‫ ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫رابین پوتزار و فرانک شفر ‪ /‬مهندسی ‪422 Procedia 103 )2015( 421 - 426‬‬

‫‪1.‬مقدمه‬
‫تحقیقا ت تاثیر بیش از حد سرعت به شتا بد هنده هایی نیاز دارد که بتوانند اجسام با شکل ها ی خودسرانه را بهصور ت تکرار‬
‫ی شتا ب د هند تا به سرعت فوقالعاده‬
‫برسند‪ .‬در حال حاضر‪ ،‬تفنگ ها ی گاز سبک دو مرحلها ی تواناترین شتا بد هنده ها برا ی پرتابه هایی با جرمی از صد‬
‫میکروگرم تا کیلوگرم هستند‪ .‬مؤسسه فراونهوفر برا ی‬

‫دینامیک ها ی سرعت باال‪ ،‬ارنست‪-‬ماخ‪-‬انستیتو‪EMI، ،‬چندین تفنگ گاز سبک دو مرحله ا ی را اجرا می کند [‪]1‬که تحقیقا ت‬
‫اولیه سرعت فوق العاده و همچنین تحقیقا ت کاربرد ی را انجام می د هد ‪]2-10[.‬‬
‫سرعت پرتابه به دست آمده با چنین شتا ب د هنده ها محدود است‪ .‬به خصوص در تحقیقا ت ضربه مربوط به فضا‪ ،‬تقاضا برا ی‬
‫عملکرد باالتر شتا ب د هنده وجود دارد‪ .‬سرعت ضربه برا ی اجرام در مدار (به عنوان مثال برا ی برخورد بین فضاپیما و‬
‫زباله ها ی فضایی) می تواند به ‪ 15‬کیلومتر بر ثانیه برسد که به وضوح باالتر از سطح عملکرد شتا ب د هنده ها ی فعلی است‪.‬‬
‫تهدید ناشی از زباله ها ی فضایی در طول سال ها ی گذشته به طور قابل توجهی افزایش یافته است ‪]11[.‬نکته قابل توجه این‬
‫است که تنها ده حادثه مسئول یک سوم کل جمعیت است ‪]12[.‬دو مورد مهم عبارتند از انهدام [‪Fengyun-1C ]13، 14‬در‬
‫ژانویه ‪2007‬و برخورد بین ‪Iridium 33‬و [‪Cosmos 2251 ]15‬در فوریه ‪2009.‬‬

‫مطالعا ت شبیهساز ی پتانسیل رشد ناخواسته آینده جمعیت ذرا ت انسانی را که به دور زمین میچرخند‪ ،‬نشان مید هد که ناشی از‬
‫برخورد ها ی تصادفی و تصادفی بین اجرام فضایی ساکن است ‪]16، 17[.‬‬
‫در گذشته‪ ،‬تال ش هایی برا ی بهبود بیشتر عملکرد تفنگ ها ی گاز سبک دو مرحلها ی [‪]18، 19‬یا ایجاد‬
‫پرتابگرها ی فوق سرعت جدید با سرعت د هانه باالتر ‪]20، 21[،‬که بر نیاز به چنین پرتابگرهایی تأکید می کند‪.‬‬
‫در جامعه پرتابگرها ی پرسرعت عموما پًذیرفته شده است که عملکرد اسلحه ها ی گاز سبک دو مرحلها ی فعلی نه تنها به دلیل‬
‫ویژگی ها ی پرتابه‪ ،‬بلکه به دلیل دوام اجزا ی پرتابگر نیز‬
‫محدود میشود‪ .‬در طول هر چرخه شتا ب‪ ،‬بخش مخزن شتابدار و لوله پرتا ب تحت بارها ی بسیار باالیی قرار می گیرند‪ .‬هنگام‬
‫دستیابی به باالترین عملکرد قابل دستیابی‪ ،‬آن اجزا می توانند توسط یک چرخه شتا ب منفرد آسیب ببینند به گونه ا ی که قبل از‬
‫استفاده مجدد نیاز به ماشینکار ی مجدد دارند‪.‬‬

‫بررسی مفهوم ‪ TwinGun‬در تالشی برا ی به حداکثر رساندن سرعت قابل دستیابی و در عین حال محدود کردن حداکثر بار شتا‬
‫ب د هنده به یک سطح معقول آغاز شد‪ .‬در ادامه‪ ،‬پیاده ساز ی از نظر شتا ب د هنده هایپرسرعت »‪«TwinGun‬نامیده می‬
‫شود‪ ،‬در حالی که خود مفهوم »مفهوم » ‪TwinGun‬نامیده می شود‪.‬‬

