisa parado, B - Funcionamento intermitente. CC - Funcionamento continuo lento. D - Funcionamento continuo ripido. E - Funcionamento temporsrio continuo: a0 sol: tar, a alavanca yolta para a posigio A e desliga auto- rmaticamente'o litipador do para-brisa Puxando @ alavanca em direcio do volante fig. 43, funciona o esguicho do lavadar do para-brisa, fig 3Limpadorllavador do vidro traseiro fig. 44 Funciona somente com a chave de ignigo na posi- cio MAR Comandos: 1) girar a empunhadura da posigio © a GF; 2) empurrando a alavanca em diregio ao painel (posicao instavel), funciona o esguicho do lavador do vidro traseiro eo limpador do vidro traseiro; 20 solté-lo, desligam-se COMANDOS LUZES DE EMERGENCIA fig. 45 Acendem-se apertando © botio A, independente diponsbo da dove de to I Com 0 dispositivo ligado, o simbolo sobre o inter ruptor A ilumina-se de modo incermicente. Para apagarapettar hovamente 0 botie. Esta luz s6 deve ser acionada com © veiculo parad mento. fig, 45 B-51COMANDOS BOTOES DE COMANDO fig. 46 Esto situados sobre os difusores centrais do ar. Funcionam somente com a chave de ignig30 na po- sigio MAR, Quando uma fungi ¢ ligada, acende-se um led si- tuado no botio de comando. Para desligar, apertar novamente 0 botio. Desembacador do vidro traseiro Botio A. Faréis auxiliares Botio Br para ativar estas luzes, & preciso que as luzes externas estejam acesas, Led.C: indica a ativagao do alarme eletronico (nao ha funcio de botio).INTERRUPTOR INERCIAL fig. 47 E um interruptor de seguranga que se ativa em caso de impacto, interrompendo a alimentagio de combustivel e causando, por conseguinte, a desativa- so do motor Apés o impacto, se sentir cheiro de combustivel ou notar vazamen- tos do sistema de alimentacao, nao reativar o interruptor para evitar riscos de in- céndio. Se nao forem notadas perdas de combustvel e 0 veiculo for capaz de partir, apertar 0 botio A para reativar 0 sistema de alimentagio. Depois do impaét®, lembre-se de rodar a chave de ignigio para STOP para nao descarregar a baterinEQUIPAMENTOS INTERNOS PORTA-LUVAS Nas verses equipadas com fechadura fig. 48, Posicao I - fechadura destrancada Posigao 2 - fechadura trancada, Para abrir, puxar 0 pegador A. Ao abrir 0 porta-luvas de algumas versées, acende-se uma luz interna de cortesia Befig. 49. Na tampa, existe os espacos A para colocar, com © veiculo parade, um copo ou uma latinha, B-54 fig. 48 fig. 49CONJUNTO DA LUZ INTERNA fig. 50 A limpada acende-se automaticamente com a abertura de uma porta dianteira. Com as portas fechadas, a limpada acende-se apertando a lente transparente na parte indicada pela seta fig, 50 REOSTATO DAS LUZES fig. 51 Girar © reostato A para variar a intensidade luminosa das luzes: ~ do quadro de iistrumentos; — dos botdes de eomando: ~ daveaixa de ar; = doracendedor de cigarros fig. 5!EQUIPAMENTOS INTERNOS ACENDEDOR DE CIGARROS fig. 52 Funciona somente com a chave de igni¢io em MAR. Apertar 0 botio A do acendedor de cigarros; apés cerca de 15 segundos © botio volta automatica- mente para a posicio inicial e 0 acendedor esta pronto para ser usado. ADVERTENCIA Verificar sempre se 0 acende- dor esta destigado apés 0 uso Atencao. O acendedor de cigarros aleanca temperaturas elevadas. Ma- nejar com cautela e evitar que eriangas 0 utilize: perigo de incéndio ou queimaduras.CINZEIRO Para os lugares traseiros fig. 54 Para os lugares dianteiros fig. 53 Para os lugares traseiros ha um cinzeiro introdu: zido no painel lateral Abrir a tampa A puxando-a para tris Para usi-lo o& remové-lo, mover no sentido das setas, O cinzeiro pode ser removido. fig. 54 B-57QUIPA PARA-SOL Esto situados ao lado do espelho retrovisor in. Podem ser orientados para frente ou para o Indo. B-58 Ne 35 Atris do para: bolso para dacumen do lado passageiro ha um espelho d motorista ha um 5, enquanto que no do lado do tesia fig. 55.VIDROS LATERAIS BASCULANTES (verses 2 portas) fig. 56 ‘Abrem-se em forma de compasso: 1) Deslocar a alavanca como indicado na figura, 2) Empurrar a alavanca para fora até abrir comple- tamente 0 vidro. 