 330 Přerov - Břeclav

Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak Sp 1650 RJ 327 RJ 1053  Sp 832 Sp 834 4244 4250 4248 4200 4248 R 828
   457        
    
   
 1 
Ze stanice Warszawa Bohumín Berlin
0 Přerov 001,270,271,300 51 0 18  1 19 3 03   3 57
4 Horní Moštěnice 57       
8 Říkovice 57       
11 Břest 211,425       
15 Hulín 303 211,425 2  0 31      4 06
Hulín 303 425 0 32      3 33  4 07
18 Záhlinice 425       3 37  
22 Tlumačov 414       3 41  4 12
28 Otrokovice 331 410 2  0 45  1 34 3 18   3 47  4 16
Otrokovice 331 410 0 46  1 35 3 19   3 48  4 17
34 Napajedla 415      3 53  
37 Spytihněv 411      3 57  
41 Huštěnovice 411,500      4 01  
46 Staré Město u Uherského Hradiště        4 08  4 27
Staré Město u Uherského Hradiště       4 10  4 09  4 32
49 Kostelany nad Moravou 947,503 M M

1
  R  N      4 35
52 Nedakonice 947,503   E  I  O     4 38 O
58 Moravský Písek zastávka 695,451   G  G  R     4 42 R
60 Moravský Písek 342 695,451    I  H  A  4 22   4 44 A
Moravský Písek 342 695   O  T  V   4 45   V
65 Bzenec přívoz 695   J  J  A    4 49   A
73 Rohatec 915    E  E  N   4 55  5 06 N
Rohatec 915    T  T   4 55  5 07
75 Rohatec zastávka 915       4 58  5 08
80 Hodonín 255 900       5 02  5 14
Hodonín 255 900      4 16  4 16  5 04  5 08  5 24
85 Lužice 912          5 09  5 12  
89 Moravská Nová Ves 912      4 23  4 23  5 14  5 16  
92 Hrušky zastávka 912          5 18  5 19  
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5   2 12 3 56 4 10  4 30  4 30  5 25  5 25  5 36
Do stanice Zlín střed Feldkirch Wien Graz Brno hl. n. Brno hl. n.
Břeclav  2 32 3 58 5 49     
Wien Hbf (Bstg. 1-2)    
Wien Hbf   3 32 7 00 7 00
 kapacita může být přidělena až po dořešení  jede v ,  a 7.IV., 5.VII., 28.IX., 17.XI., nejede  jede 1.I. 1 cestující v mezinárodní přepravě s povinnou
technologických souvislostí 8.IV., 18.XI.  jede v ,  a  od 14.XII. do 1.V. rezervací místa k sezení
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v , nejede 27. – 30.XII.  viz trať 343
 dopravce RegioJet, a.s.  jede v  a , nejede 25., 26.XII., 1.I.  341 957,500,505,506

330 
 nejede 25.XII., 1.I.  jede v  a  do 24.XII. a od 7.I. a 27. – 31.XII.  341 500,505,506

 330 Přerov - Břeclav

330 
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4202 R 836 R 826 14209 4204 R 824 R 881 14213 4230 4254 R 814 4206
            
    
  

Ze stanice Kroměříž Olomouc Kroměříž Olomouc

hl. n. hl. n.
0 Přerov 001,270,271,300 51 4 44 5 40  6 12  6 44 7 24 7 38
4 Horní Moštěnice 57 4 48 5 44    6 48  7 42
8 Říkovice 57 4 51 5 47    6 51  7 45
11 Břest 211,425 4 55 5 51    6 55  7 49
15 Hulín 303 211,425 2  4 58 5 28 5 54  6 21 6 25  6 58 7 33 7 52
Hulín 303 425 5 00 5 33 5 57  6 22 6 26  7 00 7 34 
18 Záhlinice 425 5 03 5 36 6 00   6 29  7 03 
22 Tlumačov 414 5 07 5 41 6 04   6 34  7 07 
28 Otrokovice 331 410 2  5 11 5 48 6 08  6 30 6 41  7 11 7 42
Otrokovice 331 410 5 13 5 50 6 11  6 32 6 48  7 13 7 43
34 Napajedla 415 5 17 6 15    7 17 
37 Spytihněv 411 5 20 6 18    7 20 
41 Huštěnovice 411,500 5 24 6 21    7 24 
46 Staré Město u Uherského Hradiště   5 29 6 26  6 44  7 29 7 55
6 37 7 57
2

Staré Město u Uherského Hradiště   5 37  6 56

49 Kostelany nad Moravou 947,503  5 40 M M 6 40 M S M 
52 Nedakonice 947,503  5 43 O O 6 43 O L O 
58 Moravský Písek zastávka 695,451  5 47 R R 6 47 R O R 
60 Moravský Písek 342 695,451   5 49 A A 6 49 A V A 8 04
Moravský Písek 342 695  5 50 V V 6 50 V Á V 8 05
65 Bzenec přívoz 695  5 54 A A 6 54 A C A 
73 Rohatec 915   6 00 N N 7 00 N K N 
Rohatec 915   6 00 7 00 Ý 
75 Rohatec zastávka 915   6 03 7 03 
80 Hodonín 255 900   6 07 7 07 E 8 16
Hodonín 255 900  6 08  6 19  6 19 7 08  7 24 X 8 08 8 23
85 Lužice 912  6 12     7 12   P 8 12 
89 Moravská Nová Ves 912  6 16  6 26   7 16   R 8 16 
92 Hrušky zastávka 912  6 19     7 19   E 8 19 
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5   6 25  6 34  6 34 7 25  7 36 S 8 25 8 35
Do stanice Brno hl. n. Brno hl. n. Vizovice Brno hl. n. Luhačovice Vizovice Brno hl. n.
Břeclav 
Wien Hbf (Bstg. 1-2)  
Wien Hbf   
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v , nejede 27. – 30.XII.  341 957,500,505,506
 jede v ,  a 7.IV., 5.VII., 28.IX., 17.XI., nejede  jede v  a , nejede 25.XII., 1.I.  341 500,505,506
8.IV., 18.XI.  viz trať 343

