Bài 1: Ô tô chuyển động trên đường bằng với vận tốc 90 (Km/h), hệ số bám dọc ϕ

=0,6. Xác định: Gia tốc phanh cực đại; thời gian phanh nhỏ nhất và quãng đường
phanh nhỏ nhất đến khi ô tô dừng hẳn. Biết phanh ở tất cả các bánh xe đạt đến giới
hạn bám; gia tốc trọng trường g=9,81(m/s 2). Bỏ qua ảnh hưởng của khối lượng
chuyển động quay, lực cản lăn, lực cản gió.

Bài 2: Xác định góc lệch quỹ đạo chuyển động của ô tô khi kết thúc quá trình
phanh, biết: độ lệch lực phanh giữa các bánh xe trên trục 25%; phanh đạt giới hạn
bám ở bên bánh xe có lực phanh lớn; hệ số bám =0.6; vận tốc bắt đầu phanh V0-
=54km/h; mô men quan tính tĩnh đối với trục đi qua trọng tâm của ô tô và vuông
góc với mặt đường = 3,4m; tâm vết bánh trước và sau B 1=B2=1.5m; bỏ qua lực
cản lăn, lực cản gió, các thành phần lực theo phương ngang và bỏ qua ảnh hưởng
của khối lượng chuyển động quay.