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Control de motores II

Alondra Gallegos Rodríguez


17903

Evidencia de
aprendizaje 3

Sesión 6
Objetivo: Analizar diagramas control de circuito. Analizar diagramas de diferentes
tipos de arrancadores.

Instrucciones: Da lectura a la sesión 6 concentrándote en los diagramas de


arranque. Puedes consultar el capítulo 20 Fundamento de control de motores
industriales del libro:
MAQUINAS ELÉCTRICAS Y SISTEMAS DE POTENCIA
THEODORE WILDI
6ª. EDICIÓN
ED. PEARSON, PRETINCE HALL

Actividad

1. Mencione cuatro tipos de diagramas de circuito y describa el propósito de


cada uno.
1.- Diagrama de bloques
Un diagrama de bloques se compone de un conjunto de rectángulos, cada
uno de los cuales representa un dispositivo de control, y de una breve
descripción de su función.

2.- Diagrama unifiliar


Un diagrama unifiliar es similar a un diagrama de bloques, excepto que los
componentes se muestran por sus símbolos y no por rectángulos. Los
símbolos nos dan una idea de la naturaleza de los componentes; por
consiguiente, un diagrama de una línea da más información.

3.- Diagrama de cableado eléctrico


Un diagrama de cableado eléctrico muestra las conexiones entre los
componentes, teniendo en cuenta la ubicación física de las terminales e
incluso los colores de los cables.

4.- Un diagrama esquemático


Muestra todas las conexiones eléctricas entre componentes, sin importar su
ubicación física o disposición final.
2. Describa la operación del arrancador mostrado en la figura siguiente, y
especifique el uso de cada componente.

El contactor magnético A posee tres contactos A grandes y uno auxiliar


pequeño Ax. Como podemos ver, estos contactos son NA. Los contactos A
deben ser suficientemente grandes para transportar la corriente de arranque
y la corriente nominal a plena carga sin sobrecalentarse. El contacto Ax es
mucho más pequeño porque transporta sólo la corriente de la bobina
relevadora A. La bobina relevadora está representada por el mismo símbolo
(A) que los contactos que controla. Los contactos A y Ax permanecen
cerrados siempre y cuando la bobina esté energizada. El relevador térmico
T protege el motor contra sobrecargas sostenidas. * El relevador incluye
tres elementos térmicos individuales, conectados en serie respectivamente
con las tres fases.

3. Dé los símbolos para contactos NA, NC y para un relevador térmico.


4. Identifique todos los componentes mostrados en la figura mediante la lista
de equipo dada en la tabla 20A.

Elemento
termico para
Terminal, Contacto conexión NA sobrecarga

motor

Diagrama esquemático simplificado de un arranque.


5. ¿Qué sucede si se oprimen simultáneamente los botones de arranque y
detención de la figura siguiente?

El circuito no se energiza

Diagrama esquemático de un arrancador con control de inversión de


rotación

6. Recurriendo a la figura, si elimináramos el contacto Ax en paralelo con el


botón de arranque, ¿qué efecto tendría esto en la operación del arrancador?

Diagrama esquemático de un arrancador con control de inversión de rotación

Al momento de aplanar el botón A se energiza el circuito, pero al no estar el contacto AX


cuando dejemos de aplanar se va a desenergizar el circuito
7. Si ocurre un cortocircuito en el motor M de la figura siguiente, ¿qué
dispositivo abrirá el circuito?

Diagrama esquemático de un arrancador combinado

Los fusibles (F) .

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