Cours Debt On Arm

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Cours de béton armé Initiation aux Eurocodes

Preprint · May 2023

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Mohammed Redha Soltani


Université de Tébessa
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Cours de béton armé
Initiation aux Eurocodes

Soltani Mohamed Rédha


08/05/2023

0
Table des matières

AVANT- PROPOS ................................................................................................................................... VIII


CHAPITRE 1 .......................................................................................................................................... 1
Généralités ............................................................................................................................................... 1
1.1. Introduction .................................................................................................................................. 1
1.2. Historique ..................................................................................................................................... 2
1.3. Evolution des règles de calcul ...................................................................................................... 2
1.4. Composition du béton .................................................................................................................. 3
1.5. Procédés de fabrication du béton ............................................................................................... 5
1.6. Bétonnage .................................................................................................................................... 6
1.7. Eléments structuraux en béton armé........................................................................................... 7
1.7.1. Dalles ..................................................................................................................................... 7
1.7.2. Portiques ............................................................................................................................... 8
1.7.3. Les voiles................................................................................................................................ 9
1.7.4. Les coques ........................................................................................................................... 11
1.7.5. Massifs en béton ................................................................................................................. 11
CHAPITRE 2 ........................................................................................................................................ 13
Propriétés des matériaux ....................................................................................................................... 13
2.1. Caractéristiques du béton frais .................................................................................................. 13
2.1.1. Consistance.......................................................................................................................... 13
2.1.2. Autres caractéristiques ........................................................................................................ 13
2.2. Caractéristiques du béton durci ................................................................................................. 14
2.2.1. Essais de caractérisation ..................................................................................................... 14
2.2.2. Diagramme contrainte-déformation ................................................................................... 17
2.2.3. Résistance à la compression................................................................................................ 20
2.2.4. Evolution de la résistance à la compression dans le temps ................................................ 20
2.2.5. Résistance à la traction........................................................................................................ 21
2.2.6. Estimation du Module d’élasticité....................................................................................... 21
2.2.7. Coefficient de Poisson ......................................................................................................... 22
2.2.8. Confinement ........................................................................................................................ 22
2.2.9. Dilatation thermique ........................................................................................................... 22
2.2.10. Le retrait ............................................................................................................................ 23
2.2.11. Le Fluage ............................................................................................................................ 24

I
2.3. Les aciers .................................................................................................................................... 26
CHAPITRE 3 ............................................................................................................................................ 29
Principaux concepts de justification des constructions ........................................................................ 29
3.1. Introduction ................................................................................................................................ 29
3.2. Bases de la théorie probabiliste ou fiabiliste ............................................................................. 30
3.2.1. Lois de probabilité des variables aléatoires ........................................................................ 30
3.2.2. Propriétés de la loi normale de Gauss................................................................................. 32
3.2.3. Variables de base................................................................................................................. 35
3.2.4. Fonction d’état limite et critère de défaillance ................................................................... 35
3.2.5. Etats limites ......................................................................................................................... 36
3.2.6. Situations de projet ............................................................................................................. 38
3.2.7. Probabilité de défaillance .................................................................................................... 38
3.3. Principes fondamentaux des Eurocodes .................................................................................... 44
3.3.1. Valeurs caractéristiques ...................................................................................................... 44
3.3.2. Indice cible de fiabilité......................................................................................................... 45
3.3.3. Valeurs de calcul ................................................................................................................. 47
3.3.4. Format des vérifications ...................................................................................................... 52
CHAPITRE 4 ............................................................................................................................................ 54
CONTRAINTES ET DEFORMATIONS DE CALCUL POUR LES JUSTIFICATIONS DES ELU/ELS ................... 54
4.1. Résistances du Béton ................................................................................................................. 54
4.1.1. Classes de résistance ........................................................................................................... 54
4.1.2. Variation de la résistance caractéristique à la compression dans le temps ....................... 54
4.1.3. Résistance de calcul en compression .................................................................................. 55
4.1.4. Résistance à la traction........................................................................................................ 55
4.2. Déformations du béton .............................................................................................................. 56
4.2.1. Modules de déformation longitudinales ............................................................................. 56
4.2.2. Retrait .................................................................................................................................. 57
4.2.3. Fluage .................................................................................................................................. 58
4.3. Diagrammes contrainte-déformation du béton non confiné ................................................... 60
4.4. Diagramme contrainte-déformation du béton confiné ............................................................. 62
4.5. Diagramme contrainte déformation de l’acier .......................................................................... 63
4.6. Déformations relatives limites à l’ELU (règle des trois pivots)................................................... 64
4.6.1. Hypothèses de calcul ........................................................................................................... 64
4.6.2. Diagramme de calcul ........................................................................................................... 64

II
4.7. Diagramme des contraintes dans une section droite ................................................................ 65
4.8. Contraintes limites à l’état de service ........................................................................................ 65
4.8.1. Hypothèses de calcul ........................................................................................................... 65
4.8.2. Limitation des contraintes ................................................................................................... 66
4.9. Maitrise de la fissuration à l’état de service.............................................................................. 67
CHAPITRE 5 ............................................................................................................................................ 68
Actions et combinaisons d’actions ....................................................................................................... 68
5.1. Les actions .................................................................................................................................. 68
5.1.1. Classification ........................................................................................................................ 68
5.1.2. Valeurs représentatives des actions................................................................................... 69
5.1.3. Aperçu sur le calcul des valeurs des actions ...................................................................... 70
5.2. Combinaisons d’actions .............................................................................................................. 80
5.2.1. Combinaisons d’actions fondamentales ............................................................................. 81
5.2.2. Applications [94].................................................................................................................. 82
CHAPITRE 6 ............................................................................................................................................ 87
Flexion Simple ....................................................................................................................................... 87
6.1. Efforts de réduction.................................................................................................................... 87
6.2. Loi de comportement «moment-courbure» d’une poutre en flexion ....................................... 87
6.3. Analyse structurale ..................................................................................................................... 90
6.3.1. Analyse élastique-linéaire ................................................................................................... 91
6.3.2. Analyse élastique linéaire avec redistribution limitée ......................................................... 91
6.3.3. Analyse plastique................................................................................................................. 92
6.4. Dimensionnement aux états limites ultimes de résistance des sections usuelles ..................... 97
6.4.1. Déformations relatives ultimes ........................................................................................... 98
6.4.2. Frontière des pivots ............................................................................................................. 99
6.4.3. Répartition des contraintes ................................................................................................. 99
6.4.4. Calcul des aciers longitudinaux ......................................................................................... 100
6.4.5. Moment résistant .............................................................................................................. 107
6.5. Etats limites de service vis-à-vis de la durabilité ...................................................................... 108
6.5.1. Coefficient d‘équivalence .................................................................................................. 109
6.5.2. Détermination des contraintes ......................................................................................... 109
6.5.3. Condition de non fragilité.................................................................................................. 112
6.5.4. Maitrise de la fissuration ................................................................................................... 113
6.5.5. Evaluation de l'ouverture de fissures ............................................................................... 114

III
6.6. Etat limite de service vis-à-vis des déformations ..................................................................... 118
6.6.1. Influence de la fissuration ................................................................................................. 119
6.6.2. Influence de la durée d’application des charges sur la déformée .................................... 121
6.6.3. Méthodes de calcul des flèches ........................................................................................ 122
6.7. Disposition constructives des armatures longitudinales.......................................................... 126
6.7.1. Protection des armatures .................................................................................................. 127
6.7.2. Possibilité de bétonnage correcte ..................................................................................... 127
6.7.3. Arrêt des barres longitudinales pour les poutres continues ............................................ 129
6.7.4. Armatures de peau ............................................................................................................ 130
CHAPITRE 7 .......................................................................................................................................... 133
Justification des contraintes d'adhérence et ancrages des barres ..................................................... 133
7.1. Introduction .............................................................................................................................. 133
7.2. Essai d'arrachement d'une barre scellé (pull out test) ............................................................. 133
7.3. Facteurs influant sur l'adhérence ............................................................................................. 135
7.4. Ancrage des armatures tendues .............................................................................................. 135
7.5. Prescriptions de l’EC2 ............................................................................................................... 136
7.5.1. Contrainte limite d'adhérence.......................................................................................... 136
7.5.2. Longueur d’ancrages des barres longitudinales ................................................................ 137
7.5.3. Mandrins de cintrage ........................................................................................................ 138
7.5.4. Ancrages par crosses sur plusieurs lits .............................................................................. 139
7.5.5. Recouvrements.................................................................................................................. 140
7.5.6. Ancrages des barres de gros diamètre .............................................................................. 142
7.5.7. Ancrages des cadres .......................................................................................................... 143
CHAPITRE 8 .......................................................................................................................................... 145
Justification vis-à-vis de l’effort tranchant .......................................................................................... 145
8.1. Rappels de RDM ....................................................................................................................... 145
8.1.1. Cisaillement simple............................................................................................................ 145
8.1.2. Cisaillement de flexion ...................................................................................................... 145
8.2. Fissures d’effort tranchant ....................................................................................................... 148
8.3. Diagramme des contraintes tangentielles à l’état fissuré ........................................................ 149
8.4. Modes de ruine ........................................................................................................................ 149
8.5. Résistance ultime à l’effort tranchant ...................................................................................... 151
8.5.1. Résistance du béton .......................................................................................................... 151
8.5.2. Armatures d’effort tranchant ............................................................................................ 153

IV
8.5.3. Modèles de simulation du comportement des poutres avec armatures transversales ... 154
8.6. Prescriptions de l’EC2 ............................................................................................................... 155
8.6.1. Vérification de la résistance à l’effort tranchant............................................................... 155
8.6.2. Éléments pour lesquels aucune armature d'effort tranchant n'est requise ..................... 156
8.6.3. Éléments pour lesquels les armatures d'effort tranchant sont requises .......................... 158
8.6.4. Charges près des appuis .................................................................................................... 164
8.6.5. Influence de l’effort tranchant sur la courbe des moments ............................................. 167
8.6.6 Vérifications dans les zones d'appuis et des nœuds .......................................................... 169
8.6.7. Cisaillement âme-membrure............................................................................................. 173
8.7. Poinçonnement ........................................................................................................................ 176
8.7.1. Contour de référence ........................................................................................................ 177
8.7.2. Vérification de la résistance au poinçonnement............................................................... 177
CHAPITRE 9 .......................................................................................................................................... 181
Torsion ................................................................................................................................................. 181
9.1. Rappel de la théorie générale de la torsion ............................................................................. 181
9.1.1. Torsion uniforme ............................................................................................................... 181
9.1.2. Torsion non uniforme ........................................................................................................ 182
9.1.3. Torsion uniforme des Sections creuses ............................................................................. 182
9.2. Prescriptions de l’EC2 ............................................................................................................... 183
9.2.1. Contraintes tangentes ....................................................................................................... 183
9.2.2. Principes de dimensionnement ......................................................................................... 184
9.2.3. Vérification de la résistance des bielles de béton comprimées ........................................ 187
CHAPITRE 10 ........................................................................................................................................ 189
Flexion composée des poteaux ........................................................................................................... 189
10.1. Généralités ............................................................................................................................. 189
10.2. Sollicitations auxquels sont soumis les poteaux .................................................................... 190
10.3. Etats limites ultimes ............................................................................................................... 191
10.3.1. Modes de ruine............................................................................................................... 191
10.3.2. Imperfections géométriques ........................................................................................... 192
10.3.3. Etat limite ultime de résistance ...................................................................................... 193
10.3.4. Etats limites de stabilité de forme................................................................................... 202
10.4. Calcul des contraintes à l’état limite de service ..................................................................... 220
10.4.1. Section entièrement tendue ........................................................................................... 220
10.4.2. Section partiellement comprimée (tendue) .................................................................... 221

V
10.4.3. Section entièrement comprimée .................................................................................... 222
10.5. Flexion composée déviée ....................................................................................................... 223
10.5.1. Etat limite de résistance .................................................................................................. 224
10.5.2. Etat limite de stabilité de forme ...................................................................................... 226
10.5.3. Etat limite de service ....................................................................................................... 228
10.6. Dispositions constructives des poteaux ................................................................................. 230
10.6.1. Armatures longitudinales ................................................................................................ 230
10.6.1. Armatures transversales ................................................................................................. 230
CHAPITRE 11 ........................................................................................................................................ 233
Durabilité et enrobage des armatures ................................................................................................ 233
11.1. Introduction............................................................................................................................ 233
11.2. Causes pouvant affecter la durabilité des bétons .................................................................. 233
11.2.1. Causes liées à l’insuffisance de la résistance des ouvrages ............................................ 233
11.2.2. Causes d’origine physiques ............................................................................................. 234
11.2.3. Causes liée à l’altération chimique du béton .................................................................. 234
11.3. Corrosion des aciers ............................................................................................................... 235
11.4. Exigences de l’EC2 .................................................................................................................. 236
11.4.1. Classes d’exposition ........................................................................................................ 236
11.4.2. Classes de résistance ....................................................................................................... 238
11.4.3. Classes structurales ......................................................................................................... 238
11.4.4. Détermination des enrobages ......................................................................................... 240
11.5. Notions sur le formalisme probabiliste en durabilité des bétons .......................................... 242
11.5.1. États limites de dépassivation .......................................................................................... 242
11.5.2. Etats limites durant la phase de propagation ................................................................. 245
Chapitre 12 .......................................................................................................................................... 246
Justification à la fatigue des ponts ...................................................................................................... 246
12.1. Rappels ................................................................................................................................... 246
12.1.1. Chargement cyclique ....................................................................................................... 246
12.1.2. Courbe de Wöhler ........................................................................................................... 247
12.2. Prescriptions de l’EC2 ............................................................................................................. 248
12.2.1. Modèles de charge de fatigue de l’Eurocode 1-2 ........................................................... 249
12.2.2. Combinaisons d’actions ................................................................................................... 250
12.2.3. Justification des armatures ............................................................................................. 250
12.2.4. Justification du béton en fatigue ..................................................................................... 259

VI
Bibliographie........................................................................................................................................ 264

VII
AVANT- PROPOS

Le présent document est une version mise à jour et révisée du polycopié Cours de béton
armé publié en 2014 par l’Office Nationale des Publications Universitaires. La première
version du polycopié traite les méthodes de dimensionnement des éléments en béton armé
conformément aux règles BAEL 91. Cette deuxième version du polycopié est conçue dans le
but de donner aux étudiants de Master et aux ingénieurs chargés de la conception et du calcul
des structures en béton armé les éléments nécessaires au dimensionnement des éléments
courants : poutres, poteaux et dalles conformément aux Eurocodes. Le BAEL 91 est toujours
en vigueur en Algérie. La plus grande partie du contenu de ce règlement a été rédigée avant
1980 et fut légèrement modifié en 1991 et en 1999. Depuis, les méthodes de
dimensionnement des éléments en béton armé ont beaucoup évolué et la maitrise des
Eurocodes permet de mieux appréhender les fondements de base des normes de construction.
Dans ce cours, constitué de 12 chapitres, les sujets traités sont :
- généralités sur la construction en béton armé (historique, composition du béton, procédés
de fabrication…etc.) ;
- propriétés des matériaux constitutifs du béton armé et description des différents essais de
caractérisation des matériaux ;
- rappel de quelques notions de base de l’approche semi-probabiliste, la théorie de fiabilité et
le concept des états limites ;
- actions et combinaisons d’actions selon l’EN 1991 et l’EN 1990 ;
- justifications aux états limites ultimes et éventuellement aux états limites de service vis-à-vis
de la flexion simple, flexion composée simple ou déviée, effort tranchant et torsion ;
- méthodes d’analyse structurale ;
- justifications vis-à-vis de l’adhérence acier-béton et des ancrages ;
- les principales dispositions constructives réglementaires ou employées par l’usage vis-à-vis
des armatures longitudinales et transversales ;
- exigences de l’EC2 vis-à-vis de la durabilité des structures ;
- méthodes de justification à la fatigue du béton et des armatures selon l’Eurocode 2 et le
code modèle 2010 de la fib.
Les références réglementaires relatives aux Eurocodes, les numéros des articles ainsi que ceux
des figures et des tableaux sont mentionnés dans le texte afin de permettre aux lecteurs de
consulter plus facilement les textes officiels des Eurocodes.
Le contenu de ce cours est une compilation de différentes sources (ouvrages, articles, thèses,
et sites internet) dont les références bibliographiques sont pour la plupart mentionnées à la fin
de ce cours.
Je serai reconnaissant envers les lectrices et les lecteurs qui voudront bien me faire part par
mail de leurs critiques, commentaires, suggestions ou corrections.
msoltani.mohamedredha@univ-tebessa.dz soltani_mohamed_redha@yahoo.com.
Les documents mis en ligne par l’auteur sont disponibles sur les sites : Researchgate,
Academia et Scribd.

VIII
CHAPITRE 1
Généralités

1.1. Introduction
Le béton armé est un matériau composite constitué de béton et d'acier. Il est largement utilisé,
depuis plus d’un siècle comme matériau de construction pour les ouvrages de génie civil.
C’est un matériau peu cher, qui résiste bien à la compression mais très mal à la traction, de
l'ordre de 1/10 de sa résistance en compression. L'acier, bien plus cher que le béton, est un
matériau qui résiste aussi bien à la compression qu'à la traction. De plus, son comportement
est ductile avec des déformations trop importantes avant ruptures. Dans une structure en
béton armé, les aciers principaux sont positionnés dans les parties tendues, susceptible d’être
fissurées. Les armatures sont parfois disposées dans les zones comprimées si la résistance du
béton est insuffisante pour équilibrer les contraintes de compression. La Figure 1.1 illustre la
disposition des armatures d’acier dans une poutre simplement appuyée. Les aciers
longitudinaux inférieurs situés dans la partie tendue sont utilisés pour coudre les fissures
verticales de flexion et des cadres verticaux parfois obliques sont utilisés pour coudre les
fissures obliques d’effort tranchant. Des aciers longitudinaux situés dans la partie supérieure
sont utilisés comme armatures de montage.

Fig. 1.1. Zones de fissuration et ferraillage dans une poutre


Les principaux avantages du béton armé sont les suivants :
- plus économique que l’utilisation de l’acier tout seul ;
- souplesse des formes : on peut donner toutes sortes de formes ;

1
- facilité des assemblages par de simples ancrages et recouvrements des armatures ;
- résistance aux agents atmosphériques : nécessite moins de travaux de maintenance que
l’acier ;
- résistance au feu : meilleure que celle des constructions en acier.
Les principaux inconvénients du béton armé sont les suivants :
- poids propre élevé nécessitant parfois l’utilisation du procédé de la précontrainte et des
fondations plus couteuses ;
- fissuration qui peut porter préjudice non seulement à ces performances mécaniques, mais
aussi à l’esthétique de l’ouvrage ;
- inconvénients liés aux effets à long terme (fluage et retrait).

1.2. Historique
Avant l’invention du béton, Louis Vicat, jeune ingénieur de l'école nationale des ponts et
chaussées, fut le premier au monde à fabriquer en 1818, de manière artificielle et contrôlée,
des chaux hydrauliques dont il détermina les composants ainsi que leur proportion.
En 1848 Lambot imagina d'associer des barres d'acier et du béton de ciment pour réaliser une
barque qu’il a présenté dans l’exposition universelle qui s’est déroulé à Paris en 1855.
Quelques années plus tard, Monier, un jardinier de Versailles utilisera un procédé
analogue pour fabriquer des caisses pour fleurs. On lui attribue l'invention du BA qui a
ensuite été exploité en Allemagne par l'entreprise Monier Béton Brau qui a déposé un brevet
en 1868. En 1891, Coignet utilisa des poutres en béton armé préfabriquées pour la
construction d'un immeuble. Hennebique est le premier à mettre au point les bases de calcul
pour son utilisation rationnelle.
En 1886, Koenen publiait le premier ouvrage sur la théorie et le dimensionnement des
structures en béton armé. Dès 1897, Rabut, faisant ses premiers travaux théoriques sur le
béton armé à l'École des Ponts et Chaussées, l'avait intégré à son programme (c’est le premier
cours de béton armé). Les progrès considérables qui ont été réalisés dans le domaine de la
construction du béton armé on conduit à partir de 1910 à la création du comité Allemand du
béton armé, du comité Australien du béton, de l’institut Américain du béton et de l’institut
britannique du béton.
Au cours du 20ème siècle les applications vont se multiplier : Bâtiments, ouvrages d'art,
réservoirs, châteaux d'eau, tribunes, soutènements, planchers industriels etc.
L’invention du béton précontraint par Freyssinet a révolutionné l’art de construire au début du
XIXe siècle. Ce procédé révolutionnaire a été breveté par Freyssinet en 1928 et l’a baptisé
précontrainte en 1933. Le principe de la précontrainte est simple : grâce à un câble d’acier
introduit dans le béton et tendu au maximum par des vérins, il est possible de comprimer le
béton proportionnellement à l’allongement du câble. Ainsi le béton reste comprimé et peut
résister aux tractions auxquelles il sera soumis par la suite, supporter des charges importantes
et même, revenir à sa forme initiale ou subir une contreflèche. Par la suite il réalise de
nombreux ouvrages révolutionnaires, grâce aux longues portées et aux formes élancées
qu’autorise son invention en commençant par le Pont de Luzancy, en 1940.

1.3. Evolution des règles de calcul


Jusqu’à la fin du 19ème siècle et le début du 20ème siècle, il n’y avait pas de règles de calcul
officielles. Chaque constructeur (Boussiron, Hennebique, Monnier…) avait breveté ses
dispositions constructives et mis au point ses propres règles de calcul.

2
En 1906 parait la première réglementation française s'appuyant sur une méthode de calcul dite
aux contraintes admissibles. Ces règles n’étaient d’application obligatoire que pour les
ouvrages dépendant du ministère des Travaux Publics. Mais elles ont étaient employées pour
toutes les constructions en béton armé.
L’Union Soviétique en 1938, les Etats Unis et la Grande Bretagne en 1956 ont été les
premiers à introduire les calculs aux états limites dans leur règlement. Ensuite les concepts
semi-probabilistes, basés sur le fait que les propriétés des structures et des charges sont
aléatoires et qu’on peut les déterminer à l’aide des lois statistiques ont été introduits. Ainsi, les
nouveaux règlements font référence aux résistances caractéristiques des matériaux et non plus
aux résistances nominales comme les règles précédentes. De même pour les actions ou leurs
effets pour lesquels on utilise aussi les valeurs caractéristiques. Ces principes seront détaillés
dans le chapitre 3. En France, le premier règlement de calcul aux états limites a été introduit
en 1980 (BAEL 80), mais il a été peu utilisées car les règles CCBA 70, fondées sur la
méthode dite des «contraintes admissibles» pouvaient être utilisées concurremment. Les
règles BAEL 83 se sont substituées aux règles CCBA 70 lorsque ces dernières ont été
abrogées le 31 décembre 1984. Les règles BAEL 83 ont été remplacées par la suite par le
BAEL 91 puis le BAEL 99 qui diffèrent peu des règles BAEL 83.
En 1975, la Commission des communautés européennes décida d'harmoniser les méthodes et
règles de calcul des structures de génie civil en lançant la rédaction des Eurocodes. En 1989,
la Commission transféra au Comité européen de normalisation (CEN) la prise en charge de la
rédaction des Eurocodes.
La première version de l'Eurocode 2 destinée au calcul des ouvrages en béton armé et en
béton précontraint est parue en 1992 sous forme de norme provisoire (ENV 1992-1) et fut
reprise comme norme expérimentale par l'AFNOR. Cette version a servi d'alternative aux
règles BAEL 91, mais fut très peu utilisée. La version nouvelle, connue sous le nom de norme
européenne EN 1992, ou EC2, est assez différente de la version ENV. Elle est le résultat de
nombreuses discussions entre les spécialistes des états membres, mais forme cependant un
ensemble cohérent et complet.
L'Eurocode 2 comporte les parties suivantes :
- Partie 1-1 Règles générales et règles pour les bâtiments ;
- Partie 1-2 Règles générales - Calcul du comportement au feu ;
- Partie 2 Ponts en béton - Calcul et dispositions constructives ;
- Partie 3 Silos et réservoirs.
Les Eurocodes structuraux constituent des normes européennes transposables en normes
nationales dans les pays de l’union Européenne. Les normes nationales transposant les
Eurocodes comprennent la totalité du texte des Eurocodes (toutes annexes incluses). Ce texte
peut être :
• précédé d’une page nationale de titres et par un avant-propos national ;
• et éventuellement suivi d’une Annexe nationale. Ces normes nationales sont amenées à se
substituer aux textes réglementaires correspondants en vigueur dans les pays de l’union
européenne.
En Algérie les règles BAEL 99 sont toujours en vigueur.

1.4. Composition du béton


Le béton est un matériau composite constitué de granulats gros et fins (gravier ou pierre
concassée, sable) collés entre eux par un liant hydraulique : le ciment.

3
Le ciment est un liant fabriqué en chauffant un mélange précis et finement broyé de calcaire,
d'argile et de sable dans un four rotatif à des températures atteignant 1450 ° C. Il en résulte la
production de clinker de ciment, un produit intermédiaire dans la fabrication du ciment. Le
clinker sortant du four est refroidi, puis finement broyé pour produire la poudre que nous
appelons ciment. S’hydratant en présence d’eau, il forme une pâte faisant prise qui durci
progressivement à l’air ou dans l’eau. C’est le constituant fondamental du béton puisqu’il
permet la transformation d’un mélange sans cohésion en un corps solide. Les ciments utilisés
sont le ciment Portland (CP), le ciment Portland à haute résistance (CPHR), qui est
couramment utilisé dans la préfabrication, et le ciment Portland à résistance élevée aux eaux
sulfatées (CPHS) pour certaines applications particulières (fondations susceptibles de subir
l'attaque des sulfates). La pâte de ciment hydraté et le sable constituent le mortier.
Les granulats (sable, gravillons) constituent le squelette du béton. Selon leur origine, on
distingue les granulats roulés, extraits de roches exploitées en carrière ou dragués en rivière
ou en mer, puis concassés. Le sable permet de remplir les trous qui subsistent entre les gros
granulats. Les agrégats qui confèrent au béton sa résistance doivent être insensible au gel et ne
pas contenir d'éléments argileux ou d'impureté organique. Le diamètre maximal des grains
sera choisi en fonction de l'élément structural, de ses dimensions minimales ainsi que de
l'écartement le plus faible de ses barres d'armatures. En général, le diamètre maximal des
granulats est admis égal à 32 mm.
L’eau de gâchage doit avoir les propriétés de l’eau potable, il est exclu d’employer de l’eau
qui contient du sel, comme l’eau de mer.
Les adjuvants sont des produits chimiques incorporés parfois au béton frais en faible
quantités (0.4 % du poids du béton environ) afin d’en améliorer certains propriétés.
Les principaux adjuvants sont :
les plastifiants qui permettent d’obtenir des bétons frais maniables et offre par suite la
possibilité de réduire la quantité d’eau nécessaire à la fabrication et la mise en œuvre du
béton ; la résistance du béton peut être ainsi notablement augmentée.
Les retardateurs de prise du ciment qui prolongent la durée de vie du béton frais. Ils trouvent
leur utilisation dans le transport du béton sur de grandes distances ou la mise en place par
pompage, en particulier par temps chaud ou dans les immeubles de grande hauteur.
Les entraineurs d’air qui confèrent au béton durci la capacité de résister aux effets de gel et
de dégel.
Les additions minérales sont des particules de faibles dimensions qui ajoutées en quantités
de l’ordre de 10% du poids de ciment, améliorent notablement les performances et la
durabilité du béton grâce à leur propriétés physico-chimique (cendres volantes, laitier, fillers).
Les fumées de silice, ou microsilices, sont les plus utilisés, ce sont des oxydes de silicium à
structure amorphe en forme de microsphère de l’ordre de 10m.
La composition du béton est définie essentiellement par le dosage en ciment (quantité de
ciment en poids, par m3 en œuvre) et le rapport eau/ciment (w/c, en poids). La résistance croit
avec le dosage et décroit avec w/c. En vue d'assurer une protection suffisante des armatures
contre la corrosion, on recommande un dosage minimal de 300 kg/m3 et un rapport w/c qui
varie entre 0.4 à 0.6. Le Tableau 1.1 donne un aperçu sur l’ordre de grandeur des proportions
de chaque composant du béton.

4
Tableau 1.1. Ordre de grandeur des proportions des solides et de l’air en masse et en volume

Eau Air Ciment Granulat


Volume 14% - 22% 1% - 6% 7% - 14% 60% - 78%
Poids 5% - 9% 9% - 18% 63% - 85%

1.5. Procédés de fabrication du béton


Le béton est fabriqué principalement :
 pour les petits chantiers, le béton peut être fabriqué tout simplement dans des
bétonnières ou malaxeurs.
 dans des centrales de béton prêts à l’emploi –BPE- (le béton est livré dans ce cas à
l’état frais sur les chantiers)
 en usine pour les produits préfabriqués en béton (les produits en béton sont ensuite
livrés sur les chantiers prêts à être mis en place) ;
 des centrales de chantier sont utilisées sur certains chantiers importants (fabrication du
béton dans une centrale sur le site à proximité de l’ouvrage à construire).
Le choix d’un appareil (bétonnière ou malaxeur) dépend de sa capacité de production, des
cadences de production, de son aptitude à malaxer différents types de mélanges pour donner
des bétons homogènes.
- Les bétonnières sont des appareils qui assurent le mélange des constituants par simple
rotation de la cuve suivant un axe qui peut être horizontal ou légèrement incliné. Elles sont
simples, robustes et plus particulièrement adaptées aux petits débits de production. Les bétons
fabriqués à la bétonnière sont au maximum de classe de résistance C16/20, pouvant
être portés à C20/25 en cas de contrôle de la production. Avec une bétonnière, l’introduction
d’une partie des gravillons avec une partie d’eau assure le lavage de la cuve. Le ciment, le
reste de l’eau et le sable sont introduits ensuite. Les gravillons restants sont introduits en
dernier. La Figure 1.2 illustre le fonctionnement d’une bétonnière à tambour basculant.

Fig. 1.2. Bétonnière à tambour basculant


- Les malaxeurs sont constitués d’une cuve et d’un ensemble d’outils de brassage, ils assurent
une homogénéité du mélange supérieure à celle obtenue avec les bétonnières, grâce au
déplacement relatif des composants à l’intérieur du mélange (Figure 1.3). Le temps de
malaxage est de l’ordre de 35 à 55 secondes. Il doit donc être suffisant pour assurer
l’homogénéité parfaite des divers constituants. En revanche, les bétons très fermes ou riches
en éléments fins peuvent nécessiter des durées de malaxage plus longues : 1 à 2 minutes.

5
a) Malaxeur agitateur à axe vertical b) Malaxeur à tambour horizontal
Fig. 1.3. Malaxeurs
Une installation de production de béton prêt à l’emploi, comme il est illustré sur la Figure 1.4,
comporte généralement :
- des installations de réception et de stockage des granulats (trémies), des ciments (silos) et
des adjuvants (cuves) ;
- des dispositifs de manutention (vis, bandes transporteuses, …) ;
- un système de pesage (bascule) ;
- une alimentation en eau ;
- un malaxeur qui mélange les matières premières et déverse plusieurs gâchées de béton dans
le camion de livraison (toupies, bennes…) ;
- une zone de lavage des camions-malaxeur (camion toupie).

Fig. 1.4. Schéma de principe du fonctionnement de l’installation de production de BPE

1.6. Bétonnage
La réalisation d’un élément d’ouvrage en béton armé comporte les quatre opérations
suivantes :
a) exécution d’un coffrage (moule) en bois ou en métal ;
b) mise en place des armatures dans le coffrage ;
c) mise en place et « serrage » du béton dans le coffrage ;
d) décoffrage (ou démoulage) après durcissement suffisant du béton.

Dans la mise en œuvre traditionnelle, ces différentes opérations sont effectuées in situ, c’est-
à-dire à l’emplacement même que l’élément occupe dans l’ouvrage. La Figure 1.5 illustre le
procédé de coulage du béton d’un voile entre deux banches.

6
Par opposition, dans les techniques de préfabrication, les quatre opérations énoncées
précédemment sont réalisées soit en atelier, soit sur le chantier, et elles sont suivies
d’opérations de manutention (transport, levage), de mise en place et d’assemblage des
éléments préfabriqués.

Fig. 1.5. Coulage d’un voile entre deux banches

1.7. Eléments structuraux en béton armé


Le béton armé est utilisé pour la construction des éléments porteurs (poutres, poteaux, voiles,
coques etc.) des bâtiments, d'usines, de réservoirs et des parois des ouvrages de stockage
(silos, réservoirs etc.) de petite capacité, des ponts, de la chaussée des routes, d'ouvrages de
fondations et de soutènements etc.

1.7.1. Dalles
Les dalles sont des éléments porteurs ayant une aire plane horizontale dont une dimension est
faible par rapport aux deux autres appuyées sur des poutres ou sur des poteaux. La Figure 1.6
illustre des exemples de planchers utilisés dans la construction des bâtiments.

a) Plancher-dalle b) Dalle pleine unidirectionnelle

b) Dalle pleine bidirectionnelle e) Dalle nervurée

7
f) Plancher dalle avec champignon g) Plancher caisson

Fig. 1.6. Exemples de planchers de bâtiments


Dans la construction des ponts, les dalles sont utilisées comme couverture des tabliers des
ponts. Les tabliers de ponts sont constitués par une dalle mince (hourdis) appuyée sur un
réseau de poutres ou par une dalle épaisse. Les poutres peuvent être en béton armé ou
précontraint ou en acier. Les ponts caissons comportent un hourdis supérieur et un hourdis
inférieur reliant les âmes.

a) Poutres en béton b) Bipoutre mixte

c) Mono-caisson d) Tablier d’un pont-dalle

Fig. 1.7. Exemples de couverture des tabliers des ponts

1.7.2. Portiques
Les portiques sont des structures constituées par des éléments linéaires (poutres et poteaux).
Ils ont pour fonction de reprendre les charges verticales provenant des dalles et les transmettre
aux fondations. Dans les bâtiments de hauteur modérée ils sont aussi utilisés pour rependre les
actions horizontales dues au vent et au séisme (portiques auto stables). On dit qu’ils ont un
rôle de contreventement.
Les appuis des tabliers des ponts sur le sol sont souvent en béton armé. Les culées sont les
appuis aux extrémités d’un pont. Les piles des ponts à poutres et les pylônes des ponts à
câbles, sont les appuis intermédiaires.

8
a) Vue en plan b) Vue en élévation
Fig. 1.8. Exemple d’une ossature en portique d’un bâtiment
La Figure 1.9 en illustre des exemples d’appuis constitués de poteaux ou de colonnes en plus
du chevêtre et des fondations en béton armé.

a) Pile culée b) Pile-marteau

c) Piles de Type poteau


Fig. 1.9. Piles et culée de ponts constituées de poteaux ou de colonnes

1.7.3. Les voiles


Les voiles sont des éléments verticaux dont l’épaisseur est largement inférieure aux deux
dimensions dans le plan. Dans leur plan, ils ont une très grande résistance et une grande
rigidité vis-à-vis des forces horizontales. Ce qui n’est pas le cas de la direction
perpendiculaire à leur plan. La fonction des voiles est de reprendre les charges verticales et les
transmettre aux fondations, d’assurer le contreventement et la stabilité des bâtiments (Figure
1.10).

9
Dans les bâtiments de grande hauteur, les dalles peuvent être associées à des portiques en
béton armé ou en acier pour assurer le rôle de contreventement. On parle de structures mixtes.
Une structure en noyau est composée de murs de contreventement arrangés selon une forme
fermée (carré ou rectangulaire) associé à des portiques et/ou à des voiles de section ouvertes
(Figure 1.10b).

a) Voiles avec et sans ouvertures b) Portiques avec noyau en béton armé

Fig. 1.10. Voiles de contreventement des bâtiments

La Figure 1.11 illustre quelques exemples d’utilisation des voiles dans la construction des
ponts en béton.

a) Pont-cadre sous remblai b) Pont à béquille

c) Culée enterré sur voile


Fig. 1.11. Exemples d’utilisation des voiles dans la construction des ponts

10
Les ouvrages susceptibles de subir la pression des terres sont constitués essentiellement de
voiles (culées remblayées, tunnels urbains, puits, murs de soutènement parois moulés etc.).

a) Culée remblayée b) Tunnel urbain

c) Mur de soutènement
Fig. 1.12. Utilisation des voiles dans les ouvrages enterrés
1.7.4. Les coques
Une coque est une structure mince définie par une surface courbe à simple ou à double
courbure. Les structures en coque sont essentiellement sollicitées à la compression et peu en
flexion.
Le béton armé peut être coffré selon les formes les plus diverses, les structures en coque sont
largement utilisées pour les toitures, les ouvrages ayant des parois cylindriques (silos,
cheminées conduites, ponts en arcs, etc.), soutènement des tunnels et des conduites et pour
des ouvrages ayant une forme complexe. La Figure 1.13 illustre des exemples des structures
en coque en béton armé.

1.7.5. Massifs en béton


Un massif est un ouvrage compact de stabilité fabriqué en béton plein faisant partie de la
structure d'un bâtiment ou d'un pont. L’épaisseur des massifs n’est pas négligeable devant les
dimensions en plan, parfois impressionnante pour les ouvrages exceptionnelles.
Les fondations des pylônes du pont suspendu d’Akashi Kaikyo sont constituées de caissons
faisant 80 m de diamètre et 70 m de haut (les plus grandes au monde). Sa portée centrale de
1991 m est la plus grande au monde.

11
Des massifs d’ancrage en béton sont utilisés pour ancrer les câbles porteurs des ponts
suspendus (Figure 1.14a).
Afin de limiter les efforts locaux dus aux chocs de bateaux, des piles massives peuvent être
utilisées (Figure 1.14b). La forme des fûts de piles profilée permet de favoriser l'écoulement
des eaux dans le but de limiter l'affouillement local autour de la fondation.

a) Revêtement d’un tunnel b) Pont vouté

c) Silos d) Coque complexe


Fig. 1.13. Exemples de structures coques en béton armé.

a) Massif d’ancrage b) Pile massive


Fig. 1.14. Exemples d’utilisation des ouvrages massifs

12
CHAPITRE 2
Propriétés des matériaux

2.1. Caractéristiques du béton frais


2.1.1. Consistance
La caractéristique essentielle du béton frais est l'ouvrabilité (maniabilité), qui conditionne non
seulement sa mise en place pour le remplissage parfait du coffrage et du ferraillage, mais
également ses performances à l'état durci. Un béton frais doit être facilement maniable et
facile à mettre en place. Il doit être aussi homogène et cohésif. Pour remplir toutes ses
qualités, les constituants du béton doivent être soigneusement mélangés. Il existe plusieurs
facteurs qui affectent la maniabilité d’un béton :
- méthode et durée de transport ;
- quantité et caractéristiques des composants (liants, granulats) ;
- forme, granulométrie et type de granulats ;
- le volume d’air ;
- le dosage en eau.
L’essai d’affaissement au cône d’Abrams (Slump-test) est incontestablement un des plus
simples et des plus fréquemment utilisés, car il est très facile à mettre en œuvre. Cet essai
consiste à mouler des troncs de cône en béton (base de diamètre 20 cm, partie haute de
diamètre 10 cm). On remplit le cône en 3 couches piquées chacune de 25 coups avec une tige
métallique de 16 mm de diamètre. Le moule est ensuite soulevé avec délicatesse et l’on
mesure, aussitôt après, l‘affaissement (ou Slump).

Fig. 2.1. Principe de la mesure de l’affaissement au cône d’Abrams


Plus l’abaissement est élevé plus le béton est fluide. Un béton de classe S3 est un béton très
plastique à maniabilité élevée. Il est a priori soit très humide soit très adjuvanté avec un
plastifiant ou un superplastifiant tels que définis dans la norme NF-EN-934-2 [19].

2.1.2. Autres caractéristiques


D’autres essais existent pour contrôler les caractéristiques et les qualités d’un béton à l’état
frais. Parmi eux figure la mesure de la masse volumique selon la norme NF EN 12350-6 [21]

13
dont l’objectif est de s’assurer que les dosages ont été respectés et que le rendement
volumique est de 1. Ou encore la détermination de la teneur en air du béton selon la norme NF
EN 12350-7 [22]. La connaissance de la teneur en air peut non seulement être un indicateur de
la future résistance du béton à une agression par le gel, mais permet aussi d’appréhender la
future résistance à la compression du béton. Par exemple, une variation de 1% de la teneur en
air d’un béton peut conduire à des variations de résistances de 4 à 6 %.
Tableau 2.1. Dénomination des affaissements selon la norme EN 206-1 [20] en mm
Classe de consistance Affaissement (mm)
S1 10 à 40
S2 50 à 90
S3 100 à 150
S4 160 à 210
S5  220
Connaissant sa classe, son ouvrabilité est évaluée à partir du Tableau 2.2.
Tableau 2.2. Evaluation de l’ouvrabilité par référence à l’affaissement au cône Plasticité
Serrage Affaissement [cm] Classe NF-EN-206/CN
Plasticité Serrage Affaissement [cm] Dénomination NF-EN-
206/CN
Béton très ferme Vibration puissante 0à2 S1
Béton ferme Bonne vibration 3à5 S1 / S2
Béton plastique Vibration courante 6à9 S2
Béton mou Piquage 10 à 13 S3
Béton liquide Leger piquage ≥ 14 S3 / S4/ S5
Un béton affaissé de 13,5 cm (classe S3) est un béton mou voire liquide qu’il faudra donc
serrer par piquage.

2.2. Caractéristiques du béton durci


2.2.1. Essais de caractérisation
Dans ce cours, on ne présente que les essais normalisés dont les résultats sont utilisés pour
dimensionner les ouvrages en béton armé.
2.2.1.1. Essais de compression simple
Le comportement du béton en compression est étudié expérimentalement en appliquant par
une presse une force centrée croissante jusqu’à la rupture sur une éprouvette suivant un
protocole normalisé. La Figure 2.2 représente la machine d’essai, l’éprouvette et l’instrument
utilisés généralement pour les essais de compression simple.
Le but de l’essai est :
- définir la loi de comportement du béton en compression simple ;
- détermination des caractéristiques du béton (module de déformation, résistance
caractéristique, etc.).
La dimension d de base de chacune des éprouvettes doit être au moins 3,5 fois plus importante
que les plus gros granulats. Les dimensions des éprouvettes testées peuvent être les suivantes :
- Cylindres de : 160mm/320 mm ; 150mm/300mm (utilisés aux états unis) ; 110mm/220mm
pour Dmax  22.4 mm.
- Cubes de : 150 mm; 100 mm pour Dmax 22.4 mm.
14
Les résultats de l’essai sont influencées par :
- élancement de l’éprouvette, rapport entre hauteur h et largeur l ou diamètre d si h/d ou h/l >
3, il y’a risque d’app arition de flambage avant la rupture de l’éprouvette ;
- la vitesse d’augmentation de la charge. Une vitesse rapide surestime la résistance. Une
vitesse lente sous-estime la résistance ;
- la taille de l’éprouvette (par rapport au diamètre maximal du granulat) ;
- la teneur en eau et le parallélisme des plans des éprouvettes ;
- la température ambiante.

Fig. 2.2. Essai de compression sur une éprouvette cylindrique


Les éprouvettes sont au préalable surfacées afin que le contact avec les plateaux de la presse
engendre le moins de frottements possible. L’objectif est d’appliquer une contrainte
homogène dans toute la section durant l’essai. Le risque de voir apparaître des concentrations
de contraintes, pouvant causer une rupture prématurée de l’éprouvette, est ainsi limité.
L'éprouvette, une fois surfacée, doit être centrée sur la presse d'essai avec une erreur
inférieure à 1% de son diamètre. Une diminution de 10% de la résistance peut être due à un
mauvais centrage de l’éprouvette.
Selon les normes NF EN 12390-4 [23], l’essai doit se réaliser à une vitesse constante, tel que :
̇ [ ] i i
̇ i i
Les déformations au sein de l’éprouvette peuvent être suivies à l’aide d’un extensomètre.
Lors de l’essai en compression les fissures apparaissent dans l’axe du chargement, puis la
rupture doit être similaire à ce qui est visible sur la Figure 2.3.

Fig. 2.3. Modes de rupture corrects pour un essai de compression

15
2.2.1.2. Essais de traction
Il existe deux types d’essais de traction :
- les essais de traction directe avec des éprouvettes collées ;
- les essais de traction indirecte.
 Essai de traction directe
C’est un essai très délicat à réaliser, qui ne peut être utilisé de manière courante. Cet essai est
réalisé sur des éprouvettes cylindriques ou prismatiques. Tout comme pour l’essai en
compression, l’éprouvette est soumise à une charge croissante jusqu’à la rupture. Les efforts
de traction appliqués à chacune des extrémités de l’éprouvette doivent être parfaitement
centrées afin d’éviter l’apparition d’un moment de flexion parasite. La difficulté de cet essai
est le soin particulier que nécessite le collage de l’éprouvette afin d’être certain que la rupture
se produise au sein de l’éprouvette et non au niveau du collage. La partie centrale de
l’éprouvette constitue la partie testée en traction. Le CERIB recommande comme vitesse de
chargement ̇ [ ] i i La résistance en traction est
b u i à l’ i l h g u l u u ivi l section.
Cet e i u i ’ b i l i g i -déformation. Le dispositif
d’essai de traction directe est représenté sur la Figure 2.4.

Fig. 2.4. Dispositif d’essai de traction direct


 Essai de traction par fendage (essai brésilien)
L’essai brésilien est utilisé sur les matériaux fragiles pour caractériser la limite de rupture en
traction. Il consiste à écraser une éprouvette cylindrique entre les plateaux d’une presse de
compression suivant deux génératrices opposées. L’effort de compression induit par effet
poisson des contraintes de traction à l’intérieur de l’éprouvette perpendiculairement au
chargement sur le plan de fendage au moment de la rupture (Figure 2.5).
Les normes NF EN 12390-6 [24] recommandent les vitesses de chargement suivantes :
̇ [ ] i i
̇ i i
La résistance à la traction du béton par fendage peut être déterminée à l’aide de la formule
suivante issue des résultats de la théorie d’élasticité :
2P
f ct 
dL
16
avec : P la charge de rupture, d le diamètre de l’éprouvette en mm et L la hauteur de
l’éprouvette en mm. fct est directement obtenue en MPa si P est exprimé en méga newtons
(MN) et d et h en mètres (m).

Fig. 2.5. Dispositif de l’essai brésilien et plan de rupture


Certaines normes proposent de réduire la résistance à la traction du béton par fendage pour
tenir compte de la répartition réelle des contraintes de traction à la rupture.
 Essai de flexion
Les essais de flexion sont couramment utilisés pour effectuer des contrôles de qualité ou
déterminer la contrainte de rupture (résistance à la flexion) des matériaux fragiles. Cet essai
consiste à réaliser une flexion à trois ou quatre points afin de générer au sein de l’éprouvette
des efforts de traction. Pour cela, on utilise une éprouvette prismatique de section d1.d2 et de
portée L. Les faces des éprouvettes sur lesquelles on applique la charge (les faces en contact
avec les rouleaux) devront être rectifiées ou apprêtées. La vitesse de chargement doit être
constante et comprise entre : ̇ = 0,04 MPa/s et 0,06 MPa/s. La résistance en traction s’obtient
à l’aide de la formule suivante dans le cadre d’une flexion en 4 points :
FL
f ct 
d1d 22
Alors que dans le cas d’une flexion trois points elle est définie par :
3 FL
f ct  (1.3)
2 d1d 22
avec F la charge maximale en Newtons, d1 et d2 en mm et fct en MPa.

2.2.2. Diagramme contrainte-déformation


La Figure 2.7 présente une courbe typique correspondant à la relation contrainte-déformation
instantanée d’un béton non armé durant un essai de compression simple. La relation
contrainte-déformation est non linéaire, lorsque le béton est soumis à des contraintes
supérieures de 40% à 60% de sa résistance en compression, à cause de la microfissuration qui
s’initie et qui tend à se propager parallèlement au chargement lors de son augmentation. La
relation contrainte-déformation tend alors à se courber graduellement, traduisant une perte de
rigidité. Si on conduit l’essai en imposant la déformation et la vitesse de déformation, une
certaine résistance subsiste après que le béton ait atteint sa résistance maximale fc qui se
traduit par une branche descendante, on parle de phase «post-pic», dont l’allure dépend des
conditions et procédures de l’essai, jusqu’à la déformation ultime du matériau, généralement
admise égale à 0.0035. Cette valeur n’est en réalité pas constante, elle tend à diminuer avec
17
l’augmentation de la résistance ultime. Si l’essai est conduit en imposant la contrainte et la
vitesse de chargement, on obtient une loi de comportement jusqu’à la résistance de pic fc
(absence de branche descendante).

Fig. 2.6. Géométries d’un essai de flexion normalisé


A partir d`une courbe contrainte-déformation d`un essai de compression, on peut tirer les
grandeurs suivantes :
- le module de Young instantanée Ec  30000MPa dans la phase élastique (  c  0.4  0.6  f c' )
- la contrainte maximale f c' ;
- la déformation unitaire du béton correspondant à la résistance maximale du béton  c'  0.002 ;
- le raccourcissement unitaire du béton à la rupture ult  0.003  0.004.

Fig. 2.7. Loi de comportement du béton en compression sous chargement statique


Si le matériau a un comportement élastique linéaire, son module d’élasticité est une constante.
Comme il a été mentionné ci-dessous, le comportement élastique du béton n’est que
partiellement linéaire et s’incurve de plus en plus qu’on se rapproche de la résistance ultime.
Pour déterminer le module d’élasticité du béton, à partir des essais de compression simple, on
réalise un certain nombre de cycles de charge et décharge avec un certain niveau de charge
supérieur correspondant en général à un tiers de la résistance à la compression et parfois avec
un certain niveau inférieur de la charge (Figure 2.8). En répétant les cycles charge/décharge,
cette déformation résiduelle tend vers une valeur limite et on observe un comportement
pratiquement élastique linéaire. Le module d’élasticité est la pente du diagramme contrainte-
déformation lors des mesures du dernier cycle de charge.

18
Fig. 2.8. Détermination du module d’élasticité d’un béton soumis à des cycles de
charge/décharge.
La vitesse d'application des charges a une influence non négligeable sur la valeur du module
d'élasticité et sur la charge de rupture. Aussi, on respectera scrupuleusement les vitesses de
chargement imposées par les modes opératoires.

Fig. 2.9. Influence de la vitesse de chargement sur le module d’élasticité


Le comportement mécanique général du béton sous traction uniaxiale à de nombreuses
similitudes avec le comportement en compression. Il est caractérisé par une propagation stable
et constante de fissures perpendiculairement à l’axe de chargement qui se traduit par une
relation pratiquement linéaire et proportionnelle au module d’élasticité du béton, jusqu’à
environ 60% de la résistance à la traction fct (Figure 2.10). Au-delà de 75% de la résistance à
la traction, la propagation des fissures est très rapide et la branche descendante est assez
difficile à suivre expérimentalement.

Fig. 2.10. Courbe-contrainte déformation pour un essai de traction directe [65]

19
2.2.3. Résistance à la compression
La résistance à la compression du béton durci est mesurée par la charge conduisant à
l'écrasement par compression axiale d'une éprouvette normalisée. Selon leur composition, les
bétons courants ont une résistance de 20 à 30 MPa, ceux de qualité atteignent 40 à 50 MPa.
Le béton à haute résistance a, par définition, une résistance en compression d'au moins 70
MPa. On a utilisé des résistances en compression supérieures à 100 MPa dans des projets
spéciaux de construction de ponts et de bâtiments de grande hauteur. La résistance à la
compression constitue la principale, voire souvent la seule caractéristique exigée d'un béton
durci.
La résistance dépend notamment de la classe de ciment, du dosage en ciment, du rapport
ciment/eau, de la compacité du squelette granulaire, de la nature des granulats.
Le ciment n’a pas de résistance en soi. C’est le gravier, dans le cas du béton, qui lui procure la
résistance (le sable dans le cas du mortier). Il est donc de première importance de bien choisir
les agrégats. Le ciment prend (durcit) non pas par évaporation de l’eau mais par réaction
chimique. Le « séchage » du ciment (au soleil par exemple) l’empêchera d’acquérir toute sa
résistance (il se fendillera ou même s’effritera). Il est donc recommandé de mouiller les
ouvrages en béton pendant la prise et de les protéger du soleil les premières heures.

2.2.4. Evolution de la résistance à la compression dans le temps


La résistance maximum d’un béton s’acquiert progressivement avec le temps. On parle du
temps de prise, qui dépend du ciment utilisé (qualité, âge, etc.) des conditions météo
(température, hygrométrie) et de la qualité des agrégats et de leur proportion. Au bout de 7
jours de prise, le béton acquiert environ 70 % de sa résistance finale et environ 90% au bout
de 28 jours (Figure 2.11). Il n’est donc pas recommandé de décoffrer trop rapidement les
éléments en béton. Il durcit lorsqu’il cesse d’être en mouvement (et non parce qu’il sèche).
L’évolution de la résistance dépend non seulement de l’évolution de la résistance de la pâte de
ciment, c.-à-d. du rapport E/C et du degré d’hydratation, mais aussi des conditions de mise en
œuvre et météorologiques.
Pour déterminer expérimentalement l’évolution de la résistance à la compression du béton, on
confectionne des éprouvettes de béton qu’on conserve sous des conditions identiques à celles
du béton de l’ouvrage puis on mesure à des intervalles précis la résistance à la compression.

Fig. 2.11. Exemple d’évolution du rapport fcj/fc28 en fonction de l'âge du béton

20
La résistance à la compression de telles éprouvettes est généralement plus faible que celle du
béton de l’ouvrage à un moment donné, mesurée à l’aide de scléromètre en surface ou
d’autres essais non destructifs. Ceci est dû à l’effet positif apporté par le plus grand volume du
béton de l’ouvrage sur l’évolution de la résistance (effet d’échelle).

2.2.5. Résistance à la traction


La résistance à la traction dépend en partie des mêmes facteurs d’influence que la résistance à
la compression, c.-à-d. des propriétés de la pâte de ciment durcie et son adhérence au granulat.
En conséquence la résistance à la traction augmente lorsque le rapport E/C diminue, mais
nettement moins que la résistance à la compression. Les bétons avec des granulats concassés
possèdent en général une résistance à la traction de 10 % à 20 % plus élevée que les bétons
similaires avec un granulat roulé. Les normes de calcul proposent des formules pour estimer
la résistance du béton à la traction uniaxiale en fonction de sa résistance en compression
uniaxiale. Le rapport entre résistance à la traction et résistance à la compression varie
généralement entre 0.05 et 0.1.
Les essais de fendage donnent des résultats relativement peu dispersés, mais ne peuvent
décrire la loi de comportement comme pour l’essai de traction directe. Les résultats de l’essai
brésilien donnent des résultats qui peuvent être jusqu’à 50% plus grands que les essais de
traction simple. Les résultats des essais montrent que la résistance du béton à la flexion est
largement supérieure à celle mesurée par l’essai de traction directe. En réalité lorsque la
valeur de la force F se rapproche de la charge ultime, l’éprouvette se comporte de façon non
linéaire, les hypothèses de la résistance des matériaux ne sont plus applicables. Pour cette
raison, le CERIB recommande de multiplier la résistance obtenue par l’essai de flexion par
0,6 afin d’obtenir des résultats très proches de ceux obtenus en traction pure.
Les essais de flexion ont l’inconvénient de présenter des états de contrainte non homogène. La
valeur expérimentale correspond à l’initiation de la rupture du matériau en un point fortement
sollicité.
Généralement, la résistance à la traction est négligée lors de la justification aux états limites
des éléments en béton armé. Cependant, elle est prise en compte par exemple lors des
justifications de la résistance à l’effort tranchant ou au poinçonnement de dalles dépourvues
d'étriers et la vérification de l’état limite de service vis-à-vis le calcul des flèches ou la
limitation des fissures.

2.2.6. Estimation du Module d’élasticité


Le module d'élasticité du béton dépend directement des proportions volumiques et modules
respectifs du granulat et de la pâte de ciment. De par sa proportion volumique de l'ordre de 70
%, le granulat représente clairement le paramètre prépondérant. Comme ce sont précisément
les mêmes facteurs qui influent sur la résistance, on a cherché à définir le module d'élasticité
du béton en fonction de sa résistance à la compression, déterminée sur cylindres ou sur cubes.
Comme il a été mentionné au § 2.2.2, la partie non linéaire de la courbe contrainte-
déformation du béton rend la définition du module d'élasticité délicate. On adopte
conventionnellement deux types de modules : le module d'élasticité tangent et le module
d'élasticité sécant (Figure 2.12).
Le module tangent est défini comme la pente de la tangente à la courbe contrainte-
déformation à un niveau de contrainte donné. Le module tangent, à l'origine tan0, représente
le mieux l'élasticité du béton comme matériau puisque il est indépendant du niveau de
contrainte. Le module sécant tan est la droite qui relie deux points de la courbe représentant

21
deux niveaux de contrainte. Ce module, pratique pour le calcul linéaire des déformations peut
être utilisé pour calculer l'augmentation des déformations entre deux niveaux de charge
donnés.

Fig. 2.12. Définition des modules d’élasticité


Le module d’élasticité en traction uniaxiale est un peu plus élevé qu’en compression uniaxiale
En pratique, on considère les mêmes valeurs qu’en compression uniaxiale.

2.2.7. Coefficient de Poisson


Les déformations transversales du béton soumis à la compression sont pratiquement élastiques
jusqu’à la moitié de la résistance fcj. Les déformations plastiques transversales apparaissent
pour des contraintes supérieures et correspondent à une désorganisation interne du béton par
microfissuration parallèle à l’effort de compression. Dans les essais de compression uniaxiale,
le coefficient de Poisson varie entre 0.15 et 0.25, 0.2 étant une valeur moyenne représentative.
Le coefficient de Poisson en traction est un peu plus faible qu’en compression uniaxiale. En
pratique, on considère les mêmes valeurs qu’en compression uniaxiale.
2.2.8. Confinement
Le confinement est un comportement triaxial du béton. Il existe plusieurs façons pour réaliser
un essai sur une éprouvette de béton comprimé. On peut bloquer les déplacements suivant
deux des trois directions principales, ce qui confine l’éprouvette. Puis l’on vient comprimer
l’éprouvette suivant la troisième direction. Ce type d’essai s’appelle essai œdométrique.
L’essai triaxial est une autre façon de réaliser un essai confiné. Ce dernier consiste à
comprimer l’éprouvette dans les trois axes. Ces essais ne sont pas normalisés.
Si l’on n’utilise pas de représentation tridimensionnelle du béton, le confinement est pris en
compte par la modification de la courbe uniaxiale de compression, à savoir par
l’augmentation de la résistance et l’augmentation des déformations critiques en fonction du
niveau des contraintes latérales de compression. La Figure 2.13 donne une idée de
l’augmentation des performances du béton comprimé lorsqu’il est confiné.
2.2.9. Dilatation thermique
Le coefficient de dilatation du béton vaut de (9  12) 10-6, et on adoptera une valeur
forfaitaire de 10-5 pour le béton armé. On notera que la valeur du coefficient de dilatation de
l'acier (11  10-6) est très proche de celle du béton. Une variation de température de 10°C
induit une déformation de 10-4, c'est à dire qu'un élément de 10 m de long verra son extrémité

22
libre se déplacer de 1 mm.

Fig. 2.13. Courbes contrainte-déformation de béton confiné et non confiné [47]

2.2.10. Le retrait
Après coulage, une pièce de béton conservée à l`air tend à se raccourcir. Ceci est dû
essentiellement à l`évaporation de l`eau non liée avec le ciment. Les causes du retrait sont
décomposées en 5 mécanismes principaux :
Le retrait plastique: ce retrait affecte les bétons qui perdent de l'eau alors qu'ils sont encore
en état plastique (avant et durant la prise). On peut limiter le retrait plastique par un « curage »
du béton.
Le retrait chimique : la réaction d'hydratation se fait avec une diminution de 8 à 12% du
volume initial : c'est la contraction Le Chatelier. Elle correspond à un retrait linéique
(déformation isotrope de contraction) de 3 à 4 %.
Le retrait thermique La réaction d'hydratation est exothermique (150 à 450 J/g de ciment).
Cette chaleur provoque une élévation de température pouvant atteindre 50°C dans le cas de
pièces massives. Cette température favorise le passage en phase vapeur de l'eau interstitielle et
sa migration provoquant ainsi un retrait thermique.
Le retrait endogène : il s'effectue à court terme, juste après la mise en œuvre du béton et
traduit la poursuite de l'hydratation du ciment après la prise, ce qui entraîne une diminution du
volume initialement mis en œuvre.
Le retrait de dessiccation Il s'effectue sur le long terme, pendant la vie de l'ouvrage, et
traduit une évaporation progressive de l'eau contenue dans le béton.
Le retrait commence dès le premier jour de vie de la pièce en béton et on observe que 80% du
retrait est atteint au bout de deux ans. La principale conséquence du retrait est l`apparition de
contraintes internes de traction, contraintes dont la valeur peut facilement dépasser la limite
de fissuration. Parmi les nombreux et divers paramètres influençant les déformations de
retrait, on peut citer :
- la composition du béton ;
- la nature et la provenance du ciment et des agrégats ;
- la consistance, facteur eau /ciment ;
- les conditions de cure après le bétonnage ;

23
- les conditions climatiques et d’humidité ;
- le pourcentage d’armatures.
On notera que des pièces de béton conservées dans l`eau subissent, au contraire, un
gonflement. La Figure 2.14 illustre la cinétique du retrait et du gonflement.

Fig. 2.14. Illustration de la cinétique du retrait (shrinkage) et du gonflement par variation


hydrique (moisture) [44]

2.2.11. Le Fluage
Sous chargement permanent, la déformation du béton augmente continuellement avec le
temps (Figure 2.15). Pour le béton, les déformations de fluage sont loin d'être négligeables
puisqu`elles peuvent représenter jusqu`à deux fois les déformations instantanées ci, d’où :
 c ( t  )  3  ci
Parmi les nombreux et divers paramètres influençant les déformations de fluage, on peut
citer :
- la composition du béton ;
- la nature et la provenance du ciment et des agrégats ;
- la consistance, facteur eau /ciment ;
- les conditions de cure après le bétonnage;
- les conditions climatiques et d’humidité;
- l’épaisseur des pièces ;
- durée d’application de la charge.

