Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 15

Tủ 1

CB OUT CBP #PR #UD 3DP1


100 DEW1 2DP1 103 106 109 T 112 115 U MOTOR
R L1 L1' L1 E U 1L1 2T1 116 3DP2
101 DEW2 2DP2 104 1L1 2T1 107 110 PR 113 V
S L2 L2' L2 OM V 3L2 4T2 117 3DP3
102 T-Xanh DEW3 2DP3 105 3L2 4T2 WI 114 W
108 L3 111
T L3' L3 EN W 5L3 6T3
5L3 6T3 RA
E
L
CBL 1ECD1121 3DP4 R3 R4
119 F4-5A JE1.1 E1 S
JM4.1 VVVF Shield
JM1.1 JM5.11 E2 YASKAWA Braking Resistor R5 R6
118 120 JE1.2 1ECD2 JM4.2 RPL L1000 B1 #DB
N 154 E3
JM1.2 GKRC-02
Nối vào vỏ tủ B2
PE N #PRE F5 125 12K/0.25W
E0 237 123 V+ PTC
122 #RMB 1 1DP1 1+ V+
Fan tủ L3 236
1L1 2T1
124 DC BUS PTC Thermit
14NO 13NO 2 A2
điện 154 L2
1DP3 3L2 4T2 A2
N2 T1 3 Red AC
LNP #PRE126 238 127 AC
121 L1 L-310
JM1.1 239 3NO1 4NO1 128 White CN19
31X 32X N-310 S3 BS BS1
PIT BOX 120 Min=190 43X 44X S3
JM1.2 Max=250 129
S4
R-Delay=8~12 5L3 6T3 SN 130
Delay=2 BS2
S8 S8

1NC1
SN

1NC3
1NC2
C
FILTER RU 131 RU
147 152 130 S
O

L L' L JM4.6 #UPS1


6 10 10 2 132 RD 133 I
N Brake Switch
POWER
AC

N
148 N' 155 RD RD S2 G FMG
N JM1.9 5 9 E

2NC1
N

2NC3
JM4.3 2NC2
N 121 F7
110VDC 6 10 RU A
C JM1.1
E5 10 2 139 T
120
E4 5 9 S1 L
O JM1.2 F8
#UPS1 R
RH 140 Fan máy kéo
CM 242
110V 0VDC

1DP2 5 9
S5
220V D0V 1L1 2T1

JM5.9
CM DC 0V RL 141 Naâu/Xanh laù
1DP2 S6 8V IP PO ENCODER
3L2 4T2 5 9
+V

1ECD4 JM4.4
D110 DC 110V RH 143 5V IP
+V 1DP2 8 12
S7
110VDC JM5.3 5L3 6T3 0V IG
RL

CN5-C
Traéng/Xanh laù

1ECD21

b
CM

a
1ECD3
8 12 IG

PIN ECN1313

2b 123456
Xanh laù/Ñen PA+
FILTER 152 A+

PG-F3
145 JM4.6 Vaøng/Ñen
POWER L L' L A- PA-
AC

146 155
N N' N JM1.9 Xanh Döông/Ñen PB+

3b
6b
4a

5a
B+

1a
24VDC
E7 Ñoû/Ñen

SIGNAL
E6 B- PB-

Clock-
F3-5A JE1.5 1ECD5

Clock
149

Data-
TB1,TB2

Data
JM4.5 Tím

B+
CK+

B-
0V CK
24V 0VDC

CM JM2.2 JE1.3 CBC


220V F2-5A150 Vaøng CK-

PIN
JE1.6 1ECD6 152

4b
CK

5b
3a
2a
1b
6a
CM JM4.6 Xaùm
JE1.4 DT+
+V 24V DT

UP SENSOR
SIGNAL
JM2.1 F1-5A151 JE2.10 1ECD22 153 Hoàng
JM5.10 DT-

0V Un
+V DT
24VDC JE2.9 JM1.8

A+
UP

0V

A-
JE2.11 1ECD23 154 FE
118 319 VDD (J2.1 SOC210)
Tủ 1 N JM5.11
(N2) a+
320 PA (J2.2 SOC210)
RPL
H1 321
104 (GKRC-02)
134 RP 135 #PRE 154 #UPS1 156 b+ PB (J2.3 SOC210)
T1 2 3 13 1NC3 2NC3
N2 JM1.9 155 H2
14 E8
JM4.7 32X 31X RUD 157
24V RUPS2 600 244 JM6.11 5 9
HC
JM2.1 H24VDC 44X 43X (NTR) Trang.2
3 11 205
MB J2
207 VVVF
SOC210 -Tr.3 MC
Brake filter P2 224
J11.8 P2 M1
160 #RMB 169 #RMB JM5.4 JE2.4
BR- 161 0V 229 #RMB
_ JM2.2 C2 M2
BM 6T3 5L3 2T1 1L1
JM5.8 #UD JM4.5
1ECD16 AC AC 163 JE2.8 149 M3
223
207 903 UD
VDC 4NO1 3NO1 JM6.9 A1 232 SOC
D1 + 155 1ECD20 M4
#RMB 0V AC
164 JM5.5 JE2.5 JM2.2 225
JE1.7 M5 VVVF (KW) 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37
BR+ 4T2 3L2 165 230 #UD
1ECD17
M6 FUSE F5 (A) 16 20 32 40 50 50 75 75
#PR JM5.6 JE2.6 * SBR oå khoaù töï nhaû Tủ 1
166
2NC3 1NC3 _
SBR
1ECD18 AC AC 167 243 TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM
JE3.12
3 4
JM5.7 JE2.7 D2 + T H A N G M Á Y
Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu :
BBR
168 244
JE3.11
THIEÂN NAM
1ECD19 3 4 Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm động lực
STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 1/9


