FINAL Section 09-Asphalt Pavements - s1 E2

You might also like

Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 39

Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia

Технички услови Technical Specifications


Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Поглавље 9 Section 9
Асфалтни коловози Asphalt pavements

Садржај Contents
Наслов Title Страна/Page

9.1. Арматурна мрежа 9.1. Mesh reinforcement 2


9.2. Прскање битуменском емулзијом 9.2. Spraying of Bituminous Emulsion 3
9.3. Израда горњег носећег слоја од 9.3. Construction of Base Course with
битуменизираног агрегата БНС Bitumen Bound Aggregate BNS
22СА (Бит 60) 22SA (Bit 60) 4
9.4. Израда горњег носећег слоја од 9.4. Construction of Base Course with
битуменизираног агрегата БНС Bitumen Bound Aggregate BNS
32сА (Бит 60) 32SA (Bit 60) 8
9.5. Израда хабајућег слоја од 9.5. Construction of Wearing Layer with
скелетног мастикс асфалта 0/11С Stone Mastic Asphalt 0/11S 12
9.6. Израда хабајућег слоја од асфалт 9.6. Construction of Wearing Layer with
бетона АБ 11 (Бит 60) Asphalt Concrete AB 11 (Bit 60) 26

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 1 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.1. Арматурна мрежа 9.1. Mesh reinforcement

9.1.1 Опис 9.1.1 Description

Арматурна мрежа представља слој коловозне Mesh reinforcement is a layer in the pavement structure
конструкције намењен спречавању рефлектовања intended to prevent the propagation of cracks onto a
пукотина у нови асфалтни слој. Радови на new asphalt layer. The mesh reinforcement laying
постављању се морају обавити према овим works shall be performed according to these technical
техничким упутствима или према упутству instructions or the mesh reinforcement manufacturer’s
произвођача мрежа сходно одобрењу пројектанта и instructions, subject to the Designer’s and Engineer’s
надзорног органа. approval.

9.1.2 Технички захтеви 9.1.2 Technical requirements

Карактеристике арматурне мреже Characteristics of mesh reinforcement

Арматурна мрежа мора испунити следеће захтеве: Mesh reinforcement shall meet the following
requirements:

 величина отвора окаца до 20х20мм  Mesh size up to 20x20mm

 затезна чврстоћа мин 20 кN/м  Tensile strength min. 20 kN/m

 температурну отпорност мин 190 C  Heat resistance min 190 C

 тежина мреже мин 220 гр/м2  Weight min 220 gr/m2

 ширина траке мин 250 цм  Strip width min 250 cm

 дужина траке маx. 50 м.  Strip length max. 50 m.

9.1.3 Извођење 9.1.3 Procedure

Поступак извођења радова подразумева: The work execution procedure implies:

 припрему подлоге  Preparation of underlying surface

 распростирање, фиксирање и заштиту мреже.  Spreading, fixing, and protection of mesh


reinforcement

Припрема подлоге Preparation of Underlying Surface

Пре постављања арматурне мреже подлога се мора Before laying mesh reinforcement, the underlying
потпуно очистити од свих прљавштина на surface shall be cleaned from all dirt to the satisfaction
задовољство надзорног органа. Подлога се пре of the Engineer. Before placing mesh reinforcement, the
наношења мреже мора испрскати везивним underlying surface shall be sprayed with a binder. The
средством. Количина везива треба да буде око 0,45 amount of binder shall be about 0.45 kg/m2. A suitable
кг/м2 .Као везиво може да се користи погодан diluted polymer-modified bitumen, a polymer-modified
полимер модификован разређен битумен, полимер bituminous emulsion, or a hot polymer-modified
битуменска модификована емулзија или врућ bitumen may be used as binder. Spraying shall be
полимер модификовани битумен. Прскање се performed so as to form a homogenous layer. The
спроводи тако да се формира хомогени слој. underlying surface, before applying a binder and mesh
Површина подлоге пре наношења везива и мреже reinforcement shall be levelled so that any uneven spots
треба да се поравна тако да неравнине у подужном both longitudinally and crosswise are not larger than 8
као и у попречном смеру не смеју бити веће од 8 мм mm under a 4 m long straight edge.
под равњачом од 4 м.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 2 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Распростирање, фиксирање и заштита мреже Spreading, Fixing, and Protection of Mesh Reinforcement

Мрежа се распростире ручно или машински. Након The mesh shall be spread by hand or mechanically.
постављања мрежа мора бити равна у оба смера, Once laid, the mesh shall be flat in both directions,
ушврћена и благо напрегнута (издужење траке до fixed, and slightly tensioned (strip elongation up to 3%).
3%). Највећа дужина траке може бити до 50 м. При A strip may be up to 50 m long. If shorter, strips may be
мањим дужинама трака се може настављати до extended up to 50 m in length. Longitudinally, strips are
дужине од 50 м. Подужни састав траке стварује се joined by 30cm overlaps. Once tensioned, the strip is
преклопом од 30 цм. Траке се на почетку и на крају, fixed to the underlying surface at both ends with special
после поступка затезања, причвршћују за постојећу rivets. A one-layer surface treatment is applied over the
подлогу посебним закивцима. У циљу заштите mesh to protect it during the execution of works.
мреже у фази извођења радова, наноси се
једнострука површинска обрада.

9.1.4 Laying of Asphalt over Mesh


9.1.4 Извођење асфалтног слоја преко мреже
Asphalt mix is laid mechanically. The underlying
Асфалтна маса се наноси машински. Основа мора surface shall be dry. The air temperature in the shade
бити сува. Температура ваздуха у сенци мора бити shall be at least +10C. All other issues are subject to
најмање +10C. За све остало важе услови за the requirements for the construction of asphalt layers
извођење асфалтних слојева из ових техничких given in these Technical Specifications and subject to
услова и све подлеже одобрењу надзорног органа. the approval of the Engineer.

During asphalt laying, machines and transport vehicles


За време постављања асфалтног слоја механизација shall not turn suddenly or brake on the mesh. Transport
и транспортна средства не смеју се нагло окретати required for the technology of work shall be minimized.
на мрежи или кочити. Технолошки транспорт мора A quick start of vehicles on the laid mesh is forbidden.
се ограничити на мин. Забрањен је нагли старт
возила на постављеној мрежи.

9.1.5 Quality Control


9.1.5 Контрола квалитета

A sheet with mesh properties shall be supplied and


Особине мреже даје и оверава произвођач који даје verified by the Manufacturer, who shall also furnish the
и гаранцију на квалитет мреже. Пре почетка радова quality guarantee for the mesh. Before the
Надзорни орган ће обавити провер захтеваних commencement of works, the Engineer shall check the
особина мреже и то на сваких 200 м2 мреже. required properties of mesh at every 200 m2 of mesh.

The quality of spread, tension, and fixation of mesh


Визуелно ће контролисати квалитет распростирања, shall be checked visually. The application of binder and
затезања и причвршћивања мреже. Поступак asphalt layers shall be controlled in accordance with
наношења везива и асфалтног слоја ће контролише у procedures defined for these operations.
складу са поступцима дефинисаним за ту врсту
радова.

Before laying an asphalt layer over a laid mesh, the


Пре извођења асфалтног слоја преко постављене Contractor shall request the Engineer’s inspection and
мреже Извоођач мора да тражи од надзорног органа approval.
да обави преглед и изда одобрење .

У случају да мрежа није правилно постављена и да If the mesh is laid improperly or not tight, it shall be
није затегнута иста се мора уклонити и поновити removed and the mesh laying procedure repeated. Any
поступак њеног постављања. Не дозвољава се даљи work over an improperly laid mesh shall not be allowed.
рад преко неправилно постављене мреже

9.1.6 Мерење и плаћање 9.1.6 Measurement and Payment

Мерење и плаћање се врши по метру квадратном Measurement and payment shall be done per 1 square
(м2) постављене мреже по цени из уговора која metre (m2) of laid mesh at the contracted price that
обухвата сав рад и материјал неопходан за извођење includes all work and materials needed to execute this
ове позиције (припрема подлоге, наношење везива, item of works (preparation of underlying surface,
набавка и постављање мреже итд). application of binder, procurement and placement of
mesh, etc.).

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 3 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.2. Прскање битуменском емулзијом 9.2. Spraying of Bituminous Emulsion

Пре почетка израде слојева појачања подлога мора Prior to making reinforcing layers, the underlying
бити сува и ни у ком случају смрзнута. Након surface shall be dry, and shall not be frozen in any case.
уређене равности и завршног збијања, сва слободна After levelling and final compaction, all free grains shall
зрна морају се одстранити са површине помоћу be removed from the surface with a rotary brush. This
ротационе четке. Ово треба урадити пажљиво да се shall be done carefully, not to disturb material deeper
не би пореметио материјал по дубини слоја. down the layer. The cleaned surface shall be uniform
Очишћена површина мора бити униформна и без and free from segregated areas.
сегрегираних површина.

Пре чишћења подлога мора бити на пројектованим Before cleaning, the underlying surface shall be levelled
котама. Равност треба проверити летвом-равњачом, according to designed values. Its flatness shall be
дужине 4 м а према условима из спецификација. checked with a 4m long straight edge, according to
requirements given in the Specifications.

Овако припремљена подлога спремна је за прскање The underlying surface prepared in this way is ready for
битуменском емулзијом. spraying with bituminous emulsion.

Ако је површина подлоге изузетно сува и прашњава, If the surface is extremely dry or dusty, it shall be
површина се мора равномерно овлаш поквасити uniformly sprinkled with water, waiting for all water on
водом и сачекати док сва вода са површине не the surface to evaporate, and then sprayed with
испари, а затим прскати битуменском емулзијом. bituminous emulsion.

За прскање слоја од дробљеног агрегата треба For spraying a layer made of crushed aggregate, an
применити анјонску емулзију АН-55, АН-60 или anionic emulsion shall be used: AN-55, AN-60, or AN-
АН-65 у свему према СРПС У.М3.022. 65, fully in compliance with SRPS U.M3.022.

Количина емулзије мора да буде око 700 г/м2, тако The quantity of emulsion used shall be about 700 g/m 2,
да после испаравања воде, уља и других састојака so that after the evaporation of water, oils, and other
остане 300 г/м2 чистог везива. Након прскања ingredients, 300 g/m2 of pure binder remain. After
подлога се мора сушити најмање 24 сата. spraying, the surface shall dry for at least 24 hours.

Прскање се мора вршити прскалицом, равномерно и Spraying shall be done with a sprayer, evenly and
хомогено по читавој површини. uniformly over the entire surface.

Обрачун и плаћање врши се по 1 м 2


испрскане Calculation and payment shall be done per 1 m 2
of
подлоге. sprayed surface.

9.3. Израда горњег носећег слоја од 9.3. Construction of Base Course with Bitumen
битуменизираног агрегата БНС 22СА Bound Aggregate BNS 22SA (Bit 60)
(Бит 60)

9.3.1. Опис 9.3.1. Description

Позиција обухвата набављање, справљање, This item of works includes the procurement,
уграђивање и збијање мешавине од гранулираног preparation, laying, and compaction of a mixture of
минералног материјала и битумена. granular mineral material and bitumen.

9.3.2. Основни материјали 9.3.2. Basic Materials

За израду горњег носећег слоја од битуменизираног For the construction of base course with bitumen bound
материјала треба применити следеће основне material, the following basic materials shall be used:
материјале:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 4 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

 дробљени карбонатни камени материјал 0/4; 4/8;  Crushed carbonate rock material 0/4; 4/8; 8/16, and
8/16 и 16/22 ; 22 мм 16/22 ; 22 mm

 камено брашно карбонатног састава;  Rock flour of carbonate composition;

 везиво Бит 60.  Bit 60 binder.

9.3.3. Квалитет основних материјала 9.3.3. Quality of Basic Materials

9.3.3.1. Камена ситнеж 9.3.3.1. Chippings

Камена ситнеж треба да је састављена од карбонатне Chippings shall be composed of carbonate rock mass of
стенске масе која има следеће особине: the following properties:

 чврстоћа на притисак у сувом  Compressive strength in dry and


и водозасићеном стању........................мин 140 MPa water-saturated condition........................min 140 MPa

 постојаност на мразу, пад средње притисне  Frost resistance, drop in mean compressive
чврстоће после 25 циклуса........................макс 20% strength after 25 cycles .................................max 20%

Камена ситнеж треба да задовољи следеће услове: Chippings shall meet the following requirements:

 хабање по Los Angeles-у ...........................макс 30%  Wear according to Los Angeles


test method....................................................max 30%
 зрна неповољног облика............................макс 20%
 Grains of unfavourable shape.......................max 20%
 садржај прашинастих честица
испод 0,09 мм................................................макс 5%  Content of silty particles under
0.09 mm in size...............................................max 5%
 обавијеност површине агрегата
битуменом................................................мин 100/80  Bitumen-coated aggregate surface.............min 100/80

 упијање воде на фракцији 4/8 мм.....................1,2%  Absorption of water on 4/8 mm fraction .............1.2%

9.3.3.2. Гранулометријски састав 9.3.3.2. Granulometric composition

Крива гранулометријског састав мора бити таква да The grain size distribution curve shall be such that the
крива просејавања лежи у следећем граничном grain size accumulation curve lies within the following
подручју: limit range:

Пролази кроз сита у %


Квадратни отвори сита, мм
масе, БНС 22с
Passing through sieve, %
Square mesh, mm
mass, BNS 22s
0.09 5-11
0.25 8-17
0.71 13-27
2.00 24-40
4.00 34-53
8.00 50-70
11.20 61-81
16.00 75-94
22.40 97-100
31.50 100

9.3.3.3. Камено брашно 9.3.3.3. Rock Flour

Камено брашно у свему мора одговарати Rock flour shall fully meet the criteria set out in JUS
критеријумима датим у ЈУС Б.Б3.045 за И класу B.B3.045 for Quality Class I.
квалитета.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 5 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.3.3.4. Битумен 9.3.3.4. Bitumen

Битумен може бити Бит 45 или Бит 60. Битумен у Bitumen may be Bit 45 or Bit 60. Bitumen shall fully
свему мора одговарати критеријумима датим у ЈУС meet the criteria set out in JUS U.M3.010.
У.М3.010.

9.3.3.5. Мешавина 9.3.3.5. Mix

У асфалтној мешавини учешће битумена треба бити In an asphalt mix, the proportion of bitumen shall be
оријентационо 4%. Тачан садржај битумена about 4%. A precise content of bitumen shall be
утврдиће се у претходном саставу асфалтне determined in a trial asphalt mix. Mineral mix grain size
мешавине. Линије просејавања минералне мешавине accumulation curves shall fall within the limits stated in
треба да леже у границама наведеним у претходној Sub-Section 9.3.3.2 above.
тачки 9.3.3.2.

