V.A.T.s 4.

udbud gav
overraskelser
Det lille mødelokale i V.A.T.s administrations-

bygning i Vejle var fyldt til sidste plads, da V.A.T.

den 6. september åbnede de mange bud, der var

kommet ind i forbindelse med selskabets

4. udbud. Luften sitrede af tilbageholdt

spænding, da trafikchef Lone Iversen bevæbnet

med postevand og halspastiller begyndte

oplæsningen, mens de godt 50 repræsentanter for

de 22 bydende selskaber noterede flittigt ned.

Resultatet af udbuddet blev, at priserne var

lavere, end man havde budgetteret, og at tre nye

busselskaber har vundet kontrakter. Det viser, at

konkurrencen er benhård – men at det ikke

forhindrer de mindre selskaber i at være med.

E F T E R Å R : L I L L E B Æ LT S B R O E N
Statistik & Udvikling
• Kørselsomfang og passagerer

• Indtægter og tilskud

• Vognmænd

• Handicapkørsel
Kort om statistikken og udviklingen for 1999
Udviklingen i køreplantimer i bybusser 1996-1999 Fordeling af køreplantimer på rutetyper 1996-1999
Kørselsomfang og passagerer Alligevel opfatter V.A.T. resultatet som
(Timer) (Tusind timer)
Vejle
Det samlede antal passagerer, der benyt- tilfredsstillende, idet det ligger over en
Kolding Bybusser, A-kontrakter
Horsens Regionalbusser, A-kontrakter
tede V.A.T.s busser, steg med 2% fra række andre regionale trafikselskaber.
Fredericia Lokalbusser, B-kontrakter

1998 til 1999. Det svarer til den generelle Den største stigning skete inden for 100000 800

trafikudvikling i Danmark. V.A.T. har med bybusdriften, som omfatter knap to 700

600
andre ord fastholdt sin andel af den tota- tredjedele af det samlede passagertal. 80000
500
le trafik i amtet. Procentvis var stigningen størst på X-bus-
400

Det betyder omvendt, at det ikke er lyk- serne og natbusserne. Det samlede antal 300
60000
kedes for selskabet at tage markedsande- køreplantimer steg i 1999 med 6.145 200

100
le fra privatbilismen. eller ca. 1%.
40000 0
1996 1997 1998 1999 1996 1997 1998 1999

Passagerer 1996-1999 (Mio. passagerer) Passagerer i bybusser 1996-1999 Køreplantimer og busser 1996-1999

1996 1997 1998 1999 (Mio. passagerer) 1996 1997 1998 1999
Regionale ruter 5,834 5,686 5,761 5,943 Kolding Timer/år 624.843 621.173 625.458 631.593
Bybusser 11,976 11,830 12,199 12,459 Vejle Busser pr. 31.12 239 241 241 242
X-busser 0,150 0,141 0,127 0,156 Fredericia Timer/bus 2.614 2.577 2.595 2.610
Lokale ruter 1,249 1,191 1,243 1,224 Horsens Faldet i køreplantimetallet fra 1996 til 1997 skyldes overgangen til udbud, hvorefter køreplantimetallet opgøres på en ændret
Natbusser 0,025 0,025 0,014 0,023 måde. Fra 1997 til 1998 er den kontraktlagte kørsel steget med ca. 4.000 timer. Fra 1998 til 1999 er den steget med ca. 6.000
15
Teletaxier 0,001 0,001 0,001 0,001 timer.
I alt 19,235 18,874 19,345 19,806
12

0
1996 1997 1998 1999

32 Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9
 V.A.T.s indtægter i 1999. (1.000 kroner)
Indtægter og tilskud
Måned Bybusser Landevej Natbus Kortsalg Stationer Byrdefordeling Gods og post Skole-/udd.kort Øvrige Total
V.A.T.s samlede indtægter steg i 1999 Januar 3.193 2.895 16 1.134 1.331 200 20 566 3.520 12.873
Februar 2.892 2.663 11 1.089 1.277 -1.028 12 116 377 7.410
med ca. 4 mio. kr., mens det offentlige til- Marts 3.256 2.893 7 1.083 1.304 -734 125 271 298 8.503
April 2.851 2.713 12 942 1.328 -3.370 20 814 3.510 8.819
skud steg med 5,6 mio. kr. til i alt 88,8 Maj 2.699 2.769 12 845 1.385 -1.409 23 331 7 6.661
Juni 2.801 2.823 5 738 1.233 -1.200 57 -50 207 6.613
mio. kr. Målt i faste priser er det årlige til- Juli 2.131 2.565 0 670 1.111 -1.389 84 1.151 3.677 10.001
August 2.498 2.958 10 1.068 1.566 -1.191 23 3.492 -268 10.155
skud til V.A.T. siden 1993 faldet med 35 September 2.868 2.835 13 962 1.433 -91 111 382 -4 8.510
Oktober 2.786 2.891 22 997 1.490 -3.593 20 12.159 4.240 21.012
mio. kr. Det skyldes først og fremmest, at November 3.004 2.882 59 1.030 1.440 -1.426 24 162 131 7.308
December 3.252 2.850 136 849 1.202 829 111 1.292 865 11.386
den timepris, der afregnes til vognmænd- I alt 34.230 33.738 303 11.407 16.100 -14.402 630 20.686 16.559 119.251
I alt 1998 32.003 33.588 349 14.471 14.212 -16.148 655 20.678 15.245 115.052
ene, er faldet med 25% bl.a. som følge af Forskel 2.227 149 46 -3.065 1.888 1.746 -25 8 1.314 4.198
% 7,0 0,4 -13,1 -21,2 13,3 -14,7 -3,8 0,0 8,8 3,6
stigende konkurrence og offentlige udbud.