3) Empurrar para tras a alavanca até ouvir o clique de bloqueto. Para feché-los, mover para o lado contrariovaté ouvir © clique devide 4 reposicio correca da alaTETO SOLAR ABERTURA 1) Tirar a manivela de comando A-fig. 57 da res- pectiva sede até ouvir 0 clique de bloqueio. 2) Rodar a manivela em sentido horario (0 teto le- vanta-se e, depois, abre-se). Um painel corredico serve para diminuir a entrada dos raios de sol ou reduzir 0 afluxo do ar para den tro do veiculo fig. 58, FECHAMENTO. 1) Rodar a manivela de comando Asfig. 57 om sentido antichorario até fechar completamente © cero. 2) Reper a\nafivela na respectiva sede apertando no beri B: fig, 58PORTAS PORTAS LATERAIS Abertura manual por fora Girar a chave para a posigio 1 maganeta de abertura ig- 59 © puxar a Travamento manual por fora Girar a chave para a posigao 2. Abertura/travamento manual por dentro das portas dianteiras Abertura: puxar a maganeta de abertura A-fig. 60. Travamento: fechar alporta e apertar a maganeta, Desta maneira, s30-travadas também as portas craseiras, Se/iima porta estiver mal fechada, acende-se também 2 limpada piloro G no quadro de instru mentos, fig. 60PORTAS. Aberturaltravamento manual por dentro das portas traseiras Abertura: puxar a maganeta A-fig. 61. A porta abrira se o dispositive de seguranca para criangas Acfig. 62 estiver desativado, ‘Travamento: fechar as portas e apertar a maganeta A Se uma porta estiver mal fechada, acende-se a lim- pada piloto @ no quadro de instrumentos. Dispositivo de seguranga para criangas Impede a abertura das portas traseiras pelo lado de dentro. E ativado inserindo a ponta da chave de ignicio em A-fig. 62 ¢ girando-a, Posigio I dispositive desativado, Posigad 2 - dispositivo ativado (marca amarela). © dispositive fica ativado mesmo se as portas fo- rem destravadas com comando elétrco. Utilizar sempre este dispositive quando for transportar criancas. fig. 61 B-62LEVANTADORES DOS VIDROS DAS PORTAS Levantadores elétricos dos vidros dianteiros fig. 63 No apsia-braco da porta do lado do motorista hi duas teclas que comandam, com a chave de ignigio em MAR: A - vidro dianteiro esquerdo B- vidro dianteiro direito, No apoia-braco da porta do lado do passageiro ha tuma tecla para o comando do respectivo vidro. Pressionar as teclas para abaixar os vidros. Puxa- las para levanti-los. Levantadores elétricos dos vidros traseiros No apéia-brago'de cada porta traseira existe uma teclaA-fige-64 para 0 acionamento do respectivo Vidro. A tecla deve ser pressionada para abaixar 0 vidro, ¢ levantada para fechi-l.PORTAS No console dianteiro, a frente da alavanea de mudangas, sio instaladas as teclas que permitem 0 controle dos vidios traseiros também pelo motorista, na seguinte ordem: B - tecla de comando do vidro traseiro esquerdo C + tecla de comando do vidro traseiro direito D - tecla para bloquearidesbloquear funciona: mento dos vidros traseiros (quando os vidros traseiros sio bloqueados. a iluminacao das teclas de comando dos mesmos se apagam). Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, ve- rifique se nado ha alguém com o braco de fora, especialmente se forem trans- portadas criangas. B-64 Levantadores manuais dos vidros Girar a manivela da respectiva porta para abaixar ou levantar 0 vidro.TRAVAMENTO ELETRICO Por fora ‘Com as portas fechadas, inserir e girar a chave na Hechadura de uma das portas dianteiras. Por dentro Com as portas fechadas, apertar (para travar) ou puxar (para destravar) uma das macanetas de aber- tura das portas dianteiras. © travamento elétrico também pode ser ativado ym o telecomando do alarme eletrénico, ADVERTENCIA Se uma da portas nao estiver bem fechada ou houver um defeito no sistema, 0 travamento centralizado nio é ativado e, apés algu- ‘mas tentativas, 0 dispositivo ¢ excluido por cerca de 2 minutos. Nestes 2 minutos, € possivel travar ou destravar as portas manualmente, sem que o sistema elétrico intervenha. Apds esses 2 minutos, a central esta de novo pronta a receber os comandos. Se foi resolvida a causa do problema, 0 dispositive volta a funcionar normalmente, caso contrario, re- pete 0 ciclo de exclusio. B-65PORTA-MALAS ABERTURA/FECHAMENTO DA TAMPA DO PORTA-MALAS Para abrir a tampa do porta-malas por fora destrancar a fechadura usando a chave de ignicao, fig. 65. Para abri-a por dentro do veiculo, puxara alavanca ‘Acfig, 66 localizada a0 lado do banco do motorista A abertura da tampa ¢ facilitada pela agio dos amortecedores laterais a gis Para fecha, abaixar a tampa e impulsioni-la com 0 edo polegar pela fechadura ADVERTENCIA Tenha cuidado para nio prender os dedos ao fechar a tampa do porta-malas. Ovfechamento imperfeito da tampa do porta-malas. prdvoca 0 acendimento da limpada piloto @ no quadro de instrumentos (somente veiculos equi pados com alarme eletrénico). B-66 tse‘| No uso do porta-malas, nunca su- perar as cargas maximas permitidas | (ver capitulo “Caracteristicas técni- |. Certificar-se ainda que os objetos conti- dos no porta-malas estejam bem colocados, para evitar que uma freada brusca possa joga- los para a frente, machucando os passageiros. Colocar acessérios no bagagito ou na tampa do porta-malas (alto-fa- lantes, spoiler, ete., exceto quando previsto pelo fabricante) pode prejudicar o correto funcionamento dos amortecedores laterais a gis da propria tampa. Objetos devem ser colocados no porta-malas. © compartimento de bagagens é de uso exclusive estas, AMPLIACAO DO PORTA-MALAS 1) Abaixar completamente os apéia-cabecas do banco traseiro. 2) Se for necessirio, remover os apeia-cabecas do banco traseiro (ver "Regulagens Personalizadas” nes- te capitulo)'@ coloci-los no compartimento de baga- gens. 3) Desengatar o encosto, movendo as alavancas la- terais A-fig. 67 no sentido da seta. fig. 67PORTA-MALAS 4) Rebater para a frente o encosto, pasando os cintos pelos lados, até que este se apdie sobre o as- sento traseiro fig. 68. 5) Em seguida, rebater 0 banco traseiro inteiro para a frente de maneira a obter uma dnica superfi- cie de carga fig. 69. Para repor o banco na posi¢ao normal: 1) Rebater para tris 0 banco traseire completo, 2) Rebater para tras © encosto, passando os cintos pelos lados, engatando os pinos de fixacio. Verificar se engatou. 3) Se tiveremsido desmontados, remontar os apdia-cabegas Com, banco duplo, € possivel rebater separada: mente a parte esquerda ou direita do bancoPara remover o bagagito: 2) tirar os pinos Asfig. 71 do bagagito das respec- ivas sedes B e remové-lo. 1) soltar as extremidades superiores Acfig. 