Fig. 2.15. Décomposition des déformations de fluage et de recouvrance

24
Si à un instant t1 on exerce une contrainte extérieure au béton durci, celui-ci subit une
déformation quasiment instantanée (branche AB). Cette déformation instantanée est réversible
si la durée d’application de la contrainte est faible et si la contrainte appliquée ne dépasse pas
la limite élastique.
Si la contrainte est maintenue constante (ou si elle croit), la déformation du béton fl
augmente dans le temps ; rapidement au début (fluage primaire), puis de plus en plus
lentement (fluage secondaire). Le fluage propre (basic creep, en anglais) se manifeste en
l'absence d'échange hygrométrique avec le milieu ambiant, à partir d'un état hydrique interne
supposé uniforme dans l'éprouvette.
Si à un âge t2, supérieur à t1, la contrainte appliquée est enlevée ou réduite, la déformation
totale diminue, d’abord d’une manière instantanée (branche CD), généralement inférieur à i,
puis plus lentement; ce phénomène est appelé retour de fluage ou recouvrance. Cette
déformation se décompose en une déformation instantanée (recouvrance instantanée) et une
déformation différée que l'on appelle recouvrance différée (branche FG). La courbe OH
représente l’évolution de la déformation du retrait endogène.
En pratique, on admet que la déformation de fluage, à un instant donné, est proportionnelle à
la déformation instantanée produite par une contrainte  tant que celle-ci reste inférieure à
environ 0.5fcj, cette valeur est portée à 0.7fcj par les règles BPEL 91. Au-delà, la réponse est
fortement non linéaire. La déformation de fluage devient beaucoup plus élevée, que celle
prédite par la théorie de la viscoélasticité linéaire.
Une représentation graphique du diagramme contrainte-déformation dans les cas de charges
instantanées et différées est donnée à la Figure 2.16.
Les études expérimentales du fluage propre sont appuyées sur des essais en compression
monoaxial, biaxial ou triaxial, en traction directe ou en flexion trois points mais la très grande
majorité des études de fluage sont relatives à des essais monoaxiaux en compression.

Fig. 2.16. Diagramme contrainte-déformation sous charge instantanée et différée


Une première éprouvette est soumise à un échelon de contrainte de compression simple à
l’âge t. Une deuxième éprouvette, non chargée, est conservée dans les mêmes conditions
que la première, sert à la mesure du retrait (Figure 2.17).
Conventionnellement, la déformation de fluage propre est définie par la différence, à chaque
instant, entre la déformation différée de la première éprouvette et la déformation de retrait de

25
la seconde.

Fig. 2.17. Schéma de l'éprouvette de fluage dans le bâti de chargement et de l'éprouvette de


retrait associé
Cette notion d’additivité pure et simple est souvent contestée, car, en général, la déformation
différée d’un élément de béton sous contrainte dans une ambiance sèche est plus grande que la
somme de déformation dite de retrait et celle du fluage propre. La déformation excédentaire
peut être considérée comme un retrait du à la contrainte ou comme un fluage du au séchage.
Ce phénomène est appelé fluage de dessiccation (drying creep) ou effet Pikett. Ce
comportement est quelque peu paradoxal. En effet, une éprouvette préalablement séchée flue
moins qu’une éprouvette saturée, alors que plus l’humidité relative décroît durant un test de
fluage, plus le béton flue [63].
D'un point de vue pratique, le fluage de dessiccation est donc la part de déformation différée
obtenue en ôtant de la déformation différée totale à la fois la composante de retrait seule et la
composante de fluage propre seul (Figure 2.18).

Fig. 2.18. Identification expérimentale du fluage de dessiccation

2.3. Les aciers


L’acier est un alliage de fer et de carbone en faible pourcentage. Cet alliage possède une
bonne résistance mécanique en traction et en compression. Le fer apporte une base de

26
résistance importante et de la souplesse. La souplesse permet au matériau de se déformer
notablement sans se rompre. C’est une propriété intéressante car la souplesse permet de
transformer la forme du matériau aisément. Le carbone accroît de façon considérable la
résistance de l’acier. Mais c’est un matériau rigide qui fait perdre de la souplesse à l’acier. La
nuance de l’acier est donc le résultat d’un compromis entre la résistance et la souplesse. Les
aciers utilisés en BA sont les aciers de nuance douce (0,15 à 0,25 % de carbone) et les aciers
de nuance mi-dure et dure (0,25 à 0,40 % de carbone).
Les aciers se présentent sous de barres de grande longueur (souvent 12 m) ou de fils en
couronnes :
- les aciers lisses. Ce type d'acier n'est plus pratiquement utilisé ;
- les aciers à haute adhérence (Figure 2.19) dont la surface présente des saillies ou des creux.
La surface de ces armatures présente des aspérités en saillies inclinées par rapport à l'axe de
la barre appelée verrous ou des aspérités en creux appelées empreintes qui sont destinées à
favoriser l'adhérence des armatures au sein du béton.

Fig. 2.19. Aciers à haute adhérence


Les diamètres commerciaux des barres indépendantes sont des diamètres normalisées (en
mm) 6 8 10 12 14 16 20 25 32 40.
La résistance mécanique d'un acier est déterminée par un essai de traction normalisé, elle est
caractérisée par (Figure 2.20):
- la résistance maximale à la traction Rr ;
- la limite d'élasticité fe , fy ou Re ;
- l'allongement sous charge maximale ;
- l'allongement à la limite élastique ;
- le module de Young Es.
La limite élastique des barres à haute adhérence n'est pas marquée par un palier du
diagramme contrainte-déformation. On définit alors la limite conventionnelle à 0.2% à la
contrainte pour laquelle, après relâchement de l'effort exercé sur l'éprouvette, l'allongement
rémanent a 0.2% (Figure 2.21).

Fig. 2.20. Diagramme contrainte-déformation d'essais de traction sur les aciers

27
Les barres d'acier et les armatures sont désignées de diverses façons selon le type
d'information que l'on veut communiquer.
- Il est possible de préciser la nuance de l’acier. Les barres et les armatures sont désignées par
les lettres Fe suivies de la résistance de l’acier. Fe500 indique qu’il s’agit d’un acier qui
résiste en compression comme en traction à 500 MPa.
- Lorsque l’on veut les désigner en précisant le diamètre, on mentionne la lettre  (fi) suivie
du diamètre de l’armature. Un 6 désigne une barre ou une armature de 6 mm de diamètre. Il
est possible de préciser le caractère de haute adhérence. La barre ou l’armature sont désignées
par les lettres H.A. pour indiquer la Haute Adhérence suivie du diamètre en mm. Une barre
H.A.10 désigne une barre d’acier à haute adhérence d’un diamètre de 10 mm.

Fig. 2.21. Diagramme contrainte-déformation pour acier doux et acier à haute adhérence
- Les désignations peuvent être rapprochées. Ainsi un H.A.12 Fe500, désigne une barre
d’acier à haute adhérence de 12 mm de diamètre et d’une résistance de 500 MPa. Les
propriétés mécaniques des aciers utilisés dans la construction des ouvrages en béton armé
sont montrées dans le Tableau 2.3.
Tableau 2.3. Caractéristiques mécaniques des aciers de béton armé

Les quatre types d`acier ont le même comportement élastique, donc un même module de
Young de Es = 210000 MPa. La déformation à la limite élastique est voisine de 0.2%, en
fonction de la valeur de la limite d`élasticité.

28
CHAPITRE 3

Principaux concepts de justification des constructions

3.1. Introduction
La sécurité/sûreté des structures a toujours été un besoin fort des sociétés. Dès les IIIe et IIe
millénaires avant J-C des techniques de construction des maisons ont été préconisées.
Le code d'Hammourabi, roi de la première dynastie de Babylone qui régna de 1792 à 1750 av
J.C est l'un des premiers codes législatifs connus, qui fixait des règles de construction. Si un
constructeur construit une maison pour un homme et que celle-ci n’est pas robuste et cause la
mort du propriétaire, le constructeur doit être mis à mort. Le code d’Hammourabi ne donne
pas des obligations de moyen, il impose une obligation de réussite, en fonction du risque. Ce
principe a été appliqué par beaucoup de civilisations, des Romains qui forçaient leurs
ingénieurs à dormir sous les ponts qu’ils venaient de construire, à la règle dans la marine qui
veut que le capitaine d’un bateau soit le dernier à quitter le navire en cas de naufrage.
Vitruvius (80–70 av J.C. 15 av J.C.) fut le premier qui explique qu’une structure doit
présenter les trois qualités suivantes :
- utilitas : l’utilité, la satisfaction des besoins ;
- firmitas : la solidité, la consistance, l’état robuste, la durabilité (ou fiabilité) ;
- venustas : la beauté, l’esthétique.
Jusqu'au XIX siècle, toutes les constructions ont été conçues et exécutées en grande partie de
manière empirique : leur sécurité dépendait de l'expérience et de l'intuition des constructeur.
L'invention de la construction métallique entraina la naissance de la résistance des matériaux,
substituant aux méthodes de calcul anciennes des modes de raisonnement rationnels. Le
principe de sécurité adopté d'emblée consistait à s'assurer que les contraintes maximales {}
dans la partie la plus critique de la construction restaient inférieure à une contrainte dite
admissible {adm}, obtenue en divisant la contrainte de ruine {r} par un coefficient de
sécurité {k} fixé de façon conventionnelle :
r
   adm 
k
Ce principe de calcul dite déterministe basée sur le coefficient de sécurité k a montré ses
limites et ses insuffisances.
Les règlements de construction modernes imposent un processus de conception, de calcul et
de vérifications dégageant la responsabilité en cas d’échec pourvu que ces règles aient été
respectées.
Pour cela, toute construction doit être conçue de manière à garantir une sécurité convenable
contre sa mise hors service durant les périodes de montage et d'exploitation, état dans lequel
la construction est rendue inapte à l'usage auquel on la destine. La démarche traditionnelle de
calcul (dimensionnement) d'un ouvrage consiste :
1. à fixer la forme, les dimensions des éléments structuraux ;
2. à préciser et à évaluer les chargements ;
3. à vérifier que le comportement estimé de la structure est «satisfaisant» vis-à-vis de certains
critères prédéfinis.

29
Une structure est jugée correctement calculée lorsque ces critères sont vérifiés. Dans le cas
contraire, les étapes 1 à 3 de la démarche sont réactivées.

3.2. Bases de la théorie probabiliste ou fiabiliste


Dès la fin de la première moitié du XX siècle, les ingénieurs sentent bien qui il eut fallu
remplacer les traditionnels critères de contraintes admissibles par d'autres critères et
rationaliser les modalités d'introduction de la sécurité. C'est alors qu'une nouvelle manière
d'aborder le problème émergea où le niveau de sécurité d'une construction est définie en
tenant compte des fluctuations de chargements, la variabilité des propriétés mécaniques des
matériaux, les incertitudes et imperfections des modèles d'analyse, etc. Par conséquent, la
certitude sur la non-défaillance ou la non-ruine d’un ouvrage n'existe pratiquement pas. Aussi,
selon cette approche, dite «probabiliste» ou «fiabiliste», un ouvrage est réputé sur si sa
probabilité de ruine Pf est inférieure à la valeur seuil donnée à l'avance Pf0 qui dépend de
nombreux facteurs, comme la durée de vie escomptée de l'ouvrage, les conséquences
engendrées par sa ruine, certains critères économiques comme la valeur de remplacement, le
coût d'entretien, etc.
Les principales étapes de la démarche fiabiliste à la base des normes de construction actuelles
sont les suivantes :
 identifier les modes de défaillance les plus importants pour la structure vis-à-vis de la
résistance, aptitude de service et durabilité ;
 formuler un critère de défaillance en termes de fonction d'état limite pour chaque mode de
défaillance ;
 identifier les variables et paramètres aléatoires dominants des fonctions d'état limites et
spécifier leur distribution probabiliste ;
 calculer la fiabilité vis à vis de la défaillance pour chaque mode de défaillance de la
structure ;
 évaluer si la fiabilité estimée est suffisante et apporter les modifications nécessaires si
besoin.

3.2.1. Lois de probabilité des variables aléatoires


Pour un nombre élevé de données ou s'il y a plusieurs valeurs identiques, on regroupe parfois
les valeurs de la série statistique étudiée en classes (intervalles) qu’on représente sur un
histogramme normalisé (Figure 3.1) où l'on indique en abscisse les résistances et en ordonnée
l’effectif ou la fréquence des résultats d'essais. Chaque classe est représentée par un rectangle
dont la base (amplitude) est égale à la différence des valeurs extrêmes de l’intervalle et dont la
hauteur est telle que l'aire du rectangle soit proportionnelle à l’effectif ou la fréquence obtenue
au centre de la classe. Dans le cas de classes de même amplitude, la hauteur des rectangles est
égale à l'effectif ou à la fréquence. Pour une représentation correcte d'un histogramme, il faut
surtout éviter d'utiliser un nombre de classes mal adapté. Généralement le nombre de classe
√ 20 où n le nombre total de mesures.
IL est possible de visualiser la forme de la distribution des données à analyser en les
représentant sous forme d'histogramme puis de comparer la forme de cet histogramme avec
une courbe représentant une loi (les paramètres de cette loi étant calculés à partir des données
à analyser).
Il y a beaucoup de lois de probabilité qui ont été formulé pour représenter divers variables
aléatoires : loi normale, loi de Cauchy ou loi de Student si la distribution semble symétrique,
loi log-normale, loi gamma, loi de Weibull, loi exponentielle ou loi bêta si la distribution est
asymétrique.
30
Fig. 3.1. Exemple d’une superposition de l'histogramme normalisé et d'une courbe
Gaussienne
La loi normale (ou loi normale gaussienne, loi de Laplace-Gauss), avec son profil « en cloche
» de moyenne μ et d'écart type ζ (donc de variance ζ2) est souvent utilisée pour représenter
les résultats d’essais décris ci-dessus et a pour expression :

2
 x  2
1
n(x)  e 2 2
2 

n est le nombre total des essais effectués ;
n(x) est le nombre ou la fréquence (f(x)) des résultats pour lesquels la grandeur mesurée à
la valeur x.
La valeur moyenne (), l’écart type () et la variance (v) sont définis à partir des expressions
suivantes :
1 n
x  x 
n
1 2
  xi
n i 1
 v  
(n  1) i 1
i

Il est plus pratique de déterminer l’écart type à partir de l’expression suivante :

2
1 n
 n 
 n  x i2    x 
n(n  1) i 1  i 1 

L'écart type peut être utilisé pour comparer l'homogénéité de plusieurs résultats sur une même
variable. En revanche, on ne peut comparer tels quels les écarts types de variables différentes,
et dont les ordres de grandeur ne correspondent pas nécessairement. Pour une variable
quantitative strictement positive, on définit alors le coefficient de variation, égal au quotient
de l'écart type  par la moyenne . Ce nombre adimensionnel ne dépend pas de l'unité de
mesure choisie et permet de comparer la dispersion de variables différentes.
Un coefficient de variation élevé peut éventuellement signaler l'existence d'une valeur
aberrante. Un critère consiste à rejeter les valeurs qui diffèrent de la moyenne par plus de 3
fois l'écart type.

31
Fig. 3.2. Représentation des densités de Gauss, log-normale, uniforme et de Weibull de
mêmes moyennes et écarts-types.

3.2.2. Propriétés de la loi normale de Gauss


La courbe de Gauss se répartit de façon symétrique autour de la valeur moyenne , point où
elle atteint son maximum. La distribution est d'autant plus étalée que ζ est grand.
La probabilité d'observer une valeur donnée est d'autant plus faible qu'elle s'éloigne de la
moyenne.
La loi gaussienne de moyenne nulle et d’écart-type égal à 1 est appelée loi gaussienne centrée
réduite ou loi gaussienne standard (Figure 3.3.) dont la loi est défini par l’expression :

1 2x2
2

n(x)  e
2

Fig. 3.3. Densité d’une loi centrée réduite


La probabilité de trouver une variable X dans un intervalle [a,b] donné est calculée comme
étant l’aire contenue sous la courbe de Gauss et l’axe des abscisses entre les points a et b
(Figure 3.4), soit :
b
P[a,  X  b]   f (x)dx
a

L’aire contenue sous la courbe avant une valeur a représente la probabilité que X soit
inférieure à a.
L’aire contenue sous la courbe après une valeur b représente la probabilité que X soit
supérieure à b.
L'intégration de cette fonction sur ]-,+[ correspond graphiquement à l'aire totale sous la
courbe : on obtient évidemment :

P[  X  ]   f (x)dx  1


32
Fig. 3.4. Courbe de la densité de probabilité d’une variable continue X
Le Tableau 3.3 et la Figure 3.5 donnent les valeurs de la probabilité d’une variable aléatoire
de se trouver dans différents intervalles définis par la moyenne et l’écart type.
Tableau 3.3. Probabilités pour différents intervalles
Intervalle Probabilité
[ 68.3 %
[1,641,64 90 %
[ 34.1 %
[2 95,4 %
[2 47.7 %
[3 99.7 %

Fig. 3.5. Probabilités pour différents intervalles


On peut tracer la courbe des probabilités cumulées (courbe de la fonction de répartition) en
utilisant l’expression suivante :
x
P[   X  x]   f (x)dx


33
Fig. 3.6. Courbes de densité de probabilité et de distribution cumulée
La Figure 3.7 montre des cas où deux courbes de distribution ont des moyennes ou/et des
écarts types différents.

𝝈1 = 𝝈2 2 > 1

𝝈2 > 𝝈1 2 = 1

𝝈2 > 𝝈1 1 > 2

Fig. 3.7. Comparaison entre deux courbes de la loi de Gauss

34
3.2.3. Variables de base
Pour définir la fiabilité sous le point de vue mathématique, il faut premièrement définir le(s)
critère(s) de performance à partir des variables de base appelés aussi variables de conception.
Ce sont des grandeurs physiques directement accessibles telles que les dimensions
géométriques d’une construction, les caractéristiques mécaniques et physico-chimiques des
matériaux ainsi que les charges appliquées.
Les variables aléatoires de sortie sont des grandeurs fonction des variables aléatoires de base,
qui rendent compte de la structure. Elles sont calculées par un modèle mathématique ou
numérique. Elles sont liées dans une condition de fiabilité représentant le scénario de
défaillance.
Pour les structures de génie civil, les effets actions (effort interne, contrainte, flèche etc.)
notés E et les résistances (résistance aux sollicitations, aux instabilités contraintes ultimes des
matériaux etc.) notés R sont utilisés dans les variables aléatoires de sortie.
En raison de la dispersion des données statistiques sur les actions (charges d’exploitation,
charges climatiques etc.) et des résultats d’essais sur les caractéristiques mécaniques des
matériaux, il est nécessaire d’avoir un nombre élevé de données. L’analyse fiabiliste requiert
aussi des informations sur les incertitudes liées aux observations physiques, au manque de
précision des informations disponibles et à la modélisation, généralement simpliste, du
comportement de la structure ou d’un phénomène etc.

3.2.4. Fonction d’état limite et critère de défaillance


La notion de fiabilité est basée sur un critère de défaillance défini à l'aide d'une fonction de
performance, notée G, qui dépend de variables aléatoires de base Xi. Cette fonction sépare
l'espace physique des variables de conception en deux domaines : domaine de sûreté et
domaine de défaillance telle qu’il est illustré sur la Figure 3.8.

Fig. 3.8. Domaine de sécurité et de défaillance dans le cas de deux variables aléatoires
Les méthodes de calcul proposées dans les règlements actuels utilisent une fonction d'état
limite linéaire comportant deux variables normales et indépendantes :
G  RE

E est la valeur de calcul de l’effet des actions ;
R est la valeur de calcul de la résistance d’un élément de l’ouvrage définie en fonction des

35
propriétés des matériaux le constituant.
Pour chaque scénario de fonctionnement possible i, les fonctions Gi décrivent l’état de la
structure :
- Gi > 0 (R > E) définit le domaine de sureté Ds, domaine intérieur à l’état limite, domaine des
événements de succès ;
- Gi  0 (R < E) définit le domaine de défaillance Df, domaine extérieur à l’état limite ;
- Gi = 0 (R = E) définit conventionnellement la frontière entre les domaines Ds et Df.

3.2.5. Etats limites


Il s’agit de préciser un état limite particulier au-delà duquel une structure ou une partie de
celle-ci n’est plus considéré comme fiable. Pour simplifier, les normes de calcul actuelles
classent les états limites en deux familles :
- les états limites ultimes ;
- les états limites de service.
Les états limites ultimes sont associés à une rupture entraînant l’effondrement total ou partiel
de la structure considérée, et mettant en cause la sécurité des personnes et/ou des biens.
Sur le plan pratique, les modes de rupture considérés sont :
- la rupture locale ou globale ;
- la perte d’équilibre statique ou dynamique ;
- l’instabilité de forme ;
- défaillance ou déformation excessive du sol, lorsque les résistances du sol ou de la roche
sont significatives pour la résistance ;
- défaillance due à la fatigue ou autres effets dépendant du temps.
La Figure 3.9 illustre des exemples de modes de ruine associés aux états limites ultimes.

a) Rupture globale b) Rupture locale des poteaux courts

c) Défaillance du sol de fondation d) Perte d’équilibre statique d’un fléau

36
Nœuds non déplaçables Nœuds déplaçables

e) Flambage des portiques d’un bâtiment multi-étagé

f) Défaillance due à la fatigue sous chargement cyclique


Fig. 3.9. Exemples de modes de ruine

La Figure 3.10 illustre des modes de défaillance associés aux états limites de service.

a) déplacements horizontaux et verticaux des portiques de bâtiments

b) Fissuration du béton provoquée par des agents agressifs


Fig. 3.10. Modes de défaillance associés aux états limites de service

37
3.2.6. Situations de projet
L'analyse des conditions d'une possible défaillance structurale conduit à sélectionner, pour
une structure donnée, des situations de projet suffisamment sévères et variées pour couvrir
toutes les situations physiques qu'il est raisonnable de s'attendre à rencontrer lors de
l'exécution et de l'utilisation de la structure.
- situations durables : elles font référence aux conditions d'utilisation normales ;
- situations transitoires : elles font référence à des conditions exceptionnelles applicables à
la structure, par exemple lors de son exécution ou de réparation ;
- situations accidentelles : elles font référence à des conditions exceptionnelles applicables à
la structure ou à son exposition, par exemple à un incendie, une explosion, un choc, etc. ;
- situations sismiques : elles font référence aux conditions exceptionnelles applicables à la
structure lors de tremblements de terre.
A noter que contrairement aux règlements antérieurs (BAEL 99, CM 66 etc.), dans les
Eurocodes les situations sismiques sont traitées indépendamment des situations accidentelles.

3.2.7. Probabilité de défaillance


La fiabilité (reliabiliy) correspond à la probabilité que la structure soit en bon fonctionnement:
PR  Pr ob( E  R )  Pr ob  G  0 
La probabilité de défaillance Pf (probability of failure) caractérise le niveau de fiabilité de
l’ouvrage vis à vis de l'état limite considéré :
Pf  Pr ob( E  R )  Pr ob  G  0   1  PR
E et R sont des variables aléatoires et indépendantes (si l’information connue sur l’une ne
modifie pas l’autre) connues souvent par leur densité marginales de probabilité fE(e) et fR(r)
(continues) mais rarement par leur densité conjointe de probabilité fE,R (e, r) = fE (e)  fR (r).
La Figure 3.11 montre une vue en perspective des densités marginales fE(e) et fR(r) et la
densité de la probabilité conjointe fE,R (e, r). Le domaine de sécurité Ds est délimité, dans le
plan rapporté au système d’axes (e, r), par la droite d’équation e – r = 0, et tel que e – r < 0.

Fig. 3.11. Vue en perspective des densités marginales et de la densité de la probabilité


conjointe [71]

38
La probabilité de défaillance de la construction vis-à-vis de l’état limite considéré est
caractérisée par une probabilité pf qui se calcule par la formule suivante :

 

Pf   f E  e   R f R  r  dr de   f E  e   f R  r  de dr


Il y’a occurrence de ruine si la résistance ou l’effet de l’action se situe au niveau de la surface


d’interférence comme il est montré sur la Figure 3.12, mais cette surface ne représente
aucunement la probabilité de défaillance.

EE
E

E Zone d’interférence R
Fig. 3.12. Illustration de la zone d’interférence
D’une façon générale, si on considère le cas d‘un vecteur constitué des variables aléatoires
{X}, f{X}({x}) la densité conjointe de probabilité du vecteur {X} et G({X}) est la fonction
d’état limite, on peut calculer la probabilité de défaillance à partir de la formule suivante :

Pf   f x X dx1......dx n
G(X) 0

La valeur de l’intégrale pour une fonction f{X}({x}) à deux variables aléatoires représente le
volume du domaine de défaillance Df illustré en noir sur la Figure 3.11.
Le calcul de l’intégrale permettant d’évaluer Pf est une tâche souvent ardue, voire impossible
à cause de la complexité de la densité conjointe du vecteur aléatoire, souvent non disponible
et du nombre des variables aléatoires du modèle qui est souvent supérieur à 2.
Le calcul de Pf par intégration directe ne peut donc être mené que dans des cas
particulièrement favorables où les fonctions de densité ont des formes simples.
L’intégration pourrait a priori être effectuée numériquement, cependant, la valeur, en principe
très faible, de la probabilité de défaillance conduit à des erreurs importantes car Pf est de
l’ordre de grandeur de l’erreur d’intégration.
Pour cette raison, des méthodes développées pour la fiabilité cherchent à estimer Pf sans
passer par le calcul de l’intégrale.
Les méthodes mécano-probabilistes permettant d’évaluer la probabilité de défaillance Pf sont
classées par niveau :
- niveau 3 : méthodes intégralement probabiliste issues de simulation numériques de type
Monte Carlo au temps de calcul souvent coûteux ;
- niveau 2 : méthodes d'approximation FORM, SORM, RGMR etc. ;
- niveau 1 : méthode semi-probabiliste.

39
3.2.7.1. Méthode de Monte Carlo
La simulation de Monte Carlo est considérée comme l’une des techniques les plus utilisées
pour l'évaluation de la sécurité et du risque. Elle constitue le moyen le plus coûteux, mais
certainement le plus sûr, pour l’évaluation de la probabilité de défaillance. Le calcul d’une
probabilité de défaillance approchée Pf consiste à effectuer un grand nombre de tirages N des
variables aléatoires du problème étudié. Pour chaque tirage, la fonction d’état est calculée et
l’on dénombre les tirages conduisant à la défaillance du système NF. Des modèles éléments
Gm évaluer les fonctions de performance. L’estimation de la probabilité de
finis sont utilisés pour
défaillance est faite avec l’équation suivante :
NF 1 n
Pf    I G( xi )  0 f  xi  dxi   I G  xi   0 
N n 1

0 si G  x   0

I  x  
1 si G  x   0

Fig. 3.13. Illustration de la simulation Monté Carlo


L’avantage de cette méthode est qu’elle n’impose aucune condition de continuité ni de
dérivabilité de la fonction d’état. Toutefois, elle conduit à des temps de calcul très élevés dès
qu’il s’agit d’évaluer de faibles probabilités avec une précision raisonnable.

3.2.7.2. Méthodes d’approximation FORM / SORM


Le concept de base de ces méthodes consiste à évaluer la probabilité de défaillance P f en
fonction de l'indice de fiabilité noté .
La première proposition d’un indice de fiabilité est due à Rjanitzyne [49], dans les années
1950, en Union Soviétique. Cependant, c’est Cornell [59] qui a popularisé cette idée. L’indice
de fiabilité  de Rjanitzyne-Cornell est défini comme étant la variance de la fonction G :
G

G
L’indice de fiabilité de Rjanitzyne-Cornell mesure la distance à l’origine de la valeur
moyenne de la fonction G, comme il est représenté sur la Figure 3.14. Cependant, cette
définition n’est pas invariante dans toute représentation.
Hasofer et Lind [60] ont proposé de transformer les variables E et R de l’espace physique
40
vers un nouvel espace de variables normales centrées réduites. Les variables normales
centrées réduites UR et UE ainsi ont pour valeurs :
R  R
UR 
R
E  E
UE 
E

Gm
G G
Gm G
Gm
Fig. 3.14. Interprétation géométrique de l’indice 
La surface de défaillance est alors une droite dans l’espace des variables normales centrées
réduites :
 R   E   RU R   EU E  0
Le point de cette droite le plus proche de l'origine a pour coordonnées dans l'espace
standardisé :
U *R   R   E  R 
P  * 2
*
 
U E   R   E
2
 E 
Une fois P* et β déterminés, il reste à approximer le domaine de défaillance au point de
conception à partir d’un algorithme d’optimisation.
Dans le cas d’une fonction d'état limite linéaire comportant deux variables normales et
indépendantes E et R, la probabilité de défaillance s’exprime de la façon suivante :

 0  G   R  E 
Pf  G  0     
        

 G  
  R   E  cov  R  E  
2 2

où :
R  E

2R  2E
 est la fonction de répartition cumulée de la loi normale centrée réduite c'est-à-dire de
moyenne nulle et d’écart type unité. R et E sont les écarts types de R et E ; la covariance
cov[R,E] = RER,E est nulle si les variables R et E sont des variables gaussiennes
intégrables et indépendantes (coefficient de corrélation ρR,E nul) .
La relation entre la probabilité de défaillance Pf et l’indice de fiabilité  pour une durée de 50
ans est donnée par la courbe de la Figure 3.15. Le tableau C1 de l’EC0 permet d’obtenir
quelques valeurs de Pf en fonction de  .

41
Graphiquement, l'indice  représente la distance de l'origine O au point de défaillance sur la
surface d'état-limite le plus probable P* qui lui est proche, appelé encore point de conception
(Figure 3.16). Dans un espace de variables normales centrées, les lignes de niveau et la
densité conjointe de probabilité sont des cercles centrés sur l’origine du repère.

Fig. 3.15. Relation entre la probabilité de défaillance Pf (durée de 50 ans) et l’indice de


fiabilité β
La relation pf = (-) est exacte si la variable aléatoire suit une distribution statistique
Normale (Gaussienne). Pour d’autres distributions, cette relation devient une approximation
de la probabilité de défaillance.
Le principe de la méthode Form (First Order Reliability Method) est de replacer l’état
limite réel par un Hyperplan. L’état limite est donc linéarisé grâce au développement de
Taylor au premier ordre autour du point de conception P*.

Fig. 3.16. Définition de l’indice de fiabilité et des approximations FORM et SORM


La méthode SORM le remplace par une hypersurface d’ordre 2. Le principe consiste donc à
réaliser une approximation de la fonction d’état limite au point de conception par une surface

42
du second ordre (développement de Taylor d’ordre 2 en P∗).
La prise en compte de la courbure rend la méthode SORM plus couteuse en temps de calcul
mais améliore aussi sensiblement l’application de la probabilité de défaillance.
Application
Considérons une poutre en bois simplement appuyée supportant une charge concentrée mobile
P. Déterminer la probabilité de défaillance de la poutre.
 Données :
- Valeurs connues avec précision :
Portée l = 8 m.
Section transversale : 10  10 cm2.
- Valeurs aléatoires connues par leur distribution statistique :
La distribution statistique des variables aléatoires est supposée Normale et elles sont définies
par leur moyenne  et écart type .
- Limite élastique fy (dispersion des résultats de l’essai de traction) :
fy = 40.8 N/mm2 ; fy = 10.2 N/mm2.
- Charge concentrée résultant du déplacement d’une personne qu’on dispose dans la position
la plus défavorable, soit à mi-portée de la travée : P = 0.8 kN ; P = 0.15 kN.
 Résistance :
0.13
Moment résistant: R  M el , Rd  f y  0.000167 f y
6
 R  0.000167 103  40.8 106  6.8 kN .m
 R  0.000167 103 10.2 106  1.7 kN .m
 Effet de l’action :
8P
Moment agissant : E  M max   2P
4
 E  2  0.8  1.6 kN .m
 E  2  0.15  0.3 kN .m
 Fonction d’état limite :
GRE
G  6.8 1.6  5.2kN .m
 G  1.72  0.32  1.73 kN .M
 Indice de fiabilité :
5.2
  3.01
1.73
 Probabilité de défaillance :
La Figure 3.14 donne la probabilité de défaillance Pf en fonction de l’indice de fiabilité ,

43
soit : Pf  (-3.01) = 0.001.

3.2.7.3. Méthodes semi-probabilistes


L’approche probabiliste conduit à des difficultés d’application multiples telles que :
- le manque de données statistiques relatives aux différentes variables ;
- la complexité potentielle de certains calculs de probabilité ;
- incertitude sur les efforts internes et les contraintes en raison d’approximations admises pour
le calcul ;
- elle nécessite la définition d’une probabilité de défaillance acceptable Pf0 (ou d’un indice de
fiabilité cible β0) qui s’avère être une notion difficile à apprécier et à quantifier de manière
absolue.
Certaines choses, sont théoriquement probabilisables, tels que les dimensions des
constructions, les charges d’exploitation et dans certains cas les approximations dans les
calculs. Par contre, la convenance des schémas de calcul et l’erreur (de conception, de calcul
d’utilisation) ne sont guère probabilisables.
La méthode des coefficients partiels de l’Eurocode, ainsi que la majorité des règlements
actuels, sont qualifiées de semi-probabiliste car elles combinent, au sein d’un même état
limite, des valeurs estimées statistiquement et des valeurs déterministes, tout en adoptant un
formalisme déterministe. Cette approche offre un bon compromis entre facilité de mise en
œuvre et informations sur la dispersion des données.
Le semi probabilisme fait intervenir un état limite aux deux variables E et R et des
coefficients partiels. La règle de dimensionnement consiste à vérifier :
Rk
Ed   F  Ek  Rd 
M

F : coefficient qui tient compte de la probabilité réduite que toutes les actions, dans une
combinaison d’action, atteignent les valeurs caractéristiques, des incertitudes dans le calcul
des sollicitations du fait de la simplification des méthodes de calcul des hypothèses de calcul
(voir § 5.2) ;
M : coefficient partiel de sécurité lié aux incertitudes sur les propriétés des matériaux.
La valeur caractéristique de l'effet Ek est choisie comme étant la valeur pour laquelle il y a p%
de chance qu’elle soit dépassée au cours d’une période de référence donnée. A l'opposé, la
résistance Rk est représentée par sa valeur caractéristique définie comme la valeur ayant une
probabilité déterminée p(%) pour que les valeurs effectives lui soient inférieures pendant la
même période. Le pourcentage p désigne le fractile d’une loi de probabilité f(x).

3.3. Principes fondamentaux des Eurocodes


3.3.1. Valeurs caractéristiques
Les Eurocodes ont adopté les valeurs suivantes du fractile p :
- Pour les résistances :
 5% si une valeur basse d’une propriété d’un matériau ou d’un produit est
défavorable ;
 95% si une valeur haute d’une propriété d’un matériau ou d’un produit est
défavorable.

44
- Pour les actions :
 50% pour une charge permanente G de variabilité faible (Gmoy) ;
 5% si la variabilité de la charge permanente ne peut être considérée comme faible et
produit un effet favorable (Gk,inf) ;
 95% si la variabilité de la charge permanente ne peut être considérée comme faible et
produit un effet défavorable (Gk,sup) et pour les actions variables.
A titre d’exemple, un fractile de 5% signifie que l'on a une chance sur vingt d'avoir une
résistance inférieure à la valeur caractéristique ou bien sur 100 éprouvettes testées seules 5 ne
passent pas le test.
Lorsqu’une variable aléatoire X suit une loi normale dite Gaussienne, on a les relations
suivantes (voir Tableau 3.3) :
X 0.05   X  1.65 X
X 0.95   X  1.65 X

Fig. 3.17. Exemples de fractiles d'ordre 5% et 95%


En se référant aux définitions précédentes, la relation entre la résistance caractéristique à la
compression du béton fck et sa valeur moyenne fcm peut être exprimée par la relation :

f ck  f cm  1.645 X

En admettant un écart type x = 4.8 N/mm2, on obtient la relation, proposée dans l’EC2 entre
la valeur caractéristique de la résistance à la compression sur cylindre et la valeur moyenne
visée par le chantier (Art 3.2.1(5) de l’EC2) :
f ck  f cm  8 MPa

3.3.2. Indice cible de fiabilité


Dans les EN 1990 à EN 1999, les valeurs de calcul des variables de base Ed et Rd sont
calculées de manière que la probabilité d'avoir une valeur plus défavorable soit la suivante :
P  E  Ed     E 0 

P  R  Rd     R 0 
β0 étant l’indice cible de fiabilité.

45
Le Tableau C.2 de l’EN 1990 présente des valeurs cibles de l'indice de fiabilité β0 pour
différentes situations de projet, et pour des durées de référence de 1 an et de 50 ans. Les
valeurs de β0 dans le Tableau C.2 correspondent à des niveaux de sécurité pour des éléments
structuraux de classe de fiabilité RC2 définie dans l’Annexe B de l’EN 1990.
Pour l’évaluation de l’indice 0, les distributions suivantes sont habituellement utilisées :
- lognormales ou de Weibull pour les paramètres de résistance structurale et de matériaux et
les incertitudes de modèle ;
- des distributions Normales pour le poids propre et les actions normales.
Les valeurs de calcul sont basées sur les valeurs des variables de base au point P «point de
calcul FORM» ou «design point» défini comme étant le point de la surface de défaillance (g
= 0) le plus proche du point moyen dans l'espace comme il est illustré sur la Figure 3.18. Les
coordonnées de P dans l’espace réduit sont définis par :
x p  xc   R  0
y p  yc   E  0

Fig. 3.18. Point de calcul et indice de fiabilité  [1]


Les coefficients de sensibilité FORM (𝛼𝐸 de l’effet des actions et 𝛼𝑅 de la résistance) sont les
composantes du vecteur CP calculées à partir des formules :
E
E  0
   2R
2
E

R
R  0
   2R
2
E

 2E   2R  1
L’annexe C propose, pour les constructions courantes et pour une durée de référence de 50
ans (vis-à-vis des actions), un indice β0 égal à 3,8 et les valeurs αE = – 0,7 et αR = 0,8 lorsque
le rapport des écarts-types ζE/ζR est compris entre 0,16 et 7,6. En dehors de cette plage, il est
recommandé d’utiliser αE = – 1,0 et αR = 1,0 pour la variable dotée de l’écart-type le plus

46
élevé. A noter que les valeurs de ces coefficients de sensibilité retenues (𝛼𝐸 = - 0.7 et 𝛼𝑅 =
0.8) sont conservatives car la somme des carrés de ces valeurs est égale à 1.13, supérieure à
1.
Les valeurs de calcul Ed et Rd sont alors définies par les expressions suivantes :
Ed  Em   o E E
Rd  Rm   o R R
Em et Rm sont respectivement les moyennes de l’effet des actions et de la résistance.
La Figure 3.19 défini les valeurs de calcul Ed et Rd dans l’espace réduit des variables de base.

Fig. 3.19. Illustration de la méthode semi-probabiliste [71]

3.3.3. Valeurs de calcul


3.3.3.1. Les actions
La valeur de calcul Fd d'une action F peut s'exprimer sous forme générale par :

Fd   f Frep   f Fk

Fk est la valeur caractéristique de l'action ;
Frep est la valeur représentative appropriée de l'action ;
f est un coefficient partiel pour l'action, qui tient compte de la possibilité d'écarts
défavorables des valeurs de l’action par rapport aux valeurs représentatives ;
 est soit 1,00 soit 0, 1 ou 2. Ils seront définis au § 5.2.1.

3.3.3.2. Les effets des actions


L’effet des actions, supposé indépendant des propriétés des matériaux, est défini en termes
généraux par la formule :
Ed   sd E  fi Frep,i ;ad  i  1

47
où :
ad est la valeur de calcul des données géométriques ;
Sd est un coefficient partiel tenant compte d'incertitudes :
- dans la modélisation des effets des actions ;
- dans certains cas, dans la modélisation des actions.

3.3.3.3. Les résistances


La valeur de calcul Xd d'une propriété de matériau ou de produit est exprimée sous la forme
suivante :
X
Xd   k
M
où:
Xk est la valeur caractéristique de la propriété du matériau ou produit ;
 est la valeur moyenne du coefficient de conversion qui tient compte :
- des effets de volume et d'échelle ;
- des effets de l'humidité et de la température ;
- et d'autres paramètres s’il y a lieu.
Selon les guides CEB n°127 et 128 [53] : 𝜂𝑐 = 1.10 pour le béton et 𝜂s = 1.05 pour l’acier.
M est le coefficient partiel pour la propriété du matériau ou produit, pour tenir compte :
- de la possibilité d’écart défavorable de la propriété du matériau ou produit par rapport à sa
valeur caractéristique ;
- de la partie aléatoire du coefficient de conversion .
La valeur de calcul Rd de la résistance peut être exprimée de la manière suivante :

1  X d ,i 
Rd  R  i ,ad  i  1
 Rd   m,i 
où :
Rd est un coefficient partiel qui couvre l'incertitude du modèle de résistance, et les écarts
géométriques si ces derniers ne sont pas modélisés de manière explicite ;
Xd,i est la valeur de calcul de la propriété du matériau i ;
ad est la valeur de calcul des données géométriques.

3.3.3.4. Détermination des coefficients partiels


Il existe en principe deux façons de déterminer les valeurs numériques des coefficients
partiels :
1. la première consiste à calibrer les coefficients par rapport à une longue expérience acquise
dans la construction traditionnelle ;
2. la deuxième est fondée sur l’évaluation statistique de données recueillies en laboratoire ou
sur le terrain, il convient d’opérer dans le cadre d’une théorie probabiliste de la fiabilité.
La deuxième procédure, fondée sur la méthode de niveau 2 FORM, est utilisée par les
Eurocodes pour déterminer les coefficients partiels de sécurité.
 Coefficients partiels sur l’incertitude du modèle
En prenant en compte l’incertitude de modèle, la fonction de l’état limite ultime g devient :

g  R R  E E

48
θR et θE sont les variables qui modélisent respectivement les incertitudes liées au modèle de
résistance et au modèle pour l’effet des actions.
Si nous adoptons la loi de distribution lognormale pour ces variables θR et θE, les coefficients
partiels Rd et Sd correspondants peuvent être définis comme :
 Rk  RK
 Rd  
 Rd  R exp   R V  R 
 Ed  E exp   E  V  E 
 sd  
 Ek  EK
Des études proposent d’appliquer pour les variables R et E les valeurs suivantes : R = 0.32
et E = - 0. 28 pour une action non dominante ou d’accompagnement et E = 0.7 pour une
action dominante (voir § 3.3.2). Si les valeurs numériques caractérisant les dispersions et
incertitudes ne sont pas réajustées (sans biais) on adopte : Rk = Ek = 1.
Selon les guides CEB n°127 et 128 : 𝑅𝑑 = 1.10 pour le béton et 𝑅𝑑 = 1.05 pour l’acier. Une
valeur de γSd prise entre 1,0 et 1,15 peut être utilisée dans la plupart des cas courants [1].
Les valeurs du coefficient Sd peuvent être prises égales à :
= 1.05 pour les actions permanentes [bulletins CEB-FIB n°65 [29] et 66[30]
= 1.125 pour les actions variables [35].
 Coefficients partiels sur l’effet des actions
Lorsque Ed est une fonction linéaire des actions, les coefficients partiels γf et γSd ne sont pas
distingués, de sorte que, pour chaque action, Fd est défini directement par :

Fd   F Frep ,i

Fd Fm   f 0  F
 F   f   sd   sd   sd
Fk Fk
A titre d’exemple évaluons les coefficients partiels relatifs aux actions permanentes et
variables.
La distribution statistique des charges permanentes est supposée Normale, nous pouvons
estimer la valeur de calcul 𝐺𝑑 en utilisant la formule suivante :

Gd  GM  0G
Selon l’EC0, nous pouvons prendre pour la valeur caractéristique 𝐺 la valeur moyenne. Le
facteur 𝛾G sur les charges permanentes peut s’écrire :

Gm  0 G
 G   sd   sd 1  0 VG 
Gm
G
où VG 
Gm
La variabilité des charges permanentes VG est en général relativement faible. On peut
considérer une fourchette de VG = 0.05 à 0.10. Si l’on admet : VG = 0.05 ; 𝛾𝑆𝑑 = 1.125 ; 𝛼G = -
0.7 (pour une action défavorable) et  = 3.8 pour une probabilité de défaillance Pf = 10-5

49
(Tableau C2 de l’EN 1990 pour un état limite ultime), le coefficient partiel relatif aux actions
permanentes a pour valeurs :
 G ,sup  1.125 1   0.7  3.8  0.05   1.275 pour VG  0.05
 G ,sup  1.125 1   0.7  3.8  0.1  1.424 pour VG  0.1

La valeur 1.35, préconisée généralement par les règlements, est intermédiaire entre les valeurs
précédentes et correspond à un coefficient de variation égal à 0.08.
Lorsqu’elle est favorable, une action permanente est assimilable à une résistance. Ainsi le
coefficient partiel devient :
 G ,inf  1.125 1   0.8  3.8  0.05   0.954  1 pour VG  0.05
 G ,inf  1.125 1   0.8  3.8  0.1  0.696 pour VG  0.1

Les normes de calcul adoptent généralement une valeur de G,inf = 1 (voir § 5.2)

Pour les actions variables, la distribution statistique est supposée suivre une loi de Gümbel
défini dans le tableau C3 de l’EN 1990 à partir de l’expression suivante :

0.577 6Q 6 Q  Q  0.577 6 6q  


Qd  Qm   ln  ln p  Q 1    ln  ln p  
     
 Qm   

 Qm 1  VQ  0.45  0.78 ln  ln p 
où :
Q
VQ 
Qm
p est la probabilité d’avoir une valeur favorable.
La valeur de dimensionnement est déterminée de manière que la probabilité d'avoir une valeur
plus défavorable soit la suivante :
P  E  Ed   ( 0Q )

Pour un indice cible 0 = 4.7 (Pf = 10-6, Tableau C1 de l’EC0), Q = - 0.7 et des actions et
effets d'actions défavorables, on obtient :
P  E  Ed   ( 4.7  0.7  3.29 ) 5 104

Soit : p  1  5 104  0.9995 Qd  Qm 1  5.478VQ 

La valeur caractéristique Qk est déterminée en considérant un fractile p = 95%, d’où :

 
Qk   q 1  Vq  0.45  0.78 ln  ln 0.95   q 1  2.767Vq 
Le facteur sur les charges variables γQ se calcule alors à partir des expressions suivantes :
Qd 1  5.478Vq
Q    sd
Qk 1  2.767Vq
sd = 1.125 selon les recommandation du bulletin 127 du CEB-FIP.
Les coefficients de sécurité partiels sont calculés en fonction du coefficient de variation VQ

50
relatif à l’action variable considérée. Les valeurs des coefficients partiels de sécurité des
actions sont donnés dans le Tableau 3.3.
Tableau 3.3. Coefficients de sécurité partiels des actions
Action variable Vq Q
Charge d’exploitation des ponts 0.1 1.36
Charge d’exploitation des planchers des bâtiments 0.4 1.7
Actions naturelle (vent+neige) 0.2 1.52
On retrouve ainsi approximativement les coefficients de sécurité partielle introduits dans les
combinaisons des Eurocodes :
Q = 1.35 pour les charge d’exploitation des ponts ;
Q = 1.5 pour les actions naturelles.
La valeur calculée pour les charges d’exploitation des planchers des bâtiments est légèrement
supérieure à la valeur 1.5 adoptée par les Eurocodes.
 Coefficients partiels sur les propriétés du matériau
La distribution statistique des propriétés des matériaux (béton et acier) est supposée
Lognormale, nous pouvons estimer la résistance de calcul 𝑓𝑑 en utilisant la formule suivante
(V < 0.2) :
fd  X d  eRVR
VR le coefficient de variation des propriétés est calculé par la formule suivante :

VR  Vm2  VG2  V f2

où :
Vm coefficient de variation de l’incertitude de modèle ;
VG coefficient de variation de l’incertitude sur la géométrie ;
Vf coefficient de variation de l’incertitude sur la propriété (résistance) ;
En adoptant R = 0.8 et  = 3.8 (Pf = 10-4), l’expression de la résistance de calcul Rd s’écrit :

Rd  e3.04VR
La résistance caractéristique est estimée en utilisant la formule suivante :
 kV f 1.645V f
Rk  e  e
où K est une constante associée au fractile 5%, k = 1.645.
Le facteur 𝛾m sur les matériaux peut alors s’écrire :
1.645V
Rk e f
( 3.04VR 1.645V f )
m     3.04VR  e
Rd e
Les calculs des valeurs des coefficients partiels de sécurité du béton, des armatures et l’acier
de charpente sont résumés dans le Tableau 3.4.

51
Tableau 3.4. Coefficients de sécurité partiels des matériaux
Matériaux Vm Vg Vf VR 
Béton 0.05 0.05 0.15 0.166 1.15 1.15e0.218=1.49
armatures 0.05 0.05 0.05 0.087 1 e0.182=1.2
Acier de 0.03 0.03 0.03 0.052 1 e0.109=1.115
charpente
On retrouve des valeurs similaires à celles adoptées par les Eurocodes et le BAEL 91.

3.3.4. Format des vérifications


3.3.4.1. Etats limites ultimes
La norme EN 1990 définit les principaux modes de défaillance associés aux états limites
ultimes de la façon suivante :
 EQU : perte d’équilibre statique de la structure ou de l’une quelconque de ses parties,
considérée comme un corps rigide, pour laquelle de faibles variations de la valeur ou de la
répartition spatiale des actions d’une même origine sont déterminantes et les résistances
des matériaux structuraux ou du sol n’interviennent généralement pas ;
 STR : défaillance interne ou déformation excessive de la structure ou d’éléments
structuraux, incluant les semelles, pieux et murs de soubassement, pour laquelle la
résistance des matériaux de construction de la structure est déterminante : une défaillance
STR peut faire intervenir ou non des actions géotechniques ;
 GEO : défaillance ou déformation excessive du sol mettant en jeu de manière significative
les résistances du sol ou des roches ;
 FAT : défaillance par fatigue de la structure ou d’éléments structuraux.

Les justifications vis-à-vis des états limites ultimes (les états limites de fatigue sont l’objet de
vérifications plus complexes) consistent, dans les cas usuels, à vérifier des inégalités dont les
expressions formelles sont les suivantes.
• Etats limites d’équilibre ultime (EQU) :
Ed ,dst  Ed ,dsb
Ed,dst est la valeur de calcul de l’effet des actions déstabilisatrices;
Ed,dsb est la valeur de calcul de l’effet des actions stabilisatrices.
• Etats limites de résistance ( STR/GEO)
E d  Rd
Ed : valeur de calcul de l’effet des actions;
Rd : valeur de calcul de la résistance correspondante, associant toutes les propriétés
structurales avec les valeurs de calcul respectives.

3.3.4.2. Etats limites de service


Les états limites de service sont associés à des états de la structure, ou de certaines de ses
parties, lui causant des dommages limités mais rendant son usage impossible dans le cadre des
exigences définies lors de son projet (exigences de fonctionnement, de confort pour les
usagers ou d’aspect). Ils sont définis en tenant compte des conditions d’exploitation ou de
durabilité de la construction ou de l’un de ses éléments : leur dépassement une ou plusieurs
52
fois entraîne des dommages matériels, ou empêche des conditions normales d’exploitation,
sans qu’il puisse en résulter, du moins à court terme, la ruine de la construction. Se placent
dans cette catégorie, par exemple, les vibrations excessives ou la formation de fissures. Les
déformations excessives provoquant des dommages aux cloisons d'un bâtiment, les
tassements et autres déplacements d'appuis entrainant l'apparition de telles déformations ou de
fissurations préjudiciables à l'aspect ou à la durabilité, sont encore des exemples d'états limites
de service (voir Figure 3.9).
Les vérifications vis-à-vis des états limites de service se traduisent, de manière générale, par
une inéquation de la forme :
Ed  Cd
Cd : valeur de calcul limite correspondant au critère d’aptitude au service considéré : elle peut
représenter des grandeurs aussi diverses qu’une ouverture de fissure, un nombre de fissures,
une fréquence de vibration, une flèche etc. ;
Ed : valeur de calcul de l’effet des actions intervenant dans le critère d’aptitude au service,
déterminée à partir de la plus défavorable des combinaisons détaillées au § 5.2.1.
Les états limites de service correspondent à une probabilité d’occurrence sur la vie de
l’ouvrage de l’ordre de 0.5 (50%) à 0.01 (1%), alors que les états limites ultimes
correspondent à une probabilité de l’ordre de 10-3 (0.1%) à 10-6 (10-4%), comme indiqué sur la
Figure 3.20.

Fig. 3.20. Probabilités d’atteinte des Etats Limites

53
CHAPITRE 4

CONTRAINTES ET DEFORMATIONS DE CALCUL POUR LES


JUSTIFICATIONS DES ELU/ELS

4.1. Résistances du Béton


4.1.1. Classes de résistance
Les classes de résistance de calcul sont basées sur la résistance caractéristique en compression
mesurées sur éprouvettes cylindriques ou cubiques, fck, déterminée à 28 jours conformément
à l’approche statistique de l'EN 206-1.
La classe de résistance à la compression des bétons à 28 jours est désignée par la lettre C de
″concrete″ suivi de deux nombres correspondant aux résistances sur éprouvettes cylindriques
et cubiques, fck. Par exemple, un béton de classe C20/25 est un béton de résistance 20 MPa
sur cylindre et 25 MPa sur cube. Les classes de résistance définies par l'Eurocode 2 sont
définies dans le Tableau 4.1.
Tableau 4.1. Classes de résistance du béton, résistance caractéristique à la compression fck
Classe de C12/15 C16/20 C20/25 C25/30 C30/37 C35/45 C40/50 C45/55 C50/60
résistance
en béton
fck 12 16 20 25 30 35 40 45 50

On constate qu'avec un cube on surestime d'environ 20% la résistance obtenue sur cylindre.
Le Tableau 4.2 de l’EN 206-1 permet la correspondance entre la résistance fck obtenue sur
cylindre de 160 mm/320 mm et celles obtenues sur cylindre de 110 mm/220 mm et sur cube
de 100 mm.
Tableau 4.2. Détermination de fck obtenue sur cylindre 110mm / 220mm et sur cube à partir
de celle sur cylindre 160mm / 320mm
Eprouvettes cylindriques Eprouvettes cubiques
160mm / 320mm 110mm / 220mm de 100 mm
fc,cyl = R fc,cyl = 0,98 * R fc,cub = 0,97 * R
Si R  50 MPa Si R  50 MPa
fc,cyl = R-1 fc,cyl = R-1.5
Si R< 50 MPa Si R< 50 MPa

4.1.2. Variation de la résistance caractéristique à la compression dans le


temps
La résistance moyenne à la compression du béton fcm(t) à un âge t quelconque en jours peut
être déduite de la résistance fcm à 28 jours à partir de la relation (Art 3.1.2 (6) de l’EC2) :

f cm (t )   cc t  f cm

54
avec :

   28   
1/ 2

 cc (t )  exps 1     
   t   
 
où s est un coefficient qui prend les valeurs :
0,20 pour les ciments CEM 42,5 R, CEM 52,5 N, CEM 52,5 R(Classe R) ;
0,25 pour les ciments CEM 32,5 R, CEM 42,5 N(Classe N) ;
0,38 pour les ciments CEM 32,5 N (Classe S).
La résistance caractéristique en compression du béton, fck(t), à l’instant t, pour un certain
nombre de phases est estimé à l’aide des expressions :
f ck  t   f cm  t   8  MPa  pour 3 < t < 28 jours
f ck  t   f ck pour t  28 jours

4.1.3. Résistance de calcul en compression


La résistance de calcul en compression est définie dans l’Art 1.2.6 de l’EN 1992-1-1 comme
suit :
 cc f ck
f cd 
c
γc coefficient partiel relatif au béton déterminé donné dans le tableau 2.1N de l’EN 1992-1-1 :
γc = 1.5 pour les situations de projet durable ou transitoire ;
γc = 1.2 pour les situations accidentelles ;
cc est un coefficient tenant compte des effets à long terme sur la résistance en compression et
des effets défavorables résultant de la manière dont la charge est appliquée. 0.8  cc  1 selon
le pays. Cependant, l’EN 1992-1-1 recommande d’adopter cc= 1 (Art 3.1.6), car il est rare
que la charge de calcul en combinaison rare soit de longue durée. De plus, la résistance du
béton continue d'augmenter au-delà de 28 jours.
Si la résistance du béton est déterminée à plus de 28 jours, la valeur cc est remplacée par kt .
La valeur de kt à utiliser dans un pays donné peut être fournie par son Annexe Nationale. La
valeur recommandée est kt = 0,85.
4.1.4. Résistance à la traction
Lorsque la résistance en traction est déterminée comme la résistance en traction par fendage
fct,sp, il est possible de prendre, pour la résistance en traction directe fct, une valeur approchée
égale à (Art 3.1.2 (8) de l’EN 1992-1) :
f ct  0.9 f ct ,sp

La résistance moyenne à la traction axiale fctm(t) à l’âge t peut être déterminée à l’aide de
l’expression :

f ctm ( t )   cc  t   f ctm


f ctm  0.3  f ck2 / 3 pour un béton de classe inférieure ou égale à C50/60 ;
f ctm  2.12  ln 1  f cm / 10  pour un béton de classe supérieure à C50/60 ;
 = 1 pour t < 28 ;

55
 = 2/3 pour t ≥ 28.
Les résistances caractéristiques à la traction, minimale fctk.0,05 (fractile 5% inférieur) ou
maximale fctk.0,95 (fractile 5 % supérieur), correspondent respectivement à 0,7 fctm et à 1,3fctm.
La valeur à introduire dans les calculs dépend du type de problème. Par exemple, il convient
de considérer :
- fctm déformations d'une structure ;
- fctk.0,95 pour calculer les effets des actions indirectes, avant fissuration du béton (ex :
pourcentage minimal d'une armature) ;
- fctk.0,05 pour calculer le moment de fissuration.
La résistance de calcul en traction fctd est définie par la formule (Art 3.1.6 (2)P) :
ct f ctk ,0 ,05
f ctd 
c
La valeur recommandée est ct = 1.

4.2. Déformations du béton


4.2.1. Modules de déformation longitudinales
Le module de déformation longitudinal est défini par l’EC2 pour les justifications des
contraintes et des déformations à l’ELS. Lorsqu'une grande précision n'est pas requise, le
module sécant moyen Ecm pour un béton âgée de t jours dans l'intervalle de contraintes de
compression du béton c = 0 et c = 0,4 fcm (Figure 4.1) peut être déterminée par la formule :

E cm  22  f cm  / 10  0.3 ( Ecm et fcm en MPa)

Fig. 4.1. Représentation schématique de la courbe contrainte – déformation en compression


pour la définition de Ecm [Figure 3.2 de l’EN 1992-1-1]
A défaut d'essais prenant en compte les conditions d'exposition réelles et les dimensions des
éléments, on peut admettre en première approximation pour des bétons contenant des
granulats de quartzite qu'à l'âge t en jours (Art 3.1.3 (2) de l’EN 1992-1-1) :

Ecm ( t )   f cm ( t ) / f cm 
0.3
Ecm

 = 1 pour t < 28 jours ;  = 2/3 pour t  28 jours.


Pour des granulats calcaires et des granulats issus de grès, il convient de réduire la valeur de

56
10 % et 30 % respectivement tandis qu'il convient de l'augmenter de 20 % pour des granulats
issus de basalte.

4.2.2. Retrait
Le retrait cs est défini comme étant la somme d'un retrait de dessiccation cd, fonction de la
migration de l'eau au travers du béton durci et qui se développe lentement, et d'un retrait
endogène ca qui se développe durant le durcissement du béton et dont la majeure partie
s'effectue dans les premiers jours qui suivent le coulage (Art 3.1.4 de l’EN 1992-1-1) :
 cs   cd   ca
Le retrait de dessiccation à un âge t quelconque vaut :
cd ( t )  ds  t,ts  kh cd ,0

t  t s 
 ds t , t s  
t  t s   0.04 h03
avec
t : âge du béton en jours au moment considéré ;
ts : âge du béton en jours lorsque le retrait de dessiccation (ou gonflement) commence
normalement, ceci correspond à la fin de la cure) ;
2 Ac
ho  : rayon moyen (mm) de la section transversale;
u
Ac : aire de la section du béton ;
u : périmètre de cette section en contact avec l'atmosphère ;
kh prend les valeurs : 1 pour h0 = 100 mm ; 0.85 pour 200; 0.75 pour 300 mm ; 0.70 pour
500 mm et au-delà ;
εcd,0 : retrait de dessiccation de référence et calculé par la formule suivante (Annexe B2
de l’EN 1992-1-1) :
  f 
cs ,o  0.85   220  110ds1   exp  ds 2 cm   106  RH
  f cm 0 

RH est un coefficient prenant en compte l'effet de l'humidité relative sur le coefficient de
retrait fictif défini par :
  RH 3 
 RH  1.55 1    
  RH 0  

fcm est la résistance moyenne en compression (MPa) ;


fcmo = 10 MPa ;
ds1 et ds2 sont des coefficients qui dépendent du type de ciment et qui sont donnés dans le
Tableau 4.6 :
Tableau 4.6. Coefficients ds1 etds2 en fonction de la classe de ciment
Classe de ciment ds1 ds2
S (prise lente) 3 0.13
N (prise normale) 4 0.12
R (prise rapide) 6 0.11
RH est l’humidité relative de l’environnement ambiant en % ;
57
RH0 = 100 % ;
RH : coefficient prenant en compte l'effet de l'humidité relative sur le coefficient de retrait
fictif défini par :
RH  1   RH / 100
3

La déformation due au retrait endogène est donnée par :


ca ( t )  as  t  ca   
où :
 ca (  )  2.5  f ck  10 10 6 
 as  t   1  exp 0.2 t 
t étant exprimé en jours.

