MENTERI PERHUBUNGAN

REPUBLIK INDONESIA

K E P U T U S A N M E N T E R I P E R H U B U N G A N R E P U B L IK IN D O N E S IA

N O M O R KM 129 T A H U N 2 0 2 0

TE N TA N G

P E N E T A P A N S IS T E M R U T E D I S E L A T L O M B O K

M E N T E R I P E R H U B U N G A N R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

M e n im b a n g a. bahw a b erd a s a rk a n k e te n tu a n d a la m IM O C ir c u la r

N om or C O L R E G . 2 / C ir c . 7 4 te n ta n g New Traffic
Separation Scheme d a n S N . 1 / C ir c . 3 3 7 te n ta n g Routeing
Measures Other Than Traffic Separation Schemes ta n g g a l

14 J u n i 2 0 1 9 , IM O te la h m e n g a d o p s i k e te n tu a n te r s e b u t

d a n m u la i b e r la k u p a d a ta n g g a l 1 J u li 2 0 2 0 ;

b. b a h w a b e r d a s a r k a n k e te n tu a n d a la m P a s a l 8 P e r a tu r a n

P e m e r in ta h N o m o r 5 T a h u n 2 0 1 0 te n ta n g K e n a v ig a s ia n ,

M e n te r i P e r h u b u n g a n w a jib m e n e ta p k a n a lu r p e la y a r a n ,

s is te m r u te , ta ta ca ra b e r la lu lin ta s , dan d a era h la b u b

k a p a l s e s u a i d e n g a n k e p e n tin g a n n y a ;

c. bahwa S e la t Lom b ok m eru p a k a n ja lu r p e la y a r a n

in te r n a s io n a l y a n g m asu k d a la m A lu r Lau t K e p u la u a n

In d o n e s ia II d a n m e m ilik i la lu - lin ta s k a p a l y a n g p a d a t;

d. b a h w a d i s e k ita r p e r a ir a n S e la t L o m b o k te r d a p a t T a m a n

W is a ta p e r a ir a n G ili M a tr a dan Kaw asan K on s erva s i

S u m b e r D a y a L a u t N u s a P e n in d a ;
 -2 -

e. bahwa b erd a s a rk a n p e r tim b a n g a n s e b a g a im a n a

d im a k s u d d a la m h u ru f a , h u r u f b , h u r u f c d a n h u ru f d,

u n tu k k e p e n tin g a n k e s e la m a ta n d a n k e la n c a r a n b e r la y a r

d a n p e lin d u n g a n lin g k u n g a n m a r itim , p e r lu m e n e ta p k a n

K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n ga n te n ta n g P e n e ta p a n

S is te m R u te d i S e la t L o m b o k ;

M e n g in g a t 1. U n da n g-U n d a n g N om or 17 Ta h u n 1985 te n ta n g

P en ges a h a n United Nations Convention on the Law of the

Sea (K o n v e n s i P e r s e r ik a ta n B a n gsa -B a n gsa T e n ta n g

H u ku m L a u t) (L e m b a r a n N ega ra R e p u b lik In d o n e s ia

T a h u n 1 9 8 5 N o m o r 7 6 );

2. U n da n g-U n d a n g N om or 6 Ta h u n 1996 te n ta n g P e r a ir a n

In d o n e s ia (L e m b a r a n N ega ra R e p u b lik In d o n e s ia Ta h u n

1960 N om or 22, Ta m b a h a n Lem b a ra n N ega ra R e p u b lik

In d o n e s ia N o m o r 1 9 4 2 );

3. U n d a n g - U n d a n g N o m o r 17 T a h u n 2 0 0 8 te n ta n g P e la y a r a n

(L e m b a r a n N ega ra R e p u b lik In d o n e s ia Ta h u n 2008

N om or 64, Ta m b a h a n Lem b a ra n N ega ra R e p u b lik

In d o n e s ia N o m o r 4 8 4 9 );

4. P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 36 Ta h u n 2002 te n ta n g

Hak dan K e w a jib a n K a p a l A s in g D a la m M e la k s a n a k a n

L in ta s D am ai M e la lu i P e r a ir a n In d o n e s ia (L e m b a r a n

N ega ra R e p u b lik In d o n e s ia Ta h u n 2002 N om or 70,

T a m b a h a n L e m b a r a n N e g a r a R e p u b lik In d o n e s ia N o m o r

4 2 0 9 );

5. P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 37 Ta h u n 2002 te n ta n g

H ak dan K e w a jib a n Kapal dan P esa w a t U d a ra A s in g

D a la m M e la k s a n a k a n H a k L in ta s A lu r L a u t K e p u la u a n

M e la lu i A lu r Lau t K e p u la u a n Yang D ite ta p k a n

(L e m b a r a n N ega ra R e p u b lik In d o n e s ia Tah u n 2002

N om or 71, Tam b a h an L em b a ra n N eg a ra R e p u b lik

In d o n e s ia N o m o r 4 2 1 0 );

6. P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 5 Tah u n 2010 te n ta n g

K e n a v ig a s ia n (L e m b a r a n N eg a ra R e p u b lik In d o n e s ia

Tah u n 2010 N om or 8, Ta m b a h a n L em b a ra n N eg a ra

R e p u b lik In d o n e s ia N o m o r 5 0 9 3 );
 - 3 -

7. P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 20 Ta h u n 2010 te n ta n g

A n g k u ta n di P e r a ir a n (L e m b a r a n N eg a ra R e p u b lik

In d o n e s ia T a h u n 2 0 1 0 N o m o r 2 6 , T a m b a h a n L e m b a r a n

N eg a ra R e p u b lik In d o n e s ia N om or 5108) s e b a g a im a n a

te la h d iu b a h d en ga n P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 22

Ta h u n 2011 te n ta n g P eru b a h a n a ta s P e r a tu r a n

P e m e r in ta h N o m o r 2 0 ta h u n 2 0 1 0 te n ta n g A n g k u ta n d i

P e r a ir a n (L e m b a r a n N eg a ra R e p u b lik In d o n e s ia Tah u n

2011 N om or 43, Ta m b a h a n L em b a ra n N e g a r a R e p u b lik

In d o n e s ia N o m o r 5 2 0 8 );

8. P e r a tu r a n P e m e r in ta h N om or 21 Ta h u n 2010 te n ta n g

P e r lin d u n g a n L in g k u n g a n M a r itim (L e m b a r a n N ega ra

R e p u b lik In d o n e s ia T a h u n 2010 N om or 27, Ta m b a h a n

L e m b a r a n N e g a r a R e p u b lik In d o n e s ia N o m o r 5 1 0 9 );

9. P e r a tu r a n P r e s id e n N om or 40 Ta h u n 2015 te n ta n g

K e m e n te r ia n P erh u b u n g a n (L e m b a r a n N eg a ra R e p u b lik

In d o n e s ia T a h u n 2 0 1 5 N o m o r 7 5 );

10. P e r a tu r a n P r e s id e n N om or 68 Tah u n 2019 te n ta n g

O r g a n is a s i K e m e n te r ia n N eg a ra (L e m b a r a n N ega ra

R e p u b lik In d o n e s ia T a h u n 2 0 1 9 N o m o r 2 0 3 );

11. K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n ga n N om or

1 7 3 / A L .4 0 1 / P H B - 8 4 te n ta n g b e r la k u n y a The IALA
Maritime Bouyage System for Region-A d a la m T a ta n a n

S a r a n a B a n tu N a v ig a s i- P e la y a r a n d i In d o n e s ia ;

12. K e p u tu s a n M e n te r i P e r h u b u n g a n N o m o r K M 30 Ta h u n

2006 te n ta n g O r g a n is a s i dan T a ta K e r ja D is tr ik

N a v ig a s i;

13. P e r a tu r a n M e n te r i P erh u b u n g a n N om or PM 25 Ta h u n

2 0 1 1 te n ta n g S a r a n a B a n tu N a v ig a s i- P e la y a r a n ;

14. P e r a tu r a n M e n te r i P e r h u b u n g a n N om or PM 26 Ta h u n

2 0 1 1 te n ta n g T e le k o m u n ik a s i- P e la y a r a n ;

15. P e r a tu r a n M e n te r i P erh u b u n ga n N om or PM 57 Ta h u n

2 0 1 5 te n ta n g P e m a n d u a n d a n P e n u n d a a n K a p a l (B e r ita

N e g a r a R e p u b lik In d o n e s ia T a h u n 2 0 1 5 N o m o r 3 9 0 );
 - 4 -

16. P e r a tu r a n M e n te r i P e r h u b u n g a n N om or PM 129 T a h u n

2016 te n ta n g A lu r - P e la y a r a n di Lau t dan B a n gu n a n

d a n / a ta u In s ta la s i d i P e r a ir a n ( B e r ita N eg a ra R e p u b lik

In d o n e s ia T a h u n 2 0 1 6 N o m o r 1 5 7 3 );

17. P e r a tu r a n M e n te r i P erh u b u g a n N om or PM 122 Tah u n

2018 te n ta n g O r g a n is a s i dan T a ta K e r ja K e m e n te r ia n

P erh u b u n g a n (B e r ita N e g a r a R e p u b lik In d o n e s ia T a h u n

2 0 1 8 N o m o r 1 8 4 4 );

M e m p e r h a tik a n : S u r a t D ir e k tu r J en d era l P erh u b u n ga n Lau t N om or

H K .2 0 3 / 2 / 5 / D J P L / 2 0 2 0 ta n g g a l 5 M a ret 2020 p e r ih a l

P e n y a m p a ia n R a n ca n g a n K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n

te n ta n g P e n e ta p a n S k em a P e m is a h L a lu L in ta s (Traffic
Separation Scheme) d i S e la t L o m b o k ;

M E M U TU S KA N :

M e n e ta p k a n KE PU TU S AN M E N TE R I PERH U B U N G AN TE N TA N G

P E N E T A P A N S IS T E M R U T E D I S E L A T L O M B O K .

