Audi A4 Rozrząd 2.0

AUDI A4 2.
0 G-tron (CVLA) 2017 - 2020 lipca 10, 2023
Instrukcje naprawy
Łańcuch rozrządu: demontaż/instalacja

Ostrzeżenia i zalecenia
Jeśli producent nie poinstruował inaczej, zalecane są następujące procedury:
Zawsze wymieniać łańcuch rozrządu
Jeżeli łańcuch rozrządu ma być użyty ponownie, wówczas przed demontażem należy zaznaczyć kierunek pracy
Nie wolno obracać silnika w kierunku przeciwnym do normalnej pracy
Uwaga: Unikać zginania, skręcania i naprężania
Należy zawsze używać nowych uszczelek
Wymienić dolną osłonę rozrządu
Informacje ogólne
Ułożenie łańcucha rozrządu
Demontaż
Odłączyć kabel uziemienia akumulatora
Zdemontować górną pokrywę silnika
Wymontować dźwignię zwalniającą zamek maski silnika
Wymontować osłonę przedniego wspornika
Zdemontować przewód wlotu powietrza
Odłączyć okablowanie
Wymontować elektrozawory układu regulacji faz rozrządu
Wykręcić pokazane śruby ((1-2))

Odsunąć na bok przewód rurowy
Wszystkie nazwy handlowe zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych i nie mają na celu sugerowania jakiegokolwiek związku pomiędzy firmą
HaynesPro i odpowiednimi firmami będącymi właścicielami odpowiednich znaków. Wszystkie znaki handlowe stanowią własność ich odpowiednich
właścicieli.
Strona 1 z 24
AUDI A4 2.0 G-tron (CVLA) 2017 - 2020 lipca 10, 2023
Instrukcje naprawy
Wyjąć rurkę prętowego wskaźnika poziomu

Wymontować górną pokrywę łańcucha rozrządu
Wymontować przyrządy do regulacji wałka rozrządu
Przy pomocy przyrządu specjalnego (T10352)
Uwaga: Gwint lewy
Uwaga: Element kontrujący na śrubie wału korbowego (T40263, T40314)
Zdemontować piastę wałka rozrządu ((1 - 6))
Obrócić wał korbowy do górnego martwego punktu dla cylindra 1

Uwaga: Obrócić silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara
właścicieli.
Strona 2 z 24
Instrukcje naprawy
Dopasować oznaczenia faz rozrządu
Zdemontować dolną pokrywę silnika

Spuścić olej silnikowy
Zdjąć pasek napędowy urządzeń pomocniczych
Ułożenie paska napędowego
Zdemontować napinacz łańcucha paska napędowego urządzeń pomocniczych

Zdemontować kraty na wlocie powietrza
Zdemontować chłodnicę wielostopniową
Zdemontować osłonę wentylatora
właścicieli.
Strona 3 z 24
Instrukcje naprawy
Jeżeli jest to odpowiednie: Odłączyć rurę chłodziwa.
Obluzować środkową śrubę koła pasowego wału korbowego (180°)

Przy pomocy przyrządu specjalnego przytrzymać po drugiej stronie (T10355)
Sprawdzić, czy cylinder 1 wciąż znajduje się w górnym martwym punkcie
Wykręcić pokazane śruby
Zamocować przyrząd specjalny (T10531)
Wykręcić środkową śrubę koła pasowego wału korbowego

Sprawdzić, czy przyrząd specjalny daje się łatwo wsunąć (T10531)
właścicieli.
Strona 4 z 24
Instrukcje naprawy
W razie potrzeby wyregulować
Ręcznie dokręcić śrubę
Zdemontować przyrząd specjalny
właścicieli.
Strona 5 z 24
Instrukcje naprawy
Zdemontować koło pasowe wału korbowego

Wymontować dolną pokrywę łańcucha rozrządu
Uwaga: Zawsze wymieniać podzespół
Ponownie sprawdzić oznaczenia faz rozrządu
Łańcuch pompy oleju:

Przesunąć napinacz na luźne położenie
Zablokować napinacz łańcucha za pomocą kołka zabezpieczającego (T40011)
Zdemontować napinacz łańcucha pompy olejowej
właścicieli.
Strona 6 z 24
Instrukcje naprawy
Zdemontować łańcuch pompy oleju
Łańcuch rozrządu wałka rozrządu:

Wykręcić pokazane śruby
Zamocować przyrząd specjalny: (T40243)
Odblokować napinacz
właścicieli.
Strona 7 z 24
Instrukcje naprawy
Powoli ściskać napinacz

Zdemontować przyrząd specjalny (T40243)

