CÔNG TY TNHH GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 155/CV-UCT
Hà Nội, ngày 19 tháng 3 năm 2022
V/v: Triển khai thực hiện Công trình sửa chữa
hư hỏng các cầu (Như Quỳnh, Ghẽ, Đồng Niên,
Phú Lương, Lạch Tray) trên Quốc lộ 5 .

Kính gửi: Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam
(VIDIFI.,JSC)

Căn cứ các Hợp đồng số: 220127.01/VIDIFI-UCT ngày 27/01/2022 Giữa Tổng
công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam và Công ty TNHH Giao thông
Vận tải về việc thực hiện gói thầu Tư vấn khảo sát và lập báo cáo kinh tế kỹ thuật công
trình Sửa chữa hư hỏng các cầu (Như Quỳnh, Ghẽ, Đồng Niên, Phú Lương, Lạch
Tray) trên Quốc lộ 5.
Bằng văn bản này chúng tôi xin báo cáo tới Quý đơn vị được biết quá trình đã
triển khai thực hiện dự án Sửa chữa hư hỏng các cầu (Như Quỳnh, Ghẽ, Đồng Niên,
Phú Lương, Lạch Tray), trên Quốc lộ 5 như sau:
Dự án đã được triển khai được thực hiện trong vòng … ngày, (chi tiết xem phụ lục
đính kèm).
- Công tác điều tra thu thập tài liệu liên quan bao gồm:
+ Thu thập số liệu phục vụ lập dự toán, (Báo giá vật liệu, nhân công ca máy,…)
+ Điều tra vị trí đổ thải (Địa điểm đổ thải, khoảng cách từ công trình đến địa
điểm đổ thải,…)Thu thập tài liệu có liên quan phục vụ thiết kế.
+ Điều tra mỏ vật liệu.
+ Điều tra trạm trộn bê tông (nếu cần thiết)
+ Thu thập hồ sơ hoàn công, hồ sơ quản lý, bảo trì cầu, các báo cáo khảo sát,
báo cáo kiểm định trong những năm gần đây tại các cơ quan quản lý, bảo trì
cầu nhằm nắm được tình trạng khai thác cầu trong những năm gần đây để
đưa ra phương án khảo sát hợp lý. Thu thập hồ sơ ở đơn vị quản lý cũ Cục
QLĐB 1, đơn vị quản lý tuyến, …
- Công tác khảo sát, kiểm tra, đánh giá hiện trạng khe co giãn gồm
+ Kiểm tra chi tiết các khe co giãn trên cầu
+ Đo đạc khoảng cách, khoảng dịch chuyển của các khe co giãn hiện tại
+ Đo đạc khoảng hở khe co giãn giữa tường đỉnh mố và đầu dầm; giữa các
dầm ở trụ cầu
+ Kiểm tra các vị trí khe co giãn hư hỏng (Han gỉ tấm thép, tấm cao su hư
hỏng, bê tông khe bong vỡ,…).
+ Kiểm tra sự xuống cấp của khe co giãn nếu có.
+ Đánh giá mức độ của các hư hỏng
 + Chụp ảnh các hư hỏng.
- Công tác khảo sát, kiểm tra hiện trạng gối cầu gồm
+ Kiểm tra tình trạng nghiêng lệch gối, góc xoay của gối;
+ Kiểm tra các chỗ bất thường ở mặt bên gối (nếu có);
+ Khảo sát, sơ họa các hư hỏng ở mặt bên gối (nếu có);
+ Kiểm tra vị trí tương đối của gối so với đá kê hoặc tấm đệm thép;
+ Kiểm tra hiện trạng đá kê gối;
