W1: Technologia budowy mostów

Zagadnienia:
1. Wstęp
2. Literatura
3. Metody budowy - ogólnie
4. System HD200
5. System ST100
6. System UP Flex
7. Przykłady realizacji mostów stalowych

dr inż. Krzysztof Ziopaja Studia stacjonarne I stopnia, sem. 6

Dane kontaktowe:
pokój: 229 (budynek A-2)
konsultacje: środy 13.30-14.15 / piątki 11:00-11:45
e-mail: krzysztof.ziopaja@put.poznan.pl
1/50
 Proces budowy obiektu mostowego poprzedza
przygotowanie dokumentacji przetargowej

Projekt budowlany: Program funkcjonalno-użytkowy:

1. Dokumentacja przetargowa 1. Wyłonienie wykonawcy i podpisanie

umowy
2. Przetarg
2. Projekt wykonawczy
3. Wyłonienie wykonawcy i podpisanie
umowy 3. Przekazanie placu budowy
4. Przekazanie placu budowy 4. Dokumentacja technologiczna
wykonawcy
5. Dokumentacja technologiczna
wykonawcy 5. Odbiory poszczególnych etapów robót
6. Odbiory poszczególnych etapów robót 6. Odbiór końcowy
7. Odbiór końcowy 7. Rozliczenie
8. Rozliczenie 8. Gwarancja
9. Gwarancja

2/50
 Rozpoczęcie budowy obiektu mostowego

Prace przygotowawcze na terenie budowy mogą być rozpoczęte po

uzyskaniu pozwolenia na budowę (ew. zgłoszenia):

1. Wytycznie geodezyjne obiektów w terenie

2. Wykonanie niwelacji terenu
3. Zagospodarowanie terenu budowy (np. budowa obiektów
tymczasowych, dróg dojazdowych, placów składowania itd.)
4. Wykonanie przyłączy do sieci infrastruktury technicznej na potrzeby
budowy

W Dzienniku Budowy:
- Kierownik Budowy
- Inspektor Nadzoru
dokonują stosownych wpisów potwierdzających przyjęcie
powierzonych im funkcji przed rozpoczęciem robót budowlanych.

3/50
Literatura:

1. Współczesne technologie budowy mostów. X Jubileuszowe Seminarium Naukowo-

Techniczne Wrocławskie Dni Mostowe. Dwe, Wrocław 2014

2. Biliszczuk J.,Hołowaty J., Onyksy J.,Sadowski K.,Toczkiewicz R., Mosty betonowe

wznoszone metodą sekcja po sekcji. Dwe, Wrocław 2014

3. Mosty łukowe. Dzieła kultury. Dw,e Wrocław 2015

4. Mosty - przemiany w projektowaniu i technologiach budowy. Dwe, Wrocław 2017

5. Duże Mosty Wieloprzęsłowe. Dwe, Wrocław 2016

6. Kazimierz Furtak, Witold Wołowicki, Rusztowania mostowe. WKŁ, Warszawa 2007

7. Leszek Janusz, Arkadiusz Madaj: Obiekty inżynierskie z blach falistych. WKŁ,

Warszawa 2007

8. Czesław Machelski, Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dwe, Wrocław 2013

9. Jan Biliszczuk, Mosty podwieszone. Projektowanie i realizacja. Arkady, Warszawa

2005

10. Arkadiusz Madaj, Witold Wołowicki, Budowa i utrzymanie mostów. Wymagania

techniczne, badania, naprawy. WKŁ, Warszawa 2001

11. Józef Głomb, Technologia budowy mostów betonowych. WKŁ, Warszawa 1982

4/50
Rys. 1 Przykład tablicy informacyjnej związanej z przebudową mostu Lecha [B. Kuczma]

5/50
Rys. 2 Tablica informacyjna PIM związana
z przebudową mostu Lecha [B. Kuczma]
(Budowa 2018-2020)

Rys. 3 Zdjęcia z realizacji obiektu [PIM]

