Professional Documents
Culture Documents
XU7 - Engien - Variation (1) - 230215 - 232924
XU7 - Engien - Variation (1) - 230215 - 232924
ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
اين موتور مدل پايه خانواده موتورهاي XU7مي باشد و سيستم مديريت
( ) EMSآن توسط شركت Valeoتامين مي گردد ( .نماينده شركت Valeo
در ايران شركت EMS COمي باشد ) .
در اين موتور ريل سوخت و منيفولد يكپارچه هستند و انژكتورهاي آن از نوع
تغذيه جانبي ( ( SIDE FEEDمي باشد .فشار سوخت در ريل سوخت توسط
رگالتور سوخت تنظيم مي شود و داراي شلنگ برگشت سوخت به باك مي باشد .
سيستم سوخت رساني اين موتور نيمه ترتيبي ( )Semi Sequentialمي باشد .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و يك عدد كويل دوبل دارد .
اين موتور روي خودروهاي سمند ،پژو 405و پارس مونتاژ مي شود .
( در حال حاضر ميزان توليد اين مدل بسيار كم مي باشد ) .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
L3موتور
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
كليه مشخصات اين موتور شبيه موتور L3معمولي است فقط درام گاز آن از نوع كروز
كنترل مي باشد .
سيستم مديريت ( ) EMSآن توسط شركت Valeoتامين مي گردد ( .نماينده شركت
Valeoدر ايران شركت EMS COمي باشد ) .
در اين موتور ريل سوخت و منيفولد يكپارچه هستند و انژكتورهاي ان از نوع تغذيه
جانبي ( ) SIDE FEEDمي باشد .فشار سوخت در ريل سوخت توسط رگالتور
سوخت تنظيم مي شود و داراي شلنگ برگشت سوخت به باك مي باشد .سيستم سوخت
رساني اين موتور نيمه ترتيبي ( ) Semi Sequentialمي باشد .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و يك عدد كويل دوبل دارد .
اين موتور فقط روي خودرو پارس و بصورت آپشن مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
موتور L3با شماره فني YG20249822موتور پايه اين طرح مي باشد كه با ايجاد
تغييراتي در طرح بلوك سيلندر موتور ، L3موتور IP16طراحي شده است .
سيستم مديريت ( ) EMSاين موتور توسط شركت Valeoتامين مي گردد .
تفاوت اين موتور با موتور L3در حجم موتور مي باشد كه با كم شدن ارتفاع بوش
پيستون و كورس حركت ميل لنگ نسبت به موتور L3حجم موتور در مدل IP16از
1800CCبه 1600 CCتقليل يافت ولي سيستم سوخت رساني موتور IP16و همانند
موتور L3مي باشد .
* با توجه به اينكه طرح بلوك سيلندر در موتورهاي L3و ILCيكسان است ،بدليل
عدم توليد منيفولدهاي موتور L3براي توليد تعدادي از موتورهاي IP16از منيفولد
طرح ILCنيز استفاده شده است .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
– 4موتورپژو : ) 1800CC ( [ Intermediate Low Cost ] ILC
شماره فني YG20249836 :
پروژه موتور ILCدر راستاي كاهش هزينه توليد و ارتقاء عملكرد موتور L3اجرا
شده است و مدل بهبود يافته آن مي باشد .
سيستم مديريت ( ) EMSاين موتور توسط شركت Valeoتامين مي گردد .
در اين موتور رگالتور سوخت از انتهاي ريل سوخت و همچنين شلنگ برگشت
سوخت حذف شده و فشار سوخت توسط پمپ بنزين كنترل مي شود ( .محل خروج
سوخت در انتهاي ريل سوخت كور شده است ).ريل سوخت و منيفولد يكپارچه هستند
و انژكتورهاي ان از نوع تغذيه جانبي ( ) SIDE FEEDمي باشند .سيستم سوخت
رساني اين موتور نيمه ترتيبي ( ) Semi Sequentialمي باشد .
سنسورهاي دما و فشار هوا حذف شده و بجاي آن فقط يك سنسور ( ) TMAPروي
منيفولد سوخت نصب شده كه عمل اندازه گيري دما و فشار هواي ورودي را انجام مي
دهد .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و يك عدد كويل دوبل دارد .
