Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 166

NU741_5_G1-FRA.

qxd 25/07/05 8:59 Page CV1

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 1


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page CV2

vybral ELF

Všechny ELF EXCELLIUM LDX 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4


typy motorù Optimální výkon a maximální ochrana v nejpøísnìjších podmínkách
Všechny typy jízdy

ELF EVOLUTION SXR 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4


Optimální výkon
Všechny typy jízdy

Všechny ELF EVOLUTION SXR 5W-30 ACEA A5 / B5


typy motorù Úspora paliva, ochrana motoru a ohled na Şivotní prostøedí
Všechny typy jízdy

Všechny ELF COMPETITION ST 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4


typy motorù Další maziva schválená spoleèností RENAULT pro normální pouŞití

Mechanická pøevodovka TRANSELF TRJ 75W-80 API GL5


a Quickshift 5
Hydraulické ovládání RENAULTMATIC D3 Syn DEXRON III
Quickshift 5

RENAULT doporuèuje homologovaná maziva ELF.


Pro doplnìní a výmìnu oleje Vám doporuèujeme pouŞívat pùvodní oleje.
Navštivte svùj servis RENAULT nebo stránky www.lubrifiants.elf.com.

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 2


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 0.01

Vítejte na palubì Vašeho nového vozidla RENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì sdruŞuje informace, které Vám umoŞní:


• lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických zlepšení,
kterými je vybaven,
• dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním doporuèení pro údrŞbu,
• bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.
Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které díky nìmu
objevíte. Pokud Vám pøesto nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude potìšením poskytnout Vám jakékoli
další informace, které budete potøebovat.

Abychom Vám pomohli ve ètení tohoto návodu, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobì
sepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.
Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.
Stejnì tak mohou být v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která by se mìla objevit v prùbìhu následujícího
roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2005, zakázány.
0.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 3


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 0.02

Struèný pøehled
• Tlak vzduchu v pneumatikách ............................................................................... 0.04
• Seøízení sedadel a místa øidièe .................................................................. 1.09 ➟ 1.14
• Zaøízení pro zadrŞení dìtí ......................................................................... 1.21 ➟ 1.32
• Svìtelné kontrolky ..................................................................................... 1.38 ➟ 1.40
• Zvuková a svìtelná signalizace .............................................................................. 1.44
• Odmrazování/odmlŞování ............................................................................ 1.46 - 3.04
• Zpùsob jízdy pøi zábìhu ............................................................................ 2.02 ➟ 2.19
• Topení a klimatizace ................................................................................. 3.04 ➟ 3.11
• Otevøení kapoty ..................................................................................................... 4.02
• Hladiny (motorového oleje, kapaliny do ostøikovaèù atd.) ........................ 4.03 ➟ 4.09
• Rezervní kolo ............................................................................................ 5.02 ➟ 5.04
• Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistky, odstranìní poruch,
funkèní poruchy) ....................................................................................... 5.02 ➟ 5.32

0.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 4


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 0.03

O B S A H
Kapitoly
Seznamte se s Vaším vozidlem ........................................................... 1

Zpùsob jízdy ................................................................................................... 2

Vaše pohodlí ................................................................................................... 3

ÚdrŞba ................................................................................................................ 4

Praktické rady ................................................................................................ 5

Technické charakteristiky ....................................................................... 6

Abecední rejstøík .......................................................................................... 7

0.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 5


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 0.04

Tlak vzduchu v pneumatikách zastudena (v barech)


Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù
BìŞné pouŞití Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete
• Pøední 2,1 informace o podmínkách údrŞby a pro nìkteré verze i
• Zadní 2,0 informace o podmínkách instalace snìhových øetìzù.
(1) Zvláštnosti pro pouŞití vozidla pøi plném zatíŞení
Pøi plném naloŞení (1) (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení) a taŞení
• Pøední 2,3 pøívìsu
• Zadní 2,0 Maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak
v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“
Rezervní kolo 2,3 v kapitole 6.

Rozmìry ráfkù 4,5 B 13


5,5 J 14

Rozmìry pneumatik 155/65 R 14

0.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 6


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.01

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Klíèe ............................................................................................................................................................... 1.02


Radiofrekvenèní dálkové ovládání ................................................................................................................... 1.03
Otevøení dveøí ................................................................................................................................................. 1.04
Zamknutí dveøí ............................................................................................................................................... 1.05
Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.06
Systém blokace startování ..................................................................................................................... 1.07 - 1.08
Pøední opìrka hlavy ........................................................................................................................................ 1.09
Zadní opìrka hlavy ......................................................................................................................................... 1.10
Pøední sedadla ................................................................................................................................................ 1.11
Bezpeènostní pásy ................................................................................................................................. 1.12 - 1.14
Doplòkové zádrŞné prostøedky k pøedním bezpeènostním pásùm ....................................................... 1.15 ➟ 1.20
Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.21 ➟ 1.32
Zpìtná zrcátka ................................................................................................................................................ 1.33
Místo øidièe ........................................................................................................................................... 1.34 - 1.35
Zobrazovací modul ............................................................................................................................... 1.37 - 1.36
Pøístrojová deska ................................................................................................................................. 1.40 ➟ 1.38
Vnìjší osvìtlení a signalizace ................................................................................................................ 1.42 - 1.41
Elektrické seøízení výšky svìtelných kuŞelù ..................................................................................................... 1.43
Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.44
Pøední a zadní stìraèe a ostøikovaèe ...................................................................................................... 1.46 - 1.45
Palivová nádrŞ ................................................................................................................................................ 1.47
1.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 7


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.02

KLÍÈE
V pøípadì ztráty, nebo pokud si
budete pøát další sadu klíèù nebo
dálkové ovládání, se obracejte
výhradnì na svého zástupce
RENAULT.
• V pøípadì výmìny dálkového
1 ovládání je nezbytné pøijet s Vaším
2 vozem k Vašemu zástupci
RENAULT, protoŞe je nutné
inicializovat dálkové ovládání
spoleènì s vozidlem.
• Zajistìte, aby byla baterie
v dálkovém ovládání vŞdy nabitá,
její Şivotnost je pøibliŞnì dva roky.
Postup výmìny baterie naleznete
v kapitole 5 uŞivatelské pøíruèky.
1 Kódovaný klíè ke startovacímu 2 Dálkové ovládání zamykání,
spínaèi, dveøím a uzávìru palivové kódovaný klíè ke startovacímu
nádrŞe spínaèi, dveøím, zavazadlovému
prostoru a uzávìru hrdla palivové
nádrŞe

Zodpovìdnost øidièe
Nikdy neopouštìjte své vozidlo s klíèem ve startovacím spínaèi, pokud
zùstává uvnitø dítì (nebo zvíøe). Mohlo by dojít ke spuštìní motoru nebo
k uvedení do chodu elektrických zaøízení, napø. ovládání oken, coŞ by
vedlo k nebezpeèí pøivøení èásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.). Nastalo by tak
riziko váŞných poranìní.

1.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 8


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.03

RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ


Zamknutí a odemknutí dveøí Dosah dálkového ovládání
Pro zamknutí èi odemknutí stisknìte Je rùzný podle prostøedí: dejte pozor
pøibliŞnì na vteøinu dálkové ovládání na manipulaci s dálkovým ovládáním,
(kontrolka 2 se rozsvítí). pøi které by mohlo dojít k nechtìnému
1 zamknutí nebo odemknutí dveøí!
Zamknutí je signalizováno dvìma
bliknutími nouzových svìtel. Poznámka: u nìkterých vozidel -
Odemknutí je signalizováno jedním pokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekund
bliknutím nouzových svìtel. od odemknutí otevøeny Şádné dveøe -
se dveøe opìt automaticky zamknou.
Poznámka: pokud jsou nìkteré dveøe
2 (boèního nebo zavazadlového
prostoru) špatnì zavøeny nebo
zùstanou otevøeny, nedojde k blikání
nouzových svìtel.

Dálkové ovládání 1 zajišıuje Rušení


zamknutí nebo odemknutí dveøí. V závislosti na blízkém okolí (vnìjší
Je napájeno baterií, kterou je nutné instalace nebo pouŞití pøístrojù, které
vymìnit v pøípadì, kdyŞ pøestane svítit pouŞívají stejnou frekvenci jako
její kontrolka 2 (øiïte se paragrafem dálkové ovládání) mùŞe být funkce
„Radiofrekvenèní dálkový ovladaè: dálkového ovládání rušena.
baterie“).

1.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 9


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.04

OTEVØENÍ DVEØÍ

3
1

2
4

Ruèní otevøení dveøí zvenèí Ruèní otevøení dveøí zevnitø


Pomocí klíèe odemknìte nìkterý ze Pohnìte rukojetí 3.
zámkù 1. Pro zavøení dveøí potáhnìte za
Umístìte ruku pod rukojeı 2. rukojeı 4.
Zvednìte ji a poté potáhnìte za dveøe
smìrem k sobì.
Zvuková signalizace pøi
zapomenutí zhasnutí svìtel
Pøi otevøení dveøí se ozve zvukový
signál pro upozornìní, Şe po vypnutí
zapalování zùstala rozsvícena svìtla
(napøíklad kvùli vybití akumulátoru
atd.).

1.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 10


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.05

ZAMKNUTÍ DVEØÍ

Ruèní ovládání Elektrické centrální


Zvenèí pouŞijte klíè nebo zevnitø zamykání
stisknìte kolík 1 pøi zavøených UmoŞòuje souèasné ovládání
dveøích. zámkù obou dveøí a zavazadlového
prostoru.
Zamknutí a odemknutí proveïte
stisknutím spínaèe 2.
Poznámka: spínaè 2 je dezaktivován,
pokud bylo vozidlo zamknuto pomocí
dálkového ovládání. Spínaè je opìt
aktivní po otevøení dveøí.

1.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 11


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.06

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ


Pøedevším se musíte rozhodnout, Funkèní porucha
zda chcete tuto funkci aktivovat. Pokud zjistíte funkèní poruchu
(nedojde k automatickému zamèení),
Pro její aktivaci na prvním místì zkontrolujte správné
Pøi zapnutém zapalování stisknìte zavøení všech otevíratelných èástí.
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro Pokud jsou správnì zavøeny, obraıte
elektrické zamykání dveøí 1, dokud se na svého zástupce RENAULT.
neuslyšíte pípnutí.
RovnìŞ se ujistìte, Şe nebylo
1 zamykání omylem dezaktivováno.
Pro její dezaktivaci
Pokud tomu tak není, znovu jej
Pøi zapnutém zapalování stisknìte aktivujte výše popsaným zpùsobem po
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro vypnutí a opìtném zapnutí
elektrické zamykání dveøí 1, dokud zapalování.
neuslyšíte pípnutí.

Princip funkce
Po rozjetí vozidla systém automaticky
zamkne otevíratelné èásti, jakmile
dosáhnete rychlosti pøibliŞnì 6 km/h.
Odemknutí se provádí:
- otevøením nìkterých dveøí,
- stisknutím tlaèítka pro odemknutí
dveøí 1.
Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní
pøístup záchranáøù do kabiny.

1.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 12


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.07

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ


ZnemoŞòuje spuštìní motoru - Kontrolka funkce systému
vozidla všem osobám, které nemají k Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 1
dispozici kódovaný klíè startovacího pøibliŞnì na tøi sekundy spojitì
spínaèe vozidla. rozsvítí a potom zhasne. MùŞete
V pøípadì poruchy kódovaného klíèe spustit motor.
startovacího spínaèe pouŞijte druhý
klíè (dodaný s vozidlem). Pokud jej 1 - Kontrolka pro indikaci ochrany
nemáte k dispozici, obraıte se vozidla
výhradnì na zástupce RENAULT, Princip funkce Nìkolik sekund po vypnutí
který jediný je oprávnìn odstranit zapalování kontrolka 1 trvale bliká.
poruchu systému blokace startování. Vozidlo je automaticky chránìno
nìkolik sekund po vytaŞení klíèe ze Vozidlo bude chránìno po vytaŞení
startovacího spínaèe. klíèe ze startovacího spínaèe.
Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 1 - Kontrolka pro indikaci funkèní
na nìkolik sekund stabilnì rozsvítí a poruchy
následnì zhasne.
Pokud kontrolka 1 po zapnutí
Vozidlo rozpoznalo kód, a spuštìní zapalování stále bliká nebo zùstane
motoru je tedy umoŞnìno. spojitì rozsvícena, signalizuje
Pokud není kód klíèe startovacího funkèní poruchu systému.
spínaèe vozidlem rozpoznán,
kontrolka 1 neustále bliká, motor
vozidla není moŞné spustit.

Jakýkoliv zásah nebo


úprava na systému blokace
startování (øídicí jednotky,
kabel᪠atd.) mohou být
nebezpeèné. Proto je musí
provádìt kvalifikovaní pracovníci
firmy RENAULT.

1.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 13


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.08

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)


Výjimeèné situace
- V pøípadì spouštìní motoru pøi - V pøípadì poruchy dálkového
velmi chladném poèasí ovládání pouŞijte druhé dálkové
(teplota niŞší neŞ –20 °C) ovládání (dodané s vozidlem).
Aby bylo usnadnìno spuštìní Pokud jej nemáte k dispozici,
motoru, nechte pøed spuštìním obraıte se výhradnì na zástupce
motoru po nìkolik sekund zapnuto Renaultu, který je jediný schopen
zapalování. odstranit poruchu systému blokace
startování. - Zajistìte, aby byly baterie
vŞdy v dobrém stavu - jejich
Şivotnost je pøibliŞnì dva
roky.
Postup výmìny baterií naleznete
v kapitole 5 uŞivatelské pøíruèky.
Zvláštní pøípad vozidel vybavených
systémem blokace startování
s dálkovým ovládáním.
- V pøípadì výmìny dálkového
ovládání je nezbytné pøijet s vozem
k Vašemu zástupci RENAULTU,
protoŞe je nutné inicializovat obì
dálková ovládání spoleènì
s vozidlem.

1.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 14


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.09

PØEDNÍ OPÌRKA HLAVY

Pro její zvednutí nebo spuštìní Pro její zpìtnou instalaci


Táhnìte opìrku hlavy smìrem k sobì Zaveïte tyèe do pouzder ozubením
(to znamená smìrem vpøed) a zároveò dopøedu.
ji posuòte. Spusıte opìrku hlavy dolù aŞ do jejího
pøipnutí.
Pro její odstranìní
Skloòte opìradlo smìrem dozadu. Nastavení sklonu
Uveïte opìrku hlavy do horní polohy, U nìkterých vozidel lze seøídit sklon ProtoŞe je opìrka hlavy
nadzvednìte jazýèek 1 a následnì opìrky hlavy. Za tímto úèelem bezpeènostním prvkem, do-
opìrku hlavy vysouvejte aŞ do jejího odkloòte nebo pøibliŞte pøední èást A hlédnìte na její pøítomnost a
vytaŞení. opìrky hlavy pro dosaŞení poŞadované správné umístìní. Aby byla
polohy. vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.

1.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 15


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.10

ZADNÍ OPÌRKA HLAVY


ÚloŞná poloha 2
1 Poloha opìrky hlavy pøi úplném
spuštìní je sklopená: nesmí být
pouŞita, pokud spolujezdec sedí na
zadním sedadle.

Seøízení výšky
Jednoduše ji posuòte.
Odstranìní
Stisknìte jazýèek 1.
Zpìtná instalace
Zasuòte tyèe do pouzder ozubením ProtoŞe je opìrka hlavy
smìrem dopøedu a spusıte opìrku bezpeènostním prvkem, do-
hlavy do poŞadované výšky. hlédnìte na její pøítomnost a
správné umístìní. Aby byla
vzdálenost mezi Vaší hlavou a
opìrkou hlavy minimální, musí se
horní èást opìrky hlavy nacházet co
nejblíŞe temeni hlavy.

1.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 16


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.11

PØEDNÍ SEDADLA
Aby nedošlo ke sníŞení
úèinnosti bezpeènostních
pásù, doporuèujeme Vám
nesklánìt opìradla sedadel
pøíliš dozadu.
3 Dohlédnìte na správné zajištìní
4 opìradel sedadel.
Na podlaze (na místì pøed øidièem)
nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.
Pøi prudkém brzdìní by se totiŞ
2 mohly dostat pod pedály, a zabránit
tak jejich pouŞití.

1
Posunutí dopøedu nebo dozadu Pøístup k zadním sedadlùm
Pro odblokování nadzvednìte páku 1. Zvednìte rukojeı 4 a posuòte sedadlo
Ve zvolené poloze páku uvolnìte dopøedu.
a ujistìte se o správném zablokování.
Pro vrácení sedadla na stranì øidièe do
Pro zvednutí nebo sníŞení sedáku poèáteèní polohy (polohy uloŞené
sedadla øidièe v pamìti) posouvejte sedadlem
dozadu aŞ do jeho zajištìní.
Pohnìte páèkou 2.
Sklonìní opìradla:
Pohnìte páèkou 3 a skloòte opìradlo
do poŞadované polohy.

Z bezpeènostních dùvodù
tato seøízení provádìjte pøi
stojícím vozidle.

1.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 17


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.12

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY
Pro zajištìní Vaší bezpeènosti Seøízení místa øidièe
pouŞívejte pøi všech jízdách - Zpøíma se posaïte a opøete
bezpeènostní pás. Navíc je Vaší o opìradlo (po odloŞení kabátu,
povinností dodrŞovat pøedpisy platné bundy apod.).
v zemi, v níŞ se právì nacházíte.
To je základním pøedpokladem pro
Pøed jízdou proveïte: správnou polohu zad.
- nejdøíve seøízení místa øidièe, - Seøiïte polohu sedadla vzhledem 1
- následnì seøízení bezpeènostního k pedálùm.
pásu, abyste zajistili optimální 2
Sedadlo musí být posunuto co nejvíc
ochranu. dozadu pøi zachování úplného
sešlápnutí spojkového pedálu. 3
Opìradlo musí být seøízeno tak, aby 4
paŞe zùstaly mírnì pokrèeny.
5
- Seøiïte polohu opìrky hlavy.
Pro zajištìní maximální bezpeènosti Seøízení bezpeènostních pásù
musí být horní okraj opìrky hlavy
v jedné rovinì s temenem hlavy. Dobøe se opøete o opìradlo.
Ramenní pás 1 musí být co nejblíŞe
k dolní èásti krku, avšak nesmí se o ni
opírat.
Nesprávnì seøízené bez- Kyèelní pás 2 musí naplocho spoèívat
peènostní pásy mohou být na stehnech proti pánvi.
v pøípadì nehody pøíèinou
zranìní. Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìji
pøiléhat k tìlu. Pøíklad: Vyhnìte se
Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny. pøíliš silným odìvùm, vloŞeným
V takovém pøípadì dohlédnìte, pøedmìtùm, pøíliš sklonìné poloze
aby kyèelní pás nevyvíjel pøíliš opìradla atd.
velký tlak na bøicho, aniŞ by však
byla vytvoøena pøílišná vùle.

1.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 18


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.13

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)


Zajištìní
Odviòte pás pomalu a bez rázù a
zajistìte pøipnutí západky 5 do
pouzdra 3 (zkontrolujte zajištìní
tahem za západku 3). Pokud dojde 6
k zablokování, vraıte vìtší kus pásu
zpìt a znovu jej odviòte.
Pokud je pás zcela zablokován:
- pomalu, ale silnì zatáhnìte za pás,
abyste jej vytáhli pøibliŞnì o 3 cm,
- následnì nechte pás samoèinnì
navinout,
- znovu pás odviòte, 1
- pokud problém pøetrvává, obraıte se
na svého zástupce RENAULT.
Výškové nastavení ramenního Zadní bezpeènostní pásy
Odjištìní pásu pøedních sedadel Zajištìní, odjištìní a seøízení se
Stisknìte tlaèítko 5 pouzdra 4, pás Sklopte ovladaè 6 , abyste zvolili Vaši provádí stejným zpùsobem jako u
bude navinut navíjeèem. seøizovací polohu tak, aby byl ramenní pøedních bezpeènostních pásù.
pás 1 veden, jak jiŞ bylo popsáno
Pro usnadnìní tohoto úkonu veïte døíve.
západku.
Jakmile je seøízení provedeno,
zkontrolujte správné zajištìní.

Pro zajištìní úèinnosti


bezpeènostních pásù zkon-
trolujte správné zajištìní
lavice.
Pøejdìte na odstavec „Zadní
spojené sedadlo“ kapitoly 3.

1.13

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 19


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.14

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)


Následující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

- Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì nesmí být provádìny Şádné úpravy: na bezpeènostních
pásech a sedadlech ani na jejich upevnìních.
Ve zvláštních pøípadech (napø. pøi instalaci dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce RENAULTU.
- NepouŞívejte zaøízení, která by mohla vytvoøit vùli na bezpeènostních pásech (napø. kolíèky, klipsy apod.).
- Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.
- NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.
- Pás nesmí být pøekroucen.
- V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokud
vykazuje známky sníŞené funkènosti.
- Pøi ukládání zadní lavice zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnì
pouŞit.
- Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napnutí pásu.

1.14

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 20


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.15

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM


Jsou tvoøeny:
- pøedpínaèi pøedních bezpeènostních - Po nehodì nechte
pásù, zkontrolovat celou sestavu
zádrŞných prostøedkù.
- omezovaèem síly,
- Veškeré zásahy na celém systému
- airbagy øidièe a spolujezdce. pøedpínaèù (øídicí jednotka, kabeláŞ
atd.) jsou pøísnì zakázány.
Tyto systémy jsou urèeny
k oddìlenému nebo spoleènému - Aby bylo zabránìno jakémukoliv
pùsobení v pøípadì èelního nárazu. náhodnému spuštìní, pøi kterém by
mohlo dojít ke škodám, mohou na
Podle intenzity nárazu mohou nastat pøedpínaèích provádìt zásahy
tøi pøípady: 1 pouze kvalifikovaní pracovníci sítì
- ochranu zajistí samotný bezpeè- RENAULT.
nostní pás,
- spustí se pøedpínaè, aby byla - Kontrola elektrických charakteristik
upravena poloha a vùle pásu, Pøedpínaèe pøedních bezpeènostních roznìcovaèe mùŞe být provádìna
- v pøípadì velmi silných nárazù se pouze speciálnì vyškolenými
pásù pracovníky za pouŞití vhodného
spoleènì spustí airbag (nafukovací Systém je aktivován aŞ po zapnutí
vak) a omezovaè síly. materiálu.
zapalování vozidla.
- Boèní airbagy jsou urèeny Pøi silném nárazu èelního typu píst 1 - Pøed odstavením vozidla do šrotu se
k zajištìní ochrany pøi silném okamŞitì stáhne sponu bezpeè- obraıte na svého zástupce
boèním nárazu. nostního pásu a pøitiskne jej na tìlo, Renaultu, aby byl eliminován
èímŞ zvýší jeho úèinnost. vyvíjeè plynu.

1.15

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 21


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.16

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)


Omezovaè síly
Pøi urèité úrovni intenzity èelního
nárazu se tento mechanismus
deformuje, aby na únosnou míru
omezil tlak bezpeènostního pásu na
tìlo.

Airbag øidièe a spolujezdce


MùŞe být instalován na pøedních
místech na stranì øidièe a spolujezdce.
Pøítomnost tohoto vybavení je
vyznaèena oznaèením „Airbag“ na
volantu a pøístrojové desce a etiketou
v dolní èásti pøedního skla.

1.16

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 22


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.17

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)


Airbag øidièe a spolujezdce Provozní závady
(pokraèování) Pøi zapnutí zapalování se kontrolka 1
KaŞdý systém airbagu se skládá: na pøístrojové desce rozsvítí a po
- z nafukovacího vaku a vyvíjeèe nìkolika sekundách zhasne.
plynu, které jsou instalovány na Pokud se kontrolka pøi zapnutí
volantu u øidièe a v palubní desce zapalování nerozsvítí, signalizuje
u spolujezdce, 1 poruchu systému.
- ze spoleèné øídicí jednotky, ve které Co nejdøíve se obraıte na svého
je integrován detektor nárazu a øízení Funkce zástupce RENAULT. Jakékoli
systému, které ovládá elektrický Systém je aktivován pouze pøi prodlení by mohlo vést ke ztrátì
roznìcovaè vyvíjeèe plynu, zapnutém zapalování. úèinnosti systému.
- ze samostatné kontrolky 1 na V pøípadì prudkého èelního nárazu se
pøístrojové desce. vaky rychle nafouknou, coŞ zmírní
náraz øidièe hlavou na volant a náraz
spolujezdce hlavou na pøístrojovou
desku. Poté se po nárazu opìt rychle
vyfouknou (vyfoukne), aby nebyly
pøekáŞkou pøi opouštìní vozidla.

