Аеродинамічні властивості

паперових літачків
Заброда Діана
 Паперовий літак
Паперовий літак — іграшковий літак,
Як це відбувається?
зроблений з паперу. Ймовірно, він є
найбільш поширеною формою Польоти паперових
аерограми, що є однією із гілок літаків підкоряються
оригамі. другому закону
Ця іграшка популярна через свою
Ньютона: сила (в
простоту — виготовити її просто навіть даному випадку
новачку в мистецтві складання паперу. підйомна) дорівнює
Найпростіший літачок потребує всього
швидкості зміни
шести кроків для повного складання.
кількості руху.

Історія Іншими словами,

Використовувати папір для створення
літачок летить тим
іграшок, на думку вчених, почали 2000
років тому в Китаї, де виготовлення та швидше і довше, ніж
запуск повітряних зміїв було сильніше буде кидок,
популярною формою проведення часу. за винятком випадків,
Набільш ранньою відомою датою
коли щось (найчастіше
створення паперового літачка слід тремтливий клаптик
визнати 1909 рік. Тим не менше, паперу в носовій
найбільш поширена версія час
частині або
винайдення та імя винахідника — 1930
рік, Джек Нортроп. Він використовував бовтаються опущені
паперові літачки для тестування нових Тяга-енергія,яка пепедалася від кидка крила) створює опір і
ідей при конструюванні реальних Сила опору повітря-перешкоджає руху вперед уповільнює просування
літаків.
Підйомна сила-сила спрямована вгору,що виникає при русі літаків у літачка вперед.
повітрі
З іншої сторони, можливо, що паперові
літачки були ще в час вікторіанської Сила тяжіння-сила викликана гравітаційним тяжінням землі
Англії.
Політ паперових літачків може бути розглянутий з боку фізики, зокрема аеродинаміки та динаміки руху.
Ось деякі ключові аспекти, які варто врахувати:

1. Повітряний опір: Коли паперовий літачок рухається через повітря, на нього діє сила повітряного опору.
Ця сила залежить від форми та площі крила, швидкості руху та властивостей повітря. Швидкість літачка
може бути обмежена повітряним опором, що призводить до стабілізації його швидкості.

2. Літакова теорія: Паперові літачки можуть використовувати принципи літакової теорії для забезпечення
підтримки в повітрі. Це включає створення підйому за рахунок аеродинамічних сил на крилах. При
правильній формі крила та належному куті атаки, паперовий літачок може створювати підйомну силу,
яка протистоїть силі тяжіння та дозволяє йому підтримуватися в повітрі.

3. Центр тяжіння: Розташування центру тяжіння впливає на стабільність та контроль літачка. Якщо центр
тяжіння знаходиться занадто далеко від передньої частини літачка, це може спричинити нестабільний
політ або навіть перекидання. Оптимальне розташування центру тяжіння допомагає забезпечити
стабільний політ.

4. Динаміка руху: Паперові літачки підпорядковуються законам динаміки руху, зокрема законам Ньютона.
Сили, такі як підйомна сила, тяжіння та повітряний опір, взаємодіють з літачком та визначають його рух.
Згідно з другим законом Ньютона, сила, що діє на літачок, дорівнює масі літачка, помноженій на
прискорення. Це означає, що зміна сил, що діють на літачок, впливає на його рух та прискорення.

5. Кут атаки: Кут атаки визначається як кут між напрямом повітряного потоку та крилом літачка. Залежно
від кута атаки може змінюватися підйомна сила та повітряний опір. Надто великий кут атаки може
спричинити відхилення повітряного потоку від крила, що призводить до втрати підйомної сили та
нестабільного політу.

6. Енергія: Політ паперових літачків також може бути розглянутий з точки зору енергії. Літачок отримує
кінетичну енергію від руху та потенційну енергію від висоти, яка може бути перетворена одна на одну під
час політу.

Загалом, аеродинамічні та фізичні принципи впливають на політ паперових літачків, включаючи

створення підйомної сили, управління, стабільність та опір повітря. Експериментування з формою,
розміром та кутом атаки крила може покращити аеродинамічні властивості літачків та їх політні
характеристики.
 Чому не можна далеко закинути паперовий літак?
Аркуш паперу неможливо закинути так само далеко, як маленький камінчик,
який має таку ж вагу: вся справа в опорі, поєднанні опору повітря і
турбулентності. Опір повітря, викликане його в’язкістю, пропорційно площі
поперечного перерізу лобовій частині літака, інакше кажучи, залежить від
того, наскільки великий ніс літака, якщо дивитися на нього спереду.

