Proyecto de Grado

1
MEJORAR LA CAPACIDAD DE SOPORTE DE LA SUBRASANTE DE UNA VÍA DE

SEGUNDO ORDEN EN EL MUNICIPIO DE SUÁREZ, TOLIMA, A TRAVÉS DE LA
UTILIZACIÓN DE MATERIAL RECICLADO PET (POLIETILENO TEREFTALATO)
ANDRÉS FERNANDO CARDOSO ROMERO

CÓDIGO NRO. 21210078
C.C NRO. 1.105.688.025
EMERSON REINEL ROJAS RODRÍGUEZ

C.C. NRO. 3.111.241
INSTRUCTOR:
OSCAR DANIEL GUIFO ROLDAN
TOPÓGRAFO. INGENIERO CIVIL. ESPECIALISTA EN PAVIMENTOS. MAGISTER
EN URBANISMO
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA, SECCIONAL ALTO MAGDALENA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESPECIALIZACIÓN EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VÍAS
GIRARDOT, CUNDINAMARCA
2023
2
MEJORAR LA CAPACIDAD DE SOPORTE DE LA SUBRASANTE DE UNA VÍA DE

SEGUNDO ORDEN EN EL MUNICIPIO DE SUÁREZ, TOLIMA, A TRAVÉS DE LA
UTILIZACIÓN DE MATERIAL RECICLADO PET (POLIETILENO TEREFTALATO)
ANDRÉS FERNANDO CARDOSO ROMERO

C.C. NRO. 1.105.688.025
EMERSON REINEL ROJAS RODRÍGUEZ

C.C. NRO. 3.111.241
TRABAJO DE GRADO PRESENTADO COMO REQUISITO PARA OBTENER EL

TÍTULO DE:
ESPECIALISTA EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VÍAS
INSTRUCTOR:
OSCAR DANIEL GUIFO ROLDAN
TOPÓGRAFO. INGENIERO CIVIL. ESPECIALISTA EN PAVIMENTOS. MAGISTER
EN URBANISMO
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA, SECCIONAL ALTO MAGDALENA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESPECIALIZACIÓN EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VÍAS
GIRARDOT, CUNDINAMARCA
2023
3
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 8
2. JUSTIFICACIÓN ................................................................................................... 10
3. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN .................................................................... 17
3.1 Pregunta de Investigación ................................................................................... 17
4. HIPÓTESIS............................................................................................................. 18
5. OBJETIVOS ........................................................................................................... 19
5.1 General .................................................................................................................... 19
5.2 Específicos .............................................................................................................. 19
6. DISEÑO METODOLÓGICO ................................................................................. 20
7. ANTECENDENTES............................................................................................... 24
8. MARCO TEÓRICO Y/O CONCEPTUAL ............................................................ 27
9. MARCO LEGAL .................................................................................................... 32
9.1. Normatividad .......................................................................................................... 32
10. RESULTADOS ESPERADOS............................................................................... 34
10.1. Estudio de la Capacidad Portante del Suelo de Subrasante ................................ 34
10.2. Localización del Municipio de Suarez, Tolima .................................................. 35
10.3 Localización de los Trabajos de Campo ............................................................. 38
10.4 Análisis de Resultados de laboratorio. ................................................................ 41
10.4.1 Capa Vegetal.................................................................................................... 41
10.4.2 Rellenos ........................................................................................................... 41
10.4.3 Nivel de Aguas Freáticas ................................................................................. 42
10.4.4 Propiedades del estado de los suelos evaluados según ensayos de laboratorio.
42
10.4.5 Evaluac ión de Sue los Colapsables............................................................ 43
10.4.6 C r ite r io s y A ná lis is de E xp a ns ió n. ................................................... 44
10.4.7 Crite r io s y Aná lis is de Gra nu lo m e tr ía de los agre g a d o s
gr ue s o s y fino s . ...................................................................................................................... 46
........................................................................................................................................... 48
10.4.7.1. P RO C E DI M I E N TO . .............................................................................. 50
10.4.8 C r ite r io s y A ná lis is deter minac ió n d e limites líq uidos. ................. 50
10.4.8.1. P RO C E DI M I E N TO . .............................................................................. 53
10.4.9 Crite r io s y Aná lis is determinación de limite Plástico e Índice de
Plastic id ad. … . ....................................................................................................................... 54
4
10.4.9. 1 . P RO C E DI M I E N TO . ............................................................................ 56
10.4.1 0 Crite r io s y Aná lis is determinación en laborator io del conten ido
de agua ( hume dad) de mues tras de s ue lo, roca y me zc las de s ue lo, a gre gado. .......... 57
10.4.1 0. 1 . P RO C E DI M I E N TO . ......................................................................... 58
10.4.1 1 Crite r io s y Aná lis is de sistem a unificad o de clasific ación de
sue los para pro pós ito s de inge nier ía. .................................................................................... 58
10.4.1 1. 1 . P RO C E DI M I E N TO . ......................................................................... 59
10.4.1 2 Crite r io s y Aná lis is de CBR sobre muestra inalterad a en campo.
60
10.4.1 2. 1 P RO C E DI M I E N TO . .......................................................................... 64
10.4.1 3 C la s if ic a c ió n y De s c r ip c ió n d e l ma te r ia l. ..................................... 66
10.4.14 Crite r io s y Aná lis is de relacio nes hume dad – Peso unitario seco
en los s ue los (e nsa yo mod ificado de co mpacta c ió n) ........................................................ 67
10.4.1 4. 1 P RO C E DI M I E N TO . .......................................................................... 70
10.4.15 C r ite r io s y A ná lis is de C BR so bre muestr a ina ltera da e n ca mpo. 70
10.4.1 5. 1 P RO C E DI M I E N TO . .......................................................................... 83
11 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. .................................................... 88
12. REFERENCIAS.......................................................................................................... 90
13. ANEXOS ................................................................................................................ 95
5
TABLA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Estado de la red vial pavimentada II Semestre 2022. ............................... 12

Ilustración 2 Estado de la red vial no pavimentada II semestre 2022. ............................ 12
Ilustración 3. Estado de la red vial pavimentada y no pavimentada II semestre 2022.... 13
Ilustración 4. Localización del Municipio de Suarez en el Departamento del Tolima. .. 35
Ilustración 5. Mapa Geológico Colombiano 2020 .......................................................... 36
Ilustración 6. Mapa Geológico Colombiano 2020 .......................................................... 37
Ilustración 7. Localización Proyecto ............................................................................... 37
Ilustración 8. Proyección del Proyecto Objeto de Estudio. ........................................... 38
Ilustración 9. Localización de las Exploraciones Realizadas en Image n Satelital. ......... 39
Ilustración 10. Localización Calicata Nro. 1. .................................................................. 39
Ilustración 11. Localización Calicata Nro. 2. .................................................................. 40
Ilustración 12. Toma de Peso de Material ............................................................. 49
Ilustración 13. Toma de Peso de Material.............................................................. 49
Ilustración 14. Toma de Peso de Material............................................................... 52
Ilustración 16. Toma de volumen de agua ............................................................. 55
Ilustración 18. Preparación de la muestra .............................................................. 65
Ilustración 20. Clas ificació n y descripc ión del mater ial Nro. 1. ............................ 66
Ilustración 21. Clas ificació n y descripc ión del mater ial Nro. 2. ............................ 67
Ilustración 22. Toma de peso de material PET..................................................... 79
Ilustración 23. Aplicación de material PET a la muestra de suelo ................. 79
Ilustración 24. Aplicación de Agua a la Mezcla .................................................. 80
Ilustración 25. Mezcla homogénea. ......................................................................... 80
Ilustración 26. Proctor de Material........................................................................... 81
Ilustración 27. Proctor de Material........................................................................... 81
Ilustración 28. Peso del espécimen .......................................................................... 82
Ilustración 29. Ensayo CBR ........................................................................................ 82
6
TABLA DE TABLAS
Tabla 1. Proceso metodológico ........................................................................................ 21
Tabla 2. Plan de ensayo.................................................................................................... 23
Tabla 3. Coordenadas de los apiques realizados .............................................................. 38
Tabla 4. Resumen de ensayo de laboratorio de la calicata nro. 1 .................................... 40
Tabla 5. Resumen de ensayo de laboratorio de la calicata n r o . 2. .................................. 41
Tabla 6. Conve nc iones ................................................................................................... 41
Tabla 7.Propiedades de estado de sue los de grano gr ueso. .................................... 42
Tabla 8.Propiedades de estado de suelo fino ............................................................. 43
Tabla 9. Identificación de suelos colapsables de la calicata No. 1. .................................. 44
Tabla 10. Identificac ió n de s ue los co lapsab les de la ca licata No. 2 .................... 44
Tabla 11. Clas ific ac ió n d e s ue lo s exp a ns ivos. ......................................................... 45
Tabla 12. Resultados de aná lisis de expans ió n de la calicata Nro. 1. .................. 45
Tabla 13. Resultados de aná lisis de expans ió n de la calicata Nro. 2. .................. 45
Tabla 14. Resultados de análisis de granulometría de agregados gruesos y finos
de la calicata Nro. 1.................................................................................................................. 46
de la calicata Nro. 1 .................................................................................................................. 47
Tabla 20. Resultados de aná lisis limite líq uido calicata Nro. 1. ........................... 51
Tabla 21. Resultados de aná lisis limite líq uido calicata Nro. 1. ........................... 51
Tabla 22. Resultados de aná lisis limite líq uido calicata Nro. 2. ............................ 51
Tabla 23. Resultados de aná lisis limite líq uido calicata Nro. 2. ............................ 51
Tabla 24. Resultados de aná lisis limite plástico calicata Nro. 1. .......................... 54
Tabla 25. Resultados de aná lisis limite plástico calicata Nro. 2. .......................... 55
Tabla 26. Resultados de aná lisis contenido de humedad calicata Nro. 1. ........... 57
Tabla 27. Resultados de aná lisis contenido de humedad calicata Nro. 2. ........... 58
Tabla 28. Resultados del siste ma de clas ificac ión calicata Nro. 1. ....................... 59
Tabla 29. Resultados del siste ma de clas ificac ión calicata Nro. 2. ....................... 59
Tabla 30. Resultados densidad y contenido de humedad calicata Nro. 1............. 60
Tabla 31. Resultados de penetraciones – cargas cbr calicata Nro. 1..................... 61
Tabla 32. Resultados cur vos de penetració n cbr calicata Nro. 1. .......................... 61
Tabla 33. Resultados humedad final después de inmers ión cbr calicata Nro. 1. 62
Tabla 34. Resultados cbr corregido calicata Nro. 1. ................................................ 62
Tabla 35. Resultados densidad y contenido de humedad calicata Nro. 2............. 62
Tabla 36. Resultados de penetraciones – cargas cbr calicata Nro. 2..................... 63
Tabla 37. Resultados cur vos de penetració n cbr calicata Nro. 2. ........................... 63
Tabla 38. Resultados humedad final después de inmers ión cbr calicata Nro. 2. . 64
Tabla 39. Resultados CBR corregido calicata Nro. 2............................................... 64
7
Tabla 40. Resultados de Proctor aplicándole el 10% de material PET, botellas

