“Три кити” економіки Єгипту :

Суецький канал, нафта,

туризм
 Єгипет
Єгипет - батьківщина однієї із найдавніших цивілізацій
світу, країна, якою проходять важливі торговельні
шляхи між багатою капіталом Європою та багатою
ресурсами Азією. За розміром ВВП Єгипет - у третьому
десятку країн світу, а за ВВП на душу населення - у
другій сотні. Проте серед африканських країн Єгипет
посідає помітне Місце. За розміром ВВП він
поступається лише нафтодобувній країні Нігерії.
Сучасний Єгипет - країна, що розвивається з
індустріальним типом економіки. Місце Єгипту в
міжнародному поділі праці визначають такі чинники
економіки: економіко- географічне положення,
політико-географічне положення, природно-ресурсний
потенціал, працересурсний потенціал.
“Три кити” економіки Єгипту :

Туризм
Суецький канал

Нафта
 Суецький канал
Суецький канал - бесшлюзовий судноплавний
канал в Єгипті, що з'єднує Середземне і Червоне
моря. Зона каналу вважається умовною межею між
двома материками, Африкою і Євразією. Суецький
канал був відкритий для судноплавства 17
листопада 1869 року. Канал розташований в Єгипті
між Порт-Саїдом на Середземному морі і Суецом на
Червоному морі. На східній стороні каналу
навпроти Порт-Саїда знаходиться Порт-Фуад, де
розміщена Адміністрація Суецького каналу. На
східній стороні каналу навпроти Суеца
знаходиться Порт-Тауфік.Главние порти: Порт-Саїд
і Суец. На каналі в районі озера ТИМС
розташований великий промисловий центр - місто
Ісмаїлія.
Канал не мае шлюзів через плоский
рельеф та незначні перепади між
рівнем моря на його кінцях. Канал
дозволяє проходити навантаженим
судам і коряблям:
• водотоннажністю до 240 000 тон
• висотою - до 68 метрів
•шириною до 77,5 метрів (при певних
умовах).
Деякі супертанкери не можуть
проходити через канал, інші - можуть
вивантажити частину ваги на судна, що
належать каналу, і завантажити його
назад на іншому кінці каналу. Канал
має один фарватер і кілька ділянок для
розбіжності кораблів.
Найбільший дохід у країну приносить
надання транспортних послуг. Мито,
що стягується із суден, які проходять
Суецьким каналом, приносить державі
значні доходи понад 1 млрд доларів
США на рік. Через канал сьогодні
здійснюється близько 7,5% морських
вантажних перевезень у світі.
Надходження від каналу з липня 2005
року по травень 2006 року склало 3,2
млрд доларів США. У 2007 році через
канал пройшло 18 193 суден. Середня
вартість проходження одного судна в
2007 році становила близько 150 тис.
доларів, а в 2008 році була збільшена
до 160 тис. доларів.
Нафта
Головний експортний продукт нафта.
Основні її поклади розташовуються в
районі Синайського півострова і
Суецької затоки. Крім нафти, країна
має запаси природного газу в басейні
дельти Нілу і експортує його в країни
Західної Азії (Ізраїль, Йорданію,
Сирію). Частина видобутої нафти
переробляється на підприємства
нафтопереробної і нафтохімічної
промисловості (Суец, Каїр,
Олександрія)
 Туризм
Єгипет став важливим місцем для
народів Близького Сходу, Африки та
Європи ще з найдавніших часів.
Починаючи з початку ХІХ-го століття (з
вторгнення Наполеона в Єгипет) -
інтерес до єгиптології збільшився і це
захоплення заклало основу для
сучасної індустрії туризму в країні.
Туризм як і раніше, є важливою
опорою єгипетської економіки і
отримав широку підтримку з боку
уряду. Туризм є основним джерелом
надходження іноземної валюти в
Арабську Республіку Єгипет, так у 2007
році 9990000 мандрівників побувало в
Туристична індустрія розвивається в країні
семимильними кроками. З кожним роком
туристів прибуває більше. Уряд країни
спонукає своїх громадян до розвитку саме
цієї сфери економіки (особливо на
місцевому рівні серед середнього класу
Єгипетського суспільства). У свою чергу
уряд розвиває інфраструктуру в країні,
саме навколо прибуткових туристичних та
історичних зон, будуючи сучасні
автомагістралі, комфортабельні та швидкі
поїзди та вдосконалюючи свою залізницю
й морський транспорт. У країні
функціонують уже 9 сучасних аеропортів,
незліченна кількість готелів та якісне
обслуговування у відпочинкових зонах -
запорука успіху Єгипту в туристичній
галузі. Багато іноземців обирають Єгипет
Висновок:
Суецький канал забезпечує 7% світового
морського вантажообігу, відіграючи
ключову роль у забезпеченні Європи
близькосхідною нафтою. Вкладаються
кошти в розвиток туристичної
інфраструктури: зведено сучасні
автомагістралі, комфортабельні готелі,
нічні клуби, аквапарки, швидкісні залізниці,
сучасні аеропорти. Вкладаються кошти в
розвиток космічної програми Єгипту. Уряд
реалізовує ряд крупномасштабних,
достатньо амбіційних проектів - освоєння
Синаю, розвиток газового й енергетичного
господарства, створення зон вільної
торгівлі, будівництво металургійного