FRENIC – ECO ÖZET KULLANIM KLAVUZU

GENEL BİLGİLER
SÜRÜCÜ KONTROL BAĞLANTILARI
PLC 24 VDC
CM DİJİTAL GİRİŞ COM UCU
FWD
REV DİJİTAL GİRİŞLER ( PNP / NPN SEÇİLEBİLİR ) SW1
X1 - X5
Y1 - Y3 DİJİTAL ÇIKIŞ
CMY DİJİTAL ÇIKIŞ COM UCU
12 0-10V ANALOG GİRİŞ (POTANSİYOMETRE ORTAK UCU)
13 10 VDC (POTANSİYOMETRE BESLEME UCU
C1 AKIM GİRİŞİ ( 4-20 mA )
V2 VOLTAJ GİRİŞİ ( 0 - ±10 VDC ) ( PTC / NTC GİRİŞİ OLARAK DA KULLANILABİLİR ) SW 5
11 ANALOG GİRİŞ VE ÇIKIŞ COM UCU
FMA ANALOG ÇIKIŞ 1 ( 4 -20 mA yada 0 - ±10 VDC ) SW 4
FMI ANALOG ÇIKIŞ 2 ( 4 -20 mA )
30A RÖLE ÇIKIŞI 1 ( NORMALDE AÇIK KONTAK )
30B RÖLE ÇIKIŞI 1( NORMALDE KAPALI KONTAK )
30C RÖLE ÇIKIŞI 1 ORTAK UCU
Y5A
RÖLE ÇIKIŞI 2 ( N/A KONTAK )
Y5C
PARAMETRE KODLARI
KOD TANIM AÇIKLAMA
START/STOP, REFERANS, ANALOG ÇIKIŞLAR, RAMPA 1, BAZI
F TEMEL FONKSİYONLAR MOTOR DEĞERLERİ VE MOTOR KONTROLÜ GİBİ FONKSİYONLARIN
AYARLANDIĞI BÖLÜMDÜR.

E TERMİNAL FONKSİYONLARI DİJİTAL GİRİŞ VE ÇIKIŞLARIN AYARLANDIĞI BÖLÜMDÜR.

SABİT HIZLAR, ANALOG GİRİŞLER VE 2NCİ FREKANS KOMUTU

C FREANS FONKSİYONLARI
FONKSİYONLARININ AYARLANDIĞI BÖLÜMDÜR.

P MOTOR 1 PARAMETRELERİ 1NCİ MOTOR İLE İLGİLİ AYARLARIN YAPILDIĞI BÖLÜMDÜR.

H GELİŞMİŞ FONKSİYONLAR DETAYLI AYARLARIN YAPILDIĞI BÖLÜMDÜR.

J UYGULAMA FONKSİYONLARI 1 PID VE MEKANİK FREN AYARLARININ YAPILDIĞI BÖLÜMDÜR.

Y HABERLEŞME FONKSİYONLARI MODBUS AYARLARININ YAPILDIĞI BÖLÜMDÜR.

ÖRNEK BAĞLANTI ŞEKLİ

• Besleme için giriş terminalleri L1/R, L2/S, L3/T dir.

• DCR (DC Reaktör) bağlanacak ise P1 ve P(+) terminalleri arasındaki köprü kaldırılıp yerine
bağlanır.
• R1, T1 harici fan besleme girişleri.
• Motor çıkış terminalleri U, V, W.
• R0, T0 kontrol devresi yedek besleme girişi.
• Topraklama klemensi G.
BAZI PARAMETRELER VE AÇIKLAMALARI

1) Motor Değerlerinin Girilmesi ve Tunning İşlemi

• F04 = Motor Nominal Frekansı

• F05 = Motor Nominal Gerilimi
• P01 = Motor Kutup Sayısı
• P02 = Motor Nominal Gücü
• P03 = Motor Nominal Akımı
• P06 = Motor Yüksüz Akımı
• P99 = Motor Türü

• P06 Hesaplama

• Bu değerler girildikten sonra P04 parametresinden Tunning işlemi yapılır. Tuning işlemi
döndürerek yapılacaksa motora redüktör dâhil hiçbir yükün bağlı olmaması gerekir.

- Motor duruyorken Tunning yapılması için P04 = 1 yapılmalıdır.

