Professional Documents
Culture Documents
Heptawhells Annons
Heptawhells Annons
Heptawhells Annons
Det började med hjul från Itera-cykeln som hade 8 ekrar men dessa
fungerade inte fullt ut. Så istället utvecklade man ett nytt 7-ekrat hjul
som konstruerades av några Volvo-ingenjörer och dess funktion datasi-
mulerades med hjälp av Volvo samt plastmaterialleverantören DuPont.
Ekrarna som är ihåliga gjordes med bred bas vilket ger hög sidstyhet, likt
dagens kolfiberhjul. Materialvalet då var motsvarande vad som användes
till Itera-cyklar som tillverkades av ett material som bestod av 60% plast
och 40% glasfiber. Denna plast absorberar vatten och när det då var
varmt och fuktigt så tappade materialet mycket av sin styvhet.
Så småningom i slutet av 80-talet när det också kom fram konkurrenter
som var än sämre så lades tillverkningen ned då det då inte fanns
styvare material att tillgå.
Åren gick och för några år sedan så hörde en av uppfinnarna av sig och
frågade om vi ville börja tillverka hjulet igen och då i ett styvare material
som inte påverkas negativt av fuktig värme. 30 års materialutveckling
har gjort att det idag finns material som börjat matcha metallerna. Det
testades lite olika material och till slut valde man ett material som består
av 60% glasfiber och 40% plast och vars användningsområde är metaller-
sättning just på grund av sin höga styvhet. Plastdelen tar fortfarande upp
vatten och gör materialet lite mindre styvt men också segare. Vissa delar
av hjulen ligger i vattenbad i 200 timmar, konditioneras, för att just ta
upp vatten för att de annars skulle vara onödigt styva och spröda.
På Akåplast & Elast AB har vi ett lager av samtliga delar för snabb montering och vi kan normalt sett leverera ut inom 1-5 arbetsdagar från
order. Heptawheels kostar 3 000:- + moms per hjul och det är fri frakt inom Sverige och lite olika betalningsalternativ finns, mer om detta på
vår hemsida: www.heptawheels.weebly.com där man också kan beställa hjul.