plásticas transparente en hojuelas sue lo Nro. 1. .................................................................... 68
plásticas transparente en hojuelas sue lo Nro. 1 .................................................................... 68
plásticas transparente en hojuelas sue lo Nro. 1. ................................................................... 69
plásticas transparente en hojuelas sue lo Nro. 1. ................................................................... 69
Tabla 44. Resultados CBR aplicándole el 10% de material PET, botellas plásticas
transparente en hojuelas sue lo Nro. 1. ................................................................................... 71
transparente en hojuelas sue lo Nro. 1 ..................................................................................... 73
transparente en hojuelas sue lo Nro. 2..................................................................................... 78
8
1. INTRODUCCIÓN
Actualmente en Colombia la utilización de materiales no tradicionales para la
estabilización de suelos en obras de infraestructura de transporte es muy baja, y nula cuando se
trata del empleo de material reciclado PET (polietileno tereftalato) por sus siglas en ingles. Los
aditivos más empleados en la industria de las vías para mejorar la capacidad de soporte de la
subrasante son: cal, cemento, asfalto, etc., y de los cuales existe normatividad técnica definida
por el Instituto Nacional de Vías - INVÍAS denominada “Especificaciones generales de
construcción de carreteras 2022” y que se describen en el capítulo 2 -Explanaciones- artículo
230-22 -Mejoramiento de la subrasante con adición de materiales.
Con la actualización, elaborada por el INVÍAS al documento técnico “Especificaciones
generales de construcción de carreteras 2022” en el año 2022, se incluye el artículo 237-22
referente a la estabilización de suelos con productos químicos no tradicionales, en el que se
describen los lineamientos, metodologías y protocolos de utilización de estos materiales para la
estabilización de suelos de la subrasante en las vías de bajos volúmenes de tránsito NT1 (N 80 KN
≤ 0,5) y en el que se establece cinco (05) tipos de productos químicos no tradicionales, pero que
señala como nota aclaratoria que no se conocen totalmente su comportamiento y que se requiere
mayor investigación para definir sus características físico-mecánicas. Dentro de estos se destaca
el Tipo 3 (Polímeros y organosilanos).
El presente proyecto tiene como propósito, según diseño metodológico de investigación
experimental, evaluar el comportamiento de un suelo aplicando material reciclado PET con el fin
9
de mejorar la capacidad de soporte de la subrasante de la vía de segundo orden que comunica al
municipio de Suárez, Tolima, con el municipio de Purificación, Tolima, realizando tomas de
muestras de suelo (apiques o calicatas) y empleando la normatividad técnica definida por el
INVÍAS a través de ensayos de laboratorio.

10
2. JUSTIFICACIÓN
Según el libro Diseño Geométrico de Carreteras de James Cárdenas Grisales, una
carretera es “una infraestructura de transporte especialmente acondicionada dentro de toda una
faja de terreno denominada derecho de vía, con el propósito de permitir la circulación de
vehículos de manera continua en el espacio y en el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y
comodidad”. Además, establece la clasificación de las carreteras en Colombia según su función,
el tipo de terreno, sus características y su competencia. Siendo la clasificac ión, según su
competencia, como la administración de las vías por parte de las entidades estatales, es decir, las
carreteras nacionales son competencia de la nación, en este caso por el Instituto Nacional de Vías
INVÍAS y la Agencia Nacional de Infraestructura ANI; las carreteras departamentales,
competencia de los departamentos; las carreteras veredales o caminos vecinales, competencia del
INVÍAS y los municipios; y las carreteras distritales y municipales, las cuales son vías urbanas
y/o suburbanas y rurales, competencia de los distritos o municipios. La resolución número
0006096 del veintiuno (21) de diciembre de 2017 “Por la cual se expide la categorización de las
vías que conforman el Sistema Nacional de Carreteras o Red Vial Nacional correspondientes al
Departamento del Tolima”, (Transporte, 2017), emitida por el director de Infraestructura del
Ministerio de Transporte, determinó:
CÓDIGOS NOMBRE DE LA VÍA CLASIFICACIÓN
40TL07 El Paso-Suárez-Purificación-Prado Vía de segundo orden

11
La estructura de una vía de segundo orden está compuesta por la subrasante, que es el
terreno o suelo natural, el cual en muchas circunstancias debe ser mejorado; la subbase, material
granular grueso compuesto por triturados, arena y material grueso; la base, material granular
grueso compuesto por triturados, arena y material fino; y la capa asfáltica. La estructura de las
vías terciarias o de tercer orden se componen de la subrasante y una capa de afirmado, piedra
arena y finos. En la actualidad todavía se encuentran vías de segundo orden en Colombia con la
estructura de las vías terciarias, es decir, solo con afirmado y/o recebo, como es el caso de la vía
de nuestra investigación.
En el más reciente informe denominado “Estado de la red vial criterio técnico segundo
semestre 2022”, emitido por la Subdirección de Planificación de Infraestructura del INVÍAS, se
evidencia el estado actual de las vías a lo largo del territorio nacional, el cual se divide en dos
grupos: pavimentado y sin pavimentar, bajo las condiciones de: muy bueno, bueno, regular, malo
y muy malo. Actualmente, Colombia cuenta con más de 10.192,25 kilómetros de vías, de las
cuales 8.130,94 kilómetros pertenecen a vías pavimentadas que corresponden al 79,78%, y
2.061,31 kilómetros de vías sin pavimentar que pertenecen al 20,22% de la red vial total. Según
este informe, el departamento del Tolima cuenta con 119,83 kilómetros de vías pavimentadas, la
mayoría en estado bueno (57,51%), y no registra ningún kilómetro de vías sin pavimentar,
(INVÍAS, s.f.).
12
Ilustración 1. Estado de la red vial pavimentada II Semestre 2022.
Fuente: Instituto Nacional de Vías, 2022.

(https://www.invias.gov.co/index.php/component/content/article/2-uncategorised/57-estado-de-
la-red-vial).
Ilustración 2 Estado de la red vial no pavimentada II semestre 2022.
Fuente: Instituto Nacional de Vías, 2022.

la-red-vial).
13
Ilustración 3. Estado de la red vial pavimentada y no pavimentada II semestre 2022.

INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS
SUBDIRECCIÓN PLANIFICACIÒN DE INFRAESTRUCTURA
dic-31
PAVIMENTADO (Kms) SIN PAVIMENTAR (Kms) RED TOTAL CALIFICADA
TERRITORIAL
No. MUY BUENO BUENO REGULA R MA LO MUY MA LO MUY BUENO BUENO REGULA R MA LO MUY MA LO PA V. SIN PA V. INTERV. TOTA L
1 ANTIOQUIA 53,19 172,41 275,26 121,25 2,00 0,74 0,25 5,25 0,00 0,00 624,12 6,24 0,00 630,36
2 ATLÁNTICO 18,75 8,35 4,00 0,00 0,00 0,00 1,95 2,40 19,34 19,06 31,10 42,75 0,00 73,85
3 BOLÍVAR 19,74 74,04 46,43 17,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 157,64 0,00 0,00 157,64
4 BOYACÁ 40,57 233,62 256,35 144,41 4,00 0,00 1,06 21,92 126,73 13,91 678,94 163,62 0,00 842,56
5 CALDAS 72,38 82,98 34,08 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 190,45 0,00 0,00 190,45
6 CAQUETÁ 111,29 106,35 45,74 127,21 0,00 0,00 10,67 26,33 19,49 0,00 390,60 56,49 0,00 447,09
7 CASANARE 1,93 175,88 230,52 154,35 0,00 1,25 25,13 9,04 12,10 0,00 562,67 47,52 0,00 610,19
8 CAUCA 64,07 219,03 191,61 119,24 0,68 9,05 32,60 288,18 274,07 14,83 594,63 618,72 0,00 1.213,35
9 CESAR 81,33 115,25 76,74 86,07 5,00 0,00 3,50 14,40 2,00 0,00 364,39 19,90 0,00 384,29
10 CHOCÓ 17,94 134,04 43,55 0,00 0,00 0,00 1,36 51,44 9,89 19,47 195,53 82,16 0,00 277,69
11 CÓRDOBA 37,53 65,77 85,56 61,01 0,00 2,91 18,90 16,22 2,00 0,00 249,86 40,02 0,00 289,89
12 CUNDINAMARCA 1,42 59,28 107,21 42,16 0,00 0,00 0,30 18,05 12,25 0,00 210,07 30,60 0,00 240,67
13 GUAJIRA 112,65 24,18 11,91 1,00 0,00 0,00 0,00 1,66 8,60 0,00 149,73 10,26 0,00 159,99
14 HUILA 29,42 74,43 81,30 83,80 0,00 2,44 9,68 39,71 160,33 0,00 268,95 212,16 0,00 481,11
15 MAGDALENA 6,27 105,64 21,80 15,46 5,82 0,00 0,00 16,18 42,15 34,55 155,00 92,88 0,00 247,88
16 META 74,03 159,46 126,12 22,20 0,00 44,81 39,78 64,80 57,56 0,00 381,81 206,95 0,00 588,76
17 NARIÑO 169,37 350,66 120,09 68,42 0,22 0,00 0,00 0,00 2,31 10,40 708,76 12,71 0,00 721,47
18 N. DE SANTANDER 18,99 107,83 148,38 137,36 0,97 0,00 0,00 64,27 40,86 8,03 413,52 113,16 0,00 526,68
19 PUTUMAYO 101,71 38,90 14,00 3,24 0,00 1,29 19,97 30,96 70,89 1,02 157,85 124,13 0,00 281,98
20 QUINDÍO 106,02 26,81 25,28 2,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 160,11 0,00 0,00 160,11
21 RISARALDA 26,04 77,03 58,25 24,29 0,00 0,00 0,00 19,85 5,30 2,98 185,61 28,14 0,00 213,75
22 SANTANDER 18,39 295,93 258,10 83,99 4,66 0,00 0,00 69,65 71,17 7,25 661,07 148,07 0,00 809,14
23 SUCRE 37,20 39,86 25,79 33,47 10,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 146,92 0,00 0,00 146,92
24 TOLIMA 0,00 68,91 32,23 18,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 119,83 0,00 0,00 119,83
25 VALLE 35,15 56,79 66,85 12,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 171,22 0,00 0,00 171,22
26 OCAÑA 0,00 43,62 40,28 52,85 18,50 0,00 0,00 0,00 0,00 4,83 155,26 4,83 0,00 160,08
27 S. ANDRÉS y PROV. 11,00 12,50 14,00 7,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 45,30 0,00 0,00 45,30
1.266,39 2.929,53 2.441,42 1.441,13 52,46 62,49 165,14 760,30 937,05 136,33 8.130,94 2.061,31 0,00
TOTAL RED VIAL 10.192,25
15,57% 36,03% 30,03% 17,72% 0,65% 3,03% 8,01% 36,88% 45,46% 6,61% 79,78% 20,22% 0,00%
Fuente (Instituto Nacional de Vías, 2022).