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Přerov - Břeclav
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak 101 R 883 4206 14253 4256 R 812 LE 1249 4208 R 885 4208 14259 4258
3           
    
  

Ze stanice Katowice Praha hl. n. Kroměříž Olomouc Praha hl. n. Praha hl. n. Kroměříž
hl. n.
0 Přerov 001,270,271,300 51 7 45 7 48 9 24 9 35 9 41 9 48
4 Horní Moštěnice 57     9 45 
8 Říkovice 57     9 48 
11 Břest 211,425     9 52 
15 Hulín 303 211,425 2   7 57 8 25 9 33 9 44 9 55 9 57 10 25
Hulín 303 425  7 58  8 00 8 26 9 34 9 45  9 58  10 00 10 26
18 Záhlinice 425   8 03 8 29    10 03 10 29
22 Tlumačov 414   8 07 8 34    10 07 10 35
28 Otrokovice 331 410 2  8 01 8 06 8 11 8 40 9 42 9 53 10 06 10 11 10 41
Otrokovice 331 410 8 04 8 08 8 13 8 48 9 43 9 54 10 08 10 13 10 43
34 Napajedla 415   8 17    10 17
37 Spytihněv 411   8 20    10 20
41 Huštěnovice 411,500   8 24    10 24
46 Staré Město u Uherského Hradiště   8 16 8 20 8 29 9 55 10 06 10 20 10 29
8 17 8 33 8 37 9 57 10 07 10 33 10 37

3
Staré Město u Uherského Hradiště 
49 Kostelany nad Moravou 947,503 M  S 8 40 M  L  S 10 40
52 Nedakonice 947,503 O  L 8 43 O  E  L 10 43
58 Moravský Písek zastávka 695,451 R  O 8 47 R  O  O 10 47
60 Moravský Písek 342 695,451  A  V 8 49 A 10 04  V 10 49
Moravský Písek 342 695 V  Á 8 50 V 10 05 E  Á 10 50
65 Bzenec přívoz 695 I  C 8 54 A  X  C 10 54
73 Rohatec 915  A  K 9 00 N  P  K 11 00
Rohatec 915   Ý 9 00  R  Ý 11 00
75 Rohatec zastávka 915   9 03  E  11 03
80 Hodonín 255 900  8 33 E 9 07 10 16 S  E 11 07
Hodonín 255 900 8 34 X 9 08 10 08 10 23 S  X 11 08 12 08
85 Lužice 912  P 9 12 10 12   P 11 12 12 12
89 Moravská Nová Ves 912  R 9 16 10 16   R 11 16 12 16
92 Hrušky zastávka 912  E 9 19 10 19   E 11 19 12 19
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5  8 45 S 9 25 10 25 10 35 10 38 S 11 25 12 25
Do stanice Wien Luhačovice Zlín střed Brno hl. n. Luhačovice Zlín střed
Břeclav 8 55  
Wien Hbf (Bstg. 1-2)      
Wien Hbf  9 49
 dopravce České dráhy, a.s.  viz trať 343  341 500,505,506 3 přeprava cestujících z Polska pouze s povinnou
 dopravce Leo Express s.r.o.  341 957,500,505,506 rezervací místa k sezení

330 
 330 Přerov - Břeclav

330 
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak R 810 4210 103 R 887 4210 14225 4212 4260 R 808 4214 R 889 4214
  3           
    
   

Ze stanice Olomouc Warszawa Praha- Kroměříž Olomouc Praha-

hl. n. Vršovice hl. n. Vršovice
0 Přerov 001,270,271,300 51 11 24 11 38 11 45 11 48  12 44 13 24 13 41 13 48
4 Horní Moštěnice 57  11 42    12 48  13 45 
8 Říkovice 57  11 45    12 51  13 48 
11 Břest 211,425  11 49    12 55  13 52 
15 Hulín 303 211,425 2  11 33 11 52  11 57 12 25  12 58 13 33 13 55 13 57
Hulín 303 425 11 34   11 58  12 00 12 26  13 00 13 34  13 58  14 00
18 Záhlinice 425    12 03 12 29  13 03   14 03
22 Tlumačov 414    12 07 12 34  13 07   14 07
28 Otrokovice 331 410 2  11 42 12 01 12 06 12 11 12 41  13 11 13 42 14 06 14 11
Otrokovice 331 410 11 43 12 04 12 08 12 13 12 48  13 13 13 43 14 08 14 13
34 Napajedla 415    12 17  13 17   14 17
37 Spytihněv 411    12 20  13 20   14 20
41 Huštěnovice 411,500    12 24  13 24   14 24
46 Staré Město u Uherského Hradiště   11 55 12 16 12 20 12 29  13 29 13 55 14 20 14 29
11 57 12 17 12 33 12 37 13 57 14 33 14 37
4

