跨境電子商務 — 期中考重點整理

1. 國際貿易外銷企業所面臨之挑戰 (Ch1 P5)

A. 依賴傳統方法
B. 中間貿易商式微
C. 缺乏跨境電商技能
D. 缺乏跨境電商人才

2. 我們可以從那些面向來探討跨境電商人才必須具備的技能?(Ch1 P6)
A. 平台力：平台運營、商業設計、數據分析、客服技巧。
B. 外貿力：了解跨國交易流程、具備足夠外語能力、掌握目標市場文化。
C. 行銷力：商品企劃、數位行銷、品牌經營。

3. 互聯網+在服務貿易領域的改變，主要有(Ch1 P9)
A. 虛擬跨國企業出現
B. 互聯網貿易向無國界貿易轉變
C. 互聯網貿易規則正在重構

4. 跨境電子商務的定義(Ch1 P10)
跨境電子商務是指分屬不同國境的交易主體，透過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並
透過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。

5. 跨境電商型態依營運方式分類(Ch1 P12)
A. 企業自行架設自家的B2B或B2C官方網站。
B. 企業直接到當地的線上B2B或B2C交易平台去經營銷售。
C. 企業藉由第三方B2B或B2C跨境電商平台(如：Alibaba、Amazon及eBay等) 經營銷售。

6. 網路開發客戶的工具與方法(Ch1 P12)
A. 建置公司網站
B. 網路線上廣告
C. 各國展覽會場訊息來源
D. B2B搜尋引擎開發客戶
E. B2B網路商展開發客戶
F. 有效的電子開發郵件
G. 透過跨境電商第三方平台

7. 跨境電子商務跟單流程(Ch1 P13)
A. 出口貨物跟單基本程序
B. 物料採購跟單流程
C. 生產過程跟單流程
D. 貨物運輸跟單流程
E. 出口跟單流程
8. 為什麼需要 eWTP？(Ch1 P17)
網路正在改變全球貿易，發展中經濟、中小企業和年輕人正在藉助網路走上全球經濟舞台。
A. 貿易主體變化：從跨國大企業→到小微型企業、個人網商
B. 貿易型態變化：從貨櫃→到小包裹
C. 貿易鏈變化：從大批量、低頻次、標準化→到多元化、高頻次、個性化

9. 台灣經貿網在 2016 年年導入全雲端運算，採用 Amazon Web Service (AWS)技術，使

網站達到高效能，瀏覽網站(頁) 都能自動調整至最佳化畫面。每年運用 O2O 推廣
策略，於線上投放關鍵字廣告、搜尋引擎優化(SEO)等，結合線下海內外專業展推
廣活動，吸引買主至網站。 (Ch2 P23)

10. 台灣經貿網核心服務 (Ch2 P23)

A. 會員專屬網站及電子型錄刊登
B. 便利買主搜尋的介面
C. 買賣旺(www.idealez.com)
D. 視訊通：協助無法來台採購的買主與台灣供應商牽線
E. 在地語系網站：目前共有10大語系
F. 台灣產品雜誌：電子書供線上閱讀http://ibook.taiwantrade.com.tw/
G. 訂閱服務：每週發送新訊至買主電子郵件信箱
H. 營運數據精準拓銷：透過「營運數據儀表板」服務，瀏覽營運數據

11. AMAZON 在物流促銷策略中，完善的物流系統是電子商務生存與發展的命脈 (Ch2

P28)
A. 在配送模式的選擇上採取外包的方式
B. 將庫存控制在最低水平，實行零庫存運轉
C. 降低退貨比率
D. 為郵局發送商品提供便利，減少送貨成本
E. 根據不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業效率
F. 採取「組合包裝」技術，擴大運輸批量

12. Alibaba Gold Supplier(金牌供應商)認證會員的優勢(Ch2 P35)

A. 擴大擁有網上站點
B. 增加產品曝光率
C. 尋找新買家
D. 與買家預先建立信任
E. 透過客戶資源管理系統協助管理業務
F. 接觸海外大買家
G. 參加全球推廣活動
H. 體驗專業客戶服務
13. 跨境電商平台優化的技巧(Ch2 P64)
A. 選擇正確發布和更新時間：須了解當地人的作息時間
B. 關鍵字的運用：對產品的關鍵字作分析與整理
C. 產品描述：很詳細的描述，描述內容要經常出現該產品關鍵字
D. 定義產品的屬性：使買家更方便搜到產品，並清晰了解產品屬性
E. 內容要詳細、圖片要清晰

