MAN

ELEVATING SOLUTION
User Manual For (ACT) Control System.

EGYPT = CAIRO – ALMOKATTAM

3195MONTAGAA ALOLA

TEL : 0020227272761

FAX : 0020227272762

MOB:00201144500250

www.manelevators.com
 ‫مــــــــــان للمصــــــــــاعـد‬

‫تعتبر شركة مان للمصاعد من اكبر شركات المصاعد بمصر حيث تلتزم بتقديم‬
‫اعلى جودة منتجات باسعار تنافسيه ‪ ,‬كما تقوم بتوفير المهمات المناسبه والتى تتميز‬
‫بمتانة الصناعه والمظهر القيم لتضيف للمنشات وسيلة نقل امنه وقيمه وفخمه‬
‫لسنوات عديده مع مراعاة نظام الجوده فى كل عنصر من عناصر المصعد سواء‬
‫المستورده بالكامل او المجمعه محليا بحيث يتوافق مع جميع بنود الكود المصرى‬
‫للمصاعد ‪.‬‬

‫كما ان الشركه مقيده باالتحاد المصرى لمقاولى التشيد والبناء وحاصله على‬
‫تصريح مزاولة المهنه ‪.‬‬

‫وتقوم شركة مان بتوفير جميع انواع المصاعد ( الركاب ‪ -‬البانوراما – مصاعد‬
‫الطعام – مصاعد الخدمات – المستشفيات )‪.‬‬