la-red-vial).
Según el documento CONPES 3857 de 2016 (Consejo Nacional de Política Económica y
Social), emitido por el Departamento Nacional de Planeación – DNP, en Colombia existen
142.284 kilómetros de vías terciarias, de las cuales el 90% se encuentra en regular y mal estado,
y 45.137 kilómetros de vías secundarias, de las que se han inventariado 39.615 kilómetros y solo
se ha evaluado el estado del 60%, de los cuales el 87% se encuentra en regular y mal estado,
(SOCIAL, 2016, pág. 19).
Los envases PET (Polietileno Tereftalato), son recipientes plásticos que comúnmente se
utilizan para almacenar líquidos como bebidas azucaradas, agua, aceite, y muchos más; que
debido al acelerado crecimiento de la población mundial se ha generado un incremento
exponencial en el consumo y por lo tanto una altísima generación de residuos sólidos, los cuales
14
en una pequeña proporción son aprovechados, es decir, reciclados y reutilizados, pero gran parte
de ellos van a parar a los rellenos sanitarios y a contaminar el planeta. Pese a ser un producto
100% reciclable y aprovechable, no se le está dando el manejo adecuado.
La contaminación actual en el mundo producida por los plásticos se ha convertido en un
reto medioambiental, ya que la producción e incineración de estos productos afecta en gran
medida al cambio climático. Además, contaminan nuestro recurso hídrico (quebradas, ríos,
océanos), matan nuestra fauna, y según estudios, el consumo excesivo de productos empacados
en estos envases afecta la salud humana.
El departamento del Tolima posee una red vial de aproximadamente 10.166, 22
kilómetros de longitud, dividida en: 649.15 kilómetros (6,38%) de carreteras de primer orden
(nacionales), 1.709, 21 kilómetros (16.81%) de carreteras de segundo orden (departamental), y
7.797.49 kilómetros (76,31%) de carreteras tercer orden (municipios), (co, s.f.).
El municipio de Suárez, Tolima, se encuentra ubicado a orillas del río Magdalena y a una
distancia de la ciudad de Bogotá D.C. de 160 kilómetros y de la ciudad de Ibagué, capital del
departamento del Tolima, de 60 kilómetros. Su principal actividad económica es la agrícola
donde sobresalen cultivos de arroz, algodón, pero también son comunes los sembrados de sorgo,
ajonjolí y maíz. Con una temperatura promedio de los 28°C y un piso térmico de clima cálido en
la formación del bosque seco tropical, (Tolima, s.f.).

15
Según el mapa geológico de Colombia 2020, en el que se establecen las composiciones
estratigráficas del suelo, el tramo donde se plantea la investigación de este documento ubicado
en el área rural del municipio de Suárez, Tolima, se compone de arenitas líticas con
intercalaciones de arcillolitas de color gris verdoso y conglomerados (Unidades
Cronoestratigráficas: n4n6-Sc), (Colombiano, s.f.).
Este tipo se suelo presente en la subrasante requiere que se le haga un tratamiento
especial para estabilizar y mejorar la capacidad de soporte que brindara unas condiciones de
confiabilidad a la transpirabilidad de la vía.
El Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 “Colombia potencia mundial de la vida” es el
documento hoja de ruta del actual gobierno nacional que busca sentar las bases para que el país
se convierta en un líder de la lucha mundial por la vida, la humanidad y la naturaleza. En él se
establecen cinco (05) grandes transformaciones y sus principales metas son:
1. Ordenamiento del territorio alrededor del agua.
2. Seguridad humana y justicia social.
3. Derecho humano a la alimentación.
4. Transformación productiva, internacionalización y acción climática.
5. Convergencia regional.
En la que se destacan, teniendo en cuenta nuestro proyecto de investigación:
Convergencia regional con la meta nro. 2 vías terciarias para conectar los territorios: Llegar a
16
más de 88.000 kilómetros de vías terciarias intervenidas, y Transformación productiva,
internacionalización y acción climática con la meta nro. 5 reindustrialización intensiva en
conocimiento y tecnología: Colombia duplicará su inversión en Investigación y Desarrollo,
(DNP, s.f.).
17
3. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
El problema que genera la investigación de este proyecto es el mal estado actual de la vía
departamental que conduce del municipio de Suárez, Tolima, al municipio de Purificación,
Tolima, en la vereda Batatas, sector El Boquerón, especialmente en un tramo vial con una
longitud 200 metros, en el cual se evidencia un alto grado de abandono por parte del ente
departamental en cuanto a mantenimiento y mejoramiento de este importante corredor vial, que
perjudica notoriamente la movilidad de los actores viales y genera un alto impacto en la
dinámica económica de los habitantes de la zona, en su gran mayoría población campesina, que
utiliza esta vía para transportar y comercializar sus productos agrícolas en los municipios
cercanos y las ciudades capitales.
3.1 Pregunta de Investigación
¿Cuál es el comportamiento del material reciclado PET como aditivo estabilizante en la
subrasante presente en la vía de segundo orden que comunica los municipios de Suárez y
Purificación, Tolima, en la vereda Batatas, sector El Boquerón?

18
4. HIPÓTESIS
El departamento del Tolima cuenta con una gran longitud de red vial secundaria,
pero en su gran mayoría, en mal estado de conservación, es decir, con falta de
mantenimiento y mejoramiento en su infraestructura vial.
Gran parte de la dinámica económica del país se produce en el sector rural con la
actividad agrícola y pecuaria, pero por consecuencia del abandono estatal de la red vial,
tanto secundaria como terciaria, hace que se incremente el costo de vida y que la calidad de
vida de los colombianos no sea la mejor.
Existe una alta generación de residuos sólidos como los envases PET por parte de
la población, pero que no son reciclados y reutilizados para minimizar el impacto ambiental
que estos producen.
La utilización de materiales no convencionales en el diseño y construcción de vías
se hace necesario, pero debido a la falta de políticas enfocadas a la investigación en
Colombia, se están desperdiciando insumos.

19
5. OBJETIVOS
5.1 General
Evaluar el comportamiento del material reciclado PET (Polietileno Tereftalato)
como aditivo estabilizante para mejorar la capacidad de soporte de la subrasante de la vía
de segundo orden que comunica los municipios de Suárez y Purificación, Tolima, en la
vereda Batatas, sector El Boquerón
5.2 Específicos
 Realizar caracterización física y mecánica de los materiales encontrados.
 Evaluar el comportamiento de la resistencia de la subrasante con el material
reciclado PET (Polietileno Tereftalato).
 Determinar el CBR de la Subrasante aumentando el 5%, y 10%, de material
reciclado PET (Polietileno Tereftalato) y dar resultados.

20
6. DISEÑO METODOLÓGICO
6.1. Etapa Uno de Diseño de Investigación.
El método usado en el desarrollo de este proyecto hace referencia a un trabajo
netamente experimental donde pretende establecer una posible incidencia en los dos
parámetros o materiales trabajados.
El espécimen determinado para el presente trabajo concierne a una subrasante
arcillosa encontrada en la vía departamental que conduce del municipio de Suárez, Tolima,
al municipio de Purificación, Tolima, en la vereda Batatas, sector El Boquerón. Una vez
analizados los ensayos de granulometría, CBR, límite líquido, límite plástico, se realizó la
aplicación de (PET), por lo cual se decidió mantener los porcentajes propuestos
inicialmente del 5% y 10%, todo lo anterior pretendiendo mejorar el comportamiento
físico-mecánico de la subrasante.
A continuación, se muestra la tabla 1, donde se indican las convenciones de las
variables utilizadas:
21
Tabla 1. Proceso metodológico
INICIO
ANALISIS DE
ANTECEDENTES
UBICACIÓN DEL
PROYECTO PARA
TOMA DE
MUESTRA
OBTENCIÓN DEL
PET
CARACTERISTICAS DISEÑO DETERMINACION

FISICAS DEL EXPERIMENTAL DE % CBR SEGÚN
MATERIAL NORMA
CALCULOS
OBTENIDOS
ANALISIS
INTERPRETACIÓN
DE RESULTADOS
FIN
Fuente: Autores, 2023.

22
6.2. Etapa Dos Adquisición de Material.
Se realizan dos apiques o calicatas sobre la vía escogida para analizar las
características del suelo de la subrasante; se recogen las muestras que se halla en cada
apique, en las que se evidencia material arcilloso. El material PET, botellas plásticas
molidas en Orjuela transparente, es adquirido en la empresa comercializadora de material
PET REQUIMCOL SAS, ubicada en el kilómetro 3 vía Espinal – Flandes.
6.3. Etapa Tres Experimental.
De acuerdo con la etapa dos planteada anteriormente se trazan los ensayos de

laboratorio ilustrados en la tabla 2.
6.4. Etapa Cuatro Análisis de Resultados
Una vez analizado y determinado el aumento de CBR que produce el material PET
en la subrasante arcillosa que se encuentra en la vía, se genera un plan de ensayos el cual
está plasmado en la tabla 2.
23
Tabla 2. Plan de ensayo.
PLAN DE ENSAYOS
CARACTERIZACIÓN
FÍSICA Y GEOMECÁNICA
SECCIÓN 100 SUELOS
CONSERVACIÓN Y CONSERVACIÓN Y
TRANSPORTE DE TRANSPORTE DE
MUESTRAS DE SUELOS MUESTRA DE SUELOS
INV E 103-13 INV E 103-13
DETERMINACIÓN DE DETERMINACIÓN DE
LOS TAMAÑOS DE LAS LOS TAMAÑOS DE LAS
PARTÍCULAS DE LOS PARTÍCULAS DE LOS
SUELOS SUELOS
INV E 123-13 INV E 123-13
DETERMINACIÓN DEL DETERMINACIÓN DEL

LÍMITE LIQUIDO DE LOS LÍMITE LIQUIDO DE LOS
SUELOS SUELOS
INV E 125-13 INV E 125-13
LÍMITE PLÁSTICO E LÍMITE PLÁSTICO E

ÍNDICE DE PLASTICIDAD ÍNDICE DE PLASTICIDAD
DE LOS SUELOS DE LOS SUELOS
INV E 126-13 INV E 126-13
ENSAYO MODIFICADO CBR DE LOS SUELOS

DE COMPACTACIÓN COMPACTADOS EN EL
(Proctor modificado) LABORATORIO
INV E 142-13 INV E 148-13
CBR DE SUELOS
COMPACTADOS EN EL
LABORATORIO
INV E 148-13

