IX.

melléklet
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG
KIBOCSÁTÁS SZABÁLYOZÁSI RENDSZERE

EF-EC FEJEZET
Tartalomjegyzék

KA24E TD27Ti
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG
KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI
RENDSZERE ........................................... EF-EC-9003 RENDSZERE........................................... EF-EC-9051
Elvi kapcsolási rajz.............................. EF-EC-9003 Elvi kapcsolási rajz/
HIBABEHATÁROLÁS............................. EF-EC-9005 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9051
Hibabehatárolási eljárás 22................. EF-EC-9005 HIBABEHATÁROLÁS............................. EF-EC-9052
Hibabehatárolási eljárás 23................. EF-EC-9007 Hibabehatárolási eljárás 1/
Hibabehatárolási eljárás 24................. EF-EC-9009 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9052
Hibabehatárolási eljárás 25................. EF-EC-9011 Hibabehatárolási eljárás 2/
Hibabehatárolási eljárás 26................. EF-EC-9012 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9053
Hibabehatárolási eljárás 27................. EF-EC-9014 Hibabehatárolási eljárás 3/
Hibabehatárolási eljárás 28................. EF-EC-9015 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9054
Hibabehatárolási eljárás 29................. EF-EC-9016 Hibabehatárolási eljárás 4/
Hibabehatárolási eljárás 30................. EF-EC-9020 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9055
Hibabehatárolási eljárás 31................. EF-EC-9022 Hibabehatárolási eljárás 5/
Hibabehatárolási eljárás 32................. EF-EC-9024 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9057
Hibabehatárolási eljárás 34................. EF-EC-9025 Hibabehatárolási eljárás 6/
Hibabehatárolási eljárás 35................. EF-EC-9027 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9058
Hibabehatárolási eljárás 36................. EF-EC-9033 Hibabehatárolási eljárás 7/
Hibabehatárolási eljárás 37................. EF-EC-9035 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9059
Hibabehatárolási eljárás 38................. EF-EC-9037 Hibabehatárolási eljárás 9/
Hibabehatárolási eljárás 39................. EF-EC-9043 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9060
Hibabehatárolási eljárás 40................. EF-EC-9045 Hibabehatárolási eljárás 10/
Hibabehatárolási eljárás 41................. EF-EC-9047 Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9061
Hibabehatárolási eljárás 42................. EF-EC-9049 Hibabehatárolási eljárás 11/
Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9062
Hibabehatárolási eljárás 12/
Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9063
Hibabehatárolási eljárás 13/
Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9065
Hibabehatárolási eljárás 14/
Manuális sebességváltóval ................. EF-EC-9066
 TD27Ti Hibabehatárolási eljárás 9/
Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9086
Hibabehatárolási eljárás 15/ Hibabehatárolási eljárás 10/
Manuális sebességváltóval.........................EF-EC-9067 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9087
Hibabehatárolási eljárás 16/ Hibabehatárolási eljárás 12/
Manuális sebességváltóval.........................EF-EC-9069 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9088
Hibabehatárolási eljárás 17/ Hibabehatárolási eljárás 13/
Manuális sebességváltóval.........................EF-EC-9070 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9089
Hibabehatárolási eljárás 21/ Hibabehatárolási eljárás 14/
Manuális sebességváltóval.........................EF-EC-9072 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9090
Hibabehatárolási eljárás 22/ Hibabehatárolási eljárás 15/
Manuális sebességváltóval.........................EF-EC-9073 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9091
Hibabehatárolási eljárás 16/
TD27Ti Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9092
Hibabehatárolási eljárás 18/
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9093
KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI Hibabehatárolási eljárás 19/
RENDSZERE..............................................EF-EC-9074 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9094
Elvi kapcsolási rajz/ Hibabehatárolási eljárás 20/
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9074 Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9095
HIBABEHATÁROLÁS ...............................EF-EC-9075 Hibabehatárolási eljárás 21/
Hibabehatárolási eljárás 1/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9096
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9075 Hibabehatárolási eljárás 22/
Hibabehatárolási eljárás 2/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9097
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9077 Hibabehatárolási eljárás 23/
Hibabehatárolási eljárás 3/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9098
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9078 Hibabehatárolási eljárás 24/
Hibabehatárolási eljárás 4/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9100
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9080 Hibabehatárolási eljárás 25/
Hibabehatárolási eljárás 5/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9101
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9081 Hibabehatárolási eljárás 26/
Hibabehatárolási eljárás 6/ Automata sebességváltóval .................. EF-EC-9102
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9083
Hibabehatárolási eljárás 7/ TD27T
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9084 GYORSIZZÍTÓ RENDSZER...................... EF-EC-9103
Hibabehatárolási eljárás 8/ Elvi kapcsolási rajz................................ EF-EC-9103
Automata sebességváltóval...................EF-EC-9085 Kapcsolási rajz...................................... EF-EC-9104