- V/F kontrol varken döndürerek Tunning yapılması için P04 = 2 yapılır.

Bu parametre değeri ayarlandıktan sonra start butonuna basılır. Tuning işlemine start
vermek için kontrol yerinin local ya da remote olması önemli değildir.
Kod Tanım Değer Açıklama
0 Panel ▲▼ Tuşları ile
F 01 Referans Kaynağı 1 1 Voltaj Girişinden ( 12 girişi )
2 Akım Girişinden ( C1 girişi )
3 Voltaj ( 12 ) ve Akım ( C1 ) Girişlerinin Toplamından
5 İkinci Voltaj Girişinden ( V2 )
0 Start / Stop Panelden , Yön Terminalden verilir.
F 02 Çalıştır Komutu 1 Terminalden İleri / Geri Start
2 Panelden Start / Stop ( Sadece İleri )
3 Panelden Start / Stop ( Sadece Geri )
F 03 Maximum Frekans 25 - 120 Hz
F 05 Motor Nominal Gerilimi 160 - 500 V
F 07 Hızlanma Rampa Süresi 0.00 - 3600.00 sn
F 08 Yavaşlama Rampa Süresi
F 09 Tork yükseltme 0.00 - 20.00 %
F 11 Elektronik termal koruma 0.00 - 2000.00 A
F 12 Termal koruma bekleme 0.50 - 75.00 dak.
0 Hataya geçer.
Besleme kaybı sonrası çalışma 3 Çalışmaya devam eder.(Kondansatör kapasitesi kadar)
F 14
şekli 4 Hata anındaki frekans değerinden start alır.
5 Başlama frekansı(F23) değerinden start alır.
F 15 Frekans Üst Limit 0 - 120 Hz
F 16 Frekans Alt Limit 0 - 120 Hz
F 18 Referans min. Sapma değeri (-)100.00% ile (+)100.00 % (F03 baz alınır)
F 23 Başlama frekansı 0.10 - 60.00 Hz
F 25 Durma frekansı 0.10 - 60.00 Hz
F 26 Anahtarlama Frekansı 0 - 15 kHz
0 Voltaj Çıkışı ( 0 - 10 Vdc )
F 29 Analog Çıkış 1
1 Akım Çıkışı ( 4 - 20 mA )
F 30 Analog Çıkış 1 Voltaj 100% Skala Yapmak İçin. %0 - %300 Ayar Aralığıdır.
Bazı Seçenekler
0 Çıkış Frekansı ( Kayma Kompanzasyonundan Önce )
F 31 Analog Çıkış 1 Fonksiyonu 1 Çıkış Frekansı ( Kayma Kompanzasyonundan Sonra )
2 Çıkış Akımı
4 Çıkış Torku
0 Değişken momentli yük.
1 Sabit momentli yük.
2 Sabit momentli yük otomatik tork yükseltme aktif.
F 37 Yük tipi seçimi
3 Enerji tasarruf modu. Değişken momentli yük.
4 Enerji tasarruf modu.Sabit momentli yük.
5 Enerji tasarruf modu.Sabit mom.yük tork yükseltme aktif.
 Kod Tanım Değer Açıklama
Bazı Seçenekler
( 1000 li seçenekler dijital girişin tersi olarak kabul edilir. )
0 ( 1000 ) Multi Frekans Seçimi ( SS1 )
1 ( 1001 ) Multi Frekans Seçimi ( SS2 )
2 ( 1002 ) Multi Frekans Seçimi ( SS4 )
E 01 3 ( 1003 ) Multi Frekans Seçimi ( SS8 )
( E 02 ) Dijital Girişler 4 ( 1004 ) 2nci Rampa Seçimi
( E 03 ) Terminal X1 Fonksiyonu 7 ( 1007 ) Serbest Duruş Aktif
( E 04 ) ( X2, X3, .. X5 için de geçerlidir. 8 ( 1008 ) Reset Alarm
( E 05 ) ) 9 ( 1009 ) Harici Hata Sinyali ( Ters Kontak )
11 ( 1011 ) 2nci Frekans Kaynağı Aktif
12 ( 1012 ) Motor 2 Seçimi
17 ( 1017 ) Hız Arttırma
18 ( 1018 ) Hız Azaltma
35 ( 1035 ) Lokal Kontrol Aktif
…
Bazı Seçenekler
( 1000 li seçenekler dijital çıkışın tersi olarak kabul edilir. )
E 20 0 ( 1000 ) Çalışıyor
Dijital Çıkışlar
( E 21 )
Terminal Y1 Fonksiyonu 1 ( 1001 ) Referansa Ulaştı Sinyali
( E 22 )
( Y2, Y3, Y5A/5C ve 30 A/B/C
( E 24 ) 10 ( 1010 ) Hazır Sinyali
için de geçerlidir. )
( E 27 ) 57 ( 1057 ) Fren Sinyali
99 ( 1099 ) Arıza Sinyali
…
Aşırı yük erken uyarı akım
E 34 0.00 - 2000.00 A
seviyesi
Aşırı yük erken uyarı bekleme
E 35 10 0.01 - 600.00 sn
süresi
Bazı Seçenekler
0 Hız
3 Çıkış Akımı
E 43 LED Ekran Çalışma Değeri
4 Çıkış Voltajı
8 Hesaplanan Tork Değeri
17 Analog Giriş
…
0 Parametre değiştirme ve kopyalama menüleri.
E 52 Panel menu görüntüleme 1 Parametre kontrol ve kopyalama menüleri.
seçimi 2 Değiştirme, kontrol, izleme, kopyalama menüleri.
Bazı Seçenekler
0 Seçilmedi
Analog Girişler 1 Frekans Komutu 1
E 61
12
E 62 2 Frekans Komutu 2
C1
E 63 3 PID Set Değeri
V2
5 PID Geri Besleme Sinyali
20 Analog Input Monitor
C 05
Multi Frekans Değeri 0.00 - 500 Hz
C 11
Kod Tanım Değer Açıklama
H 03 Data Reset Fabrika ayarlarına dönmek için (1) yapılır.
H 04 Otomatik reset tekrar sayısı 0 - 10
H 05 Otomatik reset bekleme süresi 0.5 - 20.00 sn
0 Sürekli çalışma
H 06 Soğutma Fanı Kontrolü
1 Isıya göre çalışma
0 Rampalı Duruş
H 11 Yavaşlama Fonksiyonu
1 Boşta Duruş
0 Aktif Değil
H 26 Termistör Modu Seçimi 1 Aktif. Sıcaklık Hatası (OH4) Verir.
2 Aktif. Sıcaklık Uyarısı (THM) Verir.
İsteğe bağlı belirlenmiş sabit V/f
H 50 0 - 120 Hz
oranı frekans değeri
İsteğe bağlı belirlenmiş sabit V/f
H 51 0 - 500 V
oranı gerilim değeri
ANALOG GİRİŞ - ÇIKIŞLAR

