MODÜL-17 PERVANE
DENEME SINAVI
CEVAP ANAHTARI
1) Pervanenin görevi nedir?
A. Pervanenin dönme etkisiyle hava
akışını düzenlemek
B. Sürtünmeyi azaltarak kaldırmayı
artırmak
C. Dönme hareketiyle itki elde etmek
2) Geometrik hatve(pitch) nedir?
A. Pervanenin bir kez dönmesiyle
uçağın öne doğru kat ettiği teorik
mesafeye
B. Sürükleme kuvveti ve diğer
kayıplar göz önüne alındığında
pervanenin bir tam dönüşünde
ilerleyebileceği gerçek mesafe
C. Pervanenin 3600’lik dönüşü
3) Pervanenin bir kez dönmesiyle
uçağın öne doğru kat ettiği teorik
mesafeye ne denir?
A. Geometrik hatve
B. Efektif hatve
C. Hatve
4) Efektif hatve nedir?
A. Pervanenin bir kez dönmesiyle
uçağın öne doğru kat ettiği teorik
mesafeye
B. Sürükleme kuvveti ve diğer
kayıplar göz önüne alındığında
pervanenin bir tam dönüşünde
ilerleyebileceği gerçek mesafe
C. Pervanenin 3600’lik dönüşü
5) Hiç bir ayar yapılmadan santrifüj
kuvvetle ayarlanan pervane tipi
hangisidir?
A. Yerde ayarlanabilir pervane
B. Sabit hızlı pervane
C. İki etkili değişken hatveli pervane
6) Aşağıdakilerden hangisi kompozit
pervane yapısında bulunur?
A. Karbon fiber kök parçaları
B. Metal kök parçaları
C. Fiberle güçlendirilmiş plastik kök
parçaları
7) Kanallı şaft pervane’nin (Splined
shaft propeller) ön konumunda
bulunan koni oluşmuştur?
A. İki tane eşleştirilmiş çelik yarım
konilerden
B. İki tane eşleştirilmiş çelik yarım
konilerden
C. Tek bir çelik koniden
8) İki pozisyonlu pervanede hatve
değişimi aşağıdaki yollardan
hangisi ile yapılır?
A. ATM ve CTM
B. Yağ basıncı ve karşı ağırlık
C. Yağ basıncı ve yay basıncı
9) Düşük tork algılama sistemi ne için
kullanılır?
A. Otomatik feathering’i başlatmak
için
B. Otomatik coarsening’i başlatmak
için
C. Hatve değişimini durdurmak için
10) RPM düzgün bir şekilde artarken
blade açısında ve yakıt akışında
nasıl bir değişim olur?
A. Blade açısı artar, yakıt akışı artar
B. Blade açısı değişmez, yakıt akışı
artar
C. Blade açısı artar, yakıt akışı azalır
11) Beta Aralığı (Beta Range) için
aşağıdaki ifadelerden hangisi
doğrudur?
A. Uçak havadayken seçilebilir
B. Hatve değişimi sırasında seçilebilir
C. Sadece uçak yerdeyken seçilebilir
12) Buz koruma sisteminde elektrik
gücü pervaneye nasıl iletilir?
A. Transfer Rings
B. Slip Rings
C. Slinger Rings
13) Slinger (Muhafazalı) ring
nerelerde kullanılır?
A. Elektrikli buz önleme sisteminde
B. Akışkanlı buz önleme sisteminde
C. Basınç gösterge sisteminde
14) Akışkan buz önleme sistemleri
aşağıdakilerden hangisi ile
temizlenir?
A. De-icing sıvısı ve saf su
B. Ilık sabunlu su
C. İspirto ve saf su
15) Yıldırım çarpması sonucunda
aşağıdaki kontrollerden hangisi
yapılır?
A. Pervane şaft üzerinde çalıştırılarak
kontrol edilmeli
B. Tracking check gereklidir
C. Kaplama elemanlarına süreklilik ve
yalıtım testi yapılmalıdır
16) Metal blade’leri korumak için
kullanılan malzeme aşağıdakilerden
hangisidir?
A. Kahverengi balmumu
B. Vazelin
C. Lanolin
17) Kompozit pervane blade’leri
üzerindeki minör hataların
giderilmesi aşağıdakilerden hangisi
tarafından gerçekleştirilir?
A. İmalatçı
B. Yetkili Otorite
C. Onaylanmış Bakım Kuruluşları
18) Değişken hatveli pervaneler için
bakım ve denetim gereksinimleri
aşağıdaki uçuşa elverişlilik
bildirimlerinden hangisinde
bahsedilmektedir?
A. AWN 55
B. AWN 4
C. AWN 75
19) Kısa dönem depolamada, monte
edilmiş değişken hatveli
pervanelerde hatve değiştirme
mekanizması ne sıklıkla kontrol
edilmelidir?
A. Haftalık
B. İki haftada bir
C. Aylık
20) Monte edilmiş pervaneler için
maksimum depolama süreleri
aşağıdakilerden hangisinde
açıklanmıştır?
A. Airworthiness Notice
B. Propeller Maintenance Manual
C. Propeller Overhaul and Repair
Manual
21) Sabit hızlı pervanenin ana amacı
nedir?
A. Sabit hücum açısı sağlamak
B. Sabit motor RPM’i sağlamak
C. Sabit tork sağlamak
22) Efektif hatve nedir?
D. Pervanenin bir kez dönmesiyle uçağın
öne doğru kat ettiği teorik mesafeye
E. Sürükleme kuvveti ve diğer kayıplar
göz önüne alındığında pervanenin bir
tam dönüşünde ilerleyebileceği gerçek
mesafe
F. Pervanenin 3600’lik dönüşü
23) Pervane feather pozisyonuna
ayarlandığında aşağıdakilerden hangisi
olur?
A. Fully Fine
B. Full Negative
C. Fully Coarse
24) Pervanenin optimum hücum açısı ne 31)
kadardır? I. Santrifüj ağırlıkların kuvveti
A. 140 ile 160 arası hızlandırıcı yayın kuvvetini yener.
B. 50 ile 70 arası II. Pervane-regülatör yağ hattı açılır.
C. 20 ile 40 arası III. Pervane içerisine doğru yağ akışı
gerçekleşir.
25) Pervane blade hattı ile izafi rüzgar IV. Blade açısı yüksek değere döner.
Pervanenin overspeed durumu için
arasında kalan açı ne olarak
yukarıdakilerden hangileri gerçekleşir?
adlandırılır?
A. Blade Açısı A. I, II, III ve IV
B. Hücum Açısı B. I, II, III
C. Incidence açısı C. I, II, IV