A kapcsolási rajzok olvasásakor:

• Olvassa el a GI fejezetben a “HOGYAN OLVASSUK A KAPCSOLÁSI RAJZOKAT” részt.
• Lásd az EL fejezetben a “TÁPFESZÜLTSÉG-ELLÁTÁS” részt a tápfeszültség elosztással
kapcsolatban.
• A NATS rendszerrel kapcsolatos információkat és a kapcsolási rajzot lásd az EL
fejezetben.
A hibabehatárolás elvégzésekor olvassa el a GI fejezetben a “HOGYAN KÖVESSÜK A
FOLYAMATÁBRÁT HIBABEHATÁROLÁSKOR” részt.

EF - EC-9002
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI KA24E
RENDSZERE

Elvi kapcsolási rajz

EF - EC-9003
 A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI KA24E
RENDSZERE
Elvi kapcsolási rajz (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9004
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 22
FŐ TÁPFESZÜLTSÉG-ELLÁTÁSI ÉS TESTÁRAMKÖR (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9005
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 22 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9006
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 23
VEZÉRMŰTENGELY HELYZETÉRZÉKELŐ (Kódszám 11)

EF - EC-9007
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 23 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9008
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 24
LÉGÁRAMLÁS-ÉRZÉKELŐ (Kódszám 12)

EF - EC-9009
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 24 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9010
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 25
HŰTŐFOLYADÉK HŐMÉRSÉKLET-ÉRZÉKELŐ (Kódszám 13)

EF - EC-9011
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 26
GYÚJTÁSJEL (Kódszám 21)

EF - EC-9012
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 26 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9013
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 27
SZÍVÁSLEVEGŐ HŐMÉRSÉKLET-ÉRZÉKELŐ (Kódszám 41)

EF - EC-9014
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 28
FOJTÓSZELEP HELYZETÉRZÉKELŐ (Kódszám 43)

EF - EC-9015
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 29
JÁRMŰ SEBESSÉGÉRZÉKELŐ (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9016
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 29 (folytatás)

A
ELLENŐRZÉS KEZDETE

A
NJ
ELLENŐRIZZE A BEMENŐJEL ÁRAM- Javítsa meg a vezetéket
KÖRÉT. vagy a csatlakozókat.
1) Olvassa le a jármű sebességérzé-
kelő jelét “DATA MINITOR” módban
a CONSULT műszerrel.
A CONSULT értéknek meg kell
egyeznie a sebességmérő óra kijel-
zéssel.
A VAGY
1) Emelje fel a gépkocsi elejét.
2) Kapcsolja be a gyújtást.
Kézzel forgassa meg a hajtókere-
keket.
4) Ellenőrizze az átvezetést az ECM
csatlakozó 32-es kivezetése és a
karosszéria test között.
A feszültségnek 0 és 4,2V között
kell váltakoznia.

NJ
B NJ
ELLENŐRIZZE A SEBESSÉGMÉRŐ ÓRA Ellenőrizze a jármű
MŰKÖDÉSÉT. sebességérzékelőt és
Bizonyosodjon meg arról, hogy a sebesség- áramkörét. (Lásd az EL
mérő óra megfelelően működik-e. fejezetben.)

JÓ
B
NJ
ELLENŐRIZZE A BEMENŐJEL ÁRAM- Ellenőrizze az alábbi-
KÖRÉT. akat:
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a “LOCK” • Szakadás vagy zár-
helyzetbe. lat az ECM és a mű-
2. Húzza szét az ECM és a műszerfal csat- szerfal között.
lakozókat. Ha NJ, akkor javítsa meg
3. Ellenőrizze az átvezetést az ECM csat- a vezetéket vagy a csat-
lakozó 32-es és a műszerfal csatlakozó lakozókat.
6-os kivezetései között.
Átvezetésnek kell lenni.
Ha JÓ, akkor ellenőrizze, hogy zárlatos-e
a vezeték.