P E R TA M A M e n e ta p k a n s is te m r u te d i S e la t L o m b o k y a n g te r d ir i d a r i:

a. B a g a n P e m is a h L a lu L in ta s (Traffic Separation Scheme);

b. D a e r a h L a lu L in ta s P e d a la m a n (Inshore Traffic Zone);
c. D a era h K ew a s p a d a a n (Precautionary Area).

KE D U A M e n e ta p k a n B a ga n P e m is a h L a lu L in ta s ( Traffic Separation
Scheme) di S e la t Lom b ok s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

D ik tu m P E R T A M A h u r u f a y a n g d ib a ta s i o le h titik k o o r d in a t

g e o g r a fis s e b a g a im a n a te r c a n tu m d a la m L a m p ir a n I ya n g

m e r u p a k a n b a g ia n tid a k te r p is a h k a n d a r i K e p u tu s a n M e n te r i

in i.

K E T IG A M e n e ta p k a n D a era h L a lu L in ta s P e d a la m a n (Inshore Traffic

Zone) s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m D ik tu m P E R T A M A h u r u f

b ya n g d ib a ta s i o le h titik k o o r d in a t g e o g r a fis s e b a g a im a n a

te r c a n tu m d a la m L a m p ir a n II y a n g m e r u p a k a n b a g ia n tid a k

te r p is a h k a n d a r i K e p u tu s a n M e n te r i in i.
 - 5 -

KE E M PAT : M e n e ta p k a n D a era h K ew a sp a d a a n ( Precautionary Area)

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m D ik tu m P E R TA M A h u ru f c

ya n g d ib a ta s i o le h titik k o o r d in a t g e o g r a fis s e b a g a im a n a

te r c a n tu m d a la m L a m p ir a n III y a n g m e r u p a k a n b a g ia n tid a k

te r p is a h k a n d a r i K e p u tu s a n M e n te r i in i.

K E L IM A : M e n e ta p k a n T a ta C a ra B e r la lu L in ta s Pada B a ga n P e m is a h

L a lu L in ta s ( Traffic Separation Scheme) di S e la t Lom b ok

s e b a g a im a n a te r c a n tu m d a la m L a m p ir a n IV y a n g m e r u p a k a n

b a g ia n tid a k te r p is a h k a n d a r i K e p u tu s a n M e n te r i in i.

KE E N AM : B aga n P e m is a h L a lu L in ta s ( Traffic Separation Scheme),

D a e r a h L a lu L in ta s P e d a la m a n (Inshore Traffic Zone), D a era h

K ew a s p a d a a n (Precautionary Area) di S e la t Lom b ok

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m D ik tu m P E R TA M A w a jib

d im u a t d a la m P e ta L a u t In d o n e s ia E d is i T e r b a r u N o m o r 2 9 1 ,

292 dan B u ku P e tu n ju k P e la y a r a n s e b a g a im a n a te r c a n tu m

d a la m L a m p ir a n V y a n g m e r u p a k a n b a g ia n tid a k te r p is a h k a n

d a r i K e p u tu s a n M e n te r i in i.

KE TU JU H : K a p a l B e r b e n d e r a In d o n e s ia d a n k a p a l a s in g y a n g m e la n g g a r

k e te n tu a n T a ta C a ra B e r la lu L in ta s s e b a g a im a n a d im a k s u d

d a la m D ik tu m K E L IM A , d ib e r ik a n sanksi o le h D ir e k tu r

J en d era l P erh u b u n ga n Lau t sesu a i d en g a n k e te n tu a n

p e r u n d a n g - u n d a n g a n n a s io n a l d a n in te r n a s io n a l.

KE D E LAPAN : P en ga w a s a n kapal pada S is te m R u te d a n T a ta C a r a B e r la lu

L in ta s d i S e la t L o m b o k d ila k u k a n o le h B en oa Vessel Traffic

Services (V T S ) dan d ila p o r k a n k ep a d a D ir e k tu r J en d era l

P e r h u b u n g a n L a u t.

K E S E M B IL A N : L a p o r a n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m D ik tu m K E D E L A P A N

d ig u n a k a n seb a ga i bahan e v a lu a s i D ir e k tu r J en d era l

P erh u b u n g a n L a u t u n tu k p eru b a h a n S is te m R u te d a n T a ta

C a r a B e r la lu L in ta s d i S e la t L o m b o k .
 - 6 -

KE S E PU LU H : S e tia p p e r u b a h a n S is te m R u te d a n T a ta C a r a B e r la lu L in ta s d i

S e la t Lom b ok s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m D ik tu m

K E S E M B IL A N d ite ta p k a n o le h D ir e k tu r J en d era l

P e r h u b u n g a n L a u t d a n d ie v a lu a s i p a lin g s e d ik it 1 (s a tu ) k a li

d a la m ja n g k a w a k tu p a lin g la m a 5 (lim a ) ta h u n akan

d ila k u k a n p e n y e s u a ia n te r h a d a p K e p u tu s a n M e n te r i in i.

KE SE B E LAS : P e n e ta p a n S is te m R u te s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

D ik tu m P E R T A M A d a n T a ta C a r a B e r la lu L in ta s s e b a g a im a n a

d im a k s u d d a la m D IK T U M K E L IM A , d iin fo r m a s ik a n m e la lu i

p e n e r b ita n M a k lu m a t P e la y a r a n (M A P E L ) s e r ta d is ia r k a n

m e la lu i Navigation Telex (Navtex) B e r ita P e la u t In d o n e s ia

(Notice to Marines).

KE D U AB E LAS : D ir e k tu r J en d era l P erh u b u n ga n Lau t m e la k s a n a k a n

p e m b in a a n dan p en ga w a s a n te k n is te r h a d a p p e la k s a n a a n

K e p u tu s a n M e n te r i in i.
 - 7 -

K E T IG A B E L A S : K e p u tu s a n M e n te r i in i m u la i b e r la k u pada ta n g g a l 1 J u li

2020.
D ite ta p k a n d i J a k a r ta
p a d a ta n g g a l 2 9 M e i 2 0 2 0

M E N TE R I PE R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I

S a lin a n K e p u tu s a n in i d is a m p a ik a n k e p a d a :

1. M e n te r i K o o r d in a to r B id a n g K e m a r itim a n d a n In v e s ta s i;

2. M e n te r i K o o r d in a to r B id a n g P e r e k o n o m ia n ;

3. M e n te r i D a la m N e g e r i;

4. M e n te r i L u a r N e g e r i;

5. M e n te r i K e la u ta n d a n P e r ik a n a n ;

6. M e n te r i B a d a n U s a h a M ilik N e g a r a ;

7. K e p a la K e p o lis ia n N e g a r a R e p u b lik In d o n e s ia ;

8. K e p a la S t a f T N I A n g k a ta n L a u t;

9. G u b e r n u r B a li;

10. G u b e r n u r N u s a T e n g g a r a B a r a t;

11. S e k r e ta r is J e n d e r a l, In s p e k tu r J e n d e r a l, D ir e k tu r J e n d e r a l P erh u b u n g a n

L a u t, D ir e k tu r J e n d e r a l P e r h u b u n g a n D a r a t K e m e n te r ia n P e r h u b u n g a n ;

12. K e p a la P u s a t H id r o g r a fi d a n O s e a n o g r a fi T N I A n g k a ta n L a u t;

13. K e p a la D is tr ik N a v ig a s i K e la s II B e n o a ;

14. K e p a la K a n to r K e s y a h b a n d a r a n d a n O to r ita s P e la b u h a n K e la s II B e n o a ;

15. K e p a la K a n to r K e s y a h b a n d a r a n d a n O to r ita s P e la b u h a n K e la s III L e m b a r .

 - 8 -

L a m p ir a n I
K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n
te n ta n g P e n e ta p a n S is te m R u te di
S e la t L o m b o k
N om or : KM 129 TAHU N 2020
Ta n ggal : 29 M ei 2020