اين موتور روي خودروهاي پژو 405و پارس مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
– 5موتور پژو: ) 1800CC ( [ Super Low Cost ] SLC
www.cargeek.ir
پروژه موتور SLCدر راستاي كاهش هزينه توليد و ارتقاء سطح كيفي موتور ILCاجرا
شده است و مدل بهبود يافته آن مي باشد .
سيستم مديريت ( ) EMSاين موتور توسط شركت Valeoتامين مي گردد .
در اين موتور رگالتور سوخت از انتهاي ريل سوخت ،و همچنين شلنگ برگشت سوخت
حذف شده و فشار سوخت توسط پمپ بنزين كنترل مي شود .طرح منيفولد سوخت تغيير كرده
و ريل سوخت از منيفولد جدا شده است و توسط پيچ روي منيفولد نصب مي گردد.
سيستم پاشش سوخت بصورت ترتيبي كامل( )Full Sequentialو بوسيله تغيير برنامه نرم
افزاري ECUو بدون استفاده از سنسور ميل بادامك انجام مي گيرد .انژكتورهاي آن از نسل
تكنولوژي جديد و نوع تغذيه از باال ( ) TOP FEEDمي باشند .
سنسورهاي دما و فشار هوا حذف شده و بجاي آن فقط يك سنسور( ) TMAPروي منيفولد
سوخت نصب شده كه عمل اندازه گيري دما و فشار هواي ورودي را انجام مي دهد .
شلنگ خالء بوستر تبديل به لوله شده و اتصال آن از نوع Quick Connectorشده است .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و يك عدد كويل دوبل دارد .
اين موتور روي خودروهاي پژو 405و پارس مونتاژ مي شود.
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
–6موتور پژو طرح زيمنس ( 1800CC
: ( www.cargeek.ir
شماره فني 1000065 :
پروژه موتور پژو طرح زيمنس در راستاي كاهش هزينه توليد و ارتقاء سطح كيفي موتور
L3اجرا شده است و مدل بهبود يافته آن مي باشد .
سيستم مديريت ( ) EMSاين موتور توسط شركت SIMENSتامين مي گردد .
( نماينده شركت SIMENSدر ايران شركت كروز مي باشد ) .
در اين موتور رگالتور سوخت از انتهاي ريل سوخت وهمچنين شلنگ برگشت سوخت حذف
شده و فشار سوخت توسط پمپ بنزين كنترل مي شود .طرح منيفولد سوخت تغيير كرده و
ريل سوخت از منيفولد جدا شده و توسط پيچ روي منيفولد نصب مي گردد .جنس ريل سوخت
در اين طرح فلزي يا با پوشش فلزي مي باشد .با نصب سنسور ميل بادامك روي پوسته
ترموستات ،سيستم پاشش سوخت بصورت ترتيبي كامل ( )Full Sequentialمي باشد .
انژكتورهاي آن از نسل تكنولوژي جديد و نوع تغذيه از باال ( ) TOP FEEDمي باشند .
سنسورهاي دما و فشار هوا حذف شده و بجاي آن فقط يك سنسور ( ) TMAPروي منيفولد
سوخت نصب شده كه عمل اندازه گيري دما و فشار هواي ورودي را انجام مي دهد .
شلنگ خالء بوستر تبديل به لوله شده و اتصال آن از نوع Quick Connectorشده است .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و دو عدد كويل مجزا دارد .
اين موتور روي انواع خودروهاي سمند مونتاژ مي شود.
www.cargeek.irنيز استفاده شود.
اين طرح ممكن است در آينده براي خودرو پژو 405
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
– 7موتور پژو طرح بوش ( : ( 1800CC
www.cargeek.ir
اين موتور از خانواده موتورهاي XU7ولي داراي 16سوپاپ و بدون وايرهاي شمع
( ) Wire Lessمي باشد .سيستم مديريت ( ) EMSاين موتور نيز توسط شركت
BOSCHتامين مي گردد .
( نماينده شركت BOSCHدر ايران شركت سازه پويش مي باشد) .