(Układ trójprzęsłowy 66,9x100,8x66,9 m)
6/50
● 2015 - idea budowy kładki Berdychowskiej
● grudzień 2017 - ogłoszenie konkursu na projekt kładki Berdychowskiej
● 2018 - szacunkowy koszt 28 mln
● 2020 - projekt budowlany kładki (wzrost kosztu kładki do 69 mln)
● luty 2021 - szacunkowy koszt kładki wg PIM: 92 mln
● lipiec 2022 - najtańsza oferta 158 mln
● styczeń 2023 - w postępowaniu przetargowym wybrano
firmę Budimex SA, która wybuduje kładkę
za 156 mln

Rys. 4 Wizualizacja kładki Berdychowskiej – widok z Chwaliszewa w kierunku PP

7/50
[http://groskosztorysanci.pl/]
Technologia budowy Metody budowy mostów
a praca statyczna
konstrukcji

Konieczność uwzględnienia stanów 1. Montaż dźwigiem belek

montażowych w obliczaniach statycznych prefabrykowanych
i wytrzymałościowych związane jest ze
zmiennością: 2. Montaż konstrukcji na pełnym
rusztowaniu
- schematów statycznych
3. Montaż konstrukcji na rusztowaniu
- warunków obciążenia przesuwnym
- właściwości materiału konstrukcyjnego 4. Montaż konstrukcji przez nasuwanie:
podłużne
poprzeczne
obrotowe
5. Montaż wspornikowy:
nawisowy
półnawisowy
- montaż z użyciem barek
- metody kombinowane

8/50
9/50
 0 50 100 200 300 400 Lt [m]

wstęgowe

Rys. 5 Poglądowy zakres stosowania metod budowy mostów z betonu

w funkcji rozpiętości przęseł [2]

10/50
Komentarz wyboru technologii w odniesieniu do konstrukcji (materiału) mostu

Zakres rozpiętości przęseł:

a) przęsła o małej rozpiętości Lt do 30 m

b) przęsła o średniej rozpiętości 30 m< Lt < 60-70 m
c) przęsła o dużej rozpiętościach Lt > 60-70 m

Ad. a)
● wykonywanie pojedynczych przęseł lub układów wieloprzęsłowych w całości na
miejscu (na budowie) przy użyciu rusztowań stacjonarnych (inwentaryzowanych)
● prefabrykacja elementów przęseł (np. belek) lub całych przęseł i ich montaż

Ad. b)
● stosowanie rusztowań przesuwnych z podziałem na segmenty (najczęściej długości
przęseł)
● nasuwanie podłużne

Ad. c)
● nawisowy (wspornikowy) montaż prefabrykowanych elementów
● betonowanie nawisowe

11/50
 Montaż dźwigiem belek prefabrykowanych (1)

Rys. 6 Widok na plac składowania elementów

zlokalizowany na nasypie. Montaż dźwigiem
elementów kolejnych przęseł z poziomu
wykonanej wcześniej konstrukcji obiektu.

12/50
 Montaż dźwigiem belek prefabrykowanych (2)

montaż z poziomu terenu

Rys. 7 Montaż dźwigiem elementów kolejnych

przęseł z poziomu terenu pod obiektem

13/50
Rusztowania – zasady ogólne podpora rusztowania
pomost rusztowania
Wymagania:
● nośność
● stateczność
● sztywność

Rodzaje podpór: fundament

rusztowania
● jarzmowe (drewniane)
● wieżowe, klatkowe (przestrzenne)
● kolumny

Elementy rusztowania pomostu:

● belki walcowane
● dźwigary kratownicowe

Elementy szalunku:
● beleczki drewniane lub stalowe
● sklejka poszyciowa

Stężenia
(w różnych płaszczyznach)

Rys. 8 Przykłady układów rusztowań

w przekroju podłużnym [6] 14/50
Rys. 9 Przykład rusztowania z użyciem podpór kolumnowych
w przekroju poprzecznym [6]
15/50
 osie dźwigarów rusztowaniowych