‫‪ TwingGun‬شرح مفهوم‪.2‬‬

‫مفهوم شتا ب د هنده بر اساس اصل تفنگ گاز سبک دو مرحله ا ی است ‪]22-24[.‬این شامل یک مرحله پمپاژ به عنوان مرحله‬
‫اول و یک مرحله شتا ب د هنده به عنوان مرحله دوم است‪.‬‬
‫شکل ‪(1‬صفحه (‪ 1‬یک طرح شماتیک از پرتابگر را نشان می د هد‪ .‬برخالف تفنگ ها ی گاز سبک دو مرحله ا ی معمولی‪،‬‬
‫‪ TwinGun‬به دو پمپ مواز ی مجهز است‪ .‬هر پمپ شامل یک لوله‪ ،‬یک بخش مخزن شتابدار [‪]25‬و یک پیستون است که در‬
‫داخل لوله و مخزن شتابدار حرکت می کند‪ .‬هر دو پمپ توسط یک محفظه پودر هدایت می شوند‪ .‬یک بخش ادغام‪ ،‬که برا ی‬
‫اسلحه ها ی گاز سبک دو مرحله ا ی استاندارد الزم نیست‪ ،‬بین دو پمپ و لوله پرتا ب قرار دارد‪.‬‬
‫پیستون ها در دو پمپ تقریبا بًه طور همزمان شتا ب می گیرند‪ .‬هر پمپ یک پال س فشار در خروجی مخزن تسریع شده‬
‫مربوطه ایجاد می کند‪ .‬شرایط اولیه به گونه ا ی تنظیم می شود که یک پیستون مد ت کوتا هی پ س از دیگر ی به مخزن شتا‬
‫ب دار خود برسد‪ .‬بنابراین یک پال س فشار با تأخیر کمی جانشین دیگر ی می شود‪ .‬بخش ادغام دو پال س را به لوله پرتا ب‬
‫هدایت می کند و آنها را با هم ترکیب می کند‪ .‬تاخیر بین دو پیستون به دقت تنظیم می شود‪ .‬اگر بیش از حد بزرگ باشد‪ ،‬پال س‬
‫فشار دوم هرگز به پرتابه نمی رسد و بدون هیچ اثر مثبت متوقف می شود‪ .‬از طرف دیگر یک تأخیر بسیار کوتاه باعث ایجاد‬
‫یک پال س فشار بسیار قو ی می شود که باعث سایش غیر ضرور ی و احتماال آسیب به قطعا ت پدال گاز می شود‪ .‬در شکل ‪،‬‬
‫‪ 2‬پال س ها ی فشار تولید شده توسط یک تفنگ گاز سبک دو مرحلها ی معمولی و شتا بد هنده جدید به صور ت شماتیک نشان‬
‫داده شدهاًند تا این مفهوم را برجسته کند‪.‬‬
‫شکل ‪ 2.‬مقایسه شماتیک پال س فشار ایجاد شده توسط یک تفنگ گاز سبک دو مرحله ا ی معمولی (سمت چپ) و شتا ب د هنده‬
‫‪(TwinGun‬راست) که به تازگی توسعه یافته است‪.‬‬

‫ً‬
‫ ‬
‫ً ‬

‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫رابین پوتزار و فرانک شفر ‪ /‬مهندسی ‪426 Procedia 103 )2015( 421 - 426‬‬

‫سپاسگزاریها‬
‫نویسندگان مایلند از کار تکنسین آزمایشگاه ما‪ ،‬آقا ی گرافمولر‪ ،‬و همچنین دستگاه دقیق ما قدردانی کنند‪.‬‬
‫زیر نظر آقا ی زتل خرید کنید‪.‬‬

‫کار ارائه شده در اینجا توسط مرکز هوافضا ی آلمان (‪)DLR‬با منابع وزار ت آموز ش و تحقیقا ت فدرال (تگ بودجه (‪0586‬‬
‫‪JR 50‬و وزار ت امور اقتصاد ی و فناور ی فدرال (برچسب ها ی بودجه ‪RM 50 0801‬و (‪RM 50 1201‬تامین شده‬
‫است‪.) .‬‬
‫منابع‬