در اين موتور ريل سوخت از منيفولد جدا شده است و توسط پيچ روي منيفولد نصب
مي گردد و انژكتورهاي آن از نوع تغذيه از باال ) ( TOP FEEDمي باشند .
فشار سوخت در ريل سوخت توسط رگالتور سوخت تنظيم مي شود و داراي شلنگ
برگشت سوخت به باك مي باشد ولي شلنگ هاي ورود و خروج سوخت در يك سمت
ريل سوخت قرار دارند .با نصب سنسور ميل بادامك روي سرسيلندر ،سيستم پاشش
سوخت بصورت ترتيبي كامل( )Full Sequentialمي باشد .
شلنگ هاي بخار روغن از ميان منيفولد عبور مي كند و يك عدد كويل دوبل دارد .
اين موتور روي خودرو پارس سال ( ( ELXمونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
موتور پژو L3با شماره فني ،YG20249822موتور پايه اين طرح مي باشد كه
سيستم گازسوز روي آن نصب شده است .
ست قطعات ( كيت ) گازسوز آن توسط شركت لندي رنزو ) ( Landi Renzoتامين
شده است و داراي ECUجداگانه گاز از شركت لندي رنزو ( ) Landi Renzo
مي باشد كه از نظر عملياتي نيز در اين موتور سيستم مديريت ( ) EMSگاز و سيستم
مديريت ( ) EMSبنزين از هم جدا هستند .سيستم پاشش سوخت گاز نيز مانند بنزين
بصورت نيمه ترتيبي ( )Semi Sequentialمي باشد .
نازل هاي تزريق گاز روي منيفولد قرار دارد و توسط لوله گاز به انژكتورهاي
كيت گاز وصل مي شوند .
اين موتور روي خودروهاي سمند معمولي دوگانه سوز و سمند استاندارد ( ) EL
دوگانه سوز مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
مي موتورسمند L3دوگانه سوز با شماره فني ، 1000065موتور پايه اين طرح
باشد كه ست قطعات ( كيت ) سيستم گازسوز فعالا روي آن نصب نشده است .
نازل هاي تزريق گاز همراه با درپوش هاي مسدود كننده روي منيفولد اين موتور
قرار دارد .
چنانچه ست قطعات ( كيت ) سيستم گازسوز بعدا ا روي آن نصب شود كليه مشخصات
آن مانند موتورسمند L3گازسوز كالس 1با شماره فني 1000065خواهد بود .
اين موتور روي خودروهاي سمند معمولي دوگانه سوز و سمند استاندارد ( ( EL
دوگانه سوز مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
موتور پژو L3با شماره فني ، YG20249822موتور پايه اين طرح مي باشد كه
سيستم گازسوز روي آن نصب شده است .
ست قطعات ( كيت ) گازسوز آن توسط شركت لندي رنزو ) ( Landi Renzoتامين
شده است و داراي ECUجداگانه گاز از شركت لندي رنزو ( ) Landi Renzo
مي باشد كه از نظر عملياتي نيز در اين موتور سيستم مديريت ( ) EMSگاز و سيستم
مديريت ( ) EMSبنزين از هم جدا هستند .سيستم پاشش سوخت گاز نيز مانند بنزين
بصورت نيمه ترتيبي ( )Semi Sequentialمي باشد .
نازل هاي تزريق گاز روي سرسيلندر قرار دارند و توسط لوله گاز به انژكتورهاي
كيت گاز وصل مي شوند .
اين موتور روي خودرو پژو 405 GLXدوگانه سوز مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
موتور L3پژو GLXدوگانه سوز كالس 1با شماره فني ، YG20247471موتور پايه
اين طرح مي باشد كه ست قطعات ( كيت ) سيستم گازسوز فعالا روي آن نصب نشده است
.
نازل هاي تزريق گاز همراه با درپوش هاي مسدود كننده روي سرسيلندر قرار دارد .
چنانچه ست قطعات ( كيت ) سيستم گازسوز بعدا ا روي آن نصب شود كليه مشخصات آن
مانند موتور پژو L3گازسوز كالس 1با شماره فني YG20247471خواهد بود.
