คูมือการปฏิบัติงานกอสรางทางหลวง 

ระหวางการกอสราง
หัวขอ ขอปฏิบัติ
1. การควบคุมงาน ขั้นตอนการติดตั้ง (Erection Procedures)
กอสราง - ติดตั้ง Pot bearing
Pot bearing ใน Column เดียวกันมี 2 แบบ โดย Bearing ขางหนึ่งเปนแบบ Fixed อีกขางเปน
แบบ Free โดยทําการติดตั้งในตําแหนงซึ่งไดเตรียมไวลวงหนา ตรวจสอบใหไดแนวและ
ระดับจากนั้น Grout ที่ดานลางของ Pot Bearing แลว Pre-set Pot Bearing ตามคาที่แบบ
กําหนด
1) Type of Pot Bearing
แตละ Pier ประกอบดวย Pot Bearing สองลักษณะ คือดานหนึ่งเปน One Directional อีกดาน
เปน Multi Direction ยกเวน Strong Point เปนแบบ Fix Bearing

1.1.1 One Directional เคลื่อนตัวได ตามแนวยาวของสะพานทิศทางเดียว

Design Load
Vertical (V) Horizontal (H) Rotation
(ton) (ton) (radian)
220 60 0.013

1.1.2 Multi Directional เคลื่อนตัวได 2 ทิศทางทั้ง ตามแนวยาว และตามแนวขวางของ

สะพาน

Design Load
Vertical (V) Horizontal (H) Rotation
(ton) (ton) (radian)
220 9 0.013

1.1.3 Fix Bearing ไมมีการเคลื่อนตัวในทุกทิศทาง

Design Load
Vertical (V) Horizontal (H) Rotation
(ton) (ton) (radian)
445 60 0.013
2) วิธีการติดตั้ง Pot Bearing

งานประกอบติดตั้ง Pre-cast Segment Page 1

 คูมือการปฏิบัติงานกอสรางทางหลวง 

ระหวางการกอสราง
หัวขอ ขอปฏิบัติ
2.1 เตรียม Block Out ที่ Pier Column กอนเทคอนกรีต ใหตรงตามตําแหนงที่ จะติดตั้ง
Pot Bearing จํานวน 4 จุด ตอ 1 Pot Bearing ขนาด และ ความลึกของ Block Out
แตกตางกันไปตามชนิด ของ Pot Bearing ดังนี้
- One Directional มี Block out ขนาดประมาณ 140 mm. ลึก 140 mm.
- Multi Directional มี Block out ขนาดประมาณ 140 mm. ลึก 130 mm.
- Fix Bearing มี Block out ขนาดประมาณ 140 mm. ลึก 160 mm.
สกัดผิวหนาคอนกรีตของ Pier Column บริเวณตําแหนงที่จะ Grout Bottom Plate ของ
Pot Bearing เพื่อให High Strength Grout ยึดเกาะกับคอนกรีตของ Pier Column ไดดี
ขึ้น

2.2 ติดตั้ง Pot Bearing ลงใน Block out ที่ทําความสะอาดโดยใชเครื่องลม เปาฝุนออก

และลางใหสะอาดดวยน้ํา ใช Installation frame ยก Pot Bearing โดยให bottom
dowel ของ Pot Bearing ตรงกับตําแหนงของ Block Out ที่ Pier Column จัดตําแหนง
แนว (alignment) และระดับของ Pot bearing ใหตรงตามแบบที่กําหนด ติดตั้ง
Formwork ในสวนของ Bottom Plate และตรวจสอบความเรียบรอย

2.3 Grout Bottom Plate ดวย High Strength Grout โดยตองราดน้ําใหคอนกรีตเกาชุมน้ํา

เพื่อปองกันการสูญเสียน้ําใน High Strength Grout ถอด formwork ออก เมื่อกําลังอัด
ของ High Strength Grout เปนไปตามแบบกําหนดและพนน้ํายาบมคอนกรีตแลวคลุม
ดวยกระสอบ หรือ แผนพลาสติก