‫‪" Putzar, R., Schäfer F [1]., 2009.‬شبیه ساز ی زباله ها ی فضایی تجربی در تفنگ گاز سبک دو مرحله ا ی کالیبر‬
‫‪4‬میلی متر ی "‪ EMI‬مجموعه مقاال ت پنجمین کنفران س اروپایی در مورد زباله ها ی فضایی‪ ،‬دارمشتا ت‪،‬‬

‫‪، . ESA SP-672‬آلمان‬

‫‪ Lambert, M., Schäfer F., Geyer T [2] ., 2001.‬آسیب ضربه در پانل ها ی ساندویچ و عایق چند الیه‪ ،‬مجله بین المللی‬
‫مهندسی ضربه‬
‫‪26،‬ص‪369. .‬‬
‫‪Putzar, R., Schäfer F., Lambert M [3] ., 2008.‬آسیب پذیر ی مهارها ی فضاپیما در برابر ضربه ها ی سرعت زیاد‪،‬‬
‫مجله بین المللی مهندسی ضربه‬
‫‪35،‬ص‪1728. .‬‬

‫‪Putzar, R., Schäfer F., Stokes H., Chant R., Lambert M [4] ., 2006.‬آسیب پذیر ی جعبه ها ی الکترونیکی فضاپیما‬
‫ها در برابر برخورد ها ی با سرعت زیاد‪ ،‬در »فضاسمپوزیوم مدیریت زباله و ترافیک فضایی ‪J. Bendisch "،‬‬
‫‪2005‬سردبیر‪ .‬یونیولت‪ ،‬سن دیگو‪ ،‬کالیفرنیا‪ ،‬ص ‪307-321.‬‬

‫‪"Putzar, R., Schäfer F., Romberg O., Lambert M [5] ., 2005.‬آسیب پذیر ی لوله ها ی سوخت محافظت شده و لوله‬
‫ها ی حرارتی در برابر تاثیرا ت با سرعت زیاد"‪ ،‬مجموعه مقاال ت‬

‫‪.4th European Conference on Space Debris, ESOC, Darmstadt, Germany, pp. 459-464, ESA SP-587‬‬

‫[‪] 6‬رودولف‪ ،‬ام‪ ،.‬ولتی ن‪ ،.‬مایر سی‪ ،.‬پوتزار آر‪ ،.‬شافر اف‪ ،.‬المبر ت ام‪"2011. ،.‬پاسخ الکتریکی مهارها ی درجه فضایی‬
‫حامل جریان به ضربه با سرعت باال‪ "،‬مجموعه مقاال ت ‪62‬کنگره بین المللی فضانورد ی‪ ،‬کیپ تاون‪ ،‬آفریقا ی جنوبی‪. ،‬‬
‫‪4.3.6IAC-11.A‬‬

‫‪Schäfer, F., Geyer T., Schneider E., Rott M., Igenbergs E [7] ., 2001.‬تخریب و تخریب سطوح نور ی توسط‬
‫برخورد با سرعت زیاد‪،‬مجله بین المللی مهندسی ضربه ‪26،‬ص‪Schäfer, FK, Herrwerth M.,, 2001. 683. .‬‬
‫]‪ Hiermaier SJ, Schneider EE [8‬اثرا ت شکل در تاثیرا ت سرعت زیاد رو ی ا هداف فلز ی نیمه نامتنا هی‪،‬مجله بین المللی‬
‫مهندسی ضربه ‪26،‬ص‪699. .‬‬

‫‪ . Vancouver, Canada, IAC-04-IAA.5. 2.01‬سپرها ی پیشرفته برا ی ماژول ها ی فضایی سرنشین دار"‪ ،‬مجموعه مقاال‬
‫ت"[‪.Schneider, EE, Schäfer FK, Destefanis R., Lambert M., 2004 ]9‬‬

‫‪,55th International Astronautical Congress 2004‬‬

‫‪, .Space Debris 2(4), p. 201‬وضعیت و دیدگاه ها در طراحی حفاظتی[‪Thoma, K., Riedel W., Schäfer FK, ]10‬‬
‫‪.Hiermaier S., 2000‬‬

‫[‪]11‬ناسا‪ 2014. ،‬تعداد ما هانه اجرام در مدار زمین بر اساس نوع جسم‪ ،‬اخبار فصلنامه آوار مدار ی ‪18)1(،‬ص‪10. .‬‬
‫[‪]12‬ناسا‪2010. ،‬ده فروپاشی برتر ما هواره‪ ،‬اخبار فصلنامه آوار مدار ی ‪14)3(،‬ص‪2. .‬‬

