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56

行驶

z
关闭油箱盖锁 2。 Scooter 可能会侧翻和倾 部件可能受损。
倒。 不要夹住诸如制动管路或导
固定好 Scooter 以防侧翻,最好 线束等部件。
是请另一个人帮忙。 将前部张紧带从两侧套到下部叉
将车辆推到运输平面上,不要放 形桥上并张紧。
到侧面支撑或主支架上。

将油箱盖板 1 按入锁止件内。

为运输而固定车辆
例如使用胶带或软布保护好张紧
带经过的所有部件,以防刮擦。
5
57

行驶
z
将右后张紧带套到消音器的固定
心轴上并张紧。

将左后张紧带套到减震支柱固定
件上并张紧。
均匀张紧所有张紧带,车辆弹簧
应尽可能多地压缩。
5
58

行驶

z
技术细节
带 BMW Motorrad ABS 的制
6
动系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 59

轮胎压力监控 RDC . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

技术细节
z
带 BMW Motorrad ABS 必须在磨擦系数极低的情况下起 BMW Motorrad ABS 是如
6 的制动系统 作用 (碎石路面、冰雪覆盖的路 何设计的?
面),以使车轮在各种情况下转动 BMW Motorrad ABS 能够在行车
60 ABS 是如何工作的? 并由此确保行车稳定性。识别到 物理学范围内确保各种路面上的
可传递到道路上的最大制动力可 实际情况后,系统便会将制动压 行车稳定性。对于极端比赛条件
能取决于路面的磨擦系数。碎石 力调整为最佳状态。 下的越野比赛或在赛道上的特殊
路面、冰雪覆盖的路面以及湿滑 要求,该系统不具最佳特性。
道路的磨擦系数远不及于干燥清 后轮抬起
技术细节

洁的沥青路面。道路磨擦系数越 在轮胎和道路之间的附着力高 特殊情况


低,制动距离就越长。 时,即使在紧急制动时也很迟 为了识别车轮抱死倾向,还会
如果骑手给出的制动压力超过 才会发生或根本不会发生前轮抱 比较前轮和后轮的转速。如果在
z 可传递的最大制动力,车轮便会 死。相应的,ABS 调节也会很 较长时间段内识别到不可信的数
抱死并失去行车稳定性;从而导 晚或完全无法干预。在这种情况 值,出于安全考虑会关闭 ABS 功
致翻车。在这种情况发生之前, 下可能发生后轮抬起,从而可能 能并显示一个 ABS 故障。输出故
ABS 进行干预,使制动压力与最 导致 Scooter 倾翻。 障信息的前提条件是自诊断已结
大可传递的制动力相匹配,这样 紧急制动可能会使后轮抬 束。
便能让车轮继续转动且行车稳定 起。 除了 BMW Motorrad ABS 的问题
性不受路况影响。 制动时请注意,ABS 调节系统并 外,异常的行驶状态也可能导致
不总能防止后轮抬起。 故障信息。
路面不平时会发生什么情况?
异常的行驶状态:
路面起伏或不平时可能会出现车
较长时间仅靠后轮行驶
轮短时离开路面且制动力为零的
(Wheely,前轮离地)。
情况。如果在此种情况下制动,
则 ABS 必须降低制动压力,使轮 拉紧前轮制动器时后轮原地旋转
胎重新接触路面时确保行车稳定 (Burn Out,烧胎)。
性。此时,BMW Motorrad ABS
后轮较长时间抱死,例如在野外 轮胎压力监控 RDC 于环境温度以及驾车方式和行驶
下坡时。
带轮胎压力监控系统 (RDC) SA
时间。 6
如果由于上述行驶状态之一产生 多功能显示屏上显示进行温度补 61
故障信息,则可以通过将点火开 功能
偿后的轮胎充气压力,这些压力
关关闭再接通而重新激活 ABS 功 在轮胎中各有一个传感器,测量 基于 20 °C 的轮胎温度。在加
能。 轮胎内部的空气温度和充气压力 油站的充气压力检测装置中不进
并发送到控制单元。 行温度补偿,所以测得的轮胎充

技术细节
哪些辊子需要定期保养? 这些传感器装备了一个离心力调 气压力与轮胎温度有关。因此,
每个技术系统的工作状态是 节器,此离心力调节器自车速约 那里的显示值在大多数情况下
否良好总是与其保养状态有 30 km/h 起才允许传递测量值。 与多功能显示屏上的显示值不一
关。 在第一次接收轮胎充气压力前, 致。 z
为确保 BMW Motorrad ABS 处于 显示屏上针对每个轮胎都显示 --
最佳保养状态,请务必遵守规定 。在车辆静止后,传感器继续传 充气压力匹配
的磨合检查。 递约 15 分钟的测量值。 请比较多功能显示屏上的 RDC 值
控制单元可以管理四个传感器, 与用户手册封底上的值。这两个
慎之又慎,确保安全 因此可以使用两个带 RDC 传感器 数值之间的偏差必须用加油站的
不得因 BMW Motorrad ABS 可以 的车轮组行车。如果安装了 RDC 轮胎压力检测装置进行补偿。
缩短制动距离而在行驶时掉以轻 控制单元,然而车轮没有任何传
心。此系统主要是在紧急情况下 感器,则会输出一条故障信息。 举例:按照用户手册,轮胎充
起安全后备保护作用。因此: 气压力应达 2.5 bar,多功能显
温度补偿 示屏上显示 2.3 bar,因此缺少
弯道行驶时要多加小心! 弯
轮胎充气压力与温度有关:它在 0.2 bar。
道上的制动受特殊的行驶物
轮胎温度升高时增大,或在轮胎 加油站的检测装置显示 2.4 bar。
理学规律制约,对此即使是
温度降低时减小。轮胎温度取决 这个值必须提高 0.2 bar 而提高到
BMW Motorrad ABS 也不可能克
服。
2.6 bar,以便建立正确的轮胎充
6 气压力。
62