70 “Y™ SOS dos dois tirantes, desenfiando as argolas dos pinos. fig. 70 fig. 71 B-69PORTAMALAS CAPO DO MOTOR Uma vez retirada, a superficie pode ser posta Para abrir © capé do motor: transversalmente entre os encostos dos bancos da frente e © assento rebatido do banco de tris, 1) Puxar a alavanca A-fig. 72. ADVERTENCIA Se houver uma carga bastante pesada no porta-malas, é melhor, viajando de noice, controlar € regular a altura do facho luminoso dos faréis de luz baixa (ver "Fardis” neste capitulo) Em caso de acidente, uma baga- gem pesada nao amarrada poderia causar graves danos aos passageiros. B-702) Apertar a alavanca Acfig. 73. 3) Levantar 0 capé segurando-o pela parte central | ¢, simultaneamente, soltar a vareta de suporte Ae fig. 74 do seu dispositivo de bloqueio. 4) Introduzir a extremidade da vareta na abertura B do capé do motor fig. 73 fig, 74CAPO DO MOTOR Atengao. Uma colocacao errada da vareta de suporte pode provocar a queda violenta do cap6. Se houver necessidade de se fazer A alguma verificacao_ no motor, estando esse ainda quente, evite en- costar-se no eletroventilador pois poder fun- cionar mesmo com a chave de ignicao desli- gada. Espere até que o motor esfrie. Para fechar o capé do motor: 1) Manter levantado 0 capé com uma mao e com 2 outra tirar a vareta A-fig. 74 da abertura B e re- pé-la no seu dispositive de bloqueio. 2) Abaivar © capé a cerca de 20 em do vio do mo: tor. 3) Detixé-lo cair: 0 capé fecha-se automaticamen- te. Verificar sempre se 0 capé foi bem fechado para evitar que se abra du- rante a marcha do veiculo.PORTA-BAGAGENS apds ter deslocado levemente a guarni¢a0 das portas, mitida (ver capitulo “Caracter nos pontos indicados na fig. 75. cas técnicas”). ] As sedes para encaixar as fixagdes, ficam acessiveis, : Nao superar a carga maxima per. A este respeito, lembramos que na Rede As tencial Fiat existe um porta-bagagens especifico para o Fiat Palio, Depois de percorrer alguns quilometros, conferir se as fixacées do bagageiro estao bem apertadas.‘AROIS REGULAGEM DO FACHO LUMINOSO ADVERTENCIA Uma correta regulagem dos fa- rois ¢ determinante para 0 conforto e a seguranca no s6 de quem guia o veiculo, mas de todos os usuarios da estrada. Além disso, constitui uma norma precisa do cédigo rodovidrio. Para garantir a si mesmo € aos outros as melhores condigdes de vi- sibilidade viajando com os fardis acesos, 0 veiculo deve ter um correto alinhamento dos mesmos. Para o controle e a eventual regulager, diriginse & Rede Assistencial Fiat. ‘COMPENSACAO DA INCLINACAO. Quando © veiculo estd carregado, este inclina-se para tras e, conseqiientemente, o feixe luminoso cleva-se. E necesSrio, neste caso, reguli-lo correta- mente.Regulador no farol Controlar a orientacao dos feixes Para os veiculos com regulador Asfig. 76 colo- luminosos cada vez que mudar 0 cado nos fardis: peso da carga transportada. Posigio I - com veiculo com carga normal Posicao 2 - com veiculo com carga completa E importante que os dispositives de ambos os fa- fis estejam orientados na mesma posigio. REGULAGEM DOS FAROIS AUXILIARES, DIANTEIROS Para 0 controle ea eventual regulagem. dirigir-se a Rede Assistencial Fiat. B-75ABS ‘ABS (Sistema Antibloqueio das Rodas) é um dis- positive combinado com o sistema de freios conven cional, que impede o bloqueio das rodas permitindo: ~ melhorar o controle e a estabilidade do veiculo durante a freada; — otimizar © minimo espaco de frenagem; —usufruir a fundo da aderéncia de cada peu Uma central eletrénica recebe os sinais provenien- tes das rodas, localiza quais tendem a travar-se @ en= via um sinal a central eletro-hidréulica para reduzir manter ou aumentar a pressio nos cilindros de co- mando dos freios, de maneira a evitar © bloqueio. © ABS entra em funcionamento quando é solicita- daa total capacidade de freada do veiculo. © moto- rista € avisado através da pulsacio do freio com