Systém airbagu je zaloŞen na


pyrotechnickém principu, coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejedná se
o pøíznak poèátku poŞáru) - rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku.
Nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe zpùsobit zranìní
na povrchu kùŞe, nebo jiné
nepøíjemnosti.

1.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 23


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.18

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)


Upozornìní týkající se airbagu øidièe
- Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani na jeho vnitøním modulu.
A - Zakrytí vaku volantu je zakázáno.
- Neupevòujte k modulu Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
apod.).
- Demont᪠volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).
- Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými
paŞemi (viz odstavec „seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získáte
dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní A


- Nelepte ani neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu
Úèelem všech následujících apod.) na palubní desku v oblasti airbagu.
upozornìní je zabránit pøekáŞkám - Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl, balíèky
v nafouknutí airbagu a pøedejít apod.).
tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení. - Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových
polohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.
- Po odstranìní dìtské sedaèky znovu aktivujte airbagy spolujezdce, aby byla
v pøípadì nárazu zajištìna ochrana spolujezdce.

JE ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU NA SEDADLO


PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY,
ANIğ BY BYLY DEAKTIVOVÁNY DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY
K BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU PØEDNÍHO SPOLUJEZDCE.
(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagù pøedního spolujezdce“
v kapitole 1.)

1.18

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 24


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.19

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)


Upozornìní týkající se
boèního airbagu
1
- Instalace potahu: sedadla
vybavená airbagem vyŞa-
dují potahy specifické pro Vaše
vozidlo. Obraıte se na svého
zástupce RENAULTU, abyste
zjistili, zda jsou tyto potahy
v prodejnì RENAULT k dispozici.
PouŞití jakýchkoliv jiných potahù
(nebo potahù specifických pro jiné
vozidlo) by mohlo negativnì
ovlivnit funkci tìchto airbagù a
sníŞit Vaši bezpeènost.
- Neumísıujte Şádné pøíslušenství,
Boèní airbagy pøedmìt nebo dokonce zvíøe mezi
opìradlo sedadla a dveøe. Opìradlo
Jedná se o airbag, kterým mohou být také nezakrývejte obleèením,
vybavena pøední sedadla a který se pøíslušenstvím apod. To by mohlo
nafukuje na boku sedadel (na stranì negativnì ovlivnit funkci airbagu
dveøí), aby ochránil osoby sedící ve nebo vést ke zranìním pøi jeho
vozidle v pøípadì silného boèního nafouknutí.
nárazu.
Pøítomnost tohoto zaøízení je - Jakákoliv demont᪠nebo úprava
indikována znaèkami 1 na pøedním sedadla jinými osobami neŞ
skle. kvalifikovanými pracovníky sítì
RENAULT jsou zakázány.

1.19

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 25


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.20

DOPLÒKOVÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍM BEZPEÈNOSTNÍM PÁSÙM (pokraèování)


Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen pro doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu, airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí
neoddìlitelné prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by
v pøípadì nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo zranìní na povrchu
pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.
Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì pøevrácení nebo zadního, i velmi silného, nedojde ve všech pøípadech. Nárazy
spodní èásti vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, díry ve vozovce, kameny atd., mohou vyvolat spuštìní tìchto systémù.

Airbagy øidièe a spolujezdce


- Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù øidièe a spolujezdce (øídicí jednotka, kabel᪠atd.) jsou pøísnì
zakázány (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).
- Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù provádìt
zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.
- Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení nebo pokusu
o odcizení.
- Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách a pøedejte mu tuto uŞivatelskou
pøíruèku.
- Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na Vašeho zástupce RENAULT, aby byl eliminován vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

1.20

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 26


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.21

BEZPEÈNOST DÌTÍ
Upevòovací systém dìtských
sedaèek - Isofix (tato vozidla jsou PouŞití tohoto zaøízení na
vybavena zaøízením pro dezaktivaci sedadle pøedního spolujezdce
airbagu pøedního spolujezdce) je povoleno pouze v poloze
zády ke smìru jízdy, a jen
Tímto systémem je vybaveno místo byl-li pøedbìŞnì dezaktivován airbag
pøedního spolujezdce a zadní místa spolujezdce.
vozidla.
Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace
Skládá se z následujících prvkù: airbagu pøedního spolujezdce“.
- ze dvou upevòovacích krouŞkù, které
jsou umístìny mezi sedákem a
opìradlem,
- z doplòkového upevòovacího krouŞku
(tøetí upevòovací bod),
- ze specifické dìtské sedaèky
RENAULT vybavené dvìma
západkami, které se zavìsí na dva
krouŞky, a seøiditelným popruhem, - Zkontrolujte, zda v oblasti
který se upevní na krouŞek tøetího upevòovacích krouŞkù nic
upevòovacího bodu. nepøekáŞí instalaci sedaèky
(napø. štìrk, hadry, hraèky
apod.).
- V Şádném pøípadì nezapomeòte
zapnout bezpeènostní pás dítìte
v sedaèce.

Pro toto vozidlo jsou schváleny pouze


specifické sedaèky RENAULT.
Ohlednì zakoupení tìchto sedaèek se
obraıte na svého zástupce
RENAULT.

1.21

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 27


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.22

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


- Zavìste popruh, kterým je vybaveno
opìradlo dìtské sedaèky, na krouŞek
tøetího upevòovacího bodu (znaèky
6, 7 nebo 8).
1
- Zkontrolujte správné zajištìní
sedaèky vyvinutím pohybu dole-
va/doprava a dopøedu/dozadu.
2
3

Instalace dìtské sedaèky


- Pro instalaci a pouŞití sedaèky si
pozornì pøeètìte návod dodaný
spolu se sedaèkou.
- Upevnìte montáŞní vodítka 2 na
krouŞky 1, kterými jsou vybavena
zadní místa a místo pøedního
spolujezdce.
- Zasuòte západky 3 sedadla do
vodítek 2 a silnì zatlaète na sedaèku,
abyste ji zajistili na krouŞky.

1.22

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 28


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.23

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Sedaèka Isofix instalovaná èelem
7 ke smìru jízdy na zadním místì
4 (pokraèování)
5
Upevòovací krouŞek sedaèky umístìný
èelem ke smìru jízdy
PouŞijte popruh 4 dodaný se sedaèkou:
- upevnìte háèek 5 na krouŞek 7 (tøetí
upevòovací bod) umístìný na
zadním pøíèníku støechy,
1 - napnìte popruh.
4
5 6

Sedaèka Isofix instalovaná zády Sedaèka Isofix instalovaná èelem Poznámka: Vazný krouŞek 7 umístìný
ke smìru jízdy na sedadle ke smìru jízdy na zadním místì v zadní èásti støechy je urèen
pøedního spolujezdce Pokud je dìtská sedaèka instalována k upevnìní pásu.
Sedadlo pøedního spolujezdce musí èelem ke smìru jízdy, nesmí být V pøípadì, Şe na zadním místì sedí
být seøízeno tak, aby byla zadní èást pøední sedadlo posunuto dozadu dále dospìlá osoba, by tento krouŞek mohl
dìtské sedaèky ve styku s palubní neŞ do poloviny posuvných lišt a pøi silném nárazu (pokud by zùstal
deskou. opìradlo nesmí být pøíliš sklonìno. v odklopené poloze) zpùsobit zranìní.
PouŞijte popruh 4 dodaný se sedaèkou: KaŞdé zadní místo je vybaveno dvìma Pro Vaši bezpeènost Vám doporuèujeme,
- odstraòte kryt, abyste získali pøístup krouŞky pro upevnìní základny dìtské pokud jej nebudete pouŞívat, vrátit
ke krouŞku 6 (tøetí upevòovací bod), sedaèky. krouŞek do úloŞné polohy.
- upevnìte háèek 5 popruhu na Toto opatøení Vám pøipomíná obrázek
krouŞek 6, vyznaèený na víku skøíòky.
- napnìte popruh.

1.23

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 29


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.24

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Sedaèka Isofix instalovaná zády
ke smìru jízdy na zadním místì
(pokraèování)
PouŞijte popruh 4 dodaný se
sedaèkou:
- upevnìte háèek 5 na krouŞek 8 (tøetí
upevòovací bod) umístìný pod
sedadlem pøedního spolujezdce,
- napnìte popruh.

4
5
8
Sedaèka Isofix instalovaná zády
ke smìru jízdy na zadním místì
Pokud je dìtská sedaèka instalována
zády ke smìru jízdy, nesmí být pøední
sedadlo posunuto dopøedu více neŞ do
poloviny posuvných lišt.
Opìradlo pøedního sedadla musí být
ve styku s dìtskou sedaèkou, popø.
v její blízkosti.

1.24

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 30


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.25

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Pro miminka a dìti je pøedepsáno Na nìkterá místa spolujezdcù není
pouŞití zádrŞného zaøízení. mont᪠dìtské sedaèky povolena.
Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti Informace o tom, na která místa je
V Evropì musí být dìti mladší 10 let (1) 50 km/h pøedstavuje pád z výšky
povinnì pøipoutány homologovaným instalace dìtské sedaèky povolena a
10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutání které typy sedaèek mùŞete pouŞít,
zaøízením, které je upraveno vzhledem dítìte znamená totéŞ, jako nechat jej
k hmotnosti a výšce dítìte. naleznete v tabulkách na následujících
hrát si na balkónì bez zábradlí stranách.
Za správné pouŞití tìchto zaøízení je v pátém patøe!
odpovìdný øidiè.
Zaøízení schválená po lednu 1992 Pøed instalací dìtské sedaèky na
poskytují vyšší úroveò bezpeènosti pøední místo (pokud je instalace
neŞ ta, která byla schválena pøed tímto povolena)
datem. Pokud je sedadlo spolujezdce náleŞitì
vybaveno, proveïte následující
Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení, seøízení:
které bylo schváleno podle evropské
normy ECE 44. - posuòte sedadlo spolujezdce
Miminka a dìti nesmìjí být maximálnì dozadu,
Taková zaøízení jsou povinnì oznaèena v Şádném pøípadì pøeváŞeny - narovnejte opìradlo do co moŞná
oranŞovou etiketou s písmenem E, za na klínì osob jedoucích ve nejsvislejší polohy,
kterým následuje èíslo (zemì, ve které vozidle.
byla schválena) a rok schválení. - maximálnì zvednìte sedák,
V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti - posuòte opìrku hlavy na maximum
50 km/h se dítì hmotnosti 30 kg stává nahoru,
Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì a jednotunovou støelou. Nebudete
doporuèenou pro Vaše vozidlo vyberte schopni jej udrŞet, ani kdyŞ budete - umístìte výškové nastavení bezpeè-
podle pøíruèky „Zaøízení pro bezpeè- upoutáni. nostního pásu do dolní polohy.
nost dìtí“, která je k dispozici
v prodejní síti RENAULT. RovnìŞ je obzvláštì nebezpeèné
upoutat Vaše dítì bezpeènostním
pásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.
Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè-
nostní pás pro upoutání dvou osob
souèasnì.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,


které jsou platné v zemi, ve které se
nacházíte. Mohou se lišit od zde
uvedených indikací.
1.25

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 31


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.26

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských sedaèek
Vozidla umoŞòující dezaktivaci airbagu pøedního spolujezdce
Vìk dítìte Všechny modely kromì verze "Société"
(hmotnost dítìte)
Místo pøedního spolujezdce Zadní boèní
(2) (4) místa
Od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù I U-I
(hmotnost niŞší neŞ 13 kg)
Od 9 mìsícù do zhruba 3 let I U - I (3)
(hmotnost od 9 do 18 kg)
Od 3 let do zhruba 12 let (1) X U (3)
(váha od 15 do 36 kg)
X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.
U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako
„univerzální“, zkontrolujte instalaci.
I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky
RENAULT.
(1) Dítì od výšky 1,36 m nebo hmotnosti 36 kg, stejnì jako dospìlý, mùŞe být upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.
(2) Na toto místo mùŞe být instalována pouze dìtská sedaèka pro umístìní zády ke smìru jízdy.
(3) Umístìte opìradlo dìtské sedaèky proti opìradlu sedadla. Podle potøeby seøiïte výšku opìrky hlavy, popø. ji odstraòte.

(4) NEBEZPEÈÍ OHROğENÍ ğIVOTA NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: PØED INSTALACÍ DÌTSKÉ
SEDAÈKY NA TOTO MÍSTO ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY ZKONTROLUJTE, ZDA JE AIRBAG PØEDNÍHO
SPOLUJEZDCE URÈITÌ DEZAKTIVOVÁN.
(Pøejdìte na odstavec „Dezaktivace airbagu pøedního spolujezdce“ kapitoly 1 základní uŞivatelské pøíruèky.)

1.26

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 32


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.27

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských sedaèek
Vozidla neumoŞòující dezaktivaci airbagu pøedního spolujezdce
Vìk dítìte Všechny modely kromì verze "Société" Verze Société
(hmotnost dítìte)
Místo pøedního Zadní boèní Pøední místa
spolujezdce (3) místa spolujezdce (3)
Od narození do pøibliŞnì 9 mìsícù X U X
(hmotnost niŞší neŞ 13 kg)
Od 9 mìsícù do zhruba 3 let X U (2) X
(hmotnost od 9 do 18 kg)
Od 3 let do zhruba 12 let (1) X U (2) X
(váha od 15 do 36 kg)
X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky této vìkové tøídy.
U : Místo zpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky upevnìné bezpeènostním pásem a schválené pro tuto vìkovou tøídu jako
„univerzální“, zkontrolujte instalaci.
I : Místo vybavené úchyty pro upevnìní sedaèky této vìkové tøídy prostøednictvím západek Isofix - schváleny jsou pouze sedaèky
RENAULT.
(1) Dítì od výšky 1,36 m nebo hmotnosti 36 kg, stejnì jako dospìlý, mùŞe být upoutáno bezpeènostním pásem pøímo k sedadlu.
(2) Umístìte opìradlo dìtské sedaèky proti opìradlu sedadla, podle potøeby seøiïte výšku opìrky hlavy nebo ji odstraòte.

(3) NEBEZPEÈÍ SMRTI NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ: NA TOTO MÍSTO NEINSTALUJTE DÌTSKOU
SEDAÈKU ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY.

1.27

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 33


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.28

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Správný výbìr
Bezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞ
na Vás.
Abyste svému dítìti zajistili
maximální ochranu, doporuèujeme
Vám pouŞít dìtské sedaèky nabízené
v prodejní síti RENAULT.
K dispozici jsou zádrŞné systémy
uzpùsobené pro všechny kategorie.
Tyto systémy byly zkonstruovány ve
spolupráci s výrobci a byly testovány
ve vozidlech znaèky RENAULT.
Poraïte se se svým zástupcem
RENAULT a poŞádejte jej o pomoc
pøi instalaci. 1 2
Kategorie 0 a 0+ Kategorie 1
Radìji dítì usaïte do vaku zády ke Ve vìku od 2 do 4 let není pánev
smìru jízdy. Tato poloha je dostateènì tvarována, aby mohla být
bezpeènìjší. vŞdy dobøe zadrŞena tøíbodovým
bezpeènostním pásem vozidla, a
u dítìte by v pøípadì èelního nárazu
mohlo dojít ke zranìní bøicha. Je tedy
vhodné pouŞít sedadlo s pøepáŞkou,
která umoŞní udrŞení dítìte pomocí
popruhu nebo tvarované pøepáŞky.

Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,


doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností
RENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako
jediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.

1.28

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 34


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.29

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Sedaèka s výškovì seøiditelným
opìradlem a vodítkem pásu se
doporuèuje pro umístìní
bezpeènostního pásu co moŞná
nejblíŞe ke krku, aniŞ by se však pás
krku dotýkal.
Umístìte opìrku hlavy do horní
polohy, abyste mohli správnì opøít
dìtskou sedaèku proti opìradlu
sedadla.
V pøípadì pouŞití sedaèky bez
opìradla musí být opìrka hlavy
seøízena podle postavy dítìte - horní
okraj opìrky hlavy se musí nacházet ve
stejné výšce jako temeno hlavy dítìte -
3 nikdy se nesmí nacházet pod úrovní
Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a 3 (22 oèí.
aŞ 36 kg)
Pro správné zadrŞení pánve dítìte do
10 let, s postavou menší neŞ 1,36 m a
lehèího neŞ 36 kg pouŞijte radìji
nástavný polštáø s vodítky pásu, který
umoŞní vedení tøíbodového pásu
vozidla naplocho pøes stehna dítìte.

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízení


pro dìti do 5 kategorií:
Kategorie 0 : od 0 do 10 kg
Kategorie 0+ : od 0 do 13 kg
Kategorie 1 : od 9 do 18 kg
Kategorie 2 : od 15 do 25 kg
Kategorie 3 : od 22 do 36 kg

1.29

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 35


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 8:59 Page 1.30

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


VÝSTRAHA
Vzhledem k nesluèitelnosti
nafouknutí airbagu pøedního
spolujezdce s umístìním
AIR
P
dìtské sedaèky zády ke smìru jízdy je
zakázáno instalovat sedaèku v této
BA S
AS
G

O poloze, pokud není vozidlo vybaveno


FF

N
O

zaøízením pro dezaktivaci airbagu.


V pøípadì spuštìní airbagu by hrozila
váŞná zranìní.
Tyto instrukce Vám pøipomíná
4 etiketa A (na palubní desce) a
5 oznaèení B (na sluneèní clonì).

Dezaktivace airbagu pøedního


spolujezdce
Abyste mohli instalovat dìtskou Pøi zapnutém zapalování
sedaèku na sedadlo pøedního bezpodmíneènì zkontrolujte, zda je
spolujezdce zády ke smìru jízdy, na panelu kontrolek správnì
musíte bezpodmíneènì dezaktivovat rozsvícena kontrolka 5, AIRBAG
airbag pøedního spolujezdce. OFF.
Pro jejich dezaktivaci vypnìte Tato kontrolka zùstane stále
zapalování, zasuòte klíè do zámku 4, rozsvícena, aby potvrzovala, Şe
otoète zámek do polohy OFF a mùŞete instalovat dìtskou sedaèku,
vyjmìte klíè, pøièemŞ jej drŞte v poloze protoŞe je airbag spolujezdce
OFF. Airbag je dezaktivován. dezaktivován.

1.30

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 36


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.31

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


Aktivace nebo dezaktivace
airbagu spolujezdce musí být
provádìna pøi vypnutém
zapalování.
AIR
V pøípadì manipulace se spuštìným
P
BA S
AS

motorem se kontrolka
G

O
FF

N
O

rozsvítí a airbag spolujezdce je


dezaktivován.
Abyste zjistili, v jakém stavu se nyní
airbag nachází, vypnìte zapalování a
4 poté jej znovu zapnìte.
5

Aktivování airbagu pøedního Provozní závady


spolujezdce V pøípadì poruchy systému aktivace/
Pokud odstraníte dìtskou sedaèku ze dezaktivace airbagu pøedního
sedadla pøedního spolujezdce, opìt spolujezdce je instalace dìtské
airbag aktivujte, abyste zajistili ochranu sedaèky zády ke smìru jízdy na
pøedního spolujezdce v pøípadì nárazu. sedadlo pøedního spolujezdce
ZAKÁZÁNA.
Zpìtná aktivace: vloŞte klíè
zapalování do západky 4. Klíè se RovnìŞ se nedoporuèuje pouŞít toto
automaticky umístí do polohy ON. místo pro spolujezdce.
Po opìtném zapnutí zapalování Co nejdøíve se obraıte na svého
zkontrolujte, zda je kontrolka 5, zástupce RENAULTU.
AIRBAG OFF, zhasnuta. Airbag je
aktivován.

1.31

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 37


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.32

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)


BEZPEÈNOST DÌTÍ
- Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì nesmí být provádìny Şádné úpravy: na bezpeènostních pásech
a sedadlech ani na jejich upevnìních.
- Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.
- Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.
- Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujte
napnutí pásu.
- Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.
- Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.
- Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.
- Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.
- Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímu
vymrštìní na osoby sedící ve vozidle.
- Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a zádrŞné systémy, které byly v okamŞiku nehody pouŞity.
- Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.
- Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).
- Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.
- Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

1.32

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 38


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.33

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

A
B
2

3 C

1
Vnitøní zpìtné zrcátko Vnìjší zpìtná zrcátka s ruèním Vnìjší zpìtná zrcátka
Je moŞné jej rùznì nastavit. Abyste pøi ovládáním s elektrickým ovládáním
jízdì v noci nebyli oslnìni svìtlomety Pro nasmìrování zpìtného zrcátka Pøi zapnutém zapalování pohybujte
vozidla jedoucího za Vámi, sklopte pohybujte páèkou 2. ovladaèem 3:
páèku 1, která je umístìna za zpìtným - v poloze A pro seøízení levého
zrcátkem. zpìtného zrcátka,
- v poloze C pro seøízení pravého
zpìtného zrcátka,
pøièemŞ B je neaktivní poloha.

1.33

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 39


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.34

MÍSTO ØIDIÈE
1 2 34 5 6 7 8 9 10 11 5 12 13

31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14

1.34

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 40


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.35

MÍSTO ØIDIÈE (pokraèování)


Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1 Boèní vìtrací otvor 12 ÚloŞný prostor pro reproduktor 22 Ovládací tlaèítko pro rozvod
vzduchu

2 ÚloŞný prostor pro reproduktor 13 Boèní vìtrací otvor


23 Ovládací tlaèítko topení

3 Spínaè odmrazování zadního


okna 14 Odkládací schránka nebo prostor 24 Ovládání otevøení kapoty
na stranì spolujezdce

4 Spínaè pøedních a zadních 25 Ovládací tlaèítko displeje


mlhových svìtel 15 Tlaèítko pro ovládání rychlosti
ventilace
26 Startovací spínaè
5 OdlmlŞovaè èelního skla
16 Zapalovaè cigaret
27 Páèka pro ovládání stìraèù
6 Pøístrojová deska a ostøikovaèù pøedního skla
a zadního okna
17 Popelník
7 Dálkové ovládání autorádia
28 ÚloŞný prostor pro airbag øidièe
18 ÚloŞný prostor pro autorádio
8 Støední vìtrací otvory nebo odkládací pøihrádka
29 Ovládání elektrického seøízení
sklonu svìtlometù
9 Displej 19 Prostor pro mince
30 Odkládací schránka øidièe
10 Spínaè nouzových svìtel a pøístup k pojistkám
20 Ruèní brzda

11 Odkládací pøihrádka nebo úloŞný 31 Páèka pro ovládání smìrových


prostor pro airbag spolujezdce 21 Øadicí páka svìtel, klaksonu, svìtlometù
1.35

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 41


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.36

DISPLEJ
Seøízení èasu na
hodinách
1 Z bezpeènostních dùvodù
Vám doporuèujeme prová-
2 dìt seøízení èasu pøi zapnutém
zapalování a zastaveném vozidle.

1 Displej a) Zapnuté zapalování - Zobrazení èasu.


Intenzita jasu se sniŞuje pøi rozsvícení Seøízení hodin tisknutím tlaèítka H.
svìtel. Seøízení minut tisknutím tlaèítka M.
2 Tlaèítko pro volbu údajù na
displeji
Následující informace se krok po
kroku odvíjejí po stisknutí tlaèítka 2:
a) Zobrazení èasu.
b) Poèitadlo celkovì ujetých
kilometrù. b) Stisknutí tlaèítka 2 - Poèitadlo celkové ujeté dráhy
c) Poèitadlo dennì ujetých kilometrù. Zobrazení ujeté vzdálenosti (v km)
od posledního uvedení vozidla do
provozu.

1.36

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 42


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.37

DISPLEJ (pokraèování)
c) Stisknutí tlaèítka 2 - Poèitadlo dennì ujetých km
Vzdálenost ujetá od posledního V pøípadì závady elek-
vynulování poèitadla. trického napájení (odpojený
akumulátor, odpojený
Vynulování poèitadla dennì ujeté napájecí kabel atd.)
vzdálenosti se provádí dlouhým ztrácejí zobrazené hodnoty èasu
stisknutím tlaèítka 2 na dobu delší a poèitadla dennì ujetých km smysl.
neŞ 2 vteøiny.
Je tøeba seøídit èas.
Èíslice se rozblikají a poté se na
displeji zobrazí 0,0 km. Doporuèujeme neprovádìt seøízení
èasu za jízdy.
- Zobrazení rychlosti (v km/hod)
Zvukový signál pøekroèení
JEDOUCÍ VOZIDLO nastavené rychlosti
Podle typu vozidla se pøi pøekroèení
rychlosti 120 km/h rozezní pøibliŞnì
na 10 sekund zvukový alarm, který se
opakuje ve 40 sekundových
intervalech. Opatøení pro pouŞití
- Znázornìní mnoŞství paliva - Displeje se nedotýkejte prsty.
v nádrŞi pomocí èárek - Na displej nevyvíjejte tlak.
Zobrazení hladiny paliva pomocí - V pøípadì neèistoty displeje
nìkolika svisle umístìných èárek. pouŞívejte pouze vatový tampón
lehce navlhèený mýdlovou vodou
(na jedno pouŞití) a poté displej
Minimální hladina paliva opláchnìte stále vlhkým vatovým
Jakmile se mnoŞství zbývajícího tampónem. Nakonec jemnì displej
paliva ocitne mezi 5 a 8 litry, rozsvítí osušte jemným suchým hadøíkem,
se oranŞová kontrolka. aniŞ byste se jej dotkli nebo na nìj
vyvinuli tlak.
Co nejdøíve doplòte hladinu.
- K èistìní nepouŞívejte rozpouš-
Pro správné zobrazení na èárkovém tìdla!!
diagramu pøi doplòování paliva
vypnìte zapalování.