技术细节

z
附件
一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
7
63
插座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
后置物箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Scooter 锁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

附件
z
一般说明 请只使用经 BMW 认可用于 后置物箱
7 BMW Motorrad 建议您使用
Scooter 的零部件和附件产品。
带后置物箱 SZ

64 BMW 为该用途认可的零件和附件 进行任何更改时都要遵守法律规


产品。 定。请遵守本国的道路交通许可 打开后置物箱
BMW Motorrad 当地代理商是 法规 (StVZO)。
BMW 原厂零件和附件、BMW 认
可的其他产品以及相关专业咨询 插座
附件

的指定联系人。 有关插座使用的提示:
z BMW 检验这些零件和产品的安全
性、功能和适用性。BMW 对它们 附加装置的运行
承担产品责任。 在使用一个或多个插座期间不
而对未经 BMW 认可的任何零部 进行蓄电池电量监控。如果在
件或附件,BMW 概不负任何责 发动机不运转的情况下较长时间
任。 使用附加装置,可能导致蓄电池 将钥匙插入后置物箱锁 1 中,
请注意关于车轮尺寸对防抱死系 电量完全耗尽。于是不能再保证 转到位置 OPEN。
统 ABS 影响的提示 ( 78)。 Scooter 的起动能力。
BMW Motorrad 无法对所有
布线
外厂产品做出评判,确定
附加装置的插座电线必须正确安
其是否可以安全地用于 BMW
装,
Scooter。在获得各个国家和地
不得妨碍骑手
区的官方批准时也不能给予这种
保证。此类检测可能未考虑 BMW 不得限制最大转向角和行驶性能
Scooter 的所有使用条件,因此会 电线不得被夹住
有些不足之处。
关闭后置物箱 取下后置物箱
7
65

附件
z
向前按压后置物箱锁。
后置物箱手柄 2 弹起。 确保后置物箱手柄 2 已展开。 将钥匙插入后置物箱锁 1 中,
关闭后置物箱盖板,然后按入锁 转到位置 OPEN。
止件中。注意不要夹到东西。
关闭后置物箱手柄 2。
如有必要,将钥匙插入后置物箱
锁中,转到 CLOSE 位置,然后
拔出。

向后拉动盖板 3 后面的解锁
杆。 向前按压后置物箱锁。
后置物箱盖板弹开。 后置物箱手柄 2 弹起。
打开后置物箱盖。
安装后置物箱 Scooter 锁
7 带 Scooter 锁 SZ

66
固定车辆
附件

z
将钥匙插入后置物箱锁中,转到
位置 RELEASE。 确保后置物箱手柄 2 已展开并
向后拉解锁杆 4,同时抓住把手 且钥匙位于后置物箱锁中的位置
抬起后置物箱。 RELEASE 处。
将后置物箱向后从后置物箱支架 将后置物箱前部装入后置物箱支 将 Scooter 锁的后部端头 1 从
中取下。 架中。 下面插入后部定位件中。
向后拉解锁杆 4,同时将后置物 接着向前转动端头。
箱后部装入后置物箱支架中。
关闭后置物箱手柄 2。
如有必要,将钥匙插入后置物箱
锁中,转到 CLOSE 位置,然后
拔出。
7
67

附件
z
将方向把向左转,然后将 另外可以将 Scooter 连接到一个
Scooter 锁朝方向把末端移动。 固定物体上,例如一根柱子上。
为此将 Scooter 锁套到柱子
上,然后将链条穿过端头 1。
接着将第一个链节 2 如上所述
连接到方向把上。

将第一个链节 2 推到方向把
定位件 3 上,然后安放锁止
件 4。
锁上 Scooter 锁,拔出钥匙。
7
68

附件

z
保养
一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
8
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标准工具套件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
发动机机油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
制动系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

保养
冷却液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 z
轮辋和轮胎 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
车轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
BMW Motorrad 前轮支架 . . . . . . . . . . . 83
保险丝 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
辅助起动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
蓄电池 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
饰板件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
一般说明 标准工具套件 5 可换插的螺丝刀头
8 在保养一章中描述了花费较少的
带十字槽 PH1 和星形 T25
拆卸饰板件。
70 磨损零部件的检查和更新工作。
拆卸蓄电池 ( 89)。
已列出在安装时需要使用的专用
拧紧力矩。所有所需拧紧力矩的
概述请查询 "技术数据" 这一章。 发动机机油
有关保养和维修作业的详细信息 检查发动机机油油位
保养