24
7. ANTECENDENTES
Para el estudio de antecedentes sobre la utilización del material PET para el
mejoramiento de subrasante, los resultados fueron muy pocos. El uso de este tipo de
material se da de manera significativa para la modificación de mezclas de concreto, mas no
se encontraron registros de su utilización en el mejoramiento de material granular.
En la revista de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Antioquía nro. 70
“Comportamiento mecánico del polietileno tereftalato (PET) y sus aplicaciones
geotécnicas” elaborado por la Universidad Nacional Autónoma de México, se presenta
este artículo que da a conocer la reutilización de envases PET como sustitución de
materiales ligeros convencionales utilizados como remplazo de suelo, aplicando una
metodología descriptiva. Teniendo como resultados de los diferentes tipos de 32 envases
ensayados de forma individual, logrando así determinar sus resistencias a la compresión,
destacando las muestras de plástico de la bebida carbonatada tanto la muestra T16, T20 y
los envases del agua mineral y la muestra T1, que son aquellas que obtuvieron mayores
resultados a todos los demás envases ensayados, con relación a la carga máxima (N) / Peso
del envase de 661.39, 508.65, 438.61 N respectivamente. Llegando a la conclusión que los
envases PET representan una gran alternativa que permite innovar haciendo uso del mismo
como material de reemplazo para construcciones livianas, puesto que la reutilización de
esta presenta variaciones significativas en el esfuerzo transmitido al suelo por sus
diferencias en peso volumétrico asociado con su origen natural.
Esta revista presenta un valioso aporte, puesto que evalúa las características
25
mecánicas, específicamente su resistencia a la compresión del plástico PET, relacionando
así la influencia que tendría al incorporarse el mismo en algún material, mejorando sus
condiciones y su calidad. De esta manera, certifica la mejora de su incorporación en las
muestras del suelo del trabajo de grado. (Eduardo Botero Jaramillo, 2014, págs. 207-219).
Tesis para optar el título de ingeniería civil de la Universidad Nacional de Piura,
Perú, “mejoramiento de la estabilización en la subrasante de suelos arcillosos usando
plásticos reciclados PET en el distrito la encantada, provincia de Morropón – Piura
2019”, esta investigación comprende en la descripción y comparación de muestras de
suelos arcillosos con la incorporación de fibras de plástico PET, para determinar sus
características y propiedades mejoradas con este aditivo reciclable, mediante la cual
constará en solo un estudio de laboratorio, teniendo un manejo directo de estas muestras
para su estudio. Esta investigación está delimitada para determinar los beneficios que
aporta este material reciclable en muestras de suelos de algunos tramos de la carretera no
pavimentada que presenta una geotécnia arcillosa en el distrito La Encantada, provincia de
Morropón de la región Piura en un plazo de 4 meses, (Martínez, 2019).
De acuerdo con la tesis para optar el título de Ingeniería civil de la Universidad
Nacional del centro de Perú Huancayo “mejoramiento de subrasantes de baja capacidad
portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica”,
el objetivo de esta investigación es darle un valor agregado al polímero reciclado obtenido
de las botellas descartables PET (Tereftalato de Polietileno), para el uso como aditivo para
el mejoramiento de suelos de baja capacidad portante. Se tomó como muestra parte de la
subrasante de la carretera no pavimentada Paucará-Paccho Molino en el distrito de

26
Paucará- Acobamba-Huancavelica; se hicieron cuatro calicatas para obtener las muestras;
los ensayos se realizaron en el laboratorio de suelos y materiales de la Facultad de
Ingeniería Civil y el laboratorio de suelos en la estación Mantaro de la facultad de
Agronomía de la UNCP. La subrasante analizada se dividió en dos tramos según
características físicas de la subrasante, el primer tramo presenta un suelo arcilloso de
plasticidad media con grava y arena, el segundo presenta un suelo arcilloso con arena y
muy carente de grava, ambos tramos presentan baja capacidad portante con un CBR
inferior al 6%, por lo tanto se tienen dos alternativas, el de mejorar o cambiar el suelo de
fundación con material adecuado de cantera, para la aplicación de esta investigación se
optó por la primera. Para poder elegir el tipo de estabilizador según el MTC (2013)
"Manual de carreteras: suelos, geología, geotecnia y pavimentos", de los 8 tipos de
estabilizadores que recomienda solo uno se adapta a las características del suelo a mejorar
y es por eso que se eligió la estabilización suelo-cal para luego compararlo con los
resultados obtenidos del mejoramiento con los polímeros reciclados PET. (Hinojosa,
2014).
27
8. MARCO TEÓRICO Y/O CONCEPTUAL
Hoy en día, el país asume un nuevo reto con la cuarta generación de concesiones de
carreteras, el cual busca aumentar la competitividad del mismo que se ve afectada por la
deficiencia en la calidad de la infraestructura de transporte, ya que el estado actual de las
vías en nuestro país, así como su pobre crecimiento, afecta de manera significativa la
economía de nuestro país, incrementando el costo de transporte de insumos, productos y
servicios. El objetivo del gobierno es aumentar la inversión en infraestructura de transporte
la cual solo correspondía al 1% del PIB. Este nuevo reto tiene como objetivo la
construcción de 8170 kilómetros de doble calzada a lo largo de Colombia, (Moreno, 2014)
8.1 Suelos
a) Definición
El suelo se define por no estar sujeto a ningún tipo de organización y ser un
conjunto de partículas orgánicas e inorgánicas. La denominación “Suelo” es un término que
tiene diferentes conceptos, siendo las más relevantes, aquella que se aplica a la parte
superficial de la corteza terrestre que permite sustentar de esta manera la vida vegetal en
nuestro planeta, además, también se puede considerar como un conjunto de partículas que
están expuestas a la intemperie y representan a todo material parte de la tierra, que puede
ser desde un conjunto de desperdicios como aquellas que permitan soportar cargas para una
infraestructura y se considera vital en su funcionamiento al agua, puesto que tiene un papel
fundamental en su comportamiento mecánico, (Eulalio Júarez Badillo, 2005).

28
8.2 Subrasante
a) Definición
La subrasante es una capa que forma parte del paquete estructural de un pavimento
ya sea rígido o flexible de una vía de algún lugar determinado. La geotecnia permite
evaluar la capacidad que presenta la vía de un lugar específico y la carga que pueda
soportar, también determinar la resistencia posible que tenga a la deformación por esfuerzo
producida por cargas de tránsito, de esta manera, la subrasante se puede considerar como
una capa superficial de vital importancia en un terreno natural, la cual debe cumplir una
condición importante para poder estar apta para su uso, (Fonseca, 2018).
8.3 Plástico PET
a) Definición
Este plástico PET está constituido de petróleo crudo, aire y gas, en la cual el mayor
porcentaje de contenido le corresponde al petróleo en un 64%, 13% de aire y el resto de los
derivados líquidos del gas natural, es conocido como un material termoplástico, las cuales
son trabajables, al permitir estar a temperaturas altas y bajas para ser fundidas e incluso
moldeadas adquiriendo diferentes formas, la mayoría de estas son usadas para la
fabricación de envases, plásticos de ingeniería, fibras, entre otros materiales, (Foundation,
2016).
b) Tipos de plástico
PET o PETE (Tereftalato de Polietileno): el tipo de plástico PET, Polietileno
Tereftalato, tiene las siguientes propiedades, alta resistencia al desgaste y corrosión, buena
resistencia química y térmica, además aprobado para su uso en productos que estén en
29
contacto con productos alimentarios; esto lo hace un plástico muy usado en envases de
bebidas y textiles.
HDPE (Polietileno de Alta Densidad): tiene como propiedades su poca flexibilidad,
resistencia a químicos, fácil para pigmentar, fabricar y manejar, además de ser opaco.
PVC (Vinílicos o Cloruro de Polivinilo): es un material duro, resistente, éste puede
ser utilizado con solventes, además de suavizarse a los 80°C. Es un plástico elástico,
flexible y claro.
LDPE (Polietileno de Baja Densidad): es un material flexible, traslúcido,
suavizándose a los 70°C, además de presentarse como un plástico delicado, por poder ser
rayado de manera muy fácil.
PP (Polipropileno): es un tipo de plástico difícil de ser trabajado a pesar de ser
flexible, se suaviza a los 140°C, soporta a solventes, es un material versátil y traslúcido.
PS (Poliestireno): es un tipo de plástico, poliestireno, rígido, claro, opaco y se puede
romper de manera fácil, suavizándose a los 95°C. Puede ser afectado por solventes o
incluso grasas.
PS-E (Poliestireno Expandido): es un material esponjoso, presenta una característica
importante la cual es que absorbe energía y permite mantener temperaturas, además de ser
un plástico ligero.
30
OTHER (Otros): Dentro de este tipo de plásticos están aquellas resinas y materiales
las cuales presentan propiedades que dependen de la combinación de los diferentes tipos de
plásticos ya mencionados anteriormente.
8.4 Glosario de términos básicos
Grava: partículas muy pequeñas de roca que pasan el tamiz de 75mm (3”) de
abertura y quedan retenidas en el tamiz de 4.75 mm (No 4), (Vias, 2022).
Arena: partículas de roca que pasan el tamiz de 4.75mm (No 4) y quedan retenidas
en el tamiz de 75 mm (No 200), (Vias, 2022).
Arcilla: suelo que pasa el tamiz de 75 mm (No 200), el cual puede exhibir
plasticidad (consistencia como de masilla) dentro de un cierto intervalo de humedad y
presentar una resistencia considerable cuando se seca al aire, (Vias, 2022).
Arcilla orgánica: una arcilla con suficiente contenido orgánico como para influir
sobre las propiedades del suelo, (Vias, 2022).
Limo: suelo que pasa el tamiz de 75 mm (No 200), ligeramente plástico o no
plástico y que exhibe poca o ninguna resistencia cuando se seca al aire, (Vias, 2022).
Limo orgánico: un limo con suficiente contenido orgánico como para afectar las
propiedades del suelo, (Vias, 2022).

31
Turba: un suelo de estructura primordialmente vegetal en estados variables de
descomposición, con olor orgánico característico, color entre marrón oscuro y negro,
consistencia esponjosa, y cuya textura varía desde fibrosa hasta amorfa, (Vias, 2022).
32
9. MARCO LEGAL
9.1. Normatividad
I.N.V.E – 102-13. Descripción e identificación de suelos (procedimiento visual y
manual), esta norma describe un procedimiento para identificar suelos con base en el
sistema unificado de clasificación de suelos (SUCS). La identificación se hace mediante un
examen visual y ensayos manuales, (Vías, 2013).
I.N.V.E – 103-13. Conservación y transporte de muestras de suelos, esta norma
establece métodos para la conservación de las muestras obtenidas en el terreno, así como su
transporte y manejo, (Vías, 2013).
I.N.V.E – 122-13. Determinación en laboratorio del contenido de agua (Humedad)
de la muestra de suelo, roca y mezclas de suelo-agregado, esta norma se refiere a la
determinación en el laboratorio del contenido de agua (humedad), por masa, de suelo, roca
y mezclas de suelo-agregado. Por simplicidad, de aquí en adelante, la palabra “material” se
refiere a suelo, roca, o mezclas de suelo-agregado la que sea aplicable, (Vías, 2013).
I.N.V.E – 125-13. Determinación del límite liquido de los suelos, esta norma se
refiere al contenido de humedad del suelo, expresado en porcentaje, cuando se halla en el
límite entre los estados líquido y plástico, (Vías, 2013).

