1

LỜI NÓI ĐẦU

Đề án này được thực hiện bởi nhóm gồm 6 thành viên thuộc ngành quản trị doanh
nghiệp và Marketing & Sales của trường Cao Đẳng Thực Hành FPT Polytechnic.
Trước hết, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Cô Lê Thị Bích Hạnh đã tận tình chỉ
dẫn, góp ý để báo cáo của nhóm tránh nhiều sai sót và hoàn thiện hơn.
Nhân đây, cũng xin chân thành cảm ơn các bạn thành viên trong nhóm đã cùng
góp sức, xây dựng, thảo luận và phân công công việc để sớm hoàn thành đề án
một cách hiệu quả nhất.

Xin gửi lời cảm ơn đến các tác giả bài viết, các trang web đã góp phần cung cấp
cho chúng tôi các tiện ích và thông tin cần thiết cho đề án.
Cuối cùng, mặc dù nhóm đã rất cố gắng nhưng chắc chắn sẽ còn nhiều sai sót mà
chưa thể khắc phục hết được vì vậy rất mong thầy và các bạn tham gia đóng góp ý
kiến, phê bình để chúng tôi rút thêm nhiều kinh nghiệm cho những lần sau.
Chân thành cảm ơn!

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GOJEK

2
1.1 Giới thiệu về công ty cổ phần Be Group
- Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH GoJek
- Ngày thành lập : 2010
- Logo công ty

Hình 1.1 Logo Be

- Website: link ở đây
- Fanpage: link facebook
- Địa chỉ trụ sở chính: Tầng G, toà nhà Richy, số 35 Mạc Thái Tổ, quận Cầu Giấy, Hà
Nội

Hình 1.2 Hình ảnh các nền tảng dịch vụ

3
 1.2 Lịch sử hình thành và phát triển

Hình 1.3 Lịch sử hình thành và phát triển của Be

(Nguồn: : https://be.com.vn/)
Cái tên Gojek xuất phát từ thuật ngữ "Ojek" trong tiếng Indonesia nghĩa là xe ôm
thường được tìm thấy trên khắp Indonesia. Được thành lập vào năm 2010 với 20
người lái xe máy ôm, đội xe của họ hiện vượt quá 1 triệu tài xế và cung cấp 18 ứng
dụng theo yêu cầu dịch vụ kể từ tháng 5 năm 2018. Ứng dụng Gojek được ra mắt vào
tháng 1 năm 2015, và chỉ trong chưa đầy hai năm, ứng dụng đã đạt được gần 30 triệu
lượt tải xuống. Gojek đã hợp tác với ngân hàng DBS lớn nhất của Singapore. Gojek
được thành lập bởi Nadiem Makarim, một người Indonesia bản địa, người có bằng
Đại học Brown và Trường kinh doanh Havad. Ông làm việc tại McKinsey và Co. tư
vấn trong ba năm trước khi bắt đầu Gojek từ một trung tâm cuộc gọi nhỏ chỉ với 20
tài xế ojek, người sau này trở thành nhà tuyển dụng. Là một người dùng ojek trung
thành, Nadiem phát hiện ra rằng các tài xế ojek dành phần lớn thời gian để chờ đợi
khách hàng, trong khi khách hàng lãng phí thời gian để đi tìm một chiếc ojek có sẵn.
Gojek được xây dựng để giải quyết vấn đề này, bằng cách cung cấp một nền tảng nơi
người lái xe và người lái có thể kết nối hiệu quả và cho phép những người lái xe đó
cải thiện thu nhập của họ. Tính đến tháng 5 năm 2018, ứng dụng cung cấp 18 dịch
vụ, với 2 dịch vụ mới sắp ra mắt trong kinh doanh nội dung trực tuyến, tổng cộng có
20 dịch vụ theo yêu cầu trong một nền tảng. Là một công ty khởi nghiệp do Indonesia
điều hành đã tạo ra lợi thế cho Gojek, trong việc điều hướng môi trường pháp lý địa
phương, cũng như tìm hiểu thị trường địa phương. Điều này cho phép họ tích hợp các
tính năng vào ứng dụng phù hợp hơn với cả trình điều khiển cục bộ và người tiêu
dùng địa phương.

4
1.3 Lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty
Hình thức kinh doanh :
Công ty Cổ phần beGroup không chỉ đi theo mô hình của các ứng dụng gọi xe
khác mà còn tập trung vào việc nghiên cứu với các doanh nghiệp trong nước. Với
mục đích đưa Việt Nam trở thành một nước công nghiệp phát triển, nền kinh tế bứt
phá, phát triển nhanh, bền vững.

Lĩnh vực hoạt động :

Dịch vụ vận chuyển: di chuyển dễ dàng, tiện lợi với beCar, beBike, beTaxi. Đã
có mặt tại nhiều tỉnh, thành phố trên toàn quốc. Các dịch vụ di chuyển của Be luôn
đặt sự an toàn của hành khách là ưu tiên hàng đầu. Đặt xe nhanh chóng tiện lợi, cước
phí hợp lý với các chương trình khuyến mại, dễ dàng theo dõi hành trình trên ứng
dụng.
Dịch vụ giao hàng: giao hàng nhanh, giá hợp lý, khách hàng có thể dễ dàng
theo dõi tình trạng đơn hàng.
Dịch vụ đi chợ online, beFood: cũng rất nhanh và tiện lợi
Ngoài ra còn có dịch vụ vé máy bay, vé xe khách, thanh toán bảo hiểm.
Danh mục sản phẩm công ty dang kinh doanh :

Vận chuyển

Hình 1.4 Dịch vụ vận chuyển

(Nguồn: : https://be.com.vn/)

Giao hàng

Hình 1.5 Dịch vụ giao hàng

(Nguồn: https://be.com.vn/)

5
 Vé máy bay

Hình 1.6 Dịch vụ đặt vé máy bay

(Nguồn: https://be.com.vn/)

Be Ads

Hình 1.7 Dịch vụ BeAds

(Nguồn: : https://be.com.vn/)

Giao đồ ăn

Hình 1.8 Dịch vụ giao đồ ăn

(Nguồn: : https://be.com.vn/)

1.4 Tầm nhìn, sứ mệnh và giá trị cốt lõi

Tầm nhìn: Mong muốn trở thành một phần không thể tách rời trong cuộc sống hằng
ngày của mỗi người Việt Nam.
Sứ mệnh: Với quyết tâm trở thành người tiên phong tạo ra những chuẩn mực mới về
chất lượng, chúng tôi cam kết luôn đặt sự hài lòng của khách hàng là trọng tâm trong
từng hành động dù là nhỏ nhất.
Giá trị thương hiệu: vì cộng đồng, không ngừng đổi mới và tạo điều kiện phát triển.
Văn hóa và con người: Be Group Mang một giá trị kinh doanh là không ngừng đổi
mới, tạo điều kiện phát triển. Be luôn mong muốn góp phần tích cực vào việc xây
dựng văn hóa giao thông hiện đại tại Việt Nam và muốn Việt Nam trở thành một trong
những quốc gia dẫn đầu về phát triển nền tảng công nghệ vận tải trên thế giới.