‫ولدى الشركه كل ماهو جديد فى المصاعد باالسواق االوربيه من حيث الراحة‬

‫والجوده واالمان وتوفير الطاقه ‪.‬‬

‫‪1‬‬
 ‫تعريف باهم نقاط توصيل كارتة ‪ ACT‬الخارجيه ‪:‬‬

‫‪011‬‬ ‫تغذية الكارته ‪+24VDC‬‬

‫‪0111‬‬ ‫تغذية الكارته ‪Ground‬‬

‫‪10AC‬‬ ‫تغذية الكارته ‪01VAC‬‬

‫‪L1-L2-L3‬‬ ‫نقاط توصيل من مصدر ‪ 3‬فاز‬

‫‪MP/N‬‬ ‫‪NEUTRAL‬‬

‫‪150‬‬ ‫نقطة توصيل ‪-60VDC‬‬

‫‪021‬‬ ‫نقطة توصيل الشوك‬

‫‪031‬‬ ‫نقطة توصيل نقاط الـ ‪STOP‬‬

‫‪140‬‬ ‫نقطة توصيل نقاط الـ ‪LOCK‬‬

‫‪2-R‬‬ ‫ريالى على تايمر‬

‫‪02‬‬ ‫لمبة المشغول على الكارته‬

‫‪30‬‬ ‫لمبة سهم نزول على الكارته‬

‫‪32‬‬ ‫لمبة سهم طلوع على الكارته‬

‫‪2‬‬
 ‫‪35‬‬ ‫لمبة اوفرلود على الكارته‬

‫‪39‬‬ ‫لمبة تشغيل صيانه‬

‫‪CNT‬‬ ‫)*( نقطه توصل بالكومن لتشغيل الكنترول‬

‫‪MK‬‬ ‫مغناطيس ‪STOP‬‬

‫‪MO‬‬ ‫مغناطيس ‪SELSCTOR‬‬

‫‪869‬‬ ‫)*( نقطة توصيل وفصل تشغيل صيانه )‪(inspection‬‬

‫‪500‬‬ ‫نزول صيانه )‪(inspection‬‬

‫‪501‬‬ ‫طلوع صيانه )‪(inspection‬‬

‫‪FKK‬‬ ‫)*( نقطه مغلقه من )‪(phase sequence‬‬

‫‪818‬‬ ‫)*( نقطة نهاية سفليه‬

‫‪817‬‬ ‫)*( نقطة نهاية علويه‬

‫‪1000‬‬ ‫كومن )‪Common – (-24VDC‬‬

‫‪A-G‬‬ ‫‪7-segment‬‬

‫‪3‬‬
 ‫‪I0‬‬ ‫نقطة دخل يحدد وظيفتها عن طريق البرمجه‬

‫‪RH‬‬ ‫ريالى سريع‬

‫‪RF‬‬ ‫ريالى بطئ‬

‫‪RU‬‬ ‫ريالى طلوع‬

‫‪RD‬‬ ‫ريالى نزول‬

‫‪K20‬‬ ‫استعجال فتح الباب االتوماتيك‬

‫‪DTS‬‬ ‫استعجال قفل الباب االتوماتيك‬

‫‪VK‬‬ ‫كومن الريالهات ‪common -‬‬

‫‪S14‬‬ ‫ريالى خرج يحدد وظيفته عن طريق البرمجه‬

‫‪S41‬‬ ‫ريالى خرج يحدد وظيفته عن طريق البرمجه‬

‫‪T1-T2‬‬
‫نقطتى توصيل الثرموستات‬

‫‪814‬‬ ‫نقطة فصل االوفرلود‬

‫مالحظه‪:‬‬
‫النقاط الموضوع بجوارها عالمة (*) يجب توصيلها فى البدايه بالكومن (‪ )0111‬حتى يتم‬
‫التشغيل وفصل اى نقطه منهم يعطى (‪ )555‬على الشاشه ‪.‬‬

‫‪4‬‬
 ‫شكل الشاشة الرئيسية فى كارتة ‪: ACT‬‬

‫معرفة النقاط الموصله والغير موصله من دوائر االمان والنهايات ‪:‬‬

‫من الشاشه الرئيسيه وعن طريق الضغط سهم ← تظهر القائمة التاليه بحيث النقطه‬
‫الموجود بجوارها عالمة * هى الموصله ‪.‬‬

‫*‪120* 130* 140 FKK‬‬

‫*‪817* 818* PTC* CNT‬‬

‫‪5‬‬
 ‫خطـــوات برمجــــة اهم نقاط كارتــــــة ‪: ACT‬‬
‫←‬ ‫↑‬ ‫→‬
‫عن طريق االسهم نختار القائمة المطلوبه‬
‫‪ESC‬‬ ‫↓‬ ‫‪ENT‬‬

‫النقاط الرئيسية ‪P1 : MAIN PARAMETERS‬‬

‫الكــود‬ ‫وظيفـــــة النقطــــــــه‬

‫‪A01‬‬ ‫عدد االدوار‬

‫‪A02‬‬ ‫نوع التجميع ‪:‬‬

‫→‪1‬‬ ‫نظام ‪Push Button‬‬
‫نظام عادى →‪0‬‬
‫مفتاح واحد لتجميع نزول →‪2‬‬
‫مفتاح واحد لتجميع طلوع→‪3‬‬
‫مفتاحين لتجميع طلوع نزول→‪4‬‬
‫نوع حركة المصعد ‪:‬‬
‫‪A03‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫سرعه واحده‬
‫→‪2‬‬ ‫سرعتين‬
‫→‪4‬‬ ‫‪VVVF1‬‬
‫نوع الباب‪:‬‬
‫‪A04‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫باب عادى‬
‫→‪0‬‬ ‫باب داخلى اتوماتيك‬
‫باب داخلى وخارجى اتوماتيك →‪2‬‬

‫‪A08‬‬ ‫عدد االبواب الداخلية‬

‫نوع الربط‪:‬‬
‫‪A22‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫‪SIMPLEX‬‬
‫→‪0‬‬ ‫‪GROUP‬‬

‫‪6‬‬
 ‫‪A13‬‬ ‫رقم المصعد فى الربط‬
‫‪A24‬‬ ‫الغاء ادوار سفليه ‪1 →5‬‬
‫‪A015‬‬ ‫الغاء ادوار علويه ‪1 →5‬‬

