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工作的未来

未来我们将如何工作？我们还能自己工作吗，还是只有机器人？我们如何应对不断变化的工

作世界，这不仅取决于我们自己。

自动驾驶汽车。不再由人类控制的半自动机器。汽车和飞机零部件不再由人类制造，而是来

自 3D 打印机。这不是未来的童话，不是乌托邦，而是已经成为现实。对此还有一个流行词

："工业 4.0"。数百万个工作岗位可能会因此而流失，媒体对此讳莫如深。根据美国 2013 年

的一项研究，美国 47% 的工作岗位受到技术变革的威胁。专家们将此应用于德国，得出了类

似的数字。波恩劳动研究所（IZA）所长希尔马-施耐德（Hilmar Schneider）对这些数字进

行了分析：

"所提到的数字是总数字。这意味着有可能在一定时 期 内，60%的工作岗位将不复存在。但

这并不意味着工作数量会减少 60%，而只是意味着这些过去由人来做的工作，将来会由 机器

或电脑来做。这并不意味着过去由人来做的工作将不复存在。他们将从事其他工作"。

经济合作与发展组织（OECD）2016 年的一项研究发现，在其考察的 21 个国家中，只有一

小部分工作可能被机器取代，仅占 9%。然而，一些国家受到自动化风险的影响比其他国家

更大：例如，在德国和奥地利等国，自动化的风险远远高于韩国、爱沙尼亚或芬兰等国。一

些经济部门受到的影响也比其他部门更大。根据这项研究，简单的工业生产活动将消 失 ， 办

公室工作也将消 失 ， 例如银行、行政和保险公司。然而，在涉及创造力、沟通和人际交往的

领域，未来对劳动力的需求仍将最大。

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其中最大的领域是研发、教育、媒体、医疗保健、旅游和餐饮业。然而，商品和服务部门的工

作也在发生变化。流行语是

"平台经济"。商品和服务的供应者和寻求者在互联网上通过第三方提供的平台找到彼此。 这

方 面 的例子包括在线零售商亚马逊（Amazon）、叫车服务优步（Uber）和全球最大的私人

住宿提供商 Airbnb。这种经济模式正在导致日益个性化。德国工会联合会（DGB）的奥利弗

-苏奇（Oliver Suchy）表示， 整个职业正面临消失的危险，传统的公司结构也受到质疑，这

将给公司和员工带来相应的后果：

"我一直称其为'影子劳动力市场'。他们提供工作，但只适用平台的 一般条款和条件。据说他

们都是自营职业者。事实并非如此。欧盟和德国政府已经认识到，有 必要对这里进行监管。

这涉及到很多方面：无论是贸易法、税法还是劳动法。这意味着，我们也可以为那里的良好

工作创造良好的条件"。

在德国，公司和员工必须遵守许多法律，包括劳动法、商法和税法。Oliver Suchy 认为，平

台只有一般条款和条件。换句话说，它们规定了合同伙伴必须遵守的合同条件，包括风险和

责任。影子劳动力市场正在形成，新的 "雇主 "和 "雇员 "群体正在形 成 。

实际劳动力市场背后的 "雇员"。经济社会学家

杜伊斯堡-埃森大学的格哈德-博世教授将其描述为

"众包商"：无数人从互联网上接受订单，以个体经营者的身份工作。在这样做的过程中，他

们承担了个体企业家的所有风险。Oliver Suchy 认为，立法者必须对此做出反应。Hilmar

Schneider 说，工会也必须做出反应：

"这个世界要么不再需要工会，要么工会必须彻底改变自己的形象。因为届时他们必须将自己

转变为一种代表自雇人士利益的组织形式。我认为这是工会仍需消化的文化冲击。"

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传统上为受薪雇员而非自营职业者争取权利的工会必须改变和重组自己的形象。希尔马-施耐

德（Hilmar Schneider）认为这是一种文化冲击，与他们传统的自我形象完全不同。- 奥利弗

-苏奇（Oliver Suchy）和格哈德-布劳恩（Gerhard Braun）等专家认为，不应忽视进一步的

培训，并应奉行 "投资性劳动力市场政策"，以便我们能够很好地应对工作领域变革所带来的

后果。奥利弗-苏奇（Oliver Suchy）认为，在这方面还需要做出更大的努力：

"我们做得太少了。在这方面，我们必须 a) 利用技术可能性和

b) 我们必须适当投资。这适用于所有相关合作伙伴。不仅仅是公司。在我看来，国家也需要

提供支持"。

那些继续接受教育并迎接新工作世界挑战的人将在劳动力市场上获得更好的机会。未来的工作

是什么样的？未来的工作是什么样的？没有明确的答案。因为这在很大程度上取决于至少三个

因素：政治决策、各自社会的发展，最后但并非最不重要的是每个人。换句话说，我们自己正

在部分地塑造工作的未来。

作者：罗尔夫-温克尔、比阿特丽斯-瓦尔肯

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