+ Kiểm tra, đánh giá các tác nhân ảnh hưởng đến sự làm việc của gối;
+ Đo vẽ, sơ họa vị trí và phạm vi các hư hỏng;
+ Đánh giá tình trạng hoạt động của gối cầu;
+ Chụp các ảnh minh họa về tình trạng các gối cầu.
- Công tác khảo sát, kiểm tra đánh giá kết cấu nhịp ở phạm vi trong lòng hộp và bề
ngoài hộp bao gồm:
+ Kiểm tra bề mặt bê tông (mức độ rạn, nứt ... nếu có).
+ Thống kê các vết nứt có độ mở rộng >0,2mm (nếu có).
+ Khảo sát, sơ họa các vị trí bê tông bị rỗ tổ ong, bị rỗng (nếu có).
+ Khảo sát, sơ họa các vị trí bê tông bị mục do cacbonat hóa hoặc xâm thực
hóa học (nếu có).
+ Kiểm tra các vị trí nứt bê tông hoặc bị trương nở do gỉ cốt thép (nếu có).
+ Kiểm tra bê tông bị ẩm, bị rêu mốc, loang lổ (nếu có).
+ Đo vẽ, sơ họa vị trí và phạm vi các hư hỏng.
+ Đánh giá tình trạng hư hỏng của kết cấu.
- Công tác khảo sát, đo vẽ hiện trạng hư hỏng mố, trụ bao gồm:
+ Khảo sát bề mặt kết cấu trụ;
+ Khảo sát bề mặt kết cấu mố;
+ Kiểm tra phát hiện các vết nứt trên bề mặt kết cấu mố, trụ (nếu có);
+ Kiểm tra phát hiện các vị trí bị bong vỡ, lộ cốt thép, han gỉ cốt thép (nếu có);
+ Đo vẽ, sơ họa lại kích thước, vị trí hư hỏng (nếu có);
+ Đánh giá tình trạng hoạt động của mố, trụ cầu;
+ Chụp ảnh hiện trạng kết cấu mố, trụ cầu.
- Công tác kiểm tra cường độ bê tông, chiều dày lớp bê tông bảo vệ, đường kính cốt
thép, chiều sâu vết nứt trên các bộ phận kết cấu bao gồm:
+ Kiểm tra cường độ bê tông, chiều dày lớp bê tông bảo vệ, đường kính cốt
thép ở gần phạm vi xuất hiện vết nứt lấy thông số để kiểm tra lại kết cấu và
đối chiếu với hồ sơ thiết kế (nếu có).
+ Kiểm tra chiều sâu của vết xuất hiện trên kết cấu nhằm mục đích xác định
chiều sâu lớn nhất mà vết nứt gây ra, qua đó đánh giá mức độ nghiêm trọng
của hư hỏng xuất hiện trên kết cấu. Từ đó đưa ra giải pháp xử lý một cách
triệt để.
 + Sau khi tiến hành khảo sát, kiểm tra trên các bộ phận kết cấu của cầu, chọn
ra một vài vết nứt nghiêm trọng để kiểm tra chiều sâu vết nứt.
- Công tác lập báo cáo kinh tế kỹ thuật bao gồm
+ Lập báo cáo kinh tế kỹ thuật.
Vậy Công ty chúng tôi kính báo để Quý đơn vị biết và triển khai các công tác liên
quan.
Trân trọng cảm ơn./.
CÔNG TY TNHH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Nơi nhận:
- Như trên;
- Lưu: VT;
 Phụ lục: Kế hoạch dự kiến thực hiện Công trình Sửa chữa hư hỏng các cầu (Như
Quỳnh, Ghẽ, Đồng Niên, Phú Lương, Lạch Tray) trên Quốc lộ 5
(Kèm theo Văn bản số 155/CV-UCT ngày 19 tháng 3 năm 2022 của công ty TNHH
Giao thông Vận tải)