Staré Město u Uherského Hradiště   13 37

49 Kostelany nad Moravou 947,503 M  P  S 12 40  13 40 M  S 14 40
52 Nedakonice 947,503 O  O  L 12 43  13 43 O  L 14 43
58 Moravský Písek zastávka 695,451 R  L  O 12 47  13 47 R  O 14 47
60 Moravský Písek 342 695,451  A 12 04 O  V 12 49  13 49 A 14 04 V 14 49
Moravský Písek 342 695 V 12 05 N  Á 12 50  13 50 V 14 05 Á 14 50
65 Bzenec přívoz 695 A  I  C 12 54  13 54 A  C 14 54
73 Rohatec 915  N  A  K 13 00  14 00 N  K 15 00
Rohatec 915    Ý 13 00  14 00  Ý 15 00
75 Rohatec zastávka 915    13 03  14 03  15 03
80 Hodonín 255 900  12 16 12 33 E 13 07  14 07 14 16 E 15 07
Hodonín 255 900 12 23 12 34 X 13 08  14 08  14 08 14 23 X 15 08
85 Lužice 912   P 13 12  14 12  14 12  P 15 12
89 Moravská Nová Ves 912   R 13 16  14 16  14 16  R 15 16
92 Hrušky zastávka 912   E 13 19  14 19  14 19  E 15 19
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5  12 35 12 45 S 13 25  14 25  14 25 14 35 S 15 25
Do stanice Brno hl. n. Wien Luhačovice Vizovice Brno hl. n. Luhačovice
Břeclav 12 55  
Wien Hbf (Bstg. 1-2)      
Wien Hbf  13 49
 dopravce České dráhy, a.s.  viz trať 343  341 500,505,506 3 přeprava cestujících z Polska pouze s povinnou
 jede v  a   341 957,500,505,506 rezervací místa k sezení

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Přerov - Břeclav
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak 14233 LE 1257 R 822 4216 131 4216 4262 R 806 4218 R 891 4218 14267 R 820
             
  3   
   

Ze stanice Kroměříž Praha hl. n. Terespol Olomouc Praha- Kroměříž

hl. n. Vršovice
0 Přerov 001,270,271,300 51 14 35  14 38 14 45 15 24 15 41 15 48
4 Horní Moštěnice 57   14 42   15 45 
8 Říkovice 57   14 45   15 48 
11 Břest 211,425   14 49   15 52 
15 Hulín 303 211,425 2  14 25 14 44  14 52  15 33 15 55 15 57 16 25
Hulín 303 425 14 26 14 45    15 00 15 34  15 58  16 00 16 26
18 Záhlinice 425 14 29    15 03   16 03 16 29
22 Tlumačov 414 14 34    15 07   16 07 16 35
28 Otrokovice 331 410 2  14 41 14 53 15 01  15 11 15 42 16 06 16 11 16 41
Otrokovice 331 410 14 45 14 54 15 04  15 13 15 43 16 08 16 13 16 47
34 Napajedla 415    15 17   16 17
37 Spytihněv 411    15 20   16 20
41 Huštěnovice 411,500    15 24   16 24
46 Staré Město u Uherského Hradiště   15 06 15 16  15 29 15 55 16 20 16 29
15 07 15 17 15 57 16 33 16 37

5
Staré Město u Uherského Hradiště   15 37
49 Kostelany nad Moravou 947,503 L  M B   15 40 M  S 16 40 M
52 Nedakonice 947,503 E  O Á   15 43 O  L 16 43 O
58 Moravský Písek zastávka 695,451 O  R T   15 47 R  O 16 47 R
60 Moravský Písek 342 695,451   A H   15 49 A 16 04 V 16 49 A
Moravský Písek 342 695 E  V O   15 50 V 16 05 Á 16 50 V
65 Bzenec přívoz 695 X  A R   15 54 A  C 16 54 A
73 Rohatec 915  P  N Y   16 00 N  K 17 00 N
Rohatec 915  R    16 00  Ý 17 00
75 Rohatec zastávka 915  E    16 03  17 03
80 Hodonín 255 900  S  15 33  16 07 16 16 E 17 07
Hodonín 255 900 S   15 24 15 34  16 08  16 08 16 23 X 17 08  17 24
85 Lužice 912      16 12  16 12  P 17 12  
89 Moravská Nová Ves 912      16 16  16 16  R 17 16  
92 Hrušky zastávka 912      16 19  16 19  E 17 19  
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5  15 32  15 36 15 45  16 25  16 25 16 35 S 17 25  17 36
Do stanice Vizovice Brno hl. n. Budapest Brno hl. n. Luhačovice Zlín střed Brno hl. n.
Břeclav   15 55  
Wien Hbf (Bstg. 1-2)   
Wien Hbf  16 49
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v  a   341 957,500,505,506 3 přeprava cestujících z Polska pouze s povinnou
 dopravce Leo Express s.r.o.  viz trať 343  341 500,505,506 rezervací místa k sezení

330 
 330 Přerov - Břeclav

330 
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4232 4264 R 804 4220 105 R 893 4220 RJ 1055 4220 14243 4234 4266 4222
     3        
       
 

Ze stanice Olomouc Przemyśl Praha- Kraków Kroměříž Zlín střed

hl. n. Vršovice
0 Přerov 001,270,271,300 51  16 44 17 24 17 38 17 45 17 48  18 10  19 10
4 Horní Moštěnice 57  16 48  17 42      19 14
8 Říkovice 57  16 51  17 45      19 17
11 Břest 211,425  16 55  17 49      19 21
15 Hulín 303 211,425 2   16 58 17 33 17 52  17 57   18 25  19 24
Hulín 303 425  17 00 17 34   17 58 
18 00   18 26  19 29
18 Záhlinice 425  17 03    18 03   18 29  19 32
22 Tlumačov 414  17 07    18 07   18 34  19 35
28 Otrokovice 331 410 2   17 11 17 42 18 01 18 06 18 11  18 25 18 41 18 36  19 39
Otrokovice 331 410  17 13 17 43 18 04 18 08 18 13  18 27 18 53  18 45 
34 Napajedla 415  17 17    18 17    18 51
37 Spytihněv 411  17 20    18 20    18 54
41 Huštěnovice 411,500  17 24    18 24    18 59
46 Staré Město u Uherského Hradiště    17 29 17 55 18 16 18 20 18 29    19 04
17 57 18 17 18 33
6