B A G A N P E M IS A H L A L U L IN T A S

(TRAFFIC SEPARATION SCHEME) DI S E LAT LO M B O K

1. Z o n a p e m is a h m e m ilik i le b a r 0 .5 m il la u t, d e n g a n p o s is i g e o g r a fis s eb a ga i

b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

2 0 8 ° 1 8 '.7 3 L S 1 1 5 ° 5 2 '.3 2 B T

3 0 8 ° 1 8 '.9 4 L S 1 1 5 ° 5 2 '.8 3 B T

6 0 8 ° 2 3 ’.2 4 L S 1 1 5 ° 5 0 '.7 6 B T

7 0 8 ° 2 3 '.4 3 L S 1 1 5 ° 5 1 '.2 7 B T

2. J a lu r la lu lin ta s d i s is i T im u r L a u t d ite ta p k a n a n ta r a zo n a p e m is a h dan

g a r is y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

4 0 8 ° 1 9 '.8 9 L S 1 1 5 ° 5 5 '.0 9 B T

8 0 8 ° 2 4 '.2 9 L S 1 1 5 ° 5 3 '.5 6 B T

3. J a lu r la lu lin ta s d i s is i B a r a t L a u t d ite ta p k a n a n ta r a zo n a p e m is a h dan

g a r is y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

1 0 8 ° 1 7 '.8 4 L S 1 1 5 ° 5 0 '.0 4 B T

5 0 8 ° 2 2 ’.3 7 L S 1 1 5 ° 4 8 ’.4 6 B T
 - 9 -

4. Z o n a p e m is a h m e m ilik i le b a r 0 .5 m il la u t, d e n g a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i

b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

10 0 8 ° 2 8 ’.2 1 L S 1 1 5 ° 4 9 '.6 1 B T

11 0 8 ° 2 8 '.0 1 L S 1 1 5 ° 4 9 ’.1 0 B T

14 0 8 ° 3 5 '.2 1 L S 1 1 5 ° 4 6 '.6 1 B T

15 0 8 ° 3 5 ’.4 0 L S 1 1 5 ° 4 7 '. 12 B T

5. J a lu r la lu lin ta s d i s is i T e n g g a r a d ite ta p k a n a n ta r a z o n a p e m is a h d a n g a r is

y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

9 0 8 ° 2 9 ’. 10 L S 1 1 5 ° 5 1 '.9 0 B T

16 0 8 ° 3 6 '.2 5 L S 1 1 5 ° 4 9 ’.4 2 B T

6. J a lu r la lu lin ta s d i s is i B a r a t D a y a d ite ta p k a n a n ta r a zo n a p e m is a h dan

g a r is y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

12 0 8 ° 2 7 ’. 12 L S 1 1 5 ° 4 6 '.8 2 B T

13 0 8 ° 3 4 '. 3 6 L S 1 1 5 ° 4 4 ’.3 1 B T

7. Z o n a p e m is a h m e m ilik i le b a r 0 .5 m il la u t, d e n g a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i

b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

18 0 8 ° 4 0 '.7 1 L S 1 1 5 ° 4 5 '.2 7 B T

19 0 8 ° 4 0 '.5 3 L S 1 1 5 ° 4 4 '.7 6 B T

22 0 8 ° 5 3 '.7 3 L S 1 1 5 ° 4 0 '. 18 B T

23 0 8 ° 5 3 '.8 9 L S 1 1 5 ° 4 0 '.7 0 B T
 - 10 -

8. J a lu r la lu lin ta s d i s is i T e n g g a r a d ite ta p k a n a n ta r a z o n a p e m is a h d a n g a r is

y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

17 0 8 ° 4 1 '. 5 3 L S 1 1 5 ° 4 7 '.5 8 B T

24 0 8 ° 5 5 '.4 1 L S 1 1 5 ° 4 6 ’.2 6 B T

25 0 8 ° 4 5 '.5 0 L S 1 1 5 ° 4 6 '.2 1 B T

9. J a lu r la lu lin ta s d i s is i B a r a t D a y a d ite ta p k a n a n ta r a zo n a p e m is a h dan

g a r is y a n g m e n g h u b u n g k a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

20 0 8 ° 3 9 '.7 1 L S 1 1 5 ° 4 2 ’.4 5 B T

21 0 8 ° 5 2 ’.9 9 L S 1 1 5 ° 3 7 '.8 5 B T

M E N TE R I PE R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I
 -11 -

L a m p ir a n II
K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n
te n ta n g P e n e ta p a n S is te m R u te di
S e la t L o m b o k
N om or : KM 129 T a h u n 2 0 2 0
Ta n ggal : 29 M ei 2 0 2 0

D A E R A H L A L U L IN T A S P E D A L A M A N (INSHORE TRAFFIC ZONE)

D a era h la lu lin ta s p e d a la m a n (inshore traffic zone) te r le ta k d ia n ta r a b agan

p e m is a h ja lu r la u t p o s is i 4 (e m p a t) k e U ju n g T a n ju n g K e c in a n (0 8 ° 2 4 '.2 1 LS ,

1 1 6 ° 0 3 '.4 5 B T) d e n g a n a ra h 118° (s e r a tu s d e la p a n b e la s d e r a ja t) , d a n g a r is

y a n g d ita r ik d a r i p o s is i 2 4 (d u a p u lu h e m p a t) k e R a m b u S u a r B a tu G en d a n g

(0 8 ° 4 5 '. 17 LS , 115° 4 9 '.2 7 B T) d en ga n a ra h 16° (e n a m b e la s d e r a ja t)

d ite ta p k a n s e b a g a i d a e r a h la lu lin ta s p e d a la m a n (inshore traffic zone).

M E N TE R I PE R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I
 - 12 -

L a m p ir a n III
K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n
te n ta n g P e n e ta p a n S is te m R u le di
S e la t L o m b o k
N om or : KM 129 T a h u n 2 0 2 0
Ta n gga l : 29 M ei 2 0 20

D AE RAH KE W AS PAD AAN (PRECAUTIONARYAREA)

P e la u t y a n g b e r la y a r di d a era h in i h a ru s m e n in g k a tk a n k ew a sp a d a a n a ta s

k e m u n g k in a n kapal fe r r y y a n g m e lin ta s d a ri P a d a n g B ai ke G ili T r e w a n g a n

d a n / a ta u k e L e m b a r d a n a ta u s e b a lik n y a d a n s e lu r u h k a p a l te r s e b u t te r m a s u k

kapal fe r r y ya n g m e le w a ti d a era h k ew a s p a d a a n {precautionary area) h a ru s

m e n g ik u ti a r a h la lu lin ta s y a n g d is a r a n k a n s e s u a i y a n g te r g a m b a r p a d a p e ta .

D a era h k ew a s p a d a a n (precautionary area) b e r s e r ta a ra h la lu lin ta s ya n g

d is a r a n k a n d ite ta p k a n d e n g a n p o s is i g e o g r a fis s e b a g a i b e r ik u t:

K o o r d in a t A r e a K e w a s p a d a a n K o o r d in a t A r e a K e w a s p a d a a n
No No
B a g ia n U ta r a B a g ia n S e la ta n

5 0 8 ° 2 2 '. 3 7 L S , 1 1 5 ° 4 8 '.4 6 B T 13 0 8 ° 3 4 '.3 6 L S , 1 1 5 ° 4 4 '.3 1 B T

8 0 8 ° 2 4 '.2 9 L S , 1 1 5 ° 5 3 '.5 6 B T 16 0 8 ° 3 6 ’.2 5 L S , 1 1 5 ° 4 9 '.4 2 B T

9 0 8 ° 2 9 '.1 0 L S , 1 1 5 ° 5 1 '.9 0 B T 17 0 8 ° 4 1 '.5 3 L S , 1 1 5 ° 4 7 '. 5 8 B T

12 0 8 ° 2 7 '. 12 L S , 1 1 5 ° 4 6 '.8 2 B T 20 0 8 ° 3 9 '.7 1 L S , 1 1 5 ° 4 2 '. 4 5 B T

M E N TE R I PE R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I

^ s es u a i d e n g a n a s lin y a

JO H U K U M ,

iJI H E R P R IA R S O N O
 - 13 -

L a m p ir a n IV
K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n
te n ta n g P e n e ta p a n S is te m R u te di
S e la t L o m b o k
N om or : KM 129 TAHU N 2020
Ta n ggal : 29 M ei 2020

T A T A C A R A B E R L A L U L IN T A S P A D A

B A G A N P E M IS A H L A L U L IN T A S (TRAFFIC SEPARATION SCHEME)

D I S E LAT LO M B O K

D a la m ra n gka m e n in g k a tk a n e fis ie n s i d a n m en ek a n a n gka k e c e la k a a n kapal

m aka p e r lu d i a tu r ta ta ca ra b e r la lu lin ta s pada b aga n p e m is a h la lu lin ta s