JÓ

Húzza szét, majd újra helyezze vissza a

csatlakozókat az áramkörben.

A hiba még mindig fennáll.

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát.

ELLENŐRZÉS VÉGE

EF - EC-9017
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 29 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9018
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 29 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9019
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 30
INDÍTÁSJEL (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9020
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 30 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9021
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 31
FŰTÖTT LAMBDASZONDA (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9022
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 31 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9023
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 32
EGR SZABÁLYOZÁS (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9024
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 34
BEFECSKENDEZŐSZELEP (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9025
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 34 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9026
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 35
ÜZEMANYAG-SZIVATTYÚ (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9027
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E
Hibabehatárolási eljárás 35 (folytatás)
A
ELLENŐRZÉS KEZDETE

A
JÓ
ELLENŐRIZZE A TELJES MŰKÖDÉST. ELLENŐRZÉS VÉGE
1) Kapcsolja be a gyújtást.
2) Figyeljen az üzemanyag-szivattyú műkö-
dési hangjára.
Az üzemanyag-szivattyúnak működnie
kell a gyújtás bekapcsolása után 5 má-
sodpercig.
B NJ
B
NJ
ELLENŐRIZZE A TÁPFESZÜLTSÉG- Ellenőrizze az alábbi-
ELLÁTÁST. akat:
1) Kapcsolja ki a gyújtást. • 15A biztosíték
2) Húzza ki az üzemanyag-szivattyú relét. • Biztosítéktábla
3) Kapcsolja be a gyújtást. Ha NJ, akkor cserélje ki
4) Mérje meg a feszültséget a relé aljzat a biztosítékot vagy
csatlakozó 2-es, 5-ös kivezetések és a javítsa meg a vezetéket
karosszéria test között. vagy a csatlakozókat.
Feszültség: Akkumulátorfeszültség

C JÓ
C
NJ
ELLENŐRIZZE A TESTÁRAMKÖRT. Ellenőrizze az alábbi-
1) Fordítsa a gyújtáskapcsolót a “LOCK” akat:
helyzetbe. • Biztosítéktábla
2) Húzza szét az üzemanyag-szivattyú • B74 vezetékköteg
csatlakozót. csatlakozó
3) Ellenőrizze az átvezetést az üzemanyag- • B65, C10 vezeték-
szivattyú csatlakozó (a) kivezetése és a köteg csatlakozók
karosszéria test, valamint az üzemanyag- • Átvezetés az üzem-
szivattyú csatlakozó (b) kivezetése és az anyag szivattyú (a) ki-
üzemanyag-szivattyú relé 3-as kivezetései vezetése és a karosz-
között. széria test között.
Átvezetésnek kell lennie. • Átvezetés az üzem-
anyag szivattyú (b)
JÓ kivezetése és az
üzemanyag-szivattyú
relé aljzat csatlakozó
5-ös kivezetése kö-
zött.
Ha NJ, akkor javítsa meg
a vezetéket vagy a csat-
lakozókat.
D
D NJ
ELLENŐRIZZE A KIMENŐJEL ÁRAM- Ellenőrizze az alábbia-
KÖRÉT. kat:
1) Húzza szét az ECM csatlakozót. • Biztosítéktábla.
2) Ellenőrizze az átvezetést az ECM 106-os • F48 vezetékköteg
és az üzemanyag-szivattyú relé 1-es kive- csatlakozó.
zetései között.
Átvezetésnek kell lennie.

JÓ

(Folytassa az (A) ponttal a következő oldalon.)

EF - EC-9028
HIBABEHATÁROLÁS KA24E
Hibabehatárolási eljárás 35 (folytatás)
A

E
NJ
AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE Cserélje ki az üzem-
(Üzemanyag-szivattyú relé) anyag-szivattyú relét.
1. Helyezze vissza az üzemanyag-
szivattyú relét, az üzemanyag szivaty-
tyú és az ECM csatlakozókat.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Kapcsolja be az üzemanyag-
szivattyú relét “ACTIVE TEST” mód-
ban a CONSULT-II műszerrel és
figyelje a működési hangot.
VAGY
Lásd “AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉ-
SE” részt alul.

JÓ
NJ
AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE Cserélje ki az üzem-
(Üzemanyag-szivattyú) anyag szivattyút.
Lásd “AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE” részt.