Staré Město u Uherského Hradiště      18 37  19 05

49 Kostelany nad Moravou 947,503 M  P  S   18 40  19 08
52 Nedakonice 947,503 O  O  L   18 43  19 12
58 Moravský Písek zastávka 695,451 R  R  O   18 47  
60 Moravský Písek 342 695,451  A 18 04 T  V   18 49  
Moravský Písek 342 695 V 18 05 A  Á   18 50  
65 Bzenec přívoz 695 A   C   18 54  
73 Rohatec 915  N  M  K   19 00  
Rohatec 915   O  Ý   19 00  
75 Rohatec zastávka 915   R    19 03  
80 Hodonín 255 900  18 16 A 18 33
E  18 54 19 07  19 35
Hodonín 255 900 18 08 18 23 V 18 34
X  18 56 19 08 20 08
85 Lužice 912 18 12  I P
   19 12 20 12
89 Moravská Nová Ves 912 18 16  C R
   19 16 20 16
92 Hrušky zastávka 912 18 19  A E
   19 19 20 19
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5  18 25 18 35 18 45
S  19 08 19 25 20 25
Do stanice Brno hl. n. Graz Luhačovice Split Vizovice
Břeclav 18 55  19 12 
Wien Hbf (Bstg. 1-2)     
Wien Hbf  19 49  20 13
 do uzávěrky Návrhu jízdního řádu nebyla trasa  nejede 24., 31.XII.  jede v ,  a  od 2.VI. do 29.IX. 3 přeprava cestujících z Polska pouze s povinnou
zahraničním přídělcem kapacity potvrzena  nejede 24.XII.  viz trať 343 rezervací místa k sezení
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v  a , nejede 24., 25.XII., 7. – 9., 30.IV.,  341 957,500,505,506
 dopravce RegioJet, a.s. 7.V., 5.VII., 28.X., 17.XI.  341 500,505,506

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Přerov - Břeclav
Sp1 Přerov - Otrokovice - Zlín (- Vizovice) Sp8 Přerov - Otrokovice - Uherské Hradiště 1 Kroměříž - Hulín - Otrokovice - Zlín (- Vizovice)
9 Přerov - Otrokovice - Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav 96 (Vizovice/Přerov -) Otrokovice - Uherské Hradiště - Veselí nad Moravou 
IDSOK Přerov - Hulín IDZK Břest - Moravský Písek IDS JMK S9, R13 Staré Město u Uh. Hradiště - Břeclav
km Správa železnic, státní organizace Vlak R 802 107 R 895 4222 4268 14247 R 800 Sp 1652 R 897 4236 3989 Sp 4246 4238
 3           
       
   

Ze stanice Olomouc Gdynia Praha- Olomouc Praha- Olomouc
hl. n. Vršovice hl. n. Vršovice hl. n.
0 Přerov 001,270,271,300 51 19 24 19 45 19 48  21 24  21 24 21 48  22 02 22 43
4 Horní Moštěnice 57           22 47
8 Říkovice 57           22 51
11 Břest 211,425           22 54
15 Hulín 303 211,425 2  19 33  19 57  21 33  21 33 21 57  22 13 22 58
Hulín 303 425 19 34  19 58  21 20  21 34  21 34 21 58  22 14 22 59
18 Záhlinice 425     21 22      23 03
22 Tlumačov 414     21 27      23 08
28 Otrokovice 331 410 2  19 42 20 01 20 06  21 35  21 42  21 42 22 06 23 14
Otrokovice 331 410 19 43 20 04 20 08  20 16  21 55  21 43  21 43 22 16 22 13 23 23
34 Napajedla 415     20 20     22 17 23 28
37 Spytihněv 411     20 23     22 20 23 31
41 Huštěnovice 411,500     20 27     22 24 23 36
46 Staré Město u Uherského Hradiště   19 55 20 16 20 20  20 32  21 55  21 55 22 29 23 44

7
Staré Město u Uherského Hradiště  19 57 20 17 20 34  20 37  21 57 23 45
49 Kostelany nad Moravou 947,503 M  S  S  20 40  M  Z
52 Nedakonice 947,503 O  O  L  20 43  O  L
58 Moravský Písek zastávka 695,451 R  B  O  20 47  R  Í
60 Moravský Písek 342 695,451  A 20 04 I  V  20 49  A 22 04 N
Moravský Písek 342 695 V 20 05 E  Á  20 50  V 22 05 S
65 Bzenec přívoz 695 A  S  C  20 54  A  K
73 Rohatec 915  N  K  K  21 00  N  Ý
Rohatec 915   I  Ý  21 00  
75 Rohatec zastávka 915     21 03   E
80 Hodonín 255 900  20 16 20 33 E  21 07  22 16 X
Hodonín 255 900 20 23 20 34 X  21 08 22 04  22 23 P  23 45
85 Lužice 912   P  21 12 22 09   R  
89 Moravská Nová Ves 912   R  21 16 22 14   E  23 51
92 Hrušky zastávka 912   E  21 19 22 18   S  
100 Břeclav 002,246,252,253 575 5  20 35 20 45 S  21 25 22 25  22 35  23 59
Do stanice Brno hl. n. Wien Veselí nad Vizovice Zlín střed Bystřice p. Veselí nad
Moravou Hostýnem Moravou
Břeclav  20 55 
Wien Hbf (Bstg. 1-2)    
Wien Hbf  21 49
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v ,  a 6. – 9., 30.IV., 7.V., 4., 5.VII.,  viz trať 343
 nejede 24., 31.XII. 27.IX., 16.XI., nejede 24., 31.XII.  341 957,500,505,506