(traffic separation scheme) d i S e la t L o m b o k s e b a g a i b e r ik u t:

1. S is te m P en ggu n a a n R u te B a ga n P e m is a h L a lu L in ta s (Traffic Separation

Scheme)
a. b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) u n tu k m e le w a ti

S e la t L o m b o k te la h d ia d o p s i o le h IM O dan a tu r a n in te r n a s io n a l y a itu

P e r a tu r a n P en cega h a n Tu b ru k a n d i L a u t p a d a ta h u n 1 9 7 2 a tu r a n 10,

dan s em u a p eru b a h a n d id a la m n y a . S e m u a k a p a l y a n g m e lin ta s h a r u s

d a p a t b e r n a v ig a s i d e n g a n am an, k a p a l y a n g d a ta n g d a r i la u t B a li k e

S a m u d ra H in d ia dan s e b a lik n y a w a jib u n tu k m en gg u n a k a n b agan

b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) d i S e la t L o m b o k ;

b. kapal ya n g s ed a n g m en gg u n a k a n b a ga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) h a ru s :

1) b e r la y a r d i d a la m ja lu r la lu - lin ta s ya n g sesu a i d en ga n a ra h la lu -

lin ta s u m u m u n tu k j a l u r itu ;

2) s e d a p a t m u n g k in te ta p b e b a s d a r i g a r is p e m is a h a ta u z o n a p e m is a h

la lu - lin ta s ; d a n

3) ja lu r la lu lin ta s d im a s u k i a ta u d itin g g a lk a n pada u m u m n ya d a ri

u ju n g ja lu r , te ta p i b ila m a n a tin d a k a n m e m a s u k i a ta u m e n in g g a lk a n

ja lu r itu d ila k u k a n d a ri s a la h s a tu s is i, tin d a k a n itu h a ru s

d ila k u k a n s e d e m ik ia n r u p a h in g g a m e m b e n tu k s e b u a h s u d u t y a n g

s e k e c il- k e c iln y a te r h a d a p a r a h a r u s la lu - lin ta s u m u m .

c. s e d a p a t m u n g k in , k a p a l h a r u s m e n g h in d a r i m e m o to n g ja l u r - ja lu r la lu

lin ta s , te ta p i j i k a te r p a k s a m e la k u k a n n y a , h a r u s m e m o to n g a r a h a ru s

la lu lin ta s umum d en ga n s u d u t ya n g s e k e c il- k e c iln y a te r h a d a p a ra h

a r u s la lu - lin ta s u m u m ;
 - 14 -

d. zo n a - zo n a la lu lin ta s d eka t p a n ta i tid a k b o le h d ig u n a k a n o le h la lu -

lin ta s umum k e c u a li b a g i k a p a l- k a p a l y a n g p a n ja n g n y a k u ra n g d a ri

2 0 m (d u a p u lu h m e te r ) d a n k a p a l- k a p a l la y a r d a la m s e g a la k e a d a a n ;

e. k a p a l y a n g s e d a n g m e m o to n g a ta u k a p a l y a n g s e d a n g m e m a s u k i a ta u

s e d a n g m e n in g g a lk a n ja lu r , tid a k b o le h m e m a s u k i z o n a p e m is a h a ta u

m e m o to n g g a r is p e m is a h , k e c u a li:

1) d a la m k e a d a a n d a r u r a t u n tu k m e n g h in d a r i b a h a y a m e n d a d a k ; d a n

2) u n tu k m e n a n g k a p ik a n d i d a la m z o n a p e m is a h .

f. kapal ya n g s ed a n g b e r la y a r di d a era h -d a era h d eka t u ju n g b agan

p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) h a ru s b e r la y a r d e n g a n

s a n g a t h a ti- h a ti;

g. s ed a p a t m u n g k in , kapal h a ru s m e n g h in d a r k a n d ir in y a b e r la b u h

ja n g k a r d i d a la m b a ga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme)

a ta u d i d a e r a h d e k a t u ju n g - u ju n g n y a ;

h. kapal ya n g tid a k m en gg u n a k a n b a ga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) h a ru s m e n g h in d a r n y a d en ga n am bang b a ta s

s e le b a r - le b a r n y a ;

i. k a p a l y a n g s e d a n g m e n a n g k a p ik a n tid a k b o le h m e r in ta n g i j a la n s e tia p

k a p a l la in y a n g s e d a n g m e n g ik u ti j a l u r la lu lin ta s ;

j. k a p a l y a n g p a n ja n g n y a k u r a n g d a r i 2 0 m (d u a p u lu h m e te r ) a ta u k a p a l

la y a r tid a k b o le h m e r in ta n g i ja l a n am an kapal te n a g a ya n g s ed a n g

m e n g ik u ti j a l u r la lu lin ta s ;

k. kapal ya n g k em a m p u a n o la h g era k n ya te r b a ta s , a p a b ila s ed a n g

m e la k u k a n op era s i u n tu k m era w a t sa ra n a k e s e la m a ta n p e la y a r a n

d a la m b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) d ib e b a s k a n

d a ri k e w a jib a n u n tu k m em en u h i a tu r a n in i k a ren a p e n tin g n y a

p e n y e le n g g a r a a n o p e r a s i itu ;

l. kapal ya n g k em a m p u a n o la h g era k n ya te r b a ta s , a p a b ila s ed a n g

m e la k u k a n o p e r a s i u n tu k m e le ta k k a n , m e m p e r b a ik i a ta u m en ga n g k a t

S a r a n a B a n tu N a v ig a s i P e la y a r a n , p ip a , k a b e l la u t d a n k e g ia ta n Search
and Rescue (S A R ) d i d a la m b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation
scheme), d ib e b a s k a n d a r i k e w a jib a n u n tu k m e m e n u h i a tu r a n in i;

m . d ik a r e n a k a n la lu lin ta s k a p a l c e p a t y a n g m e n y e b e r a n g i S e la t L o m b o k

s a n g a t p a d a t, s a n g a t d is a r a n k a n b a g i n a k h o d a k a p a l u n tu k :

1) b e r la y a r d e n g a n k e c e p a ta n a m a n ;

2) m e m p e r s ia p k a n m e s in in d u k u n tu k s ia p b e r o la h g e r a k s e tia p s a a t

d i b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme);

 - 15 -

3) m em p ergu n a k a n k em u d i m anual d en ga n p en ga w a s a n ya n g la y a k

(proper watchkeeping);
4) s e la lu m e n ja g a k o m u n ik a s i r a d io d e n g a n V T S B en oa pada channel
68 ;
5) m en g g u n a k a n P e ta Lau t N o. 291 dan P e ta E le k tr o n ik ID 3 0 0 2 9 1

te r b a r u ;

6) k a p a l d ir e k o m e n d a s ik a n u n tu k tid a k m e n d a h u lu i k a p a l la in a p a b ila

la lu lin ta s dan k o n d is i n a v ig a s i tid a k m e m p u n y a i r u a n g d a n j a r a k

am an ya n g cu k u p . A p a b ila tin d a k a n m e n d a h u lu i te ta p

d ila k s a n a k a n , h a ru s s e la lu m e n ja g a ja r a k am an dan P e r a tu r a n

P e n c e g a h a n T u b r u k a n D ila u t 1 9 7 2 a tu r a n 13 h a r u s s e la lu d ip a tu h i;

a) ka p a l ya n g b e r la y a r m e n u ju k ea ra h b a ra t d a ya ya n g d a ta n g

d a r i s e la t b a li m e n u ju k e S a m u d r a H in d ia m a k a a k a n m e la lu i

b aga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) s e la t

L o m b o k . K e tik a k a p a l te r s e b u t m e m a s u k i b a g a n p e m is a h la lu

lin ta s (traffic separation scheme), dan p o s is i k a p a l m e lin ta n g

p u la u G ili T r a w a n g a n , m a k a k a p a l te r s e b u t d ir e k o m e n d a s ik a n

m em b u a t h a lu a n 199° (s e r a tu s s e m b ila n p u lu h s e m b ila n

d e r a ja t) s e ja u h 3 6 m il la u t y a itu s e p a n ja n g a lu r b a g a n p e m is a h

la lu lin ta s (traffic separation scheme) in i, d a n pada saat kapal

te r s e b u a t b e r la y a r pada b aga n p e m is a h in i m aka ia akan

m e le w a ti d u a p r e c a u tio n a r e a a ta u a r e a p e r s im p a n g a n ;

b) kapal ya n g b e r la y a r m e n u ju k ea ra h u ta r a tim u r la u t, ya n g

d a ta n g d a r i S a m u d r a H in d ia m e n u ju k e L a u t J a w a m a k a a k a n

m e le w a ti a lu r in i p u la , dan k e tik a kapal te r s e b u t m e m a s u k i

b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme), d a n p o s is i

kapal m e lin ta n g C p. S e d ih in g , m aka kapal te r s e b u t

d ir e k o m e n d a s ik a n m em b u a t h a lu a n 19° (s e m b ila n b e la s

d e r a ja t) s e ja u h 3 6 m il la u t; d a n

c) kapal d ir e k o m e n d a s ik a n u n tu k tid a k m e n d a h u lu i kapal la in

a p a b ila traffic d a n n a v ig a s i tid a k m e m p u n y a i r u a n g d a n j a r a k

y a n g a m a n . A p a b ila m e n d a h u lu i k a p a l la in te ta p d ila k s a n a k a n ,

k a p a l w a jib m e n ja g a j a r a k a m a n d a n m e m a tu h i.