Турбулентність – результат дії вихрових повітряних потоків, що утворюються

навколо літака. Вона пропорційна площі поверхні літака, обтічна форма
значно знижує її.
Довгі чи короткі повинні бути крила?
Для паперового літачка довгі крила марні, оскільки вони обвисають і не
можуть чинити опір згинатися впливу підйомної сили, обтяжують літачок і
збільшують опір. Ось чому короткі крила ефективніше.

Зайва вага заважає літаку летіти далеко, і ця вага, як правило, створюють

крила, а найбільша підйомна сила виникає в області крила, найближчої до
осьової лінії літака. Отже, крила повинні бути дуже короткими.

Як правильно запускати літачок?

Один із ключових факторів, який слід взяти до уваги, – кут, під яким літак
рухається вперед. Повітря повинне битися в нижню поверхню крил і
відхилятися вниз, забезпечуючи дію відповідної підйомної сили на літак.Якщо
літак розташований не під кутом до напрямку руху і його ніс не піднятий
вгору, підйомна сила не виникає.
Ідеальний літачок
Ідеальний літачок повинен бути довгим і вузьким, звужується до носа від
хвоста, як стріла, з порівняно малою площею поверхні для своєї ваги.
Володіючи цими характеристиками, літачок пролітає більшу відстань.

Крім того, якщо папір складений так, що нижня поверхня літачка рівна і
горизонтальна, підйомна сила буде діяти на нього в міру зниження і
збільшувати дальність польоту. Як ми вже відзначали, підйомна сила виникає
при ударі повітря про нижню поверхню літака, який летить, злегка піднявши
ніс.
 Цікаві факти
Згідно Асоціації паперового літакобудування, літак з паперу, запущений у відкритий космос, не буде
літати, він буде планувати по прямій лінії. Якщо літачок з паперу не зіткнеться з яким-небудь
предметом, він може вічно плисти у космосі.
Під час Другої світової війни, уряди багатьох держав обмежували використання таких матеріалів, як
пластик, метал дерево, так як вони вважалися стратегічно важливими. Папір стала загальнодоступною і
дуже популярної в індустрії іграшок. Саме це зробило паперове моделювання популярним.
Самий маленький паперовий орігамі-літачок був створений під мікроскопом паном Найто з Японії. Він
склав літачок з паперу розміром 29 кв. міліметра. Після виготовлення, літачок був поміщений на кінчик
швейної голки.
Найдорожчий паперовий літак був використаний в космічному кораблі під час чергового польоту в
космос. Однієї лише вартості палива, використаного для доставки літака в космос на кораблі, достатньо,
щоб назвати цей паперовий літак найдорожчим.
Найбільший паперовий літак
Співробітники Pima Air & Space Museum запустили один з найбільших у світі паперових літаків. «Літачок»
був запущений з вертольота над пустелею в Арізоні в рамках проекту, спрямованого на стимулювання
інтересу дітей до авіації і літакобудування.

Літак довжиною 13,7 м і розмахом крил 7,3 м було виготовлено за ескізом, запропонованого 12-річним
підлітком, який виграв конкурс на створення дизайну паперового літака.

Літак масою 362 кг виготовлений з паперу, яку використовують для упакування піци. Запущена на висоті
824 м, модель розігналася до 157 км/год, повідомляє Fox News.

Світові рекорди
Численні спроби збільшити час перебування паперового літачка в повітрі іноді призводять до взяття
чергових бар'єрів в цьому виді спорту. Кен Блекберн (Ken Blackburn) утримував світовий рекорд на протязі
13 років (1983-1996) і знову отримав його 8 жовтня 1998 року, кинувши паперовий літак в приміщенні так,
що він протримався в повітрі 27,6 секунди. Цей результат підтверджений представниками Книги рекордів
Гіннесса і репортерами CNN. Паперовий літачок, використаний Блекберном, можна віднести до категорії
планерів.

Проводяться змагання із запуску паперових літачків під назвою red bull paper wings. Останній світовий
чемпіонат проводився в Австрії. Вони проводяться в трьох категоріях: «вищий пілотаж», «дальність
польоту», «тривалість польоту».
Досліджуємо!
 Підводимо підсумки!

ПЕРЕМОЖЕЦЬ

520см 345см
200см

400см
 80см
220см
200см
Дякую за увагу!