14. 阿里巴巴國際站的產品後台發布和修改技巧，與產品標題＋關鍵字相關的事項
(Ch2 P67)
A. 標題明確，精準定位產品(注重匹配度和相關性)
B. 核心詞後置，系統會自動判定for/with前面的詞為核心詞
C. 標題字數儘量不超過50個字元，核心詞前加3個左右的修飾詞即可
D. 慎用特殊符號，避免系統將字元前後的單詞合在一起，而被判定為無法識別字元
E. 關鍵字均要包含在產品標題中，組合關鍵字的單詞儘量不要被隔開或拆開
F. 關鍵字最好是由1~4個單詞組成最好(從買家角度思考)

15. B2B 平台訂單成交率影響因素 (Ch2 P76)

「交易是個過程」，能否成功取決以下六因素：
A. 買方需求量：屬當地內需市場決定，非賣家掌握
B. 平台攬客力：屬平台的行銷力，能事前抉擇
C. 賣方曝光度：屬平台SEO操作與廣告，能自我掌握
D. 賣方產品力：屬賣家本身產研能力，受限因素多
E. 賣方信任度：屬賣家本身信譽展現，能自我掌握
F. 同業競爭度：屬平台的招商力，非賣家掌握

16. 跨境電商的重要議題 (Ch3 P85)

A. 吸引消費者使用跨境電商
B. 了解消費者跨境網購之動機
C. 提供消費者之價值(包括產品與服務)
D. 了解消費者之行為模式與決策過程
E. 建立具有保障的信賴機制與環境

17. 跨境網購之行為模式在買家因素中：消費者對網路購物的內在認知 (Ch3 P85)

A. 價格敏感度：消費者跨境網購時偏好低價產品的程度。
B. 信賴傾向：消費者願意依賴或相信跨境網購平台的程度。
C. 個人創新性：消費者願意承擔風險來採用創新之跨境網購服務的程度。
D. 自我效能：消費者判斷自己使用跨境網購之能力程度。
18. 跨境網購之行為模式在環境因素中：跨境網購時針對地理隔閡而產生的文化因
素、金流機制與消保制度 (Ch3 P88)
A. 結構性確保：提供跨境網購服務之網路商店，擁有保證消費者能夠安全進行網上交易的保
護性結構。
B. 第三方支付：消費者對跨境網購平台的第三方支付之態度。
C. 來源國效應：消費者對看到的網站語言文字會聯想至該語言之來源國的形象。

19. 在跨境網購中之消費者購物決策過程 (Ch3 P89)

A. 需求識別：消費者必須確定觸發他們在決定對某一特定產品或服務有所需求的因素。
B. 資訊搜索：消費者必須從許多管道蒐集更多有關他們需求的資訊。
C. 評估方案：消費者接著使用上述所蒐集的資訊來選擇其中的替代方案，並將其依採購意圖
的高低排序。
D. 購買決策：消費者接著形成購買決策並且下單訂購他們的首選產品或服務。
E. 購後行為：最後下了訂單以後，買賣雙方必須執行許多動作，包括付款、交貨、退貨、物
流等購買後的後續服務。

20. 信賴對跨境電商更重要 (Ch3 P97)

由於網際網路的跨國界，所以透過網際網路平台的買家會來自全世界，而透過網際網路平台的
賣家，也一定會想要將產品或服務賣到全世界，所以跨境電商自2012年開始，呈現爆炸性的成
長，並正在全面改寫傳統的國際貿易供應鏈。由於跨境電商牽涉到多類商品來自多個國家、眾
多買家賣家分布在不同國家，因此，信賴機制會比單一國家內的電子商務更為重要。

21. 信賴是電商長期發展必須面對的課題 (Ch3 P98)

A. 在數位化生活時代，人們對於透過網際網路購買商品、付費與收費，已經逐步習慣，也越來
越信賴以及享受電子商務所帶來的好處。即使如此，網路欺騙、詐騙在世界各地仍然每天發
生。
B. 網路欺騙、詐騙包含了商品的不實，例如：訂購手機、但送來空殼，訂購iPhone10手機、但
送來iPhone9，或送來的iPhone10是正確的、但內部規格降級了，或者訂購圖片上的櫻桃巧克
力蛋糕、但送來的櫻桃巧克力蛋糕縮水了或櫻桃數量少了。
C. 網路欺騙、詐騙包含了賣家的評價不實，很多賣家所得到的點評是買來的或雇人寫的；
D. 網路欺騙、詐騙包含了送貨時間的延遲；
E. 網路欺騙、詐騙也包含了買家對賣家的欺騙，例如：一直換貨，使用後再退貨，或收到貨
後、卻通知信用卡銀行止付。

22. 在跨境電商之信賴機制中，依個人的創新特性(PIT)，消費者可分為：(Ch4 P102)