4.2.3. Fluage
En analyse linéaire, la prise en compte du fluage se fait explicitement par l'utilisation du
module effectif du béton (Art 7.4.3(5) de l’EN 1992-1), un équivalent du module différé du
BAEL 91, à l’ELS défini par :
Ecm
Ec ,eff  t  
1    t,t0 

Le coefficient  étant le rapport des déformations de fluage à l’instant t d’un béton chargé à t0
par rapport à la déformation initiale élastique :
cc  t,t0  cc  t,t0 
  t,t0   
ci  c / Ec 
où :
t0 : instant du chargement initial du béton ;
t : instant considéré ;
Ec étant le module tangent qui peut être pris égal à 1,05 Ecm (Art 3.1.4 (2) de l’EC2).
Pour une contrainte de compression c, constante inférieure à 0,45fck (t0) appliquée à l'âge du
béton t0 et dans les cas où une grande précision n'est pas requise, la valeur finale du
coefficient de fluage à l'instant t = , (,t0) peut être obtenue à l'aide de la Figure 3.1 de
l’EN 1992-1-1. Dans ce cas ne sont pris en compte que la classe de résistance du béton,
l’hygrométrie de l’ambiance pour RH=50 et 80%, la classe de ciment, l’âge au chargement et
le rayon moyen. Ainsi la déformation de fluage pour t =  sera donnée par la formule :
c
 cc   ,t0      ,t0 
Ec
Une valeur finale un peu plus précise du coefficient de fluage peut aussi s'obtenir à partir des
lois de fluage en fonction du temps, données dans l'annexe B de l’EN 1992-1-1 qui prend en
compte des paramètres complémentaires tels que : l’humidité ambiante prise avec sa valeur
réelle estimée, la maturité du béton au moment du chargement ((t0)), les caractéristiques du
ciment employé etc.
 t , t 0   0  c t  t 0 
0 est le coefficient de fluage fictif déterminé à partir de la formule :
0   RH   f cm    t0 

58
RH est un facteur tenant compte de l’influence de l’humidité relative sur le coefficient de
fluage conventionnel :
1  RH / 100
 RH  1  pour fcm ≤ 35 MPa
0.1. 3 h0
 1  RH / 100 
RH  1  1    2 pour fcm > 35 MPa
 0.1 3 h0 
(fcm) est un facteur tenant compte de l’influence de la résistance du béton sur le
coefficient de fluage conventionnel :

  f cm  
16.8
f cm

 t 0  
1
0.1  t  0
0.2

(t0) est un facteur tenant compte de l’influence de l’âge du béton au moment du


chargement sur le coefficient de fluage conventionnel :
1
  t0  
0.1  t00.2 
c(t-t0) est un coefficient qui rend compte du développement du fluage avec le temps après
chargement, et peut être estimé par l’expression suivante :

 t  t 0  
0.3

 c t  t 0    
  H  t  t 0 
H est un coefficient dépendant de l’humidité relative (RH en %) et du rayon moyen de
l’élément (h0 en mm).Il peut être estimé par :
 H 1.5 1  (0.012RH )18 h0  250  1500 pour fcm ≤ 35 MPa

 H 1.5  1  ( 0.012 RH )18  h0  250a3  1500a3 pour fcm > 35 MPa


α1/2/3 sont des coefficients tenant compte de l’influence de la résistance du béton :
0.7 0.2 0.5
 35   35   35 
a1    a2    a3   
 f cm   f cm   f cm 
L’influence du type de ciment sur le coefficient de fluage du béton peut être prise en compte
en modifiant l’âge du chargement t0 conformément à l’expression suivante :

 9 
t0  t0 ,T   1  0.5
 2  t0 ,T
1.2


t0,T est l’âge du béton au moment du chargement, en jours, corrigé en fonction de la
température ;
 est une puissance qui dépend du type de ciment :
= -1 pour les ciments de la classe S ;

59
= 0 pour les ciments de la classe N ;
= 1 pour les ciments de la classe R.
L’influence des températures élevées ou faibles dans l’intervalle de 0 à 80 °C sur la maturité
du béton peut être prise en compte en ajustant l’âge du béton conformément à l’expression
suivante :
n
tt   e ( 4000 / [ 2.73T Ti ] 13.65 )Ti
i 1

où :
tT est l’âge du béton corrigé en fonction de la température, remplaçant t dans les
expressions correspondantes ;
T(Δti) est la température durant la période de temps Δti, en °C ;
Δti est le nombre de jours où règne la température T.
Lorsque la contrainte de compression dans le béton sous charge quai-permanente à l'âge t0
dépasse la valeur 0,45fck(t0), on doit tenir compte de la non-linéarité du fluage. Le coefficient
de fluage théorique non-linéaire est déterminé à l’instant t =  par la formule suivante (Art
3.1.4 (4)) :
k  ,t0     ,t0  exp 1.5  k  0.45 

où :
c
k 
f cm  t0 

4.3. Diagrammes contrainte-déformation du béton non confiné


L'EC2, pour les calculs en ELU, propose quatre types de diagrammes :
- Pour les calculs des sections (Art 3.1.7) :
 Le diagramme parabole-rectangle (Figure 4.2) :

Fig. 4.2. Loi de Comportement parabole-rectangle [Figure 3.3 de l’EN 1992-1-1]

  c  
n

c  f cd 1   1    pour 0  c  c2
  c 2  

c  f cd pour c2  c cu2

60
où :
n = 2 pour fck  50 MPa
n  1.4  23.4   90  f ck  / 100  pour 50 < fck ≤ 90 MPa
4

c2= 2‰ pour fck  50 MPa


c2 (‰) = 2,0 + 0,085(fck – 50) pour 50 < fck ≤ 90 MPa
cu2 = 3.5 ‰ pour fck  50 MPa
cu2 (‰) = 2,6 + 35[(90 – fck)/100]4 pour 50 < fck ≤ 90 MPa

 Le diagramme bilinéaire (Figure 4.3) :


c = c3 pour c = fcd
c3 = 1.75‰ pour fck  50 MPa
c3(‰) = 1,75 + 0,55[(fck – 50)/40] pour 50 < fck ≤ 90 MPa
cu3 = 3.5 ‰ pour fck  50 MPa
cu3(‰) = 2,6 + 35[(90 – fck)/100]4 pour 50 < fck ≤ 90 MPa

Fig. 4.3. Loi de comportement bilinéaire [Figure 3.4 de l’EN 1992-1-1]


 Le diagramme rectangulaire simplifié (Figure 4.4) :
 = 1 pour fck  50 MPa ;
 = 1 - (fck – 50)/200 pour 50 < fck ≤ 90 MPa

Fig. 4.4. Diagramme rectangulaire simplifié


L’hypothèse d’un diagramme rectangulaire de compression dans le béton est possible, tant
pour les bétons normaux que les BHP.
Ces trois lois ont été calibrées pour donner des résultats très proches, voire plus conservateurs
pour les diagrammes bilinéaire et rectangulaire simplifié.

61
- Pour les calculs d'analyse structurale non linéaires (principalement le calcul au flambement),
la relation entre c et c pour le chargement uni-axial de courte durée, illustrée sur la Figure
4.5 est donnée par l'expression suivante (Art 3.1.5(1) l’EN 1992-1-1) :
c k   2

f cm 1   k  2  
où :
c

 c1
c1  ‰   0.7fcm
0.31
 2.8 ‰ est la déformation au pic de contrainte
 c1
k  1,05Ecm 
f cm
La déformation ultime cu1 est déterminée à l’aide des expressions données au Tableau 3.1 de
l’EN 1992-1-1 :
cu1 = 3.5 ‰ pour fck  50 MPa
cu1(‰) = 2,6 + 27[(98 – fcm)/100]4 pour 50 <fck≤ 90 MPa
Ce diagramme n'est pas entièrement satisfaisant car il fait appel au module de déformation
Ecm du béton. L'analyse pourrait donc sous-estimer les déformations et ne pas donner une
sécurité suffisante surtout quand le second ordre est pris en compte. C'est pourquoi l’EN
1992-1-1 offre une meilleure alternative en suggérant d'utiliser le module de déformation Ecd
pour le béton, obtenu en divisant Ecm par γcE et fcd à la place de fcm (Art 5.8.6 (3) l’EN 1992-1-
1). La valeur recommandée est cE = 1,2.

Fig. 4.5. Paramètre de la loi de type Sargin [78]

4.4. Diagramme contrainte-déformation du béton confiné


Le confinement du béton entraîne une augmentation de la résistance et la déformation ultime.
Les autres caractéristiques de base du matériau peuvent être considérées comme inchangées
pour le calcul. En l'absence de données plus précises, il est possible d'utiliser la relation
contrainte-déformation de la Figure 4.6 avec une résistance caractéristique et des
déformations accrues, calculées à l’aide des formules (Art 3.1.9 (2) de l’EN 1992-1-1) :
fck,c = fck (1,000 + 5,0 2/fck) pour 2 ≤ 0,05fck
fck,c = fck (1,125 + 2,50 2/fck) pour 2 > 0,05fck

62
c2,c = c2 (fck,c/fck)2
cu2,c = cu2 + 0,2 2/fck

Fig. 4.6. Relation contrainte-déformation dans le cas du béton confiné [Figure 3.6 de l’EN
1992-1-1]

4.5. Diagramme contrainte déformation de l’acier


Pour les calculs courants, on peut utiliser l’un des deux diagrammes suivants (Art 3.2.7 de
l’EN 1992-1-1) :
- soit un diagramme avec palier de plasticité, sans limitation d'allongement de l'acier et avec
une contrainte maximale fyd = fyk /s ;
- soit un diagramme avec droite inclinée avec une limite de déformation égale à ud et une
contrainte maximale kfyk /s pour uk, avec k = (ft /fy)k.
Comme pour le BAEL 91, le coefficient partiel de sécurité s vaut 1.15 pour les situations
durables ou transitoires et 1 pour les combinaisons accidentelles.
La valeur recommandée de la limite de déformation ud est 0,9 uk.
Dans ce cas, pour un allongement εs, la contrainte s est donnée par l’expression :
  k  1  s   s 0  
s  f yd 1  
  uk   s 0  

avec :
f yd
s 0 
Es

Fig. 4.7. Diagramme contrainte-déformation simplifié et diagramme de calcul pour les aciers
de béton armé (tendus ou comprimés) [Figure 3.8 de l’EN 1992-1-1]
63
Les propriétés des armatures compatibles avec l’utilisation des Eurocodes sont données dans
le Tableau C1 (Annexe C) de l’EN 1992-1-1 en fonction de la classe des aciers.
L’EN 1992-1-1 définit trois classes de ductilité :
- classe A : ductilité normale (treillis soudés formés de fils tréfilés ou laminés à froid) ;
- classe B : haute ductilité (barres HA laminées à chaud) ;
- classe C : très haute ductilité (aciers réservés à des usages spéciaux; constructions
parasismiques).
La valeur de calcul de la limite élastique garantie fyd est définie par :
f yk
f yd 
s

4.6. Déformations relatives limites à l’ELU (règle des trois pivots)


4.6.1. Hypothèses de calcul
Les principales hypothèses du calcul des sections en béton armé aux ELU sont les suivantes :
- les sections droites planes restent planes pendant la déformation ;
- Il n`y a pas de glissement à l`interface béton-armatures ;
- le béton tendu est négligé ;
- l`aire des aciers n`est pas déduite de celle du béton ;
- l`aire des aciers est concentrée en son centre de gravité ;
- le béton et l'acier n’ont pas un comportement élastique linéaire. Les diagrammes contrainte –
déformation de référence pour le béton et l’acier sont ceux précisés dans les Figures 4.2,3,4
et 7.

4.6.2. Diagramme de calcul


Le principe des pivots adopté dans le BAEL 91 est conservé dans l’EN 1992-1-1 (Art 6.1).
Seules les déformations limites de l’acier sont modifiées conformément aux valeurs indiquées
dans le diagramme de la Figure 4.8 et le tableau de C1 de l’EN 1992-1-1.

Fig. 4.8. Diagramme des déformations relatives limites [Figure 6.1 de l’EN 1992-1-1]

64
La déformation en compression du béton doit être limitée à cu2 si on est en pivot C, ou cu3, si
on est en pivot B. Les déformations des armatures de béton armé et des armatures de
précontrainte doivent être limitées à ud dans le cas d’un comportement élasto-plastique avec
écrouissage. Dans le cas d’un comportement élasto-plastique parfait la déformation des
armatures est illimitée.
Dans les parties des sections qui sont soumises à une charge approximativement centrée (e/h
< 0,1), il convient de limiter la déformation moyenne en compression dans cette partie de la
section à c2 (ou c3 si l'on utilise la relation bilinéaire de la Figure 4.3).

4.7. Diagramme des contraintes dans une section droite


Dans la zone comprimée d'une section droite de poutre en béton armé, le diagramme des
contraintes réelles est un diagramme parabole-rectangle. Lorsque la section considérée n'est
pas entièrement comprimée, on peut utiliser le diagramme rectangulaire simplifié (Figure 4.9)
limité à une hauteur x, x étant la hauteur comprimé suivants (Art 3.1.7(3) de l’EN 1992-1-
1) . La résistance effective du béton vaut fcd pour les zones comprimées.
Le coefficient  et le coefficient  valent :
  0.8 pour f ck  50 MPa
f ck  50
  0.8  pour 50  f ck  90 MPa
400
  1 pour f ck  50 MPa
f  50
  1  ck pour 50  f ck  90 MPa
200

Fig. 4.9. Diagramme des contraintes dans le béton comprimé [Figure 3.5 de l’EN 1992-1-1]
Si la largeur de la zone comprimée diminue dans la direction de la fibre extrême la plus
comprimée, il convient de réduire fcd de 10 %.
La valeur de fcd doit être réduite de 10% si la largeur de la zone comprimée diminue dans la
direction de la fibre extrême la plus comprimée.

4.8. Contraintes limites à l’état de service


4.8.1. Hypothèses de calcul
Les règles de calcul en section courante tiennent compte des hypothèses suivantes :
- hypothèse de Navier-Bernoulli: les sections droites restent planes après déformation ;

65
- adhérence mutuelle entre béton et acier sans glissement relatif ;
- résistance du béton tendu négligé ;
- béton et acier sont considérés comme matériaux linéairement élastiques ;
- béton armé considéré homogène.
Dans la réalité, le béton armé est un matériau hétérogène. Pour pouvoir utiliser les résultats de
la RDM (Figure 4.10), la section va être "homogénéisée" en remplaçant la section d’acier As
ou A’s par une section de béton dite équivalente n.As ou n. . n est appelé coefficient
d’équivalence et a pour valeur le rapport du module d´élasticité longitudinale de l´acier Es à
celui du béton Ec(t), ce qui signifie qu’une section d’acier "travaille" n fois plus que la même
section de béton tout en gardant le même emplacement.

4.8.2. Limitation des contraintes


L’EN 1992-1-1 rappelle qu’une contrainte de compression excessive peut conduire à une
microfissuration ou à un fluage plus élevé que prévu. Une telle fissuration peut aussi conduire
à une réduction de la durabilité. Si le fonctionnement d’un élément peut être affecté par ce
type de conséquences, il faut limiter les contraintes en l’absence d’autres mesures, par
exemple en augmentant l’enrobage des armatures comprimées ou en disposant un frettage au
moyen d’armatures transversales. Les contraintes de traction dans les armatures doivent être
limitées afin d’éviter les déformations inélastiques ainsi qu’un niveau de fissuration ou de
déformation inacceptable.

Fig. 4.10. Diagramme des déformations et des contraintes dans une section simplement
fléchie à l'ELS

4.8.2.1. Limitation des contraintes de compression


L’Art 7.2(2) de l’EN 1992-1-1 limite les contraintes de compression à la valeur k1fck sous
combinaison caractéristique dans les parties exposées à des environnements correspondant
aux classes d'exposition XD,XF et XS (voir Tableau 4.1 de l’EN 1992-1-1). La valeur de k1 à
utiliser dans un pays donné peut être fournie par son Annexe Nationale. La valeur
recommandée est k1 = 0.6, donc similaire à celle du BAEL 91.
D’autre part, si sous charges quasi-permanentes, la contrainte dans le béton est inférieure à
k2fck, on peut admettre que le fluage est linéaire. Si la contrainte dans le béton excède k 2fck, il
convient de considérer un fluage non-linéaire. La valeur recommandée est k2 = 0,45 (Art
7.2(3) de l’EN 1992-1-1)

4.8.2.2. Limitation des contraintes de compression de traction (Art 7.2(5) de l’EN 1992-1-1)
Pour éviter des allongements inélastiques et avoir des déformations et fissurations
acceptables, on limite la contrainte de l'acier en combinaison caractéristique à :
 s  k3 .f yk

66
Valeur recommandée k3 = 0.8.
Lorsque la contrainte est provoquée par une déformation imposée, on limite la contrainte de
l'acier en combinaison caractéristique à :
 s  k 4 . f yk
Valeur recommandée k4 = 1.

4.9. Maitrise de la fissuration à l’état de service


La fissuration doit être limitée de telle sorte qu'elle ne porte pas préjudice au bon
fonctionnement ou à la durabilité de la structure ou encore qu'elle ne rende pas son aspect
inacceptable (Art 7.3.1(1)).
Les valeurs limites de l'ouverture calculée des fissures (wmax) recommandées pour les
différentes classes d'exposition sont données dans le Tableau 7.1N de l'EN 1992-1-1 illustré
sur la Figure 4.11.

Fig. 4.11.Valeurs recommandées de wmax (mm) [Tableau 7.1 de l’EN 1992-1-1]

67
CHAPITRE 5

Actions et combinaisons d’actions

5.1. Les actions


5.1.1. Classification
Une action peut se définir comme un ensemble de forces ou de couples appliqués à la
structure ou bien comme une déformation imposée à la structure (tassement par exemple).
Elle est définie par sa valeur caractéristique qui tient compte de la dispersion de cette action
et de la probabilité que celle-ci soit plus ou moins éloignée de la valeur prévue. En absence
des données statistiques, on considère des valeurs nominales.
On peut classer les actions selon :
1. leur variation dans le temps. On distingue de ce point de vue les actions :
- permanentes, notées G, dont la variation dans le temps est négligeable ou dont la durée
d’application est continue et égale à la durée de vie de la structure (poids propre des
structures, poids des terres etc.). On y range également celles qui, comme le retrait du béton,
présentent dans le temps une variation monotone en tendant vers une limite ;
- variables, notées Q, dont l’intensité varie fréquemment et de façon importante dans le temps
(exploitation, neige, vent, température etc.) ;
- accidentelles, notées FA, dont la durée est très courte par rapport à la durée de vie de
l’ouvrage et dont la grandeur de la probabilité d’occurrence est significativement très faible
(séisme, choc, explosion, incendie, etc.).

Fig. 5.1. Exemples d'actions


2. leur variabilité dans l’espace. On distingue selon ce critère :
- les actions fixes qui ne peuvent varier indépendamment d’un endroit à l’autre où elles
s’exercent (le poids propre…) ;
- les actions libres qui ont une distribution spatiale quelconque (c’est le cas des charges
d’exploitation, certaines pièces pouvant être vides alors que les autres sont plus ou moins
68
remplies).
3. la réponse de la structure. On distingue de ce point de vue :
- les actions statiques qui n’entraînent pas de vibration de l’ouvrage ;
- les actions dynamiques qui induisent une accélération significative de la structure mettant en
jeu des forces d’inertie (séisme, chocs, vent etc.).

5.1.2. Valeurs représentatives des actions


5.1.2.1. Actions permanentes
La variabilité du poids propre des éléments structuraux et des éléments non-structuraux est
souvent relativement faible. C’est pourquoi les actions correspondantes sont représentées par
leur valeur moyenne calculée à partir des plans et des poids volumiques moyens des
matériaux.
Lorsque les incertitudes sur une action permanente sont plus importantes et en admettant que
l’on dispose d’informations statistiques suffisantes, on définit les valeurs caractéristiques
maximale, Gk,sup, et minimale, Gk,inf (voir § 3.3.1.). C’est le cas par exemple du poids propre
de la chaussée des ponts routes. Gk,sup et Gk,inf sont obtenus en multipliant la valeur moyenne,
dite valeur nominale, respectivement par un coefficient de majoration et un coefficient de
minoration.

5.1.2.2. Actions variables


Une action variable Q est définie soit par sa valeur caractéristique Qk, si cette valeur a été
établie sur des bases statistiques. Pour la plupart des actions, la valeur caractéristique est
définie par une probabilité de dépassement de 0.02 par an, ce qui correspond à une période de
retour de 50 ans. La période de retour est définie comme étant la durée moyenne entre deux
dépassements d’une valeur particulière au cours d’une période de référence. Elle est calculée
comme étant le rapport entre la durée de référence et la probabilité de dépassement. Une
période de retour correspond à une probabilité de dépassement de 2% sur une période d’un an
a pour valeur :
1 an
T  50 ans
0.02
En plus de la valeur caractéristique, on distingue trois autres valeurs représentatives
correspondant à trois niveaux d’intensité de ces actions :
- la valeur de combinaison, notée 0Qk, qui doit être utilisée lorsqu’on envisage l’occurrence
de deux actions variables simultanément, sachant que la probabilité de voir ces deux actions
atteindre des valeurs proches de leurs valeurs caractéristiques est très faible.
- la valeur fréquente, notée 1Qk avec 1 < 1, qui représente une intensité de l’action qui
peut être régulièrement dépassée. La valeur fréquente des charges sur les planchers de
bâtiments est choisie de telle sorte que la fraction du temps au cours duquel elle est dépassée
soit égale à 1 % d’une durée de référence de 50 ans.
- la valeur quasi-permanente, notée 2Qk avec 2 < 1 < 1, désigne une intensité très
souvent atteinte, proche de la valeur moyenne dans le temps. La valeur quasi permanente est
définie de façon que la proportion de temps au cours duquel elle est dépassée soit égale à
50% de la même durée de référence. La Figure 5.2 illustre la définition des valeurs
représentatives des actions variables.

69
Fig. 5.2. Définitions des différentes valeurs représentatives d’une action variable [34]

5.1.3. Aperçu sur le calcul des valeurs des actions


5.1.3.1. Actions permanentes
La section 4 de l’EN 1991-1-1 [2] donne les valeurs nominales des poids volumiques des
différents matériaux de construction et matériaux stockés.

5.1.3.2. Actions variables


 5.1.3.2.1. Surcharges d‘exploitation des bâtiments
La Section 6 de l’EN 1991-1-1 est relative aux charges d’exploitation des bâtiments. Ces
charges sont celles provoquées par l’utilisation des locaux : personnes, meubles, objets,
machines, véhicules, etc.
Les surfaces des bâtiments résidentiels, sociaux et commerciaux sont classées en quatre
catégories, en fonction de leur usage spécifique comme il est indiqué dans le Tableau 6.1 de
l’EN 1991-1 :
- catégorie A : habitation résidentiel ;
- catégorie B : Bureaux ;
- catégorie C : lieux de réunion ;
- catégorie D : commerces.
Les surfaces chargées relevant des catégories doivent être calculées en utilisant les valeurs
caractéristiques qk (charge uniformément répartie) et Qk (charge concentrée) données dans le
Tableau 6.2 de l’EN 1991-1. Les charges d’exploitation doivent être appliquées sur la partie la
plus défavorable de la surface d’influence des effets de l’action considérée.
Pour s’assurer que le plancher présente une résistance locale minimale, une vérification
séparée doit être effectuée avec une charge concentrée qui, sauf indication contraire, ne doit
pas être combinée avec des charges uniformément réparties ou avec d’autres actions variables.
Les valeurs caractéristiques des charges d’exploitation sont données pour une surface de
référence et il est loisible de diminuer légèrement cette valeur pour de grandes surfaces et de
l’augmenter pour des surfaces plus petites que la surface de référence. On appliquera le
coefficient A en fonction de l’aire d’application A en m2 :
 A  0.77  A0 / A  1

70
où A0 = 3.5 m2 est l’aire de référence. Le coefficient de réduction A n’est applicable qu’aux
catégories A, B, C3, D1 et F.
Pour des bâtiments à grand nombre de niveaux dont les occupations peuvent être considérées
comme indépendantes, on appliquera la loi de dégression donnée par le coefficient n :
b
n  a 
n
où n > 2 est le nombre d’étages au-dessus de l’élément chargé, et :
- a = 0.5 et b = 1.36 pour les surfaces de catégorie A ;
- a = 0.7 et b = 0.8 pour les surfaces des catégories B et F.
Le coefficient de dégression n n’est pas applicable aux autres catégories. Les coefficients A
et n ne sont pas applicables simultanément.
 Surcharges d‘exploitation due au trafic routier
Les réglementations nationales s’accordent sur le principe de réduire la diversité des
configurations de charges dues à la circulation des véhicules à un nombre limité de systèmes
de charges formels.
Un système de charge se compose :
- de modalité d’application des charges comme le nombre d’essieux ou de véhicules,
coefficients de dégressivité, coefficients de majoration dynamique, etc. ;
- d’un modèle définissant les poids et dimensions des roues et des essieux circulant sur
l’ouvrage ainsi les densités de charges.
L'EN 1991-2 [3] spécifie les charges d'exploitation associées au trafic routier, à la circulation
des piétons et au trafic ferroviaire.
Pour les ponts routiers, quatre modèles de charges verticales sont définis pour la vérification
de la sécurité structurale (Art 4.3. de l’EN 1991-2).
- Modèle de charge 1 : charges concentrées et uniformément réparties, couvrant la plupart des
effets du trafic de camions et de voitures. Ce modèle est destiné à des vérifications générales
et locales.
- Modèle de charge 2 : une charge d’essieu unique appliquée à des surfaces spécifiques de
contact des pneumatiques, couvrant les effets dynamiques du trafic normal sur des éléments
structuraux très courts. Ce modèle est à considérer séparément et seulement pour les
vérifications locales.
- Modèle de charge 3 : une série d’ensembles de charges d’essieu représentant des véhicules
spéciaux (par exemple pour transport industriel) qui peuvent circuler sur les routes ouvertes
à des charges exceptionnelles. Ce modèle n’est à utiliser que lorsque, et dans la mesure où,
le maître d’ouvrage l’exige, pour des vérifications générales et locales.
- Modèle de charge 4 : lorsqu’il y a lieu de le considérer, le chargement de foule est représenté
par une charge nominale (comprenant une majoration dynamique) qui est la charge
caractéristique. Sauf spécification différente, il convient de l’appliquer sur les longueurs et
largeurs appropriées du tablier de pont-route, terre-plein central compris le cas échéant. Ce
système de chargement, destiné à des vérifications générales, n’est associé qu’à une
situation transitoire.
Les détails des modèles de charge 1 et 2 sont illustrés par la Figure 5.3.

71
a) Modèle LM1

b) Modèle LM2
Fig. 5.3. Modèle de charge 1 et 2 [Figures 4.2a et 2 de l’EN 1991-2]
L’intensité des charges uniformément réparties (système UDL) et de la charge résiduelle et
des charges concentrées (Tandem TS) qui figurent sur la Figure 5.3 doivent être affectées
respectivement des coefficients d’ajustement qi, qr et Qi. Ces coefficients sont donnés
dans les Annexes nationaux relatif à chaque pays faisant partie de l’union Européenne.
Le nombre de voies conventionnelles, la largeur d’une voie conventionnelle et la largeur de
l’aire résiduelle sont définis dans le Tableau 4.1 de l’EN 1991-2.
Deux valeurs caractéristiques de surcharges de trottoir doivent successivement considérées :
- une valeur de combinaison dont la valeur recommandée qf,comb = 3 kN/m2 et qui fait partie de
la combinaison du groupe 1a qui comprend les charges UDL et TS.
- qf = 5 kN/m2 cette valeur recommandée qui peut être modifiée par les spécifications du
projet.
L’Art 4.6 de l’EN 1992-1-2 défini cinq modèles différents de charge de fatigue.
Le modèle 1 ou FLM1 (pour Fatigue Load Model 1) est bâti à partir du modèle de charge
LM1 avec des intensités de charge légèrement réduites.
Le modèle 2 (FLM2) correspond à un ensemble de camions dits "fréquents" sur les routes
européennes.
72
Le modèle 3 (FLM3) est constitué d'un véhicule unique : un poids lourd à 4 essieux de 120
kN chacun. Ce modèle a été défini pour représenter les effets du trafic total sur n'importe quel
ouvrage, moyennant l'application d'un coefficient d'ajustement appelé coefficient
d'endommagement équivalent.
Le modèle 4 (FLM4) consiste en un ensemble de 5 camions standard produisant des effets
équivalents à ceux d'un trafic typique des routes européennes. Les tableaux 4.5 et 4.7 de
l'EC1-2 permettent de pondérer les 5 camions de ce modèle et de simuler un trafic supposé
produire un endommagement de fatigue équivalent à celui du trafic réel.
Le modèle le plus général est le FLM5. Il consiste à utiliser l'enregistrement d'un trafic réel
comparable à celui que connaîtra l'ouvrage, afin d'obtenir le spectre des variations de
contraintes et l'endommagement cumulé au cours du temps.
 Actions de la neige
Pour des sites ayant une altitude supérieure à 1500 m, l’EN 1991-1-3 [4] indique les valeurs
des charges dues à la neige. La charge de neige sur le sol Sk par unité de surface est fonction
de la localisation géographique et de l’altitude du lieu considéré. L’annexe C donne la carte
Européenne de charge de neige au sol qui sert aux Annexes nationales pour réduire les
incompatibilités aux frontières entre les pays.
La neige peut être distribuée de différentes manières sur une toiture. Parmi les facteurs qui
influencent ces différentes distributions, il y’a (section 5 de l’EN 1991-1-3) :
- la forme de la toiture ;
- ses propriétés thermiques ;
- la rugosité de la surface ;
- la quantité de chaleur générée en dessous ;
- la proximité d’autres bâtiments ;
- le terrain environnant ;
- les conditions météorologiques locales, en particulier l’importance des vents, les
variations de température et la fréquentation des précipitations (de pluie ou de la
neige).
Les valeurs des coefficients recommandées 0 1 2, pour la détermination des autres valeurs
représentatives de la charge de la neige pour les bâtiments, sont définies en fonction du site
dans le Tableau de l’Art 4.2 de l’EN 1993-1-3.
Le règlement Neige et Vent R.N.V 1999 s'applique à l’ensemble des constructions en Algérie
situées à une altitude inférieure à 2000 mètres. Il ne s’applique pas aux sites d’une altitude
supérieure à 2000 m, pour lesquels le cahier des charges doit fixer les valeurs à prendre en
compte.
Une exploitation statistique des hauteurs maximales annuelles de neige observées en une
journée a permis de calculer les hauteurs de neige pendant une période de retour de 50 ans.
La détermination des charges de neige au sol à partir des hauteurs calculées a été obtenue en
prenant une masse volumique de neige égale à 100 kg/m3. Il est à noter que la masse
volumique de la neige est variable. Généralement, elle augmente avec la durée d’exposition
de la neige et dépend de la localisation du site, de son climat et de son altitude.
Une carte neige donne la zone à considérer pour chaque commune du pays. Le territoire
national est divisé en zones A, B, C et D. Les commune de la zone A sont les plus sollicitées à
la neige. Pour les communes de la zone D (régions du sud), on considère une charge
d’ensablement sur les terrasses.

73
Des indications pour la détermination des charges de neige exercées sur les ponts en cours
d’exécution sont données dans l’Art A.2.4 de l’EN 1-1-6 [7].

5.1.3.2.4. Actions du vent


Les actions dues au vent se manifestent par des pressions exercées normalement aux surfaces.
Ces pressions peuvent être positives, lorsqu’elles agissent sur les faces de construction
(suppression intérieure ou, «pression») ou négatives, si les faces sont sous le vent (dépression
intérieure ou, «scission»). L’action du vent est considérée pour la plupart des constructions
comme statique.
Les charges de vent s’appliquent sur toutes les surfaces d’une structure et dépendent
principalement :
- de la vitesse du vent dans la zone de la construction ;
- des configurations de la zone de la construction (isolée sans obstacles autour, en ville, près
de la mer ou loin des côtes, etc.) ;
- de la forme de la construction (qui amène le concepteur à prendre en compte différents
facteurs réduisant ou augmentant l’effet du vent) ;
- de la hauteur de la construction (plus on s’élève, plus la force de vent est grande) etc.
Les valeurs caractéristiques du vent sont calculées selon l’EN 1991-4. Elles sont déterminées
à partir des valeurs de la vitesse de référence du vent ou de la pression dynamique. Les
valeurs de référence du vent sont des valeurs observées sur une période de 10 minutes avec
une probabilité de dépassement sur une période d’un an égale à 0.02, ce qui correspond à une
période de retour de 50 ans, toutes directions confondues, à une hauteur de 10 m au-dessus
d’un terrain plat de type « rase de compagne» et compte tenu des effets d’altitude (Art 1.6.1
de l’EN 1991-6.
La vitesse de référence du vent dépend du climat du lieu ainsi que la variation du vent en
fonction de la hauteur déterminée à partir de la rugosité du terrain et de la topographie telle
qu’il est décrit en 4.3 de l’EN 199I-1-4. La pression dynamique de pointe est déterminée en
4.5.
Dans le règlement Neige et Vent Algérien R.N.V 1999 [28], la pression dynamique est
calculée en subdivisant le maître-couple en éléments de surface j horizontaux selon la
procédure donnée ci-dessous :
- les constructions dont la hauteur totale est inférieure ou égale à 10 m doivent être
considérées comme un tout (un seul élément j) ;
- les constructions avec planchers intermédiaires (bâtiments, tours, etc.) dont la hauteur est
supérieure à 10 m doivent être considérées comme étant constituées de n éléments de
surface, de hauteurs égales à la hauteur d’étage, n est le nombre de niveaux de la
construction ;
- les constructions sans planchers intermédiaires (halls industriels, cheminées, etc.) dont la
hauteur est supérieure à 10 m doivent être considérées comme étant constituées de n
éléments de surface, de hauteurs égales hi ; n est donné par la formule suivante :
n  E [ h / 3 ] soit h i  h / n
où :
- h (en m) désigne la hauteur totale de la construction ;
- E désigne la partie entière (par exemple, E [4.7] = 4).
La détermination des effets de la pression du vent sur une construction est un calcul assez
long et fastidieux que nous ne pouvons pas traiter en détail dans ce document. Le lecteur peut

74
consulter les documents spécialisés sur ce sujet.

Fig. 5.4. Répartition de la pression dynamique du vent selon la norme R.N.V 1999 [28]
 Actions thermiques
L’EN 1991-1-5 [6] donne des principes et des règles de calcul des actions thermiques agissant
sur les bâtiments, les ponts et autres structures, y compris sur leurs éléments structuraux. Les
principes nécessaires relatifs aux revêtements extérieurs et autres éléments annexes des
bâtiments sont également prévus dans l’Art 1.1(1).
L'action thermique caractéristique, notée Tk, se décompose en 4 composantes constitutives
selon le schéma de la Figure 5.5 :
- une composante uniforme : ΔTu ;
- un gradient thermique linéaire suivant l'axe horizontal transversal du tablier : ΔTMy ;
- un gradient thermique linéaire suivant la hauteur du tablier : ΔTMz ;
- une composante non linéaire donnant lieu à des contraintes auto-équilibrées : ΔTE.

Fig. 5.5. Représentation schématique des composantes constitutives d’un profil de


température [Figure 4.1 de l’EN 1991-1-5]
La variation uniforme de température conduit à un allongement ou raccourcissement du
tablier, ainsi qu’éventuellement à un effort normal. Les gradients thermiques vertical et
horizontal conduisent à des courbures ainsi qu’éventuellement à un moment fléchissant. La
composante auto-équilibrée ne conduit à aucune sollicitation dans la structure (même
hyperstatique) : seules des auto-contraintes sont créées, qui ont pour expression : TE (y,z) =
ET TE (y,z) ζ. Ces contraintes apparaissent du fait que les points d’une section droite de la
poutre sont astreints à se déplacer selon une déformée plane : leurs déplacements ne sont pas
totalement libres, et des contraintes apparaissent donc.

75
La composante uniforme de température Tu est déterminée au moyen du Tableau de
l’Annexe nationale relatif à la clause 6.1.3.2(1) de l'EC1-1-5.
Pour la prise en compte des composantes ΔTM et ΔTE qui dépendent du type de structure, et
de l'épaisseur du revêtement, deux méthodes sont proposées :
- dans la méthode 1 (EC1-1-5, 6.1.4.1), des valeurs forfaitaires de ΔTM sont spécifiées ; la
composante équilibrée est quant à elle simplement ignorée et aucune valeur n'est fournie ;
- dans la méthode 2 (EC1-1-5, 6.1.4.2), les valeurs des composantes ΔTM et ΔTE se déduisent
par intégration à partir d'un profil de température ΔT(z) non linéaire variant sur la hauteur de
la section. Cette seconde méthode est plus laborieuse, mais on obtient une composante ΔTM
généralement plus faible que celle imposée par la méthode 1.

5.1.3.3. Actions accidentelles


Les actions accidentelles sont des actions, habituellement de courte durée d’application mais
de grandeur significative, qui ont peu de chances d’intervenir sur une structure donnée au
cours de sa durée de vie de projet. Dans la mesure où l’on ne dispose généralement pas de
données statistiques suffisantes, on les représente généralement à l’aide de valeurs nominales
fixées par un code ou par un texte réglementaire. Les effets des accélérations provoquées par
les actions sont soit implicitement introduits dans les charges caractéristiques, soit
explicitement en appliquant des coefficients d’amplification dynamique aux charges statiques
caractéristiques. Lorsque des actions dynamiques provoquent une accélération significative de
la structure, il convient d’effectuer une analyse dynamique du système.
Les actions accidentelles exercées sur les bâtiments et les ponts regroupent un certain nombre
d'actions dites « actions provoquées » ou « actions naturelles ».
Les actions dites « actions provoquées » sont dues en particulier :
- aux forces d’impact causées par les véhicules, le trafic ferroviaire, les navires et les
hélicoptères ;
- les actions causées par des explosions intérieures.
Les actions accidentelles « naturelles » sont dues en particulier :
- aux actions dynamiques de l'eau comme les courants, les crues, les fortes marées, les
embâcles, les affouillements ;
- aux actions gravitationnelles comme les glissements de terrain, les chutes de pierres et de
rochers (éboulements) et les avalanches ;
- aux actions tectoniques comme (séismes).
L'EN 1991-1-7 [8] décrit les principes et les règles d'application pour l'évaluation des actions
accidentelles suivantes exercées sur les bâtiments et les ponts :
– les forces d'impact causées par les véhicules, le trafic ferroviaire, les navires et les
hélicoptères ;
– les actions causées par des explosions intérieures;
– les actions dues à une défaillance locale due à une cause non spécifiée.
L’EN 1998 donne les principes et les règles de dimensionnement et à la construction de
bâtiments et d’ouvrages de génie civil en zone sismique. Elle contient les parties suivantes :
- l’EN 1998-1 [13], qui contient les règles générales, actions sismiques et règles pour les
bâtiments ;
- l’EN 1998-2 [14], qui contient des dispositions spécifiques aux ponts ;

76
- l’EN 1998-3 [15], qui contient des dispositions pour l’évaluation et la mise à niveau
parasismiques des bâtiments ;
- l’EN 1998-4 [16], qui contient des dispositions spécifiques aux silos, réservoirs et réseaux
de tuyauteries ;
- l’EN 1998-5 [17], qui contient des dispositions spécifiques aux fondations, ouvrages de
soutènement et aux aspects géotechniques ;
- l’EN 1998-6 [18], qui contient des dispositions spécifiques aux tours, mâts et cheminées.
Dans ce chapitre, on se contente d‘exposer brièvement la détermination des actions dues aux
chocs des véhicules sur les piles et les tabliers de ponts ainsi que l’action due au séisme.

 Chocs des véhicules


Plusieurs types de chocs peuvent ainsi être distingués dans l'EN 1991-1.7 traitant des actions
accidentelles :
- les chocs sur le tablier ;
- les chocs de véhicules sur les piles de ponts autoroutiers ou ferroviaires ou les chocs des
véhicules sur les équipements (chocs sur glissières ou sur barrières, déraillements, etc.) ;
- les chocs de navire sur les piles de pont (en site navigable), les quais ou les ouvrages à la
mer.
L’EN 1991-1.7 admet l'utilisation d'une force statique pour modéliser l’action du choc d’un
véhicule sur une pile de pont appliquée à 0.5 m pour les véhicules légers et 1,50 m pour les
camions au-dessus de la chaussée. La valeur de calcul de la force statique équivalente dû au
trafic routier peut être prise dans le tableau 4.1 de l'EN 1991-1.7. La surface d’application
recommandée est de 0.5 m (en hauteur) par 1.5 m (en largeur) ou la largeur de l’élément si
elle est inférieure telle qu’il est illustré sur la Figure 5.6.

Fig. 5.6. Surface d’impact de la force statique équivalente [8]


En outre une force équivalente doit être prise en compte pour modéliser les actions dues aux
chocs sur les éléments de la superstructure causés par les camions et/ou les charges
transportées. La valeur recommandée pour une hauteur libre h suffisante pour éviter les
chocs, à l’exclusion d’une future remise en état de la chaussée sous un pont, se situe dans une
plage allant de 5 m à 6 m. Les valeurs de calcul indicatives des forces statiques équivalentes,
en fonction de la catégorie du trafic sont données dans le Tableau 4.2 (Art 4.3.2 de l'EN 1991-
1.7).
La valeur recommandée de la hauteur libre maximale h0 en-dessous de laquelle un choc doit
être pris en compte est 5.0 m.
Un coefficient de réduction rF peut être appliquée à F pour une valeur de b = h1 – h0 comprise

77
entre 0 et 1 (Art 4.3.2 (1) de l’EC1-7).

Fig. 5.7. Calcul du coefficient rF [Figure 4.2 de l’EN 1991-7]

Le choc peut également se produire par rebond en intrados du tablier, soit sur une poutre ou
une nervure intermédiaire, soit sous le hourdis. Dans ce cas, la force Fd peut être inclinée vers
le haut de 10° sur l'horizontale (Figure 5.8).

Fig. 5.8. Forces d’impact sur la surface d‘intrados du tablier [Figure 4.3 de l’EN 1991-7]

 Séismes
Un séisme est une libération brutale de l’énergie potentielle accumulée dans les roches par le
jeu des mouvements relatifs des différentes parties de l’écorce terrestre. Lorsque les
contraintes dépassent un certain seuil, une rupture d’équilibre se produit et donne naissance
aux ondes sismiques qui se propagent dans toutes les directions et atteignent la surface du sol.
Ces mouvements du sol excitent les ouvrages par déplacement de leurs appuis et sont plus ou
moins amplifiés dans la structure. Le niveau d’amplification dépend essentiellement de la
période de la structure et de la nature du sol.
Le mouvement dû au séisme en un point donné de la surface du sol est représenté par un
spectre de réponse élastique en accélération, dénommé "spectre de réponse élastique". Ceci
consiste à déterminer le déplacement maximal Sd d’un oscillateur (de période T et de taux
d’amortissement critique ) par rapport à sa base ou ce qui est équivalent l’effort maximal
induit dans cet oscillateur Fmax.
Pour un oscillateur de raideur K et de masse M, la période T vaut :
M
T  2
K
On définit un spectre en pseudo-accélération :
4 2 Sd (T ,  )
S E (T ,  ) 
T2 aN

78
L’effort maximal dans l’oscillateur vaut quant à lui :
4 2
Fmax  M .Sd (T ,  )  M Sd (T ,  )
T2
Le terme "pseudo" provient du fait que Sd Tn'est égal à l'accélération totale (par rapport à
un référentiel absolu galiléen) de la masse que si l'amortissement est parfaitement nul (il est
en général faible).

Fig. 5.9. Oscillateur simple


Examinons quelques cas particuliers :
si la structure est infiniment rigide, l'effort dans l'oscillateur est égal à la force d'inertie
maximale, soit la masse de la structure M multipliée par l'accélération maximale du sol ( Sd
T = 0 agS) ;
à l'opposé, une structure infiniment souple se déformera sans effort ( Sd (T = ) = 0).
Entre ces cas extrêmes, le spectre en pseudo-accélération Sd T mesure l'amplification
dynamique de l'oscillateur de période T.
Pour les structures courantes, on utilise par analogie les spectres de réponse construits à partir
des accélérations mesurées au cours de séismes avec plusieurs oscillateurs élastiques linéaires
dont les périodes propres balaient une plage de valeurs couramment rencontrées dans les
structures de génie civil et dont le taux d'amortissement est pris égal à . Chacun des
oscillateurs simples est caractérisé par sa masse M et sa raideur k. Cependant, ces spectres
présentent souvent des irrégularités et ne sont pas directement exploitables dans le calcul des
constructions. La plupart des règlements parasismiques utilise un spectre de calcul qui sera
l'enveloppe d'un ensemble de spectres correspondants à des accélérogrammes enregistrés dans
des sites comparables du point de vue de la nature du sol.
Les spectres de l'Eurocode 8 tiennent compte forfaitairement du comportement non-linéaire
des structures étudiées au travers de leur coefficient de comportement. Ces spectres, fonction
du type de sol, de l'amortissement de l'ouvrage, de la sismicité du site et du niveau de sécurité
acceptable sur le plan du risque sismique (notion de catégorie d'importance) constitue, dans la
grande majorité des cas, la donnée de base pour le calcul sismique.
Le spectre de réponse élastique de type 1 en pseudo-accélération de l’EN 1998-1 pour les
composantes horizontales du mouvement de sol est représenté sur la Figure 5.10 (voir Figure
3.1 de l’EN 1998-1). En abscisse figure la période de l'oscillateur et en ordonnée
l'amplification spectrale normalisée par ag selon le type de site. ag étant le coefficient
d’accélération de calcul pour un sol de classe A.

79
Fig. 5.10. Spectres de réponse élastique de type 1 recommandés pour les sols de classes A à E
(à 5 % d'amortissement) [Figure 3.2 de l’EN 1998-1]
Si la géologie profonde n’est pas prise en compte (Art 3.1.2(1) de l’EN 1998-1), il est
recommandé d’utiliser deux types de spectre : les types 1 et 2. Si les séismes qui contribuent
le plus à l’aléa sismique défini pour le site dans le cadre de l’évaluation probabiliste de l’aléa
ont une magnitude déduite des ondes de surface, Ms, inférieure ou égale à 5.5, il est
recommandé d’adopter le type de spectre 2.
Les limites supérieure et inférieure des périodes TC et TD correspondant au palier
d’accélération spectrale constante, en fonction de la classe des sols pour les deux types de
spectre, sont données dans les Tableaux 3.1 et 3.2 e l’EN 1998-1.
En Algérie, la valeur caractéristique de l’action sismique est fixée, dans le RPA (Règlement
Parasismique Algérien) pour les bâtiments et le RPOA pour les ouvrages d’art. Ces deux
règlements sont fondés sur des principes similaires à ceux et l’EC8.

5.2. Combinaisons d’actions


Pour chaque cas de charge critique, les valeurs de calcul sont déterminées en combinant les
effets des actions les plus défavorables et qui s’exercent simultanément et qui sont
compatibles. Par exemple, une charge d’entretien pour la réparation d’une toiture terrasse ne
se combine pas avec une charge de neige.
Les combinaisons d’actions sont fondées sur la règle de Trukstra [67] qui stipule que la
somme de deux variables aléatoires indépendantes se produit lorsque l’une des deux variables
atteint sa valeur maximale. En d’autres termes, pour une combinaison donnée, une des actions
variables est introduite avec sa valeur caractéristique pondérée ou non et qualifiée d’action
dominante (leading action, en anglais) ; les autres actions variables sont qualifiées d’actions
d'accompagnement et sont introduites dans les calculs avec leurs valeurs de combinaison 0,i
Qk,i, fréquentes 1,i Qk,i ou quasi-permanentes 2,iQk,i inférieures à leur valeur caractéristique
Qk,i. Certaines des actions variables, comme par exemple, les charges de trafic routier,
ferroviaires ou de piétons sur les ponts ne peuvent agir comme des actions
d’accompagnement.
Il est nécessaire de déterminer pour tous les cas de charges possibles, les combinaisons qui
produisent les valeurs de calcul maximales et minimales des effets des actions (ou

80
sollicitations) dans les sections critiques des éléments de la structure.

5.2.1. Combinaisons d’actions fondamentales


Aux états limites ultimes, on distingue :
- Situations de projet durables et transitoires autres que celles concernant la fatigue :


j 1
G, j Gk , j   Q ,1Qk ,1   p P  
i 1
 0,i Qk ,i
Q ,i

ou alternativement, la plus défavorable des deux expressions suivantes :


  G , j Gk , j   p P   Q ,1 0 ,1Qk ,1    Q ,i  0 ,i Qk ,i
j 1 i 1

  j  G , j Gk , j   p P   Q ,1Qk ,1    Q ,i  0 ,i Qk ,i
j 1 i 1

- Situations accidentelles :
 Gk , j  P  Ad   11, ou 2 ,1  Qk ,1   2 ,i Qk ,i
j 1 i 1

On choisit entre 1,1 ou 2,1 en fonction de la situation de projet accidentelle correspondante


(choc, incendie ou survie après un événement ou une situation accidentelle).
- Situation sismique :

G
j1
k, j  P  A Ed  
i 1
2,i Qk,i

G,j coefficient partiel de sécurité appliqué à l’action permanente Gk,j ;


GA,j coefficient partiel de sécurité appliqué à Gk,j dans le cas de situations accidentelles ;
 coefficient de réduction pour les actions permanentes défavorables G ; 0,85 (de sorte que
G,sup = 0,85 × 1,35 ≅ 1,15) ;
Q,i constitue un coefficient de sécurité sur l'action variable i ;
Ad valeur de calcul (valeur spécifiée) de l’action accidentelle;
AEd représente la valeur de calcul de l'action sismique;
Q,i coefficient partiel de sécurité appliqué à l’action variable Qk,i ;
p coefficient partiel pour actions de précontrainte ;
P précontrainte définie dans les Eurocodes de projet. Normalement, P = Pk .
Les valeurs recommandées des coefficients ψ, utilisées pour le calcul des valeurs
représentatives des actions sont données dans le tableau A.1.1 de l’EN 1990 [1].
Pour le dimensionnement des éléments structuraux (STR) soumis à des actions non
géotechniques, les valeurs des coefficients partiels recommandées G et Q sont définis dans le
Tableau A1-2 (B) de l’EC0 :
G,sup = 1.35 ;
G,inf = 1 ;
Q,1 = 1.5 si défavorable (0 si favorable) ;
Q,i = 1.5 si défavorable (0 si favorable).
Pour les vérifications de l’équilibre statique (EQU), les valeurs des coefficients partiels
recommandées G et Q sont définis dans le Tableau A1.2(A) de l’EC0.
G,sup = 1.1 ;
G,inf = 0.9;
Q,1 = 1.5 si défavorable (0 si favorable) ;

81
Q,i = 1.5 si défavorable (0 si favorable).
Pour le dimensionnement des éléments structuraux (semelles, pieux, murs de soubassement,
etc.) soumis à des actions géotechniques et la résistance du terrain (GEO), trois approches
sont proposées dans l’EC0 :
- Approche 1 : dans des cas courants, le dimensionnement des fondations est régi par le
Tableau A1.2(C) :
G,sup = 1
G,inf = 1
Q,1 = 1.3 si défavorable (0 si favorable) ;
Q,i = 1.3 si défavorable (0 si favorable).
La résistance structurale est régie par le Tableau A1.2(B). Dans certains cas, plus complexes,
on a recours aux tableaux de l’EN 1997.
- Approche 2 : application de valeurs de calcul provenant du Tableau A1.2 (B) aux actions
géotechniques ainsi qu’aux autres actions appliquées à la structure ou en
provenance de celle-ci.
- Approche 3 : application de valeurs de calcul provenant du Tableau A1.2(C) aux actions
géotechniques et, simultanément, application de coefficients partiels du
Tableau A1.2(B) aux autres actions appliquées à la structure ou en
provenance de celle-ci.
Aux états limites de service, on distingue :
- Combinaison caractéristique :

G
j 1
k, j  P  Qk ,1  
i 1
0,i Qk ,i

- Combinaison fréquente :

G
j 1
k, j  P  11 Qk ,1  
i 1
2,i Qk ,i

- Combinaison quasi permanente :

G
j 1
k, j  P 
i 1
2,i Qk ,i

5.2.2. Applications [94]


On ne peut pas présenter tous les cas possibles dans ce cours, on se limite à quelques
exemples de combinaisons d’actions.
La Figure 5.11 indique les coefficients partiels applicables aux actions permanentes G, du
vent Fw et de la neige Fs considérées pour le dimensionnement des éléments d’un portique
multi-étagé aux états limites ultimes en situation durable. Le coefficient 0 relatif à l’action
de la neige dépend de l’altitude du lieu du bâtiment [4] et celui relatif au vent est égal à 0.6
[5]. L’action de la charge permanente est considérée comme défavorable si elle produit dans
une section donnée une sollicitation de même signe que celle produite par l’action variable
dominante. Dans ce cas, le coefficient de pondération qui lui est appliqué G,sup = 1.35. Dans
le cas contraire, on considère la charge caractéristique de l’action variable (G,inf = 1). Les
actions d’accompagnement ne sont pas considérées dans une combinaison si elles ont un effet
favorable.

82
Fig. 5.11. Combinaisons à considérer pour le dimensionnement des éléments d’un portique de
bâtiment
La Figure 5.12 montre les cas de charges et indique les coefficients partiels G,(inf ou sup) et Q à
appliquer aux actions pour obtenir les moments extrêmes dans différentes sections d’une
poutre continue à trois travées. Pour obtenir le moment maximum dans une section courante
de la travée intermédiaire, seule cette travée est chargée par l’action variable. Le moment
résultant s’obtient à partir de la combinaison d’action (1.35G + 1.5Q) étant donné que G et Q
sont de même signe. Ce cas de charge permet aussi d’obtenir les moments minimaux (de
signe négatif), si le moment produit par Q est supérieur en valeur absolue à celui produit par
G, dans une section courante des travées de rive et si on considère la combinaison (G + 1.5Q),
étant donné que les moments sous G et Q sont des signes contraires. Pour obtenir le moment
minimum sur un appui intermédiaire, on doit charger par l’action variable les deux travées
voisines adjacentes à cet appui. La deuxième travée de rive doit être déchargée. Le moment
résultant s’obtient avec la combinaison 1.35G + 1.5Q étant donné que les moments dus à G et
Q sur un appui intermédiaire sont de même signe.

Fig. 5.12. Coefficients partiels à appliquer pour une poutre continue

83
La Figure 5.13 indique les coefficients partiels à appliquer aux actions pour la vérification de
l’équilibre statique (non renversement) d’un fléau en construction soumis à l’action des
charges permanentes Gk1 et Gk2 et des charges de construction Qk1 de chantier (EQU). Les
valeurs de ces coefficients sont définies dans le Tableau A1.2(A) e l’EC0. Pour obtenir la
situation la plus défavorable, les charges de construction sont appliquées sur un demi-fléau.
On applique aux charges permanentes appliquées sur la surface de ce demi-fléau un
coefficient de pondération égal à 1.1. Le coefficient de pondération affecté à la charge
permanente appliquée sur le demi-fléau non soumis aux actions variables vaut 0.9.

Fig. 5.13. Coefficients partiels à prendre en compte pour les vérifications de l’équilibre
statique
La Figure 5.14 indique les coefficients partiels à appliquer aux actions pour la vérification de
l’équilibre statique d’un mur de soutènement (EQU). Le poids des terres surmontant la
semelle Gk,terr et le poids propre du mur Gk,wall ont un effet stabilisateur, ils doivent donc être
pondérés avec un coefficient de 0.9. La pression latérale des terres a un effet déstabilisateur,
elle doit donc être pondérée avec un coefficient de 1.1. La pression latérale due à la surcharge
verticale sur remblai est considérée comme une action variable, elle doit donc être pondérée
avec un coefficient de 1.5.

Fig. 5.14. Coefficients partiels à appliquer pour la vérification de l’équilibre statique d’un mur
de soutènement en béton armé
La Figure 5.15 indique les coefficients partiels à appliquer aux actions géotechniques
(STR/GEO) pour le dimensionnement d’un mur de soutènement aux états limites ultimes en
situation durable ou transitoires en utilisant l’approche 1 (voir A1.3.1(5) de l’EC0). Les
coefficients partiels, indiqués dans le Tableau A1.2(B) de l’EC0 sont appliquées aux actions
permanentes favorables et défavorable ainsi qu’aux actions variables.

84
La combinaison d’action à considérer pour le dimensionnement de la semelle en utilisant les
notations de la Figure 5.15, est :

1.0·Sk,terr + 1.0·Gk,wall + 1.0·Gk,terr + 1.3·Sk,sovr


Sk,sovr est la pression latérale due à la surcharge sur remblai.

Fig. 5.15. Combinaisons à considérer pour le dimensionnement d’un mur de soutènement en


béton armé
Pour les justifications et le dimensionnement des éléments structuraux des ponts non soumis à
des actions géotechniques, des exemples de combinaisons d’actions à considérer, lorsqu’il y’a
risque de défaillance par déformation excessive, rupture, perte de stabilité de la structure ou
d'une partie quelconque de celle-ci (STR), sont données ci-après :
 Etat limite ultime
- Situation durable
1.35  TS  UDL  q f ,comb   1.5  0, 6Fw,T 

1.35  TS  UDL  q f ,comb   1.5  0.6T 
  



J 1
1.35G kj,sup  G kj,inf    p P  1.35q f  1,5  0.6T 
 1.5F
 w

1.5T  1.35  0.4UDL  0.75TS  0.4q


f ,comb 
 k

où :
Fw action du vent seul :
Fw,T action du vent en présence de trafic ;
T action de la température.

85
- Situation accidentelle
 




G J 1
kj,sup

 G kj,inf   Pk  0.6T


 Etats limites de service
- Combinaisons caractéristiques :
  TS  UDL  f k   0.6Fw ,T
  


J 1
G kj,sup  G kj,inf   Pk   Tk  1.35  0.75TS  0.4UDL  0.4q f ,comb 
 
Fw
- Combinaisons fréquentes :

  0.75.TS  0.4.UDL  q f   0.5.T


  
 
 J 1
G kj,sup  G kj,inf   Pk  0.6T
 0.2F
 w

- Combinaison quasi-permanente
 




G J 1
kj,sup

 G kj,inf   Pk  0.5T

86
CHAPITRE 6

Flexion Simple

6.1. Efforts de réduction


Un élément est soumis à de la flexion simple si les sollicitations se réduisent au moment
fléchissant M et un effort tranchant Q. En béton armé on distingue l`action du moment
fléchissant qui conduit au dimensionnement des aciers longitudinaux de l`action de l'effort
tranchant qui concerne le dimensionnement des aciers transversaux (cadres, épingles ou
étriers). Ces deux calculs sont menés souvent séparément. Dans ce chapitre, on se limite aux
calculs relatifs au moment fléchissant. Le chapitre 8 traitera les calculs relatifs à l`effort
tranchant.

Fig. 6.1. Efforts internes agissant dans un tronçon élémentaire de poutre soumise à la flexion
simple

6.2. Loi de comportement «moment-courbure» d’une poutre en


flexion
Considérant une poutre en béton armé soumise à un chargement statique croissant augmenté
de façon monotone à partir d’une valeur initiale nulle et produisant une flexion simple dans
les sections de la poutre. Le comportement de la poutre est décrit si on connait en chaque
section l’allure de la courbe moment-courbure. La Figure 6.2 illustre l’exemple d’une courbe
moment-courbure d’une section de poutre en béton armé.
Les phases successives du comportement de la poutre sont décrites ci-après.
- Phase élastique non fissurée OB : lorsque le chargement n'entraine pas la fissuration du
béton dans les sections les plus sollicitées, les fibres de béton sont capables de reprendre les
contraintes de traction dans les zones tendues. La répartition des contraintes dans les sections
mixtes rendues homogènes à cause de la présence de deux matériaux (acier et béton) est
linéaire conformément aux lois de la résistance des matériaux usuelles. La courbure de la
ligne moyenne déformée dans une section quelconque s’exprime alors en fonction des
déformations extrêmes par l’expression suivante :
1  M y ''
  
R y EI c EI c

R est le rayon de courbure de la fibre neutre ;

87
 est la déformation relative d’une fibre se trouvant à une distance y de la fibre neutre ;
EIc est la rigidité à la flexion de la section transversale rendue homogène pour pouvoir
utiliser les formules de la résistance des matériaux.

Fig. 6.2. Loi de comportement moment-courbure


Pour homogénéiser la section non fissurée, on remplace la section des aciers comprimées ou
tendue par une section en béton dite équivalente nAs ou nAs (Figure 6.3). n est appelé
coefficient d’équivalence et a pour valeur le rapport du module d´élasticité longitudinale de
l´acier Es au module sécant d'élasticité celui du béton Ec :
Ac  b.h  n. As

Fig. 6.3. Section homogénéisée


Les sections d'acier étant faibles, on obtient en général un très bon calcul approché en
négligeant celles-ci et en ne considérant que la section de béton brute. On a alors pour une
section de béton rectangulaire dont la position de l’axe neutre et le moment d’inertie ont pour
expression :
h bh3
X enf  et I c 
2 12

88
L’expression des contraintes normales de traction et de compression dans les fibres extrêmes
de la section du béton s’écrit :
6M
t  c 
bh 2
A la fin de cette phase, la contrainte maximale de traction du béton est égale à sa résistance
maximale en traction.
- Phase élastique fissurée (tronçon BD) : en faisant augmenter les charges, des fissures vont
apparaitre. Il en résulte de cette fissuration une diminution de la rigidité à la flexion de la
poutre (EIc). Cependant, on peut considérer que la poutre se comporte élastiquement (Figure
6.4) car les déformations du béton comprimé sont toujours élastiques. La rigidité EIc sera
calculée comme pour l'étape précédente mais en considérant que tout le béton en traction ne
reprend aucune contrainte et seront reprises par les aciers placées dans la zone tendue. C'est
dans cette étape que se situe généralement l'état limite de service (point C de la courbe
moment-courbure).

