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Diseño de Intercambiador de Calor LARRIX
Diseño de Intercambiador de Calor LARRIX
Intercambiador de
Calor
2 1
Fluido Caliente
3
Fluido
Frío
2
NÚMERO DE VARIABLES (M)
1. K Tipo de IC
2. Q Calor Transferido
3. A Área de Transferencia
4. U Coeficiente Global
5. W 1 GRADOS
6. W 2 Flujos Másicos
7. W 3 de las corrientes DE
8. W 4 LIBERTAD
9. t2
10. t1 Temperaturas DE UN
11. t3
12. t4 CAMBIDOR
13. ΔT lm Media Logarítmica de la
diferencias de Temperaturas DE CALOR
NÚMERO DE ECUACIONES (N)
1.
F=M-N
2. Q=W1Cp(t1-t2)
3. Q=W3Cp(t4-t3)
4. W 1=W2
5. W 3=W4 F= 13-7 = 6
6. U=U(W1…W4, t1…t4, K)
7.
3
DIAGRAMA DE FLUJO DE
INFORMACIÓN PARA EL
CAMBIADOR DE CALOR:
Variables
especificadas
por procesos t1 W
colindantes 1
A
Algunas de las
Q Variables
calculadas
t4
t2 t3
W
3
K
4
Variable clave: TIPO DE
INTERCAMBIADOR
5
Convección
TIPOS DE CONVECCIÓN
Según la causa del movimiento
FORZADA: El fluido se mueve por efecto de un
elemento externo que le suministra energía: bomba,
ventilados, movimiento de un objeto (ala de avión)
NATURAL: el fluido se mueve debido a la
variación de su temperatura lo que a su vez provoca
cambios en sus propiedades, tales como viscosidad
y densidad.
Según la configuración del flujo
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Análisis del fenómeno de
CONVECCIÓN (1)
En la Región Laminar:
Predominan las fuerzas viscosas sobre las inerciales
En la Región Turbulenta:
Existe mucha irregularidad
Hay intercambio continuo de masa y energía entre capas
La velocidad es muy variada
Al haber mayor agitación hay mayor transferencia de calor
El movimiento característico se define en base a propiedades promedio
Preguntas clave:
¿Cuál es la importancia de 1/h ?
¿Por qué es difícil su determinación para cada caso?
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Análisis del fenómeno de
CONVECCIÓN (2)
¿QUÉ FACTORES INFLUYEN EN EL PROCESO
DE TRANSFERENCIA DE CALOR?
Densidad
Viscosidad
Calor Específico
Conductividad Térmica…
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Los Números Adimensionales
Número de Prandtl
Representa la relación que existe entre la difusividad molecular de la
cantidad de movimiento y la difusividad molecular del calor o entre el
espesor de la capa límite de velocidad y la capa límite térmica:
En donde:
ν es la viscosidad cinemática.
α es la difusividad térmica.
Cp es la capacidad calorífica a presión constante.
μ es la viscosidad.
k es la conductividad térmica.
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Los Números
Adimensionales
Número de REYNOLDS ( Re )
Flujo PARALELO
Flujo
CONTRACORRIENTE
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En ambos casos:
LA GRADIENTE DE TEMPERATURA
NO ES CONSTANTE
SUPOSICIONES
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Cálculo de la Temperatura Media
[Franco C. Ojeda E.]
( T2 t 2 ) ( T1 t1 ) ( T2 t1 ) ( T1 t 2 )
Tml
(T t )
8.a Tml 8.b
(T t )
Ln 2 2 Ln 2 1
( T1 t1 ) ( T1 t 2 )
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Factor de corrección de
TLM
Coeficiente de efectividad:
TF1 TF 2
P
TF 1 TC1
Relación de capacidades térmicas:
TC1 TC 2
Z
TF 2 TF 1
que permiten obtener la diferencia media de la
temperatura como una función de F(P,Z).
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Factor de corrección de la (LMTD) para un intercambiador en
contracorriente (1-2), o un múltiplo par de pasos de tubos
23
P
Factor de corrección de la (LMTD) para un intercambiador en
contracorriente (2-4)
y un múltiplo par de pasos de tubos
24
Factor de corrección de la (LMTD) para un intercambiador (4-2),
o un múltiplo par de pasos de tubos
25
Factor de corrección de la (LMTD) para un intercambiador de flujos cruzados,
con mezcla de un fluido en la parte de la carcasa y sin mezcla del otro fluido,
y un paso de tubos
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Factor de corrección de la (LMTD) para un intercambiador de flujos cruzados,
con mezcla de un fluido en la parte de la carcasa y sin mezcla del otro fluido, y
un múltiplo de 2 pasos de tubos
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Coeficiente Global de
Transferencia
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Estrategia de Cálculo
Ley de Enfriamiento de Newton:
Q punto = h A ( Ts – Tf )
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NÚMERO DE GRASHOF (Gr)
Relación entre fuerzas de empuje y fuerzas viscosas que actúan sobre el fluido.
Indicativo del régimen de flujo en convección natural, equivalente al
número de Reynolds en convección forzada.
En donde:
• g es la aceleración de la gravedad.
• β es el coeficiente de expansión térmica.
• Ts es la temperatura de una superficie.
• T∞ es la temperatura ambiente.
• L es una longitud característica.
• ν es la viscosidad cinemática.
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Estrategia de Diseño de IC de
Casco y Tubos
1) ¿Existe cambio de fase involucrado en el sistema?