n. g a r is su m bu A L K I m u n c u l d i p e ta la u t d a la m ra n gka m e n d e fm is ik a n

ja lu r la u t, tid a k m e n g in d ik a s ik a n r u te a ta u a ra h ya n g

d ir e k o m e n d a s ik a n , s e b a g a im a n a y a n g d id e fin is ik a n o le h b a g ia n A d a r i

b u k u IM O Ship’s Routeing.
 - 16 -

2. P e n g a tu r a n K a p a l U n tu k M e n g h in d a r i T u b r u k a n M e lip u ti:

a. s e tia p tin d a k a n y a n g d ila k u k a n u n tu k m e n g h in d a r i tu b r u k a n , a p a b ila

k ea d a a n m e n g ijin k a n h a ru s te g a s dan je la s d ila k u k a n d a la m w a k tu

ya n g cu k u p dan b e n a r - b e n a r m e m p e r h a tik a n p e r s y a r a ta n k e p e la u ta n

y a n g b a ik ;

b. s e tia p p eru b a h a n h a lu a n d a n / a ta u k e c e p a ta n u n tu k m e n g h in d a r i

tu b r u k a n , a p a b ila k ea d a a n m e n g ijin k a n h a ru s cu k u p b es a r s e h in g g a

m e n ja d i je la s b a gi kapal la in ya n g s ed a n g m e n g a m a ti d en ga n

p e n g lih a ta n a ta u d en ga n ra d a r, s e r a n g k a ia n p eru b a h a n k e c il d a ri

h a lu a n d a n / a ta u k e c e p a ta n h e n d a k n y a d ih in d a r i;

c. a p a b ila ada ru a n g g era k ya n g cu ku p , m aka p eru b a h a n h a lu a n

m eru p a k a n tin d a k a n ya n g p a lin g b e r h a s il u n tu k m e n g h in d a r i s itu a s i

s a lin g m e n d e k a ti te r la lu r a p a t, d e n g a n k e te n tu a n b a h w a p e r u b a h a n itu

d ila k u k a n d a la m w a k tu ya n g cu k u p d in i, dan tid a k m e n g a k ib a tk a n

te r ja d in y a s itu a s i s a lin g m e n d e k a ti te r la lu r a p a t;

d. tin d a k a n ya n g d ila k u k a n u n tu k m e n g h in d a r i tu b r u k a n d en g a n kapal

la in h a ru s s e d e m ik ia n ru p a s e h in g g a m e n g h a s ilk a n p e le w a ta n d en ga n

ja r a k ya n g am an dan h a s il tin d a k a n te r s e b u t h a ru s d ik a ji d en ga n

s e k s a m a s a m p a i k a p a l te r s e b u t d ile w a ti d a n b e b a s s a m a s e k a li; d a n

e. a p a b ila d ip e r lu k a n u n tu k m e n g h in d a r i tu b r u k a n a ta u m e m b e r ik a n

w a k tu ya n g le b ih b a n ya k u n tu k m e n ila i k e a d a a n , m aka k a p a l h a ru s

m en gu ra n gi k e c e p a ta n n y a a ta u m e n g h ila n g k a n k e c e p a ta n n y a sam a

s e k a li d en ga n m e m b e r h e n tik a n a ta u m e n ja la n k a n m undur sa ra n a

p en ggera k n ya .

3. P e n g a tu r a n K a p a l Y a n g M e n g g u n a k a n L a y a r M e lip u ti:

a. a p a b ila 2 (d u a ) kapal s ed a n g s a lin g m en d ek a t s e h in g g a akan

m e n g a k ib a tk a n b a h a y a tu b r u k a n , m a k a s a la h s a tu d a r i k e d u a k a p a l itu

h a r u s m e n g h in d a r i k a p a l la in d e n g a n k e te n tu a n s e b a g a i b e r ik u t:

1) a p a b ila m a s in g - m a s in g m e n d a p a tk a n a n g in di la m b u n g ya n g

b e r la in a n , m a k a k a p a l y a n g m e n d a p a t a n g in d i la m b u n g k ir i h a r u s

m e n g h in d a r i k a p a l y a n g la in ;

2) a p a b ila k ed u a - d u a n ya m en d a p a t a n g in di la m b u n g ya n g kanan,

m a k a k a p a l y a n g a d a d i a ta s a n g in h a r u s m e n g h in d a r i k a p a l y a n g

a d a d i b a w a h a n g in ; d a n
 - 17 -

3) a p a b ila k a p a l m e n d a p a t a n g in d i la m b u n g k ir i m e lih a t s e b u a h k a p a l

d i a ta s a n g in dan tid a k d a p a t m e n e n tu k a n d en g a n p a s ti a p a k a h

k a p a l la in itu m e n d a p a t a n g in la m b u n g k ir i a ta u k a n a n , m a k a k a p a l

itu h a r u s m e n g h in d a r i k a p a l la in itu .

b. u n tu k m em en u h i k e te n tu a n in i, s is i a ta s a n g in h a ru s d ia n g g a p s is i

ya n g b e r la w a n a n d en g a n s is i te m p a t la y a r u ta m a b era d a , a ta u b agi

ka p a l d en ga n la y a r s e g i e m p a t y a itu s is i y a n g b e r la w a n a n d en ga n s is i

te m p a t la y a r m e m b u ju r itu b e r a d a .

4. P e n g a tu r a n K a p a l D a la m S itu a s i P e n y u s u la n M e lip u ti:

a. s e tia p k a p a l y a n g s e d a n g m e n y u s u l k a p a l la in h a r u s m e n g h in d a r i k a p a l

la in y a n g s e d a n g d is u s u l;

b. k a p a l h a ru s d ia n g g a p m e n y u s u l a p a b ila s e d a n g m e n d e k a ti k a p a l la in

d a r i a r a h y a n g le b ih b e s a r d a r i 2 2 ,5 ° (d u a p u lu h d u a k o m a lim a d e r a ja t)

d ib e la k a n g a ra h m e lin ta n g , y a itu d a la m k ed u d u k a n s e d e m ik ia n

s e h in g g a te r h a d a p ka p a l ya n g s ed a n g d is u s u l itu pada m a la m h a ri

k a p a l h a n ya d a p a t m e lih a t p e n e r a n g a n b u r ita n , te ta p i tid a k s a tu p u n

d a r i p e n e r a n g a n la m b u n g n y a ;

c. a p a b ila k a p a l d a la m k ea d a a n ra gu -ra gu apakah ia s ed a n g m en yu s u l

k a p a l la in a ta u tid a k , m a k a k a p a l itu h a r u s b e r a n g g a p a n b a h w a s e d a n g

m e n y u s u l k a p a l la in ; d a n

d. s e tia p p e r u b a h a n b a r in g a n a n ta r a k e d u a k a p a l y a n g te r ja d i k e m u d ia n

tid a k akan m e n g a k ib a tk a n kapal ya n g s ed a n g m e m o to n g d a la m

p e n g e r tia n a tu r a n - a tu r a n in i a ta u m em b eb a s k a n n ya d a ri k e w a jib a n

u n tu k m e n g h in d a r i kapal ya n g s ed a n g d is u s u l itu sam pai kapal

te r s e b u t d ile w a ti d a n b e b a s s a m a s e k a li.

5. P e n g a tu r a n K a p a l D a la m S itu a s i B e r h a d a p - H a d a p a n M e lip u ti:

a. a p a b ila 2 (d u a ) kapal te n a g a s ed a n g b e r te m u d en g a n h a lu a n

b e r la w a n a n a ta u h a m p ir b e r la w a n a n s e h in g g a akan m e n g a k ib a tk a n

b a h a ya tu b r u k a n , m aka m a s in g - m a s in g kapal h a ru s m en gu b a h

h a lu a n n y a k e k a n a n s e h in g g a m a s in g - m a s in g k a p a l a k a n b e r p a p a s a n d i

la m b u n g k ir in y a ;
 - 18 -

b. k ea d a a n s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m h u ru f a h a ru s d ia n g g a p ada

a p a b ila k a p a l m e lih a t k a p a l la in te p a t a ta u h a m p ir d i d e p a n d a n p a d a

m a la m h a ri kapal itu dapat m e lih a t p en era n ga n tia n g kapal la in

te r s e b u t te r le ta k s e g a r is a ta u h a m p ir s e g a r is d a n / a ta u ked u a

p e n e r a n g a n la m b u n g s e r ta p a d a s ia n g h a r i k a p a l itu m e n g a m a ti g a tr a

(a s p e k ) y a n g s e s u a i m e n g e n a i k a p a l la in te r s e b u t; d a n

c. a p a b ila kapal d a la m k ea d a a n ra gu -ra gu a ta s te r d a p a tn y a k ea d a a n

s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m h u ru f a m aka, kapal itu h a ru s

b e r a n g g a p a n b a h w a k e a d a a n te r s e b u t a d a d a n b e r tin d a k s e s u a i h u r u f a

d a n b.