26) Pervane niçin twisted olarak dizayn 32) Yüksek hızda dönen bir pervane için
edilir? aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A. Pervane boyunca düzgün dağılmış bir A. Blade açısı artırılmalıdır.
itme gücü oluşturmak için B. Blade açısı azaltılmalıdır.
B. Blade boyunca sabit blade açısı C. Hücum açısı azaltılmalıdır.
sağlamak için
C. Blade boyunca sabit hücum açısı
33) Paleler üstünde stall’ın oluşma sebebi
sağlamak için
aşağıdakilerden hangisidir?
27) Split hub (göbek) hangi tür A. Havanın basıncı
B. Titreşimler ve yüksek mekanik yükler.
pervanelerin elemanıdır? C. Havanın yoğunluğu
D. Sabit-pitch pervaneler
E. Yerde ayarlanabilir pervaneler
34) Hatve kumanda çubuklarına
F. Otomatik pervaneler
mafsallarla hangi aşağıdakilerden
28) Aşağıdakilerden hangisi kompozit hangisi bağlanabilir?
A. Spinner
pervane yapısında bulunur?
B. Hub
D. Metal kök parçaları C. Feathering
E. Karbon fiber kök parçaları
F. Fiberle güçlendirilmiş plastik kök
parçaları 35) Pervanenin buzdan korunmasında
hangi tertibat kullanılmaz?
29) Kanallı şaft pervane’nin (Splined shaft A. Elektrikli ısıtma sistemi
B. Pal yüzeyini silecekle temizlemek
propeller) ön konumunda bulunan koni
C. Sıvı buz giderici püskürtme
oluşmuştur?
D. İki tane eşleştirilmiş bakır yarım
36) Pervane palinin tamir olup
konilerden
E. Tek bir çelik koniden olmayacağına nasıl karar verilir?
F. İki tane eşleştirilmiş çelik yarım A. IPC’ye bakarak yapılır
konilerden B. MEL’e bakarak yapılır
C. SRM ve AMM’e bakarak yapılır
30) Pervane ucu ile gövde arasındaki
minimum mesafe ne kadar olmalıdır?
A. 1,5 inch
B. 1 inch
C. 0,5 inch
37) Yıldırım çarpması sonucunda
aşağıdaki kontrollerden hangisi
yapılır?
D. Pervane şaft üzerinde çalıştırılarak
kontrol edilmeli
E. Tracking check gereklidir
F. Kaplama elemanlarına süreklilik ve
yalıtım testi yapılmalıdır

38) Blade’e yeni bir elektrik kaplaması

yaparken aşağıdakilerden hangisi
kullanılır?
A. Tahta rulo
B. Kauçuk rulo
C. Sıcak demir

39) Bir pervane blade ucu kırıldığı zaman

aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A. Aerodinamik Düzeltme faktörü artırılır
B. Uçuş ağırlığı artırılır
C. Bütün blade’ler aynı oranda kırılır

40) Uzun süreli depolama yapıldığında

blade yatakları ne sıklıkla sökülmeli ve
kontrol edilmelidir?
A. 6 ay sonunda
B. 3 ay sonunda
C. Yıllık