1.37

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 43


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.38

PØÍSTROJOVÁ DESKA
Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení
vozidla a zemi prodeje.

A
Tyto kontrolky indikují nezbytné a okamŞité zastavení vozidla
v souladu s podmínkami silnièního provozu.

+
Kontrolka obrysových svìtel Kontrolka odmlŞování zad-
ního okna

Lišta kontrolek A
Kontrolka dálkových svìtel
Kontrolka zapomenutí
Opatøení pro pouŞití zapnutí bezpeènostního
- Displeje se nedotýkejte prsty. Kontrolka tlumených svìtel pásu øidièe
- Na displej nevyvíjejte tlak. Spojitì se rozsvítí pøigspouštìní
- V pøípadì neèistoty displeje motoru. KdyŞ vozidlo dosáhne
pouŞívejte pouze vatový tampón rychlosti pøibliŞnì 10 km/h a
Kontrolka zadních mlhových bezpeènostní pas øidièe není zapnut,
lehce navlhèený mýdlovou vodou svìtel bliká a na pøibliŞnì 90 sekund se ozve
(na jedno pouŞití) a poté displej zvukový signál.
opláchnìte stále vlhkým vatovým
tampónem. Nakonec jemnì
displej osušte jemným suchým Kontrolka pøedních mlhových
hadøíkem, aniŞ byste se jej dotkli svìtlometù
nebo na nìj vyvinuli tlak. Kontrolka systému blokace
- K èistìní nepouŞívejte rozpouš- startování
tìdla!! Zajišıuje nìkolik funkcí -
Kontrolka pravých a levých pøejdìte na kapitolu 1 „Systém
smìrových svìtel blokace startování“.
1.38

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 44


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.39

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)


Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

Kontrolka dezaktivace air- Kontrolka elektronické Kontrolka airbagu


bagu pøedního spolujezdce poruchy Rozsvítí se pøi zapnutí
Bliká po zapnutí zapalování zapalování a po nìkolika
(motor se neotáèí) a zùstává spojitì sekundách zhasne.
rozsvícena na nìkolik vteøin, poté Pokud se kontrolka pøi zapnutí
zhasne. zapalování nerozsvítí, signalizuje
Pokud se rozsvítí za jízdy, mùŞe to poruchu systému. Co nejdøíve se
Kontrolka výfukových plynù znamenat závadu na øídicí jednotce obraıte na svého zástupce
U vozidel, která jsou jí vstøikování nebo na automatické RENAULT.
vybavena, se pøi zapnutí pøevodovce.
zapalování rozsvítí a potom zhasne.
- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte
co nejdøíve svého zástupce
RENAULTU.
- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,
dokud blikání neustane. Co nejdøíve
se obraıte na svého zástupce NepouŞita
RENAULT.
Pøejdìte na odstavec „Provozní VýstraŞná kontrolka teploty
zvláštnosti“ v kapitole 2. chladicí kapaliny
- Pokud bliká, indikuje poruchu
systému vstøikování. Zastavte
vozidlo a kontaktujte zástupce
Kontrolka protiblokovacího RENAULT.
systému - Pokud se stabilnì rozsvítí, zastavte
Kontrolka dobíjení Rozsvítí se pøi zapnutí vozidlo a nechte bìŞet motor ve
akumulátoru zapalování a bìhem 3 sekund zhasne. volnobìhu jednu nebo dvì minuty.
Musí zhasnout, jakmile se Pokud se pøi jízdì rozsvítí, signalizuje Teplota by mìla klesnout a kontrolka
motor rozbìhne. Pokud se rozsvítí poruchu protiblokovacího systému, zhasnout. Pokud neklesne, zastavte
bìhem jízdy, signalizuje pøíliš vysoké brzdìní je pak zajišıováno stejnì jako motor. Poèkejte, dokud nevy-
nebo pøíliš nízké napìtí elektrického u vozidla bez systému ABS. chladne, a zkontrolujte hladinu
obvodu. Zastavte vozidlo a nechte Rychle se obraıte na svého zástupce chladicí kapaliny. Kontaktujte
systém zkontrolovat. RENAULT. zástupce RENAULT.
1.39

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 45


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.40

PØÍSTROJOVÁ DESKA (pokraèování)


Pøítomnost a funkce dále popsaných kontrolek závisí na vybavení vozidla a zemi prodeje.

Kontrolka zataŞení ruèní


brzdy a kontrolka pro
detekci poruchy brzdového
systému
Pokud se rozsvítí pøi brzdìní, indikuje
nízkou hladinu kapaliny v okruzích.
Pokraèování v jízdì mùŞe být
nebezpeèné, kontaktujte zástupce
RENAULTU.

Kontrolka tlaku oleje


zhasne, jakmile se motor
rozbìhne. Pokud se rozsvítí
bìhem jízdy, bezpodmíneènì zastavte
a vypnìte zapalování. Zkontrolujte
hladinu oleje. Pokud je hladina
v poøádku, je pøíèina rozsvícení Tyto kontrolky indikují
kontrolky jiná. Kontaktujte zástupce nezbytné a okamŞité zastavení
RENAULT. vozidla v souladu s
podmínkami silnièního
provozu.

Kontrolka posilovaèe øízení


s promìnlivým úèinkem
Zhasne, jakmile se rozbìhne
motor. Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
indikuje poruchu systému, co nejdøíve
se obraıte na Vašeho zástupce
+
RENAULTU.
1.40

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 46


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.41

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE


Dálková svìtla
Pøi páèce 1 v poloze pro
tlumená svìtla ji pøemístìte smìrem
k sobì.
KdyŞ jsou rozsvícena dálková svìtla,
na pøístrojové desce se rozsvítí
pøíslušná kontrolka.
Pro návrat do polohy pro tlumená
svìtla páèku opìt pøitáhnìte smìrem
1 1 k sobì.

Zhasnutí
Uveïte páèku 1 do
poèáteèní polohy.
Obrysová svìtla Tlumená svìtla
Otáèejte koncem páèky 1, Otáèejte koncem páèky 1, Zvuková signalizace pøi
dokud se neobjeví symbol. dokud se neobjeví symbol. zapomenutí zhasnutí svìtel
Na lištì kontrolek se rozsvítí kontrolka Na lištì kontrolek se rozsvítí kontrolka Pøi otevøení nìkterých dveøí, kdyŞ je
obrysových svìtel. potkávacích svìtel. vypnuto zapalování, se ozve zvukový
signál jako upozornìní, Şe zùstala
rozsvícena svìtla (aby se pøedešlo
vybití akumulátoru atp.).

Pøed noèní jízdou zkontrolujte správnou funkci elektrických zaøízení a seøiïte svìtlomety (pokud vozidlo není
naloŞeno obvyklým zpùsobem). VŞdy dbejte na to, aby svìtla nebyla zaclonìna (neèistota, bláto, sníh, pøevoz
pøedmìtù, které by mohly bránit v projekci svìtla atd.).

1.41

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 47


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.42

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)


Funkèní kontrolka na lištì kontrolek
zùstává rozsvícena.
Otoète pøepínaèem na opaènou
stranu 1.

1 1

Pøední mlhová svìtla Zadní mlhová svìtla


Otoète pøepínaèem 1 o jeden Otoète pøepínaèem 1 o dva
zub. zuby.
Funkce závisí na zvolené poloze Funkce závisí na zvolené poloze
vnìjšího osvìtlení - na pøístrojové vnìjšího osvìtlení - na lištì kontrolek
desce se rozsvítí pøíslušná kontrolka. se rozsvítí pøíslušná kontrolka.
Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníky
silnièního provozu, nezapomeòte tato
svìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejich
pouŞití nezbytné.
Pøi vypnutém zapalování se pøi
otevøení nìkterých dveøí rozezní
zvukový alarm, který Vám pøipomene,
Şe spínaè zadních mlhových svìtel je
aktivován.

1.42

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 48


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:00 Page 1.43

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

Podmínky zatíŞení vozidla Vybraná


pozice

Všechny modely - mimo model "Société"


- Základní nastavení: vozidlo s prázdným zavazadlovým
prostorem se samotným øidièem nebo spolujezdcem
vepøedu. 0
A
- Vozidlo s prázdným zavazadlovým prostorem a 3
spolujezdci. 2

- Vozidlo s naloŞeným zavazadlovým prostorem a 3


spolujezdci. 4
Ovladaè A umoŞòuje upravit výšku
svìtelných kuŞelù v závislosti na stavu - Vozidlo s plnì naloŞeným zavazadlovým prostorem a
naloŞení vozidla. samotným øidièem uvnitø. 4
Otoète ovladaèem A smìrem dolù pro
sklopení svìtlometù a smìrem nahoru
pro jejich zvednutí.
Verze Société
- Základní nastavení: vozidlo s prázdným zavazadlovým
prostorem se samotným øidièem. 0

- Plnì naloŞené vozidlo s øidièem. 4

V závislosti na zatíŞení vozidla mohou být pouŞity i rùzné další


mezipolohy.

1.43

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 49


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 1.44

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

A
1

Houkaèka Signál „nebezpeèí“ Smìrová svìtla


Potlaète konec páèky 1 smìrem ke Stisknìte spínaè 2. Pohnìte páèkou 1v rovinì volantu a ve
sloupku øízení A. Toto zaøízení souèasnì aktivuje smìru, ve kterém budete otáèet
všechna ètyøi smìrová svìtla a boèní volantem.
blikaèe. Pøi jízdì po dálnici vìtšinou pohyby
Svìtelná signalizace volantu pro automatické vrácení
Pro zapnutí svìtelné výstrahy, i kdyŞ PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,
aby byl dán ostatním úèastníkùm páèky do polohy 0 nestaèí. Existuje
není pouŞito osvìtlení, zatáhnìte støední poloha, ve které musíte páèku
páèku 1 smìrem k sobì. silnièního provozu signál:
bìhem otáèení volantem drŞet.
- Şe jste nuceni zastavit na nevhodném
nebo i zakázaném místì, Po uvolnìní se páèka automaticky
- Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebo vrátí do polohy 0.
dopravní situaci.

1.44

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:22 - page 50


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 1.45

PØEDNÍ STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE


Pokud mrzne, zkontrolujte, zda není
stírátko stìraèe pøimrazeno ke sklu
1 (nebezpeèí pøehøátí motoru).
1
Zkontrolujte stav stírátek. Jakmile se E
A jejich úèinnost sníŞí, je tøeba je
vymìnit (pøibliŞnì jednou roènì).
B Pokud vypnete motor pøed vypnutím
stìraèù (poloha A), stírátko se zastaví
C v okamŞité poloze.
D Pravidelnì èistìte pøední sklo.

Pøední stìraèe Ostøikovaè


Pøi zapnutém zapalování Pøi zapnutém kontaktu
pohybujte v rovinì volantu páèkou 1: potáhnìte za páèku E smìrem k sobì
nezávisle na její pozici.
- A Zastavení
- B Pøerušované stírání
Mezi dvìma stíracími cykly se
stìraè na nìkolik sekund zastaví.
- C Souvislé pomalé stírání
- D Souvislé rychlé stírání

1.45

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:23 - page 51


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 1.46

STÌRAÈ A OSTØIKOVAÈ ZADNÍHO SKLA / ODMRAZOVÁNÍ / ODMLğOVÁNÍ


Pokud mrzne, zkontrolujte, zda není
stírátko stìraèe pøimrazeno ke sklu
(nebezpeèí pøehøátí motoru).
A B Zkontrolujte stav stírátek.
Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).
1
Pravidelnì èistìte zadní okno.

Zadní stìraè a ostøikovaè Odmrazování zadního


Stisknìte páèku 1 kolmo okna
k ploše volantu smìrem k pøístrojové Pøi bìŞícím motoru stisknìte pøepínaè
desce. 2 (na pøístrojové desce se rozsvítí
- A Tlakem posuòte do prvního kontrolka).
zoubku. Tato funkce zajišıuje odmrazování
- Zadní stìraè provede jedno souvislé a odmlŞování zadního skla.
stírání. Tuto funkci nemìjte spuštìnou,
pokud ji nepotøebujete.
- B Zatlaète nadoraz.
- Dojde k ostøiku a k setøení zadního
skla.
Funkce ostøíknutí se zastaví, jakmile
pøestane tlak na páèku.

1.46

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:23 - page 52


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 1.47

PALIVOVÁ NÁDRğ
Tankování paliva Tankování paliva (pokraèování)
PouŞívejte výhradnì bezolovnaté Po prvním automatickém zastavení na
palivo. konci tankování je moŞno provést
maximálnì dvì další spuštìní. NádrŞ
PouŞití olovnatého benzinu by je totiŞ konstrukènì opatøena
poškodilo zaøízení pro odstraòování expanzním prostorem, který musí
emisí a mohlo by vést ke ztrátì záruky. zùstat zachován.
Aby bylo zabránìno tankování PouŞívejte pouze kvalitní palivo.
1 olovnatého benzinu, je plnicí hrdlo
palivové nádrŞe opatøeno zúŞením
s ventilem, které umoŞní pouŞít
pouze pistoli pro tankování
bezolovnatého benzinu (na
èerpadle).
- VloŞte pistoli tak, abyste otevøeli
klapku, a pokraèujte aŞ do zavedení
pistole na doraz.
UŞitný objem nádrŞe: Plnicí uzávìr je
- Pistoli udrŞujte v této poloze po specifický. Pokud jej
pøibliŞnì 40 litrù. celou dobu tankování. budete muset vymìnit,
Bìhem tankování upevnìte uzávìr na ujistìte se, Şe je stejný jako
drŞák 1 na pøíklopu hrdla nádrŞe. pùvodní. Obraıte se na svého
zástupce RENAULT.
Nemanipulujte s uzávìrem
v blízkosti otevøeného ohnì nebo
zdroje tepla.
Systém pøerušení pøívodu paliva
Pro získání pøesného údaje na v pøípadì prudkého nárazu
èárovém diagramu na displeji Pøejdìte na kapitolu 5, odstavec
vypnìte pøi tankování zapalování. „Systém pøerušení pøívodu paliva
Pokud to neuèiníte, nemusí v pøípadì prudkého nárazu“.
ukazatel podávat pravdivou
informaci.

1.47

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:23 - page 53


NU741_5_G1-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 1.48

1.48

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T1-TCH.win 1/9/2005 14:23 - page 54


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.01

Kapitola 2: Zpùsob jízdy


(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh a startovací spínaè ................................................................................................................................ 2.02


Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.03
Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.04
Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.05 ➟ 2.07
ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.08
Øadicí páka ..................................................................................................................................................... 2.09
Parkovací brzda - Posilovaè øízení ................................................................................................................... 2.10
Pøevodovka Quickshift 5 ..................................................................................................................... 2.11 ➟ 2.17
Protiblokovací systém ..................................................................................................................................... 2.18
Asistenèní brzdový systém .............................................................................................................................. 2.19
2.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 1


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.02

ZÁBÌH STARTOVACÍ SPÍNAÈ


Do ujetí 1 000 km nepøekraèujte Poloha „Chod“ M
rychlost 100 km/h na nejvyšším Zapalování je spuštìno: mùŞete vyjet.
pøevodu.
Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívat Poloha „Spouštìè“ D
Vaše vozidlo bez omezení, plného Pokud se motor nespustí, je tøeba klíè
výkonu však dosáhnete aŞ po ujetí vrátit zpìt a znovu aktivovat spouštìè.
3 000 km. Jakmile se motor rozbìhne, uvolnìte
klíè.
Periodicita prohlídek: informace
naleznete v servisní kníŞce vozidla.

Poloha „Zastavení a zamknutí


øízení“ St
Pro zamknutí vyjmìte klíè a otáèejte
volantem aŞ do zamknutí øízení.
Pro odemknutí mírnì otoète klíèem a
volantem.
Poloha „Pøíslušenství“ A
Pøi vypnutém zapalování nìkteré
pøíslušenství (napø. autorádio) zùstává
zapnuto.

2.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 2


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.03

SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU


Spuštìní motoru Vypnutí motoru
V pøípadì verze s pøevodovkou Pøi motoru ve volnobìhu otoète klíè
Quickshift 5 do polohy „Stop“.
Pøejdìte na odstavec „pøevodovka
Quickshift 5“ kapitoly 2.
Zvláštnosti vozidel vybavených
systémem blokace startování
Pøi velmi chladném poèasí (teplotì
niŞší neŞ –20 °C): Abyste usnadnili
spouštìní motoru, nechte pøed
spuštìním motoru zapalování nìkolik
sekund zapnuto.
Zkontrolujte, zda není systém blokace
startování aktivován. Pøejdìte na
kapitolu 1 „Systém blokace
startování“.

Vstøikování benzinu
Pøi studeném nebo zahøátém motoru
- Aktivujte spouštìè , aniŞ byste
sešlapovali pedál akcelerace. Nikdy neopouštìjte své vozidlo s klíèem ve spínací skøíòce a dítìtem
- Jakmile se motor spustí, uvolnìte (nebo zvíøetem) uvnitø, protoŞe by mohlo spustit motor nebo uvést do
klíè. chodu elektrická zaøízení, napøíklad ovládání oken, a pøivøít si èásti tìla
(krku, paŞe, ruky atd.). Nastalo by tak riziko váŞných poranìní.
Nikdy nevypínejte zapalování pøed úplným zastavením vozidla - vypnutí
motoru by uvedlo posilovaèe brzd, øízení apod. a zaøízení pro pasivní
bezpeènost, jako jsou airbagy a pøedpínaèe, mimo provoz.
Pøestavení klíèe zpùsobí uzamknutí øízení.

2.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 3


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.04

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREM


Provozní podmínky Vašeho vozidla, Pokud zjistíte nìkterou z výše Kontrola výfukových plynù
jako jsou: uvedených provozních poruch, nechte Systém kontroly výfukových plynù
- dlouhodobá jízda s rozsvícenou Vašeho zástupce RENAULT co umoŞòuje detekovat provozní
kontrolkou minimální hladiny nejdøíve provést potøebné opravy. poruchy zaøízení pro odstraòování
paliva, Pravidelnými prohlídkami Vašeho emisí.
- pouŞití olovnatého benzinu, vozu servisním støediskem Tyto poruchy mohou vést
RENAULT podle intervalù k uvolòování škodlivých látek nebo
- pouŞití pøísad do maziv a paliv, které pøedepsaných v kníŞce „Záruka -
nebyly schváleny firmou k mechanickým poškozením.
Návod k údrŞbì“ tìmto poruchám
RENAULT, pøedejdete. Tato kontrolka pøístrojové
funkèní poruchy, jako jsou: desky indikuje pøípadné
- vadné zapalování, úplné vyprázdnìní poruchy systému:
nádrŞe nebo odpojená svíèka, které Problémy pøi spouštìní motoru Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování
se projeví vynecháváním zapalování, Abyste pøedešli poškození a pøibliŞnì po tøech sekundách
rázy bìhem jízdy, katalyzátoru, nepokoušejte se nucenì zhasne.
- sníŞení výkonu spustit motor (pomocí spouštìèe nebo - Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte
tlaèením èi taŞením vozidla), aniŞ co nejdøíve svého zástupce
vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞí byste identifikovali a lokalizovali RENAULTU.
jeho úèinnost, a mohou vést k jeho pøíèinu poruchy.
znièení a zpùsobit tepelná poškození - Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,
na vozidle. V takovém pøípadì se nadále dokud blikání neustane. Co nejdøíve
nepokoušejte motor spustit se obraıte na svého zástupce
a kontaktujte zástupce RENAULT. RENAULT.

Nezastavujte vozidlo a nenechávejte bìŞet motor na místech, kde by se mohly hoølavé materiály, napø. suchá tráva
nebo listy, dostat do styku s horkým výfukovým systémem.

2.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 4


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.05

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY


RENAULT se aktivnì podílí na ÚdrŞba Seøízení motoru
sníŞení emisí zneèišıujících plynù Je tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞování - Zapalování: Zapalování nevyŞaduje
a na úspoøe energie. emisních norem mùŞe mít za následek Şádné seøízení.
Svou konstrukcí, výrobním seøízením postihy vùèi majiteli vozidla.
a nízkou spotøebou Váš vùz znaèky Nahrazení souèástí motoru, systému - Svíèky: Optimální podmínky
RENAULT splòuje platné emisní pøívodu paliva a výfuku souèástmi spotøeby, úèinnosti a výkonu
normy. Avšak technika není vše. jinými neŞ pùvodními, které jsou vyŞadují pøesné dodrŞení specifikací,
Úrovnì emisí zneèišıujících plynù pøedepsány výrobcem, mùŞe mít které byly stanoveny naším
a spotøeba paliva u Vašeho vozidla negativní vliv na splnìní emisních konstrukèním oddìlením.
rovnìŞ závisejí na Vás. Vìnujte proto norem Vašeho vozidla. V pøípadì výmìny svíèek pouŞijte
pozornost údrŞbì svého vozidla, jeho Nechte u svého zástupce RENAULT znaèky a typy vzduchových mezer
pouŞití a zpùsobu jízdy. provést seøízení a kontroly Vašeho specifikované pro Váš motor. Za
vozidla v souladu s instrukcemi, které tímto úèelem se poraïte se svým
jsou obsaŞeny v servisní kníŞce. zástupcem RENAULT.
Zástupce RENAULT je vybaven
všemi materiálními prostøedky, coŞ - Volnobìh: NevyŞaduje Şádné
umoŞòuje zaruèit zachování seøízení.
pùvodních seøízení Vašeho vozidla.

2.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 5


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.06

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)


- Brzdìte co nejménì, pøi posouzení
pøekáŞky nebo zatáèky staèí
s pøedstihem zvednout nohu
z pedálu.
- Vyhýbejte se prudkým akceleracím.
- Pøi pøechodných rychlostních
stupních nevytáèejte motor do
nadmìrných otáèek. VŞdy tedy
pouŞívejte co nejvyšší pøevodový
stupeò, ale na druhou stranu
nepøetìŞujte motor (u vozidel
s automatickou pøevodovkou radìji
zùstávejte v pozici D).
- Pøi jízdì ve svahu doporuèujeme
nepokoušet se za kaŞdou cenu
udrŞet rychlost - neakcelerujte víc
Pneumatiky Zpùsob jízdy neŞ na rovném terénu, pokud je to
- Nedostateèný tlak mùŞe zvýšit - Spíše neŞ zahøívat motor pøi stojícím moŞné, snaŞte se udrŞovat stejnou
spotøebu. vozidle opatrnì jeïte, neŞ motor polohu nohy na pedálu akcelerace.
- PouŞití nedoporuèených pneumatik dosáhne normální provozní teploty. - Dvojité sešlápnutí spojkového
mùŞe zvýšit spotøebu. - Rychlá jízda je drahá. pedálu a pøidání plynu pøed
vypnutím motoru nemají
- „Sportovní“ jízda je drahá: radìji u moderních vozidel význam.
jezdìte „pruŞnì“.

- Nepøíznivé poèasí a zaplavené


silnice
Nejezdìte po zaplavené
vozovce, pokud hladina
vody pøesahuje dolní okraj
ráfkù.