‫النقاط الفرعيه ‪P2 : AUXILLARY PARAMETERS‬‬

‫الكـــود‬ ‫وظيفـــــة النقطــــــــه‬

‫حالة الكنترول فى حالة وجود عطل فى الـ ‪:LOCK‬‬

‫‪B01‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫النظام يظل قيد التشغيل‬
‫→‪0‬‬ ‫النظام يتوقف اذا تكرر‬
‫→‪2‬‬ ‫يلغى الطلبات‬
‫طريقة عرض العطل ‪:‬‬
‫‪B02‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫يعرض على سطر واحد فقط‬
‫→‪0‬‬ ‫عرض على كل الشاشه‬
‫نوع التجريش ‪:‬‬
‫‪B03‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫ال يوجد نجريش‬
‫→‪0‬‬ ‫تجريش مع غلق الباب‬
‫→‪2‬‬ ‫تجريش مع فتح الباب‬
‫‪B04‬‬ ‫دور التجريش‬
‫‪B05‬‬ ‫دور الحريق‬
‫‪B06‬‬ ‫اقصى عدد للطلبات الداخليه فى نفس الوقت‬
‫كيفية التعامل مع االعطال‪:‬‬
‫‪B08‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫يتم التوقف لجميع االعطال‬
‫→‪0‬‬ ‫يتم التوقف فقط فى حالة االعطال الخاصه باالمان‬
‫حالة الباب االتوماتيك فى حالة االنتظار على الدور‪:‬‬
‫‪B09‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫مغلق‬
‫→‪0‬‬ ‫مفتوح‬
‫‪B21‬‬ ‫اختيار اللغه ‪0 → ENGLISH :‬‬
‫‪B12‬‬ ‫العدد االقصى لحدوث نفس العطل وبعده يتوقف النظام‬
‫الطلبات الخارجيه ‪:‬‬
‫‪B17‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫تعمل‬
‫→‪0‬‬ ‫ال تعمل‬
‫‪7‬‬
 ‫حالة الكنترول فى حالة وجود عطل فى الـ ‪:STOP‬‬
‫‪B19‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫النظام يظل قيد التشغيل‬
‫→‪1‬‬ ‫يلغى الطلبات‬
‫سرعة المصعد فى حالة الصيانه‬
‫‪B20‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫سريع‬
‫→‪1‬‬ ‫بطئ‬
‫نوع مفتاح الصيانه ‪:‬‬
‫‪B22‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫يغلق عند الصيانه‬
‫→‪1‬‬ ‫يفتح عند الصيانه‬
‫الغاء توصيل ‪ 3‬فاز على الكارته ‪:‬‬
‫‪B24‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫‪off‬‬
‫→‪1‬‬ ‫‪on‬‬
‫وقت تشغيل الجونج ‪:‬‬
‫‪B32‬‬ ‫→‪0‬‬ ‫عند التوقف‬
‫→‪1‬‬ ‫مع البطئ‬
‫حالة الباب عند قطع اشارة ‪: 021‬‬
‫‪B33‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫االبواب مفعله‬
‫→‪0‬‬ ‫االبواب غير مفعله‬
‫نوع المبين الداخلى ‪:‬‬
‫‪B38‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫‪7-segment‬‬
‫→‪0‬‬ ‫‪Gray Code‬‬
‫→‪2‬‬ ‫‪Binary Code‬‬
‫نوع المبين الخارجى ‪:‬‬
‫‪B39‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫‪7-segment‬‬
‫→‪0‬‬ ‫‪Gray Code‬‬
‫→‪2‬‬ ‫‪Binary Code‬‬
‫→‪3‬‬ ‫اشارة الدور‬
‫تفعيل الوقت والتاريخ ‪:‬‬
‫‪B44‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫غير مفعل‬
‫→‪0‬‬ ‫مفعل‬
‫حدود تشغيل صيانه ‪:‬‬
‫‪B55‬‬ ‫→‪1‬‬ ‫النهايات العلويه والسفليه‬
‫→‪0‬‬ ‫الدور االرضى واالخير‬
‫‪B55‬‬ ‫الدور االكثر اهميه بالنسبه للمصعد‬
‫‪B56‬‬ ‫ثان دور كاهميه بالنسبه للمصعد‬
‫‪B57‬‬ ‫ثالث دور كاهميه بالنسبه للمصعد‬