Rys. 10 Rozmieszczenie prętów stężeń wiatrowych w płaszczyźnie poziomej

16/50
 T300

L80x80x10

Przekrój
poprzeczny

Widok z boku

Rys. 11 Usztywnienie dźwigarów rusztowaniowych w płaszczyźnie poprzecznej

17/50
Rys. 12 Widok (w przekroju poprzecznym) na podporę kolumnową z układem
stężeń wraz ze sposobem mocowania do fundamentu

18/50
Podpora słupowa PERI HD200

Rys. 13 Widok podpory skrajnej (przed przyczółkiem) wykonanej z kolumn HD200

19/50
Rys. 14 Segmenty podporowe systemu HD200
20/50
Rys. 15 Elementy poziome – dźwigary HEB 300
21/50
 tzw. brama przejazdowa

towania stacjonarnego m

Rys. 16 Zdjęcie rusztowania stacjonarnego mieszanego: klatkowego i słupowego PERI

[K. Sturzbecher]

22/50
Rys. 17 Widok konstrukcji rusztowania nośnego opartego na podporach kolumnowych HD200
[K. Sturzbecher]
23/50
Zagadka nr 1: Co to za most?

24/50
Rys. 18 Głowica i stopa kolumny HD200 [PERI]

25/50
Rys. 19 Element odciążający do
opuszczania kolumny HD200
o zakresie 168-268 mm [PERI]
Rys. 20 Prosty mechanizm
opuszczania – tzw. stopa
odciążająca o zakresie 100 mm
[PERI]
26/50
 wysokość podpory H [m]

Rys. 21 Nomogram stosowania kolumn HD200 (czarnym kolorem

oznaczono segmenty aluminiowe, czerwonym el. stalowe) [PERI] 27/50
Podpora wieżowa PERI ST100

Rys. 22 Wieża stosu ST100 – elementy składowe [PERI] 28/50

Rys. 23 Zestawienie elementów składowych
dla wieży o wysokości od 1,80 do 22,29 m
[PERI]
29/50
Rys. 24 Dopuszczalne obciążenie na stojak wieży ST100 [PERI]
30/50
 A

przekrój przęsła A-A

A ma stałą lokalizację

Podpora Multitrop PERI Estakada Katowicka w Poznaniu podczas budowy

Rys. 25 Widok podparcia części stalowej ustroju nośnego wiaduktu zespolonego (po lewej)
oraz szalunku płyty pomostowej (po prawej) [K. Ziopaja]
31/50
Zagadka nr 2: Co to za most?

32/50
Podpora wieżowa PERI UP Flex

Rys. 26 Deskowanie wiaduktu betonowego i konstrukcja rusztowania PERI ST100 oraz UP Flex [PERI]
33/50
Zakres dostępnych modułów

Rys. 27 Wieża systemu UP Flex [PERI]

34/50
System PERI VARIOKIT

Rys. 28 Przykład zastosowania systemu VARIOKIT firmy PERI – szalunku płyty pomostowej
jako przykład budowy wiaduktu zespolonego bez użycia rusztowań i podpór pośrednich [PERI]

35/50
 Wpływ faz montażowych na analizę
statyczno-wytrzymałościową

obszar zmiennej
wysokości dźwigara

Rys. 29 Przyjęty przekrój poprzeczny dźwigara

zespolonego [L**]

Rys. 30 Schematy uwzględniające fazę

montażową – model całościowy [L**]
36/50
[L**] K. Furtak, Mosty zespolone, PWN, Warszawa-Kraków 1999
 E – długości poszczególnych sekcji

Różnice w analizie wytrzymałościowej

konstrukcji zespolonych powstające w
przypadku, gdy pomija się stany przejściowe
(montażowe) i fakt odcinkowego,
nierównoczesnego betonowania płyty, mogą
szczególnie się uwypuklić, gdy:
- rozpiętości przęseł są znaczne
- występuje dużo cykli betonowania płyty
- występują znaczne różnice pomiędzy
schematami statycznymi w czasie montażu
a schematem docelowym.