Особине пробних тела по Маршаловом поступку Properties of test specimens according to the Marshall
морају бити следеће: test shall be as follows:

 садржај шупљина (вл.%)...................................3-9%  Void content (vl.%)..............................................3-9%

 стабилност (кN) .............................................мин 6,0  Stability (kN)....................................................min 6.0

 однос стабилност/течење (кN/мм).......................2,2  Stability/flow ratio (kN/mm)...................................2.2

 испуњеност шупљина минералне  Voids in mineral mix filled


мешавине битуменом....................................50-70% with bitumen....................................................50-70%

9.3.4. Технологија извршења 9.3.4. Work Technology

9.3.4.1. Припрема подлоге 9.3.4.1. Preparation of Underlying Surface

Асфалтни слој може се полагати на подлогу која је An asphalt layer may be laid over a surface that is dry
сува и која ни у ком случају није смрзнута. Пре and not frozen in any case. Prior to the commencement
почетка радова подлога мора да је добро очишћена of works, the underlying surface shall be cleaned
челичним четкама и издувана компресором. После thoroughly with steel brushes and blown out with a
завршеног чишћења подлоге, извођач ће снимити compressor. After the surface has been cleaned, the
нивелету и равност подлоге. На деловима где Contractor will survey the reference level and evenness
површина слоја подлоге одступа од прописане of the surface. In places where the underlying surface
висине за више од +15 мм неопходно је да извођач varies from the specified height by more than +15 mm,
изврши поправку подлоге према захтевима the Contractor shall repair the surface according to
траженим пројектним решењем и сходно одобрењу requirements set out in the design and subject to the
надзорног органа, односно: approval of the Engineer, i.e.:

 на местима где је површина подлоге испод  In places where the surface level is below the
прописане нивелете треба поправку извршити specified reference level, the repair shall be done by
повећањем слоја асфалтне мешавине са асфалт increasing the thickness of layer of asphalt mix with
бетоном - хабајући слој или БНС; asphalt concrete - wearing course or BNS;

 на местима где је површина подлоге изнад  In places where the surface level is above the
прописане нивелете треба скинути вишак specified reference level, excessive asphalt mass
асфалтне масе у подлози фрезовањем. shall be removed by grinding.

9.3.4.2. Справљање и транспорт асфалтне мешавине 9.3.4.2. Preparation and Transport of Asphalt Mix

Асфалтна база мора да поседује решето отвора 22,4 The asphalt plant shall be equipped with a screen, 22.4
мм којим ће се одстрањивати недозвољена крупна mm mesh, to remove unpermitted coarse grains from
зрна у минералној мешавини. mineral mix.

Температура битумена треба да буде од 150-160C. The temperature of bitumen shall be 150-160C. The
Температура асфалтне мешавине у мешалици треба temperature of asphalt mix in the mixer shall be within
да се креће у границама 150-170C (изузетно 175C). the range 150-170C (in exceptional cases 175 oC).

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 6 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.3.4.3. Уграђивање асфалтне мешавине 9.3.4.3. Laying of Asphalt Mix

Температура асфалтне мешавине на месту The temperature of asphalt mix on the site shall neither
уграђивања не сме бити нижа од 140C и виша од be lower than 140C nor higher than 175C.
175C.

9.3.4.4. Work Execution Period


9.3.4.4. Период извршења радова

A base course of specifications as set out herein may be


Горњи носећи слој са спецификацијама из ових laid only in the period from 15 th April to 15 th October,
техничких услова може се уграђивaти искључиво у i.e. in the period when air temperatures are higher than
периоду од 15. априла до 15. октобра, односно у 5C in windless conditions, or min 10C with wind,
периоду кад су температуре ваздуха веће од 5C, без unless otherwise agreed in writing by the Engineer.
ветра или мин 10C са ветром, осим уколико
надзорни орган другачије писмено одобри.

Уграђивање асфалтне мешавине не сме се обављати Asphalt mix shall not be laid during misty or rainy
када је измаглица или киша. weather.

Температура подлоге не сме бити нижа од +5C. The temperature of underlying surface shall not be
lower than +5C.

9.3.5. Контрола квалитета 9.3.5. Quality control

9.3.5.1. Претходна испитивања асфалтне мешавине 9.3.5.1. Pre-Testing of Asphalt Mix

Пре почетка радова извођач је обавезан да изради у Prior to the commencement of works, the Contractor
овлашћеној лабораторији пројекат преходне shall prepare a trial asphalt mix design in an authorized
асфалтне мешавине у свему сагласан са захтевима laboratory, in full compliance with requirements set in
ових техничких услова. these Technical Specifications.

Никакав рад не сме започети док извођач не No operation shall start before the Contractor has
предложи претходну мешавину на сагласност proposed the trial mix design to the Engineer for
надзорном органу и док надзорни орган не изда approval and the Engineer has issued formal written
званично писмено одобрење. Атести о основним approval. Compliance certificates for basic materials
материјалима и претходној мешавини не смеју бити and trial mix shall not be older than 6 months. If any
старији од 6 месеци. Уколико настану промене у changes in basic materials or their selection occur, the
основним материјалима или се промени избор Contractor shall submit to the Engineer a written
материјала, извођач је дужан да предложи proposal for modification of the adopted asphalt mix,
надзорном органу писменим дописом предлог за i.e. propose a new trial mix design for approval, before
промену усвојене асфалтне мешавине односно да the use of these materials starts.
предложи нову претходну мешавину на сагласност,
пре почетка употребе тих материјала.

9.3.5.2. Доказани радни састав асфалтне мешавине 9.3.5.2. Verified Job Mix Formula for Asphalt

Квалитет претходне асфлтне мешавине доказује се The quality of a trial asphalt mix shall be verified
пробним радом с тим да се асфалтна мешавина through trial work, with the asphalt mix adopted in the
усваја на самом постројењу, а квалитет уграђивања plant, and the application quality on a trial section. If the
на опитној деоници. Уколико квалитет основних quality of basic materials on site is not in compliance
материјала на градилишту не одговара овим with these Technical Specifications, the Contractor shall
техничким условима, извођач је дужан да обезбеди ensure new basic materials of good quality. If the
нове квалитетне основне материјале. Уколико се batching of basic materials, according to the trial mix
дозирање основних материјала, према претходној formula, cannot meet all specified requirements for
мешавини, не могу задовољити сви прописани physical and mechanical properties of asphalt mix and
захтеви за физичко-механичке особине асфалтне for constructed layer, it is necessary to modify the
мешавине и за уграђени слој, неопходно је извршити batching of basic materials and repeat the trial
корекцију дозирања основних материјала и procedure.
поновити пробни рад.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 7 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Тек када се пробним радом постигну сви Only when the trial procedure meets all specified
постављени захтеви, надзорни орган усвојиће радну requirements, the Engineer shall adopt the trial mix and
мешавину и дати сагласност да се рад настави. give his approval for work to continue.

Доказни радни састав асфалтне мешавине врши The proving job mix formula for asphalt shall be
оперативна овлашћена лабораторија, што подлеже prepared in an authorized operative laboratory which
одобрењу надзорног органа. shall be subject to the approval of the Engineer.

9.3.5.3. Контрола квалитета 9.3.5.3. Quality Control

За обезбеђење прописаног квалитета у току грађења To ensure the specified quality in the course of
контролна лабораторија, одобрена од стране construction, the control laboratory approved by the
надзорног органа, вршиће редовна контролна Engineer shall perform regular control tests, namely:
испитивања и то:

9.3.5.4. Испитивање битумена 9.3.5.4. Testing of Bitumen

Извођач радова може да набави битумен само под The Contractor may procure bitumen only provided that
условом да за сваку испоруку обезбеди атест for each delivery he ensures the Manufacturer’s
произвођача који ће бити одмах достављен на compliance certificate that will be immediately
одобрење надзорном органу, односно лабораторији. presented for approval to the Engineer and/or
Поред увида у атест произвођача, оперативна laboratory. Apart from looking into the Manufacturer’s
контролна лабораторија вршиће и редовна compliance certificate, the operative control laboratory
испитивања како то наложи надзорни орган (ПК, shall perform regular tests as directed by the Engineer
пенетрација и тачка лома) и то: (PK, penetration, and point of failure), as follows:

 на почетку радова,  At the beginning of works,

 на сваких 500 т добављеног битумена, и  At every 500 t of supplied bitumen, and

 сва остала испитивања како то захтева надзорни  All other tests as required by the Engineer.
орган.

9.3.5.5. Испитивање филера 9.3.5.5. Testing of Filler

Лабораторија ће испитивати гранулометријски The laboratory shall test the granulometric composition
састав филера: of filler:

 на почетку радова,  At the beginning of works,

 на сваких 100 т добављеног филера, и  At every 100 t of supplied filler, and

 кадгод то захтева надзорни орган.  Whenever required by the Engineer

9.3.5.6. Испитивање физичко-мехаичких особина асфалтне 9.3.5.6. Testing of Asphalt Mix and Constructed Layer for
мешавине и уграђеног слоја Physical/Mechanical Properties

Ова испитивања вршиће оперативна лабораторија: These tests shall be performed by the operative
laboratory:

 на почетку радова,  At the beginning of works

 на сваких 1000 м2, и  At every 1000 m2, and

 кадгод то захтева надзорни орган  Whenever required by the Engineer

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 8 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Узорак афалтне масе узима се из вруће тек разастрте A specimen of asphalt mass shall be taken from hot, just
асфалтне мешавине иза финишера. Контрола laid, asphalt mix, behind the paver. The control of
збијености и шупљина у застору врши се вађењем compaction and voids in the surfacing shall be
"кернова" из готовог слоја на истом месту где је узет performed on “cores” extracted from a finished layer at
узорак вруће асфалтне мешавине. the same place where a specimen of hot asphalt mix is
taken.

9.3.6. Критеријуми за обрачун изведених радова


9.3.6. Criteria for Calculation of Executed Works

9.3.6.1. Равност слоја


9.3.6.1. Evenness of Layer

Мерење врши извођач, и подноси на проверу и


одобрење надзорном органу, на попречним Measurement shall be performed by the Contractor and
профилима, с тим да међусобни размак не буде већи submitted for checking and approval by the Engineer on
од 20 м. cross sections, with spacing not larger than 20 m.

Мерење се врши равњачом 4 м дужине (лево, десно,


средина), односно Транспрофилографом, Measurements shall be done with a 4 m straight edge
континуално целом дужином. (left, right, middle), and/or with a transprofilograph,
continuously in full length.

Критеријуми су следећи:
The criteria are as follows:
 равност 0-4 мм задовољава и прихватљива је
 Evenness 0-4 mm is satisfactory and acceptable.
 равност преко 10 мм не задовољава или није
прихватљива, и површине које нису сагласне  Evenness above 4-mm is not satisfactory or
морају бити поправљене или уклоњене и acceptable and the noncompliant area shall be
замењене, како то наложи надзорни орган, с тим rectified, or removed and replaced as directed by
да све трошкове сноси извођач. the Engineer at the full cost of the Contractor.

9.3.6.2. Одступање површине слоја од прописане висине 9.3.6.2. Variation in Specified Height of Layer

Мерење се врши на сваком профилу: Measurements shall be performed on every profile:

 Одобрено одступање површине горњег носећег  Permitted deviation of the surface of the base
слоја не сме да премаши ±10 мм у односу на course shall not exceed ± 10 mm when compared
пројектовану вредност; with the designed value .

 одступање преко 10 мм се не прихвата, а  Deviation above 10 mm shall not be accepted and


површине које нису сагласне морају бити the noncompliant area shall be rectified, or removed
поправљене или уклоњене и замењене, како то and replaced as directed by the Engineer at the full
наложи надзорни орган, с тим да све трошкове cost of the Contractor..
сноси извођач.

9.3.6.3. Садржај заосталих шупљина у сабијеном 9.3.6.3. Content of Residual Voids in Compacted Marshall
Маршаловом узорку Specimen

 Уколико су заостале шупљине преко границе од  If residual voids are in excess of 6% limits, the base
6%, вредност горњег носећег слоја се одбија, а course layer value shall be rejected . and the
површине које нису сагласне морају бити noncompliant area shall be rectified, or removed
поправљене или уклоњене и замењене, како то and replaced as directed by the Engineer at the full
наложи надзорни орган, с тим да све трошкове cost of the Contractor.
сноси извођач.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 9 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.3.6.4. Гранулометријски састав минералне мешавине 9.3.6.4. Granulometric Composition of Mineral Mix

 Уколико гранулометријски сатав екстрахиране  If the granulometric composition of an extracted


минералне мешавине одступа од граничне криве mineral mix deviates from the limit curve for
у односу на захтеване физичко-механичке required physical and mechanical properties, the
особине, горњи носећи слој се одбија, а base course layer shall be rejected . and the
површине које нису сагласне морају бити noncompliant area shall be rectified, or removed
поправљене или уклоњене и замењене, како то and replaced as directed by the Engineer at the full
наложи надзорни орган, с тим да све трошкове cost of the Contractor.. .
сноси извођач.

9.3.6.5. Уваљаност (збијеност) застора 9.3.6.5. Rolling (Compaction) of Surfacing

 За подбачај уваљаности преко 3%, радови се  For under compaction in excess of 3%, the works
одбијају, а површине које нису сагласне морају shall be rejected . and the noncompliant area shall
бити поправљене или уклоњене и замењене, be rectified, or removed and replaced as directed by
како то наложи надзорни орган, с тим да све the Engineer at the full cost of the Contractor.
трошкове сноси извођач.

9.3.7. Мерење и плаћање 9.3.7. Measurement and Payment

Мерење и плаћање се врши по м2 стварно извршеног Measurement and payment shall be per m 2 of an
асфалтног слоја одређене дебљине у свему по овоме actually constructed asphalt layer of specified thickness,
опису, техничким условима и сходно одобрењу fully in accordance with this description, the Technical
надзорног органа. Specifications, and subject to the approval of the
Engineer.

9.4. Израда горњег носећег слоја од 9.4. Construction of Base Course with Bitumen
битуменизираног агрегата БНС 32сА (Бит Bound Aggregate BNS 32SA (Bit 60)
60)

9.4.1 Опис 9.4.1 Description

Позиција обухвата набављање, справљање, This item of works includes the procurement,
уграђивање и збијање мешавине од гранулираног preparation, laying, and compaction of a mixture of
минералног материјала и битумена, у једном granular mineral material and bitumen, in a single layer
слоју, потребне дебљине према пројекту of thickness as specified in the Design.

9.4.2 Основни материјали 9.4.2 Basic materials

За израду горњег носећег слоја од битуменизираног For the construction of base course with bitumen bound
материјала треба применити следеће основне material, the following basic materials shall be used:
материјале:

 дробљени карбонатни камени материјал 0/4;  Crushed carbonate rock material 0/4; 4/8; 8/16;
4/8; 8/16; 16/22 и 22/32 мм; 16/22, and 22/32 mm;

 камено брашно карбонатног састава;  Rock flour of carbonate composition;

 везиво Бит 60.  Bit 60 binder.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 10 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.4.3 Квалитет основних материјала 9.4.3 Quality of Basic Materials

9.4.3.1 Камена ситнеж 9.4.3.1 Chippings

Камена ситнеж треба да је састављена од карбонатне Chippings shall be composed of carbonate rock mass of
стенске масе која има следеће особине: the following properties:

 чврстоћа на притисак у сувом и  Compressive strength in dry and


водозасићеном стању...........................мин 160 MPa water-saturated condition........................min 160 MPa

 постојаност на мразу Nа2SО4,  Frost resistance, Na2SO4,


губитак после 5 циклуса..............................макс 5% loss after 5 cycles ...........................................max 5%

 хабање по Los Angeles-у............................макс 28%  Wear according to Los Angeles


test method....................................................max 28%

 зрна неповољног облика............................макс 20%  Grains of unfavourable shape.......................max 20%

 садржај прашинастих честица  Content of silty particles under


испод 0,09 мм................................................макс 3% 0.09 mm in size...............................................max 3%

 обавијеност површине агрегата  Bitumen-coated aggregate


битуменом................................................мин 100/80 surface........................................................min 100/80

 упијање воде на фракцији 4/8 мм.....................1,2%  Absorption of water on 4/8 mm fraction .............1.2%

Крива гранулометријског састава мора бити таква да The grain size distribution curve shall be such that the
крива просејавања лежи у следећем граничном grain size accumulation curve lies within the following
подручју: limit range:

Квадратни отвори сита, мм Пролази кроз сита у %


Square mesh, mm Passing through sieve, %
0.09 4-10
0.25 7-15
0.71 12-23
2.00 20-35
4.00 29-46
6.00 41-62
11.20 50-71
16.00 61-82
22.40 76-94
31.50 97-100
45.00 100

9.4.3.2 Камено брашно 9.4.3.2 Rock Flour

Камено брашно у свему мора одговарати Rock Flour shall fully meet the criteria set out in SRPS
критеријумима датим у СРПС Б.Б3.045 за И класу B.B3.045 for Quality Class I.
квалитета.