330 
 nejede 24., 25., 31.XII.  jede v  a 7. – 9., 30.IV., 7.V., 5.VII., 17.XI.,  341 500,505,506
 jede v  a , nejede 24., 25.XII., 7. – 9., 30.IV., nejede 24. – 31.XII. 3 přeprava cestujících z Polska pouze s povinnou
7.V., 5.VII., 28.X., 17.XI.  jede 31.XII. rezervací místa k sezení

 330 Břeclav - Přerov

330 
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak RJ 1052 4687 RJ 326 Sp 1651 3988 R 896 4231 4245 4201 R 894 4201 R 801 4203 4251
             
     
   

Wien Hbf 21 07  0 37
Wien Hbf (Bstg. 1-2)
Břeclav  0 04   1 37
Ze stanice Wien Brno hl. n. Feldkirch Bystřice p. Zlín střed
Hostýnem
0 Břeclav 002,246,252,253 575 0 08  1 03  1 57  4 34  5 21  5 35  5 35
8 Hrušky zastávka 912   1 09   S  4 40 Z    5 41  5 42
11 Moravská Nová Ves 912   1 12   L  4 44 L    5 45  5 46
15 Lužice 912   1 15   O  4 47 Í    5 48  5 51
20 Hodonín 255 900    1 20   V  4 51 N  5 33  5 52  5 56
Hodonín 255 900     Á  4 53 S  5 38  5 54
25 Rohatec zastávka 915  R    C  4 57 K  M   5 58
27 Rohatec 915  E    K  4 59 Ý  O   6 00
Rohatec 915  G    Ý  5 00  R   6 01
35 Bzenec přívoz 695 I     5 05 E  A   6 06
40 Moravský Písek 342 695  O    E  5 09 X  V 5 48  6 10
8

Moravský Písek 342 695,451 J    X  4 32  5 10 P  A 5 49  6 11

42 Moravský Písek zastávka 695,451 E    P  4 34  5 12 R  N   6 13
48 Nedakonice 947,503 T    R  4 40  5 17 E    6 18
51 Kostelany nad Moravou 947,503    E  4 43  5 20 S    6 21
54 Staré Město u Uherského Hradiště      S  4 47  5 23  5 56  6 24
Staré Město u Uherského Hradiště     3 21  4 13 4 27  4 48  5 24  5 58 6 26
59 Huštěnovice 411,500       4 32  4 54  5 28   6 31
63 Spytihněv 411       4 36  4 58  5 32   6 35
66 Napajedla 415       4 39  5 02  5 36   6 39
72 Otrokovice 331 410 2  0 42  2 33 3 32  4 25 4 43  5 08  5 40 5 35  6 11 6 43
Otrokovice 331 410 0 43  2 34 3 33  4 27 4 47  5 11  5 42 5 48  6 14 6 44
78 Tlumačov 414       4 51  5 17  5 46    6 48
82 Záhlinice 425       4 55  5 22  5 50    6 52
85 Hulín 303 425 2     3 43  3 45  4 38 4 58  5 26  5 53 5 58  6 23 6 55
Hulín 303 211,425    3 44  3 46  4 40 5 00  6 00  6 01  6 28 6 59
89 Břest 211,425         5 03   6 04   7 02
92 Říkovice 57         5 06   6 07   7 05
96 Horní Moštěnice 57         5 10   6 11   7 09
100 Přerov 001,270,271,300 51 3  0 57  2 49 3 53  3 58  4 49 5 14 6 09  6 15  6 37 7 13
Do stanice Bohumín Warszawa Olomouc Praha- Praha- Olomouc
hl. n. Vršovice Vršovice hl. n.
 kapacita může být přidělena až po dořešení  nejede 25., 26.XII., 1.I.  jede v  a  do 24.XII. a od 7.I. a 27. – 31.XII.  341 957,500,505,506
technologických souvislostí  jede v ,  a 7.IV., 5.VII., 28.IX., 17.XI., nejede  jede 1.I.  341 500,505,506
 dopravce České dráhy, a.s. 8.IV., 18.XI.  jede v /, / a / od 14./15.XII. do
 dopravce RegioJet, a.s.  jede v , nejede 27. – 30.XII. 29./30.IV.
 nejede 25.XII., 1.I.  jede v  a , nejede 25., 26.XII., 1.I.  viz trať 343

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Břeclav - Přerov
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak Sp 821 14208 4205 R 892 106 4205 R 803 4253 14254 4207 RJ 1054 4207 R 890 104
    2        3   2
     
   

Wien Hbf 6 10  7 47 8 10
Wien Hbf (Bstg. 1-2)   
Břeclav  7 04   8 46 9 04
Ze stanice Vizovice Veselí nad Wien Brno hl. n. Zlín střed Split Luhačovice Graz
Moravou
0 Břeclav 002,246,252,253 575  6 10 6 35 7 10 7 21 7 35 8 35  8 49 9 10
8 Hrušky zastávka 912   6 41 S   7 41 8 41   S P 
11 Moravská Nová Ves 912  6 17 6 45 L   7 44 8 45   L O 
15 Lužice 912   6 48 O   7 48 8 48   O R 
20 Hodonín 255 900   6 24 6 52 V 7 21 7 33 7 52 8 52  8 59 V T9 21
Hodonín 255 900  6 54 Á 7 22 7 38 8 54  9 01 Á A9 22
25 Rohatec zastávka 915  M 6 58 C S  M  8 58   C 
27 Rohatec 915  O 7 00 K O  O  9 00   K M 
Rohatec 915  R 7 01 Ý B  R  9 01   Ý O 
35 Bzenec přívoz 695 A 7 06 I  A  9 06   R 
40 Moravský Písek 342 695  V 7 10 E E  V 7 48 9 10   E A 