PIT BOX PULLEY PIT PIT BOX DS DS1
+ SÖÛ DUÏNG KHOÙA LIEÂN ÑOÄNG CHO HAI CONTACTOR #PR VAØ #PRE PTLS TENSION BTLS
PIT PIT DS
PIT (JACK ESTOP)
BTLS DC0V
BTLS PULLEYTENSION DS....
TLS
#UPS1 200 #PR 201
#PRE TLS
14NO 13NO 2NC2 1NC2 A2 A1 GOV BTLS DSn
GOV
GOV
JM5.12 D0V #PRE 202 RP 203 RUPS2 204 JM1.3
#PR
(DC 0V) 2NC2 1NC2 10 6 12 4 A2 A1
INS BOX
STOP
RUPS2
Tủ 1 6 10
JM1.4
PIT PIT SW PULLEY GOV JM1.3
JL1.3 JL1.4
BBR J2(VVVF) TENSION BTLS TLS 1CD3 JC1.3 SOS CARS JC1.4 1CD4 JM4.10 #PR
110VDC
D110 205 1ECD8 205 207 JM4.9 208 209 206
PR(SOC 210)
JM4.8 MB MC 210 212 3NO1 4NO1
BTLS TLS 211

E9 E10 E11

INTERCOM & EMPL AUTO/MAN


JM1.10 JM1.11 JL1.5 INS BOX 1

1CD5 JC1.5
JM1.5 213 2
221 220 JM5.1
ITP 245 COMMON
RKP220/12
INTERCOM GND 249 TRX1.4
1ECD13
214 215
INTER ALARM EMPL

8 (Tr4)
OUT SIDE +12V 248
7 TRX1.3
TRX
GND
6 JE2.1 Tủ 1
216 217 +12V
5 3 3
1
JM2.6 JM2.7 GND 4 220 JC1.11 DOWN UP GS(SOC 210)
COM

REC RCU RCD


221 2 JM1.6 JL1.6 JM1.7
+12V 3 JC1.10 4 4
2CD6 2CD7 1ECD14 JM5.2 1CD6 JC1.6 222 GS 223 JC1.7 1CD7 JM4.11
222 223
120
AC IN

N 2 JC1.2 7
JE2.2
JC2.6 JC2.7 121 (*) RUD
L 1 JC1.1 RLV1 RLV2 E12 11
246 247 3 3
TRX1 8 12 12 8 RU RD
12 11 11
RUD 226 M3
(*) BOÅ SUNG RLV1,RLV2 KHI COÙ TÍNH NAÊNG RE-LEVELING 8 VVVF
224
(Button car) 11 11 M4
225 #DB RU RD
7 7
8 7
DS(SOC 210) 232
M1 M5 UD(SOC 210)
MAÏCH SAÏC VVVF VVVF J1.1 UD
(*) RLV1 RLV2 M2 M6
13

DB 162
BAT+ 227 228 J1.2 231
220VAC A1
RSD BAT- 9 5 5 9 229 230 #DB RUD
A1 A1 A2
5 9 BATTERY #RMB #UD J1.4 14
104 RP
234 4.0mm2 1DP3 DS 1N4007 233
T1 L1 236 _ JM5.12 D0V A2 A2
95 (**) _
CBE 60V BATTERY (DC0V) JM4.12
154 RP 235 NTR + CBE-32A 1DP1
N2 237 +
8 12 (**) E13
JM5.11
RSD
240 F6 242 1DP2
8 12 K1 #UPS1
5A A1 A2
238 (Tr.1)
L-310 310V Tủ 1 RUPS2
239
N-310 0V 243 13 14
OUTL JM6.12 TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM
244 JM6.11
NTR
SOJI (Tr.1) Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y
KU-S/60VDCX 1500VA
THIEÂN NAM
" ** " YEÂU CAÀU ÑAÁU DAÂY ÑUÙNG CÖÏC TÍNH NHÖ BAÛN VEÕ Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm an toàn
STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 2/10


STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

FWD 300 RU
13 14 24VDC
J15.1 J7.1
J15.2 301 RD
REW 13 14 24VDC
J15.3 J7.2
JP4 302 RH
SP1 13 14 24VDC
J14.1 J7.3
J14.2 SP2 303 RL
13 14 24VDC
J14.3 J7.4
JP5 SP3
J7.5
J5.1
J5.2 CMB
J7.6
J5.3
JP3 X1A
J7.7
J3.1 GONG 306 RLV1
13 14 24VDC
J3.2 J7.8 (*)
J3.3 RLV2
RUPS2 FAN 307 13 14
309 JP1 J7.9 24VDC (*)
24VDC
5 9
RDZ
RCI 1 RCI X1
EMP
J11.24
SOC210-V1.3 J7.10
RSD
RSD 308 13 14
2 J11.23 J7.11 24VDC
24VDC 413 LVD
3 JM2.9, JM6.7 J11.22
412 LVU OVLO
JM2.8, JM6.6 J11.21 J7.12 (*)BOÅ SUNG RLV1,RLV2 KHI COÙ TÍNH NAÊNG RE-LEVELING
310 RCI
TCI 1 J11.20
311 TCI DC1
J11.19 J7.13
2 RCI1
24VDC J11.18
3 TCI1 DO1
J11.17 J7.14
DC2
TCI 902 OVLI J7.15
JM6.8 J11.16
(Tr.9) 901 HLD
JM6.10 J11.15 DO2
SSG J7.16
J11.14
423 DZA
JM3.4 J11.13
DO2
J11.12
DC2
(YASKAWA) J11.11
DO1
J11.10 24V 24V
(Tr.1) P2 DC1 J6.1
R J11.9 GND GND
P2 J6.2 KEYPAD
24VDC A A
3k9 ohm J6.3 SIK210
NHB B B
J11.8 J6.4
FIRE
Tủ 1 24VDC J11.7
3 4 JE3.5 2ECD5 JM6.5 316 RCD
J11.6
3 4 JE3.4 2ECD4 JM6.4 317 RCU
J11.5
JE3.1 JM3.1
3 4 JE3.3 2ECD3 JM6.3 318 REC JC3.1 SCC210
J11.4 JM3.2 (Tr. 4)
JC3.2
417 ISD
JM2.5 J11.3 314
JM2.4 415 ISU
J11.2 CAN-H
JM2.3 409 INS J4.1
J11.1 0VDC
J4.2 HIEÅN THÒ TAÀNG
CAN-L 315 (Tr. 6)
J4.3
JP2
T/H 110VDC
D0V #CM
DC 0V J12A.1
DC 110V D110 #PDS
J12A.2
UD (Tr.2) 232 #UD JP7
J12A.3 VDD 319 IP (PG-F3)
DS (Tr.2) 228 #DS J2.1
J12A.4 12V PA 320
JM1.7 223 #GS J2.2 a+(PG-F3)
J12A.5 5V PB 321
206 #PR J2.3 b+(PG-F3) Tr. 1
J12A.6

GC2
J12B.1 24V
GO2 J1.1 JM2.1
J12B.2 24V
GC1 J1.2
J12B.3
GO1 J1.3
J12B.4 GND
J1.4 JM2.2

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm điều khiển

Duyệt L.V.HOÀNG SOC-9-PCN 01 BV số: 3/10


STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

J2 1. CAN 1. J2 JTAG J1 1.
2 24V 24V
24V 24V 24V JC2.1
1 0V 0V
GND GND GND JC2.2
3 400 JP5 JP4 314
H H H JC3.1
4 401 315
L L L JC3.2

SCE 210 OVL


(Button Car) I0.0 RGO
HLD Q0.0 416
I0.1
SP1 FAN 402 RFAN
418 I0.2 13 14 24VDC
SG1 Q0.1
715 I0.3
DO2 RLI 403 RLI
I0.4 13 14 24VDC
DC2 Q0.2
I0.5 OVL
DO1 Q0.3 424
406 I0.6 404 RDC1
DC1 DC1 13 14 24VDC
407
GC2
I0.7
SCC210 Q0.4 RDO1
I1.0 DO1 405 13 14
Q0.5 24VDC
GO2 DC2
I1.1 Q0.6
GC1 DO2
706 I1.2 Q0.7
GO1
705 I1.3
SP2 Y1
I1.4 Q1.0
SG2 Y2
I1.5 Q1.1
X1 Y3
I1.6 Q1.2
X2 Y4
I1.7 Q1.3
1. J3 Y5
Q1.4
JP1 JP2 Y6
A Q1.5
Y7
GND Q1.6
Y8
B (+) (-) Q1.7

DO 1 BELL BUTTON
24V 406 TRX1
JC2.1 I0.6 ( SCC210)
RFAN 408 FAN FAN MOTOR ON CAR 249
121 E0V
DC JC1.1 248
24V 407 120 5,8 9,12 E12V
JC2.1 I0.7 ( SCC210) JC1.2 216 _
E14
JC2.6 L
217 INTERCOM IN C.O.P
RLI 414 LI220 JC2.7 R +
121
JC1.1
120 8 12 LIGHT IN CAR
JC1.2
410 LVUD LVU LI24
JC2.10 411 2 24V RLI 422 BELL BUTTON
JC2.1 24V 24V JC2.1 TRX1
0V 1 0V 5 9 LIGHT IN CAR 249
JC2.2 0V E0V
412 3 OUT1 24V JC2.2
JC2.8 413 248
JC2.9 4 TNE LAMP E12V
LVD LOGO 216
221 JC2.6 L EB1
24V JC1.10 217 INTERCOM
0V 220 JC2.7 R IN C.O.P EB2
OUT1 24V JC1.11
12V INTERCOM 221
DC12V
DZA DZA IN C.O.P Jack LOGO 220
GND GND
24V 2 24V
JC2.1
0V 1 0V
JC2.2
423 3 OUT1 24V
JC3.4