9.4.3.3 Битумен 9.4.3.3 Bitumen

Битумен може бити БИТ 60. Битумен у свему мора Bitumen may be Bit 60. Bitumen shall fully meet the
одговарати критеријумима датим у СРПС У.М3.010. criteria set out in SRPS U.M3.010.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 11 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.4.3.4 Мешавина 9.4.3.4 Mix

У асфалтној мешавини учешће битумена треба бити In an asphalt mix, the proportion of bitumen shall be
оријентационо 4,0%. Тачан садржај битумена about 4%. A precise content of bitumen shall be
утврдиће се у претходном саставу асфалтне determined in a trial asphalt mix. Mineral mix grain size
мешавине. Линије просејавања минералне мешавине accumulation curves shall fall within the limits stated in
треба да леже у границама наведеним у претходниј the Sub-Section above (9.3.3.2).
тачки (9.3.3.2).

Особине пробних тела по Маршаловом поступку Properties of test specimens according to the Marshall
морају бити следеће: test shall be as follows:

 садржај шупљина (в/в%)...................................5-9%  Void content (v/v%).............................................5-9%

 стабилност (кN)..............................................мин 8,0  Stability (kN)....................................................min 8.0

 однос стабилност/течење (кN/мм).......................2,5  Stability/flow ratio (kN/mm)...................................2.5

9.4.4 Технологија извршења 9.4.4 Work Technology

9.4.4.1 Температура битумена и асфалтне мешавине 9.4.4.1 Temperature of Bitumen and Asphalt Mix

Температура битумена треба да буде од 150-165C. The temperature of bitumen shall be 150-165C. The
Температура агрегата не сме бити виша од temperature of aggregate shall not be higher than the
температуре битумена за више од 15C. temperature of bitumen by more than 15C. The
Температура асфалтне мешавине у мешалици треба temperature of asphalt mix in the mixer shall be within
да се креће у границама 150-170C (изузетно 175C). the range 150-170C (in exceptional cases 175C).

9.4.4.2 Припрема подлоге 9.4.4.2 Preparation of Underlying Surface

Припрема мора да одговара захтевима тачке 9.3.4.1. Preparation shall comply with the requirements of Sub-
Section 9.3.4.1.

9.4.4.3 Прскање 9.4.4.3 Spraying

За прскање се примењује одговарајућа битуменска Suitable bituminous emulsion shall be used for
емулзија. Прскање се мора вршити прскалицом , spraying. Spraying shall be done with a sprayer, with
количина 0,2 кг/м2. 0.2 kg/m2.

9.4.4.4 Период извршења радова


9.4.4.4 Work Execution Period

Носећи слој са спецификацијама из ових техничких


услова може се уграђивати искључиво у периоду The base course with specifications as set out herein
од 15. априла до 15. октобра, односно у периоду may be laid only in the period in the period from 15 th
кад су температуре ваздуха веће од 5C, без ветра April to 15th October, i.e. in the period when air
или мин 10C са ветром, осим уколико надзорни temperatures are higher than 5C in windless conditions,
орган другачије писмено одобри. Уграђивање or min 10C with wind unless otherwise agreed in
асфалтне мешавине не сме се обављати када је writing by the Engineer. Asphalt mix shall not be laid
измаглица или киша. Температура подлоге не сме during misty or rainy weather. The temperature of
бити нижа од +5C. underlying surface shall not be lower than +5C.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 12 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.4.4.5 Уграђивање асфалтне мешавине 9.4.4.5 Laying of Asphalt Mix

БНС се уграђује финишером. Ручна израда је BNS is laid with a paver. A manual work is allowed
дозвољена само тамо где због ограниченог простора only where a paver cannot be used because of spatial
не може да се примени финишер и сходно одобрењу restrictions and subject to the approval of the Engineer..
надзорног органа.Температура асфалтне мешавине The temperature of asphalt mix at the place of laying
на месту уграђивања не сме бити нижа од 140C и shall neither be lower than 140C nor higher than
виша од 160C. 160C.

9.4.4.6 Збијање 9.4.4.6 Compaction

За збијање се могу употребити ваљци различитих Rollers of various types and weight may be used for
типова и маса уз услов да се постигне степен compaction, with the requirement to reach a compaction
збијености мин 98%. Поједини ходови ваљака degree of min 98%. Single runs of rollers shall always
морају се увек преклапати. overlap.

9.4.4.7 Радни спојеви 9.4.4.7 Construction Joints

Приликом настављања радова, после дужих застоја, When resuming work after longer pauses, irregular ends
неправилни завршеци морају се опсећи окомито по shall be trimmed vertically in full thickness and coated
целој дебљини и премазати угљоводоничним with a hydro-carbon binder.
везивом.

9.4.5 Quality control


9.4.5 Контрола квалитета

The quality control shall cover the pre-testing of quality,


Контрола квалитета обухвата претходно regular tests, and control tests.
проверавање квалитета, текућа испитивања и
контролна испитивања.

To ensure a prescribed quality in the course of works,


За обезбеђење прописаног квалитета у току грађења, the control laboratory approved by the Engineer shall
контролна лабораторија, одобрена од стране perform regular control tests as directed by the
надзорног органа, вршиће редовна контролна Engineer.
испитивања, како то надзорни орган наложи.

9.4.5.1 Претходна испитивања асфалтне мешавине 9.4.5.1 Pre-Testing of Asphalt Mix

Пре почетка радова извођач је обавезан да изради у Prior to the commencement of works, the Contractor
овлашћеној лабораторији, одобреној од стране shall elaborate a trial asphalt mix design in an
надзорног органа, пројекат претходне асфалтне authorized laboratory approved by the Engineer, fully in
мешавине у свему сагласан захтевима ових accordance with the requirements from these Technical
техничких услова. Никакав рад не сме започети док Specifications. No operation shall start until the
извођач не предложи претходну мешавину на Contractor has proposed a trial mix design to the
сагласност надзорном органу и док надзорни орган Engineer for approval and the Engineer has issued
не изда формално одобрење. Атести о основним formal approval. Compliance certificates for basic
материјалима и претходној мешавини не смеју бити materials and trial mix shall not be older than 6 months.
старији од 6 месеци. Уколико настану промене у If any changes in basic materials or their selection
основним материјалима или се промени избор occur, the Contractor shall submit to the Engineer a
материјала, извођач је дужан да предложи written proposal for modification of the adopted asphalt
надзорном органу писменим дописом предлог за mix design, i.e. propose a new trial mix design for
промену усвојене асфалтне мешавине односно да approval, before the use of these materials starts.
предложи нову претходну мешавину на сагласност,
пре почетка употребе тих материјала.

9.4.5.2 Радни састав асфалтне мешавине 9.4.5.2 Job Mix Formula for Asphalt

Радни састав асфалтне мешавине утврђује се The job mix formula for asphalt shall be determined
пробним радом на самом асф.постројењу и through trial work in the asphalt plant and by its
уграђивањем. application.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 13 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Уколико квалитет основних материјала на If the quality of basic materials on site is not in
градилишту не одговара овим техничким условима, compliance with these Technical Specifications, the
извођач је дужан да обезбеди нове квалитетне Contractor shall ensure new basic materials of good
основне материјале. Уколико се дозирањем quality. If the batching of basic materials, according to
основних материјала, према претходној мешавини, the trial mix formula, cannot meet all specified
не могу задовољити сви прописани захтеви за requirements for physical and mechanical properties of
физичко-механичке особине асфалтне мешавине и asphalt mix and for constructed layer, it is necessary to
за уграђени слој, неопходно је извршити корекцију modify the batching of basic materials and repeat the
дозирања основних материјала и поновити пробни trial procedure to the full satisfaction and approval of
рад на потпуно задовољство и одобравање the Engineer.
надзорног органа.

Only when the trial procedure meets all specified


Тек када се пробним радом постигну сви requirements, the Engineer shall adopt the trial mix and
постављени захтеви, надзорни орган усвојиће радну give his approval for work to continue. The proving job
мешавину и дати сагласност за наставак рада. mix formula for asphalt shall be prepared in an
Доказни радни састав асфалтне мешавине врши authorized operative laboratory approved by the
оперативна овлашћена лабораторија одобрена од Engineer.
стране надзорног органа.

У току извођења радова гранулометријски састав In the course of works, the granulometric composition
камене смесе појединих контролних узорака може of rock mix of particular test samples may vary from the
одступати у односу на претходну и радну мешавину trial and job mixes within limits prescribed in SRPS
у границама прописани стандардом СРПС У.Е9.021 U.E9.021 ‘Table 14’ and subject to the approval of the
‘табела 14’ и сходно одобрењу надзорног органа. Engineer.

9.4.5.3 Текућа испитивања компоненталних материјала


9.4.5.3 Regular Testing of Component Materials

Обим и учесталост текућих испитивања


компоненталних материјала (филера, битумена) Scope and frequency of regular tests of component
дефинисан је стандардонм СРПС У.Е9.021 -тачка materials (filler, bitumen) is defined in SRPS U.E9.021
14.2.2. –Sub-Section 14.2.2.

9.4.5.4 Испитивање физичко-механичких особина асфалтне


мешавине и уграђеног слоја 9.4.5.4 Testing of Asphalt Mix and Constructed Layer for
Physical/Mechanical Properties

Испитивање физичко-механичких особина асфалтне


мешавине и уграђеног слоја. Ова испитивања Testing of asphalt mix and constructed layer for
вршиће оперативна лабораторија: physical/mechanical properties. These tests shall be
performed by the operative laboratory:
 на почетку радова,
 At the beginning of works,
 на сваких 2000 м2, и
 At every 2000 m2, and
 кадгод то захтева надзорни орган.
 Whenever required by the Engineer

Узорак афалтне масе узима се из вруће тек разастрте


асфалтне мешавине иза финишера. Контрола A specimen of asphalt mass shall be taken from hot, just
збијености и шупљина у застору врши се вађењем laid, asphalt mix, behind the paver. The control of
"кернова" из готовог слоја на истом месту где је узет compaction and voids in the surfacing shall be
узорак вруће асфалтне мешавине. performed on “cores” extracted from a finished layer at
the same place where a specimen of hot asphalt mix is
taken.
9.4.6 Критеријуми за обрачун изведених радова

9.4.6 Criteria for Calculation of Executed Works


9.4.6.1 Равност слоја

9.4.6.1 Evenness of Layer


Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.1.

The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.1 shall apply..

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 14 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.4.6.2 Одступање површине слоја од прописане висине 9.4.6.2 Variation in Specified Height of Layer

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.2. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.2 shall apply.

9.4.6.3 Садржај заосталих шупљина 9.4.6.3 Content of Residual Voids

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.3. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.3 shall apply.

9.4.6.4 Гранулометријски састав минералне мешавине 9.4.6.4 Granulometric Composition of Mineral Mix

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.4. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.4 shall apply.

9.4.6.5 Уваљаност (збијеност) застора 9.4.6.5 Rolling (Compaction) of Surfacing

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.5 The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.5 shall apply.

9.4.7 Мерење и плаћање 9.4.7 Measurement and Payment

Мерење и плаћање се врше по м2 стварно уграђеног Measurement and payment shall be performed per m 2 of
асфалтног слоја у свему по овоме опису, и an actually constructed asphalt layer of specified
критеријумима, техничким условима и сходно thickness, fully in accordance with this description and
одобрењу надзорног органа. criteria, the Technical Specifications, and subject to the
approval of the Engineer.

9.5. Израда хабајућег слоја од скелетног 9.5. Construction of Wearing Layer with Stone
мастикс асфалта 0/11С Mastic Asphalt 0/11S

9.5.1. Опис и циљ рада 9.5.1. Description and Purpose of Work

Позиција обухвата набавку, справљање, уграђивање This item of works includes the procurement,
и збијање хабајућег слоја од скелетног мастикс- preparation, laying, and compaction of a wearing layer
асфалта СМА 0/11С. with stone mastic asphalt SMA 0/11S.

Скелетни мастикс-асфалт представља мешавину Stone mastic asphalt is a mix of crushed aggregate and
дробљеног агрегата и песка дисконтинуалног sand of discontinuous grain distribution curve that, due
гранулометријског састава који због релативно to a relatively high content of aggregate (70- 80%), has
великог учешћа агрегата (70- 80%) има изразито an extremely skeletal structure that is filled with
скелетну структуру која је испуњена битуменским bituminous mastic composed of filler, dope, polymer-
мастиксом састављеним од филера, допа, полимер modified bitumen, and stabilizing fibres.
модификованог битумена и стабилизирајућих
влакана.

Основа за израду теничких услова за ову позицију The basis for preparation of technical specifications for
је СРПС У.Е4.015 (Израда скелетног асфалтног this item of works is SRPS U.E4.015 (Construction of
коловозног застора за одржавање, ојачање и израду skeletal asphalt surfacing for maintenance,
нове коловозне конструкције) и SMA 0/11 - ZTV strengthening, and construction of a new pavement
Asphalt-Stb, 1998 Empfehpungen für die structure) and SMA 0/11 - ZTV Asphalt-Stb, 1998
Zusammensetzung, die Herstellung und den Neubau von Empfehpungen für die Zusammensetzung, die
Splittmastixasphalt, FGSV 1966. Herstellung und den Neubau von Splittmastixasphalt,
FGSV 1966.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 15 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.5.2. Основни материјали 9.5.2. Basic materials

 дробљена племенита камена ситнеж 2/4, 4/8 и  Crushed high-grade chippings 2/4, 4/8, and 8/11
8/11 мм; mm;

 дробљени песак 0/2 мм (силикатни или  Crushed sand 0/2 mm (silicate or carbonate)
карбонатни)

 камено брашно карбонатног састава,  Rock flour of carbonate composition,

 целулозна влакна и  Cellulose fibres, and

 полимер-битумен ПмБ 60 С.  Polymer-bitumen PmB 60 S.

9.5.3. Квалитет саставних материјала 9.5.3. Quality of Component Materials

Полимер-битумен ПмБ 60С Polymer-Bitumen PmB 60S

За везиво треба применити полимер-модификовани Polymer-modified bitumen, based on SBS-polymer, 50-


битумен на бази SBS-полимера врсте 50-90S према 90S type, according to Austrian specifications ÖNORM
аустријским спецификацијама ÖNORM B3613 B3613 (Elastomer-modifizierte Bitumen für den
(Elastomer-modifizierte Bitumen für den Strassenbau – Strassenbau – Anforderderungen) shall be used as
Anforderderungen), чије су карактеристике дате у binder, with the characteristics as given in the table
следећој табели. below.