JÓ

Húzza szét majd újra helyezze vissza a

csatlakozókat az áramkörben.

A hiba még mindig fennáll.

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát.

ELLENŐRZÉS VÉGE

AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE
Az üzemanyag-szivattyú relé ellenőrzése
Ellenőrizze az átvezetést az üzemanyag-szivattyú relé 3-as és 5-ös
kivezetései között.
Feltétel Átvezetés
12V feszültség az 1-es és 2-es kivezetések között Van
Nincs feszültségellátás Nincs
Ha NJ, akkor cserélje ki a relét.

EF - EC-9029
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 35 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9030
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 35 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9031
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 35 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9032
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 36
SCV (Örvénylés) SZABÁLYOZÁS (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9033
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 36 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9034
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 37
IACV-AAC SZELEP (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9035
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 37 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9036
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38
IACV-FICD MÁGNESSZELEP (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9037
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38 (folytatás)

A ELLENŐRZÉS KEZDETE

A
JÓ
ELLENŐRIZZE A TELJES MŰKÖDÉST. ELLENŐRZÉS VÉGE
1) Indítsa be és melegítse fel üzemi hőmér-
sékletre a motort.
2) Ellenőrizze az üresjárati fordulatszámot.
• Olvassa le az üresjárati fordulatszá-
mot “DATA MONITOR” módban a
CONSULT műszerrel.
VAGY
A • Ellenőrizze az üresjárati fordulatszá-
mot.
800 ± 50 f/p
Ha NJ, akkor állítsa be az üresjárati
fordulatszámot.
3) Kapcsolja be a légkondicionáló- és a
befúvómotor kapcsolókat.
4) Újra ellenőrizze az üresjárati fordulatszá-
mot.
900 f/p vagy magasabb

NJ
NJ
B Lásd a HA fejezetben.
Ellenőrizze, hogy a légkondicionáló komp-
resszor megfelelően működik-e.

JÓ
B
NJ
ELLENŐRIZZE A TÁPFESZÜLTSÉG- Ellenőrizze az alábbi-
ELLÁTÁST. akat:
1) Állítsa le a motort és kapcsolja le a 1) 10A biztosíték
légkondicionáló- és a befúvómotor kap- 2) A légkondicionáló- és
csolókat. a befúvómotor kap-
2) Húzza szét az IACV-FICD mágnesszelep csolók működése.
csatlakozót. 3) A légkondicionáló- és
C 3) Újra indítsa be a motort és kapcsolja be a befúvómotor kap-
a légkondicionáló- és a befúvómotor csolók állapota.
kapcsolókat. 4) A vezetékköteg és a
csatlakozók állapota a
4) Mérje meg a feszültséget az IACV-FICD
tápfeszültség-ellátás
mágnesszelep csatlakozó (c) kivezetése
és az IACV-FICD
és a karosszéria test között.
mágnesszelep között.
Feszültség: Akkumulátorfeszültség
Ha NJ, akkor cserélje ki
JÓ a biztosítékot, a légkon-
dicionáló relét, a légkon-
dicionáló kapcsolót vagy
a befúvó motor kapcso-
lót vagy javítsa meg a
vezetéket vagy a csatla-
C kozókat.
NJ
ELLENŐRIZZE A TESTÁRAMKÖRT. Javítsa meg a vezetéket
1) Állítsa le a motort. vagy a csatlakozókat.
2) Ellenőrizze az átvezetést az IACV-FICD
mágnesszelep csatlakozó (a) kivezetése
és a motor test között.
Átvezetésnek kell lenni.

JÓ

Folytassa az (A) ponttal a következő oldalon.

EF - EC-9038
HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38 (folytatás)

A

NJ
AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE Cserélje ki az IACV-
(IACV-FICD mágnesszelep) FICD mágnesszelepet.
Lásd “Az elektronikus egységek ellenőr-
zése” részt.
(Lásd az EF-EC-164. oldalon.)

JÓ

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát.