13 Potans. için +10Vdc

12 Potans. Orta Ucu 0 - ±10 Vdc
11 Potans. - Ucu

V2 Voltaj Girişi + Ucu

0 - ±10 Vdc
11 Voltaj Girişi - Ucu

C1 Akım Girişi + Ucu

0 - 20 mA
11 Akım Girişi - Ucu

FMA Analog Çıkış 1 + Ucu 0 - 10 Vdc

SW4
11 Analog Çıkış 1 - Ucu 4 - 20 mA

FMI Analog Çıkış 2 + Ucu

11 Analog Çıkış 2 - Ucu 4 - 20 mA

ANALOG GİRİŞ ANAHTARLARI

SW5
V2 terminalinin Analog giriş/PTC girişi seçimi için konulan dip swiçtir.

SW4
FMA analog çıkışı Voltaj ya da Akım sinyali verebilmektedir. FM çıkışı için SW4 anahtarı kullanılır.
Fabrikasyon konumu voltaj sinyali verecek şekildedir.
DİJİTAL GİRİŞ VE ÇIKIŞLAR;

1) Dijital Girişler;

Dijital girişlerin NPN (Sink) ya da PNP (Source) olarak kullanılabilmesini SW1 anahtarı
belirlemektedir. Fabrikasyon ayarı PNP (Source) olan anahtarın konumu değiştirilirse NPN (Sink)
olarak kullanılabilir.
2) Röle ve Dijital Çıkışlar;

30 C Dijital Çıkışlar
Röle Çıkışı 1
30 B Y3 Frekans Denetimi
Fabrika Değeri: Arıza
30 A Y2 Referansa Ulaştı
Y1 Çalışıyor
Y5 C Röle Çıkışı 2 CMY Dijital Çıkış Com Ucu
Y5 A Fabrika Değeri: AX Terminal

SABİT HIZ SEÇİM TABLOSU;

E01 – E05 parametrelerinde dijital girişlerin seçenekleri ile belirlenir. (0, 1, 2 ve 3 seçenekleri ile)
0.0 – 500 Hz arasında değer girilebilir. Aşağıda bu seçimle ilgili tabloyu bulabilirsiniz.

