‫بلبرینگ‬

‫ُبل بِر ینگ یا بال بِر ینگ (به انگلیسی‪ )Ball bearing :‬یا یاتاقان توپی گونهای از چرخنده از خانواده یاتاقانها هستند که کاربرد وسیعی در ابزارهای مختلف مانند هر چیزی که میچرخد و دیسکهای سخت رایانه و اسکیتها‬
‫و صنایع بزرگ و خودروها و موتورها و … دارند‪ .‬بلبر ینگها میتوانند هم بارهای شعاعی و هم بارهای محوری را تحمل کنند و معمولا ً در جاهایی به کار میروند که بار به نسبت کوچک باشد‪ .‬در یک بلبر ینگ بار از لایه‬
‫خارجی به گویها اعمال میشود و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل میگردد‪ .‬با توجه به کرویبودن گویها‪ ،‬نقطه تماسشان با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود‪( ،‬تماس بهصورت خطی یا نقطه ای) در‬
‫نتیجه میتوانند بسیار نرم حرکت کنند؛ از سوی دیگر با توجه به کوچک بودن محل تماس‪ ،‬اگر فشار بیش از حدی به گویها وارد شود میتواند موجب تغییرشکل یا خردشدن آنها گردد‪ ،‬در اینگونه موارد میتوان از‬
‫یاتاقانهای غلطکی∗ یا یاتاقانهای غلطکی مخروطیشکل∗ استفاده کرد‪ .‬گونه خاصی از بلبر ینگها‪ ،‬بلبر ینگهای محوری∗ نام دارند که برای سرعتهای پایین در نظر گرفته شدهاند و نمیتوانند بارهای محوری شدید را‬

‫تحمل کنند و از نمونههای کاربردهای آنها میتوان به کاربردشان در میزهای گردان اشاره کرد‪.‬‬

‫طرز کار بلبرینگ‬

‫در بلبر ینگها بار از لایه خارجی به گویها منتقل میشود و از گویها فشار به لایه داخلی منتقل میگردد‪ .‬کرویبودن گویها باعث شده نقطه تماس آنها با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک باشد در نتیجه‬
‫میتوانند بسیار نرم حرکت کنند‪ ،‬از سوی دیگر با توجه به کوچک بودن محل تماس آنها با هم اگر فشار بیش از حدی به ساچمهها وارد شود میتواند موجب تغییرشکل یا خردشدن آن گردد‪ ،‬در این موارد میتوان از رول‬
‫بر ینگها استفاده کرد‪ .‬تصور کنید در خودرو شما چرخهای استوانه ای مانند چرخهای تانک داشتیم در این موارد به دلیل تماس ز یادی که سطح با این چرخ داشت اصطکاک بالا میرفت و در نتیجه سرعت حرکت پایین‬
‫میآمد در رولبر ینگ نیز همین اتفاق افتاده میافتد‪ .‬در نتیجه سرعت بلبر ینگ بیشتر از رولبر ینگ میباشد‪ .‬اگر بر بلبر ینگها فشار ز یادی وارد شود ساچمههای داخل آن خرد میشود‪ .‬بنابر ین از بلبر ینگهای ساچمه ای‬
‫که ساچمههای ر یز دارند در فشارهای کم استفاده میشود و برای فشارهای ز یاد از بلبر ینگهایی که دارای ساچمههای گرد تخته ای هستند استفاده میشود که به آنها بلبر ینگهای غلتکی میگو یند به نوعی از آن‬

‫دارای غلتک نازکی هستند یاتاقان سوزنی میگو یند‪.‬‬

‫انواع بلبر ینگ و رولبرینگ‬

‫بلبر ینگها انواع مختلف بر اساس استفادههای گوناگونی دارند که هر کدام قابلیت تحمل بار مشخص محوری‪ ،‬شعاعی یا هر دو را دارا میباشند‪ .‬انواع بلبر ینگ عبارتند از‪:‬‬