EF - EC-9039
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9040
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9041
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 38 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9042
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 39
SZERVOKORMÁNYMŰ OLAJNYOMÁS-KAPCSOLÓ (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9043
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 39 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9044
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 40
ÜRESFOKOZAT KAPCSOLÓ

EF - EC-9045
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 40 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9046
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 41
5. FOKOZAT KAPCSOLÓ (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9047
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 41 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9048
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 42
HIBALÁMPA ÉS DIAGNOSZTIKAI CSATLAKOZÓ (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9049
 HIBABEHATÁROLÁS KA24E

Hibabehatárolási eljárás 42 (folytatás)

Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9050
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI TD27Ti
RENDSZERE

Elvi kapcsolási rajz/Manuális sebességváltóval

EF - EC-9051
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 1/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
FŐ TÁPFESZÜLTSÉG-ELLÁTÁSI ÉS TESTÁRAMKÖR (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9052
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 2/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
LÉGÁRAMLÁS-ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 12)

EF - EC-9053
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 3/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
Hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő – (Hibakódszám 13)

EF - EC-9054
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 4/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
JÁRMŰ SEBESSÉGÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 14)

EF - EC-9055
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 4/Manuális sebességváltóval

A szerelt modell (folytatás)
ELLENŐRZÉS KEZDETE

A
NJ
ELLENŐRIZZE A BEMENŐJEL ÁRAM- Ellenőrizze az alábbi-
KÖRÉT. akat.
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a “LOCK” • Ve z eté k s z ak ad ás
helyzetbe. vagy zárlat az ECM és
2. Húzza szét az ECM és a műszerfal csat- a műszerfal között.
lakozókat. Ha NJ, akkor javítsa meg
3. Ellenőrizze az átvezetést az ECM csat- a vezetéket vagy a csat-
lakozó 43-as és a műszerfal csatlakozó lakozókat.
6-os kivezetései között.
Átvezetésnek kell lenni.
Ha JÓ, akkor ellenőrizze, hogy a vezeték
zárlatos-e.

JÓ

NJ
ELLENŐRIZZE A SEBESSÉGMÉRŐ ÓRA Ellenőrizze az alábbi-
MŰKÖDÉSÉT. akat:
Ellenőrizze, hogy a sebességmérő óra meg- • Ve z eté k s z ak ad ás
felelően működik-e. vagy zárlat a műszer-
fal és a járműsebes-
JÓ
ség érzékelő között.
Ha NJ, akkor javítsa meg
a vezetéket vagy a csat-
lakozókat.
Ellenőrizze a jármű
sebességérzékelőt és
áramkörét.
Lásd az EL fejezetben.

Húzza szét és helyezze vissza a csatla-

kozókat és újra végezze el az ellenőrzést.

A hiba még mindig fennáll.

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát. Helyezze vissza az ECM
csatlakozót és újra végezze el az ellenőrzést.

ELLENŐRZÉS VÉGE

EF - EC-9056
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 5/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
SZABÁLYOZÓHÜVELY HELYZETÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 15)

EF - EC-9057
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 6/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
ELEKTRONIKUS FORDULATSZÁM-SZABÁLYOZÓ – (Hibakódszám 18)

EF - EC-9058
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 7/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
ELŐTÖLTÉS SZABÁLYOZÓSZELEP – (Hibakódszám 21)

EF - EC-9059
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 9/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
TŰEMELKEDÉS ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 34)

EF - EC-9060
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 10/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
ÜZEMANYAG-LEÁLLÍTÓ MÁGNESSZELEP – (Hibakódszám 36)

EF - EC-9061
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 11/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
ÜZEMANYAG-HŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 42)

EF - EC-9062
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 12/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
GÁZPEDÁL HELYZETÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 43)

EF - EC-9063
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 12/Manuális sebességváltóval

szerelt modell (folytatás)
GÁZPEDÁL HELYZETKAPCSOLÓ – (Hibakódszám 43)

EF - EC-9064
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 13/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
FŐTENGELY HELYZETÉRZÉKELŐ (FHP) – (Hibakódszám 47)

EF - EC-9065
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 14/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
IZZÍTÁSSZABÁLYOZÁSI RENDSZER – (Hibakódszám 83, 98)

EF - EC-9066
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 15/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁS SZABÁLYOZÁSI RENDSZER – (Hibakódszám 85)

EF - EC-9067
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 15/ Manuális sebességváltó-

val szerelt modell (folytatás)
Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9068
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 16/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
EGR SZABÁLYOZÁS – (Hibakódszám 86, 88)

EF - EC-9069
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 17/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
FÉKKAPCSOLÓ – (Hibakódszám 87)

EF - EC-9070
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 17/Manuális sebességváltóval