Fig. 6.4. Répartition des contraintes et des déformations dans une section fissurée
Après fissuration du béton, les courbures ne peuvent être calculées par la théorie de la
résistance des matériaux mais en considérant les diagrammes des déformations dans les
différentes sections de l’élément. La courbure dans une section quelconque se calcule à l’aide
de la formule suivante :
1 c  b

R d

c est le raccourcissement relatif du béton ;
s est l’allongement relatif de l’acier ;
d est la hauteur utile de la section.
- Phase de plastification (tronçon DE) : lorsque les charges continuent d'augmenter, le béton
comprimé commence par se plastifier si la section est sur-armé (armatures en excès). De
même, les armatures se plastifient si la section est sous-armé (excès de béton). Les aciers et le
béton se plastifient si les aciers et le béton sont en quantité raisonnable. Ce domaine n'est
intéressant qu'au stade de rupture (point E). A la rupture le diagramme des déformations
passe par le point A ou B (voir Figure 4.8). La Figure 6.5 illustre la répartition des contraintes
obtenue expérimentalement dans une section ainsi que le diagramme idéalisé rectangulaire où

89
la hauteur du béton comprimé est limitée à 80% de celle calculée avec la répartition
parabolique et qui est généralement adopté par les normes.

Fig. 6.5. Diagrammes réelle et idéalisé des contraintes de compression à la rupture


La Figure 6.6 montre la rupture produite dans une poutre en béton armé par des fissures
verticales qui se propagent de sa partie basse tendue vers la partie haute comprimée et qui
seront suivies par un écrasement du béton de la partie haute la plus sollicitée en compression.

Fig. 6.6. Fissures entrainant la rupture d'une poutre d'essai en flexion

6.3. Analyse structurale


En absence de l'effort tranchant, la valeur de calcul MEd du moment fléchissant sollicitant
dans chaque section transversale doit satisfaire à la condition :
M Ed  M Rd
MRd est la résistance de calcul de la section transversale à la flexion.
L'analyse structurale, traitée dans la Section 5 de l'EN 1992-1-1, a pour objet de déterminer la
distribution soit des sollicitations, soit des contraintes, déformations et déplacements de
l'ensemble ou d'une partie de la structure. A cet effet, il est nécessaire de faire une
modélisation de la géométrie de la structure et du comportement des matériaux.
La géométrie est habituellement modélisée en considérant la structure comme constituée
d'éléments linéaires, de poutres, de dalles, de plaques ou de coques (Art 5.3 de l’EC2-1-1).
Des règles pour la détermination de la portée utile leff, pour différentes conditions d'appuis des
éléments de bâtiments, mais aussi applicable pour les ponts sont données en (Art 5.3.2.2 de
l’EC2-1-1).
Les deux grandes familles de modèle de comportement utilisées pour l'analyse structurale,
issues de la prise en compte des diagrammes "contraintes-déformations" idéalisés prescris par
l’Eurocode 2 peuvent être de type linéaire ou non linéaire (voir § 4.3 et 4.5).
Les types d’analyses utilisées pour les poutres sollicitées à la flexion simple (poutres

90
continues par exemple) sont :
- analyse élastique-linéaire ;
- analyse élastique-linéaire avec redistribution limitée ;
- analyse plastique.

6.3.1. Analyse élastique-linéaire


Le calcul des éléments aux états-limites de service comme aux états-limites ultimes peut être
effectué selon une analyse linéaire basée sur la théorie de l'élasticité moyennant les
hypothèses suivantes :
- sections non fissurées ;
- relations contrainte-déformation linéaires ;
- valeurs moyennes du module d'élasticité.
Pour la justification aux ELU, la résistance à la flexion des sections est déterminée à l’aide
d‘un calcul plastique en utilisant les diagrammes contraintes-déformations prescris par l’EC2.

6.3.2. Analyse élastique linéaire avec redistribution limitée


La redistribution des moments consiste à réduire forfaitairement les moments, issus d’une
analyse élastique linéaire, en zone d’appuis pour tenir compte de la fissuration de la dalle
dans le but de vérifier les éléments structuraux à l'ELU. Les moments issus de l’analyse
élastique linéaire sont calculés en admettant une section en Té constante pour chaque travée
de la poutre continue.

Fig. 6.7. Fissuration d’une poutre continue


La réduction des moments sur appuis est suivie d’une majoration des moments en travée afin
de vérifier les conditions d’équilibre.
L’article 5.3 de l’EN 1992-1-1 prescrit de redistribuer les moments sur appuis en multipliant
le moment de résistance des matériaux par un coefficient δ pour les poutres et les dalles
continues à condition de satisfaire les conditions suivantes :
- le rapport des portées 0.5  li/li+1  2 ;
- les éléments sont sollicités principalement en flexion ;
- le cas de charge considéré conduit à un moment maximum sur appui (deux travées chargées
adjacente à cet appui).
après
M Ed
Le coefficient de redistribution   avant  1 peut être calculé sans vérification de la
M Ed
capacité de rotation si les conditions suivantes de l’Art 5.5(4) de l’EC2 sont vérifiées :

 0.0014  xu
  0.44   0.6   pour f ck  50 MPa
  cu 2  d

91
 0.0014  xu
  0.54  1.25  0.6   pour f ck  50 MPa
  cu 2  d
  0.7 lorsque les armatures utilisées appartiennent à la classe B ou à la classe C ;
  0.8 lorsque les armatures utilisées appartiennent à la classe A.
xu est la profondeur de l’axe neutre à l’ELU calculée après redistribution. Le coefficient de
redistribution ne peut donc être déterminé que si l’on connait le moment redistribué. On
procède alors par itération. Des formules, des tableaux et des abaques, permettant de calculer
les coefficients de redistribution en fonction du moment avant redistribution, sont aussi
disponibles dans la littérature. La figure 6.8 Illustre la redistribution du moment sur appui
intermédiaire d’une poutre continue à deux travées égales. Deux cas de charge sont
considérés. Le chargement 1 donne le moment maximal M1 sur appui intermédiaire. Pour
tenir compte de la fissuration et du fluage du béton, le moment M1 est réduit à   M1. Le
chargement 2 donne le moment maximal positif en travée courante. Dans ce cas on n’applique
aucune réduction au moment sur appui intermédiaire.

Fig. 6.8. Redistribution des moments sur appui [37]


Pour les ponts, on n'a pas souvent recours à ce type d'analyse. S'il faut déterminer les
sollicitations avec plus de précision incluant tous les aspects de la redistribution (par fluage,
par fissuration ou par plastification) on a recours à l'analyse non-linéaire.

6.3.3. Analyse plastique


6.3.3.1. Principes généraux
Pour le calcul plastique, on admet que toute les charges croissent proportionnellement à un
multiplicateur (). Le calcul selon la méthode plastique peut être conduit suivant l’une des
deux procédures suivantes :
- le calcul à l’état limite ultime (méthode de l’équilibre ultime) en faisant abstraction de son
comportement antérieur. Pour le calcul à l’état limite ultime, il existe deux approches :
l’approche cinématique et l’approche statique ;
- le calcul pas à pas qui consiste à suivre le comportement de la structure de façon continue,
lorsque le multiplicateur des charges  croit de zéro à sa valeur ultime u. L’étude du
problème est décomposée en une succession de calculs élastiques conventionnels.
L’analyse plastique par la méthode de l’équilibre ultime est effectuée en admettant une loi du
type élasto-plastique parfait pour le diagramme moment-courbure pour chaque section de la

92
structure. Ainsi les sections de la structure, où le moment fléchissant MEd est inférieur au
moment de plastification Mpl, se comportent élastiquement. Si dans l’une des sections de la
structure la contrainte de l’acier atteint so = fyd / Es, le moment Mpl est atteint, il naisse une
rotule plastique parfaite dans laquelle la rotation peut augmenter sans restriction et sans que le
moment fléchissant s’accroisse. Une rotule plastique diffère d’une articulation mécanique
puisque elle équilibre un moment non nul égal à Mpl.
Si la structure est p fois hyperstatique et s’il y a création de p rotules plastiques elle devient
isostatique. La naissance d’une rotule plastique supplémentaire a pour effet de transformer la
structure en un système hypostatique, c’est à dire qu’elle se transforme en un mécanisme qui
s’écroule par suite d’une augmentation quelconque de la charge. La ruine de la structure peut
se produire de deux autres façons (Figure 6.9) :
- mécanisme partiel qui n’affecte qu’une partie de la structure ;
- mécanisme surabondant, qui pour des raisons de symétrie, fait intervenir un nombre de
rotules plus grand que le nombre nécessaire.

Fig. 6.9. Types de mécanismes de ruine

6.3.3.2. Capacité de rotation


Pour que ce mode d’analyse soit valable, il est clair que les sections critiques (où peuvent
apparaître des rotules plastiques) doivent être capables de développer et maintenir leur
moment résistant plastique jusqu'à ce que, sous chargement croissant de manière monotone,
un nombre suffisant de rotules plastiques soit formé pour constituer un mécanisme. Ce
mécanisme qui exige donc une capacité de rotation suffisante des sections critiques
concernées, se traduit également par une redistribution des moments.
L’Art 5.6.2(2) de l’EN 1992-1-1 permet d’utiliser une analyse plastique sans vérification de la
capacité de rotation des sections critiques si les conditions suivantes sont satisfaites :
- l'aire de la section des armatures tendues est limitée de telle sorte que, quelle que soit la
section considérée :
xu/d  0,25 pour les bétons de classe de résistance  C50/60 ;
xu/d  0,15 pour les bétons de classe de résistance  C55/67 ;
- les armatures de béton armé appartiennent soit à la classe B, soit à la classe C ;
- le rapport des moments sur appuis intermédiaires aux moments en travée est compris entre
0,5 et 2.
Lorsque la capacité de rotation des sections critiques doit être vérifiée, l’Art 5.6.3 de l’EC2
admet, à titre de simplification, de considérer que la capacité de rotation de la rotule plastique
intéresse une longueur de l’élément de l’ordre de 1,2 fois sa hauteur (Figure 6.10). La capacité

93
de rotation se traduit par la vérification suivante :
s  k pl ,d
s : rotation calculée sur une longueur de 0.6h de part et d’autre de la rotule plastique ;
pl,d : rotation plastique admissible pour les classes d’armatures B et C (la classe A n’est pas
recommandée pour l’analyse plastique) et les bétons de classe de résistance inférieure
ou égale à C50/60 d’une part, ou égale à C90/105 lue sur l’abaque 5.6N de l’EC2. On
procèdera par interpolation pour des bétons ayant : 50 < fck  90 ;

k  : coefficient de correction dépendant de l’élancement vis-à-vis de l’effort tranchant ;
3
 : distance entre le point de moment nul et le point de moment maximal après redistribution
M Ed
rapporté à la hauteur utile d, on peut prendre pour simplifier   .
VEd . d

Fig. 6.10. Rotation s au droit d’une rotule plastique [Figure 5.5 de l’EN 1992-1-1]
La courbure (1/r) étant admise constante sur la longueur 1.2h, la rotation plastique est donnée
par :
0.6 h
1
0.6 h
 so 0.6 h
f yd 1.2hf yd
s  
0.6 h
r
dx  
0.6 h
d  xu
dx  
0.6 h 
d  xu  Es
dx 
 d  xu  Es
6.3.3.3. Théorèmes fondamentaux
Il existe deux approches possibles pour évaluer le facteur de charge par les méthodes de
l’analyse limite :
Dans l’approche cinématique, on cherche la charge ultime en partant des conditions de
mécanisme et d’équilibre, tout en essayant de satisfaire les conditions de résistance.
L’approche cinématique est une méthode dite de la borne supérieure ; tout mécanisme autre
que le mécanisme de ruine correct fournira une charge ultime plus grande que la charge
ultime «exacte». Il existe une infinité de façons de placer des rotules pour obtenir un
mécanisme. Les rotules plastiques peuvent se former dans une section de moment fléchissant
maximal (appui, nœuds de cadre, section d’application d’une charge concentrée), ou dans une
section de moment plastique plus faible (changement de section, effets de l’effort tranchant et
de l’effort normal).
La résistance limite plastique (charge ultime) associé au mécanisme plausible choisi est
déduite de l’équation des travaux virtuels suivante :

Q   M pl 

94
où le terme de gauche représente le travail virtuel externe des forces extérieures associées aux
déplacements virtuels  sous ces forces et celui de droite représente le travail virtuel interne
généré par les rotations plastiques  où le moment atteint le moment de plastification Mpl.
Dans l’approche statique, le but est de trouver un diagramme des moments statiquement
admissible en essayant de transformer la structure en un mécanisme. Il y a une infinité de
diagrammes des moments de flexion statiquement admissible ; en revanche, il n’y a qu’un
seul diagramme des moments de flexion qui soit statiquement et plastiquement admissible.
L’approche statique consiste donc à satisfaire les conditions de résistance et d’équilibre ainsi
qu’à contrôler la condition de mécanisme.
L’approche statique est une approche qui donne une charge ultime égale ou plus petite que la
charge ultime «exacte» ; c’est une solution de la borne inférieure. Elle donne des valeurs du
côté de la sécurité.
Lorsqu’il est possible de faire correspondre à un mécanisme de ruine cinématiquement
admissible un champ de moments statiquement admissible, la charge commune
correspondante est la charge ultime théoriquement exacte.
Pour les poutres continues, on cherche la charge ultime pour chaque travée séparément en
considérant une rotule plastique en travée courante, sur les appuis intermédiaires et aux
encastrements. En général, le moment de plastification dans la zone des moments positifs en
travée est supérieur à celui obtenu dans la zone des moments négatifs sur appui intermédiaire.
La section résistante des poutres est une section en Té dont la largeur de la table se réduit dans
les zones au voisinage des appuis intermédiaires. Sur appui de rive, la section résistante est
limitée à une section rectangulaire (voir § 6.4.4.3). Le moment résistant est aussi fonction de
la quantité d’acier.
A titre d’exemple, nous allons déterminer la charge ultime pour une travée de rive et une
travée intermédiaire d’une poutre continue soumise à une charge uniformément répartie q et
dont on connait les moments de plastification en travée et sur appuis intermédiaire. Cela
suppose que les quantités d’acier ont été estimées à partir de méthodes simplifiées ou à partir
d’un calcul aux états limites de service.
 Travée de rive
Le mécanisme de ruine probable est celui représenté sur la Figure 6.11. La position de la
rotule plastique en travée est à priori inconnue. On désigne par x l’abscisse de la rotule
plastique de travée.
Soient :
Mp1 : moment de plastification négatif sur l’appui 1 ;
Mpt : moment de pastification positif en travée ;
 : déplacement maximal produit au droit de la rotule plastique.
Pour les petites rotations, on admet tan  , on peut alors écrire :
 
0  1 
x  L1  x 
L’équation issue du principe des travaux virtuels s’écrit :

q L1      
u
M     M p1  
2 
pt x L1  x   L1  x 

95
d’où :
q L1 1 1   1 
u
M    M  
2 
pt x L1  x  p1 L  x
 1 

Fig. 6.11. Mécanisme de ruine des travées extrêmes


A chaque valeur de x correspond un mécanisme de ruine plausible. Le mécanisme exacte
correspond à la charge ultime la plus faible pour laquelle :

dq u d  1 1   1  M M M p1
       0
pt pt
 pt 
M  M p1  
 x L1  x   L1  x    L1  x   L1  x 
2 2 2
dx dx  x

L’équation du second degré en x s’écrit :

M x 2  2L1M x  L21M  0
p1 pt pt

La racine retenue est :

 M  M 2pt  M M
pt pt p1
x  L1
M
p1

A noter que le moment de plastification Mp1 doit être introduit dans ces équations avec le
signe négatif.
 Travée intermédiaire AiAi+1 de portée Li.
Le raisonnement utilisé précédemment conduit aux équations suivantes pour une travée
intermédiaire :
q Li M pt  M pi M pt  M pi 1
u
 
2 x Li  x
Mpi et Mpi+1 sont les moments de plastification sur les deux appuis intermédiaires i et i+1.
L’abscisse de la rotule plastique x s’obtient en écrivant :

dq u M Pt M pi M M pi 1
 2  2   0
pt

 Li  x   Li  x 
2 2
dx x x

L’équation du second degré en x s’écrit :

M pi
M
pi  1  x  2L M
2
i
pt
M
pi  x  L M
2
i
pt
M
pi 0

96
Fig. 6.12. Mécanisme de ruine des travées intermédiaires
La racine retenue est :

     M  M 
2
 M M  M M M M
pt pi pt pi pt pi p1 pi  1
x  Li
M M
pi pi  1

La vérification de la résistance de la poutre consiste à s’assurer que la charge ultime q u la plus


faible est supérieur à la charge appliquée q. Dans le cas des structures soumises à plusieurs
types de charges, qu’on ne peut pas additionner, on vérifie que le multiplicateur de charge
ultime u est supérieur au multiplicateur des charges de service .
Au lieu d’effectuer la vérification  < u, on peut aussi calculer les moments de plastification
en fonction des charges appliquées, en utilisant le raisonnement exposé ci-dessus, puis
calculer la quantité des aciers nécessaire pour équilibrer ces moments. Pour cela, il est
nécessaire d‘admettre une valeur pour le rapport entre les moments sur appuis intermédiaires
et en travée. On peut adopter par exemple les valeurs prescrites par la méthode forfaitaire ou
celles qui résulteraient d’une analyse élastique linéaire.

Fig. 6.13. Multiplicateur de charge

6.4. Dimensionnement aux états limites ultimes de résistance des


sections usuelles
Après avoir fixé les dimensions du coffrage en prédimensionnement, les calculs aux états
limites ultimes de résistance des sections consistent soit à :
1) déterminer la section des armatures longitudinales nécessaire pour qu’une section
transversale critique puisse résister au moment de flexion sollicitant maximum auquel elle
est soumise. Les moments de flexion sont calculés à partir d’une des méthodes d’analyse
structurale exposées au § 6.3 ;
2) calculer préalablement le ferraillage de flexion à l’ELS pour une section transversale
critique, puis vérifier que son moment résistant est supérieur ou égal au moment sollicitant.
Les moments résistants sont calculés à l’échelle de la section.
Le calcul de la section des armatures ou des moments résistants dépend des diagrammes
contrainte-déformation du béton et de l’acier ainsi que le diagramme des déformations d’une

97
section droite et qui doit satisfaire la règle des trois pivots (voir § 4.6).
En flexion simple, l'état-limite ultime peut être atteint de deux façons :
- par écoulement plastique des aciers tendus (pivot A) ;
- par écrasement des fibres comprimées du béton (pivot B).

6.4.1. Déformations relatives ultimes


L’état-limite ultime de résistance est caractérisée par les déformations au niveau du centre de
gravité des aciers tendus (s) et dans la fibre la plus comprimé du béton (c), comme il est
illustré sur la Figure 6.14.

Fig. 6.14. Diagramme des déformations à l’ELUR


Conformément à la règle des trois pivots prescrite par l’EC2, les valeurs des déformations
relatives ultimes du béton et de l’acier sont déterminées comme suit.
 La droite des déformations passe par le pivot A
1) Pour les aciers
La déformation ud dépend du diagramme contrainte-déformation de l’acier adopté (voir §
4.5) :
 diagramme avec palier : ud ≤ s ≤ ∞ ;
 diagramme avec pente :  s   ud  0.9 uk
uk est la valeur caractéristique de la déformation relative ultime de l'acier de béton armé (voir
Tableau C1 de l’EN 1992-1-1) :
 pour les aciers de type A  uk  2.5%   ud  2.25% ;
 pour les aciers de type B  uk  5%   ud  4.5% ;
 pour les aciers de type C  uk  7.5%   ud  6.75%.
2) Pour le béton
- Pour la loi de comportement parabole-rectangle (Figure 4.2) : 0   c   cu 2 ;
- Pour la loi de comportement bilinéaire (Figure 4.3) : 0   c   cu 3 ;
- Pour le diagramme rectangulaire simplifié (Figure 4.4) : 0.2 cu 3   c   cu 3 .
Les déformations relatives ultimes du béton sont données dans le tableau 3.1 de l’EC2.
 La droite des déformations passe par le pivot B

1) Pour le béton
 cu 2  3.5 0 00

98
2) Pour les aciers
Les valeurs des déformations ultimes dépendent du diagramme contrainte-déformation de
l’acier adopté :
- pour un diagramme avec palier : 0   s   ;
- pour un diagramme avec pente : 0   s   ud .
À titre de simplification, on adopte pour un diagramme avec palier les mêmes limites que
celles retenues pour un diagramme sans pente (ud).

6.4.2. Frontière des pivots


La hauteur du béton comprimé vaut xu = d. d étant la hauteur utile de la section (distance du
centre de gravité des aciers tendus à la fibre de béton la plus comprimé). La valeur du
coefficient sans unité  est déterminée comme suit :

d  c
 c  
1   d  s c  s
Les valeurs limites du coefficient αAB qui définissent la zone frontière entre le pivot A et le
pivot B sont déterminées en considérant que la droite des déformations passe simultanément
par les pivots A et B. Le Tableau 6.1 donne les valeurs de αAB en fonction de la classe de
ductilité de l’acier.
Tableau 6.1. Valeurs de αAB en fonction de la classe de ductilité de l’acier
Classe de ud
𝛼
ductilité 
A 0.0225 0.135
B 0.045 0.072
C 0.0675 0.0493

La comparaison des coefficients α et αAB permet de déterminer si le diagramme des


déformations passe par le pivot A ou B :
- pour α  αAB, le diagramme des déformations passe par le pivot A, l’ELU est atteint par
plastification des aciers;
- Pour α  αAB, le diagramme des déformations passe par le pivot B, l’ELU est atteint par
épuisement de la capacité du béton.

6.4.3. Répartition des contraintes


Si la section du béton est surdimensionnée, la déformation relative la plus comprimée est
inférieure à c(2 ou 3), le béton se comporte de façon élastique. La répartition des contraintes de
compression du béton dans la section droite est donc de forme parabolique sur toute la hauteur
comprimée comme il est illustré sur la Figure 6.15. La contrainte dans la fibre la plus
comprimée est inférieure à la contrainte maximale fcd ou fcd pour un diagramme
rectangulaire simplifié. La droite des déformations passe par le pivot A. L’acier subit donc
une contrainte égale à sa contrainte maximale fyd pour un diagramme avec palier et une
contrainte égale à s(ud) (> fyd) pour un diagramme avec pente (α  αAB).
Au fur et à mesure que les déformations du béton comprimé augmentent, l’axe neutre
s’abaisse vers le bas. La valeur du coefficient  correspondant à la plastification de la fibre la

99
plus comprimée vaut :
 c 2 ou 3
e 
 c 2 ou 3   s

Fig. 6.15. Diagramme parabole des contraintes de compression


Pour  > e, le diagramme des contraintes de compression dans le béton comporte une
parabole et un rectangle comme il est illustré sur la Figure 6.16.
B

Fig. 6.16. Diagramme parabole-rectangle des contraintes de compression


Pour faire travailler les aciers au maximum et éviter un surdimensionnement de la section des
armatures, le diagramme des déformations doit passer par le pivot B et la déformation relative
de l’acier doit être au moins égale à fyd/Es, soit :
 AB     BE

avec
3.5
 BE 
 1000f yd 
 3.5  
 Es 

6.4.4. Calcul des aciers longitudinaux


6.4.4.1. Section rectangulaire sans armatures comprimées
On admet, pour justifier la section d'acier As, nécessaire pour équilibrer un moment ultime
MEd et bien utiliser le béton, que celui-ci a une déformation dans la fibre extrême de 35 % en
section partiellement tendue. L’Eurocode 2, comme le BAEL 91, autorise l’emploi d’un
diagramme rectangle simplifié. Le diagramme parabole rectangle de contrainte maximum fcd
est remplacé par un diagramme rectangle de hauteur y = λxu (xu étant la hauteur comprimée
du diagramme des déformations) et de contrainte constante ηfcd (Art 3.1.7(3) de l’EN1992-1).
 = 0.8 pour fck  50 MPa ;

100
 = 0.8 - (fck – 50) / 400 pour fck > 50 MPa ;
 = 1.0 pour fck  50 MPa ;
 = 1 - (fck – 50) / 200 pour fck > 50 MPa.
Les équations d'équilibre s'écrivent alors :
- équilibre des forces horizontales :
Fc  Fs   db f cd  As s  0
- équilibre des moments par rapport au centre de gravité du béton comprimé :
     
M Ed  Fs .z  x u b f cd  d  x u    d 2 b f cd 1   
 2   2 
Si on admet que d  0.9 h et appelant  le moment réduit tel que :
M Ed

b d 2 f cd

On tire la valeur de  par la résolution de l'équation du second degré déduite de l’équation


d'équilibre des moments et en substituant MEd par bd2fcd, soit :
  
  1     
 2 

Fig. 6.17. Diagramme des déformations, des contraintes (rectangulaire simplifié) et des
résultantes
La racine retenue de  est :

1  1  2


d’où :
  
    1   
 2 
L'état ultime de résistance est atteint au pivot B pour toute valeur de  supérieur ou égale à
AB (voir Tableau 6.1), ou encore :
  
   AB   AB  1   AB 
 2 
101
Pour que l’acier soit bien utilisé, on doit aussi avoir : s  se, soit   BE en vérifiant la
condition :
   BE  0.8 BE (1  0.4 BE )

Dans le cas contraire, on doit introduire des armatures comprimées ou redimensionner la


section du béton.
La section des aciers tendus est déterminée en considérant l’équilibre des moments des forces
par rapport au centre de gravité du béton comprimé :
M Ed
As  pour un diagramme avec palier
1 0.5  df yd
M Ed
As  pour un diagramme avec pente
1 0.5  ds
où :
s  s   f yd  kf yd  s  se 

On obtient la valeur maximale de  lorsque l’on ait x = d et  = 1, soit :


 
 max    1   .
 2
La Figure 6.18 résume le pivot par lequel passe le diagramme des déformations en fonction
du moment réduit ou du coefficient  qui déterminent le travail du béton et de l'acier.

0 AB BE 1 

0 AB BE max 

Fig. 6.18. Détermination du pivot en fonction de  et 

6.4.4.2. Section rectangulaire avec armatures comprimées


Lorsque on est en pivot B,  > AB et les aciers tendus travaillent insuffisamment ( > BE),
on dispose des armatures dans la partie comprimée afin d'optimiser l'utilisation des aciers. La
section de béton comportant des armatures comprimées et des armatures tendues sera
décomposée en deux sections fictives (Figure 6.19).
La première section fictive comporte la section en béton et une section d'armatures tendues
As1 qui ont une déformation s= se et qui équilibrent un moment MEd1.
La deuxième section fictive comporte la section des armatures comprimées Asc et une section
d'armatures tendues As2 dont la déformation s vaut se et qui équilibre au moment MEd2. Le
principe de superposition va permettre d’additionner les différentes sections d’aciers
obtenues.

102
Le moment ultime MEd1 est déterminé de manière à ce que la valeur de  soit égale à BE,
donc  = BE. Le moment équilibré par la première section fictive vaut :
MEd1 BE fcd b d2
On en déduit alors la section d'armature As1 par la formule :

M Ed1
As1 
1 0.5BE  df yd

Fig. 6.19. Décomposition d'une section rectangulaire en deux sections fictives


La deuxième section fictive doit donc équilibrer le moment résiduel :
M Ed2  M Ed  M Ed1 .
Le moment fictif MEd2 donnera un effort de compression Fsc dans les armatures comprimées
Asc et un effort de traction Fs2 dans les armatures tendues As2 déterminés en considérant
l’équilibre des moments par rapport aux armatures tendues :
M Ed 2
Fs 2  As 2 s  Fsc  Asc sc 
d  d
Les sections d'armatures comprimée et tendues sont donc :
M Ed 2 A 
Asc  et A s2  sc sc
( d  d ') sc s

Les armatures tendues ont une déformation  s   se , donc  s  f yd .


Dans les armatures comprimées :
0.0035  d' 
sc  
 BE  
 BE  d
En lisant le diagramme contrainte-déformation pour les aciers de béton armé, on détermine la
contrainte dans les armatures comprimées sc.
Finalement, la section totale des armatures tendues est égale à : As  As1  As2

6.4.4.3. Sections en Té
 Largeur efficace
Les poutres des bâtiments et des ponts en béton armé supportent souvent des dalles pleines en

103
béton armé. Dans le calcul de la flexion des poutres, on commence généralement par isoler les
poutres en affectant à chacune d'elle une largeur de la dalle (ou hourdis) qui contribue à leur
résistance et à leur rigidité à la flexion. Lorsque l'espacement entre les poutres est grand, les
contraintes de compression dans la dalle (dans la face supérieure de la dalle par exemple) ne
sont pas distribuées uniformément : elles sont plus élevées aux droit des poutres et plus faible
à mi-distance entre les poutres (Figure 6.20). Pour permettre l'utilisation de la théorie de la
résistance des matériaux, on définit une largeur participante beff (largeur efficace) sur laquelle
on admet une contrainte uniforme égale à la contrainte maximale max, de sorte que :

beff 
 y
x

 max

Fig. 6.20. Concept de largeur effective [42]


La largeur efficace varie en fonction de la position de la section considérée, du mode de
chargement (concentrée et/ou répartie), des conditions d'appui et de l'état limite considéré.
Dans la plupart des normes, on calcule les largeurs efficaces pour les sections courantes des
travées et sur les appuis intermédiaires applicables quel que soit l’état limite et la combinaison
d’actions considérés.
L'Art 5.3.2.1 de l’EN 1992-1-1 défini la largeur efficace beff d'une poutre en T ou d’une poutre
en L de la façon suivante :
beff   beff ,i  b w  b

avec :
beff ,i  0.2bi  0.1l0  min bi ;0.2l0 

Les paramètres définissant la largeur participante sont représentés sur la Figure 6.21.

Fig. 6.21. Paramètres déterminant la largeur participante [Figure 5.3 de l’EN 1992-1-1]
l0 distance entre points de moments nuls définis forfaitairement à la Figure 6.22 pour les
sections sur appui et en section courante de la travée. En réalité ces distances varient pour
chaque combinaison de cas de charges.
Pour le calcul des sollicitations, lorsque une grande précision n'est pas indispensable (poutres
104
continues de bâtiments par exemple), on peut considérer que la largeur est constante sur toute
la portée de la poutre (Art 5.3.2.1(4) de l’EN 1992-1-1)

Fig. 6.22. Distances entre points de moment nul pour la détermination des largeurs
participantes [Figure 5.2 de l’EN 1992-1-1]
Dans la zone des moments positifs, une épaisseur de l'âme faible peut conduire à une
concentration importante de l'armature et compromettre ainsi la mise en œuvre du béton. C'est
la raison pour laquelle on utilise, notamment dans la construction des ponts, des poutres avec
talon afin d'y loger les armatures (Figure 6.23). Le talon étant tendu, il ne joue aucun rôle
dans la résistance des poutres sous moment positif.

Fig. 6.23. Poutre préfabriquées avec talon [42]


Dans la zone des moments négatifs, les poutres en Té se calculent comme les poutres
rectangulaires de largeur égale à celle de la nervure ou celle du talon. L'armature de traction
est disposée dans la largeur participante beff (Figure 6.24).

Fig. 6.24. Répartition de l'armature dans l'aile tendue d'une section en Té [42]
 Détermination des armatures longitudinales
Le calcul des sections en Té s'effectue différemment selon que l'axe neutre est dans la table
(moment fléchissant faible) ou dans la nervure (moment fléchissant élevé).
On commence par calculer le moment qui serait équilibré par la table seule, de largeur beff,

105
supposée uniformément comprimée à la contrainte fcd sur toute sa hauteur h0 telle qu’il est
illustré sur la Figure 6.25.
 h 
M T  beff h o f cd  d  o 
 2 

Fig. 6.25. Diagramme des contraintes et bilan des résultantes induits par MT
On distingue deux cas :
a) MEd  MT : l’axe neutre est dans la table (xu  h0), celle-ci est surabondante pour
équilibrer le moment agissant ; la zone comprimée a une forme rectangulaire et le
calcul se ramène à la détermination des armatures d'une section rectangulaire de
largeur égale à la largeur de la table de compression beff et de hauteur utile d (Figure
6.26).

b) MEd  MT : l’axe neutre est dans la nervure ; la table seule ne suffit plus pour
équilibrer le moment agissant MEd. On a alors xu > h0 ; la zone comprimée a une
forme de T.

Fig. 6.26. Section en Té dont l'axe neutre se trouve dans la table


Pour déterminer les sections d’armatures longitudinales comprimées et tendues, on
décompose la section en Té en deux sections fictives (Figure 6.27) :
- une section rectangulaire de largeur b0 et de hauteur utile d et qui équilibre une fraction
MEd1 du moment total MEd ; les méthodes du § 3.4.1 s’appliquent pour calculer les
armatures longitudinales tendues As1 et les armatures comprimées éventuelles Asc de cette
section ;
- une section en Té avec une table de largeur (beff – b0) et d’épaisseur h0, d'épaisseur d'âme

106
nul et de hauteur utile d ; l'armature tendue est constituée par une fraction As2 de la section
d'armature As et qui équilibre une fraction MEd2 du moment total MEd.

Fig. 6.27. Section comprimée en Té

Le moment équilibré par la deuxième section fictive vaut :


b eff  b 0
M s2  Fb2  z 2   b eff  b 0  h 0 f cd   d  h o / 2   M T
b eff
A partir du calcul de la première section fictive, on obtient la contrainte dans les armatures
tendues ζs. L'équilibre de la deuxième section fictive donne la section d'armatures As2 :

A s2 
 beff  b0  h o f cd
s
La section totale des armatures tendues est égale à :
As  As1  As2

6.4.5. Moment résistant


Considérons à présent le problème inverse, où on demande de déterminer le moment résistant
de la section lorsque l'on dispose de la section des armatures d'acier As ainsi que des
dimensions de la section du béton b et d. Le principe de calcul consiste à procéder par
itération en considérant à priori les hypothèses suivantes dont on vérifiera ensuite le bien-
fondé :
1) on effectue les calculs en Pivot B, le béton atteint son raccourcissement ultime cu = 0.0035
et sa contrainte ultime fcd;
2) les aciers sont plastifiés s  fyd, selon qu’on utilise un diagramme avec un palier ou avec
pente.

107
Le calcul consiste à choisir à priori une valeur de  = xu/d. La valeur de BE constitue une
bonne base de départ. On en déduit la déformation des armatures tendues εs et la déformation
des armatures comprimées εsc à partir des formules suivantes :
1 
s  0.0035   1 
 
 d' 
sc  0.0035 1  
 d 
Le diagramme contrainte-déformation pour l'acier de béton armé permet de déterminer les
contraintes s et sc dans les armatures.
A l'équilibre, la somme des forces agissant sur la section donne :

* 
 As s  Ascsc 
bf cd d
Il convient de comparer cette valeur calculée de α* avec la valeur initiale α. Si la différence
est supérieure à 5 %, on refait le calcul avec une valeur plus importante de α. Si la différence
est inférieure à 5 %, on accepte la valeur initiale α.
A l'équilibre, la somme des moments au centre de gravité des armatures tendues donne :
 x 
M Rd  A sc sc  d  d '   bx u f cd  d  u 
 2 
La même procédure peut être utilisée pour déterminer le moment résistant d’une section en
Té. Il faut cependant prendre en compte la position de l’axe neutre, selon que celui se trouve
dans la table ou dans la nervure.
La position de l’axe neutre est déterminée en considérant l’équilibre des forces horizontales
agissant sur la section.
h0
- Si   : l’axe neutre se trouve dans la table :
d

* 
 As s  Ascsc 
beff f cd d
 x 
M Rd  A sc sc  d  d '   b eff x u f cd  d  u 
 2 
h0
- Si   : l’axe neutre se trouve dans la nervure :
d

* 
 Ass  Ascsc   beff  b0  h 0fcd 
beff f cd d
 x   h0 
M Rd  A sc sc  d  d '   b 0 x u f cd  d  u    b eff  b 0  h 0 f cd  d  
 2   2 

6.5. Etats limites de service vis-à-vis de la durabilité


A l'état limite de service vis-à-vis de la durabilité, les vérifications des contraintes portent sur :
- un état-limite de compression du béton ;
- un état-limite d'ouverture des fissures.

108
Ces vérifications se traduisent par une limitation des contraintes dans le béton et dans les
armatures tendues (voir § 4.8.2).
6.5.1. Coefficient d‘équivalence
Comme il été mentionné au § 6.2, les formules de la résistance des matériaux applicables pour
un matériau homogène s’appliquent au béton armé à condition d'homogénéiser la section en
assimilant la section d'acier As à une section équivalente de béton (tendu ou comprimé selon
le cas) égale à e fois sa valeur et à négliger le béton tendu. e (ou n) est appelé couramment
coefficient d'équivalence effectif. L'égalité des déformations, pour un béton et un acier situés
à un même niveau, résulte de l'hypothèse de non-glissement entre l’acier et le béton, d’où :
s   E
s   c  c  s  s  e
Es E c,eff c E c,eff
Es est le module d'élasticité de calcul de l'acier de béton ;
Ec,eff est le module d'élasticité effectif du béton.
Le module d’élasticité de l’acier n’évolue pas dans le temps: Es  200 000MPa. En revanche,
le béton flue et son module d’élasticité varie avec le temps (voir § 4.2.3).
E
Pour les actions de courte durée :  e  s
E cm
Ecm étant le module d'élasticité sécant du béton (voir § 4.2.1).
E
Pour les actions de longue durée :  e  s
E c,eff
Ecm
Ec ,eff  t   étant le module d'élasticité effectif du béton et  le rapport des
1    t,t0 
déformations de fluage à l’instant t d’un béton chargé à t0 par rapport à la déformation initiale
élastique (voir § 4.2.3).

6.5.2. Détermination des contraintes


Les contraintes sont vérifiées à l’aide des propriétés des sections correspondant à un état non
fissuré ou totalement fissuré, suivant le cas. Si la contrainte de traction du béton d’une section
calculée en état non fissuré est supérieure à fct,eff, alors il y a fissuration. fct,eff = fctm ou une
valeur inférieure, (fctm(t)), si l'on prévoit que la fissuration se produira avant 28 jours (Art
7.1(2) de l’EC2). Si la section est non fissurée, on considère que le béton et l’acier se
comportent élastiquement à la fois en traction et en compression. En état fissuré, le béton est
élastique seulement en compression et incapable de résister en traction.
En flexion simple, l'axe neutre passe par le centre de gravité de la section réduite homogène.
La distance de l'axe neutre à la fibre la plus comprimée notée y1 est déterminée en écrivant
que le moment statique de la section homogénéisée par rapport à l’axe neutre est égal à zéro,
soit :
Sc,eq   yds  Sc  n Asc ( y1  d )  n As ( d  y1 )

où : Sc,eq est le moment statique de la zone comprimée du béton ou de la section totale de


celui-ci, selon que la section soit fissurée ou non, par rapport à l'axe neutre.
La profondeur de l’axe neutre se calcule par la formule :
Sc,eq
y1 
Ac,eq

109

Ac,eq  Ac  e  Asc  As 

Ac est l’aire de la zone comprimée du béton pour une section fissurée ou l’aire totale de la
section du béton dans le cas contraire.
En négligeant l'inertie des aciers par rapport à leur propre centre de gravité, le moment
quadratique de la section rendue homogène par rapport à l’axe neutre :
Ic,eq   y2ds  Ic  n Asc ( y1  d )2  n As (d  y1 )2

Ic est le moment quadratique de la zone comprimée du béton ou de la section totale de celui-


ci, selon que la section soit fissurée ou non, par rapport à l'axe neutre.
La contrainte maximale du béton sur la fibre extrême comprimée (unités m, MN.m, MPa) a
pour valeur :
M y
c  ser 1  k y1
Ic,eq

La contrainte dans une fibre d'acier est égale à e fois la contrainte qui existerait dans la fibre
de béton qui aurait le même centre de gravité s = ec. En conséquence, la contrainte dans
l'acier tendu à la fibre (d – y1) vaut :
(d  y1 )
s   e k  d  y    e  c
y1
et la contrainte maximale dans les armatures comprimées à la fibre (y1 – d') vaut :
( y1  d )
sc   e k( y1  d )   e c
y1

 sc/e

 s/e
Fig. 6.28. Diagramme des contraintes à l'ELS

6.5.2.1. Cas de la section rectangulaire


Les propriétés géométriques de la section homogène non fissurée se calculent par les formules
suivantes :
- Aire de la section homogène : A1  b  h  e  Asc  As 
bh 2 / 2   e  Asc d  As d 
- Profondeur de l’axe neutre : y1 
A1
Le moment d'inertie de la section homogénéisé par rapport à l’axe neutre peut être déduit du

110
moment d‘inertie de cette section par rapport à l’axe passant par la fibre la plus comprimée à
partir de l'expression :
b h3
I1   e (As d 2  Asc d '2 )  A1y12
3
Le moment de première fissuration se détermine alors par la formule :
f ct,eff I1
Mcr 
h  y1
Les propriétés géométriques de la section homogène fissurée (A2,y2,I2) se calculent par les
formules utilisées pour les sections non fissurées en remplaçant simplement la hauteur h par la
profondeur de l’axe neutre y1.

6.5.2.2. Cas de la section en Té

 Section non fissurée


On décompose la section en Té de façon similaire à celle présentée sur la Figure 6.27. Les
propriétés géométriques de la section homogène non fissurée se calculent alors par les
formules suivantes :
- aire de la section homogène : A1  b0 h   beff  b0  h 0  e  As  Asc 
 b0 h 2 / 2   beff  b 0  h 02 / 2   e  A s d  A scd  
- profondeur de l’axe neutre : y1  
A c,eq
- Le moment d'inertie de la section homogénéisé par rapport à l’axe neutre :
b 0 h 3  b eff  b w  h 0
3

I1     e (A s d 2  A sc d2 )  A1 y12
3 3
 Section fissurée
Dans l’hypothèse où l'axe neutre se trouve à la jonction table-nervure (y1 = h0), le moment
statique de la section homogène par rapport à cet axe est nul, d’où :
S2  beff h 20  2e Asc ( h o  d )  2e As (d  h 0 )  0

Par conséquent :
- si S2  0, l’axe neutre se situe dans la table ;
- si S2 > 0, l’axe neutre se situe dans la nervure.
Dans le cas où l’axe neutre se situe dans la table, les propriétés géométriques de la section
sont déterminées par les formules utilisées pour la section rectangulaire de dimension beff  d.
Dans le cas où l’axe neutre tombe dans la nervure, la profondeur de l’axe neutre se calcule en
résolvant l’équation suivante :
bo y22  2   beff  b0  h 0  e  Asc  As  y2    beff  b0  h 02  2e  Asc d  Asd    0

Le moment d'inertie de la section homogénéisé par rapport à l’axe neutre :

b y3  b  b 0  y 2  h 0 
3

Ic,eq  0 2  eff   e  Asc ( y 2  d ) 2  A s (d  y 2 ) 2 


3 3

111
6.5.3. Condition de non fragilité
Cette condition exprime que les armatures doivent être suffisantes pour empêcher une rupture
fragile, une large fissure et également pour résister à des efforts provenant d’actions gênées
(Art 9.1(3) de l’EC2). Ceci exprime aussi que l’aire des armatures doit être suffisante pour
que les efforts qui mènent à la formation d’une fissure ne provoquent pas une rupture
brutale de l’élément après fissuration. La Figure 6.29 illustre la variation du moment de
flexion en fonction de la courbure dans les cas de comportements adoucissant et écrouissant.

Fig. 6.29. Comportement en flexion adoucissant et écrouissant


Pour éviter une rupture fragile, on doit prévoir une section minimale d’acier de sorte que le
moment de résistance ultime soit supérieur ou égal au moment de fissuration, soit :
Ic
M Rd  zf yd A s min  M cr  f ctm
y max
Si on suppose que z  0.9d, la condition de non-fragilité s’écrit :
f ctm Ic
As  As min 
0.9dymax f yd
Ic est le moment d’inertie de la section brute du béton ;
ymax est l’ordonnée de la fibre la plus éloignée de l’axe neutre.
Pour une section rectangulaire, et si au plus, on suppose que h  1.1d, on obtient la condition
de non fragilité de l’Art 9.2.1.1 (1) de l’EC2 analogue à celle du BAEL 91 :
f ctm b0 1.12  d 2 1.15f ctm f
As min   0.23b0d  0.26b0d ct
6  0.9df yd f yk f yk
En outre, la section minimale d’armatures relative à la condition de non fragilité doit vérifier
la condition suivante :
As min  0.0013b t d
où bt désigne la largeur moyenne de la zone tendue ; pour une poutre en T dont la membrure
supérieure est comprimée, seule la largeur de l'âme est prise en compte dans le calcul de bt.
La section d’armatures longitudinales tendues ne doit pas excéder As,max en dehors des zones
de recouvrement dont la valeur est déterminée comme suit (Art 9.2.1.1(3) de l’EN 1992-1-1) :
As max  0.004Ac
Ac est l’aire de la section droite du béton.

112
6.5.4. Maitrise de la fissuration
Indépendamment du calcul d'ouvertures de fissures, il est nécessaire de prévoir un ferraillage
minimal dans les zones susceptibles d'être tendues sous combinaison caractéristique. Cette
quantité d’armatures doit être évaluée sur la base de l’effort de traction obtenue dans la partie
tendue du béton avant qu’il ne se fissure avec des aciers travaillant à leur limite élastique, ou
moins si on souhaite limiter l’ouverture des fissures. L’Art 7.3.2 de l’EC2 propose la formule
suivante :
k c k f ct,eff Act
As  As min 
s
où :
As,min est la section minimale d'armatures de béton armé dans la zone tendue ;
Act est l'aire de la section droite de béton tendu. La zone de béton tendue est la partie de
la section dont le calcul montre qu'elle est tendue juste avant la formation de la première
fissure (M = Mcr) ;
s est la valeur absolue de la contrainte maximale admise dans l'armature immédiatement
après la formation de la fissure. Elle peut être prise égale à la limite d'élasticité, fyk, de
l'armature. Une valeur inférieure peut toutefois être adoptée afin de satisfaire les limites
d'ouverture de fissures en fonction du diamètre maximal ou de l'espacement maximal des
barres ;
fct,eff est la valeur moyenne de la résistance en traction du béton fctm (voir § 4.1.2.4) au
moment où les premières fissures sont supposées apparaître ; toutefois on peut adopter
une valeur inférieure, (fctm(t)), si l'on prévoit que la fissuration se produira avant 28
jours ;
k est un coefficient qui tient compte de l'effet des contraintes non-uniformes auto-
équilibrées conduisant à une réduction des efforts dus aux déformations gênées :
= 1,0 pour les âmes telles que h  300 mm ou les membrures d'une largeur inférieure à
300 mm ;
= 0,65 pour les âmes telles que h  800 mm ou les membrures d'une largeur supérieure à
800 mm ;
kc est un coefficient qui tient compte de la répartition des contraintes dans la section
immédiatement avant la fissuration ainsi que de la modification du bras de levier.
Pour les sections rectangulaires soumises à la flexion simple ou composée :

 
 c 
k c  0.4 1   1
 k  h f 
 1  *  ct,eff 
h 
Dans le cas d'une section rectangulaire en flexion simple, kc vaut 0,4. Le ferraillage minimal
vaut donc :
 f ctm
0.2 f b w h si h  30 cm
 yk
A s min 
0.13 f ctm b h si h  80 cm
 f yk
w

113
N Ed
c 
bh
NEd est l'effort normal agissant à l'état-limite de service dans la partie de la section considérée
(positif pour un effort de compression).
Pour h compris entre 30 et 80 cm, on interpole linéairement.
Dans le cas des sections en caissons ou en T, on découpe la section transversale en éléments
rectangulaires qui sont soit des hourdis, soit des âmes selon les indications de la Figure 6.30.
On détermine ensuite séparément le ferraillage minimal pour chacun des éléments de la
section.

Fig. 6.30. Découpage d'une section à membrures pour l'analyse de la fissuration


Dans un élément de type âme, on calcule le ferraillage minimal selon la formule générale en
prenant ζc égal à la contrainte au centre de gravité de l'âme (ζc = 0 en flexion simple).
Dans un élément de type hourdis, le ferraillage minimal est obtenu par la relation :
As min f yk  max 0.9kFcr ;0.5kfctm Act 
Fcr est la valeur absolue de l'effort de traction dans la membrure juste avant la fissuration,
résultant du moment de fissuration calculé avec fct,eff ;
Fcr = 0 si le hourdis est entièrement comprimée. Ce cas se produit lorsque l’axe neutre se
trouve dans la nervure. En d’autres termes si la profondeur de l’axe neutre de la section non
fissurée y1 > hf sous moment positif ;
Act aire de la zone de béton tendue. La zone tendue est la partie de la section dont le calcul
montre qu’elle est tendue juste avant la formation de la première fissure.

6.5.5. Evaluation de l'ouverture de fissures


6.5.5.1. Considérations générales
Comme il a été décrit au § 6.2, le comportement des éléments en béton armé considéré aux
états limites de service soumis à la traction obéit, selon le niveau de sollicitation de chaque
section, à l’un des états suivants :
- l'état non fissuré (phase I) pour lequel les contraintes et les déformations sont définis à
partir des principes de l’élasticité de Navier-Bernoulli d’élasticité linéaire des matériaux et
d’adhérence parfaite entre l’acier et le béton ;
- l'état de fissuration complète (phase II) où le béton tendu n’est pas pris en compte lors du
dimensionnement et qui survient lorsque la contrainte maximale de celui-ci atteint la valeur
de sa résistance à la traction.
114
Les sections d’un élément tendu ou fléchi n’étant pas toutes fissurées, la présence de zones
non fissurées d’une certaine étendue rend le comportement de l’élément considéré discontinu.
On est donc obligé de se référer à des valeurs «moyennes».
Communément on étudie le comportement des pièces en béton armé vis-à-vis de la fissuration
en considérant un tronçon de tirant en béton entouré d’une armature et soumis à une force de
traction axiale progressivement croissante telle qu’il est illustré sur la Figure 6.31. La Figure
6.32 montre l’évolution de la déformation moyenne de l’acier tendu rapportée à l’effort
normal de traction. Les résultats seront ensuite généralisés aux poutres sollicitées en flexion.
Pour une certaine valeur de F, Fcr, une première fissure apparaît dans la section critique qui va
donc passer de la phase I à la phase II. À l’emplacement de la fissure, la déformation du béton
devient nulle tandis que celle de l’acier atteint un maximum. Dans cette section, l’acier doit
donc équilibrer seul la force de traction ; sa contrainte y atteint sa valeur maximale.

Fig. 6.31. Distribution des déformations dans un tirant en béton armé à l’état fissuré
Au fur et à mesure que la force axiale F augmente d’autres fissures apparaissent. Entre deux
fissures contigües, les contraintes de traction sont transmises au béton par adhérence à
l’interface béton/acier. Les déformations maximales du béton atteignent leur valeur maximale
à mi-distance entre deux fissures contigües et s’annulent au droit des fissures. L’espacement
entre deux fissures sr diminue au fur et à mesure que la force augmente jusqu’à stabilisation
de l’état de fissuration. Durant cette phase (phase III) la rigidité du tirant est différente de
celles obtenues aux états I et II. La barre entourée de béton possède un comportement plus
raide et moins ductile, c’est l’effet du «tension stiffening». L’étape IV correspond à la phase
de fissuration totale ou phase de rupture. Cette phase est caractérisée par la plastification des
armatures et un plateau dans la courbe effort normal-déformation moyenne de l’armature sm.
Aussi durant cette phase, aucune nouvelle fissure ne se forme mais les ouvertures des fissures
existantes augmentent considérablement. La largeur d’ouverture type w de la fissure en
question peut être déterminée comme l’écart entre l’allongement de l’acier de renfort et
l’allongement moyen cm sur la hauteur hc,eff du béton effectivement tendu l’entourant, tous
deux sur la longueur sr / 2 des deux demi-tronçons adjacents à la fissure.

6.5.5.2. Prescriptions de l’EC2


L’article 7.3.4 de l’EN 1992-1-1 prescrit la formule suivante pour le calcul de l’ouverture
moyenne des fissures wk en fonction de la distance moyenne finale srmax :
w k  Sr,max  sm  cm 

115
sr,max est la distance maximale entre deux fissures le long d’une pièce fléchie ;
sm est la déformation moyenne de l'armature de béton armé sous la combinaison de charges
considérée, incluant l'effet des déformations imposées et en tenant compte de la
participation du béton tendu. Seul est pris en compte l'allongement relatif au-delà de l'état
correspondant à l'absence de déformation du béton au même niveau ;
cm est la déformation moyenne du béton entre les fissures sur la hauteur hc,eff du béton
effectivement tendu l’entourant.

Ncr = crAc

Es As

sm

Fig. 6.32 Variation moyenne de la déformation de l’acier en fonction de l’effort normal dans
le tirant
L’écart entre l’allongement de l’acier de renfort et l’allongement moyen du béton est calculé
au moyen de l'expression :

1  ep,eff 
f ct,eff
s  k t
p,eff s
sm   cm   0.6
Es Es
où :
s est la contrainte dans les armatures de béton armé tendues, en supposant la section
fissurée. Elle peut être prise égale à la limite d'élasticité fyk ;
As
p,eff  ;
A c,eff
As est l’aire de la section des armatures tendues ;
Ac,eff est l'aire de la section effective de béton autour des armatures tendues, c'est-à-dire
l'aire de la section de béton autour des armatures de traction, de largeur b et de
hauteur hc,ef (Figure 6.33) :

h c,ef  min 2.5  h  d  ,
h  x , h 

 3 2
kt est un facteur dépendant de la durée de la charge ;
kt = 0.6 pour un chargement de courte durée ;
kt = 0.4 pour un chargement de longue durée.

116
Es
Le coefficient  e  ne doit pas être confondu avec le coefficient d’équivalence retenu
E cm
pour le calcul de la contrainte.

a) Poutre

b) Dalle
Fig. 6.33. Aires effectives de béton autour des armatures [Figure 7.1 de l’EN 1992-1-1]
Dans le cas où la distance entre les axes de deux barres voisines est au plus égal à 5(c + ∅/2)
(espacement entre axes des armatures suffisamment faible, par exemple le cas des dalles),
l’espacement final maximal entre les fissures, en mm, est pris égal à :

Sr,max  k 3c  k1k 2 k 4
p,eff
c est l'enrobage des armatures longitudinales ;
 est le diamètre de la barre ou diamètre équivalent des barres ; lorsque deux diamètres de
barres sont utilisés dans une même section, on remplace  par eq telle que :
n 2 22  n112
eq 
n 2 2  n11
k1 est un coefficient qui tient compte des propriétés d'adhérence des armatures adhérentes =
0,8 pour les barres à haute adhérence ;
k2 est un coefficient qui tient compte de la distribution des déformations = 0,5 en flexion ;
k3 = 3,4 et k4 = 0,425.
Lorsque l'espacement des armatures adhérentes excède 5(c +/2) ou lorsqu'il n'y a pas
d'armatures adhérentes à l'intérieur du béton tendu, on peut définir une limite supérieure à
l'ouverture des fissures en admettant un espacement maximal des fissures :
Sr,max  1.3  h  x 
x est la hauteur de béton comprimée.

117
L’écart sm – cm a été évalué en tenant compte d’un état, de la pièce fléchie, intermédiaire
entre l’état non-fissuré (adhérence parfaite béton/acier de renfort) et l’état de fissuration
complète (hyperbole de la Figure 6.32).

Fig. 6.34. Ouverture des fissures w à la surface du béton en fonction de la distance aux
armatures
Une autre approche simplificatrice consiste à remplacer l’hyperbole, représentant la variation
de sm en fonction de s2 pour s > sr (ou N > N cr) par un palier puis une fonction linéaire
dont l’écart s vis-à-vis de la déformation s2 à l’état de fissuration complète (béton tendu
négligé) est constant et représentant l’influence du l’effet du «tension stiffening» (Figure
6.35).

Fig. 6.35. Représentation de la variation linéaire de la courbe de comportement de l’acier


entre l’état non fissuré et l’état fissuré

6.6. Etat limite de service vis-à-vis des déformations


Les déformations excessives des structures peuvent gêner l’utilisation de la construction ou
engendrer des désordres dans cette dernière ou dans les éléments qu’elle supporte
(revêtements des plafonds, cloisons etc.). Les déformations ne doivent également pas
conduire par leurs effets à une redistribution des efforts susceptible de remettre en cause
certaines des hypothèses de calcul (hypothèse des petites déformations, par exemple). En plus
de la fissuration, le calcul des déplacements des ouvrages en béton armé doit tenir compte des

118
effets différés, à savoir le fluage et le retrait du béton.
Le calcul des flèches et des rotations s’effectue en général par intégration des courbures.

1 M
f    dx   dx   ser dx
r EI
En béton armé, l’inertie n’est pas constante le long des travées des poutres du fait :
- de la variation de la section des armatures et de la hauteur de la zone comprimée des
sections droites ;
- de la prise en compte ou non du béton tendu suivant que M  Mcr ou non.
Les formules de la résistance des ne sont pas donc directement applicables.

6.6.1. Influence de la fissuration


Avant fissuration, le calcul des déplacements d’une poutre en béton armé s’effectue à
l’aide des méthodes classiques de la résistance des matériaux en considérant l’inertie de la
section totale rendue homogène. Dans l’étape qui correspond à l’état de service, les charges
entraînent la fissuration dans les sections critiques ce qui réduisent leur rigidité comme il est
illustré sur la Figure 6.36. La courbure, et par suite la flèche et la rotation, réelles sont
évaluées à partir d’une inertie équivalente comprise entre celle d’une section brute non
fissurée I1 et celle d’une section entièrement fissurée I2.

Fig. 6.36. Variation du moment d’inertie en fonction du moment fléchissant


La courbure en tout point d’un élément fléchi non fissuré est définie par l’équation :
1 M ser
1  
r1 E c,eff I1
La courbure en tout point d’un élément fléchi entièrement fissuré est définie par l’équation :
1 s2  c Mser
2   
r2 d Ec,eff I2
Les déformations s’écrivent en fonction du moment fléchissant de service :
c M y
c   ser 2
E c,eff E c,eff I2

119
S2 Mser  d  y2 
s2  
Es e Ec,eff I2

Fig. 6.37. Loi moment courbure à l’ELS de l’EC2


Pour les éléments principalement fléchis partiellement fissurés le béton peut reprendre
certains efforts de traction entre les sections fissurées. L’Art 7.4.3(3) de l’EC2 prescrit de
calculer la valeur moyenne d’un des paramètres de déformation par la formule d’interpolation
suivante :
  II  1     I

 est le paramètre de déformation considéré, qui peut être par exemple une déformation
unitaire, une courbure, une rotation ou en général une flèche ;
I et  I I sont les valeurs du paramètre calculées respectivement dans l'état non fissuré et dans
l'état entièrement fissuré ;
 est un coefficient de distribution (qui tient compte de la participation du béton tendu dans la
section), donné par l'expression :
2
 
  1    sr   0
 s 
 = 0 pour les sections non-fissurées ;
 coefficient prenant en compte l'influence de la durée du chargement ou de la répétition du
chargement sur la déformation unitaire moyenne :
= 1,0 dans le cas d'un chargement unique de courte durée
= 0,5 dans le cas d'un chargement prolongé ou d'un grand nombre de cycles de chargement
s est la contrainte dans les armatures tendues calculée pour une section fissurée et la
combinaison de charges à l’état limite de service envisagée ;
sr est la contrainte dans les armatures tendues, calculée en supposant la section fissurée sous
les conditions de chargement provoquant la première fissure (M = Mcr).
 M
Dans le cas de la flexion, on peut remplacer sr par cr .
s M

On peut écrire l’expression suivante de la raideur moyenne pour un élément fléchi ayant une

120
partie de sa longueur entièrement fissurée et l’autre partie de la longueur non fissurée :

1 1  1 1 M 
2
1 1
   1           cr 
rm r2 r1 r2  r2 rI   M 
On peut aussi déduire à partir de la formule d’interpolation de l’EC2 l’inertie équivalente pour
déterminer la flèche ou la rotation d’une poutre fléchie à l’état de fissuration intermédiaire :

I1I 2 I1I 2
Im  
I1  1    I 2  M cr    M cr  
2

I2    1  I1  M  
 M     

6.6.2. Influence de la durée d’application des charges sur la déformée


Les déformations différées du béton résultent du retrait et du fluage qui sont considérés
comme deux phénomènes indépendants dont les effets s’additionnent. La flèche totale au
temps t est la somme de la flèche instantanée et des flèches dues au fluage et au retrait.
 Effet du retrait
L’effet du retrait uniforme dans une poutre en béton non armé et de raccourcir toutes les
fibres de la section (Figure 6.38a). Lorsque la poutre est armée, les armatures gênent les
déformations de retrait, ce qui provoque une courbure de la poutre (Figure 6.38b). La
présence des armatures comprimées a pour effet de réduire les déformations de retrait et de
fluage.
Les courbures dues au retrait peuvent être évaluées au moyen de la formule suivante de l’Art
7.4.3(6) de l’EC2 :
1 S
cs    cs  e
rcs I

1
cs  est la courbure due au retrait ;
rcs
cs est la déformation libre de retrait (voir § 4.2.2) ;
S est le moment statique de la section d'armatures par rapport à l’axe passant par le
centre de gravité de la section ;
I est le moment d'inertie de la section ;
e est le coefficient d'équivalence effectif.

Fig. 6.38. Retraits gêné et uniforme

121
Il est à noter que les valeurs de S et I doivent être calculées pour l’état fissuré et non fissuré.
La valeur finale de la flèche peut être obtenue au moyen la formule d’interpolation de l’EC2.
Soulignons que ce type de calcul peut être appliqué au gradient provoqué par des
températures différentielles (). Pour ce faire, il faudra remplacer, dans l’expression
précédente, cs par .
 Effet du fluage
Le fluage, est un phénomène relativement complexe, mais qui peut être appréhendé via l’EC2
de manière simplifiée. Pour ce faire, on évalue un module d’élasticité effectif ‘réduit’ du
béton au moyen de la relation suivante (Art 7.4.3(6)) :
E cm
E c,eff 
1  (t, t 0 )
(t,t0) le coefficient de fluage du béton permet de calculer la partie différée d’une flèche (voir
§ 4.2.3).