6. P e n g a tu r a n k a p a l d a la m s itu a s i m e m o to n g , a p a b ila 2 (d u a ) k a p a l te n a g a

s ed a n g b e r la y a r d en g a n h a lu a n s a lin g m e m o to n g s e h in g g a akan

m e n g a k ib a tk a n b a h a y a tu b r u k a n , m a k a k a p a l y a n g m e n d e k a ti k a p a l la in d i

s is i k a n a n n y a h a r u s m e n g h in d a r , d a n a p a b ila k e a d a a n m e n g ijin k a n h a r u s

d e n g a n c a r a m e m o to n g d id e p a n k a p a l la in te r s e b u t. D a la m p e n g a tu r a n ta ta

ca ra tin d a k a n kapal m e n g h in d a r i, m aka s e tia p kapal ya n g d iw a jib k a n

m e n g h in d a r i k a p a l la in , d a n s e d a p a t m u n g k in m e la k u k a n tin d a k a n s e c a r a

d in i d a n te g a s u n tu k te ta p b e b a s s a m a s e k a li.

7. P e n g a tu r a n T a n g g u n g J a w a b A n ta r K a p a l M e lip u ti:

a. k a p a l b e r m e s in y a n g s e d a n g b e r la y a r h a r u s m e n g h in d a r i:

1) k a p a l y a n g tid a k te r k e n d a lik a n ;

2) k a p a l y a n g k e m a m p u a n o la h g e r a k n y a te r b a ta s ;

3) k a p a l y a n g s e d a n g m e n a n g k a p ik a n ; d a n

4) k a p a l la y a r .

b. k a p a l la y a r y a n g s e d a n g b e r la y a r h a r u s m e n g h in d a r i:

1) k a p a l y a n g tid a k te r k e n d a lik a n ;

2) k a p a l y a n g k e m a m p u a n o la h g e r a k n y a te r b a ta s ; d a n

3) k a p a l y a n g s e d a n g m e n a n g k a p ik a n .

c. kapal ya n g s ed a n g m en a n gk a p ik a n s ed a p a t m u n g k in h a ru s

m e n g h in d a r i:

1) k a p a l y a n g tid a k te r k e n d a lik a n ; d a n

2) k a p a l y a n g o la h g e r a k n y a te r b a ta s .
 - 19 -

d. s e tia p k a p a l, k e c u a li k a p a l y a n g tid a k d a p a t d ik e n d a lik a n a ta u kapal

y a n g k e m a m p u a n o la h g e r a k n y a te r b a ta s , a p a b ila k e a d a a n m e n g ijin k a n

h a ru s m e n g h in d a r k a n d ir in y a m e r in ta n g i ja l a n am an s eb u a h kapal

y a n g te r k e n d a la o le h s a r a tn y a ; d a n

e. kapal ya n g te r k e n d a la o le h s a r a tn y a s e b a g a im a n a d im a k s u d d a la m

h u ru f d h a ru s b e r la y a r d en ga n k ew a s p a d a a n khu su s d en ga n b en a r-

b e n a r m e m p e r h a tik a n k e a d a a n n y a y a n g k h u s u s te r s e b u t.

8. A r e a p e r s im p a n g a n

a. te r d a p a t d u a a rea k ew a s p a d a a n a ta u a rea p e r s im p a n g a n pada b agan

p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) d i S e la t L o m b o k , pada

u m u n y a z o n a in i s a n g a t r a m a i d a n m e r u p a k a n titik p e r te m u a n k a p a l-

kapal ya n g d a ta n g d a ri a ra h b a ra t dan tim u r m aupun s e b a lik n y a ,

b ia s a n y a j e n is k a p a l y a n g m e lin ta s d i z o n a p e m is a h in i a d a la h k a p a l fe r i

a ta u roro, dan kapal rek rea s i tu r is . Pa ra P e la u t d iin g a tk a n bahwa

k e tik a r is ik o ta b r a k a n d ia n g g a p ada, a tu r a n P e r a tu r a n P en cega h a n

Ta b ra k a n d ila u t 1972 s ep en u h n ya b e r la k u dan k h u s u s n ya a tu r a n

b a g ia n B, b a g ia n II d a n III, di m a n a a tu r a n 15 dan 19 (d ) m e m ilik i

r e le v a n s i k h u s u s d a la m s itu a s i p e r s im p a n g a n ;

b. kapal ya n g m en ga ra h ke b a ra t d a ya s a a t m e lin ta s di b aga n p e m is a h

la lu lin ta s (traffic separation scheme) S e la t Lom b ok h a ru s sa n ga t

w aspada k h u s u s n ya pada s a a t k a p a l m e lin ta n g p a d a la m p u p en a n d a

p e la m p u n g G ili S e la n g di a rea p e r s im p a n g a n u ta r a dan a rea

p e r s im p a n g a n s e la ta n ;

c. pada a rea k ew a s p a d a a n kapal d ih a r a p k a n u n tu k tid a k m e n d a h u lu i

k a p a l y a n g la in d is e b a b k a n tin g g in y a la lu lin ta s y a n g te r d ir i d a r i k a p a l

roro p en yeb era n ga n , kapal cep a t d a ri P e la b u h a n Lom b ok

S e n g g ig i/ L e m b a r - P u la u G ili k e B a li- N u s a P e n id a - P a d a n g B a i- B e n o a

dan s e b a lik n y a , K a p a l roro p en yeb era n g a n dan k a p a l c e p a t te r ja d w a l

s e tia p h a ri d a n p e r lu b e r h a ti- h a ti te r h a d a p k a p a l ya n g b erga b u n g ke

b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) d a ri p e r a ir a n

p e d a la m a n ;

d. kapal ya n g m e n u ju ke a ra h u ta r a tim u r la u t s a a t m e lin ta s di b agan

p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) S e la t Lom b ok h a ru s

s a n g a t w a s p a d a d i a r e a k e w a s p a d a a n / p e r s im p a n g a n b a g ia n u ta r a d a n

b a g ia n s e la ta n ;
 - 2 0 -

e. k e d u a a r e a p e r s im p a n g a n in i d ile w a ti k a p a l y a n g s a m a s e tia p h a r in y a .

pada a rea p e r s im p a n g a n kapal tid a k b o le h m e n d a h u lu i k a ren a la lu

lin ta s y a n g p a d a t, a d a p u n k a p a l- k a p a l y a n g m e lin ta s d i a r e a in i b e r je n is

fe r i r o r o , k a p a l c e p a t, d a n k a p a l r e k r e a s i tu r is d a r i P e la b u h a n L o m b o k

S e n g g ig i/ L e m b a r - P u la u G ili ke B a li- N u s a P e n id a - P e la b u h a n Padang

B a i d a n s e b a lik n y a , k a p a l- k a p a l F e r i d a n k a p a l c e p a t b ia s a n y a m e le w a ti

r u te in i s e la lu , d a n s e la in k a p a l- k a p a l r u tin y a n g m e la lu i j a l u r b a g a n

p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) dan m e m o to n g j a lu r

p e r s im p a n g a n in i, p e r lu d iw a s p a d a i j u g a k a p a l- k a p a l y a n g d a ta n g d a r i

d a era h la lu lin ta s p e d a la m a n a ta u k a p a l- k a p a l y a n g b e r la y a r m e la lu i

r u te d a la m a ta u d a la m a r ti la in k a p a l y a n g tid a k m e n g g u n a k a n j a lu r

b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme);

f. s e m u a k a p a l y a n g d a ta n g d a r i p e la b u h a n L o m b o k L e m b a r m e n u ju ke

p e la b u h a n B en oa a ta u s e b a lik n y a k e tik a m en yeb era n g d a n b era d a di

a rea p e r s im p a n g a n b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation

scheme), m a k a s a n g a t d is a r a n k a n u n tu k :

1) tid a k m e n d a h u lu i k a p a l la in y a n g d a ta n g d a r i a r a h tim u r a ta u b a r a t;

2) b e r la y a r d e n g a n k e c e p a ta n a m a n ;