33
I.N.V.E – 126-13. Limite plástico es el contenido de agua del suelo, expresado en
porcentaje cuando se halla en el límite entre los estados plásticos y semisólidos; Índice de
plasticidad de los suelos, es el rango de contenido de agua, dentro del cual un suelo se
comporta plásticamente. Numéricamente, es la diferencia entre limite líquido y el límite
plástico, (Vías, 2013).
I.N.V.E – 142-13. Relaciones humedad – Peso unitario seco en los suelos (ensayo
modificado de compactación), los siguientes métodos de ensayo se emplean para
determinar la relación entre la humedad y el peso unitario seco de los suelos ( curva de
compactación) compactados en un molde de 101.6 0 152.4 mm (4 o 6”) de diámetro, con
un martillo de 44.8 N (10 lbf) que cae libremente desde una altura de 457.2 mm (18”),
produciendo una energía de compactación aproximada de 2700 KN –m/m3 (56000 lbf-
pie/pie3), (Vías, 2013).
I.N.V.E – 148-13. CBR de suelos compactados en el laboratorio y sobre muestras
inalteradas, esta norma nos muestra el índice de resistencia de suelos de subrasante,
subbase y base, denominado CBR (california bearing ratio). Este método de ensayo está
proyectado, aunque no limitado, para la evaluación de la resistencia de materiales que
contengan tamaños máximos de partículas de menos de 19 mm (3/4”), (Vías, 2013).
I.N.V.E – 213-13. Análisis granulométrico de los agregados gruesos y finos, este
método de ensayo tiene por objeto determinar cuantitativamente la distribución de los
tamaños de las partículas de los agregados grueso y fino de un material por medio de
tamizado, (Vías, 2013).

34
10. RESULTADOS ESPERADOS.
10.1. Estudio de la Capacidad Portante del Suelo de Subrasante
Se realizaron investigaciones con perforaciones a cielo abierto y ensayos de
laboratorio a través de dos (2) calicatas o apiques de 0.80 x 0.80 m, a una profundidad de
2.00 metros, distribuidos en la vereda Batatas en la abscisa K3+980 hasta el K4+180 -
municipio de Suarez, departamento del Tolima.
En las exploraciones se registraron las condiciones estratigráficas del subsuelo y se
recuperaron simultáneamente muestras representativas a diferentes profundidades.
A tales muestras se les realizaron las pruebas de laboratorio que a continuación se
listan:
 Humedad natural
 Lavado sobre tamiz No 200
 Análisis granulométrico
 Límites Atterberg.
 Peso unitario
 C.B.R.
35
Las muestras que se tomaron para establecer las características físicas y mecánicas
del suelo de subrasante fueron inalteradas y alteradas, las cuales permitieron determinar los
CBR.
10.2. Localización del Municipio de Suarez, Tolima
El municipio de Suarez está ubicado en la zona oriental del departamento del
Tolima. Se encuentra a 160 kilómetros de Bogotá D.C, el cual está a las orillas del río
Magdalena, y posee varias veredas al norte y sur del municipio. Su clima es cálido, con
lluvias durante todo el año y una temperatura media de 28 °C.
Suarez limita con el municipio de Nariño, hacia el norte con el municipio de
Purificación, hacia el sur con el municipio de El Espinal, Flandes y Guamo limita hacia el
oeste, y con el municipio de Cunday y Carmen de Apicalá tiene límites hacia el este.
Ilustración 4. Localización del Municipio de Suarez en el Departamento del Tolima.
Fuente: Google Earth, 2023

36
Ilustración 5. Mapa Geológico Colombiano 2020
Fuente: Servicio Geológico Colombiano, 2023.

37
Ilustración 6. Mapa Geológico Colombiano 2020
Fuente: Servicio Geológico Colombiano
Ilustración 7. Localización Proyecto
Fuente: Google Earth

38
Ilustración 8. Proyección del Proyecto Objeto de Estudio.
Fuente: Google Earth
10.3 Localización de los Trabajos de Campo
Tabla 3. Coordenadas de los apiques realizados
LOCALIZACIÓN Y
CALICATA NRO. PROFUNDIDAD (m)
COORDENADAS
1 De 0.00 a 2.00 N 935567
E 915380
2 De 0.00 a 2.00 N 935510
E 915311
Fuente: EDYCONST S.A.S
39
Ilustración 9. Localización de las Exploraciones Realizadas en Imagen Satelital.

Ilustración 10. Localización Calicata Nro. 1.
Fuente: EDYCONST S.A.S.

40
Ilustración 11. Localización Calicata Nro. 2.
Se determina esta localización de las calicatas, realizando un recorrido por los 200
metros que es el tramo de investigación, se observa esos dos puntos críticos de la vía,
siempre basados por la Norma INVIAS.
A continuación, se presenta un resumen de los ensayos de laboratorio obtenidos de
las muestras del subsuelo tomadas en campo:
Tabla 4. Resumen de ensayo de laboratorio de la calicata nro. 1
PROF. PROF. Ɣw / Ɣs /
CALICATA N° LOCALIZACIÓN M° % Pasa LL, % LP, % IP, % G S F w, % IG CBR 0.1" CBR 0.2" EXP. % AASHTO S.U.C.S
INICIAL FINAL Grs./cm3 Grs./cm3
VEREDA BATATAS
1 1 0,20 1,00 98,2 28,3 16,0 12,3 0,0 1,8 98,2 9,0 10,9 1,684 1,564 2,34 3,13 0,6 A-6 CL
SECTOR BOQUERON
Fuente. EDYCONST S.A.S.

41
Tabla 5. Resumen de ensayo de laboratorio de la calicata nro . 2.
PROF. PROF. Ɣw / Ɣs /
CALICATA N° LOCALIZACIÓN M° % Pasa LL, % LP, % IP, % G S F w, % IG CBR 0.1" CBR 0.2" EXP. % AASHTO S.U.C.S
INICIAL FINAL Grs./cm3 Grs./cm3
1 0,00 0,20 13,0 NL NP NP 12,8 74,2 13,0 10,4 0,0 A-2-4 SM
VEREDA BATATAS
2 2 0,20 0,50 36,6 29,9 24,3 5,6 0,0 63,4 36,6 10,0 -0,7 1,701 1,529 2,33 3,17 0,0 A-4 ML
SECTOR BOQUERON
3 0,50 1,50 42,2 NL NP NP 0,0 57,8 42,2 12,7 0,0 A-4 SM
Tabla 6. Convenciones
Convenciones:
LL Límite líquido w Humedad natural G Gravas Ɣw / Grs./cm3 - Densidad suelo Humedo
LP Límite plástico IC Indice de consistencia S Arenas Ɣs / Grs./cm3 - Densidad suelo Seco
IP Indice de plasticidad LI Indice de Liquidez F Finos EXP. % -Porcentaje de Expansion
Clasificación Sistema Unificado de
IG Indice de Grupo % Pasa Tamiz N°200 Clasificación Sistema AASHTO
clasificación de suelos SUCS
10.4 Análisis de Resultados de laboratorio.
Los tipos de suelo encontrados se clasifican como arcilla de baja compresibilidad
(CL), limo de baja compresibilidad (ML) y arena limosa (SM).
10.4.1 Capa Vegetal
No se encontró capa vegetal en la calicata o apique realizado.
10.4.2 Rellenos
Se encontró material de relleno en la calicata nro. 1 de un espesor de 20 cm en
promedio.
42
10.4.3 Nivel de Aguas Freáticas
No se encontró presencia de nivel de agua freática en las calicatas realizadas.
10.4.4 Propiedades del estado de los suelos evaluados según ensayos de
laboratorio.
El coeficiente de uniformidad de los suelos se encuentra menor al 5%,
considerándose granulométricamente uniforme. Los estratos encontrados presentan un
contenido de finos entre 13% y 99%, indicando un grado de dificultad alto a la expulsión de
agua bajo esfuerzos.
De acuerdo con el cuadro 2.1 y 2.2 del libro de Ingeniería Geológica de Luis I.
Gonzales de Vallejo, pág. 27, el cual presenta los valores habituales para las propiedades
del estado de suelos arenosos y suelos finos; La densidad promedio del suelo seco es de
1.55 Tn /m3 con una humedad que oscila entre el 9% al 13% indicando suelos de grano
grueso flojos y suelos de grano fino de blandos a consistencia media.
Tabla 7.Propiedades de estado de suelos de grano grueso.
Fuente: Ingeniería geológica.

43
Tabla 8.Propiedades de estado de suelo fino
Fuente: Ingeniería geológica.
10.4.5 Evaluación de Suelos Colaps ables
Para la evaluación de los suelos colapsables, llamados a veces suelos
metaestables, son suelos no saturados que sufren un gran cambio de volumen al
saturarse. Para evaluar los parámetros físicos de los suelos colapsables se utiliza el
método de Priklonski 1952, así:
Razón de colapso, KD= (CONTENIDO DE AGUA NATURAL−LIMITE
PLASTICO)
INDICE DE PLASTICIDAD
KD < 0: Suelos muy colapsables
KD > 0.5: Suelos no colapsables
KD > 1.0: Suelos expansivos
A continuación, se presentan los resultados de la evaluación realizada:

44
Tabla 9. Identificación de suelos colapsables de la calicata No. 1.

PROF. PROF. INDICE DE
CALICATA N° LOCALIZACIÓN M° % Pasa LL, % LP, % IP, % w, % COLAPSABLES
INICIAL FINAL PRIKLONSKI
VEREDA BATATAS SUELOS MUY

1 1 0,20 1,00 98,2 28,3 16,0 12,3 9,0 -0,6
SECTOR BOQUERON COLAPSABLES
Tabla 10. Identific ación de suelos colapsables de la calic ata No. 2

PROF. PROF.
CALICATA N° LOCALIZACIÓN M° % Pasa LL, % LP, % IP, % w, % AASHTO S.U.C.S
INICIAL FINAL
VEREDA BATATAS SUELOS MUY

2 2 0,20 0,50 36,6 29,9 24,3 5,6 10,0 -2,5
SECTOR BOQUERON COLAPSABLES
Con base en la evaluación realizada, se puede analizar que los suelos
encontrados en las calicatas son suelos muy colapsables, Es de aclarar que se
presentara colapso en los suelos siempre y cuando estos estratos se encuentren
saturados o se altere su estado natural de forma considerable.
10.4.6 C riterios y A nálisis de E xpansión.
Para determinar la posible ocurrencia de problemas de expansión, se efectúa
la evaluación del potencial de expansión de los materiales presentes en el área de
estudio aplicando lo indicado en el título H.9 – Condiciones geotécnicas especiales,
dispuesto en la Norma NSR-10.