9
Moravský Písek 342 695,451 A 7 11 X S  A 7 49 9 11   X V 
42 Moravský Písek zastávka 695,451 N 7 13 P K  N   9 13    9 13 P I 
48 Nedakonice 947,503 7 18 R I      9 18 R C 
51 Kostelany nad Moravou 947,503 7 21 E     9 21 E A 
54 Staré Město u Uherského Hradiště   7 24 S 7 20 7 37 7 56   9 24 S 9 20 9 37
Staré Město u Uherského Hradiště  7 25 7 33 7 38 7 58   9 25 9 33 9 38
59 Huštěnovice 411,500 7 29      9 29  
63 Spytihněv 411 7 33      9 33  
66 Napajedla 415 7 37      9 37  
72 Otrokovice 331 410 2  7 07 7 41 7 45 7 50 8 11 9 07  9 31 9 41 9 45 9 50
Otrokovice 331 410 7 08 7 44 7 47 7 52 8 14 9 18  9 33 9 44 9 47 9 52
78 Tlumačov 414 7 14 7 48    9 24   9 48  
82 Záhlinice 425 7 19 7 52    9 29   9 52  
85 Hulín 303 425 2  7 23 7 55 7 58  8 23 9 33   9 55 9 58 
Hulín 303 211,425 7 37  8 00   8 05 8 28 9 37    10 00 
89 Břest 211,425   8 08     
92 Říkovice 57   8 11     
96 Horní Moštěnice 57   8 15     
100 Přerov 001,270,271,300 51 3  8 09 8 12 8 19 8 37  9 48 10 09 10 12
Do stanice Kroměříž Praha- Gdynia Olomouc Kroměříž Kraków Praha- Przemyśl
Vršovice hl. n. Vršovice
 do uzávěrky Návrhu jízdního řádu nebyla trasa  jede v ,  a 7.IV., 5.VII., 28.IX., 17.XI., nejede  341 957,500,505,506 2 přeprava cestujících do Polska pouze s
zahraničním přídělcem kapacity potvrzena 8.IV., 18.XI.  341 500,505,506 povinnou rezervací místa k sezení

330 
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v /, / a / od 3./4.VI. do 3 v ,  a 7.IV., 5.VII., 28.IX., 17.XI., kromě
 dopravce RegioJet, a.s. 30.IX./1.X. 8.IV., 18.XI.
 viz trať 343

 330 Břeclav - Přerov

330 
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4207 R 805 4255 14256 4209 R 888 4209 R 807 4257 LE 1258 4233 130 4233 14262
              
    2
  

Wien Hbf 11 10
Wien Hbf (Bstg. 1-2)   
Břeclav   12 04
Ze stanice Brno hl. n. Zlín střed Luhačovice Brno hl. n. Budapest Zlín střed
0 Břeclav 002,246,252,253 575 9 21 9 35 10 35 11 21 11 35 11 49 12 10
8 Hrušky zastávka 912  9 41 10 41 S  11 41 L  
11 Moravská Nová Ves 912  9 44 10 45 L  11 44 E  
15 Lužice 912  9 48 10 48 O  11 48 O  
20 Hodonín 255 900  9 33 9 52 10 52 V 11 33 11 52  12 21
Hodonín 255 900  9 38 10 54 Á 11 38 E  12 22
25 Rohatec zastávka 915  M  10 58 C M  X  B 
27 Rohatec 915  O  11 00 K O  P  Á 
Rohatec 915  R  11 01 Ý R  R  T 
35 Bzenec přívoz 695 A  11 06 A  E  H 
40 Moravský Písek 342 695  V 9 48 11 10 E V 11 48 S  O 
Moravský Písek 342 695,451 A 9 49 11 11 X A 11 49 S  R 
10

42 Moravský Písek zastávka 695,451 N  11 13 P N   Y 

48 Nedakonice 947,503  11 18 R   
51 Kostelany nad Moravou 947,503  11 21 E   
54 Staré Město u Uherského Hradiště   9 56 11 24 S 11 20 11 56 12 18 12 37
Staré Město u Uherského Hradiště  9 58 11 25 11 33 11 58 12 20  12 26 12 38
59 Huštěnovice 411,500  11 29     12 31 
63 Spytihněv 411  11 33     12 35 
66 Napajedla 415  11 37     12 39 
72 Otrokovice 331 410 2  10 11 11 18 11 41 11 45 12 11 12 32  12 43 12 50 13 08
Otrokovice 331 410 10 14 11 19 11 44 11 47 12 14 12 33  12 44 12 52 13 09
78 Tlumačov 414  11 25 11 48     12 48  13 15
82 Záhlinice 425  11 30 11 52     12 52  13 20
85 Hulín 303 425 2  10 23 11 34 11 55 11 58 12 23 12 41  12 55  13 23
Hulín 303 211,425  10 05 10 28 11 37  12 00  12 05 12 28 12 42    13 05 13 37
89 Břest 211,425 10 08   12 08     13 08
92 Říkovice 57 10 11   12 11     13 11
96 Horní Moštěnice 57 10 15   12 15     13 15
100 Přerov 001,270,271,300 51 3  10 19 10 37 12 09 12 19 12 37 12 51 13 12  13 19
Do stanice Olomouc Kroměříž Praha- Olomouc Praha hl. n. Terespol Kroměříž
hl. n. Vršovice hl. n.
 dopravce České dráhy, a.s.  viz trať 343  341 500,505,506 2 přeprava cestujících do Polska pouze s
 dopravce Leo Express s.r.o.  341 957,500,505,506 povinnou rezervací místa k sezení