*LVU,LVD: SW ở vị trí Light ON JP1 ÂM LƯỢNG INS BOX


*DZA : SW ở vị trí Dark ON T3
Q0.0 416 409
(SCC210)
T2 (Mặt sau) JC2.3,JL1.11
Q0.3 424 213
T1 JC1.5,JL1.5
SGP SGP (SCC210)
JC2.1 24V
0V
2
1
24V
0V
JC2.2
0V V- GONG AUTO/MAN 1
JC2.2 24V
418 3 OUT1 24V JC2.1 V+ 2 212
I0.2 JC1.4,JL1.4
(SCC210) LOW INPUT

24V
JC2.1,JL1.12
UP
COMMON
245 215 222
JC1.6,JL1.6
121 214 415
L JC1.1
AC

JC2.4,JL1.10
N 120
JC1.2
DOWN
POWER
12VDC

E L12
425 1
12VDC 0VDC

COM

COM (ĐẦU ĐỌC THẺ & MẠCH PHÂN TẦNG 417


BUTTON CAR) JC2.5,JL1.9
+V 426 2
(Tr.10)
SOCKET-16A
+V
121
JC1.1,JL1.1
120
JC1.2,JL1.2

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm điều khiển Carbin

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 4/10


STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

CAN
24V 2
0V 1
J2-SCC210 400 3
(Tr.4) 401 4

*ĐẤU DÂY NÚT BCx THEO TRANG 10 KHI CÓ BỘ PHÂN TẦNG

GND
24V

L
H
+ _ A B
J1 J3

DCB BC8

DOB BC7
8th FLOOR
DO

BC6
NHB NHB

BC5
FAN SW FAN

BC4
LIGHT SW LIGHT

BC3
X1
L+ L- B+ B-
BC2
SCE210
(Ñaët ôû hoäp button cabin)
J2 BC1
1 2 3 4 B- B+ L- L+
GND
24V

H
L

1st FLOOR

J2 J1 J2 J1 J2 J1
24V 24V 24V 24V 24V 24V
GND GND GND GND GND GND
H H H H H H
L L L L L L
SCE 210 SCE 210 SCE 210
( 25 --> 32 stop ) ( 17 --> 24 stop ) ( 9 --> 16 stop )

IN / J1
V+
V- ÑAÁU DAÂY CHO NUÙT DOB,DCB,BC
H
L SHC 210 / 211 L+ L-
DOB
(HIEÅN THÒ & NUÙT GOÏI NGOAØI TAÀNG)
B- B+
OUT / J2
V+
L+ L-
V- DCB
H B- B+

L
L+ L-
BC
UP DN X1
B- B+
B+ B- L+ L- B+ B- L+ L- B+ B- L+ L-

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm Button & hiển thị Carbin

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 5/10


STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

CAN
H24VDC (Tr1) 600 2
JM2.2 0V 1
CAN-H 314 3
J4.1 315 4
J4.2 0VDC
CAN-L
J4.3

GND
24V
SOC 210

L
H
V+ V- H L

IN / J1

SHC 210 / 211


(HIEÅN THÒ & NUÙT GOÏI NGOAØI TAÀNG)
nF
OUT / J2
V+
V-
H

L
DOWN BUTTON

UP DN X1
B+ B- L+ L- B+ B- L+ L- B+ B- L+ L-

IN / J1
V+
V-
H SHC 210 / 211
L (HIEÅN THÒ & NUÙT GOÏI NGOAØI TAÀNG)
(n-1)F
OUT / J2
V+
V-
H

L
UP BUTTON DOWN BUTTON

UP DN X1
B+ B- L+ L- B+ B- L+ L- B+ B- L+ L-

IN / J1
V+
V-
H SHC 210 / 211
(HIEÅN THÒ & NUÙT GOÏI NGOAØI TAÀNG)
L
1F

OUT / J2 ÑAÁU DAÂY CHO NUÙT GOÏI NGOAØI


V+
L+ L-
V- UP
H B- B+

L
UP BUTTON
L+ L-
DOWN
UP DN X1
B+ B- L+ L- B+ B- L+ L- B+ B- L+ L- B- B+

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm Button & hiển thị ngoài

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 6/10


JC1.8 FILTER PDOOR 702 DOOR MOTOR JC1.8 FILTER PDOOR 702
JM1.8 153 700 U JM1.8 153 700 U DOOR MOTOR
1CD8 L L' L 1CD8 L L' L
155 JC1.9 N N' 701 155 JC1.9 N N' 701
JM1.9 N JM1.9 1CD9
N
1CD9 703 703
PE V PE V
E16 E16 E16 E16