ru- morosidade de funcionamento hidraulico, Este com- portamento é completamente regular ¢ indica que © sistema esta ativo. B-76 No caso de qualquer anomalia, o sistema desativa- se automaticamente passa a funcionar normalmente o sisterna convencional. Nesta condi¢io, acende-se a Hampada piloto (©) no quadro de instrumentos. ADVERTENCIA Nos Fiat Palio equipados com ‘ABS devem ser montados exclusivamente rodas, pneus, lonas’e pastilhas de freio do tipo ¢ marca aprovados pelo Fabricante© ABS nao dispensa o motorista de uma condugao prudente, princi- palmente em estrada com agua, la- ma, areia ete. Cuidados com o sistema ABS: — Em caso de solda elétrica no veiculo, desligar a bateria e a unidade de comando elétrica. ~ Retirar a nidade de comando elétrica quando 0 veiculo for colocado em estado de secagem (tempe- ratura acima de 80°C), ~Desconectar os cabos da bateria antes de car- Fegi-la ou antes de qualquer reparo no sistema ABS. — Nao retirar ou colocar 0 conector da unidade de comando com comutador de ignigao ligado. ~ Nao desligar a bateria com © motor em funcio- namento, B-77AIR BAG DESCRICAO E FUNCIONAMENTO. (O air bag é um dispositive de seguranca para uma intervengio instantinea em caso de impacto frontal, considerando-se este impacto com um Angulo de até 30° em relagio A linha longitudinal do veiculo. E disponivel para o lado do motorista ou para ambos 0s lugares dianteiros Constitui-se de uma almofada a enchimento ins- tanténeo contida num espaco no centro do volante no lado do motorista e no painel porta-instrumentos no lado do passageiro. Em caso de impacto de gravidade médio-alea com uma forga tal que a desaceleragio supere © valor de regulagem do respectivo ‘sensor, este ativa o meca- rismo: a almofada enche-se jnstantaneamente, colo- cando-se como uma protecio entre 0 corpo do mo- torista ou do passageiro e as estruturas que pode- riam causar lesGes fig. 77. Logo a seguir, a almofada esvazia-se. (© funcionamento do air bag produz calor e solta tuma pequena quantidade de po. Este po nio é nocivo e nao indica uny principio de incéndio; além do mais, a superficie da almofada desdobrada ¢ o interior do veiculo podem, ser cobertos por um residuo poei- rent: este p6 pode irritar a pele e os olhos. Em caso de contato, lavar-se com sabao neutro e aguaO air bag nao substitui os cintos de seguranca, mas aumenta a sua eficé- cia em caso de impacto frontal (ver item DESCRIGAO E FUNCIONAMENTO). Nos casos de impactos com baixa desacelera- 40, choques laterais e traseiros ou capota- mentos, os passageiros s4o protegidos so- mente pelos cintos de seguranca, que devem, por isso, ser sempre usados. | A cficiéncia do sistema air bag é verificada, cons- tantemente, por uma central eletrénica, No caso de qualquer anomalia, acende-se a lim- pada piloto Rodando a chave para a posicao MAR, a limpada piloto + acende- se, mas deve apagar-se depois de cerca de 4 segundos. Se a luz indicadora nao acender ou ficar acesa ou se acender durante a marcha, parar imediatamente e dirigir-se & Rede Assistencial Fiat. Qualquer manutencdo no sistema do air bag 6 deve ser feita por pessoal técnico especializado. B-79AIR BAG Nao colar adesivos ou outros obje- tos no volante ou no console do bag do lado do passageiro. Nao viaje com objetos no colo e muito menos com ca- chimbo, lapis, etc., entre os labios; em caso de choque com ativacio do air bag, estes pode- riam causar-Ihe graves danos. Dirija mantendo sempre as maos na parte externa do volante de ma- neira que, em caso de ativacao do air bag, este possa encher-se sem encontrar obstaculos que poderiam causar-Ihe graves danos. Nao