Wałek rozrządu zaworów wlotowych: Zamocować przyrząd zabezpieczający na kole zębatym wałka rozrządu ((A)).
Zablokować koło zębate wałka rozrządu na wlocie

Aby obrócić należy użyć przyrządu specjalnego (T40266)
Wałek rozrządu zaworów wylotowych: Zamocować przyrząd zabezpieczający na kole zębatym wałka rozrządu.
właścicieli.
Strona 8 z 24
Instrukcje naprawy
Uwaga: Niniejsza procedurę przeprowadzić z pomocą drugiej osoby

Powoli obracać wałek rozrządu zaworów wylotowych zgodnie z ruchem wskazówek zegara (T40266)
Zdemontować prowadnicę napinacza łańcucha ((A))
Zablokować koło zębate wałka rozrządu zaworów wylotowych
Zdemontować górną prowadnicę łańcucha rozrządu

Zdemontować prowadnicę łańcucha
Zdemontować łańcuch rozrządu
Łańcuch wałka wyrównoważającego:

Sprawdzić oznaczenia rozrządu wału korbowego
Zdemontować napinacz łańcucha
właścicieli.
Strona 9 z 24
Instrukcje naprawy
Zdemontować napinacz łańcucha wałka wyrównoważającego

Zdemontować prowadnicę napinacza łańcucha
Zdemontować prowadnicę łańcucha
Montaż
Sprawdzić oznaczenia rozrządu wału korbowego
Sprawdzić, czy przyrząd specjalny został poprawnie założony (T10531)
Łańcuch wałka wyrównoważającego:

Założyć łańcuch tak jak pokazano
Z kolorowymi połączeniami ułożonymi zgodnie z wybitymi oznaczeniami na kołach zębatych
właścicieli.
Strona 10 z 24
Instrukcje naprawy
Ponownie zamontować prowadnicę łańcucha

Założyć łańcuch wałka wyrównoważającego na koło zębate wału korbowego
Ustawić kolorowe połączenie łańcucha z oznaczeniem na kole zębatym wału korbowego
Ponownie zamontować prowadnicę napinacza łańcucha
Ponownie zamontować napinacz łańcucha wałka wyrównoważającego

Ponownie sprawdzić oznaczenia
Łańcuch rozrządu wałka rozrządu:

Sprawdzić, czy wałki rozrządu są zablokowane
Sprawdzić oznaczenia na kole zębatym wałka rozrządu (T40271/1, T40271/2)
właścicieli.
Strona 11 z 24
Instrukcje naprawy
Założyć łańcuch tak jak pokazano
Założyć łańcuch rozrządu na koło zębate wałka rozrządu zaworów wlotowych

Założyć łańcuch rozrządu na koło zębate wałka rozrządu zaworów wylotowych
Założyć łańcuch rozrządu na koło zębate wału korbowego
Ustawić w taki sposób, aby ogniwo łańcucha oznaczone kolorem zrównało się z oznaczeniami na kołach zębatych
Ponownie zamontować prowadnicę łańcucha

Ponownie zamontować górną prowadnicę łańcucha rozrządu
Powoli obracać wałek rozrządu zaworów wylotowych zgodnie z ruchem wskazówek zegara
właścicieli.
Strona 12 z 24
Instrukcje naprawy
Uwaga: Niniejsza procedurę przeprowadzić z pomocą drugiej osoby

Odblokować koło zębate wałka rozrządu zaworów wylotowych
Powoli obracać wałek rozrządu zaworów wylotowych odwrotnie do ruchu wskazówek zegara
Wstępnie naprężyć łańcuch rozrządu
Ponownie zamontować prowadnicę napinacza łańcucha
Zdemontować przyrząd zabezpieczający na kole zębatym wałka rozrządu (T40271/1, T40271/2)
Ponownie zamontować napinacz łańcucha

Powoli obrócić wał rozrządczy wlotowy odwrotnie do ruchu wskazówek zegara
Zdemontować przyrząd zabezpieczający wałka rozrządu na wlocie (T40271/1, T40271/2)
Ponownie włożyć wewnętrzne śruby pomiędzy osłoną rozrządu a głowicą cylindrów
właścicieli.
Strona 13 z 24
Instrukcje naprawy
Ponownie zamontować piastę wałka rozrządu

Uwaga: Przed montażem nasmarować powierzchnie styku
Ręcznie dokręcić śruby
Zdemontować przyrząd do blokowania napinacza (T40267)

Dokręcić śruby ((1 - 6))
Zamocować łańcuch pompy olejowej na kole zębatym wału korbowego