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Břeclav - Přerov
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4211 R 886 4211 R 809 4259 4213 14228 R 823 4215 R 884 102 4215 R 811 4261
            2   
     
    

Wien Hbf 14 10
Wien Hbf (Bstg. 1-2)     
Břeclav     15 04
Ze stanice Luhačovice Brno hl. n. Vizovice Brno hl. n. Luhačovice Wien Brno hl. n.
0 Břeclav 002,246,252,253 575 12 35 13 21  13 35  13 35  14 21 14 35 15 10 15 21  15 35
8 Hrušky zastávka 912 12 41 S   13 41  13 41   14 41 S    15 41
11 Moravská Nová Ves 912 12 45 L   13 44  13 45   14 45 L    15 44
15 Lužice 912 12 48 O   13 48  13 48   14 48 O    15 48
20 Hodonín 255 900  12 52 V 13 33  13 52  13 52  14 33 14 52 V 15 21 15 33  15 52
Hodonín 255 900  12 54 Á 13 38  13 54 14 54 Á 15 22 15 38
25 Rohatec zastávka 915  12 58 C M   13 58 M 14 58 C P  M 
27 Rohatec 915  13 00 K O   14 00 O 15 00 K O  O 
Rohatec 915  13 01 Ý R   14 01 R 15 01 Ý L  R 
35 Bzenec přívoz 695 13 06 A   14 06 A 15 06 O  A 
40 Moravský Písek 342 695  13 10 E V 13 48  14 10 V 15 10 E N  V 15 48
Moravský Písek 342 695,451 13 11 X A 13 49  14 11 A 15 11 X I  A 15 49

11
42 Moravský Písek zastávka 695,451 13 13 P N   14 13 N 15 13 P A  N 
48 Nedakonice 947,503 13 18 R   14 18 15 18 R  
51 Kostelany nad Moravou 947,503 13 21 E   14 21 15 21 E  
54 Staré Město u Uherského Hradiště   13 24 S 13 20 13 56  14 24 15 24 S 15 20 15 37 15 56
Staré Město u Uherského Hradiště  13 25 13 33 13 58  14 26 15 25 15 33 15 38 15 58
59 Huštěnovice 411,500 13 29    14 31 15 29   
63 Spytihněv 411 13 33    14 35 15 33   
66 Napajedla 415 13 37    14 39 15 37   
72 Otrokovice 331 410 2  13 41 13 45 14 11  14 43 15 01 15 41 15 45 15 50 16 11
Otrokovice 331 410 13 44 13 47 14 14  14 44 15 08 15 44 15 47 15 52 16 14
78 Tlumačov 414 13 48    14 48 15 14 15 48   
82 Záhlinice 425 13 52    14 52 15 19 15 52   
85 Hulín 303 425 2  13 55 13 58 14 23  14 55 15 23 15 55 15 58  16 23
Hulín 303 211,425  14 00  14 05 14 28  15 00 15 37  16 00   16 05 16 28
89 Břest 211,425  14 08   15 03   16 08 
92 Říkovice 57  14 11   15 06   16 11 
96 Horní Moštěnice 57  14 15   15 10   16 15 
100 Přerov 001,270,271,300 51 3  14 09 14 19 14 37  15 14 16 09 16 12 16 19 16 37
Do stanice Praha- Olomouc Kroměříž Praha- Warszawa Olomouc
Vršovice hl. n. Vršovice hl. n.
 dopravce České dráhy, a.s.  viz trať 343  341 500,505,506 2 přeprava cestujících do Polska pouze s
 jede v  a   341 957,500,505,506 povinnou rezervací místa k sezení

330 
 330 Břeclav - Přerov

330 
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4217 14236 R 825 4219 LE 1266 4219 R 882 4219 R 813 4263 R 880 R 827 4221 100
               2
       
    

Wien Hbf 18 10
Wien Hbf (Bstg. 1-2)     
Břeclav       19 04
Ze stanice Vizovice Brno hl. n. Luhačovice Brno hl. n. Luhačovice Brno hl. n. Wien
0 Břeclav 002,246,252,253 575  15 35  16 21 16 35 16 49 17 21 17 35  18 21 18 35 19 10
8 Hrušky zastávka 912  15 41   16 41 L  S  17 41 S   18 41 
11 Moravská Nová Ves 912  15 45   16 45 E  L  17 44 L   18 45 
15 Lužice 912  15 48   16 48 O  O  17 48 O   18 48 
20 Hodonín 255 900   15 52  16 33 16 52  V 17 33 17 52 V  18 33 18 52 19 21
Hodonín 255 900   15 54 16 54 E  Á 17 38 Á 18 54 19 22
25 Rohatec zastávka 915   15 58 M 16 58 X  C M  C M 18 58 M 
27 Rohatec 915   16 00 O 17 00 P  K O  K O 19 00 O 
Rohatec 915   16 01 R 17 01 R  Ý R  Ý R 19 01 R 
35 Bzenec přívoz 695  16 06 A 17 06 E  A  A 19 06 A 
40 Moravský Písek 342 695   16 10 V 17 10 S  E V 17 48 E V 19 10 V 
Moravský Písek 342 695,451  16 11 A  S   17 11 X A 17 49 X A 19 11 I 
12

