Professional Documents
Culture Documents
Control Sheet Mining Eyes - SHIFT 1
Control Sheet Mining Eyes - SHIFT 1
Diisi dengan (√) jika kondisi sesuai, atau (X) jika kondisi tidak sesuai
NO DESKRIPSI ITEM CHECK Remark
7/19 8/20 9/21 10/22 11/23 12/24 13/1 14/2 15/3 16/4 17/5 18/6 19/7
A. KONDISI PENDUKUNG AREA KERJA FLEET
A1 Terdapat Pengawas area OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
A2 Terdapat penerangan dishift 2 dengan kondisi standar (20 lux) - - - - - - - - - - - -
REST TIME
Terdapat fasilitas Pondok kepengawasan yang berada diluar radius alat gerak dan tidak berada di
A3 OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
bawah tebing
A4 Terdapat area parkir khusus unit sarana yang berada diluar radius alat bergerak OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B. KONDISI KESELAMATAN & GMP AREA KERJA
B1 Jalan masuk Front cukup luas untuk 2 unit berpapasan (3,5 kali lebar unit) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B2 Lebar Front (Target 35 meter) - 1 kali Turning Circle OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B3 Tinggi Jenjang (Target 3,5 meter) - Loading Standart OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B4 Bila Top Loading terdapat tanggul di belakang tyre unit hauler NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO
REST TIME
B5 Terdapat arah aliran air dan atau Drainage OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B6 Kondisi Base Front Loading kering tidak ada genangan OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B7 Manuver alat sesuai arah jarum jam OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B8 Pengawas mengawasi di area yang aman (diluar radius alat, dan tidak di pinggir tebing) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B9 Jarak antrian HD di front (minimal jarak antara HD : panjang hauler terbesar) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
B10 Pemenuhan Rambu & median jalan di persimpangan ( > 3 ) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
C. KONDISI PERFORMANCE FLEET
C1 Jumlah hauler sesuai setting fleet (MF 0,95 - 1,05)? OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
C2 Fleet menerapkan sistem 1,5 side loading / siap mundur OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
REST TIME
C3 Fleet menerapkan sistem double side loading NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO
C4 Antrian unit hauler tidak lebih dari 2 unit + 1 Loading OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
C5 Jarak swing di bawah 90 derajat? (Derajat Digging material to Dump truck) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
C6 Vessel fill factor (Target 42 bcm) OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK OK
Diisi dengan (√) jika kondisi sesuai, atau (X) jika kondisi tidak sesuai
NO DESKRIPSI ITEM CHECK Remark
7/19 8/20 9/21 10/22 11/23 12/24 13/1 14/2 15/3 16/4 17/5 18/6 19/7
A. KONDISI PENDUKUNG AREA KERJA FLEET
A1 Terdapat Pengawas area
A2 Terdapat penerangan dishift 2 dengan kondisi standar (20 lux)
Terdapat fasilitas Pondok kepengawasan yang berada diluar radius alat gerak dan tidak berada di
A3
bawah tebing
A4 Terdapat area parkir khusus unit sarana yang berada diluar radius alat bergerak
B. KONDISI KESELAMATAN & GMP AREA KERJA
B1 Jalan masuk Front cukup luas untuk 2 unit berpapasan (3,5 kali lebar unit)
B2 Lebar Front (Target 35 meter) - 1 kali Turning Circle
B3 Tinggi Jenjang (Target 3,5 meter) - Loading Standart
B4 Bila Top Loading terdapat tanggul di belakang tyre unit hauler
B5 Terdapat arah aliran air dan atau Drainage
B6 Kondisi Base Front Loading kering tidak ada
B7 Manuver alat sesuai arah jarum jam
B8 Pengawas mengawasi di area yang aman (diluar radius alat, dan tidak di pinggir tebing)
B9 Jarak antrian HD di front (minimal jarak antara HD : panjang hauler terbesar)
B10 Pemenuhan Rambu & median jalan di persimpangan ( > 3 )
C. KONDISI PERFORMANCE FLEET
C1 Jumlah hauler sesuai setting fleet (MF 0,95 - 1,05)?
C2 Fleet menerapkan sistem 1,5 side loading / siap mundur
C3 Antrian unit hauler tidak lebih dari 2 unit + 1 Loading
C4 Jarak swing di bawah 90 derajat? (Derajat Digging material to Dump truck)
C5 Vessel fill factor (Target 42 bcm)