W 704 704
(GO1) GL W
I1.3 (SCC210) 1 705 TB2
2 24V TA1 PE GL
JC2.1
706
TA2,TA3 VVVF I1.3 (SCC210) (GO1) 1 705 PC1 VVVF PE
(GC1) 3
I1.2 (SCC210) TB1 E17 24V
4 715 TC3 MORNACH JC2.1 2 PAC ESHINE E17
I0.3 (SCC210) (GC1) 3 706 Encoder Input
(NICE900) I1.2 (SCC210) PC2
13 14 4 716 (YS-K01) DB9
DOC JC2.2 DPA
1 707
COM RSSG
RDO1 2 708
5 9 DI5
715 RSSG 24V RJ45 YS-P02
RDC1 3 709 I0.3 (SCC210) JC2.1
5 9 DI6 1 9

DCL ñen SW1 710


1 DI1
HDC ñen 2 711 DI2
3
ñen 712 DOC 707
DOL DI3 1
713 COM
SW2 RDO1 2 708
ñen 1 DI4 OD
HDO 2 714 5 9 3
naâu +24V RDC1 709
3 CD
5 9
xanh COM
SW1 SW2

DI3 COM
4 3 4 3
DI2 DI1 +24V DI4
2 1 2 1

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm điều khiển cửa
STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 7/10


STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

THÖÙ TÖÏ DAÂY CORDON NOÁI TÖØ TUÛ ÑIEÄN ÑEÁN CABIN
1CD 2CD
(300/500V 10x0.75mm2 + 2 x 2P x 0.75mm2)

JM1 JC1 JM2 JC2 JM3 JC3


1 1 1 L3P 1 1 1 24VDC 1 1 CAN-H
1
2 2 2 N1 2 2 2 0VDC 2 2 CAN-L
2
3 3 3 SOS 3 3 3 INS 3 3
3
4 4 4 PR1 4 4 4 ISU 4 4 DZA
4
5 5 5 INS1 5 5 5 ISD ( 2 x 2P x 0.75mm2)
6 6 6 INS2 6 6 6 ITX
7 7 7 GS 7 7 7 RTX
8 8 8 LP3-O 8 8 8 LVU
9 9 9 N3 9 9 9 LVD
10 10 10 L12V 10 10 10 DZ24V
11 11 11 N12V 11 11
12 12 12 TER 12 12

JACK TRONG TUÛ ÑIEÄN


JM1 JM2 JM3 ITP TRX 1DP 2DP 3DP
DZA BAT+ R U
TER N12V L12V N3 LP3-O GS DZ24V LVD LVU RTX 1
220 221 155 153 223 410 413 412 217 423 237 103 115
INS2 INS1 PR1 SOS N1 L3P ITX ISD ISU INS 0VDC 24VDC CANL CANH N12V L12V RTX ITX LUPS S V
222 213 212 210 120 121 216 417 415 409 0V 24V 2
315 314 220 221 217 216 242 104 116
BAT- T W
3
236 105 117
P-TLS LNP BM DS GOV FMG PTC BS CAN RCI TCI
TER TER
4
TLS BTLS TER S8 CANL CANH
209 208 S8 315 314
BTLS PIT N1 L3P BM2 BM1 DS DC0V GOV2 GOV1 F8 F7 AC A2 SN S3 H24V 0VDC 24V RCI 24V TCI
208 207 120 121 164 160 228 D0V 210 209 120 121 AC A2 130 S3 600 0V 24V 310 24V 311

JM4 JM5 JM6 RTS DZ


TER DZ24V
DS GS PR1 PIT BBR N3 DC0V N2 LP3-O LP3-I BR5 BR4 OUTL OUTN HLD A1 OVLI LVD
228 223 212 207 205 155 D0V 154 153 137 163 164 243 244 901 903 902 413 410
LP2-O LP1-O LP2-I LP1-I N1 L3P BR3 BR2 BR1 DC110V INS2 INS1 LVU RECD RECU REC 0VDC 24VDC RTS2 RTS1 N12V L12V
152 149 138 138 120 121 166 165 161 D110 222 213 412 316 317 318 0V 24V
906 905 220 221

JACK TRONG HOÄP U/D


JC1 JC2 JL1 (Noái vôùi hoäp INS BOX)

TER N12V L12V N3 LP3-O GS DZ24V LVD LVU RTX 24V INS ISU ISD
220 221 155 153 223 410 413 412 217 24V 409 415 417
INS2 INS1 PR1 SOS N1 L3P ITX ISD ISU INS 0VDC 24VDC INS2 INS1 PR1 CARS N1 L3P
222 213 212 210 120 121 216 417 415 409 0V 24V 222 213 212 211 120 121