Врсте испитивања PmB 50-90SМетоде испитивања


Test type PmB 50-90С Test method
Пенетрација на 25C (1/10 мм), (100 r/5s) СРПС Б.Х 8.612
50 – 90
Penetration at 25C (1/10 mm), (100 r/5s) SRPS B.H 8.612
Тачка размекшања по PK,(C) СРПС Б.Х 8.613
> 65
Softening point according to PK,(C) SRPS B.H 8.613
Тачка лома по Frass-у (C ) СРПС Б.Х 8.616
 -19
Frass breaking point (C ) SRPS B.H 8.616
Дуктилитет, (цм), на 25C СРПС Б.Х 8.615
> 50
Ductility, (cm), at 25C SRPS B.H 8.615
Тачка паљења по Cleveland-у, (C ) ДИН ИСО 2592
 250
Cleveland flash point , (C ) DIN ISO 2592
Повратна еластична деформација на 25C,% ÖNORM C 9219
 80
Reversible elastic deformation at 25C,% ÖNORM C 9219
Хомогеност током лагеровања,  PK, (C) TL PmB
Teil 1 (1991)
Туба Тест
 2.0
Homogeneity during storage,  PK, (C) TL PmB
Teil 1 (1991)
Tube Test
После RTFOT према ASTM D 2872 / After RTFOT according to ASTM D 2872
Губитак масе, %(м/м) -
 0.5
Mass loss, % (m/m) -
Промена пенетрације на 25 C, (%) СРПС Б.Х8.612
· смањење
· пораст  40
Change in penetration at 25 C, (%)  10 SRPS B.H8.612
· decrease
· increase
Повратна еластична деформација на 25C,% ÖNORM C 9219
 80
Reversible elastic deformation at 25C,% ÖNORM C 9219

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 16 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Уместо полимер-битумена ПмБ 60С може се Instead of polymer-bitumen PmB 60S, standard road
употребити стандардни путни битумен БИТ 60 уз bitumen Bit 60 may be used, with the addition of 0.6%
додатак 0.6%(м/м), у односу на асфалтну мешавину, (m/m), with respect to asphalt mix, of polymer-modified
полимер-битумен модификованих целулозних bitumen cellulose granules.
гранула.

Камено брашно Rock Flour

Камено брашно за израдну асфалтне мешавине СМА Rock flour for the preparation of asphalt mix SMA
0/11С мора бити карбонатног састава И класе 0/11S shall be of carbonate composition, Quality Class
квалитета према СРПС Б.Б3.045. I, according to SRPS B.B3.045.

Дробљени песак 0/2 мм Crushed Sand 0/2 mm

Дробљени песак 0/2 мм, за израду СМА 0/11С, може Crushed sand 0/2 mm, for the preparation of SMA
бити силикатног или карбонатног састава под 0/11S, may be of either silicate or carbonate
условом да задовољава следеће услове: composition, provided that it meets the following
requirements:

Гранулометријски састав дробљеног песка 0/2 мм Granulometric distribution of crushed sand 0/2 mm
Величина квадратног отвора сита (мм) Пролази кроз односно сито, % (м/м)
Square mesh size (mm) Passing through sieve, % (m/m)
0.09 0 – 10*
0.25 15 - 35
0.71 40 - 85
2.00 90 - 100
4.00 100
Модул зрнавости
1.70 - 2.55
Grading modulus

* Уколико је садржај пунила (честице < 0.09 мм) * If the content of filler (particles < 0.09 mm in size) is
већи од 10 %, песак се може употребити само под larger than 10%, sand may be used only if of carbonate
условом да је песак карбонатног састава и ако је composition, and if the sand equivalent is larger than
еквивалент песка већи од 60 %. Силикатни песак, 60%. Silicate sand, with more than 10% of filler, shall
који има више од 10% пунила, не сме се користити not be used regardless of the sand equivalent value.
без обзира на вредност еквивалента песка.

Физичко-хемијска својства дробљеног песка 0/2 мм Physical/chemical properties of crushed sand 0/2 mm

КАРАКТЕРИСТИКЕ УСЛОВИ КВАЛИТЕТА


CHARACTERISTICS QUALITY REQUIREMENTS
Садржај честица < 0.09 мм, %(м/м)
< 10
Content of particles < 0.09 mm in size, %(m/m)
Еквивалент песка, %
> 60
Sand equivalent, %
Садржај грудви глине, % (м/м)
0
Content of clay balls, % (m/m)
Садржај органских нечистоћа, %(м/м)
0
Content of organic impurities , %(m/m)

Камена ситнеж Chippings

За израду скелетног мастикс-асфалта потребно је For the preparation of stone mastic asphalt, eruptive
употребити еруптивну камену ситнеж, чији rock chippings shall be used, with the granulometric
гранулометријски састав мора одговарати условима composition in conformity with requirements set out in
из СРПС У.Е4.014/90 и СРПС Б.Б3.100. SRPS U.E4.014/90 and SRPS B.B3.100.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 17 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

За камене агрегате мора постојати важећи атест од Rock aggregates shall be accompanied with valid
стране овлашћене лабораторије а према "Наредби о compliance certificates issued by an authorized
обавезном атестирању фракционисаног каменог laboratory pursuant to the “Ordinance on mandatory
агрегата за асфалт и бетон", објављен у Службеном compliance testing of fractionated rock aggregate for
листу СФРЈ бр. 41 од 19.06.1987. године. Камена asphalt and concrete", published in the Official Journal
ситнеж мора да има следеће физичко-механичке of SFRY No. 41 dated 19 th June 1987. Chippings shall
карактеристике: possess the following physical/mechanical
characteristics:

Стандард Карактеристике Услови квалитета


Standard Characteristics Quality requirements
1. СРПС Б.Б8.045 Отпорност према дробљењу и хабању по методи Los Angeles < 18 %(м/м)
SRPS B.B8.045 Resistance to crushing and wear according to Los Angeles method < 18 %(m/m)
2. СРПС Б.Б8.120 Вредност полирности > 48 ВПК
SRPS B.B8.120 Polished value > 48 VPK
3. СРПС У.М8.096 Проценат обавијености површине каменог агрегата полимер-битуменом > 100/90
SRPS U.M8.096 Percentage of rock aggregate surface coated in polymer-bitumen > 100/90
4. СРПС Б.Б8.044 Постојаност према мразу са натријум-сулфатом; губитак масе након 5
< 3 %(м/м)
циклуса
SRPS B.B8.044 Frost resistance with sodium sulphate; mass loss aftr 5 cycles < 3 %(m/m)
5. СРПС Б.Б8.031 Упијање воде на фракцији 4/8 мм < 1.2 % (м/м)
SRPS B.B8.031 Water absorption on 4/8 mm fraction < 1.2 % (m/m)
6. СРПС Б.Б8.048 Удео зрна с односом највеће димензије према најмањој >3:1 < 20 % (м/м)
SRPS B.B8.048 Proportion of grains with the maximum-to-minimum size of grain >3:1 < 20 % (m/m)
7. СРПС Б.Б8.037 Удео слабих зрна у фракцијима > 4 мм < 3 % (м/м)
SRPS B.B8.037 Proportion of weak grains in fractions > 4 mm < 3 % (m/m)
8. СРПС Б.Б8.038 Удео грудви глине у појединој фракцији < 0.25 % (м/м)
SRPS B.B8.038 Proportion of clay balls in a particular fraction < 0.25 % (m/m)

9.5.4. Састав минералне мешавине за СМА 0/11С 9.5.4. Composition of Mineral Mix for SMA 0/11S

Гранулометријски састав минералне мешавине Granulometric Composition of Mineral Mix

Учешће основних материјала у минералној The proportion of basic materials in mineral mix shall
мешавини треба тако подесити да линија be adjusted in such way that the grain size accumulation
просејавања буде у следећем граничном појасу: curve lies within the following limit range :

Величина отвора сита Гранични појас СМА 0/11С


Mesh size Limit range SMA 0/11S
0.09 мм / 0.09 mm 11 - 13
0.25 мм / 0.25 mm 13 - 17
0.71 мм /0.71 mm 16 - 22
2.0 мм / 2.0 mm 23 - 27
4.0 мм / 4.0 mm 23 - 32
8.0 мм / 8.0 mm 50 - 64
11.2 мм /11.2 mm 95 - 100
16.0 мм / 16.0 mm 100

Дозвољено одступање гранулометријског састава Allowed deviations in granulometric composition

Дозвољено одступање, гранулометријског састава Allowed deviations in the granulometric composition of


камене смесе радног састава и појединих узорака у rock mix in a job mix formula and individual specimens
току процеса производње, од гранулометријског in the course of production, from the granulometric
састава камене смесе претходног састава мора бити composition of rock mix in a trial mix formula shall be
у следећим толеранцијама within the following tolerances

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 18 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Толеранције гранулометријског састава минералне Tolerances for variations in granulometric composition of


мешавине mineral mix

Допуштено одступање гранулометријског састава камене смесе


Величина квадратног радног састава и појединих узорака у току процеса производње од
отвора сита гранулометријског састава камене смесе претходног састава асфалтне
мешавине,  % (м/м)
Allowed variation of the granulometric composition of rock in a job mix
Square mesh size and particular specimens during the production process from the
granulometric composition of rock in a trial asphalt mix,  % (m/m)
0.09 мм / 0.09 mm  0.5
0.25 мм / 0.25 mm  1.0
0.71 мм /0.71 mm  1.5
2.0 мм / 2.0 mm  1.0
4.0 мм / 4.0 mm  2.0
8.0 мм / 8.0 mm  3.0

Оријентациони састав асфалтне мешавине Orientational asphalt mix formula

Оријентациони састав асфалтне мешавине је An orientational asphalt mix formula is:


следећи:
 Filler 0-0.09 mm....................................................10%
 филер 0-0,09 мм...................................................10%
 Sand 0.09-2 mm....................................................15%
 песак 0,09-2 мм....................................................15%
 Chippings 2-11 mm...............................................75%
 камена ситнеж 2-11 мм.......................................75% Total :100%
Свега: 100%

In order to achieve good resistance to deformation, the


Ради постизања добре отпорности према ratio of fractions 0/2, 2/4, 4/8 and 8/11 mm in mineral
деформацијама однос мешања фракција 0/2, 2/4, 4/8 mix shall be 1:1:3:4, and for good resistance to wear,
и 8/11 мм у минералној мешавини треба да буде the ratio of fractions shall be 1:1:2:4.
1:1:3:4, а за добру отпорност према хабању однос
мешања фракција треба да буде 1:1:2:4.

An optimum composition of asphalt mix and polymer-


Оптималан састав асфалтне мешавине и полимер- bitumen shall be determined when preparing trial and
битумена утврђује се израдом претходног и радног job asphalt mix formulae.
састава асфалтне мешавине.

9.5.5. Quantity of Polymer-Bitumen


9.5.5. Количина полимер-битумена

The content of polymer-bitumen in asphalt mix SMA


Садржај полимер-битумена у асфалтној мешавини 11S shall fall within the range 6.0-6.5%. A precise
СМА 11С треба да се налази у опсегу од 6.0 до 6.5%. amount of binder shall be defined when preparing trial
Тачна количина везива одређује се израдом and job mix formulae.
претходног и радног састава.

An optimum amount of polymer-bitumen in asphalt mix


Проверу оптималне количине полимер-битумена у shall be checked with the Schellenberg test.
асфалтној мешавини потребно је обавити помоћу
Shellenberg-овог теста.

9.5.6. Quantity of Stabilising Fibres


9.5.6. Количина стабилизирајућих влакана

In mixing SMA-11S, bitumen-impregnated cellulose


За израду СМА-11С као стабилизирајући адитив fibres in granular shape are used as a stabilising
користе се битуменом импрегнисана целулозна admixture in the amount of 0.4% (m/m) in proportion to
влакна у облику гранула у количини од 0.4% (м/м) у asphalt mix. Special mountable batchers are used to
односу на асфалтну мешавину. За дозирање гранула batch cellulose granules in the right amount per mass.
целулозе користе се посебни дозатори који се
монтирају и дозирају количину гранула према маси.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 19 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.5.7. Претходни састав асфалтне мешавине 9.5.7. Trial asphalt mix design

Пре почетка радова извођач је обавезан да изради у Prior to the commencement of works, the Contractor
овлашћеној лабораторији, одобреној од стране shall prepare a trial asphalt mix design in an authorized
надзорног органа, пројекат претходног састава laboratory approved by the Engineer in full compliance
асфалтне мешавине у свему сагласан са захтевима with requirements set in these Technical Specifications.
из ових теничких услова.

Никав рад не сме започети док извођач не предложи No operation shall start before the Contractor has
претходну мешавину на сагласност надзорном proposed the trial mix design to the Engineer for
органу и док надзорни орган не изда формално approval and the Engineer has issued formal written
одобрење у писаној форми. Атести о основним approval. Compliance certificates for basic materials
материјалима и претходној мешавини не смеју бити and trial mix shall not be older than 6 months. If any
старији од 6 месеци. Уколико настану промене у changes in basic materials or their selection occur, the
основним материјалима или се промени избор Contractor shall submit to the Engineer a written
материјала, извођач је дужан да предложи proposal for modification of the adopted asphalt mix,
надзорном органу писменим путем предлог за i.e. propose a new trial mix design for approval, before
промену усвојене асфалтне мешавине односно да the use of these materials starts.
предложи нову претходну мешавину на сагласност,
пре почетка употребе тих материјала.

Испитивање карактеристика компоненталних материјала Testing of Characteristics of Component Materials

Код израде претходног састава асфалтне мешавине When designing a trial asphalt mix, the supplied
морају се, на достављеним узорцима основних specimens of basic materials shall be subjected to the
материјала, извршити обавезно следећа испитивања: following tests:

a) Испитивање полимер-битумена: тачка a) Testing of polymer bitumen: softening point


размекшања по ПК, пенетрација на 25C, индекс according to PK, penetration at 25C, penetration
пенетрације, дуктилитет на 25C, повратна index, ductility at 25C, reversible elastic
еластична деформација, тест хомогености и deformation, homogeneity and thermostability tests,
термостабилности, релативна густина на 25C и relative density at 25C, and Frass breaking point.
тачка лома по Frass-у.

b) Испитивање каменог брашна: гранулометријски b) Testing of rock flour: granulometric composition,


састав, шупљине по Rigden-у и густина на 25C. Rigden voids, and density at 25 oC.

c) Испитивање песка: гранулометријски састав, c) Testing of sand: granulometric composition,


удео честица мањих од 0,09 мм, еквивалент proportion of particles smaller than 0.09 mm in
песка и модул зрнавости. size, sand equivalent, and grading modulus.

d) Камени агрегат: гранулометријски састав d) Rock aggregate: granulometric composition of


фракција, упијање воде за фракцију камене fractions, water absorption for 4/8 mm chippings
ситнежи 4/8 мм, отпорност преме дробљењу и fraction, resistance to crushing and wear (Los
хабању (Los Angeles) и прионљивост везива за Angeles), adhesion of binder to aggregate, and
агрегат и облик зрна. grain shape.