6
1.5 Sơ đồ bộ máy tổ chức

(Nguồn: Phòng HC nhân sự)

Hình 1.9 Sơ đồ tổ chức bộ máy công ty

1.6 Chức năng của các phòng ban

Đại hội đồng cổ đông:

Là cơ quan quyết định cao nhất của Công ty gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu
quyết, họp ít nhất mỗi năm một lần. ĐHĐCĐ quyết định những vấn đề được Luật
pháp và điều lệ công ty quy định. ĐHĐCĐ thông qua báo cáo tài chính hàng năm của
Công ty và tài chính cho năm tiếp theo, bầu miễn nhiệm, bãi nhiệm thành viên hội
đồng quản trị, thành viên ban kiểm soát của Công ty,....

Hội đồng quản trị:

7
Hội đồng quản trị do Đại hội đồng cổ đông bầu ra, là cơ quan quản lý cao nhất của
Công ty, có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định mọi vấn đề liên quan đến
quyền lợi của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông.
Hội đồng quản trị giữ vai trò định hướng chiến lược kế hoạch hoạt động sản xuất kinh
doanh hàng năm, chỉ đạo và giám sát hoạt động của Công ty thông qua Ban điều hành
Công ty. Nhiệm kỳ của Hội đồng quản trị là 5 năm và thành viên Hội đồng quản trị có
thể được bầu lại với số nhiệm kỳ không hạn chế. Số lượng thành viên Hội đồng quản
trị hiện nay là 5 người.
Ban giám đốc:

- Giám đốc:
+ Là người chỉ huy cao nhất của công ty, chịu trách nhiệm cho toàn diện các vấn
đề của công ty. Đồng thời, chịu trách nhiệm trước Công ty cổ phần BE GROUP
và Nhà nước về các đề án thí điểm, kết quả kinh doanh của công ty.
+ Xây dựng các chiến lược phát triển, kế hoạch dài hạn và hằng năm, các dự án
đầu tư và hợp tác của công ty.
+ Tổ chức bộ máy quản lý về điều hành công ty, bổ nhiệm, bãi nhiệm, miễn
nhiệm… các chức danh, khen thưởng, kỷ luật theo mức độ.
- Phó giám đốc :
+ Là người giúp Giám đốc trong việc quản lý công ty, chịu trách nhiệm trước
Giám đốcvà pháp luật trước quyết định của mình.
+ Được uỷ quyền đàm phán, ký kết một số hợp đồng với khách hàng trong nước
và ngoài nước.

Phòng tài chính kế toán:

Tham mưu phương hướng, biện pháp, quy chế quản lý tài chính, thực hiện các quyết
định tài chính của Giám đốc và tổ chức công tác kế toán sao cho hiệu quả, tránh lãng
phí, đúng quy chế, chế độ theo quy định hiện hành.

Phòng HC nhân sự:

Phòng có nhiệm vụ quản lý lưu trữ hồ sơ, công văn giấy tờ, sử dụng con dấu. Là bộ
phận chức năng tham mưu cho giám đốc trong lĩnh vực tổ chức nhân sự, sắp xếp bố trí
lao động toàn bộ cơ cấu tổ chức của công ty.

Phòng kỹ thuật :

8
 - Quản lý ứng dụng Be trên nền tảng Android và IOS
- Hổ trợ các công việc liên quan đến thiết kế website, mạng nội bộ, domain,
hosting, quản lý website nội bộ, email, các vấn đề liên quan đến kỹ thuật.
- Hỗ trợ các phòng ban khác các vấn đề về kỹ thuật chuyên môn.

Phòng kinh doanh :

- Lập các kế hoạch chiến lược kinh doanh cho công ty theo tháng, quý, năm.
- Xây dựng chiến lược marketing phù hợp với thị trường và giai đoạn.
- Trình bày các kế hoạch kinh doanh trước HĐQT và ban Giám đốc để thống
nhất và quyết định thực hiện
- Triển khai các kế hoạch kinh doanh đã được HĐQT và ban Giám đốc ký duyệt,
kiểm tra tiến độ thực hiện các kế hoạch kinh doanh
- Tổ chức quan hệ, tìm kiếm khách hàng là tài xế để công ty có thể tham gia ký
kết các hợp đồng kinh tế và theo dõi việc thực hiện hợp đồng
- Mở rộng kinh doanh, tìm kiếm thị trường mới, thực hiện các đề án thí điểm của
nhà nước
- Thực hiện các yêu cầu khác của HĐQT và ban Giám đốc

1.7 Xác định vấn đề và mục tiêu của nghiên cứu

1.7.1 Xác định vấn đề

Phương pháp tiếp cận để xác định vấn đề nghiên cứu Marketing
- Lựa chọn phương pháp phân tích tình huống và điều tra sợ bộ
- Quan sát, theo dõi và tìm hiểu một cách liên tục tình hình hoạt động chung của
công ty
- Thu thập thông tin thứ cấp thông qua các bài báo chính thống báo cáo về chỉ số
doanh thu của sản phẩm và doanh nghiệp để đưa ra giả thiết, tình huống mà
doanh nghiệp đang gặp phải
- Nhìn nhận vấn đề bao quát và phạm vi nghiên cứu rộng hơn

Vấn đề cần nghiên cứu

Be Group đã đạt được nhiều thành công đáng kể trong việc đưa ra các chiến lược
marketing như việc phát triển app đặt xe và được nhiều khách hàng tin dùng và sử
dụng.

9
Không chỉ vậy, Be còn đưa ra nhiều hình thức thanh toán giúp khách hàng có thể
thanh toán nhanh, dễ dàng: quét mã, ví Momo, Zalo Pay, Shopee Pay,.... Tuy nhiên
vẫn có một số vấn đề khiến khách hàng có những trải nghiệm không tốt như :
- Tỉ lệ huỷ chuyến khá cao
- Không xác định chính chủ tài xế Be do một số người lợi dụng mua bán và cho
thuê tài khoản
- An toàn giao thông
1.7.2 Mục tiêu nghiên cứu

Phương pháp tiếp cận để xác định mục tiêu nghiên cứu: Cây mục tiêu. Với cây
mục tiêu nhóm triển khai nghiên cứu các vấn đề dựa trên những dữ liệu thông tin thứ
cấp của doanh nghiệp. Chia vấn đề lớn thành vấn đề nhỏ để nghiên cứu dễ dàng và
logic hơn.

Mục tiêu tổng thể : Mức độ hài lòng của khách hàng về ứng dụng gọi xe công nghệ
của Cổ phần Be Group

Mục tiêu chi tiết : Đo lường về mức độ hài lòng của khách hàng mục tiêu về ứng
dụng gọi xe công nghệ của Công ty cổ phần Be Group

1.8 Phương pháp nghiên cứu

10
1.8.1. Phương pháp nghiên cứu định tính

Nghiên cứu định tính, sử dụng kỹ thuật thảo luận nhóm. Nhóm thảo luận gồm 6
người. Nghiên cứu này nhằm mục đích khám phá, điều chỉnh và bổ sung thang
đo các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn ứng dụng gọi xe công nghệ
của khách hàng hiện nay

1.8.2. Phương pháp nghiên cứu định lượng

Nghiên cứu định lượng, sử dụng kỹ thuật phỏng vấn trực tiếp và gửi bảng câu hỏi qua
các trang mạng xã hội như Facebook, Zalo, v.v. Nghiên cứu này nhằm mục đích kiểm
định thang đo và mô hình lý thuyết thông qua khảo sát thực tế. Mẫu được chọn theo
phương pháp thuận tiện, phi xác suất. Đối tượng được phỏng vấn trực tiếp và nhận
bảng câu hỏi qua các trang mạng xã hội là những sinh viên hiện đang học tại các
trường Cao Đẳng FPT Polytechnic

Sử dụng thang đo Likert với 5 mức độ hài lòng, với điểm 1 là hoàn toàn không hài
lòng đến điểm 5 là hoàn toàn hài lòng.