Ponownie zamontować napinacz łańcucha pompy olejowe
Zmniejszyć naprężenie (T40011)
Sprawdzić pod kątem prawidłowego zamocowania
właścicieli.
Strona 14 z 24
Instrukcje naprawy
Ponownie sprawdzić oznaczenia faz rozrządu
Ponownie zamontować urządzenie nastawcze wałka rozrządu zaworów wlotowych

Uwaga: Gwint lewy
Uwaga: Element kontrujący na śrubie wału korbowego
Powtórzyć procedurę dla drugiego wałka rozrządu
Ponownie zamontować przyrządy specjalne (T10531)
Obrócić silnik o 2 obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Sprawdzić prawidłowe działanie
właścicieli.
Strona 15 z 24
Instrukcje naprawy
Wymienić dolną osłonę rozrządu

Nałożyć szczeliwo tak jak pokazano (2 - 3 mm )
Usunąć/oczyścić nadmiar szczeliwa

Sprawdzić, czy kołki ustalające nie są uszkodzone
W ciągu 5 minut
Zamocować dolną pokrywę łańcucha rozrządu
Uwaga: Należy użyć nowych śrub
Zdemontować przyrządy specjalne (T10531)
Sprawdzić, czy cylinder 1 wciąż znajduje się w górnym martwym punkcie
właścicieli.
Strona 16 z 24
Instrukcje naprawy
Ponownie zamontować koło pasowe wału korbowego

Sprawdzić pod kątem prawidłowego zamocowania
Zdemontować przyrządy specjalne (T10531)
właścicieli.
Strona 17 z 24
Instrukcje naprawy
Ponownie zamontować śrubę koła pasowego wału korbowego

Uwaga: Użyć nowej śruby
Ręcznie dokręcić śrubę
Zdemontować przyrząd specjalny (T10531)
Dokręcić środkową śrubę koła pasowego wału korbowego

Przy pomocy przyrządu specjalnego przytrzymać po drugiej stronie (T10355)
Wymienić śruby
Dalszy montaż w kolejności odwrotnej do demontażu

właścicieli.
Strona 18 z 24
Instrukcje naprawy
Odczekać 30 minut
Uzupełnić olej silnikowy
Miska olejowa silnika, wraz z filtrem 5.2 (l)
Ponownie podłączyć kabel uziemienia akumulatora
Podłączyć przyrząd diagnostyczny

Włączyć zapłon
Postępować zgodnie z instrukcjami na ekranie narzędzia diagnostycznego
Wybrać „Work steps after component replacemen” [Etapy czynności po wymianie podzespołów]
Ustawienia momentu obrotowego (dokręcania)
Napinacz łańcucha rozrządu
Napinacz łańcucha rozrządu (Wymienić śrubę)
Etap 1 4 (Nm)
Etap 2 90 (°)
Prowadnica napinacza łańcucha rozrządu
Prowadnica napinacza łańcucha rozrządu 20 (Nm)
Prowadnica łańcucha rozrządu
Prowadnica łańcucha rozrządu (Dolna część) 20 (Nm)
Prowadnica łańcucha rozrządu (Górna sekcja) 9 (Nm)
Napinacz łańcucha pompy olejowej
Napinacz łańcucha pompy olejowej 9 (Nm)
Koło pasowe wału korbowego
Koło pasowe wału korbowego
Wymienić śrubę
Etap 1 150 (Nm)
Etap 2 90 (°)
Napinacz paska napędowego urządzeń pomocniczych
Napinacz paska napędowego urządzeń pomocniczych (Z alternatorem)
Wymienić śrubę
Etap 1 8 (Nm)
Etap 2 45 (°)
Napinacz paska napędowego urządzeń pomocniczych (Z rozrusznikiem/alternatorem)
Wymienić śruby
Etap 1 8 (Nm)
Etap 2 90 (°)
Koło zębate wałka rozrządu
Koło zębate wałka rozrządu (Gwint lewy) 35 (Nm)
Osłona rozrządu
Osłona rozrządu (Dolny)
właścicieli.
Strona 19 z 24
Instrukcje naprawy
Wymienić śruby
Etap 1 (Wszystkie śruby) 8 (Nm)
Etap 2 (Śruby 1, 2, 4, 5, 7 - 15) 45 (°)
Etap 3 (Zamocować koło pasowe wału korbowego)
Etap 4 (Śruby 3 i 6) 45 (°)
Osłona rozrządu (Górny) 9 (Nm)
Napinacz łańcucha wałka wyrównoważającego
Piasta wałka rozrządu:

Należy użyć nowych śrub (9 Nm)
właścicieli.
Strona 20 z 24
Instrukcje naprawy
Prowadnica łańcucha wałka wyrównoważającego: (20 Nm)