3 ) ja n g a n b e r h e n ti a ta u m e n g a p u n g d i a r e a p e r s im p a n g a n ; d a n

4) k a p a l h a r u s m e m b u a t s u d u t h a lu a n y a n g tid a k b e r u b a h ubah a ga r

k a p a l y a n g d a ta n g d a r i a r a h j a l u r y a n g b e r b e d a m e lih a t d e n g a n je la s ,

a g a r tid a k m e n im b u lk a n k e r a g u a n .

g. k a p a l ya n g m en ga ra h ke a ra h b a r a t d a y a a ta u y a n g d a ta n g d a r i a r a h

la u t b a li d a n m e n g g u n a k a n b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation

scheme) S e la t L o m b o k m e n u ju k e P e la b u h a n le m b a r , h a r u s m em b u a t

s u d u t b e lo k y a n g te g a k lu r u s a g a r k a p a l y a n g d i j a l u r b e r b e d a m e lih a t

d e n g a n je la s p eru b a h a n h a lu a n n ya dan tid a k m e m b in g u n g k a n b agi

kapal ya n g d a ta n g d a ri ja lu r b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) ya n g b erb ed a ;

h. k a p a l ya n g m en ga ra h k e a r a h u ta r a tim u r la u t a ta u y a n g d a ta n g d a r i

s a m u d ra h in d ia dan m en gg u n a k a n b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) S e la t L o m b o k m e n u ju k e p e la b u h a n B en oa , m a k a

j u g a h a r u s m e m b u a t s u d u t b e lo k y a n g te g a k lu r u s a g a r k a p a l y a n g d i

ja lu r b e r b e d a m e lih a t d e n g a n j e l a s p eru b a h a n h a lu a n n ya dan tid a k

m e m b in g u n g k a n b a g i k a p a l y a n g d a ta n g d a r i j a l u r b a g a n p e m is a h la lu

lin ta s (traffic separation scheme) ya n g b erb ed a ;

 -21 -

i. k a p a l ya n g m en ga ra h ke b a ra t d a ya a ta u y a n g d a ta n g d a r i la u t B a li,

dan m em a s u k i ja lu r b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation

scheme) dan m en ga ra h k e p e la b u h a n B e n o a , j ik a in g in m e n in g g a lk a n

b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) m aka h a ru s

m em b u a t sudut b e lo k s e k e c il m u n g k in agar kapal la in m e n g e ta h u i

d e n g a n j e l a s p e r u b a h a n h a lu a n n y a ;

j. kapal ya n g m en ga ra h ke u ta r a tim u r la u t a ta u ya n g d a ta n g d a ri

s a m u d ra H in d ia dan m em a s u k i b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) ya n g m en ga ra h ke P e la b u h a n L e m b a r , j ik a in g in

m e n in g g a lk a n b aga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme)

m aka h a ru s m em b u a t su du t b e lo k s e k e c il m u n g k in a ga r kapal la in

m e n g e ta h u i d e n g a n j e l a s p e r u b a h a n h a lu a n n y a ; d a n

k. ada b a n ya k k a p a l k e c il p e n a n g k a p ik a n j u g a k a p a l- k a p a l c e p a t y a n g

m e la lu i ja lu r p e r s im p a n g a n in i, b eb era p a kapal ju g a tid a k dapat

b e r k o m u n ik a s i d en g a n b a ik d en g a n V TS d ik a r e n a k a n k a p a l- k a p a l

te r s e b u t tid a k m e m p u n y a i r a d io k o m u n ik a s i d ia ta s k a p a l, b a h k a n j u g a

te r k e n d a la d en ga n B ahasa. In fo r m a s i m e n g e n a i k a p a l- k a p a l k e c il in i

d a p a t j u g a d ita n y a k a n k e V T S B e n o a , n a m u n in fo r m a s i y a n g d ib e r ik a n

sa n ga t te r b a ta s k h u s u s n ya b agi k a p a l- k a p a l cep a t ya n g tid a k

m em p u n ya i r a d io k o m u n ik a s i, m aka s e b a ik n y a s e tia p kapal ya n g

m e n g g u n a k a n j a l u r b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme)

in i s e la lu b e r la y a r d e n g a n w a s p a d a .

9. K a p a l p e n a n g k a p ik a n d a n k a p a l r e k r e a s i

a. k a p a l y a n g m e la lu i ja l u r b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation

scheme) in i h a ru s m e m p e r h a tik a n d en g a n s ek s a m a a d a n ya k a p a l-

k a p a l p e n a n g k a p ik a n m a u p u n k a p a l r e k r e a s i y a n g te r d a p a t d i N u s a

P e n id a d a n G ili T r a w a n g a n . A tu r a n u n tu k k a p a l p e n a n g k a p ik a n te la h

d ia tu r d a la m a tu r a n 10 (i), d a n a tu r a n te r h a d a p k a p a l la y a r d a n k a p a l

ya n g m e m ilik i p a n ja n g k u ra n g d a ri 20 m (d u a p u lu h m e te r ) te la h

d ia tu r d a la m a tu r a n 10 (i) p a d a P e r a tu r a n P en cega h a n Tu b ru k a n di

L a u t ta h u n 1 9 7 2 ; d a n

b. k h u s u s n ya pada m a la m h a ri p e r lu d ip e r h a tik a n u n tu k k eb era d a a n

a k tifita s n e la y a n a ta u ka p a l p en a n gk a p ik a n d i ja lu r b a g a n p e m is a h

la lu lin ta s (traffic separation scheme) d a n a lu r p e la y a r a n le p a s p a n ta i,

pada u m u m n ya k a p a l- k a p a l n e la y a n a ta u p en a n gk a p ik a n in i tid a k

m e m ilik i p en era n ga n ya n g cu k u p b a ik , dan tid a k te r d e te k s i ra d a r

 - 2 2 -

te r u ta m a p a d a s a a t h u ja n le b a t, k a d a n g m e r e k a b a r u m e n g h id u p k a n

la m p u a ta u p en era n ga n b ila kapal itu d eka t d en ga n m erek a , o le h

k a ren a itu k a p a l- k a p a l ya n g b e r la y a r h a ru s m e la k s a n a k a n

p e n g a m a ta n y a n g b a ik .

10. P e m a n d u a n

N a kh od a ya n g m e lin ta s i s e la t a p a b ila m e m e r lu k a n dapat m e m in ta

p e la y a n a n p e m a n d u a n a g a r d a p a t m e m e n u h i p e r s y a r a ta n b e r la y a r d e n g a n

am an, u ta m a n y a u n tu k kapal ta n k e r dan ka p a l ya n g m em b a w a b ara n g

cu ra h b erb a h a ya .

11. K a p a l y a n g m e n g a la m i k e r u s a k a n

B a g i k a p a l y a n g m e n g a la m i k e r u s a k a n a ta u m e m p u n y a i k e te r b a ta s a n y a n g

a k a n m e m p e n g a r u h i s is te m o p e r a s io n a l m a k a h a r u s m e n g a m b il k e p u tu s a n

ya n g te p a t s e b e lu m m e m a s u k i ja lu r b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme), dan m e n ta a ti k e te n tu a n p e r a tu r a n p eru n d a n g-

u n d a n ga n .

12. D a e r a h L a b u h D a r u r a t

D a la m k a s u s d a r u r a t k a p a l, s a n g a t d is a r a n k a n u n tu k tid a k m e n ja tu h k a n

ja n g k a r di d a era h b a ga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme)

k a ren a k e d a la m a n a ir y a n g d a la m . N a k h od a h a ru s s egera m en gh u b u n gi

V TS B en oa m e la lu i V H F r a d io Channel 68 a ta u 16 u n tu k m e n d a p a tk a n

s a r a n u n tu k p o s is i p e la b u h a n d a r u r a t a ta u b a n tu a n p e n a r ik a n d a r u r a t.

