Direito do Mar

Alto-Mar
Maputo, Dezembro de 2021
 Introdução

• O alto mar é a água do mar além do limite das

jurisdições nacionais e excluída da soberania do
estado. Não está incluído no mar territorial, zona
contígua, zona económica exclusiva e água
arquipelágica.
• O alto mar está aberto a todos os estados, sejam eles
costeiros ou sem litoral, e é uma área reservada para
fins pacíficos.

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Cont.

• O alto-mar não é determinado por uma extensão

territorial, como as demais, mas é subsidiariamente toda a
porção além das margens legais de determinação dos
espaços jurídicos.
• Todos os estados têm liberdade para realizar todos os
tipos de actividades levando em consideração os interesses
dos outros estados. Além disso, todos os Estados têm o
dever de conservar e administrar os recursos vivos da
zona e de combater e prevenir os crimes
internacionais transnacionais no mar.
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Cont.

• De acordo com o artigo 87 da Convenção das Nações

Unidas de 1982, a liberdade do alto mar consiste em:
a) Liberdade de navegação;
b) Liberdade de sobrevoo;
c) Liberdade de colocar cabos e ductos submarinos;
d) Liberdade de construir ilhas artificiais e outras instalações
permitidas pelo direito internacional;
e) Liberdade de pesca;
f) Liberdade de investigação científica.
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Cont.

• Tais liberdades devem ser exercidas por todos os

Estados, tendo em devida conta os interesses de
outros Estados no seu exercício da liberdade do alto
mar, bem como os direitos relativos às actividades na
Área previstos na presente Convenção.

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 Os deveres dos Estados no alto-
mar
• Embora preconize a liberdade de navegação no alto-mar e
a inexistência de jurisdição, os Estados devem observar
alguns deveres estabelecidos na Convenção que, na
essência, atendem à dimensão colectiva do uso do alto-
mar, como:
a) De manter sob controle o registro de navios e embarcações;
b) Prestar assistência;
c) Impedir o tráfico de escravos;
d) Utilizar o mar para fins pacíficos;

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Cont.

e) Não poluir;
f) Respeitar as regras internacionais de pesca e manutenção
do meio marítimo;
g) Reprimir transmissões não autorizadas; e
h) Cooperar na repressão da pirataria.

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Cont.

• A liberdade de navegação é o mais importante para

todos os navios mercantes e navais. Os Estados têm
o direito de conduzir no alto mar os navios que
arvoram a sua bandeira e de participar na navegação,
atribuindo a sua nacionalidade aos navios que se
encontrem registados no seu território e que arvorem
a sua bandeira.

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• Os navios de guerra, em conformidade com a

CNUDM têm, em alto mar, total imunidade de
jurisdição de qualquer outro Estado que não o de
bandeira. Entretanto, a Convenção exige que o
Estado de bandeira exerça a sua jurisdição e controle
em questões administrativas, técnicas e sociais sobre
os navios que arvoram a sua bandeira (artigo 94).

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Cont.

• Ao fazê-lo, cada Estado deverá tomar algumas

medidas, que estejam em conformidade com os
regulamentos e práticas internacionais geralmente
aceitos, para garantir a ordem internacional ou a
segurança no mar, tais como manter o registro do
navio; construção, equipamento e navegabilidade de
navios; tripulação de navios, condições de trabalho e
treinamento de tripulações; a utilização de sinais, a
manutenção das comunicações e a prevenção de
colisões.
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Cont.
• A Convenção apela também à cooperação de todos os Estados
para fins de conservação e gestão dos recursos vivos.
• Os estados têm que tomar algumas medidas para gerir os
recursos, tais como, o estabelecimento de organizações
pesqueiras sub-regionais ou regionais, fornecer informações
sobre as estatísticas de pesca, o efeito das espécies capturadas.
• Além disso, os estados têm o dever de cooperar no combate à
pirataria, ao tráfico de entorpecentes ou substâncias
psicotrópicas e também à radiodifusão não autorizada do alto
mar (artigos 99, 100, 108 e 109).

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 Referências

1. Convenção das Nações Unidas. 1982. Direito do Mar. Montego Bay, Jamaica.
2. Lei No. 20-2019 de 8 de Novembro – Lei do Mar (I SÉRIE — Número 216)
3. Menezes, Wagner (2015). O Direito do Mar. Fundação Alexandre de
Gusmão. Brasília
4. Ravin, Mom. 2005. Law of the Sea - Maritime Boundaries and Dispute
Settlement Mechanisms. United Nations-The Nippon Foundation Fellow,
Germany.

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