2.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 6


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.07

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY (pokraèování)


- U vozidel vybavených klimatizací
je normální, pokud dojde pøi jejím
pouŞívání ke zvýšení spotøeby paliva
(pøedevším v mìstském provozu).
U vozidel s klimatizací bez
automatického reŞimu systém
vypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.
Rady pro sníŞení spotøeby a
ochranu Şivotního prostøedí:
Pøi jízdì mìjte otevøené vìtrací
otvory a zavøená okna.
Pokud vozidlo zùstalo zaparkované
na plném slunci nebo na velmi
teplém místì, nejdøív na chvíli
vyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.
- Netankujte plnou nádrŞ aŞ po okraj,
Doporuèení pro pouŞívání vyhnete se tak vyteèení paliva. - Vyhnìte se pøerušovaným jízdám
vozidla (na krátké vzdálenosti s dlouhými
- Nenechávejte dlouhodobì na zastávkami), motor by pak nikdy
- Elektrická energie je vlastnì palivo, vozidle prázdný støešní nosiè.
vypnìte tedy kaŞdý elektrický nedosáhl optimální teploty.
pøístroj, jehoŞ pouŞití nadále není - Pøi pøepravì objemných pøedmìtù
skuteènì nezbytné. radìji pouŞijte pøívìs.
- Pøi jízdì s karavanem pouŞívejte
Pneumatiky
Avšak (bezpeènost pøedevším) - Nedostateèný tlak mùŞe zvýšit
ponechte rozsvícená svìtla, pokud to schválený deflektor - nezapomeòte
jej seøídit. spotøebu.
podmínky viditelnosti vyŞadují
(vidìt a být vidìn). - PouŞití nedoporuèených pneumatik
mùŞe zvýšit spotøebu.
- PouŞívejte pøednostnì ventilaci. Pøi
jízdì s otevøenými okny rychlostí
100 km/h stoupne spotøeba paliva
pøibliŞnì o +4 %.

2.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 7


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.08

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ
Vaše vozidlo bylo zámìrnì Váš vùz kromì toho odpovídá
zkonstruováno s ohledem na Şivotní evropským pøedpisùm o ochranì
prostøedí. Şivotního prostøedí.
- Všechny verze jsou vybaveny
systémem odstraòování emisí, který Pøispìjte také Vy k ochranì
obsahuje katalyzátor, lambda Şivotního prostøedí!
sondu a filtr s aktivním uhlím (ten Nevyhazujte spolu s bìŞným
zabraòuje úniku palivových par domácím odpadem opotøebované díly
z nádrŞe do volného prostranství). (napø. akumulátor, olejový filtr,
vzduchový filtr apod.) a nádoby od
- Tato vozidla jezdí výhradnì na oleje (prázdné nebo s pouŞitým
bezolovnaté palivo. olejem).
- Vaše vozidlo se z 87 % skládá OdváŞejte tento odpad na vyhrazená
z recyklovatelných dílù a obsahuje místa. V kaŞdém pøípadì dodrŞujte
jiŞ také díly z recyklovaných místní pøedpisy.
materiálù.
- 95 % plastových dílù Vašeho vozu je
opatøeno znakem, který umoŞòuje
urèení hlavní sloŞky jednotlivých
dílù. Takové oznaèení umoŞòuje
usnadnit tøídìní demontovaných
dílù, a optimalizovat tak recyklaci
jednotlivých materiálù.

2.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 8


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.09

ØADICÍ PÁKA
Po zaøazení zpìtného chodu se
rozsvítí svìtla zpáteèky (pøi zapnutém
zapalování).

Pro zaøazení zpìtného chodu


(stojící vozidlo)
Vraıte páku na neutrál a následnì
zvednìte krouŞek 1 proti kouli páky,
abyste mohli zaøadit zpìtný chod.

Vozidla s pøevodovkou
Quickshift 5
Pøejdìte na odstavec „pøevodovka
Quickshift 5“ kapitoly 2.

2.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 9


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.10

RUÈNÍ BRZDA POSILOVAÈ ØÍZENÍ


ZataŞení Posilovaè øízení s promìnlivým
Tahem smìrem nahoru. Zkontrolujte, úèinkem je vybaven elektronickým
Şe je vozidlo dobøe zablokováno. øídicím systémem, který reguluje
úèinek posilovaèe øízení v závislosti na
rychlosti vozu.
Úèinek posilovaèe je tedy nejvyšší pøi
parkování (pro pohodlnìjší ovládání
volantu) a úsilí nutné pro otáèení
volantem postupnì roste se vzestupem
rychlosti (pro vyšší bezpeènost pøi
vysoké rychlosti).
1

Uvolnìní
Pøitáhnìte páku mírnì nahoru,
stisknìte tlaèítko 1 a zatlaète páku
k podlaze.
Dokud není brzda zcela uvolnìna, na
pøístrojové desce svítí èervená Vìtší sklon vozovky
kontrolka. a/nebo zatíŞení vozidla si
mùŞe vyŞádat utaŞení
brzdy na další dva zuby
a u vozidel s mechanickou
pøevodovkou zaøazení rychlosti (1.
stupeò nebo zpáteèní chod) nebo Nikdy nevypínejte motor
Pøi jízdì dejte pozor, aby u vozidel s automatickou pøi jízdì ze svahu ani
byla ruèní brzda zcela pøevodovkou umístìní páky do kdykoliv bìhem jízdy
uvolnìna, jinak by hrozilo polohy P. (posilovaè by nefungoval).
pøehøátí.

2.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 10


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.11

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5
Spuštìní motoru
Zapnìte zapalování.
Centrální displej na palubní desce se
rozsvítí.
Pokud je na displeji zobrazen neutrál
(N), spouštìjte motor bez sešlápnutí
H pedálu akcelerace.
M Pokud je zobrazen jiný zaøazený
stupeò neŞ neutrál (N), bliká zaøazený
1 stupeò. Spuštìní motoru bude
16254 umoŞnìno po sešlápnutí brzdového
pedálu a drŞení klíèe v poloze pro
spuštìní motoru.
Zaøazení neutrálu (N) pak bude
provedeno automaticky a motor se
Øadicí páka Displej spustí.
Pøi otáèejícím se motoru umoŞòuje Pøi zaøazené rychlosti (1, 2 aŞ 5, N, R) MùŞete také po sepnutí zapalování
tlaèítko 1 zvolit nebo zrušit je automatický (A) nebo ekonomický zaøadit neutrál jedním impulzem páky
ekonomický reŞim. reŞim (E) zobrazen na pravé stranì smìrem doprava, pokud máte nohu na
støedního displeje pøístrojové desky. brzdovém pedálu.
Pøi otáèejícím se motoru U nìkterých vozidel je pøi bìŞícím
a zaøazeném rychlostním stupni (ne motoru a zaøazeném rychlostním
zpìtný chod nebo neutrál) pøejdete stupni pro jízdu dopøedu zvolen
jedním potlaèením páky smìrem automatický nebo ekonomický reŞim.
doleva pøejít z automatického do
ruèního reŞimu a obrácenì. Poznámka: Nepokoušejte se spustit
motor tlaèením vozidla, pokud je
Poznámka: Po kaŞdém pohybu øadicí akumulátor vybitý (displej zùstane pøi
pákou se páka automaticky vrátí do zapnutí zapalování zhasnutý).
støední polohy.
Ekonomický reŞim je k dispozici
pouze u vozidel vybavených
tlaèítkem 1.

2.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 11


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.12

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Rozjezd

24577
Dopøedný chod (z neutrálu) Zpìtný chod
Zobrazení pøevodových stupòù Pøi stojícím vozidle
indikuje N. Sešlápnìte brzdový pedál.
Pøi sešlápnutém brzdovém pedálu Pohnìte øadicí pákou smìrem doprava
pohnìte øadicí pákou smìrem a dozadu a následnì ji uvolnìte
dopøedu a následnì ji uvolnìte. v souladu s oznaèením na rukojeti. Je
Automatický reŞim je zapnutý. zaøazen zpìtný chod a na displeji
palubní desky se zobrazí písmeno R.
Na displeji se zobrazí písmeno A a je
zaøazen první stupeò. Uvolnìte brzdový pedál:
- pro parkovací manévry postaèuje
U vozidel vybavených ekonomickým volnobìh,
reŞimem se na displeji zobrazí E
a zaøadí se první rychlostní stupeò. - pro couvání mírnì akcelerujte.
(Zobrazení pøevodových stupòù se Ve zpìtném chodu mùŞete zaøadit
objeví pouze v poloautomatickém rychlostní stupeò pro jízdu vpøed
reŞimu.) jedním impulzem páky smìrem Schéma øazení rychlostních stupòù
dopøedu, pokud je vozidlo zastavené. + Pro zvyšování rychlostních stupòù
Uvolnìte brzdový pedál:
– Pro sniŞování rychlostních stupòù
- pro parkovací manévry postaèuje Poznámka: automatický a ekonomický
volnobìh, N Neutrál
reŞim nejsou pøístupné ze zpìtného
- pro rozjetí mírnì akcelerujte. chodu, ale pokud zaøadíte zpáteèku, R Zpìtný chod

Pøi kaŞdé manipulaci s pákou (zvýšení


reŞim se nezmìní (napøíklad pøi
parkování).
- Jediná poloha páky
A/M Automatická / Ruèní
nebo sníŞení rychlostního stupnì nebo
potlaèení páky smìrem doleva)
pøejdete do poloautomatického reŞimu
(viz odstavec „poloautomatický
reŞim“).

2.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 12


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.13

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Automatický provozní reŞim Poznámka:
Automatický reŞim (A) je reŞim Automatický reŞim umoŞòuje øídit Automatický reŞim zohledòuje:
aktivovaný automaticky pøi rozjezdu vozidlo pomocí plynového a - polohu a rychlost sešlápnutí pedálu
vozidla (kromì vozidel vybavených brzdového pedálu. Rychlostní stupnì akcelerace pro odhad stylu jízdy a
tlaèítkem „Eco“, viz odstavec jsou zaøazovány automaticky ve volbu optimálního rychlostního
„ekonomický provozní reŞim“. správnou chvíli pøi odpovídajících stupnì,
otáèkách motoru, protoŞe - sešlápnutí brzdového pedálu pro
Pokud jste v ruèním reŞimu, mùŞe být „automatika“ registruje zatíŞení vozu,
kdykoli aktivován automatický reŞim, umoŞnìní brzdìní motorem
profil vozovky a zvolený styl jízdy. a pøedvídání zpìtného øazení.
pøi bìŞícím motoru a rychlostním
stupnìm pro jízdu dopøedu Pøi zastavení, napøíklad na
zaøazeným pomocí impulzu páky semaforech, zastavíte vozidlo
smìrem doleva (na displeji se zobrazí sešlápnutím brzdového pedálu. Není
písmeno A). nutné pøecházet na neutrál.
U vozidel vybavených tlaèítkem „Eco“ Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:
se navrátíte pomocí jednoho impulzu - po mírném uvolnìní výhradnì
páky smìrem doleva z ruèního reŞimu brzdového pedálu bez akcelerace
do reŞimu, který byl zvolen pøed tím: (napøíklad v dopravní zácpì),
automatického nebo ekonomického.
- nebo po úplném uvolnìní brzdového
pedálu a akceleraci pro pøímé rozjetí
vozidla.

Hladina oleje v nádrŞi


automatického systému
pøevodovky se liší podle
pouŞití.
Pøidání oleje je pøísnì zakázáno
(nevztahuje se na kvalifikované
pracovníky sítì RENAULT).

2.13

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 13


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.14

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Pro pøechod z ekonomického do
automatického reŞimu stisknìte
tlaèítko 1 „Eco“.
Z ekonomického do ruèního reŞimu
pøejdete jedním impulzem páky
smìrem doleva.
Ekonomický reŞim je automatický
reŞim s jinak probíhajícími zmìnami
rychlostí tak, aby byla spotøeba paliva
sníŞena na minimum.
1

Ekonomický provozní reŞim


Ekonomický reŞim (E) je aktivován
automaticky pøi rozjezdu vozidla,
mùŞete jej zvolit také z automatického
reŞimu (A) nebo z ruèního reŞimu
stisknutím tlaèítka „Eco“.
Z ruèního reŞimu se jedním impulzem
páky smìrem doleva vrátíte do
pøedchozího reŞimu: automatického
nebo ekonomického.

2.14

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 14


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.15

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Poloautomatický provozní reŞim
(ruèní)
V automatickém nebo (podle typu Podøazování, které by vedlo k pøíliš Vozidlo se mùŞe opìt rozjet:
vozidla) ekonomickém reŞimu vyvolá vysokým otáèkám motoru, nebo - po mírném uvolnìní brzdového
pohyb volicí páky (zvýšení nebo zaøazení pøevodových stupòù, které by pedálu bez akcelerace (napøíklad
sníŞení rychlostního stupnì) nebo otáèky motoru pøíliš sníŞily, je v dopravní zácpì),
impuls páky smìrem doleva pøechod systémem odmítnuto. Dva pohyby - nebo po úplném uvolnìní brzdového
do poloautomatického reŞimu. pákou smìrem dopøedu umoŞní pedálu a akceleraci pro pøímé rozjetí
V takovém pøípadì je zmìna reŞimu zvýšení o dva stupnì najednou (pokud vozidla.
provedena bez zvýšení nebo sníŞení by nedošlo k pøílišnému sníŞení
rychlostního stupnì. otáèek).
Øazení pøevodových stupòù pak Dva pohyby pákou smìrem dozadu Poznámka: Neutrál je pøi jízdì nebo
ovládáte sami prostøednictvím øadicí umoŞní sníŞení o dva stupnì najednou stání pøístupný pouze pøi
páky. (pokud by nedošlo k pøílišnému sešlápnutém brzdovém pedálu. Pro
Pro zvýšení pøevodového stupnì staèí zvýšení otáèek). zaøazení rychlostního stupnì krátce
pohnout øadicí pákou smìrem Pøi uvolnìní pedálu akcelerace klesají zatlaète volicí páku doprava.
dopøedu bez nutnosti uvolnìní pedálu pøevodové stupnì automaticky aŞ na Pøechod z jednoho reŞimu do druhého
akcelerace. prahovou hodnotu minimálních mùŞe být provádìn pøi bìŞícím
Pro sníŞení pøevodového stupnì staèí otáèek, aby se pøedešlo zhasnutí motoru v kaŞdém okamŞiku a na
pohnout øadicí pákou smìrem dozadu motoru. První stupeò je zaøazen všech rychlostních stupních, pokud
bez nutnosti uvolnìní pedálu automaticky pøi pøekroèení urèité není na pøevodovce zaøazen neutrál
akcelerace. prahové rychlosti. (N) nebo zpìtný chod (R).
Nechte vozidlo zastavené (stop,
semafor atd.) a nechte sešlápnutý
brzdový pedál, aniŞ byste pøecházeli
do neutrálu (N).

2.15

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 15


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.16

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Zrychlení a podøazení Parkování Jízda na kluzkém povrchu (bláto,
Existují dvì moŞnosti: Parkovat lze pøi zaøazení nìkterého sníh atd.)
1) Pomalu sešlápnìte pedál akcele- rychlostního stupnì (napøíklad na V pøípadì jízdy po málo pøilnavé
race, abyste dosáhli postupného svahu). Za tímto úèelem: Pøi vozovce (sníh, bláto apod.) se mùŞete
zrychlení vozidla. zapnutém zapalování navolte rozjíŞdìt na druhý stupeò.
rychlostní stupeò a sešlápnìte Zadejte dva impulzy volicí páky (na
2) Pro získání maximálního výkonu brzdový pedál. Zkontrolujte, zda je na
vozidla nezávisle na reŞimu displeji pøístrojové desky se zobrazí
pøístrojové desce zobrazen jiný èíslo 2) a systém pøejde do
(automatický, ekonomický nebo zaøazený stupeò neŞ N a následnì
ruèní) sešlápnìte nadoraz pedál poloautomatického reŞimu (viz
vyjmìte klíè ze spínací skøíòky. odstavec „poloautomatika“).
akcelerace, aŞ do pøekroèení
tuhého bodu pedálu. Pro vyøazení rychlosti postupujte Pro vrácení do ekonomického nebo
stejným zpùsobem, pøièemŞ zapnìte automatického reŞimu zadejte jeden
zapalování bez spouštìní motoru a pøi impulz volicí páky smìrem doleva a
Prudké stisknutí pedálu Vám sešlápnutém brzdovém pedálu mìjte sešlápnutý brzdový pedál.
umoŞní podøadit v mezích moŞností nastavte øadicí páku na neutrál.
vozidla. Zkontrolujte, zda je na pøístrojové
desce zobrazeno N.

2.16

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 16


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.17

PØEVODOVKA QUICKSHIFT 5 (pokraèování)


Houkaèka Funkèní porucha
- Pokud budete vozidlo udrŞovat pøíliš - Motor vozidla se nespustí: Motor Pokud se tato kontrolka
dlouho na svahu bez sešlápnutí mùŞete spustit pøi jedoucím vozidle, rozsvítí za jízdy, znamená to
brzdového pedálu nebo pouŞití ruèní pokud není akumulátor vybitý poruchu systému nebo
brzdy, bude systém abnormálnì (zhasnutý displej). motoru.
zatìŞován (nebezpeèí pøehøátí Postupujte následujícím zpùsobem: Ve vìtšinì pøípadù mùŞe vozidlo
spojky). pokraèovat v jízdì, jeho výkonové
- zapnìte zapalování,
V takovém pøípadì Vám - zaøaïte neutrál, vlastnosti však budou sníŞeny. Co
pøerušované pípání pøipomene, Şe je nejdøíve se proto obraıte na zástupce
nezbytné sešlápnout brzdový pedál - nechte vozidlo tlaèit nebo táhnout RENAULTU.
nebo pouŞít ruèní brzdu. èi rozjet ze svahu aŞ do dosaŞení
rychlosti, pøi které se aktivuje
- Nikdy neopouštìjte vozidlo zvuková signalizace. Ta Vám
s bìŞícím motorem a zaøazenou indikuje, Şe pøi pohybu øadicí páky
rychlostí, ani kdyŞ je zataŞená ruèní smìrem dopøedu bude zaøazen
brzda. optimální pøevodový stupeò, který
V zájmu Vaší bezpeènosti bude pøi umoŞní spuštìní motoru.
otevøení dveøí znít pøerušované
pípání, dokud nezaøadíte neutrál, Poznámka: Tento manévr nikdy
nevypnete zapalování nebo neprovádìjte pøi couvání.
nestisknete brzdový pedál.

2.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 17


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.18

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)


Základním cílem je dosáhnout pøi Aèkoliv systém ABS umoŞòuje Provozní závady
intenzivním brzdìní co moŞná dosáhnout výše uvedeného Je tøeba vzít v úvahu dvì situace:
nejkratší brzdné dráhy a zachovat optimálního stavu, není v Şádném
pøitom ovladatelnost vozu. VŞdy však pøípadì schopen zvyšovat výkonové 1 - Kontrolka na pøístrojové
existuje nebezpeèí ztráty pøilnavosti vlastnosti, které jsou fyzikálnì spojeny
kol, které závisí na stavu vozovky, s místními podmínkami pøilnavosti desce je rozsvícena.
povìtrnostních podmínkách kol k podkladu. Proto je nezbytnì Brzdìní vozidla je stále zajištìno,
a reakcích øidièe. Protiblokovací nutné vŞdy dodrŞovat bìŞná pravidla avšak bez protiblokování kol.
systém (ABS) pøispívá k tomu, aby se opatrnosti (bezpeèná vzdálenost mezi Rychle se obraıte na zástupce
zabránilo nebezpeèí zablokování kol vozidly atd.). Systém ABS umoŞòuje RENAULT.
a ztráty kontroly nad øízením. sice velmi bezpeènou jízdu, ale
Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèívá nesmí Vás svádìt ke zbyteènému
v tom, Şe systém regulace brzdìní riskování.
brání zablokování kol i v pøípadì KaŞdý zásah systému ABS se projeví
náhlého prudkého zabrzdìní. více èi ménì znatelným pulzováním
Zajišıuje tak i nadále ovladatelnost brzdového pedálu. Tyto projevy Vás
vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Je upozorní, Şe dochází ke sníŞení
tedy velmi dobøe moŞné mìnit smìr pøilnavosti pneumatik k vozovce a Şe 2 - Kontrolky
jízdy i pøi intenzívním brzdìní. Navíc je tøeba pøizpùsobit rychlost jízdy a jsou rozsvíceny
lze výraznì zkrátit délku brzdné dráhy jejímu stavu.
i pøi sníŞené pøilnavosti kol (mokrá na pøístrojové desce.
vozovka, náledí, rùznorodý povrch To je pøíznakem poruchy
apod.). brzdného systému a ABS.
Brzdìní Vašeho vozidla je nyní
zajištìno èásteènì. Je však
nebezpeèné prudce brzdit, je
nezbytné vozidlo ihned zastavit
v souladu s podmínkami silnièního
provozu. Kontaktujte zástupce
RENAULT.

Regulace brzdìní zajišıovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým


pùsobíte na brzdový pedál. Proto se v pøípadì nouzového brzdìní doporuèuje
pedál sešlápnout silnì a stabilnì. Není tøeba brzdit pøerušovanì.

2.18

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 18


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.19

ASISTENÈNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM


Jedná se o doplòkový systém k ABS,
který pomáhá zkrátit brzdnou dráhu
vozidla.

Princip funkce
Systém umoŞòuje detekovat situaci
nouzového brzdìní. V tomto pøípadì
vyvine posilovaè brzd maximální
úèinek a mùŞe spustit brzdìní ABS.
Brzdìní ABS je provádìno, dokud Tato funkce je doplòkovou
není uvolnìn brzdový pedál. pomocí v pøípadì kritické
jízdní situace, která Vám
umoŞní upravit jízdní
vlastnosti vozidla podle poŞadované
jízdní dráhy.
Pøesto je však nutné si uvìdomit, Şe
tato funkce nemùŞe nahradit øidièe.
NeumoŞòuje pøekroèit jízdní
omezení vozidla a nesmí Vás
vybízet k rychlejší a riskantnìjší
jízdì.
Pøi manévrech nemùŞe tedy
v Şádném pøípadì nahradit ostraŞitost
a odpovìdnost øidièe (øidiè musí vŞdy
vìnovat pozornost náhlým
událostem, ke kterým bìhem jízdy
mùŞe dojít).

2.19

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 19


NU741_5_G2-FRA.qxd 27/06/05 15:14 Page 2.20

2.20

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T2-TCH.win 1/9/2005 14:41 - page 20


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 3.01

Kapitola 3: Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ........................................................................................................................................ 3.02 - 3.03


Topení - ventilace ................................................................................................................................ 3.04 ➟ 3.07
Klimatizace ......................................................................................................................................... 3.08 ➟ 3.12
Vnitøní osvìtlení / sluneèní clona ................................................................................................................... 3.13
Ovládání oken ................................................................................................................................................. 3.14
Elektricky ovládané støešní okno ..................................................................................................................... 3.15
Ruènì ovládané støešní okno .......................................................................................................................... 3.16
ÚloŞné prostory .................................................................................................................................. 3.17 ➟ 3.18
Popelník a zapalovaè cigaret ........................................................................................................................... 3.19
Èelní sklo / Pøíchytná rukojeı ......................................................................................................................... 3.20
Zadní lavice ........................................................................................................................................ 3.21 ➟ 3.23
Zavazadlový prostor / zadní odkládací plocha ..................................................................................... 3.24 ➟ 3.26
Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru .................................................................................................. 3.27
Pevný kryt zavazadlového prostoru ................................................................................................................. 3.28
3.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 1


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 3.02

VÌTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)


1 2 3 4 5 3 6 7

1 - štìrbina pro odmlŞování levého 5 - ovládací panel


boèního okna
6 - pravý boèní vìtrací otvor
2 - levý boèní vìtrací otvor 8 8
7 - štìrbina pro odmlŞování pravého
3 - štìrbiny pro odmlŞování pøedního boèního okna
skla
8 - Výstupy topení do prostoru pro nohy
4 - støední vìtrací otvory pøedních a zadních míst
3.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 2


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:01 Page 3.03

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

3
1

Boèní vìtrací otvory Støední vìtrací otvory


Prùtok vzduchu Prùtok vzduchu
Pohybujte stavìcím koleèkem 2 (za Pohybujte stavìcím koleèkem 4 (za
pevnou polohu). pevnou polohu).
: úplné otevøení Nahoru: maximální otevøení.

- : zavøení Dolù: zavøení.


Nasmìrování Nasmìrování
Zprava doleva: pohybujte jazýèkem 1. Zprava doleva: pohybujte jazýèky 3.
Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní
èást vzduchového výstupu. èást vzduchového výstupu.

3.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 3


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.04

TOPENÍ A VENTILACE
Rozvod vzduchu v kabinì
Pohybujte ovladaèem B.
Poloha
Proud vzduchu je smìrován výhradnì
do vìtracích otvorù pøístrojové desky.
Poloha
Proud vzduchu je smìrován do
prostorù pro nohy a vìtracích otvorù
palubní desky.
A B C Pro smìrování proudu vzduchu
výhradnì do prostorù pro nohy zavøete
vìtrací otvory palubní desky.
Ovládání Regulace teploty vzduchu Poloha
A Regulace teploty vzduchu. Pohybujte ovladaèem A.
Èím je ovládání umístìno více Proud vzduchu je rozdìlen mezi
B Rozvod vzduchu. doprava, tím je teplota vyšší. všechny vìtrací otvory, štìrbiny pro
odmlŞování pøedních boèních oken,
C Regulace mnoŞství vzduchu štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla
vhánìného do kabiny a prostory pro nohy.