Rys. 31 Schematy S1-S13 fazy montażowej – 37/50

model sukcesywnej budowy ustroju nośnego [L**]
Rys. 32 Rożnica wartości naprężeń normalnych
w dźwigarze stalowym [L**]

Różnice naprężeń normalnych w dźwigarze

stalowym (dla krawędzi pasa dolnego i górnego)
są efektem przyjęcia dwóch różnych modeli
obliczeniowych:
- tzw. modelu dokładnego (uwzględniającego
sekwencyjność powstawania konstrukcji) oraz...
- tzw. modelu uproszczonego (patrz rys. 9)

Wyznaczone różnice naprężeń wynoszą ponad

35 MPa w pasie górnym oraz niecałe 15 MPa w
pasie dolnym.

Rys. 33 Zmiany wartości naprężeń w płycie: a) w zbrojeniu

w przekroju nad filarem, b) w betonie w przekroju 38/50
przęsłowym [L**]
 Montaż mostu w Wyszogrodzie
metodą nasuwania podłużnego

źródło: www.polskaniezwykla.pl
Rys. 34 Przekrój poprzeczny mostu przez Wisłę
w Wyszogrodzie [L**]
Sochaczew Wyszogród
DK 50

Lcał = 1200 m

Rys. 35 Schematyczny przekrój podłużny mostu przez Wisłę w Wyszogrodzie [L**]

39/50
Sochaczew

Rys. 36 Wybrane fazy montażu konstrukcji stalowej mostu w części zalewowej [L**]

40/50
 Ze względu na zmienną
wysokość dźwigara
wymagana jest dodatkowa
konstrukcja 12 13 14 15 16 17

Wyszogród

Rys. 37 Układ konstrukcyjny części nurtowej mostu (u góry) oraz trzy wybrane fazy
montażu konstrukcji stalowej [L**] 41/50
 podpora tymczasowa
Faza I – montaż pięciu stalowych
elementów przęseł nad podporami
pośrednimi (podparcie także za pomocą
podpór tymczasowych)

Faza II – wykonanie płyty żelbetowej

(betonowanie od podpór montażowych w
kierunku podpór pośrednich)

Faza III – podniesienie konstrukcji na

podporach tymczasowych

Faza IV – sprężenie konstrukcji w

kierunku podłużnym

Faza V – montaż trzech odcinków

konstrukcji w przęsłach parzystych
(prowadzono także zabiegi specjalne:
balastowanie)

Faza VI – usunięcie podpór montażowych

Faza VII - montaż trzech odcinków

konstrukcji w przęsłach nieparzystych
Rys. 38 Fazy montażu konstrukcyjny nośnej mostu przez Bug w Broku [L**]
Faza VIII - usunięcie podpór
montażowych
Montaż mostu w Broku przez Bug -
metodą „kombinowaną”
42/50
Rys. 39 Zdjęcia mostu przez Bug w Broku [www.pomost.com.pl]
43/50
 betonowanie płyty dolnej

betonowanie płyty górnej

Rys. 40 Fazy montażu mostu zespolonego przez Regalicę w Szczecinie [L**]

44/50
Rys. 41 Widok mostu im. Pionierów Miasta Szczecina przez Regalicę
[radioszczecin.pl]

45/50
 ia
wan
s u
na
nek
r u
kie

przekrój przęsła A-A A wytwórnia

zmienia swą pozycję segmentów
wraz z nasuwaniem
konstrukcji A
podpora podpora podpora
stała podpory stała podpory stała
tymczasowe tymczasowe

Rys. 42 Widok stalowej części ustroju nośnego mostu zespolonego w trakcie nasuwania podłużnego 46/50
Zagadka nr 3: Co to za most?

47/50
Rys. 43 Scalanie konstrukcji łuku obiektu WS-26

48/50
Rys. 44 Schemat ideowy montażu konstrukcji łuku

49/50
Rys. 45 Budowa Wiaduktu „Dolna Wilda” w Poznaniu

50/50