P28R

Piper Arrow III Speeds & Preflight
Speeds Preflight
VNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 kias COCKPIT
VNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 kias Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
VA (2.750 lbs.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 kias Magneto switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
VA (1.865 lbs.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 kias Landing gear lever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DOWN
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUT-OFF
VS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 kias Avionics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF
VS0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 kcas BATT MASTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Fuel gauges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK QUANTITY
Best Angle - VX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 kias Annunciator panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Best Angle - VX (gear down) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 kias BATT MASTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Best Rate - VY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 kias Primary flight controls . . . . . . . . . . . . . CHECK OPERATION
Best Rate - VY (gear down) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 kias Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK OPERATION
Trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NEUTRAL
Best Glide (2.750 lbs.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 kias
LEFT/RIGHT WING
VFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 kias Flap and aileron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Max Crosswind Component . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 kias Wing tip and lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . UNDAMAGED
Tie-Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCONNECT
Takeoff Fuel tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK LEVEL
Normal/crosswind takeoff . . . . . . . . . . . . 15°C, No Wind
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MTOW, Sea Level NOSE SECTION
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0° Chocks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVED
Ground Roll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 ft Towbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVED (NOSE GEAR)
Total Distance Over 50 ft Obstacle . . . . . . . . . . . 2500 ft Engine inspection door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED
Normal Climb Out . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 kias Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK LEVEL
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GOOD CONDITION
Short Field Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . 15°C, No Wind Air inlets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MTOW, Sea Level Landing light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25° (2nd notch) TAIL SECTION
Ground Roll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 ft
Fin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CONDITION
Total Distance Over 50 ft Obstacle . . . . . . . . . . . 1850 ft
Rudder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CONTROLS
Speed Until Obstacles Cleared . . . . . . . . . . . . . . . 78 kias
Stabilator and trim tab . . . . . . . . . . . . . CHECK CONTROLS
Landing Tail cone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CONDITION
Final approach speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 kias EMPENNAGE
Normal landing . . . . . . . . . . . . . . . . . Sea Level, No Wind Antennas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CONDITION
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flaps 40° Tie-Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCONNECT
Ground Roll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 660 ft Baggage door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED
Total Distance Over 50 ft Obstacle . . . . . . . . . . . 1530 ft Flashing Beacon . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK CONDITION
Approved Flap Range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0°-40°
page 1 of 4 Optimized for Arrow III for MSFS by JustFlight. This is version 0.8 (Sep 2021). Credits, downloads & more: CalypteAviation.
Piper Arrow III Engine Start & Run-up
Before starting engine Taxi
Passengers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRIEFED Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SWITCH TANK
Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET Taxi area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR
Circuit breakers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IN
Beacon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OBTAIN
Alternate air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF or
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CUT-OFF Intensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANNOUNCE
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/2 INCH Taxi lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
Gear Handle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DOWN Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELEASE
Avionics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . APPLY SLOWLY
Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESIRED TANK Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Nose wheel steering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Compass, Directional Gyro, Turn Coordinator . . . . . . CHECK
Engine start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . during turns
ALTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
BATT MASTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Ground check / Run-up
Beacon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify ON Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify ½ INCH OPEN Passenger Seats . . . . . . . . . . . . MOST UPRIGHT POSITION
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify FULL FORWARD Seats and Seat Belts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE
Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Cabin Doors . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED and LOCKED
cold engine - prime Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
Prime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mixture RICH . . . . . . . . . . . . . . . . . altimeter - SET (airport elevation)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . then IDLE CUT-OFF . . . . . . . . . .heading indicator- SET (verify with compass)
Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . verify DESIRED TANK
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR Fuel gauges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK QUANTITY
Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGAGE Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RICH Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL RICH
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify FULL FORWARD
WHEN ENGINE STARTS
Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,000 RPM
Magneto selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOTH Magnetos . . . . . . . . . CHECK (observe 50-175 RPM drop)
Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 RPM Oil gauges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Oil pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK Ammeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
. . . . . . . . . (if no pressure in 30 seconds - STOP ENGINE) Vacuum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.8-5.1 inHg
Fuel Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF Annunciator panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRESS-TO-TEST
Electrical Equipment and Avionics . . . . . . . . . AS REQUIRED Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CYCLE
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN for ground operations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .then FULL FORWARD
Alternate air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
ALTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . set/verify ON Fuel pump . . . . . . . . . OFF (momentarily - check pressure)