A szerelt modell (folytatás)

ELLENŐRZÉS KEZDETE
(Féklámpa kapcsoló áramkör)

A
NJ
ELLENŐRIZZE A TÁPFESZÜLTSÉG- Ellenőrizze az alábbi-
ELLÁTÁST. akat.
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a “LOCK” • Szakadás vagy zárlat
helyzetbe. a biztosítéktábla és a
2. Húzza szét a féklámpa kapcsoló csatla- féklámpa kapcsoló
B kozót. között.
3. Mérje meg a feszültséget a féklámpa Ha NJ, akkor javítsa meg
kapcsoló csatlakozó 2-es kivezetése és a a vezetéket vagy a csat-
motortest között. lakozókat.
Feszültség: Akkumulátorfeszültség

JÓ
B
NJ
ELLENŐRIZZE A TESTÁRAMKÖRT. Javítsa meg a vezetéket
1. Húzza szét az ECM csatlakozót. vagy a csatlakozókat.
2. Ellenőrizze az átvezetést az ECM csat-
lakozó 44-es és a féklámpa kapcsoló
1-es kivezetései között.
Átvezetésnek kell lenni.
Ha JÓ, akkor ellenőrizze, hogy a vezeték
zárlatos-e.

JÓ

AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE
(Féklámpa kapcsoló)
Lásd “AZ EGYSÉG ELLENŐRZÉSE” részt.

JÓ

Húzza szét és helyezze vissza a csatla-

kozókat és újra végezze el az ellenőrzést.

A hiba még mindig fennáll.

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát. Helyezze vissza az ECM
csatlakozót és újra végezze el az ellenőrzést.

ELLENŐRZÉS VÉGE

EF - EC-9071
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 21/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
HIBALÁMPA ÉS DIAGNOSZTIKAI CSATLAKOZÓ – (Hibakódszám 97)

EF - EC-9072
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 22/Manuális sebességváltóval

szerelt modell
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ JEL – (Nem önellenőrzési áramkör)

EF - EC-9073
A MOTOR ÉS A KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁS TELJES SZABÁLYOZÁSI TD27Ti
RENDSZERE

Elvi kapcsolási rajz/Automata sebességváltóval

EF - EC-9074
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 1/Automata sebességváltóval

szerelt modell
FŐ TÁPFESZÜLTSÉG-ELLÁTÁSI ÉS TESTÁRAMKÖR (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9075
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 1/Automata sebességváltóval

szerelt modell (folytatás)
Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9076
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 2/Automata sebességváltóval

szerelt modell
VEZÉRMŰTENGELY HELYZETÉRZÉKELŐ (ADAGOLÓ) – (Hibakódszám 11)

EF - EC-9077
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 3/Automata sebességváltóval

szerelt modell
LÉGÁRAMLÁS ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 12)

EF - EC-9078
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 3/Automata sebességváltóval

szerelt modell (folytatás)
Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9079
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 4/Automata sebességváltóval

szerelt modell
HŰTŐFOLYADÉK HŐMÉRSÉKLET (ECT) ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 13)

EF - EC-9080
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 5/Automata sebességváltóval

szerelt modell
JÁRMŰ SEBESSÉGÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 14)

EF - EC-9081
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 5/Automata sebességváltóval

A szerelt modell (folytatás)
ELLENŐRZÉS KEZDETE

A
NJ
ELLENŐRIZZE A BEMENŐJEL ÁRAM- Ellenőrizze az alábbi-
KÖRÉT. akat.
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót a “LOCK” • Ve z eté k s z ak ad ás
helyzetbe. vagy zárlat az ECM és
2. Húzza szét az ECM és a műszerfal csat- a műszerfal között.
lakozókat. Ha NJ, akkor javítsa meg
3. Ellenőrizze az átvezetést az ECM csat- a vezetéket vagy a csat-
lakozó 26-os és a műszerfal csatlakozó lakozókat.
6-os kivezetései között.
Átvezetésnek kell lenni.
Ha JÓ, akkor ellenőrizze, hogy a vezeték
zárlatos-e.