A. 創新者：具冒險性、喜歡刺激、新奇的事物，願意承擔某種程度的風險來嘗試新創意。
B. 早期採用者 ：是一般的意見領袖，對於周遭的人有顯著的影響力。
C. 早期大眾：深思熟慮，會相當小心的在社會大眾之前接受新事物。
D. 晚期大眾：通常是較為多疑的人，接受新事物的能力較差，較為保守而遵循傳統。
E. 落後者：傳統保守、懷疑改變，要一直到使用該新產品已經變成非常普及後，才會採用。
23. 在跨境電商之信賴機制中，機構保證為基礎的信賴 (SAT) (Ch4 P102)
A. 此類信賴形成的起因來自於，跨境電商業者所提供的合約、買賣條款、政府相關部門所制定
的法律條文、第三方交易保證機制等。
B. 當消費者知道有這些機構所提供的法令、買賣契約、議定合約等保護時，就會覺得透過跨境
電商平台購買商品，若發生欺騙、商品品質不良、交貨延遲等狀況時，可透過機構保證去求
償，此時他就會形成機構保證為基礎的信賴。
C. 以第三方交易保證機制為例：
D. 因為消費者付款後，賣方是不能立即拿到錢的，必須等到消費者收到貨後，賣方才能透過第
三方交易保證機制領取貨款。
E. 相對地，賣方根據合約將商品送交給買方後，不用擔心買方落跑不付錢，因為第三方交易保
證機制會承擔買方違約時的損失。

24. 提供信賴機制是跨境電商銷售關鍵 (Ch4 P106)

A. 在電子商務一開始發展的初期，因為買賣雙方無法直接面對面互相認識，所以信賴交易機制
就非常需要，而百貨型的平台電商 (B2C型態) 提供一個相對信任的交易機制，因此快速發展
起來。
B. 所謂提供一個相對信任的交易機制，就是買賣雙方交易過程中，透過第三方信賴機制，來完
成交易 (即所謂的第三方交易保證機制）。

25. 在跨境電商物流配送體系中的海運特色 (Ch5 P112)

A. 天然航道
B. 載運量大
C. 運費低廉
D. 風險較高

26. 在跨境電商物流配送體系中的貨櫃運輸的優勢 (Ch5 P113)

A. 減少貨物短損
B. 縮短貨物的在港時間
C. 節省貨物運輸的包裝
D. 提高裝卸效率，降低人力需求
E. 提高裝卸效率，節省貨物運輸成本
F. 推動包裝標準化

27. 在跨境電商物流配送體系中的空運特色(Ch5 P116)

A. 運送快速
B. 貨物損壞率低
C. 不受地形限制
D. 節省企業的相關費用
E. 運費比較高
F. 載量有限
G. 可及性較差
H. 易受天候影響
28. 在跨境電商物流配送體系中的海運費的計算 (Ch5 P114)
A. 整櫃貨以「貨櫃」為計算單位：
B. 併櫃貨有下列數種計算單位：
• 重量噸 (Weight., W)：按貨物毛重計算運費，適用重量貨
• 體積噸(Measurement., M)：按貨物體積計算運費，適用輕量貨
• 運費噸 (Freight Ton)：是計算運費的一種特定計費單位。
• 取重量和體積中相對值較大的為計費標準。
• 運費噸一般表示為
“FT”(Freight Ton) 或“W / M” (Weight / Measurement)

29. 海外倉操作流程是「先備貨、後訂單、再物流」
。(Ch5 P125)
A. 先備貨至海外倉後，根據訂單資訊分揀，再進行轉運。
B. 賣家先以一般貿易出口方式，將商品運往海外倉儲存，這段國際貨運可採取海運、空運或國
際快遞方式。
C. 賣家以資訊系統管理海外倉。
D. 收到訂單後，賣家將訊息通知海外倉進行訂單操作處理。
E. 海外倉收到指令後，依照指示對商品進行揀貨、包裝與遞送等操作。
F. 海外倉扣除相關費用後，發貨至客戶。
G. 發貨完成後及時更新資訊系統，以顯示庫存狀況，讓賣家時時掌握。

30. 第三方物流 (Third-Party Logistics, 3PL)，也稱委外物流 (Logistics Outsourcing) 或是

契約物流 (Contract Logistics) (Ch5 P127)
A. 由供需以外的第三方進行物流服務：專業的物流公司對交易的買賣雙方提供物流相關之服
務，例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價值等服務，或與相關物流服
務的業者合作，提供更完整的服務。
B. 企業選擇與第三方物流業者合作，是為了能專注於核心能力，而物流並非它們的核心能力。

31. 第四方物流實際上是在第三方物流的基礎上發展起來的 (Ch5 P128)