Thang đo được đánh giá thông qua hai bước:

Bước 1: Đánh giá sơ bộ sử dụng phương pháp hệ số tin cậy Cronbach alpha và phân
tích nhân tố khám phá EFA. Sau khi được đánh giá sơ bộ, các thang đo được khẳng
định lại bằng hệ số tin cậy tổng hợp, mức độ hội tụ, giá trị phân biệt.

Bước 2: Phương pháp phân tích tương quan, hồi quy tuyến tính bội được sử dụng để
kiểm định mô hình lý thuyết và các giả thuyết. Phần mềm xử lý số liệu thống kê SPSS
20.0 được sử dụng cho phân tích dữ liệu.

11
CHƯƠNG 2: XÁC ĐỊNH NGUỒN, DẠNG DỮ LIỆU VÀ PHƯƠNG PHÁP
THU THẬP THÔNG TIN

2.1 Xác định nguồn và dạng dữ liệu

Trong quá trình điều tra và nghiên cứu nhóm đề xuất sử dụng cả hai nguồn dữ liệu bên
trong và bên ngoài doanh nghiệp cùng với hai dạng dữ liệu: sơ cấp và thứ cấp. Điều
này giúp cho việc nghiên cứu đạt kết quả cao bởi các nguồn dữ liệu thu thập có thể bổ
sung, làm rõ vấn đề cần nghiên cứu.

Khi thu thập dữ liệu thứ cấp và sơ cấp sẽ thu thập thông qua hai nguồn dữ liệu: bên
trong doanh nghiệp và bên ngoài doanh nghiệp
2.1.1 Dữ liệu thứ cấp
Dữ liệu bên trong doanh nghiệp: là các dữ liệu của các bộ phận chức năng trong
công ty như phòng kế toán, thống kê, bán hàng, phân xưởng sản xuất,… hoặc các tài
liệu thuộc ngành kinh doanh,…

Hình2.1 Hình ảnh Fanpage của doanh nghiệp

12
 Hình 2.2 Các lĩnh vực hoạt động chính của BE (nguồn: https://be.com.vn/ )

Dữ liệu bên ngoài doanh nghiệp :

- Đánh giá nhận xét của khách hàng
- Người xem trên các website, vlog, video…về ứng dụng gọi xe công nghệ BE
- Các bài báo hoặc trên các diễn đàn bình luận

Hình 2.3 Ứng dụng gọi xe công nghệ BE trên các diễn đàn
Nguồn: (
https://vnexpress.net/hai-nam-be-xay-dung-ung-dung-goi-xe-thuan-viet- 4205865.html )

Hình 2.4 Đánh giá của khách hàng về ứng dụng gọi xe công nghệ Gojek tốt và
không tốt. Nguồn : (Apple Store )

13
2.1.2 Dữ liệu thứ cấp
Nhóm nghiên cứu bằng phương pháp nghiên cứu phỏng vấn trực tiếp người tiêu dùng
bằng bảng hỏi có sẵn

Ưu điểm của dữ liệu sơ cấp : có độ tin cậy cao hơn, chính xác cao hơn bởi vì trực
tiếp nghiên cứu vấn đề đề tài đó.
Nhược điểm của dữ liệu sơ cấp : Những cuộc điều tra thông tin sơ cấp của doanh
nghiệp có thể tốn rất nhiều chi phí và thời gian. Đây là nhược điểm lớn nhất của dữ
liệu sơ cấp. Các thông tin rất khó và cũng có thể mất rất lâu để có thể thu thập hoàn
chỉnh những dữ liệu mà cuộc nghiên cứu cần.

2.2 Phương pháp thu thập dữ liệu

2.2.1 Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp

Phương pháp nghiên cứu tài liệu
Bước 1: Xác định những thông tin cần thiết cho cuộc nghiên cứu
- Nhóm đã xác định những thông tin sau:
- Tổng quan về doanh nghiệp: Be Group
- Hình thức hoạt động và lĩnh vực chủ yếu của Be Group
- Các sản phẩm chủ yếu của Be Group
- Thực trạng của doanh nghiệp về khách hàng tổ chức và khách hàng cá nhân
Bước 2: Tìm kiếm các nguồn tài liệu có các thông tin cần thiết
- Thông tin tổng quan về doanh nghiệp Be Group:
https://be.com.vn/gioi-thieu
- Thông tin về sản phẩm chủ yếu của doanh nghiệp Be Group:
https://be.com.vn/san-pham
- Tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Be Group:
https://be.com.vn/tin-hoat-dong
- Lịch sử hình thành và phát triển của doanh nghiệp Be Group:
https://be.com.vn/lich-su-va-phat-trien
Bước 3: Tiến hành thu thập các thông tin
- Tìm kiếm thông tin, chọn lựa, phân tích đảm bảo tính chính xác về từng thông
tin (tên tài liệu, tên tác giả, năm xuất bản,…)

14
 Hình 2.6 Thông tin tổng quan về doanh nghiệp BE GROUP

Hình 2.7 Tình hình kinh doanh của công ty Cổ phần BE GROUP
Thông tin thu thập được ghi chép lại một cách hệ thống, tiện cho xử lý, phân tích.
Bước 4: Đánh giá các thông tin cần thu thập
- Đánh giá để loại trừ thông tin không có giá trị, không chính xác và bổ sung
thêm những thông tin còn thiếu sót.
- Đánh giá từng thông tin thu thập, chọn lọc những thông tin uy tín và loại bỏ
những thông tin không có nguồn gốc, không đáng tin cậy.

2.2.2. Phương pháp thu thập thông tin sơ cấp

Sử dụng phương pháp thu thập thông tin điều tra phỏng vấn bằng bảng hỏi

Quy trình thực hiện:

Bước 1: Xác định thông tin yêu cầu và cách sử dụng thông tin
- Mục tiêu nghiên cứu: Nghiên cứu về độ hài lòng của khách hàng về ứng dụng
đặt xe công nghệ BE
- Danh mục các thông tin cần tìm: các thông tin sơ cấp của Be Group có sẽ
trước đó để hỗ trợ cho việc nghiên cứu khảo sát.
Bước 2: Thiết kế bảng hỏi và xác định hình thức khảo sát
Soạn thảo và đánh giá các câu hỏi
- Các câu hỏi liên quan tới vấn đề nghiên cứu
- Soạn thảo câu hỏi: câu hỏi đóng
- Đánh giá câu hỏi: người hỏi có thể hiểu, trả lời và đồng thời muốn trả lời các
câu hỏi
Thiết kế cấu trúc bảng câu hỏi, gồm các phần :
- Mở đầu: Lời chào và lời cam kết bảo mật thông tin của đáp viên khi tham gia
khảo sát
- Nội dung: Các câu hỏi liên quan đến các lĩnh vực kinh doanh của BE GROUP