Пројектовање састава и физичко-механичких Designing of Asphalt Mix Formula and Physical/Mechanical


карактеристика асфалтне мешавине Properties

Гранулометријски састав камене смесе претходног The granulometric composition of rock mix in a trial
састава мора се пројектовати унутар граничног mix formula shall be designed within the limit range
појаса датог у овим техничким условима. given in these Technical Specifications. The mineral
Минерална мешавина и количина полимер-битумена mix and quantity of polymer bitumen shall be designed
морају бити тако пројектовани да физичко- so that the physical/mechanical properties of asphalt
механичка својства асфалтне мешавине mix meet the following requirements:
задовољавају следеће услове:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 20 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Физичко-механичка карактеристике Marshall-ових узорака Physical/Mechanical properties of Marshall specimens

Претходна и радна
Врста узорка Карактеристика Стандард
асфалтна мешавина
Trial and job asphalt
Type of specimen Characteristic Standard
mix
1. Лабораторијско пробно Стабилност по Маршалу на 60C, (кN) СРПС У.М8.090
тело сабијено са 2 х 50 > 8.0
Marshall stability at 60C, (kN) SRPS U.M8.090
2. удараца на температури Однос стабилности и течења на 60C,(кN/мм) СРПС У.М8.090
од 155  5C > 2.0
Stability/Flow ratio at 60C,(kN/mm) SRPS U.M8.090
3. -------------------------------- Садржај шупљина, % (в/в) СРПС Б.Б8.031
3.5 - 4.5
Void content, % (v/v) SRPS B.B8.031
4. Laboratory test specimen Шупљине камене смесе испуњене
compacted with 2 х 50 СРПС Б.Б8.031
битуменом, % (в/в) 70 - 85
blows at the temperature of Voids in rock mix filled with bitumen, % (v/v) SRPS B.B8.031
5. 155  5C Шупљине у минералној мешавини % (в/в) СРПС Б.Б8.031
17 - 19
Voids in mineral mix, % (v/v) SRPS B.B8.031

Карактеристике уграђеног асфалтног слоја Characteristics of Constructed Asphalt Layer

Уграђени слој СМА 0/11С мора имати следећа A constructed layer SMA 0/11S shall possess the
својства: following properties:

Карактеристике Услови квалитета


Characteristics Quality requirements
1. Шупљине у уграђеном слоју, % (в/в) 3-5
Voids in constructed layer, % (v/v) 3-5
2. Степен збијености, % > 98 %
Compaction degree, % > 98 %
3. Равност слоја одређена летвом дужине 4м < 3 мм
Evenness of layer determined with a 4 m levelling staff < 3 mm
4. Одступање површине слоја од утврђене нивелете < 3 мм
Variation of the surface of layer from the specified reference level < 3 mm
5. Одступање од захтеваног попречног пада <  0.2 %
Variation from the specified cross fall <  0.2 %
6. Гранулометријски састав екстрахиране минералне мешавине мора да се
-
налази у појасу прописаном у овим техничким условима
Granulometric composition of extracted mineral mix shall lie within the range
-
set out in these Technical Specifications
7. Одступање количине везива од утврђеног у претходном саставу асфалтне
<  0.3 % (м/м)
мешавине
Variation of the amount of binder from the amount specified in the trial asphalt
<  0.3 % (m/m)
mix
8. Физичко-механичка својства асфалтних узорака морају да испуне услове
-
из ових техничких услова
Physical/mechanical properties of asphalt specimens shall meet the -
requirements from these Technical Specifications

Извештај о изради претходног састава асфалтне Report on Preparation of Trial Asphalt Mix Formula
мешавине

Извештај о изради претходног састава асфалтне The report on preparation of trial asphalt mix formula
мешавине мора да садржи: shall contain:

 податке о пореклу, квалитету и  Data on origin, quality, and properties of


карактеристикама саставних материјала, component materials

 податке о учешћу фракција каменог материјала  Data on proportion of rock material fractions in
у минералној, односно у асфалтој мешавини, mineral and/or asphalt mix

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 21 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

 гранулометријски састав минералне мешавине,  Granulometric composition of mineral mix

 оптимални садржај везива,  Optimum content of binder

 физичко-механичка својства лабораторијског  Physical/mechanical properties of a laboratory test


пробног тела и specimen, and

 дијаграм гранулометријског састава минералне  Grain size distribution chart for mineral mix.
мешавине.

Уз Извештај о претходном саставу потребно је The Report on trial mix formula shall be accompanied
приложити атесте о компоненталним материјалима with compliance certificates for component materials,
који нису старији од 6 месеци као и важећи атест за not older than 6 months, and a valid compliance
камене материјале од стране овлашћене certificate for rock material issued by an authorized
лабораторије, а према "Наредби о обавезном laboratory, pursuant to the “Ordinance on mandatory
атестирању фракционисаног каменог агрегата за testing of fractionated rock aggregate for asphalt and
асфалт и бетон", објављен у Службеном листу СФРЈ concrete” issued in the Official Journal of SFRY No. 41
бр. 41 од 19.06.1987. године. dated 19th June 1987.

9.5.8. Радни састав асфалтне мешавине 9.5.8. Job Mix Formula for Asphalt

Пре почетка радова радни састав асфалтне Prior to the commencement of works, a job mix formula
мешавине мора да се изради и поднесе на одобрење for asphalt shall be prepared and submitted for the
надзорном органу. Радни састав асфалтне мешавине approval of the Engineer. The job mix formula for
служи као доказ да је на асфалтном постројењу asphalt shall serve as proof that the asphalt plant can
могуће произвести асфалтну мешавину квалитета produce asphalt mix of quality designed in the trial
који је пројектован претходним саставом асфалтне asphalt mix design to the full satisfaction and approval
мешавине на потпуно задовољство и одобравање of the Engineer. The pre-requisite for proving the trial
надзорног органа. Предуслов за доказивање asphalt mix formula is the verification of quality of
претходног састава асфалтне мешавине је провера component materials stored in the asphalt plant.
квалитета саставних материјала ускладиштених на
асфалтној бази.

Доказивање квалитета произведене асфалтне мешавине Proving Quality of Produced Asphalt Mix (Trial Production)
(пробна производња)

Производња асфалтне мешавине сматра се The production of asphalt mix is considered proven
доказаном када се испитивањем најмање три узорка when the testing of at least three specimens of asphalt
асфалтне мешавине узете из континуиране mix taken from continuous production shows that:
производње установи да се:

 гранулометријски састав камене смесе налази  The granulometric composition of rock mix is
унутар допуштеног одступања прописаног у within the allowed range of deviations set out in
овим техничким условима these Technical Specifications

 учешће везива за сваки узорак налази унутар  The proportion of binder for each specimen is
дозвољеног одступања од  0,3 % (м/м) од within the allowed range of deviations of  0.3%
вредности дате у претходном саставу асфалтне (m/m) from the values given in the trial asphalt mix
мешавине и design, and

 физичко-механичка својства свих узорака  Physical/mechanical properties of all specimens


задовољавају услове прописане у овим meet the requirements set out in these Technical
техничким условима. Specifications.

Радни састав асфалтне мешавине даје се у облику The job mix formula for asphalt is to be given in a form
писаног извештаја. of written report.

У случају када се радни састав асфалтне When a job mix formula for asphalt in the asphalt plant
мешавине на асфалтном постројењу не може cannot fully fit into allowed variations, it is necessary to
потпуно уклопити у дозвољена одступања, потребно correct the trial mix formula for asphalt with the
је кориговати претходни састав асфалтне Designer’s approval and also subject to the approval of
мешавине уз сагласност пројектанта и сходно the Engineer.
одобрењу надзорног органа.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 22 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Претходни састав асфалтне мешавине потребно је The trial mix formula for asphalt shall be redesigned, if
поново пројектовати ако се исти не може доказати it cannot be proven in the asphalt plant due to major
на асфалтном постројењу услед битних разлика у differences in the composition and properties of
саставу и својствима саставних материјала на component materials in the asphalt plant or due to
асфалтној бази или услед специфичности specifics of the asphalt plant, or as otherwise directed by
асфалтног постројења, или како то другачије the Engineer.
наложи надзорни орган.

9.5.9. Доказивање квалитета уграђене асфалтне мешавине 9.5.9. Proving Quality of Laid Asphalt Mix (Trial Section)
(пробна деоница)

Пре почетка радова мора се израдити пробна Prior to the commencement of works, a trial section
деоница. Пробна деоница служи као доказ да се са shall be constructed. The trial section serves as proof
радном мешавином, уз одговарајућу технологију that the job mix, with an appropriate work technology,
уграђивања, може израдити изравнавајући слој can construct a regulating course in the quality specified
квалитета утврђеног у овим техничким условима и in these Technical Specifications to the full satisfaction
на потпуно задовољство и одобравање надзорног and approval of the Engineer.
органа.

У току израде опитне деонице контролише се: In the course of construction of a trial section, the
following shall be controlled:

 начин транспорта асфалтне масе,  Asphalt mass transport method

 температура у току ваљања,  Temperature during rolling

 начин ваљања,  Rolling method

 збијеност и  Compaction, and

 равност изведене површине.  Evenness of constructed surface.

Квалитет пробне деонице сматра се доказан када се The quality of a trial section is considered to be proven
испитивањем најмање три узорка из уграђеног once the testing of at least three specimens from the laid
асфалтног слоја добију задовољавајуће asphalt layer obtain satisfactory characteristics in
карактеристике у складу са критеријумима из ових accordance with the criteria from these Technical
техничких услова и сходно одобрењу надзорног Specifications and subject to the approval of the
органа. Engineer.

Оцена квалитета пробне деонице, са резултатима The assessment of trial section quality, including test
испитивања, даје се у форми писаног извештаја. results, shall be given in the form of a written report.

На основу доказаног квалитета пробне производње Based on the proved quality of trial production and trial
и пробне деонице, надзорни орган писмено section, the Engineer shall approve the commencement
одобрава почетак извођења радова. of works in writing.

9.5.10. Технологија извођења 9.5.10. Technology of Work

Производња асфалтне мешавине Production of Asphalt Mix

Производња асфалтне мешавине обавља се Asphalt mix shall be produced mechanically. For the
машинским путем. За производњу асфалтних production of asphalt mix, a discontinuous plant, with a
мешавина мора се применити дисконтинуално minimum capacity of 60 t/h and automatic batching and
постројење капацитета минимум 60 t/h са production control, shall be used.
аутоматским дозирањем и контролом производње.

Асфалтна база мора имати минимум две резервне The asphalt plant shall have at least two back-up tanks,
цистерне и једну радну цистерну за лагеровање and a working tank for storing polymer-bitumen. The
полимер-битумена. Цистерне морају бити tanks shall be equipped with thermometers.
снабдевене термометрима.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 23 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Асфалта база мора имати уграђен аутоматски The asphalt plant shall have an incorporated automatic
дозатор за дозирање по маси целулозних гранула. batcher by mass for cellulose granules. The batching
Начин дозирања, према упутству произвођача, method, according to the Manufacturer’s instructions,
предвиђа додавање гранула заједно са каменим shall foresee the feeding of granules along with rock
материјалом директно у асфалтну мешалицу а затим material directly into the asphalt mixer, followed by
каменог брашна и после 10-15с сувог мешања rock flour, and, after 10-15 seconds of mixing in dry, by
додавање везива. binder.

Асфалтна база мора имати сита према усвојеним The asphalt plant shall have sieves according to adopted
претходним мешавинама, а уређаји за дозирање trial mix, and batchers for component materials shall
компоненталних материјала морају имати четири have four scales for: rock aggregate, rock flour,
ваге: за камени агрегат, камено брашно, полимер- polymer-bitumen, and cellulose granules.
битумен и целулозне грануле.

Асфалтна база мора бити снабдевена The asphalt plant shall be equipped with thermometers
термометрима за везиво и минерални агрегат као и for binder and mineral aggregate, and also for hot
за врућу асфалтну мешавину у силосу. asphalt mix in a silo.

Број преддозатора треба да је минимум шест; сваки The number of pre-batchers shall be at least six; each of
преддозатор мора имати механичко или аутоматско them shall have mechanical and automatic flow
подешавање протока. regulation.

Циклон асфалтне базе мора имати могућност A cyclone in the asphalt plant shall have an option to
подешавања степена отпрашивања и одстрањивања adjust the degree of dedusting and removal of silty
прашинастих честица како би се у фракцији песка, particles in order to remove the content of filler above
по потреби, уклонио садржај пунила изнад 10 %. 10% in sand fractions, as needed.

Постројење мора да има најмање 4 врућа бункера за The plant shall have at least 4 hot bunkers for fractions
фракције каменог материјала. На постројењу се of rock material. There shall be appropriate square mesh
морају поставити одговарајућа сита квадратног sieves put in place in the plant, so that the following
отвора тако да се у врућим бункерима обезбеде fractions could be provided in hot bunkers:
следеће фракције:

 фракција 0/2 мм (са највише 10 % честица  Fraction 0/2 mm (with max 10% particles below
испод 0,09 мм) 0.09 mm)

 фракција 2/4 мм  Fraction 2/4 mm

 фракција 4/8 мм - фракција 8/11 мм  Fraction 4/8 mm – fraction 8/11 mm

Такође, у гарнитури сита мора да буде постављено и Furthermore, in the set of sieves, there shall also be a
гранично сито које ће одстрањивати зрна камене limit sieve that will remove grains of chippings above
ситнежи изнад 11 мм. 11 mm in size.

Непосредно након производње, асфалтна маса се не Immediately after production, asphalt mass shall not be
сме лагеровати, већ се одмах мора отпремити на stored, but transported to the place of laying without
место уграђивања како се не би хладила. delay, so as not to cool down.

Ради спречавања лепљења асфалтне масе за To prevent asphalt mass to stick to the transport hopper,
транспортну корпу потребно је редовно it is necessary to regularly lubricate the hopper with
подмазивати корпу са 40% силиконском емулзијом 40% silicone emulsion sprayed through an automatic
која се распршује преко аутоматског вентила. nozzle.

Пријем и ускладиштење основних материјала


Acceptance and Storage of Basic Materials

Извођач мора најмање 10 дана пре почетка радова


да обезбеди на депонијама сву потребну количину The Contractor shall ensure all required quantities of
каменог материјала предвиђеног овим пројектом. rock material, as foreseen for this project, on stockpiles
at least 10 days before the commencement of works.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 24 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Камени агрегат, који је предвиђен за производњу Rock aggregate foreseen for the production of asphalt
асфалтних мешавина, мора бити ускладиштен на mix shall be stored on special, new stockpiles. It is not
посебним новим депонијама. Није дозвољено allowed to mix it with earlier supplies of material. The
мешање са ранијим залихама материјала. Депоније stockpiles shall be on a firm surface (concrete, asphalt,
морају бити на чврстој подлози (бетон, асфалт, macadam); it is forbidden to use stockpiles on earth
макадам); забрањује се употреба депоније на surfaces. The stockpiles shall be at sufficient distance to
земљаној подлози. Депоније морају бити довољно prevent any mixing of fractions; the stockpiles shall be
размакнуте како би се онемогућило мешање clearly marked by aggregate fractions.
фракција; депоније морају бити јасно означене по
фракцијама агрегата.

Rock flour shall be stored in a special silo that shall be


Камено брашно је потребно ускладиштити у посебан previously emptied from any prior supplies.
силос, који је претходно испражњен од ранијих
залиха.