2.4 ติดตั้ง Pier Segment บน Pier Column โดยมีชุด Hydraulic Jack (Pier Bracket)
รองรับ ขณะวาง Pier Segment ตองตรวจสอบให Top dowel ของ Pot Bearing ตรง
กับตําแหนงของ Block Out ใต Pier Segment หลังจากนั้นทําการจัดตําแหนงแนว
(alignment) และ ระดับของ Pier Segment ใหตรงตามที่แบบกําหนด

2.5 หลังจากอัดแรงครบทุก tendon แลวทําการตั้งคา Pre-setting ที่ Top Plate ใหตรงตาม

แบบที่กําหนด และติดตั้ง Formwork ในสวนของ Top plate ตรวจสอบความเรียบรอย
ทําการ Grout ดวย High Strength Grout โดยตองพนน้ําใหคอนกรีต Pier Segment ชุม
น้ํา จากนั้น Grouting โดยผานทอขนาด dia. 40 mm. ที่ฝงเตรียมไวเมื่อ High Strength
Grout เต็มจนกระทั่งไหลออกมาทาง Ventilation tube จึงหยุด grout

งานประกอบติดตั้ง Pre-cast Segment Page 2

 คูมือการปฏิบัติงานกอสรางทางหลวง 

ระหวางการกอสราง
หัวขอ ขอปฏิบัติ

การเลื่อน Launching Truss ไปติดตั้ง Span ชวงตอไปใหทําหลังกําลังอัดแรง High

Strength Grout เปนไปตามแบบที่กําหนด

ตัวอยางผลการทดสอบในสนาม
Sika Grout – 212 HP ในสนาม แบบกําหนดกําลังแรงอัดไวไมนอยกวา 180 ksc.

W/C Sika Water Compressive Strength of 50 mm. Mortar Cubes

(%) Grout (Lt.) (ksc.)
(Kg.) 10 1 days 3 days 7 day 28 days
hours
13.50 20 3.375 367 682 812 921 1.111

- ติดตั้ง Pier Segment

วาง Hydraulic Jack จํานวน 4 ตัวบน Pier Bracket และอีก 4 ตัวบน Column โดยใหตําแหนง
ของ Jacks บน Column ใกลกับตําแหนงของ Pot Bearings มากที่สุด ใช Crane ยก Pier
Segment วางบน Jacks ที่อยูบน Pier Bracket ตรวจสอบตําแหนงของ Pier Segment หาก
พบวาคลาดเคลื่อนจากตําแหนงมากกวา 25 mm. ใหทําการยกและปรับใหม
เมื่อตรวจสอบแนว และระดับเรียบรอยแลว ใหใส Tie down Bar ขนาดเสนผานศูนยกลาง
32 mm. ดึงดวยแรงขนาด 45 ตันแลวขันเกลียวดานบนใหแนน ปรับ Hydraulic Jacks ทั้ง 4
ตัวบน Pier Column ใหสูงขึ้นจนกระทั่ง jacks สัมผัสผิวลาง ของ Segment แลว Lock ดวย
safety Ring

- การติดตั้ง Launching Truss

ปรับระดับ Support Beam บน Pier Segment ใหอยูในแนวระดับทุกทิศทุกทาง ใส Tile Down
Bar เพื่อยึด Support Beam เขากับ Pier Segment ตองปรับ Tie down bar ใหอยูในแนวดิ่ง ดึง
ดวยแรงขนาด 60 ตัน
เลื่อน Launching Jacks (PPU Jacks) ไวที่ตําแหนง Support Beam ตัวหนา แลวยึดใหมั่นคง
ถายน้ําหนัก Truss ลงบน Roller Jack และให Truss Jacks อยูต่ํากวาระดับของปก Truss ไม
นอยกวา 20 mm.