兩者差別在於第三方物流只是單純的提供物流服務，第四方物流則是整合性的服務，也就是建
立在其他物流體系之上，專門為物流業者提供整合性的物流服務，包括物流園區設計與規劃、
物流資訊及資訊系統規劃、供應鏈系統優化、倉儲中心設計、供應鏈成本管理、優化配送方
案、供應鏈融資服務以及庫存成本管理等服務，所以第四方物流也稱為「物流業中的物流
業」。
32. FBA 英文全名為 Fulfillment by Amazon，是亞馬遜提供一條龍式物流服務 (Ch5
P126)
A. (倉儲，揀貨，包裝，配送，收款，客服和退貨在內的所有物流服務)。
B. 賣家只須將產品發送至亞馬遜FBA倉庫後，即由亞馬遜安排後續的物流服務，賣家只需專注
在銷售上，無須擔心買家無法在服務承諾的時間內收到包裹，影響賣家的商譽。

33. 危險品分類：國際民航組織(ICAO)把這些危險品分為以下 9 類：(Ch5 P129)

A. 第1類 爆炸品(Explosives)
B. 第2類 氣體(Gases)
C. 第3類 易燃液體(Flammable Liquids)
D. 第4類 易燃固體(Flammable Solids)：
E. 第5類 氧化性物質(Oxidizing Substances)及有機過氧化物(Organic Peroxides)
F. 第6類 毒性物質(Toxic)及感染性物質(Infectious Substances)
G. 第7類 放射性物料(Radioactive Materials)
H. 第8類 腐蝕性物質(Corrosive Substances)
I. 第9類 其他危險物質和物品(Miscellaneous dangerous substances and articles)

34. 危險性標籤(HAZARD LABEL)為一菱形標籤，託運危險品時，必須依據危險品分

類，在每一包裝件上黏貼尺寸 100mm X 100mm 的標籤。(Ch5 P133)

35. 危險品的收運程序 (Ch5 P141)

A. 接收與審查
B. 儲存
C. 取貨
D. 打盤裝櫃。
E. 裝機。

36. 貨物通關自動化(Cargo Clearance Automation)即是將海關辦理進出口貨物通關之作業

程序與相關業者及相關單位，運用「電腦連線」之技術，以「電子資料相互傳輸
(Electronic Data Interchange； EDI) 」傳遞進出口通關相關文件資訊，替代傳統人工
遞送通關文件，並利用電腦自動處理替代人工作業，加速貨物通關及放行。(Ch6
P148)

37. 進口貨物通關繳稅期限 (Ch6 P157)

A. 應自海關填發稅款繳納證送達之翌日起 14 日內繳納，不依規定期限繳納者，自繳納期限屆滿
之翌日(從第 15 日)起，照欠繳稅額按日加徵滯納金萬分之五，滯納金徵滿 30 日仍不繳納
者，則海關將其貨物變賣。
B. 貨物稅、營業稅、菸酒稅及健康福利捐滯納金：自繳稅期限屆滿之翌日起，每逾 2 日按滯納
之金額加徵百分之一。
38. 其進出口快遞貨物之下列五種，得採行「簡易申報」方式辦理通關：(Ch6 P171)
A. 「X1、進口快遞文件」
B. 「X2、進口低價免稅快遞貨物」
C. 「X3、進口低價應稅快遞貨物」
D. 「X6、出口快遞文件」
E. 「X7、出口低價快遞貨物」

39. 進口快遞貨物簡易申報(Ch6 P173)

A. 須以EDI格式透過通關網路公司(關貿網路或汎宇)傳輸，達到存證之目的。
B. 快遞業者於貨物進口通關掃描前，必須於貨物上加貼條碼。
C. 簡易申報單編號與一般空運進口報單編碼原則上相同。
D. 進口快遞貨物以每一收貨人、每一提單分號做為申報單位，無分號者以主號為申報單位。
E. 併袋貨物通關作業：以數分號併袋通關之進口快遞貨物仍應保留原以「每一分號」為單位通
關之功能。
F. 若屬C3應驗貨物經送至查驗區驗貨台後，報關業陪驗人員應請現場值台驗貨關員查驗。

40. 出口快遞貨物簡易申報 (Ch6 P174)

A. 須以EDI格式透過通關網路公司 (關貿網路或汎宇) 傳輸。
B. 出口快遞貨物以分託運單做為申報單位。
C. 快遞業者必須於出口貨物上加貼條碼。
D. 併袋通關方式：以數分託運單貨物併成一袋通關者，須另申報併袋號碼。
E. 應驗貨物依黏貼貨上標籤顯示之驗貨台號送驗。
F. 核定為C1者，貨棧業者應於掃描貨物進倉後，即逐筆送出進倉資料訊息至海關。
G. 出口快遞貨物上輸送帶後，經掃描貨上條碼，即時列印「標籤」。