МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ «ОДЕСЬКА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ»

Кафедра морських перевезень

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №8

УПРАВЛІННЯ СУДНОВОЮ БАЛАСТНОЮ СИСТЕМОЮ

Виконав: курсант
Групи 1303
Надэжда С.А
Захарія Артем 1351 Варіант 9 "Колгуєв"
т/х "Колгуєв"
B9 + B6Р

БАЛАСТНА СИСТЕМА Т/Х «Колгуєв»

Баластова система призначена для прийому, відкачування ізольованого баласту з цистерн. Система використовується для забезпечення морехідного стану судна та
управління параметрами посадки, остійності та корпусних напружень. Баластні операції на будь-якому судні можна поділити на:
1. Прийом баласту – баластування.
2. Відкачування баласту – дебаластування.
3. Внутрішні переміщення баласту.
4. Зміна баласту на переході.
Прийом баласту, зазвичай, роблять під час вивантаження вантажу для забезпечення належної остійності та поліпшення морехідних якостей судна. Під час
завантаження судно дебаластують. Цей етап найбільш важливий, тому що після необхідно, найчастіше, повністю вибрати вантажопідйомність і не втопити вантажну
марку або вийти на задану (обмежену) осадку, яка по закінченню завантаження буде перевірена портовою владою,або лоцманом. Внутрішнє переміщення баласту
роблять для коригування крену та диференту судна без прийому та без відкачування баласту. Наприклад, в портових водах, де заборонено або не рекомендовано
скидання баластних вод. Зміна баласту необхідна для запобігання переміщення мікроорганізмів з однієї екосистеми в іншу. При цьому існують два основні методи по
зміні баласту:
1. ER (Empty / Refill) – необхідно повністю дебаластувати баластний танк, потім заповнити та перейти до наступних.
2. Overflow – «брати на перелив» – при цьому на судні відкривають горловини баластних цистерн (танків) і необхідно здійснити як мінімум 300% заміну обсягу.
Остання операція виконується по контрольному часу. Час розраховується по продуктивності баластних насосів. Приклад: Місткість танка (tank capacity) 500 м 3,
продуктивність насоса (pump capacity) 750 м3/год. Відповідно для зміни 300% обсягу методом «на перелив» заміна повинна тривати 2 години.
Розрізняють такі прийоми роботи баластної системи:
1. By Gravity – самопливом вода заповнюватиме танк по ватерлінію, або спустошувати по ватерлінію – за принципом сполучених сосудів;
2. By Pump – за допомогою насосів;
3. Stripping – стріппінг або зачистка баластних цистерн від залишків баласту.
Стріппінг необхідний для повної зачистки танка. Іноді цю операцію можна зробити головними баластними насосами, в рідкісних випадках – самопливом. Переважно,
для видалення трюмних, баластних вод, судна обладнані допоміжними струминними насосами (ежекторами). Ежектор створює в перетині, що звужується знижений
тиск одного середовища, що викликає, за законом Бернуллі, підсос і виникнення потоку іншого середовища. Для роботи ежектора за допомогою живильного насоса
забезпечується стійкий потік першого середовища – робочої рідини. Живильним насосом ежектора – забортна вода (рис. 2.1).
Рис. 2.1 – Схема установки ежектора баластної осушувальної системи

Для ефективної роботи ежектора необхідно забезпечити в системі мінімальний рекомендований тиск робочої рідини. До того моменту, поки тиск у магістралі не
досягне рекомендованого, не можна відкривати клапан у танк який осушується, інакше робоча рідина буде наповнювати собою танк. Судно повинно мати план
управління баластними операціями «Water Ballast Management System», в якому передбачені всі форми звітності при проведенні баластних операцій. Так само там є
національні вимоги різних країн до баласту та його зміні. Баластні операції повинні бути записані в «Журнал баластних операцій».
 B9

334,1 m3

Date End Point Temp Specific Initial Content M3 In Final Content E/R Time Remarks
DD/ММ/YY Port//Position Deg/C Gravity Out M3 MT Start Finish
01/06/22 Kerch 25 1,020 0 In 334,10 340,8 13.00 17.45 >5500m
04/06/22 Odessa 25 1,015 334,1 Out 3 3,0 08.00 13.00 Suction lost

B6Р

262,71 m3

Date End Point Temp Specific Initial Content M3 In Final Content E/R Time Remarks
DD/ММ/YY Port//Position Deg/C Gravity Out M3 MT Start Finish
01/06/22 Kerch 25 1,020 0 In 262,71 268,0 13.05 17.00 >5000m
04/06/22 Odessa 25 1,015 262,71 Out 2 2,0 08.00 11.55 Suction lost