SS4 SS2 SS1 Seçilen Sabit Hız

0 0 0 Diğer Frekans Komutu
0 0 1 Sabit Hız 1 Parametre: C 05
0 1 0 Sabit Hız 2 Parametre: C 06
0 1 1 Sabit Hız 3 Parametre: C 07
1 0 0 Sabit Hız 4 Parametre: C 08
1 0 1 Sabit Hız 5 Parametre: C 09
1 1 0 Sabit Hız 6 Parametre: C 10
1 1 1 Sabit Hız 7 Parametre: C 11
HATA KODLARI VE AÇIKLAMALARI
HATA İLGİLİ PAR.
HATA AÇIKLAMA
KODU KODU
Aşırı Akım
Aşırı akıma karşı koruma için sürücü durdurulur Hızlanma Sırasında OC1
Koruması
Kısa Devre Çıkış kısa devresinden kaynaklanan aşırı akıma
Yavaşlama Sırasında OC2
Koruması karşı koruma için sürücü durdurulur
Toprak hatasından kaynaklanan aşırı akıma karşı Hızın sabit olduğu
OC3
Toprak Hatası koruma için sürücü durdurulur durumda
Koruması Yüksek frekanslı sıfır faz akımı tespitinde ve toprak hatasından
EF
kaynaklanan aşırı akıma karşı koruma için sürücü durdurulur.

Hızlanma Sırasında OU1

Aşırı Gerilim DC Bara devresinde oluşan aşırı gerilimlerde ( 400 V

Yavaşlama Sırasında OU2
Koruması sürücülerde Vdc 800 V) , sürücü durdurulur
Hızın sabit olduğu
OU3
durumda
DC Bara devresindeki gerilim belli bir değere düştüğünde ( 400 V
Düşük Gerilim sürücülerde Vdc 400 V) , sürücü durdurulur. F14 parametresi; 3,4 yada 5
LU F14
Koruması seçildiğinde, düşük gerilim durumu oluşsa bile, sürücü hata durumuna
geçmez.
Giriş faz kaybı Giriş faz kaybı olursa, sürücü çıkış vermez ve sürücünün zarar görmesi
L in H98
koruması engellenmiş olur.
Çıkış faz kaybı Sürücü çıkışındaki kablolarda probleme bağlı faz kaybı olursa, sürücü çıkış
OPL H98
koruması vermez.
Sürücü fan arızası ya da aşırı yük durumuna bağlı olarak sürücü soğutucu
Aşırı ısınma OH1
sıcaklığının belli bir değeri aşması durumunda, sürücü durdurulur. H43,H98
koruması
Sürücü iç sıcaklığının belli bir değeri geçmesi durumunda, sürücü durdurulur OH3
Aşırı Yük Çıkış akımı ve iç sıcaklığa bağlı olarak IGBT sıcaklığı hesaplanır ve eşik
OLU
Koruması değeri geçildiğinde, sürücü çıkış vermez.

Harici Alarm E01 den E05'e

Digital input kesildiğinde (THR), sürücü alarm vererek duruşa geçer. OH2 kadar ,
Girişi koruması
E98,E99
Sürücü sigorta Sürücü ana devresindeki sigorta kablolarında oluşacak hasarda, sürücü
FU5
koruması durdurulur
Sürücü Şarj
Devresi Sürücü şarj devresinde oluşacak bir hata durumunda, sürücü durdurulur PbF
koruması
Elektronik Motor koruma için elektronik termal fonksiyonu ile sürücü durdurulur.Bu
MOTOR KORUMASI