请查阅从您的 BMW Motorrad 当


z 地代理商获得的 DVD 光盘上与您 Scooter 长时间停放后,
的摩托车相配的维修手册。 发动机机油会积聚在储油腔
中,因此在察看机油箱前必须将
1 钩形扳手 其抽出。因此,发动机机油必须
进行所描述的某些作业时,需要
调整后轮弹簧预紧力 保持在工作温度。发动机冷却时
有专用工具以及扎实的专业知
( 44)。 或短途行车后,机油油位显示会
识。如有疑问,请咨询专业维修
厂,最好是 BMW Motorrad 当地 2 星形扳手 T30 不准确,从而使加注量有误。
代理商。 检查发动机机油油位 为了保证机油油位显示正确,
( 70)。 只可在长途行车后检查油位。
添加冷却液 ( 76)。
将已暖机的 Scooter 支在主支
3 带固定夹的备用保险丝
架上,同时注意地面是否平整坚
微型保险丝 4 A、7.5 A、
实。
10 A 和 15 A
让发动机怠速运转 1 分钟。
更换保险丝。
关闭点火开关。
4 开口扳手
扳手开口度 8/10
拆卸蓄电池 ( 89)。
8
71

保养
z
取下踏板垫板 1。 拆下机油尺 1。
发动机油标准油位

在 MIN 和 MAX 标记之间


(发动机暖机)

当机油油位低于 MIN (最小) 标记


时,则:
添加发动机油到标准液位。

当机油油位高于 MAX (最大) 标记


向上取下盖板 2。 用干布擦净机油尺的测量范 时,则:
围 2。 让专业维修厂校正油位,最好
清洁机油加注口区域。 将机油尺放到机油加注口上, 是让 BMW Motorrad 当地代理
但不要旋入。 商完成此项工作。
取出机油尺,读取油位。
安装机油尺。
制动系统
8 检查制动功能
72 操纵右侧制动杆。
可以明显感觉到一个加压点。
操纵左侧制动杆。
可以明显感觉到一个加压点。
如要检查驻车制动器,将侧面支
保养

撑展开,然后将 Scooter 向前
z 和向后推动。
安装盖板 2。 通过目检检查制动摩擦片厚度。
Scooter 不得被推动 观察方向:在左侧和右侧从车轮
如果感觉不到准确的压力点或能 和前轮导向件之间穿过观看制动
够推动 Scooter: 摩擦片 1。
让专业维修厂检查制动器,最好
是让 BMW Motorrad 当地代理
商完成此项工作。

检查前部制动摩擦片厚度
停放好 Scooter,同时注意地面
是否平整坚实。
安装踏板垫板 1。
让专业维修厂更新制动摩擦片,
最好是让 BMW Motorrad 当地 8
代理商完成此项工作。
73
检查后部制动摩擦片厚度
停放好 Scooter,同时注意地面
是否平整坚实。

保养
z
前部制动摩擦片磨损极限 后部制动摩擦片磨损极限

最小 1.0 mm (仅不带支承板的 最小 1.0 mm (仅不带支承板的


补偿摩擦片。磨损标记 (凹槽) 补偿摩擦片。)
必须清晰可见。)
如果磨损标记不再清晰可见, 如果磨损标记无法再看到:
则: 通过目检检查制动摩擦片厚度。 低于摩擦片最小厚度会导致
低于摩擦片最小厚度会导致 观察方向:从右下方观看制动摩 制动性能降低并可能损坏制
制动性能降低并可能损坏制 擦片 1。 动器。
动器。 为确保制动系统的运行安全性,
为确保制动系统的运行安全性, 不得低于摩擦片最小厚度。
不得低于摩擦片最小厚度。 让专业维修厂更新制动摩擦片,
最好是让 BMW Motorrad 当地
代理商完成此项工作。
检查驻车制动器的制动摩擦 让专业维修厂更新制动摩擦片,
8 片厚度 最好是让 BMW Motorrad 当地
代理商完成此项工作。
74 停放好 Scooter,同时注意地面
是否平整坚实。 测量前轮制动器的制动液液位
制动液储液罐中的制动液
过少时,空气可能会进入制
动系统。这样会明显降低制动性
保养

能。
z
定期检查制动液液位。
驻车制动器的制动摩擦片
磨损极限 将 Scooter 支在主支架上,
同时注意地面是否平整坚实。
最小 1.0 mm (磨损标记 (凹槽)
必须清晰可见。)
通过目检检查制动摩擦片厚度。
观察方向:从右侧观看制动摩擦 如果制动摩擦片已低于最小摩擦
片 1。 片厚度:
低于摩擦片最小厚度会导致
制动功率降低,尽管已支开
侧面支架,但 Scooter 仍可能自
行移动。
为了避免 Scooter 翻倒,不得低
于摩擦片最小厚度。 读取右侧制动液储液罐 1 的制
动液液位。

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