3.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 4


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.05

TOPENÍ A VENTILACE (pokraèování)


Pro získání maximálního výkonu
topení pøi následujících nastaveních:

OdmlŞování/odmrazování

Vytápìní/odmlŞování
umístìte ovladaè C do pozice 4.
Pøi normálním provozu pouŞívá
systém venkovní vzduch.

A B C

Regulace mnoŞství
Poloha vzduchu vhánìného do
kabiny
Pro zvýšení úèinnosti zavøete vìtrací Obvyklé pouŞití (ventilace)
otvory palubní desky. Pohybujte ovladaèem C z polohy 0 do
Celý tok vzduchu je pak smìrován do polohy 4.
štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla Ventilace v kabinì vozidla je typu
a oken pøedních dveøí. „s vhánìním vzduchu“. MnoŞství
Abyste dosáhli maximální úèinnosti, pøivádìného vzduchu urèuje
umístìte ovládání C do polohy 4. ventilátor, mírný vliv má však
i rychlost vozidla.

3.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 5


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.06

VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZIDLA


Poloha „0“
V této pozici je vstup vzduchu
zablokován, coŞ umoŞòuje izolovat
kabinu od vnìjšího prostøedí.
Pro zrušení této pozice uveïte
ovladaè C do pozice 0 nebo o
trochu výš (vnìjší vzduch).
Poznámka: mezi tìmito dvìma
polohami neexistuje Şádná další
pouŞitelná poloha 0.

A B C

Regulace mnoŞství vzdu-


chu vhánìného do kabiny
Bodové nastavení s izolací okolního
prostoru kabiny
Pohybujte ovladaèem C z polohy 0 do
polohy 4.
Pøi normálním provozu pouŞívá
systém venkovní vzduch. Dlouhodobé pouŞití recirkulace
Poloha 0 a polohy pro recyklaci vzduchu mùŞe vést k zamlŞení
vzduchu umoŞòují izolaci od vnìjšího boèních oken a pøedního skla a ke
prostøedí (pøi jízdì ve zneèištìném vzniku nepøíjemných pachù
prostøedí atp.). zpùsobených neobnovováním
vzduchu uvnitø vozidla.
Proto byste mìli pøejít zpìt do
normálního provozu (vnìjší
vzduch) tak, Şe vrátíte ovladaè C
do pozice 0 nebo o trochu výš.

3.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 6


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.07

VYTÁPÌNÍ - VENTILACE S IZOLACÍ VNITØNÍHO PROSTORU VOZIDLA (pokraèování)

14781-1
A B C

Poloha recyklace 0 aŞ 4 Pro zrušení této pozice uveïte ovladaè


V tìchto polohách je vzduch èerpán
z vnitøního prostoru vozidla a je C do pozice 0 nebo o trochu
recyklován (máte na výbìr mezi výš (vnìjší vzduch).
ètyømi stupni prùtoku recyklovaného
vzduchu), aniŞ by byl pøijímán vzduch
z venku.

1 Tato poloha odpovídá malému


prùtoku.
4 Tato poloha odpovídá maximál-
nímu prùtoku.

3.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 7


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.08

TOPENÍ A KLIMATIZACE
Regulace mnoŞství
vzduchu vhánìného do
kabiny
Ventilace
Pohybujte ovladaèem D z polohy 0 do
polohy 4.
Ventilace v kabinì vozidla je typu
„s vhánìním vzduchu“. MnoŞství
pøivádìného vzduchu urèuje
ventilátor, mírný vliv má však
i rychlost vozidla.
Èím je ovladaè umístìn více doprava,
tím je mnoŞství vhánìného vzduchu
A B C D vìtší.
Pokud si budete pøát zcela uzavøít
Ovládání Regulace teploty vzduchu pøívod vzduchu a vypnout systém,
A Regulace teploty vzduchu. Pohybujte ovladaèem A. umístìte ovladaè C do polohy 0.

B Rozvod vzduchu. Smìrem doprava: maximální moŞná


teplota.
C Zapnutí klimatizace
Smìrem doleva: minimální moŞná
D Regulace mnoŞství vzduchu teplota.
vhánìného do kabiny
Informace a rady pro provoz:
Pøejdìte na odstavec „topení/
klimatizace“.

3.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 8


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.09

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)


Poloha
Proud vzduchu je rozdìlen mezi
všechny vìtrací otvory, štìrbiny pro
odmlŞování pøedních boèních oken,
štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla
a prostory pro nohy.
Poloha
Pro zvýšení úèinnosti zavøete vìtrací
otvory palubní desky.
Celý tok vzduchu je pak smìrován do
A B C D štìrbiny pro odmlŞování pøedního skla
a oken pøedních dveøí.
Rozvod vzduchu v kabinì Abyste dosáhli maximální úèinnosti,
umístìte ovládání D do polohy 4.
Pohybujte ovladaèem B. Poloha
Poloha Proud vzduchu je smìrován do
prostorù pro nohy a vìtracích otvorù
Proud vzduchu je smìrován výhradnì palubní desky.
do vìtracích otvorù pøístrojové desky. Pro smìrování proudu vzduchu
výhradnì do prostorù pro nohy zavøete
vìtrací otvory palubní desky.

3.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 9


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.10

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)


Poznámka: Klimatizace tedy mùŞe
být pouŞita za všech podmínek - není
však funkèní, pokud je venkovní
teplota nízká.
- Tlaèítko C není aktivní (kontrolka
nesvítí)
Klimatizace není v provozu.
Nastavení jsou tedy stejná jako
u vozidla bez klimatizace.
- Tlaèítko C je aktivní (kontrolka
svítí)
Klimatizace je v provozu.
A B C D

Ovládání klimatizace
Ovladaè C zajišıuje zapnutí PouŞití klimatizace umoŞní:
nebo vypnutí klimatizace. - sníŞit teplotu uvnitø vozidla,
Zapnutí klimatizace nemùŞe být - jednoduše odstranit zamlŞení skel.
provedeno, pokud je ovladaè D
umístìn v poloze 0.

Neotevírejte chladicí okruh


klimatizace. Vystavili byste
se tak nebezpeèí pro Vaše
oèi a kùŞi.

3.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 10


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.11

TOPENÍ A KLIMATIZACE (pokraèování)


Dlouhodobé pouŞití této polohy
mùŞe vést k zamlŞení boèních oken a
pøedního skla a ke vznikùm
nepøíjemných pachù zpùsobených
neobnovováním vzduchu uvnitø
vozidla.
Jakmile jiŞ není recirkulace vzduchu
nutná, doporuèuje se opìtovným
otoèením ovladaèe D pøejít na
normální funkci (pøívod vnìjšího
vzduchu).

A B C D

Izolace kabiny Tato funkce umoŞní rychleji


Pøi normálním provozu dosáhnout poŞadované teploty.
systém pouŞívá venkovní vzduch. Zajišıuje zapnutí nebo vypnutí
Recirkulace vzduchu umoŞòuje recirkulace vzduchu. V této poloze je
izolovat vnitøní prostor vozu od vzduch uvnitø vozu recirkulován bez
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì pøívodu vnìjšího vzduchu.
v oblastech se zneèištìným vzduchem
apod.).
Pro pøechod do izolovaného reŞimu
pohnìte páèkou D z polohy 0 do
polohy 4.

3.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 11


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.12

KLIMATIZACE: informace a podmínky pouŞití

Spotøeba ÚdrŞba
Je normální, Şe se pøi pouŞívání Interval pro kontroly naleznete
klimatizace zvýší spotøeba paliva v servisní kníŞce k vozidlu.
(pøedevším v mìstském provozu).
U vozidel s klimatizací bez Funkèní porucha
automatického reŞimu systém V pøípadì provozní poruchy se vŞdy
vypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte. obracejte na svého zástupce
RENAULTU.
Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby a - SníŞení výkonu odmrazování,
ochranì Şivotního prostøedí: odmlŞování nebo klimatizace.
doporuèujeme jezdit s otevøenými MùŞe to být zpùsobeno zanesením
vìtracími otvory a zavøenými okny. filtru vnitøního prostoru.
Pokud vozidlo zùstalo zaparkované - Vzduch není ochlazován
na plném slunci nebo na velmi Zkontrolujte správné nastavení
teplém místì, nejdøív na chvíli ovladaèù a dobrý stav pojistek.
vyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor. Pokud neklesne, vypnìte funkci.
- Pøítomnost vody pod vozidlem.
Po dlouhodobém pouŞití klimatizace
je normální zjištìní pøítomnosti
vody, která je produktem kondenzace,
pod vozidlem.
Neotevírejte chladicí okruh
klimatizace. Vystavili byste se tak
nebezpeèí pro Vaše oèi a kùŞi.

3.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 12


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.13

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ SLUNEÈNÍ CLONA


Automatická funkce vnitøního
osvìtlení (u nìkterých vozidel)
- Po odemknutí dveøí dálkovým
ovládáním se vnitøní osvìtlení
pøibliŞnì na 30 sekund rozsvítí.
- Po zamknutí dveøí dálkovým
ovládáním osvìtlení okamŞitì 2
zhasne.
- Pokud zùstanou nìkteré dveøe
1 otevøeny (nebo jsou špatnì zavøeny),
vyvolá to doèasné rozsvícení
vnitøního osvìtlení pøibliŞnì na
30 minut.
- Pokud jsou všechny dveøe pøi
zapnutí zapalování zavøeny, dojde
k postupnému zhasnutí vnitøního
Svítidlo 1 osvìtlení. Sluneèní clona
Pøeklopením spínaèe 1 ovládáte: Sklopte sluneèní clonu 2.
- pevné vnitøní osvìtlení,
- rozsvícení osvìtlení ovládaného
otevøením nìkterých dveøí,
- èasované osvìtlení pøi odemknutí
dveøí,
- zhasnutí pevného osvìtlení,
- okamŞité zhasnutí pøi zamknutí
dveøí.

3.13

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 13


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.14

OVLÁDÁNÍ OKEN
Impulzní ovládání okna
na stranì øidièe
Tato funkce doplòuje pøedešle
popsanou funkci elektrického
ovládání okna øidièe.
Pøi zapnutém zapalování staèí jedno
2 stisknutí tlaèítka 1 pro zavøení nebo
3 otevøení okna øidièe.

Elektrické ovládání oken Zodpovìdnost øidièe


Strana øidièe: spínaè 2. Nikdy neopouštìjte Vaše
vozidlo s klíèem ve startovacím
Strana spolujezdce: spínaè 3. spínaèi a s dítìtem (nebo
zvíøetem) uvnitø, Mohlo by totiŞ dojít
Pøi zapnutém zapalování: ke spuštìní elektrického ovládání
Pro sníŞení skla okna stisknìte oken a zpùsobení váŞných zranìní
spínaè 2 nebo 3. pøivøením èásti tìla (krku, paŞe, ruky
Pro zpìtné zvednutí skla zvednìte apod.).
spínaè 2 nebo 3. V pøípadì, Şe dojde k pøivøení,
zmìòte okamŞitì smìr pohybu skla
stisknutím pøíslušného spínaèe.

3.14

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 14


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.15

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ PROSKLENÉ STØEŠNÍ OKNO

- Pøed opuštìním vozu zkontrolujte,


zda je støešní okno dobøe zavøeno.
- Tìsnìní støešního okna je tøeba
èistit kaŞdé tøi mìsíce prostøedkem
2 doporuèeným firmou RENAULT.
1 - Neotevírejte støešní okno
3 bezprostøednì po dešti nebo projetí
myèkou.

Posuvné otevøení Roleta støešního okna


Zapalování je zapnuto PotaŞením za páèku 2 posunujte Zodpovìdnost øidièe
- Otevøení: stisknìte spínaè 1 na roletou ve smìru šipky. Nikdy neopouštìjte Vaše
protìjším konci symbolu a drŞte jej vozidlo s klíèem ve startovacím
Pro udrŞení v zavøené poloze ji spínaèi a s dítìtem (nebo
stisknutý, dokud okno nebude ve zaháknìte v bodì 3.
Vámi poŞadované poloze. zvíøetem) uvnitø, Mohlo by totiŞ dojít
KaŞdá roleta je na ostatních nezávislá. ke spuštìní elektrického ovládání
- Zavøení: stisknìte spínaè 1 na stranì oken a zpùsobení váŞných zranìní
symbolu a drŞte jej stisknutý, dokud pøivøením èásti tìla (krku, paŞe, ruky
se okno zcela nezavøe. apod.).
V pøípadì pøivøení zmìòte okamŞitì
smìr pohybu skla stisknutím
spínaèe 1.

3.15

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 15


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.16

RUÈNÌ OVLÁDANÉ LÁTKOVÉ STØEŠNÍ OKNO

1 2

2
3
3

Posuvné støešní okno Zablokování otevírací støechy


Otevøení - V poŞadované pozici otevøení otoète
- SniŞte ovládací páèku 3 a otoète jí rukojetí 3 pro umístìní do jejího
o pùl otáèky, abyste uvolnili háèek 2. uloŞení.
- Pro posunutí potáhnìte smìrem
dozadu úchytem 1 rukojeti.
Zavøení
- Zaháknìte háèek 2 do otvoru støechy
a poté umístìte rukojeı do jejího - Pøed opuštìním vozu
uloŞení. zkontrolujte, zda je støešní okno
dobøe zavøeno.
- Tìsnìní støešního okna je tøeba
èistit kaŞdé tøi mìsíce
prostøedkem doporuèeným
firmou RENAULT.

3.16

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 16


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.17

ODKLÁDACÍ PROSTOR

4
5

6
3
Odkládací pøihrádka 1 (nebo Odkládací schránka na stranì Odkládací skøíòka na stranì
úloŞný prostor pro airbag spolujezdce 4 øidièe
spolujezdce) (vozidlo s airbagem spolujezdce a Pro otevøení potáhnìte za rukojeı 5.
klimatizací)

Odkládací skøíòka na stranì Odkládací schránka na stranì


spolujezdce øidièe 6
Pro otevøení potáhnìte za rukojeı 2.
Uvnitø dvíøek se nacházejí drŞáky pro
umístìní pohárkù a psacího pera.

Odkládací schránka na stranì


spolujezdce 3

3.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 17


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.18

ODKLÁDACÍ PROSTOR (pokraèování)

1
2
3

Odkládací pøihrádky dveøí 1 Zadní odkládací pøihrádky 2 Odkládací kapsy pøedních


sedadel 3

Na podlaze (na místì pøed


øidièem) nesmí být
uloŞeny Şádné pøedmìty -
pøi prudkém brzdìní by se
totiŞ mohly dostat pod pedály,
a zabránit tak jejich pouŞití.

3.18

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 18


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.19

POPELNÍK ZAPALOVAÈ CIGARET

2
1

Popelník Zapalovaè cigaret


Pro otevøení zvednìte víko 1. Pøi zapnutém zapalování stisknìte
Pro vyjmutí zatáhnìte za sestavu, zapalovaè cigaret 2.
popelník se uvolní ze svého uloŞení. KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,
samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.
Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìt
zasuòte, ale nezatlaèujte nadoraz.

3.19

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 19


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:02 Page 3.20

ÈELNÍ SKLO / PØÍCHYTNÁ RUKOJEĞ

Pøední sklo s reflexní vrstvou PøídrŞná rukojeı 2


Tato úprava pøedního skla umoŞòuje Cestující se jí mùŞe drŞet za jízdy.
omezit pùsobení sluneèního záøení NepouŞívejte jí pro nastupování do
(pøedevším infraèervených paprskù) vozidla nebo pro výstup z nìj.
jejich odrazem.
Na skle jsou dvì oblasti 1, na níŞ je
moŞné umístit autorizaèní známky
(napø. dálnièní nebo parkovací
známky atd.).

3.20

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 20


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.21

ZADNÍ SPOJENÉ SEDADLO (pouŞití)


Podle toho, jaké pøedmìty
pøepravujete, mùŞete dvì zadní
polosedaèky sklápìt nezávisle na sobì.

1 Získání pøístupu k zavazadlovému


prostoru ze zadních sedadel
SniŞte jednu z pák 1 a sklopte
pøíslušné opìradlo na sedák.

Funkce zadního opìradla Nastavení zadního sedadla


Ètyøi pozice nastavení: Tøi podélné polohy nastavení.
- Normální
- Sklopené - Posunutí dopøedu nebo dozadu
zevnitø
- Lehátko
Pohnìte pákou 2 smìrem nahoru pro
- SloŞené na sedáku odjištìní háèku.
Sklonìní opìradla: Potlaèením dozadu nebo potaŞením
SniŞte páku 1 a sklopte napùl dotèené dopøedu uveïte lavici do
opìradlo do poŞadované polohy. poŞadované polohy, uvolnìte páku a
Uvolnìte ovládací páku a zkontrolujte zkontrolujte její správné zajištìní.
její správné zablokování.

3.21

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 21


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.22

ZADNÍ SPOJENÉ SEDADLO (pouŞití) (pokraèování)

2
3

- Posunutí dopøedu nebo dozadu Poloha lehátko


zvenku Postupujte následujícími kroky:
Stisknìte páku 1 pro odblokování - Zvednìte kryt zavazadlového
sedáku a poté potáhnìte dopøedu prostoru (podle popisu v níŞe
nebo potlaète dozadu, dokud uvedeném odstavci „kryt
nezískáte poŞadovanou polohu. zavazadlového prostoru“).
Bezpeènostní pásy nejsou
Zkontrolujte správné zajištìní. pøipevnìny k podlaze. - Skloòte zadní lavici a sklopte obì
V zájmu Vaší bezpeènosti pùlopìradla.
zkontrolujte pøi manipulaci
se zadní lavicí èistotu pøíchytné lišty 3 - Sejmìte pøední i zadní opìrky hlavy.
(Şádné kaménky, kusy látek, hraèky - Posuòte pøední sedadla na
atd.). maximum dopøedu a sklopte
Je nutné dbát na správné zaháknutí opìradla dozadu aŞ do vodorovné
háèku 2 sedáku do lišty 3. polohy.
Pozor na polohu odkládací plochy a
zadních sedadel: pøejdìte na
kapitolu 3, odstavec „kryt
zavazadlového prostoru“.
3.22

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 22


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.23

ZADNÍ SPOJENÉ SEDADLO (pouŞití) (pokraèování)

2 5

3 4
5

6
1

Sklápìcí zadní lavice - Zpìtná instalace


Pøi pøepravì velkých pøedmìtù ji lze - SniŞte páku 3 a posuòte lavici zcela Postupujte v opaèném poøadí.
sklopit na úroveò zadní èásti pøedních dopøedu.
opìradel. - PodrŞte páku 3 ve sníŞené poloze,
abyste mohli odjistit háèek 5 - Otáèejte lavicí, ovšem ne
- Sklopení opìradel: pøíchytné lišty 6, poté nadzvednìte silou, kolem její osy
lavici pomocí rukojeti 4 a sklopte ji otáèení a zmíròujte její
- Sejmìte zadní opìrky hlavy. klesání k podlaze.
proti pøedním sedadlùm.
- SniŞte páku 1 a poté sklopte kaŞdé - Pøi jejím zpìtném umisıování
z pùlopìradel. - Zablokujte lavici zaháknutím
napínáku 2 k jedné z tyèí opìrek zkontrolujte èistotu upevòovací
hlavy. lišty (Şádné kaménky, kusy látek,
- Sklopení sedáku hraèky atd.).
(Tuto moŞnost lze vyuŞít, pouze
pokud je lavice posunutá dopøedu). - Zkontrolujte správné zajištìní
háèku 5.
Poznámka: Pokud jsou pøední - Zkontrolujte správné zpìtné
sedadla posunutá hodnì dozadu, umístìní bezpeènostních pásù.
posuòte je pro usnadnìní
manipulace s lavicí trochu dopøedu.

3.23

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 23


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.24

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Otevøení
Stisknìte tlaèítko 1 a zvednìte dveøe
zavazadlového prostoru.

Zavøení
Sklopte dveøe zavazadlového
1 prostoru.

Vozidla vybavená elektrickým


ovládáním dveøí
Dveøe zavazadlového prostoru se
zamykají a odemykají zároveò
s boèními dveømi.

3.24

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 24


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.25

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR (pokraèování)

1
A 5
2 A

Zadní odkládací plocha A Zkontrolujte, zda závìs prochází U nìkterých verzí


Pro její pøidrŞení ve zvednuté poloze jazýèkem 4. Pro jeho sejmutí (pøeprava velkých
odepnìte upevòovací závìs 2 kolíku 3 pøedmìtù):
a poté jej upevnìte na kolík 1. - uvolnìte oba upevòovací závìsy,
- pøi odkládací ploše ve volné poloze
zatáhnìte za její spodní èást.
Zpìtná instalace
Nepokládejte na desku - vloŞte oba jazýèky do jejich uloŞení 5
Şádné - zejména pak tìŞké a zcela je zatlaète.
a tvrdé - pøedmìty.
V pøípadì prudkého
brzdìní nebo nehody by mohly
pøedstavovat nebezpeèí pro osoby
sedící ve vozidle.

3.25

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 25


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.26

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR (pokraèování)

1
2

Zadní odkládací plocha


(pokraèování) Zadní lavice posunutá zcela
dozadu
Jakmile sklonìní sedadel
pøekroèí uloŞení 3 boèních
vodicích lišt krytu zavazadlového
prostoru A:
- buï ve sklopené poloze 1,
- nebo v poloze lehátko 2, pøi otevøení
zadních výklopných dveøí je nutné
sejmout zadní odkládací plochu a
pøidrŞet ji zaháknutou proti sklu
zadních výklopných dveøí.
Tím zabráníte pøi zavírání zadních
výklopných dveøí nárazu do opìradla
nebo hlavy spolujezdce. Tento
obrázek Vám pøipomíná správné
pouŞívání.

3.26

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 26


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.27

PØEPRAVA PØEDMÌTÙ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU


Pøepravované pøedmìty umisıujte do
zavazadlového prostoru vŞdy tak, aby
jejich nejvìtší plocha dosedala:

- na opìradlo zadního spojeného


sedadla v pøípadì bìŞného naloŞení,

- na sklopené zadní spojené sedadlo


v pøípadì maximálního naloŞení. NejtìŞší pøedmìty umísıujte
pøímo na podlahu.
PouŞívejte - pokud je jimi
vozidlo vybaveno - závìsné
krouŞky umístìné na podlaze
zavazadlového prostoru. NaloŞení
musí být provedeno tak, aby nemohl
být pøi prudkém brzdìní vymrštìn
Şádný pøedmìt dopøedu na osoby ve
vozidle. Zapnìte bezpeènostní pásy
na zadních sedadlech i tehdy, kdyŞ na
nich nikdo nesedí.

3.27

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 27


NU741_5_G3-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 3.28

PEVNÝ KRYT ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

2
1

Pevný kryt zavazadlového


prostoru
Kryt na zavazadla se skládá ze dvou - Kryt zavazadlového prostoru - Kryt zavazadlového prostoru je
tuhých èástí. v napùl rozloŞené poloze 2. sejmut.
Existují tøi moŞnosti pouŞití:
- Kryt zavazadlového prostoru
v rozloŞené poloze 1.
Na kryt zavazadlového
prostoru neumisıujte
Şádné pøedmìty, zejména
Şádné tìŞké. V pøípadì
prudkého brzdìní nebo nehody by
mohly pøedstavovat nebezpeèí pro
osoby sedící ve vozidle.

3.28

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T3-TCH.win 12/9/2005 12:03 - page 28


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motoru ............................................................................................................................................... 4.02


Hladina oleje v motoru ....................................................................................................................... 4.03 ➟ 4.05
Výmìna motorového oleje .............................................................................................................................. 4.05
Hladiny: brzdové kapaliny, nádrŞky na ostøikovací kapalinu ........................................................................... 4.06
na chladicí kapalinu ......................................................................................................................... 4.07
Akumulátor .................................................................................................................................................... 4.08
Vzduchový filtr ............................................................................................................................................... 4.08
ÚdrŞba karoserie ................................................................................................................................... 4.09 - 4.10
ÚdrŞba vnitøních obloŞení ............................................................................................................................. 4.11
4.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 1


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.02

KAPOTA MOTORU

Otevøení kapoty motoru Bezpeènostní zajištìní kapoty Zavøení kapoty motoru


Kapotu otevøete zataŞením za Pro odjištìní zvednìte destièku 2. Pro zavøení kapoty vraıte vzpìru 4
páèku 1. Zvednìte kapotu, vyjmìte vzpìru 4 zpìt do úchytu 5, uchopte kapotu
z jejího úchytu 3 a z bezpeènostních uprostøed, sklopte ji a ve výšce
dùvodù ji bezpodmíneènì vloŞte do pøibliŞnì 20 cm nad zámkem ji pusıte.
otvoru 5. Zavøe se sama vlastní vahou.
Pøed zavøením kapoty se pøesvìdète,
Şe jste v motorovém prostoru
nezapomnìli Şádné pøedmìty.