15
 - Kết thúc: Lời cảm ơn tới đáp viên đã tham gia khảo sát
Hình thức
- Khảo sát offline: Với sự giới hạn về thời gian, thời gian của môn học và không
gian. Vì thế nhóm quyết định thực hiện khảo sát với mẫu điều tra, với các bạn
sinh viên trường Cao Đẳng FPT Polytechnic Hà Nội sẽ đại diện cho phần lớn
khách hàng.
- Khảo sát online: Để có được kết quả khách quan, nhóm cũng tạo link google
from, thiết kế những câu hỏi chính thức về vấn đề nghiên cứu. Đăng tải link lên
trên facebook nhờ mọi người khảo sát trên đó. Hướng tới đối tượng khách hàng
mục tiêu của nhóm là từ 16 đến 63 tuổi.
Bước 3: Thu thập thông tin
- Hình thức thu thập thông tin trực tuyến: Form khảo sát được gửi tới khách hàng
mục tiêu trên nền tảng internet như Facebook, zalo và một số nhóm review,
đánh giá…
- Hình thức thu thập thông tin trực tiếp: Nhóm sẽ khảo sát đi đến từng lớp học tại
trường Fpoly Hà Nội và phát triển khảo sát cho các bạn và nhờ các bạn sinh
viên thực hiện khảo sát.
Bước 4: Xử lý và phân tích thông tin
- Từ những câu hỏi khảo sát đã được trả lời , nhóm sẽ họp và tính toán các số
liệu để đưa ra được kết luận và từ đó có thể biết được vấn đề đang xảy ra trong
chất lượng sản phẩm . Từ đó , sẽ có những phương pháp khắc phục thích hợp
Bước 5: Trình bày và báo cáo kết quả nghiên cứu
- Sau khi đã có được kết quả, nhóm tiến hành trình bày và báo cáo kết quả
nghiên cứu của mình bằng văn bản .

16
2.3. Xác định các loại thang đo lường và đánh giá

STT Thu thập thông tin Thang đo Thang điểm

1 Anh/chị đã từng sử dụng qua ứng dụng gọi xe Biểu danh Có nhiều sự
công nghệ BE chưa? lựa chọn
2 Anh/chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ BE Biểu danh Có nhiều sự
qua đâu? lựa chọn
3 Anh/ chị thường xuyên sử dụng các chắc năng Biểu danh Có nhiều sự
của ứng dụng gọi xe công nghệ BE không? lựa chọn
4 Tiêu chí của anh/chị khi sử dụng ứng dụng gọi xe Biểu danh Có nhiều sự
công nghệ BE? lựa chọn
5 Đánh giá mức độ hài lòng của anh/chị về ứng Khoảng Likert
dụng gọi xe công nghệ Be? cách
6 Đánh giá mức độ hài lòng của anh/chị về an toàn Khoảng Likert
gia thông trên ứng dụng gọi xe công nghệ Be ? cách
7 Đánh giá mức độ hài lòng của anh/chị về độ phủ Khoảng Likert
rộng của ứng dụng gọi xe công nghệ Be? cách
8 Ý kiến đề xuất thay đổi của anh/chị về các lỗi Biểu danh
trên ứng dụng gọi xe công nghệ Be?

17
 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ BẢNG CÂU HỎI, CHỌN MẪU VÀ TIẾN HÀNH
KHẢO SÁT

3.1. Thiết kế bảng hỏi

PHIẾU KHẢO SÁT
MỨC ĐỘ HÀI LÒNG CỦA KHÁCH HÀNG VỀ ỨNG DỤNG
GỌI XE CÔNG NGHỆ BE

Xin chào các bạn!

Chúng tôi là nhóm sinh viên lớp MA18304 thuộc ngành Marketing & Sale
trường Cao Đẳng thực hành FPT Polytechnic

Nhóm chúng tôi đang thực hiện một đề tài nghiên cứu thị trường nhằm tìm hiểu
“ Mức độ hài lòng của khách hàng về ứng dụng gọi xe công nghệ của Cổ phần BE
GROUP ”

Phiếu khảo sát này chỉ mất 3 phút, chúng tôi rất mong nhận được sự giúp đỡ của
Anh/chị thông qua việc cung cấp thông tin trong phiếu khảo sát dưới đây!
Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ với gmail: dobinh03122003@gmail.com

A: NỘI DUNG CÂU HỎI

Câu 1: Anh/chị đã và đang sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be chưa?

Đã từng sử dụng

Chưa từng sử dụng (Nếu chưa sử dụng, anh/chị có thể dừng cuộc khảo sát ở đây)

Câu 2: Giới tính của Anh/chị là gì?

Nam
Nữ
Khác

Câu 3: Anh/chị vui lòng cho biết độ tuổi của mình?

Từ 16-18 tuổi
Từ 18-29 tuổi
Từ 30-39 tuổi
Từ 40-63 tuổi
18
Câu 4: Anh/chị vui lòng cho biết nghề nghiệp của mình?

Học sinh/Sinh viên

Nhân viên văn phòng
Lao động tự do
Khác

Câu 5: Anh/chị vui lòng cho biết thu nhập hàng tháng của mình?

Từ 3-6 triệu
Từ 6-10 triệu
Từ 10-15 triệu
Trên 15 triệu

Câu 6: Tần suất sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be của Anh/chị?

Từ 1-2 lần/tuần
Từ 2-4 lần/tuần
Từ 4-6 lần/tuần
Trên 6 lần/tuần

Câu 7: Ngoài Be, Anh/chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ nào?

Grap
Gojeck
SEE

Câu 8: Anh chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ Be qua đâu?

Qua các trang mạng xã hội

Qua các kênh báo chí truyền thông
Qua người thân hoặc bạn bè giới thiệu
Qua các baner quảng cáo
Qua các quảng cáo trên truyền hình, các kênh thông tin đại chúng

19
 Câu 9:Anh/chị dồng ý với ý kiến nào dưới đây về chất lượng dịch vụ của ứng dụng
gọi xe công nghệ Be? (Với 1:Rất không hài lòng, 2:Không hài lòng, 3:Bình thường , 4:
Hài lòng, 5:Rất hài lòng)
Nội dung (1) (2) (3) (4) (5)
1. Thái độ tài xế
2. Độ phủ rộng cao
3. Dịch vụ đa dạng
4. Thời gian chờ nhanh
5. Giá dịch vụ rẻ
6. App dễ nhận dạng, dễ sử dụng
7. Không xác thực tài xế
8. Tỷ lệ hủy chuyến cao
9. Tài xế đảm bảo an toàn giao thông
10. Tài xế vi phạm luật giao thông
11. Tài xế đi không đúng theo lộ trình
12. Nhiều mã vocher giảm giá

Câu 10: Anh/chị có thể đóng góp ý kiến để nâng cao chất lượng ứng dụng gọi xe
công nghệ Be?
…………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………........

Cảm ơn Anh/chị đã bỏ chút thời gian để hoàn thiện phiếu khảo sát này của nhóm
chúng tôi. Chúng tôi sẽ thu thập tất cả các ý kiến và thông tin của các bạn để chất
lượng dịch vụ được nâng cao và cải thiện cho khách hàng có trải nghiệm tốt hơn về
dịch vụ của công ty chúng tôi. Xin trọng cảm ơn!
3.2. Chọn mẫu
3.2.1. Quyết định phương pháp chọn mẫu
Phương pháp chọn mẫu: chọn mẫu phi xác suất chọn mẫu phi tiện lợi
Đối tượng khảo sát của nhóm là cả giới tính nam và giới tính nữ (hướng tới đối tượng
học sinh sinh viên, nhân viên văn phòng).
Về độ tuổi từ 16-40 hướng tới học sinh sinh viên và nhân viên văn phòng đang làm
việc và sinh sống tại Hà Nội. Số lượng đối tượng khảo sát rất lớn, tuy nhiên với sự
giới hạn về nguồn lực bao gồm nhân sự, thời gian và kinh phí. Nhóm đã lựa chọn
phương pháp chọn mẫu phi xác suất chọn mẫu tiện lợi. Thay vì tiến hành khảo sát
toàn thành phố thì nhóm đã tiến hành thu hẹp phạm vi về quận Nam Từ Liêm.