‫‪8‬‬
‫‪P3: Timings‬‬ ‫االزمنه‬ ‫( كل قيم الزمن المستخدمه وحدتها ‪ 0.1‬ثانيه (‬

‫الكـــود‬ ‫وظيفـــــة النقطــــــــه‬

‫‪C01‬‬ ‫زمن المشغول‬
‫‪C02‬‬ ‫زمن التجريش‬
‫‪C03‬‬ ‫زمن انتظار الباب االتوماتيك مفتوح قبل الغلق‬
‫‪C04‬‬ ‫زمن انتظار الباب االتوماتيك مغلق قبل الفتح‬
‫‪C06‬‬ ‫زمن االنتظار لتنفيذ الطلب التالى‬
‫‪C08‬‬ ‫اقصى زمن لتشغيل حركة السريع وال يحدث تغير فى رقم الدور‬
‫‪C09‬‬ ‫اقصى زمن لتشغيل حركة البطئ وال يحدث تغير فى رقم الدور‬
‫‪C22‬‬ ‫زمن تاخير فتح الفرمله‬
‫‪C24‬‬ ‫زمن فتح الباب االتوماتيك بعد الوصول للدور‬
‫‪C27‬‬ ‫زمن تاخير تغير اتجاه الحركه بعد التوقف‬
‫‪C28‬‬ ‫اقصى زمن لحركة المصعد باستمرار دون توقف‬
‫‪C36‬‬ ‫زمن تاخير الكامه‬
‫‪C42‬‬ ‫زمن تشغيل الجونج‬
‫‪C44‬‬ ‫زمن تاخير فتح الباب بعد قطع الـ ‪Photocell‬‬

‫برمجة الخرج الموجود على الكارته ‪P6 : Output‬‬

‫) نحدد النقطه المطلوب برمجتها ‪ S1 , S4‬وبعدها نحدد وظيفتها (‬

‫الكود‬ ‫الوظيفه‬
‫‪3‬‬ ‫تشغيل صيانه‬
‫‪4‬‬ ‫تشغيل عادى‬
‫‪5‬‬ ‫وجود عطل‬
‫‪6‬‬ ‫عدم وجود عطل‬
‫‪7‬‬ ‫حركة بطئ‬
‫‪9‬‬ ‫اليوجد حركه‬
‫‪25‬‬ ‫المصعد يتحرك‬
‫‪22‬‬ ‫حركة سريع‬
‫‪27‬‬ ‫حركه ‪ +‬فرمله‬
‫‪47‬‬ ‫جونج‬
‫‪63‬‬ ‫خارج الخدمه‬
‫‪73‬‬ ‫حريق‬

‫‪9‬‬
‫تعريف الدخل ‪P7: INPUT‬‬
‫) نحدد النقطه المطلوب برمجتها ‪ I0‬وبعدها نحدد وظيفتها (‬

‫الكود‬ ‫الوظيفه‬

‫‪6‬‬ ‫‪PHOTOCELL‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪OVERLOAD‬‬