Nhân sự Ngày thực

Máy móc
STT Hạng mục công việc hiện (dự
(Chủ trì) thiết bị
kiến)
I, Điều tra thu thập tài liệu liên quan đến công trình
Thu thập số liệu phục vụ lập
I.1 dự toán, (Báo giá vật liệu,
nhân công ca máy,…)
Điều tra vị trí đổ thải (Địa
điểm đổ thải, khoảng cách từ
I.2
công trình đến địa điểm đổ
thải,…)
I.3 Điều tra mỏ vật liệu.
Điều tra trạm trộn bê tông
I.4
(nếu cần thiết)
Trần Việt Hưng
Thu thập hồ sơ hoàn công, hồ
sơ quản lý, bảo trì cầu, các
báo cáo khảo sát, báo cáo
kiểm định trong những năm
gần đây tại các cơ quan quản
I.5 lý, bảo trì cầu nhằm nắm được
tình trạng khai thác cầu trong
những năm gần đây để đưa ra
phương án khảo sát hợp lý.
Thu thập hồ sơ ở đơn vị quản
lý cũ Cục QLĐB 1, đơn vị
quản lý tuyến, …
II, Khảo sát, kiểm tra, đánh giá hiện trạng khe co giãn
Kiểm tra chi tiết các khe co Trần Đức Công
II.1
giãn trên cầu
Đo đạc khoảng cách, khoảng
II.2 dịch chuyển của các khe co
giãn hiện tại
II.3 Đo đạc khoảng hở khe co giãn
 giữa tường đỉnh mố và đầu
dầm; giữa các dầm ở trụ cầu
Kiểm tra các vị trí khe co giãn
hư hỏng (Han gỉ tấm thép, tấm
II.4
cao su hư hỏng, bê tông khe
bong vỡ,…)
Đo vẽ, sơ họa lại kích thước,
II.5
vị trí hư hỏng
Đánh giá mức độ của các hư
II.6
hỏng
II.7 Chụp ảnh các hư hỏng
III, Khảo sát, kiểm tra hiện trạng gối cầu
Kiểm tra tình trạng nghiêng
III.1
lệch gối, góc xoay của gối
Kiểm tra các chỗ bất thường ở
III.2
mặt bên gối (nếu có)
Khảo sát, sơ họa các hư hỏng
III.3
ở mặt bên gối (nếu có)
Kiểm tra vị trí tương đối của
III.4 gối so với đá kê hoặc tấm đệm
thép
III.5 Kiểm tra hiện trạng đá kê gối Trần Đức Công

Kiểm tra, đánh giá các tác

III.6 nhân ảnh hưởng đến sự làm
việc của gối

III.7 Đo vẽ, sơ họa vị trí và phạm

vi các hư hỏng
Đánh giá tình trạng hoạt động
III.8
của gối cầu
Chụp các ảnh minh họa về
III.9
tình trạng các gối cầu
IV. Khảo sát, kiểm tra, đánh giá kết cấu nhịp ở phạm vi trong lòng hộp và bề
ngoài hộp
IV.1 Kiểm tra bề mặt bê tông (mức Trần Đức Công
 độ rạn, nứt ... nếu có)
Thống kê các vết nứt có độ
IV.2
mở rộng >0,2mm (nếu có
Khảo sát, sơ họa các vị trí bê
IV.3 tông bị rỗ tổ ong, bị rỗng (nếu
có)
Khảo sát, sơ họa các vị trí bê
tông bị mục do cacbonat hóa
IV.4
hoặc xâm thực hóa học (nếu
có)
Kiểm tra các vị trí nứt bê tông
IV.5 hoặc bị trương nở do gỉ cốt
thép (nếu có)
Kiểm tra bê tông bị ẩm, bị rêu
IV.6
mốc, loang lổ (nếu có)
Đo vẽ, sơ họa vị trí và phạm
IV.7
vi các hư hỏng

IV.7 Đánh giá tình trạng hư hỏng

của kết cấu
V, Khảo sát, đo vẽ hiện trạng hư hỏng mố, trụ
V.1 Khảo sát bề mặt kết cấu trụ
V.2 Khảo sát bề mặt kết cấu mố
Kiểm tra phát hiện các vết nứt
V.3 trên bề mặt kết cấu mố, trụ
(nếu có)