Ưu điểm: Tiết kiệm chi phí, nhanh chóng và dễ dàng thu thập thông tin, đúng đối
tượng khách hàng mục tiêu của cuộc nghiên cứu.

Nhược điểm: Còn nhiều phản hồi linh tinh, nhiều người không phản hồi. Không đảm
bảo tính đại diện của nghiên cứu.

20
3.2.2. Xác định kích thước mẫu

Nhóm xác định kích thước mẫu thông qua bảng hỏi đã thiết kế. Dựa theo công thức
tính kích thước mẫu: N = 5 * m. Trong đó N là kích thước tối thiểu của mẫu và m là
số biến quan sát

Từ công thức trên nhóm tính được kích thước mẫu tối thiểu của nhóm cần thu
thập là: N = 5 * 26 = 130 mẫu. Tuy nhiên để tránh trong quá trình thu thập mẫu và lọc
mẫu có mẫu sai và không đạt yêu cầu nên nhóm quyết định lấy số mẫu là 200 mẫu
(dựa trên số mẫu min tính được là 130 mẫu)

3.3. Tiến hành thực hiện khảo sát

Đối tượng
Độ tuổi
Ứng dụng gọi xe công nghệ BE hướng đến độ tuổi từ 16-63 tuổi
Từ 16-40 tuổi là đối tượng chính đã sử dụng các dịch vụ của ứng dụng gọi xe công
nghệ BE sẽ đưa ra những cái nhìn chính xác về chất lượng dịch vụ gọi xe công nghệ
BE.
Giới tính: Nam và Nữ
Nghề nghiệp: Đối tượng lựa chọn khảo sát sẽ là học sinh/sinh viên, nhân viên văn
phòng và những gia đình đang lamg việc và sinh sống trên địa bàn Hà Nội.
Địa điểm lựa chọn: Bán kính 5 km xung quanh Trường Cao Đẳng FPT Polytechnic
– Đường Trịnh Văn Bô – Nam Từ Liêm.

Hình 3.1: Vị trí nhóm lựa chọn để tiến hành khảo sát

21
Đây là địa điểm khu dân cư khá đông đúc, gần các trường đại học, cao đẳng, nhiều
công ty hoặc doanh nghiệp nhỏ. Ngoài ra gần một số địa điểm như công viên, các khu
vui chơi, … tiện lợi cho việc tiến hành khảo sát..
Vì vậy mọi người tại đây có thể đưa ra đánh giá chính xác nhất về mức độ hài lòng về
các dịch vụ của ứng dụng gọi xe công nghệ BE.

CHƯƠNG 4: XỬ LÝ DỮ LIỆU, PHÂN TÍCH KẾT QUẢ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI

PHÁP

4.1. Phân tích báo cáo

4.1.1. Sàng lọc dữ liệu và mã hóa dữ liệu

Tổng số phiếu thu được Tổng số phiếu không hợp lệ Tổng số phiếu hợp lệ

22
 200 60 140
Lý do: Phiếu bị nhàu nát, rách trong quá trình, thu thập và vận chuyển, đối tượng khảo sát
điền còn thiếu sót thông tin và chất liệu in ấn thấp mờ chữ thiếu nét

4.1.2. Bảng mã hóa dữ liệu

Mã hóa câu hỏi Câu hỏi

SD Anh/chị đã sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be chưa ?
GT Giới tính của Anh/chị là gì ?
ĐT Anh/chị vui lòng cho biết độ tuổi của mình ?
NN Anh/chị vui lòng cho biết nghề nghiệp của mình ?
TN Anh/chị vui lòng cho biết thu nhập hàng tháng của mình ?
TX Tần xuất sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be của Anh/chị ?
QĐ Ngoài Be, Anh/chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ nào ?
QC Anh/chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ BE qua đâu ?
CH1 Thái độ của tài xế
CH2 Độ phủ rộng cao
CH3 Dịch vụ đa dạng
CH4 Thời gian chờ nhanh
CH5 Giá dịch vụ rẻ
CH6 APP dễ nhận dạng, dễ sử dụng
CH7 Không xác thực tài xế
CH8 Tỷ lệ hủy chuyến cao
CH9 Tài xế đảm bảo an toàn giao thông
CH10 Tài xế vi phạm luật an toàn giao thông
CH11 Tài xế đi không theo đúng lộ trình
CH12 Nhiều mã vocher giảm giá

23
Tiến hành chạy SPSS

4.2. Phân tích dữ liệu

4.2.1. Phân tích mô tả mẫu nghiên cứu

24
Câu 1: Anh/chị đã và đang sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ BE chưa?

Anh/chị đã và đang sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be chưa?

Tần xuất Phần trăm Phần trăm Phần trăm

hợp lệ tích lũy
Có(Tiếp tục 140 70 70
Valid khảo sát Valid
Không(Dừng 60 30 30
khảo sát)
Tổng 200 100 100

Phân tích: Nhóm tiến hành khảo sát với 200 khách hàng của ứng dụng gọi xe công
nghệ Be, trong đó có 60 khách hàng chưa từng sử dụng sản phẩm dừng khảo sát (10
phiếu chưa đủ thông tin)→ nhóm biên tập lại dữ liệu (sàng lọc những khách hàng
chưa sử dụng ra khỏi danh sách phân tích) →chỉ còn 140 khách hàng đã từng sử dụng
sản phẩm.

Giải thích: Theo như kết quả thu về được 140 câu trả lời, 100% đối tượng phân tích
đều đã từng sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be cho thấy việc quyết định đúng
trong khâu lựa chọn khung lấy mẫu (đảm bảo được độ chính xác cũng như giảm thiểu
sai số cho những câu khảo sát tiếp theo); con số này cũng cho thấy độ phổ biến của
ứng dụng gọi xe công nghệ Be (được nhiều đối tượng khảo sát biết đến).

25
Câu 2: Giới tính của Anh/chị là gì?

Giới tính của anh chị là gì?

Tần suất Phần trăm Phần trăm Phần trăm

hợp lệ tích lũy
Valid Nam 72 36 51.4 51.4
Nữ 68 34 48.6 100
Tổng 140 70 100
Lỗi 60 30
Tổng 200 100

Từ bảng trên ta có thể thấy được khách hàng sử dụng sản phẩm có giới tính nam
chiếm 36% và giới tính nữ là 34%.

Nhóm đối tượng tham gia khảo sát được bám sát theo chân dung khách hàng mục tiêu
của ứng dụng gọi xe công nghệ Be. Nhìn chung các dich vụ của ứng dụng gọi xe công
nghệ BE này có lượng khách hàng nam, nữ là tương đương nhau. Từ bảng trên cho
thấy giới tính từ hai giới tính như nhau và có thêm tệp khách hàng giới tính khác, điều
này cũng phù hợp với lý ứng dụng gọi xe công nghệ BE được mọi người yêu thích.

26
Câu 3: Anh/chị vui lòng cho biết độ tuổi của mình?

Anh/chị vui lòng cho biết độ tuổi của mình?