.
Fig. 6.39. Lois moment-courbure avec effets différés
La courbure totale moyenne due aux effets des charges du fluage et du retrait est obtenue à
partir de l’expression suivante :
1
   2  2cs   1    1  1cs 
rm
où :
1cs est la courbure due au retrait dans l’état non fissuré ;
2cs est la courbure due au retrait dans l’état fissuré.
La Figure 6.40 illustre la variation de la courbure totale en fonction de l’état de fissuration
d’une poutre en béton armé simplement appuyée soumise à une charge uniformément répartie.

6.6.3. Méthodes de calcul des flèches


La méthode la plus rigoureuse pour déterminer la flèche consiste à calculer la courbure dans
un grand nombre de sections le long de l'élément, puis à calculer la flèche par double
intégration numérique. On peut aussi calculer la flèche par intégration simple de la fonction
du moment fléchissant en utilisant le principe de la méthode de la poutre conjuguée. La flèche
f dans une section d’abscisse a d’une travée quelconque est égale au moment fléchissant dans
cette section lorsque la travée considérée est soumise à une charge fictive d’intensité M/EI.
Considérons une poutre simplement appuyée soumise à une charge uniformément répartie et
à deux couples concentrées appliquées à ses deux extrémités (Figure 6.41). La flèche au

122
milieu de la poutre peut être obtenue par superposition des flèches dues à la charge répartie et
aux couples concentrées. Les charges équivalentes appliquées sur la poutre auxiliaire sont
montrées sur les Figures 6.41b, c et d.

Fig. 6.40. Courbures d’une poutre simplement appuyée


Les flèches au milieu de la travée ont pour valeur :
3  L   qL2   L 3  L   5qL4
- Charge uniforme : fs         
2  2   8EI   2 8  2   384EI

1  M   L  L  1  M   L  1  L  M l2
- Moment Mi : fi     i       i        i
2  EI   3  2  2  2EI   2  3  2  16EI
1  Mi 1   L  L  1  Mi 1   L  1  L  Mi 1l2
- Moment Mi+1 : fi 1                 
2  EI   3  2  2  2EI   2  3  2  16EI
La flèche totale au milieu de la travée vaut donc :
5qL4 M i L2 M i 1L2 L2  5qL2 
f      M i  M i 1 
384EI 16EI 16EI 16EI  24 

Fig. 6.41. Principe de la méthode de la poutre conjuguée

123
Pour une distribution quelconque du moment fléchissant sur une travée indépendante telle
qu’il est représentée sur la Figure 6.42, l’expression du moment fléchissant dans une section
d’abscisse a produite par une charge élémentaire M/EI répartie sur le segment dx peut être
déterminé comme suit :
 M  L  x 
dR A   dx  
 EI  L 
M
dM  dR A  a   a  x  dx
EI
On en déduit alors la flèche dans une section d’abscisse a par les formules suivantes :
a
M a  x  a M
L a
M a  x 
fa  M  a   R a  a   dx    L  x  dx   dx
0
EI L 0 EI 0
EI
On trouve finalement :
La Mx a M L  x
a L
fa  
L 0 EI
dx  
La EI
dx

avec : 1/r = M/EI, l’expression de la flèche devient :


La x a L  x
a L
fa  
L 0 r
dx  
La r
dx

Fig. 6.42. Poutre soumise à un chargement quelconque


Le calcul des flèches par intégration est souvent laborieux à cause de la variation de l’inertie
et la courbure des poutres le long de leur axe longitudinal. A noter que la méthode de la
poutre conjuguée permet de remplacer le calcul d’une intégrale double par une intégrale
simple, ce qui est évidemment plus aisée. On peut obtenir une valeur approchée de l’intégrale
à l’aide d’une méthode de calcul numérique. On commence par diviser chacune des travées en
plusieurs tronçons égaux puis calculer les courbures aux points de divisions. On estime la
valeur numérique de l’intégrale par l’une des formules de calcul numérique (Trapèze,
Simpson, Newton-cotes etc.).

6.6.3.1. Méthodes simplifiées de calcul des flèches


Si on découpe les travées de la poutre en un nombre pair de tronçons et si on suppose qu'entre
deux points de division la courbure varie linéairement (Figure 6.43), la flèche s’obtient par la
formule suivante :
L2 n 1
fi   k i, j
n j1 rj

124

i : indice de la section où l'on calcule la flèche ;
j : indice de la section dont on connaît la courbure ;
n : nombre (impair) de sections du découpage.

Fig. 6.43. Variation linéaire de la courbure


En introduisant les conditions aux limites (continuité de la courbure, des rotations et des
flèches) aux extrémités des tronçons successifs de poutre, on obtient les flèches en ces points.
L’expression des flèches dépend du nombre de tronçons considéré. A titre d’exemple, la
flèche au milieu d’une travée s’obtient par les formules suivantes :
1 4 1
2 tronçons: f 2   
r1 r2 r3
2 12 20 12 2
4 tronçons: f 3     
r1 r2 r3 r4 r5
3 18 36 48 36 18 3
6 tronçons: f 4       
r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7
4 24 48 72 88 72 48 24 4
8 tronçons: f 5         
r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 r9
5 30 60 90 120 140 120 90 60 30 5
10 tronçons: f 6           
r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 r9 r10 r11

L’Art 7.4.3(7) de l’EC2 propose d’évaluer la flèche fI dans un premier temps en supposant
que la poutre est entièrement non fissurée, puis calculer la flèche fII dans un deuxième temps
en supposant que la poutre est entièrement fissurée. La flèche réelle est estimée en utilisant la
formule d’interpolation suivante :
f  f II  1    f I

6.6.3.2. Cas du dispense de calcul des flèches


L’EC 2 (Art 7.4.2(2)) n’impose pas de calculer les flèches d’un élément si l’élancement l/d
reste inférieur à des limites définies par les formules suivantes :

L  0  0  
3/2

 K 11  1.5 f ck  3.2 f ck   1  si 0  


d      

125
L  0 1  
 K 11  1.5 f ck  f ck  si   0
d     12 0 


L/d est la valeur limite du rapport portée/hauteur ;
K est un coefficient qui tient compte des différents systèmes structuraux ; les valeurs de k
sont données au Tableau 7.4N de l’EN 1992-1-1 ;
0  f ck 3 est le pourcentage d'armatures de référence ;
 est le pourcentage d'armatures de traction nécessaire à mi-portée (ou sur appui dans le
cas des consoles) pour reprendre le moment engendré par les charges de calcul ;
´ est le pourcentage d'armatures de compression nécessaire à mi-portée (ou sur appui
dans le cas des consoles) pour reprendre le moment engendré par les charges de
calcul ;
fck en MPa.
Les Expressions ci-dessus ont été établies en admettant que la contrainte de l'acier, pour une
section fissurée à mi-portée d'une poutre ou d'une dalle, ou sur appui dans le cas d'une
console, est égale à 310 MPa (ce qui correspond à peu près à fyk = 500 MPa) sous les charges
de calcul aux ELS. Lorsqu'on admet d'autres niveaux de contrainte, il convient de multiplier
les valeurs obtenues par 310/s. On se place en sécurité en admettant que :

310 500

s  f yk As,req / As,prov 

s est la contrainte de traction de l'acier à mi-portée (ou sur appui pour les consoles) sous
les charges de calcul aux ELS ;
As,prov est la section d'acier prévue dans la section considérée ;
As,req est la section d'acier nécessaire dans la section aux ELU.
Pour les sections en Té pour lesquelles le rapport de la largeur de la membrure à la largeur de
l'âme est supérieur à 3, il convient de multiplier les valeurs de L/d par 0,8.

6.6.3.3. Flèches admissibles (Art 7.4.1(4) de l’EC2)


La flèche calculée d'une poutre, d'une dalle ou d'une console soumise à des charges quasi-
permanentes doit être inférieure à L/250. La flèche est évaluée par rapport aux appuis à
proximité. Lorsqu’une contre-flèche est prévue pour compenser une partie ou la totalité de la
flèche elle ne doit pas être supérieure à L/250.
Les déformations susceptibles d'endommager les éléments de la structure avoisinants
l'élément considéré après construction doivent être limitées à L/500 pour les charges quasi-
permanentes.

6.7. Disposition constructives des armatures longitudinales


La section d'acier nécessaire étant définie en général à l'aide d'un calcul, on choisit le diamètre
et la disposition des barres en prenant en considération les problèmes de fissuration,
d'adhérence et d'exécution. De façon générale, l'espacement et l'ouverture des fissures sont
d'autant plus faibles que l'écartement et le diamètre des barres sont petits. A sections égales, il
est donc préférable de disposer des barres de faible diamètre relativement rapprochées. Les
normes fixent des limites particulières pour les différents types d'éléments.

126
Les contraintes d'adhérence, qui dépendent du rapport périmètre/section sont relativement
plus élevées pour les barres de grand diamètre. Il faut donc éviter l'utilisation de telles barres.
L'espacement des barres doit être suffisant pour permettre une mise en place correcte du
béton. L'armature doit être disposée de façon à permettre partout le passage des grains les plus
gros, ainsi que l'accès du vibrateur.

6.7.1. Protection des armatures


Afin d'éviter la corrosion des armatures, il convient d'enrober les armatures par une épaisseur
de béton suffisante. Les valeurs de l`enrobage sont définies dans l’Art 11.4 de l’EC2 en
fonction de la classe d‘exposition de l’ouvrage et des conditions d’adhérence acier-béton (voir
§ 11.4.4).

6.7.2. Possibilité de bétonnage correcte


6.7.2.1. Diamètre maximal des aciers longitudinaux
Le diamètre maximal des armatures est déterminé à partir du Tableau 7.2N de l’EC2 en
fonction de la valeur de l’ouverture moyenne des fissures wk et de la contrainte de traction
dans les armatures s. Les valeurs du Tableau sont basées sur les hypothèses suivantes :
c = 25 mm ; fct,eff = 2.9MPa ; hcr = 0.5 ; (h-d) = 0.1h ; k1 = 0,8 ; k2 = 0.5 ; kc = 0.4 ; k = 1.0 ; kt
= 0.4 et k ' = 1.0.

6.7.2.2. Disposition des barres


Les barres doivent être disposées symétriquement par rapport au plan de symétrie vertical de
la section. On doit mettre deux barres par lit au minimum. Lorsque les barres sont disposées
en plusieurs lits, les barres de différents diamètres doivent se trouver les unes au-dessus des
autres. Il est préférable de grouper les barres d'acier par deux lits à partir de trois lits (Figure
6.44). Lorsqu’on se déplace du parement de la section vers l’intérieur, horizontalement ou
verticalement, le diamètre des barres rencontrées ne peut augmenter ; une barre ne peut être
plus grosse que sa voisine du même lit située plus à l’extérieur ; une barre du second lit ne
peut pas être plus grosse que celle du premier lit sur laquelle elle repose.

  

1 lit 2 lits 3 lits 4 lits
Fig. 6.44. Groupement et dispositions des barres
Le groupement horizontal n'est permit que si l'on ménage un intervalle pour l'introduction du
pervibrateur entre chaque groupe.
Dans la zone comprimée, lorsque les armatures comprimées ne sont pas nécessaires, on
prévoit des armatures de montage dont la section doit être supérieure à As/10, où As est la
section des barres tendues. Leur nombre doit être le même que celui du premier lit inférieur,
disposées en un seul lit à la verticale des aciers inférieurs correspondants. Ces aciers peuvent
être utilisés comme acier résistant dans l'épure d'arrêt des barres et pour les aciers de peau
éventuels.
Les talons ne doivent pas être utilisés que pour loger les aciers s'il est impossible de les mettre
dans l'âme.

127
La Figure 6.45 permet de déterminer le nombre maximum d`armatures d`un diamètre donné
en fonction de la largeur de la poutre.
L’Article 8.2(2)P de l'EN1992-1-1 prescrit la distance libre (horizontalement et verticalement)
entre barres parallèles ou entre lits horizontaux de barres parallèles supérieure ou égale à la
plus grande des valeurs suivantes :
( u ) {  ( ) }
avec dg = 22 mm dimension du plus gros granulat et φ diamètre de la barre.
Les règles relatives à l'espacement des barres s'appliquent, moyennant l'utilisation du diamètre
équivalent, la distance libre entre paquets étant mesurée à partir du contour extérieur effectif
du paquet comme il est illustré sur la Figure 6.46. k1 = 1 et k2 = 5 mm sont les valeurs
recommandées par l’EC2 si elles ne sont prescrites par les annexes nationales.

Fig. 6.45. Nombre de barres en fonction de la largeur de la section de la poutre


Pour les dalles pleines, l'espacement des barres ne doit pas être supérieur à Smax,slabs. La valeur
recommandée de Smax,slabs est (Art 9.3.1.1(3) de l’EC2) :
- pour les armatures principales, Smax,slabs = min{3h ; 400 mm}, où h est l’épaisseur totale de
la dalle ;
- pour les armatures secondaires, Smax,slabs = min{3.5h ; 450 mm}.
Dans les zones sollicitées par des charges concentrées ou dans les zones de moment maximal,
ces dispositions deviennent respectivement :
- pour les armatures principales, Smax,slabs = min{2h ; 250 mm}, où h est l’épaisseur totale de
la dalle ;
- pour les armatures secondaires, Smax,slabs = min{3h ; 400 mm}.
La section d'armatures transversales secondaires (de répartition) doit être au moins égale à
20% de la section d'armatures principales.

128
Fig. 6.46. Distance minimales entre barres individuelles et entre un paquet et une barre
individuelle

6.7.3. Arrêt des barres longitudinales pour les poutres continues


Pour les poutres continues, on adopte un ferraillage supérieur (chapeaux) pour équilibrer les
moments négatifs sur appui et des armatures inférieures pour équilibrer les moments positifs
en travée. L’épure d’arrêt de barres se construit à partir de la courbe enveloppe des moments
de flexion (voir § 8.6.5).
Les aciers inférieures de la 1ère nappe doivent être prolongés en totalité jusqu’aux appuis où
ils doivent y être totalement ancrés pour équilibrer la contrainte de traction induite par l’effort
tranchant (voir § 8.6.6.2.). Pour les autres lits, on doit respecter les règles suivantes :.
- arrêter toujours les armatures par groupes symétriques par rapport au plan moyen ;
- commencer par celles de la nappe la plus haute ;
- dans chaque nappe on arrête d’abord les barres les plus proches du plan moyen.
Pour les armatures supérieures, on applique les mêmes règles que ci-dessus en commençant
par les nappes les plus hautes.

Fig. 6.47. Arrêt symétrique des barres dans un lit


Aux appuis intermédiaires des poutres continues, il convient de répartir la section totale des
armatures tendues As d'une section transversale en T sur la largeur participante de la
membrure supérieure (Art 9.2.1.2 de l’EC2). Une partie de ces armatures peut être concentrée
au droit de l’âme (Figure 6.48).

129
Fig. 6.48 Agencement des armatures tendues dans une section en Té sous moment négatif
[Figure 9.1 de l’EN 1992-1-1]
Lorsque les charges peuvent être considérées comme uniformément réparties et que l’action
variable est inférieure à l’action permanente, on peut se dispenser du tracé des courbes
enveloppes et déterminer de façon forfaitaire la longueur des barres, comme indiqué sur la
Figure 6.49.

Fig. 6.49. Arrêt des barres forfaitaire

6.7.4. Armatures de peau


Dans le cas des âmes de grande hauteur on risquerait d'avoir des fissures relativement
ouvertes en dehors des zones efficacement armées par les armatures disposées au voisinage de
des fibres extrêmes. On dispose donc l'armature principale au niveau le plus bas ou le plus
haut possible afin d'avoir le plus grand bras de levier possible et l'on ajoute dans l'âme des
barres longitudinales de faible diamètre dénommées «armatures de peau» réparties sur toute la
hauteur de la poutre.
Les armatures de peau peuvent aussi participer à la résistance à la torsion et aux moments
transversaux parasites et affermir la tenue de la cage d'armatures.
Pour la maîtrise de la fissuration des poutres de hauteur > 1 m, l’Art 7.3.3 (3) de l’EN 1992-1-
1 prescrit de prévoir des aciers à répartir régulièrement dans la partie tendue située entre l'axe
neutre et les aciers de flexion, à l'intérieur des cadres, de section égale à :
k c k f ct,eff Act
As,peau 
s
avec : k = 0.5 et s = fyk.
Les autres paramètres sont définis dans le § 6.5.4.
Le diamètre et l'espacement e des barres peuvent se déduire des Tableaux 7.2N et 7.3N de

130
l’EC2 et modifiés éventuellement par les formules 7.6N et 7.7N (voir Art 7.3.3(2) de l’EC2).
Dans le cas des ponts, il est recommandé de disposer dans les poutres des armatures de peau
dont la section est :
- pour les poutres de grande hauteur, au moins 3 cm2 par mètre de paroi perpendiculaire à la
direction de ces armatures, cette section ne pouvant être inférieure à 0,10 % de la section
droite de la poutre ;
- pour les poutres dont la portée est inférieure à 25 m et dont la largeur d’âme est inférieure à
15 cm, au moins 1 cm2 par mètre linéaire de paroi perpendiculaire à la direction de ces
armatures,
- pour les poutres situées en classes d’exposition XD et XS (voir § 11.4.3), au moins 5 cm2
par mètre linéaire de paroi perpendiculaire à la direction de ces armatures ;
- dans le sens parallèle à la section transversale, au moins 2 cm2 par mètre de paroi
perpendiculaire à la direction de ces armatures pour les pièces précontraintes.

Fig. 6.50. Disposition des armatures dans une poutre en Té


Pour des poutres dont les dimensions transversales sont inférieures à 40 cm, ce ferraillage
peut être omis.
L’Annexe J de l’EC2 prescrit de placer un ferraillage de peau, constitué de treillis soudés ou
des barres de petit diamètre, placés à l’extérieur des cadres pour résister à l’éclatement du
béton, comme il est illustré sur la Figure 6.51, lorsque le ferraillage principal est constitué :
- de barres de diamètre supérieur à 32 mm ou
- de paquets de barres de diamètre équivalent supérieur à 32 mm.
Quand l’enrobage des armatures est supérieur à 70 mm, pour une durabilité accrue, un
ferraillage de peau similaire doit être utilisé avec une section de 0,005 Act,ext dans chaque
direction. Act,ext est l’aire du béton tendu à l’extérieur des cadres (située sous x, la zone
comprimée).

131
Fig. 6.51. Ferraillage de peau placé à l’extérieur des cadres [Figure J.1 de l’EN 1992-1-1]

132
CHAPITRE 7

Justification des contraintes d'adhérence et ancrages des barres

7.1. Introduction
Les conditions de résistance d'un élément en béton armé supposent que les armatures ne
glissent pas à l'intérieur du béton. C'est le phénomène d'adhérence qui empêche ou limite ces
glissements. Cette propriété physique permet la transmission des efforts du béton vers l'acier :
le béton suit alors les armatures dans leurs déformations. Les justifications doivent être
effectuées en ELU et porter sur :
- la limitation de l'entraînement des armatures de façon à ne pas endommager le béton les
entourant ;
- les ancrages des extrémités de barres ;
- les jonctions ;
- les recouvrements ;
- les coutures des barres.
La transmission des efforts du béton aux armatures s'effectue par le phénomène d'adhérence
mais aussi par la courbure que l'on pourra donner aux barres.

7.2. Essai d'arrachement d'une barre scellé (pull out test)


L`adhérence de l`acier et du béton peut être mesurée sur un essai d`arrachement, dont le
principe est présentée sur la Figure 7.1. Dans cet essai, la barre est noyée dans un bloc de
béton de hauteur 300 mm. Une partie de la barre est introduite dans une gaine plastique qui
supprime l'adhérence sur une longueur égale à 200 mm. Lorsque l'éprouvette en béton est
convenablement durci (béton âgé de 28 jours) on applique une force de traction croissante F
et on mesure en fonction de F le déplacement relatif de l'acier et du béton. En fonction de la
force d'arrachement F, on calcule la contrainte ultime d'arrachement. Ces essais permettent de
mettre en évidence l`influence :
- de la longueur ancrée;
- du type d`acier (HA et rond lisse, comme on le voit clairement d`après les courbes de l’essai
illustrées sur la Figure 7.3);
- de la qualité du béton.

Fig. 7.1. Principe du dispositif expérimental pour réaliser un essai d`arrachement

133
On détermine ainsi la valeur de la contrainte d`adhérence en fonction des conditions de
l`essai. Grace à ces essais, trois modes rupture sont observés (Figure. 7.2) :
- rupture par traction de l`acier (ancrage parfait) ;
- glissement de la barre dans le béton ;
-destruction du béton par arrachement d`un cône de béton.

Fig. 7.2. Modes de rupture dans un essai d'arrachement


La Figure 7.3 représente des courbes force-glissement obtenus pour des armatures hautes
adhérence et un rond lisse de même diamètre.

Fig. 7.3. Courbe force-glissement expérimentale


La tendance à l'arrachement de la barre provoque la formation d'une série de bielles obliques
comprimées emboitées les unes dans les autres et sensiblement inclinées à 45° (Figure 7.4).
Ces bielles tendent à se coincer sur la barre en y engendrant des tractions tangentielles. La
rupture par défaut d'adhérence s'accompagne de la formation de fissures dont les plans qui
contiennent l'axe de la barre.

Fig. 7.4. Effet des bielles de béton sur une barre d'acier [45]
L'adhérence intervient pour les barres comprimées aussi bien, et même mieux pour les barres

134
tendues : en effet le raccourcissement de la barre comprimée s'accompagne, par effet poisson
d'un gonflement transversal qui favorise la liaison de l'acier au béton, alors que le phénomène
inverse intervient pour la traction.

7.3. Facteurs influant sur l'adhérence


L'adhérence est favorisée par :
- l'état de surface des aciers : l'adhérence est améliorée lorsque la barre possède des nervures
en saillies ou lorsque sa surface est rugueuse ; une barre légèrement rouillé présente une
meilleure adhérence pourvu que la rouille soit elle-même adhérente à la barre ;
- les soins apportés à la mise en œuvre : il faut éviter par exemple que les gros granulats
empêchent, par une création de voûte, la pâte de béton d'enrober les armatures. Il faut donc
veiller à obtenir une bonne plasticité et une bonne vibration ;
- l'enrobage des barres : les résultats d'essais en laboratoire ont montré que la résistance au
glissement croit avec l'enrobage ;
- le diamètre des barres : les résultats d'essais montrent que la résistance au glissement décroit
pour des barres de diamètre croissant.
La résistance du béton à la traction étant négligeable, l'acier étant généralement utilisé dans
les zones tendues, la rupture par adhérence du béton intervient par éclatement du béton situé
autour de l'armature. Il est donc naturel que la résistance de celle-ci au glissement soit
proportionnelle à la résistance du béton à la traction. La Figure 7.5 illustre les quatre phases
de comportement du béton :
- phase 1 : le béton et l'acier travaillent ensembles puisque la résistance d'aucun des deux
matériaux n'est épuisée ;
- phase 2 : la résistance du béton est dépassée mais ce dernier peut suivre l’acier de façon
plastique.
- phase 3 : le béton est au-delà de sa rupture et il est donc fissuré ; Il ne peut donc plus suivre
l'acier qui travaille seul ;
- phase 4, la limite élastique de l'acier est dépassée ; le matériau béton armé ne peut travailler
dans ce domaine.

Fig. 7.5. Comportement du béton armé en traction

7.4. Ancrage des armatures tendues


La zone d'ancrage à l'extrémité d'une barre est le segment sur la longueur duquel l'effort
d'adhérence équilibre l'effort axial appliqué à la barre. Par ailleurs, l'action du béton sur la
barre peut être remplacée par une contrainte normale (serrage) et une contrainte tangentielle

135
(adhérence). La théorie habituellement admise suppose que dans la zone d'ancrage d'une barre
droite, la contrainte normale dans l'acier varie proportionnellement à la distance à l'extrémité
de la barre, c'est-à-dire que la contrainte d'adhérence est constante. La modélisation de l'essai
d'arrachement est présentée sur la Figure 7.6.
L'équilibre des forces horizontales conduit à l'équation :

Fext    s u dx   s u l AB

où u est le périmètre utile de la barre et lAB la longueur de l`ancrage.

Fig. 7.6. Modélisation d'un essai d'arrachement

7.5. Prescriptions de l’EC2


7.5.1. Contrainte limite d'adhérence
Dans l’EC2-1-1, la contrainte limite d'adhérence notée fbd est définie par la formule de l’Art
8.4.2 :
f bd  2.2512 f ctd

Fig. 7.7. Illustration des conditions d'adhérence [Figure 8.2 de l’EN 1992-1-1]
η1 = 0.7 si les conditions d'adhérence des barres tendues sont considérées comme
136
i l qu’il i i l’ 8 ( ) l’EC (Figure 7.7) ;
η2 = 1 pour  ≤ 32 mm ;
fctd : la résistance de calcul en traction du béton (voir § 4.1.4).

7.5.2. Longueur d’ancrages des barres longitudinales


7.5.2.1. Longueur de référence
L'Art 8.4.3(2) de l’EN 1992-1-1 définit une longueur d'ancrage de référence, notée lb,rqd,
nécessaire pour ancrer l'effort As·ζsd qui règne dans une barre droite et qui vaut :

    
lb,rqd     sd 
 4   f bd 
ζsd est la contrainte effective dans la section à partir de laquelle on mesure l'ancrage. Les
barres arrêtées en travée courante doivent être ancrées pour reprendre une contrainte égale f yk
/S.
Dans le cas des barres pliées, la longueur d'ancrage de référence lbd et la longueur de calcul
lb,rqd sont mesurées le long de l'axe de la barre. La Figure 7.8 définie les longueurs d’ancrage
équivalentes pour différents modes d’ancrage.

Fig. 7.8. Définition de la longueur d’ancrage de référence pour différents modes d’ancrage
[Figure 8.1 de l’EN 1992-1-1]

7.52.2. Longueur d‘ancrage


La longueur d'ancrage de calcul est définie par l’Art 8.4.4 de l’EC2 :
lbd  max 12345lb,rqd ; lb,min 

où les coefficients  tiennent compte :


α1 : de l'effet de forme des barres, l'enrobage étant supposé correct ;
α2 : de l'effet de l'enrobage minimal ;
α3 : de l'effet de confinement des armatures transversales ;
α4 : de l'effet d’une ou plusieurs barres transversales soudées le long de lbd ;
α5 : tient compte de l'effet de la pression orthogonale au plan de fendage le long de lbd.

137
Les coefficients α1, α2, α3, α4 et α5 sont des coefficients donnés dans le Tableau 8.2 de l’EC2.
Le produit α2α3α5 ne peut être inférieur à 0.7. On pourra retenir la valeur 1 pour tous les
coefficients .
La Figure 7.9 donne les valeurs du coefficient cd utilisées pour le calcul des coefficients α1 et
α2.

Fig. 7.9. Valeurs de Cd pour les poutres et les dalles [Figure 8.3 de l’EN 1992-1-1]
Le coefficient  utilisé pour le calcul du coefficient 3 est déterminé à partir des formules :


A st
 0.25 pour une poutre
A s


A st
pour une dalle
A s

où :
A aire de la section des armatures transversales le long de lbd (longueur d'ancrage de
st

calcul) ;
 As aire de la section d'une barre ancrée individuelle de diamètre maximal ;
K est défini dans la Figure 7.10.

Fig. 710. Valeurs de k pour les poutres et les dalles [Figure 8.4 de l’EN 1992-1-1]

7.5.3. Mandrins de cintrage


Le diamètre minimal du mandrin m de cintrage vis-à-vis du critère de non endommagement
des armatures est donné par le tableau 8.1N de l’EN 1992-1-1 (Art 8.3(3)).
Pour les fils et les barres :
Pour   16 mm  m = 4
Pour  > 16 mm  m = 7
Il n'est pas nécessaire de justifier le diamètre du mandrin vis-à-vis de la rupture du béton si les
conditions ci-après sont remplies (Art 8.3(3) de l’EC2-1-1) :
- l'ancrage nécessaire de la barre ne dépasse pas 5 au-delà de l'extrémité de la partie courbe ;

138
- la barre n'est pas disposée près de la surface (plan de flexion proche du parement) et il existe
une barre transversale de diamètre ≥  à l'intérieur de la partie courbe ;
- le diamètre du mandrin est supérieur ou égal aux valeurs recommandées du Tableau 8.1N de
l’EN 1992-1-1.
Si la deuxième condition n’est pas remplie, le diamètre du mandrin doit vérifier :
Fbt  1 1 
m    
f cd  a b 2 
Fbt est l'effort de traction ELU dans une barre ou un groupe de barres en contact à l'origine de
la partie courbe ;
ab = cnom + /2 pour une barre ou un groupe de barres proches du parement ;
ab est la distance entre axe des barres ou des groupes de barres perpendiculaires au plan des
courbures.
A souligner que fcd doit être limitée à 55/c (MPa).
L’annexe D de la norme NF EN 13670 [26] recommande d’utiliser les mandrins de diamètre
16, 20, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 320, 400, 500, 630 mm.

Fig. 7.11. Mandrin de pliage

7.5.4. Ancrages par crosses sur plusieurs lits


Si on réalise des façonnages identiques pour deux lits, il n’est matériellement pas possible de
les superposer. Il est physiquement possible de les accoler, mais cette disposition est
déconseillée par les règles BAEL et l’Eurocode 2 car elle est nuisible à la bonne mise en place
du béton. En inclinant le plan d’une des crosses, on ne résout le problème que dans le cas de
crosses de petit diamètre.

Fig. 7.12. Barres crossées sur deux lits


Une première solution consiste à modifier le façonnage des ancrages :
- utiliser pour les armatures du lit inférieur un mandrin de façonnage d’un diamètre supérieur
au minimum résultant du calcul ;

139
- adopter des angles de façonnage différents pour chacun des deux lits d’armatures (Figure
7.13).

Fig. 7.13. Solution pour des barres crossées sur deux lits

7.5.5. Recouvrements
7.5.5. 1. Recouvrements des extrémités des barres
Le recouvrement des barres, avec ou sans coudes ou crochets, doivent être tels qu’il est défini
dans l’Art 8.7.2 (1) de l’EC2 :
- la transmission des efforts d'une barre à l'autre soit assurée ;
- il ne se produise pas d'éclatement du béton au voisinage des jonctions ;
- il n'apparaisse pas de fissures ouvertes qui affecteraient le comportement de la structure.
La longueur de recouvrement de calcul doit au minimum avoir la valeur suivante :
lbd  123456lb,rqd  l0,min

6 est un coefficient de sécurité qui prend en compte la simultanéité de plusieurs


recouvrements concernant une section donnée. 6 = (ρ1/25)0,5, limité à l’intervalle défini par
les valeurs 1 et 1.5, avec ρ1 proportion de barres avec recouvrement dont l'axe se situe à
moins de 0,65 l0 de l'axe du recouvrement considéré (Figure 7.14) ; elle est déterminée à partir
du Tableau 8.3 de l’EC2-1-1.

Fig. 7.14. Proportion de recouvrements à prendre en compte dans une section de


recouvrement donnée [Figure 8.8 de l’EN 1992-1-1]

7.5.5.2. Armatures de couture des recouvrements


Des armatures transversales sont nécessaires au droit des recouvrements pour s'opposer aux
efforts transversaux de traction (Figure 7.15). Dans le cas des armatures tendues l’Art 8.7.4.1
prescrit les recommandations suivantes : lorsque le diamètre des barres ancrées par
recouvrement est inférieur à 20 mm, ou lorsque, dans une section quelconque, la proportion
des barres avec recouvrement est inférieure à 25 %, alors on peut, sans plus de justification,
140
considérer que les armatures transversales nécessaires par ailleurs suffisent pour équilibrer les
efforts transversaux de traction.
Dans les autres cas, la section totale des armatures transversales Ast doit respecter la condition
suivante :
A st  A s
où As représente la section des barres en recouvrement.

Fig. 7.15. Effort d’écartement des barres et aciers de couture [45]


Les armatures transversales de couture aux extrémités du recouvrement sont disposées
comme indiqué sur la Figure 7.16.

Fig. 7.16. Armatures transversales de couture pour les jonctions par recouvrement [Figure 8.9
de l’EN 1992-1-1]
Si plus de 50 % des armatures sont ancrées par recouvrement dans une section donnée, et si la
distance a entre recouvrements adjacents dans une section est ≤ 10  (Figure 7.18), il convient
d'utiliser comme armatures transversales des cadres, étriers ou épingles ancrés dans la section.

141
7.5.5.3. Disposition constructive des recouvrements
Les recouvrements ne doivent pas être disposés dans les zones fortement sollicitées. Ainsi les
recouvrements des chapeaux sont disposés loin des appuis tandis que les recouvrements des
armatures inférieures sont disposés près des appuis (Figure 7.17).

Fig. 7.17. Exemple de ferraillage d’une poutre


Les dispositions des barres à respecter, mentionnées dans l’Art 8.7.2(3) de l’EN 1992-1-1
(Figure 7.18) sont :
La distance libre entre barres comportant un recouvrement doit être limitée à 4 ou à 50 mm ;
si cette condition n'est pas satisfaite, la longueur de recouvrement doit être augmentée d'une
valeur égale à la distance libre entre les barres ;
- les recouvrements voisins doivent être espacés longitudinalement d'au moins 0,3 fois la
longueur du recouvrement l0 ;
- dans le cas de recouvrements voisins, il est prescrit de respecter une distance libre minimale
de 2 ou 20 mm entre barres adjacentes.

Fig. 7.18. Dispositions recommandées pour les recouvrements voisins [Figure 8.7 de l’EN
1992-1-1]

7.5.6. Ancrages des barres de gros diamètre


Lorsqu'on utilise des barres de gros diamètre, il convient de les ancrer au moyen d'organes
mécaniques spécifiques. L'ancrage peut également être droit, mais il convient alors de
confiner les armatures au moyen de cadres ou d'étriers en plus des armatures d’effort
tranchant lorsqu'il n'existe pas de compression transversale (Art 8.8(3) de l’EN 1992-1-1).
Dans le cas de scellements droits, les armatures supplémentaires doivent respecter les sections
minimales ci-après :
Ash  0.25As n1 dans la direction parallèle à la face tendue
Asv  0.25As n 2 dans la direction orthogonale à la face tendue
où :
As est l'aire de la section de l'armature ancrée ;
n1 est le nombre de lits comportant des barres ancrées dans la même section de l'élément ;
n2 est le nombre de barres ancrées dans chaque lit.
Il convient aussi de répartir les armatures supplémentaires de manière uniforme dans la zone

142
d’ancrage, sans dépasser un espacement de 5 fois le diamètre des armatures longitudinales.
Dans le cas de la Figure 7.19 nous avons :
- à gauche : n1 = 1 n2 = 2
- à droite : n1 = 2 n2 = 2

Fig. 7.19. Armatures supplémentaires au droit de l'ancrage des barres de gros diamètre en
l'absence de compression transversale [Figure 8.11 de l’EN 1992-1-1]

7.5.7. Ancrages des cadres


L'ancrage des armatures d'effort tranchant et autres armatures transversales s’effectue au
moyen de coudes et de crochets. L’ancrage est conforme à la Figure 7.20 .

Fig. 7.20. Ancrages des armatures transversales [Figure 8.5 de l’EN 1992-1-1]
Les ancrages représentés sur la Figure 7.21 ne sont pas imposés, mais leur utilisation dispense
de justification par le calcul. La position de la « fermeture » des cadres et des étriers n’est pas
non plus imposée. La Figure 7.21 montre les diverses formes de fermeture utilisées en
pratique et les formes à éviter.

Fig. 7.21. Fermetures des cadres préconisées et à éviter


Dans le cas de lits superposés de gros diamètre, les crochets obligent à décaler les barres avec
une perte sensible de hauteur utile par rapport aux hypothèses de calcul. Pour des poutres de
faible hauteur, l’écart relatif devient important et peut être très préjudiciable au bon
comportement de la poutre (Figure 7.22).

143
Fig. 7.22. Difficulté de mise en place de barres superposées
Le mode de fermeture représenté= sur la Figure 7.22 suppriment ce défaut.
L’adoption de fermetures à 90° conduisait à des impossibilités compte tenu de la longueur
droite de quinze diamètres exigée par les règles BAEL (Figure 7.23a). La réduction de cette
longueur par l’Eurocode 2 à dix diamètres évite dans la plupart des cas ces difficultés. En cas
de nécessité, on pourra adopter un crochet à 90° pour un des deux brins et un crochet à 135°
pour l’autre (Figure 7.23b). On peut aussi réaliser une seconde équerre sur le brin horizontal
(figure 7.23c).

a) b) c)
Fig. 7.23. Fermeture des cadres de petite dimension

144
CHAPITRE 8

Justification vis-à-vis de l’effort tranchant

8.1. Rappels de RDM


8.1.1. Cisaillement simple
Soit une section droite par laquelle nous isolons la partie gauche d’une poutre. Supposons que
la seule sollicitation à laquelle soit soumise cette section droite est un effort tranchant Vy.
Chaque surface élémentaire dS subit une force d’intensité df due à l’action du tronçon de
droite sur le tronçon de gauche (Figure 8.1). Les forces dfi sont tangentes à S étant donné que
la section n'est soumise qu'à un effort de cisaillement (il n'y a pas de force normale à S, donc
pas de contraintes normales ). Chaque force qui s'applique sur une surface dS permet de
définir une contrainte tangentielle ou contrainte de cisaillement :
df i

ds
En cisaillement simple, on peut considérer que la répartition des contraintes de cisaillement
est uniforme dans la section :
Vy

S

8.1.2. Cisaillement de flexion


Lorsqu’une poutre droite est soumise à un effort tranchant concomitant à un moment
fléchissant, il existe une contrainte de cisaillement y dans le plan d’un petit élément d'une
section transversale et une contrainte de cisaillement x dans le plan qui lui est perpendiculaire
(théorème de réciprocité de Cauchy) telle qu’il est illustré sur la Figure 8.2. La direction des
contraintes de cisaillement laisserait penser que la rupture aura lieu dans les directions
verticales et horizontales (Figure 8.3), ce qui n'est pas le cas des poutres en béton armé
comme nous allons le voir plus loin.

Fig. 8.1. Poutre sollicitée en cisaillement simple


Les contraintes tangentielles dans un point quelconque de la section transversale d’abscisse x
sont déterminées par la formule :
Vy (x) S(y)
x   y 
IGZ b (y)

145
Fig. 8.2. Contraintes tangentielles dans une poutre sollicitée en flexion simple
où :
S(y) est le moment statique, par rapport à l'axe neutre, de la partie de la section située au-
delà de l'ordonnée y (Figure 8.4) ;
IGZ est le moment d'inertie de la section droite par rapport à l'axe neutre ;
b(y) largeur de la section à l'ordonnée y.

Fig. 8.3. Modes de rupture dans les directions verticale et horizontale

Fig. 8.4. Calcul de la contrainte de cisaillement tangentiel


La répartition des contraintes tangentielles sur la hauteur d'une âme de poutre dépend donc de
la géométrie de la section (Figure 8.5).

146
Fig. 8.5. Répartition des contraintes de cisaillement
On peut remarquer que l’essentiel de l’effort tranchant est repris par l’âme de la poutre. En
pratique, on néglige la contribution des semelles à la résistance à l’effort tranchant.
A l’état non fissurée, les contraintes normales dues à la flexion sont linéairement réparties sur
la section, avec leurs valeurs maximale et minimale sur les fibres extrêmes et nulle au centre
de gravité de la section. Les contraintes de cisaillement dues à l’effort tranchant suivent une
répartition parabolique, avec une valeur maximale sur l’axe neutre et nulle aux fibres
extrêmes.
En chaque point d'une poutre, il existe deux directions perpendiculaires suivant lesquelles les
contraintes tangentielles sont nulles (Figure 8.6). Les contraintes normales correspondantes,
appelées contraintes principales, définissent l'état de contraintes extrême (maximal ou
minimal). Elles sont déterminées par la relation :

 x  y   x  y
2

 I , II       xy2
2  2 
où I est la contrainte principale majeure, II la contrainte principale mineure. L'angle  entre
la direction de 1 et l'axe de la poutre vaut :
2 xy
tan 2 
x   y

Fig. 8.6. Etat de contraintes et direction des contraintes principales en un point


La Figure 8.7 illustre les directions des contraintes principales dans les fibres extrêmes et au
niveau de l’axe neutre d’une section sollicitée par une un moment de flexion et un effort
tranchant. Dans les fibres supérieure et inférieure extrêmes, ce sont les contraintes normales
de compression ou de traction qui domine l’état de contrainte ( = 0). La contrainte principale
majeure II = ct ou cc a une direction parallèle à la ligne moyenne de la poutre. La contrainte
principale mineure verticale I est nulle. Sur l’axe neutre de la section, nous avons un état de
cisaillement pur. Les contraintes principales I et II, une de traction et l’autre de
compression, sont inclinées de 45° dans les deux sens par rapport à l’axe de la poutre et sont

147
égales à la contrainte tangentielle. Dans les autres fibres nous avons une interaction entre les
contraintes normales et tangentielles :

| | | |
| | | u |

Fig. 8.7. Etats de contraintes à l’état non fissurée

En reportant ces directions pour chaque point d'un élément fléchi, on obtient la trajectoire des
contraintes principales de compression et de traction. La Figure 8.8 représente les trajectoires
des contraintes principales dans une poutre simple soumise à une charge uniformément
répartie à l'état non fissuré.

I
t
II xy

Fig. 8.8. Trajectoire des contraintes principales à l'état non fissuré [40]

8.2. Fissures d’effort tranchant


De nos jours, le dimensionnement à l'effort tranchant se fait directement à l'état de rupture,
donc à l'état fissuré. Le calcul en phase élastique non fissurée n'est seulement indispensable
que pour les ouvrages en béton précontraint pour éviter les fissures dites d'effort tranchant.
Pour le béton, les contraintes tangentielles, en tant que telles, ne constituent ni un critère de
rupture, ni un critère de fissuration. Par contre, elles influencent la valeur et la direction des
contraintes principales de traction et de compression. Les fissures se forment
perpendiculairement à la direction des contraintes principales de traction lorsque celles-ci

148
atteignent la résistance du béton à la traction. En se référant au tracé des trajectoires des
contraintes principales, des fissures se propagent presque perpendiculairement à la ligne
moyenne dans les zones où le moment fléchissant est prépondérant. Ces fissures sont appelés
fissures de flexion. Dans les zones où l'effort tranchant est élevé, zones à proximité des appuis
de rive par exemple, on observe des fissures obliques dans l'âme, dites fissures d'effort
tranchant qui se propagent vers le haut et vers le bas à partir de l’axe neutre de la section de la
poutre. Dans les zones soumises à un effort tranchant concomitant au moment fléchissant, des
fissures obliques apparaissent en prolongement à des fissures de flexion qui se propagent à
partir des fibres tendues.
La Figure 8.9 illustre la fissuration d'une poutre continue en béton armée par des armatures
longitudinales et des armatures transversales.

Fig. 8.9. Fissuration d’une poutre continue en béton armé [40]

8.3. Diagramme des contraintes tangentielles à l’état fissuré


Les diagrammes des contraintes tangentielles à l’état fissuré différent de ceux obtenus par la
résistance des matériaux, étant donné que la résistance du béton à la traction est négligée. La
répartition des contraintes est parabolique au-dessus de l'axe neutre est constante en dessous
de celui-ci jusqu'aux armatures tendues (Figure 8.10).
Nous avons déjà établie que la contrainte tangentielle à une fibre quelconque d'une pièce
fléchie est déterminée par la formule suivante issue de la théorie de la résistance des
matériaux :
Vy ( x) S ( y )
y 
I GZ b ( y )
La contrainte  varie de 0 à max au-dessus de l'axe neutre dans la zone comprimée puis
devient constante au-dessous de l'axe neutre jusqu'au centre de gravité des armatures tendues
puisque le béton tendu est négligé. On peut alors en déduire la contrainte tangente maximale
par la formule :
Vy SG
 max 
I GZ .b
2
b. y
où S G  G
 n As d  yG  est le moment statique de la section du béton comprimée par
2
rapport à l'axe neutre à l'état élastique (voir § 6.5.2); IGZ le moment d'inertie de la section
réduite.

8.4. Modes de ruine


De nombreux essais effectués sur des poutres simplement appuyées ont montré que le mode
de ruine dépend fortement du rapport entre la distance de l’appui au point d’application de la

149
charge av et la hauteur utile de la poutre d. Les modes de ruine principaux, représentés sur la
Figure 8.11, sont :
- pour les poutres ayant un rapport av/d > 6 la ruine se produit par flexion ;
- pour les poutres ayant un rapport av/d < 6 tendent à se rompre par effort tranchant.

Fig. 8.10. Contraintes tangentielles à l'état fissuré [41]


Par ailleurs, les essais ont permis de mettre en évidence les cinq modes de ruine par effort
tranchant suivants (Figure 8.11) :
- rupture par traction diagonale : pour un rapport av/d < 1, une fissure s’initie habituellement
à hauteur d’environ un tiers de la hauteur utile d. Lorsque la charge augmente, la fissure
diagonale se propage rapidement vers le point de chargement et vers l’appui ;
- rupture par cisaillement-compression : pour un rapport 1< av/d < 2.5, une fissure en
diagonale prend naissance près de l'appui. Lorsque la fissure en diagonale atteint la zone
comprimée, le béton est écrasé de façon brutale ;
- rupture par cisaillement-traction: pour un rapport relativement faible av/d  2.5, une fissure
en diagonale se propage vers la charge concentrée. Simultanément une fissure horizontale se
développe le long des aciers longitudinaux détruisant l'adhérence entre l'acier et le béton ;
- rupture par écrasement de l'âme due à une largeur insuffisante de la poutre ;
- rupture par insuffisance d'ancrage des barres ou insuffisance de la largeur d'appui.

Fig. 8.11. Modes de ruine par effort tranchant [41]


150
8.5. Résistance ultime à l’effort tranchant
8.5.1. Résistance du béton
L’état de contrainte juste avant la rupture est assez complexe à cause de l’influence
déterminante des fissures. La formation de fissures contribue à augmenter la déformée de la
poutre et à changer l’état de contrainte de la poutre.
Lorsqu’une poutre chargée se fissure, il se produit une redistribution des contraintes. Les
contraintes principales de traction diminuent considérablement alors que les contraintes de
compression augmentent. Dans la théorie du champ de compression, on suppose qu’après
formation de fissures inclinées d’un angle , le béton ne reprend plus de traction et que la
résistance au cisaillement provient uniquement de la contrainte de compression dans le béton
entre deux fissures adjacentes II = 2max (Figure 8.12).
A noter que I + II = 2max quel que soit l’état de fissuration du béton. Cette somme est un
invariant du tenseur des contraintes.
La théorie du champ de compression modifiée tient compte de la traction reprise par le béton
fissurée. Il en résulte :
II < 2max et I  0

a) Avant fissuration b) Après fissuration


Fig. 8.12. Contraintes principales en un point quelconque de l’âme de la poutre selon la
théorie du champ de compression
A l’instant précédant la ruine d’une poutre en béton armé sans armatures transversales par
cisaillement, les forces internes contribuant à la résistance à l'effort tranchant sont les suivants
(Figure 8.13) :
- une force de compression C agissant sur la partie supérieure de la poutre et une force de
traction T agissant dans l’armature de flexion inférieure de la poutre ;
- une force verticale de cisaillement Vcc produite par le béton non fissuré dans la partie
supérieure de la poutre ;
- une force de frottement située au niveau de la fissure dont la composante verticale est Vc et
qui est due aux contraintes vc provoquées par l’engrènement des granulats (de l’anglais
aggregate interlock) ;
- une force due à l’effet de goujon (dowel action en anglais) Vd qui se transmet à travers la
fissure par l’armature longitudinale.
L'effet d'engrènement est dû au fait que les fissures qui peuvent apparaître sont de surface non
parfaitement plane avec des aspérités correspondants aux grains de sable et de cailloux.
Lorsqu'il y'a glissement relatif, des forces de contact entre agrégats apparaissent résistant au
cisaillement de la fissure. Plus particulièrement, le glissement engendre une contrainte de
cisaillement parallèle à la fissure et opposée au mouvement ainsi qu'une contrainte normale
qui tend à ouvrir la fissure (phénomène de dilatance, telle qu’il est illustré sur la Figure

151
8.14(b) et (c). Ces contraintes sont inversement proportionnelles à l'ouverture des fissures.

Fig. 8.13. Efforts résistants au cisaillement dans une poutre sans armatures transversales
La résistance au cisaillement induite par ce mécanisme dépend :
- de la rugosité des surfaces de fissures qui dépend de la composition du mortier de béton ;
- de la nature de la roche composant ces graves : alluvions ou granulats légers ;
- des dimensions des granulats ;
- du déplacement du cisaillement à travers la fissure et de son ouverture de fissure.

a) b) c)
Fig. 8.14. Effet d’engrènement
L’action de goujon peut être définie comme la capacité des barres de flexion à transférer des
forces perpendiculaires à leur axe. C’est un phénomène assez complexe où intervient, en plus
du cisaillement de l'acier, l'interaction avec le béton et les armatures transversales. Lorsqu'une
fissure est traversée par le ferraillage, le glissement des lèvres est gêné par le ferraillage qui
travaille en flexion et en traction (Figure 8.15).

Fig. 8.15. Effet goujon


Un autre facteur qui peut conditionner la résistance à l’effort tranchant d’une poutre élancée
est la dent de béton comprise entre deux fissures de flexion qui se comporte comme une
console encastrée dans la zone supérieure comprimée et sollicitée dans sa partie inférieure
par les forces d’adhérence de l’armature longitudinale de flexion comme le montre la Figure
8.16. L’efficacité du mécanisme appelé mécanisme de poutre (beam action en anglais) dépend
principalement de l’adhérence entre les barres d’armature longitudinales et le béton.

152
Fig. 8.16. Modèle de dent
Dans certains cas, des bielles de compression se forment entre l’application de la charge et
l’appui. Le comportement structural de la poutre s'approche de celui d'un arc à tirant où les
tirants sont les barres d’armatures longitudinales qui relient les appuis (Figure 8.17).
L’efficacité du mécanisme arc avec tirant (arch action en anglais) dépend entre autres de
l’inclinaison des bielles de compression et de l’ancrage des barres longitudinales aux appuis.
L’action de l’arc avec tirant permet la reprise d’efforts tranchants plus importants que l’action
de dent.

Fig. 8.17. Effet d'arc avec tirant dans une poutre sans armatures transversales

8.5.2. Armatures d’effort tranchant


L’effort tranchant qui peut être repris par le béton est assez faible, sauf par exemple dans le
cas des dalles élancées et les éléments secondaires de faibles dimensions.
Dans les âmes des poutres et des poteaux, très sollicitées à l’effort tranchant, on dispose des
armatures transversales composée d'aciers parallèles faisant avec l'axe longitudinal de la
poutre un angle  compris entre 45 et 90° et ancrés efficacement dans les deux membrures
pour augmenter la résistance à l’effort tranchant. Leur inclinaison étant de même sens que
celle de la contrainte principale de traction au niveau du centre de gravité de la section de la
poutre supposée non fissurée ou perpendiculaire à la fissure d’effort tranchant comme le
montre la figure 8.18a. Pour des raisons pratiques, les armatures d’âme sont souvent
verticales (Figure 8.18b).
Les barres longitudinales peuvent être utilisées comme armatures de flexion et qui au lieu
d'être arrêtées, lorsque elles ne sont plus nécessaires pour équilibrer la flexion, sont relevées
généralement à 45° de façon à coudre les fissures qui pourraient être provoquées par l'effort
tranchant (Figure 8.18c).

a) Armatures inclinées b) Armatures d’âme verticales

153
c) Barres longitudinales relevées

Fig. 8.18. Dispositions des armatures d'effort tranchant

Les armatures d'effort tranchant peuvent être constituées de cadres (2 brins) fermés ou
ouverts, d'étriers (2 brins) ou d'épingles (1 brin).

Fig. 8.19. Diverses formes de cadres, étriers et épingles [92]

8.5.3. Modèles de simulation du comportement des poutres avec


armatures transversales
Les premiers modèles qui traitent de la simulation du comportement non linéaire d'une poutre
en béton armé avec des armatures transversales soumise à des efforts de cisaillement datent
du début du dix-neuvième siècle, Ritter (1899) et Mörsh (1909). Ces modèles introduisent
l'analogie du treillis ou modèle avec bielle-tirant pour décrire le comportement d'une poutre
dont l'âme est fissurée à 45° (Figure 8.20). La poutre triangulée est définie comme suit :
- sa membrure tendue est constituée par les armatures longitudinales tendues ;
- sa membrure comprimée est constituée par la zone comprimée de la poutre (béton et
éventuellement armatures longitudinales comprimées) ;
- sa hauteur (distance entre les résultantes des efforts normaux dans les deux membrures) est
égale au bras de levier z, tel qu'il résulte du calcul relatif aux contraintes normales ;
- les éléments comprimés sont constitués par des bielles de béton délimitées par des fissures
inclinées à 45° sur la ligne moyenne de la poutre;

154
- les éléments tendus sont constitués par les armatures d'âme inclinées de  sur la ligne
moyenne (section At par nappe, espacement st mesuré parallèlement à la ligne moyenne).

Fig. 8.20. Treillis de Ritter-Mörsh (cadres verticaux)


Le critère de Ritter-Mörsh caractérisé par une inclinaison des fissures de 45°, n’est pas
pleinement conforme à la réalité. Les résultats expérimentaux ont montré que l’inclinaison des
fissures  est bien inférieure à 45°. Ce qui a pour conséquence une diminution de la tension
des aciers transversaux, donc une surabondance de ces armatures, et une augmentation de la
compression des bielles et de la tension de la membrure tendue.
L'un des développements majeurs apporté à ce modèle est le treillis à angle variable, illustré
sur la Figure 8.21. Sur cette Figure, on notera que dans les zones d’appui ou d’application de
la force concentrée, les membrures obliques (ou bielles) prennent la forme d'un éventail
(compression fan en anglais). En travée courante, les membrures sont inclinées suivant un
angle constant, et forment ainsi un champ de compression (compression field en anglais).

Fig. 8.21. Champ de contrainte avec inclinaisons variables

8.6. Prescriptions de l’EC2


8.6.1. Vérification de la résistance à l’effort tranchant
L’Art 6.2.1(2) e l’EN 1992-1-1 prescrit de calculer la résistance à l'effort tranchant d'un
élément comportant des armatures d'effort tranchant par la formule suivante :
VRd  VRd,s  Vccd  Vtd

VRd,s est l’effort tranchant de calcul pouvant être repris par les armatures d'effort tranchant
travaillant à la limite d'élasticité ;
Vccd est la valeur de calcul de la composante d'effort tranchant de la force de compression
dans la membrure inclinée (effet Résal) dans le cas d'une poutre à hauteur variable (Figure
8.22) ;

155
Vtd est la valeur de calcul de la composante d'effort tranchant de la force dans l'armature
tendue, dans le cas d'une membrure tendue inclinée.
L’EN 1992-1-1 définit dans les procédures générales de vérification autres valeurs de
calcul. Ces vérifications sont faites exclusivement aux états limites ultimes :
VRd,c effort tranchant résistant de calcul de l'élément en l'absence d'armatures d'effort
tranchant ;
VRd,max valeur de calcul de l'effort tranchant maximal pouvant être repris par l'élément
avant écrasement des bielles de compression.

Fig. 8.22. Résistance à l’effort tranchant dans le cas d’une poutre à hauteur variable [Figure
7.1 de l’EN 1992-1-1]
Si VEd VRd,c, les armatures transversales ne sont théoriquement pas nécessaires mais il
convient de prévoir des armatures minimales. Cette vérification vise principalement les
éléments minces tels que les dalles qui n’ont pas de ferraillage transversal. Pour les poutres
principales de pont, les armatures sont toujours nécessaires et il est inutile de calculer VRd,c.
Si VEd > VRd,c, les armatures d’effort tranchant sont calculées de manière à vérifier la relation :

VEd  min VRd,max , VRd,s 

et vérifier la section minimale des armatures.

8.6.2. Éléments pour lesquels aucune armature d'effort tranchant n'est


requise
L’effort tranchant résistant de calcul est donné par la formule suivante de l’Art 6.2.2(1) de
l’EN 1992-1-1 :

VRd,c  CRd,c k 100l f ck   k1cp  b w d   v min  k1cp  b w d


1/3

 
où :
0.18
C Rd,c  valeur recommandée si elle n’est pas fournie par l’Annexe nationale ;
c
200
k  1  2 d en mm ;
d
A sl
l   0.02
bw d
Asl est l'aire de la section des armatures tendues, prolongées sur une longueur (lbd + d) au-
delà de la section considérée telle qu’il est illustré sur la Figure 8.23 ;
bw est la plus petite largeur de la section droite dans la zone tendue, en mm ;

156
N Ed
cp   0.2f cd en MPa ;
Ac
Ac est l'aire de la section droite du béton, en mm2 ;
VRd,c en Newtons ;
k1 = 0.15 valeur recommandée ;
v min  0.035k 3/ 2  f ck1/ 2 .

Fig. 8.23. Définition de Asl [Figure 6.3 de l’EN 1992-1-1]


La valeur recommandée du coefficient CRd,c a été déterminée sur la base de résultats d’essais
menés par König et Fischer [54] sur 176 poutres en béton armé de taille réelle en faisant
varier les dimensions de la section transversale bw et d, le ratios av/d et la résistance à la
compression fc. Les différents paramètres ont été soigneusement choisis pour produire une
rupture par cisaillement. Pour chaque essai la valeur de CRd,c a été calculée.
Si les résultats des essais sont représentés par la loi Normale, on peut estimer la valeur de la
borne inférieure de CRd,c , correspondant à un fractile p = 0, à l’aide de la formule suivante :

CRd ,c  CRd ,cm 1  0 


avec :
CRd,cm est la valeur moyenne ;
 = 0.8 est le coefficient de sensibilité retenue pour une variable dominante (résistance à
la compression) ;
l’indice de fiabilité β0 est pris égal à 3.8 conformément aux recommandations de
l’Annexe C de l’EC0, ce qui signifie que la probabilité d’occurrence est égale à
0.0072% ;
 est l’écart type.
Si les résultats des essais sont représentés par la loi lognormal, l’expression précédente de
CRd,c devient :
CRd ,c  CRd ,cm exp  0  0.52 

A l’issue de leurs travaux, König et Fischer ont conclu qu’une valeur de CRd,c prise égale à
0.12 conduit à une bonne évaluation de la borne inférieure de VRd,c qui sera ainsi calculée
avec la formule suivante :

VRd ,c  0.12k 100l f ck   bw d


3

 
Cependant pour tenir de la situation du projet (durable ou transitoire) pour lesquels différents
coefficients partiels sont appliquées :
- b = 1.5 pour une situation durable ;
- b = 1.2 pour une situation accidentelle ;

157
le terme 0.18/b a été introduit explicitement dans la formule de VRd,c retenue par l’EC2 au
lieu de 0.12.

8.6.3. Éléments pour lesquels les armatures d'effort tranchant sont


requises
8.6.3.1. Treillis de Ritter-Mörsh
L’EC2 retient pour le calcul d’une poutre en béton armé à l’effort tranchant le modèle du
treillis avec des modifications minimes par rapport au modèle Ritter-Mörsch représenté sur la
Figure 8.20.
Les symboles utilisés par le modèle de l’EC2 et qui apparaissant sur la Figure 8.24 sont les
suivants :
 est l’angle entre les armatures d'effort tranchant et la fibre moyenne de l’élément (mesuré
positivement comme indiqué sur la Figure 8.25) ;
 est l’angle entre la bielle de compression et la fibre moyenne de l’élément ;
Ftd est la valeur de calcul de l'effort de traction dans les armatures longitudinales ;
Fcd est la valeur de calcul de l'effort de compression dans le béton dans la direction de l'axe
longitudinal de l'élément ;
bw est la plus petite largeur de la section comprise entre la membrure tendue et la membrure
comprimée ;
z est le bras de levier des forces internes, pour un élément de hauteur constante, correspondant
au moment fléchissant dans l'élément considéré. Pour les calculs à l'effort tranchant d'une
section de béton armé sans effort normal, on peut normalement adopter la valeur approchée z
= 0,9d.

Fig. 8.24. Modèle de treillis et notations dans le cas d'éléments comportant des armatures
d'effort tranchant [Figure 6.5 de l’EN 1992-1-1]
Les efforts dans une section quelconque du treillis sont définis dans l’Art 6.2.3(1) de l’EC2 et
représentés sur la Figure 8.25 :
- Fcd dans la membrure comprimée ;
- Fsd dans la membrure tendue ;
- Fc,bielle effort normal dans la bielle de béton comprimé ;

158
- Fsw effort normal dans la diagonale tendue.
Les états limites principaux suivants à considérer sont les suivants :
- traction limite constitué par les armatures d’âmes ou armatures transversales ;
- compression limite des bielles de béton comprimées limitées par deux fissures ayant une
inclinaison avec les armatures longitudinales 
- traction limite des aciers longitudinaux existants.

Fig. 8.25. Bilan des efforts dans le treillis de Ritter-Mörsh

8.6.3.2. Choix de l’angle 


Les vérifications de la résistance à l’effort tranchant commencent par fixer l’angle
d’inclinaison des bielles qui n’est plus 45° comme imposé comme dans le BAEL 91. L’Art
6.2.3 (2) de l’EN 1992-1-1 donne la possibilité au concepteur de choisir l’inclinaison des
bielles  sur l’horizontale dont les limites sont fixées par les annexes nationales ou par les
valeurs recommandées suivantes :
1  cot   2.5 ou 21.8    45
Au fur et à mesure qu’on choisisse un angle d’inclinaison faible, on réduira la densité des
armatures transversales et on augmentera le taux de compression des bielles d’about (les plus
sollicitées). A l’opposé, en augmentant l’angle d’inclinaison des bielles, on limite le taux de
compression des bielles au prix d’une augmentation de la densité des armatures transversales.
L’EC2 autorise le choix de l’angle  dans certaines limites puisque le modèle de Ritter-
Mörsch vérifie la condition d’équilibre et la condition de résistance quel que soit l’inclinaison
des bielles de béton.