42 Moravský Písek zastávka 695,451  16 13 N   17 13 P N  P N 19 13 A 

48 Nedakonice 947,503  16 18  17 18 R  R 19 18 
51 Kostelany nad Moravou 947,503  16 21  17 21 E  E 19 21 
54 Staré Město u Uherského Hradiště    16 24 17 18 17 24 S 17 20 17 56 S 18 53 19 24 19 37
Staré Město u Uherského Hradiště   16 26 17 20 17 25 17 33 17 58 19 06 19 25 19 38
59 Huštěnovice 411,500  16 31  17 29    19 29 
63 Spytihněv 411  16 35  17 33    19 33 
66 Napajedla 415  16 39  17 37    19 37 
72 Otrokovice 331 410 2   16 43 17 06 17 32 17 41 17 45 18 11 19 18 19 41 19 50
Otrokovice 331 410  16 44 17 08 17 33 17 44 17 47 18 14 19 20 19 44 19 52
78 Tlumačov 414  16 48 17 14  17 48    19 48 
82 Záhlinice 425  16 52 17 19  17 52    19 52 
85 Hulín 303 425 2   16 55 17 23 17 41 17 55 17 58 18 23 19 31 19 55 
Hulín 303 211,425  17 00 17 37 17 42  18 00  18 02 18 28 19 33  
89 Břest 211,425  17 03   18 05   
92 Říkovice 57  17 06   18 08   
96 Horní Moštěnice 57  17 10   18 12   
100 Přerov 001,270,271,300 51 3   17 14 17 51 18 09 18 16 18 37 19 42 20 12
Do stanice Kroměříž Praha hl. n. Praha- Olomouc Olomouc Katowice
Vršovice hl. n. hl. n.
 dopravce České dráhy, a.s.  nejede 24.XII.  341 957,500,505,506 2 přeprava cestujících do Polska pouze s
 dopravce Leo Express s.r.o.  viz trať 343  341 500,505,506 povinnou rezervací místa k sezení

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.
  330 Břeclav - Přerov
Sp1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Přerov Sp8 Uherské Hradiště - Otrokovice - Přerov 1 (Vizovice -) Zlín - Otrokovice - Hulín - Kroměříž
9 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště - Otrokovice - Přerov 96 Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště - Otrokovice (- Vizovice/Přerov) 
IDS JMK S9, R13 Břeclav - Staré Město u Uh. Hradiště IDZK Moravský Písek - Břest IDSOK Hulín - Přerov
km Správa železnic, státní organizace Vlak 4221 R 815 4265 14274 4249 R 829 4223 14244 R 833 R 831 4247 4267 Sp 835 
             456
            
  
 1 
Wien Hbf 22 10
Wien Hbf (Bstg. 1-2)    
Břeclav        23 07
Ze stanice Brno hl. n. Zlín střed Brno hl. n. Vizovice Brno hl. n. Brno hl. n. Brno hl. n. Graz
0 Břeclav 002,246,252,253 575 19 21 19 35  20 21 20 35  21 25  21 25 22 35 23 22 23 50
8 Hrušky zastávka 912  19 41   20 41     22 42  
11 Moravská Nová Ves 912  19 44   20 45  21 33   22 46 23 30 
15 Lužice 912  19 48   20 48     22 51  
20 Hodonín 255 900  19 33 19 52  20 33 20 52  21 40  21 40 22 56 23 37 
Hodonín 255 900  19 38  20 12 20 54 21 45 
25 Rohatec zastávka 915  M   20 17 M 20 58 M M 21 50 N 
27 Rohatec 915  O   20 20 O 21 00 O O  I 
Rohatec 915  R   20 21 R 21 01 R R  G 
35 Bzenec přívoz 695 A   A 21 06 A A  H 
40 Moravský Písek 342 695  V 19 48  V 21 10 V V 22 02 T 
Moravský Písek 342 695,451 A 19 49  A 21 11 A A 22 03 J 

13
42 Moravský Písek zastávka 695,451 N   N 21 13 N N 22 05 E 
48 Nedakonice 947,503   21 18 22 10 T 
51 Kostelany nad Moravou 947,503   21 21 22 13 
54 Staré Město u Uherského Hradiště   19 56  21 17 21 24 22 17 
Staré Město u Uherského Hradiště  19 58  21 17 21 25 22 18 
59 Huštěnovice 411,500   21 23 21 29 22 23 
63 Spytihněv 411   21 27 21 33 22 27 
66 Napajedla 415   21 31 21 37 22 30 
72 Otrokovice 331 410 2  20 11 20 57  21 36 21 41 21 37 22 37 
Otrokovice 331 410 20 14 20 58  21 37 21 46 22 41 
78 Tlumačov 414  21 04  21 43 21 52 22 47 
82 Záhlinice 425  21 09  21 47 21 57 22 52 
85 Hulín 303 425 2  20 23 21 13  21 51 22 01 22 55 
Hulín 303 211,425  20 05 20 28 22 02 22 58 
89 Břest 211,425 20 08  22 06 23 02 
92 Říkovice 57 20 11  22 10 23 06 
96 Horní Moštěnice 57 20 15  22 14 23 10 
100 Přerov 001,270,271,300 51 3  20 19 20 37 22 19 23 14 
Do stanice Olomouc Berlin
hl. n.
 kapacita může být přidělena až po dořešení  nejede 24., 25., 31.XII.  jede v  a , nejede 24., 31.XII.  341 500,505,506
technologických souvislostí  nejede 24.XII.  jede 31.XII. 1 cestující v mezinárodní přepravě s povinnou
 dopravce České dráhy, a.s.  jede v  a , nejede 24., 25.XII., 7. – 9., 30.IV.,  viz trať 343 rezervací místa k sezení

330 
 nejede 24., 31.XII. 7.V., 5.VII., 28.X., 17.XI.  341 957,500,505,506

Návrh železničního jízdního řádu pro období od 11. 12. 2022 do 9. 12. 2023 – Datum vydání návrhu Vydala Správa železnic, státní organizace,
aktualizovaná verze po projednání s objednateli a dopravci 31. srpna 2022 dle zákona č. 266/1994 Sb.