Polymer-bitumen shall be delivered to the asphalt plant


Полимер-битумен се допрема на асфалтно immediately before the commencement of production of
постројење непосредно пре почетка производње asphalt mass in order to avoid any unnecessary storage
асфалтне масе, како би се избегло непотребно in a higher temperature. The delivery schedule for
лагеровање на повишеној температури. Динамику polymer-bitumen shall be arranged so that the amount
испоруке полимер-битумена треба тако подесити да of binder delivered to the asphalt plant is immediately
се она количина везива, која пристигне на асфалтну used for the production of asphalt mix. In the asphalt
базу, одмах и употреби за производњу асфалтне plant, polymer-bitumen shall be discharged into
мешавине. Полимер-битумен се истаче у радну и working and back-up tanks previously emptied from old
резервне цистерне асфалтне базе, које су bitumen.
испражњене од претходног битумена.

Испорука основних материјала подноси се на The delivery of basic materials shall be submitted for
одобрење надзорном органу на основу уверења о the approval of the Engineer based on a quality
квалитету од стране овлашћене институције. certificate issued by an authorized institution.

Припрема каменог агрегата Preparation of Rock Aggregate

Камени агрегат мора бити осушен и загрејан у Rock aggregate shall be dried and heated in a heating
бубњу за загревање на температуру од 170-180C. drum at the temperature of 170-180C.

Ни у ком случају температура агрегата не сме бити In no case shall the temperature of aggregate be higher
већа од температуре везива за више од 15C. than the temperature of binder by more than 15C.

Припрема везива - температуре полимер-битумена и Preparation of Binder – Temperatures of Polymer-Bitumen and


асфалтне мешавине Asphalt Mix

Температуре полимер-битумена, у току лагеровања Temperatures of polymer-bitumen, during storage and


и припреме асфалтне мешавине, не смеју бити више preparation of asphalt mix, shall not be higher than
од оних приказаних у наредној табели. Такође, those shown in the table below. Also, the time of
време излагања полимер-битумена повишеним exposure of polymer-bitumen to elevated temperatures
температурама, у току лагеровања, је ограничено. during storage shall be limited. Polymer-bitumen should
Полимер-битумен треба да је што краће време be exposed to elevated temperatures as little as possible,
изложен повишеним температурама како би се in order to prevent its demixing and separation of
спречило раслојавање и издвајање полимера на polymer on top of bitumen.
површини битумена.

Оптималне радне температуре полимер-битумена и Optimum working temperatures for polymer-bitumen and SMA
асфалтне мешавине СМA mix
Температура ПмБ Препоручена Највиша

Temperature of PmB Recommended Maximum

У цистерни

155C 165C
In a tank

СМА приликом изласка из мешалице

170C - 175C 180C


SMA at the mixer discharge point

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 25 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Пре процеса мешања са каменим материјалом Before the process of mixing with rock material, it is
препоручује се додатно хомогенизовање полимер- recommendable to additionally homogenize polymer-
битумена. То се постиже рециркулацијом везива из bitumen. This is achieved by recirculating binder from
једне цистерне у другу. one tank to another.

Умешавање Mixing

Време мешања и цео поступак дозирања и The time of mixing, and the entire batching and mixing
умешавања морају бити тако подешени да сва process shall be adjusted so that all aggregate grains are
зрна агрегата буду равномерно обавијена везивом. coated with binder uniformly. The mixing time shall be
Време мешања одређује извођач и подноси на determined by the Contractor and submitted for the
одобрење надзорном органу. approval of the Engineer.

Врућа минерална мешавина, целулозне грануле и Hot mineral mix, cellulose granules, and rock flour shall
камено брашно истовремено се мешају у асфалтној be mixed together in the asphalt mixer for 10-15
мешалици у времену од 10 до 15с, а затим се додаје seconds, and then heated binder shall be added, with
загрејано везиво и меша додатних 30с. Пропорција everything mixed together for another 30 seconds. The
мешања састојака асфалтне мешавине обавља се mixing of asphalt mix components shall be
према одобреној радној мешавини. proportioned according to the approved job mix
formula.

Да би се спречило лепљење асфалтне масе, корпа за


прихват мора бити препрскана 40% раствором To prevent the sticking of asphalt mass, the hopper shall
силиконске емулзије или воденим раствором be sprayed with 40% solution of silicone emulsion or
калијумовог сапуна. water solution of potassium soap.

Температуре агрегата, полимер-битумена и


асфалтне мешавине морају бити у складу са Temperature of aggregate, polymer-bitumen and asphalt
температурама датим у тачки 9.9.4. Уколико mix shall be in compliance with temperatures stated in
температуре асфалтне мешавине, после умешавања, Sub-Section 9.9.4. If the temperatures of asphalt mix,
буду ниже или више од прописаних у табели, маса after mixing, are lower or higher than those specified in
ће бити одбачена. То исто важи и за мешавину ако the table, the mass shall be discarded. The same applies
пенуша или има влагу. to the mix, if foamy or contains moisture.

Транспорт асфалтне мешавине Asphalt Mix Transport

Средства за транспорт асфалтне мешавине морају Transport vehicles for asphalt mix shall have a tipping
имати уређај за киповање. Сваки камион мора имати mechanism. Every truck shall have a tarpaulin to protect
цираду да би се асфалтна мешавина заштитила од asphalt mix from cooling, weather conditions, dust, and
хлађења, атмосферилија, прашине и ветра, тј. да би wind, i.e. to keep its temperature until laying and
се одржала њена температура до уграђивања и prevent the moistening of asphalt mix. The temperature
спречило влажење асфалтне мешавине. of asphalt mix during laying shall neither be lower than
Температура асфалтне мешавине на уграђивању не 165 oC nor higher than 180 oC. The Contractor shall
сме бити нижа од 165C нити виша од 180C. ensure a sufficient number of trucks for transport, with
Извођач мора да обезбеди довољан број камиона за regard to the capacity of asphalt plant, transport
транспорт с обзиром на капацитет асфалтног distance, and the size of site, in order to avoid
постројења, транспортне даљине и величине interruptions in the work of paver. The paver shall not
градилишта, да не би дошло до прекида рада stop!
финишера. Финишер не сме стати!

Кош камиона за транспорт асфалтне мешавине мора The hopper of a truck for transport of asphalt mix shall
бити чист и мора се пре сваког пуњења прскати be clean and sprayed before every feeding with an agent
средством које спречава лепљење асфалтне that prevents asphalt mix from sticking to its sides. The
мешавине на странице. Најпогоднија средства за то most suitable agents for that are a 40% silicone
су 40% силиконска емулзија или раствор emulsion, or a water solution of potassium soap. The
калијумовог сапуна у води. Није дозвољено use of oil derivatives for spraying is not allowed.
коришћење нафтних деривата за прскање.

Уз сваки испоручени камион асфалтне мешавине Every truck of delivered asphalt mix shall be
мора бити отпремница са уписаном масом, accompanied with a delivery note with specified weight,
температуром и временом утовара асфалтне temperature, and time of loading of asphalt mix, signed
мешавине, потписана од стране извођача и поднета by the Contractor and submitted for the approval of the
на одобрење надзорном органу. Без овога се неће Engineer. Without this document, the laying of
дозволити уграђивање приспеле асфалтне мешавине. delivered asphalt mix shall not be allowed..

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 26 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Дозвољено је чување асфалтне мешавине у силосу It is allowed to keep asphalt mix in silos in the asphalt
асфалтне базе до 2 сата, или уколико су силоси plant up to 2 hours, or if the silos are thermally
термички изоловани то време може бити дуже, све insulated, that time can be longer, all this provided that
под условом да температура асфалтне мешавине the temperature of asphalt mix remains within the
буде у прописаном опсегу и сходно одобрењу prescribed range and subject to the approval of the
надзорног органа. Engineer.

Уграђивање асфалтне мешавине


Laying of Asphalt Mix

Опште напомене
General Note

 Уграђивање асфалтног слоја може почети


тек кад надзорни орган прихвати и потврди  The construction of an asphalt layer may start
одобрење за извештај о пробној деоници, односно only when the Engineer accepts and confirms approval
извештај о извршеним пробама; for the report on trial section, and/or report of performed
trials.

Временски услови код уграђивања


Weather Conditions During Construction

Уграђивање хабајућег слоја од скелетног мастикс-


асфалта сме се обављати само по топлом и сувом A wearing layer made of stone mastic asphalt may be
времену и то искључиво у периоду када су constructed only in warm and dry weather, only in in
температуре ваздуха више од +10C, без ветра или the period when air temperatures are higher than +10C
мин. +15 C са ветром. Температура подлоге мора in windless conditions, or min. +15C with wind. The
бити виша од +10C. На ово извођач и надзорни temperature of underlying surface shall be higher than
орган морају да обрате посебну пажњу јер се +10C. The Contractor and Engineer shall pay particular
СМА-мешавина брзо хлади и неће се постићи attention to that, because SMA mix cools down rapidly
прописана збијеност. and the prescribed compaction will not be reached.

Уграђивање асфалтне мешавине може почети тек


по одобрењу надзорног органа
The laying of asphalt mix may start only when approved
by the Engineer
Механизација за уграђивање

SMA Laying Machines


Финишер

Pavers
Финишер мора бити вођен електронски преко
челичне сајле или ласерски.
Pavers shall be electronically guided over a steel wire
rope, or laser-guided.
Ваљци

Rollers
За збијање слоја од СМА користе се искључиво
статички ваљци са челичним наплатцима масе од
10т. Није дозвољена примена комбинованих ваљака For the compaction of SMA layers, only 10-tonne static
нити ваљака са гуменим точковима. Вибрације у steel-rim rollers shall be used. The use of combined
току ваљања нису дозвољене. Потребно је укупно 4- rollers or rubber-tyre rollers is not allowed. Vibrations
5 ваљака укупно. Ваљци морају имати исправне during rolling are not allowed. 4-5 rollers in total are
уређаје за квашење површина точкова водом. needed. Rollers shall have functional water sprayers for
wheels.

Припрема подлоге

Preparation of Underlying Surface


Подлога на коју се наноси асфалтни слој мора бити
сува и отпрашена (помоћу компримованог ваздуха).
Подлога на коју се полаже СМА 0/11С мора бити The underlying surface on which the asphalt layer is to
сува и чиста и да није смрзнута. Пре уграђивања be constructed shall be dry and dedusted (with
подлога се мора препрскати битуменском емулзијом compressed air). The surface on which SMA 0/11S is
у количини од 0,2 кг/м2 емулзије. laid shall be dry and clean, and shall not be frozen.
Before constructing the layer, the underlying surface
shall be sprayed with bituminous emulsion in the
amount of 0.2 kg/m2.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 27 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Температура мешавине на месту уграђивања Temperature of Mix on Place of Construction

Температура разастрте асфалтне мешавине на The temperature of spread asphalt mix on the place of
месту уграђивања не сме бити нижа од 165C нити construction shall neither be lower than 165 oC nor
виша од 180C. Асфалтна мешавина ако нема higher than 180 oC. Asphalt mix that does not have a
прописану температуру за уграђивање, мора се specified temperature shall be discarded.
одбацити.

Spreading of Asphalt Mix


Разастирање асфалтне мешавине

The layer shall be spread mechanically, with a paver


Наношење слоја извршити машинским путем with automatic height guidance.
финишером са аутоматским висинским вођењем.

The Contractor shall set the timing of production,


Извођач радова мора тако да подеси производњу, transport, and spreading of asphalt mix so as to avoid
транспорт и разастирање асфалтне мешавине да не interruptions in the work of paver, since longitudinal
доће до застоја финишера, јер нису предвиђени joints are not foreseen.
подужни спојеви.

The paver shall be adjusted regarding all elements, and


Финишер мора бити подешен по свим елементима и its speed adjusted so that the layer has a flat surface, and
брзина тако регулисана да површина слоја буде its thickness and cross fall are as specified in the design.
равна, а дебљина слоја и попречни пад изведени по There shall be no segregated spots, nor scratched places
пројекту. Не сме бити сегрегираних места, нити due to the unheated screed, or asphalt stuck to the
загребаности слоја, која настаје због незагрејане screed; there shall be no oily stains, etc. Before the
пегле или залепљеног асфалта на пегли, не сме бити commencement of work, the screed shall be heated from
масних флека и сл. Пре почетка рада, пегла a separate source (butane-gas). The compaction
финишера се мора загрејати посебним извором obtained with the paver shall be at least 90% of the
грејања (бутан гас). Збијеност коју даје финишер laboratory value.
мора бити минимум 90% од лабораторијске.

Compaction of Asphalt Mix


Збијање асфалтне мешавине

The compaction of asphalt mix shall be performed in a


Збијање асфалтне мешавине обавља се на standard way, with 10-tonne static steel-rim rollers. The
стандардан начин применом статичких ваљака са use of vibrations is not allowed. Rollers go immediately
челичним наплатцима од 10т. Није дозвољена behind a paver and shall pass 6 runs in one direction to
употреба вибрација. Ваљци се налазе одмах иза achieve the specified compactions, which is determined
финишера и потребно је да пређу по 6 прелаза у on a trial section. Rolling shall start at the temperature
једном смеру да би се постигла прописана збијеност, of 170C, with an optimum temperature between 160C
што се утврђује на пробној деоници. Ваљање and 140C. Rolling shall be finished when the
почиње на температури од 170C, а оптимална је temperature drops below 130 oC. A minimum
измећу 160 и 140C. Ваљање се мора завршити када compaction of the layer shall be 98 %.
температура падне испод 130C. Минимална
уваљаност слоја мора бити 98%.
Rollers are not allowed to stay on a still non-compacted
layer of asphalt, when the temperature is over 80C. For
Није дозвољено задржавање ваљака на још filling up with water, rollers shall be out of the working
незбијеном слоју асфалта када је температура већа surface. All precaution measures shall be taken to
од 80C. Танковање воде ваљци треба да обаве prevent any leakage of oils, diesel, and lubricants to the
изван радне површине. Морају се предузети све pavement under rollers.
мере предострожности да би се спречило
испуштање уља, нафте и мазива на асфалт из ваљака.
During rolling, the thickness, profile, and evenness of
layer shall be checked constantly.
За време ваљања морају се стално контролисати
дебљина, профил и равност слоја.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 28 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Подужни и попречни спојеви Longitudinal and Transverse Joints

Уколико се за време извођења радова не може If traffic cannot be diverted in the course of works, and
изместити саобраћај, те се мора радити једна one half of the road has to be constructed at a time, it is
половина пута, потребно је, код спајања слоја од necessary, when joining the layer of asphalt concrete –
асфалт бетона - СМА мешавина, користити траку за SMA mix, use a joint tape. This tape is used for all
спој (фугенбанд). Ова трака се користи код израде asphalt layers in the surfacing, and for the bond between
свих застора од асфалтних слојева, као и код везе concrete and asphalt, or asphalt and stone. Joint tapes
бетона и асфалта, или асфалта и камена. Траке за are bitumen-coated machined thermoplastic sections
спојеве су битуменизирани машински произведени that soften under higher temperature (heating). These
термопластични профили који се под температуром tapes contain different admixtures, with mineral filler.
(загревањем) размекшавају. Ове траке садрже The tape, which shall be placed vertically or at 20
различите додатке, са минералном испуном. Висина angle, should be higher by approx. 5 mm than the layer
траке, која мора бити вертикално постављена или thickness. A usual height of these tapes is 25-50mm.
под нагибом од 20 треба да буде већа за 5 мм од The width of tape is 10 mm and shall not be increased.
дебљине слоја. Ове траке су најчешће висине 25 мм
до 50 мм. Ширина траке је 10 мм и не сме се
повећати.