Avionics and transponder . . . . . . . . . . . . . . . . ON & SET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .then ON
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .frequencies & squawk Fuel pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK
Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK and/or SET Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETARD (1,400 RPM)
Piper Arrow III Take-off
Before take-off Normal takeoff
Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0°-10°
Flight Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . FREE and CORRECT Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL OPEN / 2400 RPM
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH (or SET for altitude)
Take-off/Departure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRIEFED Elevator . . . . . . . . . . . . . . . . . LIFT NOSE at 55-65 KIAS
Best Rate - VY (gear down) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 kias
Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESIRED TANK Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
Autopilot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify gear indication
Best Rate - VY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 kias
BATT MASTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT
ALTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Fuel Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Short field take-off
Nav lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25°
Pitot heat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL OPEN / 2700 RPM
Alternate air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH (or SET for altitude)
Mixture . . . . . . . . . . . . . FULL RICH or SET (high altitude) Elevator . . . . . . . . . . . . . . . . . LIFT NOSE at 50-60 KIAS
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD Best Angle - VX (gear down) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 kias
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIERED (0°-25°) Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
Trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NEUTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify gear indication
Emergency Gear Lever . . . . . . . . . . . . . . . . . UP/SECURE until obstacles cleared
Best Angle - VX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 kias
Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OBTAIN then
or Best Rate - VY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 kias
Intentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ANNOUNCE Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT
After take-off
Strobe lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON
Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ALT Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF (above 1,000 ft)
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify RETRACTED
Final items / Line-up check Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify RETRACTED
Traffic on runway/final . . . . . . . . . . perform visual CHECK Landing Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
Mixture . . . . . . . . . verify FULL RICH or SET (high altitude)
Climb
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify FULL FORWARD
Strobe lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify ON Best rate (2,750 lb, gear up, flaps up) . . . . . . . . 90 KIAS
Pitot heat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Best angle (2,750 lb, gear up, flaps up . . . . . . . . 78 KIAS
Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify ALT En route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 KIAS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify VATSIM MODE C Climb power
before entering runway Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
Landing lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELEASE Mixture . . . . . . . . . . . . . FULL RICH or SET (high altitude)
when on runway Landing lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
Runway markings, heading and compass . . . . CROSS CHECK Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . verify OFF
Piper Arrow III Cruise & Landing
Cruise performance G.U.M.P.S.
75% Power (Best Power): Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . fuel selector BOTH
S.L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 ktas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . fuel pump ON
4,000 ft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 ktas Undercarriage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DOWN
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
65% Power (Best Power): Prop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HIGH RPM
S.L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 ktas Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
4,000 ft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 ktas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . landing lights AS REQUIRED
8,000 ft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 ktas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pitot heat AS REQUIRED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . autopilot OFF
55% Power (Economy Cruise):
S.L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 ktas Landing
4,000 ft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 ktas Gear . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DOWN (below 129 kias)
8,000 ft. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124 ktas Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET (below 103 kias)
Final approach speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 kias
Cruise Approved Flap Range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0°-40°
Cruise power . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Short field landing
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET RICH Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flaps 40°
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (above 65% power)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET LEAN After Landing F.A.C.T.S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (below 65% power) Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP
Landing Lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Auxiliary fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SWITCH Cowl flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . in 10/30/45 min intervals Transponder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STANDBY / OFF
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vatsim transponder standby
Descent Switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET
Approach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BRIEFED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .pitot heat OFF
Fuel selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULLEST TANK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . strobe lights OFF
Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENRICHEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . landing lights OFF
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .during descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . taxi / other lights SET
Pitot heat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED
Landing lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED Shutdown / Secure
Seat Backs . . . . . . . . . . . . . . . . MOST UPRIGHT POSITION Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT
Seats and Seat Belts . . . . . . . . . . . SECURED and LOCKED Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Avionics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .OFF
Before landing Electrical switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
Fuel pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD
Mixture . . . . . . . . . . . . . FULL RICH or SET (high altitude) Throttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED
Propeller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HIGH RPM Mixture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUT-OFF
Magnetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
ALTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF
BATT MASTR switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF

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