‫‪Liou, J.-C., Johnson NL [13], 2009.‬خصوصیا ت قطعا ت ‪Fengyun-1C‬فهرست شده و تأثیر بلندمد ت آنها بر محیط ‪،‬‬
‫‪LEO‬پیشرفت در تحقیقا ت فضایی ‪43)9(،‬ص‪1407. .‬‬

‫[‪]14‬ناسا‪2008. ،‬بقایا ی ‪Fengyun-1C:‬یک سال بعد‪ ،‬اخبار فصلنامه زباله مدار ی ‪12)1(،‬ص‪2. .‬‬

‫[‪]15‬ناسا‪ 2009. ،‬برخورد ما هواره‪ ،‬ابرها ی زباله قابل توجهی را به جا می گذارد‪ ،‬اخبار فصلنامه زباله مدار ی ‪)2(،‬‬
‫‪13‬ص‪1. .‬‬

‫[‪]16‬لیو‪J.-C.، ،‬جانسون ‪NL، 2008.‬ناپایدار ی جمعیت ها ی ما هواره ا ی ‪LEO‬فعلی‪ ،‬پیشرفت ها در تحقیقا ت فضایی ‪(،‬‬
‫‪41 )7‬ص‪1046. .‬‬

‫[‪]17‬لیو‪J.-C.، ،‬جانسون ‪NL، 2006.‬خطرا ت در فضا از زباله ها ی در حال چرخش‪ ،‬علم ‪311 )5759(،‬ص‪340. .‬‬

‫‪Saito, F., Usui T., Tamura H., Tanaka Y., Shimizu M., Kondo K.-i [18] ., 2005.‬بهبود یک تفنگ گاز سبک دو‬
‫مرحله ا ی "مینی" برا ی آزمایش ها ی برخورد با سرعت زیاد ‪ :‬دستگاه ها ی فنی برا ی شتا بدادن و تشخیص مؤثر پرتابه‬
‫»دقیقها ی«‪ ،‬بررسی ابزارها ی علمی ‪76)5(،‬ص‪055107. .‬‬

‫‪Piekutowski, AJ, Poormon KL, Christiansen EL, Davis BA [19] , 2011.‬عملکرد سپرها ی ویپل در سرعت ضربه‬
‫باالتر از ‪9‬کیلومتر بر ثانیهمجله بین المللی مهندسی ضربه ‪38 )6(،‬ص‪495. .‬‬

‫[‪]20‬مور جونیور‪ET: ،‬پرتابگرها ی پرسرعت انفجار ی‪ ،‬گزار ش پیمانکار ناسا ‪CR-982، 1968.‬‬

‫‪"Huneault, J., Loiseau J., Higgins A., Tanguay V [21] ., 2011.‬توسعه یک پرتابگر با سرعت بیش از حد انفجار‬
‫محور برا ی شبیه ساز ی زباله ها ی مدار ی و ریز شها ب سنگ" مجموعه مقاال ت شصت و دومین کنگره بین المللی فضانورد‬
‫ی‪ ،‬کیپ تاون‪ ،‬آفریقا ی جنوبی‪12.3.6IAC-11.A. ،‬‬

‫‪Crozier, WD, Hume W [22]., 1957.‬تفنگ با سرعت باال‪ ،‬گاز سبک‪ ،‬مجله فیزیک کاربرد ی ‪28)8(،‬ص‪892. .‬‬

‫[‪]23‬ثبت اختراع ‪US 2,872,846, 1959-02-10. Crozier، WD، Inventor.‬تفنگ با سرعت باال‬

‫‪ Schneider, EE, Schäfer FK [24], 2001.‬تحقیقا ت تأثیر بیش از حد سرعت‪ :‬فناور ی و کاربرد ها ی شتا ب‪ ،‬پیشرفت ها‬
‫در تحقیقا ت فضایی ‪28)9(،‬ص‪.‬‬
‫‪.1417‬‬

‫[‪]25‬کورتی س‪ ،‬جی اس‪ :‬یک تفنگ گاز سبک مخزنی‪ ،‬ناسا ‪TN D-1144، 1962.‬‬

‫‪Tadaoka, M., Akahoshi Y., Koura T., Fukushige S., Matude E., Kitagawa J., Qu Y [26] ., 2006.‬مطالعه‬
‫مقدماتی ضربه متقابل با تفنگ گاز سبک دو مرحله ا ی با استفاده از الکتروترمال‪-‬شیمیایی فن آور ی تفنگ‪ ،‬مجله بین المللی‬
‫مهندسی ضربه ‪33،‬ص‪11. .‬‬