Phần trăm Phần trăm tích

Tần suất Phần trăm hợp lệ lũy
Valid Từ16-18
20 10.0 14.3 14.3
tuổi
Từ 18-29
98 49.0 70.0 84.3
tuổi
Từ 30-39
13 6.5 9.3 93.6
tuổi
Từ 40-63
9 4.5 6.4 100.0
tuổi
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Nhóm độ tuổi từ 18-29 tuổi chiếm nhiều nhất với 70%, nhóm 16-18 tuổi chiếm
14.3%, nhóm 30-39 tuổi chiếm 9.3% và nhóm 40-63 tuổi chiếm 6.4%.

Độ tuổi quan tâm đến ứng dụng gọi xe công nghệ BE được thể hiện rõ qua bảng trên.
Kết quả cho thấy lứa tuổi quan tâm đến ứng dụng gọi xe công nghệ Be là rất rộng. Rễ
hiểu rằng Be Group là doanh nghiệp Việt đã có ấn tượng sâu sắc đến khách hàng Việt
từ những ngày đầu thành lập với dịch vụ đa dạng đáp ứng nhu cầu của khách hàng, là
dịch vụ luôn được tin dùng bởi mọi lứa tuổi. Đặc biệt khách hàng mục tiêu là học
sinh, sinh viên và nhân viên văn phòng.

27
Câu 4: Anh/chị vui lòng cho biết nghề nghiệp của mình ?

Anh/chị vui lòng cho biết nghề nghiệp của mình ?

Phần Phần trăm

Tần suất trăm hợp lệ Phần trăm tích lũy
Valid Học sinh/sinh
62 31.0 44.3 44.3
viên
Nhân viên văn
68 34.0 48.6 92.9
phòng
Lao động tự do 6 3.0 4.3 97.1
Khác 4 2.0 2.9 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Học sinh/sinh viên chiếm 44.3% và nhân viên văn phòng chiếm 48.6%, lao động tự do
chiếm 4.3% và nhóm nghề nghiệp khác chiếm 2.9%.

Học sinh/sinh viên: Học sinh và sinh viên thường di chuyển nhiều trong cuộc sống
hàng ngày để đến trường hoặc các hoạt động giải trí. Điều này có thể làm cho việc di
chuyển trở nên khó khăn và tốn nhiều thời gian. Trong khi đó, ứng dụng gọi xe công
nghệ như BE có thể giúp giải quyết vấn đề này bằng cách cung cấp cho người dùng
dịch vụ vận chuyển nhanh chóng và thuận tiện.

Nhân viên văn phòng: Nhân viên văn phòng thường phải di chuyển nhiều trong quá
trình làm việc, chẳng hạn như di chuyển đến văn phòng khác, đến cuộc họp, đến sân
bay... Với sự tiện lợi và nhanh chóng của ứng dụng gọi xe công nghệ như Be, nhân
viên văn phòng có thể tiết kiệm thời gian và chi phí cho việc di chuyển.

Lao động tự do: Lao động tự do thường không có văn phòng cố định, nên việc di
chuyển giữa các địa điểm làm việc khác nhau vẫn là điều không thể tránh khỏi. Tuy
nhiên, sử dụng ứng dụng Be có thể giúp họ tiết kiệm thời gian và chi phí di chuyển,
đặc biệt là khi họ cần phải di chuyển trong thành phố và gặp khó khăn với việc tìm
kiếm chỗ đỗ xe hay di chuyển bằng phương tiện công cộng.

28
Câu 5: Anh/chị vui lòng cho biết thu nhập hàng tháng của mình ?

Anh/chị vui lòng cho biết thu nhập hàng tháng của mình ?
Phần trăm Phần trăm tích
Tần suất Phần trăm hợp lệ lũy
Valid 3-6 triệu 21 10.5 34.5 34.5
6-10 triệu 63 31.5 30.5 65
10-15 triệu 45 22.5 21.1 86.1
Trên 15 triệu 11 5.5 14.9 100
Tổng 140 70 100
Lỗi 60 30
Tổng 200 100

Thông qua bảng khảo sát này, ta có thể đánh giá tỷ lệ thu nhập của những người sử
dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be như sau:

Tỉ lệ thu nhập từ 3-6 triệu là 15%, tức là những người sử dụng ứng dụng gọi xe công
nghệ Be có thu nhập từ 3-6 triệu trên tháng.

Tỉ lệ thu nhập từ 6-10 triệu là 45%, tức là những người sử dụng ứng dụng gọi xe công
nghệ Be có thu nhập từ 6-10 triệu trên tháng.

Tỉ lệ thu nhập từ 10-15 triệu là 5%, tức là những người sử dụng ứng dụng gọi xe công
nghệ Be có thu nhập từ 6-10 triệu trên tháng.

Tỷ lệ này có thể giúp cho Be Group đánh giá được nhóm khách hàng tiềm năng của
mình, từ đó có thể điều chỉnh chiến lược marketing phù hợp để tăng doanh số sử dụng
dịch vụ . Ngoài ra, thông qua bảng khảo sát này, công ty còn có thể đánh giá được giá
cả và chất lượng dịch vụ của mình có phù hợp với mức thu nhập của khách hàng hay
không.

29
Câu 6: Tần suất sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ BE của Anh/chị ?

Tần suất sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be của Anh/chị ?
Phần trăm hợp Phần trăm tích
Tần suất Phần trăm lệ lũy
Valid 1-2 lần/tuần 19 9.5 13.6 13.6
2-4 lần/tuần 96 48.0 68.6 82.1
4-6 lần/tuần 22 11.0 15.7 97.9
Trên 6 lần 3 1.5 2.1 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Từ 1-2 lần/tuần chiếm 13.6%: Với những người sống ở nơi có phương tiện giao thông
công cộng phát triển và dễ dàng di chuyển, họ có thể không cần thiết phải sử dụng ứng
dụng gọi xe Be thường xuyên. Việc sử dụng dịch vụ gọi xe Be có thể tương đối đắt đỏ
đối với một số người dùng, đặc biệt là đối với những người có thu nhập thấp.

Từ 2-4 lần/tuần chiếm 68.6%: Ứng dụng gọi xe Be mang lại sự tiện lợi và dễ dàng cho
người sử dụng trong việc đặt xe, thanh toán và theo dõi quá trình di chuyển. Với tần
suất sử dụng từ 2-4 lần/tuần, người dùng có thể trải nghiệm được những lợi ích này
một cách tốt nhất. Với tần suất sử dụng từ 2-4 lần/tuần, người dùng có thể tận dụng
được những ưu đãi giá cả của ứng dụng gọi xe Be để tiết kiệm chi phí. Với tần suất sử
dụng từ 2-4 lần/tuần, người dùng có thể tận dụng được những ưu đãi giá cả của ứng
dụng gọi xe Be để tiết kiệm chi phí.

Từ 4-6 lần/tuần chiếm 15.7%: Sử dụng ứng dụng gọi xe Be 4-6 lần/tuần tương đối
nhiều, có thể mất khá nhiều thời gian, đặc biệt đối với những người có lịch trình công
việc dày đặc. Khi thời tiết xấu hoặc trời mưa gió, người dùng có thể sử dụng ứng dụng
Be để di chuyển một cách tiện lợi và an toàn hơn.

Trên 6 lần/ tuần chiếm 2.1%: Ít người sử dụng thường xuyên dịch vụ trên ứng dụng
gọi xe công nghệ Be. Phần lớn những người sử dụng gọi xe công nghệ Be có lịch di
chuyển nhiều trong ngày hay chọn các dịch vụ giao hàng.