Kiểm tra phát hiện các vị trí bị

V.4 bong vỡ, lộ cốt thép, han gỉ Trần Đức Công
cốt thép (nếu có)
Đo vẽ, sơ họa lại kích thước,
V.5
vị trí hư hỏng (nếu có)
Đánh giá tình trạng hoạt động
V.6
của mố, trụ cầu
Chụp ảnh hiện trạng kết cấu
V.7
mố, trụ cầu
VI, Kiểm tra cường độ bê tông, chiều dày lớp bê tông bảo vệ, đường kính cốt thép
chiều sâu vết nứt trên các bộ phận kết cấu
Kiểm tra cường độ bê tông,
chiều dày lớp bê tông bảo vệ,
đường kính cốt thép ở gần
VI.1 phạm vi xuất hiện vết nứt lấy
thông số để kiểm tra lại kết
cấu và đối chiếu với hồ sơ
thiết kế (nếu có)
Kiểm tra chiều sâu của vết
xuất hiện trên kết cấu nhằm
mục đích xác định chiều sâu
lớn nhất mà vết nứt gây ra, Trần Đức Công
VI.2 qua đó đánh giá mức độ
nghiêm trọng của hư hỏng
xuất hiện trên kết cấu. Từ đó
đưa ra giải pháp xử lý một
cách triệt để
Sau khi tiến hành khảo sát,
kiểm tra trên các bộ phận kết
VI.3 cấu của cầu, chọn ra một vài
vết nứt nghiêm trọng để kiểm
tra chiều sâu vết nứt
VII, Công tác lập báo cáo kinh tế kỹ thuật
VII.
Lập báo cáo kinh tế kỹ thuật Trần Việt Hưng
1
DANH SÁCH NHÂN SỰ THAM GIA THỰC HIỆN TƯ VẤN KHẢO SÁT, LẬP BÁO
CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH SỬA CHỮA HƯ HỎNG CÁC CẦU (NHƯ
QUỲNH, GHẼ, ĐỒNG NIÊN, PHÚ LƯƠNG VÀ LẠCH TRAY) TRÊN QUỐC LỘ 5
NHÀ THẦU: CÔNG TY TNHH GIAO THÔNG VẬN TẢI

STT Họ và tên Quốc tịch Chức danh Ghi chú

1 Trần Việt Hưng Việt Nam Chủ trì thiết kế

2 Hoàng Việt Hải Việt Nam Chủ trì dự toán

3 Trần Đức Công Việt Nam Chủ trì khảo sát

4 Trần Quang Học Việt Nam Kỹ sư khảo sát

5 Nguyễn Thị Cẩm Nhung Việt Nam Kỹ sư thiết kế

6 Lê Thanh Tùng Việt Nam Kỹ sư

7 Nguyễn Văn Hiệp Việt Nam Kỹ sư

8 Phạm Minh Thuấn Việt Nam Kỹ sư

9 Trần Phương Nam Việt Nam Kỹ sư

10 Nguyễn Trung Kiên Việt Nam Kỹ sư

11 Nguyễn Duy Nam Việt Nam Kỹ sư

12 Trần Vũ Thiện Việt Nam Kỹ sư

13 Nguyễn Hữu Đức Việt Nam Kỹ sư

14 Lê Xuân Trường Việt Nam Kỹ sư

15 Trần Tiến Lực Việt Nam Kỹ sư

16 Bùi Minh Đăng Việt Nam Kỹ sư

17 Nguyễn Thanh Hải Việt Nam Kỹ sư

18 Phạm Văn Hiến Việt Nam Kỹ sư

19 Nguyễn Mạnh Toàn Việt Nam Kỹ sư

20 Lê Tuấn Anh Việt Nam Kỹ sư

21 Hoàng Văn Quang Việt Nam Kỹ sư