SOS GS LI220 LI24 LOGO FAN LVUD DZA SGP CAN TRX1 JC3
TER LI24 TER LVD LVU DZA SGP CAL CAH E0V E12V DZA
422 413 412 423 418 401 400 249 248 423
CARS SOS GS INS2 LI220 N1 0VDC N12V L12V FAN N1 D24V 0VDC 24V 0VDC 24V 0VDC 24V 0VDC RTX ITX CANL CANH
211 210 223 222 414 120 0V 220 221 408 120 411 0V 24V 0V 24V 0V 24V 0V 217 216 315 314

L12 DOC GL PDOOR DOC GL PDOOR


CD DPA GCL1 DI6 TC3 GCL1
709 716 706 709 715 706
+12V -12V OD COM 24V GOL1 N3' T3' DI5 COM 24V GOL1 N3' LP3-O'
426 425 708 707 24V 705 701 700 708 707 24V 705 701 700
ESHINE NICE900

JACK TRONG BUTTON CAR


CAN TRX1 LOGO L12

CAL CAH E0V E12V


401 400 249 248
+12V -12V
24V 0VDC RTX ITX N12V L12V
24V 0V 217 216 220 221 426 425

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y


THIEÂN NAM
*SOÁ CHAÂN JACK E L E V A T O R
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19

12 11 10 9 8 7 4 3 Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm Jack và dây Cordon
Kiểm tra L.V.HOÀNG
6 5 4 3 2 1
2 1
Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 8/10
CBP Hiển thị khi cảo thắng
100 103
DEW1 RGOV
904
RGOV
243
DAÂY LINK TUÛ MAP VÔÙI TUÛ CHÍNH
JE3.12 DZPCB
101 104 RESET 13 14 J1 J2 1ECD 2ECD
DEW2 GOV 244 JE3.11 410
DZ GND 24V DZ.3
102 105 220 0V
DEW3 N12V GND JE3.2 JE1 JM4 JE2 JM5 JE3 JM6
GND
Tủ 1 TGOV 221
243 JE3.12
L12V 12V DZA 412 JE3.6 JE1.1 1 1 1 L3P JE2.1 1 13 1 INS1 JE3.1 1 1 1 24VDC
TEST
CBL GOV XS1-28 244 JE3.11 (INTERCOM- DZB 413 JE3.7 JE1.2 2 2 2 N1 JE2.2 2 14 2 INS2 JE3.2 2 2 2 0VDC
102 F4-5A RKP220/12)
119 121 JE1.1 JE1.3 3 3 3 LP1-I JE2.3 3 15 3 DC110V JE3.3 3 3 3 REC
118 120 JE1.4 4 4 4 LP2-I JE2.4 4 16 4 BR1 JE3.4 4 4 4 RECU
N JE1.2
OÅ khoaù töï nhaû JE1.5 5 5 LP1-O JE2.5 5 5 BR2 JE3.5 5 5 RECD
Tủ 1 BOÄ CHÆNH LOAD CELL 5 17 5
SBR
JE1.6 6 6 LP2-O JE2.6 6 6 BR3 JE3.6 6 6 LVU
JE3.1
24V 1
DZK 1 6 18 6

JE1.3 136 F3-5A 149 HLD 2 JE1.7 7 7 7 N3 JE2.7 7 19 7 BR4 JE3.7 7 7 7 LVD
JE1.5 901 2 3 4
F2-5A 150 CBC JE3.10 JE1.8 8 8 BBR JE2.8 8 8 BR5 JE3.8 8 8 OVLI
138 152 (Tr.3) 3 13 14 8 20 8
JE1.4 JE1.6 3
F1-5A 151 4 JE1.9 9 9 9 PIT JE2.9 9 21
9 LP3-I JE3.9 9 9 9 A1(VVVF)
137 153 4
JE2.9 JE2.10
5 JE1.10 10 10 10 PR1 JE2.10 10 22 10 LP3-O JE3.10 10 10 10 HLD
118 154 5 FULD
N JE2.11
6 JE1.11 11 11 11 GS JE2.11 11 23 11 N2 JE3.11 11 11 11 OUTN
6 24V
Tủ 1 24V 24V 7 JE3.1 JE1.12 12 12 12 DS JE2.12 12 xanh 12 DC0V JE3.12 12 12 12 OUTL
JE3.1 7 0V
902 OVLI 0V 8 JE3.2
BBR JE3.8 8 903
D110 205 A1 9 JE3.9
JE2.3 JE1.8
(Tr.1)
Tủ 1 JACK & DOMINO TỦ MAP
JE1 JE2
161
JE2.4 _
AC AC BOÄ CHÆNH LOAD CELL DS GS PR1 PIT BBR N3 DC0V N2 LP3-O LP3-I BR5 BR4
163
JE2.8
ZHKY-K1-S 228
LP2-O
223
LP1-O
212
LP2-I
207
LP1-I
205
N1
155
L3P
D0V
BR3
166
154
BR2
165
153
BR1
161
137
DC110V
D110
163
INS2
164
INS1
213
165 152 149 138 136 120 121 222
JE2.5 + HLD OVLI A1
155
JE1.7
Tủ 1 JE3 RGOV TGOV JPGS
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
24V GS DEW
OUTL OUTN HLD A1 OVLI LVD
166 JE3.1 243 244 901 903 902 413 223
JE2.6 _ R
901 902 903 0V LVU RECD RECU REC 0VDC 24VDC OUTN RGOV OUTN OUTL PR1 PIT
AC AC 167 JE3.2 412 316 317 318 0V 24V 103
243 244 904 244 243 212 207
JE3.12 S
3 4 JE3.10 JE3.8 JE3.9
164 (Tr.3) (Tr.1) RTS DZ JDS 104
JE2.7 + JPGS : Jack jump ñöôøng an toaøn
168 244 T
JE3.11 TER DZ24V
Tủ 1 3 4 JDS : Jack jump ñöôøng cöûa taàng 105
410
TER
Socket tuû MAP SOJI-1500VA RTS2 RTS1 N12V L12V DC0V DS
121 120 SJ-S/60VDC 906 905 220 221 D0V 228
JE1.1 JE1.2 BATTERY
Tủ 1
L N
L1 _ 236
1DP3
**
CBE-32A
REC24 NTR 237
318 **
+ 1DP1 SOC210
JE3.3
3 4 240 F6-5A 242 24V 24V
24V RECU24 K1 1DP2 J6.1
317 GND GND
JE3.1 JE3.4 Tủ 1 J6.2 KEYPAD
3 4 A A
RECD24 J6.3 SIK210
316 310V 243 B B
JE3.5 JM6.12 J6.4
Tủ 1 3 4 OUTL
0V
244
NTR JM6.11
JE2.1
213