Pauta 1:
Chequear los puntos de ebullición de los fluidos
comparados con las temperaturas de entrada y salida.
Pauta 3:
Identificar las zonas construyendo diagramas
“Temperatura vs Calor” (T-Q); previa determinación del
sentido de las corrientes como “flujo paralelo” o “flujo
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contracorriente”.
Pauta 4:
Los diagramas de la figura ilustran el uso de las
curvas T-Q. Estos diagramas deben ser parte de
su información base para el diseño.
•Pauta 5:
Información crítica para el balance de masa y
energía en el intercambiador.
•Las presiones operativas en gases determinan
sus propiedades físicas.
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4) ¿Cuáles son las propiedades
físicas de las corrientes
involucradas?
•
Pauta 6:
Capacidad Calorífica
Viscosidad
Conductividad Térmica
Densidad
Pauta 8:
Las Caídas de Presión son muy importantes en el
diseño de un intercambiador, especialmente para el
caso de gases. A medida que cae la presión, también
baja la viscosidad y la habilidad para transferir calor.
De allí que las caídas de presión y las velocidades
deben tener un límite.
Pauta 9:
La velocidad es directamente proporcional al
coeficiente de transferencia de calor, lo que es motivo
para mantenerla alta, mientras que la erosión y los
límites de material son motivo para mantenerlas bajas.
Pauta 10:
Velocidades típicas de líquidos son 1 – 3 m/s (3 – 10
ft/s). Velocidades típicas para los gases son 15 -30 m/s
(50 – 100 ft/s). Caídas de presión típicas son 30 – 60 kPa
(5 – 8 psi) en el lado del tubo, y 20 – 30 kPa (3 – 5 psi) en
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el lado del casco.
6) ¿Cuál es el requerimiento de calor?
Pauta 11:
La respuesta se obtiene
haciendo un balance
simple de energía de
una de las corrientes.
Pauta 12:
Se requiere encontrar estimados para los Coeficientes
de Transferencia de Calor que estén implicados en el
caso. Esto se puede encontrar en los textos dedicados al
tema o en el Manual de Ingenieros Químicos de Perry.
Pauta 13:
Una vez estimado el Coeficiente Global de
Transferencia, se podrá estimar el área usando la
ecuación
Q = UoAΔTlm.
Pauta 14:
Recuerde usar la ecuación anterior para cada zona.
Luego sume todas las áreas.
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8) ¿Qué configuración geométrica es la correcta
para el intercambiador?
Pauta 15:
Tomando en cuenta las
condiciones de trabajo y
el área estimada, se
puede elegir:
el diámetro del casco, la
distribución de los tubos,
pantallas deflectoras y
espaciamiento entre
tubos, etc.
Entonces se procede a
chequear la velocidad y Pauta 16:
la caída de presión y a Se puede tomar como
evaluar si satisfacen las referencia las siguientes:
exigencias y los límites. La Diámetros de ¾ pulgada y 1.0
experiencia del diseñador pulgada son los comunes.
juega un rol muy Diámetros menores sólo deben
importante en este paso. usarse para áreas menores a
30m2.
Diseñadores Pauta 17:
experimentados Si se quiere bajas caídas de
usualmente combinan presión, hay que evitar usar
estos pasos y logran la más de 3 pasos por los tubos,
geometría adecuada ya que esto aumentará
para la velocidad y caída drásticamente la caída de
de presión aceptables. presión.
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9) Ahora que se tiene la geometría en mente,
cuál es el Coeficiente Global real?
Pauta 18:
Se usa la siguiente ecuación en flujo turbulento:
Pauta 19:
Consultar una buena fuente para lograr las
ecuaciones precisas:
Pauta 20:
Por ser significativos, tomar en cuenta:
K Coeficientes de transferencia a través de la
pared del tubo
Rd Coeficiente de ensuciacimiento
Película de suciedad (Fouling coefficient)
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Typical Fouling Factors
• Alcohol vapors : Rd = 0.00009 (m2K/W)
• Boiler feed water, treated above 325 K
Rd = 0.0002 (m2K/W)
• Fuel oil : Rd = 0.0009 (m2K/W)
• Industrial air : Rd = 0.0004 (m2K/W)
• Quenching oil : Rd = 0.0007 (m2K/W)
• Refrigerating liquid :
Rd = 0.0002 (m2K/W)
• Seawater below 325 K :
Rd = 0.00009 (m2K/W)
• Seawater above 325 K :
Rd = 0.0002 (m2K/W)
• Steam : Rd = 0.00009 (m2K/W)
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10) ¿Cuál es el área real del intercambiador,
usando el coeficiente real de transferencia?
Es el momento de recalcular el Área de Transferencia,
con el coeficiente real de transferencia.
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RETO DEL
DISEÑO DE IC
El problema consiste en determinar el valor de Uo . Este
coeficiente depende de la configuración del
intercambiador el cual es función del área de
intercambio. Por lo tanto el proceso es iterativo.
Se comienza con una estimación preliminar de Uo
basada en reglas generales, con este valor podemos
despejar el área de intercambio, con lo que conoceremos
el número de tubos y su configuración y
finalmente el tamaño del casco del intercambiador.
Con las dimensiones se recalcula Uo y si este valor
no concuerda con el previsto se repite el proceso.
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BIBLIOGRAFÍA
Corberán JM Royo R
http://www.upv.es/upl/U0296621.pdf
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