30
Câu 7: Ngoài Be, Anh/chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ nào ?

Biết đến Grap

Phần trăm Phần trăm tích
Tần suất Phần trăm hợp lệ lũy
Valid Biết 137 68.5 97.9 97.9
Không biết 3 1.5 2.1 100
Tổng 140 70 100
Tổng 60 30
Tổng 200 100

Biết đến ứng dụng Grap: Thông qua bảng kết quả khảo sát ở trên cho ta thấy ngoài
ứng dụng BE ra, phần lớn mọi người đều biết đến ứng dụng Grap. Với Grap, người
dùng có thể gọi xe bất cứ lúc nào và ở bất cứ đâu. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và
công sức cho người dùng. Grap có tính năng định vị GPS, giúp người dùng và tài xế
có thể theo dõi vị trí của nhau trong thời gian thực. Ngoài ra, Grap còn có tính năng
đánh giá và bình luận, giúp người dùng chọn được tài xế tốt nhất và giúp cải thiện chất
lượng dịch vụ. Grap có chính sách giá cả cạnh tranh và linh hoạt, giúp người dùng có
thể lựa chọn các gói dịch vụ phù hợp với nhu cầu của mình. Ngoài chức năng gọi xe,
Grap còn tích hợp nhiều dịch vụ khác như đặt món ăn, gửi hàng hóa, chuyển tiền, nạp
tiền điện thoại, đặt vé xe, v.v

Biết đến Gojeck

Phần trăm Phần trăm tích

Tần suất Phần trăm hợp lệ lũy
Valid Biết 130 65.0 92.9 92.9
Không biết 10 5.0 7.1 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Biết đến ứng dụng Gojeck: Thông qua bảng kết quả khảo sát ở trên cho ta thấy ngoài
ứng dụng Be ra, phần lớn mọi người đều biết đến ứng dụng Gojeck. Gojek cung cấp
nhiều dịch vụ khác nhau bao gồm gọi xe, đặt món ăn, mua sắm, đặt vé máy bay và tàu
hỏa, giao hàng và dịch vụ chăm sóc sức khỏe. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và

31
tiền bạc cho người dùng. Gojek có chính sách giá cả cạnh tranh và linh hoạt, giúp
người dùng có thể lựa chọn các gói dịch vụ phù hợp với nhu cầu của mình. Gojek có
tính năng định vị GPS và bảo mật thông tin, giúp người dùng và tài xế có thể theo dõi
vị trí của nhau trong thời gian thực. Ngoài ra, Gojek còn có tính năng đánh giá và bình
luận, giúp người dùng chọn được tài xế tốt nhất và giúp cải thiện chất lượng dịch vụ.
Gojek có tính năng thanh toán điện tử, giúp người dùng và tài xế không cần phải mang
tiền mặt. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và tiện lợi hơn cho người dùng.

Biết đến SEE

Phần trăm hợp Phần trăm tích

Tần suất Phần trăm lệ lũy
Valid Biết 20 10.0 14.3 14.3
Không biết 120 60.0 85.7 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Biết đến SEE: Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy ngoài ứng dụng gọi xe công
nghệ Be, phần lớn mọi người ít biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ SEE do đây là
hãng mới cần thời gian để mọi người biết đến và tin tưởng sử dụng ứng dụng

32
Câu 8: Anh chị biết đến ứng dụng gọi xe công nghệ Be qua đâu ?

Biết đến qua các trang mạng xã hội

Phần trăm Phần trăm tích

Tần suất Phần trăm hợp lệ lũy
Valid Biết 100 50.0 71.4 71.4
Không biết 40 20 28.6 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy phần lớn mọi người biết đến ứng dụng gọi
xe công nghệ Be qua các trang mạng xã hội. Be Group đã quảng bá và phát triển ứng
dụng gọi xe công nghệ của mình thông qua các chiến lược tiếp thị thông minh trên các
trang mạng xã hội, cung cấp các dịch vụ tiện lợi và đa dạng, giá cả cạnh tranh và tính
năng an toàn và tiện lợi.

Biết đến qua kênh báo chí truyền thông

Phần trăm hợp Phần trăm tích

Tần số Phần trăm lệ lũy
Valid Biết 97 48.5 69.3 69.3
Không biết 43 21.5 30.7 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy phần lớn mọi người biết đến ứng dụng gọi
xe công nghệ Be qua các kênh báo chí truyền thông. Be Group đã sử dụng nhiều chiến
lược tiếp thị thông minh trên các kênh báo chí truyền thông để quảng bá và phát triển
ứng dụng của mình. Họ đã tập trung vào việc xây dựng một cộng đồng người dùng
trung thành và sử dụng các chiến dịch tiếp thị truyền thống và kỹ thuật số để tạo ra sự
chú ý và tăng cường nhận thức về thương hiệu.

33
 Biết đến qua bạn bè hoặc người thân giới thiệu

Phần trăm hợp Phần trăm tích

Tần số Phần trăm lệ lũy
Valid Biết 134 67.0 95.7 95.7
Không biết 6 3.0 4.3 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 30.0
Tổng 100.0

Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy phần lớn mọi người biết đến ứng dụng gọi
xe công nghệ Be qua bạn bạn bè hoặc người thân giưới thiệu. Khi một người sử dụng
ứng dụng gọi xe công nghệ Be và chia sẻ thông tin về nó với bạn bè hoặc người thân,
họ sẽ tạo ra một mạng lưới người dùng tiềm năng cho ứng dụng đó. Việc tăng mạng
lưới người dùng có thể giúp ứng dụng đó phát triển nhanh chóng và trở nên phổ biến
hơn. Việc sử dụng ứng dụng gọi xe công nghệ Be cũng tạo ra một môi trường tương
tác giữa người dùng và tài xế. Khi người dùng có trải nghiệm tích cực với tài xế và
dịch vụ của họ, họ sẽ có xu hướng giới thiệu ứng dụng đó với bạn bè hoặc người thân
của mình.

Biết đến qua các banner quảng cáo

Phần trăm hợp Phần trăm tích

Tần số Phần trăm lệ lũy
Valid Biết 105 52.5 75.0 75.0
Không biết 35 17.5 25.0 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 30.0
Tổng 100.0

Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy phần lớn mọi người biết đến ứng dụng gọi
xe công nghệ Be qua các banner quảng cáo. Các banner quảng cáo thường được đặt ở
các vị trí đắt địa trên các trang web và ứng dụng mà người dùng thường truy cập. Khi
người dùng truy cập vào các trang web này, họ sẽ thấy banner quảng cáo của ứng
dụng Be và có thể quan tâm đến nó. Các banner quảng cáo của ứng dụng Be có thể
được thiết kế để thu hút sự chú ý của người dùng và nội dung của chúng cũng có thể
được tối ưu hóa để tăng khả năng nhận diện thương hiệu.
34
 Biết đến qua các quảng cáo trên truyền hình, thông tin đại chúng

Phần trăm hợp Phần trăm tích

Tần số Phần trăm lệ lũy
Valid Biết 14 7.0 10.0 10.0
Không biết 126 63.0 90.0 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 30.0
Tổng 100.0

Thông qua bảng khảo sát ở trên cho ta thấy phần lớn mọi người ít biết đến ứng dụng
gọi xe công nghệ Be qua quảng cáo trên truyền hình, thông tin đại chúng vì: Be có thể
không đầu tư nhiều vào quảng cáo trên truyền hình hoặc thông tin đại chúng vì đã có
sự nhận diện của khách hàng thông qua các kênh khác như quảng cáo trên mạng xã
hội, trên ứng dụng điện thoại hoặc thông qua chương trình khuyến mãi. Be có thể
chọn các kênh quảng cáo khác hợp lý hơn để tiếp cận khách hàng mục tiêu, như quảng
cáo trực tiếp trên các kênh truyền thông mạnh mẽ hơn trong lĩnh vực của họ, hoặc sử
dụng các kênh quảng cáo trực tuyến như Google Ads hoặc Facebook Ads để tiếp cận
khách hàng tiềm năng.