Prowadnica napinacza łańcucha wałka wyrównoważającego: (20 Nm)
Narzędzia specjalne
Kołek zabezpieczający: (T40011)
Narzędzie do demontażu: (T10352)
Przyrząd do obracania wału korbowego: (T10355)
właścicieli.
Strona 21 z 24
Instrukcje naprawy
Dźwignia: (T40243)
Przyrząd zabezpieczający: (T40267)
Przyrząd do blokady koła zębatego wałka rozrządu: (T40271/1, T40271/2)
właścicieli.
Strona 22 z 24
Instrukcje naprawy
Narzędzie do demontażu koła pasowego wału korbowego: (T10531)
Przyrząd do przytrzymywania wałka rozrządu: (T40266)
Kołek zabezpieczający napinacza: (T10060A)
właścicieli.
Strona 23 z 24
Instrukcje naprawy
Klucz: (T40263)
Adapter: (T40314)
właścicieli.
Strona 24 z 24

Audi A4 Rozrząd 2.0

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Audi A4 Rozrząd 2.0

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

AUDI A4 2.

0 G-tron (CVLA) 2017 - 2020 lipca 10, 2023

Łańcuch rozrządu: demontaż/instalacja

Wykręcić pokazane śruby ((1-2))

Wyjąć rurkę prętowego wskaźnika poziomu

Zdemontować piastę wałka rozrządu ((1 - 6))

Obrócić wał korbowy do górnego martwego punktu dla cylindra 1

Dopasować oznaczenia faz rozrządu

Zdemontować dolną pokrywę silnika

Zdemontować napinacz łańcucha paska napędowego urządzeń pomocniczych

Jeżeli jest to odpowiednie: Odłączyć rurę chłodziwa.

Obluzować środkową śrubę koła pasowego wału korbowego (180°)

Zamocować przyrząd specjalny (T10531)

Wykręcić środkową śrubę koła pasowego wału korbowego

W razie potrzeby wyregulować

Zamocować przyrząd specjalny (T10531)

Ręcznie dokręcić śrubę

Zdemontować przyrząd specjalny

Zdemontować koło pasowe wału korbowego

Ponownie sprawdzić oznaczenia faz rozrządu

Łańcuch pompy oleju:

Zdemontować łańcuch pompy oleju

Łańcuch rozrządu wałka rozrządu:

Zamocować przyrząd specjalny: (T40243)

Powoli ściskać napinacz

Zdemontować przyrząd specjalny (T40243)

Zablokować koło zębate wałka rozrządu na wlocie

Uwaga: Niniejsza procedurę przeprowadzić z pomocą drugiej osoby

Zdemontować górną prowadnicę łańcucha rozrządu

Łańcuch wałka wyrównoważającego:

Zdemontować napinacz łańcucha

Zdemontować napinacz łańcucha wałka wyrównoważającego

Łańcuch wałka wyrównoważającego:

Ponownie zamontować prowadnicę łańcucha

Ponownie zamontować napinacz łańcucha wałka wyrównoważającego

Łańcuch rozrządu wałka rozrządu:

Założyć łańcuch tak jak pokazano

Założyć łańcuch rozrządu na koło zębate wałka rozrządu zaworów wlotowych

Ponownie zamontować prowadnicę łańcucha

Uwaga: Niniejsza procedurę przeprowadzić z pomocą drugiej osoby

Ponownie zamontować napinacz łańcucha

Ponownie zamontować piastę wałka rozrządu

Zdemontować przyrząd do blokowania napinacza (T40267)

Zamocować łańcuch pompy olejowej na kole zębatym wału korbowego

Ponownie sprawdzić oznaczenia faz rozrządu

Ponownie zamontować urządzenie nastawcze wałka rozrządu zaworów wlotowych

Obrócić silnik o 2 obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara

Wymienić dolną osłonę rozrządu

Usunąć/oczyścić nadmiar szczeliwa

Sprawdzić, czy cylinder 1 wciąż znajduje się w górnym martwym punkcie

Ponownie zamontować koło pasowe wału korbowego

Zamocować przyrząd specjalny (T10531)

Zdemontować przyrządy specjalne (T10531)

Ponownie zamontować śrubę koła pasowego wału korbowego

Dokręcić środkową śrubę koła pasowego wału korbowego

Dalszy montaż w kolejności odwrotnej do demontażu

Podłączyć przyrząd diagnostyczny

Piasta wałka rozrządu:

Prowadnica łańcucha wałka wyrównoważającego: (20 Nm)

Narzędzie do demontażu: (T10352)

Przyrząd do obracania wału korbowego: (T10355)

Przyrząd zabezpieczający: (T40267)

Przyrząd do blokady koła zębatego wałka rozrządu: (T40271/1, T40271/2)