Траке се уграђују под истим временским условима The tapes are placed in the same weather conditions as
као за асфалт - при сувом времену и спољној asphalt: in dry weather and at ambient temperatures
температури преко +5C. По завршетку радова, ово over +5C. After the completion of works, the
надвишење траке у односу на асфалт, исећи или redundant part of tape above the pavement shall be cut
исфрезовати. and ground.

Пуштање у саобраћај Opening to Traffic

Прописано уваљани слој асфалта сме се пустити у A properly rolled layer of asphalt may be opened to
саобраћај најраније 24 сатa након ваљања. traffic not earlier than 24 hours after rolling.

9.5.11. Осигурање квалитета 9.5.11. Quality Assurance

Осигурање квалитета захтева претходно Quality assurance requires the pretesting of quality, the
проверавање квалитета, проверавање радног testing of job mix, the construction of a trial section,
састава, израду пробне деонице, текућа и regular and control tests, fully in compliance with these
контролна испитивања, у свему према ових Technical Specifications and to the full satisfaction and
техничким условима и на потпуно задовољство и approval of the Engineer.
одобравање надзорног органа.

Текућа испитивања Regular Tests

Основни циљ текуће контроле је тај, да се у сваком The primary objective of regular control is to have the
тренутку има што бољи увид у квалитет основних clearest possible comprehension of the quality of basic
материјала, произведеног и уграђеног асфалта, materials, produced and laid asphalt, in order to act in
како би се у случају потребе интервенисало у the production process if needed and thus ensure the
производном процесу и на тај начин осигурао specified quality of asphalt. Regular tests shall be
прописани квалитет асфалта. Текућа испитивања performed by the Contractor or at the Contractor’s
обавља Извођач, или их, о трошку извођача, обавља expense, by a laboratory registered for that type of
лабораторија регистрована за ту врсту контроле control subject to the approval of the Engineer.
сходно одобрењу надзорног органа.

Лабораторијска опрема за текућа испитивања Laboratory Equipment for Regular Control

Лабораторија мора имати сву опрему за прописана The laboratory shall have all equipment for specified
испитивања, за текућа испитивања у процесу tests, for regular tests in the production process, and for
производње као и за испитивања при изради радне tests performed during the production of a job mix
асфалтне мешавине и пробне деонице, дефинисана formula for asphalt and the work on a trial section, as
овим техничким условима.У оквиру текућих defined in these Technical Specifications. The regular
испитивања испитују се саставни материјали и control includes the testing of component materials and
асфалтна мешавина и то: asphalt mix, as follows:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 29 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

 полимер-битумен (ПК, пенетрација),  Polymer-bitumen (PK, penetration)

 камено брашно (гранулометријски састав),  Rock flour (granulometric composition)

 дробљени песак (гранулометријски састав),  Crushed sand (granulometric composition)

 камена ситнеж 2/4, 4/8 и 8/11 (гранулометријски  Chippings 2/4, 4/8, and 8/11 (granulometric
састав), composition)

 гранулометријски састав камене смесе,  Granulometric composition of rock mix

 садржај везива у асфалтној мешавини и  Content of binder in asphalt mix, and

 физичко-механичке карактеристике асфалтне  Physical/mechanical properties of asphalt mix.


мешавине.

Узорци асфалтне мешавине узимају се на месту Asphalt mix specimens are taken at the place of
производње или на месту уградње из вруће тек production or construction from a hot, just spread
разастрте асфалтне мешавине иза финишера. asphalt mix behind the paver. The control of
Контрола збијености, шупљина и дебљине обавља се compaction, voids, and thickness shall be performed by
вађењем асфалтних узорака (кернова) на истом the extraction of asphalt specimens (cores) at the same
месту где је узет узорак вруће асфалтне мешавине. place where the specimens of hot asphalt mix are taken.

Обим и учестаност текућих испитивања морају бити The scope and frequency of regular tests shall be such
такви да се осигура уједначен квалитет у складу са to ensure a uniform quality in compliance with these
овим техничким условима и то: Technical Specifications, namely:

 текуће испитивања каменог брашна, дробљеног  Regular tests of rock flour, crushed sand, and
песка и камене ситнежи обављају се на сваких chippings shall be performed at every 500 t of
500 т произведене асфатне масе, produced asphalt mix

 текућа испитивања полимер-битумена обављају  Regular tests of polymer-bitumen shall be


се на почетку и на сваких 25 т утрошеног performed at the beginning and at every 25 t of
полимер-битумена и consumed polymer-bitumen, and

 текућа испитивања састава и физичко-  Regular tests of the composition and


механичких карактеристика асфалтне мешавине physical/mechanical properties of asphalt mix shall
одређују се на сваких 500 т произведене be performed at every 500 t of produced asphalt
асфалтне масе . mix.

Контролна испитивања
Control tests

Контролна испитивања обавља извођач или се врше,


о његовом трошку, у лабораторији регистрованој за Control tests shall be performed by the Contractor or, at
ову врсту послова, сходно одобрењу надзорног his expense, at a laboratory registered for this type of
органа. work subject to the approval of the Engineer.

Контролна испитивања обухватају проверу Control tests include the testing of quality of: polymer-
квалитета: полимер-битумена, каменог брашна, bitumen, rock flour, sand, and chippings.
песка и камене ситнежи.

Обим и учесталост контролних испитивања морају The scope and frequency of control tests shall be such
бити такви да се обезбеди увид у квалитет изведеног to ensure a comprehension of quality of constructed
слоја у складу са овим техничким условима и то: layer in compliance with these Technical Specifications,
namely:
 полимер-битумен најмање 1 узорак на сваких 50
т испорученопг полимер-битумена (комплетно  Polymer-bitumen – at least 1 specimen at every 50 t
испитивање према овим техничким условима), of delivered polymer-bitumen (full-scale testing in
accordance with these Technical Specifications)
 камено брашно најмање 1 узорак на сваких
произведених 1000 т асфалта  Rock flour – at least 1 sample at every 1000 t of
(гранулометријски састав, удео шупљина у produced asphalt (granulometric composition,
сувосабијеном стању), proportion of voids in dry compacted condition),

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 30 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

 дробљени песак најмање 1 узорак на сваких  Crushed sand - at least 1 sample at every 1000 t of
произведених 1000 т асфалта produced asphalt (granulometric composition,
(гранулометријски састав, садржај честица content of particles <0.09 mm, and sand equivalent)
<0.09 мм и еквивалент песка),

 камена ситнеж најмање 1 узорак од сваке  Chippings – at least 1 sample from each fraction at
фракције на сваких произведених 1000 т every 1000 t of produced asphalt (granulometric
асфалта (гранулометријски састав, садржај composition, content of particles < 0.09 mm, grain
честица < 0.09 мм, облик зрна и садржај shape, and content of friable grains).
трошних зрна).

In the course of works, the physical/mechanical


У току извођења радова проверавају се физичко- properties and composition are checked on the samples
механичка својства и састав узорака асфалтне of asphalt mix taken from hot, just spread, asphalt mix
мешавине узетих из вруће тек разастрте асфалтне at every 1000 t of produced asphalt mass. The quality of
мешавине и то на сваких 1000 т произведене constructed layer shall be determined by the extraction
асфалтне масе. Квалитет уграђеног слоја одређује се of cores at the same place where hot asphalt mix
вађењем кернова на истом месту где је узет узорак samples are taken, at least at 6000 m 2 of constructed
вруће асфалтне мешавине и то најмање на 6000 м 2 layer, when the following is tested: density, thickness,
изведеног слоја, при чему се испитује: густина, voids, compaction, and adhesion to the underlying
дебљина, шупљине, збијеност и прионљивост за surface.
подлогу.

Furthermore, evenness, variations from the profile and


Такође, одређује се равност, одступање од нивелете reference levels, and the position of centre line shall be
профила, нивелета и положај осовине. checked as well.

9.5.12. Criteria for Calculation of Executed Works


9.5.12. Критеријуми за обрачун изведених радова

Evenness of Layer
Равност слоја

Measurement shall be performed with a 4 m straight


Мерење се обавља равњачом дужине 4 м (лево, edge (left, right, middle), or bump integrator,
десно, средина), односно Bump Integrator-ом, continuously in full length.
континуално целом дужином.

Критеријуми су следећи: The criteria are as follows:

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.1. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.1 shall apply...

Одступање површине слоја од прописане висине Variation in Specified Height of Layer

Мерење се обавља на сваком профилу: Measurements shall be performed on every profile:

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.2 The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.2 shall apply...

Садржај заосталих шупљина Content of Residual Voids

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.3 The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.3 shall apply..

Гранулометријски састав минералне мешавине Granulometric Composition of Mineral Mix

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.4 The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.4 shall apply..

Уваљаност (збијеност) застора Compaction (Rolling) of Surfacing

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.5 The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.5 shall apply.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 31 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.5.13. Обрачун радова 9.5.13. Calculation of Works

Мерење и плаћање: Measurement and Payment:

Мерење и плаћање се врше по м2 стварно уграђеног Measurement and payment shall be performed per m 2 of
слоја скелетног мастикс асфалта у свему према an actually constructed stone asphalt layer, fully in
овоме опису и критеријумима, техничким условима accordance with this description and criteria, the
и сходно одобрењу надзорног органа. Technical Specifications, and subject to the approval of
the Engineer.

9.6. Израда хабајућег слоја од асфалт бетона 9.6. Construction of Wearing Layer with
АБ 11 (Бит 60) Asphalt Concrete AB 11 (Bit 60)

9.6.1. Опис 9.6.1. Description

Позиција обухвата набавку, справљање, уграђивање This item of works includes the procurement,
и збијање асфалт бетона у дебљини слоја од 5 цм. preparation, laying, and compaction of asphalt concrete
Основа за израду теничких услова за ову in a 5 cm thick layer. The basis for elaboration of
позицију је СРПС У.Е4.014. technical specification for this item of works is SRPS
U.E4.014.

9.6.2. Основни материјали


9.6.2. Basic materials

 дробљена племенита камена ситнеж 2/4 мм, 4/8


мм, 8/11 мм;  High-grade crushed chippings 2/4 mm, 4/8 mm,
8/11 mm;
 дробљени песак 0/2 мм (карбонатни)
 Crushed sand 0/2 mm (carbonate)
 камено брашно карбонатног састава
 Rock flour of carbonate composition
 битумен БИТ 60 (ПК=49-55; Пен=50-70).
 Bitumen BIT 60 (PK=49-55; Pen=50-70).

9.6.3. Квалитет основних материјала


9.6.3. Quality of Basic Materials

9.6.3.1. Камена ситнеж


9.6.3.1. Chippings

Камена ситнеж треба да је справљена од стенске


масе која има следеће особине: Chippings shall be made of rock mass of the following
properties:

Особина Услови квалитета

Property Quality requirements

Притисна чврстоћа мин 160 MPa

Compressive strength min 160 MPa

Хабање брушењем макс 12 цм3/50 цм2

Abrasion wear max 12 cm3/50 cm2

Постојаност према смрзавању добра*

Frost resistance good *

_________ _________
*/ Пад средње притисне чврстоће после 25 циклуса */ Drop in mean compressive strength after 25 freeze-
мржњења и крављења маx 20 % thaw cycles – max. 20 %

Камена ситнеж мора да задовољи следеће услове: Chippings shall meet the following requirements:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 32 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements
1. Гранулометријски састав фракције према СРПС 1. Granulometric composition of fractions
У.Е4.014/90 according to SRPS U.E4.014/90

2. Хабање по Los Angeles-у ..........................макс 16% 2. Wear, Los Angeles test..................................max 16%

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 33 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

3. Садржај зрна неповољног облика ............макс 20% 3. Content of grains of unfavourable shape......max 20%

4. Садржај трошних зрна ................................макс 3% 4. Content of friable grains..................................max 3%

5. Садржај грудви глине у појединој фракцији 5. Content of clay balls in a single fraction, according to
према СРПС Б.Б8.038 .............................макс 0,25%
SRPS B.B8.038...........................................max 0,25%
6. Обавијеност површине агрегата битуменом,
СРПС У.М8.096 .......................................мин 100/90 6. Bitumen-coated surface of aggregate,
SRPS U.M8.096.........................................min 100/90

9.6.3.2 Песак
9.6.3.2 Sand

За песак се може користити племенити дробљени


песак добијен од стенске масе карбонатног састава. For sand, high-grade crushed sand obtained from rock
Гранулометријски састав песка мора да задовољи mass of carbonate composition may be used. The
следеће услове: granulometric composition of sand shall meet the
following requirements:

Пролази кроз сита у % теж.


Отвори сита у мм
Дробљени песак 0/2 мм
Passing through sieve in % weight
Sieve mesh in mm
Crushed sand 0/2 mm
0,09 0.09 0-10 *
0,25 0.25 15-35
0,71 0.71 40-85
2 2 90-100
4 4 100

*/ Уколико песак садржи више од 10% филерских */ If sand contains over 10% of filler fractions it may be
фракција може се користити под условом да је used provided that the sand equivalent is over 60%
еквивалент песка већи од 60%

Песак мора да задовољи и следеће особине: Sand shall also meet the following requirements:

1. Еквивалент песка је мин 60% 1. Sand equivalent min 60%

2. У песку не сме бити грудви глине 2. No clay balls shall be present in sand

3. Песак не сме садржати органске нечистоће 3. Sand shall not contain organic impurities

4. У песку се не смеју стварати грудве од 4. No clays of particles glued together shall be formed
слепљених честица in sand.

9.6.3.3 Камено брашно 9.6.3.3 Rock Flour

За камено брашно треба применити карбонатно Carbonate rock flour, Quality Class I according to SRPS
камено брашно И класе квалитета према СРПС B.B3.045 shall be used. The use of rock flour made of
Б.Б3.045. Није пожељна примена каменог брашна ground dolomite rock is not recommendable due to its
од млевене доломитске стене због слабије lower adhesion to bitumen.
прионлијвости за битумен.

Пре почетка радова извођач треба да код овлашћене Prior to the commencement of works, the Contractor
лабораторије, на одобрење надзорног органа, shall provide, from an authorized laboratory for the
прибави уверење о квалитету каменог брашна којим approval of the Engineer, a quality certificate for rock
ће се бити гарантован квалитет према стандарду flour, which will guarantee for the quality according to
СРПС Б.Б3.045 (I квалитет). SRPS B.B3.045 (Quality I).

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 34 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.6.3.4 Битумен 9.6.3.4 Bitumen

За везиво треба применити БИТ 60 са: тачком Bitumen Bit 60 shall be used as binder, with the
размекшавања (прстен и куглица ПК 49-55C), following properties: softening point (ring-and-ball PK
пенетрација 50-70, индекс пенетрације већи од -1.0, 49-55C), penetration 50-70, penetration index higher
садржаја парафина маx 2% и дуктилитета мин 100 than -1.0, content of paraffin max 2%, and ductility min
цм. Остала својства према СРПС У.М3.010. 100 cm. Other properties according to SRPS U.M3.010.