45
Tabla 11. Clasifica ción de suelos expansivo s.
Fuente: NSR-1.
La siguiente Tabla presenta los resultados obtenidos del análisis de expansión

realizado con base en la metodología descrita.
Tabla 12. Resultados de análisis de expansión de la calicata Nro. 1.
POTENCIAL
PROF. PROF.
CALICATA LOCALIZACIÓN N° % L L I w DE
INICIAL FINAL ,%
Nro. Pasa L, % P, % P, % EXPANSION
Vereda Batatas
1 1 0,20 1,00 98,2 28,3 16,0 12,3 9,0 BAJO
Sector Boquerón
Tabla 13. Resultados de análisis de expansión de la calicata Nro. 2.
POTENCIAL
PROF. PROF.
CALICATA LOCALIZACIÓN N° INICIAL FINAL % L L I w DE
Nro. Pasa L, % P, % P, % ,% EXPAN S IO N
Vereda Batatas
2 Sector Boqueron 2 0,20 0,50 6,6 9,9 24,3 5,6 0,0 BAJO
Los resultados obtenidos permiten inferir que el subsuelo investigado en el
área de estudio presenta potencial de expansión bajo, razón por la cual se deberá
implementar medidas de monitoreo y seguimiento a las excavaciones a ejecutar, así
como a las obras a construir, con el propósito de verificar la aparición del

46
fenómeno de expansión sobre las estructuras.
10.4.7 C riterios y A nálisis de G ranulom etría de los agregados
gruesos y finos.
Tabla 14. Resultados de análisis de granulometría de agregados gruesos y finos de

la calicata Nro. 1.
Fuente: EDYCONST S.A.
Las siguientes Tablas presentan los resultados obtenidos del análisis de

granulometría de los agregados gruesos y finos realizados con base en la metodología
descrita por la Norma INVIAS ENSAYO 213- 13.
47

la calicata Nro. 1.

la calicata Nro. 1
Fuente: EDYCONST S.A

la calicata Nro. 2.
48

la calicata Nro. 2.

la calicata Nro. 1.

49
Ilustración 12. Toma de Peso de Material

50
Los resultados obtenidos permiten observar los siguientes parámetros (1)
Porcentaje que pasa (2) el porcentaje total retenido (3) Peso retenido indi vidual,
este método ensayo tiene como objetivo mostrar cuantitativamente la distribución
de cada una de las partículas que contiene nuestro suelo a estudiar.
10.4.7.1. PR O C ED IM IENTO.
 Se sacan las muestras y se ponen a secar a temperatura de 110 5 C, hasta
obtener una masa constante.
 Se selecciona los grupos de tamices en nuestro caso se va utilizar desde 3” ½
hasta el No 200.
 Se utiliza para la Ilustración 12 553,3 gramos de material; para la
 Ilustración 13 542,2 gramos de material.
 El orden de los tamices se utiliza del mayor a menor, y se le agrega cierta cantidad
de material, para evitar sobrecarga, hasta que pase por el tamiz No 200.
 Se obtiene el peso retenido en cada tamiz, para así calcular el % que pasa, y con
esto se finaliza la granulometría.
10.4.8 C riterios y A nálisis determinación de limites líquidos.
Las siguientes Tablas presentan los resultados obtenidos determinación de
límites líquidos realizados con base en la metodología descrita por la Norma
INVIAS INV E 125- 13.

51
Tabla 20. Resultados de análisis limite líquido calicata Nro. 1.


52

53
Los resultados se realizaron por el método de multipuntos con cazuela de
bronce, es el más preciso, a cada una de las calicatas se le realizaron 3 puntos de
pruebas, donde se encontró su límite líquido y su % de humedad del terreno.
 Se mezcla cada una de las muestras con lo ajustado de agua.
 La muestra debe tener buena consistencia para que sean 25 y 35 golpes de la
cazuela para cerrar la ranura.
 Se coloca cierta cantidad de material en la cazuela y se extiende con una
espátula.
54
 El suelo colocado en la cazuela se divide con una línea recta hecho con un
ranurador.
 Se inicia a realizar el golpeteo a una velocidad constante, hasta cerrar la
ranura.
 Con esto se calcula el % de humedad del suelo y el número de golpes que se le
dio en la cazuela.
10.4.9 C riterios y A nálisis determinación de limite Plástico e
Índice de Plasticidad.
Las siguientes Tablas presentan los resultados obtenidos determinación de
límites Plásticos e índices de plasticidad realizados con base en la metodología
descrita por la Norma INVIAS ENSAYO 126- 13.
Tabla 24. Resultados de análisis limite plástico calicata Nro. 1.

55
Tabla 25. Resultados de análisis limite plástico calicata Nro. 2.
Ilustración 16. Toma de volumen de agua

56
Los resultados se realizaron tomando 20 gramos de material de cada punto
de los limites líquidos, se le aplica agua hasta que alcance una consistencia
uniforme para así enrollar, sea a mano o en una placa de vidrio, ya obtenidos los
rollos se ponen a secar; y el índice de plasticidad es sustrayendo el límite plástico
del límite líquido.
 Del espécimen de ensayo, se selecciona una porción de 1,5 a 2,0 gramos.
 Se forman rollos con la masa de suelo de forma manual, los rollos se deben
adelgazar con cada rotación hasta que alcance 1/8”

57
 Se divide el rollo en varios trozos y se comprimen en los pulgares, formando
nuevamente el rollo.
 Se recogen las proporciones de suelo desmoronado y se colocan en un
recipiente adecuado de masa conocida.
10.4.10 C riterios y A nálisis determinación en laboratorio del
contenido de agua (humedad) de muestras de suelo, roca y
mezclas de suelo, agregado.
Las siguientes Tablas presentan los resultados obtenidos determinación en
laboratorio del contenido de agua (humedad) de muestras de suelo, roca y mezclas
de suelo, agregado realizados con base en la metodología descrita por la Norma
INVIAS ENSAYO 122- 13.
Tabla 26. Resultados de análisis contenido de humedad calicata Nro. 1.

58
Tabla 27. Resultados de análisis contenido de humedad calicata Nro. 2.
Los resultados se realizaron tomando más de 300 gramos de material
extraído de las calicatas, se toman su peso inicial del suelo + la tara, y se lleva al
horno a 110  5C, durante 10 minutos y se toma nuevamente el peso del suelo
seco+ la tara, al obtener esos dos pesos se realiza una división entre peso húmedo
y peso seco y el resultado se multiplica por 100% para así hallar su porcentaje de
humedad óptimo.
10.4.11 C riterios y A nálisis de sistema unificado de clasificación de
suelos para propósitos de ingeniería.
laboratorio del sistema unificado de clasificación de suelos para propósitos de
ingeniería, realizados con base en la metodología descrita por la Norma INVIAS
ENSAYO 181- 13.

59
Tabla 28. Resultados del sistema de clasificación calicata Nro. 1.
Tabla 29. Resultados del sistema de clasificación calicata Nro. 2.
Los resultados se clasifican los suelos con base en la determinación en el
laboratorio de la distribución de los tamaños de sus partículas, de su límite
líquido y de su índice de plasticidad.

60
10.4.12 C riterios y A nálisis de CBR sobre muestra inalterada en
campo.
laboratorio del CBR sobre muestras inalteradas, extraídas de las calicatas hechas
en campo, realizados con base en la metodología descrita por la Norma INVIAS
ENSAYO 148- 13.
Tabla 30. Resultados densidad y contenido de humedad calicata Nro. 1.

61
Tabla 31. Resultados de penetraciones – cargas cbr calicata Nro. 1.
Tabla 32. Resultados curvos de penetración cbr calicata Nro. 1.

62
Tabla 33. Resultados humedad final después de inmersión cbr calicata Nro. 1.
Tabla 34. Resultados cbr corregido calicata Nro. 1.
Tabla 35. Resultados densidad y contenido de humedad calicata Nro. 2.

63
Tabla 36. Resultados de penetraciones – cargas cbr calicata Nro. 2.
Tabla 37. Resultados curvos de penetración cbr calicata Nro. 2.

64
Tabla 38. Resultados humedad final después de inmersión cbr calicata Nro. 2.
Tabla 39. Resultados CBR corregido calicata Nro. 2.
|
10.4.12.1 PR O C ED IM IENTO.
Ya llevados los especímenes en los moldes, se va para el laboratorio y se
sumergen en agua durante cuatro días, al cumplir esos días se colocan en la
prensa para forzar la penetración de un pistón dentro del espécimen, la maquina
debe estar calibrada y con el dispositivo indicador de carga, la maquina nos
arrojó que en la calicata 1 un CBR de 2,34% y que en la calicata 2 un CBR de
2,33%.
65
Ilustración 18. Preparación de la muestra

66
10.4.13 C lasificación y D escripción del m aterial .
Las ilustraciones nos muestran el tipo de suelo encontrado hacer las
calicatas en campo.
Ilustración 20. Clasificación y descripción del material Nro. 1.

67
Ilustración 21. Clasificación y descripción del material Nro. 2.
Fuente: EDYCONST S.
10.4.14 C riterios y A nálisis de relaciones humedad – Peso unitario
seco en los suelos (ensayo modificado de compactación)
laboratorio de relaciones humedad – Peso unitario seco en los suelos (ensayo
modificado de compactación), realizados con base en la metodología descrita por
la Norma INVIAS ENSAYO 142- 13.