งานประกอบติดตั้ง Pre-cast Segment Page 3

 คูมือการปฏิบัติงานกอสรางทางหลวง 

ระหวางการกอสราง
หัวขอ ขอปฏิบัติ
ของ Truss (C.G.) ผาน Support Beam ตัวกลางน้ําหนักของ Truss จะถายจาก Support Beam
ตัวหลังไปยัง Support Beam ตัวหนา และเมื่อเลื่อน Truss ใหอยูในตําแหนงที่จะทําการยก
Segment ใหถายน้ําหนัก Truss จาก Roller jacks ไปยัง Truss jacks ตรวจสอบระดับใตปก
ของ Truss โดยระดับตองอยูในแนวราบตลอดเวลา หลังจากนั้น lock safety ring
- การติดตั้ง Segment
กอนนํา Segment ลงโปะลําเลียงตองติดตั้ง Transition Frame ที่ดานบนของ Segment แตละ
ตัวเสียกอน หลังจากนั้นยก Segment ขึ้นจากโปะลําเลียง โดยใช Winch และเลื่อน Segment
เขาตําแหนง ยึดดวย Hanging Bars ตรวจสอบวาน้ําหนักของ Segment ถูกถายลงที่ Hanging
Bars ทั้ง 4 ตัวเทาๆกัน โดยใช Hollow Core jack ที่ดานบนเปนตัวปรับ Hanging Bars กอนทํา
การปลด Winch Hook
ติดตั้ง Jacks ขนาด 30 ตัน ใต Support frame ตรงตําแหนง Center Line ของ Launching
girder หลังจากนั้นปรับตําแหนงแนว และระดับของ Segment ตามที่ไดคํานวณไว

- Temporary Stressing
Temporary Stressing ดวยแรง 15% ของ Final Jacking Force เพื่อให Segment ทุกตัวชิด
ติดกันโดยตองติดตั้ง Temporary Brackets ที่ Segment ตัวแรกและตัวสุดทายของชวง Span
นั้น ดวย Stress Bar ขนาด 36 mm.

- ดึงลวดตามแนวยาวคูแรก และเทคอนกรีตใน Closure joint

โดยตองกอสราง Concrete Block จํานวน 4 แทง ใน Closure Joint และเมื่อแทง Concrete
Block สามารถรับกําลังอัดไดตามที่แบบกําหนด ใหดึงลวดตามแนวยาวคูแรกทั้งชวง ดวยแรง
ขนาด 15% ของ Jacking Force ทําการผูกเหล็กติดตั้งแบบหลอของ Closure Joint ทั้ง 2 ดาน
และเทคอนกรีต

- ดึงลวดตามแนวยาวทั้งหมดดวยแรง 100% ของ Jacking Force

เมื่อคอนกรีตใน Closure Joint มีกําลังอัดถึง 180 ksc ใหดึงลวดคูแรกเพิ่มจนถึง 100% ของ
Jacking Force คลายเกรียวของ Tile Down Bars ที่ยึด Pier Segment ลงเล็กนอยเพื่อให
Segment Girder สามารถเคลื่อนที่ในแนวยาวของสะพานได และลดระดับ Jacks บน Pier
Brackets ทั้ง 4 ตัวลง โดยใหมีชองวางประมาณ 10 mm ระหวาง Jacks กับ Bottom ของ
Segment แลวดึงลวดตามแนวยาวสวนที่เหลือจนครบ
เมื่อดึงลวดอัดแรงตามแนวยาวครบหมดแลวใหปลด Hanging Bars ที่แขวน Segment ออก

งานประกอบติดตั้ง Pre-cast Segment Page 4

 คูมือการปฏิบัติงานกอสรางทางหลวง 

ระหวางการกอสราง
หัวขอ ขอปฏิบัติ
และทําการ Grout ดานบนของ Pot Bearing
เมื่อ High Strength Grout ที่ดานบนของ Pot Bearing สามารถรับกําลังอัดไดตามที่แบบ
กําหนดใหปลด Jack บน Pier Column ทั้งหมด เลื่อน Launching Truss ไปยังชวงตอไป

งานประกอบติดตั้ง Pre-cast Segment Page 5