JÓ

NJ
ELLENŐRIZZE A SEBESSÉGMÉRŐ ÓRA Ellenőrizze az alábbi-
MŰKÖDÉSÉT. akat:
Ellenőrizze, hogy a sebességmérő óra meg- • Ve z eté k s z ak ad ás
felelően működik-e. vagy zárlat a műszer-
fal és a járműsebes-
JÓ
ség érzékelő között.
Ha NJ, akkor javítsa meg
a vezetéket vagy a csat-
lakozókat.
Ellenőrizze a járműse-
besség érzékelőt és
áramkörét.
Lásd az EL fejezetben.

Húzza szét és helyezze vissza a csatla-

kozókat és újra végezze el az ellenőrzést.

A hiba még mindig fennáll.

Ellenőrizze az ECM kivezetések és a csat-

lakozás állapotát. Helyezze vissza az ECM
csatlakozót és újra végezze el az ellenőrzést.

ELLENŐRZÉS VÉGE

EF - EC-9082
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 6/Automata sebességváltóval

szerelt modell
SZABÁLYOZÓHÜVELY HELYZETÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 15)

EF - EC-9083
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 7/Automata sebességváltóval

szerelt modell
SZABÁLYOZHATÓ ELLENÁLLÁS – (Hibakódszám 17)

EF - EC-9084
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 8/Automata sebességváltóval

szerelt modell
ELEKTRONIKUS FORDULATSZÁM-SZABÁLYOZÓ - (Hibakódszám 18, 22, 25)

EF - EC-9085
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 9/Automata sebességváltóval

szerelt modell
ELŐTÖLTÉS SZABÁLYOZÓSZELEP – (Hibakódszám 21)

EF - EC-9086
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 10/Automata sebességváltóval

szerelt modell
GÁZPEDÁL KAPCSOLÓ – (Hibakódszám 23)

EF - EC-9087
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 12/Automata sebességváltóval

szerelt modell
TŰEMELKEDÉS-ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 34)

EF - EC-9088
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 13/Automata sebességváltóval

szerelt modell
ÜZEMANYAG-LEÁLLÍTÓ MÁGNESSZELEP – (Hibakódszám 36, 37, 38)

EF - EC-9089
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 14/Automata sebességváltóval

szerelt modell
ÜZEMANYAG HŐMÉRSÉKLET-ÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 42)

EF - EC-9090
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 15/Automata sebességváltóval

szerelt modell
GÁZPEDÁL HELYZETÉRZÉKELŐ – (Hibakódszám 43)

EF - EC-9091
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 16/Automata sebességváltóval

szerelt modell
FŐTENGELY HELYZETÉRZÉKELŐ (FHP) – (Hibakódszám 47)

EF - EC-9092
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 18/Automata sebességváltóval

szerelt modell
IZZÍTÁSSZABÁLYOZÁSI RENDSZER – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9093
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 19/Automata sebességváltóval

szerelt modell
EGRC MÁGNESSZELEP – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9094
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 20/Automata sebességváltóval

szerelt modell
INDÍTÁSJEL – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9095
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 21/Automata sebességváltóval

szerelt modell
GÁZPEDÁL HELYZETKAPCSOLÓ – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9096
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 22/Automata sebességváltóval

szerelt modell
P/N HELYZETKAPCSOLÓ – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9097
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 23/Automata sebességváltóval

szerelt modell
LÉGKONDICIONÁLÓ SZABÁLYOZÁSI RENDSZER – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9098
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 23/Automata sebességváltóval

szerelt modell (folytatás)
Lásd az angol nyelvű Javítási könyvet!

EF - EC-9099
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 24/Automata sebességváltóval

szerelt modell
HIBALÁMPA ÉS DIAGNOSZTIKAI CSATLAKOZÓ – (Nem önellenőrzési egység)

EF - EC-9100
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 25/Automata sebességváltóval

szerelt modell
HŰTŐVENTILÁTOR – (Hibakódszám 28)

EF - EC-9101
 HIBABEHATÁROLÁS TD27Ti

Hibabehatárolási eljárás 26/Automata sebességváltóval

szerelt modell
AUTOMATA SEBESSSÉGVÁLTÓ SZABÁLYOZÁS – (Hibakódszám 54)

EF - EC-9102
GYORSIZZÍTÓ RENDSZER TD27T

Elvi kapcsolási rajz

EF - EC-9103
GYORSIZZÍTÓ RENDSZER TD27T

Kapcsolási rajz

EF - EC-9104
GYORSIZZÍTÓ RENDSZER TD27T

Kapcsolási rajz (folytatás)

EF - EC-9105