1 3 3
TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM
REC RCU RCD SOJI ON Tủ 1
2 905 RTS.1
4 4 ON1
Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 Kieåu : T H A N G M Á Y
RTS.2
222
ON2 906 THIEÂN NAM
JE2.2 Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R
Tủ 1

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Cụm tủ 1 ( Tủ MAP)
STT Nội dung hiệu chỉnh Ngày Người h/c Kiểm tra

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 9/10


STT Noäi dung hieäu chænh Ngaøy Ngöôøi h/c Kieåm tra
1
2

121
L JC1.1

AC
N 120
JC1.2 SOYAL AR-725E
POWER
12VDC
E
CN4

12VDC 0VDC
COM
L12
COM 1 425 Thick Black
8
+V 2 426 Thick Red
7
+V 6
5
4
3
2
1

CN6
Thick Blue
2
Thick Green
1

BỘ PHÂN TẦNG AR-401

CN1

12VDC
GND
SER1
SER2

L+ L-
BC B- (BC1 - SCE Button Car) CN2 JP1
B- B+ COM1
NO1

L+ L-
BC B- (BC8 - SCE Button Car) CN9 JP8
B- B+ COM8
NO8

TỦ TIÊU CHUẨN THANG KPM

Thiết kế N.V.TOÀN 30/10/19 T H AN G M Á Y


THIEÂN NAM
Người vẽ N.M.HỒNG 30/10/19 E L E V A T O R

Kiểm tra L.V.HOÀNG Baùo taàng Chöông trình Số lượng BV: Bộ đọc thẻ từ & phân tầng