35
Câu 9:Anh/chị dồng ý với ý kiến nào dưới đây về chất lượng dịch vụ của ứng dụng
gọi xe công nghệ Be?

Thang quy ước khoảng cách

1-1,5 Rất không hài lòng

1,5-2,5 Không hài lòng
2,5-3,5 Bình thường
3,5-4 Hài lòng
4-5 Rất hài lòng

Nhỏ Lớn Trung Độ lệch

Tiêu chí Tổng nhất nhất Bình chuẩn
Thái độ tài xế 140 1 5 3.80 1.047
Độ phủ rộng cao 140 2 5 3.77 0.713
Dịch vụ đa dạng 140 3 5 3.85 0.777
Thời gian chờ nhanh 140 1 5 3.70 0.871
Giá dịch vụ rẻ 140 2 5 3.81 0.795
APP dễ nhận dạng, dễ sử dụng 140 2 5 3.74 0.781
Không xác thực tài xế 140 1 5 2.31 0.951
Tỉ lệ hủy chuyến cao 140 1 5 2.27 0.872
Tài xế đảm bảo an toàn giao
140 1 5 2.11 0.142
thông
Tài xế hay vi phạm luật giao
140 1 5 2.26 0.884
thông
Tài xế không đi theo đúng lộ
140 1 5 2.33 0.763
trình
Nhiều Vocher giảm giá 140 1 5 3.69 0.832
Tổng 140

36
Câu 10. Anh/chị có thể đóng góp ý kiến để nâng cao chất lượng ứng dụng gọi xe công
nghệ Be?

Ý kiến của anh chị đóng góp

Phần trăm Phần trăm

Tần số Phần trăm hợp lệ tích lũy
Valid Bình thường 39 19.5 27.9 27.9
Dịch vụ tốt 40 20.0 28.6 56.4
Tỉ lệ hủy chuyến cao 21 10.5 15.0 71.4
Tài xế hay vi phạm
19 9.5 13.6 85.0
luật giao thông
Không xác thực tài xế 21 10.5 15.0 100.0
Tổng 140 70.0 100.0
Lỗi 60 30.0
Tổng 200 100.0

Đây là câu hỏi không bắt buộc trả lời nên tỷ lệ “bình thường” chiếm 27.9%, tỉ lệ “dịch
vụ tốt” chiếm 28.6%, tỉ lệ hủy chuyến cao chiếm 15%, tài xế hay vi phạm luật giao
thông chiếm 13.6% và không xác thực tài xế chiếm 15%. Tóm lại, bảng này cho thấy
phân bố các nhận xét của người dùng về ứng dụng gọi xe công nghệ Be, với phần lớn
(56.4%) nhận xét là tích cực về dịch vụ tốt, nhưng cũng có một số nhận xét tiêu cực về
chất lượng dịch vụ, bao gồm tỷ lệ hủy chuyến cao và việc tài xế hay vi phạm luật giao
thông.

37
4.3. Đề xuất giải pháp

Từ số liệu thu thập được trong quá trình khảo sát, dựa vào phân tích nhóm cho thấy
được ứng dụng gọi xe công nghệ Be về vấn đề tỷ lệ hủy chuyến cao, an toàn giao
thông và không xác thực tài xế.

Để làm tăng mức độ hài lòng của khách hàng về ứng dụng gọi xe công nghệ Be nhóm
có một số đề xuất sau cho các hoạt động trên trên ứn dụng Be:

Vấn đề tỷ lệ hủy chuyến cao:

Hạn chế số lượng tài xế trên nền tảng Be: Be có thể giảm số lượng tài xế trên nền tảng
của họ để đảm bảo rằng các tài xế đều có đủ khách hàng để phục vụ. Việc giảm số
lượng tài xế sẽ giảm tỉ lệ hủy chuyến, đồng thời giúp nâng cao trải nghiệm khách hàng
và giảm áp lực cho tài xế.

Đặt ra các hạn chế hủy chuyến cho tài xế: Be có thể thiết lập một số hạn chế hủy
chuyến cho tài xế, chẳng hạn như hạn chế số lần hủy chuyến hoặc áp dụng khoản phạt
cho tài xế hủy chuyến quá thường xuyên. Điều này sẽ đẩy các tài xế phải giữ cam kết
với khách hàng và tránh hủy chuyến một cách thường xuyên.

Tăng cường hệ thống hỗ trợ khách hàng: Be có thể cung cấp hệ thống hỗ trợ khách
hàng hiệu quả, bao gồm các kênh hỗ trợ như chat trực tuyến, điện thoại

Vấn đề không xác thực tài xế:

Sử dụng công nghệ xác thực: Be có thể sử dụng công nghệ xác thực, chẳng hạn như
chụp ảnh hoặc quét vân tay để xác nhận danh tính của người dùng và chủ sở hữu xe.
Điều này giúp đảm bảo rằng chỉ những người dùng có quyền truy cập mới có thể sử
dụng dịch vụ và các thông tin đăng nhập được bảo vệ.

Tăng cường chính sách và quy định: Be có thể tăng cường chính sách và quy định để
đối phó với việc mua bán và cho thuê tài khoản. Điều này có thể bao gồm việc xây
dựng các chính sách cấm mua bán và cho thuê tài khoản, áp dụng các khoản phạt đối
với những người vi phạm chính sách này, và giáo dục người dùng về tác hại của việc
mua bán và cho thuê tài khoản.

Vấn đề an toàn gia thông:

Xây dựng hệ thống đánh giá và phản hồi: Be có thể xây dựng hệ thống đánh giá và
phản hồi về tài xế để giám sát và đánh giá hành vi lái xe của họ. Hệ thống này có thể
dựa trên đánh giá của khách hàng và các tiêu chuẩn đánh giá khác, và có thể áp dụng
các biện pháp cảnh báo hoặc phạt để khuyến khích tài xế tuân thủ các quy tắc giao
thông.

38
Tăng cường giám sát và xử lý: Be có thể tăng cường giám sát và xử lý các vi phạm
giao thông của tài xế. Nếu tài xế vi phạm, Be có thể áp dụng các biện pháp cảnh báo,
phạt tiền, hạn chế hoạt động hoặc tạm ngừng tài khoản để đảm bảo an toàn giao thông.

Áp dụng công nghệ: Be có thể sử dụng công nghệ để giám sát và phát hiện các hành
vi vi phạm giao thông của tài xế, bao gồm các thiết bị giám sát GPS và camera hành
trình. Điều này giúp BE và khách hàng có thể đánh giá và giám sát hành vi lái xe của
tài xế.

Tăng cường hợp tác với cơ quan chức năng: Be cần tăng cường hợp tác với các cơ
quan chức năng để giải quyết các vấn đề liên quan đến vi phạm giao thông của tài xế.
BE có thể cung cấp thông tin và dữ liệu liên quan đến tài xế vi phạm giao thông cho
cơ quan chức năng để họ có thể giải quyết vấn đề một cách hiệu quả.

39