68

plásticas transparente en hojuelas suelo Nro. 1.
ENSAYO
UND 1 2 3
DENSIDAD
No. de Capas: 5 5 5
Golpes por Capa: 56 25 10
Molde No. 1 2 3
Peso molde + suelo compactado Grs. 8.004 7.745 7.401
Peso del molde Grs. 4.039 3.983 4.021
Peso del suelo compactado Grs. 3.965 3.762 3.380
Volumen suelo compactado Cm3 2.123 2.123 2.123
Densidad suelo húmedo Grs./cm3 1,868 1,772 1,592
Contenido de humedad % 9,7 9,7 9,7
Densidad suelo seco Grs./cm3 1,702 1,615 1,452
Densidad suelo seco Lbs. /pie3 106,2 100,8 90,6
CONTENIDO DE HUMEDAD
Peso recipiente + suelo húmedo Grs. 388,3 293,4 324,7
Peso recipiente + suelo seco Grs. 359,8 273,0 301,6
Peso del recipiente Grs. 66,0 63,0 62,4
Peso del suelo seco Grs. 293,8 210,0 239,2
Peso del agua evaporada Grs. 28,5 20,4 23,1

plásticas transparente en hojuelas suelo Nro. 1

69

ENSAYO
UND 1 2 3
DENSIDAD
No. de Capas: 5 5 5
Golpes por Capa: 56 25 10
Molde No. 4 5 6
Peso molde + suelo compactado Grs. 7.718 7.598 7.342
Peso del molde Grs. 3.928 4.011 4.012
Peso del suelo compactado Grs. 3.790 3.587 3.330
Volumen suelo compactado Cm3 2.123 2.123 2.123
Densidad suelo húmedo Grs./cm3 1,785 1,690 1,569
Densidad suelo seco Grs./cm3 1,627 1,540 1,430
Densidad suelo seco Lbs. pie3 101,5 96,1 89,3
CONTENIDO DE HUMEDAD
Peso recipiente + suelo húmedo Grs. 317,5 343,5 287,6
Peso recipiente + suelo seco Grs. 295,2 318,6 267,6
Peso del recipiente Grs. 65,3 62,6 60,6
Peso del suelo seco Grs. 229,9 256,0 207,0
Peso del agua evaporada Grs. 22,3 24,9 20,0


70
Se saca los dos tipos de suelo de su contenedo r para así tomar su humedad
optima en laboratorio, se divide en 6 puntos cada punto se pesan con más 300
gramos de material, se toman su peso inicial del suelo + la tara, y se lleva al
horno a 110  5C, durante 10 minutos y se toma nuevamente el peso del suelo
seco+ la tara, al obtener esos dos pesos se realiza una división entre peso húmedo
y peso seco y el resultado se multiplica por 100% para así hallar su porcentaje de
humedad optima, ya con la humedad optima, sabemos cuanta cantidad de agua se
le va aplicar a cada Proctor; para realizar el Proctor se necesita 6.000 gramos de
suelo para los 6 puntos, se toma la cantidad de PET que es el 5% y el 10% del
total de los 6.000 gramos de suelo, y se mezcla homogéneamente el material,
igualmente se le aplica el agua, ya mezclado homogéneamente con el material
PET y con el agua, se le hecha al molde el suelo en 5 capas y se le da 56
apisonamientos con el martillo a cada capa, después de compactado con el
martillo se enrasa el molde.
10.4.15 C riterios y A nálisis de CBR sobre muestra inalterada en
campo.
laboratorio del CBR sobre muestras inalteradas, extraídas de las calicatas hechas
en campo, realizados con base en la metodología descrita por la Norma INVIAS
ENSAYO 148- 13.

71
transparente en hojuelas suelo Nro. 1.
EQUIPO UTILIZADO: Balanza digital No. 01 trípode con DIAL 01
EXPANSIÓN
Fecha de inmersión: 11/11/2022 Molde No. 1 Molde No. 2 Molde No. 3 %
EXPANSIÓN
Hora: 1:30:00 p. m. Lec. inicial 0 %expan. Lec. inicial 0 %expan Lec. inicial 0 %expan PROMEDIO
Días transcurridos: 4 Lec. final. 0 0,0 Lec. final. 0 0,0 Lec. final. 0 0,0 0,0
PENETRACIONES - CARGAS - C.B.R.

EQUIPO UTILIZADO: Balanza digital No. 01, prensa
Marshall No.01
Molde 56 GOLPES Molde 25 GOLPES Molde 10 GOLPES

P P
enet.
T enet. L L C C L C
iempo en en L . L
ectura . arga C arga C . arga C
mm. Pulg. ectura Corre ectura
DIAL Corre lb/pul .B.R. lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R.
DIAL gida DIAL
(KN) gida 2 2 gida 2
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0" ,000 ,000 ,000 ,000
3 0 0 0 1 0 1 0
5 3 7 2
0" ,64 ,025 ,064 4 ,045 0 ,031
6 1 0 0 2 1 0 2 0 1
7 5
0" ,27 ,050 ,128 9 0 ,089 0 ,061 4
1 1 0 0 4 1 0 3 1 0 2
7
' 30" ,91 ,075 ,197 4 5 ,138 1 0 ,093 1
2 2 0 0 5 2 2 0 4 1 1 0 2 0
9
' ,54 ,100 ,264 9 0 ,0 ,185 2 4 ,4 ,125 8 ,9
2 3 0 0 7 2 0 5 1 0 3 1
'30" ,18 ,125 ,335 5 5 ,234 3 8 ,159 6 2
3 3 0 0 9 3 0 6 2 0 4 1
' ,81 ,150 ,404 1 0 ,282 3 1 ,191 3 4
3 4 0 0 1 3 0 7 2 0 5 1
'30" ,45 ,175 ,473 06 5 ,331 4 5 ,224 0 7
4 5 0 0 1 4 2 0 8 2 1 0 5 1 1
' ,08 ,200 ,542 22 1 ,7 ,379 5 8 ,9 ,256 8 9 ,3
6 7 0 0 1 5 0 1 4 0 8 2
' ,62 ,300 ,772 74 8 ,540 21 0 ,365 2 7
8 1 0 0 2 7 0 1 4 0 9 3
' 0,16 ,400 ,933 10 0 ,653 47 9 ,441 9 3
1 1 0 1 2 7 0 1 5 0 1 3
0' 2,7 ,500 ,025 30 7 ,717 61 4 ,484 09 6
PESO FINAL
CILINDRO + MUESTRA 8.165 8.005 7.751
HUMEDA
72

Marshall No.01

P P
enet.
T enet. L L C C L C
iempo en en L . L
ectura . arga C arga C . arga C
mm. Pulg. ectura Corre ectura
DIAL Corre lb/pul .B.R. lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R.
DIAL gida DIAL
(KN) gida 2 2 gida 2
HUMEDAD
11,7 13,1 14,4
FINAL

73

EXPANSIÓN
Fecha de 11/11/2022 Molde No. 4 Molde No. 5 Molde No. 6

inmersión:
%EXPANSIÓN
PROMEDIO
2:30:00
Hora: p. m. Lec. inicial 0 %expan. Lec. inicial 0 %expan Lec. inicial 0 %expan

transparente en hojuelas suelo Nro. 1

Marshall No.01

P P
enet.
T enet. L L C L C L C
iempo en en L L
ectura . arga C . arga C . arga C
mm. Pulg. ectura ectura
DIAL Corre lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R.
DIAL DIAL
(KN) gida 2 gida 2 gida 2
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0" ,000 ,000 ,000 ,000
3 0 0 0 2 0 1 0 1
7 5 4
0" ,64 ,025 ,098 2 ,069 6 ,047 1
6 1 0 0 4 1 0 3 1 0 2
7
0" ,27 ,050 ,195 4 5 ,136 1 0 ,092 1
1 1 0 0 6 2 0 4 1 0 3 1
' 30" ,91 ,075 ,300 7 2 ,210 7 6 ,142 2 1
2 2 0 0 9 3 3 0 6 2 2 0 4 1 1
' ,54 ,100 ,402 0 0 ,0 ,281 3 1 ,1 ,190 3 4 ,4
2 3 0 0 1 3 0 8 2 0 5 1
'30" ,18 ,125 ,509 14 8 ,356 0 7 ,241 4 8
3 3 0 0 1 4 0 9 3 0 6 2
' ,81 ,150 ,614 38 6 ,429 6 2 ,290 5 2
3 4 0 0 1 5 0 1 3 0 7 2
'30" ,45 ,175 ,719 62 4 ,503 13 8 ,340 6 5
4 5 0 0 1 6 4 0 1 4 2 0 8 2 1
' ,08 ,200 ,824 85 2 ,1 ,576 29 3 ,9 ,389 7 9 ,9
6 7 0 1 2 8 0 1 6 0 1 4
' ,62 ,300 ,174 64 8 ,821 85 2 ,555 25 2
8 1 0 1 3 1 0 2 7 0 1 5
' 0,16 ,400 ,418 19 06 ,992 23 4 ,670 51 0
1 1 0 1 3 1 1 2 8 0 1 5
0' 2,7 ,500 ,558 50 17 ,090 45 2 ,736 65 5
PESO FINAL
HUMEDA
HUMEDAD
11,0 12,3 13,8
FINAL

74


EXPANSIÓN

EXPANSIÓN

75
Marshall No.01

Penet. Penet.
Tiemp a Carg
en en Lectur L. L. . C
o a C.B.R Lectur a C.B.R Lectur C
mm. Pulg. a DIAL Corre Corre Corre arga
lb/pul . a DIAL lb/pul . a DIAL .B.R.
(KN) gida gida gida lb/pul2
2 2
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0" ,000 ,000 ,000 ,000
3 0 0 0 1 0 1 0
6 4 8 3
0" ,64 ,025 ,077 7 ,054 2 ,037
6 1 0 0 3 1 0 2 0 1
8 5
0" ,27 ,050 ,154 5 2 ,107 4 ,073 6
1 1 0 0 5 1 0 3 1 0 2
8
' 30" ,91 ,075 ,236 3 8 ,166 7 2 ,112 5
2 2 0 0 7 2 2 0 5 1 1 0 3 1 1
' ,54 ,100 ,317 1 4 ,4 ,222 0 7 ,7 ,150 4 1 ,1
2 3 0 0 9 3 0 6 2 0 4 1
'30" ,18 ,125 ,402 0 0 ,281 3 1 ,191 3 4
3 3 0 0 1 3 0 7 2 0 5 1
' ,81 ,150 ,485 09 6 ,338 6 5 ,229 1 7
3 4 0 0 1 4 0 8 3 0 6 2
'30" ,45 ,175 ,568 28 3 ,397 9 0 ,269 0 0
4 5 0 0 1 4 3 0 1 3 2 0 6 2 1
' ,08 ,200 ,650 46 9 ,2 ,455 02 4 ,3 ,307 9 3 ,5
6 7 0 0 2 6 0 1 4 0 9 3
' ,62 ,300 ,926 08 9 ,648 46 9 ,438 8 3
8 1 0 1 2 8 0 1 5 0 1 4
' 0,16 ,400 ,120 52 4 ,784 76 9 ,529 19 0
1 1 0 1 2 9 0 1 6 0 1 4
0' 2,7 ,500 ,230 77 2 ,860 93 4 ,581 31 4
PESO FINAL
HUMEDA
HUMEDAD
12,7 14,1 15,0
FINAL