‫‪ .1‬بلبر ینگهای شیار عمیق‬

‫‪ .2‬بلبر ینگهای تماس زاو یه ای‬

‫‪ .3‬بلبر ینگهای کف گرد‪ :‬بلبر ینگهای کف گرد یک ردیفه‪ ،‬بلبر ینگهای کف گرد دو ردیفه‬
‫‪ .4‬بلبر ینگهای خود تنظیم‬

‫‪ .5‬بلبر ینگ ایگرگ‪ :‬این نوع بلبر ینگها نوع تغییر شکل یافته بلبر ینگهای شیار عمیق هستند‪.‬‬

‫رولبر ینگها نیز از خانواده بلبر ینگها میباشند با تفاوت اینکه قابلیت تحمل بار بیشتر و سرعت پایینتر ین را دارند‪ .‬انواع رولبر ینگ عبارتند از‪:‬‬

‫‪ .1‬رولبر ینگهای استوانه ای‪ ،‬رولبر ینگهای استوانه ای کف گرد‪ ،‬رولبر ینگهای استوانه ای ضربدری‪ ،‬بر ینگهای پرغلتک استوانه ای‬
‫‪ .2‬رولبر ینگهای سوزنی‪ ،‬رولبر ینگهای سوزنی با پوسته کشیده شده‪ ،‬رولبر ینگهای سوزنی کف گرد‬
‫‪ .3‬رولبر ینگهای مخروطی‪ :‬رولبر ینگهای مخروطی تک ردیفه و رولبر ینگهای مخروطی دو ردیفه‬
‫‪ .4‬رولبر ینگهای بشکه ای‪ ،‬رولبر ینگهای بشکه ای کف گرد‬

‫تقسیم بندی بلبرینگ ها و رولبرینگ ها بر اساس شرکت و کشور سازنده ‪:‬‬

‫‪ .1‬بلبر ینگ اروپایی‪ :‬که معمولا با مارک های ‪ SKF‬و ‪ FAG‬شناخته میشوند و از با کیفیت تر ین بلبر ینگ ها بشمار می روند‪.‬‬
‫‪ .2‬بلبر ینگ ژاپنی‪ :‬معمولا با مارک های ‪ NACHI , KOYO‬و چند مارک دیگر شناخته می شوند‪.‬‬

‫‪ .3‬بلبر ینگ چینی‪ :‬که بهتر ین آنها بلبر ینگ با مارک ‪ KG‬میباشد که نسبت به دو دسته قبلی از قیمت کمتری برخوردار است‪.‬‬

‫تفاوت بلبر ینگ با رولبرینگ‬

‫از تفاوت های کلیدی رولبرینگ ها و بلبرینگ ها‪ ،‬در قدرت تحمل بارهایی است که بر آن ها وارد می شود‪ .‬رولبرینگ ها برای تحمل بارهای سنگین شعاعی‪ ،‬بهترین گزینه هستند‪ ،‬چرا که نحوه طراحی و تولید آن ها به‬
‫شکلی بوده است که به راحتی امکان تحمل بارهای شعاعی را به آن ها می دهد‪.‬‬

‫نقش بار داینامیک پویا در بلبرینگ و رولبرینگ‪ː‬‬

‫بار داینامیک پویا به منظور اندازه گیری طول عمر بلبرینگ تحت بار وارده شده بر روی آن می باشد‪ .‬بار داینامیک پویا مقدار باری است که بر مبنای استاندارد ایزو ‪ 281‬نتیجه از چرخش ‪ 1‬میلیون دور حاصل می شود‪.‬‬
‫فرض بر این است که بار در اندازه و جهت ثابت است و نوع آن در بیرینگ های شعاعی به صورت شعاعی و در بیرینگ های محوری به صورت محوری می باشد‪ .‬مقدار بار داینامیک پویا در بلبرینگ های ‪ SKF‬بر اساس‬
‫استاندارد ایزو ‪ 281‬محاسبه می شود‪.‬‬