8.6.3.3. Vérification de la résistance des bielles


La résistance à la compression de la bielle de béton entre deux fissures est vérifiée à partir de
la condition :
VRd  VRd,max

La Figure 8.26 illustre la répartition des contraintes de compression sur la largeur d’une bielle
de béton comprimée d’inclinaison  de largeur z cos.
La résultante des contraintes de compression dans la bielle de béton comprimé vaut :
Fcw  cw b w z cos 

où cw est la contrainte dans la bielle de béton comprimée.


L’équilibre des forces verticales donne :

VEd  Fcw sin   cw b w z cos  sin 

159
avec :
cos  sin  1 1
cos  sin    
cos   sin  cos   sin  cot   tan 
2 2

sin  cos 

Fig. 8.26. Modèle du treillis utilisé pour la vérification de la résistance des bielles des poutres
comportant des armatures transversales verticales
On retrouve la formule (6.9) de l’EN 1992-1-1 où la contrainte cw est remplacée par
1cwfcd :
 cw b w zv1f cd
VRd,max 
cot   tan 
cw est un coefficient tenant compte de l'état de contrainte dans la membrure comprimée. Sa
valeur recommandée est prise égale à 1 pour les structures non précontraintes ;
1 est un coefficient de réduction de la résistance du béton fissuré à l'effort tranchant. Les
valeurs recommandées sont données par l’expression :
  1  0.6 pour f ck  60MPa
  1  0.9  f ck / 200  0.5 pour f ck  60MPa
Une démarche similaire peut être utilisée pour déterminer la résistance à l’effort tranchant
dans le cas des éléments comportant des armatures transversales inclinées. La Figure 8.27.
illustre le modèle du treillis utilisé dans ce cas.
La résultante des contraintes de compression dans la bielle de béton vaut :
Fcw  cw bw z sin   cos   cot  
L’équilibre des forces verticales donne :
VEd  Fcw sin   cw b w zsin 2   cos   cot  

sin 2  1 1
avec : sin 2    
cos 2   sin 2  cos  1  cot 2 
2
1
sin 2 
on retrouve ainsi la formule (6.14) de l’EC2 :

VRd,max  cw b w zv1f cd


 cot   cot  
1  cot 2 

160
La condition VEd VRd,max pourrai définir la largeur minimale de l’âme de la poutre en se
fixant une valeur de  = 45° ou connaissant le coffrage déterminer la valeur de .
- Si pour = 21.8°, VEd VRd,max, la résistance des bielles est surabondante. L’angle des
bielles est choisi égal à 21.8°.
- Si pour = 21.8°, VEd > VRd,max, on recalcule VRd,max avec = 45° :
- Si VEd > VRd,max, il faudrait théoriquement incliner les bielles d’un angle supérieur à 45°, ce
que le règlement ne permet pas, alors il faut redimensionner le coffrage ou augmenter la
résistance du béton pour obtenir VEd VRd,max. Sinon, on évalue l’angle des bielles optimal à
partir de l’expression :
1  2V 
  arcsin  Rd,max 
2  b w z1f cd 

Fig. 8.27. Modèle du treillis utilisé pour la détermination de la résistance des bielles dans le
cas d’une poutre comportant des armatures d’âmes inclinées

8.6.3.4. Vérification de la résistance des armatures transversales

Soit n le nombre de cours de section Asw, espacés de s et travaillant à sw et ayant un angle
d’inclinaison avec l’horizontale  pour équilibrer un effort global VEd(x)/sin telle qu’il est
illustré sur la Figure 8.28. Si l'on suppose Asw et s sont constants, on peut écrire :
z  cot   cot  
n
s
Si on admet que les armatures transversales sont sollicitées à une contrainte égale à leur limite
d’élasticité de calcul fywd, l’effort tranchant repris par les armatures transversales VRd,s est
déterminé à partir de l’expression :
VRd,s Asw
 nAsw f ywd  zf ywd  cot   cot  
sin  s
On retrouve alors l’équation (6.13) de l’EC2 :
A sw
VRd,s  zf ywd  cot   cot   sin 
s
La détermination des armatures se fait en égalant la résistance VRd,S au tranchant sollicitant de
calcul VEd :
Asw VEd

s z  cot   cot   f ywd sin 

161
Asw Ed
ou sous une autre forme : 
b w s  cot   cot   f ywd sin 
VEd
avec : Ed 
0.9db w
et si les aciers sont perpendiculaires à la fibre moyenne ( = 90°) :
Asw VEd

s z f ywd cot 
Dans les régions où il n'y a pas de discontinuité de VEd (par exemple, pour un chargement
uniforme), la détermination des armatures d'effort tranchant sur une longueur élémentaire l =
z(cot  + cot ) peut être effectuée en utilisant la plus petite valeur de VEd sur cette longueur
(Art 6.2.3(5) de l’EN 1992-1-1). A titre d’exemple, l’effort tranchant en A sera considéré pour
déterminer la section et l’espacement des armatures transversales inclinées de  traversant la
fissure AB.

Fig. 8.28. Couture d’une fissure inclinée de  par des cadres inclinés de 
Les armatures traversant la fissure reprennent l’effort tranchant VA. La longueur d’application
BC d’une section constante de ces armatures est z(cot + cot). Ce qui revient à décaler la
courbe des efforts tranchants pour le calcul des armatures d’une longueur zcot comme il est
indiqué dans l’Art 6.2.3(5) de l’ EN 1992-1-1 et représenté sur la Figure 8.29.
Près de l’appui, si d > zcot, on pourra appliquer l’Art. 6.2.1 (8), l’effort tranchant est alors
pris à l’abscisse d.

Fig. 8.29. Décalage de la courbe des efforts tranchants dans le cas de cadres verticaux

162
8.6.3.5. Quantité minimale d'acier d'effort tranchant et espacements maximaux
L’aire effective maximale de la section Asw,max pour les poutres dans le cas de bielles à 45° est
donnée par la formule de l’Art 6.2.3(3) :
1
A sw ,max f ywd  cw 1f cd
2
bws sin 
Cette inégalité a été définie en égalisant les deux termes pour  = 45° :
Asw,max f ywd
sin    cw b w f cd sin 2 
s
L’inégalité précédente implique que lorsque la résistance maximale des armatures
transversales est maximale ( = 45°) elle doit être inférieure à celle de la résistance à la
compression des bielles de béton.
Par ailleurs, le taux d’armatures d’effort tranchant recommandé est donné par l’Expression
(9.4) de l’EC2 :
A sw ,max 0.08 f ck
w   min 
s b w sin  f yk

L’EC2 impose de vérifier cette condition même si VEd  VRdc et VEd  VRd,max
L’EC2 ne donne cependant aucune indication lorsque l’angle   45°. Les valeurs précédentes
doivent donc être retenues quel que soit la valeur de l’angle  adoptée.
L’espacement longitudinal maximal entre les cours d’armatures d’âme selon l’EN 1992-1-1
est défini dans l’Art 9.2.2(6) comme suit :
s  0.75d 1  cot  

En se référant à la Figure 8.30, l’espacement maximal de deux cours d’armatures inclinés est
déterminé comme suit :
s  z  cot   cot    0.9d  cot   cot  

Fig. 8.30. Espacement minimum requis entre deux cours successifs d’armatures d’âme
Pour des raisons de sécurité, dans la formule de l’EC2, le terme 0.9d est remplacé par 0.75d et
l’angle d’inclinaison des bielles est pris égal à 45°.
L'espacement transversal des brins verticaux dans une série de cadres, étriers ou épingles
d’effort tranchant doit satisfaire la condition suivante (Art 9.2.2(8) de l’EN 1992-1-1) :
s  min  0.75d, 60cm 

163
Cette limitation de l’espacement entre les brins verticaux est imposée pour que les contraintes
de compression dans les bielles de béton soient convenablement transmises aux armatures
transversales comme il est illustré sur la Figure 8.31.
Les essais sur les poutres en béton armé ont montré que si les brins verticaux sont très
espacés, la résistance au cisaillement diffère peu de ceux des poutres ne comportant pas
d’armatures transversales.

Min(0.75d, 60 cm)

Fig. 8.31. Transmission des forces de compression aux brins des armatures transversales
Lorsque des armatures d’effort tranchant sont prévues dans une dalle, il convient que son
épaisseur soit au moins égale à 200 mm (Art 9.3.2(1) de l’EN 1992-1-1).
Le pourcentage minimum d’armatures transversales des poutres s’applique aux dalles pleines
(Art 9.3.2(2) de l’ l’EN 1992-1-1).

As f
 w ,min  0.08 ck
s f yk
L'espacement longitudinal maximal des cadres, étriers ou épingles est : 0.75d 1  cot   (Art
9.3.2(4) de l’EN 1992-1-1).
L’espacement transversal maximal des armatures d’effort tranchant doit être limité à 1.5d (Art
9.3.2(5) de l’EN 1992-1-1).

8.6.3.6. Disposition longitudinale pratique des armatures transversales


La position du premiers cours s0 par rapport au nu de l’appui est déterminée empiriquement
pour des raisons pratiques et non réglementaire par la formule : s0 max[h/6, s1/2]. Sur le
reste de la poutre, l’épure d’espacements est basée sur le diagramme d’effort tranchant. On
détermine ensuite l’espacement s1 des cadres avec l’effort tranchant sur appui sur une distance
zcot. On détermine ensuite l’espacement s2 avec l’effort tranchant situé à une distance s0 +
n1s1 zcot. A noter que les espacements réels s0 et s1 peuvent être inférieurs aux valeurs de
calcul. Les espacements suivants s2, s3,……….sn applicables sur une longueur zcotsont
calculés avec l’effort tranchant maximum sur cette longueur en cas de présence de charges
concentrées et tant que ceux-ci sont inférieurs à l’espacement maximum (voir aussi § 8.6.3.5).

8.6.4. Charges près des appuis


Sur la base de l’expérience faite avec une poutre soumise à deux forces concentrées et sans
étriers, Mörsh a pu en déduire que le mécanisme de transfert de charge s’effectue avec une
bielle unique partant de la charge concentrée et allant directement à l'appui (théorie de l’appui
direct) et qui peut se former avec un angle plus petit que 45 degrés (Figure 8.32a). Sans
armatures transversales, cette disposition peut conduire à une rupture fragile.
Une autre expérience réalisée par Mörsch avec des poutres comprenant des étriers lui a permis

164
de conclure que le mécanisme de transfert de charge doit être une synthèse du modèle d’appui
direct et du modèle du treillis. Finalement, ces essais ont permis la définition du modèle bielle-
tirant qui contient des bielles en compression avec des inclinaisons variables et bien
différentes de 45 degrés et un tirant horizontal formé par l’armature inférieure de flexion
(Figure 8.32b).

a) Modèle appui direct b) Modèle du treillis


Fig. 8.32. Schémas de reprise d’une charge concentrée près d’un appui
Les règlements de calcul des éléments en béton armé permettent de réduire l’effort tranchant
produit par les charges concentrées près des appuis. La réduction de l’effort tranchant
correspond à la charge transmise directement à l’appui.

Fig. 8.33. Modèle bielle-tirant

Fig. 8.34. Illustration de la réduction des charges concentrées près des appuis
L’article 6.2.3(8) de l’EC2 stipule que lorsque des charges sont appliquées sur la face
supérieure de l'élément, à une distance av du nu de l'appui telle que 0.5d ≤ av ≤ 2.0d, la

165
contribution de cette charge à l'effort tranchant agissant VEd peut être minorée par = av/2d si
les armatures sont totalement ancrées au droit de l’appui, comme il est illustré sur la Figure
8.34. Pour av ≤ d, il convient de prendre la valeur av = 0.5 d.
Cette réduction ne peut être appliquée que pour le calcul des armatures d'effort tranchant.
L’article 6.2.1(8) de l’EC2 stipule que dans le cas des éléments soumis principalement à des
charges uniformément réparties, il n'y a pas lieu d'effectuer de vérification à l'effort tranchant à
une distance au nu de l'appui inférieure à d. Il convient de maintenir les armatures d'effort
tranchant requises jusqu'au droit de l'appui comme il est illustré sur la Figure 8.35.

Fig. 8.35. Réduction de l’effort tranchant au voisinage de l’appui dans le cas d’une charge
uniformément répartie
Par sécurité l’EC2 retient que la totalité de l’effort tranchant réduit est repris par les cadres
disposés dans la partie centrale comprise entre l’appui et le point d’application de la charge
concentrée sur une longueur égale à 0.75 av, ce qui conduit à vérifier :
VEd  A sw f yw sin 

où : Asw·fywd est la résistance des armatures qui traversent les fissures d'effort tranchant dans
la zone chargée. Le fait de ne retenir que les cadres de la partie centrale s’explique par le fait
que les cadres localisés à proximité de la charge et de l’appui ne doivent pas être plastifiés.

Fig. 8.35. Répartition des armatures transversales prises en compte près des appuis [Figure
6.6 de l’EN 1992-1-1]

166
La réduction par le coefficient  est uniquement valable pour le calcul des armatures d'effort
tranchant et lorsque les armatures longitudinales sont complètement ancrées au droit de
l'appui.
Par ailleurs, on droit satisfaire la condition de non-écrasement des bielles sous l’effet de
l’effort tranchant non réduit :
VEd  0.5bw d f cd

8.6.5. Influence de l’effort tranchant sur la courbe des moments


Les composantes horizontales de la force dans la bielle de béton comprimée Fcw et de la force
de traction dans les armatures d’âme Fsw induisent un effort normal N dans le treillis
équivalent de Ritter-Mörsch comme il est illustré sur la Figure 8.36.
En se référant aux équations d’équilibre des efforts, l’effort normal de traction induit par la
force de compression dans la bielle de béton est déterminé par la formule :
VEd cos 
N a  Fcw cos    VEd cot 
sin 
De même, l’effort normal de compression induit par la force de traction de l’armature
longitudinale d’âme est déterminé par la formule :
VEd
Nb   VEd cot 
tan 
L’effort longitudinal résultant a donc pour valeur :
N  N a  N b  VEd  cot   cot  

Fig. 8.36. Bilan des efforts normaux dans les éléments du treillis de Ritter-Mörsh

167
En plus des efforts normaux provoqués par les moments de flexion, chacune des membrures
supérieure et inférieure va reprendre un effort axial de traction supplémentaire égale à :
N
Ftd   0.5VEd  cot   cot  
2
On retrouve alors la formule (6.18) de l’EN 1992-1-1.
L'effort de traction total repris par les aciers tendus se calcule alors par la formule :

M Ed  0.5  VEd  z  cot   cot   M1


Fs  
z z
où : M1 (x)  MEd  x  0.5z  cot   cot     MEd,max

où MEd,max est le moment maximal le long de la poutre.


Pour cette raison l’Art 9.2.1.3(2) de l’EC2 prescrit pour tenir compte de Ftd de décaler la
courbe enveloppe de la force de traction des armatures longitudinale des poutres comportant
des armatures transversales dans le sens le plus défavorable (Figure 8.37) d’une distance égale
à:
a1  0.5z  cot   cot  

Fig. 8.37. Décalage de la courbe enveloppe des forces de traction et épure d’arrêt des
armatures [Figure 9.2 de l’EN 1992-1-1]
Pour  = 45°, l’effort de traction en un point quelconque de la membrure tendue, d’abscisse x,
correspond au moment fléchissant agissant à la distance al = z(1 – cotα)/2 de ce point. En
présence d’armatures d’âme droites réparties, la valeur théorique de ce décalage est donc
égale à z/2.
Pour des éléments sans armatures d’effort tranchant, l’effort axial Ftd peut être estimé en
décalant la courbe enveloppe des moments d’une distance al = d. Dans ce cas, l’expression de
l’effort de traction supplémentaire Ftd en fonction de a1 s’écrit :
VEd
Ftd  a1
z

168
Si on admet : z = 0.9d, on obtient :

Ftd  1.1VEd

Si on égalise entre les deux expressions de l’effort de traction supplémentaire Ftd on


obtient :
VEd
 0.5VEd  cot   cot  
0.9d
Pour  = 0, on obtient  = 24°, valeur très proche de la valeur minimale 22° imposée par
l’EC2.
Les moments de flexion le long des poutres ne sont évidemment pas constants. Pour des
raisons économiques, il n’y a pas lieu de maintenir le long de la poutre la quantité des
armatures déterminées pour résister aux moments maximums. L’épure d'arrêt des barres
représente les longueurs des barres longitudinales arrêtées en fonction de la courbe enveloppe
des moments fléchissants ou des forces de traction décalée.
La courbe décalée se construit toujours en partant du moment maximal en valeur absolue. Il
est aussi possible d’admettre pour simplifier une contrainte de l'acier égale à celle déterminée
dans la section du moment maximal.
Le point d'arrêt théorique des barres, correspondants à la réduction de la section des aciers
longitudinaux, se situera à partir du point où l'on aura MEd = MRd (ou Fs =FRd).
On considère que les barres tendues se mettent progressivement en charge à partir de leurs
extrémités et que leurs contraintes croit linéairement de zéro à fyd, sur une longueur lbd, si les
extrémités des barres ne sont pas munis de crochets, et une longueur lb,eq si les barres sont
munies de crochets (voir § 7.5.2). Le moment résistant augmente donc de façon linéaire à
partir du point où des aciers supplémentaires sont introduits pour atteindre son maximum
après une longueur égale à lbd ou lb,eq de leur extrémités comme il est illustré sur la Figure
8.37.

8.6.6 Vérifications dans les zones d'appuis et des nœuds


Dans les zones (appuis simples d'about, appuis intermédiaires, croisements de poutres, etc.)
soumises à des efforts concentrées, les hypothèses classiques de la Résistance des Matériaux
ne sont pas applicables, car l’hypothèse de Saint-venant ne peut être admise. Les vérifications
à faire ont pour objet de s'assurer que ces efforts sont bien transmis aux parties de la poutre
capables de les équilibrer.

8.6.6.1. Détermination de l’angle de la bielle d’about


La bielle d’about a en réalité une largeur variable et une inclinaison différente de l’angle 
que l’on utilise dans le calcul des armatures d’effort tranchant (voir Figure 8.21). Pour
simplifier les calculs, on retiendra une bielle de largeur «a2» et d’une inclinaison moyenne ’.
De façon géométrique, à partir du schéma de la Figure 8.38, on détermine l’angle
d’inclinaison de la bielle lorsqu’on dispose un seul lit d’armatures :

 a1 z cot  
  s 0 .cot   
 2 2  a1 s 0 .cot  cot 
cot  '    
z 2z z 2

169
Pour deux lits d’armatures l’expression devient :
a1 u cot  cot 
cot  '   
2z z 2
avec : u =2s0 + s.
cot 
Pour simplifier, on peut prendre, quel que soit le nombre de lits : cot  ' 
2

8.6.6.2. Vérifications sur appui de rive


 Nœuds soumis à une compression sans ancrage de tirants

Au droit d’un appui d’extrémité agissent deux forces de compression :


- la réaction venant de l’appui : Fcd1
- la force dans la bielle de compression : Fcd2.
Dans l’Art 6.5.4 de l’EC2, il est prescrit que les contraintes de compression dans le béton de
la poutre Rd1 et de l’appui Rd2 ne doivent pas dépasser pas la valeur limite Rdmax , soit :
max Rd1 , Rd2   Rd max
où :
VEd VEd
 Rd1  et  Rd 2 
b w a1 b w a 2 sin 
a1 = ap – cnom – 2.s0 : largeur de l’appui à considérer ;
a 2   a1  cot   2s0  s   sin  largeur de la bielle comprimée ;
s0 : distance entre le bas de la poutre et l’entraxe de l’acier le plus bas ;
cnom : enrobage des armatures longitudinales ;
s : entraxe entre les lits des aciers.

Fig. 8.38. Angle d’inclinaison de la bielle d’about pour un seul lit d’armatures
La contrainte limite compression est donnée par l’équation 6.60 de l’EC2 :

 Rd,max  k1 'f cd

170
La valeur recommandée de k1, si elle n’est pas donnée par l’Annexe Nationale, est prise égale
à 1.
’ est un coefficient de réduction de la résistance à la compression pour tenir compte de
l’influence des fissures longitudinales.
f ck
 ' 1   f ck en MPa 
250

 Nœuds soumis à une compression avec ancrage de tirants


Dans le cas des nœuds soumis à une compression avec ancrage de tirants, la valeur limite
Rdmax est déterminée par la formule :
Rd,max  k 2  'fcd
La valeur recommandée de k2 est prise égale à 0.85 (Art 6.5.4(4) de l’EC2). La réduction de la
résistance à la compression est plus sévère que dans le cas précédent à cause de la fissuration
du béton induite par la traction.
Sur appui de rive, l'effort axial exercé sur l'armature inférieure Ftd au droit d’un appui de rive
résulte de la composante de la bielle d'appui, de l'effort normal agissant NEd éventuel :
Ftd  VEd cot  '  N Ed (compression positive)
La section de ces armatures doit être assurée à partir du nu de l'appui et doit avoir une section
minimale pour équilibrer l’effort tranchant égale à :
Ftd
min
As,appui 
f yd

En outre, l’Art 9.2.1.4(1) de l’EN 1992-1-1 propose d’ancrer au moins une fraction 2 = 0,25
des aciers présents en travée.

Fig. 8.39. Nœud soumis à compression avec deux lits d’armatures dans une direction [Figure
6.27 de l’EN 1992-1-1]

171
8.6.6.3. Vérifications sur appui intermédiaire
Sur un appui intermédiaire (Figure 8.40), les contraintes de compression dans les bielles
comprimées et sur la surface d’appui doivent vérifier la condition suivante :
max Rd1 , Rd2 , Rd3   Rd max
avec :
VEdg  VEdd
Rd1 
b w a1
VEdd
Rd2 
b w a 2 sin g'

VEdg
 Rd3 
b w a 3 sin d'
VEdg et VEdd sont respectivement les efforts tranchants de gauche et de droite ;
 'g et  'd sont respectivement les angles des bielles d’about de gauche et de droite ;
Rd,max   'fcd pour un nœud sans tirant d’ancrage ;
Rd,max  0.85 'fcd pour un nœud avec tirant d’ancrage.

Fig. 8.40. Nœud soumis à compression sans tirant [Figure 6.26 de l’EN 1992-1-1]
Le moment sur appui crée généralement une traction en partie haute de la poutre d’où les
aciers en chapeau et une compression dans le béton en partie inférieure. L'effort dans
l'armature inférieure est donc la somme des composantes de la bielle d'appui, de l'effort
normal agissant NEd éventuel et de la compression de flexion (pour un moment négatif sur
appui).
M
Ftdd  VEdd cot d'  N Ed  Ed
z
M Ed
Ftdg  VEdg cot g'  N Ed 
z
La section d’acier minimale qui doit être disposée de chaque côté de l’appui est déterminée à
partir des formules :
F Ftdg
min
As,d  tdd min
As,g 
f yd f yd

172
8.6.7. Cisaillement âme-membrure
8.6.7.1. Jonction âme-membrure comprimée
Le fonctionnement d'une poutre en Té a pour conséquence de transmettre l'effort rasant
(cisaillement longitudinal) entre la dalle et la nervure. Cet effort ne doit pas entraîner de
rupture de la surface cisaillé ce qui nécessite la présence d’armatures dites de «couture» entre
la dalle (membrure) et la nervure (âme) de la poutre.
L’Article 6.2.4 de l’EN 1992-1-1 présente une démarche pour la justification de la jonction
âme-membrure. La Figure 8.41 présente les principales notations de l’EN 1992-1-1 ainsi que
les efforts à la jonction âme-membrure.
La contrainte de cisaillement longitudinale 'vEd', développée à la jonction entre un côté de la
membrure et l'âme, est déterminée par la formule de l’Article 6.2.4(4) de l’EC2 :
Fd
v Ed 
 h f x 
avec :
∆Fd est la variation de l'effort normal de compression agissant sur un des débords (ou
partie extérieure de la table) de la poutre en Té sur la longueur ∆x.
hf est l'épaisseur de la membrure à la jonction.
L’EC2 retient hf et non la hauteur comprimée, le béton tendu n’ayant pas de résistance au
cisaillement, ceci implique une contrainte de cisaillement plus faible.

be2

Fig. 8.41. Notations de l’EC2 et efforts à la jonction hourdis-nervure [Figure 6.7 de l’EN
1992-1-1]
173
L’EC2 ne donne aucune indication concernant le calcul de ∆Fd. Des méthodes ont été
proposées pour estimer la variation de l’effort normal sur la longueur ∆x.
Une méthode consiste à calculer l’effort de glissement à partir du moment de flexion.
L’effort de compression dans la section droite distante de x du point de moment nul
d‘abscisse x vaut :
M(x  x)
Fd 
z
Pour une table comprimée, l’effort normal dans chaque débord entre les deux sections au
prorata de sa largeur bei varie de Fd et vaut :

M(x  x)  0 b ei M Ed b ei F b
Fd    d ei
xz b eff xz b eff x b eff
MEd étant le moment sollicitant dans la section d’abscisse x + x.
Dans le cas où les deux débords ont la même largeur, be1 = be2, l’expression de l’effort normal
Fd s’écrit :
Fd  b eff  b w 
Fd 
x 2b eff
La deuxième méthode consiste à évaluer la force de compression dans la membrure
comprimée à partir du glissement maximum. La variation de l’effort normal de compression
dans chaque débord vaut :
M bi V b
G d  Fd   Ed ei
xz b eff z b eff
La résistance au cisaillement de la membrure peut être justifiée par la considération d'un
treillis formé par des bielles de béton comprimé inclinées à f et des armatures de flexion
transversales tendues, à ne pas confondre avec les cadres (Figure 8.42). L'état ultime peut être
atteint par écrasement des bielles de béton ou par rupture des armatures transversales de
liaison de l'âme à la membrure.

Fig. 8.42. Efforts agissants dans la membrure comprimée


La Figure 8.43 représente le schéma de transmission des efforts de l’âme aux ailes selon le
modèle du treillis pour un élément faisant partie d’une membrure comprimée de longueur x.
L’équilibre des composantes horizontales des forces appliquées au nœud C donne :
Fd v hs
Fc   Ed f f
cos f cos f

174
Fc étant l’effort de compression dans la bielle de béton. Si on admet que la bielle de béton est
délimitée par deux segments dont les extrémités passent par les milieux des côtés du rectangle
ABCD, celle-ci aura une largeur x.sinf. A défaut d'un calcul plus rigoureux, les valeurs de
f prescrites par l’Art 6.2.2(4) de l’EC2 sont : 1.0 ≤ cotθf ≤ 2.0 (ou 45° ≥ θf ≥ 26,5°).

F d

F d
x sinf
x

Fig. 8.43. Forces agissant sur un élément de la membrure [46]


Afin d'éviter l'écrasement des bielles dans la membrure, la contrainte de compression doit
vérifier la condition suivante :
v Ed h f x
 f cd
cos f sin f h f x
On retrouve alors la condition de non écrasement de la bielle du béton définie dans
l’expression 6.22 de l’EC2 :
vEd   f cd sin f cos f
L’équilibre des composantes verticales des forces appliquées au nœud C donne :
Ft  Fc sin f  Fd tan f  vEd h f sf tan f
Ft étant la force maximale reprise par les armatures transversales dont la valeur est limitée à la
valeur suivante :
Ft max  Asf f yd
où Asf est l'aire de la section des armatures transversales par unité de longueur.
On retrouve alors l’équation 6.21 de l’EC2 dans laquelle la section des armatures
transversales par unité de longueur (Asf / sf) est déterminée à l’aide de l’expression :
A sf f yd v Ed h f

sf cot f
La concomitance des efforts de flexion transversale et de cisaillement longitudinal est prise en
compte uniquement si :
v Ed  kf ctd
avec :
fctd est la valeur de calcul de la résistance à la traction du béton ;
k est un coefficient multiplicateur, la valeur de k recommandée est : k = 0.4.
175
Dans ce cas aucune armature supplémentaire n'est nécessaire en plus de celles requises pour la
flexion transversale de la dalle ou flexion dite locale.
Lorsque la concomitance est prise en compte (v ), l’EC2 prescrit la règle de
concomitance suivante :
 A 
A s  max  A sf , sf  A flexion 
 2 
avec :
Aflexion la section d’armatures nécessaire pour équilibrer le moment de flexion
transversal de la poutre.

8.6.7.1. Jonction âme-membrure tendue


Pour les moments négatifs et bien que le béton tendu ne soit pas pris en compte, les tables de
poutres en Té jouent un rôle permettant de tenir compte des aciers longitudinaux situés dans la
table (Figure 8.44), à l'extérieur de l'âme. On peut ainsi étaler les aciers de chapeaux sur toute
la largeur utile beff de la table en un seul lit et ainsi on peut gagner sur le bras de levier.

Fig. 8.44. Répartition des armatures longitudinales dans une table tendue
Si As2 représente la section des chapeaux situés d'un côté de l'âme et As leur section totale
d'acier longitudinal, et si on utilise le même raisonnement pour les tables comprimées, l'effort
longitudinal se transmet par des bielles inclinées de f, telle que : 1.0 ≤ cotθf ≤ 1.25 (ou 45° ≥
θf ≥ 38.6°), la section des aciers transversaux doit vérifier la condition suivante :
Asf f yd As2 h f M 1
 tan f
sf As x zf ywd
avec :
M M appuis

x 0.15L eff
Leff étant la portée utile de la travée considérée (voir Art 5.3.2.2(1) de l’EN 1992-1-1).

8.7. Poinçonnement
La rupture par poinçonnement est caractérisée par une force concentrée agissant
perpendiculairement sur une dalle, par exemple, réaction d’une colonne ou charge concentrée
qui crée une rupture locale par pénétration à travers la dalle. La Figure 8.45 montre le cône
176
tronqué de poinçonnement séparé de la dalle par la fissure de poinçonnement, généralement
inclinée par rapport au plan de la dalle d’un angle compris entre 25 et 40°.
On admet que toute force appliquée à la face supérieure d'une dalle d'épaisseur 'h' sur un
rectangle de dimensions a0 et b0 est uniformément répartie au niveau du feuillet moyen sur un
rectangle de dimensions a et b tel que :
- si la force est appliquée directement sur la dalle :
a = a0+ h
b = b0 + h
ou sur un revêtement d'épaisseur 'e' au-dessus de la dalle (cas des ponts par exemple) :
a = a0 + 2e + h
b = b0 + 2e + h

Fig. 8.45. Fissuration lors d'une rupture par poinçonnement

8.7.1. Contour de référence


La vérification au poinçonnement par les Eurocodes consiste à déterminer en premier lieu un
contour de contrôle de référence situé à une distance inférieure ou égale à 2d du contour de
l'aire chargée (Art 6.4.2(2) de l’EC2), comme il est illustré sur la Figure 8.46. La hauteur utile
'deff' d’une dalle pleine épaisseur constante peut normalement être prise égale à :
d y  dz
d eff 
2
où dy et dz sont les hauteurs utiles des armatures dans les directions y et z.

8.7.2. Vérification de la résistance au poinçonnement


Le long du contour du poteau ou de l’aire chargée, aucune armature de poinçonnement n’est
nécessaire si la condition suivante est vérifiée :
VEd  VRd,c

177
La contrainte maximale de poinçonnement VEd est donnée par la formule suivante (Art
6.4.3(3) de l’EC2) :
VEd
VEd  
u1d
avec :
u1 est le périmètre du contour de contrôle considéré ;
VEd est l’effort agissant (charge poinçonnante) ;
 est un facteur qui traduit l’excentrement de la charge, il est donné par la formule
suivante :
M Ed u1
  1 k
VRd W1
k est le coefficient qui dépend du rapport des dimensions c1 et c2 du poteau : sa valeur est
fonction de la proportion du moment non équilibré transmis par cisaillement non uniforme et
par flexion et torsion ; ses valeurs sont données par le Tableau 6.1 de l’EC2 ;
W1 correspond à une répartition des contraintes de cisaillement telle que représentée sur la
Figure 8.47 ; il est fonction du périmètre du contour de contrôle de référence u1 :
u1

W1   e dl
0

dl est la longueur élémentaire du contour ;


e est la distance de dl à l'axe autour duquel le moment MEd agit.

a) Loin des bords

b) Près des bords


Fig. 8.46. Contours de contrôle de référence autour d’une aire rectangulaire [Figures 6.13 et
6.15 de l’EN 1992-1-1]

178
On peut prendra β = 1 si le moment MEd est faible.
Pour un poteau rectangulaire, W1 est calculé par la formule (6.41) de l’EC2 :
c12
W1   c1c2  4c 2d  16d 2  2dc1
2
Pour un poteau circulaire de diamètre D intérieur, le coefficient  est calculé par la formule
(6.42) de l’EC2 :
e
  1  0.6
D  4d
où :
c1 est la dimension du poteau parallèlement à l'excentricité de la charge ;
c2 est la dimension du poteau perpendiculairement à l'excentricité de la charge.

Pour un poteau rectangulaire intérieur, lorsque la charge est excentrée dans les deux
directions, on peut utiliser la formule approchée (6.43) de l’EC2 :
2
 ey   e 
2

  1  1.8     z 
 
 bz   b y 
où :
ey et ez sont les excentricités MEd/VEd suivant l'axe y et l'axe z respectivement ;
by et bz sont les dimensions du contour de contrôle.

Fig. 8.47. Répartition des contraintes de cisaillement dues à un moment non équilibré à la
jonction entre une dalle et un poteau intérieur [Figures 6.19 de l’EN 1992-1-1]
La valeur de calcul de la résistance au poinçonnement d’une dalle sans armatures de
poinçonnement est donnée par la formule (Art 6.4.4(1) de l’EN 1992-1-1) :


VRd,c  k1cp  max CRd,c k 100l f ck   k1cp ; v min
1/3


0.18
C Rd,c 
c
k1  1
200
k  1  2 d en mm
d
l  ly lz  0.02

ly et lz sont relatives aux armatures tendues adhérentes dans les directions y et z

179
respectivement. ly et lz sont calculés comme des valeurs moyennes sur une largeur de dalle
égale à la largeur du poteau plus 3d de part et d'autre.
cy  cz
cp 
2
avec
cy et cz sont les contraintes normales dans le béton dans la section critique dans les
directions y et z (MPa, positives en compression).
N Ed,y N Ed,z
cy  et cz 
Acy Acz
avec :
NEdy, NEdz sont les efforts normaux agissant sur les largeurs de dalle participante
associées aux poteaux. L'effort normal peut résulter d'une charge extérieure ou de la
précontrainte ;
Ac est l’aire de la section de béton qui correspond à l’effort NEd pris en compte.

180
CHAPITRE 9

Torsion

9.1. Rappel de la théorie générale de la torsion


Une poutre est sollicitée en torsion pure (torsion simple) si le torseur des efforts intérieurs au
centre de gravité de chaque section droite se réduit à un moment agissant dans l’axe de la
poutre. C’est le cas par exemple d’une barre libre soumise à deux couples de moments
opposés portés par la ligne moyenne ou le cas d’une poutre console soumise à son extrémité
libre à un couple de torsion (Figure 9.1).

Fig. 9.1. Poutres sollicitées en torsion pure


On distingue deux types principaux de sollicitation en torsion pure :
- la torsion uniforme ;
- la torsion non uniforme.

9.1.1. Torsion uniforme


La torsion uniforme ou torsion de Saint-venant a été développée pour les poutres sollicitées à
un moment longitudinal constant et dont les liaisons ne gênent en aucune manière le
gauchissement de leur section. En torsion pure, les sections subissent une rotation d’ensemble
autour d’un axe, lieu des centres de torsion, et un gauchissement plus ou moins important. Les
sections du faite du gauchissement ne resteront donc pas planes.
Dans le cas particulier des sections pleines circulaires, les sections ne subissent aucun
gauchissement et elles ne font que tourner les unes par rapport aux autres autour de l’axe de
symétrie du cylindre.

Fig. 9.2. Représentation de la rotation et du gauchissement d’une poutre en I

181
Dans ce cas la torsion n’engendre que des contraintes de cisaillement dont la répartition
dépend de la forme de la section transversale. La Figure 9.3 illustre la répartition des
contraintes de cisaillement dans les cas d’une section rectangulaire et des sections à profils
minces ouvert ou fermé.

Fig. 9.3. Répartition des contraintes de Saint-venant dans différentes sections

9.1.2. Torsion non uniforme


La torsion non uniforme résulte de la présence de liaisons qui empêchent le gauchissement, on
parle alors de «torsion gênée», ou d’une distribution non constante du moment de torsion.
Dans les deux cas, le gauchissement n’est pas uniforme. En torsion gênée l’encastrement
perturbe la distribution des contraintes sur une zone, au voisinage de l’encastrement,
d’étendue plus ou moins grande même si la distribution des moments de torsion est uniforme ;
le principe de Saint-venant n’est pas applicable. La non uniformité du gauchissement induit,
en plus des contraintes de cisaillement, des contraintes normales. Dans les cas des poutres à
section pleine ou des profilés fermés à parois minces, les contraintes dues à la torsion non
uniforme sont généralement modérées et peuvent souvent être négligées dans les calculs. On
ne tient compte que des contraintes de cisaillement de Saint-venant et on néglige les
contraintes normales. Par contre, dans les poutres dont la section est un profil mince ouvert, la
torsion non-uniforme engendre des contraintes normales et des contraintes de cisaillement
dont l’intensité est plus élevée que celle des contraintes engendrées par la torsion uniforme de
Saint-Venant.

9.1.3. Torsion uniforme des Sections creuses


Dans une section creuse d’épaisseur e soumise à un moment de torsion Mt, la contrainte
tangente engendrée se calcule par la formule :
Mt

2Ae

Fig. 9.4. Définition de l’aire du contour moyen

182
où :
Mt est le couple de torsion ;
A est l’aire délimitée par le contour moyen de la cellule.

9.2. Prescriptions de l’EC2


9.2.1. Contraintes tangentes
Les essais expérimentaux ont montré que les poutres en béton armé à section pleine se
comportent comme des poutres tubulaires ; autrement dit, la zone centrale de la section
n’apporte aucune contribution à la résistance. Sur la base des résultats de ces essais, l’Art
6.3(3) de l’EC2 admet de remplacer la section pleine par une section creuse équivalente.
Les sections pleines peuvent donc être modélisées directement par des sections fermées à
parois minces équivalentes d’épaisseur égale à :
A 
t ef ,i  max  ; 2c1 
u 
où :
A est l’aire totale de la section droite délimitée par le périmètre extérieur (en ne tenant
donc aucun compte des vides intérieurs) et u la longueur de ce périmètre. Dans le cas de
sections creuses, elle est limitée par l'épaisseur réelle de la paroi ;
c1 est la distance entre le parement extérieur et l'axe des armatures longitudinales.
Pour un couple de torsion agissant de calcul TEd et une paroi i (Figure 9.5), le flux de
cisaillement en torsion (équivalent à un glissement longitudinal) est donné par la formule de
l’Art 6.3.2(1) de l’EN 1992-1-1:
TEd
q   t,i  t ef ,i 
2A k
où :
TEd est le moment de torsion agissant de calcul ;
Ak est l'aire intérieure au feuillet moyen des parois, partie creuse comprise ;
t,i est la contrainte tangente de torsion dans la paroi i.

Fig. 9.5. Section creuse équivalente [Figures 6.11 de l’EN 1992-1-1]


La sollicitation tangente dans la paroi i du fait de la torsion vaut donc :
VEd,i  t,i t ef ,i zi
avec zi la hauteur de la paroi i, définie comme la distance entre les droites d’intersection de
son plan moyen avec les plans moyens des parois adjacentes. La Figure 9.6 représente le flux

183
de cisaillement et les sollicitations tangentes dans les parois minces équivalentes utilisées
pour modéliser la résistance d’une section rectangulaire pleine.

Fig. 9.6. Flux de cisaillement et sollicitations dans les parois équivalents (cas d’une section
rectangulaire pleine)
Les sections de forme complexe, telles que les sections en T, peuvent être tout d'abord
décomposées en sections élémentaires, modélisées chacune par une section à parois minces
équivalente, la résistance en torsion de l'ensemble étant prise égale à la somme des résistances
des sections élémentaires (Art 6.3.1(3) de l’EN 1992-1-1).

9.2.2. Principes de dimensionnement


Lorsque les contraintes principales de traction dépassent la résistance du béton, des fissures
inclinées avec un angle d’inclinaison  apparaissent le long de la poutre (Figure 9.7). La
partie centrale n’apporte qu’une faible contribution à la résistance à la torsion des poutres à
section pleine, comme il a été déjà mentionné. La méthode de dimensionnement prescrite
dans l’EC2 est fondée sur l’analogie du treillis spatial.
Le flux de cisaillement q répartie sur le périmètre ui d’une paroi i de la section creuse
équivalente est transmis aux armatures longitudinales et transversales par l’intermédiaire de
bielles de béton comprimé inclinées à un angle  par rapport à la ligne moyenne de la poutre.
L'angle θ entre la bielle de compression avec la ligne moyenne de la poutre est limité, comme
pour les bielles de l’effort tranchant, par les inégalités : 1 ≤ cotθ ≤ 2.5 (Art 6.3.2(2) de l’EC2).
Cet angle est considéré constant sur tout le pourtour de la section creuse équivalente.
Les armatures longitudinales ont pour rôle d’assurer la continuité des sections.
Les étriers servent à équilibrer les contraintes principales de traction et à conserver la forme et
les dimensions de la section transversale (section indéformable).
En plus du calcul des armatures longitudinales et des armatures transversales, la résistance des
bielles de béton comprimées doit être vérifiée.

9.2.2.1. Armatures longitudinales


La Figure 9.8 représente les forces agissant sur les barres du treillis équivalent dans une paroi
i. Le flux de cisaillement induit dans les bielles inclinées de chaque paroi une force de
compression égale à qzi/sin. La composante horizontale de cette force est reprise par les
armatures longitudinales de chaque paroi. En faisant travailler les aciers à leur limite
élastique, l’équilibre des forces horizontales donne :
q zi cos  q z i
Fsli   A sli f yd  
sin  tan 

184
Fig. 9.7. Fissuration et efforts dans les barres du treillis spatial
L’équation d’équilibre pour l’ensemble des parois s’écrit donc :
qz i
A f 
sli yd
tan 
TEd
En posant : L’équation u k   zi , q  et  Asli   Asl , on retrouve la formule (6.28)
2A k
de l’EC2 :

A f sl yd

TEd
cot 
uk 2A k

Fig. 9.8. Forces agissant sur les barres du treillis spatial équivalent
Dans la zone tendue par la flexion, les armatures longitudinales de torsion sont ajoutées aux
armatures longitudinales de flexion. Les armatures longitudinales doivent être réparties sur la
longueur zi, mais pour de petites sections, elles peuvent être concentrées aux extrémités des
côtés (Art 9.2.3(3) de l’EN 1992-1-1).

185
Dans la zone comprimée par la flexion, si la force de traction provoquée par la torsion est
inférieure à la résultante des contraintes de compression s’exerçant sur le béton, aucune
armature longitudinale de torsion n’est nécessaire (Art 6.3.2(3) de l’EN 1992-1-1).
Les barres longitudinales doivent être disposées de sorte qu'il y ait au moins une barre à
chaque angle, les autres étant distribuées uniformément le long du périmètre intérieur des
cadres, avec un espacement n’excédant pas 350 mm.

9.2.2.2 Armatures transversales


L’Eurocode 2 ne prescrit aucune formule pour la détermination de la section d’armatures
transversales. La procédure suivante est fondée sur la publication de Mosley [38], similaire à
celle utilisée pour l’effort tranchant. On recherche le nombre n de cours d’armatures droits de
section Asw, espacés de s et travaillant à fyd pour équilibrer l’effort qzi et coudre les fissures
inclinées sur une longueur zcot telle qu’il est illustré sur la Figure 9.9. Si l'on suppose que
Asw et s sont constants le long de zcot, on peut écrire :
z cot 
n
s

Fig. 9.9. Détermination de la section des armatures transversales dans une paroi à partir du
modèle du treillis
L’égalité entre la résultante des forces de traction dans les cadres de torsion et la sollicitation
tangente dans la paroi i sur la longueur zcot s’écrit :
nAsw,i f yd  qz
d’où :
z cot  TEd
A sw ,i f yd  z
s 2A k
que l’on peut aussi écrire :
A sw ,i TEd

s 2A k f yd cot 
Cette formule est similaire à celle utilisée pour le calcul des armatures d’effort tranchant dans
laquelle VEd est remplacé par TEd/2Ak .
Les cadres de torsion doivent être soient fermés ou soient ancrés au moyen de recouvrements
(Figures 9.10b et c) ou de crochets (Figure 9.10.a) et qu’ils soient perpendiculaires à l'axe de
l'élément structural comme il est prescris dans l’Art 9.2.3(1) de l’EN 1992-1-1.
186
Afin d’éviter une rupture fragile, le taux d’armatures de torsion w ne doit pas être inférieur à
la valeur suivante (Art 9.2.3(2) de l’EN 1992-1-1) :
A sw f
  w ,min  0.08 ck
s f yk

a) b) c) d)
Fig. 9.10. Exemples d’ancrages de cadres de torsion [Figure 9.6 e l’EN 1992-1-1]
Les cadres de torsion inclinées ne sont donc pas autorisés par l’EC2. Les conditions d’ancrage
des cadres de torsion sont plus sévères que ceux de l’effort tranchant. Ils doivent être fermés
afin de coudre les fissures qui se développent sur toutes les faces de l’élément dans le sens
longitudinal.
L’espacement longitudinal des cadres de torsion ne doit pas être supérieur aux valeurs
suivantes : u/8, 0.75d, 600 mm, la plus petite dimension de la section transversale de la poutre
(Art 9.2.3(3) de de l’EN 1992-1-1).
On peut calculer séparément les sections des cadres nécessaires pour assurer la résistance à
l’effort tranchant et celles nécessaires pour assurer la résistance à la torsion, en adoptant le
même espacement et le même angle θ pour l’inclinaison des bielles de béton puis ajouter les
deux sections.

9.2.3. Vérification de la résistance des bielles de béton comprimées


9.2.3.1. Torsion pure
La résistance des bielles de béton comprimée pour les éléments soumis à la torsion pure est
vérifiée si la condition suivante est vérifiée :
TEd  TRd,max

TRd,max est le moment de torsion résistant de calcul donné par l’expression de l’Art 6.3.2(4) de
l’EC2 :
2cw fcd A k t ef ,i
TRd,max  2cw fcd A k t ef ,i sin  cos  
cot   tan 

9.2.3.2. Combinaison tranchant torsion


Les différents éléments d’une structures sont généralement sollicités en torsion et à l’effort
tranchant. Les contraintes tangentielles dues à ces deux sollicitations doivent donc être
cumulées, ce qui limite la résistance des bielles à la compression. Afin de ne pas dépasser
cette résistance, l’Art 6.3.2(4) de l’EC2 prescrit de vérifier la condition suivante :
TEd VEd
 1
TRd,max VRd,max

187
Les sections pleines approximativement rectangulaires ne requièrent qu'un ferraillage minimal
f
0.26 ctm bd sous réserve que la condition ci-après soit vérifiée (Art 6.3.2(5) de l’EC2) :
f yk
TEd V
 Ed  1
TRd,c VRd,c

TRd,c est le moment de fissuration en torsion, qui peut être déterminé en posant t,i = fctd :
TRd,c  2A k t ef ,i f ctd

fctd est la résistance de calcul en traction du béton (voir § 4.1.4).

188
CHAPITRE 10

Flexion composée des poteaux

10.1. Généralités
Un poteau est un élément porteur vertical, généralement sollicité par un effort axial,
compression et parfois traction, souvent accompagné de flexion. Sa fonction est de servir
d’appui aux éléments horizontaux tels que poutres ou dalles. Dans les bâtiments, les poteaux
ont l’avantage, par rapport aux murs porteurs, de permettre une grande liberté dans
l’aménagement des surfaces utiles.
Différentes formes de poteaux sont possibles, nous retrouvons surtout des poteaux
rectangulaires / carrés et des poteaux ronds. Ils sont armés avec des armatures longitudinales
pour résister aux contraintes normales. De plus on doit prévoir des armatures transversales,
même si l'action de l'effort tranchant est souvent négligeable, sous forme de cadres ou de
cerces (Figure 10.1), afin d'éviter le flambage des aciers longitudinaux et provoquer une
rupture fragile.

Fig. 10.1. Différentes sections de poteaux


Les poteaux rectangulaires sont les plus utilisés car leur exécution est moins couteuse, par
contre les poteaux circulaires sont utilisés dans les zones sismiques où un maximum de
ductilité est requis. La Figure 10.2 compare entre les courbes force-flèche d'un poteau
rectangulaire et d'un poteau circulaire.

Fig. 10.2 Courbe force-flèche mesurée au milieu du poteau


189
10.2. Sollicitations auxquels sont soumis les poteaux
Les poteaux peuvent être classés selon les sollicitations auxquels ils sont soumis comme il est
illustré sur la Figure 10.3 :
- poteaux soumis à des compressions ou tractions centrées ;
- poteaux soumis à un effort excentré par rapport au centre de gravité de la section de béton
seule G0 et qui peuvent être convertis en un moment de flexion Mx et un effort centrée P ;
- poteaux soumis à un effort doublement excentré, le poteau sera soumis à une flexion déviée
(Mx et My) avec un effort centré.

Fig. 10.3. Sollicitations des poteaux


Le point d’application de l’effort normal excentré s’appelle centre de pression et désigné par
la lettre C.
La distance G0C est appelée excentricité de la force extérieure 'e0' par rapport au centre de
gravité G0 de la section de béton seule et vaut :
M (x ou y)
e0(x ou y) 
N
où N est l’effort normal.
Le comportement d’un élément en béton armé soumis à la flexion composé dépend du signe
et de la valeur de l’excentricité e0. Il est très important de bien positionner le centre de
pression vis-à-vis des fibres tendues ou comprimées par le moment de flexion supposé agir
seul. Si N est un effort normal de compression (N > 0), les aciers tendus sont disposés à
l’opposé de C par rapport à G0. Si N est un effort normal de traction (N < 0), les aciers tendus
sont disposés du même côté que C par rapport à G0. Les 4 cas possibles sont représentés sur
la Figure 10.4.
Suivant la position du centre de pression et le signe de l’effort normal (compression ou
traction) une section peut être :
- entièrement comprimée : axe neutre en dehors de la section avec x  h ;
- section entièrement tendue : axe neutre en dehors de la section avec x  0 ;
- section partiellement comprimée :
 les deux nappes d’aciers tendues x < d’ ;
 seule une seule nappe d’aciers tendues d’< x < d ;

190
 les deux nappes d’aciers comprimées : x >d.

N>0 N >0 N<0 N<0


M>0 M<0 M>0 M< 0
Fig. 10.4. Positions possibles du centre de pression

- .
Fig. 10.5. Positions possibles de l’axe neutre en flexion composé sous moment positif

10.3. Etats limites ultimes


10.3.1. Modes de ruine
La rupture d’un poteau en béton armé peut intervenir de deux façons :
- état limite ultime de résistance pour les poteaux courts ;
- état limite de stabilité de forme pour les poteaux élancés.
191
Dans le cas des poteaux courts, l'état limite ultime est atteint, comme pour la flexion simple,
soit par épuisement du béton comprimé ou des aciers tendus, en d'autres termes lorsque le
diagramme des déformations passe par l'un des pivots A, B ou C. Par ailleurs, le moment
résistant, calculé par les méthodes exposées au chapitre 7, est réduit par la présence de l'effort
axial.
Dans le cas des poteaux élancés soumis à des charges de compression, l'état limite ultime est
souvent atteint par instabilité de forme (flambage). L’élancement dépend des dimensions de
la section transversale, de la hauteur libre et des liaisons du poteau.

10.3.2. Imperfections géométriques


Dans la réalité, les poteaux sollicités en compression centrée n'existent pas. En effet, en toute
rigueur, la transmission des efforts poutre-poteau ne se fait jamais parfaitement à l'axe du
poteau. De plus les poteaux peuvent être soumis, en plus d'un effort normal centré, à des
efforts produisant une flexion simple ou déviée. D'autre part, la réalisation du poteau implique
des défauts : mauvaise disposition des armatures, défauts localisés (nids de gravier, non
rectitude des poteaux…). A la Figure 10.6 sont montrés des exemples de cas où les poteaux
sont soumis à la flexion composée.

Fig. 10.6. Poteaux soumis à la flexion composée


Aux états-limites ultimes, à la fois dans les situations de projet durables et dans les situations
de projet accidentelles, les imperfections géométriques dans les éléments isolés (voile,
poteau…) peuvent être pris en compte de deux manières (Art 5.2(7) de l’EN 1992-1-1) :
a) comme une excentricité ei donnée par la Figure 10.7a :
i l 0
ei 
2
où :
l0 est la longueur efficace ou longueur de flambement (voir Art 5.8.3.2 de l’EC2) ;
i est l’inclinaison représentant l’imperfection géométrique donnée par la formule 5.1 de
l’EC2 :
i  0 h a m
0 est la valeur de base ; la valeur recommandée vaut 1/200 ;
2 2
h est un coefficient de réduction relatif à la longueur ou hauteur :  ah   1;
3 l
l est la longueur de l’élément ;

a m  0.5 1  1/ m  ;
m est le nombre d'éléments verticaux contribuant à l'effet total ; m = 1 pour un poteau

192
isolé.
b) Comme une charge transversale Hi dans la position conduisant au moment maximal
(Figure 10.7b) :
- pour les éléments non contreventés :
Hi  Ni
- pour les éléments contreventés :
Hi  2Ni
où N est l’effort normal.
Dans des structures contreventées, il est toujours possible, pour simplifier, d'adopter ei =
l0/400, ce qui correspond à ah = 1.
L’excentricité eA = e0 + ei est dite excentricité du premier ordre.

a) Non contreventé b) contreventé


Fig. 10.7. Imperfection géométrique des poteaux isolés [Figure 5.1 de l’EN 1992-1-1]
10.3.3. Etat limite ultime de résistance
10.3.3.1. Moments frontières
Pour calculer la section des armatures longitudinales nécessaire pour résister au moment
fléchissant et l’effort normal sollicitant, il est impératif de déterminer en premier lieu le pivot
par lequel passe le diagramme des déformations puis en deuxième lieu si la section est
partiellement comprimée ou entièrement comprimée ou tendue. On appelle moments
frontières les moments MAB et MBC résistants évalués par rapport au centre de gravité de
l’armature la plus tendue (ou la moins comprimée) et correspondant aux positions frontières
AB et BC du diagramme des déformations (Figure 10.9).
Le moment résistant est égal à la somme des moments de la résultante des forces de
compression dans le béton et de l’effort normal dans les armatures comprimées par rapport au
centre de gravité des armatures tendues (Figure 10.8).
Le moment résistant d’une section de forme quelconque, si on admet un diagramme des
contraintes de compression du béton parabole-rectangle, vaut :
xu

MR    (x) b (x)  d  x  dx  A
0
c sc sc  d  d ' 

193
Pour une section rectangulaire et une répartition uniforme des contraintes de compression du
béton égale à fcd sur une hauteur égale à xu, l’expression du moment résistant s’écrit :
MR  x u f cd b  d  0.5x u   Ascsc  d  d ' 

Fig. 10.8. Distribution des contraintes de compression du béton


Le moment frontière MAB correspond au cas où la droite des déformations passe à la fois par
les pivots A et B. Si on admet un diagramme contrainte-déformation de type parabole-
rectangle pour le béton, donc cu2 = 0.0035, une classe de ductilité B et un diagramme élasto-
plastique avec palier pour l’acier, donc s = ud = 0.0455, nous aurons AB = 0.072 (voir
Tableau 6.1 du § 6.4.2). Si en plus, on admet l’hypothèse d’une répartition uniforme des
contraintes de compression dans le béton avec  = 0.8 et  = 1, le moment frontière MAB est
calculé à partir de l’expression :
M AB  0.0559 d 2 b f cd
Le moment frontière MBC correspondant au cas où la droite des déformations passe à la fois
par le pivot B et C. Dans ce cas la profondeur de l’axe neutre xu = h, c = 0.0035 et s = 0. Le
diagramme des contraintes est composé d’une partie uniforme sur une hauteur totale égale à
3/7h et d’une parabole sur une hauteur total égale à 4/7h.
Pour une section rectangulaire si xu = h on peut adopter un diagramme des contraintes
rectangulaire. L’équilibre des moments par rapport aux aciers tendus s’écrit alors :
M BC  0.8hbf cd  d  0.4h 
Une fois les moments frontières et le moment sollicitant MuA agissant au centre de gravité de
l’armature la plus tendue ou la moins comprimée calculés, on vérifie les inégalités suivantes
pour déterminer le pivot par lequel passe le diagramme des déformations :
- Pivot A : M EdA  M AB
- Pivot B : M AB  M EdA  M Bc
- Pivot C : M EdA  M Bc
MEdA est le moment agissant calculé au niveau du centre de gravité des armatures les plus
tendues ou les moins comprimées.
Pour les calculs en flexion composée, il est nécessaire de définir le moment frontière
supplémentaire MBD correspondant à la position BD du diagramme des déformations. La
position BD est définie par α = 1 (axe neutre au niveau de l’armature inférieure) avec ε c = εcu
et εs = 0 ; la contrainte de cette armature est alors nulle.
Avec les mêmes hypothèses admis précédemment, le moment frontière MBD est déterminé à

194
l’aide de la formule suivante :
M BD  0.4 d 2 b f cd

Fig. 10.9. Diagramme des déformations définissant les moments frontières

10.3.3.2. Section entièrement tendue


Une section est entièrement tendue si elle est soumise à un effort normal de traction et si le
centre de pression est situé entre les nappes d'armatures. Le béton tendu n'étant pas pris en
compte dans les calculs de la résistance, la méthode ci-après est valable quelle que soit la
forme de la section. L'état limite ultime est atteint lorsque la droite des déformations passe
par le pivot A.
La solution la plus économique correspond à garantir que le centre de pression coïncide avec
le centre de gravité de l'ensemble des armatures et les faire travailler au maximum (s= fyd ou
fyk). Les quantités d'acier As2 et As1 sont obtenus en considérant les équations d'équilibre des
moments par rapport aux centres de gravité des armatures inférieures et supérieures :
N Ed e A1
A s2 
(e A1  e A 2 )s
N Ed e A 2
A s1 
(e A1  e A 2 )s
eA1 et eA2 désignent les distances du centre de pression aux deux nappes d’armatures (Figure
10.11).
Par ailleurs, on doit vérifier la section minimale d'acier (Art 7.3.2 de l’EC2) qui s'écrit sous la
forme :
kf A
A s min  ctm ct
s

k est un coefficient qui tient compte de l'effet des contraintes non-uniformes auto-
équilibrées conduisant à une réduction des efforts dus aux déformations gênées :
= 1,0 pour les âmes telles que h ≤ 300 mm ;

195
= 0,65 pour les âmes telles que h ≥ 800 mm ;
s = fyd dans le cas d’un diagramme avec palier et s = kfyd dans le cas d’un diagramme
avec pente (voir § 4.5) ;
Act est l'aire de la section droite de béton.

Fig. 10.11. Section entièrement tendue

10.3.3.3. Section partiellement comprimée


En flexion composée avec traction, une section est partiellement comprimée (ou tendue) si le
centre de pression est à l’extérieur des traces des deux nappes d’armatures.
En flexion composée avec un effort normal de compression, deux cas de figure peuvent se
présenter. pour une section partiellement comprimée.
Les armatures supérieures ou inférieures (selon le signe du moment) sont tendues lorsque :
0  MEdA  Ascsc  d  d '  M BD
La section Asc des aciers comprimées étant supposée connue et peut éventuellement être nulle.
Les armatures supérieures et inférieures sont comprimées lorsque :
MBD  MEdA  Asc sc  d  d '  M BC
Pour ces deux cas, le diagramme des déformations passe par les pivots A ou B. Dans le cas
d’une section rectangulaire, la résultante des forces de compression peut être déterminée soit à
partir du diagramme rectangulaire simplifié ou en considérant un coefficient de remplissage
tel que :
Fc  Fc0  bx u f cd
Fc0 est l’effort de compression correspondant à une contrainte supposée uniforme sur toute la
hauteur xu, à la fibre la plus comprimée.
Le moment de la force Fc par rapport au centre de gravité des armatures tendues vaut donc :
Fc  bx u f cd  d  G x u 

G est le coefficient de centre de gravité permettant de définir la distance Gxu du point de


passage de la résultante Fc (Figure 10.12).

196
Fig. 10.12. Coefficient de remplissage  et coefficient du centre de gravité G
Soit une section de forme quelconque soumise à un moment fléchissant positif et un effort
normal de compression (Figure 10.13). En admettant un diagramme des contraintes de
compression rectangulaire simplifié, l’équation d’équilibre des efforts au niveau du centre de
gravité des armatures tendues s’écrit :
N Ed  Fc  Asc1sc  As1sc
M EdA  N Ed eA  Fc d 1  0.4   Asc1sc  d  d ' 

Fig. 10.13. Equilibre des efforts internes et des forces extérieurs


L’équation d’équilibre des efforts peut aussi s’écrire sous la forme suivante :
 N 
Fc  Asc1sc  s  As1  Ed 0
 s 
Considérons à présent la même section soumise à un moment de flexion MEdA = NEdeA et
déterminons les sections des armatures As2 et Asc2 pour que les déformations et par suite les
contraintes soient similaires à celles obtenues en flexion composée. Les équations d’équilibres
s’écrivent alors :
Fc  Asc2 sc  As2s  0
M EdA  N Ed eA  Fc d 1  0.4   Asc2 sc  d  d ' 
En comparant les équations d‘équilibre pour une section soumise à la flexion simple à celles
d’une section soumise la flexion composée avec compression, on obtient les relations
suivantes :
A sc1  A sc2
N Ed
A s1  A s2 
s

197
La section d’armatures comprimées Asc2 et la section d’armatures tendues AS2 nécessaires
pour équilibrer le moment de flexion MEdA sont déterminées par les méthodes exposées au
chapitre 6.
NEd est pris en compte avec son signe, (+) pour une compression et (-) pour une traction.