‫‪8‬‬ ‫الحريق‬

‫‪55‬‬ ‫خارج الخدمه‬

‫الوقت والتاريخ ‪P8: DATA - TIME‬‬

‫‪YEAR ………….: 2525‬‬

‫‪MONTH……….: 5‬‬
‫‪DAY…………: 22‬‬

‫بيان باهم اكواد االعطال التى تظهر على الشاشه‪:‬‬

‫الكود‬ ‫العطــــــــــــــل‬ ‫المعنى‬

‫‪0‬‬ ‫‪Stop Circuit Is Open‬‬ ‫عطل بدائرة ‪Stop‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Door Cont. Are Open‬‬ ‫عطل فى دائرة الشوك‬
‫‪3‬‬ ‫‪Door Locks Are Open‬‬ ‫عطل فى دائرة الـ ‪Lock‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪Bottom Limit Is Open‬‬ ‫يظهر فى حالة قطع النهاية السفليه ( ‪) 807‬‬
‫اثناء حركة المصعد السفل على السريع‬
‫‪5‬‬ ‫‪Top Limit Is Open‬‬ ‫يظهر فى حالة قطع النهاية العلويه ( ‪) 808‬‬
‫اثناء حركة المصعد العلى على السريع‬
‫‪6‬‬ ‫‪Pass Time Overflow‬‬ ‫يظهر عندما ال يحدث تغير فى عد االدوار‬
‫اثناء الحركه‬
‫‪7‬‬ ‫‪Door Cannot Open‬‬ ‫الباب ال يفتح‬

‫‪10‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪Lock Wait Overflow‬‬ ‫الباب ال يغلق‬

‫‪9‬‬ ‫‪High Limits Are Open‬‬ ‫يظهر عند قطع النهايتان العلويه والسفليه فى‬
‫نفس الوقت‬
‫‪01‬‬ ‫‪Floor Info Error‬‬ ‫مشكله فى معلومات االدوار‬
‫‪05‬‬ ‫‪Park Floor Definition Is‬‬ ‫يظهر عند تخزين دور التجريش ‪B04‬‬
‫‪Wrong‬‬ ‫برقم اكبر من عدد االدوار‪A01‬‬
‫‪06‬‬ ‫‪Fire Floor Definition Is‬‬ ‫يظهر عند تخزين دور الحريق ‪B05‬‬
‫‪Wrong‬‬ ‫برقم اكبر من عدد االدوار‪A01‬‬
‫‪08‬‬ ‫‪No Car Communication‬‬ ‫ال يوجد اتصال بين الكنترول والكابينه فى‬
‫حالة الـ ‪SERIAL‬‬
‫‪21‬‬ ‫‪PTC/Thermistor Failure‬‬ ‫مشكله فى ثرموستر الماكينه‬
‫‪26‬‬ ‫‪Machine Room‬‬ ‫درجة حرارة الغرفه‬
‫‪Temperature‬‬
‫يظهر عند وجود مشكله فى جهاز الحركه‬
‫‪27‬‬ ‫‪Driver Error‬‬ ‫(االنفرتر ) تاكد من التوصيل مع الكارته‬
‫والبرمجه‬
‫‪29‬‬ ‫‪Contactor Failure‬‬ ‫اشارة ‪ CNT‬مقطوعه‬
‫‪31‬‬ ‫‪Phase Failure‬‬ ‫قطع اشارة ‪ 3‬فاز على الكارته‬
‫‪30‬‬ ‫‪Phase Sequence Error‬‬ ‫يظهر عند وجود مشكله فى توصيل نقطة فاز‬
‫سيكونس‬
‫‪32‬‬ ‫‪External FKK Error‬‬ ‫يظهر عند وجود مشكله فى توصيل‪FKK‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪L1/R Phase Failure‬‬ ‫الفازه االولى مقطوعه‬
‫‪36‬‬ ‫‪L2/S Phase Failure‬‬ ‫الفازه الثانيه مقطوعه‬
‫‪37‬‬ ‫‪L3/T Phase Failure‬‬ ‫الفازه الثالثه مقطوعه‬
‫تظهر عند انتهاء اقصى زمن لتشغيل الماكينه‬
‫‪44‬‬ ‫‪Maximum Motor Time‬‬ ‫باستمرار تاكد من حركة الموتور وكذلك‬
‫القيمه المخزنه فى)‪(C28‬‬
‫‪56‬‬ ‫‪24V Not Present‬‬ ‫مشكله فى ‪ 24‬فولت تاكد من ‪011,0111‬‬

‫‪11‬‬
12
13
14
15
16