Billetpriser 1999 Udviklingen i tilskud 1996-1999 Billetsalg i bybusser 1996-1999

(Tusind kroner) (Tusind kroner)
Zoner Gyldighed/timer Månedskort/kr. Klippekort/kr. Kontantbillet/kr.
Vejle
Voksen Barn Voksen Barn Voksen Barn/pens.
Kolding
1 1,0 - - - - 10 -
Tilskud, ordinær drift Tilskud, handicapkørsel Horsens
2 1,0 225 112 60 30 12 6
Gennemsnit 43,4% Gennemsnit 81,0% Fredericia
3 1,0 330 165 90 45 18 9
4 1,5 440 220 120 60 24 12 100 12000
5 1,5 535 267 150 75 30 15
6 1,5 630 315 180 90 36 18
7 2,0 730 365 210 105 42 21 80
10000
8 2,0 825 412 240 120 48 24
9 2,0 920 460 270 135 54 27 60
10 2,5 1.020 510 300 150 60 30
8000
11+ 2,5 1.115 557 330 165 66 33
Børnetaksten gælder for børn mellem 4 og 16 år. Børn, der er fyldt 16 år, betaler voksentakst. 40
Pensionister kan købe klippekort til 10 x prisen for en kontantbillet til barn.
6000
20

0 4000
1996 1997 1998 1999 1996 1997 1998 1999

Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9 33
Fordeling af busser 1996-1999 Fordeling af bybusser på typer 1996-1999 Afregningsgrundlag 1999

Kontrakttype Entreprenør Køreplantimer Kontraktbusser

Standard, 12 m A 2. udbud ARRIVA, Vejle, bybus 80.753 28
Bybusser Lavgulvsbus A do. ARRIVA, Fredericia, bybus 52.590 14
Regionalbusser Ledbus A do. Combus a/s, Vejle, regional 137.103 42
Lokalbusser Andet under 12 m A do. Combus a/s, X-bus 7.399 3
250 100 A do. Combus a/s, Horsens, bybus 63.027 18
A do. Bent Thykjær, Horsens 59.436 21
A do. Wulff Bus A/S 4.485 2
200 80 A-kontrakter i alt, 2. udbud 404.793 128

150 60 A 3. udbud Combus a/s, Kolding, bybus 76.184 22

A do. Combus a/s, regional 66.154 21
A do. Bent Thykjær, Horsens 17.717 7
100 40 A-kontrakter i alt, 3. udbud 160.055 50

B 2. udbud ARRIVA 3.268 3

50 20
B do. Combus a/s, Vejle 6.816 5
B do. Wulff Bus A/S, Rårup 1.663 2
0 0 B do. Rårup Taxi 1.837 2
1996 1997 1998 1999 1996 1997 1998 1999
B do. Taulov Turistfart 1.028 1
B do. Bent Thykjær, Horsens 29.343 29
Fordeling af regionalbusser på typer 1996-1999 Fordeling af lokalbusser på typer 1996-1999 B-kontrakter i alt, 2. udbud 43.955 42
Standard, 12 m
Bagperron-bus B 3. udbud Combus a/s, Vejle 3.356 3
Ledbus B do. Oves Taxi, Vonge 3.106 3
Komfortbus Standard, 12 m B do. Sdr. Bjert 2.534 3
Andet under 12 m Andet under 12 m B do. Bent Thykjær, Horsens 4.219 5
B do. Wulff Bus A/S, Juelsminde 9.575 8
100 80
B-kontrakter i alt, 3. udbud 22.790 22
70
80 I alt 631.593 242
60 Gennemsnit pr. bus 2.610

60 50

40
40 Afregningsgrundlag 1998
30

20 I alt 625.459 241

20 Gennemsnit pr. bus 2.595
10

0 0
1996 1997 1998 1999 1996 1997 1998 1999

34 Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9
 Handicapkørsels gennemsnitsomkostninger
Handicapkørsel
pr. tur 1996-1999
(Kroner)
Ved årets begyndelse var 1.946 brugere
Brugerbetaling
tilsluttet V.A.T.s kørselsordning for handi-
V.A.T. betaling

cappede. I løbet af 1999 var der en net- 200

totilgang på 614. Siden starten af 1996

150
er antallet af deltagere steget med godt

100%, og efterspørgslen er tilsyneladen-

100

de ikke umiddelbart aftagende. Antallet

af ture er i perioden 1996 til 1999 steget 50

med 105% til 74.155 i 1999.

0
1996 1997 1998 1999

Deltagere i V.A.T.s handicapkørselsordning fordelt på kommuner 1999

Kommune Deltagere/jan. Tilmeldt 1999 Udmeldt 1999 Deltagere/dec. Deltagere/pct.

Brædstrup 39 31 6 64 2,50
Børkop 93 24 13 104 4,06
Egtved 59 32 3 88 3,44
Fredericia 137 73 22 188 7,34
Gedved 86 29 7 108 4,22
Give 50 26 7 69 2,70
Hedensted 113 35 13 135 5,27
Horsens 329 169 41 457 17,85
Jelling 22 15 4 33 1,29
Juelsminde 121 58 19 160 6,25
Kolding 340 144 45 439 17,15
Lunderskov 35 11 7 39 1,52
Nørre-Snede 58 22 7 73 2,85
Tørring-Uldum 59 19 5 73 2,85
Vamdrup 34 17 3 48 1,88
Vejle 371 167 56 482 18,83
I alt 1.946 872 258 2.560 100,00

Å R S B E R E T N I N G 1 9 9 9 35