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
موتور پژو ILCبا شماره فني ،YG20249836موتور پايه اين طرح مي باشد كه
سيستم گازسوز روي آن نصب شده است .
ست قطعات ( كيت ) گازسوز آن توسط شركت لندي رنزو ) ( Landi Renzoتامين
شده است و داراي ECUجداگانه گاز از شركت لندي رنزو ( ) Landi Renzo
مي باشد كه از نظر عملياتي نيز در اين موتور سيستم مديريت ( ) EMSگاز و سيستم
مديريت ( ) EMSبنزين از هم جدا هستند .سيستم پاشش سوخت گاز نيز مانند بنزين
بصورت نيمه ترتيبي ( )Semi Sequentialمي باشد .
نازل هاي تزريق گاز روي سرسيلندر قرار دارد و توسط لوله گاز به انژكتورهاي كيت
گاز وصل مي شوند .نازل اتصال خالء برروي منيفولد قرار دارد كه توسط يك سه
راهي به سيستم گاز ( رگالتور گاز و سنسور وكيوم روي جعبه ECUگاز ) متصل مي
گردد
اين موتور روي خودرو پژو 405 GLXدوگانه سوز ( ) ILCمونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
– 15موتور پژو طرح زيمنس دوگانه سوز ( : ( 1800CC
شماره فني 1000069 :
موتور پژو طرح زيمنس با شماره فني 1000065موتور پايه اين طرح مي باشد كه سيستم
گازسوز روي آن نصب شده است .
ست قطعات ( كيت ) گازسوز آن توسط شركت لندي رنزو( ) Landi Renzoمدل جديد)
( تامين شده است و داراي ECUجداگانه گاز ( ) Interface Boxاز شركت زيمنس
) Siemenceمي باشد .
اگرچه از نظر سخت افزاري اين موتور داراي دو ECUجداگانه مي باشد ولي از نظر
عملياتي در اين موتور سيستم مديريت ( ) EMSگاز با سيستم مديريت ( ) EMSبنزين
يكپارچه مي باشند .سيستم پاشش سوخت گاز نيز مانند بنزين بصورت ترتيبي كامل
( )Full Sequentialمي باشد .
نازل هاي تزريق گاز روي سرسيلندر قرار دارند و توسط لوله گاز به انژكتورهاي گاز
وصل مي شوند .سنسورهاي دما و فشار گاز روي كيت گاز قرار دارد .
نازل اتصال خالء سيستم گاز بر روی مانيفولد قرار دارد كه توسط يك لوله به رگالتور گاز
متصل مي گردد .
اين موتور روي خودروهاي سمند معمولي دوگانه سوز و سمند استاندارد ( ( ELدوگانه
سوز و سمند LXدوگانه سوز مونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
www.cargeek.ir
– 17موتور پژو SLCگازسوز ( : ) 1800CC
شماره فني YG20249846 :
موتور پژو SLCبا شماره فني YG20249835موتور ،پايه اين طرح مي باشد كه
سيستم گازسوز روي آن نصب شده است .
ست قطعات ( كيت ) گازسوز آن توسط شركت لندي رنزو ) ( Landi Renzoتامين
شده است (مدل جديد) و داراي ECUجداگانه گاز از لندي رنزو ( ) Landi Renzo
مي باشد .
از نظر سخت افزاري اين موتور داراي دو ECUجداگانه مي باشد كه از نظر عملياتي
نيز در اين موتور سيستم مديريت ( ) EMSگاز و سيستم مديريت ( ) EMSبنزين از
هم جدا هستند .سيستم پاشش سوخت گاز نيز مانند بنزين بصورت ترتيبي كامل
( )Full Sequentialمي باشد.
نازل هاي تزريق گاز روي سرسيلندر قرار دارند و توسط لوله گاز به انژكتورهاي گاز
وصل مي شوند .سنسور دما و فشار گاز روي ريل سوخت گاز قرار دارد .
روي منيفولد نازل اتصال خالء اضافه شده كه توسط يك لوله به رگالتور گاز متصل
مي گردد
اين موتور روي خودرو پژو 405 GLIدوگانه سوز( )SLCمونتاژ مي شود .
www.cargeek.ir