Termal şekilde motor, tüm frekanslarda korunmuş olur, operasyon seviyesi termal OL1 F10,F11,F12
Koruma zaman sabiti parametrik olarak ayarlanır.
PTC PTC Termistör girişi ile motor koruma sağlanmış olur.PTC girişi V2 ile 11
OH4 H26,H27
Termistör klemenslerine bağlanır.PC kartı üzerindeki dip switch ve parametreler ile
Aşırı yük
Motor koruma için elektronik termal fonksiyonu ile sürücü durdurulmadan,
erken _ E34,E35
önceden belirlenmiş olan seviyeye göre çıkış sinyali verilir.
uyarısı
 HATA İLGİLİ PAR.
HATA AÇIKLAMA
KODU KODU
Aşırı yük
Çalışma esnasında, anlık olarak aşırı akım limiti seviyelerine ulaşıldığında
durumu motor _ H12
bu fonksiyon devreye girer.
koruması
E20,E27, E01
Sürücü bir alarm durumu oluşup, hataya geçtiğinde, röle çıkışı aktif hale
Alarm Röle den E05 e
gelir.Sürücü alarmı, operatör paneli üzerindeki reset tuşuna basılarak ya da _
Çıkışı kadar,
RST digital input unun aktif edilmesi ile resetlenir.
E98,E99
Bellek hatası Sürücü belleğinde herhangi bir hata durumunda aktif hale gelir. Er1

Operatör Paneli Standart yada gelişmiş panel olsun; panel ile sürücü arasındaki bağlantıda
Er2 F02
iletişim hatası problem olursa, sürücü durudurulur.
CPU hatası Elektromanyetik gürültü kaynaklı CPU yada LSI hatası Er3
Opsiyon kart Sürücü üzerine takılan opsiyon kartı ile sürücü arasında bağlantı hatası
Er4
iletişim hatası olduğunda aktif olur.
Opsiyon kart
Opsiyon kartında bir problem olması durumunda aktif olur. Er5
hatası
STOP önceliği ; operatör paneli üzerindeki stop tuşuna basarak veya
önceden belirlenmiş digital inputu aktif ederek, diğer sinyallerin durumuna
bakmadan motoru durdurur.
İşletim hatası Er6 H96
Start kontrolü: Çalış sinyali geldiğinde; besleme gerilimi aktif -alarm reset
aktif ve LE aktif koşullarına bağlı olarak, ER6 alarmı oluşur ve starta izin
verimez.
Motor tuning
Motor tuning işlemi sırasında bir hata oluştuğunda aktif hale gelir. Er7 P04
hatası
RS485 İletişim Operatör paneli arkasındaki RS485 portu kullanılıyorsa ve bir iletişim hatası
Er8
Hatası oluştuğunda aktif hale gelir.
Parametre Kayıt Düşük gerilim koruması aktif olduğunda, data kayıt edilemez ve ErF alarmı
ErF
Hatası etkin olur.
RS485 İletişim
Harici RS485 portu kullanılıyorsa ve bir iletişim hatası oluştuğunda aktif hale
Hatası ErP
gelir.
(OPSİYON )

LSI hatası Sürücü güç devresi üzerindeki LSI de bir hata oluştuğunda aktif hale gelir. ErH
Hata reset-
Bir hata durumu oluştuğunda ve motor stop edildiğinde ; bu fonksiyon
Çalışma
devreye girer ve otomatik olarak hatayı resetleyerek yeniden çalışmayı _ H04,H05
Süekliliği
başlatır. ( Tekrar sayısı ve resetleme zamanı ayarlanabilir.)
fonksiyonu
Pik Gerilim
Faz toprak arası olabilecek pik gerilimlere karşı sürücü koumalıdır. _
koruması
Herhangi bir nedenle frekans referans sinyali koptuğunda, sürücü önceden
Sinyal koptu
belirlenmiş olan referans değerine çıkarak, çalışmasına devam eder ve bir _ E65
koruması
alarm sinyali oluşturur.
Anlık Güç Anlık enerji kesilmelerinde ( 15 msn ve daha uzun ) proses sürekliliği
F14 , H13 ten
kesilmesi sağlar.Parmatre ayarı ile; enerji geldikten sonra,belirtilen zaman içerisinde _
H16 ya kadar
koruması sürücü tekrar start alır.
Sürücü çalışma OH1 ve OLU hata koşulları oluştuğunda, sürücünün trip etmemesi için
_ H70
sürekliliği sürücü çıkış frekansı azaltılarak sürücünün hataya geçmesi önlenir.