Professional Documents
Culture Documents
K E
K E
مدل کا اپسیلون گرچه در مسائلی با گرادیان فشار معکوس عملکرد مناسبی ن دارد ،ام ا یکی از رایج ت رین
مدل های آشفتگی است .این مدل ی ک م دل 2معادل های میباش د ،ب دین معن ا ک ه ش امل دو معادل هی انتق ال
اضافی برای نشان دادن خواص آشفتگی جریان است .اولین متغیر انتقال یافته انرژی جنبشی آش فتگی ی ا k
و دومین متغیر انتقال یافته اتالف توربولنت اس ت .این متغی یر مقی اس تالطم را تع یین میکن د در ح الی ک ه
متغییر اول یعنی Kانرژی موجود در تالطم را تعیین میکند .چند نوع از مدلهای کا اپسیلون وجود دارد ک ه
شامل Standard, RNGو Realisableمیباشد .مهمترین آنها مدل کا اپسیلون استاندارد نامیده میشود که
توسط الندر و اسپالدینگ ابداع شد .انگیزهی اولیه برای این کار بهبود مدل ط ول اختالط و همچ نین ی افتن
جایگزینی برای توصیف مقیاس طول آشفتگی در جریانهای با پیچیدگی متوسط تا باال بود .مدل کا اپس یلون
بر مکانیسمهایی تمرکز میکند که بر ان رژی جنبش ی آش فته ت اثیر میگذارن د ک ه م دل ط ول اختالط فاق د آن
است.
تاریخچه
الندر و اسپالدینگ در سال 1974ایدهی مدل کا اپسیلون را بیان نمودند .اس پالدینگ متول د س ال 1923در
انگلستان و استاد دانشگاه ایمپریال کالج لن دن ب ود ک ه تخص ص وی در زمین هی مکانی ک س یاالت ،انتق ال
حرارت و دینامیک س یاالت محاس باتی ب ود .وی در س ال 2016دار ف انی را وداع گفت .اس پالدینگ دانش
کافی نسبت به کارهای کولموگروف ،پرانتل ،چ و و روت ا داش ت ام ا فق دان روش ی را ب رای ح ل آش فتگی
احساس میکرد و تالش های بسیاری را در جهت یافتن مدلی برای این مهم انجام داد .در همان زمان هارلو و
همکارانش به صورت جداگانه به نتایجی مشابه اسپالدینگ رسیدند و مقاله ای را چاپ نمودند و در آن ابداع
روش 2تابعی کا اپسیلون را شرح دادند .اسپالدینگ به کمک دانشجوی دکتری خود یعنی الن در و دیگ ران
روش کا اپسیلون را توسعه دادند .یکی از مزیتهای این روش سهولت توضیح اپسیلون در برابر متغیره ای
دیگر بود که به سادگی به اتالف انرژی نزدیک دیوارهها مربوط میشود .در همین زمان بود که م دلس ازی
توربوالنسی به روشی کارآمد مبدل گشت .اما اسپالدینگ پس از مدتی دست از توس عهی روش ک ا اپس یلون
برداشت و به تحقیق و مطالعه روی روشها و مدلهای دیگر روی آورد .در ادامه و در سالهای بع د ناکایام ا
تابع اپسیلون را در استفادهی آن در توابع دو رابطهای لزج ادی برای برخی جریانه ای خ اص توس عه داد.
بیل جونز ،مدل کا اپسیلون را به شکلی توسعه داد تا بتوان از آن در زیرالیهی نزدیک دیواره استفاده ک رد.
اسپالدینگ که تا آن زمان در حال توس عهی م دله ای دیگ ری از جمل ه ک ا امگ ا و ک ا آی ب ود م زیت م دلی
استاندارد را میدید .او کارهای بعدی خود را بر روی کا اپسیلون متمرکز کرد .نتیجه ی آن در کتاب الندر و
اسپالدینگ آمد که منجر به فرمول بندی مدل کا اپسیلون استاندارد و همچنین تایید مدل کا اپسیلون به عن وان
ابزاری عمومی برای کارهای مهندسی گردید .بر اساس نقل قولی از نیوتن ،اسپالدینگ بر ش انهه ای ق ول
ایستاد و آینده را دی د .دی دگاه او ب اعث ش د CFDب ه عن وان روش ی مقب ول و تایی د ش ده ب رای ح ل مس ائل
مکانیک سیاالت و انتقال حرارت شناخته شود.
توابع دقیق کا اپسیلون شامل مولفههای ناشناخته و غیر قابل ان دازهگ یری زی ادی میباش د .از این رو ب رای
بسیاری از مسائل مهندسی از مدل کا اپسیلون استاندارد استفاده میشود که تا حد امکان مولفهه ای ناش ناخته
را کاهش داده و میتوان از آن برای حل موارد زیادی از مسائل توربولنت استفاده کرد.
کاربردها
مدل کا اپسیلون به طور خاص برای الیهای برشی مسطح و جریانهای چرخشی ارائه ش ده اس ت .این م دل
پرکاربردترین و معتبرترین مدل آشفتگی با کاربردهای مختلف از جریانه ای ص نعتی ت ا محیطی اس ت ک ه
محبوبیت آن را توضیح میدهد .معموال برای جریانهای با الیه برشی آزاد با گرادیانهای فشار نستبا کوچ ک
و همچنین جریانهای محدود که تنش برشی رینولدز مهم هستند مفید میباش د .ب ه عالوه ب رای جری انه ای ب ا
عدد رینولدز باال ،جریان در لوله ب ا انقب اض ناگه انی و مدلس ازی گرداب ه در اح تراق میت وان از این م دل
استفاده نمود .همچنین میتوان آن را به عنوان سادهترین م دل آش فتگی بی ان ک رد ک ه ب رای آن فق ط ش رایط
اولیه یا مرزی مورد نیاز است .با این حال نسبت به مدل طول اختالط پرهزینهتر میباشد زی را ب ه دو PDE
اضافی نیاز دارد .این مدل برای مسائلی مانند ورودیها کمپرسورها انتخاب مناسبی نمیباش د چراک ه تجرب ه
نشان داده دقت آن برای جریانها حاوی گرادیان فشار بزرگ مناسب نیست.