dirija com 0 corpo inclinado para a frente, mas mantenha o encosto em posicao ereta e apdie bem as costas nele. B-80 GRAVE PERIGO Com veiculo equipado com air bag no lado do passa: geiro, nao colocar o porta-bebé virado para tras , de costas para o painel ADVERTENCIA No caso de portabebes vir sos para a frente, aconselha-se.autlizar a banco a seiro, Se for utllzado © banco diantero em veleulo equipado com air bag para o passageiro,aconsela- se a regular o baneo.na posigio mas afastada para A colocagio no banco traseiro (se possivel atris do passageiro dianteiro) & em todo 0 caso, prefer vel, sendo o lugar mais protegido do veiculo em caso de choque.Se 0 veiculo tiver sido objeto de roubo ou de tentativa de roubo, se sofreu atos de vandalismo, inunda- Bes ou alagamentos, mandar verificar o sis- tema air bag junto a Rede Assistencial Fiat. sistema air bag tem uma validade de 10 anos indicada em uma etiqueta adesiva colocada na tampa do porta-luvas. Ao aproximar-se da data de venci- mento, dirigit-se a Rede Assistencial Fiat. ADVERTENCIAS No caso de um acidente no qual foi ativado © air bag, recomenda-se no dirigit, © sim rebocar 0 veiculo até a Rede Assistencial Fiat para substituir 0 dispositivo e 08 cintos de seguranca. Nao desligar a central eletrénica do chicote, nem mesmo desconectar a bateria, estando a chave de ignigio na posigio MAR, pois a central memoriza estas condigdes como avarias do sistema. Todas as intervengdes de controle, conserto substituigio do air bag devem ser efetuadas junto a Rede Assistencial Fiat. Se tiver que mandar-e veiculo para o ferro-velho, & necessirio dirigit-se a Rede Assistencial Fiat para desativar o sistema, Em caso de venda do veiculo, é indispensivel que o novo proprietério conheca as modalidades de uso as adverténcias acima indicadas e que receba o ma- nual “Uso e Manutenc0” original, ou que adquira um na Rede Assistencial Fiat.INSTALACAO DO AUTO-RADIO EQUIPAMENTO PADRAO O sistema, € constituido por: — cabos para a alimentagio do auto-ridio cabos para alto-falantes e tweeters nas portas dianteiras e cabos para alto-falantes traseiros (somente versio 16V) cabo para a antena ~ sede para 0 auto-ridio ~ sede para alto-falantes dianteiros (nas portas dianteiras) e traseiros (nos suportes do bagagito). O auto-radio deve ser montado na respectiva sede ‘cupada pelo compartimento para objetos, o qual é removido fazendo pressio nas duas linguetas de re- tengao Acfig. 78. Na versio ED ¢ necessirio abrir uma janela no compartimento para objetos. ‘Ali estio colocados os cabos de alimentacio e de conexdo dos alto-falantes e da ancena, fig. 79Para 05 alto-falantes dianteiros, utilizar as sedes ras portas fig. 79. 1) Soltar 0s parafusos A e remover o painel de protegio B 2) Ao montar, introduzir as linguetas A-fig. 80 na sede B e fixar 0 painel de protecio. Para os tweeters, utilizar as sedes ilustradas na fig. 81 montadas por pressio, Os alto-falantes traseiros devem ser montados sob as superficies laterais de suporte do bagagito fig. 82. fig, 81INSTALACAO DO AUTORADIO SISTEMA DE PREDISPOSICAO (somente versdes EL, EDX e ED) ~ 2 alto-falantes dianteiros 2 eweeters ~ cabos para alto-falantes traseiros deslizador para auto-radio antena fig, 82 ANTENA fig. 83 Para a montagem 1) Remover o conjunto da luz interna (ver “Se quel- mar uma luz interna” no capitulo "Em emergéncia’) 2) Retirar‘o pataflso de fixagao (conectado como cabo da antena) © remover a tampa de plastico cologada no'teto do veiculo. 