Systém „Easy“ Pøi práci v motorovém


Pøi zásazích pod kapotou prostoru se mùŞe kdykoliv
motoru zkontrolujte, zda samovolnì rozbìhnout Ujistìte se, Şe je správnì
je volicí páka na neutrálu. ventilátor chlazení. zajištìna.

4.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 2


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.03

HLADINA OLEJE V MOTORU


Motor bìŞnì spotøebuje urèité Pøekroèení maximální hladiny
mnoŞství oleje pro mazání a chlazení motorového oleje
pohyblivých souèástí, takŞe je nìkdy V Şádném pøípadì nesmíte pøekroèit
normální, pokud je tøeba olej mezi maximální hladinu A: hrozilo by
dvìma výmìnami doplnit. zanesení, nebo dokonce rozbití
A motoru.
Kdybyste však po období zábìhu
zjistili spotøebu oleje vyšší neŞ 0,5 litru Zjištìní hladiny lze provádìt výluènì
na 1 000 km, obraıte se na svého B pomocí mìrky, jak jiŞ bylo vysvìtleno
zástupce RENAULT. døíve.
Periodicita: pravidelnì kontrolujte Je-li maximální hladina pøekroèena,
hladinu oleje v motoru - zejména nestartujte vùz a volejte svého
pak pøed delší cestou, protoŞe jinak zástupce firmy RENAULT.
by hrozilo poškození motoru.

Zobrazení hladiny oleje


Aby byla hodnota správná, musí být Kontrola hladiny pomocí mìrky
mìøena na vodorovném povrchu a po - vyjmìte mìrku,
delším stání motoru. - otøete mìrku èistým hadøíkem
nepouštìjícím vlas,
- zatlaète mìrku aŞ na doraz,
- znovu mìrku vyjmìte,
- odeètìte hladinu: ta nesmí nikdy
klesnout pod úroveò „mini“ B ani
pøekroèit úroveò „maxi“ A.

V pøípadì abnormálního nebo


opakovaného sníŞení hladiny oleje
kontaktujte svého zástupce
RENAULT.

4.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 3


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.04

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)

C 1 2

1.2 16V 1.2 1.2 16V


Zvláštnost motoru 1.2 16V Doplnìní a naplnìní - Odšroubujte uzávìr 1.
Pro odepnutí mìrky táhnìte za páku Vozidlo musí stát na rovném povrchu, - Doplòte hladinu oleje (objem mezi
a zapøete se o kryt motoru C. motor musí být zastavený a studený úrovnìmi „mini“ a „maxi“ mìrky 2
(napøíklad ráno pøed prvním èiní 1,5 aŞ 2 litry podle typu motoru,
spuštìním motoru). jedná se o informativní údaj).
- Poèkejte pøibliŞnì 10 minuty, abyste
Doplòování oleje: Pøi umoŞnili zateèení oleje.
doplòování dejte pozor, Specifikace motorového oleje - Zkontrolujte hladinu pomocí
abyste olejem nepolili mìrky 2 (jak bylo vysvìtleno døíve).
souèásti motoru, mohl by Informace o specifikaci oleje, který má
vzniknout poŞár. Nezapomeòte být pouŞit, naleznete v servisní kníŞce
Vašeho vozidla. Nepøekroète úroveò „maxi“ a
správnì zavøít uzávìr, jinak by nezapomeòte instalovat zpìt uzávìr 1.
hrozil poŞár pøi výstøiku oleje na
horké souèásti motoru.

4.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 4


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.05

HLADINA OLEJE V MOTORU (pokraèování)/VÝMÌNA MOTOROVÉHO OLEJE


Výmìna motorového oleje
Doplòování oleje: pøi
Periodicita: informace naleznete doplòování dejte pozor,
v servisní kníŞce vozidla. abyste olejem nepolili
souèásti motoru, mohl by
Prùmìrný vymìòovaný objem vzniknout poŞár. Nezapomeòte
(informativní hodnota): 4,0 litry. správnì zavøít uzávìr, jinak by hrozil
Vèetnì olejového filtru poŞár pøi výstøiku oleje na horké
souèásti motoru.
Olejový filtr
Filtr musí být periodicky mìnìn
(informace naleznete v servisní kníŞce
Vašeho vozidla).

Specifikace motorového oleje


Informace o specifikaci oleje, který má
být pouŞit, naleznete v Servisní kníŞce
svého vozidla. Výmìna motorového oleje: Nikdy nenechávejte motor
pokud budete provádìt bìŞet v uzavøeném prostoru,
výmìnu oleje pøi zahøátém výfukové plyny jsou toxické.
motoru, dejte pozor na
popálení, ke kterému by mohlo dojít
pøi vyteèení oleje.

Pøi práci v motorovém


prostoru se mùŞe kdykoliv V pøípadì abnormálního nebo
samovolnì rozbìhnout venti- opakovaného sníŞení hladiny oleje
látor chlazení. kontaktujte svého zástupce
RENAULT.

4.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 5


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:03 Page 4.06

HLADINY
Naplnìní
Po kaŞdém zásahu na hydraulickém
okruhu musí být brzdová kapalina
odbornì vymìnìna.
PouŞívejte výhradnì kapaliny
schválené technickým oddìlením 2
spoleènosti RENAULT a dodávané
v utìsnìných plechovkách.
1
Periodicita výmìny kapaliny:
Informace naleznete v servisní kníŞce
ke svému vozidlu.

Brzdová kapalina NádrŞka na ostøikovací kapalinu


Kontrolu hladiny brzdové kapaliny je Naplnìní: prostøednictvím uzávìru 2.
tøeba provádìt èasto, v kaŞdém Kapalina: voda + ostøikovací
pøípadì vŞdy, kdyŞ pozorujete pøípravek (nemrznoucí smìs pro
sebemenší sníŞení úèinnosti brzd. V pøípadì abnormálního poklesu
hladiny kterékoliv kapaliny ihned zimní období).
Hladina 1 kontaktujte svého zástupce
RENAULTU. Ostøikovaèe: ostøikovaè skel
Hladina klesá souèasnì nasmìrujte otoèením kulièky pomocí
s opotøebováním brzdových obloŞení, špendlíku.
nesmí však nikdy poklesnout pod
výstraŞnou znaèku „MINI“.

Pøi práci v motorovém


prostoru se mùŞe kdykoliv
samovolnì rozbìhnout
ventilátor chlazení.

4.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 6


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.07

HLADINY (pokraèování)
Chladicí kapalina Periodicita výmìny
Intervaly Informace najdete v servisní kníŞce ke
Je tøeba ji pravidelnì kontrolovat (pøi svému vozu.
nedostatku chladicí kapaliny mùŞe
u motoru dojít k váŞnému poškození). 1
V pøípadì potøeby doplòujte výhradnì
chladicí kapalinu schválenou
technickým oddìlením spoleènosti
RENAULT, u které je zajištìna:
- ochrana pøed zamrznutím,
- ochrana chladicího systému proti
korozi.

Hladina
Hladina zastudena se musí nacházet
mezi znaèkami MINI a MAXI, které
jsou vyznaèeny na vyrovnávací
nádrŞce 1.
Kapalinu doplòujte pøi studeném
motoru, døíve neŞ hladina poklesne na
rysku MINI.
Prùmìrný vymìòovaný objem
Na chladicím systému (informativní hodnota): 5,0 litrù.
nesmí být pøi zahøátém
motoru provádìn Şádný
zásah.
Hrozilo by popálení.

4.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 7


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.08

AKUMULÁTOR FILTRY
Výmìna filtraèních vloŞek
(vzduchového filtru, olejového filtru)
je naplánována pøi servisních
prohlídkách Vašeho vozidla.
Periodicita výmìny filtraèních
1 vloŞek: informace najdete v servisní
kníŞce k Vašemu vozidlu.

Akumulátor nevyŞaduje údrŞbu.


Nikdy neotevírejte víko 1. V pøípadì abnormálního poklesu
hladiny kterékoliv kapaliny ihned
kontaktujte svého zástupce
S akumulátorem zacházejte RENAULTU.
s maximální opatrností,
protoŞe obsahuje kyselinu
sírovou, která nikdy nesmí
pøijít do styku s pokoŞkou nebo
oèima. Pokud by k takovému styku
došlo, dùkladnì opláchnìte
postiŞené místo proudem èisté vody.
Nevstupujte do blízkosti Pøi práci v motorovém
akumulátoru s otevøeným ohnìm, prostoru se mùŞe kdykoliv
rozŞhavenými pøedmìty a pøedmìty samovolnì rozbìhnout
uvolòujícími jiskry - hrozí nebezpeèí ventilátor chlazení.
výbuchu.

4.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 8


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.09

ÚDRğBA KAROSERIE
Ochrana proti korozi Èeho byste se mìli vyvarovat
PøestoŞe je Váš vùz chránìn pøed - mytí vozu na pøímém slunci nebo pøi - èistìní a odmašıování mechanických
korozí nejmodernìjšími technickými mrazu, dílù (napø. v motorovém prostoru),
prostøedky, pùsobí na nìj øada dolní èásti karoserie, dílù se závìsy
- seškrabování bláta nebo neèistot, (napø. vnitøní èást krytu hrdla
škodlivých faktorù, jako jsou: aniŞ byste je namáèeli, palivové nádrŞe, støešní okno apod.)
- atmosférické korozivní vlivy - dlouhodobého ponechání vozu ve a lakovaných plastových dílù (napø.
- zneèištìný vzduch (mìsta zneèištìném stavu, nárazníky) èisticími prostøedky
a prùmyslové zóny), - ponechání rozšiøování rzi vzniklé pouŞívanými v tlakových zaøízeních
z malých poškození laku, nebo v rozprašovaèích, které firma
- slaný vzduch (v blízkosti moøe, RENAULT neschválila. PouŞití
zejména za teplého poèasí), - odstraòování skvrn na laku tìchto prostøedkù mùŞe vyvolat
- sezónní a sráŞkové klimatické rozpouštìdly, která nebyla ovìøena korozi nebo funkèní poruchy.
podmínky (solení vozovek v zimì, firmou RENAULT a mohla by
mytí ulic apod.), pøípadnì lak porušit,
- abrazivní pùsobení - èastých jízd na snìhu nebo blátì bez
následného omytí vozu, zejména
prachové èástice ve vzduchu, vìtrem podbìhù kol a dolní èásti karoserie,
zvíøený písek, bláto, štìrk odlétající
od jiných automobilù apod.
- poškození pøi silnièním provozu
Aby byl Váš vùz chránìn pøed korozí,
je nutné pøedcházet tìmto rizikovým
faktorùm dodrŞováním urèitých
minimálních opatøení.

4.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 9


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.10

ÚDRğBA KAROSERIE (pokraèování)


Co je tøeba dìlat
- Vùz èasto umývejte šampony - Pøi jízdì po vozovce posypané - Pøed vjezdem do mycí linky
doporuèenými firmou RENAULT štìrkem dodrŞujte dostateènou zkontrolujte, zda je veškeré vnìjší
(nikdy nepouŞívejte abrazivní vzdálenost od vozidla jedoucího pøíslušenství vozu dobøe upevnìno
prostøedky), pøièemŞ jej opláchnìte pøed Vámi, abyste pøedešli (pøídavné svìtlomety, zpìtná zrcátka
proudem vody, zejména poškození laku. apod.), a stìraèe a anténu autorádia
v podbìzích a dolní èásti karoserie, - Vzniklá poškození laku co nejdøíve pøipevnìte lepicí páskou.
abyste odstranili: opravte nebo nechte opravit, abyste Demontujte pruty antény autorádia
- usazeniny z pryskyøic stromù a zabránili vzniku ohnisek koroze. a radiotelefonu (pokud je jím vozidlo
prùmyslových exhalací. vybaveno).
- Pokud se na Váš vùz vztahuje záruka
- trus ptákù, jehoŞ chemické firmy Renault proti korozi, - V pøípadì èištìní mechanických dílù,
produkty vyvolávají rychlé nezapomeòte na pravidelné kontroly napø. závìsù dveøí apod., je nezbytné
blednutí laku, které mùŞe pøejít svého vozu v servisech RENAULT. tyto díly znovu ochránit rozprášením
aŞ v odlupování. Informace naleznete v servisní prostøedku schváleného firmou
Tyto neèistoty je nezbytné co kníŞce. RENAULT.
nejdøíve omýt, protoŞe je leštìním
nelze odstranit: - DodrŞujte místní pøedpisy týkající se
- sùl v podbìzích kol a na dolní èásti mytí vozidel (napø. nemyjte vùz na
karoserie po jízdì po posypané veøejné komunikaci).
vozovce.
- bláto, které udrŞuje vlhkost
v podbìzích kol a dolní èásti
karoserie.

Vybrali jsme pro Vás speciální


èisticí prostøedky, které mùŞete
zakoupit v prodejnách RENAULT.

4.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 10


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.11

ÚDRğBA VNITØNÍCH OBLOğENÍ


Aı jde o jakýkoliv druh skvrny, - Bezpeènostní pásy Èeho byste se mìli vyvarovat
pouŞívejte mýdlovou vodu (pøípadnì Musí být udrŞovány v èistém stavu. Výslovnì se nedoporuèuje pouŞívat
vlaŞnou) s pøídavkem: vysokotlaké èisticí zaøízení nebo
PouŞívejte buï prostøedky
- pøírodního mýdla, doporuèené technickým oddìlením rozprašovací pøípravek uvnitø vozidla:
- tekutého mýdla na mytí nádobí firmy RENAULT (k zakoupení napø. bez ochranných opatøení by to mohlo
(v pomìru 0,5 % mýdla a 99,5 % v prodejnách RENAULT), nebo mj. negativnì ovlivnit správnou funkci
vody). pásy èistìte houbou namoèenou ve elektrických nebo elektronických
vlaŞné mýdlové vodì a otøete je souèástí instalovaných ve vozidle.
Èistìte navlhèenou jemnou houbou. suchým hadøíkem. Rozhodnì nedoporuèujeme umísıovat
Zvláštnosti pøedmìty, jako napø. deodoranty,
PouŞití práškù na praní nebo osvìŞovaèe vzduchu atp., které by
- Skla pøístrojù (napø.: pøístrojová barviv je zakázáno. mohly poškodit plášı pøístrojové desky,
deska, hodiny, displej autorádia pøed vìtrací otvory.
atd..).
PouŞívejte jemný hadøík nebo vatu.
Pokud to nepostaèuje, je moŞné èistit
sklo pøístrojù hadøíkem nebo vatou
namoèenou v mýdlové vodì
a potom jej otøít vlhkým hadøíkem
nebo vatou.
Nakonec jej opatrnì utøete suchým
jemným hadøíkem.
PouŞití prostøedkù na bázi lihu je
zakázáno.

Vybrali jsme pro Vás speciální


èisticí prostøedky, které mùŞete
zakoupit v prodejnách RENAULT.

4.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 11


NU741_5_G4-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 4.12

4.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T4-TCH.win 12/9/2005 12:43 - page 12


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervní kolo .................................................................................................................................................. 5.02


Ozdobné kryty kol .......................................................................................................................................... 5.03
Výmìna kola ................................................................................................................................................... 5.04
Pneumatiky ......................................................................................................................................... 5.05 ➟ 5.07
Stírátko stìraèe ............................................................................................................................................... 5.08
Pøední svìtla: výmìna Şárovek ............................................................................................................... 5.09 - 5.10
Mlhový svìtlomet ........................................................................................................................................... 5.11
Zadní svìtla (výmìna Şárovek) ............................................................................................................ 5.12 ➟ 5.14
Boèní blikaèe (výmìna Şárovek) ...................................................................................................................... 5.15
Vnitøní osvìtlení: výmìna Şárovek .................................................................................................................. 5.16
Osvìtlení zavazadlového prostoru: výmìna Şárovky ........................................................................................ 5.17
Akumulátor (odstranìní poruch) ........................................................................................................... 5.18 - 5.19
Dálkové ovládání zamykání dveøí (baterie) ...................................................................................................... 5.20
Pojistky ................................................................................................................................................. 5.21 - 5.22
Odtahování (odstranìní poruchy) .................................................................................................................... 5.23
TaŞení (taŞné zaøízení) .................................................................................................................................... 5.24
Pøípravná instalace pro autorádio .................................................................................................................... 5.25
Pøíslušenství .................................................................................................................................................... 5.26
Systém pøerušení pøívodu paliva ..................................................................................................................... 5.27
Funkèní poruchy ................................................................................................................................. 5.28 ➟ 5.33
5.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 1


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.02

REZERVNÍ KOLO

1
3

2 4

4
Rezervní kolo Zvedák Klíè na kola
Je umístìno v zavazadlovém prostoru. Zvedák 3 Klíè 4
Pro získání pøístupu k rezervnímu Je umístìn pod rezervním kolem (pøi Je umístìn vedle zvedáku.
kolu: jeho zpìtném umístìní zvedák pøed
- Otevøete dveøe zavazadlového tím, neŞ jej uloŞíte na jeho místo, - Mírnì povolte šrouby kola klíèem,
prostoru. úplnì sloŞte). který nasaïte tak, abyste jej tlaèili
dolù a netáhli nahoru.
- Nadzvednìte koberec zavazadlového
prostoru pomocí otvoru pro uchopení 1.
- Odšroubujte matici 2.
- Vyjmìte rezervní kolo z jeho Zvedák je urèen výhradnì Pokud bylo rezervní kolo
umístìní. k výmìnì kola. V Şádném uloŞeno ve vozidle po
pøípadì jej nepouŞívejte dobu nìkolika let, nechte
pro provádìní jiných oprav ve Vašem servisu
nebo pro získání pøístupu pod zkontrolovat, zda zùstává ve
vozidlo. funkèním stavu, a mùŞe být tedy
bez nebezpeèí pouŞito.

5.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 2


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.03

OZDOBNÉ KRYTY A RÁFKY

1 A
4

3 5
C
6
B

2 D

Ozdobný kryt se skrytými šrouby Støední ozdobný kryt se skrytými


kola šrouby kol
(Pøíklad 1) (Pøíklad: ozdobný kryt 4)
Demontujte jej pomocí klíèe na Demontujte jej pomocí klíèe na
ozdobný kryt 2 (je umístìn v blízkosti ozdobné kryty (je umístìn
zvedáku) a uvolnìte jej v jednom v odkládací skøíòce), pøièemŞ zaveïte
z obvodových otvorù. klíè 5 do uloŞení 6.
Pøi zpìtné instalaci jej orientujte Pøi zpìtné instalaci orientujte uloŞení
vzhledem k ventilu 3. Stlaète 5 vzhledem k ráfku, pøipnìte jej a
upevòovací háèky, pøièemŞ zaènìte na klíèem 6 namontujte zpìt matici.
stranì ventilu A a následnì B a C,
a ukonèete úkon na stranì naproti
ventilu D.
Doporuèujeme Vám zaznamenat
èíslo vyraŞené na klíèi, abyste
mohli klíè v pøípadì ztráty
nahradit.

5.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 3


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.04

VÝMÌNA KOLA
Zaènìte zvedák šroubovat rukou,
abyste vhodnì umístili jeho patu
1 (musí být mírnì zasunuta pod vùz).
Na mìkké zemi vloŞte pod patu
zvedáku desku.
Nìkolikrát otoète klikou, abyste zvedli
kolo nad zem.
1 Demontujte šrouby.
2 Odstraòte kolo.
Nasaïte rezervní kolo na náboj kola a
natoète je tak, aby se upevòovací
otvory kola a náboje kryly.
Utáhnìte šrouby a spusıte zvedák
dolù.
S koly na zemi utáhnìte silnì šrouby
V pøípadì potøeby demontujte a co nejdøíve si nechte zkontrolovat
ozdobný kryt. jejich správné utaŞení (utahovací
Zaparkujte vozidlo na
rovném nekluzkém (napø. se Povolte šrouby kola pomocí klíèe na moment 105 Nm).
vyhýbejte dlaŞbì atd.) kola. Umístìte jej tak, abyste tlaèili
a odolném povrchu shora.
(v pøípadì potøeby podloŞte pod patu Umístìte zvedák vodorovnì, pøièemŞ
zvedáku pevnou podloŞku) a spusıte jeho horní èást 2 musí vklouznout
nouzový signál. pod k tomu urèený støední výøez 1 ve
Zatáhnìte ruèní brzdu spodní èásti karoserie. Toto náøadí
a zaøaïte rychlostní stupeò (první èi umoŞòuje nadzvednout obì kola ze V pøípadì defektu vadné
zpìtný chod nebo polohu P stejné strany. kolo co nejrychleji
u automatických pøevodovek). Nikdy nepouŞívejte podélné otvory vymìòte.
Nechte z vozidla vystoupit všechny umístìné v blízkosti podbìhù kol. Pneumatika, u které došlo
osoby a dohlédnìte, aby se nacházely k defektu, musí být vŞdy
v dostateèné vzdálenosti od oblasti zkontrolována (a pøípadnì
silnièního provozu. opravena) odborníkem.

5.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 4


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.05

PNEUMATIKY
Bezpeènost pneumatik a kol Pokud je vzorek pneumatiky poškozen
Pneumatiky zajišıují jediný styk mezi tak, Şe je vidìt kontrolní nálitky 2: je
vozidlem a vozovkou, je tedy nezbytné tehdy nutné vymìnit Vaše
udrŞovat je v dobrém stavu. pneumatiky, protoŞe hloubka jejích
1 vzorku uŞ je pouze 1,6 mm, coŞ je
Zároveò je nutné dodrŞet místní pøíèinou nedostateèné pøilnavosti na
pravidla silnièního provozu. mokré vozovce.
PøetíŞený vùz, dlouhá jízda po dálnici,
zejména za velkého horka, èi
2 nevhodný zpùsob jízdy po rozbitých
cestách pøispívají k rychlejšímu
opotøebení pneumatik, a mají tak
negativní vliv na bezpeènost Vašeho
vozu.

ÚdrŞba pneumatik
Pneumatiky musí být v dobrém stavu
a jejich bìhoun musí mít dostateèný
vzorek. Pneumatiky dodávané
výrobcem jsou opatøeny kontrolou
Pøi výmìnì pneumatik opotøebení. Jedná se o mùstky 1 ve Nehody pøi øízení, jako
mohou být na vozidlo vzorku pneumatiky, které jsou napø. „nájezdy na
montovány pouze pneu- rozloŞeny po ploše bìhounu. chodník“, mohou poškodit
matiky stejné znaèky, pneumatiky a ráfky, nebo
rozmìru, typu a struktury. zpùsobit posunutí pøední nebo
zadní nápravy. V tomto pøípadì
Musí být stejné jako pùvodní nechte zkontrolovat stav vozidla
pneumatiky nebo musí odpovídat u zástupce RENAULT.
pneumatikám pøedepsaným Va-
ším zástupcem RENAULT.

5.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 5


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.06

PNEUMATIKY (pokraèování)
Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak musí být kontrolován zastudena - Výmìna pneumatik
Pøedepsaný tlak vzduchu neberte v úvahu tlak zvýšený pøi
v pneumatikách (vèetnì rezervního teplém poèasí nebo po rychlé jízdì.
kola) musí být stále dodrŞován. V pøípadì, Şe nelze provést kontrolu Z bezpeènostních dùvodù
Nejménì jednou za mìsíc a pøed tlaku na studených pneumatikách, je svìøte tuto práci výhradnì
kaŞdou delší cestou je nutné tøeba kontrolní tlak zvýšit o 0,2 aŞ odborníkovi.
kontrolovat tlak vzduchu 0,3 bar.
v pneumatikách (viz odstavec „Tlak Nesprávnì provedená montáŞ
vzduchu v pneumatikách“). Ze zahøátých pneumatik nikdy pneumatik se mùŞe projevit:
nevypouštìjte vzduch. - tím, Şe Vaše vozidlo nevyhoví
platným pøedpisùm,
Poznámka: Pøedepsaný tlak - zmìnou chování vozu v zatáè-
v pneumatikách je uveden na štítku kách,
nalepeném na boku nebo rámu - smìrovou nestabilitou vozidla,
pøedních dveøí na stranì øidièe (podle - pískáním pneumatik,
zemì nebo verze).
Nedostateèný tlak vede - pøi instalaci øetìzù.
k pøedèasnému opotøebení
a abnormálnímu zahøívání
pneumatik se všemi
negativními dùsledky, pokud jde o
bezpeènost:
- zhoršení jízdních vlastností
vozidla,
Prostøídání kol
- nebezpeèí prasknutí nebo ztráty
bìhounu pneumatiky. Tento postup se nedoporuèuje.
Tlak v pneumatikách závisí na
zatíŞení a rychlosti jízdy - upravte Rezervní kolo
tlak podle podmínek pouŞití
(pøejdìte na odstavec "Tlak Pøejdìte na odstavce „Rezervní kolo“
vzduchu v pneumatikách"). a „Výmìna kola“ kapitoly 5.