13. S is te m P e la p o r a n d a n In fo r m a s i N a v ig a s i

a. s is te m p e la p o r a n d i S e la t L o m b o k b e r s ifa t w a jib , y a itu b a g i s e m u a k a p a l

b erb en d era In d o n e s ia ya n g m e lin ta s , m e n y e b e r a n g i/ m e m o to n g b agan

p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) m e la lu i d a era h

k ew a s p a d a a n {precaution a r e a );
b. s em u a kapal a s in g ya n g m em a s u k i b aga n p e m is a h la lu lin ta s S e la t

L o m b o k s a n g a t d ia n ju r k a n u n tu k b e r p a r tis ip a s i d a la m s is te m p e la p o r a n

( L O M B O K R E P );
 - 2 3 -

c. b e r k o m u n ik a s i di S e la t Lom b ok h a ru s d ila k s a n a k a n d en ga n

p erca k a p a n ya n g m u dah d im e n g e r ti d a n s in g k a t y a itu m e la lu i R a d io

VH F pada channel 16 a ta u 6 8 d e n g a n n a m a p a n g g il V T S B e n o a , s e m u a

kapal ya n g m e le w a ti b aga n p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation

scheme) S e la t Lom b ok h a ru s s ep en u h n ya m e la k s a n a k a n tu g a s ja g a

d en ga r;

d. u n tu k tu ju a n m a n a je m e n la lu lin ta s ya n g e fis ie n dan c e p a t, d em i

k e p e n tin g a n k e s e la m a ta n n a v ig a s i d a n p e r lin d u n g a n lin g k u n g a n la u t,

kapal ya n g h en d a k m e le w a ti S e la t L o m b o k s a n g a t d is a r a n k a n u n tu k

m e m b e r ik a n in fo r m a s i s e b e lu m n y a te n ta n g u k u r a n k a p a l, b a ik d a la m

k o n d is i ballast m au pu n b e r m u a ta n . dan apakah m em b a w a k a rgo

b era cu n dan b erb a h a ya , s e b a g a im a n a d id e fm is ik a n d a la m k o n ven s i

in te r n a s io n a l y a n g r e le v a n ;

e. s em u a k a p a l y a n g b e r la y a r d i S e la t L o m b o k d ir e k o m e n d a s ik a n u n tu k

m em p erg u n a k a n in fo r m a s i ya n g d is ia r k a n o le h V TS B en oa , ya n g

m e n y e d ia k a n la y a n a n IN S ( Information Navigation Service) dan N AS

(Navigational Assistance Service) s e r ta m e la k s a n a k a n tu g a s j a g a d e n g a r

s es u a i d en ga n a tu r a n u n tu k k e s e la m a ta n b e r la y a r dan k e s e la m a ta n

lin g k u n g a n ;

f. s em u a kapal ya n g b e r tu ju a n m em a s u k i P e la b u h a n Lem b a r m e la p o r

p a d a V TS L em b a r p a d a Channel V H F 6 9 , s a tu j a m s e b e lu m k e d a ta n g a n

d i P e la b u h a n L e m b a r k e tik a b e r n a v ig a s i d i b a g a n p e m is a h la lu lin ta s

(traffic separation scheme) S e la t L o m b o k ;

g. s e m u a k a p a l y a n g b e r tu ju a n m e m a s u k i p e la b u h a n B e n o a m e la p o r p a d a

V TS B en oa pada Channel VHF 67, s a tu j a m s e b e lu m k e d a ta n g a n di

P e la b u h a n B e n o a k e tik a b e r n a v ig a s i d i b a g a n p e m is a h la lu lin ta s (traffic

separation scheme) S e la t L o m b o k ;

h. T itik P e la p o r a n K a p a l

1) K a p a l y a n g b e r la y a r k e a r a h U ta r a

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

1 0 8 ° 5 4 .6 5 ’ LS 115° 4 3 .4 8 ’ B T

2 0 8 ° 1 9 .4 2 ’ L S 115° 5 3 .9 6 ’ B T
 - 2 4 -

2) K a p a l y a n g b e r la y a r k e a r a h S e la ta n

K O O R D IN A T
NO
L IN T A N G B U JU R

1 0 8 ° 5 3 .3 6 ’ LS 115° 3 9 .0 2 ’ B T

2 0 8 ° 1 8 .2 9 ’ L S 115° 5 1 .1 8 ’ B T

3) T itik P e la p o r a n d i D a e r a h K e w a s p a d a a n S e la ta n

K o o r d in a t T itik S e b e la h B a r a t K o o r d in a t T itik S e b e la h T im u r

0 8 ° 3 8 .5 8 ’ L S / 115° 5 1 .8 2 ’ B T 0 8 ° 3 7 .4 0 ’ L S / 115° 4 0 .0 2 ’ B T

4) T itik P e la p o r a n d i D a e r a h K e w a s p a d a a n U ta r a

K o o r d in a t T itik S e b e la h B a r a t K o o r d in a t T itik S e b e la h T im u r

0 8 ° 2 6 .5 3 ’ L S / 115° 5 6 .1 5 ’ B T 0 8 ° 2 4 .9 4 ’ L S / 115° 4 4 .3 5 ’ B T

F orm a t P e la p o r a n s es u a i Standard Marine Communication Phrases

(SMCP) IMO
K o m u n ik a s i r a d io V H F C h . 6 8 a ta u 16 u n tu k L O M B O K R E P

1) K a p a l M e lin ta s T S S S e la t L o m b o k

I. Vessel Calling Benoa VTS (2x) This is MV. .... (name of

vessel) calling come in please.
II. Respond VTS MV. .... Mv ...This is Benoa VTS you are
northbound / southbound vessel come in
please over
III. Information Vessel Benoa VTS This is MV....Passing abeam o f...
No defect on my nav system and good order
IV . Confirm VTS MV. ... This is Benoa VTS, your massage
received, be aware of crossing vessel from
west to east or vv and joining vessel to
northbound/ south bound vessel or vv please
Proceed with caution Over.
 - 2 5 -

2) K a p a l M e m o to n g / M e n y e b e r a n g B a ga n P e m is a h L a lu L in ta s (Traffic
Separation Scheme) S e la t B e n o a

I. Vessel Calling : Benoa VTS (2*) This Is MV....Calling Ready

to (West/ East Bound) Crossing, over.
II. Respond VTS : MV. ... This is Benoa VTS please proceed
with safe speed and caution over.

3) F orm a t S is te m P e la p o r a n Kapal di B a ga n P e m is a h L a lu L in ta s

(Traffic Separation Scheme) S e la t L o m b o k

Id e n tifik a s i P e s a n
K od e 0 1 / L P ( L a p o r a n P e r ta m a )
J e n is L a p o r a n
N am a, ta n d a p a n g g ila n ,
A Kapal n o m o r id e n tifik a s i IM O dan
b en d era k a p a l
M e n u n ju k k a n "y a " a ta u
" tid a k " u n tu k A p a k a h k a p a l
m em b a w a k a rgo
b e r b a h a y a . J ik a "y a ", k e la s
(jik a a d a )
P M u a ta n d i a ta s K a p a l
K a te g o r i Umum k a rgo
b erb a h a ya s e p e r ti ya n g
d id e fin is ik a n o le h IM D G ,
IB C , IG C C od es d a n A n n ex
M ARPO LI
D e ta il s in g k a t d a ri C a c a t,
C a ca t/ K eru s a k a n / K ek u ra n ga n /
Q k eku ra n ga n a ta u
K e te r b a ta s a n / la in n y a
k e te r b a ta s a n la in n y a
X L a in - la in In fo r m a s i la in y a n g r e le v a n

14. A r e a K o n s e r v a s i d a n B a h a y a N a v ig a s i

k a p a l- k a p a l ya n g d a ta n g d a ri u ta r a m aupun s e la ta n dan b e r la y a r di

s e p a n ja n g b agan p e m is a h la lu lin ta s (traffic separation scheme) S e la t

Lom b ok h a ru s w aspada te r h a d a p dua a rea k on s erva s i a ta u a rea ya n g

d ilin d u n g i y a itu N u s a P e n id a d a n G ili M a tr a (G ili M e n o , G ili A ir , d a n G ili

T r a w a n g a n ).

a. P u la u N u s a P e n id a a d a la h a r e a k o n s e r v a s i y a n g d ilin d u n g i d a n d ib a w a h

nau ngan hu kum n a s io n a l, b agi s e tia p kapal ya n g m e lin ta s h a ra p

m e m p e r h a tik a n titik k o o r d in a t s e b a g a i b e r ik u t:

1) 0 8 ° 3 9 .2 4 ’ L S / 1 1 5 ° 3 4 .6 3 ’ B T;

2) 0 8 ° 4 6 .4 3 ’ L S / 1 1 5 ° 3 9 .6 9 ’ B T;

3) 0 8 ° 5 1 .6 6 ’ L S / 1 1 5 ° 3 5 .5 4 ’ B T;
 - 27 -

L a m p ir a n V
K e p u tu s a n M e n te r i P erh u b u n g a n
te n ta n g P e n e ta p a n S is te m R u te di
S e la t L o m b o k
N om or : KM 129 TAHU N 2020
Ta n gga l : 29 M ei 2020

P E T A B A G A N P E M IS A H L A L U L IN T A S

(TRAFFIC SEPARATION SCHEME) D I SE LAT LO M B O K

1. Chartlet B aga n P e m is a h L a lu L in ta s (Traffic Separation Scheme) d i S e la t

L om b ok

115*M TTE 115°40t)*E W SW E t1 6 *0 t)-E urioire

2. Chartlet D a e r a h K ew a s p a d a a n (Precautionary Area) d i S e la t L o m b o k
 - 29 -

3. C h a r tle t T itik P e la p o r a n (Reporting Point) d i S e la t L o m b o k

M E N TE R I PE R H U B U N G A N

R E P U B L IK IN D O N E S IA ,

ttd .

B U D I KARYA SU M AD I