3) Posicionar a antena e fixi-la com o mesmo Parafuso que fixava a tampa no teto, 4) Remontar o conjunto da luz interna encaixada por pressioNO POSTO DE ABASTECIMENTO Os dispositivos antipoluigao do Fiat Palio exigem o uso exclusive de gasolina sem chumbo. Nunca introduzir, nem mesmo em casos de emergéncia, a minima i ina com chumbo conversor catalitico. Por motive de seguranca e funcionamento correto.do sistema, a chave de ignicao deve permanecer desligada enquanto o veiculo estiver sendo abastecido. , © conversor catalitico ineficiente provoca emissdes nocivas no escapa- mento com conseqiiente poluigio do meio ambiente. B-85NO POSTO DE ABASTECIMENTO TAMPA DO RESERVATORIO DE COMBUSTIVEL ‘Atampa do reservatorio de combustivel é hermé- tica, sem respiro, a fim de evitar o langamento de va~ pores de combustivel no meio ambiente, em atendimento a Resolucio n° 18/86 do CONAMA. Mantenha-a sempre bem fechada e mio a substitua por outa de tipo diferente. Para abrir a tampa, gire-a até a posicio | fig. 85. aguarde 0 alivio de pressio do reservotorio & continue girando até a posigao 2 para retira-ta Nao aproximar-se do bocal do de- posito com fosforos ou cigarros ace- sos: perigo de incéndio. Evitar tam- bem aproximar demais 0 rosto do bocal, para nao inalar vapores nocivos. fig. 85PROTECAO DO MEIO BIENTE A protecio do meio ambiente conduzi © projeto a realizagao do Fiat Palio em todas as suas fases. O resultado esta na utilizagio de materiais e no aperfeigoamento de dispositivos capazes de reduzir ‘ou limitar drasticamente as influéncias nocivas sobre ‘o meio ambiente © Fiat Palio esté pronto para rodar com uma boa margem de vantagem sobre as mais severas normas antipoluigao internacionais. USO DE MATERIAIS NAO NOCIVOS AO MEIO AMBIENTE Nenhum componente do veiculo contém amianto. Os forros e 0 ar condicionado manual néo contém CFC (Clorofldorearbonetos), os gases considerados responséveis pela reducio da camada de oz6nio. Os corantes € os revestimentos anticorrosio dos para- fusos nfo contém nem cédmio nem cromatos que podem poluir 0 ar ¢ 0s leitos d'agua, mas substincias io nocivas a0 meio ambiente B-87PROTECAO DO MEIO AMBIENTE DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS EMISSOES Conversor catalitico trivalente Monéxido de carbono, éxidos de nitrogénio e hi- drocarbonetos nfo queimados sio os principais componentes nocivos dos gases de escapamento. © conversor catalitico & um “laboratério” no qual tuma porcentagem muito alta destes componentes transforma-se em substirtias inécuas. A transformagio ¢ auxiliada pela presenga. de mi- nndsculas particulas de metais nobres presentes no corpo de cerémica fechado pelo retipiente metilico de aco inoxidavel Sonda Lambda (sensor de oxigénio) Todas as verses a gasolina estio equipadas com a sonda. Garante 0 controle da relagdo exata da mis- ‘ura ar/gasolina, fundamental para © correto funcio- namento do motor e do catalisador. Sistema anti-evaporacao Sendo impossivel, mesmo com o motor desligado, impedir a formagio dos vapores de gasolina, 0 six {tema os mantem armazenados num recipiente espe- cial de carvio ativado, de onde sio aspirados e quei- mados durante o funcionamento do motor.jos veiculares Este veiculo esta em conformidade com a legisla- io vigente de controle da polui¢io sonora para vei ‘ulos automotores. Limite maximo de ruido para fiscalizagao de vei- culo em circulagio (veculo parado segundo Resolugio n° 01/93 do CONAMA): Py 88,8 dB(A) mx 88,8 46(A) a 85.1 dB(A) sv 87,3 dB(A) E importante 0 seguimento do “Servico Periédico e Manutencio”, para que o veiculo permaneca den- tro dos padrées antipoluentes.Para utilizar o Fiat Palio do melhor modo possivel, para no danificé-lo e, principalmente, para poder aproveitar todas as suas potencialidades, neste capitulo sugerimos “o que fazer, (© que nio fazer e o que evitar” guiando o Fiat Palio. Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamentos vilides para outros veiculos também. Em outros, pode tratar-se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Palio. Assim, € preciso prestar muita atencio neste capitulo também, para conhecer 0s comporta- mentos de diregio e de uso que Ihe permitirao desfrutar ao maximo do seu Fiat Palio.USO CORRETO DO VEICULO PARTIDA DO MOTOR ESTACIONAMENTO. USO DO CAMBIO DIRIGIR COM SEGURANGA GIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO'O MEIO AMBIENTE GANCHO DE REBOQUES LONGA INATIVIDADE DO VEICULO CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE VIAGENS LONGAS ACESSORIOS COMPRADOS PELO USUARIO SUGESTOES PARA ACESSORIOS UTEIS PAG. C. PAG. C PAG, C- PAG. C PAG. PAG. PAG. C1PARTIDA DO MOTOR E perigoso deixar o motor funcio- nar em local fechado. © motor con- some oxigénio ¢ libera gas carbé- nico, mondxido de carbono e outros gases téxicos. Nos primeiros segundos de funcionamento, princi- palmente se 0 veiculo tiver ficado muito tempo pa- ado, pode ocorrer aumento do nivel dos ruidos do motor. Este fenémeno, que nfo prejudica o funcio- namento e sua confiabilidade, é caracteristico das, vilvulas hidréulicas: 0 sistema de distribuicso escolhido para os motores a gasolina 1,6 do seu Fiat, Palio, que contribui para reduzir os servigos de ma- nutengio. 1) Verificar se 0 freio de mio esta engatado. 2) Colocar a alavanca do cimbio em ponto morto. 3) Pisar a fundo no pedal da embreagem, sem pisar no acelerador. A) Girar a chave de ignigio para a posigio AVV solté-la assim que o motor der partida. 2 Com motor em movimento, nao tocar os cabos de alta tensio (cabos das velas). Se.o.motor nao funcionar na primeira tentativa, é ecessirio repor a chave na posicio STOP antes de tentar-de novo, Nas verses equipadas com FIAT CODE: se, com a chave na posicdo MAR a limpada piloto ~® ficar acesa junto com a limpada piloto 7, aconselha-se a repor a chave na posicio STOP e, depois, de novo em MAR; se a limpada piloto continuar acesa, ten- tar de novo com as outras chaves fornecidas. Se, ainda assim, nio conseguir ligar © motor, re- corer a partida de emergéncia (ver Partida de ‘emergéncia no capitulo “Em emergéncia”) e dirigi- se a Rede Assistencial Fiat ADVERTENCIA Com o motor desligado, nao deixar a chave de ignicao na posicio MAR.COMO AQUECER O MOTOR DEPOIS DA PARTIDA = Colocar 0 carro em movimento lentamente, éeixando 0 motor em regime médio, sem aceleradas bruscas. ~ Evitar exigir, desde 05 primeiros quilémetros, ‘maximo de desempenho. PARTIDA COM MOTOR QUENTE Para dar partida com o motor quente, aconselha-se manter a chave em MAR por alguns segundos antes de gira-la para AVV. Essa operacio fara a bomba, elétrica de tombustivel funcionar antes do motor, possibilitando uma partida mais répida. PARTIDA DE EMERGENCIA Ke o sistema FIAT CODE nao reconhecer o kodigo transmitido pela chave de ignicao Jampada piloto “® no quadro de instrumentos acesa com luz fixa), € possivel efetuar a partida de emergéncia utilizando 0 cédigo do CODE card. Consultar capitulo “Em emergéncia” : Para os veiculos catalisados deve “ser completamente evitado a Partida com empurro, reboque ou aproveitando as descidas. Essas manobras poderiam causar 0 afluxo de combustivel no conversor: catal © danifica-lo irremediavelmente. Lembre-se que, enquanto o motor Indo funcionar, 0 servofreio e a ldirecao hidrdulica nao sao ativados, sendo necessario exercer um esforso muito maior tanto no pedal do freio como no volante. ¢