Duyệt L.V.HOÀNG 01 BV số: 10/10


BẢNG TÍNH CẮT DÂY ĐIỀU KHIỂN CHUẨN THANG KHÔNG PHÒNG MÁY
TÊN CÔNG TRÌNH: MÃ CT : T19D035

OVERLOAD PHOTOCELL VỊ TRÍ SWICH TLS,BTLS,TCI,RCI

SENSOR ĐIỂM
CÙNG PHÍA BUTTON

SWICH THANH NGƯỢC PHIA BUTTON

TỐC ĐỘ THANG (m/ph): 60 60 SỐ CỬA: 5 5


CHIỀU DÀI CAR (D_car) (m): 1 CHIỀU RỘNG CAR (W_car) (m): 1.1 CHIỀU CAO CAR (H_car) (m): 2.3
CHIỀU DÀI HỐ (D_hố) (m): 1.6 CHIỀU RỘNG HỐ (W_hố) (m): 1.8 CHIỀU CAO HỐ (H_hố)(m): 19.6 19.6
CHIỀU CAO TẦNG (H_tầng)
Tầng 4 3 2 1 0 PIT
H 4 3.5 3.8 3.7 3 1.6
Tầng
H
Oh-Hc 1.7
STT DIỄN GIẢI LOẠI DÂY TIẾT CHIỀU DÀI GHI CHÚ
CHIỀU DÀI KHÔNG CÁP DÂY DỌC HỐ (Dkc) 4 tính thực tế
I DÂY DỌC HỐ
1 Dây động lực nối tủ chính với tủ Map 4.8 tính thực tế
Theo P
2 Dây nguồn từ tủ chính đến động cơ Động lực, 4 ruột
chassi
9.4 dây theo động cơ 7m
3 Dây nguồn từ tủ điện nguồn đến tủ MAP 6.3
4 Dây nguồn cấp cho thắng Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 9.4
5 Dây tín hiệu phát tốc Theo phát tốc 10.4 theo phát tốc
6 Dây tín hiệu GOV Tín hiệu, 3 ruột 3x0.75 9.4
7 Dây đèn hố thang LNP Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 19.6
8 Dây xuống Pit hố thang (PIT SW) 19.6
9 Ổ khoá tầng GF 6.8 kéo xuống Pit
9 Dây BTLS Tín hiệu, 3 ruột 3x0.75 1.6
10 Dây pullytension 3.4
11 Dây xuống SW TLS (hộp giới hạn trên cùng) 7.9
12 Dây xuống SW TCI (hộp đổi tốc 60m/p chiều lên 9.4
Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75
13 Dây xuống SW RCI (hộp đổi tốc 60m/p chiều xuống) 18.7
14 Dây Intercom Tín hiệu, 2 ruột (x2) 2x0.75 20.6
II CHIỀU DÀI DÂY ĐIỆN ĐẾN TIẾP ĐIỂM CỬA TẦNG (DS)
Chiều dài từ bó dây dọc hố đến jack cửa tầng (Dnd) 0.8
1 4 7.1
2 3 5.1
3 Dây điện đến tiếp điểm cửa tầng 2 Tín hiệu, 3 ruột 3x0.75 5.4
4 1 5.3
5 0 4.6
III CHIỀU DÀI DÂY CAN (CAN)
Chiều dài dây từ bó dây dọc hố đến hộp button tầng (Dnb) 1
1 4 6.1
2 3 ` 5.5
3 Dây xuống mạch button tầng 2 Tín hiệu, 2 ruột(bọc giáp) 2x0.75 5.8
4 1 5.7 Transoom GF
5 0 7
Dây từ transoom đến nút gọi tầng (Dtb) Tín hiệu, 6 ruột 6x0.3 4.1 Transoom GF
IV CHIỀU DÀI DÂY CAN (CẤP NGUỒN 24)
Chiều dài dây từ bó dây dọc hố đến hộp button tầng 1
1 4 6.1
2 3 ` 5.5
3 Dây xuống mạch button tầng 2 Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 5.8
4 1 5.7 Transoom GF
5 0 7
V DÂY CORDON
1 Dây cordon số 1 nối từ tủ điện đến hộp đầu car Cordon, 12 ruột 12x0.75 23
(10x0.75)
2 Dây cordon số 2 nối từ tủ điện đến hộp đầu car (X) Cordon,12 ruột +(2x2Px0. 23
75)
3 Dây cordon số 3 nối tủ chính với tủ MAP Cordon, 24 ruột 24x0.75 4.8
4 Dây cordon số 4 nối tủ chính với tủ MAP Cordon, 12 ruột 12x0.75 4.8
6 Dây DZ từ tủ chính đến tủ MAP Tín hiệu, 3 ruột 3x0.75 4.8
5 Dây RTS (reset soji) từ tủ chính đến tủ MAP Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 4.8
7 Dây RGOV từ tủ MAP đến governor Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 7.4
8 Dây TGOV từ tủ MAP đến governor Tín hiệu, 2 ruột 2x0.75 7.4
VI TỔNG CỘNG
1 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY 2 RUỘT 148
2 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY 2 RUỘT (BỌC GIÁP) 31
3 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY 3 RUỘT 81
4 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY 6 RUỘT 5
5 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY CORDON 12 RUỘT 28
6 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY CORDON 12 RUỘT (X) 23
7 TỔNG CỘNG CHIỀU DÀI DÂY CORDON 24 RUỘT 5

BẢN CẮT MỚI


TÊN NGƯỜI NHẬN VIỆC :
NGÀY GIAO VIỆC : NGÀY ……...…..…THÁNG ……..……NĂM…………….....
THỜI GIAN BẮT ĐẦU : …………..…..GiỜ ……….……….NGÀY ……………………
THỜI GIAN KẾT THÚC : …………….....GiỜ …………..…….NGÀY ……………………
TỔNG THỜI GIAN HOÀN THÀNH :
……………………………………………………………………
TỔNG SỐ GiỜ
ĐẠT
ĐẠT :
THỜI GIAN ĐỊNH MỨC : KHÔNG TỔNG SỐ GiỜ
ĐẠT KHÔNG ĐẠT :
TLS=DS+1/2Dh

DS=Dkc+(OH-Hc)+Dnd

Tủ điện Dnd=1/3Dh+1/3Wh Cửa tầng


Dnb=1/3Dh+1/3Wh+0,6
MAP
OH (Ht(n))
CAN/24V=Dkc+1,1+Dnb Hc
TCI=TLS+1,4

1100

sàn tầng trên cùng


(OH)

Dkc= tính thực tế


dây không cáp

DS=Ht+Dndx2

Cửa tầng
Ht

CAN/24V=Ht+Dnbx2

DS=Ht+Dndx2

Cửa tầng

CAN/24V=Ht+Dnbx2
RCI=LNP-Hpit-Hc+Dh+1.4

LNP,PIT=Dkc+Hh-OH
Hpit

You might also like