5.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 6


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.07

PNEUMATIKY (pokraèování)
PouŞití v zimním období
- Øetìzy: - Pneumatiky s hroty
Z bezpeènostních dùvodù je pøísnì Tento typ pneumatik lze pouŞívat
zakázáno montovat snìhové øetìzy pouze po omezenou dobu, která je
na kola zadní nápravy. stanovena místními pøedpisy.
Pøi jejich pouŞití je nutné dodrŞovat
- Pneumatiky se zimním nebo letním rychlost stanovenou platnými
vzorkem pøedpisy.
Doporuèujeme tyto pneumatiky
montovat na všechna ètyøi kola, aby Tyto pneumatiky musí být
byla co nejlépe zachována pøilnavost namontovány alespoò na obou
Vašeho vozu k vozovce. kolech pøední nápravy.

Poznámka: Upozoròujeme Vás, Şe


u tìchto pneumatik jsou nìkdy
pøedepsány:
- smìr jízdy,
- maximální rychlost, která nesmí
být niŞší, neŞ je maximální rychlost
vozidla.

Instalace snìhových øetìzù


je umoŞnìna pouze
u pneumatik stejné velikosti,
jakou mìly ty, které byly
na Vašem vozidle pùvodnì
namontovány.
Na kola je moŞné namontovat V kaŞdém pøípadì se obraıte na
specifické snìhové øetìzy. svého zástupce RENAULT, který
Doporuèujeme Vám obrátit se na Vám doporuèí nejvhodnìjší pneu-
svého prodejce vozù RENAULT. matiky pro Váš vùz.

5.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 7


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.08

STÍRÁTKA STÌRAÈÙ
Zpìtná mont᪠stírátka pøedního
C stíraèe.
2 Odepnìte jazýèek 5 a poté postupujte
1 v opaèném poøadí neŞ pøi demontáŞi.
A Nakonec zapnìte jazýèek 5.
B Pøesvìdète se, Şe je stírátko správnì
6 zajištìno.
7
3 4

Výmìna stírátka pøedních Výmìna stírátka zadního


stìraèù 1 stìraèe 6
- Nadzvednìte rameno stìraèe. - Zvednìte rameno stìraèe 7.
- Stisknìte jazýèek 2 (pohybem A) - Otáèejte stírátkem, dokud neucítíte
a nechte sklouznout stírátko smìrem odpor.
k sobì. Uvolnìte oba jazýèky 3 - Tahem stírátko vyjmìte (pohyb C).
(pohybem B) a pokraèujte v tahu
stírátka, dokud neuvolníte háèek 4 Zpìtná montáŞ
ramene stìraèe.
Postupujte v opaèném poøadí neŞ pøi - V pøípadì mrazu zkontrolujte,
- Otoète stírátko do vodorovné polohy demontáŞi a zkontrolujte správné zda nejsou stírátka stìraèù
a následnì na nìj zatlaète, abyste jej zajištìní stírátka. pøimrazena ke sklu (nebezpeèí
uvolnili. pøehøátí motoru).
- Dohlédnìte na dobrý stav
stírátek. Jakmile se jejich
úèinnost sníŞí, je tøeba je vymìnit
(pøibliŞnì jednou roènì).

5.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 8


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.09

PØEDNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

2
1

Svìtlomet Pøední obrysová svìtla Pøi práci v motorovém


Demontujte plastový kryt 1 stisknutím Demontujte plastový kryt 1 dle prostoru se mùŞe kdykoliv
horního jazýèku ve smìru šipek. pøedchozího návodu. samovolnì rozbìhnout ven-
tilátor chlazení.
Demontujte konektor 2. Pro získání pøístupu k Şárovce vyjmìte
Uvolnìte pruŞinu 3 a vyjmìte Şárovku. drŞák Şárovky 4.

Nedotýkejte se skla halogenové Typ Şárovky: W 5 W.


Şárovky. ğárovku drŞte za patici.
KdyŞ bude Şárovka vymìnìna,
dohlédnìte na správné umístìní
krytu 1.
ğárovky jsou pod tlakem
Typ halogenové Şárovky: a mohou bìhem výmìny
H4 60/55 W. prasknout.
Nebezpeèí zranìní.

5.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 9


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.10

PØEDNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)


V souladu s místní legislativou nebo
z bezpeènostních dùvodù: u svého
zástupce RENAULT si zakupte
3 rezervní sadu obsahující sadu Şárovek
a náhradních pojistek.

Pøední smìrové svìtlo


Otoète drŞákem Şárovky 5 o ètvrtinu
otáèky a vyjmìte Şárovku.
Typ Şárovky:
oranŞová Şárovka PY 21 W.

Pøi práci v motorovém


prostoru se mùŞe kdykoliv ğárovky jsou pod tlakem
samovolnì rozbìhnout a mohou bìhem výmìny
ventilátor chlazení. prasknout.
Nebezpeèí zranìní.

5.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 10


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.11

MLHOVÉ SVÌTLOMETY: výmìna Şárovek


Pøídavné svìtlomety
Pokud si budete pøát vybavit svoje
vozidlo „mlhovými“ nebo „dálko-
vými“ svìtlomety, obraıte se na
zástupce RENAULT.

Pro provedení výmìny Şárovek se


dostavte ke svému zástupci
RENAULT.

Jakýkoliv zásah (nebo úprava)


na elektrickém systému mùŞe
být proveden pouze
zástupcem RENAULT,
protoŞe nesprávné zapojení by mohlo
vést k poškození elektrické instalace
(kabeláŞe, souèástí, a zvláštì pak
alternátoru) - zástupce je vybaven
souèástmi nezbytnými pro provedení
zásahu.

5.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 11


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.12

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek

1 A
2
B

Zevnitø zavazadlového prostoru Odpojte konektor nadzvednutím Typy Şárovek:


demontujte obì upevòovací koleèka 1 jazýèku 2. A Obrysové a brzdové svìtlo
a vyjmìte je vnìjší èástí zadního Poté oddìlte tahem ve smìru šipek
svìtla. Dvouvláknová Şárovka hruškovitého
drŞák Şárovky od zadního svìtla. tvaru s výstupky P 21/5 W.
B Smìrové svìtlo
ğárovka hruškovitého tvaru
s výstupky P 21 W.
C Couvací svìtlo (na pravé stranì)
Mlhové svìtlo (na levé stranì)
ğárovky jsou pod tlakem a ğárovka hruškovitého tvaru
mohou bìhem výmìny s výstupky P 21 W.
prasknout.
Nebezpeèí zranìní.

5.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 12


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.13

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)

Osvìtlení SPZ
Odepnìte objímku Şárovky 1 (pouŞijte Odepnìte rozptylovací stínítko 2
plochý šroubovák). drŞáku Şárovky, abyste získali pøístup
k Şárovce.
Typ Şárovky: W 5 W.

5.13

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 13


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.14

ZADNÍ SVÌTLA: výmìna Şárovek (pokraèování)

Tøetí brzdové svìtlo


Odstraòte oba uzávìry umístìné pod Vyjmìte drŞák Şárovky po stisknutí
brzdovým svìtlem uvnitø dveøí jazýèku 2.
zavazadlového prostoru (pomocí
malého plochého šroubováku) a Typ Şárovky: W 16 W.
následnì odepnìte oba kovové
jazýèky, abyste svìtlo uvolnili.

5.14

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 14


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.15

BOÈNÍ SMÌROVÁ SVÌTLA: výmìna Şárovek

Odepnìte blikaè 1 (pomocí plochého Otoète drŞák Şárovky 2 o ètvrtinu


šroubováku). otáèky a vyjmìte Şárovku.
Typ Şárovky: W 5 W.

5.15

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 15


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:04 Page 5.16

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ: výmìna Şárovek

Stropní svítidlo
Nezávisle na verzi vozidla (s nebo bez Vyjmìte Şárovku 2.
dálkového ovládání otevírání dveøí)
odepnìte (pomocí plochého šrou- Typ Şárovky: podlouhlá 5 nebo 7 W.
bováku nebo podobného nástroje)
rozptylovací kryt 1.

5.16

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 16


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.17

OSVÌTLENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU (výmìna Şárovek)

1
3

Odepnìte (pomocí plochého Stisknìte jazýèek 2, abyste uvolnili


šroubováku) svítidlo 1 stlaèením rozptylovací stínítko a získali pøístup
jazýèkù na jeho obou stranách. k Şárovce 3.
Odpojte svítidlo.
Typ Şárovky: podlouhlá 7 W

5.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 17


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.18

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy


Abyste zamezili vzniku jisker: Pøipojení nabíjeèky
- Pøed odpojením nebo pøipojením Bezpodmíneènì odpojte (pøi - Uvìdomte si také, Şe stav nabití
akumulátoru zkontrolujte, zda jsou vypnutém motoru) oba kabely akumulátoru se postupnì sniŞuje
„spotøebièe“ odpojeny. pøipojené ke svorkám akumulátoru, vlivem „trvalých spotøebièù“, jako
- Pøed pøipojením nebo odpojením pøièemŞ zaènìte zápornou svorkou. jsou hodiny, dodateèné pøíslu-
akumulátoru, který byl nabíjen, Akumulátor nikdy neodpojujte za šenství apod.
vypnìte nabíjeèku. chodu motoru. Øiïte se vŞdy V pøípadì, Şe je ve vozidle
- Na akumulátor nepokládejte Şádné návodem výrobce nabíjeèky. instalováno nìkolik typù
kovové pøedmìty, aby nedošlo ke Pouze dobøe nabitý a dobøe udrŞovaný pøíslušenství, nechte je pøipojit na +
zkratu mezi svorkami. akumulátor dosáhne maximální po zapnutí zapalování. V takovém
Şivotnosti a zajistí bezproblémové pøípadì je vhodné vybavit vozidlo
spouštìní motoru. akumulátorem s vyšší jmenovitou
kapacitou. Obraıte se na svého
Akumulátor musí být udrŞován zástupce RENAULT.
v èistém a suchém stavu.
Pøi delším odstavení vozu
Nechávejte èasto kontrolovat stav akumulátor odpojte nebo jej nechte
nabití akumulátoru: v pravidelných intervalech dobíjet,
- Zvláštì pokud jezdíte na krátké zejména pak v zimním období. Po
vzdálenosti a v mìstském provozu. opìtném uvedení do provozu je
nezbytné znovu naprogramovat
- Pokud je venkovní teplota nízká zaøízení s pamìtí, jako napø.
Nìkteré akumulátory (v zimním období), kapacita autorádio. Akumulátor musí být
mohou být specifické, akumulátoru se sniŞuje. Proto skladován v suchém a vìtraném
pokud jde o zpùsob v zimì zapínejte pouze ta elektrická prostøedí chránìném pøed mrazem.
nabíjení, poraïte se zaøízení, která nutnì potøebujete.
s Vaším zástupcem.
Zamezte vzniku jisker, které by
mohly okamŞitì vyvolat explozi,
a nabíjení provádìjte v dobøe
vìtrané místnosti.
Mohlo by dojít k váŞným
zranìním.

5.18

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 18


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.19

AKUMULÁTOR: odstranìní poruchy (pokraèování)


Spouštìní motoru akumulátorem Zkontrolujte, zda se kabely A a B
z jiného vozidla vzájemnì nedotýkají a zda kabel A (+)
není v kontaktu se Şádným kovovým
Pokud se akumulátor Vašeho vozu dílem vozu, který bude dodávat proud.
vybije, je tøeba pouŞít ke startování
energii z akumulátoru jiného vozu. Pokud je vozidlo vybaveno systémem
Postupujte následujícím zpùsobem: blokace startování s dálkovým
ovládáním, zamknìte a poté
Opatøete si u svého zástupce odemknìte dveøe pomocí dálkového
RENAULT vhodné pomocné ovladaèe.
startovací kabely (velkého prùøezu). A
B
Pokud je jiŞ máte, pøed jejich pouŞitím 1 4 Spusıte motor obvyklým zpùsobem.
se vŞdy pøesvìdète, zda jsou KdyŞ se rozbìhne, odpojte kabely A
v bezvadném stavu. a B v opaèném poøadí (4-3-2-1).
Jmenovité napìtí obou akumulátorù
musí být stejné: 12 V. Kapacita
akumulátoru dodávajícího elektrický 2 3
proud (v ampérhodinách, Ah) musí
být stejná nebo vyšší neŞ kapacita Upevnìte kladný kabel (+) A na svorku
vybitého akumulátoru. (+) 1 vybitého akumulátoru a následnì
na svorku (+) 2 akumulátoru S akumulátorem zacházejte
Zkontrolujte, zda mezi obìma vozy dodávajícího proud. s maximální opatrností,
nedochází ke kontaktu (nebezpeèí protoŞe obsahuje kyselinu
zkratu pøi spojování kladných pólù) Upevnìte záporný kabel (–) B na sírovou, která nikdy nesmí
a zda je vybitý akumulátor správnì svorku (–) 3 akumulátoru pøijít do styku s pokoŞkou nebo
pøipojen. Vypnìte zapalování svého dodávajícího proud a následnì na oèima. Pokud by k takovému styku
vozu. svorku (–) 4 vybitého akumulátoru. došlo, dùkladnì opláchnìte
Spusıte motor vozu, jehoŞ postiŞené místo proudem èisté
akumulátor bude dodávat proud, vody.
a nechte jej bìŞet na støední otáèky. Nevstupujte do blízkosti akumulátoru
s otevøeným ohnìm, rozŞhavenými
pøedmìty a pøedmìty uvolòujícími
jiskry - hrozí nebezpeèí výbuchu.
Pøi práci v motorovém prostoru se
mùŞe kdykoliv samovolnì rozbìh-
nout ventilátor chlazení.

5.19

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 19


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.20

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ (baterie)

1
2

Pøístup k baterii
Vysuòte víèko dálkového ovládání 1. Vymìòte baterii 2, pøièemŞ dodrŞte
polaritu vyznaèenou na víèku.
PouŞívejte baterie typu:
CR 2016 3 V, které jsou k dispozici
u Vašeho prodejce RENAULT.
ğivotnost tìchto baterií je pøibliŞnì 2
roky. Mezi odemknutím a zamknutím
je nutné poèkat jednu sekundu.
Vybité baterie nevyhazujte
do bìŞného odpadu,
odevzdejte je organizaci
povìøené sbìrem a recyklací
baterií.

Poznámka: Pøi výmìnì baterie se


nedotýkejte elektronického obvodu,
který je umístìn ve víèku klíèe.
5.20

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 20


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.21

POJISTKY

A 1

2
DOBRÁ VADNÁ

Pojistková skøíòka 2 Odstraòte pojistku pomocí kleští 3.


Pøi výpadku nìkterého elektrického Pro vyjmutí z kleští vysuòte pojistku
zaøízení zkontrolujte stav pojistek. ve smìru šipky.
Kryt odkládací schránky A úplnì Nedoporuèuje se pouŞívat volná místa
sklopte úchytkou 1 a sejmìte jej. Zkontrolujte pøíslušnou pro pojistky.
Pro rozlišení jednotlivých pojistek pojistku a v pøípadì potøeby ji
Vám poslouŞí rozpis pøiøazení pojistek nahraïte pojistkou se
vyrytý na zadní stranì odkládací stejnou ampérovou hod-
schránky (viz detail na protìjší stranì). notou jako u pùvodní pojistky.
Pojistka s pøíliš vysokou ampérovou
hodnotou by v pøípadì abnormální
spotøeby nìkterého zaøízení mohla V souladu s místní legislativou
zpùsobit pøehøátí elektrického nebo z bezpeènostních dùvodù:
systému (nebezpeèí poŞáru). Zakupte u svého zástupce
RENAULT záloŞní skøíòku
obsahující sadu Şárovek a pojistek.

5.21

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 21


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.22

POJISTKY (pokraèování)
Pøiøazení pojistek (pøítomnost pojistek závisí na úrovni vybavení vozidla)

Symbol Pøiøazení Symbol Pøiøazení

Ventilátor chlazení motoru Levé tlumené svìtlo

Stìraè zadního okna/ostøikovaè Pravé tlumené svìtlo

Pøedpínaèe/airbag/blokace startování Levé obrysové svìtlo


Autorádio
Pravé obrysové svìtlo
Odmrazování zadního okna
Smìrová svìtla/nouzový signál/jednotka
Vstøikování UCH/zadní mlhové svìtlo/spouštìní motoru

Ventilátor topení Houkaèka/blokace startování

Brzdová svìtla/centrální modul smìrových svìtel Vnitøní osvìtlení

Pøední stìraèe Posilovaè øízení s promìnlivým úèinkem


NepouŞit
Pøední a zadní mlhová svìtla
ABS
Elektrické zamykání dveøí/elektricky ovládaná
Zapalovaè cigaret/couvací svìtlo zpìtná zrcátka

Levé dálkové svìtlo Pøevodovka Quickshift 5

Pravé dálkové svìtlo Elektrické ovládání oken


5.22

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 22


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.23

ODTAHOVÁNÍ: odstranìní poruchy


- RENAULT doporuèuje
pouŞití pevné vleèné tyèe.
V pøípadì pouŞití provazu
nebo lana (pokud to
dovolují pøedpisy) je tøeba, aby byl
brzdný systém odtahovaného
vozidla funkèní.
- Vozidlo nelze odtahovat ve stavu
nezpùsobilém k jízdì.
- Je nezbytné vyhnout se rázùm pøi
akceleraci nebo brzdìní, které by
mohly vozidlo poškodit.
1 - V Şádném pøípadì se nedoporuèuje
2 pøekroèit rychlost 25 km/hod.

U vleèeného vozidla nesmí být PouŞívejte výhradnì pøední 1 a zadní


zamknuto øízení. Klíè ve startovacím 2 úchyty (nikdy nápravy). Tyto úchyty
spínaèi se musí nacházet v poloze jsou urèeny výhradnì k taŞení vozidla,
„M“ (zapalování), èímŞ bude v Şádném pøípadì nesmìjí být pouŞity
zajištìna funkènost signalizace aı pøímo, nebo nepøímo k jeho
(brzdových a smìrových svìtel). Za zvedání.
tmy je nutné vozidlo osvìtlit.
Kromì toho je nezbytné dodrŞet
podmínky pro odtahování stanovené
legislativou platnou v dané zemi
a nepøekraèovat maximální taŞnou
hmotnost Vašeho vozidla. Obraıte se KdyŞ je motor vypnutý,
na svého zástupce RENAULT. posilovaè brzd ani
posilovaè øízení nejsou
funkèní.

5.23

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 23


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.24

ODTAğENÍ odstranìní závady / ODTAğENÍ závìs


Odtahování vozidla s robotizo-
vanou pøevodovkou
Pokud je pøevodovka zablokována na
nìkterém pøevodovém stupni:
- zapnìte zapalování,
- zaøaïte neutrál s nohou na brzdovém A
pedálu,
- zkontrolujte, zda je správnì zaøazen
neutrál (napøíklad mírným tlaèením
vozidla).
Pokud nelze neutrál zaøadit, musí být
vozidlo odtahováno se zvednutými
pøedními koly.
Odtahování musí být vŞdy provádìno
pøi vypnutém zapalování.
A = 561 mm.

Pøípustné zatíŞení taŞného


zaøízení, maximální hmotnost
brzdìného a nebrzdìného
pøívìsu:
Pøejdìte na kapitolu 6, odstavec
„hmotnosti“.
Informace o montáŞi taŞného
zaøízení a podmínkách pouŞití
naleznete v montáŞním návodu
výrobce.
Doporuèuje se uchovávat tento
návod s ostatními dokumenty
k vozidlu.

5.24

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 24


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.25

PØÍPRAVNÁ INSTALACE PRO AUTORÁDIO

ÚloŞný prostor pro autorádio 1 Pøední reproduktory Reproduktory ve dveøích


Odepnìte a demontujte odkládací Odepnìte møíŞku 2 pomocí plochého Odepnìte møíŞku 3 pomocí plochého
pøihrádku, pøipojení antény, napájení šroubováku (nebo podobného náøadí) šroubováku (nebo podobného náøadí)
+ a –, vodièe levého a pravého na úrovni šipky, èímŞ získáte pøístup na úrovni šipky, èímŞ získáte pøístup
reproduktoru jsou upevnìny na zadní ke kabelùm reproduktorù. ke kabelùm reproduktorù.
stranì odkládací pøihrádky.

- V kaŞdém pøípadì je nutné pøesnì dodrŞet instrukce uvedené v montáŞním návodu výrobce tohoto zaøízení.
- Charakteristiky drŞákù a kabeláŞe (k dostání v prodejnách RENAULTU) se liší podle úrovnì vybavení vozidla a typu
autorádia.
Pro zjištìní jejich specifikace se obraıte na svého zástupce RENAULTU.
- Jakýkoliv zásah na elektrickém systému vozidla mùŞe být proveden pouze zástupcem RENAULTU, protoŞe nesprávné
zapojení by mohlo vést k poškození elektrické instalace a/nebo všech souèástí, které jsou k ní pøipojeny.

5.25

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 25


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.26

PØÍSLUŠENSTVÍ
PouŞití telefonù a CB Dodateèná montáŞ
pøístrojù pøíslušenství
Telefony a pøístroje CB Aby byla zajištìna správná
vybavené integrovanou funkce Vašeho vozidla a bylo
anténou mohou rušit elektronické eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší
systémy instalované na vozidle ve bezpeènosti, doporuèujeme Vám
výrobì, doporuèuje se proto pouŞívat pouŞít pøíslušenství specifikovaná
tyto pøístroje pouze s venkovní spoleèností RENAULT, která jsou
anténou. uzpùsobena pro Vaše vozidlo a na
RovnìŞ je nezbytné dodrŞet platné která se jako jediná vztahuje záruka
pøedpisy týkající se pouŞití tìchto spoleènosti RENAULT.
zaøízení.
Elektrická a elektronická
pøíslušenství
- Jakýkoliv zásah na elektrickém
systému vozidla mùŞe být proveden
pouze zástupcem RENAULTU,
protoŞe nesprávné zapojení by
mohlo vést k poškození elektrické
instalace a/nebo všech souèástí,
které jsou k ní pøipojeny.
- V pøípadì dodateèné montáŞe
elektrického zaøízení zkontrolujte,
zda je instalace správnì chránìna
pojistkou. PoŞádejte o upøesnìní
ampérové hodnoty a jejího
umístìní.

5.26

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 26


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.27

SYSTÉM PØERUŠENÍ PØÍVODU PALIVA V PØÍPADÌ SILNÉHO NÁRAZU


Vaše vozidlo je vybaveno systémem
pøerušení pøívodu paliva prostøed-
nictvím setrvaèného spínaèe v pøípadì
silného nárazu.
Tento systém se dezaktivuje, a tak pøi
silném nárazu izoluje okruh pøívodu
paliva.

Opìtná aktivace systému


Pokud jsou spoleènì splnìny
podmínky pro opìtné uvedení
palivového okruhu do provozu (viz
rámeèek), stisknìte tlaèítko 1, abyste
Po nárazu mùŞe být systém opìt aktivovali.
systém opìt aktivován,
avšak pouze po prohlídce
vozidla kvalifikovaným
pracovníkem sítì RENAULT,
který musí zkontrolovat:
- zda je vozidlo pojízdné,
- zda není cítit pach paliva,
- zda na palivovém okruhu
nedochází k úniku.

5.27

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 27


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.28

FUNKÈNÍ PORUCHY
Pokud jste správnì dodrŞeli plán údrŞby RENAULTU, nemìlo by na Vašem vozidle dojít k závadám, které by jej uvedly na
dlouhou dobu mimo provoz.
Následující rady Vám umoŞní rychle a provizornì odstranit poruchu. V zájmu své bezpeènosti však co nejdøíve kontaktujte
zástupce RENAULTU.
Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT

Nic se nedìje: Kontrolky se nerozsvítí a Odpojený kabel akumulátoru nebo Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou
spouštìè se neotáèí. oxidace pólù a svorek. zoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,
potom je opìt utáhnìte.
Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jiný
akumulátor.
Akumulátor je mimo provoz. Vymìòte akumulátor.

Kontrolky pohasnou, spouštìè se otáèí Špatnì utaŞené svorky akumulátoru. Zkontrolujte stav svorek: pokud jsou
velmi pomalu. Zoxidované póly akumulátoru. zoxidovány, oškrábejte je a vyèistìte,
potom je opìt utáhnìte.
Vybitý akumulátor. K vybitému akumulátoru pøipojte jiný
akumulátor.