10.3.3.4. Section entièrement comprimée


La section est entièrement comprimée lorsque :
M EdA  Asc sc  d  d '  M BC
Dans ce cas, le diagramme des déformations passe par le pivot C. il n’est plus possible alors
d’admettre pour la distribution des contraintes du béton le diagramme rectangulaire simplifié
comme pour la flexion simple ou pour une section en flexion composée partiellement
comprimée (Figure 10.14). Le calcul manuel des intégrales qui figurent dans les équations
d’équilibre est long et fastidieux, même pour une section rectangulaire. Il est préférable dans
ce cas d’avoir recours aux abaques représentant diagrammes d’interaction M-N ou de
programmes de calcul établis pour diverses formes de sections transversales et de disposition
des armatures.

Fig. 10.14. Section entièrement comprimée

10.3.3.5. Diagrammes d’interaction


Le diagramme d’interaction d’une section transversale est une courbe représentative
permettant la détermination pour une section de forme géométrique donnée du plus grand
moment fléchissant, lorsque celui-ci est associé à un effort normal NEd, ou du plus grand
effort normal, lorsque celui-ci est associé à un moment fléchissant MEd. L'ensemble des
couples (MRd, NRd), rapportés au centre de gravité de la section du béton, constituent la
courbe d'interaction, généralement convexe et fermée, délimitant le domaine de résistance de
la section. La courbe d’interaction a une allure générale similaire à celle représentée sur la
Figure 10.15.
Pour une section soumise aux sollicitations (MEd, NEd), l’état limite ultime de résistance est
vérifié si le point A représentatif est situé à l'intérieur de la courbe d'interaction. Si le point A
est situé sur la courbe d’interaction, l'E.L.U de la section est atteint. Si le point A est situé à
l’extérieur de la courbe d’interaction, l’état limite ultime de résistance de la section est
dépassé et la section doit être redimensionnée.
Les points particuliers de la courbe d’interaction représentée sur la Figure 10.16 sont définis
comme suit :
Point ① : C’est le cas d’une section sollicitée à la flexion simple. Le calcul du moment

198
résistant MRd est mené avec un diagramme de déformations passant par l’un des pivots A ou
B.

Fig. 10.15. Allure générale de la courbe d’interaction


Point ② : C’est le cas d’une section dont la hauteur de la zone comprimée est égale à la
hauteur totale h de la section transversale. Les couples (MRd, NRd) sont calculés à partir d’un
diagramme des déformations passant simultanément par les pivots B et C (voir § 10.3.3.1).
Entre les points ① et ②, les couples (MRd, NRd) sont calculés à partir d’un diagramme des
déformations passant par l’un des pivots A ou B.
Point ③ : C’est le cas d’une section sollicitée en compression simple. L’effort normal
maximum de compression que peut supporter la section se calcule avec un diagramme des
déformations constitué par la verticale du pivot C. Entre les points ② et ③, les couples
(MRd, NRd) sont calculés à partir d’un diagramme des déformations passant par l’un des
pivots A ou B.

Point ④ : C’est le cas d’une section soumise à un moment de flexion négatif et un effort
normal de compression. Les couples (MRd, NRd) sont calculés à partir d’un diagramme des
déformations passant simultanément par les pivots B et C. Entre les points ③ et ④, les
couples (MRd, NRd) sont calculés à partir d’un diagramme des déformations passant par le
pivot C.

Point ⑤ : C’est le cas d’une section sollicitée uniquement à un moment de flexion négatif.
Entre les points ④ et ⑤, point ④ exclu, les couples (MRd, NRd) sont calculés à partir d’un
diagramme de déformation passant par l’un des pivots A ou B.

Point ⑥ et ⑦ : C’est le cas de la traction simple (xu = - ). Le diagramme des déformations
est constitué par la verticale du pivot A. Entre les points ⑥ et ⑦ d’une part et entre les
points ⑦ et ① d’autre part, les couples (MRd, NRd) sont déterminés pour une section
partiellement tendue avec un diagramme des déformations passant par l’un des pivot A ou
B.
Pour les calculs rapides, des abaques d’interaction ont été publiés pour des sections
rectangulaires ou circulaires soumises à des efforts combinés de flexion et de compression.

199
Pour la flexion composée avec traction, les diagrammes d’interaction ont peu d’intérêt et on
préfère utiliser les méthodes exposées au § 10.3.3.

Fig. 10.16. Points particuliers de la courbe d’interaction moment-effort normal


Ainsi, pour une section dont le coffrage, les armatures, et les caractéristiques des matériaux
sont préalablement définis, on peut lui associer une courbe d’interaction. Pour un diagramme
des déformations limites passant par l'un des trois pivots A, B ou C correspond un
diagramme des contraintes, donc un couple de sollicitations résistantes NRd et MRd qui définit
un point de la courbe d’interaction. Le diagramme parabole-rectangle pour le béton sera
utilisé étant donné qu'on doit l'utiliser obligatoirement lorsque la section est entièrement
comprimée. Pour avoir un nombre suffisant de points pour tracer la courbe d’interaction et
calculer les intégrales qui figurent dans les équations d’équilibre notamment ceux
correspondant à une section entièrement comprimée, des programmes de calcul sur
ordinateur sont utilisés.

10.3.3.6. Utilisation des diagrammes d’interaction


Pour une forme géométrique de la section, une position fixe des armatures dont on connait
leur section, une résistance à la compression du béton, les courbes d’interaction sont établies
dans un repère orthonormé réduit (,) afin de pouvoir les utiliser quel que soit les unités
utilisés. Les paramètres adimensionnels à considérer sont :
N M f yd  Asj
  
Ac f cd Ac h f cd Acf cd

Ac est l’aire totale de la section transversale du béton ;
 est le pourcentage mécanique d’armatures.
La Figure 10.17 illustre un exemple de diagrammes d’interaction pour une section
rectangulaire.
En faisant varier uniformément les valeurs de  ( = 0, 0.1, 0.2, 0.3………0.9, par exemple),
on obtient un ensemble de courbes d'interaction.
Les droites paramétrées par  = x/h sur les abaques correspondent à des positions constantes
de l'axe neutre ce qui facilite, par conséquent, l'interpolation dans les directions de ces
droites. Les valeurs de  étant uniformément réparties (intervalle constant entre deux

200
valeurs), les autres points des courbes d’interaction, correspondant à une valeur de x (ou )
donnée, peuvent donc être obtenus en divisant le segment 0 1 en parties égales.

Fig. 10.17. Exemple de diagramme d’interaction pour une section rectangulaire à armatures
symétriques [76]
Les diagrammes d’interaction peuvent être utilisés pour la détermination des armatures d’une
section soumise à une sollicitation composée définie par le couple (MEd, NEd). Les étapes de
calcul sont les suivants :
1. Calculer les quantités réduites d’entré dans les diagrammes :
N Ed M Ed
 
A c f cd A c h f cd
2. Déterminer sur le diagramme d’interaction, le pourcentage mécanique d‘armatures  et par
suite le paramètre . Des interpolations sont souvent nécessaires.
3. Calculer la section totale des armatures par la formule :
f cd
A sj 
f yd
Ac

Si la section est soumise à une série de sollicitations définies par les couples (MEdi, NEdi), le
pourcentage mécanique ρ d’armatures à prévoir est le plus élevé des pourcentages ρi

201
correspondant aux diverses courbes Ci.

Section entièrement comprimée

(,)

Fig. 10.18. Détermination du coefficient  [76]


Les diagrammes d’interaction peuvent aussi être utilisés pour vérifier la résistance de la
section. Pour cela, les points i (i, i) doivent tous se trouver à l’intérieur du domaine fermé
délimité par la courbe d’interaction correspondant au pourcentage mécanique des armatures
de la section, supposé connu.
Le diagramme d'interaction permet aussi de déterminer, sans aucun calcul si une section
soumise à un couple (MEd, NEd) est partiellement comprimée ou entièrement comprimée. Il
suffit, pour cela, de reporter sur le diagramme le point (,) et de considérer sa position par
rapport à la droite  = 1. La section est entièrement comprimée si   1 (Figure 10.18).

10.3.4. Etats limites de stabilité de forme


10.3.4.1 Introduction
Une pièce comprimée très élancée peut se rompre brusquement par flambement pour une
charge bien inférieure à celle correspondant à la résistance de la section. Ce phénomène est
d’autant plus dangereux qu’il se produit généralement de façon brutale est imprévisible.
En effet, dans le cas du flambement, les déformations ne peuvent plus être supposées
infiniment petites et négligées. De même, les forces extérieures ne sont plus proportionnelles
aux déformations et, dans certains cas, de grandes déformations peuvent être causées par des
accroissements de charge infimes. Tous ces phénomènes sont connus sous le nom d’instabilité
élastique. Le risque de flambement d’un élément étant lié aux dimensions de cet élément, on
dit que le flambement est un phénomène d’instabilité de forme.
10.3.4.2. Rappel de la théorie du flambement
Le phénomène de flambage apparaît lorsque des structures élancées de faible raideur de

202
flexion sont soumises à un chargement de type compression.
Il existe deux types de flambement :
- flambement par bifurcation d’équilibre ;
- flambement par point limite.
Le flambage par bifurcation constitue la base de la théorie d'Euler. Il ne s'applique qu'au cas
idéal d'une barre parfaite et indéfiniment élastique (flambement par bifurcation d'équilibre).
Le flambement par divergence est un phénomène non-linéaire de flexion composée. Il en
résulte une diminution de la résistance par rapport au cas d’une compression parfaitement
centrée.
Pour décrire le comportement de ces deux types de flambage, on considère une structure dont
le paramètre  est caractéristique du chargement et dont le paramètre  est caractéristique du
déplacement (Figure 10.19).
Entre le point O et le point A, la structure admet une seule famille de courbe (,), on a le
résultat classique d’existence et d’unicité de la solution (problème d’élasticité par exemple).
Par contre, au-delà du point A, plusieurs familles de courbes sont solution du problème
d’équilibre. Cette perte d’unicité s’accompagne d’une instabilité de la branche initiale (dite
fondamentale). La branche secondaire peut être stable (courbe AB) ou instable (courbe AB’).
La charge au-delà de laquelle il y a bifurcation s’appelle la charge critique cr.
Un exemple de flambement par bifurcation avec instabilité de la branche secondaire se trouve
dans le cas d’une coque cylindrique circulaire sous compression axiale et des poutres
élastiques en compression axiale. Des exemples de flambement par bifurcation avec stabilité
de la branche secondaire se trouvent dans des anneaux circulaires en compression radiale et
des plaques rectangulaires en compression longitudinale.

Fig. 10.19. Flambage par bifurcation


Les Figures 10.20 et 10.21 illustrent le flambage par point limite. Dans ce cas, la structure
n’admet qu’une seule famille (,) de solution des équations d’équilibre. Au point A, il y a
perte de stabilité de la solution avec perte totale de rigidité dans le cas de la Figure 10.20 et
avec un phénomène de claquage dans le cas de la Figure 10.21 (la solution redevient stable
après une discontinuité de déplacement; cas d’une calotte sphérique sous pression externe). Le
point A est alors appelé point limite.
Le problème revient donc dans tous les cas à chercher la charge à partir de laquelle la branche
fondamentale d’équilibre devient instable ou de stabilité incertaine. Cela mobilise

203
généralement les grands déplacements.

Fig. 10.20. Flambage par point limite

Fig. 10.21. Flambage par point limite avec claquage

10.3.4.3. Flambage d’Euler des barres prismatiques


Considérons une barre prismatique mince verticale, articulée à ses deux extrémités soumise à
un effort normal de compression centré (Figure 10.22). On suppose que le matériau de la
barre est élastique linéaire (parfaitement élastique), que les contraintes ne dépassent pas la
limite élastique et que les déformations engendrées sont faibles.

Fig. 10.22. Poteau bi-articulé soumis à une compression simple


Tant que l’effort normal N reste inférieure à une valeur, dite valeur critique, la barre reste
rectiligne. Cette forme rectiligne de l’équilibre élastique est stable. Si l’on applique une force
latérale, il se produit une légère flèche dans le plan perpendiculaire à la direction principale
de plus faible moment quadratique de la section droite de la poutre, soit dans le plan (o,x,y)
perpendiculaire à (G,z), avec IGz < IGy. Cette flèche disparaît quand la force latérale cesse
d’agir et la barre redevient rectiligne. En augmentant graduellement l’effort N, on arrive à un

204
état où la forme rectiligne d’équilibre devient instable et où la flèche produite par une force
latérale ne disparaît plus quand cette dernière cesse d’agir (Figure 10.23). La valeur Ncr à
partir de laquelle se produit le flambement s’appelle effort normal critique (ou Pcr de l’effort
de compression, charge critique d’Euler).

Fig. 10.23 Flambement du poteau


Habituellement, en ce qui concerne l’équilibre statique, on considère que les déformations
sont petites et que la fibre moyenne n’a pas bougé après déformation. Dans ce qui suit, nous
allons au contraire prendre en compte l’influence des déformations sur l’équilibre statique et
considérer le moment secondaire qu’elles provoquent. Ce moment de flexion dans une
section d’abscisse x vaut :
Mz (x)   N  x  .y(x)
L’équation de la déformée du poteau s'écrit alors sous la forme :
d2y
EI GZ  N.y
dx 2
soit :
d2y
EI GZ  N.y  0
dx 2
C'est une équation différentielle du 2ème ordre. La solution générale de cette équation est de la
forme :
y  A cos kx  b sin kx
où :
N
k
EI GZ
A et B sont des constantes d’intégration qui sont calculées à partir des conditions aux limites :
y0 pour x  0 et x  l
d’où :
B0
A sin kl  0

205
Comme A ne peut être nul, sinon on aurait y = 0 et il n’y aurait pas de flambement, nous
devons donc avoir :
 Ncr 
sin  l 0
 EIGZ 
 
soit :
n 2 2
N c r  EIGZ
l2
Nous constatons qu’il existe une infinité d’états d’équilibre tels que n = 1, 2, 3….(Figure
10.24). Lorsque n = 0, le problème n’a pas de solution.
La charge critique exacte est la plus faible charge axiale qui puisse maintenir la barre en
équilibre, elle est donc la charge qui correspond à n = 1 et par conséquent nous aurons :
2 EI
Nc r 
l2

Fig. 10.24. Modes de flambement d'un poteau bi-articulé


La question de la stabilité des différentes formes d’équilibre d’une barre comprimée peut être
étudiée au moyen de la mécanique rationnelle. Considérons l’équilibre d’une bille
parfaitement sphérique sur une surface sans frottements (Figure 10.25). La bille reposant sur
une surface concave est en équilibre stable. Car, si on la déplace de sa position équilibre
stable, elle reprendra sa position initiale. Ce cas est analogue à celui d’une barre rectiligne
soumise à une force centrée inférieure à la charge critique d’Euler. La bille reposant sur une
surface horizontale se trouve à l’état d’équilibre neutre ou métastable. Car, si elle est écartée
de sa position d’équilibre stable, elle n’y revient pas, mais son mouvement s’arrête. Ce cas
est analogue à celui d’une barre rectiligne soumise à une force centrée égale à la charge
critique d’Euler. Une barre reposant sur une surface convexe se trouve à l’état d’équilibre
instable. Car, si elle est repoussée de sa position d’équilibre stable, elle continue à s’y
déplacer. Ce cas est analogue à celui d’une barre rectiligne soumise à une force centrée
supérieure à la force critique d’Euler.

Fig. 10.25. Les trois états d'équilibre

206
On peut généraliser les résultats établis pour la poutre bi-articulée pour des poutres dont les
conditions d’appuis sont différentes. L’expression générale de la charge critique d’Euler
s’écrit :
2 EI 2 EI
Nc r   2
 k.l 
2
l0
où :
l0 est la longueur de flambage;
k est un coefficient qui dépend des liaisons de la barre.

On appelle longueur de flambement d’un poteau, l0 =k.l, ou longueur efficace (selon la


désignation de l’EC2) la longueur du poteau supposé articulée aux deux extrémités, qui
aurait même section et même charge critique d’Euler que le poteau considéré. La longueur de
flambement peut aussi être définie comme étant la distance entre deux points d’inflexion de
la déformée de la barre. Comme il est illustré sur la Figure 10.26, la longueur de flambement
est inférieure à la longueur réelle du poteau dans le cas où les extrémités ne peuvent subir de
déplacements latéraux. Dans le cas des poteaux à nœuds déplaçables, la longueur de
flambement est supérieure ou égale à la longueur réelle du poteau.

Fig. 10.26. Valeurs théoriques de l0 selon les conditions de liaison du poteau [Figure 5.7 de
l’EN 1992-1-1]
Il est possible de définir la contrainte critique d’Euler cr comme :

N cr 2 E I 2 E 2 2 E
c r   2   2 i  2
A l0 A l0 
avec
I
i rayon de giration de la section pour le plan de flambement considéré ;
A
l0
 élancement géométrique de l’élément.
i

10.3.4.4. Non-linéarités géométriques


Les non-linéarités géométriques résultent du fait qu’il faudrait, en toute rigueur, se référer à la
configuration initiale déformée lorsqu’il s’agit d’exprimer les équations d’équilibre et
éventuellement de compatibilité des déformations. Parce que la déformée dépend de la

207
répartition des efforts intérieurs, un tel problème ne trouve de solution que par un processus
d’itération dans les portiques.
Dans les poteaux, les non-linéarités géométriques résultent principalement des bras de levier
offerts aux efforts de compression, en raison soit de la déformée transversale  d’un montant
par rapport à son axe théorique, soit au déplacement latéral relatif de ses extrémités. Il naît des
moments de flexion additionnels désignés par effet P- (Figure 10.27a) ou P- (Figure
10.27b) dits «secondaires» ou du «second ordre».

Calcul au premier ordre Calcul au second ordre


(a) Effet P- 

Calcul au premier ordre Calcul au second ordre


(b) Effet P-  (cas d’un poteau isolé)

(c) Effet P- (cas d’une ossature)


Fig. 10.27. Effets des effets du second ordre

208
Dans de nombreux cas de portiques non tenus, ceux-ci subissent des déplacements 
suffisamment faibles pour avoir un effet important sur la répartition des efforts internes. Il est
alors permis de raisonner sur la configuration non déformée du portique pour effectuer le
calcul des efforts internes.

10.3.4.5. Flambement par divergence d'équilibre


Le flambement par bifurcation tel que défini ci-dessus ne constitue pas un état-limite pertinent
pour les structures réelles à cause des effets du second ordre. Ces effets accélérèrent le
processus de flambement. Il en résulte une diminution de la résistance par rapport au cas
d’une compression parfaitement centrée.
Considérons une barre bi-articulée soumise à ses deux extrémités à un effort normal de
compression excentré de la quantité e1 (Figure 10.28). La barre est soumise à un moment de
flexion M1 = P.e1. e1 est l’excentricité du premier ordre (voir § 10.3.2). Le moment M1 est
appelé moment primaire ou moment du premier ordre. Le moment primaire crée un
déplacement 1 dans la barre. Il en résulte un moment supplémentaire du second ordre dans la
barre, M2 = P.1, qui accroît à son tour le déplacement d’une quantité 2. Il en résulte à
nouveau un moment du second ordre M3 = P.2, et ainsi de suite. Si la série 1 + 2 + 3 +...
n. est convergente, la poutre prend une configuration en équilibre bien déterminée ; elle est
dite stable (Figure 10.28b). Si au contraire, la série est divergente, la poutre fléchie toujours
davantage; ce qui entraîne sa ruine : la poutre est dite instable (Figure 10.28c). Ce phénomène
s’appelle flambement par divergence d’équilibre.

a) b) Stable c)) Instable


Fig. 10.28. Flambement par divergence d’équilibre

10.3.4.6. Prescriptions de l’EC2


Un poteau en béton armé a un comportement différent de celui d’un poteau en acier, par
exemple, du fait de :
- la non-résistance à la traction du béton ce qui diminue le moment d’inertie des sections
soumises à la flexion composée ;
- du phénomène du fluage qui diminue la résistance du poteau sous charge de longue durée.
La limite de stabilité dans les portiques peut être atteinte de deux façons : par flambement
isolé de l’une des barres comprimées ou par flambement de toute ou une partie de la structure.
Dans les calculs pratiques, on suppose qu’il n’y a pas d’interaction entre les deux modes et on
vérifie donc la structure séparément pour chaque cas de flambement.
209
a) Elancement
Pour des éléments comprimés de portiques réguliers, l’Art. 5.8.3.2 (3) de l’EC2 donne les
formules suivantes pour le calcul de la longueur efficace l0 :

 k1   k2 
- Pour des éléments contreventés : l0  0.5l 1    1  
 0.45  k1   0.45  k 2 


  kk   k  k  
- Pour des éléments non contreventés : l0  l.max  1  1 2  ; 1  1  1  2  
k1  k 2   1  k 1   1  k 2  
 
 
où :
k1, k2 sont les souplesses relatives des encastrements partiels aux extrémités 1 et 2
respectivement :
    EI   EI   EI 
ki             
 M i  l   l i 1,2  l 
avec :
 est la rotation des poutres s'opposant à la rotation de l’extrémité pour le moment
fléchissant M ;
EI est la rigidité en flexion de l'élément comprimé ;
l est la hauteur libre de l'élément comprimé entre liaisons d'extrémité ;
 = 3 pour une extrémité de poutre articulée ;
 = 4 pour une extrémité de poutre encastrée.
Pour un encastrement parfait, k = 0 et pour un appui parfaitement libre, k L'encastrement
parfait étant rare dans la pratique, on recommande une valeur minimale de 0,1 pour k1 et k2.
Dans le cas où le nœud comporte des poteaux supérieurs et inférieurs pouvant influencer la
rotation de l’extrémité, on doit tenir compte de leurs caractéristiques dans le calcul de k1 et k2.
EI pot,cal EI pot ,sup EI pot,cal EI pot ,inf
 
l lsup l linf
k1  k2 
EI pout,1 EI pout,2 EI pout,3 EI pout,4
 
lg ld lg ld

Fig. 10.29. Poteau faisant partie d’un portique

210
b) Critères permettant de négliger les effets du second-ordre
Considérons un poteau en béton armé de hauteur totale l, articulée à ses deux extrémités et
soumis à un effort normal P, excentrée de la quantité e1 (Figure 10.30). Le moment dans une
section quelconque du poteau est égal à la somme du moment primaire Pe1 et du moment
secondaire Pe2. e2 étant l’excentricité additionnelle due au moment Pe1. Sur le diagramme de
la Figure 10.31 on trace la courbe d’interaction moment-effort normal pour la section
considérée (courbe ABCD, voir § 10.3.3.5).
Sur le même diagramme, on trace les courbes reliant le moment fléchissant sollicitant à
l’effort normal appliqué. Dans un poteau court, l’excentricité du second ordre est négligeable
de sorte que le moment est constant dans toutes les sections et vaut Pe1. La relation moment-
charge est représentée par la droite OB. Dans les poteaux élancés, où l’effet des déformations
ne peut être négligé, la relation moment-charge n’est pas linéaire, elle est représentée par les
courbes OC ou OE. La rupture d’un poteau isolé en béton armé peut intervenir de deux
façons:
- rupture du matériau ou rupture de section, soit par épuisement du béton comprimé ou des
aciers tendus (point B pour les poteaux courts et point C pour les poteaux élancés) ;
- rupture par instabilité ou par divergence d’équilibre pour les poteaux très élancés (point E).

Fig. 10.30. Poteau bi-articulé soumis à une force excentrée


Dans le cas des ossatures à nœuds fixes, la rupture intervient généralement par rupture du
matériau, par contre dans les ossatures à nœuds déplaçables, la rupture intervient souvent par
instabilité. Les effets secondaires font chuter les efforts résistants de la section du point B au
point C ou pour des poteaux très élancés au point E.

Fig. 10.31 Influence de l’élancement sur les modes de ruine des poteaux [43]

211
Il est inutile de vérifier la pièce au flambement et l’on peut se contenter d’un calcul en flexion
composée (sans tenir compte des effets du second ordre) s'ils représentent moins de 10 % des
effets du premier ordre correspondants (Art 5.8.2(6) e l’EC2). Ce critère peut être remplacé
par les critères simplifiés suivants :
 Eléments isolés (Art 5.8.3.1 de l’EC2) :
l0 20.A.B.C
   lim 
i n
où :
1
A  0.7 si ef est inconnu
1  0.2ef
B  1  2  1.1 si  est inconnu
C  1.7  rm  0.7 si rm est inconnu
ef coefficient de fluage effectif
A s f yd
 ; ratio mécanique d’armatures
A c f cd
As est l'aire totale de la section des armatures longitudinales
N
n  Ed : effort normal relatif
A c f cd
M
rm  01 : rapport des moments
M 02
M01, M02 sont les moments d'extrémité du premier ordre, | | | |
Si les moments d'extrémité M01 et M02 provoquent des tractions sur une même face, il
convient de prendre rm positif (c.-à-d. C  1,7), sinon, de prendre rm négatif (c.-à-d. C > 1,7).
Dans les cas suivants, il convient de prendre rm = 1,0 (c.-à-d. C = 0,7) :
- éléments contreventés, pour lesquels les moments du premier ordre résultent uniquement à
des imperfections ou aux charges transversales ;
- éléments non contreventés en général.
 Cas des structures de bâtiments (Art 5.8.3.3 de l’EC2)
On peut négliger les effets globaux du second ordre dans les bâtiments lorsque :

Fv,Ed  k1
ns E I
cd c

n s  1.6f cd 2
L

où :
FV,Ed est la charge verticale totale (sur les éléments contreventés et les éléments de
contreventement) ;
ns est le nombre d'étages ;
L est la hauteur totale du bâtiment au-dessus du niveau d'encastrement du moment ;
Ecd est la valeur de calcul du module d'élasticité du béton ;
Ic est le moment d'inertie (section de béton non fissurée) de l'élément (des éléments) de
contreventement ;
k1 = 0,31. Cette valeur peut être remplacée par k2 si l’on peut montrer que les éléments de

212
contreventement sont non fissurés à l’ELU : k2 = 0,62.
Cette condition n’est applicable que si toutes les conditions ci-après sont satisfaites :
- l'instabilité en torsion n'est pas dominante, c'est-à-dire que la structure est raisonnablement
symétrique ;
- les déformations globales dues au cisaillement sont négligeables (comme c'est le cas dans un
système de contreventement constitué essentiellement de voiles de contreventement sans
grandes ouvertures) ;
- les éléments de contreventement sont fixés rigidement à la base, c.-à-d. les rotations sont
négligeables ;
- la rigidité des éléments de contreventement est raisonnablement constante sur toute la
hauteur ;
- la charge verticale totale augmente approximativement de la même quantité à chaque étage.

c) Effet du fluage
L'effet du fluage est pris en compte dans l'analyse du second ordre au moyen d'un coefficient
de fluage effectif ef qui, utilisé conjointement avec la charge de calcul quasi-permanente,
provoque une courbure et peut être calculé avec la formule suivante (Art 5.8.4(2) de l’EN
1992-1-1) :
M 0EqP
ef    , t 0 
M 0Ed
où :
(∞,t0) est la valeur finale du coefficient de fluage ;
M0Eqp est le moment fléchissant du premier ordre dans le cas de la combinaison quasi-
permanente de charges (ELS) ;
M0Ed est le moment fléchissant du premier ordre dans le cas de la combinaison de charges
de calcul (ELU).
Si M0Eqp/M0Ed varie dans l'élément ou la structure, on peut soit calculer le rapport pour la
section de moment maximal soit utiliser une valeur moyenne représentative (Art 5.8.4(3) de
l’EC2).

L'effet du fluage peut être ignoré, ce qui revient à admettre ef = 0, si les trois conditions
suivantes sont satisfaites conjointement (Art 5.8.4(4) de l’EC2) :

- (,t0)  2 ;
-   75 ;
- M0Ed/NEd  h.

M0Ed est le moment du premier ordre et h est la hauteur de la section dans la direction
correspondante.
d) Méthodes de calcul
L’art. 5.8.5 de l’EC2 propose trois méthodes de calcul :
- la méthode générale, basée sur une analyse non linéaire du second ordre ;
- une analyse simplifiée linéaire du second ordre basée sur les rigidités ou majoration des
213
moments ;
- une méthode simplifiée par estimation des courbures.
 Méthode générale (Art 5.8.6 de l’EN 1992-1-1)
La méthode générale, appelée méthode de l’équilibre ou méthode des déformations internes,
est basée sur une analyse non-linéaire incluant la non-linéarité géométrique, c'est-à-dire les
effets du second ordre, la non-linéarité des comportements des matériaux (non linéarité
matérielle) et les effets du fluage.
Pour les calculs d'analyse structurale non linéaires (principalement le calcul au flambement),
la relation entre c et c pour le chargement uni-axial de courte durée, illustrée sur la Figure
4.6, est donnée par l'expression de l’Art 3.1.5(1) de l’EC2 (voir § 4.3), mais où l’on remplace
la valeur de fcm par fcd et la pente Ecm par Ecd = Ecm /1,2 (Art 5.8.6(3) de l’EC2). Le module
tangent, peut être pris égal à 1.05 Ecm (Art 3.1.4(2) de l’EN 1992-1-1)
Le fluage est pris en compte en effectuant, sur le diagramme contraintes-déformations utilisé
pour l’analyse structurale non linéaire du béton, une affinité parallèle à l’axe, de facteur 1+ef
(Figure 10.32).

Fig. 10.32. Courbe contrainte-déformation du béton corrigé pour tenir compte du fluage
L’Art 5.8.6(5) de l’EC2 permet de retenir l’effet favorable de la participation du béton tendu.
Cet effet favorable peut toujours être négligé pour simplifier.
La relation contrainte-déformation de l'acier est donnée par la Figure 3.8 de l’EC2 (voir §
4.5).
La justification de la stabilité de forme consiste à démonter qu’il existe, dans toute section de
l’élément, un état de contraintes qui équilibre les sollicitations de calcul, y compris celle du
second ordre, et qui soit compatible avec la déformabilité et la résistance de calcul des
matériaux.
L’hypothèse fondamentale de cette méthode consiste à ne considérer que la (les) section(s)
critique(s) et à supposer une déformée arbitraire mais raisonnable entre ces sections comme
par exemple :
- une demi-onde de sinusoïde pour un poteau bi-articulé ;
- un quart d’onde de sinusoïde pour un poteau en console (Art 5.8.6(6) de l’EC2).
Pour un poteau bi-articulé, l’équation de la demi-onde de sinusoïde s’écrit :
 x 
y  x   f sin  
 l 

214
où :
y est l’ordonnée de la déformée ;
f est la flèche à mi-hauteur ;
l est la longueur libre du poteau.
La courbure est donnée par la relation :
1 y 2  x  l2 1 1
  y   f sin    f (x)  
r 1  y'2 3/2
l 2
 l   r
2
 x 
sin  
 l 
L’excentricité du second ordre dans la section médiane vaut donc :
l l 1
2
e2 (x)  f    2 
2  r
L’excentricité externe dans la section médiane a donc pour valeur :
l2 1 l2 1
ee x t (x)  e0  ei    e  
2 r 2 r
A

Nous constatons que la relation eext = f (1/r) est une droite.


Dans un point particulier d’une section quelconque sollicitée en flexion composée ou autre,
1
tout état de déformation est défini par sa courbure et une déformation relative  définies par
r
les équations de compatibilité suivantes :
1 c s
  pour une section partiellement comprimée ;
r xu d  xu
1 sc2  sc1
 pour une section entièrement comprimée.
r h  d1
Les déformations relatives sc1 et sc2 ainsi que l’enrobage des armatures d1 sont définis dans
la Figure 10.14.
Une fois les déformations relatives définies, les contraintes seront connues et les efforts
internes résistants (MRd,NRd) seront déterminés à partir des équations d’équilibre :
h
N Rd   b (y)  (y) dy  A si si
0

h 
h
M Rd   b (y)  (y) y dy   A si si   d i 
0 2 
L’excentricité résistante vaut :
M Rd
eR 
N Rd
Les contraintes sont fonction des déformations relatives, donc de la courbure 1/r d'après les
relations de compatibilité. Dans ce cas, le diagramme des déformations n’est pas tenu de
passer par les pivots A, B ou C, sans toutefois que les déformations limites puissent être
dépassées. En éliminant les contraintes, puis les déformations, on obtient une relation de la
forme :
 1
  N i , eint ,   0
 r

215
Cette relation mécanique est représentée par un réseau de courbes correspondant à un effort
normal constant Ni (Figure 10.33). Le point extrême de chaque courbe correspond à l'état-
limite ultime de résistance en flexion composée.
Pour tout état de déformation possible de section qui satisfait l'équilibre, l’excentricité
agissante doit être égale à l’excentricité résistante :
ee x t  eR

La résolution d’une telle équation n’est possible que si on l’on utilise un programme de calcul
sur ordinateur.

Fig. 10.33. Conditions d’équilibre


Si dans le plan (1/r, e) on trace les courbes de eext et de eR, trois cas peuvent se présenter
suivant la valeur de Ni :
a) les courbes eR et eext n’ont pas de points d’intersection : il n’y a pas d’équilibre possible
quelle que soit la courbure 1/r ;
b) les courbes eR et eext ont deux points d’intersection : le point A est en équilibre stable, car si
on accroît la courbure de A à A’, eR > eext. Le point B est en équilibre instable; car Si l’on
accroit la courbure, de B à B’, eR < eext ;
c) les courbes eR et eext ont un point d’intersection : l'effort N2 correspond à la charge ultime
de flambement NRd, car pour des efforts supérieurs à N2, les courbes Ni ne coupent plus la
droite AB, ce qui exclut toute possibilité d'équilibre. Si la courbe de niveau correspondant
à la charge critique NRd touche la droite en un point terminal situé sur une frontière de la
surface mécanique (Figure 10.34), à l’inverse du cas précédant, il n’est pas possible de
trouver sur la droite AB des points au-delà du point terminal de Ni, le flambement se
produit par rupture de section ou rupture du matériau.
 Méthode de la rigidité nominale (Art 5.8.7 de l’EC2)
C’est une méthode itérative permettant d’estimer pour des éléments isolés les effets du second
ordre sur la base d’une rigidité de départ dite nominale tenant compte de la fissuration du
béton, des non-linéarités des matériaux et du fluage du béton. La procédure itérative sera
poursuivie jusqu’à ce que les conditions de résistance au flambement soient satisfaites.
La rigidité nominale d'éléments élancés, de section droite quelconque, travaillant en
compression, peut être estimée par l’expression suivante :
EI  k c Ecd Ic  k s Es Is

216
où :
Ecd est la valeur de calcul du module d'élasticité du béton ;
Ic est le moment d'inertie de la section droite de béton ;
Es est la valeur de calcul du module d'élasticité de l'acier ;
Is est le moment d'inertie de la section d'armatures par rapport au centre de la section de
béton ;
Kc est un coefficient tenant compte des effets de la fissuration, du fluage etc. ;
Ks est un coefficient tenant compte de la contribution des armatures.

Fig. 10.34. Flambement par rupture de section


As
Soit :   le ratio géométrique d'armatures
Ac
où :
As est l'aire totale de la section d'armatures ;
Ac est l'aire de la section droite de béton.
Si 0.002   < 0.01, les coefficients qui figurent dans l’expression de la rigidité nominale
peuvent être pris égaux aux valeurs suivantes :
k 1k 2
k s 1 k c 
1  ef
où :
k1 est un coefficient qui dépend de la classe de résistance du béton ;
k2 est un coefficient qui dépend de l'effort normal et de l'élancement ;
ef est le coefficient de fluage effectif.
f ck n.
k1  k2   0.2
20 170
N Ed
n est l’effort normal relatif ;
A c f cd
 est le coefficient d'élancement.
Si le coefficient d'élancement  n'est pas défini, k2 peut être pris égal à :
k 2  0.3n  0.2

Si on ne connait pas la quantité As, il est recommandé d’adopter la section d’acier minimale

217
de l’EC2 ou calculer cette quantité pour équilibrer le moment du premier ordre.
Si   0.01, pour une première itération, on peut adopter :
0.3
ks  0 kc 
1  0.5ef

Les itérations suivantes sont conduites avec les coefficients correspondant au cas où 0.002  
< 0.01.
Dans les structures hyperstatiques, il est possible d’admettre pour simplifier que les sections
sont entièrement fissurées. La rigidité est établie sur la base d'un module effectif du béton
(Art. 5.8.7.1(4)) :
E cd
E cd,eff 
1  ef
S’il est nécessaire de prendre en compte les effets du second ordre, l’Art 5.8.7.3(1) de l’EC2
prescrit une formule pour le calcul du moment total, incluant le moment de second ordre. Il
est exprimé comme étant une valeur majorée du moment fléchissant résultant d'une analyse au
premier ordre :
  
M Ed  M 0Ed 1  
  N B / N Ed   1 
où :
M0Ed est le moment du premier ordre ;
 est un coefficient qui dépend de la distribution des moments du premier et du second
ordre ;
NEd est l'effort normal agissant de calcul ;
EI
N B   2 2 est la charge de flambement basée sur la rigidité nominale.
l0
Dans le cas des éléments isolés de section constante soumis à un effort normal constant, on
peut normalement admettre une distribution sinusoïdale du moment du second ordre. On a
alors :
2

c0
où c0 est un coefficient qui dépend de la distribution du moment du premier ordre ; par
exemple, c0 = 8 pour un moment du premier ordre constant, c0 = 9,6 pour une distribution
parabolique et c0 = 12 pour une distribution triangulaire symétrique, etc. (Art 5.8.7.3(2) de
l’EN 1992-1-1).
Dans le cas d'éléments non soumis à une charge transversale, les moments d'extrémité du
premier ordre M01 et M02, lorsqu'ils sont différents, peuvent être remplacés par un moment du
premier ordre équivalent M0e constant défini par :
M 0e  0.6M 02  0.4M 01  0.4M 02
M01 et M02 sont à prendre en compte de même signe s'ils provoquent la traction sur la même
face et de signes opposés dans le cas contraire. En outre, on prend : |M02| > |M01| .

218
Pour être cohérent avec cette hypothèse d'un moment du premier ordre constant, on peut
prendre c0 = 8.
L’étape suivante est de calculer les armatures équilibrant ce moment en flexion composée par
les méthodes du § 10.3.3, nous avons alors deux possibilités :
1) affiner le ferraillage, il nous faut recommencer les calculs développés ci-dessus en partant
d’une section d’armatures longitudinales supérieure à la section d‘armatures de départ ;
2) recalculer le moment du second-ordre avec la section d’armatures longitudinales trouvée
ainsi que la section d’armatures nécessaire pour équilibrer ce moment. Si on retrouve une
section d’armatures inférieure à celle calculée dans l’étape précédente, on adopte cette
dernière section.
 Méthode basée sur une courbure nominale (Art 5.8.8 de l’EC2)
Cette méthode s’applique aux éléments isolés soumis à un effort normal constant, et de
longueur efficace donnée l0.
Le principe de la méthode consiste à ramener la vérification au flambement à un calcul à
l’ELU de résistance en se donnant la valeur de l’excentricité e2 du second ordre de façon
forfaitaire. Le moment de calcul vaut :
M Ed  M0Ed  M 2
où :
M2 = NEd.e2 est le moment nominal du second ordre ;
l02
e2  est la déformation du poteau ou l’excentricité du second ordre ;
rc
c est un coefficient dépendant de la distribution des courbures :
c = 8 pour un moment est constant ;
c = 12 pour un moment triangulaire ;
c = 9.6 pour un moment parabolique.
Si les moments d’extrémité du premier ordre sont différents, ils peuvent être remplacés par
un moment d’extrémité du premier ordre par la même formule que celle utilisé pour la
méthode de la rigidité nominale.
Dans le cas des éléments de section droite constante et symétrique (ferraillage compris), on
peut estimer en première approximation la courbure par la formule de l’Art 5.8.8.3(1) de l’EN
1992-1-1 :
1 krk

r r0
où :
kr 
 nu  n   1 est un coefficient de correction dépendant de l'effort normal ;
 n u  n bal 
N Ed
n ;
A c f cd
Ac est l'aire de la section droite du béton ;
nbal est la valeur de n correspondant au moment résistant maximal ; on peut supposer que
nbal = 0.4 ;
nu  1  ;

219
A s f yd
 ;
A c f cd
As est l'aire totale de la section des armatures ;
k   1  ef  1 est un coefficient tenant compte du fluage ;
f ck 
  0.35   ;
200 150
 est le coefficient d'élancement ;
1  yd
 ; la déformation du béton comprimée εc est supposée du même ordre que
r0 0.45d
celle de l’acier εs ;
f yd
 yd  ;
Es
d est la hauteur utile ; si toutes les armatures ne sont pas concentrées sur les faces
opposées, mais qu'une partie est distribuée parallèlement au plan de flexion, d est défini
par : d = (h/2) + is, où is est le rayon de giration de la section totale d'armatures.
Une fois l’excentricité du second ordre déterminée, on calcule le moment total MEd puis la
section des armatures longitudinales équilibrant ce moment. Nous avons alors, comme pour la
méthode de la rigidité nominale, deux possibilités soit affiner le ferraillage ou recalculer le
moment du second-ordre.

10.4. Calcul des contraintes à l’état limite de service


Comme pour la flexion simple (voir § 6.5), le calcul des contraintes se fait sur la section de
béton homogène Ac,eq = Ac + e( As + Asc) en utilisant les relations usuelles de la résistance
des matériaux. Ac étant la section du béton comprimée. La contrainte au centre de gravité des
armatures tendues ou comprimées est obtenue en multipliant par e la contrainte de la fibre de
béton qui aurait même centre de gravité.
Les sollicitations (Mser, Nser) calculées au centre de gravité du béton seul G sont équivalentes
à un effort normal Nser excentré de eo :
M ser
e0 
N ser
Suivant l'excentricité et le signe de l'effort normal, la section peut être :
- entièrement tendue, si : Nser < 0 ;
- partiellement tendue, partiellement comprimée, si : Nser < 0 ou Nser > 0 ;
- entièrement comprimée, si : Nser > 0.

10.4.1. Section entièrement tendue


Le béton tendu n'étant pas pris en compte dans les calculs des contraintes, on peut utiliser les
formules utilisées pour l’état limite ultime de résistance. Les contraintes au centre de gravité
des aciers de la nappe inférieure As1 et au centre de gravité de la nappe supérieure As2 sont
données par les formules :
N ser e A1
s2 
(e A1  e A 2 )A s2
N ser e A 2
s1 
(e A1  e A 2 )A s1

220
10.4.2. Section partiellement comprimée (tendue)
Les calculs qui suivent vont être conduits en supposant Mser > 0. Dans le cas contraire, les
raisonnements seraient identiques à condition d'intervertir les fibres supérieures et inférieures.
Soit :
Asc : section des armatures comprimées ;
As : section des armatures tendues ;
yc : la distance du centre de pression C à l’axe neutre, prise positive si Nser est un effort
de compression et négative si Nser est un effort de traction ;
y1

Sc,eq   b(y)ydy   e Asc  y1  d '    e As  d  y1  le moment statique de la section


0

fissurée Ac,eq par rapport à l’axe neutre ;


y1

Ic,eq   b(y)y 2dy   e A sc  y1  d '    e A s  d  y1 


2 2
le moment d’inertie de la section
0

fissurée par rapport au même axe ;


Sc le moment statique de la section fissurée par rapport à la parallèle à l’axe neutre
passant par C ;
Ic le moment d’inertie de la section réduite par rapport à ce même axe.

Fig. 10.35. Diagramme des contraintes d’une section partiellement comprimée


On peut établir les expressions :
Ic,eq Ic
yc  
Sc,eq Sc
N N y
K  ser  ser c
Sc,eq Ic,eq
En désignant alors par :
y1 la distance, essentiellement positive, de la fibre la plus comprimée de la section à l’axe
neutre ;
eA la distance de C au centre de gravité des aciers tendus ;
c la distance du centre de pression à la fibre supérieure de la section, c = d – eA , eA ayant le
signe de Nser , ce qui conduit à :
- si Nser est une traction (< 0), c > 0 quelle que soit la position de C ;
- si Nser est une compression (> 0) :
- c < 0 si eA > d (C à l’extérieur de la section) ;

221
- c > 0 si eA < d (C à l’intérieur de la section).
Dans tous les cas, on a :
y1  yc  c
Pour les sections rectangulaires et les sections à table de compression, yc s’obtient par la
résolution d’une équation du troisième degré sous forme canonique, équivalente à la relation :
y3c  pyc  q  0
avec :
3b 2  b  6 A 6 A
p c  3   1  c  h 0   e sc  c  d '  e s  d  c 
2

b0  b0  b0 b0
2b 2  b  6 A 6 A
q c  2   1  c  h 0   e sc  c  d '   e  d  c 
2 2

b0  b0  b0 b0
Pour les sections rectangulaires, b0 = b.
La contrainte maximale du béton sur la fibre extrême comprimée a pour valeur :
c  K y1
La contrainte au centre de gravité des aciers comprimés :
 e c  y c  c  d ' 
sc 
y1
La contrainte au centre de gravité des aciers tendus :
 e c ( d  y c  c)
s 
y1

10.4.3. Section entièrement comprimée


La section est entièrement comprimée lorsque Nser est un effort normal de compression
appliqué à l'intérieur du noyau central de la section homogène.
La section homogénéisé est caractérisée par :
- aire de la section transversale homogénéisé Ac,eq = Ac + e( As + Asc), Ac étant dans ce cas
l’aire totale de la section de béton ;
- G1 : centre de gravité de la section homogénéisé ;
- v1s : distance entre G1 et la fibre supérieure ;
- v1i : distance entre G1 et la fibre inférieure.
v1s

- Ic,eq   b(y)y 2 dy   e A sc  v1s  d '    e A s  d  v1s  : le moment d’inertie de la section


2 2

 v1i

fissurée par rapport à l’axe neutre ;


Ic,eq
- 1  : rendement géométrique.
Ac,eq v1s v1i
Si e1 est l'excentricité de l'effort normal, calculée par rapport au centre de gravité G1 de la
section homogène, la section est entièrement comprimée lorsque : - c1i  e1  c1s

222
c1i et c1s étant les limites du noyau central déterminés à partir des formules :
c1s  1v1s
c1i  1v1i
Les sollicitations doivent être réduites au niveau du centre de gravité de la section homogène,
soit :
Mser,G 1  Nser e1 avec e1  v1s  vs  e0
Les contraintes sont données par les formules classiques de la résistance des matériaux :
Nser Mser,G1 v1i
c1   : contrainte dans la fibre inférieure du béton
Ac,eq I1
Nser Mser,G1 v1s
c2   : contrainte dans la fibre supérieure du béton
Ac,eq I1
N Mser,G1  d  v1s  
s1   e  ser   : contrainte au centre de gravité des aciers comprimés
A I
 c,eq 1 

N Mser,G1  v1s  d  
s2  e  ser   : contrainte au centre de gravité des aciers tendus
A I
 c,eq 1 

Fig. 10.36. Diagramme des contraintes d’une section entièrement comprimée

10.5. Flexion composée déviée


En flexion déviée, l’axe neutre forme un angle  avec l'axe horizontal G0z de la section
transversale (Figure 10.37). De ce fait pour une section rectangulaire, par exemple, cette
droite sera repérée par ses points d'intersection avec les côtés de la section. Si ces points sont
situés sur deux côtés opposés de la section, la zone comprimée est trapézoïdale ; s'ils sont
situés sur deux côtés adjacents, cette zone est triangulaire. Elle peut aussi être pentagonale,
pour un axe neutre situé très «bas».
Les calculs manuels des éléments en béton armé soumis à la flexion déviée composée ou
déviée simple, même pour des sections rectangulaires, sont compliqués à cause des calculs
d’itérations nécessaires pour déterminer l’inclinaison et la profondeur de l’axe neutre qui

223
satisfont les conditions d’équilibre. Dans la pratique on a recours à des logiciels de calcul
spécialisés, ou des méthodes approchés utilisant des abaques pour les sections usuelles et une
disposition des armatures longitudinale fixée. Une autre approche consiste à effectuer un
calcul approché suivant les deux directions principales séparément. On se ramène ainsi à deux
cas simples de flexion composée et à un cas de compression ou traction simple. Cette
méthode n'est que très approximative dans le cas des éléments très fortement sollicités à la
flexion déviée.

Fig. 10.37. Axe neutre en flexion déviée

10.5.1. Etat limite de résistance


La méthode générale permettant de vérifier une section soumise à la flexion déviée consiste à
calculer la famille de diagrammes d’interaction correspondants aux différentes orientations
possibles de l’axe neutre. La procédure est similaire à celle utilisée pour la flexion composée
(voir § 10.3.3.5).
Soit une section de forme quelconque, comportant au voisinage de sa périphérie des armatures
As1, As2, Asj, ... Asn distribuées de façon quelconque (Figure 10.38).
Pour une direction de l'axe neutre défini par l’angle  qu’il fait avec la direction de l’axe
principal horizontal Gox et la distance x à la fibre la plus comprimée (ou la moins tendue) on
associe un diagramme des déformations passant par le pivot correspondant et on exprime en
fonction de  les déformations du béton comprimé c et de l’acier sj. Il en est de même de
leurs contraintes respectives,  pour le béton et sj pour l’acier. L’équilibre des efforts
normaux et des moments conduit aux expressions suivantes :
n
N Rd  x,     cdxdy   Asjsj
Ac i 1
n
MRd,z  x,    NRd e y   c ydydz   Asjsj y j
Ac j1

En éliminant les deux variables x et  entre ces trois équations, on obtient dans un trièdre
orthonormé (N,Mx,My), l'équation d'une surface, dite «surface d'interaction» (Figure 10.39) :
 ( N Rd , M Rd , x , M Rd , y )  0
n
M Rdy  x,    N Rd ez   c zdxdy   Asjsjz j
Ac j1

224
Fig. 10.38. Répartition des contraintes et des déformations dans une section de forme
quelconque [76]
Si l'on fait varier proportionnellement la quantité totale d'armatures sans changer la position
de celles-ci, on définit pour une même section plusieurs surfaces d'interaction.
N

Mz

My

Fig. 10.39. Diagramme des interactions de My-Mz-N en 3D


L’effort normal et les moments résistants sont rapportés au centre de gravité G0 de la section
brute du béton.
La Figure 10.39 illustre la surface d’interaction à considérer en fonction des moments My et
Mz et de l’effort normal N.

225
Cet ensemble de courbes forme une surface dans un espace dont les axes Mx, My et N pour
une section de forme donnée munie de ses armatures de section totale Asj . Chaque point de
cette surface représente un état limite ultime de résistance (NRd, MRd,x, MRd,y).

Fig. 10.40. Surfaces d’interaction en fonction de l’excentricité de la charge


En coupant ces surfaces par des plans Ni = cste (surface grisée dans la figure 10.40), on
obtient en projection sur le plan (My,Mz) des familles de courbes (rosette), chacune de ces
courbes étant relative à une quantité totale donnée d'armatures. La Figure 10.40 illustre un
exemple d’abaque en rosette pour une section rectangulaire à armature symétrique en flexion
composée déviée.
La marche à suivre pour utiliser cet abaque consiste à :
1) fixer les valeurs des paramètres suivants : b, h, fcd, fyd, ey (dans le sens h) et ez (dans le sens
z) ;
2) calculer les paramètres adimensionnels suivants :
N Ed N Ed e z N Ed e y
 Ed   Edy   Edz 
bh f cd b 2 h f cd b 2 h f cd
3) à l’aide de l’abaque en rosette, calculer le pourcentage mécanique d’armatures tot
directement ou par interpolation si la valeur de Ed ne figure pas sur l’abaque;

4) adopter la section totale d’armatures, tel que :


bhf cd
A tot  tot
f yd
Dans le cas particulier de sections pour lesquelles il n'existe ni abaques, ni tableaux, ni
formules simplifiées et si l'on ne dispose pas d'un programme de calcul approprié, le calcul
consiste à résoudre manuellement les équations d’équilibre par itération en admettant pour la
distribution des contraintes de compression du béton le diagramme rectangulaire simplifié.

10.5.2. Etat limite de stabilité de forme


Selon l’Art 5.8.9 (2) de l’EC2, il est possible d’effectuer un calcul séparé dans chaque
direction principale sans tenir compte de la flexion déviée et tenir compte des imperfections

226
uniquement dans la direction où elles auront l'effet le plus défavorable. Si les conditions
suivantes sont vérifiées :
y z
 2 et 2
z y

Fig. 10.40. Exemple d'abaque en rosette pour une section rectangulaire à armature symétrique
en flexion composée déviée [76]

et si les excentricités relatives ez/h et ey/b (Figure 10.41) satisfont l'une des conditions
suivantes :
e y / h eq ez / beq
 0.2 et  0.2
ez / beq e y / h eq
où :
b eq  i y 12 h eq  i z 12 pour une section rectangulaire équivalente ;
y, z représentent les coefficients d'élancement l0/i suivant l'axe y et l'axe z
respectivement ;
iy, iz sont les rayons de giration suivant l'axe y et l'axe z respectivement ;
ez = MEdy / NEd ; excentricité dans la direction z ;
ey = MEdy / NEd ; excentricité dans la direction y ;
MEdy est le moment de calcul par rapport à l'axe y, moment du second ordre compris ;
MEdz est le moment de calcul par rapport à l'axe z, moment du second ordre compris ;
NEd est l'effort normal agissant de calcul dans la combinaison de charges correspondante.
Si ces conditions ne sont pas satisfaites, il est permis de prendre en compte l'interaction des
moments en adoptant le critère suivant (Art 5.8(4) de l’EN 1992-1-1) :
a
 M Edz   M Edy 
a

      1
 M Rdz   M Rdy 

227
où :
MEdz/y est le moment agissant de calcul par rapport à l'axe considéré, moment du second
ordre compris ;
MRdz/y est le moment résistant dans la direction considérée ;
pour les sections circulaires ou elliptiques : a = 2 ;
pour les sections rectangulaires, on adopte les valeurs suivantes de a :
NEd/NRd 0.1 0.7 1.0
a 1.0 1.5 2.0
avec une interpolation linéaire pour les valeurs intermédiaires ;
NEd effort normal agissant de calcul ;
NRd = Acfcd + Asfyd, effort normal résistant de calcul de la section avec :
Ac aire brute de la section droite de béton ;
As aire de la section des armatures longitudinales.

Figure 10.41. Définition des excentricités [Figure 5.8 de l’EN 1992-1-1]

10.5.3. Etat limite de service


Sauf pour les sections entièrement comprimées, les formules classiques de la Résistance des
Matériaux pour une section fissurée ne donnent pas une solution immédiate, car les
caractéristiques mécaniques de la section (aires et moments d'inertie) dépendent de l’aire de la
zone comprimée, en d’autres termes de la position de l'axe neutre, laquelle est inconnue a
priori. Pour résoudre ce problème, on a souvent recours à un calcul itératif en faisant appel à
des programmes de calcul par ordinateur.
Des abaques ont été mis au point pour rendre pratique le dimensionnement des sections en
béton armé de forme usuelle (rectangulaire ou circulaire). Ces méthodes ne font pas l’objet de
ce présent document.
Les contraintes normales se calculent par les mêmes formules issues de la résistance des
matériaux. Les contraintes normales dans le béton et dans les aciers en un point de
coordonnées y et z sont déterminées à partir de la relation suivante :
Nser Mser,z Mser,y
c  y, z    y z
Ac,eq IGz,eq IGy,eq
s  y, z   ec  y, z 

228
où :
ns
Ac,eq aire de la section rendue homogène : A c,eq   dA e  As,i
Ac i 1

IGy,eq et IGz,eq moments d'inertie de l'aire Ac,eq respectivement par rapport à l'axe Gy et par
rapport à l'axe Gz :
ns
IGy,eq   z dA e  As,i zs,i
2 2

Ac i 1
ns
IGz,eq   y 2 dA  e  A s,i ys,i
2

Ac i 1

Les sollicitations Nser, Mser,z et Mser,y et les coordonnées y et z doivent être introduites avec
leur valeurs algébriques.

Fig. 10.42. Section rectangulaire sollicitée en flexion déviée composée


Considérons une section rectangulaire sollicitée par un effort de compression doublement
excentré (Figure 10.42) produisant feux moments positifs Mser,z et Mser,y. Les contraintes dans
le béton aux points A, B, C et D sont déterminées par les expressions :
Nser Mser,z  h  Mser,y  b 
c  y A , z A       0
Ac,eq IGz,eq  2  IGy,eq  2 

Nser Mser,z  h  Mser,y  b 


c  y B , z B       0
Ac,eq IGz,eq  2  IGy,eq  2 

Nser Mser,z  h  Mser,y  b 


c  y C , z C       0
Ac,eq IGz,eq  2  IGy,eq  2 

Nser Mser,z  h  Mser,y  b 


c  y D , z D       0
Ac,eq IGz,eq  2  IGy,eq  2 
Les principes de résolution sur lesquels sont développés les programmes de calcul sont
résumés ci-après :
1) En première approximation, on fixe arbitrairement l’équation de l’axe neutre, qui peut par

229
exemple être celle de la section non fissurée, afin de déterminer la forme et les dimensions de la
zone comprimée.
2) Les caractéristiques mécaniques de la section rendue homogène sont déterminées par intégration
numérique, étant donné que la forme de la zone comprimée varie en fonction de l’orientation et la
position de l’axe neutre comme nous l’avons vu pour la section rectangulaire.
3) La nouvelle équation de l’axe neutre est alors déduite à partir de l’équation :
Nser Mser,z Mser,y
 y z0
Ac,eq IGz,eq IGy,eq
4) Les itérations sont arrêtées une fois que l’équation de l’axe neutre calculée est
sensiblement identique à celle obtenue dans l’itération précédente.
5) Calculer les contraintes extrêmes dans le béton et dans les aciers et vérifier qu’elles ne
dépassent pas les contraintes limites définies au § 4.8.

10.6. Dispositions constructives des poteaux


L’EC2 traite les dispositions constructives des poteaux pour lesquels la plus grande dimension
h est inférieure ou égale à 4 fois la plus petite dimension b (Art 9.5.1 de l’EC2).
10.6.1. Armatures longitudinales
- Le diamètre des barres longitudinales ne doit pas être inférieur à 8 mm (Art 9.5.2(1) de
l’EC2).
- La quantité totale d’armatures longitudinales ne doit pas être inférieure à la valeur suivante
(Art 9.5.2(2)) :

 0.1N Ed 

As,min  max  ou 0.002A c 
 f yd
 

où :
fyd est la limite d'élasticité de calcul des armatures
NEd est l’effort normal agissant de compression.
- L’aire de la section des armatures longitudinales à As,max (Art 9.5.2(3)) :
As,max  0.04As hors des zones de recouvrement ;
As,max  0.08As dans les zones de recouvrement.
Pour des poteaux de section polygonale, on doit disposer au moins une barre dans chaque
angle. Dans un poteau circulaire, le nombre de barres longitudinales ne doit pas inférieur à
quatre (Art 9.5.2(4) de l’EC2).
10.6.1. Armatures transversales
Pour les poteaux comprimés, il est impératif de prévoir des armatures transversales
relativement rapprochées pour empêcher ou retarder le flambement des armatures
longitudinales. Elles sont disposées en cours successifs plans et normaux à l'axe longitudinal
du poteau. Le tracé de l'armature transversale ne doit comporter ni angle rentrant, ni
recouvrement parallèle à la paroi et doit former une ceinture sur le contour du poteau et
entourer toutes les armatures longitudinales pour éviter leur déplacement éventuel vers la ou
les parois les plus voisines (Figure 10.43).
Le diamètre des armatures transversales (cadres, boucles ou armature en hélice) ne doit pas

230
inférieur à 6 mm ou au quart du diamètre maximal des barres longitudinales, si cette dernière
valeur est supérieure (Art 9.5.3(1) de l’EC2).

Fig. 10.43. Tracé des armatures transversales des poteaux


L'espacement des armatures transversales le long du poteau doit être limité à scl,tmax. La valeur
recommandée est la plus petite des trois distances suivantes (Art 9.5.3(3) de l’EC2) :
- 20 fois le diamètre minimal des barres longitudinales ;
- la plus petite dimension du poteau ;
- 400 mm.
Cet espacement maximal doit être réduit par un coefficient de 0,6 dans les cas suivants (Art
9.5.3(4)) :
- dans les sections situées au-dessus ou au-dessous d’une poutre ou d’une dalle sur une
hauteur égale à la dimension la plus grande de la section transversale du poteau ;
- près des jonctions par recouvrement et si le diamètre des barres longitudinales est supérieur
à 14 mm. Un minimum de trois cadres au moins doit être prévu sur les longueurs de
recouvrement.

Fig. 10.44. Espacement minimal des cadres dans une zone de recouvrement
Toutes les barres situées dans les angles doivent être maintenues par des cadres ou épingles.
Lorsque la direction des barres longitudinales change (aux changements de dimensions du
poteau par exemple), l'espacement des armatures transversales doit être calculé en tenant
compte des efforts transversaux associés. Ces effets peuvent être ignorés si le changement de
direction est inférieur ou égal à 1 pour 12 (Art 9.5.3(5) de l’EC2).
Chaque barre longitudinale ou paquet de barres longitudinales placé dans un angle doit être

231
maintenu par des armatures transversales. Il convient, dans une zone comprimée, de ne pas
disposer de barre non tenue à moins de 150 mm d'une barre tenue (Art 9.5.3(6) de l’EC2).