9.6.3.5 Састав минералне мешавине 9.6.3.5 Mineral Mix Composition

Учешће основних фракција у минералној мешавини The proportion of basic fractions in mineral mix shall be
треба подесити тако да линија просејавања буде adjusted so that the grain size accumulation curve is as
следећа: follows:

Претходна испитивања и пробни рад машине


Отвори сита и решета Пролази кроз сита и решета у % теж.
Pre-tests and trial machine operation
Sieve and screen mesh
Passing through sieve and screen in % weight
0,09 0.09 3-12
0,25 0.25 8-28
0,71 0.71 16-38
2 2 31-54
4 4 49-69
8 8 75-90
11,2 11.2 97-100
16,0 16.0 100

9.6.3.6 Састав асфалтне мешавине 9.6.3.6 Asphalt Mix Composition

Оријентациони састав асфалтне мешавине је следећи: An orientational asphalt mix composition is as follows:

 филер 0-0,09 мм....................................................8%  Filler 0-0.09 mm......................................................8%

 песак 0,09-2 мм....................................................25%  Sand 0.09-2 mm....................................................25%

 камена ситнеж 2-11 мм.......................................67%  Chippings 2-11 mm...............................................67%


Свега: 100% Total: 100%

 везиво БИТ 60 - количина везива потребна да  Binder Bit 60 – the amount of binder needed for
асфалтна мешавина задовољи тражене услове, asphalt mix to meet the specified qualities shall be
утврђује се у претходном саставу асфалтне determined in a trial asphalt mix formula.
мешавине.

Оптимална количина битумена у асфалтној мешавини An optimum amount of bitumen in asphalt mix shall not
не би требало бити мања од 5.0%, како би се be less than 5.0%, in order to prevent rapid fatigue of
спречио брзи замор асфалтног бетона. Код камене asphalt concrete. For chippings of rock mass origin, that
ситнежи пореклом од стенских маса које користе use a small amount of bitumen for coating, so that an
малу количину битумена за обавијање, тако да би optimum amount of bitumen would be below 5.0%, it is
оптимална количина битумена била испод 5.0% necessary to apply the upper limit grain size accumulation
треба применити горњу граничну вредност линије curve regarding filler and sand, and the lower limit values
просејавања у подручју филера и песка, а доње on the grain size accumulation curve for chippings.
граничне вредности просејавања у подручју камене
ситнежи.

9.6.3.7 Физичко-механичке особине асфалтне мешавине 9.6.3.7 Physical/Mechanical Properties of Asphalt Mix

Асфалтна мешавина сабијена у Маршалове калупе на Asphalt mix compressed into Marshall’s moulds at 147-
147-153C и минерална мешавина од екстрахиране 153C and mineral mix of extracted asphalt mass shall
асфалтне масе треба да задовоље следеће услове: meet the following requirements:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 35 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Услови квалитета
Ред.
Врста испитивања Quality requirements
бр.
Претходна
Pre-tests and trial
No. Type of test испитивања и Контролна
operation of the Control tests
пробни рад испитивања
machine
машине
1. Заостале шупљине (%)
3-6 3-6 2.5-7.5 2.5-7.5
Residual voids (%)
2. Стабилост (кН)
7 7 7 7
Stability (kN)
3. Течење (мм)
4 4 4 4
Flow (mm)
4. Однос С/Т
1.8 1.8 1.8 1.8
S/F ratio
5. Толеранција одступања линије просејавања сито 0,9 мм sieve 0.9 mm >1,0 >1.0
екстрахиране минералне мешавине у односу на сито 0,25 мм sieve 0.25 mm >2,0 >2.0
усвојену мешавину пробним радом машине сито 0,71 мм sieve 0.71 mm >2,0 >2.0
Tolerances for variations of the sieving line of сито 2 мм sieve 2 mm >1,0 >1.0
extracted mineral mix with respect to the mix сито 4 мм sieve 4 mm >3,0 >3.0
adopted by trial machine operation решето screen >3,0 >3.0
6. Толеранција одступања количине везива у Утврђује се претходним испитивањем, а толеранција је у
односу на усвојену рецептуру границама >0,3% од вредности утврђене у претходном саставу
аспхалтне мешавине
Tolerance for variations in the amount of binder Determined through pre-tests, and the tolerance is within limits >0.3%
with respect to the adopted mix formula of the value determined in the trial asphalt mix composition

9.6.4 Особине уграђеног хабајућег слоја 9.6.4 Properties of Constructed Wearing Layer

Уграђени слој од асфалтног бетона мора имати A constructed layer of asphalt concrete shall have the
следеће особине: following properties:

Ред.бр. Особине Услови квалитета


No. Properties Quality requirements
1. Заостале шупљине (5) 2.5-7.5
Residual voids (5) 2.5-7.5
2. Уваљаност (збијеност) слоја (%) мин 95
Rolling (compaction) of layer (%) min 95
3. Равност слоја под равњачом 4 м макс 6 мм
Evenness of layer under 4 m levelling staff max 6 mm
4. Одступања површине слоја од прописане висине макс >3 мм
Variation of layer surface from specified height max > 3 mm
5. Одступање од захтеваног попречног пада макс >0,2%
Variation from specified cross fall max > 0.2%

9.6.5 Технологија извршења 9.6.5 Work Technology

9.6.5.1 Припрема подлоге 9.6.5.1 Preparation of Underlying Surface

Асфалтни слој може се полагати на подлогу која је An asphalt layer may be laid over a surface that is dry
сува и која ни у ком случају није смрзнута. Пре and not frozen in any case. Prior to the commencement
почетка радова подлога мора да је добро очишћена of works, the underlying surface shall be cleaned
челичним четкама и издува на компресором. После thoroughly with steel brushes and blown out with a
завршеног чишћења подлоге извођач ће да сними compressor. After the surface has been cleaned, the
нивелету и равност подлоге и поднесе надзорном Contractor will survey the reference level and evenness
органу све податке снимања на контролу и of the surface and submit all survey data for the
одобрење. На деловима где површина слоја inspection and approval of the Engineer. In places
подлоге одступа од прописане висине за више од where the underlying surface varies from the specified
+15 мм неопходно је да извођач изврши поправку height by more than +15 mm, the Contractor shall repair
подлоге према захтевима траженим пројектним the surface according to requirements set out in the
решењем и сходно одобрењу надзорног органа, design and subject to the approval of the Engineer, i.e.:
односно:

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 36 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

 на местима где је површина подлоге испод  In places where the surface level is below the
прописане нивелете треба поправку извршити specified reference level, the repair shall be done by
повећањем слоја асфалтне мешавине са асфалт increasing the thickness of layer of asphalt mix with
бетоном - хабајући слој; asphalt concrete - wearing course

 на местима где је површина подлоге изнад  In places where the surface level is above the
прописане нивелете треба скинути вишак specified reference level, excessive asphalt mass on
асфалтне масе у подлози фрезовањем. the surface shall be removed by grinding.

9.6.5.2 Справљање и транспорт асфалтне мешавине 9.6.5.2 Preparation and Transport of Asphalt Mix

Асфалтна машина мора да поседује решето отвора The asphalt machine shall be equipped with a 16 mm
16 мм којим ће се одстрањивати недозвољена mesh screen, to remove unpermitted coarse grains from
крупна зрна у минералној мешавини. mineral mix.

Температура битумена треба да буде од 150-165C. The temperature of bitumen shall be 150-165C. The
Температура агрегата не сме бити виша од temperature of aggregate shall not be higher than the
температуре битумена за више од 15C. temperature of bitumen by more than 15oC.

Температура асфалтне мешавине у мешалици треба The temperature of asphalt mix in the mixer shall be
да се креће у границама 150-170C (изузетно within the range 150-170 oC (in exceptional cases 175
175C).
o
C).

9.6.5.3 Уграђивање асфалтне мешавине 9.6.5.3 Laying of Asphalt Mix

Температура асфалтне мешавине на месту The temperature of asphalt mix on the site shall neither
уграђивања не сме бити нижа од 140C и виша од be lower than 140C nor higher than 175C.
175C.
9.6.5.4 Work Execution Period
9.6.5.4 Период извршења радова
A wearing course of specifications as set out herein may
Хабајући слој са спецификацијама из ових be laid only in the period from 15 th April to 15th October
техничких услова може се уграђивати искључиво у unless otherwise approved by the Engineer, i.e. in the
периоду од 15. априла до 15. октобра, осим уколико period when air temperatures are higher than 5C in
другачије одобри надзорни орган, односно у windless conditions, or min 10C with wind. Asphalt
периоду кад су температуре ваздуха веће од 5 C, mix shall not be laid during misty or rainy weather. The
без ветра или мин 10C са ветром. Уграђивање temperature of underlying surface shall not be lower
асфалтне мешавине не сме се обављати када је than +5C.
измаглица или киша. Температура подлоге не сме
бити нижа од +5C.
9.6.6 Quality control

9.6.6 Контрола квалитета


9.6.6.1 Pre-Testing of Asphalt Mix

9.6.6.1 Претходна испитивања асфалтне мешавине


Prior to the commencement of works, the Contractor
shall prepare a trial asphalt mix design in an authorized
Пре почетка радова извођач је обавезан да изради у laboratory approved by the Engineer, in full compliance
овлашћеној лабораторији, одобреној од надзорног with requirements set in these Technical Specifications.
органа, пројекат претходне асфалтне мешавине у
свему сагласан са захтевима ових теничких услова.
No operation shall start before the Contractor has
proposed the trial mix design to the Engineer for
Никав рад не сме започети док извођач не предложи approval and the Engineer has issued formal written
претходну мешавину на сагласност надзорном approval. Compliance certificates for basic materials
органу и надзорни орган не изда формално and trial mix shall not be older than 6 months. If any
одобрење у писаној форми. Атести о основним changes in basic materials or their selection occur, the
материјалима и претходној мешавини не смеју бити Contractor shall submit to the Engineer a written
старији од 6 месеци. Уколико настану промене у proposal for modification of the adopted asphalt mix,
основним материјалима или се промени избор i.e. propose a new trial mix design for approval, before
материјала, извођач је дужан да предложи the use of these materials may start.
надзорном органу писменим дописом предлог за
промену усвојене асфалтне мешавине односно да
предложи нову претходну мешавину на сагласност,
пре почетка употребе тих материјала.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 37 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

9.6.6.2 Доказани радни састав асфалтне мешавине 9.6.6.2 Verified Job Mix Formula for Asphalt

Квалитет претходне асфалтне мешавине доказује The quality of a trial asphalt mix shall be verified
се пробним радом с тим да се асфалтна мешавина through trial work, with the asphalt mix adopted in the
усваја на самом постројењу, а квалитет уграђивања plant, and the application quality on a trial section. If the
на опитној деоници. Уколико квалитет основних quality of basic materials on site is not in compliance
материјала на градилишту не одговара овим with these Technical Specifications, the Contractor shall
техничким условима, извођач је дужан да обезбеди ensure new basic materials of good quality. If the
нове квалитетне основне материјале. Уколико се batching of basic materials, according to the trial mix
дозирање основних материјала, према претходној formula, cannot meet all specified requirements for
мешавини, не могу задовољити сви прописани physical and mechanical properties of asphalt mix and
захтеви за физичко-механичке особине асфалтне for constructed layer, it is necessary to modify the
мешавине и за уграђени слој, неопходно је batching of basic materials and repeat the trial
извршити корекцију дозирања основних материјала procedure. Only when the trial procedure meets all
и поновити пробни рад. Тек када се пробним specified requirements, the Engineer shall adopt the trial
радом постигну сви постављени захтеви, mix and give his approval for work to continue.
надзорни орган усвојиће радну мешавину и дати
сагласност за наставак рада.

Доказни радни састав асфалтне мешавине врши The proving job mix formula for asphalt shall be
оперативна овлашћена лабораторија одобрена од prepared in an authorized operative laboratory
стране надзорног органа. approved by the Engineer.

9.6.6.3 Контрола квалитета 9.6.6.3 Quality control

За обезбеђење прописаног квалитета у току грађења To ensure the specified quality in the course of
контролна лабораторија, коју одобри надзорни construction, the control laboratory approved by the
орган, вршиће редовна контролна испитивања и то: Engineer shall perform regular control tests, namely:

Испитивање битумена Testing of Bitumen

Извођач радова може да набави битумен само под The Contractor may procure bitumen only provided that
условом да за сваку испоруку обезбеди атест for each delivery he ensures the Manufacturer’s
произвођача који ће бити одмах достављен compliance certificate that will be immediately
надзорном органу, односно лабораторији на presented to the Engineer and/or laboratory for
одобрење. approval.

Поред увида у атест произвођача, оперативна Apart from looking into the Manufacturer’s compliance
лабораторија вршиће и редовна испитивања (ПК, certificate, the operative laboratory shall perform
пенетрација и тачка лома) и то: regular tests (PK, penetration, and point of failure), as
follows:

 на почетку радова,  At the beginning of works,

 на сваких 200 т добављеног битумена, и  At every 200 t of supplied bitumen, and

 кадгод то наложи надзорни орган.  Whenever directed by the Engineer

Испитивање филера Testing of Filler

Лабораторија ће испитивати гранулометријски The laboratory shall test the granulometric composition
састав филера: of filler:

 на почетку радова,  At the beginning of works,

 на сваких 100 т добављеног филера, и  At every 100 t of supplied filler, and

 кадгод то наложи надзорни орган.  Whenever directed by the Engineer.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 38 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009


Јавно предузеће „Путеви Србије“ Public Enterprise - Roads of Serbia
Технички услови Technical Specifications
Поглавље 9: Асфалтни коловози Section 9:Asphalt Pavements

Испитивање физичко-механичких особина асфалтне Testing of Asphalt Mix and Constructed Layer for
мешавине и уграђеног слоја Physical/Mechanical Properties

Ова испитивања вршиће оперативна лабораторија: These tests shall be performed by the operative
laboratory:

 на почетку радова,  At the beginning of works,

 на сваких 2000 м2, и  At every 2000 m2, and

 кадгод то наложи надзорни орган.  Whenever directed by the Engineer.

Узорак асфалтне масе узима се из вруће тек A specimen of asphalt mass shall be taken from hot, just
разастрте асфалтне мешавине иза финишера. laid, asphalt mix, behind the paver. The control of
Контрола збијености и шупљина у застору врши се compaction and voids in the surfacing shall be
вађењем "кернова" из горњег застора, на истом performed on “cores” extracted from a finished layer at
месту где је узет узорак вруће асфалтне мешавине. the same place where a specimen of hot asphalt mix is
taken.

9.6.7 Критеријуми за обрачун изведених радова


9.6.7 Criteria for Calculation of Executed Works

9.6.7.1 Равност слоја


9.6.7.1 Evenness of Layer

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.1.


The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.1 shall apply.

9.6.7.2 Одступање површине слоја од прописане висине 9.6.7.2 Variation in Specified Height of Layer

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.2. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.2 shall apply..

9.6.7.3 Садржај заосталих шупљина 9.6.7.3 Content of Residual Voids

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.3. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.3 shall apply..

9.6.7.4 Гранулометријски састав минералне мешавине 9.6.7.4 Granulometric Composition of Mineral Mix

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.4. . The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.4 shall apply.

9.6.7.5 Уваљаност (збијеност) застора 9.6.7.5 Rolling (Compaction) of Surfacing

Важе критеријуми дати у тачки 9.3.6.5. The criteria stated in Sub-Section 9.3.6.5 shall apply.

9.6.8 Мерење и плаћање 9.6.8 Measurement and Payment

Мерење и плаћање се врше по м2 стварно урађеног Measurement and payment shall be performed per m 2 of
слоја асфалтбетона дебљине 4 цм у свему по овоме an actually constructed asphalt concrete layer, 4 cm
опису и критеријумима, техничким условима и thick, fully in accordance with this description and
сходно одобрењу надзорног органа. criteria, , the Technical Specifications, and subject to the
approval of the Engineer.

Верзија С-1 /15.07.2009. страна/page 39 од/of 39 Version E-2 /15-07-2009

You might also like