76
77

EXPANSIÓN

EXPANSIÓN

Marshall No.01

P P
enet.
T enet. L L C L C L C
iempo en en L L
ectura . arga C . arga C . arga C
mm. Pulg. ectura ectura
DIAL Corre lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R. Corre lb/pul .B.R.
DIAL DIAL
(KN) gida 2 gida 2 gida 2
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0" ,000 ,000 ,000 ,000
3 0 0 0 2 0 1 0 1
8 6 4
0" ,64 ,025 ,113 5 ,079 8 ,054 2
6 1 0 0 5 1 0 3 1 0 2
8
0" ,27 ,050 ,224 0 7 ,156 5 2 ,105 4
1 1 0 0 7 2 0 5 1 0 3 1
' 30" ,91 ,075 ,345 8 6 ,242 4 8 ,163 7 2
2 2 0 0 1 3 3 0 7 2 2 0 4 1 1
' ,54 ,100 ,462 04 5 ,5 ,323 3 4 ,4 ,218 9 6 ,6
2 3 0 0 1 4 0 9 3 0 6 2
'30" ,18 ,125 ,585 32 4 ,409 2 1 ,277 2 1
3 3 0 0 1 5 0 1 3 0 7 2
' ,81 ,150 ,706 59 3 ,493 11 7 ,333 5 5
3 4 0 0 1 6 0 1 4 0 8 2
'30" ,45 ,175 ,827 86 2 ,578 30 3 ,391 8 9
4 5 0 0 2 7 4 0 1 5 3 0 1 3 2
' ,08 ,200 ,948 13 1 ,7 ,662 49 0 ,3 ,447 00 3 ,2
6 7 0 1 3 1 0 2 7 0 1 4
' ,62 ,300 ,350 03 01 ,944 12 1 ,638 43 8
8 1 0 1 3 1 1 2 8 0 1 5
' 0,16 ,400 ,631 67 22 ,141 57 6 ,770 73 8
1 1 0 1 4 1 1 2 9 0 1 6
0' 2,7 ,500 ,792 03 34 ,254 82 4 ,846 90 3
PESO FINAL
HUMEDA
HUMEDAD
12,4 13,7 15,6
FINAL

78



79
Ilustración 22. Toma de peso de material PET
Ilustración 23. Aplicación de material PET a la muestra de suelo
Fuente: Autores, 2023

80
Ilustración 24. Aplicación de Agua a la Mezcla
Ilustración 25. Mezcla homogénea.

81
Ilustración 26. Proctor de Material
Ilustración 27. Proctor de Material
.
82
Ilustración 28. Peso del espécimen
Ilustración 29. Ensayo CBR

83
Después de enrasado los especímenes con su respectivo material PET, Se
preparan y sumergen en agua durante cuatro días, cubriendo la totalidad de los
moldes, al cumplir esos días se colocan en la prensa para forzar la penetración de
un pistón dentro del espécimen, la maquina debe estar calibrada y con el
dispositivo indicador de carga, la maquina nos arrojó lo siguiente resultados:
APIQUE 1. Arcilla de baja compresibilidad (CL)
CBR INALTERAD DEL SUELO: 2,34%
CBR ALTERADO MAS MATERIAL PET AL 10%: 2,7%, lo que significa
que aumentó un 15,38% de capacidad soportante.
CBR ALTERADO MAS MATERIAL PET AL 5%: 4,1%, lo que significa que
aumentó un 87,61% de capacidad soportante.
APIQUE 2. Arena limosa (SM)
CBR INALTERAD DEL SUELO: 2,33%
que aumentó un 68,66% de capacidad soportante.
que aumentó un 100,85 % de capacidad soportante.

84
10.5 R egistro fotográfico, tom a de m uestras en cam po
Foto 1.
Ejecución Calicata Nro. 1. Retiro de material de mejoramiento
Foto 2.
Ejecución Calicata Nro. 1. Inicio Estudio CBR muestra inalterada

85
Foto 3.
Ejecución Calicata Nro. 1. Toma de muestras CBR- inalterada.
Foto 4.
Ejecución Calicata Nro. 1. Terminación del estudio CBR- inalterada.

86
Foto 5.
Ejecución Calic ata Nro. 2. Retiro de material de mejoram iento.
Foto 6.
Ejecución Calicata Nro. 2. Toma de muestras CBR- inalterada.

87
Foto 7.
Ejecución Calicata Nro. 2. Terminación del estudio CBR- inalterada.

88
11 CONCLUSIONES.
Se realizó caracterización física y mecánica a los suelos encontrados en cada
una de las calicatas, a través de ensayos de granulometría, limite líquido, limite
plástico, índice de plasticidad, contenido de humedad, caracterización del suelo,
proctor modificado, CBR, textura, estructura, color y permeabilidad, con su respectivos
equipos y calibración exigida.
Se evaluó cada uno de los comportamientos de los suelos aplicando material
PET en forma de hojuelas en proporción del 5% y 10% a cada uno de los especímenes,
arrojando resultados que en ambos suelos aplicando el 5% de PET, este aporta mayor
capacidad de soporte aumentando la densidad y peso de la subrasante.
Los resultados de las tablas de comportamiento de penetración versus la carga
aplicada arrojaron resultados que va ascendiendo uniformemente, y que el mayor CBR
lo da el apique nro. 2 con suelo de arena limosa.
Efectivamente, el material PET en hojuelas utilizado en el proyecto de grado, el cual
contempla una metodología totalmente experimental, no cumple satisfactoriamente con lo
proyectado, ya que con las proporciones utilizadas en este estudio no se alcanza a llegar a
cumplir con los parámetros mínimos exigidos por la normatividad nacional de
infraestructural vial. Además, los altos costos que actualmente tiene en el mercado local
este producto hacen que sea inviable desde el punto de vista económico. Pero es un inicio
en la investigación de nuevas tecnologías y productos que promueve el gobierno actual para

89
mejorar la red vial nacional con productos químicos no tradicionales; sin olvidar y dejar a
un lado la posibilidad de reducir, significativamente, este material contaminante que genera
y causa efectos negativos al medio ambiente y a la salud.

90
12. REFERENCIAS
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world-s-roads&Itemid=1926&lang=es
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estructurales/pavimentos-permeables/
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Tolima, G. d. (s.f.). Gobernación del Tolima. Obtenido de
https://www.tolima.gov.co/tolima/informacion- general/turismo/1913- municipio-de-
suarez
Transporte, M. d. (21 de Diciembre de 2017). Ministerio de Transporte. Obtenido de
https://web.mintransporte.gov.co/jspui/handle/001/12
Vías, I. N. (2013). Normas de Ensayos de Materiales para Carreteras. Colombia.
Vias, I. N. (2022). Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras. Colombia.

95
13. ANEXOS
Cuenta de Cobro
96
Relación de Ensayos
97
Registro Fotográfico
98
99
100
101

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1

MEJORAR LA CAPACIDAD DE SOPORTE DE LA SUBRASANTE DE UNA VÍA DE

ANDRÉS FERNANDO CARDOSO ROMERO

EMERSON REINEL ROJAS RODRÍGUEZ

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA, SECCIONAL ALTO MAGDALENA

MEJORAR LA CAPACIDAD DE SOPORTE DE LA SUBRASANTE DE UNA VÍA DE

ANDRÉS FERNANDO CARDOSO ROMERO

EMERSON REINEL ROJAS RODRÍGUEZ

TRABAJO DE GRADO PRESENTADO COMO REQUISITO PARA OBTENER EL

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA, SECCIONAL ALTO MAGDALENA

Ilustración 1. Estado de la red vial pavimentada II Semestre 2022. ............................... 12

Tabla 40. Resultados de Proctor aplicándole el 10% de material PET, botellas

Actualmente en Colombia la utilización de materiales no tradicionales para la

estabilización de suelos en obras de infraestructura de transporte es muy baja, y nula cuando se

por el Instituto Nacional de Vías - INVÍAS denominada “Especificaciones generales de

construcción de carreteras 2022” y que se describen en el capítulo 2 -Explanaciones- artículo

230-22 -Mejoramiento de la subrasante con adición de materiales.

Con la actualización, elaborada por el INVÍAS al documento técnico “Especificaciones

generales de construcción de carreteras 2022” en el año 2022, se incluye el artículo 237-22

referente a la estabilización de suelos con productos químicos no tradicionales, en el que se

describen los lineamientos, metodologías y protocolos de utilización de estos materiales para la

estabilización de suelos de la subrasante en las vías de bajos volúmenes de tránsito NT1 (N 80 KN

el Tipo 3 (Polímeros y organosilanos).

El presente proyecto tiene como propósito, según diseño metodológico de investigación

de mejorar la capacidad de soporte de la subrasante de la vía de segundo orden que comunica al

municipio de Suárez, Tolima, con el municipio de Purificación, Tolima, realizando tomas de

muestras de suelo (apiques o calicatas) y empleando la normatividad técnica definida por el

INVÍAS a través de ensayos de laboratorio.

Según el libro Diseño Geométrico de Carreteras de James Cárdenas Grisales, una

carretera es “una infraestructura de transporte especialmente acondicionada dentro de toda una

faja de terreno denominada derecho de vía, con el propósito de permitir la circulación de

vehículos de manera continua en el espacio y en el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y

comodidad”. Además, establece la clasificación de las carreteras en Colombia según su función,

el tipo de terreno, sus características y su competencia. Siendo la clasificac ión, según su

INVÍAS y la Agencia Nacional de Infraestructura ANI; las carreteras departamentales,

y/o suburbanas y rurales, competencia de los distritos o municipios. La resolución número

Ministerio de Transporte, determinó:

CÓDIGOS NOMBRE DE LA VÍA CLASIFICACIÓN

40TL07 El Paso-Suárez-Purificación-Prado Vía de segundo orden

semestre 2022”, emitido por la Subdirección de Planificación de Infraestructura del INVÍAS, se

cuales 8.130,94 kilómetros pertenecen a vías pavimentadas que corresponden al 79,78%, y

Ilustración 1. Estado de la red vial pavimentada II Semestre 2022.

Fuente: Instituto Nacional de Vías, 2022.

Ilustración 2 Estado de la red vial no pavimentada II semestre 2022.

Fuente: Instituto Nacional de Vías, 2022.

Ilustración 3. Estado de la red vial pavimentada y no pavimentada II semestre 2022.

Fuente (Instituto Nacional de Vías, 2022).

Según el documento CONPES 3857 de 2016 (Consejo Nacional de Política Económica y

Social), emitido por el Departamento Nacional de Planeación – DNP, en Colombia existen

(SOCIAL, 2016, pág. 19).

debido al acelerado crecimiento de la población mundial se ha generado un incremento

100% reciclable y aprovechable, no se le está dando el manejo adecuado.

La contaminación actual en el mundo producida por los plásticos se ha convertido en un

reto medioambiental, ya que la producción e incineración de estos productos afecta en gran

en estos envases afecta la salud humana.

El departamento del Tolima posee una red vial de aproximadamente 10.166, 22

(nacionales), 1.709, 21 kilómetros (16.81%) de carreteras de segundo orden (departamental), y

7.797.49 kilómetros (76,31%) de carreteras tercer orden (municipios), (co, s.f.).

departamento del Tolima, de 60 kilómetros. Su principal actividad económica es la agrícola

la formación del bosque seco tropical, (Tolima, s.f.).

Según el mapa geológico de Colombia 2020, en el que se establecen las composiciones

intercalaciones de arcillolitas de color gris verdoso y conglomerados (Unidades

Cronoestratigráficas: n4n6-Sc), (Colombiano, s.f.).

Este tipo se suelo presente en la subrasante requiere que se le haga un tratamiento