Fig. 10.44. Distance minimale entre une barre tenue et une barre non tenue

232
CHAPITRE 11

Durabilité et enrobage des armatures

11.1. Introduction
L’enrobage des armatures et les caractéristiques du béton d’enrobages sont des paramètres
fondamentaux pour la maîtrise de la pérennité des ouvrages aux phénomènes de corrosion et
donc leur durée d’utilisation. L’enrobage nominal des armatures représente la distance entre la
surface du béton et l’armature la plus proche (cadres, étriers, épingles, armatures de peau,
etc.). Les armatures doivent donc être placées hors d’atteinte des agents agressifs (chlorures,
gaz carbonique.. etc.) en les protégeant par une épaisseur suffisante d’un béton compact, ayant
fait l'objet d'une cure appropriée. En plus de la protection de l'acier contre la corrosion, le
béton d’enrobage doit satisfaire aux exigences :
 de bonne transmission des efforts d'adhérence ;
 des conditions environnementales ;
 d’une résistance au feu convenable.

11.2. Causes pouvant affecter la durabilité des bétons


Les causes pouvant compromettre la durabilité des ouvrages en béton armé sont :
- altération du béton ;
- corrosion des aciers résultant généralement de la dégradation du béton d’enrobage.
Ces dégradations, susceptibles de compromettre à plus ou moins long terme, la sécurité
d'utilisation d'un ouvrage, sa pérennité ou sa stabilité sont attribuables à une ou plusieurs
causes. Les causes pouvant causer la dégradation des ouvrages en béton armé ainsi que les
conditions dans lesquelles elles peuvent se produire sont résumées ci-après.

11.2.1. Causes liées à l’insuffisance de la résistance des ouvrages


Les causes liées à l’insuffisance de la résistance des ouvrages sont :
- dispositions constructives inadaptées : oubli d’armatures, diamètre insuffisant, mauvaise
répartition des armatures, armatures trop grosses placées près des surfaces extérieure,
armatures trop rapprochées les unes des autres, etc. ;
- mauvaise qualité des matériaux : ciment ne résistant pas aux eaux agressives (chlorures,
acides etc.), incompatibilité de matériaux entre eux, ou fabrication incorrecte sur chantier à
partir de constituants convenables (excès d'eau dans le béton, qualité des agrégats,
généralement très faibles, de formes inappropriées) ;
- le sous-dimensionnement de l'ouvrage : ce sous-dimensionnement peut résulter d'une
simulation peu précise des effets de certaines actions (variations thermiques, tassements
différentiels sur une structure hyperstatique, actions du vent etc.), erreurs dans la
modélisation utilisée pour le calcul, par suite de simplifications abusives, recherche abusive
d'économie dans l'étude, ou encore ignorance de certains phénomènes ;
- le choix de la structure, qui peut être inadaptée aux conditions géotechniques du terrain (par
exemple : conception parasismique).

233
11.2.2. Causes d’origine physiques
Les causes d’origine physique sont :
- dilatation thermique : différence de comportement entre le béton et l’acier, différence entre
la peau et la masse du béton, différence de dilatation thermique des granulats et de la pâte de
ciment durci.
- variations dimensionnelles dues à l’humidité : on distingue deux modes d’actions : les
variations dimensionnelles qui sont dues à l’absorption ou au rejet d’eau du fait de la
porosité, qui est un phénomène réversible (gonflement) et les variations dimensionnelles
dues aux transformations du matériau, qui est un phénomène irréversible (le retrait) ;
- Les cycles répétés de gel et de dégel et l’utilisation des sels de déverglaçage (par exemple :
chlorure de sodium) : celle-ci varie en fonction du degré de perméabilité du béton superficiel
et de la porosité des couches suivantes. Si le parement n'est pas suffisamment imperméable,
l'eau remplit les pores du béton, et suite à une augmentation du volume lors du passage à
l'état de glace, des fissures, voire des éclatements peuvent se produire et conduisant à la
corrosion des armatures.

11.2.3. Causes liée à l’altération chimique du béton


L’altération chimique du béton est due à des agents extérieurs (environnement), ou provenir
des constituants mêmes du béton.
La carbonatation du béton correspond à une fixation du gaz carbonique atmosphérique sur
certains constituants du béton (par exemple la chaux) lorsque la qualité du béton est médiocre
(porosité importante), que l'épaisseur d'enrobage est insuffisante ou qu'un réseau de
fissurations permet à l'eau de circuler facilement. Cette réaction a pour conséquence une
diminution de 13 à 13,5 du pH du béton de jeune âge aux alentours de 9, mais sans perte de
résistance du béton. La carbonatation favorise par contre la corrosion des armatures.

.
Fig. 11.1. Progression de la carbonatation
Les chlorures dans le béton peuvent provenir de granulats contaminés, d’eau de mer, d’eau
saumâtre ou adjuvant contenant des chlorures. Les ions chlorures en contact avec le béton
pénètrent dans l’ouvrage par l’intermédiaire de l’enrobage. La nature du produit formé à la
surface de l’acier est modifiée par les chlorures. Il apparaît une réaction de dissolution

234
(appelée anodique ou d’oxydation) dans laquelle les ions ferreux dissous sont formés (anode).
Les électrons libres réagissent à la surface de la barre d’acier dans la zone dite cathodique.
Ces électrons réduisent l’oxygène gazeux dissous dans l’eau, de façon à générer les ions
hydroxyles.

Fig. 11.2. Mécanisme de la corrosion des aciers par pénétration des chlorures
L’attaque sulfatique résulte de la présence de sulfate de sodium, de potassium, de magnésium
et de calcium dans les sols et les eaux souterraines. Les sulfates peuvent provenir de
fertilisants ou d’effluents industriels. Les conséquences de l’attaque par les sulfates ne se
limitent pas seulement à une expansion destructrice et à la fissuration, mais provoque aussi
une chute de résistance du béton due à une perte de cohésion de la pâte hydraté et à une
désagrégation entre la pâte et les granulats.
La réaction alcali-silice résulte de réactions chimiques nocives entre les granulats et la pâte de
ciment hydraté. La réaction peut être destructive et se manifester sous forme de fissuration. La
largeur des fissures peut varier de 0,1 mm jusqu’à 10 mm dans certains cas extrêmes. Les
fissures pénètrent rarement à plus de 25 mm ou tout au plus 50 mm. Dans la plupart des cas,
la réaction alcali-silice va nuire à l’aspect et à la fonctionnalité de la structure plutôt qu’à son
intégrité.
La réaction alcali carbonate est une réaction entre quelques calcaires dolomites et les alcalis
du ciment. Dans des ambiances humides, il y aura dilatation du béton, un réseau de fissures se
forme et conduit à la perte d’adhérence entre les granulats et la pâte de ciment.

11.3. Corrosion des aciers


La corrosion des aciers est souvent décrite à travers les étapes suivantes :
- phase d’initiation (ou d’incubation) : c’est le stade durant lequel les agents agressifs, tels que
le dioxyde de carbone (CO2) ou les chlorures (Cl-), présents dans le milieu environnant,
pénètrent dans le béton ;
- phase de propagation : cette phase commence lorsque ces agents agressifs se trouvent à des
concentrations fortes au niveau des armatures. La corrosion des armatures a deux
conséquences : le gonflement des armatures provoqué par l'expansion de la rouille et
entraînant le décollement du béton suivi de son éclatement, et à plus long terme, la réduction
de la section des aciers. L'attaque se développant, il y a parfois à terme perte de l'adhérence
acier - béton, ce qui compromet la résistance de la structure si rien n'est fait pour stopper ce
phénomène et peut conduire à la ruine de la structure. Une représentation schématique du
mécanisme de corrosion induite par les chlorures est présentée sur la Figure 11.3. Toutefois,

235
les informations disponibles sur l’évolution de la corrosion sont souvent imprécises, en
raison d’incertitudes sur les dimensions géométriques, les propriétés des matériaux, les
caractéristiques des dégradations ou l’environnement extérieur. Il est donc nécessaire de
tenir compte des incertitudes inhérentes à chacune de ces phases et de procéder à des
contrôles et de mesures pour les actualiser.

Ruine de la structure
Pf = 10-4- 10-6

Apparition des
premières fissures

Eclatement du
béton

Dépassivation
Pf  10-1 (  1.28)

Temps

Incubation Propagation

Fig. 11.3. Phases d’évolution de la corrosion

11.4. Exigences de l’EC2


Pour concevoir un ouvrage durable il est nécessaire d’apprécier dès sa conception l'ensemble
des contraintes environnementales et les agressions et attaques potentielles qu'il aura à subir
pendant toute sa durée de service. C’est dans cette optique que les normes de construction
imposent un ensemble de spécifications de conception, de mise en œuvre, de dispositions
constructives et d'entretien en plus des exigences de résistance d’esthétique et de mise en
service.
L’EN 1992-1-1 consacre toute la quatrième section à la durabilité et à l’enrobage des
armatures. Cette durabilité est étroitement liée à la qualité du béton, les conditions
d'environnement (qui sont les conditions physiques et chimiques auxquelles la structure est
exposée) ou encore le programme de maintenance de l'ouvrage en plus des justifications aux
ELS (limitation des contraintes, de la fissuration et des flèches).

11.4.1. Classes d’exposition


La norme NF EN 206-1 définit 18 classes d’exposition regroupées en 6 classes par risque de
corrosion (XC, XD, XS) ou d’attaques (XF, XA) dépendant des actions et conditions
environnementales auxquelles le béton de l’ouvrage, ou de la partie de l’ouvrage, est soumis.
- La classe X0 correspond au cas du béton supposé à l’abri à l’intérieur de constructions où le
taux d’humidité de l’air est maintenu à un niveau très faible et où il y a peu de risque de
corrosion des armatures.
- Les classes d’exposition XC prennent en compte le risque de corrosion des armatures induit

236
par la carbonatation du béton. Ces classes s’appliquent au béton contenant des armatures et
exposé à l’air et à l’humidité. Les conditions d’humidité définissent les quatre classes
d’exposition suivantes :
 XC1 : Sec ou humide en permanence.
 XC2 : Humide rarement sec.
 XC3 : Humidité modérée.
 XC4 : Alternance d’humidité et de séchage.
- Les classes d’exposition XS s’appliquent lorsque les armatures ou des pièces métalliques
noyées dans le béton sont susceptibles de se corroder sous l’action des chlorures présents
dans l’eau de mer ou de l’air véhiculant du sel marin. Les différentes classes d’exposition
sont :
 XS1 : Exposé à l’air véhiculant du sel marin mais pas en contact direct avec l’eau de
mer. Cette classe est à utiliser pour les structures situées à moins de 1 km de la côte.
 XS2 : Immergé en permanence.
 XS3 : Zones de marnage, zones soumises à des projections ou à des embruns.
- Les classes d’exposition XF s’appliquent lorsque le béton est soumis à une attaque
significative due à des cycles de gel/dégel, avec ou sans agent de déverglaçage alors qu’il est
mouillé. Les différentes classes d’exposition sont :
 XF1 : Faible saturation en eau sans agent de déverglaçage.
 XF2 : Faible saturation en eau avec agents de déverglaçage.
 XF3 : Forte saturation en eau sans agent de déverglaçage.
 XF4 : Forte saturation en eau avec agents de déverglaçage.
- Les classes d’exposition XD s’appliquent lorsque le béton, contenant des armatures ou des
pièces métalliques noyées, est soumis au contact d’une eau autre que marine, contenant des
chlorures, y compris des sels de déverglaçage entraînés par des véhicules.
Les différentes classes d’exposition sont :
 XD1 : Humidité modérée.
 XD2 : Humide, rarement sec.
 XD3 : Alternance d’humidité et de séchage.
- Les classes XA s’appliquent lorsque le béton est exposé aux attaques chimiques, se
produisant dans les sols naturels, les eaux de surface ou les eaux souterraines :
 XA1 : Environnement à faible agressivité chimique.
 XA2 : Environnement d’agressivité chimique modérée.
 XA3 : Environnement à forte agressivité chimique.
Si un même béton est soumis à plusieurs classes d’exposition différentes, le béton doit
respecter la sélection des plus sévères exigences définies pour chaque classe.
A titre d’exemple, la détermination des classes d'environnement pour un pont situé en mer
(Figure 11.4) se fait par paroi :
- pour les parois extérieures du tablier et celle de la pile les classes suivantes ont été choisies :
XC, XD et XF ;
- pour les parois intérieures du tablier la classe XC a été choisie étant donné qu’elles sont à
l’abri de toute action des chlorures ou des cycles de gel/dégel ;
- pour le béton de la pile en contact direct avec l’eau de mer, la classe XS a été adoptée.
237
Fig. 11.4. Exemple du choix de classes d’exposition pour un pont situé en mer

11.4.2. Classes de résistance


Le choix d’un béton à durabilité convenable pour la protection des armatures de béton armé
vis-à-vis de la corrosion passe par la considération de sa composition. Ceci peut amener à une
résistance à la compression du béton plus élevée que celle exigée pour le dimensionnement de
la structure. Le lien entre les classes de résistance du béton et les classes d’exposition peut
être décrit par des classes de résistance indiquées dans le tableau E.1N de l’EN 1992-1-1
(Figure 11.5).

Fig. 11.5. Classes indicatives de résistance selon le Tableau E.1N de l’EN 1992-1-1

11.4.3. Classes structurales


La classe structurale d’un ouvrage ou d’une partie de l’ouvrage permet de caractériser à des
fins de dimensionnement (enrobage,…) et les exigences de durabilité qui lui sont associées.
Le classement s’effectue en six classes de S1 à S6.
La classe structurale à utiliser pour les bâtiments et les ouvrages de génie civil courants est S4
(pour une durée d’utilisation de 50 ans) pour des bétons conformes à la norme EN 206-1.
Cette classe constitue une classe de référence. Les ponts sont dimensionnés pour une durée
d'utilisation de projet de 100 ans.

238
La classe structurale retenue pour le projet peut différer de la classe de référence en tenant
compte de différents paramètres :
- la classe d’exposition dans laquelle se trouve l’ouvrage (ou la partie d’ouvrage) ;
- la durée d’utilisation de projet conformément aux indications de l’EC0 ;
- la classe de résistance du béton ;
- la nature du liant ;
- la compacité de l’enrobage.
Le tableau 4.3N de l’EN 1992-1-1 (Figure 11.6) est ensuite utilisé pour effectuer les
changements de classe structurale compte tenu des conditions particulières du projet :
- sur-classement de 2 classes pour les structures dont la durée d’utilisation de projet
escomptée doit être de 100 ans ;
- sous-classement d'une ou de 2 classes par prise en compte des performances de durabilité du
béton par le biais de critères basés sur la classe de résistance du béton, la nature du liant ou
la compacité de l'enrobage.

Fig. 11.6. Modulations de la classe structurale recommandée, en vue de la détermination des


enrobages minimaux cmin,dur [ Tableau 4.3NF de l’EN 1992-1-1]
Considérons à titre d’exemple une paroi en béton appartenant à la classe de résistance C35/45
pour une classe d’exposition XC4. La classe structurale de cette paroi est déterminée comme
suit :
Classe structurale de départ = S4.
Modulation de cette classe :

239
+ 2 pour une durée d'utilisation de projet de 100 ans ;
- 1 (béton C35/45 MPa pour XC4) ;
- 1 (classe de résistance du béton C35/45 à base de CEM I sans cendres volantes) ;
- 1 pour enrobage compact en sous-face de dalle.
La classe de la paroi modulée : 4+2-1-1, ce qui nous donne une classe structurale S3.

11.4.4. Détermination des enrobages


La valeur minimale d’enrobage préconisée dépend de plusieurs paramètres qui sont pris en
compte de façon extrêmement détaillée :
– la durée d’utilisation du projet qui détermine sa classe structurale ;
– les conditions d’environnement qui détermine sa classe d’exposition ;
– l’utilisation d’acier inoxydable ;
– la présence de protections complémentaires ;
– la régularité du parement ;
– les risques d’abrasion du béton ;
– la composition du béton ;
– la régularité de la surface contre laquelle le béton est coulé ;
– les conditions de surveillance de l’exécution.

11.4.4.1. Enrobage nominal


L’Art 4.4.1.1 de l’EN 1992-1-1 défini l'enrobage nominal qui doit être spécifié sur les plans :

c nom  c min  cdev


cmin est l’enrobage minimal ;
cdev une marge de calcul pour tolérances d'exécution. La marge recommandée est de 10 mm.
Elle peut être diminuée jusqu’à 5 mm lorsqu’un système d’assurance qualité incluant
des mesures d’enrobage des armatures est mis en place.
L’enrobage nominal peut donc varier de 10 mm à 65 mm suivant les paramètres retenus. À
titre d’exemple, la classe structurale recommandée pour les bâtiments étant la classe S4, en
utilisant un béton adapté à la classe d’exposition, on obtient les valeurs suivantes d’enrobage
nominal :
– 25 mm (20 mm pour les dalles), pour un béton de structures couvertes, closes ou non, à
l’abri de la pluie sans condensation (classe XC3) ;
– 30 mm pour un béton extérieur exposé à la pluie et pour les ponts (classe XC4) ;
– 35 mm pour les éléments de structures exposés aux sels marins et situées de 500 m à 5 km
de la côte sauf topologie particulière (classe XS1) ;
– 45 mm pour les structures situées de 0 à 500 m des côtes, les ponts exposés à des
projections contenant des chlorures ou les dalles de parkings.

11.4.4.2. Enrobage minimal


Un enrobage minimal Cmin doit être assuré afin de garantir :
 la bonne transmission des forces d'adhérence ;
 la protection de l'acier contre la corrosion ;
 une résistance au feu convenable (voir EN 1992-1-2 [10]).
Les enrobages minimaux et nominaux définis par l’EN 1992-1-2 sont représentés sur la
Figure 11.7.

240
Fig. 11.7. Définition des enrobages minimums et nominaux
L’enrobage minimum est défini comme étant la plus grande valeur satisfaisant les conditions
de durabilité et d’adhérence (Art 4.4.1.2(2)P) :


cmin  max cmin,b ;cmin,dur  cdur,   cdur,st  cdur,add ;10 mm 
avec
cmin,b enrobage minimal vis-à-vis des exigences d'adhérence ;
cmin,dur enrobage minimal vis-à-vis des conditions d'environnement ;
Δcdur,γ marge de sécurité ;
Δcdur,st réduction de l'enrobage minimal dans le cas d'acier inoxydable ;
Δcdur,add réduction de l'enrobage minimal dans le cas de protection supplémentaire.

11.4.4.3. Enrobage minimal vis-à-vis de l'adhérence


cmin,b est l'enrobage minimum nécessaire pour garantir une bonne transmission des forces
d'adhérence et un béton suffisamment compact. Il est défini par le tableau 4.2 de l’EN 1992-1-
1 pour les aciers passifs et pour les armatures de précontrainte.
Pour assurer cette exigence, l’enrobage minimal ne doit pas être inférieur au diamètre de la
barre (ou au diamètre équivalent des paquets de barres n). Si la dimension nominale du plus
gros granulat est supérieure à 32 mm, cmin,b doit être majoré de 5 mm.
Dans le cas d’un paquet de barres ayant le même diamètre, le paquet est remplacé par une
barre fictive équivalente présentant la même section et le même centre de gravité que le
paquet. Le diamètre équivalent de cette barre est défini dans l’Art 8.9.1 de l’EN 1992-1-1 :

n   n b  55mm

nb est le nombre de barres du paquet :
nb ≤ 4 dans le cas des barres verticales comprimées et des barres à l'intérieur d'une jonction
par recouvrement ;
nb ≤ 3 dans tous les autres cas.

241
11.4.4.4. Enrobage minimal vis-à-vis de la durabilité
cmin,dur est l'enrobage minimum nécessaire pour garantir la protection des armatures en acier
contre la corrosion (Art 4.4.1.2 de l’EC2). Il est défini pour les armatures passives par les
tableaux 4.4N et 4.5N de l'EN 1992-1-1 (Figure 11.8) respectivement en fonction de la classe
d’exposition et de la classe structurale.

Fig. 11.8. Valeurs de l'enrobage minimal cmin,dur requis vis-à-vis de la durabilité dans le cas
des armatures de béton armé [Tab.4.3NF de l’EN 1992-1-1]

11.5. Notions sur le formalisme probabiliste en durabilité des


bétons
Comme pour les états limites ultimes, des fonctions d’états limites G(X) sont utilisées pour
résoudre les problèmes de durabilité. Ces fonctions intègrent des variables aléatoires corrélées
ou non corrélées.
Dans le projet Européen DuraCrete 2000 [32], la vérification de la durabilité d’une structure
passe par la définition de trois états limites de service et un état ultime :
- ELS 1 : dépassivation des armatures ;
- ELS 2 : apparition des premières fissures dues aux produits de corrosion ;
- ELS 3 : éclatement du béton en parement (si la chute n'induit pas de mise en danger) ;
- ELU : effondrement de la structure.
Ces différents états limites correspondent à la cinétique de la corrosion représentée sur la
Figure 11.3.
Des modèles d’amorçage-propagation existent dans la littérature qui cumulent en principes
deux sous-parties, l’une dédiée à la période d’incubation, l’autre à la période de propagation.
Dans ce paragraphe, les fonctions d’états limites de dépassivation des armatures par
carbonatation ou par pénétration de chlorures et la fonction d’état limite ultime proposées par
le Life Design Code de la fib [31] sont brièvement présentées.

11.5.1. États limites de dépassivation


11.5.1.1. Carbonatation
Il s’agit de prédire la durée nécessaire au front de dioxyde de carbone pour atteindre le
premier lit d’armature. Ce type d’approche ne tient compte que de la phase d’initiation de la
corrosion. La probabilité de dépassivation des armatures par carbonatation est évaluée par la
formule suivante :
Pdep  p G(a, xc )  a  xc (t )  0  p0

242
où :
Pdep est la probabilité de dépassivation des armatures par carbonatation ;
a est l’enrobage des armatures ;
xc (t) : profondeur de la carbonatation au temps t ;
p0 : probabilité cible ;
La valeur cible p0 peut-être choisie suivant plusieurs critères dont notamment :
- la durée de vie visée t pour l’ouvrage ;
- l'importance économique et stratégique de l'ouvrage ;
- les conditions environnementales.
En termes d’indice de fiabilité la probabilité de défaillance s’exprime comme suit :
Pdep  (D )  p0
D est l’indice de fiabilité associé à la dépassivation de l’acier.
Les valeurs recommandées par le Life Design Code de la fib sont p0 = 10-1 et d = 1.3 pour
les trois classes de fiabilité RC1, RC2 et RC3.
A cause des tolérances d’exécution, l’enrobage des armatures, déterminé durant la phase de
conception, est représenté dans le modèle par une variable stochastique. Les lois de
distribution les mieux adaptées pour décrire la variabilité de l’enrobage sont les suivantes :
- distribution normale ;
- distribution béta ;
- distribution Weibull ;
- distribution lognormal ;
- distribution de Neville.
De nombreux auteurs ont mis au point des modèles prédictifs qui reposent essentiellement sur
la loi de transport macroscopique de Fick en milieu poreux.
L’équation proposée par le Design Code de la fib pour modéliser la profondeur de
carbonatation est la suivante :

 1
xc  2ke kc  kt RACC 
,0   t  Cs  t .W (t )

où :
ke est un paramètre environnemental prenant en compte l’influence de l’humidité relative
sur le coefficient de diffusion du dioxyde de carbone ;
kc est un paramètre prenant en compte l’influence de la cure sur la résistance du béton à la
carbonatation ;
Cs représente la concentration en dioxyde de carbone à la surface du béton ;
1
RACC ,0 représente l’inverse de la résistance d’un béton à la carbonatation déterminée dans

des conditions hydriques constantes (HR = 65 %) et par le biais d’un essai de


carbonatation naturelle ;
t variable intégrant les incertitudes de modélisation qui prend en compte l’écart aléatoire
que l’on pourrait constater en considérant une corrélation entre le résultat d’un essai
accéléré et celui d’un essai naturel ;
kt est un paramètre de régression considérant l’influence du mode opératoire utilisé pour
l’essai accéléré ;
W(t) est un paramètre lié aux conditions climatiques à la surface du béton, en particulier
les cycles d’humidification/séchage.

243
L’approche semi-probabiliste consiste à vérifier la condition suivante :
ad  xcd  t   0
où :
ad est l’enrobage minimal des armatures calculé par la formule suivante :
ad  anom  a
anom est l’enrobage nominal et a une marge de calcul pour les tolérances d’exécution.

Surface du béton

Cmin xcm(t) anom


Cnom xcd(t)
5% Profondeur carbonaté

a
C

Armature

Fig. 11.9. Détermination des enrobages nominales par les méthodes règlementaires et
semi-probabilistes [31]

11.5.1.2. Pénétration des ions chlorure


La dépassivation des aciers peut être initiée lorsque le front de pénétration des chlorures a
traversé le béton d’enrobage et atteint l’armature en quantité suffisante pour détruire la couche
passive. La corrosion devient possible lorsque la concentration de chlorure dépasse un certain
seuil, appelé concentration critique et noté Ccrit. Dans le modèle de la fib, Ccrit est considérée
comme une variable stochastique définie par une loi de distribution de type béta avec une
valeur moyenne de 0,6 % de chlorures totaux par rapport à la masse de ciment. Dans la
plupart des modèles prédictifs de durabilité, la valeur du rapport de concentration de chlorures
totaux sur la masse de ciment retenue varie entre 0,4 % et 1 %.
La probabilité de dépassivation des armatures par diffusion de chlorures est évaluée par la
formule suivante :
Pdep  p G(Ccr , a)  Ccrit  C (a, t ))  0  p0
où : C est la concentration effective en chlorures à la profondeur a au temps t.
Comme pour la carbonatation, p0 = 10-1.
L’expression proposée par la fib pour évaluer la concentration critique en ions de chlorure est
la suivante :
 a  x 
ccri  C0   Cs ,x  C0  1  erf 
 2 Dapp ,c . t 
où :
Dapp,c coefficient de diffusion apparent du béton au temps t (mm2/année) ;
C0 concentration initiale en ions chlorure ;
Cs,x concentration en ions chlorure à la profondeur x au temps t

244
x (m) épaisseur en surface, où la pénétration des chlorures ne se fait pas par la seconde loi
de diffusion de Fick mais par convexion (cas d’un béton partiellement saturé (Figure
11.10) ;
x est une variable stochastique représentée par la loi de distribution de type béta ;
erf fonction d’erreur de prédiction possible du modèle.

Fig. 11.10. Illustration de la zone de convection dans une structure en béton armé soumise à
des transferts hydriques et de chlorures

11.5.2. Etats limites durant la phase de propagation


Les états limites pouvant se produire durant la phase de propagation sont définis par la
fonction de performance suivante :
G  tini , t prop ,i , t   tini  t prop ,i  tsl  0

où :
tini : temps nécessaire pour l’amorce de la corrosion des armatures ;
tpro,i : temps nécessaire pour la propagation de la corrosion jusqu’à l’occurrence de l’état
limite i conduisant soit à la fissuration ou à l’éclatement ou la rupture du béton ;
tsl : durée de vie escompté de l’ouvrage.
Le temps nécessaire pour l’amorce de la corrosion est évalué à partir de la formule suivante :
1

tini  

 2.ke .kc kt .RACC
1
,0   t
t0 
2W 
 2W 1
 a2 
 
Deux approches sont proposées pour estimer le temps de propagation de la corrosion
conduisant soit à la fissuration du béton noté tprop,crack ou à l’éclatement de celui-ci noté
tprop,spall. Ces approches tiennent compte des conditions d’exposition, de l’enrobage, de la
température et de la vitesse de propagation de la corrosion. Les temps de propagation sont
traités comme des variables stochastiques ayant une distribution lognormale avec une
moyenne et un écart type appropriés.

245
Chapitre 12

Justification à la fatigue des ponts

12.1. Rappels
Sous chargement cyclique, les matériaux et les structures présentent des résistances
inférieures à celles développées sous chargement statique. Cette réduction de résistance
dépend de plusieurs facteurs : le type de chargement les propriétés des matériaux, température
etc.. Ce phénomène appelé fatigue, est particulièrement dangereux, la rupture est brutale et de
type fragile. L'endommagement par fatigue est caractérisé par des déformations irréversibles
sous forme de fissures qui se développent lentement dans le temps sans signes
macroscopiques. En s'accumulant, celles-ci provoquent la rupture. Les ponts routes ou les
ponts rails sont particulièrement exposés à ce phénomène à cause de leur structure élancée et
des types de charges qu’ils reprennent.

12.1.1. Chargement cyclique


La contrainte appliquée peut être assimilée à une traction ou une compression, à une flexion
ou à une torsion. L'histoire des contraintes est normalement considérée soit à amplitude
constantes soit à amplitude variable.

12.1.1.1. Chargement à amplitude constante


En général, à amplitude constante, la variation entre la contrainte et le temps se présente sous
les trois modes distincts représentés sur La Figure 12.1. Le chargement est essentiellement
déterminé par une contrainte minimale min et une contrainte maximale max à partir
desquelles on définit les paramètres suivants :
 max   min
- Contrainte moyenne :  m 
2
 max   min
- Contrainte d’amplitude :  a 
2
- Etendue de la variation de contrainte : 2 a
- Variation de contrainte :    max   min

- Ratio de contrainte : Rs  max
 min
Les signes de a et  sont toujours positifs, max > min, la traction est considérée positive.
max, min et m peuvent être positives, négatives ou nulles.
A partir du paramètre R, on définit les modes de chargement définis sur la Figure 12.1

246
12.1. Chargements à amplitude constante
12.1.1.2. Chargement à amplitude variable
Les définitions précédentes sont étendues à un historique de contrainte quelconque produit par
un événement-charge, comme le montre l’exemple de la Figure 12.2.

Fig. 12.2. Exemple d’histoire de contrainte due à un chargement variable


Dans ce cas, il est d’usage de procéder à un comptage de cycles ayant la même contrainte
d’amplitude. Pour ce faire, il existe deux méthodes principales de comptage des cycles : le
réservoir et la goutte d’eau. Ces deux méthodes ne sont pas traitées dans ce cours.

12.1.2. Courbe de Wöhler


Sous chargement cyclique, les éléments de construction se rompent sous des contraintes
inférieures à la résistance ultime mesurée dans les essais statiques, parfois même inférieures à
la limite d’élasticité (même s’il s’agit d’un matériau ductile). La courbe de Wöhler est la seule
qui permet de visualiser la tenue de la pièce ou des matériaux dans le domaine de fatigue. La
courbe de Wohler ou courbe SN (Stress = Contrainte, Number of cycles = nombre de cycles)
représente l'amplitude de contrainte (ou la contrainte maximale) en fonction du nombre de
cycles supportables (échelle logarithmique) par le matériau ou la pièce jusqu'à un critère de
ruine donné (Figure 12.3). En fait le nombre de cycles est le nombre pour lequel on observe
P% de ruptures. En pratique, la courbe de Wöhler est généralement donnée pour une
probabilité de rupture p = 50%. Cette courbe n'a de sens que pour une contrainte moyenne
fixée ou bien pour un rapport Rs donné. On observe également, que plus la variation des

247
contraintes est forte, plus le nombre de cycles de sollicitations nécessaires à produire la
rupture diminue.
Sur la courbe de Wöhler, on peut distinguer trois domaines :
- domaine de fatigue oligocyclique où les ruptures surviennent après un petit nombre de
cycles (N  103….105). Il correspond à des contraintes élevées pour lesquelles se produit une
déformation plastique macroscopique du matériau ;
- domaine de l’endurance limitée où les ruptures surviennent après un nombre de cycles
croissant avec la décroissance de la contrainte (103….105 < N  107….108). Dans ce cas, la
rupture survient sans être accompagnée d’une déformation plastique d’ensemble mesurable.
La réponse de l’éprouvette peut être purement élastique (comportement élastique dès les
premiers cycles) ou bien adapté (comportement devenu élastique après stabilisation cyclique).
- domaine d’endurance illimitée ou zone de sécurité où les ruptures ne se produisent pas
avant un nombre de cycles supérieur à la durée de vie envisagée de la pièce (N > 107….108).
En deçà d’une valeur seuil , dite limite de fatigue, il n’y a jamais de rupture par fatigue quel
que soit le nombre de cycles appliqué. Cette limite peut ne pas exister ou être mal définie pour
certains matériaux (aciers à haute résistance, métaux non ferreux).

Fig. 12.3. Courbe de Wöhler S-N et les différents domaines de fatigue

12.2. Prescriptions de l’EC2


Il existe deux types de ruptures en fatigue d’éléments en béton armé : en flexion ou en effort
tranchant. En flexion, la ruine provient soit de la rupture en fatigue du béton comprimé, soit
de la rupture en traction des armatures tendues pour des poutres moyennement armées.
Dans le deuxième cas, qui concerne des poutres fortement armées où des fissures d’effort
tranchant se développent et interceptent des fissures de flexion, et il est quasiment impossible
d’estimer le nombre de cycles à la rupture.
Les justifications à la fatigue doivent être effectuées pour les structures et les éléments de
structure, séparément pour le béton et pour l'acier, soumis à des cycles de chargements
réguliers (Art 6.8.1 de l’EN 1992-1-1).
Le principe de la justification fait appel aux notions d'étendue de contrainte, de cycles
d'application, de courbes de résistance à la fatigue, d'endommagement, de modèles de charge
de fatigue, ……etc. Deux approches différentes sont utilisées pour justifier les ouvrages vis-à-

248
vis de la fatigue :
- la première approche consiste à estimer, en fonction du chargement, la durée de vie d'une
pièce en nombre de cycles ;
- la deuxième approche consiste à vérifier si la durée de vie vis-à-vis de la fatigue peut être
considérée comme illimitée.
Les justifications à la fatigue ne sont pas généralement nécessaires pour les structures et les
éléments énumérés dans l’Art 6.8.1 de l’EN 1992-2 [11].

12.2.1. Modèles de charge de fatigue de l’Eurocode 1-2


Dans le cas des ouvrages routiers, l’Art 4.6 de l’Eurocode 1-2 propose cinq modèles de charge
de fatigue, FLM1 à FLM5 (voir § 5.1.3.2). En pratique, seul les deux modèles FLM3 et FLM4
sont considérés pour une justification "usuelle" à la fatigue des ponts en béton armé ou
précontraint.
Le modèle FLM3 consiste en un camion à quatre essieux, chacun ayant deux roues identiques.
Sa géométrie est représentée par la Figure 12.4. Le poids de chaque essieu est égal à 120 KN
et la surface de contact de chaque roue est un carré de 40 m de côté (Art 4.6.4(1) de l’EN
1991-2).

Fig. 12.4. Modèle de charge de fatigue 3 [Figure 4.8 de l’EN 1992-1]


Le modèle de charges de fatigue 4 est élaboré à partir de cinq camions standard produisant un
endommagement de fatigue équivalent à celui du trafic réel des routes européennes.
L’ensemble de ces camions est adapté aux combinaisons de trafic prévues sur l’itinéraire
concerné, comme défini dans les tableaux 4.7 et 4.8 de l’EN 1991-2.
Chaque camion standard est défini par :
- le nombre et l’espacement des essieux ;
- la charge équivalente de chaque essieu ;
- les surfaces de contact des roues et les distances transversales entre-celle-ci, conformément à
la colonne 7 du Tableau 4.7 et du Tableau 4.8 de l’EN 1991-2.
La procédure à effectuer dans les calculs est résumée ci-après :
- à partir du Tableau 4.7, colonnes 4, 5 ou 6 selon le cas, on choisit le pourcentage de chaque
camion standard en fonction du type de trafic ;
- on définit le nombre total annuel de véhicules à considérer pour l’ensemble de la chaussée,
Nobs ;
- chaque camion standard est supposé parcourir le pont en l’absence de tout autre véhicule.
L’EN 1991-2 donne les indications suivantes lors du choix du type de trafic (Note 3 de l’Art
4.6.5) :
- Longues distances signifie plusieurs centaines de kilomètres ;

249
- Distances moyennes signifie 50 à 100 kilomètres ;
- Trafic local signifie des distances inférieures à 50 kilomètres ;
Le nombre de véhicules Nobs de véhicules lourds prévus par voies lentes et par an selon la
catégorie de trafic est indiqué dans le Tableau de l’EN 1991-2.
Les modèles de fatigue 3, 4 et 5 sont destinés à être utilisés pour estimer la durée de vie vis-à-
vis de la fatigue par référence aux courbes de résistance à la fatigue dans les EN 1992 à 1999.
Ils ne peuvent être utilisés pour vérifier si la durée de vie vis-à-vis de la fatigue peut être
considérée comme illimitée (Art 4.6.1(2) de l’EN 1991-2).
Le nombre de véhicule par an et par voie lente Nobs peut être déterminé à partir du Tableau 4.5
de l’EC1-2 en fonction de la catégorie de trafic.
La durée d'utilisation de projet Nyears est définie par le maître d'ouvrage. Elle est couramment
prise entre 70 et 120 ans.

12.2.2. Combinaisons d’actions


L'Art 6.8.3 de l'EN 1992-1-1 indique la combinaison d'actions à appliquer pour une
vérification à la fatigue qui se décompose en une combinaison de base C0 des charges non-
cycliques similaire à la combinaison fréquente utilisée pour l'ELS (voir § 5.2.2) et une charge
cyclique de fatigue Qfat qui peut principalement être l'action du trafic (convois FLM) ou
l'action du vent. La combinaison d'actions de base plus l’action cyclique peut être exprimée de
la manière suivante :
Gk ,sup  Gk ,inf   (0 ou S )  0.6  Q fat
où :
Gk,sup : sollicitations caractéristiques sous charge permanente défavorable ;
Gk,inf : sollicitations caractéristiques sous charge permanente favorable ;
S : sollicitations caractéristiques action dues au retrait du béton (shrinkage) ;
 : sollicitations caractéristiques dues au gradient thermique ;
Qfat est la charge de fatigue considérée (charge de trafic telle que définie dans l'EN 1991
par exemple, ou autre charge cyclique).
L'état à vide de l'ouvrage ne reste pas constant et se modifie pendant toute sa durée
d'exploitation à cause de l'évolution de la précontrainte, du retrait, du fluage et des
fluctuations du gradient thermique. Cependant, ces variations lentes de l'état de référence ne
doivent pas être cumulées aux variations rapides dues aux passages des camions.

12.2.3. Justification des armatures


12.2.3.1. Critère de résistance
Cette procédure consiste à faire un calcul d'endommagement à partir de cycles d'étendues de
contrainte et à utiliser les courbes de résistance à la fatigue S-N des armatures relatives aux
armatures de béton armé et aux armatures de précontrainte. Les risques de rupture en fatigue
des armatures se situent dans les domaines oligocycliques et d’endurance limitée pour des
amplitudes de contraintes relativement élevées. Par ailleurs, les essais ont montré que la
résistance à la fatigue d’une armature noyée dans le béton est améliorée par rapport à celles
testées seules en fatigue.
La Figure 12.5 illustre la courbe de résistance à la fatigue ou courbe S-N pour les armatures
de béton armé et les armatures de béton précontraint adopté par l’EN 1992-1-1 (Art 6.8.4(1)).
Cette courbe est donnée en échelle bi-logarithmique. Elle est représentée par deux demi-

250
droites de pente K1 et K2.

Fig. 12.5. Forme de la courbe caractéristique de résistance en fatigue [Figure 6.30 de l’EN
1992-1-1]
Pour les barres droites : K1 = 5 K2 = 9 N* =106 Rsk = 162.5 MPa
Les équations des demi-droites sont obtenues comme suit :
 Rsk
Pour  f, fat  s  :
 s , fat
  Rsk
K1

  Rsk  1   
log   s , fat  s   log     log N *  log N  N  N * 
s , fat
    f, fat  s 
 s , fat  K1
 
 
 Rsk
Pour  f, fat  s  :
 s , fat
  Rsk
K2

  Rsk    
  log   f, fat  s  
1
log 
   log N  log N * N  N *
s , fat

 s , fat  K2   f, fat  s 
 
 
L’étendue de la contrainte résistante obtenue pour N* cycles doit être divisée par le
coefficient de sécurité s,fat. La valeur recommandée de s,fat = 1,0.
La charge appliquée doit être multiplié par F,fat. La valeur recommandée est F,fat = 1,0.
Les valeurs de s,fat et F,fat peuvent être modifiées par les annexes nationales.

12.2.3.2. Calculs des étendues de contraintes


Le moment fléchissant total Mfat = M0 + MQfat fluctue en fonction du moment fléchissant dû à
la charge de fatigue seule MQfat, alors que le moment fléchissant de l'état de référence M0 reste
constant. La Figure 12.6 illustre la variation du moment Mfat dans une section donnée. Les

251
sollicitations et les contraintes sont calculées à partir d’une analyse élastique-linéaire dans
l'hypothèse de sections fissurées.

Fig. 12.6. Variation du moment due au passage de Qfat [74]


L’Art 4.6 de l’EC1-2 propose pour l'application de la méthode générale les deux modèles de
charges de fatigue FLM4 et FLM5 qui sont supposés parcourir l'ouvrage en l'absence de tout
autre véhicule.
Le moment fléchissant de l'état de référence, M0 étant supposé constant, les étendues de
variations de moment ne sont dues qu’à la charge de fatigue seule, soit :
M fat   M Qfat ,max  M Qfat ,min 

La détermination des étendues de contrainte est établie à partir des courbes donnant
l'évolution de la contrainte de traction dans les armatures étudiées pendant le passage des
camions sur l'ouvrage. Pour le camion du modèle de charge considéré, les étendues Δζs1, Δζs2
, … Δζsj, calculées en un point donné, peuvent être obtenues en appliquant la méthode du
"réservoir" ou de "la goutte d’eau" (Figure 12.7).
L'étendue de contrainte s dans les aciers tendus peut être obtenue à l’aide de la formule :
M fat
 s 
zAs
avec : As section d'acier et z  0.9d bras de levier du couple élastique.

Fig. 12.7. Variation de l’étendue des contraintes de traction dans les armatures [74]

252
Il faut ensuite analyser, classer les différentes étendues de contraintes par famille de valeurs
Δζsi et déterminer leur fréquence d'occurrence. Le résultat conduit à un spectre des étendues
de contrainte (Δζsi, ni), schématisé par le graphique de la Figure 12.8. ni étant le nombre
d'occurrence dans chaque famille, encore appelé nombre de cycles.

Fig. 12.8. Spectre des étendues de contrainte

12.2.3.3. Méthode générale (Art 6.8.4 de l’EC2)


L’endommagement par fatigue dans une structure à un instant donné est une notion
quantitative définie par le coefficient DEd dont la valeur est comprise entre 0 et 1.
- Si DEd < 1, il n’y’a pas endommagement.
- Si DEd  1, il se produit une ruine de l’élément considérée.
Dans un cas simple, avec une étendue de contrainte constante Δζs, il n’y a pas
endommagement par fatigue lorsque :
n
DEd  1
N
n est le nombre de cycles d’étendue de contrainte Δζs appliquée ;
N étant le nombre de cycle à la rupture correspondant à Δζs.
Dans un cas plus général, avec des variations de contrainte d'étendues différentes,
l'endommagement global est calculé en appliquant la règle de cumul des endommagements de
Palmgren-Miner. L'endommagement total des armatures dû à la fatigue DEd doit satisfaire la
condition suivante :
ni   si 
DEd   1
i Ni   si 
où :
ni(si ) est le nombre de cycles d’étendue de contrainte si appliqué ;
Ni(si) est le nombre de cycles à la rupture pour l’étendue de contrainte si.
Dans le cas où toutes les étendues de contrainte sont limitées par Δζs < ΔζRsk / γS,fat , ce qui se
traduit par un positionnement sur la seule demi-droite de pente 1/K2, l'endommagement DEd
pour des armatures soumises à un spectre d'étendues de contrainte (Δζsi ; ni) peut alors se
calculer par la relation explicite suivante :

ni   si  1   s , fat 
K2

 n   
n

K2
DEd   
i 1 N i   si  N *   Rsk 
i si , j
i, j

253
En remplaçant le spectre (Δζsi ; ni) par une contrainte équivalente E provoquant un
endommagement qui survient après un nombre de cycles égal à ni, on obtient l’expression
suivante :

n  EK2 i
  s , fat 
K2
n
DEeq  
i
  n
  Rsk 
i
N N* i 1

avec :
K2
 n 3 
  ni   si 
 E   i 1 n 
 ni 
  i 1


Pour des étendues de contrainte dont certaines sont positionnées sur la droite de pente 1/K1
et d’autres sur la droite de pente 1/K2 (Figure 12.9), l’expression de l’endommagement
s’écrit :

ni  s , fat  si  ni  s , fat  si 
K1 K2

DEd    N * Rsk


K1
   N * Rsk
K2
 si  Rsk
 si  Rsk
 s , fat  s , fat

Fig. 12.9. Calcul du coefficient d’endommagement pour des variations de contrainte


d'étendues différentes
Pour les ouvrages de grandes dimensions, l'accumulation de camions sur une même travée
donne des variations de contrainte plus fortes que le passage d'un seul camion. Pour des
travées de longueur moyenne (< 30 m), avec des longueurs de camions du modèle FLM4
variant de 5 à 15 m, cette différence est moins marquée. Par ailleurs, la probabilité
d'occurrence d'avoir plusieurs camions sur une même travée devient faible.
Le passage de chaque camion de type i donne les étendues de contrainte : Δζsi,1, Δζsi,2 , …
Δζsi,j ,… Le nombre total de camions de type i (i= 1 à 5 pour FLM4) et de cycles d'étendue
Δζsi,j passant sur l'ouvrage, pendant toute sa durée d'utilisation est obtenu par la formule
suivante :
ni  pi  N obs  N years

254
avec :
Nobs : trafic annuel des poids lourds ;
pi : proportion des camions de type i dans le trafic ;
Nyears : durée d'utilisation de projet.
Le spectre de variation de contrainte, peut donc s'exprimer sous la forme (Δζsi,j ; ni ). Le
passage de chaque camion de type i donne les étendues de contrainte : Δζsi,1, Δζsi,j,2,…Δζsi,j.
L'endommagement se calcule donc à l’aide de l'expression :
 
N obs  N years   s , fat  1 5   s , fat  5
k k2
k2 
  ni . pi   si , j      ni . pi   si , j  
k1
DEd  
N*   Rsk  i 1 
 si  Rsk   Rsk  i 1 
 si  Rsk 
  s , fat  s , fat 

12.2.3.4. Méthode des étendues de contraintes équivalentes (cas des ponts routiers)
a) Format général de vérification
La méthode d'étendue de contrainte équivalente vis-à-vis de l'endommagement, consiste à
représenter le spectre réel de charge par l’application de N* cycles d’une étendue de contrainte
unique (Art 6.8.5(2) de l’EN 1992-1-1). Pour les armatures de béton armé ou de précontrainte,
on admet que la résistance en fatigue est satisfaisante si l'expression suivante est vérifiée (Art
6.8.5(3) de l’EN 1992-1-1) :
 Rsk  N * 
 F, fat  s,equ  N  
*

 S , fat
avec :
S,equ(N*) est l'étendue de contrainte équivalente vis-à-vis de l'endommagement pour
différents types d'armatures, correspondant au nombre de cycles de chargement N* ;
Dans le cas de bâtiments, l'étendue de contrainte maximale peut constituer une valeur
approchée de s,equ(N*) ;
N*= 106 cycles ; ΔζRsk (N*) = 162.5 MPa cycles pour les barres droites ou pliées
(Tableau 6.3N de l’EN 1992-1-1).
L'étendue de contrainte équivalente vis à vis de l'endommagement pour la vérification de
l'acier doit être calculée selon l'équation (Art NN.2.1 de l’EN 1992-2) :
 s,equ   s, EC  s
où :
s,EC est l'étendue de contrainte maximale due au passage du modèle de charge FLM3
avec une des charges d'essieu, pondérées par 1.75 dans les zones d'appui intermédiaire et
par 1,40 ailleurs (Art NN.2.1 de l’EN 1992-2), et de la combinaison des charges de base
des charges non cycliques (voir § 12.2.2) ;
λs est le coefficient d'endommagement équivalent vis à vis de la fatigue
 Coefficient d'ajustement λs
Le coefficient de correction λs, comprend l'influence de la portée, du volume de trafic annuel,
de la durée d'utilisation de projet, des différentes voies de circulation, du type de trafic et de la
rugosité du revêtement, et peut être calculé de la manière suivante :
4
s   fat  s,i   fat  s,1  s,2  s,3  s,4
1

255
Chacun des cinq coefficients permet de corriger l'étendue de contrainte S,EC pour tenir
compte des différents paramètres mentionnés ci-dessus.
 Coefficient de dommage équivalent d’impact Φ
Les modèles 1 à 4 tiennent compte d'une majoration dynamique correspondant à une bonne
qualité de revêtement. A proximité des joints de dilatation ou de chaussée, on applique à
toutes les charges un coefficient de majoration dynamique supplémentaire défini par
l’équation de l’Art 4.6.1 (6) de l'EC1-2 :
 D
 fat  1.3 1    1
 26 
où :
D (en mètre) est la distance entre le détail vérifié en fatigue et le joint de chaussée.

Fig. 12.10. Variation du coefficient d’impact en fonction de la distance du joint de dilatation


[Figure 4.7 de l’EN 1991-2]
 Coefficient s1
Ce coefficient tient compte du type d'ouvrage ou d'élément et de l'effet préjudiciable du
volume de trafic en fonction de la longueur critique de la ligne ou de la surface d'influence.
Les valeurs de λs,1 sont obtenues à partir des abaques des Figures NN.1 et NN.2 de l'Annexe
NN de l’EN 1992-2.
Le coefficient λs,1 a été calibré sur plusieurs type de structures, notamment sur des ouvrages
continus à 3 travées de longueur l variant entre 10 et 90 m. Cette longueur l est définie comme
la "longueur de la ligne d'influence" par l'annexe NN de l’EC2-2.
Dans le cas d'un ouvrage ayant des travées de longueurs différentes, les règles suivantes sont
adoptées :
- vérification d'une section en travée : longueur de la travée
- vérification d'une section sur appui : moyenne des longueurs l = (li-1 + li ) / 2.
 Coefficient s2
La valeur λs,2 caractérise l'influence du volume de trafic annuel et du type de trafic. Elle peut
être calculée à l'aide de l'équation :
N obs
s,2  Q k 2

256
Q est le coefficient applicable au type de trafic conformément au Tableau NN.1 de l’EN
1992-2.
 Coefficient s3
La valeur λs,3 caractérise l'influence de la durée d'utilisation de projet et peut être calculée à
partir de l'équation :
N ans
S,3  k 2

100
où :
Nans est la durée d'utilisation de projet du pont.
 Coefficient s4
La valeur λs,4 caractérise l'influence des voies de circulation multiples et peut être calculée
à partir de l'équation :

s,4  k 2
N obs ,i

N obs ,1

où :
Nobs,i est le nombre de poids-lourds attendus par an sur la voie i ;
Nobs,1 est le nombre de poids-lourds circulant par an sur la voie lente.

b) Etendue de contrainte maximale S,EC


 Eléments en béton armé
L'étendue de contrainte maximale est donnée par la formule :

 s, EC   s,max,f   s,min,f

s,max,f et s,min,f sont les contraintes maximale et minimale déterminées dans une section donnée.
Elles sont calculées avec un coefficient d'équivalence à court terme n0 = 6.16, à partir des
sollicitations de flexion MEd,min,f et MEd,max,f. Le moment maximal MEd,max,f est celui qui
engendre l'effort de traction maximal dans les armatures de la dalle.
Les variations de contrainte produites par la combinaison de base de fatigue sont déterminées
conformément aux règles du § 6.5 selon que la section soit fissurée ou non fissurée. Lorsque
les moments MEd,max,f ou MEd,min,f induisent des contraintes de traction dans le béton, les
contraintes de traction dans les aciers sont calculées à partir de l’inertie fissurée. Lorsque les
moments MEd,max,f ou MEd,min,f induisent des contraintes de compression dans le béton, les
contraintes de traction dans les aciers sont calculées à partir de l’inertie non fissurée.
Dans le cas où les contraintes MEd,max,f et MEd,min,f induisent des contraintes de même signe,
l’étendue de contrainte maximale s,EC peut être déterminée à l’aide de la formule simplifiée
suivante :
M Ed,max,f  M Ed,min,f
 s,EC 
z As
avec As section d'acier et z  0.9d bras de levier du couple élastique.

257
 Hourdis des ponts mixtes acier-béton
Pour la détermination des contraintes dans les zones fissurées, l'effet de rigidité du béton
tendu ou tension stiffening (voir § 6.6.1) sur les contraintes dans l’armature peut être pris
en compte (Art 6.8.5.1(2)P de l’EN 1994-2 [12]).
A l'endroit où les moment de flexion MEd,max,f et MEd,min,f induisent des contraintes de
traction dans la dalle de béton, les effets de rigidité du béton tendu sur les contraintes ζs,max,f et
ζs,min,f sont déterminés au moyen des relations (7.4) à (7.6) donnés en 7.4.3 (3) de l’EN1994-2
en utilisant un facteur de 0.2 au lieu du facteur 0.4 dans la relation (7.5) applicable pour les
poutres mixtes.
La contrainte maximale ζs,max,f se calcule par les formules :
 s,max,f   s,max,f,0   s,f
où :
M Ed,max,f
 s,max,f,0  I 2 est la contrainte dans les armatures calculées en négligeant la
v2
participation du béton fissuré à la section résistante ;
0.2 f ctm
 s,f  traduit l'effet de rigidité du béton tendu entre les fissures ;
 St  S
AI
 st  ;
Aa I a
fctm est la résistance moyenne à la traction du béton ;
A
 s  s est le taux d’armature ;
Act
Act est l'aire efficace de la semelle en béton dans la zone tendue ; par simplification, il
convient d'utiliser l'aire de la section en béton comprise dans la largeur efficace ;
As est l'aire totale de toutes les nappes d'armature longitudinales dans l'aire efficace Act ;
A et I sont l'aire et le moment d'inertie de flexion, respectivement, de la section mixte
efficace en négligeant le béton tendu et les plaques nervurées, le cas échéant ;
Aa et Ia sont les caractéristiques correspondantes pour le profilé en acier de construction.
La contrainte de traction s,min,f dans l’armature résultant de MEd,min,f est déterminée par la
formule (Art 6.8.5.4(2) de l’EN 1994-2) :
M Ed,min,f
 s,min, f   s,max, f
M Ed,max,f
L’influence de la rigidité du béton tendu sur les contraintes extrêmes est représentée sur la
Figure 12.11.
Dans le cas où MEd,max,f et MEd,min,f induisent des contraintes de compression dans la dalle.
Alors les contraintes s'écrivent :
v1 v
 s,max, f  M c,Ed,max,f
 s,min, f  M c,Ed,min,f 1
I1 I1
Par différence ζs,max,f - ζs,min,f, l'influence de la combinaison de base non cyclique disparaît et
il ne reste que le terme dû au convoi FLM3 calculé avec neq = 6.16 :
v1
  M FLM 3
I1

258
Fig. 12.11. Influence de la rigidité du béton tendu [Fig. 6.26 de l’EN 1994-2]
Dans le cas où MEd,max,f, induit des contraintes de traction dans la dalle et MEd,min,f induit des
contraintes de compression dans la dalle. Alors les contraintes s'écrivent :
 s,max,f   s,max,f,0   s,f
v1
 s,min, f  M c,Ed,min,f
I1

12.2.4. Justification du béton en fatigue


La représentation graphique d’un essai de fatigue, quelle que soit la sollicitation imposée en
fonction du nombre de cycles appliqué, fait apparaître trois phases dans le processus de
fatigue de béton (Figure 12.12) :
- Phase I : ou phase initiale d’amorçage, correspond à une évolution rapide de la dégradation
du béton. Cette phase se traduit par une chute rapide de la valeur du module d’élasticité ainsi
que du développement d’une déformation irréversible après déchargement. Cette phase
couvre entre 7% et 10% du nombre de cycles nécessaires pour provoquer la rupture.
- Phase II ou phase de fatigue, durant laquelle la vitesse de dégradation est stabilisée,
l’évolution de dommage est lente. Cette phase constitue la partie la plus importante de la
durée de vie du matériau sollicité en fatigue, elle couvre entre 80% et 90% du temps à
rupture.
- Phase III ou phase de rupture, correspond à une accélération progressive du processus
d’endommagement due à la formation des macro-fissures durant la phase précédente qui
mène à la rupture finale de l'éprouvette.

12.2.4.1. Justification du béton comprimé


Conformément à l’Art 6.8.7(1) de l’EN 1992-1-1, la résistance en fatigue du béton travaillant
en compression est satisfaisante si l’inégalité suivante est satisfaite :

Ecd,max,eq  0.43 1  Requ 1

259
où :
Ecd,min,eq
Requ  : rapport de contraintes ;
Ecd,max,eq
 cd,min,eq
Ecd,min,eq 
f cd, fat
 cd,max,eq
Ecd,max,eq 
f cd, fat
Ecd,min,equ niveau minimal des contraintes de compression ;
Ecd,max,equ niveau maximal des contraintes de compression ;
cd,max,equ borne supérieure de l'étendue de contrainte ultime pour N cycles ;
cd,min,equ borne inférieure de l'étendue de contrainte ultime pour N cycles ;
 f 
f cd, fat  k1 cc (t0 ) f cd 1  ck  valeur de calcul de la résistance à la fatigue du béton ;
 250 
cc(t0) coefficient définissant la résistance du béton lors de la première application de la
charge (voir § 4.2.3) ;
t0 date de début du chargement cyclique du béton, en jours ;
k1 = 0,85, valeur recommandée pour N = 106 cycles si elle n’est pas donnée par l’Annexe
Nationale.

Fig. 12.12. Evolution de la déformation irréversible en fonction du nombre de cycles de


fatigue
Conformément à l’Art 6.8.7(2) de l’EN 1992-1-1, on peut admettre que la résistance en
fatigue du béton travaillant en compression est satisfaisante si les inégalités suivantes sont
vérifiées :
 c max   0.9 pour f ck  50 MPa
 0.5  0.45 c ,min 
f cd, fat f cd, fat  0.8 pour f ck  50 MPa
où :
c,max est la contrainte de compression maximale dans une fibre sous la combinaison
fréquente de charges (positive en compression) ;
c,min est la contrainte de compression minimale dans la même fibre. Si la contrainte

260
minimale s'avère être une traction, on doit prendre c,min = 0.
Le code modèle de la fib 2010 [30] propose des courbes S-N pour un béton soumis à une
compression simple exposé à une température ambiante de 20° et une humidité relative de
65% et pour lequel l’effet du retrait est négligé.
- Pour 0  Sc,min  0.8 :

logN1 
8
Y 1
 Sc,max  1
S S 
logN 2  8 
8ln(10)
Y 1
 Y  Sc ,min  log  c ,max  c ,min
 Y S 
 c ,min 
0.45  1.8Sc ,min
Y
1  1.8Sc ,min  0.3Sc2,min
où :
logN  logN1 si log N1  8
logN  logN 2 si log N1  8
 c ,min
Sc ,min 
f ck , fat
 c ,max
S c ,max 
f ck , fat
 f 
f ck, fat   cc (t )  c , sus (t , t0 ) f ck 1  ck 
 400 
cc(t) : coefficient qui tient compte de l’âge du béton à sa mise en charge ;
c,sus(t,t0) : coefficient qui tient compte de l’effet de la contrainte moyenne ; il est pris
égal à 0.8.
fctk étant la résistance à la compression simple du béton sous chargement statique.
Les courbes S-N proposées par le code modèle de la fib 2010 sont représentées sur la Figure
12.13.
Le code modèle de la fib 2010 propose également une expression pour la courbe S-N du béton
soumis à une traction simple ou à une section partiellement comprimée avec une contrainte de
traction élevée :
 logN 
 ct ,max  f ct 1  
 12 
fct étant la résistance à la traction simple du béton sous chargement statique.

12.2.4.2 Vérification à l’effort tranchant


Pour les éléments en béton ne comportant aucune armature d'effort tranchant, la résistance à
la fatigue due aux sollicitations d’effort tranchant est satisfaisante si les inégalités suivantes
sont vérifiées (Art 6.8.7(4) de l’EN 1992-1-1) :
VEd,min VEd,max VEd,min  0.9 jusqu ' à C 50 / 60
 Pour 0:  0.5  0.45 
VEd,max VR d,c VR d,c  0.8 au  delà de C55 / 67

261
VEd,min VEd,max VEd,min
 Pour 0:  0.5 
VEd,max VR d,c VR d,c

où :
VEd,max est la valeur de calcul de l'effort tranchant agissant maximal sous la combinaison
fréquente de charges ;
VEd,min est la valeur de calcul de l'effort tranchant agissant minimal sous la combinaison
fréquente de charges ;
VRd,c est l'effort tranchant résistant de calcul (voir § 8.6.2).

Fig. 12.13. Courbes S-N pour un béton soumis à une compression simple [29,30]
L’inégalité applicable pour VEd,min/VEd,max  0 est similaire à celle utilisée pour la vérification
de la résistance à la fatigue du béton en compression. C’est un cas particulier de l’équation
suivante qui prend en compte le nombre de cycles :
VEd,max logN  VEd,min 
C   C
VR d,c m  VR d,c 

et dans laquelle : N= 5  106, m = 0.9 et C = 15.
Les conditions prescris par l’EC2 ne sont applicables que pour un nombre de cycles égal à 106
ou pour une valeur donnée par une Annexe Nationale.
La représentation des limites de résistance à la fatigue dues aux sollicitations VEdmax et VEdmin
pour un nombre de cycles donné est similaire à la représentation de Goodman modifiée ou
linéarisé représentant la relation max-min provoquant la rupture pour une contrainte moyenne
moy donnée. Le domaine de résistance est délimité par deux segments de droite comme il est
illustré sur la Figure 12.14.
Dans les deux publications du code model de la fib 2010 [29,30] une expression est proposé
pour estimer le nombre de cycles provoquant la rupture en fonction de l’effort tranchant
agissant maximum VEd,max et l’effort tranchant résistant sous chargement monotone Vref :
 V 
log N  10 1  Ed,max 
 Vref
 

262
où :
Vref  kv f ck b0 z

0.4 1300
kv 
1  1500 x 1000  kdg z

M Ed
 VEd ,max
x  z
2 Es As
32
kdg   0.75
16  d g
A noter que dans cette équation, l’effort tranchant minimum VEd,min n’est pas pris en compte.

Fig. 12.14. Limites du domaine de résistance à la fatigue vis-à-vis de l’effort tranchant

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