Motor se obtíŞnì spouští pøi deštivém Špatné zapalování: vlhkost v systému Vysušte kabely svíèek a cívky.
poèasí nebo po mytí. zapalování.
Motor se zatepla špatnì spouští. Špatný pøívod paliva (bubliny v okruhu). Nechte motor vychladnout.
Nedostateèné komprese. Obraıte se na zástupce RENAULT.
5.28

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 28


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.29

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)


Uvádíte do chodu spouštìè PØÍÈINY CO DÌLAT

Zastudena motor „pokašlává“, ale Je aktivována blokace startování. Pøejdìte na kapitolu „Systém blokace
nespustí se, nebo se spouští obtíŞnì. startování“.
Nesprávný postup spouštìní motoru Pøejdìte na kapitolu „Spouštìní
nebo motoru“.
Špatný pøívod paliva nebo porucha V pøípadì nespuštìní motoru
zapalování. nezatìŞujte nadmìrnì spouštìè.
Obraıte se na zástupce RENAULT.
Systém odpojení pøívodu paliva je Navštivte zástupce RENAULT.
aktivován v dùsledku silného nárazu (Pøejdìte na kapitolu „Systém pøerušení
vozidla. pøívodu paliva v pøípadì silného
nárazu“).

Vibrace. Špatnì nahuštìné, špatnì vyváŞené nebo Zkontrolujte tlak v pneumatikách -


poškozené pneumatiky. pokud není pøíèinou problému, nechte
pneumatiky zkontrolovat zástupcem
RENAULT.

Vøení kapaliny ve vyrovnávací nádrŞce. Mechanická porucha: prasklé tìsnìní Vypnìte motor.
hlavy válcù nebo vadné èerpadlo Navštivte zástupce RENAULT.
chladicí kapaliny.
Porucha ventilátoru chlazení. Zkontrolujte pøíslušnou pojistku - pokud
není pøíèinou problému, kontaktujte
zástupce RENAULT.
5.29

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 29


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.30

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)


Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

Abnormální bílý kouø z výfuku. Mechanická porucha: poškozené tìsnìní Vypnìte motor.
hlavy válcù. Navštivte zástupce RENAULT.

Kouø pod kapotou motoru. Zkrat. Zastavte vozidlo, vypnìte zapalování a


odpojte akumulátor.
Vadné potrubí chladicího okruhu. Obraıte se na zástupce RENAULT.

Kontrolka tlaku oleje svítí


- v zatáèce nebo pøi zabrzdìní, Hladina je pøíliš nízká. Doplòte motorový olej (viz odstavec
„hladina oleje, vyrovnání hladiny /
naplnìní“ v kapitole 4).
- ve volnobìhu. Tlak oleje je slabý. Co nejdøíve navštivte svého zástupce
RENAULT.
- zpoŞdìnì zhasíná nebo zùstává Nedostateèný tlak oleje. Zastavte vozidlo a kontaktujte zástupce
rozsvícena pøi akceleraci. RENAULT.

Nedostateèný výkon motoru. Zanesený vzduchový filtr. Vymìòte filtraèní vloŞku.


Porucha pøívodu paliva. Zkontrolujte hladinu paliva.
Vadné svíèky, špatné seøízení. Obraıte se na zástupce RENAULT.

Volnobìh je nestabilní nebo motor Nedostateèné komprese (svíèky, Obraıte se na zástupce RENAULT.
zhasíná. zapalování, pøisávání vzduchu).
5.30

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 30


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.31

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)


Pøi jízdì PØÍÈINY CO DÌLAT

Motor se pøehøívá. Kontrolka teploty Èerpadlo chladicí kapaliny: uvolnìný Zastavte vozidlo, vypnìte motor
chladicí kapaliny svítí (nebo se ruèièka nebo prasklý øemen. a navštivte zástupce RENAULT.
ukazatele nachází v èervené oblasti). Porucha ventilátoru chlazení.

Úniky chladicí kapaliny. Zkontrolujte stav pøípojek potrubí pro


vedení chladicí kapaliny a utaŞení
svìrných krouŞkù.
Zkontrolujte vyrovnávací nádrŞku - musí
obsahovat kapalinu. Pokud ji
neobsahuje, doplòte hladinu chladicí
kapaliny (po vychladnutí motoru).
Uèiòte veškerá opatøení, abyste se
nepopálili. Toto odstranìní poruchy je
pouze provizorní, co nejdøíve navštivte
svého zástupce RENAULT.

Chladiè: v pøípadì znaèného nedostatku chladicí kapaliny nezapomeòte, Şe horký motor nesmí být nikdy plnìn
studenou chladicí kapalinou. Po kaŞdém zásahu na vozidle, u kterého bylo nutné provést i jen èásteèné vypuštìní
chladicího systému, musí být motor naplnìn novou, správnì dávkovanou smìsí. Pøipomínáme Vám, Şe je nezbytné
pouŞít kapalinu schválenou naším technickým oddìlením.

5.31

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 31


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.32

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)


Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT

Stìraèe nefungují. Pøilepená stírátka stìraèù. Pøed pouŞitím stìraèù stírátka odlepte.
Spálené pojistky (pøerušovaný chod, Vymìòte ji.
pevné zastavení).
Porucha motoru. Navštivte zástupce RENAULT.

Zvýšená frekvence smìrových svìtel. Spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.

Smìrová svìtla Jen na jedné stranì: - spálená Şárovka. Vymìòte Şárovku.


nefungují.
- odpojený napájecí vodiè nebo špatnì Pøipojte jej zpìt.
umístìný konektor.
- vadné ukostøení. Najdìte ukostøovací vodiè, který je
upevnìn ke kovové èásti, oškrábejte jeho
koncovku a peèlivì jej upevnìte zpìt.

Na obou stranách: - spálená pojistka. Vymìòte ji.


- vadný centrální modul smìrových Je tøeba jej vymìnit - navštivte zástupce
svìtel. RENAULT.
5.32

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 32


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.33

FUNKÈNÍ PORUCHY (pokraèování)


Elektrická zaøízení PØÍÈINY CO DÌLAT
Svìtlomety Jen jeden: - spálená Şárovka. Vymìòte ji.
nefungují.
- odpojený vodiè nebo špatnì umístìný Zkontrolujte, pøípadnì správnì zapojte
konektor. konektor vodièe.
- vadné ukostøení. Viz výše.

Oba: - obvod je chránìn pojistkou. Zkontrolujte ji a v pøípadì potøeby


vymìòte.

Stopy kondenzace ve svìtlech. Nejedná se o poruchu. Pøítomnost stop


kondenzace ve svìtlech je normální jev,
který je spojen se zmìnami teploty.
Pøi pouŞití svìtel tyto stopy rychle zmizí.

5.33

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 33


NU741_5_G5-FRA.qxd 25/07/05 9:05 Page 5.34

5.34

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T5-TCH.win 12/9/2005 12:49 - page 34


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:19 Page 6.01

Kapitola 6: Technické charakteristiky

Oznaèovací štítky ................................................................................................................................. 6.02 - 6.03


Rozmìry ......................................................................................................................................................... 6.04
Charakteristiky motorù ................................................................................................................................... 6.05
Hmotnosti ....................................................................................................................................................... 6.06
TaŞné zatíŞení ................................................................................................................................................. 6.07
Náhradní díly .................................................................................................................................................. 6.12
6.01

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 1


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:19 Page 6.02

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY

6
7
A 8
9
1 10
A 2
3 11
4
5 12

13

Údaje uvedené na výrobním štítku A A - Výrobní štítek


(na pravé stranì) je nutné udávat pøi 1 Typ vozidla a výrobní èíslo 5 MTMA - maximální pøípustné
kaŞdém písemném styku a pøi zatíŞení zadní nápravy
objednávkách náhradních dílù. 2 MTMA (maximální pøípustná
celková hmotnost vozidla) 6 Technické charakteristiky vozidla
3 MTR (celková hmotnost jízdní 7 Oznaèení laku
soupravy naloŞené vozidlo 8 Úroveò výbavy
s pøívìsem)
9 Typ vozidla
4 MTMA maximální pøípustné
zatíŞení pøední nápravy 10 Kód èalounìní
11 Doplnìk ke specifikaci vybavení
12 Výrobní èíslo
13 Kód vnitøního obloŞení

6.02

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 2


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.03

IDENTIFIKAÈNÍ ŠTÍTKY (pokraèování)

B
1
2 3

B
B
1.2 1.2 16V
Údaje uvedené na štítku motoru B je
nutné udávat pøi kaŞdém písemném
styku a objednávkách náhradních
dílù.
B - Štítek motoru nebo etiketa
motoru
1 Typ motoru
2 Index motoru
3 Výrobní èíslo motoru

6.03

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 3


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.04

ROZMÌRY (v metrech)

0,600 2,347 0,486 1,416

3,433 1,870

Prùmìr otáèení
- mezi stìnami : 10,30
- mezi chodníky : 9,95
Zvláštnosti verze Société
Délka nákladu: 1,020
1,423

1,374

6.04

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 4


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.05

CHARAKTERISTIKY MOTORU

Typ motoru
(viz výrobní štítek) D7F - D4F

Vrtání x zdvih (mm) 69×76,8

Obsah válcù (cm3) 1 149

Typ paliva Bezolovnatý benzín s oktanovým èíslem


Oktanové èíslo 95 nebo 98*

Zapalovací svíèky PouŞívejte výhradnì zapalovací


svíèky pøedepsané pro motor Vašeho vozu.
Jejich typ musí být vyznaèen na etiketì,
která je nalepena v motorovém prostoru -
v opaèném pøípadì se obraıte
na svého prodejce vozù RENAULT.
Nevhodné svíèky mohou motor poškodit.

* Jinak lze rovnìŞ pouŞít bezolovnatý benzin s oktanovým èíslem 91.


6.05

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 5


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.06

HMOTNOSTI (v kg) - Základní verze bez volitelných doplòkù, mohou se bìhem roku mìnit: obraıte se na
svého zástupce RENAULTU.

Typ vozidla C06G C06M


(vyznaèený na štítku výrobce) C06M C06G
C068 GPL

Pohotovostní hmotnost naprázdno Celkem 820 865


Bez øidièe Pøední 515 520
Zadní 305 345

Maximální pøípustná Pøední 690 690


hmotnost na nápravu Zadní 595 620

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 230 1 275

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 395

Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)


Samotný øidiè 600

Ostatní pøípady 450

Celková hmotnost jízdní soupravy


(= maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 700
+ pøívìs)

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 25

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 60 (vèetnì nosného zaøízení)

6.06

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 6


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.07

HMOTNOSTI (pokraèování)
(1) TaŞné zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.)
- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièní
provoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULT. V Şádném pøípadì nesmí být
pøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).
- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlost
omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.
- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální
zatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

6.07

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 7


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.08

HMOTNOSTI (v kg) - Základní verze bez volitelných doplòkù, mohou se bìhem roku mìnit: obraıte se na
svého zástupce RENAULTU.

Typ vozidla C062C C0620 C06W C06P


(vyznaèený na štítku výrobce) C06RC C06R0 C060 C06N
C061C C0610 C06N C060
C06VC C06V0 C06P C06W
Quickshift 5 Quickshift 5 C06V Quickshift 5

Pohotovostní hmotnost naprázdno Celkem 840 845 830 835


Bez øidièe Pøední 535 535 525 530
Zadní 305 310 305 305

Maximální pøípustná hmotnost Pøední 700


na nápravu Zadní 595

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 205 1 260 1 255 1 260

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 395 450 395

Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)


Samotný øidiè 600

Ostatní pøípady 500 450 450

Celková hmotnost jízdní soupravy


(= maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 700
+ pøívìs)

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 25

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 60 (vèetnì nosného zaøízení)

6.08

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 8


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.09

HMOTNOSTI (pokraèování)
(1) TaŞné zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.)
- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièní
provoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULT. V Şádném pøípadì nesmí být
pøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).
- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlost
omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.
- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální
zatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

6.09

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 9


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.10

HMOTNOSTI (v kg) - Základní verze bez volitelných doplòkù, mohou se bìhem roku mìnit: obraıte se na
svého zástupce RENAULTU.

Typ vozidla S068 S06M S06N S060


(vyznaèený na štítku výrobce) S06G S06G S06W S06P
S06M GPL S06P S06N
S060 S06W
Quickshift 5

Pohotovostní hmotnost naprázdno Celkem 805 850 815 820


Bez øidièe Pøední 515 520 535 540
Zadní 290 330 280 280

Maximální pøípustná hmotnost Pøední 690 690 700


na nápravu Zadní 595 635 595

Maximální pøípustná hmotnost pøi naloŞení 1 230 1 275 1 255 1 260

Maximální pøípustná hmotnost nebrzdìného pøívìsu 395

Maximální pøípustná hmotnost brzdìného pøívìsu (1)


Samotný øidiè 600

Ostatní pøípady 450

Celková hmotnost jízdní soupravy


(= maximální pøípustná hmotnost pøi 1 700
naloŞení + pøívìs)

Pøípustné zatíŞení taŞného zaøízení 25

Pøípustné zatíŞení støešního nosièe 60 (vèetnì nosného zaøízení)

6.10

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 10


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.11

HMOTNOSTI (pokraèování)
(1) TaŞné zatíŞení (taŞení pøívìsu, lodi atd.)
- Pøi jízdì s pøívìsem je nezbytné dodrŞet pøípustná zatíŞení stanovená místní legislativou, a zejména pak vyhláškou pro silnièní
provoz. S veškerými úpravami taŞného zaøízení se obraıte na svého zástupce RENAULT. V Şádném pøípadì nesmí být
pøekroèena maximální hmotnost jízdní soupravy (vozidlo + pøívìs).
- Pokud bude Vaše vozidlo pouŞito pøi plném zatíŞení (maximální pøípustné hmotnosti pøi zatíŞení), musí být maximální rychlost
omezena na 100 km/h a tlak v pneumatikách zvýšen o 0,2 baru.
- Výkon motoru a schopnost jízdy na svahu se sniŞují s rostoucí nadmoøskou výškou. Doporuèujeme proto sníŞit maximální
zatíŞení o 10 % v 1 000 metrech a poté o dalších 10 % na kaŞdých 1 000 m.

6.11

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 11


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.12

NÁHRADNÍ DÍLY A OPRAVY


Originální náhradní díly RENAULT byly zkonstruovány na základì velmi pøísných kritérií a jsou pravidelnì testovány. Proto jejich
kvalita odpovídá dílùm, které jsou montovány do nových vozù.
Systematické pouŞívání originálních náhradních dílù Renault Vám zaruèuje uchování výkonových vlastností Vašeho vozu. Na
opravy vykonané v síti servisù RENAULT s pouŞitím pùvodních náhradních dílù se navíc vztahuje záruka v souladu s podmínkami
uvedenými na zadní stranì zakázkového listu.

6.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 12


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.13

ABECEDNÍ REJSTØÍK
A ABS .......................................................................... 2.18 H hmotnost pøívìsu ................................... 6.07 - 6.09 - 6.11
airbag ............................................................ 1.15 ➟ 1.20 hmotnosti ........................................................ 6.06 - 6.11
akumulátor ................................................................ 4.09 hodiny ....................................................................... 1.36
odstranìní poruch ........................................ 5.19 - 5.18 huštìní pneumatik .................................................... 0.04
antikorozní ochrana .................................................. 4.11
asistenèní brzdový systém ......................................... 2.19 CH charakteristiky motorù ............................................ 6.05
autorádio (pøíprava) ................................................... 5.25 chladicí kapalina ..................................................... 4.08

B bezpeènost dìtí .............................................. 1.21 ➟ 1.32 I identifikaèní štítky ........................................... 6.02 - 6.03
bezpeènostní pásy .......................................... 1.12 ➟ 1.14 instalace autorádia ........................................... 5.25 - 5.26
blokace startování ............................................ 1.07 - 1.08
boèní smìrová svìtla (výmìna Şárovek) ..................... 5.15 J jízda ............................................................. 2.02 ➟ 2.19
brzdová kapalina ....................................................... 4.07
K kapota motoru ........................................................... 4.02
D dálkové ovládání zamykání ........................................ 1.03 katalyzátor ................................................................. 2.04
dveøí (baterie) ........................................................ 5.20 klíè na kola ............................................................... 5.02
defekt ........................................................................ 5.04 klíèe .......................................................................... 1.02
dezaktivace airbagu spolujezdce ...................... 1.31 - 1.30 klimatizace .................................................... 3.08 ➟ 3.12
displej .............................................................. 1.37 - 1.36 kola (bezpeènost) ...................................................... 5.05
doplòkové zádrŞné prostøedky k pøedním kontrolky ....................................................... 1.38 ➟ 1.40
bezpeènostním pásùm ................................ 1.14 ➟ 1.20 kontrolní pøístroje .......................................... 1.36 ➟ 1.40
kvalita paliva ............................................................. 1.46
E ekonomický reŞim ......................................... 2.11 ➟ 2.17
elektrické seøízení výšky svìtelných kuŞelù ................ 1.42 L lak:
elektricky ovládané støešní okno ................................ 3.15 oznaèení ................................................................ 6.02
údrŞba ................................................................... 4.11
F funkèní poruchy ........................................... 5.28 ➟ 5.33 Mmìrka motorového oleje ............................................ 4.03
místo øidièe ..................................................... 1.35 - 1.34
H hladina oleje v motoru .................................. 4.03 ➟ 4.05 mlhové svìtlomety .................................................... 5.11
hladina paliva ............................................................ 1.37 motor (charakteristiky) .............................................. 6.05
hladiny: motorový olej ................................................ 4.03 ➟ 4.06
akumulátoru .......................................................... 4.08 mytí ................................................................. 4.11 - 4.12
hladicí kapaliny ..................................................... 4.07
brzdové kapaliny, nádrŞky na ostøikovací kapalinu 4.06 N náhradní díly ............................................................. 6.12

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 13


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.14

ABECEDNÍ REJSTØÍK
O objem palivové nádrŞe .............................................. 1.47 P pøíklop hrdla palivové nádrŞe ................................... 1.47
objemy mechanických ústrojí .......................... 4.04 - 4.07 pøípravná instalace pro autorádio .............................. 5.25
odkládací pøihrádky ........................................ 3.17 - 3.18 pøíslušenství .............................................................. 5.26
odmlŞování: pøístrojová deska ........................................... 1.38 ➟ 1.40
zadního okna ........................................................ 1.46
pøedního skla ........................................................ 3.04
odstraòování emisí (rady) ............................. 2.05 ➟ 2.07 R rezervní kolo ............................................................ 5.02
odtahovaní (odstranìní poruch) ...................... 5.24 - 5.23 rozmìry .................................................................... 6.04
okna ......................................................................... 3.14 ruènì ovládané støešní okno ..................................... 3.16
olejový filtr ............................................................... 4.05 ruèní brzda ............................................................... 2.10
ostøikovaèe ...................................................... 1.46 - 1.45
osvìtlení zavazadlového prostoru: výmìna Şárovky ... 5.17
ovládání oken ........................................................... 3.13 Ø øadicí páka .......................................... 2.09 - 2.11 ➟ 2.17
ozdobné kryty ........................................................... 5.03 øazení rychlostních stupòù ........................................ 2.09
oznaèení vozidla ............................................. 6.02 - 6.03
S seøízení pøedních sedadel ......................................... 1.11
P palivo: sluneèní clona .......................................................... 3.13
rady pro hospodárný provoz ..................... 2.05 ➟ 2.07 smìrová svìtla .......................................................... 1.44
specifikace, tankování ........................................... 1.47 spuštìní motoru .............................................. 2.02 - 2.03
palivová nádrŞ .......................................................... 1.47 startovací spínaè ....................................................... 2.02
palubní deska ................................................. 1.35 - 1.34 stìraèe a ostøikovaèe ....................................... 1.46 - 1.45
pneumatiky ................................................... 5.05 ➟ 5.07 stírátko stìraèe ......................................................... 5.08
pojistky ........................................................... 5.21 - 5.22 stropní svítidlo ................................................ 3.12 - 5.16
popelníky .................................................................. 3.19 svìtelná signalizace ....................................... 1.41 ➟ 1.44
posilovaè øízení s promìnlivým úèinkem .................. 2.10 svìtla:
pouŞití v zimì .......................................................... 5.07 brzdová ....................................................... 5.12 - 5.14
praktická doporuèení .................................... 5.02 ➟ 5.33 dálková ....................................................... 1.41 - 5.09
protiblokovací systém ............................................... 2.18 couvací ................................................................. 5.12
prùmìr zatáèení ........................................................ 6.04 obrysová ............................................ 1.41 - 5.10 - 5.12
pøední: smìrová ....................................................... 1.44 - 5.10
sedadla ................................................................. 1.11 nouzová ................................................................ 1.44
sklo ....................................................................... 3.20 tlumená ....................................................... 1.40 - 5.09
pøední/zadní opìrka hlavy ............................... 1.09 - 1.10 mlhová .............................................. 1.42 - 5.11 - 5.12
pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru ............ 3.27 svìtlomety .................................................... 5.09 ➟ 5.10
pøerušení pøívodu paliva ........................................... 5.27 systém:
pøevodovka Quickshift 5 ............................... 2.11 ➟ 2.17 blokace startování ....................................... 1.07 - 1.08
pøídrŞná rukojeı ....................................................... 3.20 pøerušení pøívodu paliva ........................................ 5.27

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 14


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.15

ABECEDNÍ REJSTØÍK
T taŞení .................................................... 6.07 - 6.09 - 6.11 V výmìny Şárovek ............................................. 5.09 ➟ 5.17
technické charakteristiky ............................... 6.02 ➟ 6.07 výstraŞný signál ......................................................... 1.44
tlak v pneumatikách .................................................. 0.04 vzduchový filtr .......................................................... 4.08
topení ............................................................ 3.04 ➟ 3.07
tuhý kryt zavazadlového prostoru .............................. 3.28
W warning ..................................................................... 1.44

U údrŞba: Z zábìh ........................................................................ 2.02


karoserie ..................................................... 4.09 - 4.10 zadní lavice ................................................... 3.21 ➟ 3.23
mechanických ústrojí ................................. 4.02 ➟ 4.08 zadní:
vnitøního obloŞení ................................................. 4.11 odkládací plošina ......................................... 3.25 - 3.26
ukazatele: okno (odmlŞování) ................................................ 1.46
smìrových svìtel ................................................... 1.44 zamykání dveøí .................................... 1.02 – 1.03 – 1.05
pøístrojové desky ........................................ 1.40 ➟ 1.36 zapalovaè cigaret ....................................................... 3.19
úloŞné prostory ............................................... 3.17 - 3.18 zaøízení pro zadrŞení dìtí .............................. 1.21 ➟ 1.32
úspora paliva ................................................. 2.05 ➟ 2.07 závady (funkèní poruchy) .............................. 5.28 ➟ 5.33
uzávìr palivové nádrŞe .............................................. 1.47 zavazadlový prostor ....................................... 3.24 ➟ 3.26
zdvihnutí ................................................................... 6.04
zobrazovací modul .......................................... 1.37 - 1.36
zpìtná zrcátka ........................................................... 1.33
V ventilace, klimatizace .................................... 3.04 ➟ 3.12 zpìtný chod (øazení) ........................................ 2.09 - 2.12
vìtrací otvory ................................................... 3.02 - 3.03 zvedák ....................................................................... 5.02
vnìjší osvìtlení a signalizace ........................... 1.42 - 1.41 zvedání vozidla (výmìna kola) .................................. 5.04
vnitøní osvìtlení ........................................................ 3.13 zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem ............... 2.04
výmìna Şárovek ..................................................... 5.16 zvuková a svìtelná signalizace ................................... 1.44
volnobìh ................................................................... 2.05 zvukový alarm ....................................... 1.04 - 1.42 - 1.41
výmìna:
kola ....................................................................... 5.04
motorového oleje ................................................... 4.05 ğ Şárovky (výmìna) .......................................... 5.09 ➟ 5.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 15


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.16

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 16


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.17

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 17


NU741_5_G6-FRA.qxd 27/06/05 15:20 Page 6.18

T V U° R C E A U T O M O B I L U
°

UŞivatelská pøíruèka – 82 00 582 972 – NU 741-5 – 06/2005 – Edition tchèque


RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de 533 941 113 € – 13-15, quai Le Gallo - 92100 Boulogne-Billancourt
R.C.S. Nanterre 780 129 987 - SIRET 780 129 987 03591 / Tél. : 0810 40 50 60

TWINGO nu 741-5 C:\Documentum\Checkout\NU741_5_T6-TCH.win 12/9/2005 13:05 - page 18

You might also like